Секционные рулонные ворота: Какие ворота лучше рулонные или секционные, основные отличия ворот

Секционные или рулонные — какие гаражные ворота лучше

Большинство покупателей, которые ищут новые гаражные ворота, сразу же понимают достоинства рулонных ворот: удобная и компактная конструкция, их можно установить почти в любой проем. Секционные ворота, при этом, требуют чуть больше объяснений и понимания, и, тем не менее, в Европе и в России по количеству продаж эти ворота лидируют, и так обстоят дела уже в течение довольно долгого времени, — в чем же причина?

Рулонные ворота можно установить в любом гараже, независимо от того, какую форму дверного проёма он имеет. Для них не требуется установки внутренних направляющих, благодаря чему ворота компактно располагаются над проемом, не занимая места под потолком. При этом, для секционных ворот необходимо внутреннее пространство для горизонтальных направляющих, но, на самом деле, в этом и состоит разница в конструкции этих двух видов ворот. Так почему же мы не так часто рассматриваем возможность установки рулонных ворот, ведь оба вида открываются вертикально и их можно устанавливать в гаражах любой формы?

---

Дизайн

Рулонные ворота имеют лишь один дизайн – горизонтальные линии, поэтому варианты выбора возможны лишь в цвете покрытия. Очень тонкие различия в качестве используемых ламелей, в случае с воротами из стальных ламелей разница будет еще меньше. Секционные ворота бывают самых разных дизайнов панелей (3 горизонтальных и филёнка) и с покраской практически в любой из 200 цветов RAL или с ламинированными отделками «под дерево»,

---

Цвета

Выбор цветов краски и отделки для большей части рольворот довольно хороший, но ограниченный. Секционные ворота доступны в любых цветах таблиц RAL или BS, за несколькими исключениями (например, экзотические цвета вроде ярко салатового). Разнообразие отделки «под дерево» для секционных ворот более ограниченно, в то же время, они доступны в модных и современных отделках под металлик.

---

Материалы

Рулонные ворота делаются из «холодных» однослойных или двухслойных алюминиевых ламелей с утеплителем. Основой секционных ворот могут быть одно- и двухслойные стальные панели, панели из стекловолокна (Hormann ALR Vitraplan), древесины (Hormann LTH) и даже алюминия.

---

Изоляция

Рольворота из двойных алюминиевых планок, заполненных пеной, толщиной обычно около 19 мм, обеспечивает достаточную степень тепло- и звукоизоляции, однако не имеется точных опубликованных значений «U», так как в полотне ворот, на стыках металлических ламелей, всегда имеются небольшие зазоры.

Большинство производителей делает секционные ворота из заполненных пеной секций толщиной от 40 до 45 мм, с резиновыми уплотнителями на концах каждой панели (стандартные ворота обычно состоят из 4 панелей, с резиновыми уплотнителями по верхнему и нижнему краю и по бокам).

Если гаражный проем хорошо спроектирован и имеет прямоугольную форму, — вы можете добиться очень высокого уровня изоляции, с протестированными значениями «U».

В настоящее время такие компании, как Hormann предлагают улучшенные изоляционные уплотнители Thermoframe еще более высокого качества — для дополнительной тепло- и звукоизоляции там, где это необходимо (на большей территории России).

---

Размеры

Максимальная ширина рольворот – около 5,2 метров, высота – приблизительно 3 метра. Ширина секционных ворот из двойных заполненных пеной стальных панелей может доходить до 7,5 метров, а высота – до 3 или 5 метров (для промышленных ворот). Секционными воротами таких громадных размеров достаточно легко управлять вручную, тогда как рольворота имеют ограничения для ручного управления по ширине – около 3 метров, поэтому все, что превосходит эти размеры, будет управляться с помощью электропривода.

---

Автоматизация

Управлять рулонными воротами вручную можно с помощью пружин, в остальных случаях ими управляет автоматика с внутривальным приводом, установленным внутри, или же установленный снаружи мотор, который заставляет вращаться цилиндр посредством зубчатой шестеренки или цепного механизма.

Секционные ворота всегда производятся в основном как ворота на ручном управлении, поэтому там работает механизм торсионных или натяжных пружин. Именно благодаря ему ворота, поднимаясь и опускаясь, двигаются так плавно. Пружины расположены либо на боковых сторонах ворот, или же над воротами спереди или сзади. Есть и модели, где они расположены над воротами, но при этом идут и по всей длине направляющих. Выбор положения пружин, так же как выбор типа направляющих, зависит от притолоки, высоты потолка или длины гаража. При желании, ворота можно автоматизировать — стоимость гаражной автоматики начинается от € 120 за бюджетные модели и от € 250 — за премиальные немецкие или французские приводы.

Для рольворот притолока должна быть приблизительно от 205 мм до 450 мм, для того, чтобы рулон мог работать, не задевая за проем.

---

Безопасность

Рулонные гаражные ворота, в общем, обеспечивают достаточную безопасность, за исключением ворот, сделанных из однослойной стали, в базовой комплектации.

Надежность и безопасность секционных гаражных ворот кроется в самой их конструкции и механизме: панели ворот закреплены за жесткой стальной рамкой, в стандартной конструкции обычно по 5 роликов с каждой стороны обеспечивают достаточное сопротивление продольному изгибу. Их единственное слабое место: если основная рукоятка и система замка используются в ручном режиме, тогда, в случае взлома замка, злоумышленники смогут легко и просто проникнуть в гараж. К секционным воротам опционально могут устанавливаться электрические механизмы, которые обеспечивают высочайший уровень безопасности, в дополнение к обычному двигателю и кронштейну, удерживающему ворота в закрытом состоянии.

---

Окна и остекление

В рулонных воротах предусмотрено ограниченное количество небольших застекленных отверстий в отдельных ламелях полотна, и, несмотря на то, что через них действительно проникает определенное количество света, на самом деле оно минимально. В секционных воротах, независимо от материала и конструкции панелей, могут быть маленькие, средние или большие оконные секции. Стеклопакеты могут быть как обычными, так и двойными.

---

Аварийный выход

В случае отключения электричества основная система аварийного управления рулонных ворот, работающих на электричестве, переключает их на работу посредством внутреннего ручного механизма намотки полотна. Для того, чтобы закрыть дверь, нужно делать то же самое, но в обратном порядке. Механизм рулонных ворот Hormann Rolltore можно полностью отсоединять от мотора. В нем предусмотрены специальные пружины, которые позволяют легко поднимать и опускать их в отключенном состоянии.

Секционные ворота прежде всего представляют собой ворота для ручного управления: электрические приводы поставляются опционально. Поэтому, если привод подключен к двери и его необходимо отсоединить в случае отключения электричества, нужно лишь отключить привод от ворот, и затем ворота можно открывать и закрывать вручную.

---

Заключение

На самом деле, выводы сделать невозможно, ведь основной фокус в том, чтобы всегда рассматривать рулонные ворота в качестве вполне реальной альтернативы, прежде чем принимать решение, основанное только на знакомстве с секционными воротами.

Секционные ворота победят в большинстве случаев. Имеется лишь один недостаток, о котором мы говорили вначале, и он будет иметь значение только для тех, кому не нравятся громоздкие направляющие в гараже.

как сделать своими руками и какие лучше

Модификаций гаражных ворот существует огромное множество, каждой из них присущи определенные недостатки и достоинства.

В последнее время популярность секционных рулонных конструкций набирает обороты, даже несмотря на то, что изготовить самостоятельно их крайне затруднительно, их лучше купить у производителя, а вот провести самостоятельную установку вполне реально.

Рулонные ворота – общее описание и устройство

Ворота состоят из многосекционного полотна, где каждая ламель скреплена друг с другом с помощью замка-зацепа, образуя гибкое соединение. Толщина ламелей варьируется от 19 до 23 мм, а ширина от 37 до 120 мм. Внутри они полые и заполнены пенополиуритановым утеплителем.

Размеры ворот для гаража.

Кроме рулонного полотна в составе секционных ворот присутствуют следующие элементы:

• ведущий вал, наматывающий на себя полотно;
• подъёмное устройство;
• корпус, где размещается полотно;
• механическое управление;
• электропривод, приводящий в движение полотно;
• направляющие для движения по ним полотна;
• ролики, кронштейны и крепежные элементы.

Эксплуатационные характеристики

Рулонные ворота представляют собой достаточно интересное решение, имеющее плюсы и минусы. Те, кто пользуется подобной конструкцией, часто отзываются о ней достаточно положительно, но этот вариант подойдет не каждому хозяину.

Минусы

У любой конструкции есть недостатки, и эти ворота не исключение, поэтому рассмотрим их поподробнее:

1. Стоимость.
   Она бывает весьма высокой при выборе больших размеров рулонного полотна.
2. Калитка.
   Ее просто нереально установить в подобный тип полотна, поэтому, при входе/выходе из гаража необходимо каждый раз поднимать и опускать основное полотно.

Плюсы

Многие владельцы таких ворот довольны приобретением, поскольку достоинств у конструкции намного больше и вот самые основные:

1. Экономия места.
   Эту конструкцию устанавливают там, где ограничено место перед гаражом.
2. Скорость работы.
   Гибкая створка закрывается и открывается быстро и легко.
3. Теплоизоляция и звукоизоляция.
   Она обеспечивается за счет пористого утеплителя внутри ламелей.

Секционные ворота или рулонные – что выбрать?

Прежде чем сделать выбор нужно разобраться в конструктивных особенностях двух типов ворот.

Схема установки гаражных ворот.

Рассмотрим их поподробнее:

1. Конструкция.
   Секционным необходимо свободное пространство под потолком. Рулонные скручиваются в рулон и прячутся в короб, не занимающий много места.
2. Размеры.
   Секционные используются в больших проемах, поскольку громоздкие конструкции закрываются и открываются вручную легко. У рулонных есть ограничения по длине, не более 6 метров и высоте не более 3 метров, а более 3 метров в ширину регулируются только автоматически.
3. Материал.
   Ламели секционных ворот могут изготавливаться утепленны и без утепления. Рулонные тепло не держат и монтируются в неотапливаемых помещениях.
4. Автоматика.
   Секционную конструкцию в гараж не обязательно автоматизировать в связи с тем, что пружинный механизм компенсирует вес. Рулонные оснащаются автоматикой и системой ручного подъёма в случае аварии.
5. Антивандальная устойчивость.
   Секционные более взломоустойчивые, они хорошо закреплены на жесткой раме. Рулонные тоже довольно безопасны за исключением конструкций, где ламели однослойные.

Приступаем к монтажу

Чертеж способов монтажа ворот.

Соблюдая правила монтажа и техники безопасности при установке, установить этот вид ворот будет предельно просто.

Подготовка

Работы начинаются с тщательной подготовки, установка следующей конструкции не является исключением. Следует демонтировать конструктивные элементы и элементы отделки на стенах, мешающие установке. Рулон с валом устанавливается в проеме, поэтому с потолка тоже следует убрать все ненужное.

Важен материал стен гаража, куда крепить конструкцию. Очень хорошо если он будет бетонный, а если гараж строился из щелевого кирпича, то сей факт доставит много неудобства. Есть два варианта решения проблемы: сварить уголок, обрамить им проем и крепить уже на него, либо заштукатурить боковую стену и крепить конструкцию на раствор.

Вариант с уголком намного надежнее, а с раствором дешевле, результат зависит от везения мастера. Если в процессе установки выяснится ненадежность крепежа, то зачастую в этой ситуации используют химический анкер.

Установка направляющих

Далее приступаем к монтажу направляющих планок, в которые устанавливаются края полотна и держатся там с помощью системы специальных крепежей. Сначала крепятся боковые профили, с этой целью высверливаются в направляющий по два отверстия диаметром 4 мм с шагом 0.5 м.

Изнутри сверлят отверстие для пружины, удерживающей механизм. Корпус короба соединяют с боковыми крышками. Вал закрепляется в коробе, а в него заводят пружину, через которую продевают шнур, хорошо закручивается анкерами, а если их нет, то саморезами.

Установка вала

Способы монтажа и крепления.

Важным этапом является установка вала. При его установке не допускаются перекосы, поскольку это будет способствовать износу и заклиниванию полотна. Вал помещается в специальный короб вместе с системой шестерней и цепной передачей.

Оснащается шариковыми подшипниками, передающими ему момент вращения. Обязательно вал обрабатывается антикоррозийным составом. Воротное полотно подсоединяется непосредственно к валу.

Короб допускается монтировать в проеме, либо на внешней стороне гаража, все зависит от предпочтений хозяина и конструктивных особенностей системы.

Установка привода

Последним и не менее важным этапом является установка привода, который бывает ручным либо автоматическим. Электропривод следует оборудовать защитой от влаги и пыли. В центре потолка напротив проема крепиться центральная балка.

В задней части следует закрепить подвесные кронштейны и установить на них привод. Далее устанавливается тяговый рычаг, крепящийся одной стороной к створке, а другой к тросу. После установки привода монтируется его электрическая часть.

Итог

В конце хочется отметить, что у секционных и рулонных ворот больше достоинств, чем недостатков и недаром хозяева приобретают именно подобные конструкции в гаражи. Автоматическая система подъёма обладает дальность работы около 10 метров и позволит заранее открыть гараж, сэкономив время.

Секционные или рулонные ворота. Что лучше?

Гаражные ворота представлены сегодня на рынке довольно широко. Чтобы выбрать из богатого ассортимента различных видов и производителей достойный вариант, следует обратить внимание на такие показатели:

• прочность изделия;
• наличие теплоизолирующих свойств;
• удобство эксплуатации;
• надежность защиты имущества гаража;
• стоимость.

Рулонные и секционные ворота для гаража: почему их путают?

В последнее время заинтересованность владельцев авто вызывают подъемные конструкции. Какие же ворота лучше: секционные или рулонные (роллетные)? Сравнивая их, можно заметить некоторую схожесть в характеристиках, откуда, возможно, и возникает некоторая путаница в их дифференциации. Общим в рулонных и секционных воротах является следующее:

• состоят из горизонтальных ламелей;
• поднимаются вверх;
• монтируются практически в любой проем;
• имеют одинаковый принцип действия;
• имеют антикоррозионную защиту.

Как выбрать гаражные секционные или роллетные ворота? Надо знать отличия!

Если сравнивать рулонные и секционные ворота:

• по ресурсу: роллетные подходят только для бытового, неинтенсивного использования, в то время как секционные бывают еще промышленного типа и, благодаря усиленным элементам конструкции, допускают до 100-200 тысяч циклов;
• если вы раздумываете о том, какие ворота лучше: рулонные или секционные, и размеры их для вас имеют значение – обратите внимание на способ монтажа: рулонные проще, поскольку не нуждаются в установке направляющей, занимают мало места, поэтому их можно монтировать в небольших помещениях. Секционные – более громоздкие, требуют установки направляющей и, соответственно, дополнительного места для нее. Размер проема также важен, ведь секционные предполагают большую ширину и высоту (например, 8 и 5 м соответственно). Обычные рулонные целесообразно использовать для гаражей, размещенных во дворах, где вопрос безопасности не стоит остро, а также для закрытия проема между отапливаемыми помещениями, например, на складах;
• по прочности и теплоизолирующим свойствам: ламели у секционных ворот в два раза толще (до 45 мм), чем у роллетных, заполнены пенополиуретаном (плотностью, в среднем, 43-47 кг/м³), оснащены резиновым уплотнителем и, к тому же, не имеют зазоров (в отличие от рулонных, которые еще и имеют множество сочленений, поскольку ламели узкие). Поэтому секционные ворота рекомендуется ставить в отапливаемых помещениях (они почти герметично закрывают вход), а роллетные – в холодных;
• оснащение ригельными замками, толщина панелей и их плотное прилегание друг к другу усиливают противовзломные свойства секционных ворот;
• по цене: обычные рулонные ворота в 2-4 раза дешевле секционных, правда, сейчас появились модификации роллетных, по своим прочностным и защитным свойствам не уступающие секционным, поэтому и цена их уравнивается с секционными;
• по дизайну и дополнительным возможностям первенство принадлежит секционным. В их полотно можно встроить окно или калитку, да и разнообразие цветовой гаммы поражает: возможно исполнение их в любых цветах RAL.

Только изучив характеристики и определив свои предпочтения, вы сможете ответить себе на вопрос «что лучше: секционные или рулонные ворота?» и сделать правильный выбор!