Как сделать запоры на гаражные ворота: Простые и надежные запоры на гаражные ворота своими руками

Posted on 01.04.2021 by

alexxlab Опубликовано в Разное — Нет комментариев ↓

Можно ли сделать запоры на гаражные ворота своими руками

Главная › Новости

Опубликовано: 26.11.2018

Гаражные запоры на шарнирах

Можно изготовить запоры на гаражные ворота своими руками, причем сделать это довольно легко, что позволит сэкономить средства для более приятных вещей.

Виды запорных устройств

Для гаражных ворот подойдут запоры:

горизонтального типа; вертикального вида; дополнительные запорные устройства.

Запоры на ворота горизонтального типа различаются между собой центральным, верхним и нижним расположением.

Простой запор на гаражные ворота.

Запоры вертикального вида устанавливаются на створах ворот.

Дополнительные запорные устройства применяются для запирания дверей различных подсобных построек.

По конструкции запорные устройства делятся на:

врезные; накладные; поворотные; ригельного типа.

Применение того или иного механизма определяется только пожеланиями владельца гаража. Зачастую запорные механизмы по конструкции довольно просты. К таким простым устройствам относится «вертушка». Данный запор гарантирует полное прилегание створок между собой при закрывании ворот, что обеспечивает легкое открытие изнутри и не дает возможности открытия снаружи.

КРУТАЯ САМОДЕЛКА ЗАЩЕЛКИ НА ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА
Еще одним из вариантов запорных устройств для гаражных ворот является самый обычный шпингалет, который просто монтируется на необходимое место. Один из вариантов шпингалета — это засов, изготовленный из железной полосы. Для монтажа такого запорного устройства следует знать, сколько деталей имеется в наличии и где они будут располагаться.

Можно выдумать очень много разновидностей запорных механизмов. И для этого не нужно использовать сложные и дорогие замки, которые легко срезаются, в отличие от засовов, которые срезать невозможно.

Пошаговая инструкция изготовления «вертушки»

Данный вид механизма отлично подходит для двустворчатых ворот гаражей и подсобных помещений, также на такие запоры хорошо закрывать калитку. Невзирая на имеющиеся преимущества, на данный момент «вертушка» не изготавливается и ее нельзя найти в продаже. Но ее достаточно легко сделать самостоятельно из металлического или деревянного бруса толщиной 50 мм и нескольких металлических полос.

Следует помнить что использование исключительно металлически деталей делает такой запор намного прочнее, к тому же срок службы будет значительно дольше.

Однако есть смысл обработки материала специальным антикоррозийным составом перед тем, как сделать сам запор, особенно в том случае, если регион проживания славится обильным количеством осадков.

Перекладина крепится к створу по центру болтом. Движение перекладины простое. Его направление задают направляющие в виде петель, установленные на створах ворот. При закрывании происходит плотная фиксация ворот. Вертушка кладется на фиксаторы, которые ее удерживают.

При монтаже данного типа запора не требуется установка дополнительных устройств. С наружной стороны двери отсутствуют какие-либо детали, что гарантирует невозможность его вскрытия, при этом открыть такое запорное устройство с внутренней стороны не составит труда.

Инструкция изготовления фляжного и винтового запоров

Бывает, что ставят так называемые фляжные запоры, которые позволяют довольно быстро закрывать и открывать ворота. Изготавливают такие устройства из отрезка трубы с выполненными отверстиями. Внутрь этой детали устанавливается арматура или железный прут. При этом не обеспечивается полное притягивание створов ворот к раме, поэтому придется прилагать дополнительное усилие.

Фляжный запор представляет собой конструкцию из 2 элементов (рычага и фиксирующей петли).

Первый элемент устанавливается на створку ворот. При закрытии дверей петлю необходимо надеть на зацеп и перекинуть рычаг в другую сторону.

Преимущества такого запора очевидны:

конструкция устойчива к засорению; для обрыва механизма требуется применение силы в несколько тысяч кг, что сделать вручную невозможно.

Установить такой механизм на воротах своими руками довольно легко:

Устанавливается верхняя застежка. Для этого она приваривается сплошным швом к верхнему торцу ворот с внутренней стороны. Кронштейн верхней застежки приваривается к раме ворот. Для этой детали можно предусмотреть специальную консоль.

Хорошее притягивание створов обеспечивают винтовые механизмы. Но их изготовление требует наличия определенных знаний и навыков. По сумме характеристик предпочтение имеют устройства, работающие по механическому принципу. Такие устройства выдерживают достаточно высокие нагрузки. Они отличаются простотой конструкции и надежностью.

Для самостоятельного изготовления запорных устройств с целью установки на ворота гаража требуется набор инструментов, состоящий из:

тисков; дрели электрической; болгарки; сварочного аппарата; молотка; рулетки; пассатижей; набора ключей.

Сам процесс изготовления не является сложным. Сначала приваривается кольцо к створам ворот, затем отмечаются места, куда будут монтироваться детали. После этого можно нарезать кусочки прутка или арматуры и приварить к ним небольшие кусочки для выполнения фиксации в земле.

Пошаговая инструкция изготовления шпингалета

Такой вид механизма применяется зачастую на въездных воротах. Единственным недостатком запора этого типа является то, что при соединении створы не прилегают плотно друг к другу. Но при этом шпингалет очень надежен. Представляет собой стержень Г-образной формы, который закреплен в направляющих.

Когда вы закрываете запорный механизм, стержень входит в отверстие или кольцо, которое находится в раме либо в противоположной створке.

Готовое изделие можно приобрести не только в любом строительном магазине, но и изготовить его своими руками. Для этого потребуются:

металлический прут или полоса; три кольца (петли) в качестве направляющих; сварочный аппарат.

2 кольца устанавливаются на одном из створов, а 3-е на другом.

В кольца вставляется стержень и фиксируется ограничителем от выпадения. Такой запорный механизм изготавливается без особых усилий в очень короткие сроки.

Шпингалетные устройства показали себя с наилучшей стороны. В конструкцию этих устройств можно добавить пружинный упор, а также ручку увеличенных размеров. Устройства быстро закрываются и открываются. Их недостатком является то, что со временем возникает люфт в створах ворот. Но именно шпингалетные устройства получили распространение в воротах, изготовленных из профнастила.

Запор для распашных ворот

Для запирания распашных ворот идеально применять механизмы, не имеющие в составе заклепок и болтов. Есть довольно простые конструкции, изготовить которые самостоятельно можно легко и быстро.

Для начала выполняется разметка.

Далее необходимо сделать отверстия в раме створок ворот. Затем отрезается нужной длины кусок арматуры, его нужно загнуть так, чтобы получился Г-образный профиль. На конец арматуры можно приварить небольшой отрезок. В грунте делаются небольшие отверстия, в которые вставляются отрезки трубы чуть большего диаметра, чем арматура. Далее устанавливается в отверстия рамы створа Г-образная арматура.

Опуская ее до упора, необходимо попасть нижним концом в отверстие в земле. Для фиксации в верхнем открытом положении запора на створе изготавливается фиксатор.

Сохранность автомобиля во многом зависит именно от надежности запорных механизмов гаражных ворот. Если сделать запоры для гаражных ворот своими руками, строго соблюдать последовательность работ и не пренебрегать качеством материалов для засовов, в сохранности автомобиля можно будет не сомневаться.

Запоры для гаражных ворот своими руками, монтажные работы

После строительства гаража, на открывающиеся створки ворот устанавливают традиционные замки. Однако, для улучшения фиксации полотен и увеличения защитных функций от влияния ветрового подпора или механического воздействия, целесообразно конструкцию гаражных ворот дополнить запорными механизмами. Что они из себя представляют? Существует несколько типов таких устройств. Они бывают автоматическими и механическими. Запоры можно приобрести в строительном магазине. Ручные приспособления вполне можно изготовить самостоятельно.

Разновидности систем запоров на гаражные ворота

Наиболее распространенные виды запоров – механические. Они в свою очередь, подразделяются на несколько типов:

фляжные;
поворотные;
запирающие;
горизонтальные;
винтовые;
защитные.

Все вышеперечисленные устройства имеют свои конструктивные особенности и сферу применения. Наиболее оптимальными в техническом исполнении и способу эксплуатации считаются вертикальные запорные механизмы. С их помощью легко и быстро фиксируются открытые и закрытые створки гаражных ворот.

Фляжные системы запора

В состав фляжной конструкции входит специальный изогнутый рычаг, который накидывается на петлю, закрепленной на второй половине ворот. Этот простой способ фиксации обладает высокими эксплуатационными показателями, он не засоряется и его довольно трудно взломать.

Поворотные стоечные запоры

Данная конструкция состоит из трех составляющих:

трубчатая стойка, установленная вертикально на гаражные ворота или калитку;
рычаг, закрепленный в центре опорного столба;
зацепы вверху и внизу опоры.

Для крепления крюков-зацепок на каркасе гаражных полотен устанавливают цилиндрические элементы. Стоечные поворотные механизмы не уступают в прочности фляжным запорам для гаражных ворот. Отличие состоит в обязательном использовании легированной стали для производства стоек и креплений-зацепок.

Запорная вертушка и стержневые фиксаторы

Для изготовления данной конструкции в центре двух створок при помощи сварки фиксируется цилиндр (трубка), внутри которого устанавливается поворотный стержень. На воротах крепятся специальные упоры для зацепления концов стержня. Упор можно выполнить из небольшого участка металлического уголка.

Стержневые фиксаторы представлены и в других конструкциях:

горизонтальный запор – состоит из обрезков трубы, закрепленных на одном уровне на полотнах ворот и опорах. Труба меньшего диаметра вставляется в обрезки, тем самым, препятствуя открытию створок;
винтовой – включает металлическую планку, закрепленную на гаражных воротах. На планке имеется специальное отверстие, в которое вставляется болт с нарезанной резьбой. При помощи ключа болт вкручивается в планку. Сдвигаясь в сторону, она запирает створки;
вертикальный механизм – по конструкции напоминает горизонтальный аналог. Единственное отличие состоит в способе монтажа. Устанавливается запор внизу или вверху гаражных ворот, а отверстие под ригель выполняется в самом каркасе открывающегося механизма;
электромеханический – используется на тех типах гаражных полотен, в которых одна створка прочно закреплена в одном положении. Движение стержня осуществляется за счет электропривода. Для открытия замка можно использовать приспособления с кодовым набором, магнитный ключ или пульт дистанционного управления (ПДУ).

Совет. Конструкция гаражных ворот в большинстве случаев идентична – два полотна, которые крепятся к стойкам. Перед выбором запорного механизма, лучше предварительно ознакомиться с каждым из них и отдать предпочтение определенной модели. Все зависит от желания владельца.

Запоры для гаражных ворот своими руками

Все запорные механизмы при желании можно сделать самостоятельно. Способ изготовления имеет схожий алгоритм, который нетрудно найти в специальной литературе или специализированных сайтах, посвященных строительной тематике. На распашные гаражные ворота в большинстве случаев устанавливают вертикальные засовы. Это помогает прочно зафиксировать открытые створки и обезопасить автомобиль от повреждения при случайном порыве ветра. Для ворот, установленных на въезде на территорию участка, лучше подойдут горизонтальные засовы и фляжные запоры.

Чертежи засовов для ворот

Для изготовления запора необходимо иметь специальный инструмент и навыки обращения с ним, особенно, когда нужно воспользоваться помощью сварочного оборудования. Что-то может пойти легко и быстро, а где-то придется изрядно повозиться. Основным требованием правильного создания запорного механизма – наличие схем или подробного чертежа с указанием всех необходимых размеров, где будет планироваться фиксатор и ручка. Можно сделать простую модель запора или попытаться использовать опыт других мастеров по созданию нестандартных устройств. Главное, чтобы полученный результат не подвел и хорошо защитил гараж.

Материалы и инструменты

Что может понадобиться для изготовления запора для ворот? Это могут быть самые простые инструменты:

ножовка для обрезки металла
молоток
арматура
труба небольшого сечения.

Могут понадобиться тиски и сварочный аппарат. Перед началом работ необходимо определиться с длиной запора.

Сбор конструкции

При создании чертежа (схемы) запорного механизма учитывается и количество материала, который будет использоваться в дальнейшем. Материал заранее нарезается согласно указанным размерам. После подготовки заготовок целесообразно приложить их к воротам, если нужно, выполнить подгонку.

Монтажные работы

Примерная инструкция производства работ:

Отмечают участки крепления металлических труб-заготовок.
При помощи сварочного оборудования приваривают трубы в отмеченных местах.
В полученные цилиндры (отверстия) вставляют металлические штыри.

Процесс монтажа зависит от типа запорного устройства и его расположения. Основной задачей установки запоров для гаражных ворот своими руками является крепление труб на одном уровне. Если этого добиться не получится, то ригель может не запирать створки ворот. Опытные специалисты выполняют работы поэтапно: сначала приваривают один элемент, затем вставляют штырь и по нему ориентируются в правильности установки последующих заготовок.

Засов для распашных ворот своими руками

Когда хозяин желает обезопасить участок или здание под гараж от проникновения злоумышленников или посторонних лиц, он ставит массивные ворота. Для усиления защиты их можно оборудовать засовами, и устройства создадут дополнительное препятствие к несанкционированному вторжению. Самостоятельное изготовление засова – задача несложная. Его особенности зависят от типа конкретного механизма. Засовы бывают:

Сдвижные;
Поворотные;
Ригельные.

Для изготовления засова своими руками, который будет защищать распашные ворота, понадобится некий набор инструментов.

В него входят:

Швеллеры;
Щеколды;
Деревянные бруски;
Гвозди и болтики;
Крепкий шнур.

Из электрооборудования пригодятся сварочная техника и дрель со сверлом, перфорирующим металлическую поверхность.

«Вертушка»

Этот тип засова встречается на воротах гаражей и разных хозяйственных построек, которые закрываются при помощи распашных двустворчатых ворот или дверей (возможно, они также изготавливались своими руками). «Вертушка» – самое примитивное устройство, движущейся частью которому служит деревянный брусок.

Засов «Вертушка» для двухстворчатых ворот

Параметры данной детали таковы:

Длина – не менее 1,5 м.
Толщина – от 5 до 10 см.

Держаться деревянные балки будут на швеллерах. Их крепят на ворота сквозным болтом, добиваясь полной неподвижности. Дырочку просверливают дрелью с насадкой по металлу. Если дрели нет, работу выполняют сварочным аппаратом. Один швеллер крепят чуть выше, второй – пониже. Брусок фиксируют в центральной части края полотна, открывающегося внутрь. Его вращение должно происходить против часовой стрелки.

Как сделать и установить засов самостоятельно

Чтобы изготовить засов для гаражных ворот или ворот иного назначения самостоятельно, потребуются следующие инструменты:

дрель;
болгарка;
сварочный аппарат.

Изготовление и установка засова вертушки

Материалы для изготовления вертушки:

металлическая полоса или профильная труба;
болт большого размера или металлический прут для изготовления оси вращения;
металлические полоски для фиксаторов;
саморезы для крепления устройства к воротам.

Как сделать засов на ворота своими руками? Изготовление и установка устройства производятся по следующей схеме:

от металлической полосы или профильной трубы отрезается кусок соответствующего размера;

В большинстве случаев длина отреза составляет половину длины ворот, но по своему желанию мастер может сделать устройство большего или меньшего размера.

в середине полосы просверливается отверстие для установки оси вращения. Место расположения оси для большей прочности можно усилить металлической пластиной;

Засов-вертушка, изготовленный самостоятельно

отверстие просверливается в створке ворот в месте предполагаемой установки устройства. Закреплять засов рекомендуется на ребре жесткости;
металлический отрез временно закрепляется на воротах;
производится разметка мест расположения фиксирующих планок;
из металла нарезаются планки. Ширина планок должна быть чуть больше ширины основного запорного элемента;
закрепляются планки;
фиксируется металлический отрез, выполняющий роль вертушки;
при необходимости на один из концов устройства привариваются дужки для навесного замка.

Засов-шлагбаум изготавливается по аналогичной схеме. Только ось вращения располагается с краю устройства и вместо двух фиксирующих элементов устанавливаются, как правило, три или четыре.

«Шлагбаум»

На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.

Засов «Шлагбаум» используют с уличной стороны ворот

Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).

Если есть желание оснастить «шлагбаум» навесным замком, с одной стороны пластины под запор приваривают петлю. Второе кольцо крепят на створку.

Как сделать запоры на гаражные ворота своими руками

Щеколду или запорный замок можно приобрести в магазине, но при наличии элементарных навыков их можно выполнить и своими руками. Для этого можно воспользоваться готовыми чертежами либо разработать свои с учетом конструкции самих ворот.

Дополнительно вам понадобятся:

Болгарка;
Сварочный аппарат;
Молоток;
Измерительные инструменты

Если ворота поворотно-раздвижные или распашные, то для них будет подходящим засов любого типа. Эффективный принцип работы имеют устройства, которые действуют по принципу запора крышки молочного бидона. Также можно использовать пружинные и контейнерные запоры, которые будут обеспечивать надёжную фиксацию створок.

В домашних условиях проще всего изготовить запор сдвижного типа шпингалетный.

Для этого возьмите отрезок трубы, в котором необходимо сделать отверстие и затем вставить туда кусок прута либо арматуры. После этого фиксируют устройство на створках, и оно будет работать з принципом оконного шпингалета.

Этот тип дверных затворов имеет главный недостаток, который заключается в том, что он неплотно прилегает к раме. Для большего удобства можно дополнительно изготовить запор, работающий по винтовому типу. Благодаря ему рама будет плотно притянута к полотну. Если же при изготовлении использовать двойную резьбу, то тогда этот механизм можно применять в качестве дополнительного замка.

«Шпингалет»

Модель станет более функциональной при сочетании с вертикальными запорами. Изготавливают ее из трубки Ø 10 мм и больше. Материал режут на 3 куска с длиной одного около 10 см и двух других – по 5 см.

Шпингалет лучше использовать вместе с вертикальными засовами

Самую длинную часть приваривают на край полотна горизонтально. Один 5-сантиметровый отрезок приваривают по краю противоположно первой трубке. Далее в них вдевают шпингалет, согнутый из Т-образного штыря (для его изготовления прут по диаметру подбирают так, чтобы он без затруднений входил в трубку). Шпингалет перемещают до упора и на его край приваривают 3-й отрезок трубы.

Фиксируют запор креплением куска металлической пластины под ручку. Для навесного замка предусматривают легкий вход ручки в проушины с петлями.

Засовы для ворот своими руками и их виды

Чтобы обезопасить свой участок или гараж от непрошеных гостей, мы устанавливаем хорошие ворота. Но для полной защиты лучше установить засовы, которые будут дополнительно препятствовать проникновению.

Разновидность и установка засовов для ворот

Надежный засов не так уж трудно сделать своими руками, причем его монтаж можно осуществить даже после установки ворот.

Разновидности засовов

В зависимости от типа ворот и вариантов их запирания, засовы также имеют свои отличия в форме и типе конструкции. Они бывают: • поворотного типа; • сдвижного типа;

• ригельного типа.

Установка засовов

В основном засовы имеют простую конструкцию, поэтому легко может установить запор своими руками даже неквалифицированный специалист.

Засов «вертушка»

Зачастую такой вид засова устанавливают на двустворчатые ворота. Его очень легко сделать своими руками, так как для изготовления не нужно применения сложных элементов конструкции.

По принципу работы он обладает хорошими показателями безопасности. Благодаря простоте конструкции и другим характеристикам запор «вертушка» имеет довольно широкое применение.

1. Для установки этой конструкции понадобится 3 деревянных бруса толщиной 50 мм. Два из них должны быть длиной по 50 см и один, который является движущей частью конструкции, — 1,5 м.

2. Два коротких бруса крепятся на каждую створку ворот друг напротив друга. Крепление производится жестко, для этого в воротах делаются сквозные отверстия под болты. Вместо брусьев можно также использовать металлический профиль, его можно приварить с помощью сварки или закрепить болтами.

3. Движущийся брус крепится ближе к краю одной из створок. Для этого используется длинный болт с шайбами, чтобы брус мог свободно крутиться.

Засов «шлагбаум»

Такой механизм довольно прост. Он очень часто устанавливается на гаражные ворота или помещения подобного типа.

Как и в предыдущем случае, сделать его своими руками довольно легко.

1. Для этого понадобится брус или металлическая пластина. Если использовать пластину, то в дальнейшем можно ее будет фиксировать при помощи навесного замка, предварительно сделав под него петли.

2. Пластина или брус длиной около 60 см крепится при помощи болта на одной створке, где-то на треть от ее края.

3. Затем необходимо взять два отрезка швеллера длиной около 10 см и приварить. Ширина должна соответствовать брусу, чтобы он мог легко войти. Если использовать пластину, то вместо швеллера приваривается обрезанный с одной стороны металлический уголок, так чтобы пластина плотно входила между ним и створкой.

4. Действует этот механизм по принципу шлагбаума. Если вы решили оснастить запор навесным замком, то с одной стороны пластины под него приваривается петля, а вторая крепится прямо на створку.

Сдвижной засов

Применяется такая конструкция как для ворот, так и калиток.

Причем сделать ее своими руками может практически каждый.

1. Для изготовления засова понадобится металлическая пластина шириной 50 мм и длиной около 40 см, которая, в свою очередь, будет двигаться вперед и назад в специальных пазах.

2. Пазы крепятся с помощью болтов или сварки. Затем в них вставляется металлическая пластина. Для надежности ворота обеспечиваются дополнительными вертикальными засовами.

3. Чтобы изготовить их своими руками понадобятся прутья Г-образной формы диаметром 10 мм. Для гаражных ворот достаточно закрепить такой упор вверху створки, чтобы при закрытии ее фиксировать. На обычные распашные ворота зачастую устанавливается два упора в нижней части.

Засов в виде шпингалета

Эта модель очень проста, но ее также лучше использовать вместе с вертикальными запорами.

1. Для ее изготовления понадобится трубка с внутренним диаметром не менее 10 мм. С помощью болгарки она режется на три отрезка, один из которых должен быть около 10 см, а два остальных по 5 см.

2. Длинный отрезок горизонтально приваривается на край створки, затем необходимо приварить второй отрезок на противоположной створке также по краю, напротив первой трубки.

3. Потом в них вставляется заранее приготовленный шпингалет из прута Т-образной формы. Диаметр прута должен быть таким, чтобы он легко входил в трубку. Шпингалет задвигается до упора, а на его край надевается третий отрезок трубки и приваривается.

4. Для фиксации запора, только в закрытом состоянии, под его ручку крепится отрезок металлической пластины. Если планируется устройство навесного замка, то ручка должна входить в специальные проушины с петлями под него.

Засов с запорным механизмом

Зачастую такой механизм используется для высоких металлических ворот. Его также легко сделать своими руками.

1. Для начала вверху коробки приваривается палец из куска арматуры диаметром не менее 15 мм. За него в дальнейшем будет заводиться второй изогнутый палец, установленный на анкерный стержень и производить закрытие запора.

2. Для крепления анкерного стержня в верхней части приваривается кусок трубки необходимого диаметра, второй кусок нужно прикрепить ниже середины. После установки стержня дно нижней трубки заваривается, и анкер вращается в ней как в подставке.

3. С помощью болгарки в анкерном стержне делается пропил и вставляется каленная металлическая пластина, крепление которой осуществляется при помощи болта. Далее, на второй створке делается крючок, за который в дальнейшем и будет заводиться пластина при закрытии.

Как вы уже поняли, сделать самостоятельно запоры не так уж и сложно, а в результате получается надежная и эффективная защита ваших ворот от взлома.

svoivorota.ru

Засов с запорным механизмом

Этот вариант считается идеальным для высоких железных врат. Изготавливают засов с запорным механизмом следующим образом:

Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.

Засовы на ворота своими руками – простой вариант усиления защиты собственности

Швеллеры,
Щеколды,
Деревянные бруски,
Гвозди и болтики,
Крепкий шнур.

Разновидности засовов для двустворчатых ворот

Устройства, которые мы рассмотрим ниже, хорошо подходят для двустворчатых входных групп. И каждый вид изделия хозяин сможет сделать в домашних условиях.

Параметры данной детали таковы :

Длина – не менее 1,5 м.
Толщина – от 5 до 10 см.

На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.

Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).

Засов с запорным механизмом

Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.

Универсальные варианты засовов

Устройства из этой категории годятся для оснастки и ворот, и калиток. Оборудуют их накладными и врезными механизмами.

Со щеколдой и верёвкой

Для изготовления своими руками такого засова на калитку понадобится щеколда с фиксаторами, расположенными с одной стороны. К дверце ее крепят, придерживаясь угла 40°.

Через кольца продевают прочную верёвку и оставляют ее конец в надежном месте. Калитка открывается в тот момент, когда человек дёргает за шнурок. Хозяину двора этот способ защиты придется по душе, зато посторонние лица вряд ли смогут пробраться на участок.

Сдвижной засов

Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.

Довольно распространенная конструкция. Раньше такие засовы делали из дерева, но теперь распространенный материал — стальные полосы

Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.

Типы засовов для ворот

Важно сделать засов качественным и крепким, чтобы он не сломался, например, от удара по воротам.

По своей конструкции запор может быть вертикальным или горизонтальным. Замки такого рода обычно устанавливают именно на гаражные ворота. При необходимости их устанавливают как сверху или снизу, так и по центру.

Если говорить о механизме, то для гаража прекрасно подойдет знакомый всем врезной замок. Накладной механизм также считается простым и удобным вариантом – при отпирании гаража он просто сдвигается. Кроме того, нужно выделить механизмы ригельного, винтового и поворотного типа. Отдельного внимания заслуживает замок с фиксацией – изделие может иметь пружины или пазы.

Как видим, вариантов гаражных запоров есть масса. Все они отличаются в зависимости от способа запирания, месторасположения, направленности движения и т.д. Выбирать в конечном счете вам, исходя из своих потребностей и пожеланий.

Как своими руками изготовить засов на ворота?

Опубликовал: Виктория Митина 0

Засов – неотъемлемая часть в конструкции любой из разновидностей распашных ворот, которую можно приобрести в специализированном магазине, но несложно изготовить и своими руками. Как это сделать и что для этого необходимо – информация, которая будет полезна многим владельцам частных построек.

Какими бывают засовы?

Такие устройства как засовы ставят на распашные ворота в основном для обеспечения несанкционированного проникновения на территорию участка. И главными их качествами должны быть безопасность и надежность. Внешний вид механизма при этом отходит на второй план, так как он устанавливается с внутренней части двора и чаще всего скрыт от посторонних глаз.

Разновидностей затворов, которые можно самостоятельно изготовить, существует достаточно, и выбрать, какой из них наиболее подходящий к тем или иным воротам, не составит труда.

Такой вид засовов один из самых простых для изготовления своими руками, так как для этого не потребуется сварка. Его механизм устраивается таким образом, что крепление располагается посередине основы устройства, а его «крылья» при повороте запирают обе створки ворот. Данная конструкция, в основном, используется для временных целей.

Механизм «шлагбаумов» схож со строением «вертушки», но отличается тем, что крепление находится с одной из сторон засова. Чаще всего такой вариант затворов ставится не с изнутри двора, а на улице.

Разновидность такого затвора, как на фото, – самая распространенная, так как его механизм используется не только для запирания ворот и калиток, но также применяется для фиксации створок фургонов, грузовых автомобилей и различных дверей. Данный тип засова представлен в специализированных строительных магазинах широким разнообразием моделей, которые отличаются размерами и дизайном.

Однако, в случае с засовами для распашных ворот, где не слишком важен внешний вид, «защелка» чаще всего делается владельцами построек собственноручно. Конечно, если не идет речь о задвижках с оригинальными коваными ручками, такими как кольцо или головы животных.

Помимо вышеуказанных механизмов, существуют и другие популярные виды засовов, которые применяются для запирания распашных ворот. Это такие типы как засовы с фиксацией и сейфовые конструкции.

Для справки! Как правило, затворы типа «вертушки», «шлагбаума» и «шпингалета» для дополнительной защиты от внедрения посторонних лиц на территорию двора оснащаются навесными замками.

Как изготовить «вертушку»?

Для того, чтобы сделать засов на ворота по типу «вертушка», необходимо минимум материала, инструментов и времени. Основой для затвора может служить деревянная балка или кусок профильной трубы, а из инструментов потребуется дрель, болгарка и болты.

Первым делом, следует отмерить на заготовке основы середину и сделать на этом месте отверстие, диаметр которого должен будет подходить под размер болта. Затем такое же отверстие необходимо просверлить в одной из створок ворот.

После этого заготовка временно крепится с помощью болта на створку, чтобы определить, где именно будут располагаться скобы. При этом они должны быть зафиксированы таким образом, чтобы одна из них была направлена открытой частью вверх, а другая – вниз. Сама основа устанавливается в строго горизонтальном положении.

Завершающий этап в изготовлении «вертушки» – подготовка конструкции к установке замка. Для этого в одной из скоб, а также в конце трубы, которую необходимо загнуть с этой же стороны, делается отверстие. После чего можно считать, что запирающее устройство готово к использованию.

Установка «шлагбаума»

Принцип изготовления засова по типу «шлагбаум» практически идентичен «вертушке», только фиксаторы основы располагаются с одной ее стороны, а все скобы крепятся открытой частью вверх на обеих створках ворот.

Также считается одной из разновидностей «шлагбаума» незакрепленная рейка из деревянного бруса, которая равна ширине ворот. Она устанавливается на 4 скобы, 2 из которых привариваются к столбам-опорам, а остальные фиксируются на створки посередине. Такая система надежно и плотно закрывает ворота.

Как изготовить «шпингалет»?

Для изготовления «шпингалета» или, другими словами, задвижки, сначала необходимо отыскать заготовку профильной трубы и металлический пруток такого сечения, чтобы он свободно перемещался в трубке. Например, если стержень диаметром 10 мм, то лучше подобрать 2 отрезка трубы с сечениями 15х15 мм и 20х20 мм, которые будут вставлять одну в другую.

Для справки! При этом совсем не обязательно искать профиль с сечением круглой формы, для таких целей подходит любой отрезок трубы.

Чтобы установить «шпингалет», следует 2 заготовки трубы приварить к створкам ворот. В одну из них вставляют металлический стержень, а после приделывают ручку, которой может служить обычный болт. В итоге должна получиться конструкция, внешне схожая с обычной дверной или оконной задвижкой.

Защелка для калитки своими руками: запоры и засовы

Ни один двор не обходится без ограждения в виде забора и приличного входа. Хорошая калитка – это не только красивая дверь, но и крепкая защелка для калитки. Для безопасности издавна используют разнообразные виды задвижек. Рассмотрим основные.

Отличный вариант для частного дома

Какие бывают калиточные замки

Существует огромное количество видов замков, которые, в свою очередь, делятся на подвиды.

Например, защелка бывает механическая (с ключом), ручная. Дополнительная установка ручной пригодится, если ключи потеряются.

По расположению направления монтировки делят на горизонтальные и вертикальные.

По тому, как работает сам механизм, они бывают винтовые, сдвигающиеся накладные, поворотные с пазами, на пружинах, ригельные, электромеханизмы (работающие в автоматическом режиме).

Раньше обыкновенные задвижки были самыми распространенными. Сейчас появилось большое количество других замочных типов, которые стали активно применять для различных дверей.

Хороший вариант для деревянного ограждения

Делая калитку своими руками, не поленитесь установить простую задвижку в виде вертушки или щеколды.

Вертушка и щеколда

Для изготовления вертушки достаточно иметь брусок из дерева небольшого размера. Его прибивают к опоре калитки (которую фиксируют шпингалеты) гвоздем либо болтом (сквозным). Вертушка обладает поворотным механизмом.

Щеколду полюбили за универсальность и надежность. Она крепится к раме, самой двери либо полотну. Иногда ее монтируют в месте открывания калитки со стороны двора (не бросается в глаза, максимально скрыта).

Делаем щеколду

Сооружается затворка так:

Необходимо закрепить в земле трубу (0,5 м длина).
Совершить разметку будущего нахождения крепежа, механизма.
На полотне калитки, над трубой, фиксируем трос либо прут со сквозным отверстием (для бечевки).
Трос протягиваем в подходящее удобное место. Когда происходит его натяжение (нажатие на него), поднимается защелка, и калитка открывается. В защелкивающей затворке главное – вовремя обрабатывать ее от влияния внешней среды (мороз, дождь, солнце).

Делаем скобу с крючком

Не доставит хлопот установка привычной нам скобы с крючком. Сооружается она так:

Нужны метизы, которые покупаем либо сами делаем из проволоки (до 5 мм).
Самостоятельно обрабатываем проволоку огнем, держа ее плоскогубцами. Добиваемся полного накала (красный горящий цвет) в месте будущего сгиба.
Берем еще одни плоскогубцы, формируем крючок путем загибания раскаленного прутика.
Снова закаляем огнем.
Быстро окунаем в холодную воду.
Повторно обрабатываем пламенем жало крючка.
Отгибаем рабочую часть до нужного угла.
Окончательная обработка детали огнем с последующим помещением в прохладную воду.
Таким образом можно сделать любую деталь для будущей защелки (скобу, крючок…).
Останется только прикрепить их к полотну калитки (обычно – гвоздями).

Простая принципиальная схема

Металлические изделия обрабатываем специальным составом от коррозии (если они не оцинкованы).

Всем здравствовать! Решил я поменять старую калитку из уголков на новую, из квадратной трубы. На старой стоял обычный дверной замок, который меня категорически не устраивал. Облазив наш и буржуйский Интернет, не нашёл ничего приемлемого для себя — или безумно дорого, или откровенно убого. Сделал сам, по детским воспоминаниям: у деда на калитке стояла похожая система. Стальная полоса 20мм, два болта М8, несколько винтиков М5, пружинка какая-то. Всё делалось по месту, чертежей нет. Сделал фотографии с рулеткой, для ориентира. Впереди ещё покраска, отделка ручек деревом, но уже понятно, что работает. Вдруг, кому-нибудь пригодится…

Всем прямых рук из правильного места

Как сделать засов на ворота своими руками: разновидности задвижек, шпингалетов

На чтение 8 мин. Просмотров 30 Опубликовано 24.10.2020 Обновлено 14.10.2020

Засов – запорный механизм, удерживающий ворота в закрытом положении. Наличие качественного затвора облегчает эксплуатацию дверей и противостоит взлому. Магазины предлагают широкую ассортиментную линейку задвижек, выполненных из разных материалов. Однако ознакомившись с инструкцией по изготовлению засова на ворота своими руками, можно создать качественный затвор.

Виды засовов и щеколд для ворот

Самодельный засов для распашных ворот

Большинство видов механизмов для запирания можно купить в магазине хозтоваров или строительном центре. Но зачастую дачники и владельцы загородных домов предпочитают самостоятельно изготавливать засовы для ворот.

Для производства подойдут материалы, которые всегда есть под рукой – дерево, металлический профиль, прут и т. д. Сырьё для фиксатора подбирается аналогично воротам или из комбинированных вариантов. Технология производства также отличается.

Разновидности запоров на ворота своими руками:

К поворотным конструкциям относится вертушка и шлагбаум. Для изготовления не требуется специфических знаний. Устройства отличаются надёжностью и выполняют роль «антивандала». В качестве материала применяется дерево. Минусы – тяжёлый вес и устаревший дизайн. Хотя в некоторых случаях такая закрывашка дополнит аутентичность экстерьера.
Задвижные горизонтальные запоры – полосовые и шпингалетные засовы. Монтируются на створку, фиксируя одну с другой или с рамой. Может дополняться вертикальной конструкцией. Подобные механизмы подходят не для всех въездов. К примеру, можно сделать такой засов для распашных ворот своими руками.
Цель вертикальных задвижных устройств – фиксация полотен по отдельности и в полностью открытом состоянии. Устанавливаются на нижнюю или верхнюю часть рамы.

Вертикальные устройства относятся к дорогостоящим изделиям, особенно для габаритных ворот. В большинстве случаев используется вертушка или шпингалет в силу низких финансовых затрат.

После изучения разновидностей запорных механизмов можно самостоятельно сделать такое устройство.

Простым вариантом является задвижка на калитку или ворота, изготовленная из прута и трубы. Внутренний диаметр изделия подбирается чуть шире подвижной части, но прут не должен в нём болтаться.

Технология самостоятельного изготовления засосов для ворот

Сдвижной засов на ворота

Конструкция фиксатора зависит от многих факторов – размеры и материал ворот, бюджет, наличие навыков сварки и плотничества. Чтобы выбрать оптимальный вариант, ознакомьтесь с каждым видом засова и технологией его изготовления.

Перед созданием индивидуального затвора подготовьте инструмент – ножовка, молоток, дрель, сварочный аппарат и шуруповёрт. Вспомогательные материалы – рулетка, карандаш и тиски.

Сдвижной засов для ворот

Сдвижной механизм равноценно применяется для калиток, дверей и ворот. Для изготовления понадобится пластина из металла шириной 5 см, длиной 40 см. Подготовленное устройство будет перемещаться вперед/назад в специальном пазу.

Пошаговая инструкция:

отметьте места будущих креплений на удобной высоте;
установите пазы или кольца на болты или приварите;
вставьте пластину;
для повышения надёжности используйте дополнительные вертикальные фиксаторы.

Для ворот в гараже понадобятся прутья Г-образной формы, ѳ10 мм. Монтируется упор в верхней части створки, чтобы в закрытом положении её можно было зафиксировать. Для распашных ворот делают два прута с монтажом в нижней части.

Чтобы установить задвижку на ворота из профнастила своими руками, нужно закрепить штыри в углублении. Рекомендуется использовать садовый бур для сохранения правильного диаметра. Минусом запора является низкая фиксация – при порывах ветра створки из профильного металла перекручиваются. Монтаж трёх задвижек на расстоянии полметра в верхней, нижней и центральной части усилят конструкцию ворот.

Как сделать засов-вертушку

Засов-вертушка из профильной трубы

Вертушка – производится из прямоугольной полосы или профильной трубы, осью выступает сквозной болт. Актуальный фиксатор для въездных и гаражных ворот. Нередко механизм применяется в сараях, хозблоках и амбарах – в местах, где используется распашная конструкция входа/выхода. Подобные механизмы не выпускаются заводами, но его легко сделать самостоятельно.

Технология изготовления засова для ворот своими руками:

Подготовить брус из дерева или тонкий швеллер. Рекомендуется отмерять ~2/3 от ширины створки – зачастую достаточно 1 метра. Толщина бруса – минимум 5 мм, стальной полосы – 5-55 мм.
На одной из створок сделайте отступ от края 60-100 мм и проделайте отверстие под болт М10 или М12. Крепёж подбирайте с широкой головкой. Длина равна сумме толщины ворот, запорного механизма, 2 шайб и гаек. Головка должна иметь сточенные грани. Во избежание обнаружения снаружи покрасьте в цвет ворот.
Деревянный брус или П-образный профиль просверлите по центру и наденьте на болт. Скрепите контргайками.
Неподвижные швеллеры закрепите на обеих створках – в них запор будет входить при повороте. Чтобы легко открывать ворота, а также для усиления створок сделайте прорези в виде клина.

Такой запорный механизм отличается прочностью и прижимной способностью. Его используют на дачах, в коттеджах и гаражах.

Подбирайте брус из дерева для засова толщиной от 50 мм.

Засов в виде шпингалета

Шпингалет — самое простое устройство для изготовления своими руками

Для изготовления засова-шпингалета подберите прут диаметром от 10 мм и прикрепите рукоятку – в результате получится Т-образная форма. Надёжный способ фиксации – сварка. При отсутствии оборудования и опыта просверлите в прутке отверстие, нарежьте резьбу и закрутите болт. Подберите металлическую трубу с таким диаметром, чтобы прут двигался в ней легко и не люфтил.

Технология создания засова-шпингалета на ворота:

Отрежьте от трубы кусок ~100 мм и два по ~50 мм.
Приварите к одной створке длинную часть, ко второй – короткую.
Установите прут в трубу до упора, на свободный конец наденьте оставшийся отрезок и зафиксируйте сваркой. Проверьте, чтобы ворота без помех открывались и закрывались.
Для фиксации в закрытом положении приварите пластину из металла для закрепления ручки в этом состоянии. Дополнительно можно установить петлю для замка, чтобы повысить надёжность затвора.

Засовы в виде вертушки, шлагбаума и шпингалета оснащаются навесными замками. Это позволяет усилить защиту от взлома.

Принципы производства вертикального засова для распашных ворот

Вертикальные засовы

Цель вертикальных засовов – фиксация нижней части калитки или полотна двери, а также удержание створок в открытом состоянии. Для изготовления применяется железный прут ѳ от 1 см, Г-образные уголки и трубка.

Запор для распашных ворот своими руками можно сделать по следующей инструкции:

Приварите трубку к нижней части ворот.
Вставьте в неё штырь и сделайте отверстие в бетонном основании или раме.
Для фиксации засов в открытом состоянии к створке приварите упор.

Вертикальные запоры также устанавливают в верхней части для усиления полотен двери и придания им рёбер жёсткости. Но для них необходимо оборудовать дополнительный крепёж, чтобы фиксатор не выпадал при открывании ворот.

Обустройство задвижек и защёлок на откатных воротах

Замок для откатных ворот

Для откатного типа ворот используют засовы «задвижка» или «защёлка». Эти виды сочетаются с разными замками и затворами. Фиксаторы препятствуют открытию дверей снаружи. Для изготовления конструкции потребуются старые или ненужные детали с автомобиля российского производства. При отсутствии запчастей допускается использование любых подручных элементов.

Для создания запора на откатных воротах придерживайтесь порядка:

На уголках сделайте по одному отверстию для каждой детали и зафиксируйте элементы на створках ворот.
Крепежи расположите на одной линии, а параллельно им сделайте углубления в бетоне или земле.
Возьмите изогнутую трубу длиной ⅔ от ширины ворот и расположите так, чтобы она шла поверх уголков. При этом изгиб должен проникать в основании (земля/бетон). Запор будет удерживать ворота в закрытом положении.
Для вертикального засова используйте трубу. Своеобразный рычаг монтируйте на раму. Затем к нему присоедините ещё одну трубку меньшего диаметра.

Миниатюрный элемент способен удерживать двери в открытом состоянии даже при сильном ветре. Две железные трубы с дополнительным укреплением станут надёжным фиксатором для ворот.

Хитрый засов

Хитрый засов с имитацией замка

Существует ещё один вид запорных механизмов – засов с балкой и щеколдой. Секрет фиксатора в том, что он имитирует рабочий замок. Для изготовления фальшь-панели на внутреннюю сторону двери приварите отрезки прямоугольной трубы с сечением 0,15 м – они выступают в роли направляющих. С одной стороны заварите торец, чтобы запор не выпадал. При этом длина засова составляет 1,2-1,8 метров. Снаружи фиксатор оснастите 4 болтами, однако только один из них удерживает засов, другие нужны для «обманки».

В качестве маскировки также используется фальшивая скважина, за которой устанавливается часть замка. При установлении ключа в неё создаётся впечатление проворачивания, но по факту ничего не происходит. Для открытия хозяину потребуется свечной ключ.

Антивандальные секреты для гаражных ворот

Как защитить свой гараж от взлома, в этой статье как раз поговорим об этом, как сделать гараж, чтобы его не открыли и какие слабые места. Несомненно слабое место — это ворота. Первый «безпалевный» метод вскрытия — интеллектуальный (отмычками) и второй вандальный (отжатие рычагом) или применение других небольших спецсредств (шурик, аккум. болгарки и т.п.)

Поэтому ворота нужно защитить от таких методов. Проходя мимо гаражей, я всегда смотрю, что внутри на воротах и наблюдаю печаль… В основном сплошной стандарт. Это один внутренний замок по центру, ну плюс навесной снаружи и все. По замкам создам отдельную тему… ибо там совсем печаль! Также может пройти вор и еще подойти поинтересоваться типа телефон, инструмент не нужен или скупаю аккумуляторы, а сам «просканирует» ворота и что находится в гараже. Ну а далее клиент нашелся!

Также на воротах у многих стоят вертикальные запоры ну просто «детские» как бы сказать. На пример если простучать молотком по верху, то могут и сами упасть вниз и открыться!

Решил делать из арматуры 16 или 18 не помню. Приварил трубу 20 и просто вставил запор.
Заходит за коробку и утапливается на 100-120 мм — это важно. Спилить или выдернуть такой запор проблематично!
На верху тоже самое…
Крючки для фиксации…

Кстате ворота с калиткой взломостойчивее, чем без нее. Если калитки нет, то такими вертикальными задвижками запирается только одна воротина. Вторая на замки и соответственно ее легче выжимать рычагом.

Можно конечно замок с вертикальными запорами купить, но на практике такие запоры могут подклинивать зимой и можно проблем хапнуть. Да и смысла нет, потому что замки открываются за 5-10 мин.
Следующее место усиления — это так называемая бронеполоса.
Металл полотна 2 мм тонковат и легко отжать край и вставить далее рычаг (лом) и пытаться сломать замок или отогнуть низ двери. Поэтому полоса дает препятствие, это лишний гемор для уродов)))

Казалось бы можно успокоиться и осталось только найти надежные замки. Но есть довольно таки быстрый способ открыть ворота за 10 мин, может даже быстрее…всего то нужно перепилить шарниры!
Калитка откроется в другую сторону)))
Вот как раз антиспилы практически применяют наверное 20% владельцев гаражей.
А всего лишь нужно приварить уголок за шарниром!
Угол 63

На калитке не стал делать потайные штыри и сделал из уголка.
Достать болгаркой их нереально!
Так же наварил бобышки, если спилят шарниры, то калитку можно будет сдвинуть в сторону и пытаться выжать ригели замка. Как раз бобыхи не дадут этого.

Добрый день, коллеги!

Частенько читаю ваши сообщения на тему «вскрыли гараж, угнали машину». Маленький вопрос: а как устроена защита ваших гаражных ворот? Вы что-то сами к этому приложили? Дополнили? Как правило нет. Типовые ворота, сваренные на заказ, были поставлены при строительстве, на этом все и заглохло. Большинство типовых ворот не имеют штатных замков и защит от вскрытия. Помню, в свое время, знакомый варил народу на заказ ворота для гаража, причем предпочитал делать безкалиточные варианты — они дешевле в изготовлении, но надежнее от вскрытия. Варил преимущественно из 3мм листов, на 75/100 уголке. Да и от себя он всегда прибавлял пару допов:
— лист железа варился с маленьким 2-3 мм накладом на уголок рамы: т.е. закрывалась щель между уголком рамы и уголком воротины
— петли были круглые, уши к ним он варил сам из толстого 75/90/100-го уголка (причем одну полку уголка он срезал, оставляя на провар над внешним углом около 1.5 см). по длине сами уши были как петля в сборе — т. е. получалась большая площадь среза. Кроме того делал 2-3 дырки в ушах, диаметром 10 мм — и делал провар в этих окнах. Так что срезать такие петли эпопея была адская: провар был практически сплошной, а срезать возле провара угол у уголка (каламбур блин) — то же дело время и трудозаратное.
— всегда вваривал штырь длинной 25-30 мм и диаметром 15-20 мм на уголок воротины, за ухом петли, а в уголке рамы сверлил ответную часть, так что при срезе петель ворота стояли на месте, пока не открыть замок ))) — получалась противосъемная защита. Один раз хозяина чуть не придавило — петли срезали по одной стороне, а у него замок стоял вертикальный, и воротина не открылась. Утром хозяин запор открыл — она и легла аккурат рядом с ним.
— дико не любил навесные и винтовые наружные замки из ворот — говорил, что это для сараев. Всегда размечал 2 места под установку хороших внутренних сувальных замков на расстоянии примерно 40 см — дербанить два замка очень тяжело. Если уж делал винтовой замок, то за основу брался хороший болт под ключ 19, у него переделывалась голова — перетачивалась под хитрость, изготовлялся соответствующий ключ. Труба, где находился болт, заваривалась заглушкой с небольшим отверстием и прорезью под тонкий вороток, в низу трубы была форточка для того чтобы вставить голову ключа — так исключалась возможность выкрутить болт трубой подходящего диаметра. Или же вместо трубы использовался подходящий шестигранник с высверленным центром и проточками для ключа. В паре с накладкой листа ворот и уха петли получается бутерброд, который прорезать эпопея еще та. Скорее стену пробьют или плюнут на это дело и пойдут искать лоха. У винтового замка есть еще сильный минус — его надо туго закручивать, что бы не подсунули полотно по металлу — а значит при длительном не пользовании гаража есть шанс «прикипания» болта к гайке, либо повреждению ключа при открывании-закрывании, если он из относительно мягкой стали или недостаточно закален.

Пара фоток винтовых замков:
Знакомый делал примерно так, только еще приварил 3-4 откоса, усложняющих срез защиты головы болта и материал был потолще — пластина была 6 мм минимум:

Мы предлагаем несколько видов защиты от взлома (вскрытия) гаражей:

1. Установку защитных колец из трубы Ф219мм на наружные замки- с такой защитой получается невозможно спилить навесной замок и очень затруднительно или невозможно (еще зависит от замка) подсунуть лом или монтировку под душку замка и сломать его.

2. Установку «Крабов» – на ворота изнутри привариваются уголки или штыри, которые при закрытии заходят за рамку ворот. Таким образом при спиливании петель снаружи, ворота не откроются, т.к. не дадут «Крабы».

3. Установку хорошего гаражного внутреннего замка, с большим сечением и ходом ригеля, имеющего простую и надежную конструкцию.

4. Дополнительную проварку петель через уголок или арматуру.

5. Усиление при необходимости ворот более толстостенным металлом.

6. Укрепление стен и потолка решеткой из арматуры.

7. Приваривание дополнительных ушей для наружных навесных замков.

8. Установка или замена на пруток большого диаметра внутренних засовов вверх, вниз или между собой.

9. Бетонирование пола с армировкой.

10. Приварка к соседним гаражам (если не против хозяева)

также возможны другие способы антивзлома гаражей и металлических дверей, после индивидуального замера.

Выезд на замер (осмотр) по Самаре производится бесплатно.

Если у вас нет электричества- это не проблема, у нас имеется генератор-электростанция.

Тех кого интересует безопасность гаража, рекомендуем почитать:

Некоторые владельцы автомашин считают гараж безопасным убежищем для хранения транспортного средства. Но статистические данные говорят, что именно здесь были разграблены очень многие автомобили. Злоумышленники довольно профессионально грабят и угоняют авто из гаражей, которые хорошо закрыты. Как предотвратить такие неприятности?

Учтем, что существуют разные типы гаражей. Железобетонный гараж является самым надежным. Конечно, взломать могут и его, но только при помощи бульдозера или отбойных молотков. Вторым по безопасности будет гараж из кирпича. Многое зависит от материала, из которого он сделан. Блоки силикатные могут продырявить и простым ломом, делают грабители это быстро и без шума. А самыми уязвимыми являются гаражи из металла. Опытные воры способны их взламывать за 5 минут. Особенно доступны те металлические сооружения, которые не прикрепляются к полу, их может вскрыть даже группа начинающих грабителей-подростков.

Рассмотрим ряд рекомендаций по поводу замков гаража:
– Надо устанавливать кожухи из металла (кольца из трубы), чтобы подвесной замок стал недоступным объектом для налетчиков. Конечно, если у них будет лом, то это скорее всего не поможет. Но тогда можно использовать замки со скрытыми стержнями. У них довольно обтекаемые формы. Применяйте еще замки внутренние в своем гараже. Важно, чтобы изнутри их не могли открыть.
– При отсутствии калитки ставьте на ворота от гаража несколько замков. Расстояние между ними делайте равным 40 см. Это важно, чтобы распределить нагрузку при попытках взлома цепями или ломом.
– Соблюдайте такое правило при установке замков: должны быть спрятанные внутрь замка элементы его механизма. Тогда вор не сможет их отвинтить.

Огромное значение имеет конструкция самих ворот. Бывает, что их взламывают при помощи силы. Выдирают прямо с корнем. Конечно, это делают в безлюдных местах. Делайте ворота монолитными, без наружных ручек. Не забывайте, что по всему периметру у ворот внутри должны быть крепкие уголки или профиль. Петли надо хорошо приварить к каркасу самого гаража, а лучше усилить. Не прикручивайте их болтами, так Вы облегчите работу грабителям. Лучше своевременно привинтить, приварить, прибить, иными словами, соединить крепко козырек и каркас у гаража. На это придется потратить много времени, но зато не угонят Ваш автомобиль. Самые незащищенные боксы с крышей жестяной или шиферной, особенно, если она прибита гвоздями. Еще хорошо приварить гараж к соседним гаражам, если не против хозяева.

Еще ряд рекомендаций:
– Выбирайте гараж в оживленных местах.
– Территория должна быть отлично освещена.
– Самый надежный способ защиты в данном случае – сигнализация. Она срабатывает при проникновениях в гаражи, посылает специальные сигналы в службы охраны. Пока грабитель возится в гараже, приезжает патруль, который его задерживает. Владельцу сообщают СМС-кой о задержании вора.
Если вам требуются советы профессионалов в Самаре- звоните и мы приедем на замер и поможем вам выбрать оптимальный перечень зашиты от взлома.

Первое и самое главное для безопасности вашего гаража – это осознание того, что вы входите в группу риска. Излишняя самоуверенность в таких вопросах это первый помощник преступника. Еще несколько советов, как защитить гараж.

Часто преступников проникающих в гараж интересует даже не ваш автомобиль. Гараж могут вскрыть даже из-за продуктовых запасов на зиму в погребе или дорогой магнитолы. Как-то гараж вашего покорного слуги (до работ по его усилению) вскрыли только для того, чтобы проломить в стене «вход» в соседний более защищенный гараж и увести из него иномарку. Вот вам и..

Правило №1:

Выбирая гараж необходимо смотреть не только на крепкость своих будущих дверей и стен, но и соседних.

Правило №2:

В понятие «безопасность» относится не только к самому гаражу, но и к прилегающей территории. Если ваш гараж находится в не самом благополучном районе города, плохо освещен, да к тому же плохо просматривается со стороны – будьте уверены рано или поздно в нем побывают незваные гости, если он не будет соответсвующе укреплен.

Правило №3:

А что если гараж уже есть? Тогда осмотритесь. Если рядом растут кусты или стоит старый забор, закрывающий видимость вашего гаража, то целесообразно эти помехи удалить. Стоит подумать и об освещении гаража. Особенно просто решить этот вопрос, в гаражных кооперативах установив на крыши крайних гаражей мощные фонари. В данном случае расходы на энергию можно поделит на всех владельцев гаражей.

С внешней защитой вроде бы разобрались. Теперь давайте перейдем непосредственно к самому гаражу. Что же можно предпринять, для того, что бы укрепить свой гараж?

Ворота:

Ворота в силу своей специфики являются самым слабым звеном во внешнем комплексе стен. Для того чтобы сделать ворота непреступными их створки должны быть изготовлены из металла толщиной не менее2- 3 мм и наварены на раму из профиля не менее 50 мм. Коробку для ворот желательно изготавливать из любого профиля не менее 60мм (лучше больше). Сама коробка должна быть надежно связана со стенами или балками, т.к. очень часто с виду непреступные ворота вылетают, стоит их дернуть тросом, привязанным к машине.

Так же можно наварить на петли прутки – это заметно повысит их стойкость к перепиливанию. Это же касается и проушин для замков.

О полоске металла мешающей просовывать фомки межу створками ворот думаю, напоминать не стоит – она должна стоять у всех.

Теперь давайте вспомним о задвижных замках типа «щеколда» фиксирующих сворки ворот обычно это простые металлические прутки закрываешь, а дверь все равно болтается, но стоит на них наварить металл, так чтобы прилегание было плотным.

Замки:

О замках я рассказывать не буду. Лучеше приведу вам цитату из 8 номера журнала «Авторевю» за 2002г:

«…Есть немало относительно недорогих и при этом очень достойных отечественных изделий. Обратите внимание на продукцию под торговыми марками ЗГЦ, Класс, МЕТТЭМ, Герион, Kerberos. Начиная разговор с продавцом, попросите показать замки, специально предназначенные для установки в гараже (в маркировке такого изделия должна присутствовать буква «Г»). Сразу же верните назад те, которые можно открыть изнутри без помощи ключа (забравшись в гараж через подкоп или пролом в стене, вор не должен суметь открыть ворота). После этого отберите изделия, аттестованные как минимум по третьему классу стойкости ко взлому (этот параметр обязательно указывается в паспорте). Если в маркировке замка присутствует буква «Л», это значит, что он предназначен для установки на левую (если смотреть со стороны петель) створку ворот. И наоборот.

Какой тип механизма секретности является оптимальным для гаражного замка? Сувальдный, ключ которого выполнен в виде двусторонней «бабочки». Неплохо работают и дисковые блокирующие замки

Если ворота вашего гаража без калитки, то врезных или накладных замков лучше купить два или три. Устанавливать их надо так, чтобы расстояние между ключевыми отверстиями по вертикали составляло 300—350 мм — это обеспечит более равномерное распределение нагрузок при попытках грубого взлома. Вне зависимости от типа выбранного вами запирающего устройства, его конструктивных особенностей и модели, следует свято соблюдать три основных правила. Во-первых, механизм секретности установленного на гараж замка ни в коем случае не должен выступать за полотно калитки или ворот. Во-вторых, крепеж должен производиться болтами диаметром не менее 8 мм или лучше приварить замок. И в-третьих, нужно позаботиться о том, чтобы элементы крепления запирающего устройства невозможно было отвернуть снаружи.

Стены:

Для стен можно порекомендовать создание мощного каркаса из уголков и обваривание этого каркаса металлической сеткой, тоже можно посоветовать и для потолка. Обратите внимание! Очень часто бетонные перекрытия просто лежат на стенах. Их очень легко приподнять с помощью гидродомкрата и проникнуть внутрь. Потолочные плиты должны быть соединены со стенами мощными металлическими штырями.

Напоследок:

1) Установка ревуна (располагать нужно в трудно доступном месте) срабатывающего при открывании ворот может вспугнуть любого непрошеного гостя. Ревун может отключаться как снаружи, так и с нутрии.

2) Целесообразно, сделать тайную кнопку для освещения или уходя вывинчивать пробку со щитка. Отсутствие света затруднит жизнь любому взломщику.

3) Небольшой болтик неприметный среди остальных прочно прижимающий створки к коробке (в таком случае с собой придется носить и гаечный ключ) – еще одно препятствие для взломщика.

Также можем изготовить металлический сейф из стали 3-4мм с внутренними замками для хранения ценностей, оружия и пр. и приварить его к стене гаража.

Звоните нам и мы поможем вам надежно защитить ваш гараж и автомобиль в Самаре! Также мы производим любой ремонт гаражей в Самаре.

Самодельный запор для ворот гаража (чертеж, фото)

Самодельный запор для ворот гаража (чертеж, фото)

Всегда ли ворота гаража,обычно две половинки,закрывать легко и просто.

При использовании запоров типа шпингалет приходится прилагать немалые усилия чтобы плотно прижать воротину к уплотнителю. А бывает что ворота немного перекошены и тогда в ход идут кувалдочки и монтировки.

Предлагаю изготовить и поставить запоры как показаны на фото ниже.

С ними достаточно прикрыть воротину до зазора 25-30 мм и затем, повернув рукоятку посередине на 180 градусов, прижать дверь. При этом усилие закрывания можно создать более 100 кг. Одновременно закрывается нижний и верхний запор. Не нужно нагибаться и тянуться к верхнему шпингалету. Работают безотказно уже много лет.

Запор состоит из привода расположенного посередине и представляющего собой эксцентрик жёстко закреплённый на рычаге длиной 300 мм. через проставку высотой 35 мм. Рычаг с эксцентриком может поворачиваться на оси закреплённой на пластине основании. Эта пластина с осью закрепляется на воротине — болтами или сваркой — кому как удобнее.Чтобы рычаг не слетал с оси,в её торце нарезана резьба и рычаг закрепляется болтом с шайбой.

К эксцентрику через промежуточный палец закрепляется подвижно тяга с изгибом. Изгиб нужен чтобы при закрывании в конце хода рычага ось промежуточного пальца немного перешла через линию оси рычага. В этом случае создаётся эффект самоторможения и открыться запор сможет только при помощи обратного хода рычага.

Собственно запор представляет собой кронштейн закреплённый на воротине. В кронштейне есть ось — палец на котором свободно может поворачиваться рычаг запора.

К тяге идущей от эксцентрика приварен удлинитель тяги. Другой конец этого удлинителя оснащён вилкой и пальцем соединёнными с рычагом запора.

Вот собствено и всё устройство. На эскизах проставлены основные размеры деталей. Все детали изготовлены из листовой стали толщиной 8 мм. Только рычаг запора и рычаг приводного устройства из стали толщиной 12 — 14 мм.

Естественно, что на каждой половинке ворот устанавливается свой привод с двумя запорами.

Перед тем как изготовить детали указанные на эскизах — желательно изготовить шаблон,чтобы по месту уточнить нужные размеры. Указанные на эскизах размеры могут меняться в зависимости от конструкции ворот.

Запирается ли дверь моего гаража? Как сделать ваш гараж более безопасным

В нашем предыдущем посте о безопасности гаражных ворот первый совет — убедитесь, что ваши гаражные ворота физически защищены. В этом посте будет подробнее рассказано о том, как защитить гаражные ворота изнутри и снаружи, а также о различных способах запирания гаражных ворот.

Первый вопрос: Запирается ли дверь вашего гаража?

Если у вас есть электронный механизм открывания гаражных ворот, то ответ — да!

В большинстве современных гаражных ворот электронный механизм открывания ворот работает как запорный механизм.Идея состоит в том, что пульт, клавиатура или настенная кнопка — это ключи от гаражных ворот, и если у кого-то нет ключа, они не смогут открыть дверь.

Для большинства домовладельцев эта «блокировка» будет работать нормально, и вам не придется добавлять дополнительную физическую блокировку. На самом деле, гаражные ворота с электронными открывателями не имеют физического замка по уважительной причине: если вы забудете, что дверь гаража заперта, и попытаетесь использовать открыватель, это может повредить вашу дверь.

Если вы все же решите добавить физический замок к воротам гаража с помощью электронного открывателя, ВСЕГДА проверяйте, заперта ли дверь, прежде чем использовать открыватель.

Варианты замков гаражных ворот для дополнительной безопасности

1. Автоматические замки и открыватели гаражных ворот

Вместо того, чтобы устанавливать отдельный замок из-за риска для вашей двери, есть варианты для автоматических открывателей гаражных ворот . Некоторые бренды открывателей предлагают открыватели, которые синхронизируются с автоматическим скользящим замком или ригельным замком, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении двери. Скользящие замки можно универсально использовать на любых секционных воротах, поэтому мы рекомендуем использовать их вместо засовов.Они также более рентабельны, так как вам не нужно переделывать дверь или открыватель, чтобы их установить.

Мы рекомендуем изучить устройство открывания, которое может синхронизироваться с автоматическим скользящим замком, прежде чем устанавливать отдельный физический замок на двери гаража.

2. Закрепление двери снаружи

Вы можете защитить свои гаражные ворота с помощью замка, доступного снаружи, что является отличным способом напомнить себе о необходимости отпереть дверь перед использованием открывателя. Есть два распространенных способа запереть гаражные ворота снаружи:

Замок с скользящей штангой с L-образной или Т-образной ручкой, который устанавливается как составная часть двери
Защитный кожух ворот гаража (стопорная планка), представляющий собой отдельный запорный механизм, который привинчивается к земле

3.Экранирование рычага аварийной разблокировки

Самым безопасным вариантом защиты аварийной разблокировки является броня двери гаража, которая блокирует доступ извне к рычагу. Это предотвращает взлом, но при этом дает вам доступ к аварийной разблокировке и не повредит вашу дверь при использовании открывателя.

Примечание. Не рекомендуется блокировать устройство аварийной разблокировки с помощью стяжек или замков. Во многих статьях в Интернете предлагается заблокировать устройство аварийной разблокировки с помощью замков или стяжек, чтобы дверь не открывалась, даже если кто-то получит доступ к рычагу. Однако это также затрудняет ВАМ открытие двери в экстренной ситуации.

Рычаг аварийной разблокировки встроен для вашей безопасности. Физическая блокировка его работы может создать угрозу безопасности для вас и вашей семьи.

4. Блокировка гусеницы

Наконец, вы можете запереть дверь гаража изнутри, поставив что-нибудь на направляющую, чтобы дверь не двигалась. Вы можете вставить что-то вроде навесного замка в прорези на направляющей или создать барьер, прикрепив к направляющей C-образный зажим.

Этот метод следует использовать в крайнем случае, поскольку его сложнее всего отключить и очень легко повредить дверь, если вы забудете, что заблокировали направляющую.

Повышение безопасности ворот гаража

Для большинства домовладельцев электронный механизм открывания гаражных ворот обеспечивает достаточную безопасность, если вы храните свои пульты в безопасности. Однако, если вы беспокоитесь о безопасности своих гаражных ворот, мы рекомендуем установить автоматический замок гаражных ворот или внешний запорный механизм, прежде чем прибегать к блокировке рельсов.

Если вам требуется помощь в повышении безопасности ваших гаражных ворот, наши специалисты могут оценить ваши гаражные ворота и поработать с вами, чтобы найти надежное решение безопасности. Все посещения Precision включают проверку безопасности и отчет, чтобы вы знали об уязвимостях вашей двери.

Закрепите свой гараж с помощью анкера

Опубликовано 1 ноября 2019 г. в Обеспечение безопасности гаражей

Разве гаражные ворота — это все, что стоит между вором и вашими ценностями? В обычные гаражные ворота, как известно, легко попасть, поэтому давайте рассмотрим, как лучше всего обезопасить свои ценности.

Как обезопасить гараж снаружи

Умные воры могут попытаться открыть дверь гаража снаружи, получив доступ к аварийному открытию двери. Добавив щиток дверного замка (который вы можете сделать из фанеры), вы можете помешать вору выловить дверь.

Запирайте боковые входные двери в гараж, а также двери, соединяющие гараж и дом. Таким образом, вор не сможет пройти через незапертую дверь.

Возьмите за привычку брать с собой устройство открывания ворот гаража, а не полагаться на устройство, которое крепится к солнцезащитному козырьку вашего автомобиля, который легко украсть во время разбивания и захвата окна.

В качестве последней меры предосторожности физически заблокируйте дверь с помощью висячего замка, когда вы уезжаете в отпуск.

Как обезопасить гараж изнутри

Когда вы понимаете, как защитить свой гараж от воров, вероятность того, что кто-то попадет в гараж, невелика. Однако не стоит оставлять без внимания дорогие вещи. В качестве меры предосторожности, план обеспечения ничего, ценные с использованием механизма блокировки. Мы считаем, что наиболее надежной установкой является замок и трос, привязанный к надежному напольному анкеру.

Продукция AnchorHog защищает лодки, велосипеды, мотоциклы и другое спортивное снаряжение, а также дорогое оборудование для дома или бизнеса. Анкеры для пола AnchorHog крепятся к цементу, дереву или другим материалам; и включает стопорную пластину, которая проходит над болтами, чтобы предотвратить снятие якоря вором. Таким образом, любой предмет, прикрепленный к анкерному креплению, остается в безопасности, пока вы его не снимете. Нет лучшей защиты с небольшим размером!

Принимая эти меры, вы снижаете риск кражи, потому что начинающий вор уйдет куда-нибудь, когда ему представится такое множество средств устрашения.

Советы по безопасности гаражных ворот — компания по производству подвесных дверей в Юго-Западном Айдахо ™

Мы отправляем запчасти напрямую нашим клиентам!

Безопасность и охрана в вашем гараже:

Гаражные ворота — это один из самых больших движущихся объектов в вашем доме, который обычно используется каждый день, что дает вам веские основания поддерживать их в надлежащем рабочем состоянии. Компания Overhead Door Company of Southwestern Idaho ^TM занимается производством безопасных и надежных продуктов, которые служат в течение многих лет.Мы хотели бы предложить следующие практические советы по поддержанию ваших гаражных ворот и открывателей в безопасном и надлежащем рабочем состоянии.

Советы по безопасности

Установите кнопку управления устройством открывания гаражных ворот в недоступном для маленьких детей месте (не менее пяти футов от пола) и в таком месте, где дверь будет хорошо просматриваться.
Не позволяйте детям играть с пультами дистанционного управления для ворот гаража; Объясните, что пульты дистанционного управления — это не игрушки.
Подайте детям хороший пример и обсудите с ними безопасность гаражных ворот; объясните, как безопасно управлять дверью.
Ежемесячно проверяйте реверсивный механизм устройства открывания ворот гаража, помещая доску 2 x 4 на пути двери. Если дверь не переворачивается после контакта с объектом, позвоните авторизованному дистрибьютору Overhead Door Ribbon® по телефону 1-800-929-DOOR для профессионального ремонта.
Знайте, как использовать функцию аварийной разблокировки устройства открывания ворот гаража. В руководстве пользователя содержатся инструкции.
Ежемесячно осматривайте ворота гаража. Посмотрите на пружины, тросы, ролики и шкивы гаражных ворот на предмет признаков износа.Если какой-либо из этих компонентов выглядит поврежденным, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Overhead Door Ribbon® для проверки или ремонта.
Не пытайтесь ремонтировать тросы или пружины. Эти детали находятся под высоким напряжением и требуют специальных инструментов для регулировки. Неправильное обращение или отсоединение может привести к поломке и серьезным травмам.
Чтобы избежать повреждения вашей двери и / или открывателя, убедитесь, что вы отключили и / или удалили все дверные замки, тросы и / или тросы перед использованием вашего открывателя.
Используйте механизм разблокировки на механизме открывания гаражных ворот, чтобы вручную открыть дверь, используя внутренние или внешние ручки подъемника.Дверь должна подниматься плавно, с небольшим сопротивлением и оставаться открытой на высоте около трех-четырех футов над полом. Если выполнить эту задачу сложно, ваша дверь может выйти из равновесия, что приведет к преждевременному износу. Для регулировки позвоните авторизованному дистрибьютору Overhead Door Ribbon® по телефону 1-800-929-DOOR.
Чтобы предотвратить несчастные случаи при закрытии гаражных ворот, приобретите устройство для открывания гаражных ворот с фотоэлектрическими защитными лучами, которые устанавливаются на высоте нескольких дюймов от пола и направляют невидимый луч на путь двери.Если невидимая балка сломана, гаражные ворота автоматически вернутся в полностью открытое положение. Невидимый луч обеспечивает дополнительную безопасность механизму автоматического реверса, так как дверь не должна касаться объекта для реверса. Safe-T-Beam® входит в стандартную комплектацию всей линейки устройств открывания гаражных ворот Overhead Door.

Безопасность:

Находясь в отпуске или вдали от дома в течение длительного периода времени, отключите устройство открывания гаражных ворот или воспользуйтесь замком на выключателе настенной консоли, который является дополнительным аксессуаром для устройств открывания гаражных ворот Overhead Door®.
Подумайте о покупке устройства открывания гаражных ворот с технологией скользящего кода, которая меняет коды доступа каждый раз, когда используется передатчик, чтобы предотвратить захват кода. CodeDodger® Overhead Door входит в стандартную комплектацию всей линейки открывателей с 1995 года.
Беспроводные клавиатуры, которые активируют устройство открывания гаражных ворот с помощью персонального идентификационного номера (PIN), доступны для устройств открывания гаражных ворот Overhead Door®. Это позволяет членам семьи открывать дверь без использования ключа или пульта дистанционного управления. Никогда не разглашайте PIN-код и не оставляйте его записанным.
Никогда не оставляйте пульт дистанционного управления в машине или с парковщиком. С ним следует обращаться как с ключом от дома.
Всегда запирайте дверь из гаража внутрь вашего дома для большей безопасности.
Убедитесь, что дверь гаража закрыта, когда вы запираете входную дверь на ночь.

Ваши специалисты по замкам для гаражных ворот DC и MD

Ищете компанию с хорошей репутацией, которая устанавливает и ремонтирует замки для гаражных ворот?

Свяжитесь с нашей командой —

бесплатно: (800) 231-5499 • DC: (301) 363-2264 Если вы ищете надежную компанию, которая может установить и отремонтировать ваши замки для гаражных ворот , Мы в King Door and Lock предлагаем быстрые и удобные услуги по замку дверей 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.С King Door and Lock в Мэриленде и округе Колумбия домовладельцы и владельцы бизнеса получают профессиональное мастерство, исключительное обслуживание клиентов и доступные предварительные цены.

Мы знаем, как эффективно установить и отремонтировать широкий ассортимент замков для гаражных ворот. Как жилые, так и коммерческие гаражи находятся в пределах нашей компетенции. Мы оснащаем наших квалифицированных технических специалистов всеми самыми передовыми инструментами , чтобы они могли оптимизировать преимущества своего обширного опыта и лучше обслуживать каждого клиента.

Несмотря на то, что мы можем обработать любые замки для гаражных ворот, которые вы запросите, наш опыт работы с замками с цилиндрическим ободом заслуживает особого упоминания.Многие квартиры или коммерческие здания лучше всего оснащать цилиндрическим замком, поскольку он позволяет легко изменить ключ. У нас есть знания, чтобы быстро сменить ключ, установить или отремонтировать этот специализированный тип замка. Накладные замки ввинчиваются в дверную коробку и, таким образом, намного прочнее, чем многие другие типы замков. Мы можем как порекомендовать именно этот замок, так и полностью справиться с процессом установки и ремонта любого вида замков с цилиндрическим ободом на ваших гаражных воротах. Если у вас деревянные гаражные ворота, советуем иметь врезные замки.King Door and Lock преуспевает в установке врезных замков в Вашингтоне и Мэриленде.

Ваш старый замок двери гаража может иметь признаки износа. Он не может поворачиваться и открываться так легко, как когда-то. Иногда он может закрываться или открываться. Это может быть скрип и скрежет металла. Возможно, ключ не работает должным образом с системой блокировки или иногда застревает в замочной скважине. Существует множество проблем, которые могут возникнуть с ригелями, защелками и другими частями замка.У нас есть опыт, чтобы изучить ваш замок и определить местонахождение проблемы. Заменяя проблемную часть, мы можем часто решить дилемму . Однако иногда лучше просто заменить весь замок. Мы можем оценить ситуацию, чтобы помочь вам принять обоснованное решение. Наконец, возможно, ваш ключ был скомпрометирован. Вам нужно будет повторно ввести ключ или изменить всю комбинацию ключа и замка по соображениям безопасности. Мы можем позаботиться об этом за вас и вернуть вам душевное спокойствие.
Используя превосходные услуги King Door and Lock Maryland и DC, жители могут воспользоваться услугами первоклассного предприятия , находящегося в местном владении и управлении .Мы — хорошо зарекомендовавшая себя компания, которая приобрела бесценный опыт, необходимый для полного обслуживания замков гаражных ворот в Мэриленде и Вашингтоне. Вы можете рассчитывать на нас в круглосуточном обслуживании дверных замков, быстром и дружелюбном обслуживании клиентов и конкурентоспособных предварительных ценах. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную оценку , и мы сразу же приступим к работе. Мы всегда выполняем быструю и профессиональную работу, и мы не будем довольны, пока вы не будете довольны!
Слесарь для гаражных ворот рядом со мной
Получите доступные и качественные услуги по установке и ремонту гаражных замков уже сегодня. Позвоните нам сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о нашем опыте и услугах.
Гараж — неотъемлемая часть нашего дома и офиса. Поскольку внутри них размещается дорогостоящее оборудование и транспортные средства, критическое внимание следует уделять установленной технологии запирания. В Locksmith Pros есть опытный слесарь для гаражных ворот. Мы — надежная компания, которая предлагает самые конкурентоспособные цены на рынке для обеспечения безопасности вашего гаража.
Некоторые из наших гаражных услуг включают:
Замена и ремонт сломанной рессоры.
Ремонт и замена замков гаражных ворот.
Обслуживание и ремонт панелей.
Ремонт накладных дверных замков.
Удаленный ремонт и замена гаражных ворот.
Клавиатура и дистанционное программирование.
Замена изношенных петель.
Круглосуточная служба экстренной помощи.
Наши услуги включают:
Круглосуточная блокировка ворот гаража
Запереться из гаража очень неудобно, особенно когда вам нужен доступ к вашему автомобилю.Такие ситуации приводят к натяжению и при неправильном обращении могут привести к полному повреждению замка ворот гаража. Тем не менее, в Locksmiths Pros ваше дело обслуживается мгновенно, без каких-либо дополнительных повреждений вашей двери. У нас есть круглосуточные мастера по замкам во всех городских районах, и мы можем добраться до вашего дома менее чем за 1 час, чтобы отпереть вашу дверь. Если вы потеряли ключи или заперли их в гараже, мы будем там вовремя, чтобы доставить вам ключи без дополнительных затрат. Мы также предлагаем услуги по дублированию ключей, чтобы такая ситуация не повторилась.
Ремонт и обслуживание открывателей гаражных ворот
Неисправные устройства открывания гаражных ворот или дверные замки могут лишить вас доступа в гараж. В отличие от дверных замков, которые легко взламываются, гаражные ворота немного прочные, и спасти положение могут только услуги профессионального слесаря. В Locksmiths Pros мы являемся экспертами во всех типах открывателей гаражных ворот. У нас есть подходящее оборудование и лучший персонал, который обрабатывает любой сошник и обеспечивает быстрый доступ к гаражу. Мы также сотрудничаем с лучшими дилерами сошников, которые предложат качественные сошники по низким ценам, и мы установим их по сниженным ценам.
Мы также предоставляем услуги по техническому обслуживанию, чтобы избежать сбоев в работе в будущем. Мы обучили наших специалистов новейшим средствам и инструментам для открывания гаражей и замков, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование ваших гаражных ворот.
Установка высокотехнологичных гаражных ворот
Технологии развиваются очень быстрыми темпами, как и технология гаражных ворот. Гаражные ворота оснащены высокотехнологичными функциями безопасности, которые делают ваш гараж более безопасным. Карточная технология, двери с дистанционным управлением, подвесные дверные замки или гаражные замки с отпечатками пальцев — новейшие породы на рынке.Наши слесари в жилых домах хорошо знакомы с этими технологиями. Мы сотрудничаем с лучшими дилерами по всему миру, чтобы ваши гаражные ворота были модернизированы с использованием высококачественных технологий, но по более низким ценам.
Мы также устанавливаем видеонаблюдение, сигнализацию и датчики движения в гараже для усиления безопасности. Мы синхронизируем систему видеонаблюдения с вашими мобильными телефонами, чтобы вы могли видеть все, что происходит вокруг вашего гаража из любого места. Мы обеспечиваем высочайшее качество всех этих гаджетов по очень низким ценам.
Перепрограммирование пульта ДУ и клавиатуры для гаражных ворот
В соответствии с технологией, некоторые люди используют гаражные ворота с дистанционным управлением и управлением с клавиатуры. Такие двери имеют решающее значение с точки зрения безопасности, и только владелец, имеющий доступ к пульту или знающий номера разблокировки клавиатуры, может получить доступ к гаражу. Однако пульты ДУ и клавиатуры требуют постоянного перепрограммирования для их эффективной работы. Мы обучили наш персонал новейшим технологиям и методам перепрограммирования, чтобы круглосуточно помогать вам с вашими пультами.Мы также рекомендуем качественные и доступные батарейки для пульта дистанционного управления на тот случай, если ваш пульт не может нормально работать из-за проблем с аккумулятором.
Обслуживание ворот гаража
Как и любой другой механический элемент, гаражные ворота нуждаются в постоянном ремонте, чтобы они могли нормально функционировать. В locksmith Pros мы предлагаем пакеты по обслуживанию замков гаражных ворот по очень низким ценам. В наш пакет входят высокотехнологичные двери, подъемно-поворотные гаражные ворота и обычные гаражные ворота вместе с их аксессуарами. Если, например, ваши петли и замки имеют ослабленные гайки, у нас есть специалисты, которые снимают и снова устанавливают их с более прочными болтами.Если ваша дверь издает много звуков при открытии, у нас также есть приемы, позволяющие свести звук к нулю.
Обслуживание коммерческих подъёмных дверей
Вы можете подумать, что коммерческие гаражные ворота в основном такие же, как и ворота вашего домашнего гаража. Их суть может быть одинаковой, но есть много различий. Одним словом, коммерческие подъёмные двери должны быть более жесткими.
Это не только для того, чтобы держать воров подальше, но и для того, чтобы они не взломали. Если они не работают, это может остановить ваш бизнес.
Установка потолочных дверей
Но, даже если вы купите лучшие коммерческие потолочные двери на рынке, это не будет иметь большого значения, если вы не установите их должным образом. Вот почему так важно нанять таких профессионалов, как мы, чтобы они сделали эту работу за вас.
Помимо установки коммерческих потолочных дверей, мы также можем их исправить, если что-то пойдет не так. Мы можем решить любую проблему за считанные минуты, включая проблемы, связанные с гусеницами, сборкой двигателя, пружинами, роликами и т. Д.
Почему выбирают наши услуги
Доступные цены — Мы предлагаем высококачественные услуги гаражных ворот по очень низким ценам для всех наших клиентов. Мы предлагаем бесплатные консультационные услуги и бесплатно рекомендуем расценки. Чтобы удостовериться в доверии клиентов, все наши сотрудники ходят с оригинальными квитанциями Locksmiths Pros и полностью одеты в одежду нашей компании.
Сертифицированный и хорошо обученный персонал — мы нанимаем лучших слесарей и обеспечиваем надлежащую сертификацию, прежде чем они начнут работать у нас.Наши сотрудники обучены надлежащему обслуживанию клиентов и проходят ежегодную переподготовку, чтобы быть в курсе новейших технологий для гаражных ворот. Наша аварийная бригада во всех мегаполисах хорошо оснащена фургоном и всеми необходимыми инструментами, чтобы обеспечить легкое оказание услуг при необходимости.
Несомненно, мы лучшие слесари для гаражных ворот. Если вам нужна какая-либо из наших услуг, вы можете связаться с нами в любое время, и мы будем более чем рады обслужить ваши замки для гаражных ворот!
DIY Guide, чтобы добавить замок к вашей гаражной двери
Каждый год их более 1.4 миллиона краж со взломом в США. Тенденция снижается благодаря расширенным функциям безопасности и системам, которые делают кражи со взломом практически невозможными. Тем не менее, большинство домовладельцев считают, что в их доме произойдут кражи со взломом. Собственно, большинство из них происходит через гараж. Таким образом, вам необходимо убедиться, что ваш гараж является надежным звеном безопасности в защите вашего дома, и установить все необходимые функции.
Прежде всего, вы потеряете ценные предметы из своего гаража.Новая газонокосилка может стоить 1000 долларов, дополнительные предметы могут стоить еще дороже. Тогда у нас будет наихудший возможный исход. Грабители будут использовать ваш гараж, чтобы получить доступ к вашему дому, и они могут украсть там буквально все, что угодно. Лучшая особенность, которую вам нужно установить как можно скорее, — это замок на двери гаража. Эта простая функция обеспечивает превосходную безопасность и может предотвратить 99% краж со взломом. Хорошо то, что вы можете сделать это самостоятельно, но вам нужно знать о различных типах и о том, как установить каждый из них.Все это объясняется ниже.
Где следует устанавливать предохранители?
У большинства из вас есть или подъемно-гаражные ворота, или двери меньшего размера, которыми пользуются люди. Подъемные гаражные ворота управляются устройством открывания гаражных ворот, и они уже безопасны. Здесь у вас не возникнет никаких проблем, вам нужно только сохранить пульт дистанционного управления в целости и сохранности. Да, даже эти двери можно открыть силой, но это громкий и сложный процесс, который будет невозможен для большинства грабителей.
Все остальные двери гаража должны быть заперты замками.Это относится к меньшим дверям, которые позволяют вам войти в гараж, и к тем, которые соединяют ваш гараж с вашим домом. Оба они намного безопаснее, если установлен предохранительный замок, и они также сделают вас и ваши вещи безопаснее.
Объяснение всех типов замков для гаражных ворот
Не все замки для гаражных ворот одинаковы. На самом деле существует 4 разных типа, и каждый из них отличается. Каждый из них должен быть установлен по-своему, и каждый из них будет лучшим выбором для определенного типа домовладельцев.
Эти замки подходят большинству из вас. Причины тому очевидны. Они доступны по цене, просты в установке, но при этом чрезвычайно безопасны. Вам придется использовать ключ, чтобы переместить запорный механизм из запертого в открытое положение, а без ключа открыть дверь практически невозможно. Грабители и воры знают об этом и, скорее всего, будут избегать этой двери. В замках с засовом используются поршни, которые входят в боковые стороны двери и соединяют их со стеной.
Цифровые замки — это усовершенствованная версия предыдущего типа. Это означает, что они используют один и тот же механизм для запирания двери, но они управляются с помощью кода, а не ключа. Чтобы открыть или закрыть дверь, вам не нужно будет использовать ключ, а только специальный код. Что касается безопасности, эти замки чрезвычайно безопасны и достаточно доступны, но дороже, чем первый тип. Следующее преимущество заключается в том, что их нельзя выбрать.
Электронные (замки по отпечатку пальца)
Электронные замки — это нечто особенное.На самом деле это улучшенная версия цифровых моделей. Первое преимущество заключается в том, что вам придется использовать отпечаток пальца, чтобы запереть или отпереть дверь. Это делает их чрезвычайно безопасными и невосприимчивыми ко всем взломщикам. Затем мы видим, что вы можете добавить столько отпечатков пальцев, сколько захотите. Все члены вашей семьи могут использовать свои отпечатки пальцев, чтобы открыть или закрыть дверь.
Единственные недостатки связаны с ценой и установкой. Эти модели действительно выглядят великолепно и элегантно, но они очень дороги и могут стоить дорого.Обычно рекомендуется, чтобы установка была завершена профессиональным техником.
Эти замки немного особенные. Их всегда устанавливают изнутри на внутренней стороне двери. Они будут использовать поршни, протянутые ко всем углам двери, и они сделают невозможным открытие двери снаружи. Вы также не сможете открыть дверь снаружи.
Идея состоит в том, чтобы защитить дверь гаража, когда вы находитесь внутри дома, и сделать невозможным проникновение грабителя.Большинство домовладельцев используют их как дополнительный замок для защиты собственности, а не как отдельный замок. Цена очень доступная, но уровень безопасности, как правило, ниже, чем у электронных замков.
Замок для гаражных ворот с ригелем
Какой тип лучше всего подходит для ваших гаражных ворот?
Один из самых больших вопросов — какой тип замка гаражных ворот вам нужен. Первый и самый распространенный тип — это замки с ригелем. Они доступны по цене, но очень безопасны и широко используются.Если в вашем районе высокий уровень преступности, рекомендуем выбрать электронную модель. Они дороже, но и безопаснее. Если уровень преступности низкий, то электронные замки не нужны, поэтому вы не сможете полностью раскрыть потенциал, который они предлагают. Кроме того, имейте в виду, что это, как правило, дорогой вариант.
Тип блокировки ставок — это тот, который вы можете легко себе позволить и который может обеспечить безопасность вашего района, как мы упоминали ранее. Засовы отлично справятся с этой задачей в большинстве случаев.Если вы хотите большей безопасности, используйте цифровой замок. Каждая система может быть еще лучше и безопаснее, если добавить скользящий болт. Как вы уже знаете, эти блокировки используются в качестве дополнения к другим блокировкам, и они могут иметь огромное значение.
Этапы установки для всех 4 типов замков для гаражных ворот
Как вы видели, каждый тип замка для гаражных ворот отличается, и каждый из них требует различных шагов для установки. Большинство из них можно установить за считанные минуты и с использованием основных инструментов, но некоторые системы более сложны.В любом случае, ниже приведены все необходимые шаги и объяснения. С нашей помощью вы сможете установить любой тип, не нанимая профессионала.
Это самые простые замки для гаражных ворот, которые вы можете установить. В наши дни все производители предлагают свои специальные инструкции, которым следует следовать. Но в целом шаги будут выглядеть примерно так.
Вам нужно будет проделать два отверстия. Первый должен быть изготовлен с помощью пильного сверла, и он будет использоваться запорным механизмом.Второе отверстие проделывается с помощью сверла, внутрь которого вы вставляете болт. После подключения вы можете прикрутить все и протестировать. Убедитесь, что вам нужно проделать отверстие в дверном косяке. Используйте малярную ленту, чтобы отметить точное место, просверлите отверстие и добавьте металлический компонент. Прикрутите его и проверьте механизм. Он будет работать отлично.
Цифровые замки установить проще, чем вы думаете. Вы получите клавиатуру с замком. Если у ваших ворот гаража уже есть замок с ригелем, вам придется снять замок и вставить цифровой.Добавьте батарейки, установите код, и все готово. Если замок с ригелем отсутствует, используйте предыдущее руководство для его установки, а затем просто добавьте цифровой замок.
Перед снятием замка рекомендуется сделать заметки или сфотографировать его. Используя это, вы можете легко восстановить его при необходимости. Как только вы закончите, протестируйте систему, и вы увидите, что она работает безупречно. Если у вас есть система, в которой используется источник питания, подключите ее, используя заднюю часть двери, где находятся петли.
Электронный внешний вид может показаться чрезвычайно сложным в установке, но это далеко не так.По сути, это та же система, что и цифровой замок, за исключением того, что вместо кода используются отпечатки пальцев. Это означает, что вы должны удалить старый замок и установить механизм электронного замка. Установите отпечатки пальцев, которые вы хотите использовать, и протестируйте систему. Если у вас нет механизма блокировки ригеля, следуйте первому руководству сверху, а затем добавьте электронный замок.
Замки с скользящим болтом очень легко установить, если вы знаете несколько основных вещей. Первый — где их разместить.В идеале вы будете использовать все 4 угла и 4 замка этого типа в каждом углу ворот гаража. Поместите замок в дверь и карандашом отметьте места для шурупов. Используйте пилотное отверстие, чтобы упростить это, и закрутите основной механизм. Теперь измерьте место, где сам болт войдет в дверную коробку, и просверлите отверстие. Добавьте любые дополнительные компоненты, и все готово. Нанесите свежий слой краски на установку, и вы уже в большей безопасности.
Последние мысли
Все, что вам нужно помнить, что замок на двери гаража — это обязательная функция безопасности, которая сделает вас и вашу семью на 100% безопаснее.Вы можете выбрать любой из этих типов, и вы получите только что упомянутое преимущество. Мы скажем вам, что цифровые замки в сочетании с замками с боковыми защелками являются лучшей альтернативой, но вы можете выбрать любой тип, который вам больше всего подходит. Не забывайте, что потребность в наиболее подходящем замке зависит от его стоимости и вашего района. Там, где преступность высока, нужен лучший замок. Там, где преступность невысока, предпочтительнее более дешевая альтернатива. Смотрите больше в нашем разделе безопасности гаража.
Помогите! Моя гаражная дверь застряла
Ваша гаражная дверь внезапно отказывается открываться или закрываться? Если вы попали в такое затруднительное положение, вы, вероятно, очень хотите из него выбраться. Но знаете ли вы, что делать, если дверь вашего гаража застряла? К счастью, специалисты Creative Door Services готовы помочь.
В этой статье мы расскажем вам о возможных причинах, по которым ваши гаражные ворота не сдвигаются с места, и о том, что вы должны с этим делать.

Дверь гаража заперта
Если дверь гаража имеет запорный механизм, убедитесь, что он не заперт.
Некоторые устройства открывания гаражных ворот имеют режим блокировки, который активируется, когда вы удерживаете кнопку открытия / закрытия на клавиатуре в течение нескольких секунд. Когда включен режим блокировки, простое нажатие на кнопку ничего не даст; вам нужно снова зажать кнопку, чтобы открыть дверь.
Другие типы гаражных ворот имеют ручные замки, которые открываются и закрываются ручками, расположенными снаружи гаражных ворот. Эти двери могут заблокироваться, если кто-то непреднамеренно нажмет на ручку.Просто поверните ручку, чтобы открыть дверь, когда это произойдет.
Сработал датчик
Фотоэлементы — важный вид защиты: они не дают вашей двери закрываться, когда человек, домашнее животное или объект находятся на пути к воротам гаража. Однако иногда датчики срабатывают, когда ничего не мешает. Это может произойти, если лазерный луч блокируется грязью или пылью. В этом случае просто протрите линзы обоих фото-глаз.
В качестве альтернативы, возможно, фото глаза смещены.В этом случае их обычно можно выровнять, осторожно повернув вручную или затянув или ослабив винты.
Также возможно повреждение проводки, подключенной к одному из фотоэлементов. В этом случае вам нужно будет вызвать специалиста, чтобы это исправить.
Устройство открывания отсоединено от источника питания
Если проблема заключается в открывании ворот гаража или пульте дистанционного управления, возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно. Сначала проверьте, включен ли открывалка в исправную розетку.Затем проверьте коробку выключателя, чтобы убедиться, что предохранитель не перегорел. Наконец, убедитесь, что батареи в открывателе и пульте дистанционного управления достаточно заряжены. Если все остальное не помогло, просмотрите руководство пользователя, чтобы узнать направления и другие советы по устранению неполадок.
Гусеницы или ролики нуждаются в смазке
Если гусеницы или ролики ворот гаража не смазаны должным образом, это может привести к заеданию двери. Смажьте эти детали смазкой для гаражных ворот. Фактически, это следует делать каждые несколько месяцев в рамках обычного ухода за домом.

Гусеницы необходимо очистить или выпрямить
Если дверь гаража застряла, проблема может заключаться в том, что какой-то предмет блокирует пути. Также возможно, что гусеницы слишком грязные и просто требуют хорошей очистки.
В качестве альтернативы, возможно, что гусеница неровная. Возможно, вы сможете отремонтировать его самостоятельно с помощью молотка (просто не забудьте пробить деревянный брусок или толстый слой ткани). Однако для этого ремонта вам, вероятно, потребуется вызвать специалиста по гаражным воротам.
Наконец, дверь гаража могла выскочить из рельсов. Если это произойдет, вам нужно будет вызвать специалиста, чтобы он надежно закрепил дверцу.

Пружина сломана
Ваши гаражные ворота приводятся в движение либо одной торсионной пружиной, либо группой пружин растяжения. Если дверь вашего гаража застряла, проблема может быть в пружине (пружинах).
Торсионные пружины обычно срабатывают примерно через 15 000 циклов, а пружины растяжения примерно за 10 000 циклов.
Чтобы определить, не сломалась ли торсионная пружина, посмотрите, есть ли зазор между пружинами. Торсионная пружина большая и свисает горизонтально через верх гаражных ворот, но для вашей безопасности убедитесь, что вы не касаетесь пружины, или попытайтесь отремонтировать ее самостоятельно!
Если пружина растяжения сломалась, вы, скорее всего, увидите, что с нее свисают размотанные металлические детали. Пружины растяжения имеют длину пару футов и расположены по обе стороны от ворот гаража, прямо над верхними направляющими.Всегда вызывайте профессионала, чтобы починить или заменить пружины гаражных или подвесных дверей.
Никогда не пытайтесь самостоятельно заменить сломанную пружину. Они находятся в крайне напряженном состоянии, и вмешательство в их работу представляет серьезную угрозу безопасности. Регулировка пружин гаражных ворот должна выполняться только профессионалами, имеющими соответствующую подготовку и оборудование. Если вы видите, что у вас сломалась торсионная пружина или одна из пружин растяжения, немедленно обратитесь к мастеру по ремонту гаражных ворот.
Если ваша дверь все еще не открывается — обратитесь к специалистам Creative Door Services!
Если после выполнения этих советов по поиску и устранению неисправностей дверь вашего гаража все еще застревает, пора пригласить специалиста.Наши опытные специалисты Creative Door — всего лишь путь вызова. Для нас нет слишком большой или слишком маленькой работы, и мы можем исправить сломанные пружины, поврежденные гусеницы, поврежденные ролики, смещенные датчики и неисправные сошники.