Двигатель для откатных ворот: какой выбрать
Многолетнее общение с автоматикой для откатных ворот, анализ ее недостатков позволило найти идеальный «рецепт» для их автоматики, характеристики которой идеально соответствуют нашим климатическим условиям и реалиям. Если вы думаете, что условия повсюду одинаковы — вы глубоко заблуждаетесь, ведь в Европе чаще используют низкие прозрачные ворота, тогда как у нас чаще — глухие и закрытые. Кроме этого, температура там опускается ниже нуля намного реже, чем у нас. Таким образом, двигатели для откатных ворот, поступающие к нам из-за границы, могут просто не соответствовать требованиям нашей системы.
[sam id=»1″ codes=»true»]
Редуктор для откатных ворот является чем-то вроде сердца, так как именно он управляет их действиями. Лучше использовать мотор мощностью 220 Вольт и отказаться от излюбленных европейцами 24-вольтовых силовых агрегатов. Более мощный двигатель будет иметь меньшие габариты, а его конструкция будет несложной, что делает его эксплуатацию и ремонт менее дорогостоящими и более простыми.
Обращаем внимание на недостатки
На откатных редукторах использовать 24-вольтовые аналоги невыгодно — из-за ротора с обмоткой и щеточного узла их габариты довольно велики, а для их работы необходим дорогостоящий мощный трансформатор. Таким образом, вы получаете дополнительные нежелательные затраты, которые с годами будут только расти. И чем мощнее будет выбранный вами редуктор, тем больше электроэнергии вы будете терять. Даже если данный тип двигателя будет отключен в течение года — его трансформатор на поддержку питания потребует более 100 киловатт. И это в случае если будет использоваться немощный двигатель.
Еще один недостаток заграничных 24-вольтовых редукторов — боязнь трансформаторов пониженного напряжения. Из-за слабого напряжения в сети сила тока растет, в результате чего нагреваются обмотки трансформатора, и появляется риск выхода его из строя. Несмотря на общепринятое мнение о том, что при недостаточном напряжении сжечь прибор нельзя, перегорание трансформаторов чаще всего происходит именно по причине недостаточного питания. Двигателю банально не хватает мощности, из-за чего повышается сила тока, перегреваются обмотки ротора и статора и двигатель выходит из строя. Все мы знаем о нестабильности отечественных систем электропитания, а поэтому используемый вами 24-вольтовый редуктор откатных ворот имеет риск оказаться поломанным. К сожалению, низкое напряжение в отечественной сети — это не столько аварийная ситуация, сколько норма.
А что же с двигателями на 220 Вольт?
Редуктор для откатных ворот, потребляющий 220 Вольт, также не будет в восторге от малого напряжения в сети, однако, в таких ситуациях он чувствует себя более комфортно. Благодаря запасу реальной мощности и отсутствию понижающего трансформатора, эти моторы смогут выдержать перепады напряжения без последствий. Тем не менее, от стабилизатора напряжения отказываться не стоит — расходы на его приобретение будут в разы меньше, чем потери при ремонте двигателя.
[sam id=»2″ codes=»true»]
Двигатель для откатных ворот, работающий на 220 Вольтах, работает с переменным током частотой 50 Гц, тогда как 24-вольтовый функционирует с постоянным током, что позволит открывать и закрывать откатные ворота плавней. Сила тока 24-вольтового редуктора регулируется за счет подачи напряжения сквозь щетки на активный ротор с обмоткой — поэтому их легко заставить крутиться, тогда как 220-вольтовые силовые агрегаты не имеют щеток — им раскручиваться будет тяжелее. Тем не менее, это сложно назвать важным недостатком 220-вольтовых систем.
Не смотрите на упаковку
Для откатных ворот важным параметром является мощность привода. Чем выше окажется крутящий момент, тем проще будут открываться ворота при сильном ветре или пониженной температуре. В свою очередь, разница в мощности между слабыми и мощными силовыми агрегатами в некоторых случаях достигает 10-15-кратной величины. К примеру, мощность некоторых недорогих западных редукторов официально составляет около 210 Вт, тогда как на самом деле она равна 110 Вт. И половина этой мощности послужит системе безопасности устройства. Если вычесть все расходы мощности, на выходе мы получим всего 24 Вт. Таким образом, приобретая редуктор для откатных ворот мощностью 210 Вт, мы получаем 24 Вт, которых точно не хватит, дабы сдвинуть с места подмерзшие ворота.
Тем не менее, дополнительной мощности редуктор будет требовать не только при замерзании забора. Так, во всех подшипниках используют обычную смазку, не функционирующую при отрицательных температурах. Она загустевает и превращается в вещество, похожее на парафин. По этой причине колеса на роликовой каретке уже не вращаются. Безусловно, редуктор откатных ворот нуждается не в обычной, а в низкотемпературной смазке для подшипников качения. Данное вещество сегодня редко используют по причине его высокой стоимости. А поэтому многие современные двигатели останавливаются при наступлении температуры 15-20 градусов по Цельсию.
Какой редуктор следует выбирать?
Редуктор для откатных ворот – устройство, которое должно вам одинаково хорошо служить при любой погоде и любой температуре. Важно приобретать лишь качественное оборудование, которое будет выполнять свои функциональные обязанности, иметь компактные габариты и не расходовать большое количество ресурсов. Обращайте внимание на реальные показатели устройства – так вы сможете рассчитывать на определенную мощность, и ваши ворота никогда вас не подведут.
[sam id=»3″ codes=»true»]
vorotagate.ru
Электроприводы CAME ИТАЛИЯ | |||
| Внешний вид | Характеристики | Базовая комплектация | |
CAME BX 243
12 950 руб | Для ворот весом до 300 кг | Двигатель | |
| CAME BX 78 Новая серия | Для ворот весом до 800 кг | Двигатель | |
| CAME BK 1200 19 350 руб | Для ворот весом до 1200 кг Мощность двигателя 380 Вт Электропитание бл/упр 230v Питание двигателя 230v Вращающий момент 850H/м Класс внешней защиты IP 54 | Двигатель | |
| CAME BK 1800 21 450 руб | Для ворот весом до 1800 кг Класс внешней защиты IP 54 | Двигатель | |
| CAME BK 2200 23 750 руб | Для ворот весом до 2200кг | Блок управления | |
| CAME BY 3500T Трёхфазный 380v 58 860 руб | Для ворот весом до 3500кг | Двигатель | |
| Зубчатая рейка для | Зубчатая рейка 30*8мм из оцинкованной стали. | Рейка 1м, комплект крепежа. | |
| Зубчатая рейка для BK 700 руб | Зубчатая рейка 22*22мм из оцинкованной стали. | Рейка 1м. | |
| Зубчатая рейка для | Зубчатая рейка 30*30мм из оцинкованной стали. | Рейка 1м. | |
Электроприводы NICE Италия
| |||
| NICE RO KCE комплект RO 300
11 720 руб | | электропривод RO 300 | |
| NICE ROBO KCE Комплект RO 1000 15 530 руб | Для ворот весом до 600 кг | электропривод RO 1000 | |
| NICE RO 1000 | Для ворот весом до 600 кг | электропривод RO 1000 | |
| NICE RB 600 Новая серия
12 735 руб | Для ворот весом до 600 кг Интенсивность использования 40% Скорость движения м/сек , 0,3 Мощность двигателя 515Вт Электропитание бл/упр 230v Питание двигателя 24v Толкающее усилие, H600 Класс внешней защиты IP 44 Плавный пуск и остановка Поддержка технологии Blue Bus | электропривод RoBus 600 | |
| NICE RB 1000 Новая серия
15 675 руб | Для ворот весом до 1000 кг Интенсивность использования 70% Скорость движения м/сек , 0,28 Мощность двигателя 450Вт Электропитание бл/упр 230v Питание двигателя 24v Толкающее усилие, H900 Класс внешней защиты IP 44 Плавный пуск и остановка Поддержка технологии Blue Bus | электропривод RoBus1000 | |
| NICE RUN 1800 Новая серия
23 500 руб | Для ворот весом до 1800 кг Интенсивность использования 50% Скорость движения м/сек ,0,15 Мощность двигателя 700Вт Питание двигателя 230v Толкающее усилие, h2100 Класс внешней защиты IP 44 Плавный пуск и остановка Поддержка технологии Blue Bus | электропривод Run 1800
| |
| NICE RUN 2500 Новая серия
27 800 руб | Для ворот весом до 2500 кг Скорость движения м/сек ,0,15 Мощность двигателя 1100Вт Питание двигателя 230v Толкающее усилие, h2350 Класс внешней защиты IP 44 Плавный пуск и остановка Поддержка технологии Blue Bus | электропривод Run2500 | |
NICE THOR 1500 KCE 16 910 руб | Для ворот весом до 1500 кг Интенсивность использования 40% Скорость движения м/сек , 0,16 Мощность двигателя 700Вт Питание двигателя 230v Толкающее усилие, h2000 Класс внешней защиты IP 44 Плавный пуск и остановка | электропривод Th2500 встроенный приёмник два пульта Д/У Flo2R-S
| |
| NICE THOR 1561 Трёхфазный 380v 20 090 руб | Для ворот весом до 1500 кг | электропривод Th2561
| |
| NICE THOR 2261 Трёхфазный 380v 25 600 руб | Для ворот весом до 2200 кг | электропривод Th3261 | |
| Зубчатая рейка для RO, RB 380 руб | Зубчатая рейка 30*8мм из оцинкованной стали. | Рейка 1м, комплект крепежа. | |
| Зубчатая рейка для Run,Thor 700 руб | Зубчатая рейка 22*22мм из оцинкованной стали. | Рейка 1м. | |
Электроприводы FAAC ИТАЛИЯ | |||
FAAC C 720 10 535 руб | Для ворот весом до 400 кг Интенсивность использования 100% Скорость движения м/сек, 0,3 Мощность двигателя 170Вт Питание двигателя 24v Толкающее усилие, h420 Класс внешней защиты IP 44 | Электропривод 24V E 720 со встроенной платой управления и монтажной пластиной | |
FAAC C 721 18 585 руб При покупке от 2-х комплектов скидка 10% | Для ворот весом до 800 кг Интенсивность использования 100% Скорость движения м/сек, 0,3 Мощность двигателя 290Вт Питание двигателя 24v Толкающее усилие, H530 Класс внешней защиты IP 44 | Электропривод 24V E 721 со встроенной платой управления и монтажной пластиной | |
FAAC 740 9 360 руб | Для ворот весом до 500 кг Интенсивность использования 40% Скорость движения м/сек, 0,2 Мощность двигателя 500Вт Питание двигателя 230v Толкающее усилие, h550 Класс внешней защиты IP 44 | Электропривод 740 со встроенной платой управления и монтажной пластиной | |
| FAAC 741 KIT 17 760 руб | Для ворот весом до 900 кг | Электропривод 741со
| |
| FAAC 746 ER KITВ масляной ванне 25 250 руб | Для ворот весом до 600 кг | Электропривод 746 ER | |
| FAAC 844 ER KITВ масляной ванне 25 050 руб | Для ворот весом до 1800кг | Электропривод 844ER | |
FAAC 844 R 3PH в масляной ванне 29 050 руб | Для ворот весом до 2200кг Интенсивность использования 70% Скорость движения м/сек ,0,16 Мощность двигателя 950Вт Питание двигателя 380v Толкающее усилие, h2100 Класс внешней защиты IP54 | Электропривод 844 R 3PH (трехфазный) Плата управления Корпус для платы управления Монтажная пластина с вертикальной и горизонтальной регулировкой положения | |
FAAC C 850 FAST SLIDER в масляной ванне 70 695 руб | Для ворот весом до 1800кг Интенсивность использования 100% Скорость движения м/сек 0,7 Мощность двигателя 1800Вт Питание двигателя 230v Толкающее усилие, h2800 Класс внешней защиты IP54 | Электропривод C850 со встроенной платой управления, со звездочкой Z28 модуль 4 Монтажое основание | |
| FAAC 884 MC KITВ масляной ванне Трёхфазный, 380v 73 650 руб | Для ворот весом до 3500 кг | Электропривод 884MC со | |
sst-gate.com
Какой лучше привод для откатных ворот: критерии выбора продукции
Сегодня каждый обладатель шикарного загородного участка или дачи, возводя забор старается максимально увеличить свой комфорт. Организовывают различную подсветку забору, делают широкий калитки чтобы можно было без труда в неё заходить. Ворота подгоняют по размеру под современные авто, которые иногда могут быть просто огромными.
Одним из способов облегчить себе жизнь и ускорить процесс въезда на территорию своего участка, является установка дистанционной автоматической системы открывания и закрывания ворот. Сегодня мы поговорим именно о них.
Подбор по основным параметрам
Чтобы выбрать максимально подходящий электропривод для откатных ворот, следует очень тщательно проводить оценку необходимых технических параметров, которыми должен обладать электропривод. Только сопоставив условия, при которых будет работать система, можно пробрести действительно качественный продукт, который способен прослужить очень долго и радовать вас своими функциями, тем самым значительно облегчая вашу жизнь на загородном или дачном участке.
В основном, привод устанавливают у воротной створки, состоит он. из электродвигателя с шестерней, редуктора и активного блока управления
Итак, на что вам необходимо обязательно обратить своё внимание:
- Погодные условия, возможные в вашем климатическом районе, и при каких условиях должен без проблем работать привод.
- Мощность привода, которая является ключевым фактором.
- Тип питания для электропривода, от стандартной сети двести двадцать или на двадцать четыре вольта.
- Потребность в использовании блока питания.
- И конечно, средняя стоимость и на какой ценовой сегмент даже не сетует обращать внимание.
Климатические условия
Начнём по порядку и первым делом рассмотрим погодные условия, которые может выдержать механизм. Если в вашем регионе могут свирепствовать лютые морозы, повышенная влажность и есть риск резкого перепада температуры, то следует выбирать такие электроприводы, которые легко справляются с такими условиями.
Использование в редукторе приводах пластиковых шестерней: 100% гарантия снижения эксплуатационного периода автоматики в 3 раза.
В большинстве случаев они изготавливаются из пластиковых составляющих, которые отвечают за работоспособность. При сильном морозе, даже морозостойкая смазка может начать плохо работать, а для пластиковых шестерней она практически не требуется, так как трение там изначально очень мало.
Для районов с приемлемым и спокойным климатом, можно не сильно заморачиваться над этим показателем и сделать упор на функциональность устройства.
Мощность привода
Очень важным критерием является номинальный показатель мощности. Его следует выбирать исходя из особенностей конструкции ваших откатных ворот.
Для ворот массой 400-600 кг оптимален привод на 800 кг. А для тяжелых ворот до 1100 кг подойдет модель CAME BK 1200, для легких 300 кг — Doorhan Sliding 300.
Для больших и увесистых проёмов, потребуется достаточно мощный мотор, для маленьких, соответственно требуется небольшая мощность. Если выбрать маломощный мотор для увесистых ворот, есть риск что он быстро выйдет из строя.
Тип питания
Тип питая довольно важный критерий для мощного оборудования, для приводов низкой мощности этот показатель второстепенен. Требовательные конструкции нуждаются в стабильном и сильном питании от сети в двести двадцать вольт.
Если использовать электропривод той же мощности, но на двадцать четыре вольта, то дополнительно вспомогательное оборудование будет очень быстро изнашиваться из-за сильной нагрузки. Так получается, что мощные моторы выбирайте с потреблением стандартной сети, а маломощные с потреблением двадцать четыре вольта.
Приводы 24В используют для установки резервных аккумуляторов, что важно при перебоях с питанием. Но стоит она дороже и чувствительна к сопротивлению.
Блок питания необходим только для электрических приводов, работающих от сети двадцать четыре вольта. Он преобразовывает стандартное сетевое напряжение и подаёт уже стабильный вольтаж, который требуется для работы системы.
Ценовой вопрос
Средняя цена, в зависимости от большинства параметров и производителя находится на уровне 300-400 долларов. Системы стоимостью больше чем 500 долларов можно обходить стороной так как они подходят больше для промышленного и очень частого использования.
Выбор между популярными производителями
Автоматика от производителя Дорхан представлена очень качественными продуктами, которые появились на рынке ещё в далёком 1994 году, а комплектующие для откатных и прочих автоматических ворот начали изготавливать на четыре года позднее. Этот производитель старается постоянно придерживаться европейских стандартов качества и постоянно модернизируют своё производственное оборудование для повышения качества и улучшения производительности своей продукции.
Линейка продуктов этого изготовителя представлена такими моделями:
- Sliding-300 – с максимальной массой ворот в пределах двухсот восьмидесяти килограмм.
- Sliding-800 – движимая мощность до восьмисот килограмм,
- Самая мощная разновидность, с мощностью свыше двух тонн, Sliding-2100.
Продукция nice представлена лучшими моделями современных систем для создания «умного дома». Продукты nice обладают высокой компактностью, отлично сочетаются с любым дизайном, автоматика nice отлично работает в суровых климатических условиях.
Новая серия высокоскоростных приводов для ворот: гарантирует безопасность и эффективность работы
Бренд делает свои механизмы максимально бесшумными, надёжными и неимоверно мощными для быстрого открывания ворот на довольно большой дистанции. Продукция nice также обладает высокой компактностью, что даёт возможность легко установить автоматику в самых укромных и узких местах. Достаточно на поезде к дому нажать кнопку, и электропривод nice в один миг откроет перед вам широкий проезд.
Подбирая подходящий для вас продукт производителя nice, вы очень точно можете выбрать модель, подходящую под вес ваших ворот, погодные условия, скорость открывания, дистанцию и прочие параметры. Стандартные домашние системы автоматики, в среднем рассчитаны на массу ворот не больше 300 килограмм, при этом электропривод будет работать максимально быстро и без какого-либо шума.
Если вы считаете, что ваши откатные ворота слишком простые и не подходят для систем автоматизации, продукция от производителя Came полностью изменит ваше мнение. Автоматика от Came поможет легко и быстро переоборудовать ваши ворота, и сделать их современными, облегчить вам жизнь и придать современный внешний вид вашему ограждению.
Продукция Came подходит для самых разнообразнейших ворот, с любыми параметрами, Came отлично работает при любых погодных условиях и специфике работы. Подбирая автоматическую систему отката ворот Came, следует опираться на два основных параметра, масса ворот и частота использования оборудования. Came выпускают электроприводы способные двигать массу ворот от трёх сотен до трёх тысяч килограмм.
Сравнение цены продукции от Дорхан, Nice, Came.
Сравнивая цену таких производителей, как Дорхан, Came и Nice, следует учитывать, что в большинстве своём оборудование этих брендов сильно отличает друг от друга своими техническими характеристиками. К примеру, если взять изготовителя Дорхан, то они делают упор на высокое качество при этом жертвуя широким ассортиментом.
Но Came и Nice, наоборот производят свою автоматику в широком ассортименте, что позволяет очень точно подобрать электропривод для домашнего использования или производства.
Стоимость продуктов дорхан, находится в пределах 350-380 долларов. Изготовитель nice, остановился на цене в пределах 400 долларов. Автоматика Came обойдётся вам примерно в 330-375 долларов.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
vorotauzabora.ru
Автоматика для ворот своими руками: откатных и распашных
Правильно подобранная автоматика для ворот заметно упрощает въезд и выезд, так как избавляет от ручного открывания и закрывания створок.
Самодельная автоматика подходит для любых створок: распашных, откатных, подъемных. Установив своими руками автоматику, вы сразу же убедитесь, насколько комфортнее стало заезжать на участок или в гараж.
Вам не нужно будет в любую непогоду вылазить из автомобиля и прикасаться к холодному металлу.
Двигатель и привод
Содержание:
Любые ворота можно автоматизировать, оборудовав их электроприводом. Автоматический электропривод позволяет открывать ворота нажатием кнопки на пульте.
Приводный механизм ворот можно собрать своими руками из купленных запчастей, его установка займет не больше одного дня.
Проще всего собрать своими руками силовой привод для автоматизации откатных ворот. Источником движения в этом случае будет асинхронный электродвигатель.
Передаточный механизм может состоять из комплекта звездочка+цепь или его делают в виде прижимного ролика.
Редуктор для автоматизации откатных ворот должен удовлетворять следующим требованиям:
- выходная частота вращения привода 80-100 об./мин.;
- входная частота вращения привода равна частоте вращения ротора.
Этим условиям соответствуют червячные редукторы. Такой механизм стоит 80 – 100 долларов, что вместе с покупкой самого двигателя может вылиться в значительную сумму.
Чтобы удешевить автоматику, вместо покупных механизмов используют их более дешевые эквиваленты, снятые с простаивающей или сломанной бытовой техники.
Можно не покупать двигатель для автоматизации откатных ворот, а использовать силовую установку, снятую со старого стирального агрегата.
Видео:
Для подсоединения в цепь бывшего в употреблении мотора придется определять концы обмоток. Сделать это можно с помощью тестера. Для этого измеряют сопротивление — в пусковой обмотке оно будет выше.
Схема подсоединения двигателя в сеть, не согласующаяся с техническими характеристиками оборудования, подразумевает снижение коэффициента полезного действия. Но использование б/у оборудования все равно экономически оправдано.
Схема подключения однофазного асинхронного электродвигателя должна предусматривать добавление дополнительной обмотки, позволяющей запускать двигатель без ручного управления.
Дополнительная обмотка и будет являться второй фазой, повернутой на 90о. Данная схема позволяет однофазному мотору работать от двух катушек: рабочей и пусковой.
Пусковая включается на несколько секунд только для запуска двигателя. Рабочая катушка включена в электросеть постоянно.
Схема запуска такого мотора выглядит следующим образом: сначала на обе катушки подают 220 В, а как только двигатель наберет обороты, пусковую отключают.
Схема подключения трехфазного электромотора к сети может быть выполнена одним из двух способов: «звездочкой» или «треугольником».
Схема по типу звездочки обеспечивает плавный пуск, но мотор будет работать слабее.
Схема «треугольник» обеспечит работу мотора на полную паспортную мощность, но во время запуска может повредиться изоляция проводов.
Для мощных двигателей используют комбинированную схему «звезда – треугольник», когда запуск мотора осуществляется по схеме «звездочка», а затем автоматически двигатель переключается на схему «треугольник».
Фото:
Конструкция и советы по установке
Крепление передаточного механизма на откатные ворота
Передача — механизм, передающий вращающий момент от вала электродвигателя непосредственно к полотнам ворот. На откатных воротах рекомендуется установка цепной передачи.
Для нее часто используют звездочку от мотоцикла. На звездочку надевают роликовую цепь подходящей длины.
Цепь натягивают в горизонтальном положении параллельно воротным полотнам и закрепляют на их краях. Вращаясь в ту или другую сторону, звездочка будет натягивать цепочку, которая потянет створки.
Мотор и передаточный механизм крепятся на каркас, изготовленный из стального уголка с ребром 60 мм.
Основание рамы должно быть устойчивым, лучше всего бетонным. Рама вместе с установленными на ней механизмами жестко закрепляется на грунте.
Если высота вращающихся втулок различна, то раму под автоматику откатных ворот придется делать двухуровневой.
Мотор и редуктор закрепляют на раме болтами, при этом лучше сделать в уголке не круглые, а овальные отверстия — это позволит лучше отрегулировать положение каждого механизма.
Видео:
Как правильно закрепить цепь на полотнах откатных ворот? Самой распространенной ошибкой является установка цепи на рельсовые направляющие откатных ворот.
В этом случае передача будет сильно загрязняться, а в случае накопления снега вообще не сможет работать.
Чтобы автоматика работала при любой погоде, потребуется установка дополнительной балки для привода на каждом полотне. Балку устанавливают на высоте 0,6 – 1 м от земли.
Цепь закрепляют на нижней стороне балки и закрывают сбоку футляром из пластмассы или каучука. Концы цепи приваривают к полотнам откатных ворот.
После закрепления цепной передачи на откатных воротах могут возникнуть некоторые проблемы.
Самая распространенная поломка цепной передачи откатных ворот — растягивание цепи из-за тяжелых нагрузок.
Устранить этот дефект можно, приварив к последнему блоку цепочки металлический стержень. Стержень пропускают через проушину, закрепленную на раме ворот — такой «наматыватель» позволит периодически подтягивать цепь.
Второй способ устранить провисание цепочек — поставить на раму привода роликовый успокоитель цепи, жесткая спираль которого уравновесит провисание и защитит от соскальзывания цепи со звездочки.
Чтобы избежать таких сложностей, как провисание и пляска цепи, цепочку можно заменить на зубчатую рейку, но такое приспособление нельзя изготовить своими руками — придется обращаться в слесарную мастерскую.
Фото:
Самодельный силовой привод для распашных ворот
Распашные ворота встречаются чаще, чем откатные. Автоматика для распашных створок отличается от предыдущего варианта в первую очередь типом приводного механизма.
Для распашных створок удобно использовать привод от спутниковой антенны (актуатор), оборудованный механизмом червячной передачи.
Спутниковые антенны старого типа оснащены поворотным механизмом и электромотором — эти комплектующие отлично подойдут для монтажа автоматики на распашные створки.
Червячная передача спутниковой антенны работает при напряжении 36 В, а купленный в магазине мотор будет нуждаться в сети 220 В.
Чтобы антенный привод смог управлять работой ворот, потребуется понижающий трансформатор.
Это еще один важный плюс привода, сделанного своими руками из спутниковой антенны, так как низкое напряжение более безопасно при эксплуатации распашных ворот.
Если увеличить напряжение, то можно ускорить движение створок, но это чревато быстрым изнашиванием мотора.
Червячная передача может работать только при легком ходе ворот, поэтому петли необходимо всегда держать смазанными и отрегулированными.
Фото:
Принцип работы актуатора достаточно прост — после сигнала с пульта из цилиндра актуатора выдвигается внутренняя штанга и привод увеличивается в длину, приводя в движение поворотный механизм.
Чтобы собрать автоматику на распашные ворота своими руками, нужно взять два действующих привода от спутниковых антенн с возможно более удлиненными штангами.
Где их можно приобрести? Купить такой механизм можно в б/у состоянии на фирме-установщике антенн. Покупка двух приводов (электромотор + трансмиссия) обойдется всего в 50 долларов.
Кроме того, придется купить пульт дистанционного управления и понижающий преобразователь мощностью 36-40 Вт.
ПДУ можно одновременно использовать для управления воротами и включения освещения в гараже. Пульт можно купить в любой фирме, торгующей охранным оборудованием.
На установку и отладку автоматики своими руками уйдет приблизительно один день. Для надежности систему автоматики дополняют реле тока — устройство поможет избежать поломки, если под дверь при открытии или закрытии распашных ворот попадет камень и ее заклинит или отбросит назад.
Как установить автоматику на распашные ворота? В первую очередь нужно определить, какой механизм подойдет— линейный или с рычагом. Первый обходится дешевле и выглядит компактнее.
Линейный механизм устанавливают при свободном пространстве между опорой створки и петлей < 1,5 см. Если створки закреплены на столбах из кирпича, то подойдет только механизм с рычагом.
Приводной механизм, закрепленный на распашных воротах, должен двигаться строго по горизонтали.
Видео:
Если опоры ворот наклонены, то линия движения может сместиться и устройство быстро выйдет из строя.
Устанавливать на столбы приводной механизм нужно только после, того как будет ликвидирован этот недочет.
Чтобы автоматика для ворот проработала долго, при ее установке своими руками нужно соблюдать все рекомендации производителя, изложенные в руководстве к установке привода антенны.
Сложности, возникающие при установке автоматики на ворота
На распахивающихся наружу воротах автоматику оборудуют внутри проема — она займет около 10 сантиметров с каждой стороны. На узких воротах автоматику можно закрепить сверху.
Рассмотрим подробнее установку привода на распашных, раскрывающихся наружу полотнах, установленных на столбы из бетона или кирпича.
Если столбы крошатся, то закрепленный на нем электропривод быстро отпадет. Место крепления привода обязательно нужно усилить, например, обварить по кругу.
Затем устанавливают гидравлический или механический привод и приваривают держатели на полотна ворот. Гидравлический привод предпочтительнее, так как он будет работать даже в сильный мороз.
При использовании линейных электроприводов необходимо оставлять хотя бы сантиметр свободного хода, когда ворота полностью открыты.
Дальнейший монтаж автоматики ведется по следующей схеме:
- устанавливают упоры для закрытия и открытия;
- подсоединяют двигатели;
- перемычки переоборудуют под автоматику устанавливаемой модели;
- подшивают пульт;
- устанавливают автоматические доводчики;
- устанавливают сигнальную лампу, загорающуюся при начале открывания ворот и сигнализирующую о том, что они не закрылись.
Делают пробный запуск, чтобы проверить, двигаются ли обе створки в нужном направлении. Если одна из створок движется не в ту сторону, то переподключают контакты на двигателе. В завершении устанавливают концевые выключатели.
Вместо установки концевых выключателей можно выставить на плате величину усилия при закрывании и открывании и значение периода работы каждой створки.
Это позволит электроприводу не нести дополнительную нагрузку. Лучше выставить наименее возможное для нормального открытия ворот усилие — двигатель в этом случае проработает дольше.
Для ворот, полотна которых открываются внутрь и закреплены на металлических столбах, подойдет любой привод. Лучше использовать линейный, так как он дешевле и менее громоздкий.
Видео:
Самый сложный вариант — когда створки закреплены посередине кирпичных колонн. Здесь линейный электропривод не подойдет.
На таких воротах можно установить только рычажную автоматику. Рычаги позволяют открывать створки, даже если полотна закреплены на расстоянии 20 сантиметров от края колонны.
Главной проблемой людей, устанавливающих автоматику, является неопытность в этом вопросе. Из-за этого автоматика устанавливается со всеми возможными ошибками и не работает, а мотор перегревается.
После масштабной поломки, когда ломается вся система вплоть до электромотора, установить причину сбоя будет непросто. Поэтому подключать автоматику на ворота нужно пошагово, тестируя ее на каждом этапе.
Похожие статьи
kirpich174.ru
Добавить комментарий