Чем обшить ворота: Чем Обшить Ворота и Калитку: Обзор Востребованных Материалов

Виды распашных ворот и варианты обшивки

Распашные ворота – это отличное средство, чтобы ограничить перемещение транспорта и людей на какой-либо объект. Особенно часто используются распашные ворота промышленными предприятиями, где особенно важно создать безопасную обстановку.

Есть множество причин, по которым ворота обрели популярность в качестве въездной конструкции.

Применение.

Промышленные распашные ворота чаще всего используются для обустройства проемов средних и больших размеров, через которые должен проходить крупногабаритный транспорт. Чаще всего, ворота применяются в:

  • Складских помещениях;
  • Механических мастерских;
  • Гаражах;
  • Мойках автомобилей;
  • Ангарах, предназначенных для стоянки или техники, в том числе и воздушной.

Более сильные версии с повышенной защитой устанавливаются на объектах, где важным моментом является пропускной режим. Охранные системы, устанавливаемые помимо промышленных ворот, будут отлично работать в тандеме при правильной настройке.

Существуют различные модели ворот, если для гаражей подойдут простые и легкие, то для промышленных предприятий они будут отличаться не только замером, но и самой конструкцией. Чем тяжелее устройство и сложнее конструкция, тем мощнее нужен электродвигатель, открывающий и закрывающий ворота.

Конструкция распашных ворот.

Конструкция распашных воротРаспашные ворота представляют собой конструкцию из опорных столбов с петлями, на которые монтируются створки.

Самыми важным элементом являются петли, которые выполняют практически всю работу. Они надежно держат двери при серьезных нагрузках, а при открытии и закрытии створок не произойдет казусов. Чем качественнее сделаны петли, тем дольше простоит конструкция в целом. Отличаются петли друг от друга по видам, ведь некоторые могут открыть дверь только в одном направлении, а вторые позволяют двигаться створкам в обе стороны.

Виды петель:

  • Цилиндрические, где в качестве опоры используется подшипник. Подходят для створок из металла массой до 400 кг.
  • Цилиндрические створки с усилением. Благодаря улучшению, могут держать на себе створки массой до 600 кг.
  • Сквозные – самые слабые, могут выдержать вес от 100 до 200 кг, в зависимости от производителя.
  • Накладные петли с тремя секциями – подходят для работы с самыми массивными конструкциями. Возможная масса удержания зависит от выбранной в отдельности петли.

Количество петель на каждый створку исходит в расчете от веса, который им придется выдерживать. Как правило, монтаж промышленных распашных ворот возможен минимум на четырех петлях, каждая из которых будет иметь подшипники для облегчения хода и создания плавности работы конструкции.

Запоры, засовы, упоры, калитка – все это уже дополнительные элементы конструкции, которые устанавливаются в индивидуальном порядке для каждой створки в отдельности.

Преимущества.

Свою популярность конструкции получили популярность благодаря следующим достоинствам:

  • Высокий рабочий ресурс. Этот плюс был получен благодаря большому запасу прочности, жесткой раме, которая изготавливается из стали или алюминия.
  • Конструкция сама по себе проста, это же позволяет и легко устанавливать ворота при наличии некоторых навыков.
  • Широкий выбор размеров, габаритов, материалов, сложности конструкции, дает возможность размещать устройство практически при любых требованиях.
  • Обеспечение высокого уровня защиты своей способностью выдерживать серьезные механические нагрузки и блокировать вход при попытке проникновения. Территория будет полностью защищена от третьих лиц.
  • Если поверхность будет покрыта антикоррозийным покрытием, то даже с течением времени, погодные условия не смогут навредить внешнему виду створок. Чем серьезнее и сложнее погодные условия, тем более узконаправленные антикоррозийные средства используются в качестве покрытия.
  • Если сравнивать стоимость таких дверей и ограждающих устройств, то победителями выходят первые, благодаря своей гибкости и разнообразию доступных вариантов.

Варианты обшивки распашных ворот.

Чтобы правильно выбрать вариант обшивки, требуется определиться с целями для ворот, а также доступным бюджетом. Рассмотрим самые популярные варианты отделки.

Обшивка металлом.

Распашные ворота, обшитые металлом

В этом случае используется полотна толщиной от 1 до 3 миллиметров. В целях экономии некоторые граждане стараются облицевать только одну сторону, хотя лучше всего будет оформить раму металлом с двух сторон. Так поступает большинство предпринимателей, так как защита потребуется для ворот со всех сторон.

Самые легкие представители металла – алюминиевые полотна, которые не могут отличиться низкой ценой. При всем этом, полотна можно легко деформировать при механическом воздействии, особенно заметно это будет по нижней части ворот. Примерно через пару лет постоянной эксплуатации, алюминий будет серьезно поврежден камушками, которые вылетают из-под колет автомобилей. Тогда придется проводить замену облицовочного слоя.

Благодаря современным технологиям, можно выбрать любой оттенок для полотна из алюминия, доступна даже имитация дерева или натурального камня. Машинный метод покраски позволяет увеличить срок службы ворот, так как создается защитный слой для металла, а сама краска «садится» качественнее, чем при ручной работе.

Если 25% стоимости, на которые подорожают ворота при покраске, играют ключевую роль, то можно обойтись только грунтовкой. Этот слой также будет защищать металл от камней какой-то промежуток времени.

Обшивка профлистом.

Распашные ворота с обшивкой профлистомСамый популярный материал для обивки, которая получил распространения благодаря своей низкой цене – профлист. Крепится он при помощи саморезов или клепок, по желанию можно устанавливать обшивку с двух сторон.

Профлист жесткий, в отличие от алюминия, а значит, сможет выдержать воздействие большей механической силы. Ворота с обивкой таким листом можно встретить в любом городе на любой улице, ведь это сладкий металл с волнами, что делает внешний вид не таким дешевым, каким на самом деле является материал.

Простой, дешевый, богатая палитра цветов и срок службы около 25 лет, позволяет именно профлисту завоевать рынок обшивки. К тому же, он не серьезно увеличивает общий вес ворот благодаря небольшому весу.

Распашные ворота из сэндвич-панелей.

Сэндвич-панели применяются для ворот высокого класса, когда предприятие заботится о собственном имидже и внешнем виде. Это самый дорог вариант обшивки, из-за чего себестоимость поднимается в два раза. Конечно, заказчик сможет выбрать любой цвет, как правило, предоставляется 10 вариантов.

Распашные ворота из сэндвич-панелейДля установки панелей, требуется устанавливать алюминиевую раму в качестве держателя. Такая конструкция позволяет прочно закрепить красивые и дорогостоящие панели. Так как к оформлению такой обшивки подходят со всей серьезностью, скрываются просветы в месте крепежных столбов и створках. Примерный срок эксплуатации без дополнительных действий – 30 лет.

Ворота можно будет легко автоматизировать для облегчения эксплуатации, но потребуется достаточно мощный привод.

А если установить два слоя сэндвич-панелей, то можно получить утепленные ворота, хотя все равно лучше всего подстраховаться, расположив в середине каменную ванну, пенопласт или пенополиуретан.

Обрешетка.

Решетчатые распашные воротаСамый простой способ не допустить проезда транспорта на территорию, при котором используются как сварные, так и кованные варианты, похожие по своим качествам.

Решетка позволяет следить за ситуацией, не давая автомобилям пересечь черту. Несанкционированный въезд будет предотвращен.

Решетка имеет главный плюс перед всеми другими видами – она без проблем пропускает через себя поток ветра, в независимости от его силы.

Дерево.

Деревом можно обшить ворота, которые будут использоваться при гражданских условиях. Этот материал не сможет обеспечить высокую прочность, зато внешний вид станет намного солиднее. Выбирается древесина в качестве обшивки крайне редко из-за низкой прочности, необходимости ухаживать и высокой цены.

За деревом необходимо будет ухаживать: обрабатывать пропитками для защиты от влаги. Если не проводить эту операцию, то через какое-то время вода пропитается внутрь, что повлечет за собой разбухание. В лучше случае – потеря внешнего вида, а в худшем – повреждения каркаса.

Распашные ворота с обшивкой пластиком

Пластик.

Пластик и оргстекло – это еще более дешевый вариант, чем профнастил, и возможно более практичный.

Но этот показатель считается правильным, если не брать во внимание дополнительные решетки, которые необходимы для создания полноценной и крепкой конструкции. Если до выполнения операции он может деформироваться от собственного веса при определенных условиях, то после создания решетки, на которую насаживается пластик, неожиданных проблем возникнуть не сможет.

Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Типы обшивки распашных ворот.

Существует несколько типов обшивок:

  • Прозрачная;
  • Односторонняя;
  • Двухсторонняя;
  • Комбинированная;
  • Сэндвич-панели в алюминиевой раме.

Прозрачная обшивка.

Для использования такой обшивки, понадобится любой прозрачный или полупрозрачный материал, главное при его выборе – обратить внимание на прочность. Для установки необходимо создать обрешетку, на которой будет держаться вся конструкция из оргстекла. Если же не использовать это усиление, то есть вероятность разрушения материала в любой момент, даже при небольших нагрузках. Оргстекло должно быть прикреплено в решетке при помощи болтов, саморезов, полос металла и заклепок. Лучшие территории для установки те, где необходимо получать освещение со стороны улицы, либо вести наблюдение, как через решетку.

Односторонняя обшивка.

Односторонняя обшивка применяется теми организациями, которые хотят серьезно сэкономить за затрачиваемых материалах. Такой способ можно использовать со всеми материалами, за исключением сэндвич-панелей.

Для закрепления создается обрешетка в соответствии с конфигурацией отделочного материала, после чего производят заполнение.

Двухсторонняя обшивка.

Двухсторонняя обшивка – аналог односторонней только лишь с одной разницей – создается два слоя. Это привходит не только к увеличению стоимости ворот, но и улучшению характеристик плотности, безопасности и сопротивлению механическому воздействию.

Комбинированная обшивка.

Для использования этого метода обшивки, необходимо взять два или более материалов, после чего скомбинировать их и получить уникальные ворота. Благодаря этому способу можно превратить простые створки во что-то интересное, например, соединить дерево и металл и так далее.

Как влияет обшивка на свойства ворот.

Распашные ворота даже на предприятии могут выполнять не только прямые задачи – регулировать сообщение, ограждать территорию от попадания посторонних лиц, но и быть очень важной частью экстерьера. Все это приводит к тому, что вариаций ворот — невероятно большое количество.

Одни организации удовлетворяются самыми дешевыми вариантами, лишь бы они выполняли примитивные функции. Такой подход может быть правильным только при сильном ограничении бюджета, либо при отсутствии необходимости установки большей защиты. Ведь самые дешевые материалы – самые хрупкие, а значит справиться с машиной, идущей на таран, ей не справиться, а возможно, даже не сможет удержать и толпу людей.

Если подходить к воротам, как части дизайна, то они играют важную роль из-за своих габаритов. Когда какая-то часть занимает большой процент площади от здания, которое хочет выглядеть передовым и модным для инвесторов и клиентов, то створы должны быть правильно оформлены.

Если для помещения, находящегося за дверьми важно поддерживать определенные температуры, то нужно использовать сэндвич-панели. Именно так и поступают на складах, мастерских и боксах с отоплением. А для достижения лучшего эффекта, устанавливается дополнительные средства теплоизоляции.

Всегда перед заказом стоит спросить у менеджера, какие варианты доступны помимо уже выбранных, так как может оказаться, что есть лучшее решение вопроса.

Автоматизация распашных ворот.

Автоматизация распашных воротПеред тем, как установить автоматику для ворот, следует определить необходимые параметры, изучить рынок и только после этого переходить к покупке устройства. При должном подходе, можно получить в руки автоматический привод, который будет работать в течение нескольких десятков лет. Но на это способы лишь самые качественные модели, которые используются согласно инструкции и характеристикам.

Автоматические приводы делятся на рычажные и червячные. Первый – дешевый и простой в установке. Второй – современный и дорогой. В ходе установки червячного привода, ворота теряют около 30 см проема. В независимости от выбираемого типа, нужно обращать внимание только на производителей, которые уже зарекомендовали себя среди покупателей. Так как цена ремонта систем высока, то лучше один раз потратить на хороший товар, чем постоянно чинить плохой.

Чтобы правильно приобрести привод, нужно выбирать товар с запасом мощности 30%, которые необходимы для работы при сильном ветре. Если система не будет работать на пределе возможностей, то она медленнее придет в негодность. Также нужно учитывать характеристики створок (вес, площадь) и погодные условия.


Чем обшить ворота гаража изнутри

Обшивка ворот гаража

Содержание статьи

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

  • пенопласт,
  • пенополистирол,
  • минеральная вата,
  • пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

  1. Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
  2. После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
  3. После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
  4. Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
  5. При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
  6. Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.


Обшивка ворот гаража с утеплением

Обшивка ворот в гараже

Обшивка ворот гаража позволить избавиться от холода в помещении. Если ворота от вашего гаража будут качественными, то, естественно, их цена будет соответствующей, поэтому не стоит жалеть денег при их покупке и проведении утепления.

  • Стены этого помещения обычно тонкие, поэтому они не смогут послужить защитой в период холодов, а значит, нужно не только устанавливать ворота, но и утеплять стены гаража (см. Утепление гаража: материалы и правила выполнения работы), что немаловажно.

Внимание: Выполняя обшивку ворот гаража, обязательно учитывайте то, что проводить такую работу нужно исключительно с наружной стороны, но, как правило, такая работа является проблематичной и сложной, но результат того стоит.

  • Если обшить ворота с внутренней стороны, то это приводит к образованию конденсата в местах, где металл станет соприкасаться с утеплителем, а значит, все полотна нужно закрыть специальной антикоррозийной защитой. Что касается утепляющего материала, то его нужно клеить как можно плотнее, таким образом вы сможете исключить прослойку воздуха, что немаловажно.
  • Как только гидроизоляция ворот от гаража будет выполнена, на них нужно крепить каркас из дерева, основная задача которого заключается в том, что он будет служить в качестве обшивки основой, так что учитывайте это.

Важно: Помните, что детали каркаса нужно загрунтовать, таким образом, не будет возникать грибок, кроме того, детали не будут выходить из строя.

Не зная, какой материал приобрести для утепления, выбирайте пенополистирол, керамзит или же всем известную минеральную вату. Обычно на практике чаще выбирается пенопласт в качестве утеплительного материала или же пенополистирол, так что решайте, как поступить вам. Но знайте, что это недорогие материалы и вполне доступные, кроме того, они отличаются низкой теплопроводностью.

Внимание: Если вы желаете придать утеплителю больший срок службы, то края листов необходимо будет обработать, таким образом они не будут крошиться.

Укладка материала

В этом вопросе есть определенный порядок выполнения работы и его стоит соблюдать:

  • Выполняя утепление пенопластом или пенополистиролом, необходимо производить укладку листов вплотную, это важно. Укреплять их нужно с помощью клея, сегодня можно приобрести специальные составы в баллончиках с распылителем.
  • Можно использовать абсолютно любой клей, который сможет обеспечить действительно хорошее и качественное сцепление металлических частей с материалом, используемым вами для утепления.
  • Необходимо приобрести уплотнитель для ворот гаража и правильно его закрепить. Выполнив качественное уплотнение стыков, используя при этом монтажную пену, можно начинать защищать слой утеплителя с помощью другого материала, который будет более прочным.

Вы должны понимать, что необходимые для этой работ материалы можно с легкостью приобрести в строительных магазинах, а значит, проблем быть не должно в любом случае.

Минеральная вата для теплоизоляции ворот

Минеральная вата, действительно, считается неплохим утеплительным материалом, а значит, можно выбрать ее. Нужно знать, что укладывать материал обязательно нужно внахлест на подготовленную ранее обрешетку, ведь это так важно.

  • Причем, плиты минеральной ваты устраивать нужно между брусьями деревянной обрешетки, а фиксацию производить лучше всего монтажным клеем, так как он считается наиболее эффективным и качественным.
  • В воротах вату надо разместить между ребер жесткости и тоже посадить на клей.
  • Сверху делается облицовка. Применяют для этой работы ДВП или фанеру.

Внимание: После установки облицовочного материала его надо покрыть защитным слоем красителя, тогда он прослужит гораздо дольше.

Дополнительное утепление

Часто возникают такие ситуации, когда необходимо провести дополнительную теплоизоляцию, при этом данная работа также проводится своими руками. Существует несколько методов, изучив их, вы сможете подобрать лучший и оптимальный вариант.

Но знайте, что такой способ принято использовать очень редко, так как полосы способны ограничить видимость, а это затруднит въезд автомобиля, стоит заранее учитывать это.

Внимание: Желая снизить теплопотери в гараже, вы должны внимательно изучить все варианты и способы, как сделать это. Снизить их можно и следующим образом.

  • Как правило, мы не так часто заходим в гараж с той целью, чтобы воспользоваться своим автомобилем, а именно — выехать из гаража на нем, или наоборот заехать, но, как правило, приходится открывать полностью одну створку гаражных ворот, наверняка и вы поступаете также.
  • Но если в створке будет сделана калитка, то естественно, потеря тепла уменьшается, поэтому нужно подумать над этим, некоторые автовладельцы в период зимы и вовсе не пользуются автомобилем, а значит, в этом случае, можно и вовсе законопатить ворота наглухо, пользуясь лишь калиткой. Так что теперь решайте, как стоит поступить вам, чтобы в гараже было тепло и комфортно.
  • Так же стоит и повесить штору внутри гаража. Она тоже будет экономить тепло. Многие применяют простой брезент.

Хочется сказать, что эта работа делается своими руками и за нее платить вам не придется. Поэтому стоит сделать ее на совесть. Каждый вариант может экономить тепло.

Пусть в каждом отдельном случае это не много, но если все сложить, тогда эффект будет довольно большой. Поэтому над этим стоит задуматься. Инструкция у вас есть, и можно теперь решать, что и как делать.


Идеи, как отремонтировать гараж изнутри

Гараж для автомобиля – помещение с особым неблагоприятным микроклиматом, и ремонт его требует особых прочных и устойчивых к воздействию материалов. Отделка гаража внутри включает в себя обшивку стен, монтаж пола, укрепление потолка, установку ворот с замком. Рассмотрим, какие стройматериалы лучше всего подходят для такого ремонта, и идеи, как его правильно обустроить.

Чем можно обшить стены в гараже для машины? Очень важно подобрать такой материал поверхности, который был бы ударопрочен, прост в уходе, устойчив к воздействию огня, влаги и перепадам температур. Гараж – это сырое и холодное пространство, поэтому финишная внутренняя отделка, которой вы планируете обшить гараж изнутри, должна быть не только эстетичной, но и практичной. Поэтому наиболее подходящими вариантами для обшивки гаража внутри будут следующие:

  • Штукатурка,
  • ОСП или фанерные листы,
  • Вагонка,
  • ПВХ панели,
  • Кафельная плитка.

Штукатурка устойчива к различным воздействиям, общедоступна и влагостойка, однако ее сложно наносить самому. Оштукатурить стеновые поверхности изнутри с первого раза своими руками будет трудно. С демонтажом штукатурки тоже бывают сложности.

Кроме того, при необходимости можно добавить утеплитель до отделки гаража. Для него отлично подойдет минеральная вата, стекловата либо пенопласт. Очень важно хорошо утеплить ворота железного гаража внутри, так как именно через них происходит наибольшая потеря тепла пространства.

На пол в гараже для автомобиля оказывается существенная нагрузка – сюда входит и масса машины, и воздействие различной агрессивной химии, и сложный микроклимат влажного и холодного помещения. Опытным путем было установлено, что для отделки пола в гараже наилучшим образом подходят следующие строительные материалы:

  • Бетон, в том числе и окрашенный,
  • Керамическая плитка,
  • Дерево,
  • Плиты из поливинилхлорида,
  • Наливной пол.

Все они наиболее стойки к нагрузкам, не требуют сложного демонтажа и при необходимости легко ремонтируются.

Если вы решили остановиться на керамической плитке, то для гаражного пола подойдет только клинкерная, специальная напольная плитка либо керамогранит – эти материалы наиболее прочные и выдержат вес машины, при этом у них интересный дизайн и оформление.

Если в гараже внутри планируется делать смотровую яму для автомобиля, для ее отделки лучше всего использовать кирпич либо бетон. Не забудьте оставить место изнутри для гидроизоляции и утеплителя. Яма должна располагаться на расстоянии не менее метра от каждой стены гаража внутри, иначе есть угроза разрушения конструкции.

Для создания ровной поверхности потолка в помещении лучше всего подойдет:

  • Гипсокартон,
  • Профлист,
  • Пластмассовые панели,
  • Пенопласт.

Многие берут именно гипсокартон, т.к. он выделяется безопасностью, высокой экологичностью и дешево стоит.

Обустройство ворот

Ворота бывают нескольких видов, выбирать их лучше по собственному удобству:

  • Распашные,
  • Откатные,
  • Подъемные,
  • Секционные,
  • Роллеты.

Для неотапливаемого пространства железного гаража самый подходящий вариант обустройства – использовать распашные ворота, т.к. они будут работать при любой температуре и заморозках.

Для створок лучшая идея — стальные листы.

Не забудьте и про хороший замок. Подойдет навесной, врезной, штыревой стопор либо засов. Важно не забывать своевременно ухаживать за замками и менять их, т.к. на них оказывают негативное воздействие внешние факторы, быстро приводящие замки в негодность.

Стеллажи и полки

Самые распространенные материалы для изготовления стеллажей для гаража – это дерево и металл. Есть, конечно, варианты из пластика, но они не отличаются прочностью и долговечностью, поэтому владельцы гаража предпочитают надежные и устойчивые деревянные и металлические конструкции. Их можно купить готовые, а можно и изготовить красивые своими руками. Для устойчивости стеллажи лучше присверлить к стенам, а чтобы они были максимально компактны, их лучше делать высотой под потолок и закрепить и к нему тоже на месте. Стеллажи бывают сварные (стационарные) и болтовые (мобильные).

Если вы много времени проводите в гараже и часто работаете с инструментом, имеет смысл приобрести или соорудить самому верстак, чтобы все ручной инструмент всегда был поблизости и разложен по своим местам. Самый простой вариант – перфорированное металлическое полотно, которое используется в качестве стенда – на него навешиваются крепления и распределяется по своим местам инструмент. Очень удобный вариант, хотя и стоит недешево. Можно соорудить самодельный аналог, например, из листа фанеры или металлическую сетку.

Что касается дизайна и оформления, то особо вычурных идей здесь нет – кто-то оставляет покрытие стройматериала как есть, кто-то покрывает поверхности краской в один тон. Это дешево и эффективно. Если хочется немного красоты – используйте пластиковые стеновые панели, вагонку, или попробуйте оштукатурить красивой декоративкой своими руками.


Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Обычно отделка гаражных ворот снаружи осуществляется с целью придать им эстетичный внешний вид и защитить от неблагоприятных воздействий внешней среды: утеплять гараж лучше изнутри.

Существует несколько способов украсить гаражные ворота. Декоративнаяотделка металлических гаражных ворот снаружи — несложная работа, которую вполне возможно выполнить своими руками.

Теплоизоляционный слой лучше монтировать изнутри ворот: обычно теплоизоляция подвержена воздействию погоды даже сильней, чем металл гаражных ворот.

Снаружи обычно делают декоративно-защитное покрытия. Способы его изготовления: обшивка гаражных ворот фанерой, обшивка вагонкой, обшивка сайдингом. Каждый из этих материалов имеет и достоинства, и недостатки.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Обшивка гаражных ворот снаружи фанерой является самым бюджетным вариантом создания декоративной обшивки. Кроме того, в этом случае придется затратить на монтаж покрытия ворот.

Для изготовления фанерной обшивки металлических гаражных ворот понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Листы фанеры необходимой толщины,
  2. Болты, шайбы и гайки,
  3. Ножовка по дереву или электролобзик,
  4. Дрель со сверлами по дереву и металлу.

Первое, что требуется сделать — нарезать листы фанеры по размерам ворот. Перед разметкой листов фанеры по размерам следует помнить, что листы фанеры должны быть примерно на 0,5 сантиметра меньше створок ворот: это необходимый припуск для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.

После того, как листы фанеры разрезаны по необходимым размерам, их необходимо прикрепить к гаражным воротам. Для этого следует просверлить в листах фанеры и в створках гаражных ворот сквозные отверстия, вставить в них болты и закрепить фанеру на створках ворот при помощи болтов гаек.

Лучше всего, если шляпки болтов будут снаружи ворот, а гайки — внутри. Это затруднит несанкционированный демонтаж фанерного покрытия.

После монтажа на створки ворот фанерные листы следует покрасить или хотя бы покрыть водостойким лаком. Это увеличит устойчивость покрытия к воздействию влаги. Кроме того, краска будет лучше держаться на фанере, чем на металле.

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Обшитые вагонкой ворота гаража выглядят эстетичней, чем обшитые фанерой. Но этот вариант получится дороже по стоимости и более трудозатратен. Кроме инструментов, перечисленных в предыдущем пункте, дополнительно понадобятся молоток и тонкие гвозди для прикрепления вагонки к направляющим.

Первое, что нужно сделать для установки такого покрытия гаражных ворот — прикрепить к ним направляющие, на которые будет крепиться вагонка. Для этого необходимо отпилить по три деревянных бруска для каждой створки ворот.

Их высота должна равняться высоте створки. После того, как в брусках и в створках ворот просверлены отверстия для болтов, направляющие бруски следует прикрепить к створкам. После этого необходимо подготовить вагонку: ее необходимо напилить с соответствии с шириной ворот.

Следующий этап обшивки гаражных ворот вагонкой — установка вагонки на направляющие. Чтобы выполнить эту работу, необходимо последовательно (идя снизу вверх) нашить на направляющие бруски доски вагонки.

При необходимости, под слой досок вагонки возможно уложить дополнительный слой утеплителя. Важно, чтобы толщина такого утеплителя соответствовала толщине направляющих деревянных брусков.

После того, как вагонка установлена на направляющие, ее тоже необходимо покрыть слоем бесцветного лака для защиты от воздействия влаги. При необходимости придания какого-либо оттенка ее сперва покрасить морилкой. Использование краски в этом случае не рекомендуется: слой краски скроет естественную фактуру дерева.

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Сайдинг — самый дорогой материал для наружной обшивки ворот из всех перечисленных, но зато он самый долговечный и износоустойчивый. Для придания давно установленному сайдингу эстетичного внешнего вида его достаточно лишь помыть, в то время как вагонку придется ежегодно красить.

При выборе этого типа отделочного материала первое, что необходимо сделать — расчет необходимого количества панелей. Для этого площадь створок ворот (произведение длины на высоту) следует разделить на площадь одной панели сайдинга.

После того, как сайдинг приобретен, необходимо смонтировать на гаражные ворота направляющие для крепления панелей сайдинга: закрепить их непосредственно на металлические створки будет проблематично. Установить направляющие следует точно так, как и при монтаже на гаражные ворота вагонки.

После установки направляющих следует смонтировать на них панели сайдинга. Сделать это необходимо при помощи шурупов или гвоздей. Монтаж необходимо, как и в случае с вагонкой, осуществлять по направлению снизу вверх. Под слой сайдинга перед монтажом тоже при необходимости возможно уложить слой утеплителя.

Обшивка гаражных ворот снаружи улучшает внешний вид металлических ворот, но утеплять их лучше всего изнутри, поскольку обычно утеплитель подвержен воздействию влаги и других неблагоприятных факторов внешней среды гораздо больше, чем металлические листы ворот.

Наиболее дешевый и простой способ наружной обшивки ворот — обшивка их листами фанеры. Более эстетичный вариант — обшивка вагонкой. Самый дорогой и практичный вариант — обшивка гаражных ворот сайдиногом: этот материал долговечен и достаточно привлекательно выглядит, но на его монтаж потребуется больше всего времени и трудозатрат.


Как эффективно утеплить гаражные ворота?

Мало просто быть хозяином гаража, важно ещё и уметь правильно обустроить место – рационально использовать пространство и обеспечить комфорт.

Центральным и определяющим в гараже являются ворота – самый большой по площади элемент постройки, через который происходит основная теплоотдача наружу, – с них и начнём работу по теплоизоляции.

Зачем это нужно?

Прописная истина, что вопрос набирает актуальности с приближением зимы, ведь приходит время создавать условия для сохранности «железного коня», инвентаря, инструментов, дачных припасов и заготовок.

От сырости и холода машину не убережёт даже антикоррозийное покрытие и последствия будут весьма плачевными.

В качестве бонусов – ухудшение внутренней отделки гаража, гниение электропроводки, что рискует стать причиной пожара, плесень, неприятный запах, нерадостная перспектива заболеть.

Некоторые нюансы

Существуют некоторые особенности, зависящие от типов конструкции ворот. Так, например, есть смысл в утеплении распашных ворот. Их рама состоит из профильных труб, а внешне они обшиты стальным листом. Поскольку данный материал имеет высокую теплопроводность, то такие ворота не слишком эффективны для теплосбережения.

Не требуют дополнительной теплоизоляции секционные и подъемно-поворотные ворота. Корпус в подобных моделях тоже состоит из листов стали, предусмотрительно утеплённых внутри полиуретаном.

Чрезвычайно полезным будет наличие калитки в воротах, что снизит теплопотери при частом использовании.

А вот утеплить роллетные ворота при всем желании не получится. Их конструкция предусматривает наматывание полотна на барабан – даже с тончайшим утеплителем система может выйти из строя.

Выбираем изоляционный материал

Основное в работах по теплоизоляции ворот – материал по утеплению. Обратить внимание необходимо на качество и свойства утеплителя. Тут придется вспомнить физику – способность тела проводить тепло, – то есть теплопроводность. Характеризуется приведённая величина коэффициентом теплопроводности.

Чем меньше коэффициент – тем больше вероятность того, что материал Вам подойдет.

Перейдем к перечню наиболее распространённых вариантов и их недостатков:

  • Минеральная вата (стекловата, каменная вата) – огнеупорна, но не влагостойка. Намочив её – можете забыть о теплоизоляционных качествах.
  • Пенопласт – лёгкий, долговечный, имеет низкую теплопроводность, но недостаточно пожароустойчив. Идеально подойдет для утепления ворот своими руками.
  • Пенополистирол (ПСБ, ПСБ-С)– вид пенопласта, один из немногих материалов, которые являются огнеустойчивыми и самозатухающими, т.к. пропитаны антипиреном.
  • Экструдированный пенополистирол (ЭППС) – пожароустойчив, долговечный, с очень малой гигроскопичностью.
  • Пенополиуретан (поролон, жёсткий пенополиуретан) – постепенно расширяющийся в объеме утеплитель. Наносится путём распыления с помощью специального оборудования. ППУ имеет высокие теплоизоляционные свойства, хорошую адгезию, отличный звуко- и гидроизолятор.
  • Пеноизол (карбамидно-формальдегидный пенопласт) – жидкий пенопласт, который превращается в пену при нанесении. Не горит и не тлеет. Устойчив к влаге, что обеспечивает высокую теплоизоляцию, не подвержен атакам микроорганизмов и грызунов.

Обратите внимание, что выбор утеплителя также зависит от размеров и материала поверхности ворот.

Основные способы

Порядок работы с определённым утеплителем индивидуален. Однако в большинстве случаев (кроме применения специального оборудования) утепление можно проделать самостоятельно.

Основные варианты теплоизоляции:

  1. Рама и створы ворот.
    Начинают с осмотра рамы и створок гаражных ворот. Ржавчину зачищают с помощью железной щётки. Затем необходимо замазать либо заварить все щели и трещины, что исключит теплопотери и наличие сквозняка. Рекомендуется прогрунтовать поверхность ворот и обработать антикоррозийным или же антисептическим средством. На полу можно зафиксировать специальные полимерные вставки.
  2. Для одной или нескольких створ.
    Чаще всего для подобного утепления используют пенопластовые плиты. Материал второй створки должен быть таким же, как и для первой – с одинаковыми характеристиками и толщиной.

Утеплитель должен монтироваться вплотную к воротам, абсолютно не оставляя воздушной прослойки, чтобы не скапливался конденсат.

Пенопласт укладывается двумя способами:

  • На металлическую конструкцию благодаря специальному клею.
  • Между обрешёткой при помощи каркаса. Соорудить обрешётку можно металлопрофиля, реек, бруса.

Обшивают ворота и калитку обычно профнастилом или пиломатериалами: ОСП, МДФ, деревянной вагонкой, фанерой. Оптимальными решениями являются ОСП и вагонка – прочные, долговечные материалы, которым не страшно гниение.

Деревянную вагонку нужно обязательно обработать антипиренами и антисептиками.

Порядок выполнения работ

Утепление гаражных ворот включает в себя следующие этапы:

  1. Удаление пятен и загрязнений.
    Выявление дефектов и повреждений на полотне ворот. Зачистка ржавчины и замазывание трещин. Производится корщёткой или шлифмашинкой.
  2. Грунтование.
    Нанесение антикоррозийных средств.
  3. Монтаж обрешетки.
    Для каркаса традиционно используют деревянный брус или металлопрофиль. Крепят на дюбели. Фиксируется обрешётка на раме полотна – на профильной трубе либо в углу.
  4. Размещение утеплителя между реек.
    Пенопластовые плиты крепятся при помощи клея. Места стыков тщательно заделываются герметиком или монтажной пеной.
  5. Обшивка ворот.
  6. Завершение.
    Обшивка вскрывается лаком, металлический материал окрашивается.

Как утеплить распашные ворота

Утепление зависит напрямую от конструкции ворот. Итак, для распашных ворот проводится гидроизоляция во избежание коррозии из-за скопления конденсата. В качестве теплоутеплителя часто используется самоклеящийся изолон.

От его толщины зависит степень утепления. Чтобы уплотнить больше, то можно добавить листы пенополистирола и зафиксировать монтажной пеной. Вспененный пенополистирол требует внешней обшивки ворот. Экструдированный же довольно прочный, поэтому можно просто закрыть швы фольгой.

Кроме того, существуют следующие приёмы усиления теплоизоляции, подходящие для разных гаражных конструкций:

  • создание гаражной шторы, расположенной за воротами. Материал следует выбирать плотный, прочный, огне- и влагоустойчивый. Больше всего подойдут ткань ПВХ и брезент, пропитанный водоотталкивающим спреем.
  • обработка поверхности современными способами утепления: теплоизоляционной краской или «тёплой» штукатуркой.
  • сокращение площади открывания посредством устройства в ней маленькой калитки.

Как видим, утепление ворот гаража своими руками – процесс небыстрый, но по плечу абсолютно каждому, если верно выполнять все инструкции.

В данной публикации представлен пошаговый порядок теплоизоляции, аргументированы причины утепления гаражных ворот, структурирована информация об изоляционных материалах (лидируют всевозможные виды пенопласта).

Используя наш «краткий курс» Вы стопроцентно сможете применить это при самостоятельных работах. Целость и сохранность «железного друга» и осенних заготовок гарантируем!

Если наша статья помогла Вам, поделитесь полезной информацией с другими!


облицовка ворот гаража

Внутренняя отделка гаража: применяемые материалы

Гараж – важное помещение, об отделке которого стоит побеспокоиться. Помимо транспортных средств, в гараже зачастую хранится множество других важных вещей – запчасти, инструменты, домашняя утварь, ожидающая своего применения.

Иногда данное помещение играет роль огромной семейной кладовой. И все вещи в ней должны сохраняться в целости – в таком виде, в котором и попали туда.

Для чего нужна обшивка гаража внутри?

Отделка гаража позволит сохранять помещение сухим и поддерживать в нем тепло. Создание таких условий нужно для сохранения вещей находящихся в гараже, а также транспортного средства в целости и сохранности.

Если отделочные работы не будут произведены, то влажность в помещении всегда будет повышенной.

Сырость поспособствует началу процесса гниения автомобиля, появлению ржавчины на его запчастях. Также будут портиться инструменты и другие хранящиеся в гараже вещи.

Отделочные работы предназначены не только для создания эстетического вида в гаражном помещении, но и для поддержания гигиенических условий в нем. Да и работать в теплом, благоустроенном гараже намного комфортнее.

Требования к материалам

Главными требованиями при выборе отделочного материала является обладание следующими свойствами:

  • устойчивостью к воспламенению;
  • устойчивостью к воздействию веществ, содержащих в своем составе химические элементы;
  • повышенной прочностью и долговечностью;
  • материал должен легко очищаться даже от самых сложных загрязнений;
  • устойчивостью к деформации;
  • устойчивостью к впитыванию в себя запахов.

к содержанию ↑

Так как в гараже проводится множество работ с различными химическими веществами, отделочные работы должны производиться из исключительно качественных, проверенных материалов. Давайте рассмотрим более подробно чем же можно отделать гараж.

Штукатурка

Штукатурка – стала применяться для отделочных работ все реже, так как работать с ней очень сложно, особенно если нет специальных навыков. В сырую и прохладную погоду данный материал полностью высыхает только через несколько дней.

Подходит как для отделки стен, так и потолка. Сделать аккуратную и качественную отделку штукатуркой самостоятельно, скорее всего, не получится и придется нанимать специалиста.

Штукатурка имеет свойство лопаться от перепадов температуры. Со временем внешний вид такой облицовки сильно портится – штукатурка тускнеет и быстро загрязняется. Избавиться от загрязнений на отштукатуренных стенах не просто.

Читайте также статью про особенности и методы крепления ПВХ панелей к стене.

Пластиковые панели

Работать с данным материалом одно удовольствие. Их монтаж вполне можно осуществить самостоятельно, не тратя дополнительные средства на специалистов. Панели можно мыть как чистой теплой водой, так и с добавлением в нее моющих средств.

Ими можно отделать стены и потолок, как на фото, но желательно, чтобы гаражное помещение отапливалось, или было хорошо утеплено. Так же как и штукатурка, пластиковые панели имеют свойство трескаться от перепадов температур.

Но данный вид отделочных работ является самым быстрым – гараж может быть готов к эксплуатации всего через несколько часов после начала монтажа.

Керамическая плитка

Керамическая плитка идеально подходит для отделки стен в гараже. Но работать с данным материалом сможет не каждый.

Минусом отделки стен керамической плиткой является ее внушительный вес, который сможет выдержать не каждая стена, а только очень устойчивые и выгнанные из качественного строительного материала.

При выборе вагонки для отделки гаража рекомендуется выбирать только тот материал, в составе которого имеется поливинилхлорид.

Из него обычно производят фасадную вагонку, которая не относится к легко воспламеняемым материалам. Такой вид обшивочной доски не пропускает влагу и легко очищается в случае загрязнений.

Как выполнить отделку своими руками?

На какой бы строительный материал не пал выбор при отделке гаража, необходимо знать как работать с каждым из них, с чего начать и какой этап отделки должен быть следующим.

Подготовка пола является начальным этапом при проведении внутренних отделочных работ в гараже. Для отделки пола в основном применяют керамогранит. Но укладывают его только на залитый бетоном, идеально ровный, полностью высохший пол.

Плитка крепится при помощи специального клея, который устойчив к перепаду температур.

Если бетон, которым залит пол, старый и имеет сколы, для его выравнивания можно применить нивелирующую смесь. Но перед этим, пол тщательно очищают от мусора и пыли, а затем покрывают его специальной грунтовкой – она наносится валиком.

Во время нанесения на пол нивелирующей смеси должны быть закрыты все окна и ворота. Смесь наносят при помощи ровнителя только после полного высыхания грунтовки.

После подготовки основания можно приступать к укладке плитки. На небольшой участок пола (не больше 1 кв.м.) ровным, не толстым слоем наносят клей и выравнивают его шпателем.

Затем поочередно укладывают плитку, вставляя между каждой специальный крестик, предназначенный для соблюдения одинаковых промежутков между плиткой.

При необходимости плитку режут специальной машинкой, но эти части рекомендуется оставлять у плинтуса, чтобы внешний вид положенной плитки выглядел эстетично. Для того чтобы при укладке не съезжать в сторону, можно натянуть над полом поперечные веревки.

Перед тем как производить декоративную отделку потолка, необходимо убедиться, что через потолок не будет проникать в помещение влага и уходить тепло.

Для его обшивки нередко выбирают пластиковые панели. Причиной этому служит легкость материала, так как работать с ними приходится на высоте. Также их экономичность и практичность.

А Вы знаете как клеить потолочный плинтус из пенопласта? Подробная информация здесь.

Они крепятся к потолку на подготовленный каркас. Чтобы он был собран правильно, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Произвести точную разметку по всему периметру потолка.
  2. Если гараж имеет скат и все его углы находятся на разной высоте, сначала при помощи водяного уровня необходимо определить самый низкий из них – он будет отсчетным.
  3. Также, применяя водяной уровень, данную высоту отмечают на противоположной стене, в этом же углу.
  4. Полученные две точки необходимо соединить друг с другом при помощи веревки и сделать замеры по такой же высоте в оставшихся двух углах.
  5. В итоге по периметру потолка на одинаковой высоте должны быть натянуты 4 веревки, по которым и крепится каркас.
  6. К каждой стене необходимо прикрепить направляющие металлические профили, которые закрепляют дюбелями.
  7. Промежуточные элементы каркаса крепятся к направляющим профилям через промежутки, которые будут равны размерам панелей. Но данное расстояние не должно быть больше 50 см.

Панели вставляются в подготовленный каркас шинфом в паз предыдущего элемента. Сложнее всего закрепить те из них, что должны быть расположены у стены. При необходимости их можно обрезать до нужного размера отступив с той стороны, что будет стыковаться со стеной.

Стены можно облицевать пластиковыми панелями, которые легко поддаются очистке при загрязнениях. Их крепят на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку (ее основой служит металлопрофиль).

Над полом (отступая от него на 2 см) и над потолком крепят продольные брусья или металлический профиль, длина которого должна равняться длине стены. Обрешетка крепится строго по уровню, чтобы избежать дальнейших перекосов.

Если выбрана вертикальная облицовка панелями, то начиная от бруса или профиля, находящегося над полом, производят разметку. Отмеряют каждые 50 см – это место крепления поперечной обрешетки.

Сделав несколько отметин, при помощи уровня отмеряют ровную линию и рисуют карандашом прямую линию от пола к потолку – по этому рисунку и крепят поперечные крепления для панелей.

Под потолком и над полом можно разместить планку обшивки, которая поможет задекорировать верхние края панелей.

Когда обрешетка полностью готова, приступают к крепежу панелей. При необходимости их подрезают ножовкой под нужную высоту. Панели начинают крепить с дальнего угла относительно входа в гараж, вставляя верхнюю и нижнюю часть каждой в планку обрешетки.

Каждый следующий пластиковый элемент так же сначала вставляют в верхнюю и нижнюю планки обрешетки, а затем в паз предыдущей панели, защелкивая при этом кляймеры. Для надежности каждую панель со стороны кляймеров закрепляют несколькими саморезами.

До того, как приступать к внутренней отделке гаражных ворот изнутри, их необходимо утеплить, так как большая часть тепла из гаража уходит через них.

Лучше воспользоваться пенопластом, так как его теплопроводность минимальна, а значит он сильнее остальных материалов удерживает тепло в помещении.

Внутреннюю часть ворот покрывают битумной мастикой, а затем обклеивают их пароизоляционной мембраной, потом изолоном – он представляет собой фольгированную пленку толщиной в 2 мм и предназначается для создания гидробарьера.

После подготовки поверхности ворот, приступают к монтажу обрешетки под будущую обшивку. Если для этого выбрана фасадная вагонка, то обрешетка может быть смонтирована как из дерева, так и из металла.

Направляющие балки или металлопрофили каркаса крепятся примерно в 2 см от каждого края ворот. Это необходимо для того, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха под вагонкой. Также такое крепление поспособствует сохранению вагонки в первозданном виде и не позволит ей менять форму.

К направляющим прикручиваются промежуточные элементы каркаса. Расстояние между ними должно быть равным размеру вагонки.

В промежутки между балками или металлопрофилем крепят листы пенопласта, обрезая их под нужный размер при необходимости. Чтобы пенопласт держался надежно, его приклеивают к гидроизоляционному материалу монтажной пеной или жидкими гвоздями.

Далее приступают и к самой обшивке. К каркасу каждая обшивочная доска крепится при помощи тонких гвоздей, которые забивают в пазы. Также можно крепить вагонку только при помощи кляймеров, но вариант с гвоздями надежнее.

К выбору облицовочных материалов для внутренней отделки гаража нужно подходить серьезно и подбирать их в соответствии с пожарными и гигиеническими требованиями. Так же необходимо учитывать финансовые возможности.

Как обшить ворота гаража: инструкция (23 фото)

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.

После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.

После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.

Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.

При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.

Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50?50 мм.

Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.

Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.

Сделайте потай 8,5 мм.

В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.

Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.

Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.

Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.

Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.

Затем наносят пену.

Потом створки ворот закрывают.

Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

Чем обшить ворота

Думаете о том, чем обшить ворота гаража или какой материал выбрать для заполнения каркаса уличной откатной модели? Вы попали на нужную страницу. В этой статье мы расскажем о популярных вариантах отделки конструкций для утепления и повышения привлекательности.

Чем обшить ворота гаража снаружи

Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • листы фанеры выбранной толщины;
  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • гайки, шайбы и болты;
  • электрический лобзик или ножовка;
  • два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

  1. Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
  2. Разметьте листы и створки.
  3. Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
  4. Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • болты, шайбы и гайки и ключи;
  • электролобзик;
  • тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

  1. Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
  2. Разметьте направляющие и створки.
  3. Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
  4. Прикрепите бруски к створкам.
  5. Нарежьте вагонку.
  6. Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

  • Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
  • Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
  • Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом

В процессе работы вам потребуются:

Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:

  1. Сделайте замеры.
  2. Вырежьте листы.
  3. Разметьте материал и створки.
  4. Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
  5. Прикрутите листы к створкам.

Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.

Чем обшить ворота изнутри

Хотите обшить ворота гаража изнутри для создания наиболее благоприятных условий для консервации и ремонта автомобиля? Для этого подойдут пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Стоит отметить, что автоматические секционные гаражные ворота не нуждаются в обшивке, т. к. теплопроводность качественных сэндвич-панелей сравнима с одноименной характеристикой кирпичной стены толщиной в 0,6 м. Ниже мы рассмотрим способы утепления традиционных металлических распашных конструкций.

Внутренняя обшивка гаражных ворот пенопластом

Пенопласт чаще всего используют для утепления гаражных ворот по трем причинам:

  • Низкая стоимость. Этот утеплитель самый дешевый.
  • Малый вес. Нагрузка на петли практически не увеличится.
  • Долговечность. Материал не портится при повышенной влажности воздуха.

Укладка пенопласта не отнимет много времени и сил.

  1. Подготовка. Тщательно очистите внутренние поверхности металлических створок от старого финишного покрытия и ржавчины. Покрасьте ворота и нанесите слой битумной мастики для гидроизоляции.
  2. Создание обрешетки. Для этого подойдут деревянные бруски, подобранные по толщине пенопласта и нарезанные по ширине створок. Зафиксируйте планки при помощи гаек и болтов. Их шляпки должны располагаться с наружной стороны ворот. Оптимальный шаг фиксации направляющих — 30–50 см.

Фотография № 5: обшивка ворот пенопластом

  • Монтаж утеплителя. Нарежьте пенопласт на панели нужного размера. Для фиксации используйте монтажную пену, которая также обладает теплоизоляционными свойствами, или любой подходящий клей.

Если хотите создать дополнительный защитный слой и придать воротам законченный и привлекательный внешний вид, обшейте створки пластиковыми панелями или листами фанеры.

Важно! Для этого придется позаботиться о том, чтобы болты не торчали из направляющих брусков.

Внутренняя обшивка гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Экструдированный пенополистирол стоит дороже обычного пенопласта, но по сравнению с ним имеет три преимущества.

  1. Материал лучше подходит для сохранения комфортной температуры внутри помещений за счет уменьшенной теплопроводности.
  2. Если купите фольгированный с одной стороны экструдированный пенополистирол, дополнительная гидроизоляция не потребуется.
  3. Благодаря высокой прочности и жесткости, утеплитель можно крепить непосредственно к створкам. Делать обрешетку не придется.

Фотография № 6: ворота, обшитые изнутри экструдированным пенополистиролом

Для крепления панелей к створкам используйте качественный импортный монтажный клей. Отлично подойдут немецкие жидкие гвозди быстрого застывания. Не забудьте загерметизировать стыки монтажной пеной.

Обратите внимание! Для финишной отделки подойдут фанера, вагонка, пластиковые панели и даже обои. В последнем случае придется зашпаклевать поверхности.

Внутренняя обшивка гаражных ворот с применением фольгированного вспененного полиэтилена

Фотография № 7: фольгированный вспененный полиэтилен

Теплоизоляционные свойства этого покрытия ниже, чем у описанных выше материалов. В качестве основного утеплителя фольгированный вспененный полиэтилен применяют только в регионах с мягким климатом. Для фиксации обычно используют качественные жидкие гвозди быстрого застывания.

Фотография № 8: гаражные ворота, обшитые изнутри фольгированным вспененным полиэтиленом

Главное преимущество этого покрытия — превосходная гидроизоляция. Гибкий материал без проблем укладывается даже в самые труднодоступные места. Благодаря этим качествам, фольгированный вспененный полиэтилен отлично подходит для создания комбинированных обшивок.

Идеальный вариант — 3 слоя.

  1. Фольгированный вспененный полиэтилен.
  2. Экструдированный пенополистирол.
  3. Фольгированный вспененный полиэтилен.

Так вы получите максимальные тепло- и гидроизоляционные свойства обшивки.

Почему не стоит использовать минеральную вату

Многие владельцы гаражей используют для утепления минеральную вату, но этого делать не стоит (даже если взять фольгированную).

Фотография № 9: фольгированная минеральная вата

Этот воздушный материал отлично впитывает воду, что делает его непригодным для применения в гаражах, где показатели влажности значительно превышают нормальные значения. Первое время минеральная вата обеспечит нужную теплоизоляцию, но с годами службы потеряет свои свойства и придет в негодность. Обшивку придется переделывать.

Как правильно обшить ворота в гараже своими руками

Чтобы правильно обшить ворота в гараже своими руками снаружи и изнутри, внимательно изучите приведенные ниже советы профессионалов:

  • Фиксируйте материалы к поверхностям и стыкам как можно плотнее и особое внимание уделяйте герметизации мест соединения. Максимальное исключение прослоек воздуха даст ощутимые результаты.
  • Если в воротах нет калитки, установите. Количество теплопотерь значительно снизится.
  • После вырезания обрабатывайте края панелей. Материалы в этом случае не будут крошиться. Вы получите идеальные стыки.

Важно! Если в вашем гараже очень тонкие стены, вы сможете создать хороший микроклимат только в том случае, если обошьете все сооружение.

Способы дополнительного утепления

Есть два хороших способа обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Производители тентов выпускают на рынок широкий ассортимент одно- и многослойных пологов из брезента и ПВХ. Оснащенные люверсами изделия отлично подходят для дополнительного утепления гаражей.

Фотография № 10: гараж, утепленный при помощи брезентового полога

Чтобы повесить штору:

  • сварите стальной карниз;
  • зафиксируйте его над дверным проемом;
  • привяжите жесткую металлическую проволоку с одной стороны;
  • свободный конец последовательно проденьте через люверсы полога;
  • поднимите занавес и завершите монтаж.

Уплотнители для щелей

Для заделки боковых и верхних щелей купите на строительном рынке бухту уплотнителя. Лучше всего подойдет силиконовая самоклеящаяся лента. Она отличается пониженной теплопроводностью. Монтаж пройдет максимально оперативно и не потребует применения клеевых составов.

Изображение № 1: самоклеящаяся силиконовая лента

Для заделки нижних щелей купите специальные нейлоновые щетки с восковым покрытием. Их установка не затруднит эксплуатацию ворот.

Фотография № 11: нейлоновая щетка с восковым покрытием

Чем обшить откатные ворота

Хотите самостоятельно обшить откатные ворота? Есть два варианта:

  1. Купить необходимые инструменты, материалы и комплектующие и сделать все своими руками (что крайне сложно).
  2. Заказать изготовление и монтаж откатных ворот без заполнения каркаса по выгодной цене в Москве.

Далее мы расскажем о том, чем обшить ворота на улице, и покажем интересные дизайнерские решения.

Обратите внимание! Самостоятельное заполнение каркаса не потребует серьезных временных затрат. Обшивка предполагает лишь крепление выбранных материалов при помощи саморезов или сварки.

Обшивка откатных ворот профнастилом

Профнастил — это самый популярный материал для обшивки откатных ворот. Оцинкованные и обработанные качественными красками стальные листы сочетают в себе:

  1. низкую стоимость;
  2. широкий выбор цветовых и дизайнерских решений;
  3. небольшой вес;
  4. стойкость к неблагоприятным погодным условиям и перепадам температур;
  5. длительный срок службы.

Фотография № 12: откатные ворота, обшитые профнастилом

Обшивка откатных ворот евроштакетником

Обшивка откатных ворот евроштакетником позволит сохранить продуваемость участка. Конструкция не будет испытывать серьезных ветровых нагрузок.

Фотография № 13: откатные ворота, обшитые евроштакетником

Обшивка откатных ворот древесиной

Древесина — отличный выбор для тех, кто хочет совместить современные технологии и традиционные природные материалы. У этого варианта заполнения каркаса есть один важный недостаток. Ворота, обшитые деревом, придется регулярно обрабатывать защитными составами.

Фотография № 14: откатные ворота, обшитые древесиной

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями пользуется популярностью при оформлении уличных и секционных гаражных конструкций в едином стиле. Для заполнения каркаса потребуется сварочный аппарат. В результате вы получите жесткую конструкцию. Полотно из сэндвич-панелей не издает громких звуков при движении.

Фотография № 15: откатные ворота, обшитые сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот поликарбонатом

Используя для обшивки поликарбонат, вы получите привлекательную светопрозрачную конструкцию. Этот материал обычно применяют для заполнения решетчатых и ажурных каркасов.

Фотография № 16: откатные ворота, обшитые поликарбонатом

Чем обшить распашные ворота?

Распашные ворота получили широкую популярность благодаря удобству и универсальности. Они могут быть установлены во дворе, гараже, промышленном здании. Тип привода – ручной или автоматический, который позволяет управлять конструкцией, не применяя физическую силу.

Дополнительным преимуществом распашных ворот является широкое разнообразие материалов, из которых изготавливаются створки. При этом каркас ворот всегда производится из прочного металла.

Чем можно обшить конструкцию:

  • Профнастилом;
  • Листовым металлом – сталью, алюминием;
  • Деревом;
  • Коваными элементами;
  • Сэндвич-панелями.

Выбор оптимального материала зависит от особенностей эксплуатации распашных ворот, вашего бюджета и личных предпочтений.

Подробнее о преимуществах/недостатках обшивок

Наиболее популярный обшивочный материал – это профнастил. Основные «плюсы» такого варианта: простое крепление, легкий вес (около 4 кг/квадратный метр), прочность, простота в уходе. Профнастил обладает универсальностью, поэтому подойдет буквально для любых ворот.

Листовой металл – более прочный, нежели профнастил. Оптимален в случае, если хотите обеспечить повышенную защиту своему двору. Также металлическая обшивка служит очень долго, хорошо выдерживает ветровые нагрузки, крайне редко деформируется. Недостатком металла считается тяжелый вес.

Деревянная обшивка – достаточно капризная и требует ухода. Ее следует выбирать лишь в том случае, если такого решения требует экстерьер дома. Помните о том, что дерево не очень хорошо переносит влагу, поэтому створки следует покрыть лаком или специальной пропиткой.

Кованые створки ворот – хорошее декоративное решение. Они смотрятся очень элегантно, а также обладают высокой прочностью. Единственное, о чем следует позаботиться – это защита кованых элементов от коррозии.

Сэндвич-панели хорошо справляются с ветровыми нагрузками, долговечны и универсальны. Также такой материал нормально переносит контакт с водой (снег, дождь, повышенную влажность воздуха). Но сэндвич-панели принято считать более подходящим вариантом для откатных/секционных ворот.

Подводим итог

Все перечисленные нами варианты достаточно хорошо проявляют себя при эксплуатации. Но выбирая материал для обшивки распашных ворот, обязательно посоветуйтесь со специалистом дополнительно: он подскажет, какой вариант оптимальнее в вашем случае.

как их сделать своими руками

Ворота можно назвать своеобразной визитной карточкой любого частного дома. По их внешнему виду складывается общее впечатление не только о доме, но и о его владельце. Существует несколько видов конструкций ворот, но наиболее популярными, способными обеспечить нужный уровень безопасности и эстетичности всей индивидуальной застройки способны распашные ворота, их сооружение не доставит никаких проблем, даже если решено устраивать их своими руками.

садовые ворота

Садовые ворота с коваными элементами и кирпичными столбами

Вернуться к оглавлению

Конструктивные особенности

Несмотря на то что постоянно появляются новые материалы, меняются способы и виды отделки, конструкция распашных ворот и способы их устройства практически не изменяются.

Конструкция ворот включает в себя следующие элементы:

  • Столбы или стойки, к которым крепятся садовые ворота;
  • Рама ворот. Изготовление рамы осуществляется либо из деревянных материалов, либо из металла. В последнем случае обеспечивается высокая жесткость конструкции;
  • Материал для отделки ворот; садовые ворота из дерева

    Пример садовых ворот из металла и дерева

  • Навесные петли;
  • Различные замки и защелки.
Вернуться к оглавлению

Требующиеся материалы

Распашные садовые ворота достаточно легко можно соорудить своими руками, для чего потребуются материалы и инструменты, которые условно можно разделить на основные и вспомогательные.

К основным инструментам и материалам следует отнести:

  • Болгарку для нарезания и обработки элементов из металла;
  • Нарезные и шлифовальные диски для пилы;
  • Портативный сварочный агрегат;
  • Электроды;
  • Металлическую рулетку;
  • Уровень;
  • Кувалду;
  • Лопату совковую;
  • Мастерок либо кельму.

В качестве вспомогательного инструмента потребуется:

  • Компрессор, краскопульт либо кисти для нанесения краски на различные поверхности ворот;
  • Перфоратор для прикрепления декоративной отделки;
  • Клепатель и заклепки.

Для сооружения рамы потребуется труба.

каркас ворот

Процесс сборки каркаса садовых ворот


Лучше всего применить профильную трубу габаритами 60 х 40 х 1,5 мм либо 40 х 20 х 1,5 мм в зависимости от выбранного материала для отделки и нагрузки от воздействия ветра.

При выборе трубы для стоек в первую очередь необходимо руководствоваться массой уже изготовленных ворот:

  • Если масса ворот ниже или незначительно больше 150 кг, то необходимо выбрать трубу размерами 80 х 80 х 4 мм;
  • Если масса ворот составляет от 150 до 300 кг, то лучше всего взять трубу сечением 100 х 100 х 5 мм;
  • При превышении воротами массы в 300 кг, необходимо выбрать трубу 140 х 104 х 5 мм.

Для устройства стоек также допускается применение деревянных материалов, кирпича либо бетона. При этом также необходимо соотносить характеристики подбираемого материала к нагрузке от ветра и весом конструкции ворот.
Петли могут применяться регулируемого и нерегулируемого типов, они должны быть произведены из высококачественных материалов и способны принимать приложение существенных нагрузок.
Замки выбираются на свое усмотрение, они могут быть как механическими, так и электромеханическими.

петли на ворота

Процесс приваривания петель к садовым воротам

При выборе обшивки стоит руководствоваться только личными предпочтениями и наличием финансов.
По возможности распашные ворота оснащаются автоматикой, но необязательно. Установка автоматики может быть совершена позже, для чего следует предусмотреть устройство конструкции как можно более прочное.

Вернуться к оглавлению

Сооружение распашных ворот

Ограждение собственного дачного либо садового участка и оснащение его распашными воротами, изготовленных своими руками, должно обеспечивать не только безопасность, но и определенную фантазию, подчеркивание индивидуальности строений.

Работы по изготовлению и установке ворот следует производить в два этапа:

  1. Устанавливаются столбы для навешивания конструкции ворот.
  2. Осуществляется непосредственно изготовление самих ворот.

Очередность этапов допускается менять. Но следует иметь в виду, что поставленные столбы должны простоять около недели. Чтобы не терять время на ожидание, необходимо заняться изготовлением каркаса.

Вернуться к оглавлению

Первый этап: установка столбов

В качестве стоек для навески ворот могут применяться:

Монтаж стоек может быть осуществлен двумя методами:

  1. Забивка трубы на полутораметровую глубину.
  2. Устройство своеобразного фундамента для стоек путем бетонирования его в земле.

Первый способ более быстр и выгоден, так как расходы на бетонирование отсутствуют, а также имеется возможность заменить стойку. Главное при установке столбов таким способом является строгое выдерживание уровня, чтобы в дальнейшем не случилось перекоса ворот. Второй способ установки столбов гораздо сложнее.

Для установки стоек сначала потребуется пробурить либо выкопать котлован, глубина которого зависит от уровня промерзания почв в конкретном районе. При размерах трубы 100 х 100 мм необходимо подбирать бур, диаметр которого составляет от 200 мм.

 установка ворот

Схема для установки столбов и ворот


Затем необходимо устроить песчано-щебеночную подушку высотой от 150 до 200 мм, чтобы не допустить заглубления столба в грунт и создать основание для последующего бетонирования. Далее, в котлован устанавливается столб и производится его выравнивание посредством строительного уровня. Заранее подготовленный цементный раствор заливается в свободное пространство ямы.

Забетонированные столбы таким способом должны устояться на протяжении недели для того, чтобы раствор смог полностью застыть. Для равномерного застывания бетон необходимо регулярно опрыскивать водой.

Вернуться к оглавлению

Второй этап: изготовление каркаса

От места установки в значительной мере зависит как форма ворот, так и внешний вид их конструкции. К примеру, если ворота необходимо установить в задней части участка либо устроить обычные садовые ворота с целью въезда для сбора урожая, либо оградить строительную площадку, то вполне можно обойтись упрощенной конструкцией и непрезентабельным внешним видом.

каркас ворот

Процесс сборки каркаса садовых ворот


Но если распашные ворота планируется установить с парадной стороны участка или для въезда в гараж, то необходимо постараться придать им как можно более презентабельный вид и форму. В идеале сооружение ворот производится одновременно с установкой забора.

Если в качестве ограждения предусмотрено использование живой изгороди либо имеется необходимость расширения проезда в уже существующем заборе, то следует тщательно замерять размеры ворот.

В первую очередь необходимо как можно более точно замерять высоту и ширину проема. При определении высоты следует учесть необходимость оставить технологический просвет, величина которого зависит от вида покрытия дороги. Если возле ворот уложен асфальт, то просвет в таком случае должен составлять 5–7 см, если под воротами будет находиться естественное покрытие (грунт, трава), то просвет следует увеличить до 10 см. Просвет также нужен и для снижения нагрузки от ветра, особенно в тех случаях, когда ворота устраиваются со сплошными створками.

просвет ворот

Размер просвета между воротами и асфальтом


При изготовлении распашных ворот своими руками обязательно нужно оставить просвет между створками, что позволит несколько снизить последствия небольшого смещения опорных стоек. Для облегчения процесса сооружения ворот рекомендуется заранее сделать их чертеж, руководствуясь которым можно легко рассчитать объемы требующегося материла, установить необходимые размеры труб и определить точки размещения будущих креплений.

Раму для ворот следует изготавливать такой, чтобы ее габариты совпадали с размерами запланированных материалов для отделки. Таким образом, получится значительно упростить монтаж и не допустить появления лишних сварных швов.

Для изготовления воротной рамы своими руками потребуются такие материалы:

  • Профильная труба размерами 60 х 40 для устройства контура рамы и перемычек, обеспечивающих жесткость конструкции. С помощью этой трубы рама будет закреплена на стойках; крепление каркаса ворот

    Пример крепления каркаса ворот из профильных труб к стойкам

  • Труба профильная размерами 40 х 20 мм для сооружения внутреннего остова и усиления периметра рамы. На такую трубу затем прикрепляется материал отделки.

Как правило, трубы реализуются погонными метрами, поэтому для облегчения доставки рекомендуется сразу рассчитать потребность в материалах.

После того как все требующиеся материалы есть в наличии, следует приступить к резке труб необходимой длины и их шлифовке для удаления с поверхности труб следов ржавчины. Если же поверхность труб покрыта слоем технического масла, то очистку ее необходимо производить с использованием растворителей либо бензина.

При проведении сварочных работ своими руками необходимо соблюдать правила безопасности, но лучше всего доверить дело специалисту, что позволит обеспечить высокое качество сварных швов и более привлекательный наружный вид всей конструкции. При сваривании стыки необходимо устраивать таким образом, чтобы минимизировать вероятность попадания в трубы воды либо снега.

обработка швов каркаса ворот

Обработка швов стыков ворот


В будущем это позволит не допустить растяжения стенок трубы и деформирования конструкции ворот. Шаг сварочных швов для крепления как внешнего, так и внутреннего каркасов нужно выдерживать в 250–300 мм, швы следует располагать в шахматном порядке: так при растяжении не разорвется шов сварки.

Распашные ворота необходимо оснастить ребрами жесткости, причем, чем их больше, тем более значительную нагрузку от воздействия ветра сможет выдержать каркас. Если ворота планируется обить каким-либо отделочным материалом, то труба также должна быть приварена и в середине наружного каркаса для точного обозначения точек прикрепления обшивки.

ребра жесткости ворота

Устройство ребер жесткости в каркасе распашных ворот


Не имеет значения, какой именно материал был применен при устройстве каркаса, его необходимо надежно грунтовать. Грунтовка способна существенно увеличить период эксплуатации покрытия и упростить сам процесс его нанесения. Места устройства сварочных швов необходимо грунтовать особенно тщательно.

Для надежного функционирования распашных ворот необходима приварка петель. Воротные петли следует приваривать и к столбам, и непосредственно к самому каркасу. Если стойка сделана из кирпича и отвод арматуры не осуществлялся, то в таком случае к кирпичу крепится швеллер, к которому затем привариваются петли. Осуществляется навешивание створок каркаса распашных ворот на столбы.

Вернуться к оглавлению

Окончательная отделка ворот

Распашные ворота могут быть отделаны двумя способами:

  1. Покраской каркаса. покраска каркаса ворот
  2. Креплением к каркасу различных отделочных материалов.

Пред покраской поверхность необходимо тщательно протереть от пыли. Для окраски можно использовать в принципе любую краску, которую проще всего распылять при помощи краскопульта: так покрытие будет нанесено гораздо быстрее и равномерно ляжет на поверхность. При использовании малярной кисти процесс затянется, но расход краски при этом будет немного меньшим. Покраску рекомендуется проводить как минимум в два слоя.

Обшивку каркаса ворот можно осуществлять как до его установки, так и после его закрепления на стойках. Использование того или иного вида крепежных деталей и способ крепления зависят от выбранного типа материала для отделки.

Вернуться к оглавлению

Чем обшить каркас ворот

Обшивку ворот можно осуществить с использованием таких материалов:

  1. Ворота из профнастила. К достоинствам такого материала относятся его невысокая стоимость, огромный выбор расцветок, относительно небольшой вес. Недостатками являются возможность легко повредить лист при монтаже, сложность последующей замены листа при необходимости. Кроме того, расцветка профнастила различна у всех производителей, а цвет быстро выгорает на солнце.
  2. Деревянные панели. Такой материал легко можно заменить при необходимости, стоимость его также невысока, внешний вид эстетичен. Однако дерево требует постоянного ухода, а со временем может рассохнуться и растрескаться.
  3. Листовой металл. Такой материал сочетает в себе высокую прочность и существенную массу листов.
  4. Художественная ковка. Основным преимуществом является неограниченность видов дизайна. ворота художественная ковка

    Несколько вариантов садовых ворот выполненных художественной ковкой

    Недостаток заключается в том, что самостоятельно изготовить кованые ворота практически невозможно, это под силу сделать только специалисту.
  5. Стальные сетки. Главными достоинствами можно назвать невысокую стоимость, небольшой вес и высочайшую скорость проведения работ. Однако сетки не обладают высокими эстетическими характеристиками, а из-за прозрачности материала для обзора посторонними людьми доступна практически вся территория участка.
  6. Сетка рабица. Достоинства и недостатки такие же, как и у всех стальных сеток. Такой материал чаще всего применяется для устройства различных технических проездов, а не для сооружения ворот и ограждений садового участка.
  7. Комбинированные материалы. Основной частью подобного рода комбинаций является ковка, что дает возможность создать распашные ворота практически любой конфигурации. деревянные садовые ворота

    Пример садовых ворот выполненных из дерева

    Для того чтобы закрыть каркас, используется обшивка металлическими листами, поликарбонатом, деревянными панелями либо профнастилом.

Таким образом, сооружение ворот распашного типа собственными силами является пусть и достаточно трудоемким процессом, но несложным. Если имеется весь требующийся материал и инструменты, то монтаж ворот можно осуществить примерно в недельный срок. При этом необходимо учесть, что неделю необходимо выжидать для обеспечения надежности забетонированных столбов.

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Для чего вообще проводить наружную отделку гаражных ворот? Во-первых, для защиты от непогоды и прочих неприятностей, во-вторых, для улучшения внешнего вида, естественно.

Украсить гаражные ворота своими руками совсем не сложно. А если вы хотите надежно защитить свой гараж от неблагоприятных погодных условий, вам необходимо еще и утеплить ворота изнутри.

Отделка снаружи может проводится несколькими видами материала: фанера, вагонка или сайдинг. Все они имеют свои плюсы и минусы, поэтому рассмотрим каждый более детально.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Фанера – наиболее бюджетный вариант из всех здесь представленных. Чтобы провести декоративную отделку гаражных ворот фанерой, нам понадобится:

  • Сама фанера достаточной толщины (мы ведь хотим, чтобы она не только украшала, но и защищала).
  • Болты, шайбы и гайки.
  • Пила (можно воспользоваться обычной ножовкой / лобзиком или их электрическими вариантами).
  • Дрель со специальными сверлами (придется сверлить не только дерево, но и металл).

Для начала вырезаем из фанеры листы, подходящие под размер наших ворот. Не забывайте о том, что они не должны быть точь-в-точь такого же размера. Нужно сделать листы примерно на полсантиметра меньше, чтобы не препятствовать нормальному закрытию ворот гаража.

После успешной (я надеюсь) нарезки, крепим фанеру к воротам. Просверлите отверстия в листах и створках, в которые потом проденете болты и закрепите материал на воротах гайками.

Небольшой совет: Крепите болты гайками наружу – так вы помешаете недоброжелателям снять вашу фанеру, да и выглядеть это снаружи будет поприятнее.

После того, как вы все сделали, покрасьте листы или хотя бы обработайте водостойким лаком для увеличения, собственно, водостойкости.

Гаражные металлические ворота, обшитые фанерой Гаражные металлические ворота, обшитые фанерой

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Вагонка, конечно же, выглядит получше, нежели листы фанеры, но она и стоит дороже. И помимо инструментов, описанных выше, нам еще нужны будут молоток и гвозди для крепления вагонки. Если вы хотите делать это болтами, могу лишь пожелать удачи и терпения – они вам пригодятся.

Естественно, мы не будем вбивать гвозди в металлические ворота – нам нужны направляющие, а уже на них и будет крепится вагонка. На каждую створку достаточно по три направляющих деревянных бруса. По высоте делайте их такими же, как и ворота. Далее крепите сначала брусы, а сверху вагонку, предварительно напилив ее достаточно для всей ширины ворот.

Далее устанавливаем вагонку на брусы. Нашиваем аккуратно и последовательно снизу-вверх. Если хотите дополнительно утеплить свои гаражные ворота, под нее можно наложить соответствующего материала.

По завершению всех работа покрываем вагонку бесцветным водостойким лаком. Если хотите придать ей какой-то особый оттенок, то сначала обработайте морилкой. Краску лучше оставить для других материалов, так как она скроет фактуру дерева, и в использовании вагонки уже не будет смысла.

Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Ну вот мы и подошли к самому дорогостоящему материалу – сайдингу. Однако его высокая стоимость оправдывается долговечностью и износоустойчивостью, поэтому он определенно стоит своих затрат. Также за ним проще всего ухаживать – достаточно обычной мойки, а вот клиента из предыдущего пункта придется ежегодно перекрашивать.

Первое, что вы должны сделать при выборе сайдинга, это посчитать необходимое количество панелей. Как это сделать? Площадь ворот разделить на площадь одной панели материала.

После покупки аналогично выше описанному разделу монтируем направляющие, так как крепить сайдинг на металл – тот еще геморрой. Далее тоже все по той же схеме: крепим снизу-вверх, при необходимости под него добавляем утеплитель.

Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом

Итоги

Отделка гаражных ворот своими руками не только придаст им улучшенный внешний вид, но и подарит вам чувство того, что эту красоту сделали лично вы – а это непередаваемое чувство, уж поверьте.

Дешевле всего для этого дела обойдется фанера – она же и устанавливается проще остальных. Вагонка является наиболее эстетичным вариантом, хотя тут уж кому как. А сайдинг отличается надежностью, но стоит дороже остальных и в установке более сложный.

Как установить кровельную обшивку | Home Guides

Обшивка кровли — это намного больше, чем просто плоские панели, на которые крепится черепица. Обшивка крыши помогает удерживать стропильные фермы или стропила на правильном расстоянии друг от друга и является той силой, которая удерживает вместе всю крышу. Таким образом, обшивка крыши должна быть конструктивно прочной и иметь надлежащее расстояние, чтобы допускать расширение и сжатие из-за сезонных погодных колебаний. В то время как плотники годами прикрепляли обшивку к стропилам крыши с помощью молотка и гвоздей, гвоздезабивной станок для каркаса значительно ускоряет работу.

Измерьте расстояние от пика крыши вдоль каждого стропила на одной стороне крыши, чтобы определить точную длину каждого стропила и найти длину самого короткого стропила. Затем измерьте это расстояние от вершины до кончика хвоста стропила на первом и последнем стропиле прогона и сделайте карандашную отметку. Проведите мелом линию между двумя отметками карандаша, чтобы образовать линию разреза.

Отрежьте каждое стропило по меловой линии дисковой пилой, чтобы убедиться, что все стропила одинаковой длины.

Поместите первый кусок фанеры или обшивки из ориентированно-стружечной плиты на нижний край стропильных ног на одном конце крыши. Выровняйте длинный край обшивки с концами хвостов стропил, а конец обшивки напротив края крыши по центру стропила. Прибейте обшивку на место гвоздем через каждые 6 дюймов вдоль каждого стропила с помощью гвоздя для обрамления.

Поместите еще один кусок обшивки рядом с первым, выровняв его с концом стропил и оставив зазор 1/8 дюйма между первым и вторым листом для сезонного расширения.Прибейте эту обшивку к месту с помощью гвоздезабивателя. Повторяйте с дополнительной обшивкой, пока не дойдете до конца первого ряда.

Поместите кусок оболочки над первым элементом, который был установлен, чтобы начать второй ряд. Продвиньте лист на одну ширину стропила над концом крыши так, чтобы край располагался по центру следующего стропила, сместив один шаг стропил от первой части установленной обшивки из ряда ниже. Поднимите обшивку на 1/8 дюйма над предыдущим рядом и прибейте ее на место.Завершите второй ряд, сместив его на одну ширину стропила от первого, затем перейдите к третьему ряду и так далее, пока последний ряд не выйдет за вершину крыши.

Проведите меловую линию вдоль выступающих листов вдоль каждой стороны крыши, выровненной с краем последнего стропила, и обрежьте лишнюю обшивку циркулярной пилой. Затем выровняйте меловую линию с обшивкой на пике крыши и также обрежьте верхние части этих листов.

Повторите процесс с противоположной стороной двускатной крыши.

.

Обшивка сарая | Home Guides

Термин «обшивка» относится к деревянному материалу, покрывающему внешнюю часть конструктивных элементов, таких как стойки, стропила и балки. Обшивка укрепляет каркас здания, обеспечивает поверхность для крепления сайдинга и в некоторых случаях выполняет функцию диагональных связей, помогая стене противостоять боковым силам. Садовый сарай нуждается в хорошей обшивке не меньше, чем любая другая конструкция из бруса.

Ориентированно-стружечная плита

Самым недорогим материалом для обшивки является ориентированно-стружечная плита (OSB).Это промышленное изделие из дерева состоит из мелких древесных стружек, которые уложены слоями и склеены. OSB продается в виде панелей размером 4 на 8 футов, а стандартная толщина панели для обшивки OSB составляет 7/16 дюйма. Исследования показали, что OSB является приемлемым материалом для обшивки, который сопоставим, а в некоторых случаях превосходит фанеру. Если, однако, ваш садовый сарай часто подвергается воздействию дождя и влажности, тогда OSB может быть не лучшим выбором, потому что он более подвержен повреждению от влаги, чем некоторые другие оболочки.

Фанера

Фанера обычно дороже OSB, но ее более высокая устойчивость к влажным условиям может стоить дополнительных денег. Кроме того, фанера напоминает обычные деревянные панели и, следовательно, считается более привлекательной, чем OSB. Даже если обшивка будет покрыта сайдингом, вам все равно придется смотреть на обшивку, когда вы находитесь внутри своего сарая. Фанера бывает разных сортов и толщины, потому что она используется не только для обшивки. Подходящий сорт фанеры для обшивки — «CDX», подходящая толщина — 1/2 дюйма.

Однодюймовые доски

Грубопиленные доски толщиной 1 дюйм когда-то были стандартным материалом для обшивки, но теперь они используются редко. Тем не менее, у 1-дюймовых плат есть свои преимущества. Они часто имеют разумную цену, если их закупают непосредственно на ближайшей лесопилке, и они обеспечивают дополнительную прочность и изоляцию, поскольку они вдвое толще фанерной обшивки толщиной 1/2 дюйма и чуть более чем в два раза толще стандартной обшивки OSB. Кроме того, доски имеют аутентичный традиционный вид, который может добавить деревенского шарма интерьеру сарая.

Диагональные распорки

Стены с деревянным каркасом представляют собой по сути прямоугольники, обеспечивающие недостаточную жесткость против боковых или боковых сил. Жесткость достигается за счет добавления треугольных конструкций в каркас стены. Когда для обшивки используются 1-дюймовые доски, в шпильки необходимо сделать надрез в пиломатериалах небольших размеров, таких как пиломатериалы размером 1 на 4 дюйма, расположенные по диагонали поперек стены. Эти диагональные детали образуют жесткие треугольники с вертикальными шпильками и горизонтальными пластинами. Основным преимуществом OSB и фанеры является то, что эти панели достаточно широки, чтобы обеспечить адекватные диагональные связи.Таким образом, они устраняют трудозатраты, необходимые для создания надрезов по диагонали 1 на 4.

.

Как установить обшивку стен здания | Home Guides

Обшивка стен — это доски, которые прибиваются к внешней стороне каркаса при строительстве дома. Обшивка обычно представляет собой фанеру или материал, называемый ориентированно-стружечной плитой, или OSB. Обшивка служит многим целям в жилищном строительстве. Он укрепляет стены дома, создает тепловой и влагозащитный барьер и создает поверхность, на которую можно установить внешнюю отделку дома. Установка обшивки — один из самых простых шагов при возведении наружной стены.

Подсчитайте необходимое количество фанеры или плит OSB для проекта, измерив длину и высоту каждой стены и умножив полученные значения. Разделите общие квадратные футы снаружи на квадратные футы каждого листа обшивки, чтобы определить количество листов, которые вам понадобятся для покрытия дома. Например, доски обычно имеют размеры 4 на 8 футов, что дает в общей сложности 32 квадратных фута на лист.

Положите стенной каркас на пол помещения, в котором он устанавливается, наружной стороной вверх.Это избавляет вас от необходимости переносить обшитую раму к месту, где она поднимается. Устанавливать обшивку намного проще, если не нужно поднимать доски или поднимать их по лестнице.

Отмерьте и обрежьте фанеру или OSB так, чтобы боковые края попали в центр каркаса стены. Это позволяет прибить края досок к шпилькам. Используйте циркулярную пилу, чтобы разрезать доски, и наденьте при этом защитные очки.

Положите первую доску на раму и совместите края доски с рамой.Через каждые 6 дюймов вбейте 2-дюймовые гвозди в оболочку в раму. Прибейте доску к обрамлению по верхней и нижней пластинам рамы, а также к каждой стойке. Если у вас возникли проблемы с определением положения шпилек в центре доски, поищите гвозди на верхней и нижней пластине, которые используются для их крепления к шпилькам, и используйте их в качестве ориентира.

Установите оставшуюся часть оболочки на раму, используя тот же процесс.

Поднимите настенную раму за верхнюю пластину и медленно поднимите стену, пройдя позади нее.При подъеме стены убедитесь, что у вас много помощи, так как она может быть тяжелой. Прибейте каркас к полу каждые 6 дюймов через нижнюю пластину. Если возможно, забейте гвозди в балки пола для дополнительной прочности.

Вырезать отверстия в обшивке окон и дверей. Стоя на внутренней стороне стены, просверлите отверстие шириной 1/2 дюйма в каждом углу двери и оконной рамы. Обрезать ножны по краю рамы сабельной пилой. Вставьте кончик пильного диска в одно из отверстий, затем активируйте пилу и пропилите оболочку, пока не дойдете до следующего отверстия.Повторяйте это, пока не обрежете все четыре стороны. Если вы прорезаете отверстие для двери, попросите кого-нибудь держать обшивку внутри дверной коробки, пока вы ее разрезаете, чтобы она не упала на вас и не оторвалась от стенной коробки.

.

Как заменить обшивку крыши | Домой Гиды

Крыша хороша ровно настолько, насколько хороша кровля. Обшивка кровли состоит из листовых материалов, образующих ровную поверхность, служащую основанием для крепления черепицы. Обшивка — обычно фанера или ориентированно-стружечная плита (OSB) — изготавливается путем ламинирования древесных волокон или тонких полос шпона под давлением. Постоянная влажность может вызвать расслоение оболочки, что сделает ее непригодной для восстановления. Если обшивка имеет губчатые участки или коробление, замените ее перед установкой новой черепицы.

Методы отрыва

Если у вас нет опыта и неудобств при работе на крыше, этот проект лучше оставить профессионалам. Если вы все же решили заняться проектом, определите, достаточно ли прочна существующая оболочка, чтобы по ней можно было ходить, поскольку метод отрыва начинается с гребня и продолжается вниз. Это позволяет вам стоять на нижних панелях, пока вы отрываете верхние. Однако, если обшивка небезопасна конструктивно, соорудите строительные леса на краю крыши, чтобы они стояли на них, пока вы отрываете нижние панели и заменяете их новыми панелями, прежде чем отрывать и заменять следующий более высокий ряд панелей.Плоский стержень или кошачья лапа — это стандартное оборудование для поддевания панелей.

Rafter Prep

Стропила из массивной древесины выдерживают повреждения от влаги лучше, чем обшивка, но если какие-либо стропила повреждены, их нужно заменить до того, как вы установите новую обшивку. Если крыша содержит фермы, вы не можете заменить пояс фермы без консультации с инженером. Фермы содержат конструктивные элементы меньшего размера, предназначенные для поддержки настила крыши как единиц. В некоторых случаях стропила или верхние пояса фермы могут быть в хорошей форме, но слегка деформированы.Добавьте прокладки к верхним поясам или стропилам, чтобы обеспечить ровную основу для крепления гвоздей.

Установка обшивки

Обшивка поставляется в виде листов размером 4 на 8 футов для установки на стропила, расстояние между которыми составляет 16 или 24 дюйма. Концы OSB или листа фанеры совмещают с центрами стропил. Это называется «разрывом по центру». Специальные кровельные листы OSB содержат направляющие для крепления гвоздей, которые выравниваются по стропилам, что упрощает установку гвоздей. Чтобы установить фанеру без облицовки, нанесите мелом линии на места стропил.Ознакомьтесь с местными правилами, чтобы узнать о конкретных схемах крепления гвоздей, которые обычно встречаются в регионах с сильными ветрами. Если кода гвоздя не существует, вставьте один гвоздь 8d через каждые шесть дюймов по краям и один через каждые 12 дюймов в плоскости. Оставьте зазор 1/8 дюйма между панелями для расширения.

Советы и инструменты

Для повышения устойчивости обшивки, установленной на стропилах, расположенных на расстоянии 24 дюймов друг от друга, используйте H-образные зажимы, которые вставляются между панелями в месте их соединения со стропилами. Зажимы также обеспечивают правильный зазор расширения.Если вы не используете зажимы, используйте квадратный гвоздь 10d в качестве направляющего расстояния 1/8 дюйма. Дисковой пилой срежьте лишнюю обшивку по краю крыши. Как только новая оболочка будет установлена, как можно скорее накройте ее рубероидом, чтобы предотвратить повреждение от влаги, и как можно скорее установите черепицу.

.

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о