Арочный ангар своими руками: Как построить бескаркасный ангар своими руками. Cтроительство бескаркасных ангаров

Как построить бескаркасный ангар своими руками. Cтроительство бескаркасных ангаров

На этапе выбора варианта строительства ангара берется во внимание скорость монтажа, практичность и мобильность будущего помещения. Ведь нередко ангар приходится разбирать и перемещать на другое место. В таком случае оптимальным вариантом станет технология бескаркасных ангаров, благодаря которой быстро и просто можно построить надежные, долговечные и практичные помещения. Кроме того, возведения таких конструкций по стоимости обходится намного дешевле, чем постройка каркасных строений. Далее подробнее расскажем о том, что такое бескаркасные ангары, а также об их конструкции и методике строительства.

Характеристики и виды ангарных помещений

С течением времени предназначение ангарных помещений несколько видоизменилось. И если раньше они использовались исключительно для размещения в них авиационной техники и комплектующих, то сегодня здесь помещают как различные продовольственные и непродовольственные товары, сырье, технику и др.

Простыми словами можно сказать, что ангар сегодня используется как складское помещение для крупных и мелких предприятий.

Основной характеристикой ангарных помещений, благодаря которой они пользуются популярностью, считается их вместимость. Кроме того, технология постройки бескаркасных ангаров сегодня довольно развита, благодаря чему, помимо складских площадей в ангаре сегодня могут размещаться даже спортивные комплексы, торговые точки, выставочные залы и др. Такие помещения используются в различных сферах нашей деятельности – в строительстве, в производстве, в сельском хозяйстве (для хранения круп и зерна), в торговле. Учитывая многофункциональность использования ангаров, данные помещения должны обладать соответствующими характеристиками и отвечать установленным требованиям прочности и надежности. В некоторых случаях складские помещения оборудуются окнами, воротами, системами вентиляции и кондиционирования. Иногда конструкции возводятся так, чтобы они могли собираться и разбираться в удобное время.

Сегодня подобные помещения возводятся из металлоконструкций, затем по необходимости обшиваются каким-либо покрытием. В зависимости от этого различают несколько разновидностей таких конструкций:

1. Холодные. Строятся по обычной технологии из металлопрофиля. Обшиваются обычно брезентом. Используются такие конструкции для временного хранения техники и грузов, а также для содержания здесь оборудования, которое не нуждается в утеплении.
2. Утепленные. Возводятся по другой технологии, нежели помещения «холодного» типа. Утепление бескаркасного ангара осуществляется с помощью слоя минеральной ваты, который укладывается между металлоконструкциями. В дальнейшем минвата обрабатывается специальной пеной. Такие строения предназначаются для хранения продуктов и техники, которой необходимы специальные температурные условия.

Конструкции первого и второго типа могут иметь различную комплектацию, в зависимости от предназначения помещения и исходя из требований владельцев.

Так, ангары могут иметь окна, двери, калитки, витражи, балки, перегородки и другие элементы. Оборудование для бескаркасных ангаров аналогично может быть различным. Кроме того, само по себе помещение должно отвечать правилам техники безопасности, а также быть удобным для дальнейшего использования.

Способы организации строительства бескаркасного ангара

Строительство бескаркасных ангаров — дело очень хлопотное и не многие могут справиться с ним самостоятельно. Ведь для этого нужно иметь обширные знания и необходимый багаж навыков. Тем, кто собирается строить бескаркасные арочные ангары своими собственными руками, можно воспользоваться рекомендациями, данными в этой статье. Однако для той категории людей, у которых все знания о строительстве сводятся, максимум, к подклейке обоев, имеется иной вариант организации строительства – помощь строительных компаний.

Специалисты обычно оказывают помощь в получении необходимых документов, а также в проектировании и строительстве.   Если уже выбран проект будущего дома, то следующим шагом будет выбор исполнителя работ. В настоящее время многие строительные фирмы имеют достаточно узкую специализацию выполняемых работ. Так, одни из них специализируются на земельных работах, другие – на кровельных, а третьи — занимаются исключительно сантехникой. Дело в том, что для выполнения тех или иных работ необходимы специальные разрешения, и многие компании не спешат тратить деньги на множество лицензий, предпочитая иметь одну на профильный вид работ. Лучшим выходом в такой ситуации станет генподряд. Компания, которая будет производить на вашем объекте основные работы, будет генподрядчиком, а те компании, которых она будет нанимать для выполнения специфической работы – субподрядчиками. Как и во всех делах, в использовании услуг генподрядчика есть свои положительные и отрицательные стороны.

Какие же плюсы несет в себе генподряд? Одно из самых главных преимуществ такого вида организации строительных работ является контроль качества их выполнения.

Генподрядчик, который заключил договор с застройщиком, несет ответственность за постройку бескаркасного ангара от котлована до отделочных работ. Принимая выполненные работы у субподрядчика, генподрядчик несет полную ответственность за результат его работы.  В случае возникновения каких-либо спорных ситуаций заказчик будет решать их только с одной компанией, что убережет его от «пинания» одних исполнителей в адрес других. Ещё, как правило, компании, имеющие узкую специализацию, делают свою работу намного качественней, нежели «мастера на все руки», поэтому используя генподряд в качестве координирующего звена, можно добиться хорошего результата.

Есть в использовании услуг генподрядчика и свои минусы. Во-первых, это стоимость строительства, которая будет выше на минимум 10%. Во-вторых, нечистые на руку генподрядчики могут завысить стоимость субподрядных работ, тем самым обобрав своего клиента. Но даже при этих недостатках, генподряд остается достаточно эффективным способом организации строительства бескаркасного ангара арочного типа.

Преимущества бескаркасных ангарных помещений

Бескаркасные ангары имеют множество преимуществ и считаются экономически более выгодными, нежели каркасные постройки. Рассмотрим подробнее «сильные стороны» бескаркасных ангарных помещений:

• Простота монтажа бескаркасных ангаров. Для того чтобы построить такую конструкцию не требуется больших затрат времени и средств. Если подойти к процессу возведения бескаркасных построек «с умом», то можно возвести постройку за 1-2 месяца собственноручно, не прибегая к помощи строительных компаний. Для постройки таких ангаров не требуется обустройство сложного фундамента. Благодаря этому конструкцию можно в необходимый момент разобрать и переместить на другое место.
• Прочность и надежность. Соблюдая все правила построения бескаркасных помещений, можно возвести ангар, который прослужит более 25 лет. Даже учитывая то, что строятся такие конструкции довольно быстро и просто, их надежность была доказана во время эксплуатации. Постройка обладает стойкостью к неблагоприятным погодным условиям, например, может выдерживать до 400 кг выпавшего снега в зимний период. Кроме того, бескаркасные конструкции имеют высокие показатели пожаробезопасности.
• Экономичность. Благодаря скорости и простоте монтажа, такие строения считаются довольно экономичными. Уменьшить затраты можно за счет отсутствия сложного фундамента, а также различных дорогостоящих крепежных элементов, которые в обязательном порядке требуются при возведении каркасных построек.

Порядок монтажа бескаркасного ангара

Бескаркасный ангар возводится из металлопрофиля. Основой конструкции служит металлическая арка. Габариты строения рассчитываются в зависимости от того, для каких целей в будущем будет предназначаться постройка.

Поэтапный порядок выполнения работ:

1. Прежде всего, составляется проект бескаркасных ангаров. Он должен учитывать все тонкости и нюансы будущего строительства, включая обустройство и очистку местности, на которой будет возводиться конструкция. На этапе проектирования рассчитываются габариты ангарного помещения, ширина пролетов, высота арки, являющейся основой строения.
2. Схематически указывается то, где будут располагаться оконные и дверные проемы, вентиляционные отверстия. Во время составления плана следует определиться, какие именно материалы будут задействованы в строительстве. Так, рекомендуется купол постройки возвести из оргстекла или поликарбоната. Благодаря этим материалам в помещение будет попадать достаточное количество естественного солнечного света.
3. Укладка фундамента. Следует сказать, что для бескаркасных построек не нужен сложный базис, поэтому можно возвести любой из имеющихся видов фундамента. Параметры основы будут зависеть от целевого назначения постройки, какие товары или техника будет находиться внутри склада (ее вес, габариты и др.). Чаще всего для таких построек возводят ленточный или плитный базис. Предварительно вырывается траншея, на дно которой укладывается подушка из мелкого щебня и песка.
4. Если фундамент не нуждается в установке армировочного каркаса, то сразу можно перейти к процессу заливки. Раствор следует хорошенько утрамбовать. Затем нужно дать время, чтобы основание застыло.
5. Далее возводятся стены конструкции. Для этого чаще всего применяется рулонная оцинкованная сталь. Учитывая размеры ангара, прописанные в проекте, заказывается нарезка стали на куски. Следующим этапом вам останется только собрать конструкцию, установив готовые части на основу из металла. Для скрепления кусков между собой используется забортовочная машина. Подобная технология позволяет возвести помещение, которое отличается высокими характеристиками водонепроницаемости и пожаробезопасности.
6. Для надежности можно обработать швы между элементами конструкции при помощи сварки. Покрывается ангар профильным настилом.
7. По желанию владельца и в зависимости от целевой направленности постройки можно в ангаре обустроить отопление, вентиляцию, канализационную систему и др. Если планируется в дальнейшем утеплять ангар, то для этого понадобится пенополиуретан или сэндвич-панели с разными наполнителями.

    

Ангар своими руками — как разобраться и с чего начать. Метал Ангар

Можно ли соорудить ангар своими руками? Не будем вас томить до конца текста – можно.
Существует немало разновидностей ангаров, которые имеют различные формы, размеры и области применения. Свою популярность ангары приобрели благодаря надежности, прочности, быстрому строительству.

Ангары могут быть: каркасными, бескаркасными, комбинированными. Комбинированные ангары пользуются наибольшей популярностью благодаря покрытию из профнастила. При строительстве любого здания огромное значение играет проект. Тоже касается и ангаров. Если Вы затеяли строительство, то необходимо определиться с основными частями:

• Где расположить ворота
• Рассчитать площадь сооружения и помещений, которые будут в нем
• Отмерить нужную высоту объекта
• Приобрести инструменты и технику

Ангар из дерева

Каждый брус, который предназначен для строительства, проходит тщательную обработку. Срок службы и прочность материалов повышают антисептические и влагоотталкивающие средства. Ангар из дерева даже может не требовать возведение фундамента.

Каркасные прямостенные деревянные ангары могут иметь несколько этажей и пролетов. Подходит любой вид кровли в отличие от арочных ангаров. Ангары можно утеплить минеральной ватой или пенопластом, что более дешево. Каркасные конструкции позволяют вмонтировать окна и двери, а также оборудовать систему отопления.

Деревянный ангар своими руками имеет много преимуществ. Универсальные технологии дают возможность не только строить новое здание, но и реставрировать старое. Возведение ангаров занимает в три раза меньше времени, чем строительство капитальных зданий. Надежное строение не изменяет своей формы и спокойно относится к перепадам температуры. К тому же в здании можно провести все коммуникации.

Тентовый ангар

Если Вы ищете выгодный вариант для производственных, складских и других площадей, то следует обратить внимание на тентовый ангар. Тентовые быстровозводимые ангары легкие в использовании, транспортировке и монтаже.

Есть фирмы, которые предлагают комплекты ангаров, предназначенные для монтажа своими руками или при помощи своих работников. К таким комплектам прилагают подробную инструкцию для сборки ангара, схему раскладки листов профнастила, схему утепления, проект фундамента при надобности. В чертежи фундамента включают подробные схемы армирования и размеры опалубки.

Так что построить ангар своими руками, с нуля или  приобретая каркас или полнокомплектное здание вполне реально!

Как сделать ангар своими руками? Описание различных типов конструкций.

Сегодня быстровозводимые металлоконструкции получили широкое распространение. Они перестали использоваться исключительно в качестве складов или зернохранилищ. Достаточно часто ангары, которые возводятся из металлических конструкций, эксплуатируются сегодня в качестве спортивных залов и т.д.

Нужно отметить, что сборка подобных сооружений выполняется предельно быстро и без необходимости использования строительной техники (хотя всё зависит в первую очередь от создаваемых габаритных размеров конструкции).

Различные виды ангаров

 

Ниже представлены ангары, которые получили наиболее широкое распространение сегодня не только на территории России, а по всему СНГ: каркасные и бескаркасные. Кроме того, разделить все ангары можно по типу используемого конструктива:

• арочные;
• полигональные;
• шатровые;
• прямостенные.

Наиболее широко используются арочные ангары. В длину они могут быть любых габаритов. Максимальная ширина достигает 20 метров. Это позволяет с лёгкостью использовать подобные ангары для хранения любой современной техники.

При этом арочный ангар может, как располагать каркасом, так и быть без него. В последнем случае используются специальные листы металлопроката, которые на производстве уже предварительно сформованы в виде арок.

Всё, что остается сделать – это поставить их – собрать конструктор. В результате, при привлечении одного подъёмного крана ангар может быть организован (при наличии фундамента) за считанные часы.

Использование сортового металлопроката для организации каркаса

 

Естественно, если требуется сооружение, которое будет выдерживать широкий спектр нагрузок, рекомендуется создать для него каркас. Для этого лучше всего использовать тавр или двутавр.

Предварительно заливается фундамент.

После его полного затвердевания необходимо установить опорные пяты. Делается это следующим образом – согласно проекту выбирается часть фундамента (заглубляется), высверливаются отверстия под анкеры, устанавливается пята (металлическая) и крепится при помощи, как минимум, 4 анкеров.

В результате на опорные пяты уже можно устанавливать предварительно сваренный или собранный другими методами каркас.

Обшивка зачастую выполняется при помощи листового металлопроката. Крепление его выполняется кровельными саморезами.

Смотрите также:

Уральский мастер продемонстрирует, как самостоятельно построить ангар:

Возведение бескаркасных арочных ангаров в качестве объектов сельхозназначения / ППУ XXI ВЕК – Напыление ППУ

В современном мире нужно приспосабливаться к течению времени и выбирать наиболее перспективные решения, способствующие прибыльности Вашего бизнеса. Строительство ангаров, складов, хранилищ – это то, с чего начинается любое производство, и от того какие технологии вы используете – устаревшие или современные – будет определяться прибыльность вашего предприятия на многие годы.

На сегодняшний день компания ППУ 21 ВЕК, проанализировав новейшие отечественные и зарубежные разработки, остановилась на комплексе технологических решений в наибольшей степени отвечающих экономичности, надежности и долговечности построенных сооружений.

Оптимальным вариантом современного овощехранилища является   бескаркасный арочный металлический ангар, с утеплением (теплоизоляцией) напыляемым пенополиуретаном (ППУ).  Бескаркасный ангар может использоваться также как:

• Склад;

• Производственный комплекс;

• Торговый комплекс;

• Зернохранилище;

• Овощехранилище;

• Картофелехранилище;

• Лукохранилище;

• Корнеплодохранилище;

• Фруктохранилище;

• Животноводческая ферма;

• Гараж.

 

Преимущества бескаркасных арочных ангаров

Изготовление ангара производится непосредственно на месте установки. Продолжительность возведения сооружения площадью 1000 м кв. — один месяц.

Мы строим ангары шириной от 5 до 24 метров, высотой – от 2,5 до 11 метров, при неограниченной длине. Они выдерживают снеговую нагрузку до 180 кг/ м кв. , скоростной напор ветра до 150 км/час. Сейсмостойкость такой конструкции – 9 баллов. 

• Готовое сооружение прослужит вам очень долго – оно имеет свойства монолитного сооружения;

• Обладает повышенной пожаростойкостью и высокой прочностью;

• Бескаркасные арочные ангары отличаются беспрецедентной скоростью монтажа. Мы осуществим строительство ангаров в короткие сроки, однако качество при этом не пострадает. Сокращение происходит за счет устройства легкого фундамента и низкой металлоемкости конструкции.

• При строительстве ангаров мы учитываем потребности клиента, его идеи и предложения.

 ЭТАПЫ ВОЗВЕДЕНИЯ

Фундамент с закладными элементами (3 -7 дней)

Быстровозводимые ангары позволят экономить средства, причем ощутимо, за счет: применения технологичных, ленточных фундаментов с использованием буронабивных свай.  

 

Бурение под сваи	Установка закладных элементов и арматуры
Изготовление опалубки	Заливка фундамента

Изготовление арок. (3 – 4 дня) 

Изготовление арок производится на месте возведения ангара, из рулонной оцинкованной стали толщиной от 0,8 до 1,4 мм, в зависимости от проектируемой ширины конструкции. В первый заход стальной лист профилируется, а вторым заходом формуется в арку нужной кривизны. Между собой арки скрепляются вальцовкой в секции по 5 — 7 штук.

Профилегибочная машина

Соединение арок завальцовочной машинкой

Возведение и монтаж арочной конструкции (2 – 4 дня)

Готовые секции укладываются внутри или рядом с фундаментом, для дальнейшего подъема и крепления к закладным элементам фундамента.

Между собой установленные арочные секции скрепляются с помощью закаточной машинки для профиля. За счет такой технологии, длина возводимой конструкции практически неограниченна.

Монтаж торцевых стен (5 – 7 дней)

После установки и крепления всех арок, приступаем к изготовлению и последующему монтажу торцевых стен. В зависимости от проекта, размещаем в ангаре окна, двери, ворота и другие проемы

Доливка фундамента  (2 – 3 дня)

Ангар практически готов, но между конструкцией и фундаментом остается зазор, который убирается – доливкой фундамента. Опалубка монтируется, как с наружной, так и с внутренней стороны, и заливается бетоном выше уровня начала стен.

Смонтированная опалубка для наружной доливки фундамента

Монтаж опалубки для доливки фундамента внутри ангара

Утепление ангара  (5 -7 дней)

Как правило, утепление ангара производится по желанию заказчика, сразу после возведения конструкции и доливки фундамента. Пенополиуретан наноситься слоем от 5 до 10 см, в зависимости от климатических условий, по всей внутренней поверхности ангара, обеспечивая бесшовную теплоизоляцию всего сооружения.

Напыление ППУ с помощью автовышки

Напыление ППУ внутри ангара с помощью сборных лесов

Теплоизоляция из пенополиуретана (ППУ) позволяет поддерживать необходимый температурно-влажностный режим на объекте. Низкая теплопроводность ППУ, герметичность, экологичность и адгезия с любой поверхностью, делают утепление ангаров, с помощью этой технологии, наиболее выгодным и безопасным. Благодаря технологии напыления ППУ, теплоизоляция сельскохозяйственных, промышленных и жилых зданий, утепленных пенополиуретаном, будет эксплуатироваться больше 25 лет!

Заключительные шаги (10 -12 дней)

Как и в любом строительстве, большую часть времени занимают монтаж оборудования и чистовая отделка. Дальнейшие действия зависят от конкретного технического задания. При строительстве овощехранилища, как правило, монтируются подпорные стены. После установки и бетонирования вертикальных стоек подпорные стены обшиваются профлистом, а полы армируются и заливаются бетоном.

Установленные вертикальные стойки для монтажа подпорных стен овощехранилища

Армирование пола перед заливкой его бетоном

Затем осуществляется сборка и монтаж систем вентиляции и освещения. Устанавливаются светильники, вентиляционные агрегаты и воздухораспределители, а при необходимости, водоснабжение, увлажняющее и холодильное оборудование.

Монтаж системы кондиционирования

Монтаж системы увлажнения воздуха

На заключительном этапе монтируются узлы системы автоматики, управляющие и исполнительные устройства. По завершении монтажных работ производится пуско-наладка системы в целом, включающая в себя регулировку и настройку.

Готовые конструкции в Украине на сервисе объявлений OLX.ua Украина

Борщев Сегодня 02:08

Кропивницкий, Подольский Сегодня 00:23

Одесса, Киевский Вчера 23:30

Одесса, Приморский Вчера 22:52

Княжичи Вчера 22:36

Быстровозводимые ангары и сооружения.

Фото и Видео.

Разборные ангары Москва, Разборные ангары Санкт-Петербург, Разборные ангары Новосибирск, Разборные ангары Екатеринбург, Разборные ангары Нижний Разборные ангары Новгород, Разборные ангары Самара, Разборные ангары Казань, Разборные ангары Омск, Разборные ангары Челябинск, Разборные ангары Ростов-на-Дону, Разборные ангары Уфа, Разборные ангары Волгоград, Разборные ангары Красноярск, Разборные ангары Пермь, Разборные ангары Воронеж, Разборные ангары Саратов, Разборные ангары Краснодар, Разборные ангары Тольятти, Разборные ангары Ижевск, Разборные ангары Барнаул, Разборные ангары Ульяновск, Разборные ангары Тюмень, Разборные ангары, Разборные ангары Владивосток, Разборные ангары Ярославль, Разборные ангары Хабаровск, Разборные ангары Махачкала, Разборные ангары Оренбург, Разборные ангары Новокузнецк, Разборные ангары Томск, Разборные ангары Кемерово, Разборные ангары Рязань, Разборные ангары Астрахань, Разборные ангары Пенза, Разборные ангары Набережные Разборные ангары Челны, Разборные ангары Липецк, Разборные ангары Тула, Разборные ангары Киров, Разборные ангары Чебоксары, Разборные ангары Калининград, Разборные ангары Курск, Разборные ангары Брянск, Разборные ангары Улан-Удэ, Разборные ангары Магнитогорск, Разборные ангары Иваново, Разборные ангары Тверь, Разборные ангары Ставрополь, Разборные ангары Белгород, Разборные ангары Сочи, Разборные ангары Нижний Разборные ангары Тагил, Разборные ангары Архангельск, Разборные ангары Владимир, Разборные ангары Смоленск, Разборные ангары Курган, Разборные ангары Волжский, Разборные ангары Чита, Разборные ангары Калуга, Разборные ангары Орёл, Разборные ангары Сургут, Разборные ангары Череповец, Разборные ангары Владикавказ, Разборные ангары Мурманск, Разборные ангары Вологда, Разборные ангары Саранск, Разборные ангары Тамбов, Разборные ангары Якутск, Разборные ангары Грозный, Разборные ангары Стерлитамак, Разборные ангары Кострома, Разборные ангары Петрозаводск, Разборные ангары Нижневартовск, Разборные ангары Комсомольск-на-Амуре, Разборные ангары Таганрог, Разборные ангары Йошкар-Ола, Разборные ангары Новороссийск, Разборные ангары Братск, Разборные ангары Дзержинск, Разборные ангары Нальчик, Разборные ангары Сыктывкар, Разборные ангары Шахты, Разборные ангары Орск, Разборные ангары Нижнекамск, Разборные ангары Балашиха, Разборные ангары Старый Разборные ангары Оскол, Разборные ангары Великий Разборные ангары Новгород, Разборные ангары Благовещенск, Разборные ангары Химки, Разборные ангары Прокопьевск, Разборные ангары Бийск, Разборные ангары Энгельс, Разборные ангары Псков, Разборные ангары Рыбинск, Разборные ангары Балаково, Разборные ангары Подольск, Разборные ангары Северодвинск, Разборные ангары Армавир, Разборные ангары Королёв, Разборные ангары Южно-Сахалинск, Разборные ангары Петропавловск-Камчатский, Разборные ангары Сызрань, Разборные ангары Норильск, Разборные ангары Люберцы, Разборные ангары Мытищи, Разборные ангары Златоуст, Разборные ангары Каменск-Уральский, Разборные ангары Новочеркасск, Разборные ангары Волгодонск, Разборные ангары Абакан, Разборные ангары Уссурийск, Разборные ангары Находка, Разборные ангары Электросталь, Разборные ангары Березники, Разборные ангары Салават, Разборные ангары Миасс, Разборные ангары Альметьевск, Разборные ангары Рубцовск, Разборные ангары Коломна, Разборные ангары Ковров, Разборные ангары Майкоп, Разборные ангары Пятигорск, Разборные ангары Одинцово, Разборные ангары Копейск, Разборные ангары Железнодорожный, Разборные ангары Хасавюрт, Разборные ангары Новомосковск, Разборные ангары Кисловодск, Разборные ангары Черкесск, Разборные ангары Серпухов, Разборные ангары Первоуральск, Разборные ангары Нефтеюганск, Разборные ангары Новочебоксарск, Разборные ангары Нефтекамск, Разборные ангары Красногорск, Разборные ангары Димитровград, Разборные ангары Орехово-Зуево, Разборные ангары Дербент, Разборные ангары Камышин, Разборные ангары Невинномысск, Разборные ангары Муром, Разборные ангары Батайск, Разборные ангары Кызыл, Разборные ангары Новый Разборные ангары Уренгой, Разборные ангары Октябрьский, Разборные ангары Сергиев Разборные ангары Посад, Разборные ангары Новошахтинск, Разборные ангары Щёлково, Разборные ангары Северск, Разборные ангары Ноябрьск, Разборные ангары Ачинск, Разборные ангары Новокуйбышевск, Разборные ангары Елец, Разборные ангары Арзамас, Разборные ангары Жуковский, Разборные ангары Обнинск, Разборные ангары Элиста, Разборные ангары Пушкино, Разборные ангары Артём, Разборные ангары Каспийск, Разборные ангары Ногинск, Разборные ангары Междуреченск, Разборные ангары Сарапул, Разборные ангары Ессентуки, Разборные ангары Домодедово, Разборные ангары Ленинск-Кузнецкий, Разборные ангары Назрань, Разборные ангары Бердск, Разборные ангары Анжеро-Судженск, Разборные ангары Белово, Разборные ангары Великие Разборные ангары Луки, Разборные ангары Воркута, Разборные ангары Воткинск, Разборные ангары Глазов, Разборные ангары Зеленодольск, Разборные ангары Канск, Разборные ангары Кинешма, Разборные ангары Киселёвск, Разборные ангары Магадан, Разборные ангары Мичуринск, Разборные ангары Новотроицк, Разборные ангары Серов, Разборные ангары Соликамск, Разборные ангары Тобольск, Разборные ангары Усолье-Сибирское, Разборные ангары Ухта

Как построить металлический ангар? | Кизиярский завод металлоконструкций

Ни для кого не является секретом тот факт, что в наше время металлические ангары являются весьма востребованными конструкциями. Это современная, чрезвычайно эффективная технология строительства, которая применяется в различных сферах. На основе ангаров сегодня создаются частные гаражи, офисные и спортивные комплексы. Есть множество компаний, которые занимаются таким делом, как строительство ангаров. При создании определённых условий, можно решать такой вопрос своими силами. Надо лишь грамотно использовать инструмент, а также обладать минимальным опытом в строительстве.

Какими могут быть ангары?

Полигональные ангары делаются из профилированных труб, на которые закрепляется обшивка. Арочный ангар — конструкция, в которой у стен и крыши арочная форма. Такой ангар утепляется внутри. Стоит отметить, что подобные ангары достаточно сложно собирать своими руками. Более доступными вариантами являются:

• шатровые конструкции;
• прямостенные ангары.

При создании шатрового ангара можно делать конструкцию с разной высотой, шириной, обшивку в этом случае создают на основе профнастила.

Основное преимущество прямостенного ангара — лёгкость процесса возведения. Такой ангар напоминает обычный склад, для соединения каркаса применяются болты, затяжки. В постройке, как правило, два этажа. При её возведении надо помнить о ветровой и снежной нагрузке.

Примерный план действий

Начать нужно, как и в случае строительства любого дома, с проектирования фундамента. Затем можно перейти к проектированию каркаса сооружения, кровельных и стеновых конструкций. Выполняется проектирование инженерных систем, вентиляции, водоснабжения, обеспечивается надёжная электропроводка, после чего вы приобретаете или создаёте новый проект ангара, решаете вопрос с покупкой необходимых строительных материалов.

Строительство ангара

Прежде всего готовится, разравнивается территория, на которой будет проходить возведение ангара, после чего делаются отверстия по углам в 0,3 метра, в которые засыпается щебень, песок. Затем нужно сделать опалубку под фундамент и армирующий каркас. После бетонирования фундамента делается месячная пауза, чтобы материал как следует схватился.

Следующий шаг — установка и закрепление опорных пят. Потом выполняется сборка и монтаж колонн. Собирается ферма, после чего поднимается с помощью крана и закрепляется сверху. После установки каркасных рам надо прочно соединить их вертикальными связями. Теперь можно обшивать каркас. В случае варианта с холодной обшивкой применяются листы профнастила. Если же применяется тёплая методика, то можно сначала обшить стены, крышу, а потом качественно утеплить постройку. Такой способ называется полистовым.

Также можно воспользоваться сэндвич-панелями. Когда вы завершите процесс обшивки ангара, то нужно будет решить вопросы, имеющие отношение к системам канализации, вентиляции, водоснабжения. Финальным этапом будет внутреннее обустройство ангара. Для этого можно использовать различные современные технологии, которые позволяют справиться со всеми задачами достаточно быстро. Как видите, строительство складов такого типа является вполне доступной задачей. Надо просто действовать в соответствии с рекомендациями специалистов.

Готовые строительные наборы Quonset DIY

Экономичное и простое в сборке строительное решение, которого вы так долго ждали, наконец-то здесь — сборный комплект Quonset Hut™, изготовленный своими руками.

Если у вас есть мечта, у SteelMaster есть комплект, который воплотит ее в жизнь.

Наши сборные комплекты Quonset Hut™ использовались в качестве навесов, гаражей, складов, предприятий, мастерских и даже домов. Возможности практически безграничны.

Хотя Quonset Huts не обязательно является новой концепцией, современные инновации возродили интерес к этим сверхпрочным зданиям, и клиенты пользуются многими преимуществами, которые дает владение одной из этих арочных структур.

Классическая хижина Quonset, которая изначально была разработана как быстрое и надежное решение для войск во время Второй мировой войны, была известна своей удивительной прочностью и простотой конструкции. Современные комплекты Quonset Hut предлагают такие же большие преимущества и даже больше. Компания SteelMaster изменила дизайн стальных панелей, сделав их еще прочнее и значительно упростив процесс строительства. Наши сборные комплекты Quonset Hut разработаны с учетом потребностей домашних мастеров. Вам не нужно иметь никакого опыта строительства, чтобы собрать наши арки.

Комплекты

SteelMaster Quonset Hut также предлагают широкий спектр настраиваемых параметров размеров, которые позволяют клиентам контролировать каждый аспект своих зданий. Они бывают разных моделей и ширины, которые удовлетворят любые потребности, пытаетесь ли вы построить простой гараж на две машины или склад для хранения сыпучих материалов.

Если вам нужно пространство, Quonset Huts — гораздо лучший вариант, чем традиционная деревянная конструкция. Арочная конструкция предлагает пользователям 100% полезное пространство внутри, устраняя необходимость в балках и фермах для поддержания прочности.

«В детстве мне нравилось играть с конструкторами и каждый раз собирать из них что-то уникальное. Сборка этих комплектов Quonset Hut очень похожа на эту, только в большем масштабе. Я всегда создаю вещи с формой и функциональностью, и здания SteelMaster определенно отвечают всем требованиям».

-Бобби Ферст

Конструкции

Quonset Hut также спроектированы таким образом, чтобы выдерживать экстремальные погодные явления. Клиенты говорят, что их здания пережили ураганный ветер 4-й категории, разрушительные торнадо, землетрясения и сильные зимние штормы.

Клиенты сэкономят не только на стоимости строительства, но и на счетах за электроэнергию, техническое обслуживание и страхование. Здания SteelMaster обработаны специальным покрытием под названием Galvalume Plus, которое снижает нагрев внутри здания летом и облегчает обогрев зимой. Это покрытие также устраняет необходимость окрашивания здания и защищает сталь от коррозии на протяжении многих лет.

Несмотря на то, что хижины Quonset от SteelMaster рассчитаны на долгие годы после завершения строительства, мы обеспечиваем нашу продукцию 40-летней гарантией.

Если вы ищете максимальное пространство по минимальной цене, здание, которое легко собрать, экологически чистое и требует минимального обслуживания, то SteelMaster Quonset Hut — идеальный выбор для вас.

Строительство, цена и заказ металлических арочных зданий

ПОДРОБНЕЕ ОБ АРОЧНЫХ ЗДАНИЯХ

ArchBuildings.com является лидером в производстве строительных комплектов для металлических арок. Уже более 30 лет мы производим одни из самых качественных стальных зданий, доступных на рынке, и теперь мы предлагаем вам наши самые популярные модели зданий в виде простых в сборке комплектов для вашего удобства! Если вы ищете гараж, навес для машины, сельскохозяйственный склад, правительственное здание или что-то совершенно другое, ArchBuildings есть.com набор стальных арок, чтобы удовлетворить ваши потребности!

Наши строительные комплекты для стальных арок изготовлены из невероятно прочного материала Galvalume и поставляются с нашей 35-летней гарантией на сталь, давая вам понять, что мы поддерживаем наши продукты и что вы тоже можете. Наши строительные комплекты могут быть окрашены в цвет любого уже существующего здания на вашем участке, а торцевые стены, изготовленные на заказ, могут быть добавлены в ваш комплект или изготовлены вами дома для еще более согласованного вида. Каждое металлическое арочное покрытие, которое мы строим, является герметичным и имеет 100% чистый пролет, а это означает, что вы сможете использовать каждый последний дюйм пространства вашего здания без балок или ферм, мешающих вам.Наши арки различаются по размеру и могут быть от 10 до 200 футов в ширину. Высотой также можно управлять; когда вы заказываете, обязательно узнайте, какую высоту пика вы ищете, так как это является основным фактором в размере и цене вашего стального арочного здания.

Мы предлагаем нашу стандартную доставку QuickShip для каждого продаваемого нами металлического арочного здания. Это означает, что как только ваш комплект будет изготовлен на нашем заводе, мы погрузим его в один из наших грузовиков и отправим вам всего через 10 дней после размещения вашего первоначального заказа. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения текущего графика и сроков доставки. Мы предлагаем международную доставку для тех арочных зданий, которые направляются за границу, и мы также разрешаем забирать с завода, если вы предпочитаете транспортировать свой комплект самостоятельно, поэтому обязательно сообщите нам, что вы предпочитаете! Если вам нужно разрешение на строительство, чтобы построить арку на вашем участке, сообщите нам об этом. Мы можем предоставить вам инженерные чертежи, которые удовлетворят любые разрешительные требования. Они не входят в стандартную комплектацию наших комплектов стальных арок, поэтому вам нужно будет запросить их при размещении заказа.

Мы любим говорить о наших строительных комплектах для металлических арок, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, и вы хотели бы поговорить с кем-то по телефону, позвоните нам по телефону 800-398-2724. Мы можем ответить на ваши вопросы, провести вас через процесс покупки и помочь вам разместить заказ, если вы готовы. Мы с нетерпением ждем ответа от вас!

Чтобы заказать арочное здание

или поговорить напрямую с нашими представителями службы поддержки клиентов, позвоните нам по бесплатному номеру 1-800-398-2724.

ArchBuildings.com — Стальные арочные авиационные ангары

ПОДРОБНЕЕ ОБ АРОЧНЫХ ЗДАНИЯХ

ArchBuildings.com является лидером в производстве строительных комплектов для металлических арок. Уже более 30 лет мы производим одни из самых качественных стальных зданий, доступных на рынке, и теперь мы предлагаем вам наши самые популярные модели зданий в виде простых в сборке комплектов для вашего удобства! Если вы ищете гараж, навес для машины, сельскохозяйственный склад, правительственное здание или что-то совершенно другое, ArchBuildings есть.com набор стальных арок, чтобы удовлетворить ваши потребности!

Наши строительные комплекты для стальных арок изготовлены из невероятно прочного материала Galvalume и поставляются с нашей 35-летней гарантией на сталь, давая вам понять, что мы поддерживаем наши продукты и что вы тоже можете. Наши строительные комплекты могут быть окрашены в цвет любого уже существующего здания на вашем участке, а торцевые стены, изготовленные на заказ, могут быть добавлены в ваш комплект или изготовлены вами дома для еще более согласованного вида. Каждое металлическое арочное покрытие, которое мы строим, является герметичным и имеет 100% чистый пролет, а это означает, что вы сможете использовать каждый последний дюйм пространства вашего здания без балок или ферм, мешающих вам.Наши арки различаются по размеру и могут быть от 10 до 200 футов в ширину. Высотой также можно управлять; когда вы заказываете, обязательно узнайте, какую высоту пика вы ищете, так как это является основным фактором в размере и цене вашего стального арочного здания.

Мы предлагаем нашу стандартную доставку QuickShip для каждого продаваемого нами металлического арочного здания. Это означает, что как только ваш комплект будет изготовлен на нашем заводе, мы погрузим его в один из наших грузовиков и отправим вам всего через 10 дней после размещения вашего первоначального заказа. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения текущего графика и сроков доставки. Мы предлагаем международную доставку для тех арочных зданий, которые направляются за границу, и мы также разрешаем забирать с завода, если вы предпочитаете транспортировать свой комплект самостоятельно, поэтому обязательно сообщите нам, что вы предпочитаете! Если вам нужно разрешение на строительство, чтобы построить арку на вашем участке, сообщите нам об этом. Мы можем предоставить вам инженерные чертежи, которые удовлетворят любые разрешительные требования. Они не входят в стандартную комплектацию наших комплектов стальных арок, поэтому вам нужно будет запросить их при размещении заказа.

Мы любим говорить о наших строительных комплектах для металлических арок, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, и вы хотели бы поговорить с кем-то по телефону, позвоните нам по телефону 800-398-2724. Мы можем ответить на ваши вопросы, провести вас через процесс покупки и помочь вам разместить заказ, если вы готовы. Мы с нетерпением ждем ответа от вас!

Чтобы заказать арочное здание

или поговорить напрямую с нашими представителями службы поддержки клиентов, позвоните нам по бесплатному номеру 1-800-398-2724.

Выбираем арочный ангар для самостоятельной сборки, все от А до Я

Для производственной и сельскохозяйственной деятельности, хранения продукции, размещения спортивных сооружений и торговых комплексов применяются быстровозводимые ангарные помещения различных типов. Одним из них является арочный ангар. Эта статья поможет вам более подробно разобраться в особенностях конструкции, плюсах и минусах использования, а также в самостоятельной установке готового ангара.

Что такое арочный ангар?

Арочный ангар — это здание классического типа, используемое для сельскохозяйственных целей, таких как коровник, ангар для хранения сена и т. д.а также для производственных нужд, систем хранения, ремонтных мастерских. Он может быть каркасным или бескаркасным. Строительство ангаров такого типа позволяет создавать монолитные конструкции в короткие сроки с привлечением небольшого количества рабочих.

Сравнение арочного и прямостенного ангара (за и против)

Арочные и прямостенные ангары различаются по конструкции, что сказывается на их габаритных характеристиках, монтаже и условиях эксплуатации. Рассмотрим плюсы и минусы каждого типа.

Прямоугольный ангар плюсы:

1. Размер не ограничен.

2. Размещение окон и дверей в любой части строения.

3. Равномерное распределение нагрузки по площади ангара.

4. Экономия на отоплении (не нужно отапливать пустое помещение).

Минусы:

1. Большой вес рамы.

2. Крупные затраты на строительство.

3. Низкая скорость редактирования.

Арочный ангар имеет прочную геометрическую форму, защищающую каркас от снега, ветра и осадков.

Среди преимуществ:

1. Быстрая установка.

2. Низкая цена.

3. Легкая конструкция и большое перекрытие пролетов.

4. Высокая сейсмостойкость.

5. Эксплуатация практически в любых условиях.

Минусы:

1. Не делать оконных проемов.

2. Имеются ограничения по размерам.

При выборе оптимальной конструкции стоит учитывать условия эксплуатации помещения, количество и время, которое вы готовы потратить на монтаж. Арочные ангары – более экономичный вариант; монтаж можно осуществить самостоятельно, благодаря легким конструкциям и простой последовательности действий.

Арочные ангары цены

Цена на монтаж арочного ангара складывается из следующих составляющих: тип и размер конструкции; стоимость сырья и его доставки на строительную площадку; использование специального оборудования; особенности места под фундамент; количество человек в рабочей бригаде. Вы можете заказать услугу у специализированной компании по цене около 3500 рублей за 1 кв.м., либо выполнить работы самостоятельно, значительно снизив общую стоимость.

Какой ангар лучше построить своими руками?

Ангары

отличаются по конструкции. Это влияет на сложность работы, использование спецтехники и размер конечных затрат. Наиболее предпочтительным является самостоятельное строительство арочного ангара, т.к.:

• технология строительства достаточно проста;

• детали конструкции легко транспортируются и монтируются;

• ангар цена небольшая, а качественные материалы всегда в наличии;

• площадь можно использовать по-разному;

• условия эксплуатации практически не ограничены.

Кроме того, арочные ангары можно утеплить сэндвич-панелями. Каркасная конструкция более устойчива, чем бескаркасная, но ее не так просто установить.

Как самому установить арочный ангар (строительство арочного ангара своими руками)

Чтобы осуществить монтаж арочного ангара своими силами, необходимо разобраться в вопросах проектирования, видах необходимого инструмента, понять алгоритм работы.

Фундамент ангара

Первым делом необходимо определиться с местом для монтажа арочного ангара.Поверхность должна быть твердой, не переувлажненной, без заметных перепадов высоты, что сократит время на очистку и выравнивание. Фундамент может быть ленточным, свайным или плитным. Для арочного типа используется свайная или установка без фундамента.

Устройство свайного фундамента

Этот тип фундамента можно использовать в условиях с изменением рельефа и на мерзлых, обводненных грунтах. В процессе работ производится установка винтовых свай. Работа выполняется поэтапно:

1. Участок размечается колышками, подставленными под каждую сваю, которые поочередно связаны строительным шнуром.Это позволяет проверить правильность углов и диагоналей.

2. В грунте делают углубления, соответствующие диаметру и длине свай.

3. Сваи подготовлены к завинчиванию путем проделывания отверстий в верхней части трубы для удобства.

4. Завинчивание свай.

5. Контроль вертикальности установки по уровню.

6. Резка свай до нужной высоты.

7. Обработка их шлифованной части антикоррозионным покрытием.

8. Заливка бетоном пространства между сваями.

9. Обвязка ростверками.

На первых этапах стоит следить за четкостью положения свай и правильностью их расположения. От этого зависит равномерность заливки бетона и устойчивость конечной конструкции.

Ангарная установка без фундамента

Арочный ангар может быть установлен без фундамента на специальном металлическом каркасе.Процесс происходит по следующему алгоритму: слой грунта снимается до слоя глины; готовится ровный участок; яма засыпается щебнем и выравнивается по горизонтали. После этого из двутавра или трубы сваривается металлический каркас, равный габаритам ангара с поперечными мостами. К этой раме привариваются стойки. Его укладывают на заранее подготовленное место и начинают монтаж корпуса.

Самостоятельный монтаж каркаса ангара

Монтаж каркаса ангара можно произвести самостоятельно без применения спецтехники.Для этого:

1. Уголки привариваются к фундаменту в местах установки опорных колонн ферм.

2. В углах и основаниях колонн просверливаются отверстия для надежной фиксации металлоконструкции.

3. Отдельно по подготовленному макету свариваются или скрепляются болтами (для сборно-разборных ангаров) колонны и фермы в единую конструкцию.

4. Привозится к месту установки, основание закрепляется и поднимается вертикально.

5. Конструкция проверяется уровнем и сваривается.

6. Колонны и фермы скреплены перемычками, связями или обрешеткой.

7. Таким образом последовательно скрепляются все детали ангара.

Для ангаров высотой более 3 метров под фермой устанавливаются леса, где находится рабочий, подтягивающий трос.

Облицовка каркаса ангара

Обшивка каркаса осуществляется несколькими способами в зависимости от выбранных условий эксплуатации ангара.Самой простой считается холодная обшивка профнастилом. Осуществляется снизу вверх. Каждый следующий лист ложится на предыдущий с небольшим нахлестом. Их крепят саморезами по металлу, постепенно продвигаясь к крыше, где по завершению устанавливается коньковый отлив. Этот метод не позволяет утеплить ангар. Для дополнительного утепления используется теплая обшивка, которая выполняется:

1. Полистовым способом: стены и кровля обшиваются супердиффузионной мембраной со слоем напыления, после чего осуществляется полистовая обшивка профнастилом.

2. С помощью сэндвич-панелей, которые уже конструктивно отделаны утеплителем.

Стоит заранее определиться с функциональным назначением помещения. Это влияет на количество и вид закупаемых материалов, вид облицовки и ее технологию.

Прокладка коммуникаций

Инженерные сети закладываются на стадии проектирования. Это может быть: электричество, вентиляция, отопление, водопровод, канализация и т. д. Все работы должны соответствовать техническим нормам и условиям эксплуатации.На этом этапе лучше обратиться к специалистам, если у вас нет опыта и знаний по прокладке коммуникаций.

Какие инструменты и спец. оборудование может понадобиться для всего процесса монтажа арочного ангара

Монтаж арочного ангара – относительно простой процесс, при котором можно обойтись без специальных кранов.

Стандартный необходимый комплект оборудования включает:

• фальцевальный станок для гибки кромок металлических профилей;

• бетономешалка, если фундамент свайный;

• запас ведер, лопат и мастерков, тачек;

• строительный уровень;

• Машина электродуговой сварки

  — для монтажа торцевых стен;

• перфоратор, дрель, набор ключей;

• Циркулярная пила;

• молотки, кувалды, ломы;

• Строительные кабели.

Список оборудования может увеличиться, если вы решите самостоятельно провести сети связи, а также дополнительно утеплить ангар. Доставка материалов на строительную площадку потребует найма грузовых автомобилей.

Минимальное количество рабочих и сроки строительства арочного ангара

Семь-двенадцать человек могут собрать небольшой арочный ангар всего за один день. Для трехдневного строительства потребуется бригада из пяти рабочих.Сроки строительства и объем работ зависят от установленных габаритов ангара, потребности в утеплении, характеристик площадки для установки.

Теперь вы знаете, как построить арочный ангар самостоятельно. Процесс установки не сложный, если проводить его поэтапно, но требует достаточного опыта и наличия всех необходимых инструментов.

Завод Металлических Зданий Прямая | Арочные стальные здания от US Buildings

Что для вас значит фабрика?		Отличие зданий США
Прямой бизнес-подход с завода приводит к значительной экономии, независимо от того, являетесь ли вы крупной корпорацией или частным лицом. Независимо от размера вашего проекта металлического здания, наш бизнес-метод гарантированно сэкономит вам деньги. Все наши металлические конструкции изготавливаются в нашем современном, полностью автоматизированном и автоматизированном производственном центре в Буне, Северная Каролина. U.S. Buildings изготавливает каждую деталь с соблюдением высоких стандартов точности из лучшей в мире тяжелой коммерческой стали. Мы давно решили нанять высококвалифицированных ведущих архитекторов и инженеров для разработки нашей системы стальных арок, и мы считаем, что качество и долговечность наших металлических зданий отражают это.Мы потратили миллионы на исследования и рабочую силу, чтобы создавать лучшие здания на рынке, поскольку наша продукция стала и продолжает оставаться отраслевым стандартом долговечности, доступности и возможности строительства своими руками. Какими бы ни были ваши потребности, компания U.S. Buildings предлагает протестированный в лаборатории, на 100 % проверенный продукт. Мы подвергаем нашу строительную продукцию тщательным испытаниям в ряде независимых лабораторий, поэтому мы можем быть полностью уверены в нашей продукции. Когда вы заказываете в U.S. Buildings, вы знаете, что получаете самое лучшее от американской компании, которая выступает за превосходство, лидерство и ценность.Google+		Щелкните тему для получения дополнительной информации. Конструкция здания со стальной аркой с прозрачным пролетом В наших зданиях нет балок, стоек или ферм, что создает стальное здание со 100% полезной площадью от пола до потолка из стальной арки. Простая сборка Наши металлические здания изготавливаются таким образом, чтобы их можно было легко собрать своими руками в три этапа. Эффективность  –  Стальные здания в США предназначены для точной вентиляции и воздушного потока. — Все наши жилые стальные здания можно легко изолировать, чтобы снизить затраты на отопление и охлаждение. Прямая поставка с завода Наши стальные здания поставляются непосредственно с нашего завода в Буне, Северная Каролина. Мы исключаем посредников и можем сэкономить тысячи долларов непосредственно нашим клиентам. Точность  — Точные 9-дюймовые перекрытия наших стальных строительных арок стратегически размещают больше стали в каждой критической точке соединения, обеспечивая наилучшую доступную арочную систему.  -Наши арки скреплены двойными болтами, что позволяет создать особо прочное стальное здание, практически непроницаемое для непогоды. — Мы используем высококачественный болт с хромированным цинковым покрытием и неопреновыми шайбами ​​для практически герметичного уплотнения. Сталь Прочность  – Наши здания изготовлены из лучшей толстостенной оцинкованной стали, доступной в мире.  – На все стальные конструкции для зданий в США предоставляется 25-летняя заводская гарантия, и они практически не требуют технического обслуживания Универсальность — У нас есть несколько моделей металлических зданий на выбор, чтобы удовлетворить как ваши эстетические, так и ваши функциональные потребности.  — Наши металлические конструкции достаточно универсальны, чтобы их можно было использовать для любого проекта: от небольшого магазина на заднем дворе до большого стального ангара для самолетов. — Мы предлагаем широкий выбор размеров металлических зданий, которые можно расширить в будущем, даже после того, как ваше здание будет построено . Вы даже можете настроить свои собственные торцевые стены практически любым способом, чтобы сэкономить деньги и соответствовать существующему дому или строению.

Задайте эти вопросы ДО покупки металлоконструкции!

Вы покупаете напрямую у производителя? Или вы покупаете у посредника?

Прилагается ли к зданию чертежи бетона государственного образца? Или вы должны платить тысячи, чтобы получить свои собственные конкретные чертежи?

Придется ли вам тратить тысячи долларов на аренду крана для помощи в строительстве? Или вы можете сделать это самостоятельно с помощью строительных лесов?

Комплекты болтов для металлических корпусов? Или вам требуется сварить всю конструкцию самостоятельно после строительства?

Просверлены ли отверстия под болты? Или это не предварительно просверленные винты?

Используются ли болты класса 8 с утопленными неопреновыми шайбами ​​и выдерживают ли они 500-часовое испытание в солевом тумане?

Ваша гарантия на 1. от 5 до 5 лет? Или это на 35 лет?

Перекрываются ли арки на целых 9 дюймов, как в металлическом здании U.S. Buildings? Или они только перекрывают стандартные 3 дюйма?

Ваша гарантия исходит от брокера? Или они поступают как от производителя, так и от сталелитейного завода, как и от U.S. Buildings?

Использует ли ваш поставщик гальваническую сталь? Или из оцинкованной стали более низкого качества?

Здание изготовлено из стали 22 калибра? Или он изготавливается из стали 26 или 29 калибра (слабее)?

Вы покупаете у американского производителя? Или от компании-производителя компонентов из другой страны, что увеличивает риск того, что ваши детали могут не выстроиться должным образом?

Является ли обслуживание клиентов 12-часовым стандартом? Или они работают в обычном режиме с 9:00 до 17:00?

Арочный каркасный ангар 1000 кв.м. для производства в Саратовской области

Уточняйте цену доллар США 0 0

ООО «Артмаш» — производитель линий по производству пеллет из отходов подсолнечника и других культур для Украины и еще 20 стран мира. По желанию клиента мы можем предложить оборудование разной мощности, предоставляем максимально достоверную информацию о возможности грануляции того или иного сырья, а также возможной производительности. В стандартную линейку входят: Точный загрузочный шнек 380В, 1.1 кВт, 1500 об/мин. Гранулятор 380В, 22 кВт, 1500 об/мин. Охладитель пеллет с вибростолом 380В, 5,5кВт, Перед покраской и продажей все наше оборудование проходит проверку на наличие дефектов и их последующее устранение. Все узлы изготавливаются на собственном производстве с проверкой контроля качества. Детали, подвергающиеся большим нагрузкам, изготавливают из легированных сталей с последующей термической обработкой. Свяжитесь с нами, и мы поможем подобрать оборудование необходимой мощности и производительности. Видео с отзывами наших клиентов Основные преимущества нашего оборудования: матрица (плашка) изготовлена ​​из стали 20Х с последующей цементацией в термической печи.Достигнута твердость поверхностного слоя металла и стенок отверстия 62 HRC (несущая твердость), что обеспечивает износостойкость на годы эксплуатации гранулятора; ролики изготавливаются так же, как и матрицы; В механизме использована эвольвентная косозубая передача. По сравнению с цилиндрическими зубчатыми колесами косозубая передача обеспечивает значительно более низкий уровень шума продукта, а также большую долговечность трансмиссии; низкое энергопотребление. Матрица диаметром 160 мм может работать с двигателями мощностью 4 кВт.380 В и 4 кВт, 220 В; во избежание перегрузки двигателя мы предусмотрели тепловое реле, которое своевременно отключит двигатель в случае перегрева; каждый гранулятор проверяется на дефекты и ремонтируется перед покраской и продажей. Характеристики прецизионного шнека с червячной передачей Напряжение: 380 В; Мощность двигателя: 1,1 кВт, 1500 об/мин; Производительность: до 300 кг/час; Объем бункера: 0,6 куб.м.; Вес гранулятора: 140 кг; Габариты: Д2800*Ш750*в2600 мм. Характеристики гранулятора для отходов подсолнечника 380 В, 22 кВт Напряжение: 380 В; Мощность двигателя: 22 кВт, 1500 об/мин; Производительность: 400-800 кг/час; Диаметр гранул: 2-8 мм.Диаметр матрицы: 280 мм; Вес гранулятора: 400 кг; Габариты: Д1300*Ш500*в2300 мм. Характеристики охладителя пеллет Напряжение: 380 В; Мощность двигателя: 4,5 кВт, 3000 об/мин; Производительность: до 1000 кг/час; Объем загрузки бункера: 1 куб.м.; Диаметр гранул: 2-6 мм. Диаметр матрицы: 160 мм; Вес гранулятора: 550 кг; Габариты: Д4000*Ш1100*в3500 мм.

История бетона — InterNACHI®

by Nick Gromicko, CMI® and Kenton Shepard

Период времени, в течение которого был впервые изобретен бетон, зависит от того, как интерпретируется термин «бетон».«Древние материалы представляли собой сырой цемент, полученный путем дробления и обжига гипса или известняка. Известь также относится к измельченному, обожженному известняку. Когда к этим цементам добавили песок и воду, они превратились в раствор, похожий на гипс, используемый для склеивания камней друг с другом. На протяжении тысячелетий эти материалы совершенствовались, комбинировались с другими материалами и в конечном итоге превратились в современный бетон.

Современный бетон производится с использованием портландцемента, крупных и мелких заполнителей из камня и песка и воды. Добавки представляют собой химические вещества, добавляемые в бетонную смесь для управления ее свойствами схватывания, и используются в основном при укладке бетона в экстремальных условиях окружающей среды, таких как высокие или низкие температуры, ветреная погода и т. д.

Предшественник бетона был изобретен примерно в 1300 г. до н.э. Восточные строители обнаружили, что, когда они покрывали свои глиняные крепости и стены домов снаружи тонким влажным слоем обожженного известняка, он вступал в химическую реакцию с газами в воздухе, образуя твердую защитную поверхность.Это был не бетон, но это было началом разработки цемента.

Ранние цементные композиционные материалы обычно включали измельченный раствор, обожженный известняк, песок и воду, которые использовались для строительства из камня, в отличие от отливки материала в форму, которая, по сути, используется в современном бетоне с формой. бетонные формы.

Являясь одним из ключевых компонентов современного бетона, цемент существует уже давно. Около 12 миллионов лет назад на территории современного Израиля в результате реакции между известняком и горючим сланцем в результате самовозгорания образовались естественные залежи.Однако цемент не является бетоном. Бетон — композитный строительный материал, и ингредиенты, одним из которых является цемент, со временем менялись и меняются даже сейчас. Эксплуатационные характеристики могут изменяться в зависимости от различных сил, которым должен противостоять бетон. Эти силы могут быть постепенными или интенсивными, они могут исходить сверху (гравитация), снизу (пучение почвы), сбоку (боковые нагрузки), или они могут принимать форму эрозии, истирания или химического воздействия. Ингредиенты бетона и их пропорции называются проектной смесью.

Раннее использование бетона

Первые похожие на бетон сооружения были построены набатейскими торговцами или бедуинами, которые занимали и контролировали ряд оазисов и создали небольшую империю в регионах южной Сирии и северной Иордании примерно в 6500 г. до н.э. . Позже они обнаружили преимущества гидравлической извести, то есть цемента, который затвердевает под водой, и к 700 г. до н.э. построили печи для приготовления раствора для строительства домов из бутовых стен, бетонных полов и подземных водонепроницаемых цистерн.Цистерны держались в секрете и были одной из причин, по которой набатеи смогли процветать в пустыне.

При изготовлении бетона жители Набатеи понимали, что смесь должна быть как можно более сухой или с малой осадкой, так как избыток воды приводит к образованию пустот и слабых мест в бетоне. Их строительные методы включали утрамбовку свежеуложенного бетона специальными инструментами. В процессе трамбовки образовалось больше геля, который представляет собой связующий материал, образующийся в результате химических реакций, происходящих во время гидратации, которые связывают частицы и объединяются вместе.

Древнее здание Набатеи

Как и римляне 500 лет спустя, у набатеев был местный материал, который можно было использовать для придания водонепроницаемости цементу. На их территории находились крупные поверхностные залежи мелкозернистого кварцевого песка. Подземные воды, просачивающиеся через кремнезем, могут превратить его в пуццолановый материал, представляющий собой песчаный вулканический пепел. Чтобы сделать цемент, набатеи обнаружили залежи, собрали этот материал и смешали его с известью, а затем нагрели в тех же печах, которые они использовали для изготовления своей керамики, поскольку целевые температуры находились в том же диапазоне.

Примерно к 5600 г. до н.э. вдоль реки Дунай на территории бывшей страны Югославии были построены дома с использованием бетона для полов.

Египет

Около 3000 г. до н.э. древние египтяне использовали глину, смешанную с соломой, для изготовления кирпичей. Грязь с соломой больше похожа на саман, чем на бетон. Тем не менее, они также использовали гипсовые и известковые растворы при строительстве пирамид, хотя большинство из нас думает о растворе и бетоне как о двух разных материалах. Для Великой пирамиды в Гизе потребовалось около 500 000 тонн раствора, который использовался в качестве подстилки для облицовочных камней, образующих видимую поверхность готовой пирамиды.Это позволило каменщикам вырезать и устанавливать облицовочные камни с раскрытием швов не шире 1/50 дюйма.

Камень для облицовки пирамиды

Китай

Примерно в это же время северные китайцы использовали форму цемента в кораблестроении и при строительстве Великой китайской стены. Спектрометрические испытания подтвердили, что ключевым ингредиентом раствора, использованного при строительстве Великой китайской стены и других древних китайских построек, был клейкий липкий рис. Некоторые из этих построек выдержали испытание временем и выдержали даже современные попытки сноса.

Рим

К 600 г. до н.э. греки открыли природный материал пуццолан, который проявлял гидравлические свойства при смешивании с известью, но греки не были так плодовиты в строительстве из бетона, как римляне. К 200 г. до н.э. римляне очень успешно строили из бетона, но это не было похоже на бетон, который мы используем сегодня. Это был не пластичный, текучий материал, разлитый по формам, а скорее сцементированный щебень. Римляне строили большую часть своих построек, складывая камни разного размера и вручную заполняя промежутки между камнями раствором.Наземные стены были облицованы как внутри, так и снаружи глиняными кирпичами, которые также служили формами для бетона. Кирпич практически не имел структурной ценности, и его использование было в основном косметическим. До этого и в большинстве мест того времени (включая 95% Рима) обычно использовались строительные растворы, представляющие собой простой известняковый цемент, который медленно затвердевал в результате реакции с переносимым по воздуху углекислым газом. Истинная химическая гидратация не происходила. Эти минометы были слабыми.

Для более грандиозных и искусных построек римлян, а также для их наземной инфраструктуры, требующей большей прочности, они делали цемент из естественно реактивного вулканического песка под названием harena fossicia . Для морских сооружений и сооружений, подверженных воздействию пресной воды, таких как мосты, доки, ливневые стоки и акведуки, они использовали вулканический песок, называемый пуццуоланой. Эти два материала, вероятно, представляют собой первое крупномасштабное использование действительно цементного вяжущего. Pozzuolana и harena fossicia вступают в химическую реакцию с известью и водой, гидратируясь и затвердевая в камнеподобную массу, которую можно использовать под водой. Римляне также использовали эти материалы для строительства больших сооружений, таких как римские бани, Пантеон и Колизей, и эти сооружения стоят до сих пор.В качестве примесей они использовали животный жир, молоко и кровь — материалы, отражающие очень примитивные методы. С другой стороны, помимо использования природного пуццолана, римляне научились производить два типа искусственного пуццолана — кальцинированную каолинитовую глину и кальцинированные вулканические камни, — что, наряду с впечатляющими строительными достижениями римлян, свидетельствует о высоком уровне технического совершенства для того времени.

Пантеон

Построенный римским императором Адрианом и завершенный в 125 году нашей эры, Пантеон имеет самый большой неармированный бетонный купол из когда-либо построенных.Купол имеет диаметр 142 фута и имеет 27-футовое отверстие, называемое окулусом, на вершине, которая находится на высоте 142 фута над полом. Он был построен на месте, вероятно, начиная с внешних стен и наращивая все более тонкие слои, продвигаясь к центру.

Внешние стены фундамента Пантеона имеют ширину 26 футов и глубину 15 футов и сделаны из пуццоланового цемента (известь, реактивный вулканический песок и вода), утрамбованного поверх слоя плотного каменного заполнителя.То, что купол все еще существует, является чем-то вроде счастливой случайности. Оседание и движение в течение почти 2000 лет, а также случайные землетрясения создали трещины, которые в обычных условиях ослабили бы структуру настолько, что к настоящему времени она должна была бы рухнуть. Внешние стены, поддерживающие купол, содержат семь равномерно расположенных ниш с камерами между ними, которые выходят наружу. Эти ниши и камеры, первоначально предназначенные только для минимизации веса конструкции, тоньше, чем основные части стен, и действуют как контрольные соединения, которые контролируют расположение трещин.Напряжения, вызванные движением, снимаются трещинами в нишах и камерах. Это означает, что купол в основном поддерживается 16 толстыми структурно прочными бетонными колоннами, образованными частями наружных стен между нишами и камерами. Другим методом экономии веса было использование очень тяжелых заполнителей с низкой структурой и использование более легких и менее плотных заполнителей, таких как пемза, высоко в стенах и в куполе. Стенки также сужаются по толщине, чтобы уменьшить вес выше.

Римские гильдии

Еще одним секретом успеха римлян было использование ими торговых гильдий. У каждого ремесла была гильдия, члены которой отвечали за передачу своих знаний о материалах, методах и инструментах ученикам и римским легионам. Помимо боевых действий, легионы обучались самодостаточности, поэтому их также обучали методам строительства и инженерии.

Технологические вехи

В Средние века технологии бетона отстали.После падения Римской империи в 476 году нашей эры методы изготовления пуццоланового цемента были утеряны до тех пор, пока обнаружение в 1414 году рукописей, описывающих эти методы, не возродило интерес к строительству из бетона.

Только в 1793 году технология сделала большой скачок вперед, когда Джон Смитон открыл более современный метод производства гидравлической извести для цемента. Он использовал известняк, содержащий глину, которую обжигали до тех пор, пока она не превращалась в клинкер, который затем измельчали ​​в порошок.Он использовал этот материал при исторической реконструкции маяка Эддистоун в Корнуолле, Англия.

 

Версия Смитона (третья) Эддистоунского маяка, завершенная в 1759 году. 

Через 126 лет он рухнул из-за эрозии скалы, на которой стоял.

 

 

Наконец, в 1824 году англичанин по имени Джозеф Аспдин изобрел портландцемент, обжигая мелкоизмельченный мел и глину в печи до удаления углекислого газа.Он был назван «портландским» цементом, потому что он напоминал высококачественные строительные камни, найденные в Портленде, Англия. Широко распространено мнение, что Аспдин был первым, кто нагрел материалы из оксида алюминия и кремнезема до точки стеклования, что привело к плавлению. В процессе витрификации материалы становятся стеклоподобными. Аспдин усовершенствовал свой метод, тщательно смешивая известняк и глину, измельчая их в порошок, а затем сжигая смесь в клинкер, который затем измельчали ​​в готовый цемент.

Состав современного портландцемента

До того, как был открыт портландцемент, и в течение нескольких лет после этого использовались большие количества природного цемента, который производился путем обжига природной смеси извести и глины. Поскольку ингредиенты натурального цемента смешаны по своей природе, его свойства сильно различаются. Современный портландцемент производится в соответствии с подробными стандартами. Некоторые из многих соединений, обнаруженных в нем, важны для процесса гидратации и химических характеристик цемента. Он производится путем нагревания смеси известняка и глины в печи до температуры от 1300°F до 1500°F. До 30% смеси становится расплавленным, но остальная часть остается в твердом состоянии, подвергаясь химическим реакциям, которые могут быть медленными.В конце концов, смесь образует клинкер, который затем измельчают в порошок. Добавляется небольшое количество гипса, чтобы замедлить скорость гидратации и сохранить работоспособность бетона дольше. Между 1835 и 1850 годами впервые были проведены систематические испытания для определения прочности цемента на сжатие и растяжение, а также первые точные химические анализы. Только в 1860 году впервые был произведен портландцемент современного состава.

Печи

На заре производства портландцемента печи были вертикальными и стационарными.В 1885 году английский инженер разработал более эффективную печь, которая была горизонтальной, слегка наклонной и могла вращаться. Вращающаяся печь обеспечивала лучший контроль температуры и лучше смешивала материалы. К 1890 году на рынке доминировали вращающиеся печи. В 1909 году Томас Эдисон получил патент на первую длинную печь. Эта печь, установленная на цементном заводе Edison Portland Cement Works в Нью-Виллидж, штат Нью-Джерси, имела длину 150 футов. Это было примерно на 70 футов длиннее, чем печи, использовавшиеся в то время. Промышленные печи сегодня могут иметь длину до 500 футов.

Вращающаяся печь

Вехи строительства

Хотя и были исключения, в 19 веке бетон использовался в основном для промышленных зданий. Он считался социально неприемлемым в качестве строительного материала по эстетическим соображениям. Первое широкое использование портландцемента в жилищном строительстве было в Англии и Франции между 1850 и 1880 годами французом Франсуа Куанье, который добавил стальные стержни, чтобы предотвратить расползание наружных стен, а позже использовал их в качестве элементов изгиба.Первым домом, построенным из железобетона, был коттедж для прислуги, построенный в Англии Уильямом Б. Уилкинсоном в 1854 году. В 1875 году американский инженер-механик Уильям Уорд построил первый дом из железобетона в США. Он до сих пор стоит в Порт-Честере, штат Нью-Йорк. Уорд усердно вел записи о строительстве, поэтому об этом доме известно очень много. Он был построен из бетона из-за страха его жены перед огнем, и, чтобы быть более приемлемым в обществе, он был спроектирован так, чтобы напоминать каменную кладку.Это было началом того, что сегодня представляет собой отрасль стоимостью 35 миллиардов долларов, в которой занято более 2 миллионов человек только в США.

Дом, построенный Уильямом Уордом, обычно называют замком Уорда.

В 1891 году Джордж Варфоломей залил первую бетонную улицу в США, и она существует до сих пор. Бетон, использованный для этой улицы, прошел испытания при давлении около 8000 фунтов на квадратный дюйм, что примерно в два раза превышает прочность современного бетона, используемого в жилищном строительстве.

Корт-стрит в Беллефонтейне, штат Огайо, старейшая бетонная улица в США.S.

К 1897 году Sears Roebuck продавала 50-галлонные бочки с импортным портландцементом по 3,40 доллара за штуку. Хотя в 1898 году производители цемента использовали более 90 различных формул, к 1900 году базовые испытания, если не методы производства, стали стандартизированными.

В конце 19 ^— века использование железобетона разрабатывалось более или менее одновременно немцем Г.А. Уэйсс, француз Франсуа Хеннебик и американец Эрнест Л.Выкуп. Рэнсом начал строительство из армированного сталью бетона в 1877 году и запатентовал систему, в которой использовались скрученные квадратные стержни для улучшения связи между сталью и бетоном. Большинство построенных им сооружений были промышленными.

Компания Hennebique начала строить дома из армированной стали во Франции в конце 1870-х годов. Он получил патенты на свою систему во Франции и Бельгии и добился больших успехов, в конце концов построив империю, продавая франшизы в крупных городах. Он продвигал свой метод, читая лекции на конференциях и разрабатывая собственные стандарты компании.Как и Рэнсом, большинство построек, построенных Хеннебиком, были промышленными. В 1879 году компания Wayss купила права на систему, запатентованную французом Монье, который начал использовать сталь для укрепления бетонных цветочных горшков и контейнеров для растений. Wayss продвигал систему Wayss-Monier.

В 1902 году Огюст Перре спроектировал и построил многоквартирный дом в Париже, используя железобетон для колонн, балок и перекрытий. В здании не было несущих стен, но имелся элегантный фасад, что делало бетон более социально приемлемым.Здание вызвало всеобщее восхищение, и бетон стал более широко использоваться как архитектурный, так и строительный материал. Его дизайн оказал влияние на проектирование железобетонных зданий в последующие годы.

25 Rue Franklin в Париже, Франция

В 1904 году в Цинциннати, штат Огайо, было построено первое бетонное высотное здание. Его высота составляет 16 этажей или 210 футов.

Здание Ингаллс в Цинциннати, штат Огайо

В 1911 году в Риме был построен мост Рисорджименто.Его длина составляет 328 футов.

Мост Рисорджименто в Риме

В 1913 году в Балтимор, штат Мэриленд, была доставлена ​​первая партия готовой смеси. Четыре года спустя Национальное бюро стандартов (ныне Национальное бюро стандартов и технологий) и Американское общество испытаний и материалов (ныне ASTM International) установили стандартную формулу портландцемента.

В 1915 году Матте Трукко построил пятиэтажный автомобильный завод Fiat-Lingotti в Турине из железобетона. На крыше здания находился автомобильный испытательный трек.

 Автозавод Fiat-Lingotti в Турине, Италия

Эжен Фрейсине был французским инженером и пионером в использовании железобетонных конструкций. В 1921 году он построил два гигантских ангара с параболическими арками для дирижаблей в аэропорту Орли в Париже. В 1928 году он получил патент на предварительно напряженный бетон.

Ангар на дирижаблении в Париже в Париже, Франция

4

Воздушные унесения

В 1930 году были разработаны агенты воздуха, что значительно увеличилось стойкость бетона к замерзанию и улучшение его удобоукладываемости.Вовлечение воздуха было важным достижением в повышении долговечности современного бетона. Воздухововлечение – это использование реагентов, которые при добавлении в бетон во время перемешивания создают множество пузырьков воздуха, которые чрезвычайно малы и расположены близко друг к другу, и большая часть из них остается в затвердевшем бетоне. Бетон затвердевает в результате химического процесса, называемого гидратацией. Чтобы произошла гидратация, бетон должен иметь минимальное водоцементное отношение 25 частей воды на 100 частей цемента. Вода, превышающая это соотношение, является избыточной водой и помогает сделать бетон более пригодным для укладки и отделки.По мере высыхания и затвердевания бетона лишняя вода испаряется, оставляя поверхность бетона пористой. В эти поры может попадать вода из окружающей среды, такой как дождь и таяние снега. Морозная погода может превратить эту воду в лед. Когда это происходит, вода расширяется, создавая небольшие трещины в бетоне, которые будут увеличиваться по мере повторения процесса, что в конечном итоге приводит к отслаиванию поверхности и износу, называемому отслаиванием. Когда бетон наполнен воздухом, эти крошечные пузырьки могут слегка сжиматься, поглощая часть напряжения, создаваемого расширением, когда вода превращается в лед.Вовлеченный воздух также улучшает удобоукладываемость, поскольку пузырьки действуют как смазка между заполнителем и частицами в бетоне. Захваченный воздух состоит из более крупных пузырьков, попавших в бетон, и не считается полезным.

Thin Shell

Опыт строительства из железобетона в конечном итоге позволил разработать новый способ строительства из бетона; метод тонкой оболочки включает строительные конструкции, такие как крыши, с относительно тонкой оболочкой из бетона.Купола, арки и сложные кривые обычно строятся с помощью этого метода, поскольку они имеют естественную прочную форму. В 1930 году испанский инженер Эдуардо Торроха спроектировал для рынка в Альхесирасе невысокий купол толщиной 3,5 дюйма и шириной 150 футов. Стальные тросы использовались для формирования натяжного кольца. Примерно в то же время итальянец Пьер Луиджи Нерви начал строительство ангаров для ВВС Италии, показанных на фото ниже.

Сборные ангары для ВВС Италии

Ангары были отлиты на месте, но в большинстве работ Нерви использовал сборный железобетон.

Вероятно, самым опытным человеком, когда дело дошло до строительства с использованием методов бетонных оболочек, был Феликс Кандела, испанский математик, инженер-архитектор, который практиковал в основном в Мехико. Крыша Лаборатории космических лучей в Университете Мехико была построена толщиной 5/8 дюйма. Его фирменной формой был гиперболический параболоид. Хотя здание, показанное на фотографии ниже, не было спроектировано Канделой, это хороший пример гиперболической параболоидной крыши.

Гиперболическая параболоидная крыша церкви в Боулдере, штат Колорадо ниже.

Сиднейский оперный театр в Сиднее, Австралия

Дамба Гувера

другие сооружения, связанные с плотиной. Имейте в виду, что это произошло менее чем через 20 лет после того, как была установлена ​​стандартная формула цемента.

Заполнение бетоном колонн плотины Гувера в феврале 1934 г. прохладно, а напряжения от выделяемого тепла и сжатия, происходящего при отверждении бетона, могут привести к растрескиванию и разрушению конструкции.Решение заключалось в том, чтобы залить плотину рядом блоков, которые образовывали колонны, причем некоторые блоки были размером до 50 квадратных футов и высотой 5 футов. Каждая секция высотой 5 футов имеет ряд труб диаметром 1 дюйм, через которые прокачивалась речная вода, а затем механически охлажденная вода для отвода тепла. Как только бетон перестал сжиматься, трубы заполнили цементным раствором. Образцы бетонного сердечника, испытанные в 1995 году, показали, что бетон продолжает набирать прочность и имеет прочность на сжатие выше средней.

Верхняя часть плотины Гувера показана во время первого заполнения построен. Он содержит 12 миллионов ярдов бетона. Раскопки потребовали удаления более 22 миллионов кубических ярдов грязи и камня. Чтобы уменьшить количество автомобильных перевозок, была построена конвейерная лента длиной 2 мили. В местах фундамента раствор закачивали в отверстия, пробуренные глубиной от 660 до 880 футов (в граните), чтобы заполнить любые трещины, которые могут ослабить землю под плотиной.Во избежание обрушения котлована от веса вскрышных пород в землю были вставлены 3-дюймовые трубы, по которым перекачивалась охлажденная жидкость из холодильной установки. Это заморозило землю, стабилизировав ее настолько, что строительство могло продолжаться.

Плотина Гранд-Кули

Бетон для плотины Гранд-Кули был уложен с использованием тех же методов, что и для плотины Гувера. После помещения в колонны холодная речная вода прокачивалась по трубам, встроенным в твердеющий бетон, снижая температуру в формах с 105° F (41° C) до 45° F (7° C). Это привело к тому, что плотина сократилась примерно на 8 дюймов в длину, а образовавшиеся щели были заполнены цементным раствором.

Строящаяся плотина Гранд-Кули

Высотное строительство

В годы, последовавшие за строительством здания Ингаллс в 1904 году, большинство высотных зданий были сделаны из стали. Строительство в 1962 году 60-этажных башен-близнецов Бертрана Голдберга в Чикаго вызвало новый интерес к использованию железобетона для высотных зданий.

Самая высокая конструкция в мире (по состоянию на 2011 год) построена из железобетона. Бурдж-Халифа в Дубае в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) имеет высоту 2717 футов.

Вот несколько фактов:

• Это многофункциональная структура с гостиницей, офисными и торговыми помещениями, ресторанами, ночными клубами, бассейнами и 900 жилыми домами.
• При строительстве было использовано 431 600 кубических ярдов бетона и 61 000 тонн арматуры.
• Пустой вес здания составляет около 500 000 тонн, что примерно равно весу раствора, использованного при строительстве Великой пирамиды в Гизе.
• Бурдж-Халифа может одновременно вместить 35 000 человек.
• Чтобы покрыть 160 этажей, некоторые из 57 лифтов двигаются со скоростью 40 миль в час.
• Жаркий и влажный климат Дубая в сочетании с кондиционированием воздуха, необходимым для работы при температуре наружного воздуха, достигающей более 120°F, приводит к образованию такого количества конденсата, что он собирается в резервуаре в подвале и используется для орошения ландшафта.

Бурдж-Халифа в Дубае

Великая пирамида в Гизе на протяжении 4000 лет считалась самым высоким рукотворным сооружением в мире.Строительство здания на 568 футов выше Бурдж-Халифа планируется завершить в 2016 году в Кувейте.

 

*************************

 

Эта статья является первой в серии, которая поможет инспекторам InterNACHI понять характеристики и визуально осмотрите бетон.