Заборы тольятти: Доступ ограничен: проблема с IP

Заявка

Позвоните или напишете нам и менеджер проконсультирует вас по все услугам и ценам.

Замер

В назначенное время к вам приедет специалист для замера и уточнения деталей заказа.

Расчет

Данные передаются в офис где производится полный расчет заказа.

Договор

Менеджер пригласит вас в офис для подписания договора

Доставка

Ваш заказ будет доставлен в оговоренные сроки.

Монтаж

Бригада установщиков быстро и качественно произведет монтаж.

Установка забора из профлиста и ворот «под ключ»
Нужен был надежный забор из профлиста чтобы скрыть от посторонних глаз территорию склада. Менеджер помог выбрать материалы для забора и проконсультировал по установке ворот. Результат порадовал, заказ был выполнен за два дня.

Бизнесмен Марат

Забор из металлического штакетника
Нужен был забор, но «глухой» профлист не хотелось, всё-таки растениям нужен солнечный свет и воздух. обратились в кампанию и нам предложили забор из металлического штакетника. Подписали договор и через несколько дней забор был установлен. Спасибо!

Пенсионер Надежда

Детская площадка
Заказывали детский комплекс с установкой. По звонку приехал менеджер и на месте предложил все варианты, подписали договор и через неделю городок уже был собран. Собрали очень быстро и аккуратно.

Домохозяйка Елена

Навес под авто 8×6м
Заказывал установку навеса под автомобиль. Требовался большой навес 56кв.м. для двух автомобилей. Все сделали вовремя без задержек. Спасибо!

Домовладелец Сергей

ТОЛЬЯТТИ БЕРЕТ НА МАФИЮ

Корреспондент Кнут Моберг несколько раз приезжал в Тольятти. Самым большим изменением со времени его предыдущего визита на фабрику в 1992 году стали люди. Прошло то время, когда «в России все идеально». Люди открыты и готовы говорить о мировых новостях или местных проблемах.

ТОЛЬЯТТИ, Россия. Большинство людей, которые здесь работают, называют Тольятти «Российским Детройтом». АвтоВАЗ выпускает 700 000 автомобилей в год, изготавливая 90 процентов деталей на собственном огромном комплексе.В компании работает 110 000 человек. Это крупнейшее промышленное предприятие в России, и оно платит больше налогов, чем почти любое другое.

Но некоторые люди называют город иначе. «Это похоже на Чикаго 1930-х годов, — говорит мне одна работница завода.

Тольятти является домом для 15 преступных группировок, привлеченных деньгами. Автомобили в России важнее рублей, водки или любого другого товара.

С машинами люди могут иметь все, что захотят. Автомобиль — это валюта с высоким номиналом в бартерной экономике.Автомобили, безусловно, лучший способ заплатить за дом, еду или водку в оптовых количествах.

Богатство привлекает бандитов

Тольятти — один из немногих городов в России, где у большинства людей есть деньги. АвтоВАЗ платил своим рабочим каждый месяц, за исключением нескольких в 1993 и 1994 годах. Это необычно для России.

АвтоВАЗ не всегда платил налоги. Это создало худшую из текущих проблем компании. Налоговые и финансовые вопросы решить труднее, чем уголовную проблему.

Говорят, что мафия и бандиты в России хотят контролировать четыре вещи: водку, азартные игры, проституцию и транспорт. Автомобили Лада, как бы они ни были стары, на вес золота.

«Половина автомобилей, которые мы производим здесь, в Тольятти, продаются здесь, в Тольятти, оптовикам или дилерам, — говорит президент АвтоВАЗа Алексей Николаев. «Мы также расплачиваемся с некоторыми поставщиками автомобилями. Мы бы очень хотели изменить дистрибуцию и продавать гораздо больше наших автомобилей нормальным дилерам по всей России, а не оптовикам здесь, в Тольятти.

‘Это изменение может быть трудным.’

Телохранители стоят возле его офиса. Безопасность очень сильна. В Тольятти считают, что он занимает первое место в списке людей, с которыми некоторые бандиты хотели бы «поговорить».

Когда прошлой осенью руководители «Лады» начали вносить изменения, бандиты начали драться.

В числе 27 человек, убитых в Тольятти в кровавый октябрь, два топ-менеджера. Официальные лица говорят, что расследование не завершено, но одна из казней могла быть связана с предполагаемой сменой поставщика металла, а другая — с предполагаемыми изменениями в распределении.

После убийства заместителя коммерческого директора Владимира Шишхова руководство и рабочие АвтоВАЗа обратились за помощью к президенту России Борису Ельцину.

Город под охраной

Сейчас в Тольятти 2300 спецназовцев, оплачиваемых АвтоВАЗом. Компания наняла больше частных охранников и запросила у министра внутренних дел постоянную базу милиции в Тольятти, где солдаты будут чередоваться, чтобы их не могли подкупить банды.

Милиция начала субботник на АвтоВАЗе с того, что зачистила завод от людей, не имевших там легального бизнеса.Выброшено более 100 человек. Заменены все, кто связан с доставкой автомобилей дилерам или на полигон.

Парковка для новых автомобилей охраняется как лагерь для военнопленных. Высокие башни на каждом углу выглядят как в сибирском лагере. Ворота охраняют солдаты с автоматами. Они не улыбаются.

За воротами ждут автовозы. Они принадлежат разным оптовикам в Тольятти или синдикатам, представляющим поставщиков.

«Вот мы и в центре», — объясняет мой проводник.

Он имеет в виду, что именно здесь укоренились проблемы с бандитами, там, где когда-то были «дыры в заборе».

Мне рассказали следующую предысторию:

‘Работник «Лады» зарабатывает около 270 долларов в месяц. Инженер около 400 долларов, но денег не хватает на повседневную жизнь. Выжить можно — но цены растут с каждым днем. Раньше все образование и вся медицина были бесплатными, но не сейчас. И каждый день вы можете видеть людей, которые очень богаты.

‘Раньше в России купить было нечего.У нас были деньги, но не было продуктов. Сегодня у нас есть все продукты на выбор — но нет денег.

‘Гангстеры платят немного здесь и немного там, и больше всего власть имущим’.

Грязный завод, современный техцентр

Я уже бывал на заводе Лада, и он не изменился. Деревянный пол покрыт слоем затвердевшего масла. Завод темный, и я удивлен, что эти рабочие могут производить здесь более 700 000 автомобилей в год.

Как и первый завод Генри Форда Rouge в Детройте, завод Lada почти самодостаточен.Здесь производится более 90 процентов деталей.

Но проблемы с качеством очевидны. Большинство отверстий в стали не круглые, а продолговатые, так что детали можно забивать и вставлять на место, регулируя их допуски. Штамповочные инструменты и штампы используются еще долго после того, как они изношены. Инструменты дорогие, а денег у АвтоВАЗа мало.

Напротив, один из самых современных технических центров в мире находится рядом с современным головным офисом.

Специалисты из-за рубежа, посетившие технический центр, впечатлены.

«Они используют компьютерные программы на одно поколение более современные, чем Volvo, Audi и BMW», — говорит руководитель проекта AutoLiv Патрисио Фариас.

Проблемы

«Моя главная задача — представить новые модели», — говорит президент Николаев. «У нас есть как минимум пять новых моделей, готовых к производству. Мы готовы открыть новый завод для третьей производственной линии. У нас есть прототипы, но нет денег, чтобы начать производство».

АвтоВАЗ хотел бы производить меньше старых заднеприводных моделей и больше новой переднеприводной Lada 2110.Он также хотел бы вывести свою новую Lada 1119 из разработки и запустить в производство.

— Этот автомобиль спроектирован и разработан здесь, в Тольятти, — говорит Николаев. «Это была бы идеальная машина для российских условий, но у нас нет денег, чтобы начать производство».

Денежные проблемы АвтоВАЗа уходят корнями в прошлое.

«Несколько лет мы не платили достаточно налогов, — говорит Николаев. Чтобы избежать банкротства, АвтоВАЗ согласился возвращать 160 миллионов долларов в год в виде недоимок по налогам в течение следующих 10 лет.

‘Если бы нам нужно было платить только обычный налог, а не налоги за предыдущие годы, мы могли бы уменьшить сумму на 20 процентов. Я хотел бы использовать (деньги) для инвестиций».

У Николаева много идей по доработкам. Он хочет сократить расходы, заставить поставщиков делать больше и повысить эффективность фабрики. Он хочет международного партнера.

— Да, у нас в Тольятти проблемы с криминальными группировками, — говорит он. Он не пытается скрыть какие-либо факты о проблемах.

«Мы должны взять ситуацию под контроль, — говорит он, — и мы сможем это сделать. Мы должны защищать наши поставки. И я считаю, что мы также должны изменить всю систему дистрибуции, чтобы лучше продавать напрямую дилерам по всей России. Это одна из наших главных целей».

Зарабатывать на жизнь

Я возвращаюсь в свой отель. Он был построен в 1967 году для итальянских гастарбайтеров, руководивших строительством завода. Отель был очень плохим в то время, и сегодня не лучше.Ни одна стена не ровная.

Снаружи его охраняет милиция 24 часа в сутки. Охранники парковок сидят в стальных домах. Ночью слышу стрельбу.

В гостинице я встречаюсь с представителями крупных компаний по производству автокресел в США и Германии и поставщиков ремней безопасности из Швеции. Я общаюсь с людьми из банков Германии. В гостевой книге вижу, что на прошлой неделе гости были из Италии, США, Германии. В основном Германия. Все они работают в компаниях, связанных с автомобильной промышленностью.

Помню встречу с пожилой женщиной на заводе. Она скоро уйдет на пенсию после почти 30 лет работы там. Она была одной из молодых людей, приехавших в 1966 году, чтобы строить завод с помощью лопаты и кирки.

Всю трудовую жизнь провела на заводе. Там она встретила своего мужа. АвтоВАЗ обеспечивал ее и ее семью едой на протяжении 30 лет.

Когда она оглядывается назад, ей немного грустно. «Многое стало лучше, — говорит она. — Но не все.

Тольятти Строительство в Угольном Сити, Иллинойс

Тольятти Стройка в Угольном Городе, Ил

Найдите информацию о строительстве в Тольятти, включая коды SIC, коды NAICS и коды классов общей ответственности.

Строительство в Тольятти в основном занимается всеми прочими специализированными торговыми подрядчиками

Togliatti Construction находится по адресу 6180 E Whitetie Rd Coal City, IL 60416. Если вы ищете всех других специализированных торговых подрядчиков в Coal City, штат Иллинойс, обратите внимание на Togliatti Construction.

Изменить или удалить данные о компании

Что такое код SIC компании «Тольятти Констракшн»?

Код SIC Togliatti Construction: 1799 — Другие подрядчики по отделке зданий

Описание для

Специальные торговые подрядчики, в основном занимающиеся строительными работами, не включенными в другие группировки, такими как строительство бассейнов и заборов, монтаж и установка декоративных металлических конструкций, перемещение домов, работы по укреплению, гидроизоляция, гидроизоляция, огнезащита, пескоструйная обработка и паровая очистка зданий экстерьеры.

• Антенная установка, кроме бытовых подрядчиков
• Подрядчики по установке искусственного газона
• Подрядчики по установке навесов
• Подрядчики по ремонту ванн
• Сверление для строительных подрядчиков
• Подрядчики по установке и обслуживанию дорожек для боулинга
• Услуги по сращиванию кабелей, неэлектромонтажные работы
• Конопатка (строительство)-подрядчики
• Уборка фасадов зданий — подрядчики
• Уборка новостроек после строительных подрядчиков
• Покрытие бетонных конструкций пластмассами-контракторами
• Колонковое бурение для строительных подрядчиков
• Подрядчики по установке столешниц
• Гидроизоляция зданий-подрядчиков
• Подрядчики по обезвоживанию
• Алмазное сверление для строительных подрядчиков
• Подрядчики по нанесению эпоксидной смолы
• Монтаж и демонтаж опалубки для заливки бетона-подрядчики
• Подрядчики по строительству заборов
• Подрядчики по установке пожарных лестниц
• Подрядчики по противопожарной защите зданий
• Формы для заливки бетона, подрядчики по монтажу и демонтажу
• Подрядчики по обнаружению утечек газа
• Подрядчики по установке бензиновых насосов
• Остекление бетонных поверхностей-подрядчики
• Подрядчики по раскопкам могил
• Подрядчики по переезду
• Изоляция труб и котлов подрядные
• Подрядчики по сжиганию свинца
• Подрядчики по монтажу молниеотводов
• Подрядчики по установке и монтажу мобильного дома
• Подрядчики по декоративным металлоконструкциям
• Подрядчики по удалению красок и обоев
• Подрядчики по укладке пластиковой настенной плитки
• Подрядчики по копанию ямы
• Пескоструйная обработка фасадов зданий — подрядчики
• Строительные леса — подрядчики
• Обслуживание и ремонт радиостанций-подрядчиков
• Установка, техническое обслуживание и ремонт оборудования станции технического обслуживания —
• Крепление и подкрепление подрядчиков
• Подрядчики по установке зрительских кресел
• Паровая очистка фасадов зданий — подрядчики
• Высотники
• Подрядчики по строительству бассейнов
• Теле- и радиостанции, обслуживание и ремонт подрядчиков
• Испытательное бурение для строительных подрядчиков
• Укладка плитки на стену: пластиковые подрядчики
• Подрядчики по тонировке стекол
• Подрядчики по удалению обоев
• Подрядчики по гидроизоляции
• Подрядчики по очистке от непогоды
• Подрядчики по сварке, работающие на строительной площадке
• Подрядчики по установке оконных штор

Что такое Кодекс НАИКС компании «Тольятти Констракшн»?

Код NAICS компании Togliatti Construction: 238990 — Все прочие специализированные торговые подрядчики

238990 — Все прочие подрядчики специализированной торговли

Эта отрасль включает предприятия, в основном занимающиеся специализированными видами деятельности (за исключением подрядчиков по фундаментам, конструкциям и наружным работам зданий, подрядчиков по строительному оборудованию, подрядчиков по отделке зданий и подрядчиков по подготовке площадки). Выполняемые специализированные торговые работы включают новые работы, дополнения, изменения, техническое обслуживание и ремонт.

• Устройство искусственного газона
• Асфальтовое покрытие и герметизация жилых и коммерческих парковок и подъездных путей
• Асфальтирование, подъезд к жилым и коммерческим помещениям и парковка
• Установка рекламного щита
• Асфальтовое покрытие, жилой и коммерческий подъезд и парковка
• Установка лодочного подъемника
• Подрядчики по кирпичным подъездам
• Кирпичная брусчатка (напр.г., проезды, дворики, тротуары) установка
• Сращивание кабелей (кроме электрических или оптоволоконных)
• Установка изгороди из рабицы
• Уборка внутренних помещений зданий во время и сразу после строительства
• Уборка внутренних помещений новых зданий сразу после строительства
• Бетонная конструкция патио
• Бетонное покрытие, подъезд к жилым и коммерческим помещениям и парковка
• Резка и сверление бетона (кроме сноса)
• Строительный лифт (т. д., временное использование при строительстве) монтаж и демонтаж
• Аренда крана с оператором
• Водопропускная труба, бетонная, жилая и коммерческая асфальтированная площадка
• Строительство бордюров и водосточных желобов, жилых и коммерческих подъездов и парковок, бетон
• Мощение или герметизация проезжей части
• Установка ограждения (кроме электронного ограждения для домашних животных)
• Подрядчики по ограждениям (кроме электронных ограждений для домашних животных)
• Установка флагштока
• Переезд дома (т.д., подъем с одной площадки, перемещение и установка на новый фундамент)
• Блокировка кирпича и блока
• Блоки почтовых ящиков, наружные, многосекционные, монтажные
• Сборка и установка сборных (мобильных) домов
• Мощение и герметизация парковки
• Конструкция патио
• Брусчатка, кирпич (например, подъездная дорожка, патио, тротуар), установка
• Мощение, подъезд к жилым и коммерческим помещениям и парковка
• Установка оборудования для детских площадок
• Полюс (т. г., телефон) удаление
• Выемка ямы для столбов
• Подрядчики по снижению выбросов радона
• Система страховочных сеток, монтаж и демонтаж на строительной площадке
• Пескоструйная обработка фасада здания
• Монтаж и демонтаж лесов
• Подпорка, конструкция
• Строительство тротуаров, жилых и коммерческих помещений
• Установка знаков (кроме автомагистралей, улиц, мостов и тоннелей)
• Знак, здание, монтаж
• Возведение статуи
• Работа верхолазом
• улица, перемычка кирпичная (т.э., не замурована), установка
• Конструкция ограждения для бассейна
• Бассейн открытый, строительный
• Подрядчики по облицовке резервуаров
• Газон искусственный, установка
• Фундамент, конструкция

Просмотрите каталог местных малых предприятий рядом со мной

Поиск местных предприятий по городам и штатам:

Если вы ищете страховку для малого бизнеса, вы можете запросить бесплатную коммерческую страховку в Коал-Сити, штат Иллинойс, или в других городах штата Иллинойс: Аддисон, Алгонкин, Альтон, Арлингтон-Хайтс, Аврора, Бартлетт, Батавия, Бельвиль, Белвидер, Бервин. , Блумингдейл, Блумингтон, Голубой остров, Болингбрук, Баффало-Гроув, Бербанк, Калумет, Карбондейл, Кэрол Стрим, Карпентерсвилль, Шампейн, Чарльстон, Чикаго , Чикаго-Хайтс, Город Цицеро, Коллинсвилл, Крест-Хилл, Хрустальное озеро, Данвилл, Дариен, ДеКалб, Декейтер, Дес-Плейнс, Долтон, Даунерс-Гроув, Ист-Молайн, Ист-Пеория, Ист-Сент-Луис.Луи, Эдвардсвилл, Элгин, Элк-Гроув, Элмхерст, Элмвуд-Парк, Эванстон, Фрипорт, Гейлсбург, Женева, Глен-Эллин, Глендейл-Хайтс, Гленвью, Гранит, Грейслейк, Герни, Ганновер-Парк, Харви, Хайленд-Парк, Хоффман Эстейтс, Гомер Глен, Хантли, Джолиет, Канкаки, ​​Озеро в горах, Лансинг, Либертивилль, Лайл, Локпорт, Ломбард, Лавс-Парк, Мачесни-Парк, Мэйвуд, МакГенри, Мелроуз-Парк, Молин, Мортон-Гроув, Маунт-Проспект, Манделейн, Нейпервилл, Нью-Ленокс, Найлс , Обычный город, Северный Чикаго, Нортбрук, О’Фаллон, Дубовый лес, Дубовая лужайка, Дубовый парк, Орланд-парк, Освего, Палатин, Парк-Форест, Парк-Ридж, Пекин, Пеория, Плейнфилд, Куинси, Рок-Айленд, Рокфорд, Роллинг-Медоуз , Ромеовиль, Розелле, Раунд-Лейк-Бич, Шаумбург, Скоки, Саут-Элгин, Южная Голландия, Спрингфилд, Сент-Луис. Чарльз, Стримвуд, Тинли-Парк, Урбана, Вернон-Хиллз, Вилла-Парк, Уокеган, Западный Чикаго, Вестмонт, Уитон, Уилинг, Уилметт, Вудридж, Вудсток, Зайон и все другие города Иллинойса и округа Иллинойса рядом со мной в штате Прерии.

Также найдите страховых агентов и брокеров штата Иллинойс, местные малые предприятия штата Иллинойс по коду общей ответственности и узнайте о требованиях страхования малого бизнеса штата Иллинойс для общей ответственности, коммерческой собственности, коммерческих автомобилей и компенсаций работникам, включая расходы на страхование бизнеса в штате Иллинойс.Позвоните нам (312) 300-7929.

Прах Пазолини: ночь на проспекте Пальмиро Тольятти

  ПИНЬЕТО – Пока студенты болтают за кружкой пива в баре Necci, дальше по дороге туристы смотрят на фреску с изображением сурового мужчины. На главной улице, в баре Vecchia Cantina, алюминиевые винные бочки несут черно-белые фотографии кинорежиссера и его помощника. Пиньето продает Пазолини фунтами. Принимаются все кредитные карты.

  Здесь в 60-х годах Пьер Паоло Пазолини снял свой дебютный фильм «Аккатоне».Но я не могу найти ни лачуг, ни их обитателей, внутренних переселенцев, изгнанных из исторического центра Рима. Сбылось ли наконец пророчество Пазолини об обществе потребления? Где ragazzi di vita ? Вечный город поглотил «эту часть Рима, которая не была Римом». Мне лучше покинуть центр и отправиться в районы.

  На Виа Пренестина трамвай 14 везет меня через то, что когда-то было трущобами Джордани. Во времена Пазолини трущобы превратились в «прерии, где можно увидеть периферию с ее районами.Теперь бесконечно чередуются бутики и обувные магазины, банковские конторы и агентства недвижимости, «джелатерии» и кафетерии.

  Когда двойная стена многоквартирных домов переходит в ряд заправочных станций и прямо перед поворотом железнодорожных путей направо, трамвай останавливается на широком перекрестке. Слева открывается поле. Уличный знак гласит: «Виале Пальмиро Тольятти». я сойду.

  Поле является частью клина «Агро Романо», римской сельской местности, который пересекает город прямо до станции Тибуртина.

  Я перехожу дорогу и выхожу на поле. Большая часть травы выжжена. Между редкими деревьями нагромождена куча одежды, через которую кто-то прошелся. Я иду по пыльной тропе. Через некоторое время передо мной идет группа девушек. Они в длинных юбках и толкают пустые детские коляски.

  Железные заборы справа от нас обозначают частную собственность. Рекламный щит кричит: «Il mattone: ancora il migliore investimento!» Из-за холма слева от нас доносится тяжелое бурение. Между отелем, торговым центром и недостроенными многоквартирными домами выскакивают краны.

  Девушки сворачивают на Виа Сальвиати. Под железнодорожным мостом из-за протекающих сточных вод образовалась большая лужа, через которую нам предстоит пробираться. За мостом появляются серые, убогие трущобы. Цыганский табор. На самом деле двое: боснийцы и черногорцы живут по одну сторону; Сербы с другой. В этом муниципалитете проживает треть цыганского населения Рима.

  Многочисленные фургоны припаркованы с открытыми задними дверями. Дети выгружают бывшую в употреблении мебель, сломанную бытовую технику и металлолом.

  Темный столб дыма поднимается высоко в небо.Цыгане жгут автомобильные покрышки. Продавцы автомобилей, которые обязаны восстанавливать использованные шины, платят цыганам за их сжигание.

  Жители совершенно нового комплекса напротив цыганского табора регулярно протестуют против пожаров – горящая мармеладка выделяет чистый диоксин. С тех пор, как застройщики выбрали восток Рима для торговых центров, власти сносят лагеря, выталкивая их обитателей наружу, за кольцевую дорогу.

  Я возвращаюсь к перекрестку. Из-за холма вырисовывается длинный змеевидный многоквартирный дом.Здание муниципального поместья было построено в 1979 году. Его первые арендаторы были выселены из районов Пьетралата и Квадраро. Первоначально в муниципальном поместье должны были разместиться торговый центр, культурные и местные организации. Но все эти торговые площади оставались пустыми. Теперь арендаторы сдают их в субаренду иммигрантам.

В ноябре прошлого года жители района протестовали против открытия второго центра для беженцев в этом районе. Три дня подряд жильцы многоквартирного дома поджигали контейнеры для хранения, пускали коктейли Молотова в полицейских и отправляли письмо с бомбой в местное отделение милиции.Разразилась война бедняков: третий мир противостоял четвертому миру; иммигранты в первом поколении столкнулись с иммигрантами в третьем поколении.

  На другой стороне улицы Виа Пренестина находится район Алессандрино. Он состоит из двух районов: Квартиччоло и Алессандрино.

  Район Квартиччоло восходит к эпохе Муссолини. Когда фашисты украсили Рим, они изгнали низшие классы из центра в новые городки под названием borgate .Жители Квартиччоли были ремесленниками, приехавшими из Апулии, многие названия улиц напоминают об этом регионе. Отрезанные от своей клиентуры в центре, ремесленники должны были стать «красной краской» Рима, строителями, построившими современный город.

  «И пыль, вдали от города/И далеко от деревни/Каждый день в тесноте/В дребезжащем автобусе/И каждая поездка, каждое возвращение/было Голгофой пота и нервов». В то время как римские боргате стояли изолированно в сельской местности, теперь они составляют часть периферии.Тем не менее, геометрия плана Боргейта и гармония стиля отличают их от остального пригорода: это узнаваемые клетки в анонимной плазме.

  В 1969 году общий уровень безработицы в Риме составлял 6,2%, а в Боргате — до 15%. И хотя средний доход на душу населения в Риме составлял 964 000 лир; в Боргате это было от 550 000 до 850 000 лир. Четыре десятилетия спустя уровень безработицы в Квартиччоло удвоился по сравнению с Римом. Предприниматели и представители свободных профессий составляют всего 11,3% его жителей.

 Одна треть населения Рима проживает в бывшем боргате, который теперь официально называется «quadranti urbani privi di funzioni pregiate». Вскоре новая линия метро превратит Quarticciolo из периферии в город. Когда муниципалитет приватизирует эти квартиры, район откроют для себя художники и хипстеры. Они повысят арендную плату и подтолкнут коренных жителей к кольцевой дороге.

  Продолжаю движение в сторону района Алессандрино. Впечатляющий акведук пересекает проспект.Под арками я встречаю Моргану, шестифутового транссексуала-мулата.

  Моргане 26 лет, она из Ресифи, Бразилия. Она предлагает мне кокосовую сладость из своей родной страны. У нас есть чат. Она отпускает одну шутку за другой, показывая, что усвоила типичный римский жаргон и юмор.

 О чем эта современница ragazzo di vita не говорит мне, так это о том, что большая часть денег, которые она зарабатывает на улицах Рима, уходит к домовладельцу из трущоб, который сдает ей в субаренду квартиру в подвале, пристройку или сарай в саду, с которым она должна делить другие нелегальные иммигранты.

  Через проспект несколько мужчин выходят из автобуса. Они одеты в туники и шляпы. Когда они идут по улицам за акведуком, к ним присоединяются новые мужчины. Они становятся целой толпой! Все больше магазинов имеют арабские вывески. Мужчины входят в гараж, перед которым двое мужчин стоят на страже. На бетонном полу расстелены одеяла. Есть место, где люди моют ноги. В столице католицизма, где 900 церквей пустуют, в обычном гараже действует мечеть с более чем 2000 верующих!

  На проспекте Пальмиро Тольятти, на конечной остановке трамвая 14, на морозе ждут две группы мужчин.Эти румынские и албанские сантехники, плотники, электрики, каменщики и т. д. заменили «красную синеву». На рассвете эти строители чередуются со своими соотечественницами, прогуливающимися по улице ночью. Посредники в фургонах заменят клиентов в автомобилях. Посредники выберут некоторых строителей и отвезут их на строительную площадку.

  Я прыгаю в автобус. Цыганка провожает своего младшего брата. Они потные; их кожа полна язв. Никто не хочет сидеть рядом с ними.

  Дети выходят на перекрестке с Via Casilina. Я тоже.

 «Figli di uno stesso padre», — гласит большая вывеска на заброшенной станции техобслуживания. Справа простирается обширная прерия. В шестидесятые годы цыгане поселились в лагере, построенном переселенцами из Неаполя. Десять лет спустя в этом районе располагались два соседних лагеря: Casilino 900 и Casilino 700, последний из которых был крупнейшим цыганским лагерем в Европе. В 2010 году городской совет снес оба лагеря и переселил их жителей в построенный государством лагерь на Виа Сальвиати и еще один рядом с окружной дорогой, который затем стал крупнейшим цыганским лагерем в Европе.Пять лет спустя несколько членов бывшего городского совета находятся в тюрьме. Полицейские перехваты зафиксировали, как один из них сказал: «Вы знаете, сколько денег [жилье] приносит иммигрантам и цыганам? Даже торговля наркотиками менее прибыльна».

  Стена автокатастроф – кладбище общества потребления – скрывает от проспекта бывшие лагеря. Дальше по проспекту появляется купол. Это базилика Сан Джованни Боско. Пазолини использовал эту массивную церковь в «Mamma Roma». Церковь пуста.

  Через пару улиц от проспекта Пальмиро Тольятти возвышается муниципальный жилой комплекс в форме бумеранга, который, как надеялась Мама Рома, обеспечит ей достойную репутацию, а ее сыну лучшее будущее. Когда поместье Муратори было закончено, власти разместили 15 000 человек почти в пустыне. Квартал снабжал рабочей силой и фигурантами близлежащие студии Cinecittà.

  Вид, конечно, изменился по сравнению с Mamma Roma: когда-то одинокое здание теперь стоит между безымянными многоквартирными домами, а вместо акведуков и прерий — магазины и припаркованные автомобили.

 Вряд ли кто-нибудь в квартале помнит его название: Секафумо, названный в честь костров, которые пастухи выпускали в полях.

  Вернувшись на проспект Пальмиро Тольятти, я прохожу мимо торгового центра Cinecittà и его парковки, заставленной сияющими автомобилями. В конце проспекта поворачиваю налево. Вскоре я стою перед входом в Чинечитту. Пазолини писал сценарии на итальянской «Фабрике грез», прежде чем повернуться спиной к студиям и взять камеру на улицу.

 Я иду вдоль высокой стены, скрывающей легендарные киностудии.Машины мчатся. Станция метро Cinecittà — предпоследняя на линии. Кипарисы и руины отмечают горизонт – Агро Романо.

  За парковкой на Виа Джулио Эудо открывается поле. Дыра в железном заборе ведет на импровизированную дорожку. Почти незаметно, словно спрятавшись, стоит бетонный куб. Внутри куба находится яма. Импровизированная лестница ведет к старой канализационной системе Чинечитты, которая сейчас не используется. За кубом среди сгоревшего мусора мужчина чинит старый велосипед.

 Румынские иммигранты живут в темных и кишащих крысами туннелях системы. Поскольку вход только один, любой пожар превращает комплекс в мышеловку. Как долго эти люди живут здесь? Как долго они смогут оставаться?

  Всего в 10 метрах от куба находится парк для собак. Итальянка в спортивных штанах, бейсболке и солнцезащитных очках открывает ворота, входит и выпускает на волю двух своих маленьких породистых собак.

 За парком для собак почти неиспользуемая дорога отделяет поле от сельской местности.На другой стороне дороги пустуют новенькие сверкающие офисные здания.

Международные отношения США, 1964–1968 гг.

, Том XIV, Советский Союз

Международные отношения США, 1964–1968 гг., Том XIV, Советский Союз

44.Меморандум для записи1

Вашингтон, 12 сентября 1964 г., 10–11:30.

ТЕМА

• Обсуждение с Раском в его офис Суббота, 12 сентября — с 10:00 до 11:30

1.

Я рассказал Раску о своем растущая озабоченность свидетельствами динамичных военных усилий со стороны Советов появление большего количества одиночных шахт, продолжение испытаний новых и более крупных ракет, свидетельствует о том, что они занимаются обширным радиолокационным разработка, которая может означать ПРО развертывание или противоспутниковая операция — мы не могли сказать, продолжающееся совершенствование своей программы атомных подводных лодок и т. д.Я сказал, что был так обеспокоен всем этим, что почувствовал сразу после завершения 11–8 и 11–32 президент, Раск, Макнамара, Банди и я должны сесть и пересмотрите эти оценки и позаботьтесь о последствия. Я сказал, что для меня очевидно, что Советы говорили в Женеве публично одно, а делали совсем другое дело частное, с точки зрения гонки вооружений.Раск согласился и сказал, что встреча было необходимо. Он [Страница 106] надеялся, что проблема не попадет в публичную печать до выборы.

[Здесь следует материал о китайской ядерной программе и другие темы.]

7.

Раск спросил, что я думаю происходит в коммунистическом мире. Он отметил, что растущие показания независимости со стороны лидеров-сателлитов, углубление раскола между Россией и коммунистическим Китаем, и он задавался вопросом, что Хрущев имел в виду пытается организовать международную конференцию. Я сказал, что мы тоже наблюдал за индикаторами. Меня особенно интересовал Тито. поездки в Венгрию, и я не думал, что Тито пытался навести порядок у Хрущева, что на напротив, он пытался увеличить свою независимую силу. я также сказал, что мы согласны с тем, что китайско-советский раскол углубляется, мы отметил переброску советской дивизии в китайскую границу, а также разные позиции местных коммунистических партий, такие как бичевание русских в Северной Корее и их очевидное сотрудничество с ChiComs.

8.

Раск задал вопрос издание тольяттинского письма3 в Москве, которое я мог не объяснить. Я согласился, что наши демонологи возьмут свежую смотреть на ситуацию и время от времени сообщать о наших анализ по мере развития и развития ситуации.

[Здесь следует материал о Вьетнаме.]

«Дорога к доблести» — история Джино Бартелли, легенды итальянского велоспорта и героя Второй мировой войны

Джино Бартали был суперзвездой велоспорта, курившим несколько раз подряд, в то время, когда велоспорт был самым популярным летним видом спорта в Европе.В эпоху, когда многие американцы прыгали за заборы, пытаясь стать следующими Джо Ди Маджио или Тедом Уильямсом, европейцы гонялись за славой на своих велосипедах. Бартали воплотил в жизнь эту коллективную фантазию, когда выиграл Тур де Франс в 1938 году. Хотя он был на десять лет старше большинства своих соперников, он вернулся на Тур в 1948 году, где гонщики боролись со снегом, мокрым снегом и дождем. Следующая часть, адаптированная из «Дороги » в «Доблесть » братьев и сестер Айли и Андреса Макконнонов, исследует жизнь Джино Бартелли, спортивной иконы и тайного героя Второй мировой войны.

***

Физические и экономические разрушения Второй мировой войны подорвали как Италию, так и карьеру Джино Бартелли. До войны велоспорт был самым популярным летним видом спорта в Европе, и после победы на Тур де Франс в 1938 году Бартелли стал его наследным принцем. Его лицо стало основой газет; фанаты повсюду преследовали его за автографы. Но после того, как мир был разделен в битвах, «триумфальные годы предвоенного периода», как выразился Джино, «потеряны в том оглушительном грохоте, который сокрушил природу и души.»

Наконец, в июле 1948 года, будучи на десять лет старше большинства своих соперников, Джино Бартали вернулся во Францию ​​на Тур, о котором он так часто мечтал во время войны. Однако все пошло не так, как он планировал. Уже в середине гонки он отставал от лидера Тура более чем на двадцать одну минуту.

Что еще хуже, 14 июля 1948 года на родине Джино вспыхнул хаос. Утром 14-го таинственный убийца застрелил Пальмиро Тольятти, притягательного лидера Коммунистической партии и второго по влиятельности политика Италии, когда он выходил из национального парламента в Риме.Новость о нападении быстро распространилась по экстренным радиосообщениям. После многих лет нехватки продовольствия, безудержной безработицы и ожесточенной борьбы между соперничающими политическими группировками итальянцы отреагировали на расстрел в Тольятти с захватывающим дух возмущением. По всей стране граждане вышли на улицы и сформировали разгневанные группы протеста. В тот момент, когда Италия считалась важным полем битвы в холодной войне между Америкой и СССР, многие итальянцы чувствовали, что нация скатывается к открытой гражданской войне.

В Риме премьер-министр Италии, скромный бывший библиотекарь Ватикана Альсиде де Гаспери, боролся за восстановление мира. Когда его правительство приняло чрезвычайные меры и мобилизовало полицейские подкрепления, его политические оппоненты начали организовывать массовую всеобщую забастовку. Сообщалось, что вечером четырнадцатого числа де Гаспери срочно позвонил по телефону с просьбой о помощи. Никто не мог сомневаться в том, что ситуация оправдывала это, но многие были бы удивлены, когда бы узнали, кому он звонил.Это был не Гарри Трумэн в Вашингтоне и не Иосиф Сталин в Москве. Это был даже не Папа Пий XII через реку в Ватикане.
Это был Джино Бартелли.

«Ты узнаешь меня, Джино?»

«Конечно, я вас узнаю, вы Алсид. Простите меня, господин премьер-министр… раньше мы были в дружеских отношениях», — ответил Джино, совершенно сбитый с толку. Они знали друг друга задолго до войны, но это не объясняло, почему премьер-министр звонил ему во время выходного дня на Тур де Франс.

«И мы должны продолжать быть. Скажи мне, Джино, как там дела?»

«Ну, завтра у нас Альпы.. .»

«Как вы думаете, вы выиграете Тур?»

«Ну, впереди еще неделя. Однако я на 90 процентов уверен, что выиграю завтра», — ответил Джино, задаваясь вопросом, почему Де Гаспери беспокоится о нем и велогонке, учитывая кризис в Италии.

«Ты прав, Джино. Это правда, что впереди неделя. Но постарайся, чтобы это произошло. Ты знаешь, что это было бы очень важно для всех нас.

«Почему?»

«Потому что здесь много путаницы», — ответил премьер-министр.

«Не волнуйся, Алсид. Завтра мы выложимся по полной». Несмотря на всю его рефлекторную уверенность, это был далеко не полный успех, и Джино знал это. Не имея больше слов, премьер-министр закончил разговор. Де Гаспери многого просил, чтобы быть уверенным, но от Джино требовали еще больше, и он выполнил. Джино повесил трубку и сглотнул.

Когда он вернулся на пляж, где его товарищи по команде курили и болтали, Джино упал на колени.Проведя пальцем по песку ипподрома следующего дня, он наметил рискованную стратегию непрерывной атаки. Вместо того, чтобы ждать решающих подъемов позже в тот же день, итальянцы наносили удар в самом начале. Вместо того, чтобы ждать, чтобы ответить на первый ход своих противников, они будут атаковать первыми. Вместо того, чтобы его товарищи по команде поддерживали его, Джино в одиночку взбирался на горы.

Верные своему плану, итальянцы начали спринт на следующее утро практически сразу после старта гонки.Температура стала намного ниже, и Джино немного задержался, наблюдая, как его товарищи по команде заманивают своих соперников, заставляя их утомляться. Когда в поле зрения появился горный перевал Варс, Джино сделал свой ход. Когда он совершал второй и предпоследний подъем в дневной гонке, его взгляд был пустым и бесстрастным. Его майка и шорты теперь полностью застыли от ледяной грязи, но тело под ними плавно двигалось из стороны в сторону. Когда он крутил педали, дул ледяной ветер, заставляя чахлые ели, приросшие корнями к скалам горы, гнуться, словно из уважения к нему. Увидев перед собой на дороге своего соперника, француза Жана Робика, Джино обдумывал свою последнюю атаку. Оставалось только выбрать подходящий момент.

Впереди толпы, завернутые в промокшие одеяла и самодельные куртки, смотрели, как дорога, ведущая к вершине Варс, капитулировала перед натиском снега и ледяного дождя. Автобусы, которые доставили их туда, покоились среди скал, металлические гиганты в лунном пейзаже. Робик по-прежнему лидировал, но периодически оглядывался назад и пытался оценить силу знакомого итальянского велосипедиста в зеленой майке позади него.

ThePostGame предлагает вам самые интересные спортивные новости в Интернете.

Подпишитесь на нас в Facebook и Twitter, чтобы прочитать их первыми!

То, что он увидел, не могло его утешить. Безжалостно крутя педали, Джино догонял его. На обочине рядом с ними французские болельщики нервно наблюдали, как итальянец сократил отрыв француза до нескольких сотен ярдов. Некоторые, все еще разгневанные тем, что Италия объединилась с Германией против Франции во время войны, высмеивали его, а затем и его товарищей по команде, называя их фашистами. Но это были всего лишь гневные отклонения. Остальная часть толпы была более пассивна, завороженная болезненным ожиданием льва, преследующего свою добычу.

Робик продержался до вершины Варса. В панике он резко наклонился к спуску с горы. Джино последовал за ним, агрессивно крутя педали. Робик бешено мчался по крутым поворотам. Пронизывающий ветер бил его уставшее тело, и во время быстрого планирования он что-то неразборчиво прокричал пассажиру стоявшей рядом чиновничьей машины.Кто-то передал ему газету. Он засунул его под свитер, как щит от холода, и попытался не отставать от Джино, который медленно продвигался по его следу.

Когда они спускались по Варсу, Джино поймал его. Мчась по дороге, разрушенной наводнением, он проехал мимо Робика, который теперь был настолько одинок, что даже не мог найти возражений. Вместо этого он медленно посмотрел на Джино с печалью человека, который знает, что его судьба решена. Физическое истощение, лишение пищи и стихия взяли свое. Тело Робика разбилось, и вскоре его обгонят другие гонщики. Многие задавались вопросом, доберется ли он вообще до финиша.

У подножия Изоарда, перед последним двадцатимильным подъемом, настолько крутым, что заглохнут все автомобили, кроме самых прочных, Джино почувствовал, как под ним подгибаются ноги. «Холод блокировал огонь мышц, но онемевший и промокший Джино завел двигатель», — заметил директор Тура. Старые колесники списали бы это на силу удачи. Само собой разумеется, что человек, выигравший Тур 1938 года в майке с номером тринадцать, снова поднимется через десять лет на тринадцатом этапе.Однако истинно верующие бартальяне отвергли такие размышления как простое суеверие. Для них это было не чем иным, как божественным вмешательством.

Джино наслаждался ясностью одной мысли: я чувствую себя великаном. Не глядя ни влево, ни вправо, он пронесся прямо мимо толпы ошеломленных зевак. Покрытый грязью и остатками смазки, нанесенной ранее для защиты от холода, его было почти невозможно опознать. Человек и мотоцикл стали одним целым, пульсирующей массой мускулов и хрома, переливающейся под легким дождем.Ритмично двигаясь от педали к педали, Джино чувствовал себя совершенно непринужденно, поднимаясь по склону. С шестиминутным отрывом от следующего гонщика он поехал на вершину в одиночку. На вершине актер и певец Морис Шевалье крикнул ему из машины французской прессы: «Бартали! Ты бессмертен!» И на одно мимолетное мгновение, когда Джино пересек финишную черту, он оказался прав.

Новость долетела через Альпы в Италию так быстро, как только могли ее донести радиосигналы. Как и десятью годами ранее, выступление Джино быстро приобрело политическую ценность, гораздо большую, чем один человек.Для ликующей толпы по всей послевоенной Италии Джино вскоре стал олицетворением всей страны и всех ее эмоций — гнева, оскорбления, неукротимости и торжества. Ни одна спортивная победа никогда не была для многих столь сладкой.

— взято с разрешения из Road To Valor Айли и Андреса Макконнонов. Copyright (c) 2012 Айли и Андрес МакКоннон. Опубликовано Crown . Все права защищены. Никакая часть этого отрывка не может быть воспроизведена или перепечатана без письменного разрешения издателя.

Как родилась идея книги о тольяттинском советском модернизме? Часть 2 — Selfietecture

[button url=»http://selfietecture.com/togliatti02/ » text=»ЧИТАТЬ НА РУССКОМ» size=»outrdg-button-medium» type=»rounded» side_padding=»» full_width_button=»false» button_color=» default» text_color=»extra_color_4″ hover_type=»color_hover» hover_color=»extra_color_3» text_hover_color=»white» new_tab=»false» ]

Надеюсь, вам были интересны мои вчерашние размышления о причинах спасения архитектуры советского модернизма и о том, как это связано с идеей книги о городе Тольятти.Сегодня продолжу тему.

В июле мы совершили первую большую фотопоездку в Тольятти и встретились с фотографами, которые тоже решили участвовать в проекте — Стасом Кнопом и Олей Шангиной. Это совершенно удивительные люди, которые заставили нас по-новому взглянуть на архитектуру модернизма. В своих фотографиях они показывают природу модернизма через призму людей, которые его видят. На мой взгляд, именно это и нужно классической популярной архитектурной фотографии: присутствие человека, создавшего эту среду для себя.

Фото из ФБ аккаунта Стаса:

Стас и Оля впервые были в Тольятти и отметили, что город выглядит очень широким. Казалось бы, средний размер городской среды сильно увеличился, но количество людей осталось прежним, и они стали редкими пешеходами.

Тем не менее, именно благодаря своей «ширине» Тольятти — один из очень немногих городов, готовых к массовой автомобилизации. Эта картина особенно показательна в отношении того инфраструктурного «запаса прочности»: сравните масштаб автомобиля с масштабом улицы.

Отсюда и еще одна интересная особенность Тольятти: очевидно, что город был рассчитан на засилье автомобилей. Так вот, как мы заметили, восприятие города из машины намного цельнее! При движении по проспекту со скоростью 60 км/ч панорамы сменяют друг друга, переходя в ритмичный марш. Скорость пешехода не позволяет это сделать, потому что она слишком низкая. Это больше похоже на просмотр баннера, предназначенного для более крупного шрифта, поэтому вы видите только отдельные пиксели и недостатки.Марш превращается в невнятный чавканье, не включающееся в лад.

Но сказать, что город недружелюбен к пешеходам, я точно не могу. На самом деле в Тольятти есть несколько шкал восприятия: первая, как я уже сказал, самая впечатляющая — автомобильная. Это тот масштаб, когда можно оценить ритм этой городской машины. Второй масштаб — пешеходный. Это масштаб, когда не поднимаешь глаз вверх, а замечаешь феноменальное для России качество пешеходного пространства — газоны, тротуары, парковочные карманы, естественные ограждения из кустарника, уютные дворики.

Еще в нашей первой поездке мы задумались о кризисе городской идентичности в Тольятти. Город казался в беспорядке, как будто ему трудно принять ценность своего феноменального городского дизайна.
Тольятти действительно похож на девушку, которая стесняется сильной и честной красоты своей недавно появившейся груди и пытается скрыть ее за большими и не слишком уместными архитектурными одеждами. Именно поэтому в этом модернистском городе появляются церкви, а среди звенящего ритма модернистских жилых кварталов появляются смешные чердаки.Наша девушка по имени Тольятти очень старается быть похожей на других девушек, у которых еще нет груди, лишь бы не выделяться.

В нашей будущей книге мы также остановимся на общественных зданиях Тольятти. Они иллюстрируют сочетание приемов интернационального стиля, ставшего мировым мейнстримом середины ХХ века, и его свободных вариаций под влиянием социалистических идей.

Вообще под влиянием советских идей многие общественные Тольятти казались гигантскими: спортивные комплексы на 5000 человек, циклопические правительственные дворцы с огромными площадями.
Именно поэтому все города всей страны столкнулись с одной и той же проблемой, когда Советский Союз прекратил свое существование: город получил активы, которыми не смог распорядиться. Огромные концертные залы, которые слишком дорого обогревать, музеи, которые слишком дорого освещать. Были сохранены единственные здания, которые можно было использовать гибко или частично.

Наконец. Я сравнил Тольятти с девушкой, но, на самом деле, первая ассоциация у меня была с шустрым юношей, спортсменом, настоящим волжским жителем, честолюбивым и обаятельным в своей наивности.Определенно, ни у одного другого города нет такой сильной спортивной идентичности. Может быть, это то, что мы все стремимся развивать?

Следить за проектом можно здесь: ВК, ФБ и мой Инстаграм.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями:

Арестован лидер секты мормонов-многоженцев

ДЕНВЕР, 29 августа — Уоррен Джеффс, лидер полигамии-многоженца ответвления секты мормонов и символ жесткой линии правительства против многоженства на Западе, был арестован поздно вечером в понедельник после рутинной остановка возле Лас-Вегаса.

50-летний мистер Джеффс, разыскиваемый в Юте и Аризоне по обвинению в организации браков между несовершеннолетними девочками и мужчинами старшего возраста, имел при себе набор париков и 50 000 долларов наличными, но не оружие, сообщили представители полиции. Он путешествовал с женой и братом, оба были допрошены и отпущены.

Арест, произошедший через четыре месяца после того, как мистер Джеффс был внесен в список 10 самых разыскиваемых ФБР, обострил многие проблемы, которые кипели в глубоко изолированных полигамных общинах Юты и Аризоны, где мистерПозиция Джеффса вне закона — и способность избежать ареста — укрепили его заявление о том, что он неприкасаемый пророк Бога.

Сотрудники правоохранительных органов и люди, близкие к сообществу полигамистов, заявили, что даже когда г-н Джеффс находился в бегах, он продолжал возглавлять группу под названием Фундаменталистская церковь Иисуса Христа Святых последних дней. Группа отделилась от основной церкви мормонов несколько десятилетий назад, когда она отреклась от полигамии. Фундаменталистская церковь насчитывает около 10 000 членов, в основном в Хилдейле, штат Юта, и Колорадо-Сити, штат Аризона, и его окрестностях.

«Отчасти его таинственность заключалась в том, что Бог защищал его и его нельзя было схватить», — сказал Марк Шертлефф, генеральный прокурор штата Юта, руководивший репрессиями.

«Мы надеемся, что те, кто боится его, увидят, что он не так страшен, как они думали, и, возможно, они смогут выступить сейчас и предоставить нам доказательства», — сказал он.

Уоррен Джеффс был найден с париками и 50 000 долларов, сообщила полиция.

Мистеру Джеффсу может грозить до пяти лет пожизненного заключения по каждому из двух самых серьезных пунктов обвинения: в соучастии в изнасиловании за организацию браков с двумя несовершеннолетними невестами в штате Юта.Должностные лица правоохранительных органов заявили, что все еще решается, кто из Юты или Аризоны получит первую возможность привлечь к ответственности г-на Джеффса.

В какой-то степени, по словам сотрудников правоохранительных органов и бывших членов церкви, церковная структура, в которой доминировал г-н Джеффс, уже раскололась. По словам прокуроров штата Юта, бывшая невеста-подросток сотрудничала с расследованием против него. Кроме того, в серии судебных процессов в Аризоне бывшие члены церкви — некоторые из них были отлучены от церкви мистером Джеффсом — дают показания в пользу судебного преследования в отношении сексуального поведения членов секты с несовершеннолетними женами.

Судья в штате Юта назначил постороннего доверенным лицом, получив право контролировать церковные земли, которые мистер Джеффс когда-то контролировал через траст.

«Уоррен сказал им ничего не делать, ничего не говорить и ничего не подписывать с доверенным лицом», — сказал Брюс Р. Висан, доверенное лицо, бухгалтер из Солт-Лейк-Сити, назначенный в прошлом году.

Г-н Висан, повторяя комментарии сотрудников правоохранительных органов Юты и Аризоны, сказал, что он сомневается, что г-н Джеффс вообще создал достаточную структуру, чтобы руководить церковными городами в его отсутствие.

«У Уоррена такой контроль над людьми, и, кажется, он такой диктаторский или склонный к контролю человек, что мне трудно поверить, что у него есть организация, чтобы захватить власть», — сказал г-н Висан по телефону. опрос.

Один бывший член церкви в штате Юта сказал, что члены секты еще не знали, что делать и что думать.

«Это могло бы принести облегчение некоторым людям, или они могли бы почувствовать, что они в осаде, и затаиться на корточках», — сказал мужчина, который говорил на условиях анонимности, потому что он работает с посторонними и опасается, что его эффективность в сообщество будет скомпрометировано.— Пока очень тихо.

Джордж Тольятти, сотрудник службы безопасности штата Невада, сообщил об аресте в понедельник в ФБР. офисы в Лас-Вегасе. Кредит … Джаред Макмиллен для The New York Times

Легальное вторжение в мир полигамии имеет свою собственную непростую историю. Федеральные чиновники расправились с мормонской церковью — Церковью Иисуса Христа Святых последних дней — в конце 1800-х годов, пока она не отменила полигамию в 1890 году. катастрофа из-за озлобленности и недоверия, которые она породила.

После многих лет нежелания привлекать к ответственности членов церкви Юта и Аризона за последние несколько лет активизировали уровень и количество судебных преследований. Они касались преступлений, связанных с полигамией, таких как сексуальные контакты с несовершеннолетними, но не самого двоеженства.

Ученые-правоведы говорят, что репрессии были вызваны отчасти тем, что основные мормоны все больше устали от затянувшейся связи с полигамией.

«Многие современные мормоны жалуются, что все ассоциируют их с полигамией, и на самом деле они самые противники полигамии, которых только можно встретить», — говорит Сара Барринджер Гордон, профессор юридического факультета Пенсильванского университета, преподающая историю религии и право. церкви и государства.

Г-н Джеффс был арестован без сопротивления, сообщили представители полиции.

По словам Джорджа Тольятти, директора Департамента общественной безопасности штата Невада, полицейский остановил красный «Кадиллак Эскалейд» мистера Джеффса 2007 года выпуска, потому что его временный номерной знак «Колорадо» был закрыт.

Солдат подумал, что пассажир Escalade похож на мистера Джеффса, которого он видел в ФБР.