Ворота откатные на средней балке: Откатные ворота на средней балке своими руками

Откатные ворота на средней балке своими руками

Среди большого количества преимуществ откатных ворот отметим прежде всего, отсутствие нижней направляющей в их конструкции. Поэтому, в такой проем сможет заехать любое по высоте транспортное средство. Кроме того, такие ворота занимают меньше места, чем распашные, они удобно открываются и имеют возможность оборудования дополнительным автоматическим механизмом. Об особенностях сооружения откатных ворот на средней балке узнаем далее.

Оглавление:

  1. Откатные ворота со средней балкой — характеристика и преимущества
  2. Откатные ворота со средней балкой схема и технология изготовления
  3. Самодельные откатные ворота со средней балкой — поэтапная инструкция

Откатные ворота со средней балкой — характеристика и преимущества

Установка откатных ворот актуальна прежде всего в том случае, если на участке имеется ограниченное пространство для обеспечения распахивания створки ворот.

В таком случае, створка выполняется в откатном варианте. Для изготовления такого рода ворот чаще всего используют легкие по весу материалы, которые не несут дополнительной нагрузки на крепежные системы.

Процесс изготовления ворот такого типа гораздо сложнее, чем распашных. Однако, конструкция в итоге отличается большим количеством преимуществ. Правильно составленные чертежи помогут решить эту проблему. Кроме того, такие ворота довольно часто оснащают автоматическими датчиками для дистанционного управления.

Также, ворота откатного типа облегчают процесс очистки от снега в зимнее время года. Так как они открываются не нараспашку, а в одну сторону.

Для выполнения движения ворот используются жесткие профильные направляющие, в виде балки. В нашем случае, она будет располагаться по центру. Для движения балки оборудуется специальная роликовая откатная тележка, установленная в ранее предусмотренном фундаменте под ворота.

Ролики имеют форму закрытого подшипника, во внутрь которого добавляется смазка в больших количествах. Таким образом, удается значительно увеличить срок эксплуатации оборудования.

Ворота откатные со средней балкой фото:

В качестве направляющей части используются тележки откатного типа, которые дополнительно оборудуются защитой от атмосферного воздействия и влаги. Поэтому, они отличаются надежностью и продолжительным сроком использования. На каждой тележке откатного типа имеется несколько подшипников, со стальными или полимерными роликовыми элементами. В процессе использования они выдерживают более сорока пяти тысяч циклов работы. Поэтому, срок эксплуатации откатных ворот составляет более тридцати лет, без дополнительного ремонта, при использовании высококачественных запчастей для их изготовления. Конструкционные детали не нуждаются в дополнительном смазывании.

При этом, для обшивки таких ворот используются различные по составу материалы в виде дерева, профнастила, стали, поликарбоната и т.д.

Среди основных преимуществ элементов откатного типа отметим их прочность и высокий уровень надежности, обеспечивающие длительную эксплуатацию ворот.

Откатные ворота со средней балкой схема и технология изготовления

Прежде всего, процесс изготовления следует начать с составления чертежа откатных ворот со средней балкой. Этот процесс можно выполнить самостоятельно, при наличии определенного опыта работы или довериться специалистам. Кроме того, также можно использовать уже готовую проектную документацию. В чертежах указываются размеры ворот, принцип их работы, место монтажа балки и т.д.

После составления чертежей, необходимо определиться с типом обшивки ворот. Рекомендуем остановиться на небольших по весу материалах, которые не будут дополнительно нагружать конструкцию. Древесина — отличается непродолжительным процессом эксплуатации и нуждается в периодическом уходе в виде окрашивания поверхности. Деревянные ворота будут отлично гармонировать с деревянным строением. Они обойдутся вам довольно дешево, при этом будут экологически безопасной составляющей вашего участка. Однако, ворота деревянного типа имеют больше недостатком, чем преимуществ.

Прежде всего, древесину перед работой необходимо покрыть специальными пропитками, антисептиками и т.д. Кроме того, дерево подвержено воздействию влаги, перепадов температуры и ультрафиолетового излучения. Таким образом, при неблагоприятных условиях древесина увеличивается и уменьшается в объеме, растрескивается и т.д. Продолжительной эксплуатации такой обшивки составляет не более 15 лет. Среди преимуществ древесины отметим:

  • экологическую безопасность;
  • доступную стоимость;
  • легкость обработки;
  • естественный и привлекательный внешний вид.

Металлические ворота — самые распространенные и востребованный. Данный вариант ворот отличается более продолжительным сроком эксплуатации, по сравнению с предыдущим вариантом. Такие ворота нуждаются всего лишь в антикоррозийной обработке и периодической покраске. Для их украшения дополнительно используют кованые элементы. Также, возможен вариант комбинации металла с другими материалами в виде дерева или поликарбоната.

Внешний вид таких ворот отличается презентабельностью.

Ворота из профнастила — один из бюджетных вариантов обшивки для откатных конструкций. Профнастил отличается разнообразной цветовой гаммой, не нуждается в дополнительном уходе, хорошо переносит атмосферное воздействие. Кроме того, главным преимуществом профнастила является легкость его веса. Он совершенно не нагружает конструкцию, легко устанавливается и доставляется на участок, при этом отлично противостоит ветровым нагрузкам.

Обшивка каркасной части поликарбонатом — позволяет получить изысканные и необычные по внешнему виду ворота. Среди достоинств данного материала отметим:

  • неподверженность коррозии, в отличии от металла;
  • противодействие механическим повреждениям, различным нагрузкам и т.д.;
  • стойкость перед атмосферным воздействием и перепадом температуры;
  • легкость установки;
  • возможность создания ворот различных форм и конфигураций;
  • привлекательный и необычный внешний вид.

После выбора материала для обшивки ворот, следует процесс их непосредственного изготовления.

Самодельные откатные ворота со средней балкой — поэтапная инструкция

В процессе работы над откатными воротами потребуется наличие инструмента в виде:

  • сварочного аппарата с электродами;
  • швеллерной конструкции;
  • дополнительных фурнитурных элементов, указанных в чертежах;
  • стальных труб с различными видами сечений, размер которых определяется индивидуально;
  • при необходимости, автоматического блока управления;
  • арматурных элементов;
  • бетонного раствора для фундамента;
  • болгарки;
  • профильных труб;
  • дополнительных элементов защиты;
  • обезжиривателя;
  • антикоррозийных составов для металла;
  • материала для обшивки.

Кроме того, потребуется наличие несущих элементов в виде опорных частей, высокомощных подшипников, 3-4 стоек.

Современные варианты организации ворот откатного типа подразумевают отсутствие верхней и нижней направляющей. Откатные ворота со средней балкой не имеют ограничений по высоте автомобильного средства, которое будет через них проезжать. Для раздвижения створок используется профильная балка консольного типа. Направляющие при этом, двигаются по тележкам роликового типа. Для фиксации блока, которые сдвигает ворота, используется ранее предусмотренный фундамент из бетона.

Откатные ворота консольного типа отличаются самым продолжительным сроком эксплуатации. Так как у этих ворот ролики находятся непосредственно внутри консольных направляющих. Таким образом, удается минимизировать их контакт с внешними раздражителями. С помощью этих роликов выполняется как откат секционных составляющих, так и равномерное распределение нагрузки от ворот.

От величины роликового блока зависит величина консольной направляющей и мощность электроприводного механизма. Учтите, что автоматические составляющие подбираются в соотношении с мощностью ворот и с небольшим запасом. Для покупки блока управления воротами обратитесь на строительный рынок или в специализированные магазины.

Откатные ворота своими руками изготовить очень сложно. Прежде всего, необходимо иметь навыки работы со сварочным аппаратом. Далее следует определиться с размерами ворот, способом их открывания, необходимостью или отсутствием автоматического механизма и т.д.

Размер ворот определяется индивидуально и зависит от размеров транспортного средства, которое будет чрез них проезжать. Оптимальное значение ширины проема для организации ворот составляет 500 см. Для более подробного определения размера, сначала установите колышки, которые будут импровизировать ворота по ширине и попробуйте заехать во двор на автомобиле. Интервал, который используется в качестве отката должен быть больше ширины ворот в полтора раза.

На начальном этапе ворот изготовления следует установить опоры, которые будут принимать на себя всю нагрузку от веса конструкции. В качестве опорных столбов используют деревянные, металлические, бетонные столбы. В данном вопросе следует исходить из индивидуальных особенностей ворот, материала для их обшивки и т.д. В любом случае, деревянные опоры нуждаются в дополнительной гидроизоляции и защите. Они отличаются самым непродолжительным сроком эксплуатации, быстро поддаются гниению и разрушаются. Бетонные столбы — отлично противостоят коррозии, влаге, температурным колебаниям. Кроме того, они с легкостью выдерживают все возложенные нагрузки.

Однако, для их изготовления необходимо использовать большое количество времени и денежных вложений. Оптимальный вариант — столбы из металла. При правильной антикоррозийной обработке, они прослужат больше всех вышеперечисленных вариантов. Глубина заложения опорного столба должна составлять треть от его длины. После подготовки опорного столба он устанавливается во внутрь ранее обустроенной ямы. На дне которой рекомендуется обустроить песчаную и щебневую подушку. Таким образом, удастся предотвратить пучение почвы и дальнейший перекос конструкции. Заливка опорного столба выполняется бетонным раствором. Дальнейшие работы рекомендуется проводить только спустя неделю после заливки.

Откатная конструкция нуждается в дополнительном изготовлении фундамента. Для этого потребуется наличие стального швеллера, ширина которого варьируется в пределах 150-210 мм. Сечение швеллера составляет 10-15 мм. Арматуру необходимо разрезать на небольшие куски и уложить на швеллерные полки. Далее обустраивается элемент в виде котлована. Его длина должна занимать половину проема, а ширина составляет около полуметра. Верхняя часть швеллера располагается на таком же уровне, как и заезд. Таким образом, удастся получить идеально ровное основание для монтажа подшипников.

Конструкция откатных ворот со средней балкой определяется индивидуально в чертежах. Пока выполняется застывание бетона, изготавливаются несущие конструкции. Для этих целей используется профильная труба. Изначально, необходимо удалить окалину с трубы с помощью болгарки.

В процессе работы особое внимание уделите правилам безопасности. Процесс очистки труб выполняется в защитной маске и перчатках. Далее трубы нужно обезжирить с помощью спирта или бензина. Далее, используя пульверизатор, обработайте поверхность труб антикоррозийной пропиткой. Таким образом, удастся защитить металл от влаги и продлить срок его эксплуатации минимум в два раза.

Более широкие трубы используются для изготовления внешнего каркаса, а более узкие — для внутреннего. Таким образом, удастся добиться максимальной устойчивости ворот перед механическими воздействиями. Профильные трубы соединяются между собой сварочным аппаратом с интервалом в 300 мм. Получившаяся конструкция дополнительно соединяется с откатными направляющими. Приваривание всех деталей выполняется с соблюдением шахматного порядка, таким образом, удается избежать деформации полотна.

На швеллерной части откатных ворот со средней балкой, выставляется роликовый блок с максимальным сдвигом. В соотношении с уровнем выставляется полотно, соединенное со швеллером с помощью сварки. Внутренняя часть ворот дополнительно оснащается блоками управления. Таким образом, выполняется самостоятельное изготовления ворот откатного типа.

Дополнительно на них устанавливается ручной или автоматический привод. Более удобный в эксплуатации электрический привод. Он позволяет снизить время на открывание и закрывание ворот.

Откатные ворота со средней балкой видео:

Откатные ворота на средней балке


Этим летом решил поставить себе ворота, выбор пал на выкатной вариант. Просмотрев и пролистав энное количество информации, я остановил свой выбор на механизме со средней балкой, так как верхняя ограничивает высоту, а с нижней, в наши зимы надо постоянно чистить. Информации на эту тему в интернете много, но она всё больше рекламирующая этот вид ворот, а отдельно по узлам нет. Я решил восполнить этот пробел, на примере видеосъемке своих ворот. Если кому это поможет я буду рад.

Использованные инструменты:

Лопата, перфоратор, УШМ, сварочный аппарат, шуруповёрт.

Материалы: Проф труба 40*20-24м, 60*40-6м, труба диам.20мм-14м, швеллер 120мм-4м, 4 ролика с впресованным подшипником, подшипник диам.30мм-6шт,болт с гайкой 100*12мм-6шт, 2 проушины под ниж. фиксаторы.

Первым делом была выкопана траншея 1.5*0.3 м и глубиной 1.2 м под закладные, выполненные из 5мм железа, в виде двух квадратов 0.2*0.2 м. К закладным приварил по четыре обрезка арматуры по углам, и соединил их в пару продольными обрезками ,так чтобы размер по внешним краям квадратов составил 1.4 м.

Залил бетоном и оставил схватываться две недели


Между тем из проф. трубы 40*20мм была сварена секция ворот 4. 5*1.7 м. Средняя балка выполнена из проф.трубы 60*40мм и длинной 4.5м, направляющих из 20мм трубы приваренных по бокам

К закладным приварил два 120мм швеллера высотой 1м и связал их между собой для жёсткости место стыка швеллера с закладной усилил косынками. После чего на высоте 0.8м установил на болты нижнюю пару роликов, навесил среднюю балку и по факту просверлил отверстия под верхнюю пару.

Убедившись, что средняя балка идеально ходит по направляющим, приварил подготовленную секцию к ней, выставив нижний зазор 50мм.

Для консольной жёсткости ворот добавил две диагональные растяжки из 20мм трубы. Верхние и нижние ограничители собрал из 30мм подшипников, из них же собрал нижний фиксатор на ответном 120 мм швеллере (просто оставался).

По окончании сварочных работ вскрыл конструкцию грунтом и зашил профнастилом. В принципе всё, если кому чего непонятно пишите в коменты.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Откатные ворота со средней балкой: особенности конструкции

Откатные ворота на сегодняшний день занимают лидирующие позиции по своей востребованности. Несмотря на то, что пользуется ими меньшее количество людей, нежели распашными, они находятся на пике популярности.

Сразу появляется вопрос относительно того, почему распашные ворота в таком случае чаще устанавливают. На самом деле причина только в их простой конструкции, чтобы ее изготовить, достаточно иметь в своем арсенале несколько петель. Что касается откатной конструкции, то в ней присутствует балка, придется покупать большее количество деталей, при этом увеличивается расход денежных средств.

Откатные ворота со средней балкой

Важно понимать, что еще несколько лет назад все необходимые элементы фурнитуры по цене обходились так же, как подержанный автомобиль. Потому установить откатные ворота со средней балкой было не каждому по карману. Такое удовольствие позволяли себе только состоятельные граждане, но времена поменялись, интерес возрос, а доступность стала выше. Самостоятельно установить откатные ворота не составит никакого труда. Но в них есть два недостатка: более высокая стоимость в сегменте и необходимость в большом количестве места для откатывания.

Инструменты для монтажа

Чтобы консольная балка и ворота были установлены, понадобятся следующие компоненты:

  • Профиль;
  • Фурнитура;
  • Сварка;
  • Арматура;
  • Песок, щебень и цемент;
  • Болгарка;
  • Антикоррозийный грунт;
  • Защитные очки;
  • Растворитель или бензин.

Особенности конструкции откатных ворот

Несмотря на некоторые недостатки откатных ворот со средней балкой, современное поколение отдает предпочтение этой конструкции. Ведь плюсов насчитывается гораздо больше, нежели минусов. Первое преимущество – как внизу, так и вверху проема отсутствует направляющая. При этом автомобиль сможет заехать любых габаритов и высоты.

Схематическое изображение конструкции ворот

Движение конструкции осуществляется при помощи жестких профилированных направляющих, другими словами, балка, которая крепится к основе ворот. Направляющая движется по специальной роликовой откатной тележке, которая плотно прилегает к фундаменту из бетона. Конструкция роликов основывается на закрытых подшипниках качения, куда производитель добавляет такое количество смазки, чтобы хватило на весь период эксплуатации.

Направляющая (консольная) включает в себя откатные тележки и благодаря этому они постоянно защищены от внешних раздражителей и осадков. Потому у их владельца может быть надежда на длительный срок эксплуатации. Каждая откатная тележка включает в себя по восемь подшипников, на них накладываются металлические или полимерные ролики. Во время эксплуатации они могут выдержать до 50 тысяч циклов закрывания и открывания. Если владелец гаража пользуется им не каждый день, то откатные ворота смогут прослужить много десятков лет без необходимости замены запчастей.

Механизм для конструкции нет необходимости дополнительно смазывать, потому что есть вероятность попадания песка на деталь, из-за этого будет наблюдаться сильный скрип при движении ворот. Важен тот факт, что зашивать и утеплять откатные ворота со средней балкой можно любыми материалами, среди которых выделяют дерево, профнастил, ковку, металлический лист, поликарбонат и прочее. При этом конструкция может отдельно стоять на даче, а может выступать в роли встроенной калитки.

Такая конструкция является очень надежной и долговечной. Она с легкостью поддается автоматизации, при этом совершенно не нуждается в постоянном обслуживании.

Установка электропривода

Откатные ворота могут быть оснащены как ручным приводом, так и быть автоматическими. Определяться с вариантом следует исходя из финансов, которые есть у владельца автомобиля и от задачи для конструкции. В этом случае можно сделать предположение, что ворота будут эксплуатироваться не каждый день, потому в любом случае смогут прослужить очень долго.

Важно понимать, что электропривод нельзя считать неотъемлемой частью конструкции. Такая деталь является лишь хорошим дополнением, которое помогает сделать жизнь более комфортной. Кроме того, привод способен уменьшить количество времени, которое будет тратиться на открытие и закрытие гаража. Консольные ворота со средней балкой по своему устройству не такие сложные, как может показаться. Всю конструкцию можно не только установить, но и изготовить самостоятельно.

Конструкция ворот

Определяет необходимые размеры ворот

Перед тем как начать создание откатных ворот, нужно сразу рассчитать размеры. Иногда приезжают в магазины клиенты, которым необходима фурнитура, но они не знают ее габаритов. Чтобы этот элемент был подобран правильно, вам понадобится длина, ширина и высота. Ширину определить можно исходя из того, каким именно транспортным средствам должен быть организован свободный проезд. Зачастую люди ставят очень широкие откатные ворота (порядка 5 метров), они используются только для легковых автомобилей, но делается это на улицах, где плохой выворот.

Дабы правильно определить ширину, забейте несколько колышков на земельном участке и попробуйте проехать автомобилем. Так вы сможете понять, насколько удобным будет желаемый въезд. Очень важно не прогадать с размером самих ворот, чтобы потом правильно создать готовую конструкцию. Кроме того, от габаритов ворот зависит расстояние, которое будет необходимо вам для откатывания. Например, если проект составит 4 метра, то длина ворот будет равна 4х1,5=6 метров. В этом случае дополнительно понадобится фурнитура.

Чертежи ворот

Как установить бетонные столбы?

Чтобы установить бетонные столбы на откатные ворота с средней балкой необходимо будет их изготовить. Для этого потребуется много различных материалов, среди них дубовый брус, стальные трубы, кирпичный или бетонный столб. Во время этого процесса главным остается одно правило – бетонирование должно осуществляться на глубину минимум одного метра. Если это условие выполнено не будет, то в зимний или весенний период от вертикали отойдет конструкция, а это может стать причиной нарушения геометрии откатных ворот.

После этого выкапывается яма, по уровню в нее ставятся столбы и заливаются бетоном. Важно отметить, что для полного застывания бетона и достаточного уровня прочности понадобится не менее одной недели. Потому заранее позаботьтесь о несущих столбах. Во время приготовления бетона используется смесь цемента, щебня мелкой фракции и песка.

Монтаж откатных ворот со средней балкой

В первую очередь вам необходимо установить ролики на швеллере, чтобы балка на откатной конструкции работала, их желательно раздвинуть на максимально возможное расстояние. После этого на них надевается направляющая вместе с полотном. Ворота устанавливаются по уровню, их прихват обеспечивают роликовые тележки, приваренные к швеллеру.

На финальном этапе верхние ролики привариваются, и монтируется концевой ролик. Далее приваривается нижний и верхний улавливатель и балка готова.

Как установить откатные ворота со средней балкой своими руками

Наиболее востребованными на сегодняшний момент являются ворота откатного типа. Несмотря на то, что распашные ворота пользуются большим спросом, ворота такого типа занимают лидирующие позиции. В результате многие задают себе простой вопрос: а почему тогда распашные ворота чаще устанавливают? Причина этого заключается только в том, что распашные ворота более просты в своей конструкции и для их установки достаточно всего несколько петель. А вот откатные ворота потребуют вложения больших материальных средств, в виду того что на их установку потребуется покупка множества деталей, так как в их устройстве заключена балка.

Нужно иметь в виду, что несколько лет назад вся фурнитура необходимая для установки откатных ворот, стоила почти как подержанный автомобиль, и поэтому не каждый мог позволить себе установку ворот такого типа. Но сейчас, когда на рынке строительных материалов появилось такое разнообразие продаваемых товаров по самой различной цене, а интерес к откатным воротам повысился, то соответственно многие занялись установкой такого плана ворот у себя в частном доме или на дачном участке.

Что бы установить такие ворота самостоятельно, не нужно обладать специальными навыками. Перед принятием решения об установке откатных ворот нужно обратить свое внимание на два момента: высокая себестоимость материалов, необходимых для установки и достаточно большое количество свободного места для откатывания ворот.

Откатные ворота со средней балкой.к содержанию ↑

Необходимые инструменты для установки

Для того чтобы правильно установить откатные ворота вам понадобятся:

• Фурнитура;
• Сварка;
• Арматура;
• Профиль;
• Цемент, щебень, песок;
• Грунт, предотвращающий коррозию;
• Болгарка;
• Защитные очки для работы;
• Бензин или растворитель.

Конструкционные особенности ворот откатного типа

Многие делают свой выбор в пользу ворот откатного типа, несмотря на определенные недостатки. Но нужно отметить, что плюсов у ворот такого типа значительно больше чем минусов. Первым достоинством откатных ворот является отсутствие направляющей вверху и внизу проема. Благодаря этому в такие ворота может заехать автомобиль любых размеров. Еще одним достоинством является наличие балки, которая укрепляется к основанию ворот и за счет которой происходит движение конструкции.

Схемы конструкций ворот с разным расоложением балки.

Движение балки происходит по роликовой откатной тележке, которая в свою очередь плотно прикреплена к бетонному фундаменту. Работа роликов происходит благодаря подшипникам качения, обильно смазанных смазкой, которую производитель рассчитывает таким образом, что бы ее хватило на весь период работы. Откатные тележки, которые включены в консольную, защищены от атмосферных осадков и других внешний раздражителей. Вследствие этого можно быть уверенным в долгом сроке службы ворот. Откатная тележка состоит из восьми подшипников, на которые наложены полимерные ролики или ролики из металла. Во время срока использования такие ролики могут выдержать около пятидесяти тысяч циклов закрытия и открытия ворот. В том случае, если ворота открываются не так часто, то ролики способны прослужить и пару десятков лет.

Так же не требуется дополнительная смазка механизма конструкции, так как существует возможность попадания туда песка и пыли, что создаст трудности при движении консоли, сопровождающейся неприятным скрипом. Откатные ворота можно утеплять практически любыми материалами, среди которых популярны ковка, металлический лист, дерево, поликарбонат, профнастил и другие. Такая конструкция может выступать в роли и отдельно стоящей, и в роли встроенной калитки. Это прочная, долговечная и надежная конструкция. Может быть автоматизированной и при этом не нуждаться в дополнительном обслуживании.

Схема ворот со средней балкойк содержанию ↑

Монтаж и установка электропривода

Откатные ворота могут работать на базе ручного и автоматического привода. Выбор в пользу той или иной системы управления определяется, прежде всего, количеством финансов. Нужно сказать, что электропривод, это не обязательная часть конструкции ворот. Тому, кто стремиться сделать свою жизнь более комфортной, подойдет такой вид электропривода. Также электропривод сокращает количество времени, которое требуется на открытие и закрытие ворот. На первый взгляд, может показаться, что консольные ворота со средней балкой сложны в своей конструкции, но это не совсем так. Такого рода конструкцию вполне можно установить и самостоятельно.

к содержанию ↑

Определение размера ворот

На первом этапе установки необходимо определиться и рассчитать размеры ворот. Это нужно для того, что бы по случаю приезда в магазин за необходимой для установки фурнитуры, у вас не возникло дополнительных трудностей с ее выбором. Необходимо знать ширину, длину и высоту будущих ворот. Ширина зависит от транспортного средства, которое будет проезжать через ворота. Не нужно ставить очень широкие ворота, если вы планируете пользоваться простой легковой машиной. Чтобы правильно определить ширину ваших будущий ворот, вбейте колышки на участке, где они будут установлены и попробуйте проехать через него. Вы сразу поймете насколько будет удобной выбранная вами ширина ворот. Чтобы не создавать себе в дальнейшем непредвиденных ситуаций с изготовлением конструкции, лучше сразу правильно определиться с размерами. Помимо этого, расстояние для отката ворот также зависит от их размера.

к содержанию ↑

Установка бетонных столбов

Для установки бетонных столбов для конструкции ворот потребуется их дополнительное изготовление. Для этого понадобится брус из дуба, трубы из стали, кирпичный или бетонный столб. Важное правило – бетонирование на глубину не менее одного метра. В случае не выполнения данного условия, конструкция ворот может отойти от вертикальной линии и потерять свою геометрическую форму. Это возможно в зимний или весенний период, когда повышен уровень влажности в почве. После того как будет вырыта яма, в нее устанавливается столб и заливается раствором бетона. На полное высыхание бетона потребуется около одной недели. Нужно преждевременно позаботиться о несущих столбах. Бетон изготавливать лучше из смеси песка, щебня мелкой фракции и цемента.

к содержанию ↑

Видео: Откатные ворота со средней балкой. Обзор, схемы и монтаж.

Откатные ворота со средней балкой. Монтаж.

Сначала происходит установка роликов на швеллере. Для хорошей работы балки, ролики нужно раздвинуть друг от друга на максимальное расстояние. После этого вместе с полотном на них устанавливается консоль. По уровню происходит установка ворот, а прихват их осуществляется благодаря роликовым тележкам, которые привариваются к швеллеру. На самом последнем этапе устанавливается концевой ролик, который монтируется в верхней части. Затем приваривается улавливатель снизу и сверху. Вот и все, ваша балка готова!

Еще статьи в продолжение темы:

Как сделать раздвижные ворота

Въездные ворота: виды ворот и материалы

Ворота откатные подвесные на балке двойные


Любой загородный участок нуждается в ограждении, причем для удобства заезда автомобиля внутрь необходимо оборудовать ворота. Сделать это можно на данный момент установкой различных конструкций, среди которых подвесные ворота.

Еще их называют откатными. Ранее такой вариант использовался только на промышленных предприятиях или в ангарах, но сейчас вполне возможно установить подвесные ворота своими руками на участке. Такие ворота очень легко открываются, и в то же время, совершенно безопасны при эксплуатации.

Особенности подвесных ворот

Обычные распашные конструкции потихоньку сдают свои позиции, открывая путь более современным, среди которых и находятся подвесные. Они подходят прекрасным образом не только для гаража, но и для оформления въезда на участок.

Подвесные ворота очень схожи по конструкции с откатными, только у последних есть рельса, по которой они передвигаются. А у подвесных весь механизм с направляющей устроен сверху. Выполняются они из пластика или же металла и осуществляют движение вдоль стены или забора. Их можно снабдить ручным или автоматическим приводом.

Вот некоторые особенности, которые присуще данному виду ворот:

  • Если на участке недостаточно места для открывания распашных ворот, то подвесная конструкция будет очень удобна, так как сэкономит место.
  • Не нужно перед открыванием расчищать участок перед ними от снега.
  • Устойчивость к ветру, то есть отсутствие риска, что створки закроются в самый неподходящий момент.
  • Для установки обязательно должно быть продумано наличие свободного места там, куда полотно будет отъезжать.
  • Подвесные ворота ограничиваются по высоте верхней балкой с направляющей.
  • В зимние месяцы обязательна чистка направляющей от скопившегося снега.

Откатные ворота со средней балкой: особенности конструкции

Откатные ворота на сегодняшний день занимают лидирующие позиции по своей востребованности. Несмотря на то, что пользуется ими меньшее количество людей, нежели распашными, они находятся на пике популярности.

Сразу появляется вопрос относительно того, почему распашные ворота в таком случае чаще устанавливают. На самом деле причина только в их простой конструкции, чтобы ее изготовить, достаточно иметь в своем арсенале несколько петель. Что касается откатной конструкции, то в ней присутствует балка, придется покупать большее количество деталей, при этом увеличивается расход денежных средств.

Откатные ворота со средней балкой

Важно понимать, что еще несколько лет назад все необходимые элементы фурнитуры по цене обходились так же, как подержанный автомобиль. Потому установить откатные ворота со средней балкой было не каждому по карману. Такое удовольствие позволяли себе только состоятельные граждане, но времена поменялись, интерес возрос, а доступность стала выше. Самостоятельно установить откатные ворота не составит никакого труда. Но в них есть два недостатка: более высокая стоимость в сегменте и необходимость в большом количестве места для откатывания.

Инструменты для монтажа

Чтобы консольная балка и ворота были установлены, понадобятся следующие компоненты:

  • Профиль,
  • Фурнитура,
  • Сварка,
  • Арматура,
  • Песок, щебень и цемент,
  • Болгарка,
  • Антикоррозийный грунт,
  • Защитные очки,
  • Растворитель или бензин.

Особенности конструкции откатных ворот

Несмотря на некоторые недостатки откатных ворот со средней балкой, современное поколение отдает предпочтение этой конструкции. Ведь плюсов насчитывается гораздо больше, нежели минусов. Первое преимущество – как внизу, так и вверху проема отсутствует направляющая. При этом автомобиль сможет заехать любых габаритов и высоты.

Схематическое изображение конструкции ворот

Движение конструкции осуществляется при помощи жестких профилированных направляющих, другими словами, балка, которая крепится к основе ворот. Направляющая движется по специальной роликовой откатной тележке, которая плотно прилегает к фундаменту из бетона. Конструкция роликов основывается на закрытых подшипниках качения, куда производитель добавляет такое количество смазки, чтобы хватило на весь период эксплуатации.

Направляющая (консольная) включает в себя откатные тележки и благодаря этому они постоянно защищены от внешних раздражителей и осадков. Потому у их владельца может быть надежда на длительный срок эксплуатации. Каждая откатная тележка включает в себя по восемь подшипников, на них накладываются металлические или полимерные ролики. Во время эксплуатации они могут выдержать до 50 тысяч циклов закрывания и открывания. Если владелец гаража пользуется им не каждый день, то откатные ворота смогут прослужить много десятков лет без необходимости замены запчастей.

Механизм для конструкции нет необходимости дополнительно смазывать, потому что есть вероятность попадания песка на деталь, из-за этого будет наблюдаться сильный скрип при движении ворот. Важен тот факт, что зашивать и утеплять откатные ворота со средней балкой можно любыми материалами, среди которых выделяют дерево, профнастил, ковку, металлический лист, поликарбонат и прочее. При этом конструкция может отдельно стоять на даче, а может выступать в роли встроенной калитки.

Такая конструкция является очень надежной и долговечной. Она с легкостью поддается автоматизации, при этом совершенно не нуждается в постоянном обслуживании.

Установка электропривода

Откатные ворота могут быть оснащены как ручным приводом, так и быть автоматическими. Определяться с вариантом следует исходя из финансов, которые есть у владельца автомобиля и от задачи для конструкции. В этом случае можно сделать предположение, что ворота будут эксплуатироваться не каждый день, потому в любом случае смогут прослужить очень долго.

Важно понимать, что электропривод нельзя считать неотъемлемой частью конструкции. Такая деталь является лишь хорошим дополнением, которое помогает сделать жизнь более комфортной. Кроме того, привод способен уменьшить количество времени, которое будет тратиться на открытие и закрытие гаража. Консольные ворота со средней балкой по своему устройству не такие сложные, как может показаться. Всю конструкцию можно не только установить, но и изготовить самостоятельно.

Самостоятельное изготовление подвесных ворот

Перед установкой обязательно должны быть произведены расчеты параметров полотна и выполнен небольшой их проект. Так, если планируется заезжать на участок только на легковом автомобиле, то вполне достаточной шириной будет 3 метра. А вот, если подразумевается загонять тяжелую технику и грузовые автомобили, то этот показатель должен быть увеличен на 1 метр.

Для удобства при слишком широких воротах, можно сделать их из двух частей, которые раздвигаются в разные стороны. Уже после проведения замеров обязательно рассчитывается вес готовой конструкции, чтобы подобрать правильную фурнитуру именно для такой конструкции.

Важно! Подвесные ворота с двумя створками лучше делать при помощи профессионала.

Необходимые материалы

Для подвесных ворот понадобятся следующие комплектующие, которые помогут выполнить именно качественную работу:

  • Направляющая с длиной в 2 раза большей, чем сам проезд.
  • Металлические трубы для выполнения каркаса 40*40 и 20*20.
  • Облицовочные материалы для изготовления полотна. Это может быть профнастил, сэндвич- панели или любой подходящий материал.
  • Труба размеров 120*120*4, имеющая квадратное сечение для того, чтобы из нее изготовить верхнюю балку и опоры.
  • Необходимая фурнитура для установки на полотно.
  • Если планируется сделать открывание и закрывание автоматическим, то понадобится соответствующий комплект.
  • Врезной замок и ручка для створки.

Для осуществления такого проекта особо будут нужны только сварочный аппарат и болгарка.

Выполнение каркаса ворот

Каркас подвесных ворот выполняется не очень сложно своими руками:

  1. Для начала делается рама для самого полотна. Для этого вырезаются в соответствии с проектом трубы 40*40. Они будут составлять внешнюю раму каркаса. Резка выполняется под углом в 45 градусов, а потом элементы воедино скрепляются сваркой.
    Важно! Сварочные швы должны быть максимально качественными без щелей, чтобы внутрь труб не просачивалась вода.
  2. После того как основная рама готова, необходимо еще раз проверить соответствие всем размерам. Далее сваривается уже дополнительная рама в середину каркаса створки. Она выполняется из труб с сечением 20*20 мм.
  3. Финишным этапом будет зачистка всех получившихся швов, покрытие антикоррозийного покрытия на все металлические части и покраска каркаса.
  4. После того как каркас полностью высохнет, на это уйдет примерно несколько дней, нужно закрепить облицовку ворот при помощи саморезов или заклепок.

Совет! Для единства стиля крепежный материал можно окрасить в тот же цвет, что и сами ворота.

Уже заранее перед обшивкой полотна необходимо в планируемом месте установить опоры из металла, которые заглубляются на глубину не менее 1,5 м и бетонируются.

Устройство направляющей

Удерживаются ворота на месте и движутся при помощи направляющей, которая параллельна забору и устанавливается к верхней балке или же стене кронштейнами. Если недостаточно стандартной по длине направляющей в 6 метров, то можно приварить недостающий кусок. Установка ее должна выполняться только с использованием уровня.

Купить направляющую можно вместе с механизмом для подвесных ворот. Каждый комплект рассчитан для определенной массы, поэтому выбирают именно такие, которые подойдут к той или иной конструкции. Эти комплекты называются роликовыми тележками и крепятся на направляющую, а впоследствии регулируются. Также производится установка заглушек, которые также есть в комплекте.

Обязательно должен быть установлен улавливатель верхнего типа, который будет фиксировать ворота в закрытом положении, а также исключит раскачивание. Обязательно вся установка должна быть четко по тому алгоритму, который прописан в инструкции к приобретенному комплекту.

Важно! Если планируется установить электропривод, то необходимо предусмотреть подвод кабеля к устройству.

Монтаж створки ворот

Лучше всего, если ворота будут устанавливаться несколькими рабочими. Так будет быстрей и удобней. В первую очередь по уровню устанавливается створка и ролики, находящиеся на направляющей, и свариваются между собой. Очень важно, чтобы все было ровно, поэтому без помощника здесь не обойтись.

Крепление роликов может быть осуществлено шпильками и гайками, но начинающему мастеру это не под силу. Если опыта в такой работе нет, то сварочный аппарат – идеальный вариант. Также в случае неправильной сварки все можно исправить, срезав элементы болгаркой. При желании устанавливается замок и ручка для ворот.

Если очень важно отсутствие ограничения в высоте проезда, то вместо подвесных откатных ворот могут быть установлены консольные.

Откатные ворота своими руками

На этой странице мы приветствуем смелых и рукастых людей, кто не ищет легких путей и решил построить ворота своими руками. Мы поделимся секретами и подарим реальные ЛАЙФХАКИ а также предложим реальные подарки в наших SUPER комплектах!
Вы найдете чертежи и схемы для сборки откатных ворот с размерами наиболее популярных типоразмеров. Даже если Ваш размер будет отличаться от предложенных, вы обязательно поймете алгоритм расчета и сможете спроектировать ваши ворота самостоятельно!

Важная информация

Существует такое мнение, что для подвесных ворот может использоваться только специальная фурнитура, но это не так, достаточно будет установить обыкновенную консольную фурнитуру, но развернув ее снизу вверх и поразмыслить над тем, каким образом она будет перемещаться.

В нашей стране очень сложно найти комплектующие для подвесных ворот. Они есть, но либо не до конца проработанные, либо просто неподходящие, поэтому проще использовать консольные.

Такая фурнитура сможет выдерживать вес до 400 кг, что вполне достаточно для монтажа подвесной створки и ее перемещения.

Если к вопросу монтажа подвесной конструкции ворот подойти со всей серьезностью, то можно сэкономить неплохую сумму, которая могла бы пойти на оплату профессиональных мастеров.

Процесс установки бетонных столбов своими руками

Первым делом понадобится произвести установку опорных столбов для сдвижных ворот (в случае, если они присутствуют). Опорный столб можно изготовить из достаточно большого количества различных материалов – из стальной трубы, швеллера, дубового бруса, бетонного либо кирпичного столба и так далее.

Установка и бетонирование столба должно происходить, как минимум, на глубину промерзания грунта.

Единственным правилом здесь является то, что бетонирование столба должно происходить на глубину, которая равняется минимум 1 м (глубина промерзания грунта). Если пренебречь подобным правилом, в весенний либо зимний период столб может отойти от вертикали, а это может нарушить геометрию движения откатной конструкции.

Далее выкапывается яма, глубина которой составляет как минимум 1 м. В нее устанавливаются столбы по уровню и заливается бетон. При этом стоит отметить, что минимальный период времени, за которое способны застыть бетон и получиться необходимая прочность, может составить приблизительно 1 неделю. Следовательно, необходимо заранее позаботиться о несущих столбах.

Для того чтобы приготовить бетон, следует использовать смесь щебня мелкой фракции, цемента и песка.

Изготовление фундамента для подобной раздвижной конструкции своими руками

Далее изготавливается фундамент для откатных ворот. Для этого понадобятся металлический швеллер, ширина которого должна составлять ориентировочно 16-20 см, и арматура, сечение которой 10-14 мм. Арматуру понадобится нарезать на куски по 1 м и приварить их к полочкам швеллера.

Далее выкапывается яма, длина которой равняется 50 % от размера проема конструкции, ширина – 40 см и глубина приблизительно 1,2-1,5 метра. В нее опускается швеллер ножками вниз, и все это заливается жидким бетоном. На этом все – фундамент для откатных ворот со средней балкой готов.


Схема бетонирования откатных ворот.

Швеллер необходимо устанавливать четко по уровню. При этом верх его должен находиться заподлицо (на одном уровне) с заездом (плиткой, дорогой, асфальтом и так далее). В случае, если все действия были выполнены правильно, получится ровная металлическая площадка, к которой будут монтироваться откатные тележки (ролики для изготавливаемой конструкции).

Данному фундаменту необходимо выстояться как минимум одну неделю. После того как будет залит фундамент, появится возможность снять размеры будущей конструкции и приступить к ее изготовлению своими руками.

Откатные ворота на средней балке


Этим летом решил поставить себе ворота, выбор пал на выкатной вариант. Просмотрев и пролистав энное количество информации, я остановил свой выбор на механизме со средней балкой, так как верхняя ограничивает высоту, а с нижней, в наши зимы надо постоянно чистить. Информации на эту тему в интернете много, но она всё больше рекламирующая этот вид ворот, а отдельно по узлам нет. Я решил восполнить этот пробел, на примере видеосъемке своих ворот. Если кому это поможет я буду рад.Использованные инструменты:Лопата, перфоратор, УШМ, сварочный аппарат, шуруповёрт.Материалы: Проф труба 40*20-24м, 60*40-6м, труба диам.20мм-14м, швеллер 120мм-4м, 4 ролика с впресованным подшипником, подшипник диам.30мм-6шт,болт с гайкой 100*12мм-6шт, 2 проушины под ниж. фиксаторы.Первым делом была выкопана траншея 1.5*0.3 м и глубиной 1.2 м под закладные, выполненные из 5мм железа, в виде двух квадратов 0.2*0.2 м. К закладным приварил по четыре обрезка арматуры по углам, и соединил их в пару продольными обрезками ,так чтобы размер по внешним краям квадратов составил 1.4 м.Залил бетоном и оставил схватываться две недели
Между тем из проф. трубы 40*20мм была сварена секция ворот 4.5*1.7 м. Средняя балка выполнена из проф.трубы 60*40мм и длинной 4.5м, направляющих из 20мм трубы приваренных по бокам
К закладным приварил два 120мм швеллера высотой 1м и связал их между собой для жёсткости место стыка швеллера с закладной усилил косынками. После чего на высоте 0.8м установил на болты нижнюю пару роликов, навесил среднюю балку и по факту просверлил отверстия под верхнюю пару.Убедившись, что средняя балка идеально ходит по направляющим, приварил подготовленную секцию к ней, выставив нижний зазор 50мм.Для консольной жёсткости ворот добавил две диагональные растяжки из 20мм трубы. Верхние и нижние ограничители собрал из 30мм подшипников, из них же собрал нижний фиксатор на ответном 120 мм швеллере (просто оставался).По окончании сварочных работ вскрыл конструкцию грунтом и зашил профнастилом. В принципе всё, если кому чего непонятно пишите в коменты.






Источник: usamodelkina.ru

Откатные ворота со средней балкой в Челябинске недорого >>&gt Свой

Откатные ворота со средней балкой в Челябинске

В компания  ООО «Свой Дом» можно купить Откатные ворота со средней балкой в Челябинске по низкой цене. Этот товар от производителя имеет все необходимые сертификаты соответствия и безопасности для потребителя. Предлагаем для покупателей различные варианты конструкционных изделий от официального поставщика.

Автоматические ворота могут  управляться также из дома с проводного пульта. Это экономит время и силы, создаёт более комфортные условия для жильцов. Плюсов от автоматических ворот предостаточно. Автоматика привода воротных механизмов построена с применением редуктора в комплекте с электродвигателем. Электрический мотор для обеспечения режимов открытия-закрытия работает в реверсивном режиме.

Автоматические ворота для гаражей предоставлены в продаже в различных вариантах исполнения. Выбрать всегда можно нужную модель для своих личных потребностей. Устройства для привода ворот идут в комплекте с изделием, также по заказу клиента могут быть укомплектованы другим механизмом электропривода. Можно выбрать раздельно  автоматические ворота с подбором требуемого приводного механизма.

Автоматические ворота от нашей компании будут предоставлены покупателю в полной комплектации со всей вспомогательной фурнитурой. Будет проведена полная установка, отладка воротных запирающих систем на месте у заказчика.

На сайте Вы найдете большой выбор разлиных ворот, такие как : секционные ворота, откатные ворота, распашные ворота, гаражные ворота, промышленные ворота, аксессуары к ним и многое другое.

 

Мы Вконтакте

Покупайте у нас

Обращайтесь в компанию «Строй дом», мы поможем с выбором. Оплата производится любым удобным способом. Есть возможность доставки в удобное для вас время. Закажите оборудование прямо сейчас, не затягивайте с монтажом автоматической системы для открытия вашего гаража.

А также у нас вы можете приобрести:

Наши специалисты всегда готовы ответить на ваши вопросы и посчитать стоимость ворот для вас. Звоните!

Подъездные ворота Руководство для покупателей и DIY

Здесь вы найдете полные комплекты оборудования для ворот

Подрядчики

Ваш подрядчик должен иметь лицензию, быть привязанным и застрахованным, а также иметь компенсацию страхование своих сотрудников. Подрядчик может легко предоставить вам с доказательствами всего вышеперечисленного, не стесняйтесь спрашивать. Ты обычно получает два из трех следующих качеств в Подрядчик: цена, качество и своевременность.

Контракты
Хороший контракт охватывает большинство аспектов установки. Важный подробности, на которые следует обратить внимание: письменная дата завершения; очистка сайта; ответственное лицо за обеспечение линий электропередач и связи ворота; разрешительные сборы, если необходимо; сумма, которую подрядчик взимает, если он получает разрешения; оговорка о скрытых условиях, т.е. дополнительные расходы связаны с обнаружением погребенных валунов, корней деревьев, полезности линии или неблагоприятные почвенные условия.

Сравнение предложений
Начните с уважаемой, известной фирмы. Получите предложение по системе «все включено» а затем попросите других подрядчиков сделать ставки на те же товары. Сравните «яблоки» в яблоки ». Это хороший способ уравнять игровое поле. Самая низкая ставка не всегда является лучшей.

Что входит в комплект поставки
Безопасность на стройплощадке, чертеж ворот, план площадки, проверка устойчивости почвы, столбы, опоры, планировка, ворота, электроснабжение и коммуникации, вход система, аварийный пожарный замок, оператор ворот, выходная петля, безопасность петли, фотоэлектрические глаза и другое защитное оборудование, освещение, очистка и восстановление сайта.Все эти пункты будут объяснены в следующие параграфы:

Безопасность на рабочем месте
Рабочий участок должен быть безопасным. На всех выемках должны быть конусы. или барьеры. Выступающие арматурные стержни, «арматура», нужны быть закрытым пластиком. Весь мусор должен быть убран, и все опасное районы оцеплены.

Чертежи ворот
Цель рисунка — увидеть ворота такими, какими они выглядят, когда законченный. Он должен включать в себя любые столбы, колонны и освещение. Это также хорошо видеть поперечный уклон дороги, так как он появляются под воротами. Это особенно важно, если у вас есть большой наклон. Также следует включить ширину дороги. Ворота чертеж обычно требуется при получении разрешения.

Планы участка
План участка важен для указания расположения обоих ворот и операционное оборудование.Хороший план покажет, где вся проводка похоронен и пригодится для будущего ремонта и любых раскопок. возможно захочется сделать позже. План участка обычно требуется при получении разрешение.

Стабильность почвы Характеристики
Если почва нестабильна, велика вероятность провисания ворот. Почвенные условия — это первое, на что следует обратить внимание перед тем, как начать проект. Если почва не твердая или в ней много глины, вы нужна дополнительная структурная опора. Вам может понадобиться балка уклона или аутригеры. Профильные балки — это бетонные балки, соединяющие обе стойки. или столбцы вместе ниже уровня. Аутригеры — это металлические рычаги, которые выдвигаются Ворота распахиваются в двух направлениях и закрепляются в бетоне. Отверстия для столбов должны быть квадратными, иначе будет происходить раскачивание ворот. со временем увеличьте отверстия, и ваши ворота провиснут.

Фундаменты и опорные балки
Бетонные опоры необходимы, если вы планируете устанавливать колонны.Фундамент колонны необходимо установить на время пристройки ворот. установка. Размер опоры зависит от размера колонны и почвы. условие. Если почва твердая и устойчивая, опора должна быть не менее 30 дюймов вниз и быть не менее чем на шесть дюймов шире предлагаемого колонка со всех сторон. Если почва суглинистая, глинистая или песчаная, то идите мелкие и широкие на опорах. Типичная неглубокая широкая опора для колонны 30 дюймов x 30 дюймов будет 60 дюймов x 60 дюймов шириной отверстие глубиной 18 дюймов с 12 дюймами бетона и арматуры.Это может необходимо соединить обе опоры вместе поперек проезжей части с балкой уклона.

Оповещения о подземном обслуживании
Убедитесь, что либо подрядчик, либо вы вызываете подземный коммунальные услуги проверяют перед земляными работами. В большинстве областей это снимает ответственность если подрядчик должен прорубить подземный коммуникационный трубопровод. Различные коммунальные службы приходят к вам на стройплощадку и отмечают все подземные коммуникации, обычно бесплатно.

Столбы ворот
Стальные столбы могут быть теми, которые примыкают к воротам с каждой стороны или внутренние стальные «скелеты», вделанные в кладку столбцы. Каркас устанавливается посередине основания колонны и используется для удержания петель, приводов ворот, хранилищ оборудования и освещение.

Стойки ворот должны быть не менее 5 дюймов на 5 дюймов и установлены 36 дюймов. ниже класса. Минимальная ширина отверстия должна быть 20 дюймов x 20 дюймов и содержат минимум пол ярда бетона.Дыры должен быть квадратным, чтобы предотвратить расшатывание ворот при раскачивании действие. Для дальнейшей иллюстрации см. «Анатомия ворот».

Оценка сайта
Некоторые сайты плоские. Те, которых нет, могут нуждаться в оценке. Поток воды следует учитывать при выставлении оценок. Вся добавленная дорожная база должна быть уплотненный.

Gates
Более тяжелые ворота имеют тенденцию служить дольше. Где полые трубы используется он должен быть толстого калибра.Рама должна быть Толщина стенки не менее 0,120 дюйма, а стойки должны быть не менее 0,075 дюйм толщиной. В воротах должны быть дренажные отверстия, чтобы влага могла задерживаться. вентилировать, иначе ворота заржавеют изнутри.

Перед окраской или порошковой окраской необходимо удалить весь сварочный шлак. Удаление шлака — утомительный процесс. Если не сделать тщательно, это серьезный ущерб долговечности ворот. Поскольку краска не попасть во все крошечные пространства, окружающие шлак, позже он падает оставив голое место, где начинается ржавчина.Вы можете сказать хорошее мастерство по тому, насколько гладким кажется покрытие, когда вы проводите по нему рукой. Проверьте области вокруг сварных швов и проверьте несколько ворот, построенных вашим будущим подрядчик на это качество.

Покрытие с порошковым покрытием превосходит эмаль и может служить до 15 лет. Хорошая покраска эмалью прослужит до шести лет. Одинокий Покраски, также называемые грунтовочными красками, длятся всего два года при лучше всего, и этого следует избегать. Гальванизацию следует учитывать, если вы живете возле соленой воды. Возможна порошковая окраска поверх гальваники. если вы предпочитаете другой цвет.

Прямые захоронения и другие электрические / коммуникационные линии
Национальный электрический кодекс требует прокладки электрических линий не менее 18 дюймов под землей. К сожалению, мы часто находим эти более неглубоко. Это неприятный опыт, если вы ударите линия электропередачи.Даже если ты не будешь шокирован, ты выдержишь дорогостоящая подземная стыковка.

Линии питания и связи должны располагаться на расстоянии не менее шести дюймов Кроме. Это предотвратит шум в вашем телефоне или в системе внутренней связи. Кабелепровод должен быть больше, чем необходимо для облегчения протягивания проводов и будущий ремонт. Провод должен быть достаточно большим, чтобы доставить необходимое ток после потери линии. Потеря в линии — это падение напряжения, которое происходит всякий раз, когда мощность доставляется на большие расстояния.Почти все подполье канал заполняется водой. Используйте провод с соответствующей изоляцией. выдержать эти длительные условия.

Большинству одиночных ворот (один привод или двигатель) требуется 10 ампер при 110 вольт AC. Перед прокладкой длинных участков под землей проконсультируйтесь с электриком, чтобы у вас был провод нужного калибра. Сплайс или «Кристи» ящики следует устанавливать не реже чем через каждые 200–300 футов. Используйте высокий качественный провод связи, желательно проложить прямой подземный кабель в канале.

Системы ввода
На рынке существует множество систем ввода, многие из которых хорошо, хотя некоторые из них сложнее программировать, чем другие. Проверьте с вашим установщиком по простоте программирования. Мы используем продукцию DoorKing, так как они первоклассные и с ними легко работать. Определить вам нужна простая клавиатура или та, которая работает через ваш телефон система. Между ними существует большая разница в стоимости.Картридер единицы используются больше в промышленных приложениях и многоквартирных домах сообщества. Убедитесь, что крепление «гусиная шея» или пьедестал крепкий. Устройство не должно двигаться при использовании клавиатуры.

Пожарный / аварийный замок
В большинстве муниципалитетов требуется аварийный замок для позволить аварийным бригадам войти в вашу собственность, не повредив ворота или автоматика. Убедитесь, что этот предмет не пропущен вашей установки; вам нужно будет установить его позже.

Операторы ворот
Есть несколько способов управления воротами. Распашные ворота можно использовать три типа операторов. Привод поворотного рычага, который представляет собой коробку, которая сидит в стороне и протягивает руку к воротам. Баран рычаг расположен на воротах и ​​стойке и использует либо гидравлический поршень или поршень с домкратом. Подземные операторы расположены шарниром и управляйте воротами снизу.

Самым простым в обслуживании и установке является привод поворотного рычага. В Преимущество ползуна в том, что он меньше по размеру и занимает меньше места. Метрополитен самый дорогой, но очень привлекательный в этом вы не видите оборудования. Поворотный рычаг обычно самый быстрый операторов. Блоки DoorKing открывают ворота за пять секунд и являются быстродействующими единицами на рынке. Также поворотные рычаги обращаться с воротами очень плавно и замедлять движение к концу каждого цикл.У большинства таранов нет цикла замедления, и ворота имеют тенденцию вздрагивать в конце каждого цикла. Эта дрожь более выражен, когда ворота длиннее, чем у одинарных распашных ворот установка.

Приводы откатных ворот обычно устанавливаются в конце ворот в закрытом положении, но также может быть установлен до конца ворота в открытом положении. Цепь прикреплена к воротам возле дно и проходит через оператор, который перемещает его обратно и далее.В конце ворот / открытой позиции вы не видите цепь или любое работающее оборудование возле ворот. Откатные ворота более опасны, чем распашные ворота, и должны быть оборудованы соответствующими устройства для обеспечения безопасности.

Привод ворот любого типа доступен с напряжением 110 В или низким напряжением. Управляется постоянным током. Ворота с питанием от постоянного тока могут работать от трансформатора низкого напряжения. или солнечные батареи. Солнечная установка требует большего обслуживания, чем система с питанием от переменного тока. Солнечную батарею следует использовать только тогда, когда это неэкономично. подвести кондиционер к воротам. Качественное рабочее оборудование прослужит от От 12 до 20 лет до замены, в зависимости от использования. В большинстве установок используется встроенный таймер, который закрывает ворота после установленный период времени

Выходной контур
Выходной контур — это провод, который либо закопан под проезжей частью или врезать в бетон или асфальт. Находится за воротами.Лучше всего расположить его подальше от ворот. Автомобиль запускает петлю, который действует как большой металлоискатель и открывает ворота, позволяя автомобиль для выезда.

Петли — слабое место во многих системах ворот. Все петлевые соединения должны быть спаяны, а любые подземные соединения полностью гидроизолированы во избежание проблем. Размер, форма и количество витков провода в петле определит чувствительность. Петли нарезать асфальт или бетон должны быть глубиной не менее 1 дюйма. в земле или гравии должно быть 4-6 дюймов.

Фотоэлементы, предохранительные петли и переключатели Миллера
«Защитные» петли закапываются или врезаются в тротуар в спереди и за воротами. Они предотвращают закрытие ворот на на своем пути, если он останется там после «кратковременного настройка таймера открытия.

Переключатели «Miller Edge», переключатели с длинной полосой, как на двери лифта необходимы на раздвижных воротах с каждого конца, чтобы предотвратить ловушка.

Фотоэлектрические «петли» и предохранительные петли часто используются в сочетание друг с другом.
Один фотоэлемент может использоваться на раздвижных воротах для удержания ворот в открытом состоянии. в случае, если транспортное средство остается слишком долго на своем пути или задним ходом, если транспортное средство входит в свой путь, когда он закрывается. Созданы другие «зоны захвата» у ворот, т. е. сползая за забор или стену, требуется фото глаз тоже.

Для получения дополнительной информации см. Наш раздел, посвященный правилу U.Л. 325 правила техники безопасности.
Наконец, на всех воротах должен быть установлен предупреждающий знак, видимый с обеих сторон, для предотвращения несчастных случаев и ограничения вашей ответственности.

Светильники
Светильники часто располагаются либо на столбах ворот, либо сверху или на передней части колонн. Лучше всего управлять освещением с помощью комбинированный таймер-фотоэлемент. Таймер настроен на активацию в днем и между ним и фарами расположен фотоэлемент.Как только таймер активирован, фотоэлемент предотвращает включение света. идет до сумерек. Таймер отключает свет в заранее установленное время. время, т.е. полночь. Таким образом освещение отслеживает времена года. и вам не нужно постоянно настраивать таймер.

Площадка очищена
Проект не завершен, пока рабочая площадка не будет тщательно очищена и восстановлен в прежнем состоянии. Особые обстоятельства должны быть обсуждено, т.е., вытаскивая определенный мусор. Это должно быть ясно чья это ответственность. Подрядчик всегда должен выполнять обычная уборка в конце каждого дня.

Коммерческие ворота — Master Halco

Ворота

PowerTrac ™ — это ведущая линейка откатных ворот с алюминиевой коробкой. Благодаря нашей прочной конструкции, эти ворота могут перекрывать большие проемы с легкостью движения и минимальным отклонением. Ворота PowerTrac ™ доступны как консольные (серия 4000) или грунтовые (серия 4100).Ворота PowerTrac ™ сертифицированы на ветровые нагрузки 130 миль в час в прибрежных районах. Поскольку условия площадки (почва, уровень воздействия ветра, строительные нормы и правила и т. Д.) Являются важным элементом оценки, мы предлагаем вариант для сертификации ветровой нагрузки для вашей конкретной работы.

Бесперебойная и надежная работа

Каждый затвор PowerTrac ™ включает в себя как минимум (4) 10-дюймовых тяжелых грузовых автомобиля в сборе. Каждый грузовик в сборе включает в себя (8) цилиндрических опорных колес, каждое из которых выдерживает статическую нагрузку 5 400 фунтов.Вся сборка грузовика была протестирована и сертифицирована на максимальную нагрузку 7500 фунтов. Два профиля TrusTrac ™ обеспечивают консольную опору и жесткость, необходимые для больших проемов ворот. Геометрия и ширина профиля нашей гусеницы специально разработаны для повышения прочности и жесткости, чтобы противостоять прогибу на длинных пролетах и ​​в условиях высоких ветровых нагрузок. Каждый алюминиевый профиль 6061-T6 весит 4,8 фунта / фут отдельно и более 6,5 фунта / фут вместе с верхним горизонтальным элементом.

Solid Construction

Рамы ворот

PowerTrac ™ изготовлены из прочного конструкционного алюминия 6063-T52 для обеспечения максимального срока службы, долговечности и устойчивости к ржавчине
. Каждые ворота изготавливаются по индивидуальному заказу для достижения превосходной прямоугольности, баланса и жесткости. Все отсеки шириной ≤ 6 футов, равноудалены и скреплены (4) сварными сплошными косынками. Минимум (3) поперечных распорки на первичный вертикальный элемент и чередующиеся диагональные поперечные распорки сверху и снизу охватывают длину ворот, чтобы соединить переднюю и заднюю панели в виде жесткой цельной коробчатой ​​рамы. Вертикальные элементы с толстыми стенками, горизонтальные распорки и второй вертикальный опорный элемент входят в стандартную комплектацию каждого конца для большей ударопрочности, натяжения звена цепи (если применимо) и внутреннего монтажа кронштейнов или приводной шины для устранения выступов с конца ворот.Мы используем трос только из нержавеющей стали в наших кабельных сборках фермы, чтобы исключить растяжение и повторную регулировку, которые более вероятны при использовании других материалов. Эти ферменные конструкции ориентированы для регулировки в каждом направлении, в каждом пролете, а также на передней и задней панелях для возможности регулировки по всей длине ворот. Наполнители проходят через хвостовую часть каждого затвора для безопасности и симметрии. Таким образом, каждая заслонка может открываться в любую сторону, что устраняет необходимость указывать направление открывания
.Мы предоставляем полную линейку фурнитуры и аксессуаров для ворот.
Наши производственные операции сертифицированы по стандартам AWS D1.1 / D1.1M и D1.2 / D1.2M и обладают опытом производства технологического песка для индивидуальных приложений.

Ваш выбор отделки и присадочных материалов

Коробчатые ворота

PowerTrac ™ спроектированы и изготовлены с учетом ваших стандартных или уникальных эстетических требований. Наша команда инженеров и мастерская по изготовлению нестандартных изделий могут предоставить поддержку при проектировании, разработать спецификации из трех частей и изготовить ворота в соответствии с вашими требованиями.Доступны покрытия из алюминия и порошкового покрытия.

Наша приверженность вашей безопасности

Master Halco следует стандартам, разработанным Underwriter’s Laboratory (U. L. 325), и ASTM F2200, разработанным ASTM International для всех ворот PowerTrac ™, независимо от ручного или автоматического применения.

Гарантия

На ворота для боксов

PowerTrac ™ распространяется 3-летняя ограниченная гарантия.

FAQ: Автоматические ворота

, но выбор различных вариантов может показаться сложным.Этот блог взят прямо из уст наших клиентов — он включает в себя наиболее часто задаваемые вопросы, а также некоторую дополнительную информацию, которая, по нашему мнению, может оказаться для вас чрезвычайно полезной!

1. Разве я не могу просто установить ворота и открыватель самостоятельно?

Установка автоматических ворот — это не та работа, которую мы бы порекомендовали всем, кто не является экспертом или наблюдателем со стороны специалиста. Процесс установки намного сложнее, чем ожидает большинство людей, и включает в себя очень глубокое понимание сложных систем открывания, которые могут быть разницей между рабочими, безопасными воротами и неработающими воротами или, что еще хуже, опасностью для благополучия вам и вашим близким.

2. Какие у меня варианты открытия ворот?

Автоматические подъездные ворота бывают одной из 3-х различных конфигураций. Это: Sliding, Swing, и Dual Openers. Какой из них вам нужен, зависит от местности вокруг того места, где будут установлены ворота. Это то, о чем вы и ваш подрядчик должны обсудить во время консультации.

Различные стили открывания:

  1. Swing:



    Распашные ворота обычно работают тише и вызывают меньше проблем с ремонтом, потому что здесь не так много движущихся частей, как в откатных воротах.Однако, как указывалось ранее, область, где вы рассматриваете открыватель ворот, может быть небольшой и тесной, поэтому не подходит для распашных ворот. Также, если привод находится на склоне, калитка будет не лучшим выбором.

  2. Раздвижные:



    Многие выбирают открыватели откатных ворот для своих проездов, потому что автомобили будут припаркованы прямо у ворот на подъездной дорожке. Распашные ворота не подходят для подъездных ворот, потому что автомобили должны быть припаркованы достаточно далеко от дороги, чтобы их не ударили распашные ворота.Основная проблема, с которой сталкиваются раздвижные ворота, заключается в том, что у них чаще возникают проблемы, потому что у них много движущихся частей.
  3. Двойное открывание:

    Двойные распашные ворота открываются, как французские двери. Поскольку длина открытых ворот сокращается вдвое, часто бывает проще использовать этот тип ворот для жилых проездов.

3. Как я активирую ворота, чтобы открыть или закрыть?

Это вопрос личных предпочтений и в значительной степени зависит от объема трафика и степени безопасности, которую вы хотите получить от своих автоматических ворот.По большей части, кроме ручного управления, у вас есть 3 варианта систем ввода.

  1. Телефон Вход : Телефонные домофоны, вероятно, являются наиболее распространенным типом систем безопасности, устанавливаемых на подъездных воротах. В системе телефонного доступа каждому пользователю назначается код, который он вводит на цифровой клавиатуре, постоянно установленной возле входа в ворота. Телефонная система входа — это система электронной связи, предназначенная для ограниченного или частного диалога, направления, сотрудничества или объявлений.Они могут быть переносными или стационарными в зданиях и транспортных средствах. Эти системы могут включать в себя соединения с телефонами, сотовыми телефонами и компьютерами с запущенным веб-браузером.
  2. Карточка / брелок: Обычно в сочетании с системой телефонного доступа эти системы требуют либо предварительно запрограммированного пульта дистанционного управления, либо карты, которую нужно провести, чтобы войти в помещение.
  3. Подземный датчик США: Это вариант с наименьшей степенью защиты, но наибольшим удобством.Эта система открывания фактически размещена под землей и использует магнитный датчик для обнаружения автомобиля, проезжающего по ней. При обнаружении автомобиля ворота открываются автоматически

4. Какого рода обслуживание необходимо?

Лучший способ избежать частого обслуживания — это вложить деньги в высококачественный исходный продукт. Например, несмотря на то, что на рынке доступно множество систем телефонного доступа, разумно не просто выбирать самый дешевый вариант.Почему? Потому что зачастую проблемы с подъездными воротами возникают из-за материалов более низкого качества. Если вы приобретете оборудование среднего и высокого класса, то ваше обслуживание будет выглядеть примерно так:

  1. Мойте и обрабатывайте воском ваши ворота один раз в год, чтобы краска не отслаивалась, а ваши ворота выглядели свежими и новыми
  2. Разобраться с Вредителями: Улитки и слизни могут быстро разрушить печатную плату.Следы слизи, которые они оставляют после себя, становятся очень проводящими даже при минимальном количестве влаги. Паутина даже с малейшим количеством влаги на них может также проводить электричество и повредить печатную плату ворот. А пчелиные гнезда и муравейники могут быстро разъедать схемы открывания ворот.
  3. Смазывайте все движущиеся части ежеквартально : И это не может быть достаточно напряженным — НИКОГДА не используйте wd-40 для смазки цепей внутри механизма ворот — несмотря на распространенное мнение, WD-40 является чистящим средством, а не смазка.Вместо этого используйте белую литиевую смазку.

5. Какой материал лучше всего использовать?

Это еще один вопрос, который зависит как от предполагаемого использования пространства, так и от вашего личного бюджета и требований к стилю. У каждого материала есть свои плюсы и минусы — вы можете узнать больше о плюсах и минусах различных материалов для ворот в нашем блоге.

Ваш основной выбор будет между деревом, сталью, винилом или кованым железом.

6.Есть ли какие-нибудь меры безопасности?

В рамках нового, недавнего судебного разбирательства простого использования «реверсивной» функции (которая заставляет ворота менять направление движения, когда они вступают в контакт с неподвижным объектом после приложения небольшого давления) недостаточно. Промышленным стандартом является установка как минимум двух устройств безопасности на каждые автоматические ворота. Мы говорили о первой функции безопасности — об обратной функции. Теперь, чтобы соответствовать государственным или региональным законам, — автоматические ворота на подъездных путях должны иметь дополнительную функцию — чаще всего используется «фотолуч», который в основном представляет собой инфракрасный луч, низко опущенный на землю, и если этот луч прерывается, ворота должен остановиться и повернуть вспять.

Есть несколько других вариантов безопасности, но функция реверса и световые лучи являются нормой.

7. Что делать, если ворота перестают работать?

Что ж, если вы установили ваши ворота на подъездной дороге, вам повезло. Ремонтные услуги: наши опытные специалисты отремонтируют ваши раздвижные, распашные или подъемные ворота, гаражные ворота или телефонную систему. Звоните сегодня 866-750-7777. Наша плата за ремонт в обычные рабочие часы составляет 75 долларов США. Плата за обслуживание в нерабочее время составляет 125 долларов США.00:00 и плата за обслуживание в ночное время (после 21:00) составляет 195 долларов США. Только в обычные рабочие часы плата за обслуживание будет применяться к стоимости ремонта. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную смету по телефону.

Если вы не устанавливали ворота у нас, вам следует связаться с установочной компанией. Никогда не пытайтесь вручную открыть застрявшие или неисправные ворота.

8. Как долго прослужат ворота, прежде чем их нужно будет заменить?

Скорее всего, капот — проблемы с открывателем возникнут задолго до того, как двери будут повреждены.Типичный срок службы автоматических открывателей подъездных ворот составляет около 10 лет, при этом необходимо 1-2 небольших ремонта в течение всего периода времени.

9. Сколько это стоит?

Подъездные ворота сами по себе стоят 1400–3200 долларов ; включение его с помощью дистанционного управления стоит дополнительно 550–4500 долларов США , в результате чего общие затраты составят долларов США 1950–7 700 долларов США .

Это касается только дверных панелей и не включает стоимость средств безопасности и систем входа.

Комплекты автоматизации , которые распахивают однопанельные ворота, стоят около 850-2300 долларов.
Комплекты автоматики для ворот , которые открывают двухпанельные ворота [6], стоят 900–4500 долларов США . Наборы
, которые используют солнечную энергию, имеют более тяжелые двигатели для открытия больших ворот и включают средства контроля доступа, являются самыми дорогими. Комплекты автоматизации для откатных ворот
стоят 550–2 150 долларов.
Устройства контроля доступа, такие как клавиатуры , пульты дистанционного управления и домофоны, стоят от 20 до 2000 долларов..
Реверсивные механизмы для безопасности при выходе могут добавить дополнительные от 150 до 200 долларов.

И эти цены не включают плату за установку. Таким образом, в целом вы получаете в среднем около 10 000 долларов, чтобы установить ворота, купив профессионала, с необходимыми по закону механизмами безопасности и современным программным обеспечением для входа. С другой стороны, исследования показывают, что добавление подъездных ворот к собственности может увеличить стоимость дома на 5% от общей розничной стоимости дома.Как и другие проекты реконструкции, это инвестиция, которая не только обеспечивает безопасность вашей семьи, но и добавляет справедливости вашему дому.

10. Сколько времени займет установка ворот?

Вообще говоря, если процесс идет гладко, установка ворот занимает от 3 до 5 часов. Это, конечно, не включает время изготовления или транспортировки вне строительной площадки. Чем крупнее проект, тем больше времени он занимает, однако для большинства автоматических подъездных путей от начала до финского языка требуется полдень.

При закрытии:

Надеюсь, эта статья помогла ответить на любые ваши вопросы об автоматических подъездных воротах. Вы всегда можете позвонить нам по бесплатному телефону, если у вас возникнут другие вопросы!

Ворота автоматические откатные цены и характеристики

Вы ищете окончательное решение, чтобы не всегда выходить из машины, чтобы открыть ворота, когда вы вернетесь домой? Вы находитесь в нужном месте. Мы покажем вам лучших автоматических откатных ворот и цены на рынке.

Ворота откатные автоматические: цены и стоимость

Чтобы понять цену на автоматические откатные ворота или определить, сколько стоит моторизация существующих ворот , нам необходимо рассмотреть две статьи затрат:

  • цена необходимого комплекта для автоматизации;
  • стоимость установки, сборки и тестирования автоматических ворот сертифицированным техником.

При установке автоматических ворот необходимо обратиться к сертифицированному специалисту.Вы не можете сделать это в одиночку в соответствии с европейским законодательством. Запросите ценовое предложение на автоматизацию ворот или установку новых автоматических ворот в вашем доме, жилом или производственном здании. Сравните различные предложения от лучших профессионалов в области автоматизации и экспертов в вашем регионе бесплатно и без обязательств .

Как работают автоматические откатные ворота

Работа автоматических ворот основана на нескольких компонентах, которые работают вместе, чтобы обеспечить правильное открытие и закрытие ворот.Схема автоматических ворот состоит из блока управления или панели , электрического двигателя с рычагом или направляющей , фотоэлементов , пульт дистанционного управления и другие датчики .

  • Блок управления или Панель : ядро ​​системы, которое принимает сигналы от датчиков (дистанционное управление, фотоэлементы и т. Д.) И управляет открытием и закрытием ворот.Блок управления подключен к электросети и обеспечивает первичное подключение электродвигателя.
  • Электродвигатель : независимо от типа, распашных или раздвижных, управление автоматическими воротами возлагается на электродвигатель. Электродвигатель может быть одиночный, или в зависимости от установки, выбранной для ворот, или количества створок. Двигатель или мотор-редуктор автоматических ворот работает от 230 В, 12 В и 24 В. Каждый двигатель имеет максимальную нагрузку на приводные ворота, которая варьируется от 400 кг до более 1200 кг в жилых районах.
  • Шарнирно-сочлененный рычаг: используется для открывания и закрывания автоматических распашных ворот длиной до 3,5 м на створку. Рычаг приводится в движение электродвигателем.
  • Направляющая : используется для открытия и закрытия автоматических откатных ворот . Ворота движутся по рельсовому пути с приводом от двигателя.
  • Поршень: это жесткий рычаг с внутренним поршнем для открывания и закрывания автоматических распашных ворот . Поршень может быть олеодинамического, гидравлического или электромеханического типа.
  • Фотоэлемент : фотоэлемент постоянно обменивается данными с блоком управления. С помощью светового луча он обнаруживает объектов в зоне действия ворот, чтобы предотвратить их непроизвольное закрытие. Если вы входите в гараж, а ящик находится возле ворот, вы можете оставить машину неподвижной в воротах, потому что фотоэлементы отправят сигнал на блок управления, что существует препятствие и ворота не должны быть закрыты. В соответствии с европейскими правилами безопасности установка фотоэлемента является обязательной.
  • Пульт дистанционного управления : это широко известный объект. Пульт автоматических ворот используется для открытия ворот. При нажатии кнопки блок управления получает сигнал на открытие ворот, если это позволяют фотоэлементы. Пульт дистанционного управления настроен на определенные частоты и каналы, чтобы не открывать другие автоматические ворота или автоматические двери в пределах досягаемости пульта дистанционного управления.

В дополнение к этим компонентам вы можете найти различные датчики , компоненты молнии или звуковой сигнал для промышленных автоматических ворот .

Шарнирно-сочлененный рычаг, приводимый в движение электродвигателем, обычно используется для закрывания распашных ворот .

Направляющая используется для закрытия автоматических откатных ворот , которые также приводятся в действие двигателем.

В каталоге VDS Automation 3 типа электродвигателей:

    • Олеодинамические
    • Гидравлический
    • С рычагом
  • Фотоэлемент : Компонент, который постоянно обменивается данными с блоком управления. С помощью светового луча он определяет, есть ли предметы или люди в зоне действия ворот. Фотоэлемент необходим для предотвращения раздавливания людей или вещей.
  • Беспроводной пульт дистанционного управления : пульт дистанционного управления облегчает жизнь пользователю, когда он возвращается домой. Обычно он небольшой и простой в использовании. Пульт дистанционного управления настроен на определенные частоты и каналы, чтобы не открывать другие автоматические ворота поблизости. Узнайте больше о том, как устранить помехи от ворот.
  • Вспомогательные аксессуары : Для VDS Automation безопасность является самым важным, и по этой причине все наши устройства оснащены устройством защиты от раздавливания, подсветкой и ручным спуском.

Могу ли я открыть автоматические ворота в случае отключения электроэнергии?

Автоматические ворота и затемнение: что происходит при отключении электроэнергии? Могу я выйти из дома? Конечно. Как упоминалось в нашей предыдущей статье, в случае отключения электроэнергии вы можете открывать и закрывать ворота вручную.

Автоматические ворота: что делать, если нет электричества

Автоматическое обслуживание ворот

Автоматические ворота могут сломаться и вызвать большие проблемы, чем традиционные ворота, хотя современные ворота имеют определенно долгий срок службы.Может случиться так, что автоматические ворота не закрываются должным образом из-за несоосности или неправильной калибровки , или у вас могут быть проблемы с электродвигателем или рычагом. Также может случиться так, что автоматические ворота застряли в открытом положении или ворота застряли в середине пути. Этих проблем можно избежать при правильном обслуживании автоматических ворот.

Хотите знать, сколько стоит автоматизация откатных ворот?

VDS Automation работает в сфере автоматизации более тридцати лет; мы поймем ваши потребности и превратим их в ворота вашей мечты.

Для получения информации об автоматических откатных воротах и ценах , пожалуйста, свяжитесь с нашим центром поддержки, чтобы перечислить все ваши запросы и сомнения по этому поводу, или воспользуйтесь нашими прямыми контактами по телефону +39085 4971946 или отправив электронное письмо на [email protected] .

1 февраля 2021 г.

— Bay Area Lions Gate

Автоматические ворота для проезда: дает вам еще больше контроля над тем, кто получает доступ к вашей жилой или коммерческой собственности

Думаете ли вы установить автоматические ворота на проезжей части дома или в организации? Надежное решение для ворот может дать вам гораздо больше контроля над тем, кто входит в вашу собственность, звонит в дверь или беспокоит вас в течение дня.

Он также может иметь большое значение для предотвращения воров, озорников и других людей с негативными целями.
Проще говоря, ворота для жилой или коммерческой недвижимости могут обеспечить значительную безопасность, конфиденциальность и комфорт.
Вопрос в том, какой тип ворот подходит вам и вашей собственности?

Установщики автоматических шлюзов
В Status Secure Fencing & Gates мы удовлетворены тем, что предлагаем широкий спектр автоматических ворот для проезда к жилым домам в районе залива Сан-Франциско, а также владельцам компаний.

Если вы ищете королевские ворота из кованого железа или более простые ворота из алюминия, мы можем предложить индивидуальное решение, соответствующее вашим потребностям.
Мы можем дополнительно предложить как раздвижные ворота, так и складные ворота, в зависимости от ваших стилистических предпочтений, а также от ограничений площади вашей собственности — среди прочего.

Из опыта мы понимаем, что многие клиенты выбирают шлюз для проезда к дому, прежде чем выбрать, какой вход им нужен.

Их привлекает безопасность, а также защита, которую может обеспечить шлюз, но они не всегда имеют в виду единый вид или тип шлюза.
Следовательно, мы сделали нашу компанию максимально полезной и полезной для клиентов.

Автоматические откатные ворота
Изначально, чтобы приступить к изучению наших альтернатив автоматическим скользящим воротам (а также различным другим конструкциям), вы можете взглянуть на наш онлайн-профиль. Просматривая нашу коллекцию изображений, вы лучше понимаете, что нам нужно поставлять и чего мы можем достичь с точки зрения дизайна.Осознание того, что вам нравится или не нравится, значительно облегчит следующий этап процедуры выселения.

Мы предлагаем такой широкий спектр альтернатив — не только для входов, но и для ограждений и личных экранов конфиденциальности — мы считаем, что можем наиболее успешно обслуживать наших клиентов, используя рекомендации специалистов.

Посидев с вами, обсудив вашу собственность, посмотрев несколько фотографий или, возможно, остановившись у вашего дома или компании, мы можем выработать несколько предложений по типу ворот, которые, безусловно, будут хорошо работать в вашем здании.
Наши предложения адаптированы к вашему зданию, а также к его различным характеристикам, от количества помещения, с которым вам нужно работать, до здания и ландшафтного дизайна.

Автоматические электрические ворота для подъезда к вашему дому
Наша конечная цель — постоянно помогать вам выбрать дизайн шлюза, который улучшит вашу собственность, будет потрясающе выглядеть, а также обеспечит желаемую степень защиты или конфиденциальности.

Иногда лучшим выбором является автоматический складной въезд на подъездную дорожку.Иногда это алюминий, а иногда железо.
Мы работаем с вами, чтобы найти идеальный вариант.

Устройте установку сегодня
Готовы ли вы получить совет специалиста о том, какие двери лучше всего подходят для вашей жилой недвижимости: автоматические ворота из алюминия или кованые входы? Если это так, свяжитесь с Bay Area Lions Gate сегодня, чтобы организовать совершенно бесплатную оценку. Позвоните нам, а также назначьте встречу с нашим специалистом по воротам и профессионалами в области безопасного ограждения.

Смертельное наследие автоматических ворот | Safety Research & Strategies, Inc.

В прошлом месяце индустрия автоматических ворот внедрила новый добровольный стандарт, якобы призванный снизить вероятность того, что люди попадут в ловушку, будут ранены или убиты моторизованными воротами. Будет ли это иметь значение? Автоматические ворота постоянно сокрушают людей с тех пор, как в начале 1970-х местные сообщества и предприятия начали их устанавливать, несмотря на периодические образовательные кампании, измененные стандарты и высокое признание отраслью и регулирующими органами опасностей для безопасности.

«Было несколько случаев, когда ворота не открывались, даже несмотря на то, что у них есть реверсивный механизм», — говорит адвокат Брайан Круз, представляющий семью 12-летней девочки из Флориды, которая получила стойкие черепно-мозговые травмы после инцидента 2013 года. . «Это скрытая ловушка, ожидающая нападения на ничего не подозревающих детей и взрослых. По мере увеличения количества закрытых поселков и офисных зданий вы будете видеть все больше сообщений о травмах и смертях ».

Недостаток данных

23 января 2013 года Джоанна Луго ждала школьный автобус у въезда в городские дома Плэсид-Лейк, закрытый поселок в Сэнфорде, штат Флорида, когда она каким-то образом оказалась зажатой между нижней частью моторизованных ворот и бордюром у входа в подразделение. Луго был обнаружен около 9 часов утра соседом, который возвращался в комплекс. Подойдя к воротам, она заметила, что они были открыты, и Луго без сознания лежал под частично открытой левой частью входных ворот, лежал на спине, лицом вверх и с затрудненным дыханием. Соседка и еще одна женщина не смогли физически оттолкнуть ворота от ее тела; В конце концов Луго освободил домкрат, который снял ворота с петель. Потеря кислорода вызывает ишемическое, гипоксическое повреждение мозга и другие тяжелые травмы, требующие постоянной медицинской помощи.

Другие пострадавшие не получили вовремя помощи и скончались от полученных травм. Среди недавних смертей:

В июле 63-летняя женщина в округе Окленд, штат Мичиган, была раздавлена ​​насмерть автоматическими воротами цеха по производству инструментов и штампов, где она работала. Женщина была найдена прижатой сотрудником, а ее бегущий автомобиль был припаркован поблизости. Официальные лица заявили, что женщина пробралась через ворота, чтобы открыть их своими ключами, и оказалась зажатой между воротами и электрической коробкой.

В мае 2015 года 8-летний Мэтью Кэттлет умер в Северном Лас-Вегасе, застряв в электронных воротах.Полиция сообщила, что мальчик полз через прямоугольную дыру, когда его друг случайно привел в действие механизм ворот, чтобы открыться.

В июле 2014 года 28-летний Креван О’Силлай умер после того, как он был раздавлен автоматическими воротами кондоминиумов Montecito в Уэст-Палм-Бич, Флорида. Согласно отчетам полиции, О’Силлай был найден на земле, прижатым к приоткрытым северо-западным входным / выходным воротам. О’Сиелла сидел лицом на восток, и ворота находились на его спине.

Но получить актуальные данные о масштабах проблемы сложно. Единственный официальный подсчет летальных исходов поступил от Комиссии по безопасности потребительских товаров США, которая в 2001 году отметила, что с 1985 года она выявила 32 случая смерти, связанных с автоматическими воротами, в том числе 20 случаев смерти детей. Кроме того, с 1990 по 2000 год, по оценке CPSC, почти 25 000 человек получили травмы, связанные с автоматическими воротами, в том числе 9 000 детей в возрасте до 15 лет. Ежегодно более 2000 человек, в том числе 800 детей, получали лечение в отделениях неотложной помощи больниц с травмами головы, шеи, руки или кисти, сообщает CPSC.

С тех пор собиралось мало данных, кроме случайных новостей. В 2012 году Томас А. ДеСильвия из Chamberlain Group, которая позиционирует себя как «крупнейший в мире производитель приводов для жилых и коммерческих дверей, устройств контроля доступа и приводов ворот», выступил с презентацией, отметив, что в середине 2000-х было пять со смертельным исходом. DeSilvia также отметила, что по мере улучшения качества автоматических ворот количество инцидентов, связанных с раздавливанием, растет, как и количество гражданских исков против установщиков ворот и производителей.

Производители знают, что у них есть постоянные проблемы

Отрасль, представленная Ассоциацией производителей дверей и систем доступа (DASMA), хорошо осознает свою ответственность. Главный отраслевой журнал Doors and Access Systems неоднократно упоминал о подверженности рискам, судебных разбирательствах и возможности травм и смерти. В публикации были опубликованы такие статьи, как «Как пережить показания под присягой», написанные юрисконсультом DASMA Наоми Ангел, и «Как реагировать на травму клиента», в которой говорится: «Не признавайте вину или ответственность.Это может быть определено только после расследования фактов и законов ».

В статье о сертификации монтажников отмечается: «Незнание стандартов не может служить оправданием в суде. Непонимание и неприменение этих стандартов может привести к небезопасной системе ворот и дорогостоящим обязательствам для вашей компании ».

В статье о том, что дилерам необходимо понимать стандарты, президент DASMA Рик Седиви признает: «Многие дилеры-операторы ворот не очень хорошо знакомы с этими стандартами.Он обеспокоен тем, что дилеры ошибочно полагают, что их минимальная роль в установке освобождает их от ответственности за соблюдение норм. «Дилеры должны чувствовать себя обязанными перед конечным пользователем, — говорит Седиви. «Соблюдение стандартов безопасности не только помогает дилерам избежать судебных разбирательств».

Наконец, статья о влиянии стандартов, опубликованная в 2000 году, содержала мысли трех владельцев ворот компании, включая Дженис Мусера из отдела снабжения оператора северо-восточных ворот, станция Хантингтон, штат Нью-ЙоркЮ., отметивший:

В 1989 году, когда я начал заниматься этим бизнесом, большинство «предохранительных» устройств было сосредоточено на защите транспортных средств, человеческий фактор и фото-лучи редко были проблемой. Затем мы часто продавали полный пакет автоматизации, который давал клиенту лучшую систему ворот и давал установщикам
возможность предложить больше возможностей и, таким образом, увеличить прибыль. Шли годы, я читал и слышал об инцидентах с операторами ворот, которые, к сожалению, привели к травмам и даже смерти. Это открытие было тревожным.Ответственность должна стать серьезной проблемой для всех предприятий. Я знал, что подход «полного пакета» по-прежнему будет лучшим способом ограничить риски моих клиентов и мою ответственность.

Несмотря на это понимание обязательств по безопасности и юридических рисков, свидетельствующий эксперт доктор Стивен Векслер, который работал с истцами и ответчиками, заметил, что безопасности уделяется недостаточно внимания. Согласно статье 2007 года «Door & Access Systems», инженер-строитель Векслер, который «работал над 200 испытаниями, дал более 500 показаний, был сохранен и проконсультирован по тысячам случаев», сказал:

«Что касается автоматических ворот, над которыми я работал, это особенно обидно, когда технология безопасности доступна, но не используется … Я разговаривал с несколькими людьми, работающими в сфере приводов ворот, которые очень стараются добавить безопасности к эти установки », — говорит он.«Но, с моей точки зрения, я не вижу, чтобы информация о безопасности распространялась».

«Сегодняшние производители приводов для ворот предоставляют множество передовых технологий безопасности, — добавляет он, — но эта технология недостаточно изучена и распространена».

Неэффективные добровольные стандарты

Нет никаких федеральных стандартов, регулирующих производство, проектирование или установку автоматических ворот, только добровольные стандарты, выпущенные Underwriters Laboratory (UL) и ASTM, и написанные совместно с отраслевыми группами.

UL 325 была впервые создана в 1973 году и сосредоточена на электрическом приводе гаражных ворот. После накопления количества смертельных случаев в гаражных воротах — CPSC зафиксировал 54 смертельных случая и 37 серьезных травм среди детей 15 в период с 1982 по 1992 год — Закон о повышении безопасности потребительских товаров 1990 года потребовал, чтобы все устройства открывания гаражных ворот, произведенные после 1 января 1993 года, соответствовали новым требованиям. Требования защиты от захвата в третьем издании UL 325.

В 1993 году этот закон, а также разработка и внедрение технологии фотоэлементов и реверсивных механизмов привели к тому, что индустрия операторов ворот под контролем CPSC начала писать положения для операторов электрических ворот, чтобы внести поправки в UL 325. К 1998 году UL решил, что для самих автомобильных ворот должен быть создан отдельный стандарт, а DASMA, Американская ассоциация заборов и Национальная ассоциация декоративных и других металлов сформировали комитет для написания ASTM F2200.

В марте 2000 года UL приняла новый стандарт UL325, регулирующий приводы ворот и некоторые другие типы приводов. Стандарт включал защиту от захвата и другие требования безопасности. «Новые положения были в первую очередь предназначены для улучшения способности автоматизированной системы автомобильных ворот обнаруживать и защищать человека от захвата движущимися воротами.”

Стандарты для ворот жилых и общественных транспортных средств требуют двух отдельных и разных устройств обнаружения захвата, таких как датчик тока или датчик нулевой скорости и бесконтактный фотоэлектрический датчик, краевое устройство или исполнительное устройство, требующее непрерывного давления для поддержания открытия или закрытие ворот.

Начиная с января 2016 года, новая версия стандарта UL 325 требует, чтобы операторы ворот «имели как минимум два независимых средства защиты от защемления, где существует риск защемления или препятствия». Производитель может использовать две системы внутреннего типа, две системы внешнего типа или внутреннюю и внешнюю системы для удовлетворения требований. Однако один и тот же тип устройства не может использоваться для обоих средств защиты ». Новая редакция также требует, чтобы внешние бесконтактные датчики или контактные датчики, используемые для защиты от захвата, проверялись один раз в каждом цикле для правильного подключения к оператору и правильной работы датчика. «Если устройство отсутствует, не работает или закорочено, привод ворот может работать только при постоянном давлении на устройство управления.Переносные беспроводные устройства управления в этом случае не будут работать ». Кроме того, «производители должны предоставлять инструкции по размещению внешних устройств, но они приводят только примеры предлагаемой защиты от захвата в своих руководствах по установке. Если установщик определяет риск защемления или препятствия, необходимы как минимум два независимых средства защиты от защемления ».

Скотт Вулфсон, представитель CPSC, который регулирует ворота жилых домов, говорит, что агентство «намерено возобновить образовательную кампанию, которую CPSC проводил 10 лет назад, чтобы предоставить больше и новую информацию для общественности и управляющих недвижимостью сообществ, которые имеют автоматические ворота о рисках и необходимости придерживаться стандарта UL.”

Автоматические ворота также страдают конструктивными недостатками

Crews из Crews & Pesquera, расположенного в Орландо, Флорида, сомневается, что более жесткие стандарты или образовательная кампания остановят волну травм и смертей, потому что они не повлияют на существующих операторов ворот, установленных на всей территории США.

Он говорит, что в его расследовании автомобильного привода распашных ворот Chamberlain Elite CSW200UL, модели 2002 года, которая все еще предлагается для продажи, был обнаружен конструктивный дефект.Согласно жалобе, которую подала команда Crews, оператор, управляющий 350-фунтовыми воротами размером 9,5 на 6,5 футов, был отмечен многочисленными недостатками, такими как: у оператора не было встроенного энкодера или датчика управления движением для обнаружения препятствий. при открытии; не имел автоматического датчика захвата; и не имел реверсивного механизма, который мог бы обнаруживать нагрузку, создаваемую лежащим телом Луго. Кроме того, в иске утверждается, что рычаг аварийного отпирания был практически бесполезен в аварийной ситуации, потому что он был закреплен под крышкой, которая крепилась болтом, и для его снятия требовался инструмент; также не было кнопки аварийной остановки.Кроме того, привод был спроектирован таким образом, чтобы функции безопасности могли быть отменены или чрезмерно отрегулированы работниками по обслуживанию и ремонту, чтобы ворота не включали муфту или другие устройства безопасности при открытии в полностью открытое или почти открытое положение.

Crews сказал, что его эксперты обнаружили, что место, где ворота были заблокированы, оказало значительное влияние на работу реверсивного механизма. Если ворота захватывают человека в средней точке, как это произошло в инциденте с Луго, а не в конце, требуется гораздо большее сопротивление, чтобы сработать реверсивный механизм. Его тестирование показало, что взрослый мужчина, который изо всех сил толкал ворота, не мог заставить ворота повернуться вспять. Фактически, во время инцидента с Луго двое мужчин-спасателей не смогли оторвать ворота от ее груди, в то время как оператор ворот продолжал бежать.

Ворота

с двумя реверсивными механизмами были доступны в моделях, которые соответствовали предыдущей редакции добровольного стандарта, но это не гарантировало установку ворот таким образом. В некоторых случаях второй механизм предлагался в качестве опции, но не был приобретен владельцем ворот.

«Промышленность знает с 1990-х годов, что существуют зоны захвата — они их так и называют», — говорит он. «Люди не осознают, насколько опасны эти ворота. Безопасность детей не должна быть вариантом «.

типов автоматических ворот | Duraguard Fence Ltd.

Автоматические ворота позволяют вам одним нажатием кнопки отслеживать, кто входит в ваш бизнес или собственность, не подпуская злоумышленников. Если вы подумываете об установке одного из них, то вот список доступных типов автоматических ворот.

Откатные ворота

Откатные ворота скользят по въезду на подъездную дорожку и компактно складываются вдоль забора. Это практичный вариант, если у вас мало места. Например, раздвижные ворота необходимы, если подъездная дорожка ведет к откосу от дороги и представляет собой препятствие для распашных ворот. Это также лучший вариант, если у вас ограниченное пространство на подъездной дорожке, а распашные ворота будут вторгаться в зону, где вы хотите припарковать машину.

Есть несколько типов откатных ворот:

  • Откатные ворота одинарные и двухстворчатые.Этот тип ворот состоит из двух раздвижных ворот, которые открываются по обе стороны от проема подъезда. Для этого типа ворот требуются два оператора ворот.
  • Системы консольных ворот. Это безрельсовая система ворот, в которой ворота скользят по приподнятым роликам и открываются без соприкосновения каких-либо компонентов с землей. Это идеальный выбор, если грунт слишком неровный для трассы. Это также самый простой в обслуживании вариант; поскольку нет дорожки, вам не нужно беспокоиться о нарастании листьев, мусора, снега и льда.

Распашные ворота

Распашные ворота обычно открываются на подъездную дорожку. Такой тип забора необходим, когда вдоль забора недостаточно места для размещения откатных ворот. Кроме того, многие домовладельцы выбирают распашные ворота из-за их эстетического качества, поскольку они имеют элегантный классический вид.

Распашные ворота бывают двух типов:

  • Распашные ворота одинарные. Это индивидуальные ворота, устанавливаемые на столб. Одинарные распашные ворота идеально подходят для небольших проемов.В отличие от двустворчатых распашных ворот, для этого требуется только один автоматический открыватель ворот.
  • Ворота распашные двойные. Этот тип ворот состоит из двух ворот, которые открываются посередине. Двустворчатые распашные ворота больше напоминают имение, чем одинарные распашные ворота.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*