Ворота откатные изготовление – Как сделать консольные откатные ворота своими руками: чертеж с размерами

Откатные ворота своими руками (+фото)

Еще не так давно организация на участке откатных ворот была непозволительной роскошью из-за дороговизны как деталей, как и работ по установке и монтажу. Однако сегодня откатные ворота перестали быть чем-то недостижимым и могут встречаться на любом участке. В данной статье мы расскажем как сделать откатные ворота своими руками, предоставим чертежи, фотографии и поясняющее видео.

Устройство откатных ворот

Откатные ворота представляют собой сдвижную конструкцию из:

• Непосредственно полотна ворот, закрепленного на направляющих из металлопрофиля.
• Противовеса.
• Роликовых тележек для управления воротами.
• Уловителей и дополнительных, поддерживающих роликов.

На сегодняшний день не представляет труда самостоятельно установить откатные ворота: во многих строительных магазинах или рынках можно приобрести готовые комплекты подходящей фурнитуры для возведения сдвижных ворот определенной ширины проема. Профнастил и металлические профили, а также крепежные элементы приобретаются самостоятельно.

Что нужно для монтажа

После приобретения нужного комплекта можно приступать к монтажу сдвижных ворот. Для этого потребуется:

• Строительный уровень или лазерный нивелир, рулетка, отвертки, плотницкий уголок.
• Мощный перфоратор, шлифовальная машинка, сварочный аппарат.
• Кувалда, лопата, земляной бур, миниатюрная бетономешалка, средства индивидуальной защиты: стерильная маска и защитные очки.
• Кроме металлического профиля разного размера и профнастила нужно приобрести швеллер и крепежные элементы: саморезы для кровли, арматуру в виде металлических брусьев с диаметром в 12–15 мм, защитную краска для металлических деталей откатных ворот.
• Правильно выбранный цемент, гравий и песок.

Подготовка к установке

Сначала определяется место расположения откатных ворот так, чтобы хватило места как для самих ворот, так и для обязательного противовеса.

Длина противовеса составляет половину от длины проема.

Рассчитывая необходимое количество профнастила для откатных ворот, нужно иметь в виду не только размер проема, но и противовес. Он также должен быть обшит выбранным строительным материалом для ворот. Сегодня популярным является профилированный лист.

Перед приобретением металлического профиля нужно выбрать одну из возможных конструкций рамы для откатных ворот. Это может быть 4 отрезка металлопрофиля, прикрепленных по периметру ворот; или же более частая обрешетка.

Установка

Теперь пошагово рассмотрим, что требуется для того, чтобы правильно установить откатные ворота.

1. Откатные ворота требуют правильно обустроенного фундамента с обязательным армированием. Кроме того, нижняя направляющая движется за счет тележки с колесиками и вспомогательного ролика на краю полотна ворот, что требует идеально ровной поверхности. Ее может обеспечить изготовление фундамента и ровной бетонной площадки на уровне грунта.
2. Для фундамента нужно подготовить траншею глубиной от 60 до 100 см, организовать песчано-гравийную подушку и обязательно армировать основание с помощью металлических прутьев. Одновременно с подготовкой фундамента для ворот бетонируются основные столбы на расстоянии, равном размеру проема. Там, где будет находиться противовес, подготавливается площадка для движения роликовых тележек: к швеллеру снизу приваривается арматура, и конструкция помещается в заготовленную траншею так, чтобы швеллер оказался на уровне грунта и остального бетонного основания под ворота.
3. На ровной площадке производится сборка рамы ворот и одновременно – противовеса. Приобретенный металлический профиль большего размера разрезается на отрезки, равные высоте и длине как ворот, так и противовеса. Они свариваются в прочный каркас. Потом производится обрешетка ворот и противовеса металлопрофилем меньшего размера. Вся конструкция шлифуется и красится защитной краской, предотвращающей возникновение ржавчины.
4. На готовую раму крепится выбранный строительный материал, например, профнастил. Он фиксируется при помощи саморезов с шагом не больше 20–30 см.
5. По заранее рассчитанному уровню нижнего края ворот крепится направляющая. В нее заводятся ролики и устанавливается полотно ворот. На швеллере фиксируются роликовые тележки так, чтобы ворота свободно закрывались и полностью открывались. Специалисты рекомендуют приваривать тележки только после тестового открытия и закрытия откатных ворот.
6. На столб, к которому будет двигаться полотно ворот, нужно установить улавливатели, которые надежно будут фиксировать закрытые ворота и удерживать их на месте. Если в качестве опорного столба выступает металлический профиль, то улавливатель крепится непосредственно к нему. Если же опорный столб выполнен из кирпича или дерева, нужно с помощью анкера или дюбелей надежно установить улавливатели – как сверху, так и снизу.
7. Если планируется автоматизация ворот, то еще на этапе проектирования следует подумать о размещении силовых кабелей, а также управляющих элементов. Окончательный крепеж автоматики также должен проводиться после окончательного тестирования.

Фото

Видео

Предлагаем вашему вниманию схематичную инструкцию по монтажу откатных ворот.

Рекомендуем вам прочитать статьи о других типах ворот:

www.stroitelstvosovety.ru

Откатные подвесные ворота — готовые и сделанные своими руками

Откатные подвесные ворота ранее чаще устанавливались для промышленных объектов, складов, ангаров, автопарков. Сегодня не исключается их использование на частных территориях. Любая постройка предполагает ограждение будь это дом, загородный участок, гараж. Для удобства и безопасности монтаж ворот исключить не получится. Самыми простыми в использовании являются подвесные ворота. Это современный и удобный вид открытия ворот, пришедший на смену классическим двустворчатым распашным воротам. Иногда их называют навесные.

Откатные подвесные ворота в заборе из кирпича

Преимущества откатных ворот

Плюсами откатных ворот можно назвать:

• экономию пространства перед въездом и за ним за счет конструкции, которая занимает очень мало места и не требует дополнительного пространства как, например, распашные ворота;
• их можно сделать своими руками , даже если вы не являетесь профессионалом. Хватит начальных навыков обращения со сварочным аппаратом и металлом или профлистом;
• удобное использование и возможность полной автоматизации. Нет особых сложностей в процессе эксплуатации. Изредка может потребоваться мойка створки или смазывание роликов;
• устойчивость при ветряной погоде, что особенно важно в местности с частыми бурями или ураганами;
• в зимнее время нет необходимости убирать перед ними снег, чтобы открыть. Достаточно будет расчистить дорогу.

Размеры откатных ворот

Стандартная ширина при использовании ворот для легкового вида транспорта не превышает 3 метров, но если на участок будут заезжать грузовые автомобили и специальная техника, тогда оптимально сделать проезд в 4 метра и более. Когда есть необходимость сделать ворота шире и облегчить саму конструкцию, можно выполнить их из двух частей, которые будут раздвигаться в разные стороны. В таком случае не забудьте учесть то, что пространство с обеих сторон должно быть свободно. Также важно рассчитать массу с учётом материала, из которого они будут выполнены, так как от веса ворот зависит качество и стоимость фурнитуры.

С целью облегчить ворота используйте стеновой профнастил класса «С» или легкие сэндвич панели. Выбор ворот из профнастила предусматривает дополнительное армирование металлическим уголком рамы, а сам профилированный лист лучше подобрать с высотой волны не более 20 мм, чтобы избежать выступа за пределы каркаса. Под сэндвич панели можно смонтировать более легкий каркас.

Вариант каркаса откатных ворот подвесного типа

Материалы и комплектующие для откатных ворот

Залогом хорошо сделанных ворот являются грамотные чертежи и соответствующее им исполнение. Понадобятся такие комплектующие для подвесных ворот:

1. Направляющая. Она должна быть в 2 раза шире проезда.
2. Материалы для облицовки дверной створки.
3. Металлические трубы для каркасов 40х40 мм и 20х20 мм.
4. Труба для монтажа верхней балки 120х120х4 мм.
5. Комплект необходимой фурнитуры для откатных ворот.
6. Врезной замок и ручка.
7. Комплект автоматики, если нет желания постоянно открывать и закрывать ворота вручную. В случае когда ворота будут состоять из двух частей и раздвигаться в разные стороны, нужно приобрести двойной комплект фурнитуры и рассчитать все комплектующие с учётом двойных створок.

Не делайте своими руками откатные ворота с двумя створками, если вам не помогает в этом профессионал!

Изготовление каркаса откатных ворот

Конструкцию каркаса можно сделать своими руками:

1. Сперва необходимо сделать рамку для створки ворот. Для этого согласно со схемой порежьте трубы 40х40 для внешней рамы каркаса. Их следует резать под углом в 45⁰ и закреплять сваркой. Будьте предельно аккуратны, делая это! Эти сварочные швы должны быть без щелей. Они недопустимы, так как там не должна просачиваться вода.
2. После сварки основной рамки каркаса ворот, проверьте углы и размеры и приступайте к следующему этапу изготовления каркаса откатных ворот своими руками – привариванию труб меньшего диаметра 20х20 в середине каркаса створки.
3. Последний этап подготовки каркаса – зачистка швов, антикоррозийное покрытие, наносимое на все части труб, покраска.

Каркас своими руками готов. После этого необходимо дать ему несколько дней на высыхание и прикрепить обшивочный материал (профнастил, листы металла, сэндвич панели и т.п.). Это делается при помощи саморезов или заклепок.

Саморезы и заклепки, которые использовались  для закрепления обшивки створки, следует покрасить под цвет ворот. Сделать это проще и быстрее при помощи краски из баллончика.

С целью экономии времени изготовление створки ворот лучше перенести на время ожидания застывания бетона после установки столбов и пластины для привода.

Установка направляющей и других элементов откатных ворот

Подвесная откатная конструкция устроена с использованием направляющей, которая крепится к верхней балке или стене при помощи кронштейнов. Она будет в 2 раза шире длины створки и при открытии параллельна забору.

Направляющая для крепления ворот

Роликовые опоры тележки крепятся к верхней части конструкции на направляющую раму. При подвешивании опоры тележки заводятся внутрь направляющей и регулируются. Одновременно с этим следует установить заглушки из комплекта, фурнитура которого приобреталась ранее. Возможно использование регулировочных пластин. В случае погрешности расчёта это будет легко исправить. Немаловажным элементом в установке является верхний улавливатель, он служит для фиксации ворот в закрытом положении и поможет избежать раскачивания. Ту же функцию дополнительно выполняет ограничитель из комплекта. Правильно установить всю фурнитуру поможет инструкция из комплекта.

Обратите свое внимание на правильное крепление верхней направляющей! Ее рабочая часть должна смотреть вниз.

Опорные столбы откатных ворот должны быть забетонированы на глубине не меньше 1,5 метров. Тут неприменимы расчеты, которые применяются в монтаже распашных ворот!

Внимание! Предусмотрите проведение электрического кабеля к приводу! Если автоматизация не планируется, тогда монтаж пластины не требуется.

Дальнейшие работы по установке створки или створок ворот своими руками производятся после окончательного застывания бетона, то есть через 5-10 дней. В этом вопросе лучше переждать, чем поторопиться!

Установка откатных ворот

Установка створки ворот своими руками пройдет быстрей, если позовете друга или соседа на помощь. Для того чтобы поставить ворота выставите по уровню их створку и ролики на направляющей и сварите их между собой. Именно для этого вам потребуется помощник, который сможет придержать или сварить пока вы держите. Одному такую работу выполнить можно при помощи лебедки, но это крайне неудобно.

Прикрепить ролики можно гайками и шпильками, но это очень сложно для новичка и может потребовать нескольких дней для правильной установки. Лучше использовать сварочный аппарат. Если приварите неправильно, легко можно это исправить при помощи болгарки и сварить заново.

Ничего слишком сложного в установке откатных ворот своими руками нет и это сэкономит вам приличную сумму. Но если у вас совсем нет опыта в работе с металлом и сварочным аппаратам, вы не умеете делать цементный раствор и бетонировать, лучше за подобную работу не браться и сразу заплатить профессионалам, чтобы не тратить зря нервы и время.

Ворота откатные подвесные своими руками — видео

sdelayzabor.ru

чертежи, инструкция, как сделать и установить?

Сделать откатные ворота своими руками довольно просто.

В настоящее время такая конструкция ворот пользуется большой популярностью, поскольку комплектующие, привод и автоматика для нее стала гораздо дешевле, чем была раньше.

Такое устройство ворот позволяет сэкономить много времени, если приходится выезжать из двора довольно часто.

К тому же монтаж откатных ворот прост, и изготовить их самому получится с легкостью. Подробная инструкция о том, как это сделать, находится в статье.

Откатные ворота

В настоящее время в большинстве частных домов стоят простые распашные ворота.

Причин такой распространенности несколько:

• во-первых, их конструкция очень проста – два столба, две створки и четыре петли. В то же время для откатных ворот нужны сложные комплектующие: привод, ролики, направляющие, уловители;
• во-вторых, еще относительно недавно стоимость самых простых откатных ворот была очень высокой. Как говорят, комплект фурнитуры для таких ворот стоил как подержанная машина. Разумеется, позволить себе откатные ворота мог далеко не каждый человек, а уж ворота с электроприводом были чем-то из разряда фантастики.

На сегодняшний день эти комплектующие стали значительно доступнее, и практически каждый может установить себе такие ворота во дворе в частном секторе или на даче.

В то же время появилось множество фирм, которые с легкостью могут изготовить и установить под заказ откатные ворота любого вида. Они различаются некоторыми конструктивными особенностями и методом движения.

Видео:

Подвесные ворота движутся на колесах-роликах по установленной над проемом ворот направляющей, в которой установлен механизм привода.

Снизу имеется просвет, благодаря которому створка спокойно движется, не застревая в снеге или грязи. Такая конструкция имеет один недостаток – ограничение проезжающего транспортного средства по высоте.

В помещениях или местах с теплым климатом часто используется такое устройство ворот, при котором ролики опираются на поверхность земли.

В наших климатических поясах они встречаются довольно редко, поскольку в направляющую будут часто набиваться мусор, грязь и снег, что существенно затруднит продвижение створки. Не каждому придется по душе регулярно их чистить.

Наибольшее распространение получили консольные ворота. Они избавлены от недостатков, присущих двум предыдущим вариантам, и не зря считаются наиболее удачным конструктивным решением.

Стоимость таких ворот будет несколько выше, чем у обычных распашных, однако можно существенно сэкономить, не заказывая их изготовление и установку в специальной фирме, а сделав их самому.

Автоматические откатные ворота своими руками сделать можно, не обладая каким-то строительным образованием, они к тому же могут быть с электроприводом.

Для этого нужны все необходимые комплектующие (ролики, автоматика, направляющие, уловители), несколько металлических труб, набор инструментов и материалов, нужных для бетонирования и сварки.

В настоящее время довольно легко купить все комплектующие в одном наборе – детали в нем будут подогнаны друг под друга.

Необходимые инструменты (сварочный аппарат, болгарку, шуруповерт, лопату, гаечные ключи), если их нет в наличии, можно купить или взять напрокат у соседей или в строительной фирме.

Если у человека нет нужных навыков для работы со сварочным аппаратом, то желательно позвать на помощь того, кто может выполнить сварку качественно и без ущерба для здоровья.

Начальный этап работы

В первую очередь нужно купить все нужные комплектующие, трубы и иметь в наличии инструменты для работы.

После того как все закупки сделаны, можно начинать подготовительные работы, сборку и монтаж откатных ворот.

Для начала необходимо убрать растительность и расчистить участок земли, на которой будут устанавливаться будущие ворота.

Нужно подготовить место для сборки каркаса. Размеры такой площадки должны быть больше, чем сами ворота.

Фото:

Конструкция и советы по установке

Рекомендуется перед началом установки начертить схемы будущих ворот с размерами и деталями. Это значительно облегчит дальнейшую сборку и монтаж откатных ворот.

Перед сборкой каркаса трубы рекомендуют почистить от ржавчины и окалины, обработать растворителем и прогрунтовать.

После того как вся необходимая подготовка к установке сделана, можно приступать к земляным работам – вырыть ямы под фундамент.

Даже если уже есть установленные металлические столбы, например, от предыдущих распашных ворот, то необходимо выкопать яму под фундамент для закладной детали (основания, на котором находится привод) и траншею для укладки в нее электрических проводов, питающих привод.

Провода лучше уложить в пластиковую трубу, которая защитит их от влаги и грязи.

Ямы, в которых будет заложен фундамент для столбов, должны быть немного больше размеров самих столбов.

Яма, в которую укладывается закладная деталь, должна иметь ширину около двадцати – двадцати пяти сантиметров и длиной в половину ширины воротного проема.

Глубина всех ям под фундамент должна быть большей, чем глубина промерзания грунта. В противном случае при заморозках фундамент может выталкиваться наружу, что нарушит работу ворот.

Если стенки ям под фундамент постоянно осыпаются, то рекомендуют сделать опалубку из досок. Они могут быть уже использованными, поскольку в дальнейшем их не будет видно. Дно ям под фундамент рекомендуют полить водой, чтобы грунт утрамбовался.

Столбы рекомендуют использовать квадратные, с длиной стороны восемьдесят или сто миллиметров. Это в дальнейшем упростит сварочные работы и позволит с легкостью обложить их кирпичом, улучшив их внешний вид.

Видео:

Внизу к столбам советуют приварить арматуру диаметром восемь – двенадцать миллиметров – это укрепит фундамент и сцепление бетона с металлом.

Для изготовления закладной детали понадобится швеллер шириной шестнадцать – двадцать миллиметров и длиной в половину ширины воротного проема.

К швеллеру нужно приварить длинные (около метра) куски арматуры, с каждой стороны по четыре штуки, и скрепить их поперечными железными прутьями.

Такая конструкция обеспечит прочный фундамент, таким образом, основание будет крепко держаться на одном месте.

После завершения подготовки изделий из металла можно начинать бетонирование. Его рекомендуют проводить в теплое время года, в противном случае необходимо будет купить специальные противозаморозковые добавки.

Верх закладной детали должен быть на одном уровне с поверхностью земли в проеме. После того как фундамент отвердеет (около недели), можно начинать монтаж каркаса.

Дальнейшие работы

Для каркаса автоматических откатных ворот с электроприводом лучше использовать квадратные или прямоугольные трубы.

Монтаж каркаса можно проводить в вертикальном или горизонтальном положении. Во втором случае необходимо, чтобы площадка, на которой будет проводиться сборка, была ровной, иначе трубы могут быть скреплены неровно.

Схема каркаса очень простая: периметр каркаса сваривается из труб размеров шестьдесят на сорок миллиметров (или схожих), а для внутренних перегородок используются трубы тридцать на двадцать миллиметров. Таким образом, каркас получается в виде прямоугольника, размерами совпадающий с проемом ворот.

Однако нельзя забывать про противовес – без него давление на определенные узлы будет слишком большим, и ворота просто упадут через какое-то время.

Для противовеса с одной стороны каркаса приваривается треугольник, длина его основания должна совпадать с длиной закладной детали.

Стоит отметить, что чтобы собрать откатные ворота своими руками, чертежи каркаса желательно нарисовать заранее – это облегчит монтаж и сварные работы. Схемы можно как найти в Интернете, так и начертить самостоятельно.

Фото:

После того как монтаж каркаса закончен, к его нижней части нужно приварить направляющий рельс длиной в полторы ширины проема ворот.

На этапе закупки необходимо убедиться, что он ровный, поскольку по нему будут двигаться ролики, и в случае кривизны направляющей весь механизм ворот может заклинить, а электрический привод может выйти из строя.

Рисунок профиля тоже важен – в случае его неправильности изменится нагрузка на ролики, что приведет к обязательной поломке подшипников.

После окончания сварочных работ оставшиеся швы рекомендуют зачистить болгаркой, весь каркас нужно прогрунтовать и покрасить.

Затем можно начинать монтаж на каркас профнастила. Для этого понадобятся листы этого материала, саморезы по металлу длиной девятнадцать миллиметров и шуруповерт или дрель.

Монтаж профнастила в треугольник противовеса лучше не проводить, поскольку его видно с улицы не будет, а лишние траты материала вряд ли нужны.

Автоматические откатные ворота – вещь красивая, но еще лучшего внешнего вида можно добиться, обшив установленные столбы кирпичом. Благодаря квадратному сечению трубы сделать это довольно просто.

В ряду кирпичей нужно сделать три закладных детали для дальнейшей установки нащельника. Сначала к столбу приваривается горизонтальный кусок арматуры.

Наглядное изображение

Затем к выступающему концу этой арматуры крепится металлический уголок таким образом, чтобы он лежал на кирпиче, и одна его сторона выходила наружу.

Верхнюю закладную деталь лучше установить в двух-трех рядах кирпича от верха столба, нижнюю – так же, только снизу, среднюю – примерно посередине.

Далее к этим выступающим из ряда кирпичей уголкам приваривается нащельник – прямоугольная труба размерами шестьдесят на сорок миллиметров.

Установка комплектующих

Механизм работы откатных ворот во многом зависит от роликов, по которым они ездят. Поэтому рекомендуется покупать металлические ролики, а не полимерные.

В подшипниках должны обязательно быть металлорезиновые пыльники, предохраняющие от проникновения в механизм роликов влаги и грязи.

Верхнюю пластину, служащую держателем верхней части створки и одновременно направляющей, лучше приобретать с резиновыми роликами, поскольку пластиковые аналоги зачастую оставляют царапины на металле.

В первую очередь нужно установить основной механизм, благодаря которому ворота будут двигаться – электрический привод и ролики.

Ролики рекомендуют установить на монтажную пластину и прикрутить входящими в комплект болтами, затем приварить к закладной детали.

Механизм движения откатных ворот подразумевает установку двух таких роликовых опор, их следует расположить по краям закладной детали.

Далее проводится монтаж верхней пластины с роликами – ее приваривают к установленному нащельнику.

Чтобы приблизить ворота к столбам, в нащельник вверху вырезается прорезь под размеры второго ролика, который туда заводится.

Затем рекомендуется проверить, как двигаются ворота. Если никаких перекосов нет, то устанавливают остальные комплектующие, в противном случае болтами регулируется высота роликов на закладной детали.

На противоположной части откатных ворот в нижней части устанавливается концевой ролик. На нащельнике на дальнем краю ворот устанавливается нижний улавливатель.

Это устройство представляет собой коробку из стали с открытыми верхом и одной стороной. Концевой ролик, попадая в этот улавливатель, должен поднимать ворота на два-три миллиметра. Это необходимо для снижения нагрузки на установленные ролики в закрытом положении ворот.

На верхней части нащельника крепится верхний улавливатель. На направляющий профиль с обеих сторон рекомендуют установить заглушки, чтобы не допустить попадания в него и в механизм роликов грязи и влаги.

Автоматические откатные ворота, то есть использующие для своего движения электрический привод, хоть и обходятся дороже, но гораздо удобнее простого откатного аналога.

Если автоматика в воротах отсутствует, то придется врезать в ворота обычный латунный замок с ключами.

Это не очень удобно, поскольку при плохой погоде гораздо проще не выходя из машины нажать кнопку на пульте и, запустив электрический привод дистанционно, открыть ворота, чем мокнуть под дождем, открывая ворота ключами.

Чтобы автоматизировать откатные ворота, понадобится электрический привод, пульты дистанционного управления и провода.

Видео:

Чтобы провода не подвергались воздействию влаги и грязи, их рекомендуют уложить в пластиковую трубу и расположить в земле на небольшой глубине.

Собрать и установить автоматические откатные ворота своими руками не так уж и сложно.

Для этого понадобятся комплектующие, инструменты, электрический привод, несколько квадратных труб и профнастил. В этой статье есть подробная инструкция, как это сделать, сэкономив при этом много финансов и получив удовольствие от качественно выполненной работы.

www.stoydiz.ru

комплектующие и способы их изготовления

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Еще совсем недавно откатные ворота, комплектующие, и электроприводы стоили приблизительно как подержанный автомобиль, поэтому были не доступны простым дачникам. С того времени многое изменилось, и поставить автоматизированные откатные ворота – стало доступным и популярным делом.

Большинство людей предпочитает устанавливать откатного типа портальные устройства, так как они просты в изготовлении и монтаже. Их можно сделать самостоятельно, сэкономив значительные средства.

Преимущества и принцип действия устройства

Популярность откатного типа ворот обусловлена и другими особенностями конструкции. Во-первых, портал, в отличие от подвесных ворот, не ограничивает пространство сверху, и дает возможность проезду крупногабаритного транспорта. Во-вторых, механическая часть вынесена за пределы проема, и, что самое главное — не требует систематического ухода (уборки снега, льда, мусора).

Работа откатных ворот базируется на движении роликовых кареток, закрепленных на закладной фундамента. Ролики «ходят» внутри направляющей балки, приваренной к раме створки, что и защищает их от осадков, грязи, и значительно продлевает эксплуатационный срок службы. Правильная установка и эксплуатация гарантирует 45000-55000 нормальных открытий и закрытий. Механизм не требует смазки, т.к. песок и грязь будут прилипать и помешают движению. Поэтому для производства ворот нужны надежные и крепкие составляющие —  фундамент с закладной, створка и фурнитура.

Подготовительные работы

Обустройство основы

Для изготовления и монтажа откатывающихся в одну из сторон ворот, сначала необходимо заложить фундамент, укрепляющий и фиксирующий закладную. Вам понадобиться:

• Фундамент под закладную, пропорции раствора: цемент, песок, щебень: 1:3:3.
• Закладная, которая представляет собой швеллер, шириной 20 см и длиной 1/2 от ширины ворот. Основная функция этой составляющей — платформа для закрепления роликовых кареток. Для большей надежности на швеллер снизу лучше всего приварить 6-8 кусков арматуры до 1 м.

Расход материалов для створки

Для изготовления створки размером 4 на 2 м с односторонней зашивкой листами профнастила необходимо приобрести:

Материалы для створки

• Профнастил 10 квадратных метров;
• Профилированные трубы сечением 60*30мм — 20 м, 40*20мм — 20 м, 60*60мм — 5 м;
• Краска, грунтовка, растворитель по 1 банке;
• Шлифовальные круги;
• Заклепки или саморезы по металлу 150-200 шт.

Фурнитура

Схема расположения фурнитуры

Под комплектующими откатного устройства портала понимают:

• Две роликовые каретки.
• Верхние поддерживающие ролики — ограничители для удержания рамы створки в вертикальном положении. Комплектуются роликами из жесткого пластика.
• Улавливатели нижний и верхний, предназначенные для фиксации створки в закрытом состоянии.
• Заглушки — защищают от попадания влаги, грязи и осадков. Выполненные заглушки из резины демпфируют удары при закрытии.

Изготовление створки

Для того, чтобы сделать створку, необходимо сначала сварить внутреннюю раму, на которой в дальнейшем будет закреплена обшивка, например, профнастил. Подготовленные (нарезанные и зачищенные) трубы приваривают с промежутком 20-30 см шахматкой. Таким образом каркас не «поведет» от перегрева.

Если Вы планируете «зашивать» только с одной стороны, то сдвиньте внутреннюю раму к краю так, чтобы хватило места для профнастила. Рекомендуется расположение зашивки заподлицо с внешним каркасом. В случае двусторонней зашивки — раму размещают посередине.

Каркас створки

Завершающим этапом работ считается обработка мест сварки с помощью болгарки, и нанесение грунтовки и краски с антикоррозийными свойствами.

Монтаж закладной

Закладная – это профильная труба, предназначенная для крепежа роликов и улавливателей сверху и снизу. Очень удобно применять трубу сечением 60*30 мм, устанавливая её по всей высоте столба, есть возможность закрепить на улавливатели другие дополнительные элементы.

Чтобы не бетонировать ее со столбом и швеллером, выведите из столба несколько кусков арматуры, и к ним приварите трубу 60*30 мм высотой как столб. Для большей надежности усильте крепеж анкерами.

Другой вариант – более трудоемкий и время затратный – бетонирование. Трубу или швеллер устанавливают в рытвину на глубину промерзания почвы и заливают раствором цемента.

Фурнитура для сдвижного устройства

Изготовление фурнитуры в домашних условиях требует специальных инструментов, и может даже обойтись дороже, чем покупка. Главное преимущество заводских комплектов – это подогнанность составляющих. Но делая детали самостоятельно, Вы сможете использовать высококачественные материалы большей прочности.

Перед началом производственных работ надо определиться с габаритами балки — направляющей, или так называемой рельсой, откатных ворот. Если нет места для отката створки весом до 250 килограмм, можно вставить направляющую на 1/3 больше ширины сдвижных ворот, в противном случае минимальное значения – 1,5 ширины проема.

Откатные ворота, комплектующие своими руками должны быть сделаны с учетом веса. Как правило, общий вес устройства 400-800кг в зависимости от полотна – легкий профнастил, или кованые элементы.

Самодельная направляющая балка

Для этого подойдет стальной профиль длиной 6м. Профиль должен иметь сложную геометрическую форму с пазом – для хода кареток. Профильная труба обычно имеет сварной шов, он очень хорошо выпирает, нужно исключить перекатывание подшипников, т.е. расположить его сбоку. Для того, чтобы сделать прорез, используют болгарку, края можно зачистить.

Чертеж направляющей балки

Изготавливаем каретку самостоятельно

Берем пластины металла толщиной от 4 мм, и производим разметку. Сверлим и пилим столько отверстий в пластине, чтобы ее можно было приварить к другой. Полученные заготовки свариваем и зачищаем. Затем сверлим отверстия под оси роликов диаметром 18 мм, так как осью у нас будет шпилька М18 с посадочным сечением подшипника 17 мм. На шпильке есть резьба, поэтому подшипник хорошо и туго напрессовывается. Надеваем на оси шайбы, чтобы подшипник не терся об железо, не забываем, что вся «деталь» должна поместиться в паз направляющей балки.

Заготовки роликов

Затем запрессовываем подшипники, у которых манжеты повернуты назад на оси, это можно делать прессом или молотком. В конце отрезаем лишнюю часть оси, и прихватываем сваркой.

Готовая роликовая каретка

Важно понимать, что заводские комплекты для откатных ворот — законченный набор деталей для быстрого и надежного монтажа. Некоторые ошибочно считают, что для производства откатных ворот надо лишь ролики и направляющая, т.к. улавливатели, накатной ролик, поддерживающие ролики и заглушки тоже очень важные составляющие нормальной работы устройства. Делать их самому дороже и дольше. Практика показывает, что если исключить их из набора, то не будет дешевле, потому что «раскомлектовка» всегда обходится дороже. К сожалению, такова политика заводов-изготовителей.

Фурнитура и элементы для установки раздвижных ворот

rusograda.ru