Ворота гаражные металлические фото: Фото гаражных ворот из металла

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

  • профнастила;
  • древесины;
  • металла;
  • стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного.

Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

  • потолочные;
  • боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

  • профнастила;
  • древесины;
  • металла;
  • стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

  • потолочные;
  • боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

  • профнастила;
  • древесины;
  • металла;
  • стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

  • потолочные;
  • боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

  • профнастила;
  • древесины;
  • металла;
  • стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

  • потолочные;
  • боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

металлические двери для гаража с калиткой, модели из сэндвич-панелей с уплотнителем

Любой гараж нуждается в воротах, которые не только скроют все содержимое, но и обеспечат необходимую безопасность, а также будут выглядеть эстетично и презентабельно. Автомобилисты часто задаются вопросом покупки и обустройства гаража, одним из важных элементов которого являются, несомненно, ворота.

Гаражные ворота бывают пяти видов:

  • секционные;
  • подъёмно-поворотные;
  • откатные;
  • роллетные;
  • стандартные распашные двустворчатые, о которых и пойдёт речь в данной статье.

Особенности

Двустворчатые ворота являются самым распространённым видом из всех предлагаемых конструкций. Эти ворота для гаража — классический вариант. Очень часто в одной из створок устанавливают небольшую дверь, чтобы через неё можно было пройти в гараж, не утруждаясь открывать обе створки.

Распашные ворота хороши простотой их создания, поскольку при монтаже могут быть задействованы любые материалы в соответствии с предпочтениями хозяина.

Взломать такие ворота является непомерно сложной задачей благодаря используемым при монтаже противовзломным замковым механизмам.

Также массивность дверей гаража поможет препятствовать проникновению внутрь злоумышленников.

Створки распашных гаражных ворот требуют много пространства вокруг, поэтому при желании открыть гараж придётся по максимуму их распахнуть. Кроме того, такие ворота нуждаются в ремонте время от времени из-за того, что створки имеют характерную особенность провисать.

Также стоит отметить, что распашные ворота нуждаются в постоянном уходе за петлями время от времени, то есть в их периодическом смазывании.

При желании выехать из гаража владельцу автомобиля следует соблюдать определенный угол выезда с целью не повредить поверхность машины, избежать нежелательных царапин. Стоит отметить, что большинство автомобилистов установили именно такие ворота из-за их невысокой стоимости.

Распашные двустворчатые ворота не зря признаны наиболее популярными и часто устанавливаемыми в гаражах, поскольку они являются общедоступными и самыми несложными в установке.

Материалы

При выборе материала для монтажа гаражных двустворчатых ворот самыми популярными материалами считаются металл (профнастил) и дерево. Металлические ворота в гараже хороши долговечностью и прочностью, а также тем, что обладают защитой от коррозии. Именно их предпочитают автомобилисты и чаще всего устанавливают в гараже. Однако стоит быть очень аккуратным, поскольку при повреждении защитного слой коррозия металла все-таки может возникнуть.

Стоит отметить, что листы профнастила очень тонкие, вследствие чего их технически легко гнуть и резать. Однако очень просто получить травмы и порезы при неаккуратной работе с этим материалом голыми руками.

Деревянные гаражные ворота имеют невысокую цену, как и металлические. Именно поэтому им порой и отдают предпочтение автомобилисты — по причине нехватки денежных средств. Однако отличие этих ворот состоит не только в том, что в сравнении с профнастилом дерево является недолговечным материалом, но ещё и в том, что деревянные ворота предполагают пожароопасность и довольно низкую прочность.

Стальные гаражные ворота, как и металлические, обладают прочностью и долговечностью, они надёжны и не являются пожароопасными, в отличие от деревянных. Ворота из стали эксплуатируются не только для защиты гаражей, но также их устанавливают в промышленных помещениях.

Фаворитом многих автомобилистов стал вариант изготовления гаражных ворот из сэндвич-панелей. Он предполагает практичность, экономичность и легкость в монтаже. Данный материал способен хорошо удерживать тепло, что исключает необходимость дополнительного обогрева помещения. Помимо теплоизоляции, ворота из сэндвич-панелей обладают такими преимуществами, ка прочность и пожаробезопасность.

Их следует делать с помощью стеклянной ваты, поскольку она обладает хорошей устойчивость к влаге и несомненной плотностью.

Гаражные ворота с калиткой означают наличие в одной из створок специальной двери, с помощью которой можно легко попасть в гараж, не открывая при этом сами ворота. Такой выбор является практичным решением, поскольку в гараж часто нужно попасть, к примеру, за инструментом.

Если при проектировании вы не предусмотрели дверь в одной из створок, можно взять стандартный чертёж распашных ворот и добавить недостающие балки, необходимые для монтажа данной двери.

Ворота из профилированных листов также являются вполне хорошим вариантом. Такие ворота обеспечивают красивый современный внешний вид, прочность, надёжность. Кроме того, данный материал не является пожароопасным, что также можно отнести к очевидным достоинствам.

Утеплённые ворота подразумевают использование минеральной ваты и пенопласта. Ворота облицовывают с двух сторон листами профнастила, а между ними находится утеплитель, помогающий обогреть небольшое помещение гаража в холодное время года.

При утеплении ворот также используется уплотнитель, с помощью которого можно качественно герметизировать ворота по периметру, в результате чего тепло будет лучше сохраняться в помещении.

Существует большое количество уплотнителей:

  • резиновая лента;
  • силиконовый уплотнитель;
  • уплотнитель из вспененного пенополиуретана с акриловой пропиткой;
  • трубчатая лента;
  • щёточный уплотнитель.

Тонкости изготовления

При установке гаражных распашных ворот следует помнить о некоторых важных деталях, играющих значительную роль, которые могли бы помочь проще осуществить работу, затратив на неё меньше времени и сил:

  • Для достижения наибольшей безопасности рекомендуется устанавливать два навесных замка и один внутренний, что значительно снизит возможность взлома гаража.
  • С целью врезания петель нужно заранее отмерить и отметить для их расположения специальные места, после чего стамеской удалить из конкретного участка древесную массу необходимой глубины. Глубина должна быть равна половине толщины самой петли.
  • Следует использовать невысокие подпятники, которыми необходимо оснастить самодельные гаражные ворота с целью предупредить перекашивание створок.
  • Обязательно стоит подготовить песчаную подушку, располагаемую строго по горизонтали. Делается это в том случае, если вы остановили свой выбор на гаражных воротах из профнастила, монтированных с помощью железобетонных конструкций.
  • Перед осуществлением монтажа следует обязательно определиться с выбором сварной рамы, которая бывает двух видов: одинарная и двойная.

Монтаж

Для успешного монтажа гаражных распашных ворот вовсе не обязательно обладать определенными навыками, поскольку данный тип ворот является наиболее доступным и имеет самую простую конструкцию.

Создание рамы

Сварная рама является несущим элементом конструкции, которая состоит из двух обязательных частей — внешнего каркаса и внутреннего. Помимо аппарата для сварки, угольника и болгарки, вам также понадобится лазерная рулетка, которая поможет осуществить работу быстрее и с наибольшей лёгкостью.

До того, как вы начнёте собирать сварную раму, следует со всей точностью измерить проём гаражных ворот в длину и в ширину.

Будьте аккуратны с этим, так как уже готовый вариант будет очень нелегко изменить и подогнать под существующие технические параметры, если первоначальные характеристики и замеры окажутся неправильными.

После того как конструкция сварной рамы будет готова, следует отшлифовать все места, где после сварки образовались швы.

Установка каркаса

Каркас является основным элементом всей конструкции, и состоит он из двух частей, а также формирует створки. Для изготовления металлического каркаса обязательно понадобятся сварочный аппарат, стальной профиль, болгарка, рулетка, длинная металлическая линейка, а также строительный уровень длиной в два метра.

Для того чтобы выровнять конструкцию по горизонтали и по вертикали каркаса, необходим уровень, после чего следует этап сварки.

Очень важно сделать так, чтобы ход створок не был никак затруднён. Для этого необходимо оставлять щель небольшого размера между ними, в результате чего створки не будут плотно прижиматься друг к другу.

При креплении створок желательно смазать внутреннюю часть петель солидолом, для того чтобы не возникало неприятного скрежета при открывании-закрывании ворот.

Силовые щели и полотно

В случае изготовления ворот из профнастила, полотно делается из листов металла. Для этого используются цельные металлические листы, из которых вырезаются полотна определённого необходимого размера. Следует учесть тот факт, что вырезанные полотна будут расположены внахлёст. Поэтому первый элемент нужно вырезать обязательно на 15-20 мм больше другого по ширине.

При закреплении полотна к обрешётке начинать нужно с нижней части конструкции.

Силовые петли необходимы для того, чтобы не возникало затруднений при открытии гаражных ворот. Для их закрепления не обойтись без специального сварочного соединения. Не забывайте, что верхняя часть силовой петли должна находиться в створке ворот, а нижняя располагаться в раме конструкции.

С целью обеспечения соединения сварочных швов максимальной прочностью необходимо приварить погнутую металлическую полоску, которая не должна отличаться особой толщиной.

Петли и фиксаторы

На данном этапе монтажа следует хорошо зафиксировать устанавливаемые двустворчатые ворота. Для этого может понадобиться засов, в роли которого нужно задействовать штырь непосредственно в положении по вертикали. Засовы используются для закрытия створок в конструкции гаражных ворот и достижения наибольшей безопасности. Как правило, их устанавливают во внутреннюю часть полотна.

Нужно отметить, что со своей работой отлично справляются зажимные засовы, которые необходимо будет приварить к петлям.

Установки ворот

С целью предотвращения возникновения коррозии металла и попадания влаги на поверхность следует все элементы покрыть слоем специализированной грунтовки, выполняющей функцию защиты материала.

Теперь, после полного высыхания, нужно закрепить наружную и внутреннюю части сварочной рамы к откосам в области, где находятся гаражные проёмы. Для этого будут обязательны металлические штыри, концы которых необходимо приварить, после чего отшлифовать все швы и замазать краской.

Установка замков

Их можно смонтировать как в начале самого процесса, так и в конце — это не является важным. Следует обратить внимание на то, что, если вам важно по максимуму исключить возможность проникновения в гараж злоумышленников, следует использовать при монтаже противовзломные замковые механизмы.

Стоит заметить, что от того, как аккуратно и качественно вы осуществите монтаж, будет зависеть вся будущая их эксплуатация.

Мы уже говорили про один из этапов монтажа — утепление.

При желании можно также утеплить гаражные ворота с целью наименьшего проникновения холодного воздуха внутрь помещения, что в особенности является актуальным в холодное время года.

В качестве утеплителя можно использовать тепловую завесу из пластика высокой прочности или же из брезента. Однако в случае наиболее ответственного отношения к вопросу об утеплении гаража хорошим материалом стал бы пенополистирол. Также можно использовать стекловату, которую вы с лёгкостью найдёте в строительных магазинах в виде плит.

Удачные примеры и варианты

Интересным вариантом были бы кованые ворота. Они выглядят поистине красиво и роскошно, однако уходят корнями в далекие времена, и вид их не всегда отвечает вкусам современности.

Явными плюсами выбора гаражных ворот из кованого металла являются прочность, несомненное качество и долговечность. Такие ворота простоят длительное время и не заставят о себе позаботиться.

При установке кованых ворот используют различные изделия самых разнообразных форм и конфигураций, в результате чего получается действительно искусная работа.

Смотрите подробный видеообзор распашных гаражных ворот в видео ниже.

Заказать Ворота гаражные металлические под заказ от компании «МитюрА»

На сегодняшний день металлические ворота являются очень востребованным изделием, без которого действительно очень сложно обойтись. И если раньше в целях экономии, в качестве базового материала часто применяли дерево, то сегодня такой тенденции однозначно не наблюдается. Потому что, как ни крути, дерево не столь практичный материал, как металл, да и к тому же такие понятия, как экономия и изначально качественная покупка – сегодня являются синонимами.

*Да и к тому же хорошее дерево на самом деле не намного дешевле, чем многие типы современного металла… 

Впрочем, не будем забегать вперед – лучше рассмотрим все по порядку. Начнем с самого главного…

ГДЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВОРОТА

Учитывая высокий уровень развития инфраструктуры всех регионов, качественные металлические распашные ворота обязательно понадобятся для защиты таких объектов:

  • гаражей;
  • дворов в частных и многоэтажных домах;
  • предприятий и заводов;
  • ангаров и складских территорий.

На самом деле список далеко не полный, но примерный перечень объектов понятен. Главное, при выборе нужно обращать внимание не только на визуальные и защитные характеристики, но и на их качество и функциональность. Ведь, например, те же металлические гаражные ворота должны не только исключать возможность проникновения посторонних лиц внутрь строения, но и обеспечивать возможность нормального въезда/выезда автомобиля. А это как раз возможно только тогда, когда каждая деталь конструкции внимательно и грамотно продумана и монтаж прошел ПРАВИЛЬНО. Кстати, именно от этого во многом и зависит цена изделия. И об этом немного подробнее…

ПОЧЕМУ ВАЖНО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА СТОИМОСТЬ ВОРОТ

Предположим, что гаражные ворота дешево и быстро куплены, установлены, все красиво и поначалу работает нормально.

Но в том-то и дело, что только поначалу! В дальнейшем, владелец начинает замечать, что створки «просели» и начинают плохо закрываться. В чем тут дело и кто виноват? А ответ скрывается в ключевой фразе – «…ворота дешево куплены…». Скорее всего, профиль использован более тонкий, чем нужно, либо петли не рассчитаны на такую нагрузку. Исправить это конечно можно, но потратиться придется. Опять. И в итоге, Вы все равно заплатите сэкономленную разницу. Получается, что то на то и выйдет, вот только времени и нервов уйдет больше, чем, если бы сразу были куплены НОРМАЛЬНЫЕ.

Поэтому запомните: цена на металлические ворота хорошего качества просто никак не может быть низкой! Потому что прочный и надежный металл по умолчанию ценится только дорого! Или, во всяком случае, недешево…

И поговорим детальнее о практических качествах.

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ, КОТОРЫМИ ОБЛАДАЮТ РАСПАШНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВОРОТА

В общем-то, любые, хорошо сделанные металлические ворота обладают такими достоинствами:

  • прочность. Причем это качество свойственно не только для обшивки (листов), но и для несущего каркаса, коробки и петель. Ведь если хотя бы один из этих элементов конструкции будет сделан из плохого и мягкого металла, то нормальное функционирование изделия будет невозможно;
  • долговечность. Свойство возможно только при умелой и тщательной обработке металла различными грунтовками и красками. Если на этом экономить, то коррозия очень быстро «захватит» все элементы изделия;
  • благородство и красота – особенно внушительно смотрятся изделия с элементами ковки. Причем это видно даже на фото металлических вариантов такого типа – все-таки ковка есть ковка;
  • полная стойкость к воспламенению. Даже если случится пожар, пострадает только краска на воротах, но никак не само изделие. Всего лишь и нужно будет, что заново покрасить поверхность.

*А представьте, что будет в этом случае с изделием, у которого многие элементы сделаны из дерева

Недостаток же, который свойственен распашным типам, только один, но он далеко не всегда актуален. Это необходимость иметь свободное пространство для того, чтобы створки нормально открывались. Безусловно, что иногда дефицит площади становится решающим критерием выбора, но все-таки для большинства ситуаций ворота распашные металлические являются оптимальным выбором, «золотой серединой» между ценой и качеством.

Делаем распашные гаражные металлические ворота с калиткой

Содержание статьи

Распашные ворота с калиткой для гаража

Ворота гаражные с калиткой позволяют войти в гараж, не открывая основные их створки. Дополнительный проем в створке представляет собой часть металлической рамы, которая нарушает целостность конструкции.

Основное отличие таких ворот – дополнительное усиление створки, где установлена калитка, горизонтальной и вертикальной балками. Для того чтобы разработать чертеж гаражных ворот с калиткой, необходимо в стандартный чертеж ворот, внести недостающие балки, отдельно спроектировать калитку и ее крепление в створке.

Как это сделать подскажет эта статья.

Особенности распашных ворот с калиткой

Совет: При изготовлении ворот усиление балок следует выполнять со стороны монтажа петель для калитки и со стороны, где расположен замок. Надежность запирания калитки не должна быть ниже уровня надежности запирания самих гаражных ворот, в противном случае ее легко будет открыть.

Преимуществами наличия у ворот входа являются:

  • Не требуется открывать створки, при входе в гараж.
  • Часто достаточно калитки, чтобы проникнуть в гараж и просто что-то забрать. В этом случае ее открыть проще и быстрее, чем створку.
  • При надежном запоре калитки, выходя после закрывания створок, можно выполнить блокировку запора ворот изнутри дополнительными устройствами.
  • При сильных морозах механизмы навесных замков подмерзают, и ключи не проворачиваются и не открывают ворота без разогрева устройства. Установка дверного замка внутри гаража предохраняет конструкцию, его можно свободно открыть.

На нашем ресурсе Вы можете подробно узнать о том, как выбрать гаражный замок.

К недостаткам следует отнести:

  • Менее надежное сопротивление проникновению, что требует серьезного отношение к вопросу безопасности.
  • Появляются дополнительные механизмы, требующие ухода.
  • Желательно, чтобы в гараже было сделано дополнительное смотровое оконце, что будет дополнительным элементом безопасности: прежде чем выходить на улицу, всегда стоит сначала посмотреть, что там.

Совет: При изготовлении ворот обязательно следует пользоваться чертежом со всеми допусками и отклонениями.

Как устроены ворота и их эксплуатация

Обычно гаражные ворота изготавливаются из металла по типовым чертежам, достаточно редко применяется что то новое. Самым важным элементом в конструкции ворот является его защита от проникновения посторонних лиц.

Не многие задумываются о том, какую массу будут иметь ворота металлические гаражные с калиткой, проблемы возникают при монтаже створок и калитки.

Металлические гаражные ворота с калиткой состоят из:

  • Коробки, изготовленной из швеллера, имеющей достаточно большой вес.
  • Каркаса ворот, выполненного из равнополочного прокатного уголка.
  • Обшивки каркаса ворот. Для этого используется листовая сталь, толщиной не менее трех миллиметров.

Суммируя массу всех узлов конструкции, вес ворот получается достаточно большой, чтобы их можно было легко открыть или закрыть. Ворота распашные с калиткой для гаража имеют две створки, которые располагаются на шарнирах и могут свободно на них вращаться.

На шарниры можно установить подшипники, цена их приемлемая, использование таких элементов еще больше облегчит вращение створок на осях шарниров.

Варианты установи калитки на створке ворот

Несмотря на простоту конструкции, существует несколько вариантов размещения калитки на створке ворот.

Перед тем как в гаражных воротах сделать калитку следует выбрать, где ее разместить:

  • В центре, при этом запирание выполняется в зоне стыковки створок. Такой вариант наиболее традиционный.
  • Размещение калитки посередине створки. В этом случае меньше всего уменьшается жесткость конструкции, а запирать ее даже проще.
  • Самый редкий вариант — размещение в районе петель створки.

Помимо размещения калитки отличаются по направлению открывания:

  • Наружу.
  • Внутрь.

Как сделать калитку в гаражных воротах при их полной сборке, хорошо показывает видео.

Как сделать калитку в готовых воротах

Изготовить калитку в уже готовых воротах своими руками, вряд ли получится, для этого понадобится брать помощника — одному человеку просто не реально работать с такой тяжелой и громоздкой конструкцией.

Ворота распашные для гаража с калиткой

В этом случае придется полностью переделать одну створку, усилив ее дополнительными элементами и вырезав в ней дверь.

Для работы потребуется:

  • Сварочный аппарат с электродами и сварочной маской.
  • Болгарка больших размеров.
  • Отрезные круги.
  • Металлический уголок или квадратная труба, что зависит от материала, использованного на обрешетке ворот.
  • Рулетка.
  • Угольник.
  • Мел для разметки металла.
  • Навесные петли для калитки.
  • Зубило.
  • Молоток.

Имея такой набор инструментов, можно начинать изготовление гаражных ворот с калиткой.

Как демонтировать обшивку и собрать каркас

Инструкция по монтажу калитки в уже готовой створке предлагает перед началом вырезки проема снять с каркаса секции ворот существующую обшивку.

Обычно:

  • Металлический лист крепится к уголку сваркой.
  • Обшивка прихватывается в нескольких местах.

Для снятия обшивки необходимо болгаркой подрезать прихватки, а при необходимости сбить швы зубилом и молотком.

После демонтажа обшивки следует:

  • Отставить ее в сторону.
  • Подготовить коробку для устройства калитки.

Совет: Обязательно следует точно выдержать все размеры для монтажа будущей двери, и только после этого вырезать ненужные элементы каркаса из створки.

После вырезки проема:

  • Собирается по периметру коробка из металлического уголка, к ней будет крепиться новая дверь. Для прилегания двери к коробке уголок следует устанавливать с выпуском.
  • Выполняется сборка каркаса двери с учетом существующего размера. При этом каркас дверного проема заходит внутрь коробки на створке.

Как установить обшивку и приварить петли

После окончания работ по изготовлению каркаса, можно устанавливать на него обшивку.

Но, для устройства калитки, перед этим следует:

  • В листе металла, если он сплошной, вырезать проем.
  • При наборной обшивке, состоящей из нескольких листов, придется комбинировать установку.

Далее, по технологии устройства калитки:

  • Монтируется обшивка на каркас секции с помощью прихваток сваркой по периметру, как показано на фото. Таким же образом облицовывается и каркас двери.

Установка обшивки на калитке

  • После окончания монтажа обшивки крепятся петли на калитку и привариваются к створке ворот. В этом случае дверную конструкцию можно установить в готовый проем, и все на месте тщательно отмерять и приварить петли.
  • Половина ворот навешивается на место.
  • Устанавливается запорное устройство.

Дополнительное устройство калитки в дверной створке гаража – его визитная карточка, которая придает сооружению не только ряд практических функций, но и создает ему уникальный, неповторимый вид.

Гаражные ворота | Окраска металлической двери под дерево

Вы устали смотреть на свои поблекшие гаражные ворота и хотите придать им свежий вид? Может быть, вы хотите придать ему более деревенский вид? Тогда почему бы не создать отделку под дерево? Вы можете сделать это самостоятельно или нанять профессионального маляра. Чтобы добиться желаемых результатов, вам придется применить подход, немного отличающийся от обычного рисования. Но проявив немного терпения и художественного мастерства, вы получите гаражные ворота, которыми сможете гордиться.

Необходимые инструменты

  • Кисть хорошего качества (шириной от 2 до 3 дюймов)
  • Малярный валик (от 4 до 6 дюймов)
  • Поднос для краски
  • Рулон малярной ленты
  • Резиновые перчатки
  • Одноразовые универсальные тряпки и бумажные полотенца

Препарат

Это залог успеха. В зависимости от состояния краски, которая в настоящее время находится на вашей металлической гаражной двери, вам, возможно, придется немного отшлифовать, чтобы удалить любую поверхностную ржавчину.Если вашей гаражной двери меньше пяти лет и она покрыта глянцевой краской, вам придется отшлифовать ее, чтобы удалить блеск, чтобы пятно прилипло должным образом.

Достаточно хорошей стирки водой с мылом с использованием мойки высокого давления с минимальной настройкой. Однако, если есть жирные пятна, возможно, вам придется использовать тряпку, чтобы протереть целевые участки подходящим моющим средством.

Если у вас по периметру двери установлен уплотнитель из ПВХ, вы можете удалить его, чтобы облегчить окрашивание.Однако, если уплотнитель установлен на деревянной основе, вы можете оставить его на месте и протереть деревянную часть, чтобы она соответствовала остальной части двери.

Выбор морилки

Посетите любой хороший магазин красок в вашем районе, и вы сможете найти нужное пятно, например, от темного ореха. Рекомендуется использовать гелевое пятно, а не обычное пятно. Он имеет более густую консистенцию, поэтому вероятность того, что он потечет или потечет, будет ниже. Избегайте пятен благодаря глянцевому покрытию.Желательно матовое покрытие.

Перед тем, как приступить к работе над проектом, проведите небольшой цветовой тест на небольшом участке ворот гаража или на другой металлической поверхности. Вам нужно подождать, пока пятно полностью высохнет, прежде чем вы действительно сможете сказать, довольны ли вы результатами или нет.

В зависимости от текущего цвета ваших гаражных ворот и финального оттенка, который вы хотите получить, может потребоваться нанесение базового слоя. Перед началом работы убедитесь, что дверь полностью высохла.Используйте картон, брезент или ткань, чтобы защитить порог и область вокруг двери от возможных капель или проливов.

Начните с использования кисти на всех углублениях, а затем используйте валик на плоских поверхностях. Затем вы можете создать эффект древесной текстуры с помощью кисти, используя технику полос. По возможности старайтесь имитировать естественную текстуру и направление волокон натурального дерева. Подождите от 24 до 48 часов, чтобы пятно полностью высохло.

Если вы ищете новые гаражные ворота с отделкой под дерево…

Вы будете рады узнать, что Garaga предлагает стальные гаражные ворота из американского ореха.Его окрашивают в двух направлениях — сначала в индустрии гаражных ворот, а затем обжигают. Это придает ей вид двери из натурального дерева с тиснением под дерево на поверхности металла. Чтобы узнать больше, проконсультируйтесь со специалистом по гаражным воротам в вашем районе.

Они могут отправить вам по электронной почте подробную бесплатную смету или даже будут рады прийти к вам домой, чтобы рассказать вам все о полном ассортименте гаражных ворот и открывателей гаражных ворот, доступных на рынке. Они порекомендуют вам лучшие варианты в соответствии с вашими вкусами и бюджетом.Если вы решили заменить свои гаражные ворота, чтобы получить представление о том, как может выглядеть ваша новая дверь, вы можете использовать дизайнерский центр, подобный тому, который предоставлен Garaga, или вы можете взглянуть на их галерею изображений.

Страница не найдена | PolDoor

Страница не найдена | PolDoor — Подъемные гаражные ворота Перейти к основному содержанию МЕНЮ

Извините, страница не найдена

Избранные последние проекты гаражных ворот

  • Amarr Classica 3000, Гаражные ворота со стальной изоляцией для каретки, Гленвью, Иллинойс Amarr Classica 3000, гаражные ворота со стальной изоляцией, 16 ‘x 8’.3-х секционные гаражные ворота, прозрачное изолированное стекло в верхней части окна, стандартный лифт, торсионные пружины, устройство открывания Hormann Silence Drive 7500 для двери высотой 8 футов, дистанционное управление, клавиатура, адрес работы: Glenview, IL
  • Стальные изолированные гаражные ворота Amarr Carriage, утопленные панели, Northbrook, IL Amarr Classica 3000, гаражные ворота со стальной изоляцией, 16 ‘x 8’. Трехсекционная дверь, верхняя часть окна, прозрачное изолированное стекло, стандартный подъемник, торсионные пружины, устройство открывания Hormann Silence Drive 7500 для двери высотой 8 футов, дистанционное управление, клавиатура, рабочий адрес: Glenview, IL
  • Стальные двери гаража вагона, Clopay Canyon Ridge, Glenview, IL Проект двери гаража для жилого дома, стиль вагона в Glenview
  • Новые современные алюминиевые гаражные ворота Hormann, Union, MI Проект жилых современных гаражных ворот. Стекло по всей секции, Матовое изоляционное стекло, Пользовательский цвет Черный, Гусеницы с высоким подъемом, Торсионные пружины, Устройство открывания гаражных ворот, Подъемный вал Lift-Master 8500 (боковой монтаж), Пульт дистанционного управления, Клавиатура.
  • Modern Hormann Grey Garage Door, Дариен, Иллинойс Гладкая гладкая, Пользовательский цвет Серый, Окна всех секций с правой и левой стороны, смотрящие изнутри наружу, Тонированное изоляционное стекло, Гусеницы с высоким подъемом, Торсионные пружины, Механизм открывания гаражных ворот Lift-Master 8500, промежуточный вал (настенный монтаж), пульт дистанционного управления ( Кликеры), клавиатура, рабочий адрес: Darien, IL
  • Загрузочные двери дока, Коммерческий, Вертикальный подъемник, Melrose Park, IL Гаражные ворота для коммерческих помещений
  • Современные алюминиевые гаражные ворота Hormann, Даунерс-Гроув, штат Иллинойс Стекло всей секции, Прозрачное неизолированное стекло, Пользовательский цвет: Черный, Торсионные пружины, Стандартный подъемник, Устройство открывания гаражных ворот Lift-Master 8587 для 7-дюймовых высоких дверей, 2 пульта дистанционного управления (Clickers), 1 клавиатура.Адрес работы: Downer Grove, IL .
  • Clopay New Modern Steel Garage Door, Найлс, Иллинойс Размер гаражных ворот: 16 ‘x 8’, окна в каждой секции справа, смотрящие изнутри наружу. Стандартный лифт из матового стеклопакета. Пружины кручения. Устройство открывания гаражных ворот Lift-Master 8550W для дверей высотой 8 футов. 2 пульта дистанционного управления (Clickers) 1 клавиатура.
Все проекты Вверх

Денвер коммерческих гаражных ворот Фото

Дом » Фотографии гаражных ворот в Денвере | Ремонт гаражных ворот в Денвере

Гаражные ворота со стальной накладкой на заказ, спроектированы и установлены в Денвере, штат Колорадо.Это стальная дверь с задней изоляцией CHI, с накладкой из прочного стального профиля 12-го калибра. Эти изготовленные на заказ гаражные ворота были спроектированы с гусеницей наклона 9/12. Из-за веса двери, составляющей почти 1100 фунтов, все ее аспекты были модернизированы до тяжелых гусениц, пружин, роликов и кронштейнов. Внешний вид отделан замками из стали 14-го калибра, а лицевая сторона двери покрыта ржавой патиной с …

Металлическая лестница, изготовленная на заказ.Случай лестницы коммерческого класса. Разработано и установлено в Арваде, штат Колорадо, компанией Colorado Premier Garage Doors and Gate …

Фотографии накладки из кедра до и после Изготовление гаражных ворот коммерческого размера для малого бизнеса в Паркер …

Коммерческие гаражные ворота с выпускным отверстием, установленные компанией Colorado Premier Garage Doors and Gate Systems, расположенной в Денвере…

Специальная металлическая лестничная стойка, разработанная и изготовленная Colorado Premier Garage Doors and Gate Systems в Денвере …

Стальная система ворот безопасности коммерческого класса, установленная компанией Colorado Premier Garage Doors and Gate Systems… Денвер…

Жалюзи на роликах для концессионных стендов установлены в амфитеатре Фиддлерс Грин в Литтлтоне …

Интерьер коммерческого объекта. Новые гаражные ворота. Монтаж гаражных ворот и систем ворот Colorado Premier.Лейквуд …

Гаражные ворота коммерческого класса New Construction установлены в Лодо. Колорадо Премьер Гаражные двери и ворота …

Warehouse Dock Установка нескольких гаражных ворот в Коммерс Сити…

Установка гаражных ворот коммерческого класса в доме в Северной Арваде компанией Colorado Premier Garage Doors and Gate Systems. Звоните …

Гаражные ворота с полным обзором идеально подходят как для коммерческих, так и для жилых помещений.Установлены гаражными воротами и воротами Colorado Premier …

Применение ворот гаража для склада — торговля …

Гаражные ворота коммерческого класса …

Это алюминиевые гаражные ворота «Северо-Западная дверь» с полным обзором.Эти гаражные ворота с полным обзором обычно используются в ресторанах и барах во внутреннем дворике. Эта дверь была установлена ​​в самом сердце Золотого Колорадо, она имеет изоляционное стекло, анодированное под бронзу, и герметичную отделку по всему периметру. Владельцы этой собственности были так счастливы, что установили ее, они действительно чувствовали, что это увеличит их посещаемость и повысит эстетическую ценность их малого бизнеса. Гаражные ворота с полным обзором — до и …

Гаражные ворота для ресторанов в стиле «современная классика» Это гаражные ворота в стиле «современная классика», которые идеально подходят для коммерческих и жилых помещений.Они были установлены в ресторане Gordon Biersch в Брумфилде, штат Колорадо. Эти алюминиевые гаражные ворота с полным обзором имеют черную анодированную отделку с изолированным прозрачным стеклом ½ дюйма. Многие рестораны теперь используют гаражные ворота с полным обзором для ощущения открытости и легкости патио …

Установка новых гаражных ворот в Денвере Этот проект по установке гаражных ворот был разработан для кредитного союза в Нижнем центре Денвера.Мы подошли к крайнему сроку замены всех шести гаражных ворот новыми изолированными стальными задними гаражными воротами в течение одного дня. Мы установили утепленные сэндвич-двери для коммерческого использования Р-10. Все эти гаражные ворота покрыты обожженной эмалью, которая служит грунтовкой, что делает их очень легкими для …

Стальной гараж коммерческого класса с четырьмя ступенями …

Двойные высокие гаражные двери коммерческого класса на отдельно стоящей…

Мини-магазин в полный рост Гараж …

Система гаражных ворот коммерческого класса с алюминиевыми прокатными решетками, обработанными заводом. Последний проект Colorado Premier Garage Doors. Эта система надземных ворот представляет собой промышленные алюминиевые прокатные решетки, установленные в гараже в центре города…

Топ 70 лучших идей гаражных ворот

2020 года заставил нас притормозить и остаться дома, что в конечном итоге лишило нас возможности путешествовать. В этом году мы немного приспосабливаемся к текущим условиям и постепенно меняем направление планирования досуга, например внедорожных приключений и экскурсий.

Для таких поездок вы хотите ехать на внедорожнике (внедорожнике), а не на обычном семейном седане.С внедорожниками вы получаете более высокий клиренс и удобство вождения на бездорожье.

Скорее всего, выбранный вами внедорожник будет иметь стандартные функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о слепых зонах, и это лишь некоторые из них. Тем не менее, вам все равно нужно учитывать вместимость, доступное грузовое пространство и буксировочную способность внедорожника, прежде чем платить за его выезд из дома.

Внедорожник по неумолимой местности — это обычно тяжелая поездка, но это не обязательно.Если вы хотите ощутить комфорт, стильно путешествовать и проявить больше упорства на дороге и бездорожье, выбирайте роскошный внедорожник. Приготовьте ремни безопасности, потому что вас ждет поездка.

1. Bentley Bentayga

Кредит: VDWimages / Shutterstock.com

Роскошный внедорожник, который выделяется среди них всех. Bentley Bentayga привлекает внимание своими блестящими хромированными решетками и эллиптическими фарами с фарами с эффектом хрустальной огранки. Этот внедорожник демонстрирует современный дизайн компании и почитаемое мастерство, которое занимает доминирующее положение на дороге и подчеркивает классический динамичный облик Bentley.

Несмотря на то, что Bentayga довольно тяжелый — 3,2 тонны, разгон остается неизменным — от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды. Благодаря функции Bentley Dynamic Ride его 22-дюймовые колеса легко маневрируют на любой местности, несмотря на его огромные размеры. Отделка салона Bentayga от Mulliner — это роскошь.

Если вы можете позволить себе первое издание гибрида V8, у вас есть возможность вышить на сиденьях либо «Первое издание», либо крылья Bentley. Не знаю, как вы, но последний дает мне атмосферу сидящего на троне .

2. Mercedes Benz-AMG G63

Mercedes уже зарекомендовал себя как воплощение роскоши, а бренд демонстрирует богатство и превосходное качество. Если вы ищете внедорожник, который излучает уверенность, высочайшее качество и индивидуальность, тогда остановитесь на Mercedes Benz-AMG G63.

Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, для G63 не существует такой вещи, как пересеченная местность. Он относительно легко преодолевает подъемы и поперечные склоны, демонстрируя свои исключительные внедорожные качества.

Plus с системой ECO Start / Stop позволяет снизить расход топлива и выбросы. AMG G63 рассчитан на пять пассажиров и не экономит на пространстве для ног и грузовом пространстве.

Вы познакомитесь с изысканно современной кабиной, сделанной в основном из кожи наппа. Сядьте и отдохните с комфортом, даже когда этот автомобиль разгоняется до 100 км / ч всего за 4,5 секунды. Позвольте G63 дать вам возможность оставаться впереди.

3. Rolls-Royce Cullinan

Кредит: Давид Бокучава / Shutterstock.com

Поскольку Rolls-Royce полностью осознает, что роскошь добавляет веса любому автомобилю, в 2018 году они представили инновацию — алюминиевую пространственную раму. Эта пространственная рама делает Rolls-Royce Cullinan легче и прочнее, чем другие роскошные внедорожники на рынке.

Несмотря на то, что этот среднеразмерный внедорожник в стандартной комплектации рассчитан только на пять сидячих мест, Rolls-Royce Cullinan обеспечивает максимальный комфорт пассажирам благодаря своей уникальной трехместной компоновке. Эта конфигурация разделяет места для водителя, пассажирского сиденья, кабины и багажного отделения.Поскольку шум и вибрация включены в пакет для бездорожья, этот внедорожник от Rolls-Royce сделал ставку на то, чтобы их приглушить, если не полностью.

В качестве своего первого внедорожника Rolls-Royce уделяет особое внимание легкости рулевого управления Cullinan при движении по бездорожью. Пневматическая подвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости предлагаются в качестве дополнения к другим роскошным внедорожникам, но с Cullinan эти особенности не подлежат обсуждению.

4. Audi Q7

Несмотря на то, что внедорожники созданы для людей с динамичным образом жизни, Audi Q7 обращает внимание на предприимчивого семьянина.Мускулистые части Q7, такие как полный привод Audi Quattro и двигатель V6 с турбонаддувом, придадут вам больше силы, когда дело доходит до буксировки.

Среднеразмерный роскошный трехрядный внедорожник Q7 дарит изысканные ощущения от вождения за счет подключения к автомобилю и функций помощи водителю. Этот внедорожник имеет точное рулевое управление и сдержанный наклон кузова, что делает поворот руля влево или вправо менее нервным, особенно на неумолимых горных тропах.

Вам не нужно беспокоиться о комфорте вашего пассажира, поскольку Q7 очень хорошо фильтрует большинство ударов.Обладая торговой маркой Audi, вы также получаете информационно-развлекательную систему MMI и усовершенствованную звуковую систему Bang and Olufsen 3D для удовольствия вашего пассажира. Если вам нужно больше грузового пространства, Audi Q7 — это внедорожник, последний ряд которого полностью складывается пополам.

5. Линкольн Навигатор

Кредит: Даррен Броуд / Shutterstock.com

Lincoln Navigator — это большой роскошный внедорожник, подходящий для тех, кто не любит быть изящным. С кузовом из хрома, это второй по величине внедорожник в этом списке после Cadillac Escalade.

Оснащенный двигателем V6 с турбонаддувом и мощностью 450 лошадиных сил, Navigator оснащен простыми в использовании технологиями, встроенными в шикарный комфортабельный интерьер. В нем могут разместиться до семи пассажиров — восемь, если вы сядете на многоместное сиденье второго ряда.

Здесь так много места для ног, и все сиденья могут откидываться, освобождая спинку для всех видов уличного оборудования. Lincoln Navigator также предлагает больше грузового пространства по сравнению с большинством его конкурентов.

Этот внедорожник имеет как задний, так и полный привод, что позволяет ездить по бездорожью в сумасшедшую погоду.Вы никогда не почувствуете себя слабым на шоссе, потому что расход топлива и ускорение Navigator не уступают большинству мощных внедорожников в этом диапазоне. Этот роскошный внедорожник позволяет с легкостью путешествовать по тяжелым дорогам.

6. BMW X7

Кредит: Гжегож Чапски / Shutterstock.com

BMW X7 выглядит массивным: внушительные 71,1 дюйма высотой почти шесть футов. Однако на дороге он удивительно легкий и маневренный. Вы получите адреналин, если разгоните этого большого мальчика с 0 до 100 км / ч всего за 4 секунды.5 секунд.

Чтобы получить удовольствие от роскоши, просто возьмитесь за руль, и пусть этот внедорожник сделает все остальное за вас с его интеллектуальной и эффективной функцией помощи водителю.

Уход за водителем и пассажирами — главный приоритет в этом автомобиле. Как будто в салоне недостаточно места для пассажиров, BMW X7 имеет панорамный люк на крыше, который делает салон еще более просторным, чем он есть. От шести до семи пассажиров могут разместиться на роскошных сиденьях, наслаждаясь простой информационно-развлекательной системой на автомобиле 12 соответствующего размера.3-дюймовые сенсорные экраны.

Еще один большой плюс — пятизонная автоматическая климатическая система X7 нагревает рулевое колесо, подлокотники и задние сиденья, позволяя вам и вашим пассажирам с комфортом ездить в холодную погоду.

7. Porsche Cayenne

Кредит: BoJack / Shutterstock.com

Если вы фанат спортивных автомобилей, но хотите обладать характеристиками внедорожника и немного роскошью, Porsche Cayenne — ваш лучший выбор. Cayenne может разогнаться с нуля до 60 миль в час за 6 секунд.9 секунд и крутящий момент 450 фунт-футов.

По умолчанию настроен на ходовые качества, Cayenne также легко едет по гравию, грязи, песку и камням. Внедорожник работает тихо, несмотря на бездорожье, обеспечивая комфорт ваших пассажиров на протяжении всей поездки.

Внешний вид отражает культовый дизайн Porsche — чистый и стильный. Внутри царит неповторимая атмосфера автоспорта благодаря высококачественному интерьеру и технологичным панелям. Если вы хотите произвести впечатление ночью, вам поможет трехмерный световой дизайн с логотипом Porsche в ночное время.И давайте не будем забывать о динамиках Bose и Burmester, обеспечивающих высочайшее качество прослушивания. Слушать «On The Road Again» Уилли Нельсона снова будет таким же.

8. Ленд Ровер Рендж Ровер

Кредит: EvrenKalinbacak / Shutterstock.com

Как флагман Land Rover, Range Rover изменил определение внедорожников, сделав их модным выбором для любителей активного отдыха, но в то же время стильных людей с кучей денег. Как и стандартный внедорожник, Range Rover рассчитан на пять сидячих мест с достаточным пространством для ног и пространством для комфортной езды.Кроме того, задние сиденья имеют увеличенный угол наклона и более глубокие подушки.

Одна из инновационных особенностей этого внедорожника — пиксельно-лазерные светодиодные фары, привлекающие внимание на дороге. Вы можете сказать, что дизайн экстерьера и интерьера изысканный, но стильный, подходящий для первоклассного путешествия. В целях повышения функциональности, информационно-развлекательная система внедорожника остается скрытой на панелях, пока водитель или пассажиры не решат их использовать.

Вероятно, один из немногих внедорожников с фанатичными поклонниками, Land Rover Range Rover — это определение полноразмерного роскошного внедорожника.Этот полный привод предназначен для городских пижонов, которые любят ездить по грунтовым дорогам и бороться с неблагоприятными погодными условиями в выходные дни.

9. Джип Гранд Чероки

Кредит: Лев Радин / Shutterstock.com

Исключительно утонченный Jeep Grand Cherokee — самый титулованный внедорожник за всю историю, и на то есть веские причины. Благодаря опциям мощности, изысканной кабине, функциям безопасности, информационно-развлекательной системе UConnect и внедорожным характеристикам Cherokee стал самым украшенным внедорожником на рынке.Это первый джип с тремя рядами сидений, чтобы позволить большему количеству пассажиров присоединиться к поездке.

Этот внедорожник среднего класса может буксировать прицеп весом 7200 фунтов и оснащен системой контроля раскачивания прицепа и задней камерой заднего вида с обзором прицепа в целях безопасности.

Кроме того, вы можете выбрать один из пяти вариантов двигателя, начиная с 3,6-литрового V6 (295 лошадиных сил) и заканчивая 6,4-литровым V8 (475 лошадиных сил), в зависимости от ваших предпочтений. Его культовый дизайн излучает суровую элегантность и включает элементы дизайна торговой марки Jeep.

Салон создает ощущение роскоши благодаря передовым технологиям, встроенным в высококачественную кожаную обивку салона. Наконец, Jeep предлагает беспроблемное техническое обслуживание при покупке модели 2021 года, так что лучшего времени для ее покупки нет.

10. Кадиллак Эскалейд

Кредит: Yauhen_D / Shutterstock.com

Полноразмерный роскошный внедорожник может показаться пугающим для некоторых, но если размер вас не интересует, Cadillac Escalade — один из лучших вариантов внедорожников.

Воплощая в названии Escalade, этот внедорожник со стилем и мощностью 420 лошадиных сил может легко выезжать на бездорожье. Его 6,2-литровый двигатель V8 развивает крутящий момент 460 фунт-фут на бензине премиум-класса. Вы также можете выбрать доступный турбодизель Duramax 3,0 л. Это, помимо магнитного управления ходом, адаптивной подвески с пневмоподвеской, электронного дифференциала повышенного трения и независимой задней подвески, помогает водителям больше уверенно управлять своим автомобилем на дороге.

Одной из самых ярких особенностей Escalade является автоматическое затягивание ремня безопасности, что свидетельствует о том, что безопасность является главным приоритетом в этом большом автомобиле.Самый вместительный внедорожник в этом списке, Cadillac может вместить восемь человек без ущерба для места для ног и общих развлекательных функций.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших Ferrari всех времен

Рулонные двери | Компания R&S Overhead Door

R&S — ведущий производитель рулонных служебных дверей, встречных дверей и алюминиевых решеток. Наши двери производятся с учетом потребности в надежных, эффективных и компактных закрывающих устройствах, которые проходят испытания на долговечность, обеспечивая при этом исключительную экономичность и ценность.Доступны различные варианты крепления, методы работы, материалы и варианты отделки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную оценку ваших служебных дверей на месте.

Варианты продукта обеспечивают решения для конкретных требований, таких как:

  • Контроль погоды и температуры
  • Вентиляция и обзор
  • Доступ и выход
  • Противопожарная защита и контроль дыма >> Щелкните здесь, чтобы просмотреть наши противопожарные двери
  • Ручной или моторизованный

Возможности индивидуального проектирования позволяют адаптировать многие стандартные изделия R&S для рулонных дверей для специальных целей, включая:

  • Комбинированная дверь и решетки (для вентиляции и обзора)
  • Двери крановые (для Т-образных проемов)
  • Двери хвостовой части авиационной подвески
  • Шкафы (с изогнутыми или наклонными направляющими)
  • Крышки горизонтальные (над проемами в полу или потолке)

Рулонные служебные двери

Стандартные характеристики:

  • Бочка из конструкционной стали минимального диаметра 6 дюймов
  • Пружины кручения с закалкой в ​​масле на сплошном валу из холоднокатаной стали
  • Кронштейны для стальных пластин для крепления к настенным уголкам
  • Внутри или снаружи, лицом к стене или между креплением на косяке
  • Кожух из оцинкованной стали, окрашенный грунтовкой
  • Цепная работа с чугунными шестернями
  • Соединительные планки из оцинкованной стали, окрашенные грунтовкой
  • Профильные стальные швеллеры или угловые направляющие из конструкционной стали и монтаж на сплошной стене в уголке
  • Уголок из экструдированного алюминия или двойной стали с астрагалом

Варианты планок:

** Примечание. Все элементы, представленные на дверных линиях, могут быть необязательными и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Другие варианты:

  • Погодозащитный кожух Climate-Guard: Климатический контроль обеспечивается комбинацией плоской ламели, кожуха-перегородки, направляющего уплотнителя и астрагала.
  • Изоляция
  • Thermal-Guard: эффективный тепловой барьер создается за счет комбинации стальных планок с плоской поверхностью 22 (мин.) Толщины, полиуретановой пены 3/4 ″ и стальных задних планок 24 толщины.
  • Повышенная ветровая нагрузка: конструкция завес выдерживает ветровую нагрузку, превышающую 20 фунтов на квадратный фут.
  • Многоцикловая конструкция: обеспечивает до 150 000 рабочих циклов для областей с интенсивным использованием.
  • Перфорированные планки: отверстия диаметром 3/64 дюйма на 5/64 дюйма в шахматном порядке в планках типа 25 обеспечивают 30% открытой площади для вентиляции и обзора через занавес.
  • Промежуточная решетка: частичная завеса решетки, соединяющая 30 планок сверху и снизу для вентиляции и обзора.
  • Наклонная или ступенчатая подножка: для особых условий подоконника.
  • Цилиндровые замки: на ножке или направляющей для дополнительной безопасности.
  • Дверь для прохода: полая металлическая дверь размером 3′-0 ″ x6′-8 ″ в стальной раме для доступа через занавес в закрытом состоянии; Рама шарнирно прикреплена к направляющей и откидывается, чтобы можно было использовать весь дверной проем при поднятом занавеске; вариант для инвалидов, нестандартные размеры, окна и специальное оборудование.
  • Оцинковка. Покрытие: ножка, направляющие, кронштейны и ствол.
  • Порошковое покрытие: занавески, ножки и направляющие.

Алюминиевая решетка Gates

Стандартные характеристики:

  • Бочка из конструкционной стали с минимальным диаметром 6 дюймов
  • Опциональный кожух из алюминия или оцинкованной стали
  • Торсионная пружина с закалкой в ​​масле на сплошном валу из холоднокатаной стали
  • Алюминиевая завеса решетки (см. Рисунки ниже)
  • Направляющие из экструдированного алюминия и уголки из непрерывной стали
  • Кронштейны для стальных пластин, прикрепленные к настенным уголкам
  • Трубчатый нижний стержень из экструдированного алюминия

Решетка для стандартных условий эксплуатации:

Изготовлен по стандартной схеме прямых звеньев для решеток при обычном использовании, например, в торговых центрах и на витринах.Полностью алюминиевый занавес образован горизонтальными рядами алюминиевых стержней 5/16 ″, отстоящими друг от друга на 1 1/2 ″, которые соединяются вертикальными алюминиевыми звеньями 3/4 ″, расположенными на расстоянии 9 ″ друг от друга.

Решетка для тяжелых условий эксплуатации:


Изготовлен из массивных прямых звеньев для решеток в часто используемых областях, например, в гаражах. Завеса состоит из горизонтальных рядов алюминиевых стержней 5/16 ″, чередующихся с 1/4 ″ оцинкованными стальными стержнями, покрытых алюминиевой трубной гильзой 5/16 ″. Стержни расположены на расстоянии 1 1/2 дюйма друг от друга и соединены вертикальными алюминиевыми звеньями 3/4 дюйма, расположенными на расстоянии 9 дюймов.Доступен узор под кирпич.

Другие варианты:

  • Многоцикловая конструкция: рассчитана на 150 000 рабочих циклов.
  • Система аварийного выхода: утопленная ручка в корпусе для скрытого монтажа механически отключает моторный привод, чтобы обеспечить частичное открытие решетки для аварийного выхода.
  • Опорные трубы: Квадратные стальные трубы, прикрепленные к полу и конструкции наверху, для крепления решетки.
  • Наклонная подножка: для особых условий подоконника.
  • Крышка нижнего фланца: фланец шириной 5 1/2 ″ в нижней части подножки для скрытия паза, необходимого для установки над потолком.
  • Цилиндровые замки: на ножке.
  • Кожух: Изготовлен из оцинкованной стали или алюминиевого листа
  • Фиксированный панель Решетка: Решетка занавес в опорной раме.
  • Анодированная отделка: Прозрачная анодированная отделка темной бронзы, золота, черного и других цветов на занавеске, ножке, направляющих и капюшоне.

Встречные двери

Сталь и нержавеющая сталь:


Прочность и долговечность рулонных служебных ворот с компактным дизайном и чистым внешним видом.Хотя в основном он используется в качестве закрытия на отверстиях счетчика, он также может использоваться в отверстиях, обеспечивающих проход или проезд. Конструкция встречной двери может быть изменена для установки служебных дверей из нержавеющей стали шириной до 16 футов, высотой 10 футов и 144 квадратных футов.

  • Тип планки — тип блокировки 18 вариантов плоских планок из оцинкованной стали или нержавеющей стали
  • Ствол — стальная труба вмещает пружинный узел и поддерживает занавес с максимальным прогибом 0,03 дюйма на фут ширины
  • Пружины — Пружины кручения на неразрезном валу из холоднокатаной стали
  • Кронштейны — кронштейны из стальных пластин прикрепляются к направляющим для поддержки занавеса и ствола
  • Направляющие — Направляющие коробчатой ​​формы из стали или нержавеющей стали
  • Foot Piece — Одноугольная или трубчатая опора с астрагалом
  • Кожух — кожух 24 калибра из оцинкованной или нержавеющей стали, усиленный верхним и нижним фланцами для ограничения прогиба
  • Запорный механизм — фиксаторы с задвижкой на одной угловой ножке и цилиндрический замок на дополнительной трубчатой ​​ножке
  • Отделка — планки и колпаки из оцинкованной стали предварительно обработаны серой полиэфирной грунтовкой перед формованием.Стальная опора, направляющие и кронштейны покрываются одним слоем серой грунтовки, препятствующей ржавчине. Открытая нержавеющая сталь с отделкой №4.
  • Эксплуатация — Подъем до ширины 14 футов и рукоятка маркизы на больших размерах является стандартной (рукоятка маркизы должна учитываться, когда двери должны управляться над глубокой стойкой высотой более 7 футов). Дополнительный цепной подъемник или моторный привод.

Алюминий:


Обладает компактным дизайном и привлекательным внешним видом. Компоненты из анодированного экструдированного алюминия сочетают в себе легкий вес с гладкой и блестящей поверхностью и превосходной коррозионной стойкостью для различных областей применения.Конструкция встречной двери может быть изменена для установки служебных дверей из анодированного алюминия шириной до 12 футов, высотой 10 футов и 100 квадратных футов.

  • Тип планки — Тип блокировки 15 плоских планок экструдированы из сплава алюминия 6063
  • Ствол — стальная труба вмещает пружинный узел и поддерживает занавес с максимальным прогибом 0,03 дюйма на фут ширины
  • Пружины — Пружины кручения на неразрезном валу из холоднокатаной стали
  • Кронштейны — кронштейны из стальных пластин прикрепляются к направляющим для поддержки занавеса и ствола
  • Направляющие — Направляющие из экструдированного алюминия прикреплены болтами к алюминиевым уголкам стены и снабжены износными накладками из нейлонового ворса
  • Foot Piece — Трубчатая опора из экструдированного алюминия с астрагалом
  • Кожух — изготовлен из алюминиевого листа и усилен верхним и нижним фланцами для ограничения прогиба
  • Запорный механизм — замки с задвижкой и дополнительный цилиндровый замок
  • Алюминиевые рейки, подножка, направляющие и капюшон анодированы.Стальные кронштейны покрывают одним слоем серой грунтовки, препятствующей ржавчине. Темная бронза или анодирование других цветов не являются обязательными.
  • Эксплуатация — Выталкивание является стандартным, а рукоятка маркизы на больших размерах является стандартной (рукоятку маркизы следует учитывать, когда двери должны управляться над глубоким прилавком высотой более 7 футов). Дополнительный цепной подъемник или моторный привод.

вещей, которые следует учитывать перед покупкой гаражных ворот для дома

Итак, на протяжении всей нашей сборки я был настроен делать что-то новое для наших гаражных ворот.Были вещи, которые я просто знал, что хотел бы изменить, и вещи, которые я хотел оставить прежними. Я всегда мечтал сделать гаражные ворота из настоящего дерева и решил, что это именно то, чем я хотел заниматься. Генри продолжал уговаривать меня рассмотреть другие варианты, и я просто не принимал в этом участия. Вы знаете, как женщины иногда могут быть немного непривычными … или, может быть, это только я?

Теперь я оглядываюсь назад и думаю, что, может быть, мне стоило еще немного подумать над процессом. Вот где действительно следует потратить много времени и времени на новую сборку или реконструкцию.Нельзя сказать, что вы не пожалеете о некоторых дизайнерских решениях, но мы надеемся, что правильное планирование может устранить некоторые из них.

Мы не выбрали натуральное дерево по нескольким причинам, но мы выбрали красивую высококачественную дверь от Clopay, которая мне очень нравится. Проблема в том, что цвет искусственного дерева может конфликтовать с элементами из окрашенного натурального дерева на внешней стороне нашего дома.

Самое замечательное в том, что мы любим наши гаражные ворота и их можно покрасить! Вердикт о том, сделаем мы это или нет, еще не вынесен, но пока что вот некоторые вещи, которые следует учитывать, прежде чем покупать гаражные ворота для себя.

Рассмотрите стиль вашего дома

Обращение к общему стилю вашего дома — очень важная часть при выборе гаражных ворот или ворот. Например, в нашем новом доме царит атмосфера современного коттеджа. Мы объединили элементы старины с чистыми линиями.

Мы хотели, чтобы гаражные ворота соответствовали этому стилю. Мы выбрали коллекцию Canyon Ridge от Clopay. Эта коллекция представляет собой дизайн каретного дома с теплым аутентичным видом. Общий стиль идеально подходит к нашему дому.

Clopay предлагает отличный онлайн-инструмент под названием Door Imagination System. Это позволяет загрузить фотографию своего дома и посмотреть, какие варианты дверей выглядят лучше всего.

Рассмотрите другие внешние элементы вашего дома

Еще одна вещь, которую следует учитывать при выборе гаражных ворот, — это другие внешние элементы вашего дома. Как я уже упоминал выше, мы действительно хотели сделать гаражные ворота из настоящего дерева, но мы знали, что они потребуют очень больших затрат в обслуживании, не говоря уже о том, что они будут очень дорогими.

Мы выбрали искусственную дверь, имевшую внешний вид дерева и цвет морилки. Мы не приняли во внимание другие элементы из натурального дерева в экстерьере нашего дома.

Мы заказали гаражные ворота цвета орехового дерева, который абсолютно красив, но, возможно, некоторые из них не сочетаются с нашими настоящими морилками и столбами. Вот почему мы рассматриваем возможность покрасить их в другой цвет. На данный момент это вполне выполнимо, но было бы намного лучше уже решить это до того, как они будут заказаны.Извлеченный урок состоит в том, что перед принятием окончательного решения обязательно подумайте о других элементах своей внешности. Все в вашем экстерьере должно иметь целостный вид.

Убедитесь, что вы знаете плюсы и минусы дерева по сравнению с другими материалами

Поскольку я так давно хотел деревянных гаражных ворот, я никогда не отступал, чтобы подумать о некоторых вещах, которые могут заставить меня передумать. Мне очень нравится натуральное дерево, и для полностью закрытых участков, таких как крыльцо, это может быть неплохой идеей.Но для гаражных ворот, которые чаще всего выходят наружу в прямую погоду, это может быть не лучшая идея. Они отлично выглядят в течение очень короткого периода времени и требуют очень большого ухода.

Есть несколько других вариантов, кроме натурального дерева, даже искусственного дерева, которое очень похоже на настоящее дерево. Еще один замечательный вид, который мы любим, — гаражные ворота из окрашенной стали. Стальные двери дешевле деревянных и отлично смотрятся. Тогда у вас всегда есть еще более дешевый способ изготовления алюминиевых гаражных ворот.

Дверь обеспечивает хорошую изоляцию?

Несмотря на то, что внешний вид очень важен, вы, возможно, захотите посмотреть и подумать о том, насколько энергоэффективны гаражные ворота. Гаражные ворота открываются и закрываются регулярно, поэтому в закрытом состоянии они должны быть максимально энергоэффективными. Убедитесь и проверьте значение R, когда смотрите на двери. Используя изоляционный материал, вы можете уменьшить передачу тепла или холода. R-значение используется, чтобы показать, насколько энергоэффективен продукт.Чем выше значение R, тем лучше изоляционные свойства двери. Самым большим отрицательным моментом будет чем выше R-value, тем выше цена в большинстве случаев.

Наши двери Clopay Canyon Ridge Limited Series имеют 2-дюймовую полиуретановую изоляцию, что обеспечивает коэффициент R 20,4. Мы уже заметили, насколько тепло в наших гаражах в холодную погоду.

Гарантия на исследования и обзоры

Это одна из областей, которую мы обязательно вычеркнули из нашего списка, прежде чем выбирать гаражные ворота.Обязательно сделайте свою домашнюю работу и изучите гаражные ворота. Чтение обзоров — отличный способ узнать, соответствуют ли компания или продукт своим требованиям. Я также считаю, что важно убедиться, что на конкретную дверь гаража, которую вы заказываете, предоставляется гарантия. Пятилетняя гарантия обычно является стандартом для гаражных ворот, но не помешает убедиться.

Clopay Gallery Collection Гаражные двери от Clopay

Clopay Gallery Обзор гаражных ворот

  • Трехслойная конструкция
  • Изоляция: 2 дюйма или 1-3 / 8 дюйма Intellicore Polyurethane или 2 дюйма или 1-3 / 8 дюйма Полистирол
  • Изолированная дверь Значения R: от 6.От 5 до 18,4
  • Стальные двери с пазами
  • Варианты панелей: короткие или длинные
  • Варианты цвета: 12 заводских цветов окраски
  • Оконное стекло: доступно несколько вариантов стекла


Брошюра о коллекции галереи

ЦЕНЫ

Все цены включают стандартную установку.

Галерея Коллекция: Модели GD1SP и GLD1LP
Для дверей высотой: 6 футов, 6 футов 3 дюйма, 6 футов 6 дюймов, 6 футов 9 дюймов и 7 футов.
Значение R: 6.5
Изоляция из полистирола 1-3 / 8 ”

Ширина двери Сплошная Простые окна Декоративные оконные вставки
8 ′ $ 1195 $ 1338 $ 1421
9 ′ $ 1234 $ 1385 $ 1480
10 ′ $ 1377 $ 1551 $ 1668
15-16 ′ $ 1700 $ 1849 $ 1961
18 ′ $ 2003 $ 2163 $ 2277

Коллекция Галерея: Модели GD2SP, GD2LP, GD1SU и GD1LU
Для дверей высотой: 6 футов, 6 футов 3 дюйма, 6 футов 6 дюймов, 6 футов 9 дюймов и 7 футов.
GD2SP и GD2LP: R -Значение 9.Изоляция из полистирола 0, 2 дюйма
GD1SU и GD1LU: R-Value 12,9, 1-3 / 8 ″ Технология полиуретановой изоляции Intellicore
Включает гарантийный пакет Clopay Gold Bar

Ширина двери Сплошная Простые окна Декоративные оконные вставки
8 ′ $ 1287 $ 1406 $ 1527
9 ′ $ 1356 $ 1472 $ 1591
10 ′ $ 1471 $ 1586 $ 1704
15-16 ′ $ 1827 $ 1998 $ 2056
18 ′ $ 2075 $ 2284 $ 2419

Коллекция Галерея: модели GD2SU и GD2LU
Для дверей высотой: 6 футов, 6 футов 3 дюйма, 6 футов 6 дюймов, 6 футов 9 дюймов и 7 футов
R-Value 18.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*