Технические особенности фонарного столба
Фонарные опоры изготавливаются из металла, имеют трубчатую или граненую форму.
Наиболее распространенный тип уличных осветительных опор – традиционная фонарная опора. Конструкция собирается из металлических деталей, которые отличаются конфигурацией. Составляющими элементами фонарной опоры являются стойки, кронштейны и крепежи. Внутри полого вытянутого цилиндра проходят кабели электропитания, а светильники крепятся при помощи кронштейнов к опоре.
Конструкция фонарной опоры отличается сложностью схемы, в которой каждый составляющий элемент отвечает за надежность, устойчивость, соответствие нормативам, эстетику и безопасность. От сложности конструкции, высоты опоры, типа и количества светильников, вида внешней защитной отделки зависит стоимость готового изделия.
Фонарные столбы выдерживают сильные ветровые нагрузки и украшают своим обликом городскую инфраструктуру.
Конструктивные особенности фонарных столбов
Центральная часть фонарной опоры принимает на себя основную часть нагрузок и защищает от повреждения размещенные внутри кабели. Внешнее покрытие выполняет декоративную функцию, как и светильники.
Кронштейны (переходники) фиксируют светильники и плотно закрепляются на самой опоре. На рынке представлены кронштейны для разного количества светильников: одного, двух, четырех, каскадного шатра и т.д. На опоры устанавливаются также прожектора, если освещение устраивается для объекта просторной площади. Мачтовые стойки изготавливаются высотой до 50 м, а их конструкция рассчитывается для выдерживания солидного веса осветительных элементов и тяжелых крепежей.
Фонарные столбы изготавливаются из металла, имеют трубчатую или граненую форму.
Стальные многогранные стойки – оптимальный вариант фонарной опоры
Наиболее устойчивы, функциональны и долговечны стальные фонарные опоры с сечением в форме правильного многогранника (восьмигранники, шестнадцатигранники). Преимущества таких элементов – небольшой вес в сравнении с железобетонным столбом, долговечность, устойчивость и прочность, эстетическая привлекательность. Многогранные фонарные стойки выдерживают ветровые нагрузки, прочно устанавливаются в точках монтажа, устойчивы против внешних воздействий (снега, дождя, пыли, механических повреждений).
Затраты на обслуживание металлических граненых столбов минимальны. Они недороги в транспортировке, не требуют регулярного обновления внешнего покрытия (если при установке проводилась антикоррозийная обработка металла).
Перед выпуском в продажу металлические фонарные опоры покрывают расплавленным цинком, что существенно сокращает риск коррозии и образования участков ржавчины. Срок службы фонарных опор такого типа составляет десятки лет (25-50 лет).
Фонарные столбы несут не только осветительные функции, но зачастую используются в качестве опор для электротранспорта, фиксации контактных сетей, рекламных стоек, светофорных подставок.
Фонарный столб освещения высотой 4м 5м 6м 7м 8 метров
Фонарные столбы высотой 4-8 м предназначены для решения задачи паркового освещения бульвара или улицы. Сегодня можно купить фонарный столб любого вида и размера по высоте 4, 5, 6, 7, 8 метров (см. обозначение на фото), имеющий различный внешний вид и конфигурацию. Высота столбов освещения, отличная от стандартных размеров, может быть изготовлена на заказ. Оцинкованные столбы, наряду с традиционными бетонными опорами могут быть уличными, декоративными, или же иметь специальное назначение (столб для камер видеонаблюдения, мачта молниеотвода, флагшток).
Уличные фонарные столбы освещения повышают видимость в ночное время для безопасного передвижения пешеходов по дорожкам. От парковых фонарей не требуется интенсивное освещение, так как здесь нет движения транспорта. Часто можно ограничиться установкой фонарных столбов освещения только на главных аллеях и проходах. Следует учитывать, что на бульвар обычно попадает также свет от прилегающих улиц. Формальное выполнение норм освещенности без учета этого обстоятельства иногда приводит к чрезмерному увеличению числа фонарей, что особенно заметно в скверах партерного типа и на бульварах с молодыми деревьями. Для садов и бульваров целесообразно применять фонари торшерного типа с венчающими светильниками со светодиодными лампами, и в определенных случаях солнечными батареями.
Высота осветительного столба в парках должна быть не менее 3 метров над пешеходными дорожками, согласно требований ГОСТа и ПУЭ. Опоры паркового освещения позволяют придать оригинальный облик бульварам и площадям, а также создать разнообразные световые эффекты. Для решения этой задачи вы можете купить декоративный столб освещения, оснащенный кронштейном с различным количеством рожков для установки фонарей светодиодных, солнечных батарей, соответственно, разместить разное количество светильников.
Уличные фонарные столбы оцинкованные
Каким бы изысканным не был ландшафтный дизайн парковых зон города, в вечернее время погоду всё же создает искуственное освещение. Если не уделить должного внимания этому уличному светильнику, он может попросту испортить весь антураж, если подобран неправильно. Во-первых, уличный фонарь может выбиваться из стиля всей освещаемой территории дачного участка, парка, бульвара, городской площади, улицы, дороги. Во-вторых, мощность ламп может оказаться недостаточной, и тогда вам гарантированы долгие зимние сумрачные вечера в освещаемой зоне. Излишне яркий свет может оказаться не менее вредным для глаз, чем недостаточное освещение. Например, велосипедистам нужно безопасно управлять своим транспортным средством в вечернее время, а пешеходам — комфортно отдыхать. В этом случае вы неизбежно столкнётесь с проблемой излишней яркости фонарей. Поэтому важно правильно подобрать высоту фонарных столбов и их мощность.
В настоящее время столбы уличного освещения, являются обязательным элементом проспектов крупных городов и переулков мелких населенных пунктах. Качественные столбы освещения, к которым крепятся парковые фонари на стандартной высоте, уличные светильники светодиодные (низкой мощности), дорожные прожекторы (высокой мощности), полностью отвечают стандартам безопасности и функциональным требованиям к наружному освещению объектов. Оцинкованные опоры долговечны, просты в эксплуатации, имеют эстетичный внешний вид, который превосходно вписывается в окружающую среду. Современные, надежные и недорогие мачты освещения высотой до 30 метров, вследствие прямой продажи от производителя опор, широко применяются для создания освещенности на трассах и дорогах, уличных площадях и бульварах, в городских парках и во дворах жилых домов. Узнать сколько стоит фонарный столб, цены на фонари уличного освещения вы можете в прайс-листе на опоры освещения.
Стоит акцентировать, что металлический фонарный столб светодиодный обладает важным преимуществом перед железобетонными опорами (бетонными) – он более легок в установке и транспортировке к месту монтажа при сопоставимых размерах столбов, что позволяет существенно снизить затраты на монтаж системы освещения и сэкономить на стоимости электроэнергии, в варианте монтажа солнечных батарей и светодиодных светильников на оголовниках опор. Размеры опор освещения по высоте выбираются заказчиком индивидуально из стандартного ряда размеров диаметра и длины.
Расшифровка обозначения столба фонарного согласно типового проекта КО/4/1: КО — коническая опора, 4 — высота от фланцевого основания до верхушки, 1 — обычная тощина металла 3мм.
Высота фонарных столбов
- 4 метра
- 5 метров
- 6 метров
- 7 метров
- 8 метров
sbk.ltd.ua
какие бывают и из чего они сделаны?
Уже давно забыты времена, когда уличное освещение обеспечивали столбы с масляными лампами, которые зажигались в вечернюю пору фонарщиками. Сегодня данная традиция перенесена на различные выступления. Она привносит, скорее, некоторое разнообразие, чем практическую пользу. Современные уличные светильники (фонари) представляют собой высокотехнологичные устройства, обеспечивающие достаточное освещение тротуара и проезжей части в темное время суток.
Это не только сделало города более безопасными, но и позволило украсить каждую улицу вереницей огней. Кроме того, современные ландшафтные дизайнеры умело используют фонари различных форм и размеров для преображения сада и расстановки акцентов на участке в темное время суток.
Наиболее важная задача, которая стоит перед проектировщиками наружного освещения, это выбор материалов. Фонарные столбы могут быть изготовлены самых разных вариантов.
Однако каждая такая конструкция будет обладать различными свойствами. Этот факт необходимо учитывать, поскольку в разных ситуациях могут быть заявлены индивидуальные требования, невыполнение которых может привести к обрушению конструкции.Первые фонарные столбы выполнялись из дерева, поскольку именно этот материал был широко распространен в строительстве и легко доступен. К тому же не требовалась значительная высота данных сооружений — до резервуаров с маслом и горелкой должен был легко доставать фонарщик. Однако в то же время они не должны были мешать проезжающим мимо экипажам. Главным недостатком данных конструкций являлась их малая способность противостоять воздействиям внешней среды.
На протяжении последних нескольких десятков лет фонарные столбы производились из бетона. Конечно же, с течением времени марки данного материала совершенствовались, что положительно сказывалось на качественных характеристиках. Тем не менее, основные показатели менялись незначительно, что позволяет обобщить полученные данные и говорить о материале в целом. Это прочное и устойчивое ко многим факторам окружающей среды вещество. Изделия из него обладают длительным сроком эксплуатации. К недостаткам можно отнести значительный вес и немалую стоимость. Фонарные столбы из бетона имеют пористую структуру, поэтому остаются подверженными влиянию грибков и плесени.
В настоящее время уличное освещение выполняется с использованием всех современных наработок и материалов. Отличным примером технологичности могут стать столбы из алюминия или стали. Металлическая конструкция получается достаточно легкой и прочной, а главное — безопасной. В то время как падение бетонного основания при столкновении всем весом обрушится на автомобиль незадачливого водителя, уличные фонари и светильники на металлическом основании, так сказать, обогнут машину. Подобная технология спасла от гибели уже не одного человека, что лишь доказывает ее эффективность в таких случаях. Следует отметить, что по прочим характеристикам данные изделия не уступают бетонным.
fb.ru
проектная документация, типы конструкций, порядок работ
Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Чтобы сделать качественное освещение зданий и прилегающие к ним территорий, улиц, дорог, тротуаров, площадей и многого другого, необходима комплексная разработка и монтаж всей системы наружного освещения. Одной из главных составляющих перечня проводимых строительно-монтажных работ является установка опор освещения.
Современные фонарные столбы
Проектная документация
Для достижения наилучших результатов, прежде всего разрабатываются проектные документы, в которых учитываются:
- рельеф и размеры освещаемой территории;
- уровень освещения;
- мощность электроосветительных приборов;
- длина и сечение проводов кабельной линии;
- количество опор и приборов освещения;
- возможность оборудования осветительного комплекса автоматической защитной системой и элементами ручного управления.
Внимание! С учётом того, что существует угроза повреждения находящихся на строительной территории других инженерных коммуникаций, любые работы по установке систем наружного освещения проводятся только после получения разрешения на проведение этих работ в соответствующих органах.
Типы конструкций
Методы крепления столбов
Существует несколько способов установки осветительных столбов:
- Установка опор в пробуренные в грунте отверстия с последующей их фиксацией бетонной смесью.
- Фланцевое закрепление опоры на железобетонном основании.
Виды монтажа фонарных столбов
Способы монтажа электропроводки
Снабжение электричеством осветительных приборов осуществляется как при помощи более простого воздушного метода закрепления токонесущих проводов, так и методом подземного прокладывания кабеля.
Закладка кабеля, как правило, осуществляется на глубину в пределах 0,8-1м. В случае прохождения кабеля под магистральной автодорогой, его заглубление должно быть не менее 1,25-1,5 м от уровня почвы. Если электрокабель не имеет достаточно прочной защитной оболочки, то его монтаж проводят в специальных электротехнических трубах, жёсткость которых выбирается с учётом рыхлости почвы и степенью вероятности возникновения нежелательных механических повреждений. Первоначальным этапом проведения строительных работ является расчистка и планировка территории. С помощью нивелира определяются места расположения осветительных столбов, и отмечаются контрольными колышками. В случае подземной прокладки электроснабжающего кабеля, рытьё траншей может осуществляться до, или после того, как будет проведена установка опор.
Порядок проведения монтажных работ
Закрепление столбов методом бетонирования
С помощью бетонирования можно устанавливать как бетонные, так и металлические опоры освещения. Для этого в месте планируемого размещения столба в почве производится бурение отверстия. Величина заглубления столба выбирается в зависимости от типа грунта, высоты и толщины столба.
Таблица выбора величины заглубления столба
Диаметр отверстия должен превышать диаметр столба как минимум на 200мм. Если почва слишком мягкая, в яму закладывается пятнадцатисантиметровая подушка из песка и гранитного щебня, с соотношением толщины слоёв 2/3. Затем устанавливается столб, и при помощи временных распорок выравнивается строго вертикально. Пустоты между столбом и грунтом заполняются бетонной смесью, и тщательно утрамбовываются до уровня почвы. Для большей устойчивости, при монтаже металлических столбов перед бетонированием к столбу привариваются распорки из арматурного прута.
Забетонированный столб
Фланцевый способ закрепления фонарных столбов
Данный способ осуществляется методом резьбового крепления металлического фланца, приваренного в нижней части столба к железобетонному основанию.
Иногда, для установки небольших опор освещения, используют заранее изготовленные монолитные бетонные блоки с приваренными к армирующему каркасу резьбовыми анкерными шпильками. Такой блок устанавливается с соблюдением горизонтальности верхней плоскости на песчано-гравийную подушку в яму соответствующих размеров. Грунт вокруг блока утрамбовывается, а фланец выставленного столба фиксируется гайками.
Готовый фундаментный блок
Для столбов большой высотности проводится изготовление железобетонного основания в месте расположения осветительной опоры:
- Выкапывается яма прямоугольного или круглого сечения.
- При высокой сыпучести грунта, или с целью изготовления фундамента с выступающей над поверхностью почвы цокольной частью, устанавливается опалубка.
- В опалубку закладывается металлическая рама с приваренными анкерными болтами и армирующими элементами.
- Подготовленная конструкция заливается и утрамбовывается бетонной смесью.
Внимание! Монтаж столбов на фундаменте следует проводить только после окончательного застывания и высыхания бетона, что, как правило, составляет от двух до пяти суток, в зависимости от погодных условий.
Фланцевое крепление столба
Изготовление бетона
Цементно-песчаный раствор для бетона готовят способом постоянного перемешивания сухой смеси с добавлением воды до достижения сметанообразной консистенции. Цемент желательно использовать не ниже марки 400. Пропорциональное соотношение цемента и песка 2/3.
Чтобы получился хороший бетон, в цементный раствор в качестве наполнителя добавляют гранитный щебень. Содержание щебня не должно превышать 75% всего объёма бетона.
Способы защиты конструкции от разрушения
В отличие от бетонных столбов, металлические осветительные опоры теряют внешний вид и разрушаются от коррозии. С целью увеличения срока эксплуатации и защиты от ржавления, перед установкой их следует покрыть антикоррозионной грунтовкой и покрасить.
Для предотвращения нежелательного раскручивания анкерных соединений фланцевых креплений столбов, в качестве контргайки желательно использовать корончатые гайки со шплинтом.
Корончатая гайка под шплинт
Технология монтажа столбов под фонари
rusograda.ru
Опоры наружного освещения, столбы фонарные дорожные
Дорожные фонарные столбы наружного освещения, опоры ГОСТ
Дорожное освещение предназначено для безопасной эксплуатации дорог в темное время суток. Однако, установка столбов вдоль дорог, в свою очередь, является серьезным препятствием при дорожных авариях. В Украине сотни людей погибают при столкновениях с придорожными столбами, но так это не должно происходить. Современные дорожные опоры освещения во время столкновения не должны наносить вреда автомобилю, как бетонные столбы. Тонкостенная опорная конструкция принимает силу удара на себя. Таким образом риск получения серьезных травм в результате аварий уменьшается.
Сейчас на украинском рынке есть огромное количество предложений опор освещения как производителей Украины, так и зарубежных изготовителей: китайских, польских, турецких производителей способных удовлетворить заказы самых взыскательных покупателей, строительных фирм и монтажных организаций.
Различные типы опор наружного освещения изготавливают из стали, чугуна, железобетона, нержавейки, алюминия, других сплавов и пластиковых материалов. Есть даже предложения аренды оборудования для наружного освещения. Стоит отметить, что именно осветительные конструкции из стали довольно часто покупают отечественные заказчики в компании «Схид-будконструкция», Киев. Дорожные опоры наружного освещения стоят достаточно долго, т.к. имеют цинковое покрытие методом горячего цинкования.
В наших каталогах опор наружного освещения из типового проекта можно посмотреть характеристики, основные параметры, размеры, их взаимосвязь, сравнения касательно особенностей их применения, способы установки и монтажа в грунт. Сегодня есть реальная возможность выбрать именно тот вид опоры наружного освещения который действительно необходим с учетом индивидуальных особенностей конструкции столба освещения, цены продажи, различных схем оплаты товара. Это позволит избежать ошибок, пустых затрат времени и сэкономить денежные средства при определении оптимального комплекта поставки опор.
Наружное освещение, реализованное с помощью стальных столбов оцинкованных — отличная замена тяжелым железобетонным столбам, а также дорогим алюминиевым и декоративным чугунным фонарям. Трубчатые опоры наружного освещения, столбы, имеют небольшой вес, при высоте от 3 до 12 метров нет необходимости в применении дорогостоящих подъемных механизмов при монтаже опор наружного освещения самостоятельно и минимизирует затраты на монтаж осветительных установок в городе.
ГОСТом на наружное освещение регламентируются требования не к самим опорам, а к стандартизации допустимых показателей освещенности по ГОСТ. Измерение освещенности дорожного покрытия должно выполняться в соответствие с требованиями ГОСТ Р 54944-2012. Яркости — ГОСТ 26824-2010. Действие данных стандартов распространяется и на наружное освещение дорог. Нормативные документы, касающиеся измерений яркости дорожного покрытия проезжей части улиц выделены в отдельный стандарт ГОСТ Р 55707-2013. Для проектирования конкретного объекта потребуется изучить все необходимые своды правил, ГОСТы и СНиП.
Наружные светильники на опорах позволяют оптимально осветить зоны, требующие повышенной освещенности (пешеходные переходы, посадочные места в трамвай), если их располагать максимально близко к этим зонам. Приближение линий наружного освещения к указанным зонам, как правило, не позволяет установить опоры с постоянным шагом (расстоянием между столбами) вдоль улицы и при этом выполнить все требования нормативных документов.
Типы опор наружного освещения города, дороги, трассы
Где используются опоры наружного освещения
Перед каждым проектировщиком наружного освещения стоит задача обеспечить безопасность дорожного движения в темное время суток и благоустроить общественные территории. Важную роль в решении этих вопросов составляют наружные светильники, установленные в таких местах, как:
• магистрали, трассы и городские дороги;
• улицы города и площади;
• придомовые территории;
• пешеходные тротуары и парковые зоны;
• футбольные стадионы и спортивные площадки;
• аэропорты, авто- и ж/д вокзалы.
Осветительные опоры классифицируются на трубчатые дорожные, конические, опоры наружного освещения ОГК, типа ОКК (граненные конические круглые), мачты освещения. Высота опоры, установленной на дорогах и улицах, как правило не превышает 12 метров, а декоративные парковые столбы могут иметь высоту как до 1 метра так и в пределах 3 м — 4м опоры. Вес может составить от 30 до 200 кг в зависимости какая толщина стенки металла (колеблется в среднем от 3 мм до 5 мм). В верхней части закрепляются кронштейны для светильников (сечение А-А на схеме) к которым в свою очередь прикрепляются фонари. В настоящее время широкое распространение на автомобильных дорогах Украины получили опоры с оцинковым покрытием, позволяющим значительно повысить срок службы осветительной установки. Для климатических условий Украины это 25-30 лет. В определенных условиях применение оцинкованных фонарных столбов приводит к экономии эксплуатационных затрат на дорожное освещение автомагистралей.
Сегодня большинство наружных светильников оснащены люминесцентными источниками света и газоразрядными лампами высокого давления. При правильной установке такие лампы хорошо рассеивают свет, не ослепляют водителей и пешеходов, обеспечивают прекрасную видимость в темное время суток. В последнее время все большую популярность приобретает светодиодное наружное освещение, что обусловлено его высокой экономичностью, надежностью и долговечностью.
Светодиодные наружные светильники на опорах
На системах уличного и магистрального освещения лежит большая нагрузка – ежедневная эксплуатация опор наружного освещения требует больших финансовых затрат. В сравнении с традиционными источниками света наружные LED-светильники экономят до 70% электроэнергии, что представляет большую выгоду для коммунальных хозяйств.
Компания «Схид-будконструкция» выпускает широкий модельный ряд опор для светильников и уличных прожекторов. Столбы наружного освещения монтируются на фундамент, устанавливаются в грунт с заглублением.
К основным преимуществам опор наружного освещения со светодиодным светильником относится:
• Высокая энергоэффективность. Световые столбы имеют низкое энергопотребление, что позволяет подключить большее количество светоточек, не повышая мощности питающих подстанций. Кроме того, для установки наружных светодиодных светильников требуются кабели малого сечения, а это существенно снижает расходы на закупку сопутствующего оборудования.
• Долговечность. В течение 25-30 лет осветительным опорам не требуется ремонт и техническое обслуживание.
• Широкий диапазон применения. Опоры LED-освещения бесперебойно работают и в жару, и в сильные морозы – у отдельных моделей крайние температурные показатели составляют +/- 60°C.
• Высокая степень защиты от влаги и пыли (IP65). Корпус герметично соединен с кронштейном светильника. Это обеспечивает полную защиту внутренних компонентов от негативного воздействия ветра и атмосферных осадков.
• Оптимальная освещенность позволяет водителям и пешеходам безопасно передвигаться в темное время суток.
При выборе вида фонарных столбов требуется обязательно учитывать способы установки, схемы подключения кабелем, вид их использования на дороге улицы, внутри жилых кварталов, территорий для отдыха, спортивных занятий, площадках прилегающих к гостиницам, АЗС, ресторанам и другие подобные варианты. Такой подход позволит применить мене дорогостоящие варианты опор освещения. Материал применяемый для производства в первую очередь влияет на полную стоимость опоры наружного освещения, цену транспортировки по Украине. Наибольшее распространение получили опоры металлические. Хотя в определенных типовых проектах наружного освещения остается по прежнему эффективно использовать железобетонные столбы (ЖБК) или деревянные опоры. Расстояние между фонарными столбами согласно требованиям ГОСТ и СНИП зависит от высоты установки фонаря над дорогой и мощности осветительных приборов.
Установка опор наружного освещения осуществляется на фундамент, крепление к фундаменту может осуществляться с помощью фланцевого соединения (сечение Б-Б на чертеже осветительного столба). Заземление фонарных столбов производится при проведении электромонтажных работ через специальное окно расположенное в нижней части столба. Купить опоры наружного освещения можно в украинской компании ООО «Схид-будконструкция», г. Киев. Требуется только позвонить по контактному телефону и узнать цену в Киеве.
Металлические опоры наружного освещения
Наши опоры наружного освещения стоят рядом с обычными импортными столбами. И их не отличишь от заграничных производителей опор. Уникальные декоративные свойства, высокая степень устойчивости к негативному воздействию окружающей среды, длительная эксплуатация без проблем. Именно поэтому опоры освещения производства украинской компании «Схид-будконструкции» можно увидеть на улицах многих городов Украины и ближнего зарубежья. Срок службы оцинкованных столбов освещения составляет 25 лет.
Компания производитель является лидирующем заводом в Украине по производству опор освещения для светотехнической отрасли. Цены на металлические опоры наружного освещения, прайсы на комплектующие изделия можно узнать у наших менеджеров. Ознакомиться с ценами на опоры (фонарные столбы), кронштейны светильников и фундаментные части можно также в разделе прайс-лист компании-производителя, в каталогах осветительной продукции. Стоимость кронштейна для светильника, крепежного фундамента опоры наружного освещения, коробки с кабелями, не входят в комплект поставки.
Производитель предлагает ознакомиться с каталогом опор украинского производства. Прямые поставки с завода позволяет нам продавать продукцию по ценам завода изготовителя с хорошим качеством. Высокие стандарты, европейское качество опор, нестандартные решения, высокие эстетические свойства продукции, поставки товара в кратчайшие сроки заслуженно позволяет нам быть надежным партнером.
Типовые проекты опор наружного освещения предусматривают различные схемы подключения: с подземным подводом кабеля (толщина металла 3 мм, согласно типового поекта) и надземным подводом СИП кабеля (толщина металла 4 мм). Все представленные на чертеже опоры наружного освещения комплектуются различными кронштейнами для светильников.
sbk.ltd.ua
Уличное освещение на столбах
Для освещения улиц, городских парков, скверов либо магистралей уже много веков устанавливаются фонарные столбы. Они являются государственной собственностью, поэтому обычные люди не задумываются ни об особенностях выбора таких установок, ни о способе их монтажа. Государство чаще всего склоняется к выбору недорогих, но долговечных столбов освещения, при этом вопрос об их эстетичности остается на заднем плане. Если появляется необходимость установить фонарные столбы в загородном доме, либо коттедже, к этому вопросу желательно подходить с полной серьезностью. Уличное освещение на столбах должно сочетать в себе не только современные дизайнерские решения, но и функциональность. Рассмотрим самые основные виды фонарных столбов, которые могут устанавливаться как на городских улицах, так и в загородных домах.
Фонари уличного освещения
Столбы освещения производятся из разных материалов.
Это могут быть железобетонные сооружения, металлические, деревянные и даже стекловолоконные.
Деревянные столбы на сегодняшний день редко встречаются.
Чаще всего они установлены в деревнях либо в лесных районах.
Такие конструкции имеют эстетичный вид, но не долговечны.
Они не устойчивы к сильным порывам ветра либо механическим нагрузкам.
Если есть такая возможность лучше устанавливать металлические или железобетонные изделия.
Железобетонные столбы освещения
Такой тип конструкции характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к любым погодным условиям.
Для увеличения прочности столба, бетон армируется изнутри металлическими прутьями.
Что касается эстетичности железобетонной опоры для уличного фонаря, то она, мягко говоря, «хромает».
Такие установки из-за большого веса довольно сложно монтируются.
Для этого необходимо задействовать дорогую спец. технику.
В случае аварийной ситуации данная конструкция может нанести большой ущерб.
Железобетонные столбы освещения имеют главное преимущество – это маленькая стоимость.
Металлические столбы освещения
На смену бетонным опорам приходят более легкие и практичные металлические фонарные столбы. Производятся они из листов стали толщиной 4 мм (в форме ограненного конуса). Высота таких установок варьируется в пределах 3 -12 м. Внизу столба обычно располагается люк для возможности проведения ремонтных работ.
Чтоб сооружение было надежным, металлические столбы устанавливаются на железобетонный фундамент. Крепятся они с помощью специального фланца, который находится в нижней части опоры. Вверху столба монтируется осветительный прибор. Фонарные столбы, изготовленные из стали могут использоваться в разных направлениях. Магистрали освещаются высокими столбами с мощными светильниками или светодиодными прожекторами. Для декоративного освещения парков или улиц чаще всего приобретают небольшие (до 3 метров) опоры.
Стоимость таких металлических изделий напрямую зависит от антикоррозийного покрытия. Существует два способа обработки металлических столбов освещения: горячая оцинковка и холодная оцинковка.
Холодная оцинковка — это покрытие металла лакокрасочным либо порошковым антикоррозийным составом. Производится она в заводских условиях. Такое покрытие со временем теряет все свои защитные свойства, поэтому стоят они меньше.
Горячая оцинковка производится методом диффузии. Молекулы цинка во время такой обработки проникают в структуру металла и образуют сплошную защитную оболочку по всей его поверхности.
Установка столбов освещения
Для монтажа опоры освещения необходимо вырыть яму в земле шириной 1х1 м и глубиной 1,2 м.
В дне ямы дополнительно пробуривается отверстие (на 10 см шире диаметра устанавливаемого фонарного столба).
Теперь можно устанавливать опору в отверстие.
Если столб изготовлен из металла, для него дополнительно армируется выкопанная яма.
В ее стены вбиваются прутья, затем они привариваются к столбу.
Таким образом, получается прочная конструкция.
После того как был зафиксирован столб освещения, отверстие заливается бетоном и трамбуется так чтоб не осталось пустот.
Яма заливается бетоном на 30 см и засыпается землей.
Расстояние между столбами освещения
При монтаже фонарных столбов следует знать максимально допустимое расстояние между ними.
Чтоб это определить, необходимо учитывать количество светильников, которые будут установлены на столбе, их мощность и высоту монтажа.
Имея эти данные можно воспользоваться специальной таблицей.
В ней указываются нормы уличного освещения на столбах и допустимое расстояние между ними.
Для освещения городских дорог стандартное расстояние между фонарными столбами должно составлять 35 метров.
Видео как делают уличные фонари
nagdak.ru
Фонарный столб Википедия
Уличное освещение — средства искусственного увеличения оптической видимости на улице в тёмное время суток. Как правило, осуществляется лампами, закреплёнными на мачтах, столбах, путепроводах и других опорах. Лампы включаются в ночное время автоматически с помощью элементов системы управления освещением, либо вручную из диспетчерского пункта.
Виды освещения
Уличные фонари ночьюИспользование уличного освещения регулируется СНиП 23-05-95[1], который был изменён в 2011 году, с целью разрешения широкого применения светодиодной техники.[2]
- Для освещения магистралей, кольцевых и других крупных автодорог используются фонари с рефлектором. Рефлектор необходим для концентрации света в направлении автодороги. Мощность лампы, устанавливаемой в фонарь, составляет 250—400 Ватт. Фонари устанавливаются на достаточно большой высоте для того, чтобы опоры можно было располагать на большом расстоянии друг от друга.
- Для освещения второстепенных дорог может использоваться как рефлекторное, так и рассеянное освещение. Фонари снабжаются рельефным прозрачным плафоном, рассеивающим лучи на дальнее расстояние. Мощность ламп составляет 70—250 Ватт.
- Для освещения пешеходных тротуаров, парков, лесов, велосипедных дорожек и остановок общественного транспорта используется рассеянное освещение. При конструкции таких фонарей особое внимание уделяется плафону, рассеивающему лучи. Обычно они делаются либо в форме шара, либо в форме цилиндра. Для большего рассеивания лучей света на плафоны цилиндрической формы устанавливаются прозрачные кольца, имеющие рельефную форму. Мощность используемых в таких фонарях ламп составляет 40-125 Ватт, в зависимости от дистанции, на которой установлены фонари друг от друга
- Виды фонарей
Устройство уличного светильника с лампой ДНаТ
Светильник, снабжённый рельефным плафоном
Светильник, подвешенный на струне
По состоянию на начало XXI века в большинстве уличных фонарей используются дуговые лампы различных видов, в основном ртутные и натриевые. Перспективными считаются светодиоды, однако они применяются в основном для освещения пешеходных зон. С 2010 года в России запущена программа внедрения уличного светодиодного освещения, что связано с открытием в Санкт-Петербурге завода по сборке светодиодных ламп «Оптоган». Первым городом в России, где было произведено массовое внедрение светодиодов в систему уличного освещения, стал Боготол[3]. Иногда, чаще всего в сельской местности, используются лампы накаливания.
Уличные фонари могут устанавливаться на столбах, на стенах зданий и сооружений, а также подвешиваться на струнах.
Типы опор
- Фонарные столбы
Освещение в сельской местности, фонарь ORZ 7-1-250
Столб железобетонный изогнутый. СПб
Способы управления электропитанием
Схема датчика для автоматического включения и выключения ламп освещения- Автоматика: автоматическое включение и выключения ламп освещения производится либо по таймеру, либо при достижении определённого уровня освещённости, который контролируется с помощью датчика — например фотодиода. Также, возможно управление с помощью датчиков движения или присутствия, для экономии электричества и ресурса ламп.
Для экономии электроэнергии, часть светильников может быть отключена в ночное время. При этом в вечерние и предутренние часы включены все линии, а в ночное время часть линий отключается. Линия, которая включена всю ночь, называется «ночной фазой», а отключаемая линия «вечерней фазой»[4].
Отрицательные свойства уличного освещения
Ослепляющий фактор. Приводит к тому, что свет попадает в глаза прохожим, автомобилистам, вместо концентрации на дороге и освещаемых объектах. В результате воздействия ослепляющего фактора, свет бьет в глаза, контраст освещаемых объектов понижается, что затрудняет их видимость. В итоге, такое освещение приводит к повышенной опасности неверно освещенного участка дороги. Для снижения ослепляющего фактора нижняя часть фонаря должна быть плоской, исключая рассеивание в стороны, фонарь должен быть направлен строго вниз, без наклонов в стороны. Максимальный коэффициент ослепления регулируется СНиП.
Перерасход электроэнергии. Происходит в результате неверного выбора мощности ламп, неверной конструкции и направленности светильника, а также слишком большой высоты установки светильника. Зависимость освещенности от расстояния до освещаемого объекта квадратичная, в то время как зависимость освещенности от мощности практически линейная. Значительный вклад в перерасход электроэнергии вносит то, что свет продолжает гореть даже тогда, когда никому в таком количестве не нужен.
Световое загрязнение. Происходит из-за чрезмерной мощности ламп, неверной конструкции отражателя, а также неверной установки светильника, в результате чего часть света освещает ¨бесконечность¨. Также, часть света попадает на те объекты, которые освещать не требовалось. Световое загрязнение имеет многочисленные последствия для экологии и здоровья.
История
Самые первые уличные фонари появились в начале XV века. По распоряжению мэра Лондона Генри Бартона в 1417 году стали вывешивать уличные фонари.
В начале XVI столетия жителей Парижа обязали держать светильники у окон, которые выходят на улицу. Первая система городского уличного освещения была создана ещё в XVII веке в Амстердаме, по инициативе Яна ван дер Хейдена[5], который в первую очередь был известен как организатор городской пожарной охраны. В 1668 году он предложил установить уличные фонари, чтобы по ночам горожане не падали в каналы (набережные большинства каналов, которыми славится этот город, не имеют перил), для борьбы с преступностью и для облегчения тушения пожаров (так как при искусственном свете было легче координировать действия пожарных). Проект Ван дер Хейдена предусматривал установку двух с половиной тысяч масляных фонарей, конструкция которых была разработана им самим.
В 1669 году Ян ван дер Хейден получил должность Директора и инспектора городского освещения (directeur en opzichter van de Stadsverlichting), к которой прилагалось ежегодное жалование в размере двух тысяч гульденов. Фонари системы Ван дер Хейдена использовались в Амстердаме до 1840 года, после чего их сменили более современные светильники.
Очень скоро амстердамское новшество позаимствовали и другие города. В 1682 году город Гронинген заказал 300 фонарей конструкции Ван дер Хейдена. Не отставала и заграница: в том же году городское освещение системы Ван дер Хейдена было введено в Берлине.
В России уличные фонари появились при Петре I — в 1706 году в тогдашней столице — Санкт-Петербурге, на фасадах некоторых домов около Петропавловской крепости. Первые стационарные светильники появились на петербургских улицах в 1718 году. Регулярное уличное освещение было введено в 1723 году в тогдашней столице — Санкт-Петербурге, когда на Невском проспекте были установлены масляные фонари[6].
«Днём рождения» городского освещения Москвы считается 25 октября 1730 года, когда Московский магистрат издал указ «О сделании для освещения в Москве стеклянных фонарей»[7].
Поначалу фонари давали относительно мало света, поскольку в них использовались обыкновенные свечи и масло. Применение керосина позволило значительно увеличить яркость освещения. Газовые фонари появились в начале XIX века. Их изобретателем был англичанин Уильям Мердок. В 1807 году фонари новой конструкции были установлены на улице Пэлл-Мэлл и вскоре покорили все европейские столицы. В конце XIX века — с изобретением электричества и электрической лампы на смену газовым фонарям пришли фонари с электрическими лампами. Первые электрические уличные фонари в Москве появились в 1880 году[8]. Необычный оранжевый свет импортных консольных светильников с натриевыми лампами высокого давления, которые были установлены в Москве в 1975 году на Охотном ряду и Лубянке, надолго стал визитной карточкой города.
В 1970-х годах известный американский специалист по ракетной технике Краффт Эрике[en] предложил ночью освещать улицы городов из космоса отражённым солнечным светом при помощи специального спутника с очень большой отражающей поверхностью, названного автором Лунеттой, светящего в 10—100 раз ярче полной Луны. Предполагалось развернуть этот отражатель в 1987—1989 гг. с затратами порядка 15 млрд долларов[9][10], однако проект не был осуществлён.
См. также
Примечания
Ссылки
wikiredia.ru
Добавить комментарий