Раздвижные ворота для гаража: Выбираем ворота для гаража | Строительный портал

Выбираем ворота для гаража | Строительный портал

Массивные, ржаво-скрипящие створки, покрытые шелушащейся масляной краской. Угрюмо-топорная тяжеловесная конструкция. Такими были ворота для гаража еще 10-15 лет назад. Отечественная промышленность того времени в большинстве случаев ничего лучше предложить, увы, не могла. С появлением на постсоветском пространстве изделий зарубежных производителей, ситуация в корне поменялась. Сегодня, кроме надежности, к гаражным воротам предъявляют еще целый ряд требований – функциональность, удобство, эстетичный внешний вид, безопасность в эксплуатации, надежная теплоизоляция.

Содержание:

1. Ворота для гаража секционные
2. Подъемные ворота для гаража
3. Рулонные ворота для гаража
4. Ворота для гаража распашные
5. Металлические ворота для гаража
6. Автоматические ворота для гаража

Главным критерием выбора гаражных ворот была и остается надежность защиты автомобиля от угона. При этом гаражные ворота не должны доставлять хозяину никаких неудобств, их конструкция должна быть надежной и удобной.

В рамках данной статьи мы рассмотрим разные виды и конструкции ворот, и, надеемся, поможем выбрать оптимальный вариант для вашего гаража.

Ворота для гаража секционные

Секционные гаражные ворота пользуются довольно большой популярностью, и пока остаются наиболее распространенными. Полотно секционных ворот изготовлено из нескольких (от 4 до 6-ти) горизонтальных секций. Ширина секций варьируется от 35 до 61 сантиметров, а максимальная длина секции – около 5-ти метров. Высота полотна может быть произвольной – в зависимости от проема гаражных ворот. Материалом для изготовления секций чаще всего служит алюминий, грунтованная и оцинкованная листовая сталь толщиной до 1 миллиметра. Для самых дорогих элитных моделей секционных ворот может использоваться дерево.

Для повышения теплоизоляции изготавливаются двустенные секции толщиной 42 миллиметра, а по всему контуру ворот укладывают эластичный уплотнитель. Утеплитель между стенками секций должен обладать минимальным влагопоглощением. В противном случае внутри утеплителя будет образовываться конденсат, нарушающий функциональность ворот. Одним из лучших утеплителей для секционных ворот считается пенополиуретан.

Когда ворота открывают, все полотно сдвигается вертикально вверх, и укладывается под потолком. Все секции полотна ворот соединены шарнирными петлями. По обоим краям каждой секции есть ролики на подшипниках, которые двигаются по направляющим вверх, и разворачиваются под потолком. Для дополнительной защиты от взлома для самой верхней секции делают дополнительные боковые направляющие.

Конструкция секционных ворот позволяет устанавливать их в помещения самых разных размеров, с практически любой формой скатов крыши и видом проема. Проще говоря, секционные ворота наиболее универсальны с архитектурной точки зрения. Ворота можно открывать как вручную, так и с помощью встроенной автоматики.

Вариантов отделки секционных ворот достаточно много – секции могут быть покрыты краской, пластиком, алюминием, термостойким стеклом. При желании можно заказать секционные ворота с встроенной калиткой. Правда, такой вариант обойдется заказчику намного дороже.

Преимущества секционных ворот:

• Экономия места в гараже и на подъезде к гаражу;
• При использовании утеплителя достаточно хорошая звуко – и теплоизоляция;
• Универсальность, возможность установки в помещениях с высотой проема ворот до 6-ти метров, и шириной до 7-ми метров.

Недостатки секционных ворот:

• Высокая стоимость;
• Достаточно сложная конструкция;
• Слабая защищенность от взлома.

Подъемные ворота для гаража

Подъемные ворота для гаража (полотно ворот поднимается вертикально вверх), особой популярностью не пользуются. Это обусловлено тем, что такая конструкция ворот требует наличия свободного пространства над проемом. Гораздо большее распространение получили подъемно-поворотные гаражные ворота.

Объем продаж подемно-поворотных ворот на территории России в последнее время сильно вырос. Данная конструкция ворот удачно сочетает прочность и легкость эксплуатации в ручном и автоматическом режиме с относительно низкой стоимостью. Ворота представляют собой плоское полотно, занимающее всю площадь проема. Максимальные допустимые размеры подъемно-поворотных ворот – 6 х 2.2 метра. Полотно ворот оснащено шарнирно-рычажным механизмом, с помощью которого оно поднимается и укладывается под потолком. Вес ворот уравновешен пружинами, которые установлены по обеим сторонам полотна, и защищены чехлами.

Благодаря отсутствию направляющих, вся конструкция работает практически бесшумно. Полотно плотно прижимается к раме, что улучшает герметичность подъемно-поворотных ворот. Но схема движения конструкции может причинить некоторые неудобства.

Так, автомобиль не может подъехать к воротам ближе, чем на один метр. В противном случае поднимающееся полотно может задеть авто. Со стороны необходимо устроить небольшой порожек для того, чтобы можно было плотно прижать к нему полотно. Порожек не должен быть высоким – около 3-х сантиметров, но толчок при переезде через него все равно чувствуется. Кроме того, полотно ворот не подлежит ремонту – при повреждении часть полотна заменить не получится, только все полотно целиком. Форма проема для данной конструкции ворот должна быть прямоугольной, и арочные и сегментные проемы применять невозможно.

Правда, широкие возможности в плане отделки и украшения полотна рисунками частично компенсируют данный недостаток. Кроме того, в полотно ворот можно встроить небольшие смотровые окна из прочного армированного стекла, или заказать дверь-калитку. Установка калитки потребует дополнительных трат (около 700 у.е.), но иногда возникает необходимость в дополнительном входе, диктуемая местными условиями размещения гаража.

Преимущества подъемно поворотной конструкции гаражных ворот:

• Компактность, экономия места;
• Удобство в монтаже;
• Легко оснащаются автоматикой;
• Не нужно расчищать снег перед гаражом.

Недостатки:

• Недостаточная защищенность от взлома;
• Высокая потеря тепла;
• Ворота не рекомендуется поднимать/опускать более 10-ти раз в сутки;
• Нельзя подъехать вплотную к гаражу;
• Устанавливаются только в прямоугольный проем;
• Невозможно заменить часть поврежденного полотна;

Рулонные ворота для гаража

Рулонные ворота – современная, сравнительно новая для России конструкция.Она состоит из профилированных горизонтальных полос – ламелей, имеющих максимальную ширину 1.5 сантиметра. Ламели соединяются между собой с помощью шарниров в одно гибкое полотно. Полотно наматывается на вал, который размещается над проемом ворот. Так как рулонные ворота поднимаются строго вертикально вверх, им не страшны снежные сугробы, и к таким воротам автомобиль может подъехать вплотную.

Существенный недостаток данной конструкции – толщина двустенного ламеля, наполненного теплоизолятором, не может превышать 2.5 сантиметра. Если ламель будет толще, то рулон, в который укладывается полотно ворот, станет слишком большим в диаметре, полотно будет изгибаться, и застрянет в боковых направляющих.

Обычно рулонные ворота устанавливают в проемы, имеющие высоту 2-2.5 метра. Производители поставляют рулонные ворота с автоматическим электрическим приводом, но если проем не превышает 3-х метров в ширину, то ворота можно легко открывать вручную.

Преимущества рулонных ворот:

• Нет необходимости в свободном месте перед гаражом;
• Легкость, удобство конструкции;
• Возможность установки автоматики.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Недостаточная теплоизоляция;
• Низкая защищенность от взлома.

Ворота для гаража распашные

Данный вид гаражных ворот наиболее популярен и распространен из-за своей простоты и относительно низкой стоимости. Створки распашных ворот чаще всего открываются наружу – для экономии места внутри гаража. Распашные ворота в большинстве случаев делают двустворчатыми. Одностворчатые конструкции тоже есть, но они имеют большой недостаток – створка начинает провисать из-за большого веса и крутящего момента. Чтобы защитить конструкцию от зимнего пучения грунта, ворота ставят выше уровня земли приблизительно на 10 сантиметров.Для удобства в распашные ворота можно встроить небольшую дверь-калитку.

Основа створок распашных ворот представляет собой простой каркас из профиля или уголка, закрытый металлическими листами. Для  достижения большей теплоизоляции створки могут быть сделаны по типу сэндвич-панелей – с использованием минваты или пенопласта между листами металла.

Конструкция распашных ворот требует наличия жесткой рамы и сдвоенного привода. Также для нормальной работы распашных ворот необходимо довольно большое свободное пространство перед гаражом, очищенное от снега и мусора.

Преимущества распашной конструкции:

• Простота в изготовлении;
• Низкая стоимость;
• Хорошая устойчивость к взлому.

Недостатки:

• Непривлекательный внешний вид;
• Большой вес конструкции, необходимость в жесткой раме;
• Нужно большое свободное пространство перед гаражом.

Ворота металлические для гаража

По сути, самая простая и дешевая разновидность гаражных ворот, которые можно вынести в отдельную категорию – однолистовые металлические ворота. Их главные достоинства  — низкая цена и возможность установки в проем с тонкими стенами. Изготовление ворот для гаража – дело, требующее определенных навыков и опыта, но что касается данной конструкции, то ее осилит любой квалифицированный сварщик. При наличии опыта в сварном деле, гаражные однолистовые ворота вполне можно изготовить самостоятельно.

Автоматические ворота для гаража

Практически все вышеописанные виды гаражных ворот можно автоматизировать путем установки необходимого электрооборудования. Электропривод ворот можно включать как вручную, так и с помощью пульта управления на расстоянии до 50-ти метров, не выходя из автомобиля.

Что делать, если гараж закрыт с помощью пульта управления, а в доме внезапно пропало электричество? Кстати, фирмы, реализующие автоматику для гаражных ворот, о таких ситуациях деликатно помалкивают.

Выходов из таких ситуаций ровно три:

• Наличие в гараже двери, которую можно открыть ключом;
• Установка на автоматические ворота устройства, с помощью которого можно отсоединить тягу электропривода от полотна. Тогда ворота можно открыть ключом снаружи;
• Ну и третий выход – банально подождать, когда появится электричество.

Устройство, и конструкция систем автоматического управления гаражными воротами сильно влияют на стоимость готовых ворот. Чаще всего продавец называет стоимость стандартного базового комплекта – рама, полотно, запоры и ручной привод. За каждый дополнительно установленный элемент придется заплатить отдельно.

Напоследок необходимо отметить, что установка ворот в гараже – довольно сложный технологический процесс. И какой бы тип гаражных ворот вы бы не выбрали, за помощью в установке обращайтесь только в проверенные специализированные фирмы.

секционные, откатные, въездные ворота «АЛЮТЕХ»

Назначение ворот гаража заключается не только в сохранности транспортного средства, обеспечении беспрепятственного въезда и выезда, но в случае, когда гараж составляет часть жилого дома, еще и поддержании оптимального температурного режима. Качественные гаражные ворота в Ярославле предлагает наша компания.

Ассортимент моделей представлен продукцией бренда «Алютех». Задача наших специалистов – подобрать оптимальный вариант, основываясь на пожеланиях заказчика, бюджете и технических характеристиках непосредственно гаража, или въезда на территорию где планируется установка. Комплексный подход позволяет предложить покупателю лучшее решение, полностью удовлетворяющее всем требованиям.

Виды гаражных ворот

Размеры ворот для гаража рассчитываются на основе габаритов автотранспорта. Немаловажную роль играют замки и наружные колодки, внутренние и внешние запоры. Система должна противостоять попыткам взлома, быть устойчивой к попыткам вандальных действий. Предлагаемые нами гаражные ворота в Ярославле полностью соответствуют всем современным требованиям автовладельцев. Все варианты моделей можно разделить на несколько типов систем:

• распашные – 2 створки на петлях и запорный механизм;
• откатные – единственное полотно смещается в сторону по направляющим, открывая проем для въезда и выезда автомобиля;
• подъемно-поворотные ворота;
• секционные гаражные ворота в Ярославле популярны за свою эргономичность;
• роллеты – полотно из пластин, при подъеме сворачивающееся в рулон.

Распашные ворота считаются самыми простыми по принципу действия и рекомендуются к установке только на охраняемой территории. Откатные варианты потребуют для себя свободное пространство для маневра полотна. Секционные и роллетные прекрасно экономят пространство. Подъемно-поворотные – оптимальное соотношение цены и качества с возможностью задействовать пространство потолка. Когда наши специалисты проектируют гаражные ворота в Ярославле, учитывается специфика и расположение гаража – есть ли вокруг свободное пространство, какова толщина стен, высота и площадь помещения. Стоит ли гараж отдельно или являются частью жилого дома, постройки.

Делаем раздвижные гаражные ворота своими руками

Содержание статьи

Раздвижные гаражные ворота

Раздвижные гаражные ворота в некоторых случаях будут оптимальным решением вопроса проезда в гараж. Это особенно актуально, если у вас перед гаражом не широкая улица и нет места для открытия распашной конструкции.

Сегодня мы рассмотрим именно гаражные ворота раздвижные. Ведь не мало людей их хотят сделать своими руками, в этом варианте цена всего изделия будет значительно ниже.

Так же у вас будет возможность посмотреть видео, где вы можете увидеть и особенности данного изделия.

Особенности и преимущества

Если говорить в целом о создании откатных ворот, то, как правило, этот вопрос является достаточно простым, несмотря на все те сложности, с которыми часто сталкиваются люди, желающие провести работу самостоятельно.

• Чтобы создать такие ворота, совсем не нужны глубокие знания в сфере строительства или иной отрасли, кроме того, не нужны и особые умения, а значит, нужно всего лишь постараться выполнять все рекомендации специалистов, и результат порадует. Но это если вы можете пользоваться сваркой, и у вас есть в этом опыт. Иначе решение этого вопроса лучше поручить специалистам.
• В качестве важной детали здесь выступает фурнитура, ведь именно она отвечает за передвижение, поэтому обязательно нужно знать об этом. Она состоит из роликовых кареток, тележек, заглушек, и т.д.

Внимание: Как только вы станете заниматься выбором качественной фурнитуры для такой конструкции, нужно обращаться лишь к проверенным производителям, которые позволят вам приобрести фурнитуру, идеально подходящую как по цене, так и по качеству.

Делаем ворота самостоятельно

Раздвижные гаражные ворота своими руками делают многие автолюбители. Здесь важно будет соблюдать последовательность выполнения работы и приобрести качественные узлы конструкции.

Тогда с подгонкой у вас не будет проблем. Все делается в несколько этапов, соблюдение которых достаточно важно, ведь на каждом можно допустить погрешности, и это приведет к отрицательному результату.

Подготовительные работы

Гаражные раздвижные ворота должны стоять строго в оси проема. Отклонения не позволят им правильно работать. Поэтому на данном этапе важно применять при ведении работ измеритель и проверять все.

Фурнитура для откатных ворот

 Итак:

• Для начала необходимо подготовить опорные столбы, после чего идет этап работы, связанный с фундаментом откатных ворот.
• Здесь важно правильно сделать проем в плане его ширины. Ведь столбы занимают место, поэтому сразу это учтите.
• Смотрим место для открытия и определяем сторону. Ведь открывать можно в любую сторону. Только здесь должно быть свободное место для этого. Надо его освободить от всего лишнего.
• Далее устанавливается электропроводка под автоматику. В этом вопросе надо сразу предусмотреть канал установки.

Внимание: На начальном этапе надо сразу продумать систему безопасности проводки. К ней не должен быть свободный доступ, и она должна быть защищена от повреждений.

Как установить опорные столбы

Первый этап считается наиболее ответственным: нужно на опорные столбы крепить в будущем конструкцию.

Схема установки откатных ворот

Внимание: Столб может быть изготовлен из различных материалов, это может быть бетон, кирпич или же дубовый брус; так что, решение принимать вам — какой материал необходим. Главное, чтобы он был расположен строго перпендикулярно оси земли.

• Отмечаем места установки и делаем ямы. Они должны быть не менее 70-ти см. Диаметр берете от толщины столба и плюс не менее 20-ти см.
• Делается установка столбов и их бетонирование. При установке делаем проверку при помощи отвеса. Регулируем ось установки.
• Желая, чтобы бетон лучше схватился, вы должны оставить конструкцию на неделю; в том случае, если речь идет о самодельных откатных воротах, знайте, что бетонные столбы нужно устанавливать по три металлических закладных. После того, как все высохнет, вы можете приступать к следующему этапу.
• Выполняя работу, нужно воспользоваться швеллером, который будет обладать шириной в 20 см. Он будет использоваться в качестве балки. Поэтому конструкция должна быть надежной. Она кладется в качестве каркаса в нижней части проема и служит усилителем фундамента.
• Приобретите арматуру нужного сечения, ее нужно будет нарезать по одному – два метра в длину. Ту арматуру, которая будет нарезана вами, нужно приварить к швеллеру с обеих сторон.
• Теперь можно смело считать, что фундамент, предназначенный для таких ворот, готов, а значит, вы убедились, что никаких трудностей и проблем здесь нет, поэтому при желании все можно сделать самостоятельно.

Внимание: Не забывайте, что нужно дать некоторое время фундаменту, пока он не высохнет, если говорить о строительных нормах, то это примерно – 28 дней.

Установка электропроводки

Начиная заниматься изготовлением фундамента (см. Какой нужен фундамент для гаража: определяем и делаем), важно помнить о прокладке электропроводки под автоматику, ведь это важно. Этот участок будет наиболее уязвим при перемещении полотна.

Разводка кабеля откатных ворот

• Желая самостоятельно провести такую проводку, вы должны изучить схемы и чертежи откатных ворот, там вы найдете способы и методы установки проводки. Только такая схема позволит быстро и качественно выполнить этот этап работы, не забывайте об этом. Инструкция по ее расположению есть в комплекте с автоматикой.

Внимание: В проводке важны контакты, поэтому скрепление должно быть жестким и, самое главное, не забыть его защитить от проникновения влаги.

Изготовление

Эта работа считается ответственной, ведь необходимо определиться с материалом, предназначенным для несущей рамы, далее можно начинать заниматься его закупкой и резкой.

 Итак:

• Как правило, такие ворота изготавливаются из металлического профиля. Он является простым и удобным в применении, ворота из такого профиля получаются не только надежными, но и практичными, а значит, смогут служить долгие годы.
• Перед нарезкой и варкой металлического профиля важно сделать предварительный чертеж ворот данного типа, не забывая указывать нужные размеры. Не забывайте, что чертеж должен иметь размеры полотна (см. Оптимальный размер гаражных ворот и все, что с этим связано). Чтобы изготовить раму обычно используют трубу из металлического профиля.
• Для внутреннего каркаса принято использовать профильную трубу, размер которой будет составлять – 40х20 мм. К ней можно с легкостью прикрепить полотно, используя обычные саморезы.
• После того, как чертежи будущей конструкции будут сделаны, можно переходить к следующим этапам изготовления ворот данного типа, выполняя нарезку, сварку и покраску.
• При снятии размеров надо правильно замерять проем. Не забывайте проверить диагональ, она должна быть в норме.
• Сварка делается следующим образом. Делаем каркас и после этого элементы прихватываются про помощи сварки.
• Теперь каркас примеряется и делается его регулировка. Вы просто подгоняете его при помощи молотка.
• После этого снимаем и привариваем полностью. Зачищаем сварку при помощи болгарки и зачистного круга.
• Также на полотне надо будет сделать ребра жесткости. Для этого применяется профильная труба не менее 25-ой.
• Варить трубы лучше всего прихватами, а внизу в несущей раме вы должны выполнить монтаж направляющего рельса из фурнитуры.   Далее не забывайте зачистить тщательным образом сварочные швы, используя болгарку, после этого остается всего лишь нанести грунтовку.

После высыхания слоя грунтовки можно выполнять покраску рамы ворот. Помните, что работа должна выполняться с особой осторожностью и аккуратностью.

Монтаж

Гаражные раздвижные ворота устанавливаются следующим образом:

Установка электропривода откатных ворот

• После того, как устройство будет готово, можно переходить к установке. Эта работа не сложная, но кропотливая, а значит, постарайтесь сделать все правильно.
• Например, на швеллер, который будет залит в фундаменте, обязательно нужно выставить каретки, раздвигая их.
• Рама ворот должна аккуратно одеваться на роликовые каретки, а выставлять их нужно по уровню.
• Остается приварить поддерживающий и концевой ролики, ведь это не менее важные условия.

Внимание: Не забывайте, что концевой ролик должен накатываться на нижний уловитель таким образом, чтобы он разгружал его при закрытии.

• Часто неопытные хозяева устанавливают роликовые каретки на платформы с приваренными шпильками, что не является правильным действием. Если неправильно установить такие элементы, то вам придется заново сверлить швеллер, нарезать резьбу, после чего идет подгонка под нужный размер и т.д.

Заключение

Конечно же, если вы не уверены, что справитесь, то лучше всего вызвать специалистов, тогда вы будете избавлены от совершения тех или иных ошибок, а ведь это так важно. В результате можно будет установить качественные откатные ворота, которые будут служить долгие годы.

Теперь решайте, как поступить вам, чтобы создать качественные и надежные откатные ворота. Конечно, многие хозяева желают самостоятельно провести эту работу, но вот удается сделать все правильно далеко не всем.

Но если вы уверены, что справитесь, у вас есть опыт и навыки в этой сфере, то можно приступать к работе, не думая. В любом случае, эффект и результат сможет удовлетворить вас. Не забывайте о важных рекомендациях и советах специалистов, и все будет хорошо.

Порошковое напыление | RAL противопожарных дверей

Порошковое напыление для металлических пожаростойких конструкций

Пожаростойкие двери с порошковым напылением отличаются устойчивостью к температурным воздействиям, долговечностью, стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям.

Технология нанесения порошковой краски

Производитель очищает поверхность стального полотна от любых загрязнений и окрашивает дверь в специальной камере. На полотно наносится слой полимерного покрытия. В красящий состав заранее добавляются пигменты желаемого оттенка.

Далее огнестойкая дверь помещается в печь, где под воздействием высокой температуры полимеры и сталь сливаются в единую структуру. Финальный этап – затвердевание покрытия. Противопожарные двери после нанесения порошковой краски приобретают эстетичный внешний вид.

Практичная отделка противопожарных дверей

Входные блоки с отделкой порошковое напыление пользуются высоким спросом среди покупателей. Благодаря данному отделочному материалу металлоконструкции получают следующие свойства:

• Антивандальность. Злоумышленники не могут повредить поверхность полотна механическим способом. Дверь защищена от сколов и царапин.
• Устойчивость к ржавчине и коррозии. Входные блоки с порошковой краской можно эксплуатировать в помещениях с высокой влажностью.
• Нетребовательность в уходе. Загрязнения удаляются с полотна обычными моющими средствами.
• Долговечность и эстетичность. Порошковая краска не выцветает под воздействием прямых солнечных лучей. Огнестойкая дверь долго сохраняет первоначальный внешний вид.

В компании «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ» можно заказать двери с отделкой порошковая краска разных цветов. Противопожарные ворота и дверные полотна будут гармонично выглядеть в любом помещении: на выбор покупателя предлагается около 200 оттенков порошкового напыления. Представленные цвета порошково-полимерной краски можно использовать для отделки любых металлоконструкций, изготавливаемых на предприятии «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ».

Гаражные ворота

В век глобальной автоматизации технологических/производственных процессов и, более того – интенсивного использования для контроля и управления домом интеллектуальных систем гаражные ворота с ручным механическим открыванием (в основном распашного типа) стали явным пережитком прошлого, изготавливаются ограниченным числом мелких фирм/частных предпринимателей и вряд ли заслуживают какого-либо внимания из-за огромного количества эксплуатационных недостатков. Современные автоматические гаражные ворота комфортны в управлении, которое интегрируется в общие системы контроля и управления домом, обеспечивают устойчивость к взлому в соответствии с нормами и требованиями EN 12604, EN 12453 и отечественного ГОСТ Р 51113-97, имеют теплозащитные свойства в соответствии с EnEV 2009 и СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий», звукоизоляционные свойства по СНиП 23-03-2003 «Защита от шума», безопасны в эксплуатации в соответствии с ПУЭ-7, СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» и техническими регламентами № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», № 753-ФЗ «Технический регламент о безопасности машин и оборудования», № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Электромеханические приводы и автоматика гаражных ворот надежно работают в широком диапазоне эксплуатационных температур, в сухих и влажных климатических условиях, а материалы полотен гаражных ворот долговечны и эстетически привлекательны.

Как правило, автоматические гаражные ворота у обычного человека – не профильного специалиста ассоциируются с секционными, реже ролловыми системами, а производители автоматики для ворот ориентируют свое внимание на выпуске гаражных ворот определенных типов открывания. Вместе с тем, в категорию гаражные ворота сегодня попадают:

• распашные автоматические гаражные ворота с определенными ограничениями по типу используемого электромеханического привода;

• откатные гаражные ворота, как правило, двухстворчатые;

• подъемно-поворотные гаражные ворота с разным положением полотна в открытом состоянии относительно стенового проема;

• складные гаражные ворота из одной или двух складных модульных секций;

• секционные ворота с различной шириной ламелей-секций и требованиями к высоте притолоки;

• ролловые гаражные ворота – накладные и встраиваемые в проем.

Распашные гаражные ворота.

Используются редко и в основном со скрытым типом электромеханического привода, поскольку стандартные наземные рычажные приводы предполагают установку со стороны открывания ворот, что небезопасно в отношении проникновения взломом, а открывать сворки внутрь помещения гаража нецелесообразно из-за значительных по площади «мертвых» зон для свободного движения створок.

Рис. Скрытый электромеханический привод распашных гаражных ворот.

Подземное расположение электромеханического привода червячно-шестеренчатого типа решает проблему безопасности, но не основные проблемы распашных конструкций – для открывания створок ворот наружу требуется наличие свободного пространства перед гаражом, а в зимний период открыванию створок будет препятствовать снежный покров или наледь достаточно небольшой толщины. Вместе с тем, полотна створок могут быть изготовлены практически любой толщины с обшивкой любыми материалами, а также с эффективным утеплением и высоким классом устойчивости к взлому.

Откатные гаражные ворота.

Автоматика для откатных гаражных ворот поставляется NICE S.p.A., конструктивно откатные гаражные ворота выполняют из двух полотен, что позволяет уменьшить технологические размеры отката створок по разные стороны стенового проема.

Преимущества откатных гаражных ворот:

• створки двигаются внутри помещения гаража, что снижает влияние на конструкцию внешних атмосферных и климатических условий;
• функциональность ворот практически не зависит от снежного покрова на улице и для открывания ворот не нужно пространство, как снаружи, так и (условно) внутри гаража;
• створки можно выполнить любой толщины с эффективным утеплением и почти без ограничений по весу;
• устойчивость к взлому откатных систем очень высокая.

Недостатки откатных гаражных ворот:

• для отката створок необходима определенная минимальная ширина гаража и расстояния от стенового проема до боковых стен;

• откатные системы только условно герметичны из-за технологических зазоров по периметру притвора для движения створок;

• верхний подвес полотна ограничивает вес створок, при нижней опоре створок функциональность ворот сильно зависит от долговечности роликовых секций и загрязненности направляющей.

Складные гаражные ворота.

Автоматику для складных гаражных ворот выпускает NICE S.p.A. с возможностью интеграции в системы контроля и управления Nice Opera и использования альтернативной солнечной энергии систем Nice Solemyo (см подробно здесь). Конструктивно складные гаражные ворота состоят из двух складных модульных секций с электромеханическими приводами, управляемыми при подключении к системам Nice Opera дистанционно с пульта, через ПК и ноутбук и со смартфона через GSM связь.

Преимущества складных гаражных ворот:

• не требуют притолоки над проемом и простенков по бокам для открывания/складывания модульных секций;
• могут изготавливаться толщиной, позволяющей использовать эффективное утепление;
• не зависят от снежного покрова на улице и ограниченно – от климатических условий.

Недостатки складных гаражных ворот:

• требуют пространство внутри гаража для открывания/складывания секций;

• имеют более низкую устойчивость к взлому, чем распашные, секционные и откатные ворота;

• невысокая герметичность притвора складных ворот.

Подъемно-поворотные гаражные ворота.

В основном выпускаются двух типов – с расположением полотна в открытом состоянии полностью под притолокой внутри гаража и с расположением полотна в отрытом состоянии под вертикалью проема снаружи и изнутри помещения гаража (рис. слева и справа соответственно).

Автоматика для подъемно-поворотных гаражных ворот поставляется компаниями NICE S.p.A. и ROGER TECHNOLOGY.

Рис. Подъемно-поворотные гаражные ворота ROGER TECHNOLOGY.

Рис. Подъемно-поворотные гаражные ворота NICE S.p.A..

Преимущества подъемно-поворотных гаражных ворот:

• не зависят от состояния поверхности полла, как снаружи, так и внутри гаража;
• могут быть выполнены с большой толщиной и эффективным утеплением;
• устойчивость к проникновению взломом очень высокая.

Недостатки подъемно-поворотных гаражных ворот:

• при первом типе открывания требуют наличия притолоки и свободного пространства под потолком, при втором типе открывания – пространства внутри и снаружи гаража;

• полотно ограничено по весу мощностью электромеханического привода.

Секционные гаражные ворота.

Секционные гаражные ворота – один из наиболее популярных сегодня видов гаражных ворот, автоматика и приводы для которого выпускаются практически всеми производителями ворот мира.

Преимущества секционных гаражных ворот:

• не зависят от атмосферных и климатических условий, снежного покрова на улице и не требуют пространства для открывания снаружи и (условно) внутри гаража, занимая небольшое по высоте место под потолком;
• изготавливаются из предизолированных утеплителем ламелей-секций, что определяет хорошие тепло- и звукозащитные свойства;
• широкий спектр дизайнерских цветовых решений благодаря сборке полотна из отдельных секций;
• хорошая устойчивость к проникновению взломом благодаря конструктивной прочности секций и полотна в целом.

Недостатки секционных гаражных ворот:

Ролловые гаражные ворота.

Ролловые гаражные ворота, по сути, роллетные системы с полотнами из более широких ламелей со всеми их преимуществами и недостатками.

Преимущества ролловых гаражных ворот:

• не зависят от атмосферных и климатических условий, снежного покрова на улице и абсолютно не требуют пространства для открывания снаружи и внутри гаража, в том числе пространства под потолком, как секционные ворота;

• не требуют наличия притолоки, могут устанавливаться внаклад и непосредственно в стеновой проем;
• изготавливаются из предизолированных утеплителем ламелей и обеспечивают неплохую тепло- и звукоизоляцию помещения гаража.

Недостатки ролловых гаражных ворот:

• устойчивость к взлому ролловых гаражных ворот ниже, чем у секционных, распашных, подъемно-поворотных и откатных ворот;
• ограничены по площади перекрываемых проемов из-за сравнительно небольшой ветроустойчивости и конструктивной прочности.

Компания «БиКомс Холдинг» является официальным представителем выпускающей автоматику для ворот компании ROGER TECHNOLOGY, а также дилером лидирующих на мировом рынке производителей автоматики и систем контроля и управления домом французской компании Somfy SAS и итальянского холдинга NICE S.p.A. Благодаря этому наши соотечественники могут не только купить автоматические ворота разных типов открывания по исключительно лояльным ценам, но и сформировать у себя дома интеллектуальную систему контроля и управления различными подсистемами дома – рольставнями, воротами, видеонаблюдением и т.д.

Самостоятельная установка гаражных ворот: секционные, распашные, откатные

Поставить ворота в гараже можно самостоятельно, сэкономив на услугах профессиональной бригады. Многие автовладельцы так и поступают, но не все делают это без ошибок. Необходимо помнить, что самостоятельная установка гаражных ворот требует точности в замерах, грамотного подбора материалов и соблюдения технологии монтажа.

Ошибки при выборе ворот

Самой распространенной ошибкой владельцев гаражей является неправильный подбор ворот.

Гаражные ворота бывают трех типов:

• откатные;
• распашные;
• секционные.

Легче всего установить распашные ворота – они имеют простую конструкцию и не требуют много времени на монтаж. Откатные и секционные ворота более сложной конструкции, но зато удобнее в использовании. При этом каждый вид ворот предусматривает определенные условия для установки.

Ошибка первая: при отсутствии свободного пространства с наружной стороны гаража, выбирают для установки ворота распашные. Впоследствии створки ворот открываются недостаточно широко и могут задеваться машиной, что приводит к расшатыванию и повреждению поверхности.

Распашные ворота

Ошибка вторая: выбор откатных ворот при невозможности сделать для них фундамент. Известно, что откатные ворота должны опираться на фундамент, иначе конструкция просядет под весом полотна и перестанет сдвигаться. Иногда сделать такой фундамент не получается – например, вдоль гаража проходят подземные коммуникации или не позволяет расположенная рядом постройка. Ставить же подобные ворота без фундамента неправильно – долго такая конструкция не прослужит.

Откатные гаражные ворота

Ошибка третья: при недостаточном пространстве с внутренней стороны проема выбирать ворота секционные. Если высота притолоки и ширина простенков будет недостаточной, правильно установить и плотно зафиксировать ворота не получится, а значит, конструкция будет деформироваться и расшатываться, а полотно придется открывать с большим усилием.

Секционные ворота

Ошибка четвертая: неправильный выбор материала для ворот. Ассортимент гаражных ворот сейчас огромен, и многие теряются при выборе модели. Есть ворота одинарные, предназначенные для неотапливаемых гаражей, а есть модели с утеплителями, которые отлично удерживают температуру в помещении. Много значит и сталь, из которой изготовлено полотно: обычная сталь требует обработки и регулярного ухода, а оцинкованная и покрытая полимерами в такой защите не нуждается. Разумеется, чем качественнее материалы, тем дороже ворота, но не всегда желание сэкономить является оправданным. Часто автовладельцы приобретают дешевую модель, самостоятельно утепляют ворота и окрашивают, но ожидаемого эффекта не получают.

Панель секционных ворот в разрезе

Итак, чтобы правильно выбрать ворота, нужно внимательно ознакомиться с техническими условиями, произвести точные замеры, оценить свои возможности. Если опыт монтажных работ невелик, не стоит выбирать сложные конструкции; так же и с утеплением – если сомневаетесь, что сможете сделать все правильно, лучше приобрести модель с теплоизоляционным слоем.

Замеры для ворот – внимательность и точность

От правильности замеров зависит очень многое. Малейшая неточность приведет к дополнительным тратам времени и усилий, а возможно и средств. Несоответствие параметров проема и ворот снизит плотность прилегания и герметичность конструкции. Для проведения замеров обязательно нужно использовать строительный уровень, ведь помимо числовых измерений понадобится определить точное расположение несущих элементов по вертикали и горизонтали. Две распространенные ошибки на этом этапе: отклонение направляющих по вертикали и неверное определение нулевого уровня.

Основные замеры для гаражных ворот