Подшивка карнизных свесов: Подшивка карниза крыши своими руками

Разновидности подшивки кровли

Финишная косметическая отделка крыш выполняются в двух вариантах:

• Подшивка карниза;
• Отделка фронтонного свеса.

Карнизный свес осуществляет подачу свежего воздуха в полости кровли, пространство чердачного помещения. При плотной забивке, неправильном монтаже — не будет вентилироваться «кровельный пирог», начнет скопляться влага.

Полное отсутствие обшивки вызывает проблемы серьезного характера:

• Срыв крыши ветром;
• Повреждение гидроизоляции, утеплителя птицами, мышами, насекомыми,
• Гниение стропил, важных опорных элементов конструкции;
• Подтекание потолка (при попадании воды в полости «кровельного пирога», разрушении гидроизоляции) с его последующим обрушением.

Отделка свесов карниза всегда делается не сплошная, а вентилируемая!

Процесс подшивки

• Стена здания, и деревянная подшивка – имеют щели (зазоры), оставленные во время монтажных работ, прикрытые сеткой для защиты от насекомых, залетевшей листвы, сухих веток;
• Использование вентиляционных решеток при отделке свесов металлическими листами, плитами, деревянной вагонкой;
• Применение перфорированного материала в процессе отделки свесов софитами.

Боковая часть ската кровли образует наклонный фронтонный свес. В процессе подшивки заботимся о герметичности, чтобы сильный порывистый ветер не загнал снег, капли дождя на доски, в пространство между ними, выступающей наружу обрешетки.

Намокнувший утеплитель перестанет хорошо сохранять тепло. Поврежденная гидроизоляция не сможет полноценно выполнять свои функции.

Отделка незакрытых элементов

Видимые торцевые части конструкции называются «кромками». Часто комплектующие находятся в комплекте с кровельными материалами, их не нужно самостоятельно изготавливать.

Свесы имеют открытые участки, нуждающиеся в защите, аккуратном оформлении:

• Карнизный – стропила, их торцевая часть;
• Фронтонный – обрешетка, ее выступающие концы.

До подшивки карниза ровно, сохраняя расстояние, обрезаются все выступающие концы стропил, кобылок. Скрепляются доской для обвязки, поверх которой прибивается лобовая. Обычно последний элемент крепления – металлический, но может быть деревянным, обработанным специальным защитным составом.

На лобовой доске монтируется водосточный желоб вдоль карниза.

При оформлении фронтонного свеса выравниваем выступающие части обрешетки. К кромкам, брусу конька прибиваем торцевую доску, которая на финише прикрывается отделочным кровельным материалом.

Технология

На фото можно увидеть популярные виды обшивки крыш с применением разнообразного материала. Всё многочисленные существующие варианты отделки в конечном итоге сводится к двум способам оформления:

• Прямая стропильная;
• Отделка по горизонтали.

Прямая подшивка свесов крыш – менее хлопотная, наиболее легкая. Важно, чтобы кромки стропил были общие, кровля имела малый уклон. Заделка — по торцам обрешетки.

При крутом скате выполняется горизонтальное оформление кромок. Сооружается деревянный короб, который прикрепляется к торцам стропил, к поверхности стены. С помощью брусков этой конструкции, закрепленных на разной высоте, делают уклон для стекания воды.

В процессе подшивки фронтонного свеса игнорируем оформление карниза. На торцы обрешетки прикрепляем брусы, по которым делаем отделку.

Классификация материала

Каждый мастер, работая с кровлей, имеет свое понятие о том, как это делать правильно. Какой вид работ выполнять на объекте. Что лучше всего использовать в той или иной ситуации.

Современный строительный рынок предлагает следующий набор материала для обшивки крыш:

• Оформление софитами;
• Использование ОСП;
• Обивка фанерой;
• Использование листовой стали;
• Подшивка крыши профнастилом;
• Оформление ПВХ-панелями;
• Использование деревянной вагонки;
• Обшивка струганной, обрезной доской хвойных пород.

В процессе подбора материала учитываем стиль оформления дома. Темное дерево, которым утеплялись внешние стены, не будет гармонировать с белоснежной вагонкой, используемой в отделке свесов! Важна разумная контрастность.

Все материалы продаются по метражу – в расчет принимается 1 кв.м. В процессе принятия решения об отделке кровли отталкиваемся от финансовых возможностей.

Самый дешевый простой вариант – обшивка свесов доской, обработанной специальным антисептическим составом. Чуть дороже – оформление деревянной вагонкой. Не менее популярна подшивка крыши водостойким сайдингом.

Дорогой, элитный вариант – отделка свесов софитами. Отделка фанерой, профнастилом – чуть дешевле.

Работа с софитами — наиболее легкий способ подшить крышу своими руками без привлечения специалистов. Этот материал специально предназначен для оформления свесов, сконструирован под этот вид работ.

Софиты изготавливаются из меди, стали, алюминия, пластика (винила). Имеют различную расцветку. Бывают:

• Тройными;
• Двойными;
• Одинарными;
• Сплошными ;
• Перфорированными.

Софиты удобны тем, что их можно подобрать на любой вкус, оформить ими любой дом. Работа с ними не вызывает сложностей. Планки просто нарезаются, закрепляются, собираются как конструктор. В результате крыша смотрится красиво, элегантно, стильно.

Ошибки во время подшивкикрыши.

Работа с софитами доставляет истинное удовольствие мастерам своего дела. Простота сборки привлекает многих непрофессионалов к процессу активного их использования. На основе популярных ошибок, совершаемых ими дадим ряд полезных рекомендаций:

• Соблюдаем процесс монтажа, добиваемся аккуратности в оформлении.
• Надежно фиксируем софитные панели. Не экономим на крепежных деталях. Иначе – сильный ветер сорвет всю конструкцию;
• Подшивку выполняем после установки водостоков, по окончанию оформления, утепления внешних стен;
• Используем нержавеющие крепежные элементы, чтобы пятна ржавчины не испортили эстетический вид.
• Соблюдаем технологический зазор – крепим панели с отступами.

Таким образом, оформляя свой дом, делая косметический ремонт, нужно разумно подойти к выбору строительного материала. Не покупать, например, слишком тонкую вагонку или неподходящую по техническим параметрам струганую доску.

При отсутствии опыта лучше не учиться на своих ошибках самому, привлекать к процессу оформления специалистов своего дела – строителей, архитекторов, дизайнеров. Только так можно сделать своё жилище модным, стильным, элегантным, а не испортить дорогой строительный материал.

Фото подшивки крыши

Пост опубликован: 05.12

варианты своими руками Оформление свеса кровли

12367 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

• В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
• Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

• Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
• И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

• Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
• Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Иллюстрации	Рекомендации
	Вагонка . Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.
	Подшивная доска . Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей. В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.
	Обрезная доска . Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво. Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

1. Под стропильными ногами;
2. При помощи подвесных кобылок;
3. С привязкой к стене.

Монтаж торцевой и лобовой доски

• Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
• Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
• Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
• Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Вывод

Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

Виды софитов для разных задач

Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

• двойные и тройные;
• сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

Выбор материала: дерево, винил или сталь

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:

Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

• Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
• Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
• Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
• Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
• Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
• Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
• Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как , отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

• Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
• Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу . Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Видео-инструкция

Работы по возведению кровельной конструкции своими руками почти завершены, и меня ждет последний этап – подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна обшивка? Какие материалы используются для подшивки кровли? Как выполнить эти работы своими руками? На эти и другие вопросы я постараюсь ответить.

Подшивка свесов крыши

Зачем подшивают карнизные свесы

Карнизные свесы – это те части крыши, которые выступают за стену дома. Основная их функция заключается в защите стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и колеблются в пределах 40 – 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие системы водостока. При строительстве некоторых домов (например, дома в альпийском стиле, которые часто имеют деревянные стены) делают карнизные свесы большого размера для защиты стен.
Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного внешнего вида, но это не совсем так. Подшивка кровли – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов крыши дома от агрессивного воздействия внешней среды.

Совет. По правилам строительства подшивка кровли не является обязательной, но ее наличие существенно продлит срок службы крыши дома, поэтому я настоятельно рекомендую подшивать свесы кровли.

Эти работы не отличаются своей сложностью и их можно выполнить своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

Карнизный свес крыши

Вентиляция крыши дома

Перед выбором материала нужно затронуть такую тему, как вентиляция карнизного свеса, поскольку способы ее обеспечения будут рассматриваться для каждого материала, используемого при подшивке кровли, отдельно. Так зачем нужна вентиляция крыши? Она обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения порчи деревянных элементов несущей конструкции кровли. Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

Схема вентиляции мансардной крыши

Совет. Чтобы под кровлей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для поступления свежего воздуха. На коньке также нужно предусмотреть специальные продухи, через которые воздух будет покидать подкровельное пространство. Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками я настоятельно рекомендую не использовать герметики для обработки карнизных свесов дома.

Выбор материала для подшивки кровли

Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Необходимо ознакомиться с ними, а потом уже делать свой выбор и приступать к подшивке кровли своими руками.

Подшивка кровли вагонкой

Используемые материалы:

• Профнастил – листы оцинкованной стали, которые имеют специальное полимерное покрытие. Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается своим разнообразием цветовых исполнений. Небольшой вес и высокая жесткость позволяют использовать его для реализации сложных проектов. Вентиляция обеспечивается зазором при укладке. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, я все же не рекомендую его использовать для подшивки кровли своими руками, поскольку этот материал сложен в монтаже, а для его нарезки требуется специальное оборудование.
• Строганная доска или деревянная вагонка в большинстве случаев используются для обшивки карнизных свесов крыши домов с деревянными стенами. Обшитый древесиной карнизный свет отлично сочетается с деревянной стеной. Несомненным достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед монтажом дерево нужно обработать специальным раствором и дать ему отлежаться на улице. Если монтировать своими рукам сухую доску с помещения, то, возможно, со временем ее поведет, что скажется на всей конструкции. Древесина требует специального ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес крыши деревом только в тех домах, которые имеют деревянные стены.

Подшивка кровли профнастилом

• Пластиковая вагонка отличается своей дешевизной. Она легко монтируется, что особенно актуально, если все работы выполнять своими руками. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид обшивки. Я бы использовал вагонку только в случае сильно ограниченного бюджета.
• Софиты – профилированные панели, которые специально разрабатывались для подшивки кровли. Они изготавливаются из поливинхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную устойчивость к ультрафиолетовому облучению. Софит имеет волновой профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях выполняется вентиляционная решетка. Я отдал предпочтение софиту. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как выполнить обшивку софитом своими руками.

Подшивка свеса крыши софитом с перфорацией

Для обшивки карнизных свесов дома своими руками мне понадобятся:

• софит и элементы его крепления;
• деревянный брус для каркаса;
• саморезы и гвозди;
• инструменты.

Подшивка кровли софитами

Принцип расчета количества материала я расскажу на примере обшивки моего дома. Размеры дома – 8 на 10 м, карнизов –60 см. Получается, что периметр дома равен 36 метрам. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно умножить периметр на размер карниза:
36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
Но к этому значению нужно добавить еще четыре куска размером 0,6 м на 0,6 м, которые находятся на углах дома. Общая площадь этих кусков:
4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
Окончательная площадь софита:
21,6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели производства Asko, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
Зная окончательную площадь софита и площадь одной панели, получаю необходимое для обшивки моего дома количество панелей:
23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 штуки.
Округляю до 22 штук и беру еще парочку на запас. В итоге для обшивки я покупаю 24 софитные панели.

Монтаж сайдинговх софитов

Также мне нужно рассчитать необходимую для каркаса длину деревянных реек. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел в каркасе дополнительную рейку, идущую посредине. Получается, что рейка будет укладываться в три ряды: первый ряд будет кататься самой стенки, третий пройдет по краю карниза на расстоянии 60 см от стенки, а второй – на расстоянии 30 см от стенки (посредине). Рассчитываю длину реек:
2 * (10 м + 8м) = 36 м – 1 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,3 м + 8 м + 2 * 0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м – 3 ряд от стены;
36 м + 38,4 м + 40, 8 м = 115,3 – общая длина реек.

Совет. Если ширина карниза составляет 60 см и более, то укладывайте третий ряд реек для стабилизации обшивки.

Только внешний ряд креплю непосредственно к стропилам. Для фиксации двух остальных рядов делаю обрешетку. На обрешетку у меня ушло еще 40 метров. Также я предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

Монтаж софитов

Из инструментов вам понадобится:

• пилка по металлу (с маленьким размером зубьев) для нарезки софитных панелей;
• шуруповерт, саморезы и пилка по дереву для возведения каркаса;
• молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для фиксации обшивки;
• строительный уровень для контроля горизонтального положения каркаса;
• строительные леса для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома с кирпича, то можно использовать обычную лестницу).

Подшивка кровли своими руками

Процесс подшивки кровли своими руками выглядит следующим образом:

1. На первый и третий ряд реек каркаса гвоздями с шагом 40 – 50 сантиметров креплю специальные J-рейки.
2. Предварительно нарезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-реек, после чего прибиваю их гвоздями к деревянным рейкам каркаса.
   

   Совет. Размер софитной панели делайте таким, как и размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор в 5 мм (размер софита на 5 мм меньше, чем размер карниза). Гвоздь вбивайте посредине продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

Перехожу на другие стены и повторяю процесс монтажа своими руками. Подшивка кровли завершена.

Как видите, подшивка свесов крыши не отличается своей сложностью. Теперь и вы сможете сделать это своими руками. Главное – не нужно бояться и спешить. Экспериментируйте и сделайте свой дом красивее и уютнее!

Часто мне приходится наблюдать – многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом имеет ужасный вид. Кроме того, каркас разрушается, и коррозия переходит с карниза на крышу.
При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

Обшивка крыши своими руками

Подготовка работ

Нам понадобится следующий инструмент:

1. Пила по металлу
2. Листовые ножницы
3. Уровень
4. Молоток
5. Пассатижи
6. Маркер

Необходимый материал:

• Обработанная и покрашенная рейка 25 х 50 мм.
• Антикоррозийные гвозди 20 мм с диаметром шляпки не менее 8мм с ребристыми боками,
• Быстрый монтаж,
• Саморезы по дереву 30 мм,
• Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ – софит, перфорированные (вентиляционные) софиты.

Софит для кровли

Перед обшивкой следует тщательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, гнилые – заменить, вызывающие подозрения материал зачищается до чистой поверхности затем пропитывается антисептиком и краситься.
Некоторые мастера допускают ошибку, утепляя пространство перед подшивом. Это чревато гнилью крыши дома: стропил, балок и крыши, притом, что утепление в данном месте неуместно, лучше его разместить стандартно под крышей дома либо изнутри чердачного помещения.

Фиксация каркаса для подшивки

1. Для начала отмеряем уровнем горизонталь на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем метки маркером. Затем ниже меток по уровню крепим рейки, фиксируем «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
2. После чего аналогично делаем на другой стороне – прикрепляем рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися планками.
   

   При желании можно укрепить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но я на практике зачастую на этом экономлю время, средства и материал, так как нагрузки на нее при выборе данного материала незначительные.

Подшивка свесов

Подшивка свесов

Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

Крепление пластиковой подшивки

Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома своими руками. Они долговечны, не прихотливы, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто делают ошибки, рассмотрим, как правильно нужно подшивать крышу нашего дома пластиком.

Подшивка карниза софитами

Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто возникают ошибки – прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный нельзя прибивать прямо к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается гвоздями на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

После чего подшивку важно размещать не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

Сайдинг нужно делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями, и размещать его ровно, чтоб с каждой стороны был запас для расширения 5 мм!
Если обшивка не попадает отверстием на рейку либо отверстие не по центру рейки, тогда следует проделать новое подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем серию отверстий вдоль нужной линии, затем увеличиваем отверстие по ширине, чтоб гвоздь свободно без зацепов мог перемещаться вдоль отверстия подшивки.

Способы подшивки карниза

Главное условие – чтобы гвоздь был по центру, и обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, прибивать гвозди нужно не до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо отразится на внешнем виде дома, при необходимости пассатижами гвоздь немного вытягивается, до нужного уровня.
Здесь также можно наблюдать такую оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше, чем 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, чтоб этого не было следует строго соблюдать размеры.
При фиксировании не следует натягивать панели, ни в коем случае не стоит забивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение обшивки, является гарантом того что многие годы она будет ровной и красивой.

Некоторые мастера используют саморезы вместо гвоздей, для закрепления профилей, к тому же допуская серьезную ошибку – закручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит средства и время, не ухудшая качество работ, а наоборот, только ускоряя.

Панели соединяются между собой пазом, обязательно каждую третью панель устанавливать перфорированную, то есть вентиляционную, с отверстиями для проветривания стропил, досок и прочих элементов крыши, во избежания гнили и плесени.
По окончании стены обшивку лучше подрезать ровно, не под 45 градусов с двух сторон, как некоторые делают, а ровно, подрезая лишь необходимую толщину, это экономит время, и упрощает монтаж конструкции.

Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома

Самый последний профиль обшивки нам не удастся зафиксировать гвоздями, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка уперлась в стартовый профиль, а сверху – в брусок. Это также убережет от скрипов и выпадения обшивки с конструкции крыши во время сильных ветров.

Подшивка свесов

С лицевой стороны многие мастера используют такой же метод подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на углу между профилями крепится простой ПВХ угол. Так делать нельзя, в угол скапливается вода с крыши. При уклоне в сторону дома вода стекает по обшивке, крепежу и просачиваться даже на внутренние стены помещения. Такую проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
Я закрепляю фризовую полосу, она идет в комплекте для подшивки крыши, это ускоряет монтаж, устраняет протекание конструкции, и экономит наши средства.
Следует иметь в виду, что фризовая полоса крепится вначале, она выполняет функцию и декоративной накладки и j-профиля, сверху швы фризовой полосы скрываются водостоком либо молдингом.

Карнизная подшивка софитами

Подшивка крыши вагонкой

Является менее распространенным методом, но и более популярным, нежели подшивка крыши металлом и дорогими материалами. Рассмотрим важные моменты при закреплении данного материала своими руками.
Каркас лучше укрепить, поскольку дерево более тяжелое при намокании, и материал склонен к деформации.
В первую очередь вагонка должна быть высококачественной и хорошо просушенной, чтоб избежать деформации материала.

Подшивка крыши вагонкой

Для подшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учитывать набухание материала при намокании, то гвозди – не самый лучший вариант для крепления.
Здесь также допускается ошибка в отсутствии вентиляции крыши. Необходимо просверлить отверстия в вагонке, для закрепления пластиковых вентиляционных отверстий, с учетом, что каждая третья – вентиляционная.

Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

Желательно тыльную сторону обработать антисептиком и «короедом», для дополнительной защиты, поскольку стандартная обработка вагонки слабая.
Также важно не устанавливать уголки на стыках – часто мне приходится видеть эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой либо с лицевой стороны расположить ее параллельно дому, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтоб вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

Что такое карниз, что такое установка свесов

Монтаж кровли – достаточно сложный процесс, так как включает в себя множество видов работ. Некоторые люди не знают, как правильно установить Карниз, что это такое? Каждый этап установки важен с точки зрения стоимости. Ведь от правильного выполнения зависит качество и срок службы всей конструкции кровли в целом.

Так что же такое карниз и какую роль он играет в конструкции крыши? В архитектуре так называют деталь кровельной системы, устанавливаемую снаружи несущих стен.Это обеспечивает защиту от влаги в случае выпадения осадков, а также проникновения в подкровельное пространство. Помимо защитного эффекта, он придает кровле законченный вид и тем самым по-своему подчеркивает индивидуальность каждой конструкции. Познакомимся с таким элементом крыши, как карниз. Что это такое, и как осуществляется его устройство – узнаем подробнее.

Виды карнизов

В настоящее время в мире существует множество свесов крыши, они подразделяются на классы и способы монтажа.На какие крыши монтируется карниз, какие бывают кровельные свесы, поможет разобраться неискушенному строителю небольшой список, который расположен ниже:

• Карнизы, не имеющие подшивки, применяются при устройстве кровли вальмового типа. В некоторых случаях возможна установка на односкатную или равноскатную крышу.
• Набивной тип применяется в основном при возведении вальмовых, а также двускатных кровельных конструкций.
• Коробчатый вид считается нестандартным, так как используется в устройстве систем с одним скатом и сложной крышей.
• Короткий блок можно использовать для любого типа конструкции.

Также способы установки могут быть заподлицо, открытый и закрытый карниз. Что такое лобовой и боковой свес – нужно обязательно знать, так как они имеют некоторые отличия, из-за незнания которых установка может быть ошибочной.

Фронтальный свес

Фронтальный карниз необходим для обеспечения защиты здания спереди. Представляет собой конструкцию, которая располагается по краю крыши с двумя скатами.Они доступны только для двускатных крыш. В устройстве вальмовой или четырехскатной крыши таких карнизов нет, фото для лучшего восприятия расположено ниже.

Для того чтобы выполнить устройство лобового свеса на кровле с двумя скатами, необходимо в первую очередь осуществить вынос поперечин, которые крепятся к стропилам, за границы конструкции. Затем монтируется санузел и кровельный пирог. Только после этого монтируется передний свес на двухскатную кровельную систему.В некоторых случаях устройство работает немного иначе. На обрешетку под пароизоляцию крепится карнизная доска, а на нее устанавливаются софиты.

Боковой свес карниза

Свес устанавливается на каждую крышу наклонного типа. Такой карниз формируется за счет стропил, которые выносятся за пределы несущих стен здания. Этот выступ должен соответствовать размерам отмостки и составлять 50-70 сантиметров. Если организацией кровли занимается организация, она предварительно предлагает разные карнизы, фото которых есть в специальных буклетах.

В большинстве случаев минимальная ширина свеса 50 сантиметров, но в исключительных моментах бывает и меньше.

• При этом несущие стены здания должны быть хорошо защищены от воздействия порывистого ветра и влаги. Это необходимо, так как при косом падении дождя или снега стены постройки могут промокнуть.
• Исправить ситуацию с короткими стропилами можно установкой галтелей. Но это сложный процесс, так как если кровельная система уже готова, редко кому захочется ее демонтировать и вносить исправления.По этой острой причине следует внимательно отнестись к этому вопросу в процессе возведения кровельной конструкции.

Материал для отделки карниза

Важным моментом на этапе монтажа карниза крыши является выбор материала для обшивки. У каждого вида отделочного материала есть как плюсы, так и минусы:

• Вагонка — хороший вариант для подшивки карниза. Благодаря своим достоинствам он широко используется в строительстве. Этот материал имеет невероятно красивую фактуру, поверхность обработана специальными антисептиками и морилкой.Монтаж может производиться под углом и в горизонтальном положении.
• Профнастил также популярен в отделке карнизных свесов. После установки конструкция приобретает классический вид. Благодаря разнообразию форм и цветов возможна реализация дизайнерских идей.

Особенности свесов

Любой тип кровли индивидуален, поэтому даже к каждой мелочи нужно подходить с особым подходом. Вот, например: крепление карниза различается в зависимости от выбора материала для отделки.Поэтому к его обшивке следует подходить крайне внимательно. Если монтаж производить на сборные стропила, свес должен быть под таким же углом.

Этот метод монтажа можно использовать для крыш со средним уровнем уклона. В этом случае отделочные элементы просто набиваются на края стропил. Но чтобы правильно провести монтаж, необходимо сделать ровную поверхность нижней части стропил. Только в этом случае связующее будет идеально подходить к конструкции крыши.

варианты своими руками Изготовление свеса крыши

12367 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и опрятным, если свесы кровли не подпилены. Сейчас есть разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практики, я выбрал 3 самых популярных вида облицовки карниза и далее вы узнаете, почему большинство владельцев отдают предпочтение именно им, а заодно разберем процесс монтажа своими руками пошагово.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, конечно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют еще и важную практическую функцию:

• В подавляющем большинстве сейчас принято утеплять крышу, и если кровельный пирог не будет покрыт лобовой полосой по краю, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно когда дело доходит до изоляции;
• Лобовая доска, закрывающая лобовую планку и также считающаяся частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся именно к ней, так проще;

• Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных крышах воздух поступает через карнизный свес, а выходит в районе конька.Грамотно устроенный карнизный свес играет роль своеобразного фильтра, не пропускающего под кровлю мусор и лишнюю влагу;
• И, наконец, под крышей часто строят себе жилища птицы, насекомые и прочая живность, и закрывая свесы, вы продлеваете срок службы своей крыши.

Чем отличается свес фронтона от карниза

Такие конструкции делятся на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

• Карнизами называются горизонтальные свесы, которые берут начало от нижнего края крыши.Их обустройство считается наиболее важным, так как именно сюда поступает воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
• Свес лобовой — это нижний наклонный сектор пирога кровли, окаймляющий фронтон дома. В вентиляции он участия не принимает, и обшивка тут нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех конструкциях крыш, где имеется наклонный срез плоскости крыши, например, двускатные крыши.Вальмовые, шатровые и другие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В реальности таких вариантов гораздо больше, мы взяли только самые популярные, плюс даже по популярным направлениям есть отличия в моделях и типах.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени наиболее распространенным материалом было дерево. Красота натурального дерева неоспорима, а облицовка монтируется достаточно легко. Единственный недостаток – необходимость хорошей пропитки древесины.В линейку входят вагонка, а также подшивочные и обрезные доски.

Вариант №2: точечные светильники или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, карнизный сайдинг принято называть софитами. Такие планки отличаются от обычного сайдинга наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном и материал, и установка софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом мало чем отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально схожи. Причем профлист изготавливается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только размеры этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеток.Их придется оборудовать отдельно.

Техника установки выступа

Монтаж свесов производится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно, чтобы отделка стен тоже была закончена, но это требование не обязательно.

Типы конструкций

Обшивка свесов может быть выполнена в 3-х вариантах:

1. Под стропильные ноги;
2. С помощью подвесной кобылки;
3. Привязан к стене.

Установка торцевых и фронтальных досок

• Монтаж следует начинать с подрезки на уровне стропильных ног и подкровельных реек.Для этого между крайними точками натягивается шнур и по нему все разрезается;
• Торцевая доска прибивается вдоль наклонного края крыши. Станет ограничителем для установки фронтонного свеса;
• Под лобовую доску края стропильных ног следует обрезать строго по вертикали, но перед ее установкой сначала прибивают обвязочную или подшивочную доску и только потом к ней крепят лобовую доску;
• Размеры подшивной доски должны быть примерно 20х150 мм.Торцевые и лобовые доски берутся толще, от 30 мм.

Расположение прожекторов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и сами софиты.

Есть 3 схемы обустройства карниза софитами, возьмем 1, так как дешевле.

Выход

Описанная техника устройства свесов софитами считается самой сложной. Видео в этой статье имеет более простую отделку. Если есть вопросы, пишите в комментариях, постараюсь помочь.

В процессе строительства дома к внешнему виду кровли предъявляются самые высокие требования: защитить стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придать всему зданию безупречный и законченный вид.А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже та, что под карнизом. Ведь именно туда устремляется взгляд человека, когда кто-то стоит возле дома!

Именно для этого существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винила, металла и даже дерева. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые, кроме того, обеспечивают вентиляцию всего подкровельного пространства, что так необходимо.

Подшивка карниза крыши имеет следующие варианты устройства:

Кстати, точечные светильники не требуются — в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

Типы прожекторов для разных задач

Другими словами, точечные светильники это все тот же сайдинг, только для оформления потолка. Откуда пошло название, ведь «софит» в переводе с итальянского означает «потолок».

Несмотря на то, что софиты являются достаточно новым продуктом для российского рынка, они уже выпускаются в различных видах. Они:

• двойной и тройной;
• сплошной и перфорированный.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройки по-прежнему имеют перфорацию по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, не нуждающихся в вентиляции:

И, как исключение, в сплошных софитах дополнительно вырезается вентиляционное отверстие, чаще после монтажа:

Кстати, ГрандЛайн представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), в которых перфорация скрыта.Наносится на ребра жесткости, откуда не видно. Эта геометрия называется Ω-геометрией, которая также маскирует сам стык прожекторов.

Материал на выбор: дерево, винил или сталь

На самом деле софиты по своей конструкции и способу изготовления мало чем отличаются от сайдинга. Как и в плане прочности, ведь софиты тоже должны иметь механическую устойчивость к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легкие и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любую форму.Благодаря этому софиты закрывают сложные архитектурные элементы.

прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, гибкие, прочные и легкие. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Поскольку прожекторы всегда находятся в тени, можно не беспокоиться о том, что они выгорят на солнце. ПВХ хорош еще и тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекрашивании и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С.Кстати, виниловые прожекторы сегодня часто делают не только под цвет крыши или фасада, но и изготавливают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для точечных светильников хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизоль — устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал более устойчив к ультрафиолету и перепадам температур, больше всего подходит для наружных работ. Такой биндер выглядит так:

Современные металлические прожекторы изготавливаются только в заводских условиях, на специальном оборудовании методом прокатки.При этом производители обычно предлагают приобрести у них сразу целый набор необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела законченный вид, где все элементы идеально гармонируют между собой, как по форме, так и по цвет.

Гибкие и легкие алюминиевые прожекторы изготовлены из тонкой (0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие прожекторы радуют высокой устойчивостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

Декоративное покрытие хорошо держится на таком материале, даже если ему приходится подвергаться значительным перепадам температур. Это делает алюминиевые софиты подходящими для любого климата.

практически не подвержены коррозии, негорючи, слабо подвержены термическому расширению, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один популярный тип прожекторов — сталь . Изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным покрытием типа пурал, пластизоль, полиэстер или поливинилиденфторид.Их цена напрямую зависит от покрытия. Они долговечны, надежны и практичны.

А вот металлические софиты не всем нравятся по той причине, что при частых ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и в результате такой дом выглядит совсем не эстетично. В этом плане гораздо выгоднее смотрятся деревянные прожекторы … Но время от времени их нужно восстанавливать до первоначального вида, обрабатывать антисептиками и подкрашивать.

Кстати есть такой интересный вид прожекторов как планкен … По сути это тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится как скошенный, так и прямой планкен. Кровельная вентиляция в этом случае обеспечивается зазором с планкеном.

А вот медные прожекторы считаются не только самым прочным материалом (до 150 лет службы), но и самым неприхотливым, эстетичным и естественно защищенным от воздействия окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедрового дерева. Изготавливается такая подсыпка из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В результате срок службы материала достигает 50 лет, а линейное расширение при перепадах температуры отсутствует. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычного дерева, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги.И обрабатывается и крепится такая подпилка так же, как и деревянная.

Если подшивка цельная, то в панелях делаются специальные прорези толщиной 0,5 см. В этом случае изнутри нужно установить москитную или металлическую сетку. Однако важно, чтобы все компоненты были изготовлены из алюминия. Сюда входят внешние углы, внутренние углы, J-образные профили и соединительные планки.

Также подходит для подшивки свесов профилированные листы толщиной от 0,45 мм, изготовленные из оцинкованной стали или стали с полимерным покрытием. Отличаются от других аналогов хорошей прочностью и жесткостью, большим выбором расцветок. За счет волнистого рельефа материала под карнизом образуются зазоры, и нет необходимости устанавливать какие-либо дополнительные вентиляционные решетки.

Например, сегодня популярен Система подшивки Soffitto . Это медные прожекторы, цвет которых меняется от золотистого до темно-коричневого, а затем через два-три года до матово-черного. И, наконец, последняя стадия окисления — зеленоватый налет.Многое, конечно, зависит от срока службы металла. Изделия из меди образуют естественное антикоррозийное покрытие, благодаря чему срок службы таких софитов может достигать даже 150 лет.

Если вы решили делать свесы из такого материала, то нарежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно прокрасьте срезы, чтобы коррозия не распространялась, но краска не была заметна на основной поверхности листа.

Типы профилей для подшивки карнизных и фронтонных свесов

Теперь приступим к процессу установки прожекторов. Особо важной конструктивной функции они не выполняют, но тем не менее здесь придется проявить мастерство и аккуратность.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то как минимум это будет выглядеть нелепо, а в худшем случае птицы легко проникнут в подкровельное пространство и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крыша со стороны фронтонов обшивается по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь правила установки такие же, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж крепится к верхнему краю отверстия от гвоздя, а все последующие — по их центру.

Крепление из перфорированного винилового листа

особенно ценны тем, что подходят для установки в труднодоступных местах. Их монтаж не требует специального оборудования, специальных знаний и навыков.

Достаточно просто изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, в первую очередь к фронтону или карнизному свесу монтируются две планки по всей его длине. Затем следуйте этим инструкциям:

• Шаг 1. J-образный паз прикручивается к первому с нижней стороны.
• Шаг 2. Далее вырезаются софиты по длине свеса.
• Шаг 3. Вставьте J-профиль в угол и закрепите его гвоздями или саморезами.
• Шаг 4. Обрежьте ближний к профилю край точечных светильников и вставьте.
• Шаг 5. Теперь переходим к обращению к ветровой доске.
• Шаг 6. Закрепите такую ​​обтачку в замке между собой.
• Шаг 7. Закрепите все планки саморезами и закройте уголок встык.

А вот замечательный мастер-класс по установке виниловых точечных светильников со скрытой перфорацией:

Монтаж сплошной алюминиевой облицовки свеса

Для крепления металлического софита к стене необходимо сначала закрепить J-профиль вдоль стены.

С помощью строительного уровня сделайте отметки на стене, которые будут проходить параллельно нижнему краю карниза.Прикрепите к ним принимающие профили. Далее измерьте расстояние между нижними желобами профиля и вычтите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и усадку материала. Что именно нужно сделать, подскажет наша фото-инструкция:

Для подведения верхних кромок J-фаски под чистовую планку необходимо сделать в ней насечку специальными «заусенцами». Вы вполне сможете справиться с этой задачей самостоятельно, особенно если будете использовать для этой цели специальные инструменты.

Итак, перфораторы Freund 360020 и Malko NHP1R, которыми легко пробить щелевые отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой прикрутить ко второй из планок. Соберите все на место и закрепите каждую из панелей в центре отверстия.

Далее покройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть, это 6 мм на тепловое расширение, а если ширина свеса более 90 см, затем сразу с двух сторон. Поместите софитные листы между J-образной фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки со сложными металлическими софитами:

В нашем случае размер лобовой доски заметно превышает размер J-фаски для проушин, в связи с чем монтаж производить с приставкой к лобовой доске через два J-профиля или наружный угол.

Здесь используется светлый софит, и это правильно — темные в данном случае не рекомендуются. Наконец, закрепите финишную планку.

Установка деревянной подшивки

Крышу можно подшить как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, имейте в виду, что при параллельном все неровности будут заметны, а вот подшивка короткими брусками от края крыши до стены хорошо скрывает все изъяны.

Если лобовой доски как таковой нет, то софит необходимо закрепить между двумя J-профилями, расположенными на свесе крыши и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Нашли для себя подходящий вариант? Мы рады, что смогли помочь!

Кровля – самая сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что возведение кровли заканчивается покрытием пола, однако на самом деле такие мелочи, как отделка свесов и отливов, даже важнее. В этой статье мы расскажем, как сделать подшивку свеса крыши своими руками с помощью стального профилированного листа.

В гражданском строительстве конструкция крыши всегда проектируется так, чтобы она немного выступала за периметр здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называется свесом крыши.По строительным нормам она должна быть не менее 40-50 см. Свес крыши отводит дождевую и талую воду, стекающую с крыши на максимальное расстояние от стены, предохраняя ее от намокания. Есть 2 типа свесов:

• Карниз. Карнизом называют свес, который образуется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
• Гейбл. Фронтонным свесом называют вынос кровли за пределы фронтона здания, образованный стропильной системой или обрешеткой.

Важно! Карниз крыши формируют путем удлинения стропильных ног каркаса или использования кобылок. Галтелями называются бруски, которые удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу вне периметра дома невелика, кобылку делают из досок меньшего сечения, закрепляемых к стропилам гвоздями или металлическими планками.

Функции

В процессе устройства кровли после укладки финишного покрытия карниз отделывают софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом.Свесы служат декоративным и практическим целям, что делает их одним из важнейших конструктивных элементов. На них возложены следующие функции:

1. Отвод дождевых и талых вод с поверхности стен. Широкий карниз крыши предохраняет стены дома от попадания влаги при выходе атмосферной влаги из-под ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Выведение потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента.Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие с пандуса с большой скоростью, за пределы отмостки, чтобы предохранить фундамент от размыва.
3. Защита стропил от намокания. Карниз, обшитый профнастилом или софитами, препятствует попаданию воды на стропильный каркас снизу, предохраняя деревянные элементы конструкции от повреждений и гниения.
4. Создание единого гармоничного образа кровли. Украшенный карниз делает вид дома завершенным, скрывая от посторонних глаз непрезентабельные элементы стропильного каркаса.

Внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должен быть карниз, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса влияет климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и малоснежными зимами карниз лучше делать шире.

Методы связывания

Опытные мастера не рекомендуют оставлять их необшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под ними может затечь вода, что приведет к намоканию деревянных стропил и постепенному загниванию каркаса.Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, либо приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карниз можно зашить профнастилом одним из следующих способов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов профнастилом имеет ряд преимуществ. Прежде всего, профилированный стальной лист с полимерным покрытием обладает отличной коррозионной стойкостью. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. Наконец, цвет облицовки можно подобрать к цвету крыши, чтобы создать единый архитектурный вид.

Технология нанесения покрытий

Технология возведения кровли обязательно включает подшивку карнизов. Эта операция проводится после укладки кровельного покрытия вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используются остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняются в следующей последовательности:

1. Сначала концы стропильных ног или кобылок обрезаются по длине.Необходимо, чтобы концы брусков были параллельны поверхности стены.
2. На концы нижней части стропильных ног крепится лобовая доска. В этот момент удобнее всего установить кронштейны желоба.
3. На стене дома на уровне лобовой доски с помощью анкерных болтов закрепляется деревянный брусок.
4. Между лобовой доской и опорным брусом на стену монтируются соединительные перемычки с шагом 40-60 см.На этом сборка каркаса для обшивки закончена.
5. С помощью направляющих и саморезов к раме. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Внимание! Единственным недостатком подшивки карниза профнастилом является отсутствие вентиляционных отверстий, через которые вентилируется стропильный каркас крыши. Если конструкция крыши предполагает мощную вентиляцию, карнизы лучше уплотнить с помощью специальных софитов.

Видеоинструкция

Работа по возведению кровельной конструкции своими руками практически завершена, и меня ждет последний этап — подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна облицовка? Какие материалы используются для кровли? Как сделать эти работы своими руками? Постараюсь ответить на эти и другие вопросы.

Пошив свесов крыши

Зачем подшивают свесы карниза?

Карнизы – это те части крыши, которые выступают за пределы стены дома.Их основная функция – защита стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и составляют от 40 до 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие водосточной системы. При строительстве некоторых домов (например, домов в альпийском стиле, часто имеющих деревянные стены) для защиты стен делаются большие карнизные свесы.
Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного вида, но это не совсем так. Кровля – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов кровли дома от агрессивного воздействия внешней среды.

Консультация. По строительным правилам кровельное покрытие не является обязательным, но его наличие существенно продлит срок эксплуатации крыши дома, поэтому очень рекомендую подшить свесы крыши.

Эти работы не отличаются сложностью и их можно сделать своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

Карнизный выступ

Вентиляция крыши дома

Перед выбором материала необходимо затронуть такую ​​тему, как вентиляция карнизного свеса, так как способы ее обеспечения будут рассмотрены для каждого материала, используемого в кровельном покрытии, отдельно. Итак, зачем нужна крышная вентиляция? Обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения повреждения деревянных элементов несущей конструкции крыши.Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

Схема вентиляции мансардной крыши

Консультация. Чтобы под крышей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для притока свежего воздуха. На коньке также необходимо предусмотреть специальные форточки, через которые воздух будет уходить в подкровельное пространство.Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками настоятельно не рекомендую использовать герметики для обработки карниза в домашних условиях.

Выбор материала для кровли

Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. С ними необходимо ознакомиться, а затем сделать свой выбор и приступить к подшивке крыши своими руками.

Обшивка крыши вагонкой

Используемые материалы:

• Профнастил — листы из оцинкованной стали, имеющие специальное полимерное покрытие.Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается разнообразием цветов. Небольшой вес и высокая жесткость делают его пригодным для сложных проектов. Вентиляция обеспечивается щелью штабелирования. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, использовать его для подшивки кровли своими руками все же не рекомендую, так как этот материал сложен в монтаже, а для его раскроя требуется специальное оборудование.
• В большинстве случаев для обшивки свеса крыши домов с деревянными стенами используют строганный щит или деревянную вагонку. Светлый карниз, обшитый деревом, идеально сочетается с деревянной стеной. Несомненными достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед установкой дерево необходимо обработать специальным раствором и дать ему отдохнуть на улице. Если монтировать сухую доску из комнаты своими руками, то, возможно, со временем она поведет, что отразится на всей конструкции.Древесина требует особого ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес деревом только для домов, у которых деревянные стены.

Облицовка крыши профнастилом

• Пластиковая вагонка отличается дешевизной. Он легко монтируется, что особенно важно, если вы выполняете все работы самостоятельно. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид кожи.Я бы использовал вагонку, только если бюджет очень ограничен.
• Софиты – это профилированные панели, специально предназначенные для обшивки кровли. Изготовлены из поливинилхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную стойкость к ультрафиолетовому излучению. Софит имеет волнообразный профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях делается вентиляционная решетка. Я предпочел прожектор. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как сделать софит своими руками.

Облицовка свеса крыши перфорированным софитом

Для обшивки карниза дома своими руками мне понадобится:

• софит и элементы его крепления;
• деревянный брус для каркаса;
• шурупы и гвозди;
• инструментов.

Облицовка крыши с прожекторами

Расскажу принцип расчета количества материала на примере облицовки моего дома.Размеры дома 8 на 10 м, карнизы 60 см. Получается, что периметр дома 36 метров. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно периметр умножить на размер карниза:
36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
Но к этому значению нужно добавить еще четыре штуки размером 0,6 м на 0,6 м, которые расположены по углам дома. Общая площадь этих частей:
4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
Конечная область прожектора:
21.6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели Аско, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
Зная итоговую площадь софита и площадь одной панели, получаю количество панелей, необходимых для обшивки моего дома:
23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 шт.
Округляю до 22 и беру еще парочку про запас. В итоге покупаю 24 софит панели для обшивки.

Монтаж сайдинговых потолков

Мне также нужно рассчитать длину деревянных реек, необходимых для каркаса. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел дополнительную рейку в раме посередине. Получается, что рейка уложится в три ряда: первый ряд будет катить саму стену, третий будет проходить по краю карниза на расстоянии 60 см от стены, а второй на расстоянии 30 см. от стены (посередине). Рассчитываю длину реек:
2*(10 м + 8м) = 36 м — 1 ряд от стены;
2*(10 м + 2*0.3 м + 8 м + 2*0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м — 3 ряд от стены;
36 м + 38,4 м + 40,8 м = 115,3 — общая длина рельсов.

Консультация. Если ширина карниза 60 см и более, то установите третий ряд реек для стабилизации обшивки.

Непосредственно к стропилам крепится только внешний ряд. Чтобы закрепить два других ряда, делаю обрешетку. На ящик у меня ушло еще 40 метров.Я также предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

Установка прожекторов

Из инструментов вам понадобятся:

• (с мелкими зубьями) для резки потолочных панелей;
шуруповерт
• , саморезы и пила по дереву для сооружения каркаса;
• молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для крепления обшивки;
строительный уровень
• для контроля горизонтальности каркаса;
подмости
• для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома кирпичные, то можно использовать обычную лестницу).

Подшивка крыши своими руками

Процесс подшивки крыши своими руками выглядит следующим образом:

1. На первый и третий ряд реек каркаса креплю специальные J-рейки гвоздями с шагом 40-50 сантиметров.
2. Предварительно вырезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-образных реек, после чего прибиваю их к деревянным рейкам каркаса.
   

   Консультации. Размер панели софита сделайте таким же, как размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор 5 мм (размер софита на 5 мм меньше размера карниза).Вбейте гвоздь в середину продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

Как видите, подшивка свесов крыши не отличается сложностью. Теперь вы можете сделать это сами. Главное, не нужно бояться и торопиться. Экспериментируйте и делайте свой дом красивее и уютнее!

Часто приходится наблюдать — многие допускают ошибки при подшивке кровли своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом выглядит ужасно.К тому же каркас разрушается и коррозия переходит с карниза на крышу.
При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

Обшивка крыши своими руками

Подготовка работ

Нам нужен следующий инструмент:

1. Пила по металлу
2. Листовые ножницы
3. Уровень
4. Молоток
5. Клещи
6. Маркер

Необходимый материал:

• Обработанная и окрашенная полоса 25 х 50 мм.
• Гвозди антикоррозийные 20 мм с диаметром шляпки не менее 8 мм с ребристыми сторонами,
• Быстрая установка,
• Саморезы по дереву 30 мм,
• Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ — софиты, перфорированные (вентиляционные) софиты.

Софит для крыши

Перед обшивкой следует внимательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, подгнившие – заменить, подозрительный материал зачистить до чистой поверхности, затем пропитать антисептиком и покрасить.
Некоторые мастера допускают ошибку, изолируя пространство перед подгибкой. Это чревато загниванием кровли дома: стропил, балок и кровли, кроме того, что утепление в этом месте неуместно, его лучше разместить стандартно под крышей дома или изнутри чердака.

Крепление кромочной рамки

1. Для начала отмеряем горизонтальный уровень на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем отметки маркером.Затем ниже отметок уровня крепим рейки, закрепляем их «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
2. Затем делаем то же самое с другой стороны — крепим рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися рейками.
   

   При желании можно усилить стеновые рейки для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но на практике я часто экономлю на этом время, деньги и материал, так как нагрузки на него при выборе этого материала незначительны .

Подшивка свесов

Подшивка свесов

Многие еще и дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, денег и времени впустую, как показывает практика, существенной роли это не играет.

Крепление пластикового листа

Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки кровли своими руками. Они прочные, не прихотливые, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто допускают ошибки, рассмотрим как правильно подшить крышу нашего дома пластиком.

Подшивка карнизов с софитами

Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля.Часто случаются ошибки — прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивку нельзя прибивать непосредственно к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается на расстоянии 40 см, строго по центру отверстий.

После этого важно разместить подшивку не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

Сайдинг следует делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями и располагать его ровно, чтобы был запас на расширение по 5 мм с каждой стороны!
Если на рейку с отверстием не ложится подкладка или дырка не по центру рейки, то новую надо сделать подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем ряд отверстий по ходу нужную линию, затем увеличиваем отверстие по ширине так, чтобы гвоздь мог свободно двигаться по отверстию биндера без зацепов.

Методы подшивки карнизов

Главное условие, чтобы гвоздь находился по центру, а облицовка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, не нужно прибивать гвозди до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правило может плохо сказаться на внешнем виде дома, при необходимости немного прибить плоскогубцами, натянутыми до нужного уровня.
Здесь также можно наблюдать такую ​​оплошность, как чрезмерно короткий сайдинг, где расстояние с обеих сторон намного больше 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, так что это не обязательно строго уважаемый.
При креплении не затягивать панели, ни в коем случае нельзя вбивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение облицовки – залог того, что она долгие годы будет ровной и красивой.

Некоторые умельцы вместо гвоздей используют саморезы, для крепления профилей, к тому же совершая серьезную ошибку — прикручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками по краям, практика показывает, что это экономит деньги и время, не портя качество работы, а наоборот, только за счет ускорения.

Панели соединяются между собой пазом, обязательна установка перфорированной панели, то есть вентиляционной, с отверстиями для вентиляции стропил, досок и других элементов кровли, во избежание гниения и появления плесени.
В торце стены обшивку лучше резать ровно, не под 45 градусов с обеих сторон, как это делают некоторые, а ровно, вырезая только необходимую толщину, это экономит время и упрощает монтаж конструкции.

Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки крыш.

Самый последний профиль обшивки крепить гвоздями не получится, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусочек, чтобы снизу обшивка упиралась в стартовый профиль, а сверху в брусок. Это также предотвратит скрипы и осыпание конструкции крыши при сильном ветре.

Подшивка свесов

С лицевой стороны многие мастера используют тот же способ подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на угол между профилями крепится простой уголок из ПВХ.Делать этого нельзя, в углу скапливается вода с крыши. С уклоном в сторону дома вода стекает по кожуху, креплениям и просачивается даже на внутренние стены помещения. Эту проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
Фризовую планку фиксирую, она входит в комплект для подшивки кровли, это ускоряет монтаж, устраняет конструктивные протечки, экономит нам деньги.
Следует учитывать, что фризовая планка крепится в начале, она выполняет функцию как декоративной накладки, так и J-профиля, сверху швы фризовой планки скрыты сливом или молдингом.

Карнизная подшивка с софитами

Обшивка крыши вагонкой

Менее распространенный метод, но и более популярный, чем кровля из металла и дорогих материалов. Учитывайте важные моменты при закреплении этого материала своими руками.
Каркас лучше укрепить, так как древесина во влажном состоянии тяжелеет и материал склонен к деформации.
В первую очередь вагонка должна быть качественной и хорошо просушенной во избежание деформации материала.

Обшивка крыши вагонкой

Для обшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учесть набухание материала при намокании, то гвозди не лучший вариант крепления.
Здесь тоже ошибка в отсутствии кровельной вентиляции. В вагонке необходимо просверлить отверстия для крепления пластиковых вентиляционных отверстий с учетом того, что каждое третье – вентиляционное.

Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

Тыльную сторону желательно обработать антисептиком и «короедом» для дополнительной защиты, так как стандартная обработка подкладки слабая.
Также важно не устанавливать уголки в местах стыков – я часто вижу эту моду на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой или расположить параллельно дому с лицевой стороны, заделать, низ лучше оставить без молдингов и накладок, чтобы вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

Замена карниза | Инженерная архитектура RAND, DPC

Оригинальный терракотовый карниз на нашем кооперативе Park Slope постоянно разрушался.(Ему более 100 лет.) За последние несколько лет мы залатали особенно плохие места, но сейчас мы находимся в точке, где нам, вероятно, придется заменить некоторые участки карниза, а возможно, и весь карниз целиком. . Мы хотели бы заменить его на терракотовый и максимально сохранить декоративные свойства карниза, но затраты могут выйти за рамки нашего бюджета. Нам сказали, что есть доступные материалы для замены, но, поскольку наше здание находится в историческом районе, мы можем быть ограничены в том, какие типы мы можем использовать.Каковы наши варианты замены карниза, который соответствует одобрению Комиссии по сохранению достопримечательностей, но при этом остается относительно доступным?

Этот карниз изготовлен из армированного стекловолокном пластика, легкого материала, используемого для замены существующего металлического карниза.

Хотя карнизы выполняют гидроизоляционную функцию, защищая верхнюю часть фасада здания от дождевых стоков, их назначение в основном декоративное. Для добросовестных владельцев зданий, которые хотят сохранить архитектурные качества и исторический характер своих владений, поддержание карниза в хорошем состоянии имеет первостепенное значение.

Поскольку ваше здание расположено в историческом районе города Нью-Йорка, варианты ремонта и/или замены карниза устанавливаются Комиссией по сохранению достопримечательностей. В то время как LPC требует, чтобы сменный карниз полностью соответствовал внешнему виду существующего, он предоставляет свободу действий в отношении типа материала для замены, который можно использовать.

Типы карнизов

Традиционно карнизы обычно изготавливались из кирпичной кладки (терракота или камень), листового металла (обычно из оцинкованной стали или иногда из меди) или, для некоторых старых зданий, из дерева.Терракотовые карнизы, такие как на вашем здании, представляют собой прочные конструкции, поддерживаемые стальными балками, крюками и анкерами, встроенными в здание и сам карниз. Металлические карнизы крепятся к зданию стальным или деревянным каркасом и блокировкой. Деревянные карнизы состоят из выступа или «полки», поддерживаемой декоративными кронштейнами, привинченными непосредственно к фасаду. Карнизы могут простираться от нескольких дюймов до трех или четырех футов от здания.

При рассмотрении вопроса о ремонте или замене карниза первым шагом является привлечение инженера или архитектора для проведения практической оценки и исследования со строительных лесов.Инженер или архитектор оценит состояние терракоты и несущего каркаса. Оценка поможет определить, можно ли местами залатать или отремонтировать карниз, или же требуется замена секций или всего карниза. Металлические карнизы должны быть проверены на наличие ржавчины, коррозии, прогиба, а деревянные карнизы должны быть проверены аналогичным образом на гниение, растрескивание и расщепление.

№

Прикрепление нового карниза к поврежденной стене поставит под угрозу монтаж и приведет к постоянным протечкам.

Если карниз сильно изношен, возможно, потребуется снять его секции, чтобы можно было проверить состояние задней стены. Скорее всего, вода проникла внутрь или за карниз, что также привело к повреждению стены. Прежде чем можно будет установить новый карниз, может потребоваться переориентация стены или замена кирпичей, чтобы сделать ее водонепроницаемой и структурно стабильной. В некоторых случаях может потребоваться установка новой гидроизоляционной мембраны или нанесение цементного покрытия.Прикрепление нового карниза к поврежденной стене только нарушит установку и увековечит проникновение воды.

Если установлено, что весь карниз или его участки нуждаются в ремонте или замене, то у вашей доски есть несколько вариантов, все из которых подлежат согласованию с LPC. Как правило, Комиссия предпочитает, чтобы объекты в исторических районах ремонтировались или заменялись кирпичом, камнем, каменной кладкой, карнизами и декоративными элементами из тех же материалов, что и существующие. Но в зависимости от особенностей вашего здания, таких как размер карниза, его декоративность, степень повреждения и высота над уровнем улицы, ваша доска может заменить карниз на один из нескольких. Материалы, одобренные LPC.Но новый карниз должен быть точной визуальной копией оригинала.

Если ваше правление решит — или LPC требует от вас — заменить терракотовый карниз терракотовым, рекомендуется выполнить несколько шагов. Арматурные стальные балки должны быть зачищены, загрунтованы и окрашены или при необходимости заменены. Должны использоваться новые крюки, стержни, стяжки и анкеры из нержавеющей стали, а любые дефектные участки нижележащей стены здания должны быть отремонтированы или заменены. Если только некоторые участки карниза нуждаются в замене, а другие участки в ремонте, можно нанести покрытие, чтобы скрыть цветовые вариации и придать карнизу более однородный вид, в ожидании одобрения LPC.Заделка между сегментами карниза часто содержит асбест, поэтому при удалении существующего карниза может потребоваться удаление асбеста.

Пластиковые карнизы, армированные стекловолокном

Все более популярным материалом для замены карнизов, одобренным LPC, является пластик, армированный стекловолокном. FRP, тонкая оболочка с устойчивым к ультрафиолетовому излучению полиэфирным гелевым покрытием, может быть отформована и окрашена, чтобы почти точно соответствовать стилю, деталям и цвету существующего карниза.Даже растворные швы, опорные кронштейны и другие конструктивные элементы в существующем карнизе могут быть предусмотрены для чисто декоративных целей в форме FRP в заменяющем карнизе. Для наблюдателя, смотрящего с земли, хорошо спроектированный новый карниз, изготовленный из FRP, часто неотличим от карниза, сделанного из исходных материалов, будь то кирпичная кладка, металл или дерево.

FRP обычно поставляется в секциях длиной от двух футов до 16 футов с толщиной оболочки примерно 3/16 дюйма.Секции карниза крепятся к зданию с помощью системы деревянного каркаса и блокировки, аналогичной той, которая используется для металлического карниза, а затем зачеканиваются по швам и по краям. Вдоль дна могут быть предусмотрены дренажные отверстия, чтобы вода, попадающая за карниз, могла стекать.

Сменный карниз должен быть интегрирован со зданием и его структурными опорами.

Основными преимуществами FRP является то, что, в отличие от терракоты, металла или дерева, он требует минимального ухода, поскольку не трескается, не подвергается коррозии, не окрашивается и не выцветает.Кроме того, поскольку они изготовлены из легкого материала, карнизы FRP не требуют тяжелых стальных опор и не создают структурных напряжений в здании. Они также намного дешевле в производстве и установке, чем терракота или металл. Деревянные карнизы, как правило, изготавливаются вручную, что увеличивает время и стоимость их строительства. Карнизы FRP обычно поставляются с 10-летней гарантией.

Иногда для замены карниза используются другие материалы. Бетон, армированный стекловолокном, также может быть изготовлен в соответствии с деталями и цветом существующего карниза.Сменные сегменты из стеклопластика обычно имеют толщину до нескольких дюймов, а материал легче кирпичной кладки, хотя и не такой легкий, как FRP. В отличие от камня и другой каменной кладки, FRP и GFRC не являются несущими материалами, поэтому их можно использовать только в качестве декоративных элементов, а не в качестве конструкционных.

Имейте в виду, что установка сменного карниза должна быть выполнена за одно целое со зданием и его несущими опорами; его нельзя просто шлепнуть по стене. Верхняя поверхность карниза должна быть немного наклонена в сторону от здания, чтобы вода стекала с края, а не обратно к стыку между карнизом и стеной здания.В зависимости от конструкции карниза может быть рекомендована установка ответной планки поверх верхней кромки нового карниза для дополнительного предотвращения проникновения воды. Замена секций карниза другими материалами (такими как терракота и FRP), даже если они визуально совпадают, может привести к проблемам, возникающим из-за разных свойств материалов при расширении и сжатии и деталей крепления.

Длинная рамка времени

Независимо от того, какой тип материала будет использоваться на вашей доске, есть несколько соображений, о которых следует помнить при любой программе замены карниза.Во-первых, это сроки: для знаковых объектов или зданий в исторических районах LPC может занять от нескольких недель до нескольких месяцев, чтобы рассмотреть и утвердить проект замены карниза.

Изготовление сменных сегментов может занять от трех до четырех месяцев с момента утверждения заводских чертежей производителя, а подготовка самих рабочих чертежей может занять примерно от четырех до шести недель. Добавьте время на первоначальную оценку инженером или архитектором, подготовку тендерных документов, запрос предложений, присуждение контракта, получение разрешений LPC и DOB, а также установку, и проект по замене карниза может занять от четырех до восьми месяцев от начала до конца.Иногда проект замены карниза сочетается с программой замены крыши, потому что некоторые карнизы встроены в настил крыши.

Чтобы избежать наценки подрядчика, некоторые правления покупают карниз напрямую у производителя, а затем нанимают подрядчика по наружной реставрации для его установки. Этот подход, однако, может привести к проблемам во время установки, если проект производителя, выполненный без участия подрядчика на строительной площадке, не совсем соответствует полевым условиям в здании.Лучше, чтобы подрядчик работал напрямую с производителем (с консультацией вашего инженера или архитектора), чтобы сгладить детали крепления и особенности здания, возложив полную ответственность за надлежащее производство и установку на подрядчика.

Независимо от того, в конечном итоге ваша доска отремонтирует карниз или заменит его терракотой или материалом-заменителем, одобренным LPC, важно то, что вы сохраните уникальные характеристики и характер вашего здания на долгие годы.

Стивен Вароне , AIA — президент и Питер Варсалона , PE — директор RAND Engineering & Architecture, DPC 92 9. Эта статья была перепечатана из апрельского номера журнала Habitat Magazine за 2008 год.