Подшивка карнизных свесов: Подшивка карниза крыши своими руками

Подшивка карнизного свеса крыши

Софит – карнизный свес крыши играет важную роль в конструкции здания, поэтому его изготовление должно выполняться по всем правилам. Проход дымохода через карнизный свес крыши – не повод отказаться от его подшивки.

  1. Софит для подшивки крыши: материалы
  2. Панели ПВХ
  3. Деревянные изделия для карниза
  4. Подшива из ДПК
  5. Стальные софиты
  6. Алюминиевые софиты
  7. Крепление софита на разные конструкции стропильных ферм
  8. Вентиляция подкровельного пространства

Согласно действующим у нас нормам выполнение подшивки свеса крыши – не обязательная процедура. Однако подшивка софитов нужна при тонких непривлекательных стропилах, выглядывающих из-под крыши, или же при некрасивой обратной стороне кровельного покрытия, заметной на свесе.  Софит не только значительно приукрасит дом и завершит его образ, но и выполнит защитные функции. Без него птицы могут строить свои гнёзда в просветах стропил.

Кроме того вентиляция подкровельного пространства будет намного эффективнее при зашитом свесе.

Софит для подшивки крыши: материалы

Софиты для подшивки кровли могут выполняться из разных материалов:

  1. Пластиковые панели
  2. Вагонка деревянная или древесно-композитный материал
  3. Металлический сайдинг
  4. Алюминий

Дальше мы рассмотрим различные софиты для подшивки кровли (Пермь).

Панели ПВХ

Наиболее распространённым материалом для зашивки свеса является пластиковая панель. Такая подшивка очень гармонично вписывается в дизайн дома, обшитого виниловым сайдингом. Изготовители пластиковых панелей производят специальные планки для зашивки карниза. Часто такое же изделие есть у производителей систем водоотведения с крыши.

Реже в продаже можно найти сотовые пластиковые панели. Их отличие от традиционных – увеличенная толщина и более высокая жёсткость. Эти изделия обладают высокой прочностью и лёгкостью.

Основное достоинство пластикой подшивки – богатая цветовая палитра. Так подшивка софитом карнизов может быть выполнена точно в цвет общей отделке здания.  Также встречается карнизная подшивка (софит), имеющая фактуру древесины. Панели из поливинилхлорида для подшивки отличаются лёгкостью, долговечностью и простотой в уходе. Софиты для подшивки кровли бывают разного цвета.

Вы можете купить софиты для кровли одинарные, двойные или тройные. Соединение элементов – паз-гребень или замковое. Софиты для подшивки кровли имеют следующие размеры: толщина одного элемента от 0,1 см, ширина одинарного элемента 0,1-0,12 м, двойного изделия 0,2-0,24 м, тройной детали 0,3-0,36 м.   Сотовые изделия имеют ширину 0,1-0,3 м и толщину 0,8-1 см.

Технология подшивки софитов требует предварительной нарезки панелей на куски нужной длины. При раскройке необходимо учесть температурные расширения материала, поэтому стоит оставить запас с обеих сторон по 0,3-0,5 см. Чтобы выполнить устройство карнизного свеса крыши, нужно к стене здания или ветровой планке прикрепить брус из древесины.

Затем к ним крепятся направляющие рейки с шагом равным 30-50 см. И только после этого в профили вставляются пластиковые панели.

К любым панелям идёт сопроводительная инструкция завода-изготовителя, в которой можно найти разъяснения, как сделать карнизный свес крыши.

Деревянные изделия для карниза

На втором месте по частоте использования для подшивки стоит древесина и изделия из неё. Изготовление таких элементов можно заказать в различных организациях, занимающихся обработкой и продажей изделий из древесины. Обычно подшивка карнизных свесов софитами производится с использованием еловой, сосновой или лиственничной древесины. Отделка карнизного свеса крыши выполняется планками шириной 10-30 см и толщиной 20-25 мм. Длина карнизного свеса крыши бывает любой, но легче всего монтировать элементы длиной не более 4 м.

Подшивка свесов софитами из древесины должна выполняться с обработкой доски импрегнатом. В противном случае деревянная панель должна быть обработана специальной пропиткой на деревообрабатывающем комбинате. Подшивка свесов крыши софитом может быть покрыта лаком или краской после монтажа. Такие покрытия защищают доску от гнили и плесени, повышают её влагостойкость и позволяют мыть материал. Но по истечении 5-7 лет защитное покрытие придётся возобновлять.

Очень часто если ширина карнизного свеса крыши очень значительная, возникает необходимость в дополнительном освещении пространства под свесом. Особенно это касается свесов над террасами. Для этого подшивка фронтонного свеса софитом снабжается точечными осветительными приборами. Провода к приборам скрывают за обшивкой здания. В этом случае стоимость работ по подшивке крыши софитом несколько увеличивается.

Если вы решили купить софит для подшивки торцов крыши, то выбирайте элементы с креплением «паз-гребень» или небольшим уступом. Для крепления досок к брускам используются гвозди. Шаг крепления равен 50 см.

Прежде чем купить софиты для подшивки карнизов из древесины, учтите, что их необходимо пропитать средствами для предохранения от горения, влаги и гнили. Только после этого они легко моются водой.

Подшива из ДПК

Перед тем как купить софиты для подшивки кровли из древесно-полимерного композитного материала, стоит узнать обо всех достоинствах и недостатках этого материала. Доски из смеси древесных стружек и особых смол обладают влагостойкостью, не поддаются гнили и плесени, им не страшны перепады температур. На фото можно увидеть, что подшивка софитом из ДПК смотрится очень красиво. Материал выпускается в различных расцветках. Их обработка схожа с древесиной.

Панели из этого материала соединяются по принципу «паз в гребень» и имеют перфорацию. Они очень схожи с сайдингом, но цена на софит-сайдинг для подшивки свеса кровли несколько ниже. Однако высокая жёсткость изделия облегчает его монтаж. Для монтажа вагонки из ДПК используются бруски, закреплённые к свесу с шагом 0,8 м. Для увеличения срока службы планки выполняется покраска торца акриловой краской. Цена на софиты для подшивки кровли из ДПК чуть выше, чем на обычную деревянную вагонку. Ухаживать за таким свесом легко. Достаточно периодически его очищать его от загрязнений.

Стальные софиты

Металлические софиты для подшивки кровли выполняются в виде плоских или профилированных листов. Они делаются из обычной оцинкованной кровельной стали либо из металла с полимерным покрытием. Работы должны выполняться кровельщиком-жестянщиком. Именно поэтому стоимость работ по подшивке софитов из металла будет несколько выше. Мастер знакомый с этим материалом будет иметь все нужные инструменты, например, ножовку для стали или вибрационный режущий прибор. Все открытые кромки стали необходимо защитить от ржавчины. Для этого они грунтуются и красятся.

К этой категории относится и устройство карнизного свеса крыш из металлочерепицы. Но работа с этим материалов более трудоёмкая, требует определённых умений и инструментов, поэтому стоимость подшивки карнизов софитами из металлочерепицы будет чуть выше. Стоимость металлических софитов для подшивки кровли можно узнать в магазинах стройматериалов.

Алюминиевые софиты

Подшивка софитом из алюминия наименее популярна. Это связано с тем, что цена на этот материал очень высокая. Для защиты планок из алюминия применяется покрытие из полиэстера, полиамида или анодирование. Материал может выполняться в любом цвете, что облегчает подбор изделия под общий облик дома.

Алюминиевые панели могут быть гладкими или перфорированными. Их толщина может быть в пределах 0,4-0,6 мм, а ширина 0,1; 0,15; 0,2 или 0,3 м. Длина бывает любой. Этот материал входит в комплектацию сайдинга из металла для облицовки зданий. Очень сложно сказать, сколько стоит алюминиевый софит для подшивки крыши. Всё зависит от конкретных изготовителей. Также в комплект входят шины для монтажа с целью навески изделий, угловые элементы для отделки, наружные и внутренние уголки. При установке панелей из алюминия стоит помнить, что шаг шин может быть не более 100 см.

Достоинством такой подшивки является её коррозионная стойкость, влагостойкость.

Она не поддаётся порче грибами и плесенью, устойчива к любым погодным явлениям. Поверхность легко моется и чистится. Однако при очищении не стоит использовать жёсткие щётки и стальные скребки.

Крепление софита на разные конструкции стропильных ферм

Вентиляция подкровельного пространства

Вентиляция пространства под кровельным покрытием может выполняться любым путём и карниз – один из них. Именно поэтому карнизный свес крыши обязательно должен быть снабжён отверстиями для вентиляции. Для этого применяют панели с перфорацией, особые решётки, планки и сетки.

Как видно на фото, софиты для подшивки кровли из винилового сайдинга имеют перфорированную поверхность или её часть. Но встречаются и гладкие панели.

Подшивка свесов кровли софитами из древесины выполняется так, чтобы обеспечивалась вентиляция. А поскольку доска не имеет отверстий, приходится что-то придумывать по месту.

Если монтаж доски на карниз выполняется стык в стык, то зазоров между элементами будет хватать для эффективной вентиляции пространства под кровельным покрытием. Если вы решили купить деревянный софит для подшивки крыши со стыковкой элементов «паз в гребень», то необходимо сделать в досках отверстия для вентиляции шириной 0,8 см и закрыть их сеткой. Защитная сетка от грызунов и насекомых крепится на свес крыши перед установкой софитов.

Подшивка карниза крыши софитом должна выполняться так, чтобы вентиляционные отверстия занимали 1/400 – 1/600 часть от общей площади кровли. Помимо этого используются выпускные отверстия в крыше. Вместе с вентиляционными отверстиями в софитах они обеспечивают отменное проветривание подкровельного пространства.

Подшивка карнизов софитами (видео):

Конструкция кровли дома без подшивки свесов

Оглавление статьи:

Карнизный свес крыши частного дома

Другие статьи на эту тему:

Отделка, подшивка карнизного свеса крыши дома — устройство, фото, размер, монтаж

Зачем нужен карнизный свес крыши дома

Карнизный свес крыши — это нижняя часть ската, выступающая за плоскость стены дома.

Строительные правила не регламентируют ширину (вылет от стены) свеса крыши. Имеются лишь рекомендации о максимальной величине свеса, в зависимости от материала кровельного покрытия. Например, волнистый асбоцементный лист может свисать с кровли не более чем на 50 мм., из керамической черепицы — на 70 мм., а из кровельной стали — на 100 мм.

Карнизный свес меняет архитектуру дома

Размер карнизного свеса обычно определяется архитектурными традициями, принятыми в той или иной местности. Эти традиции зависят от применяемых для строительства материалов, особенностей климата и представлений населения о красоте и привлекательности.

Например, в горной местности Карпат на домах из дерева чаще всего можно увидеть крутые скаты крыши с деревянным кровельным покрытием и очень широким свесом.

Дома из камня в английском стиле имеют черепичные крыши с очень маленькими свесами или вовсе обходятся без них.

Широкий карнизный свес прикрывает аттиковые стены (вертикальные участки стен) мансарды. В результате дом кажется ниже, а его пропорции выглядят более привлекательными.

Карнизный свес изменяет, удлиняет видимую высоту крыши, а это меняет пропорции дома, его архитектурную выразительность. Дом в целом, с далеко выступающими от стен скатами крыши, кажется ниже.

Широкий карнизный свес накрывает, защищает высокое окно от дождя и снега. А в летний зной затеняет окно, ограничивая количество солнечных лучей, нагревающих комнату. Подшивка свеса крыши выполнена в единой цветовой гамме с деталями окна и террасы.

Широкий карнизный свес защищает стены и окна от косого дождя, отводит воду и снег подальше от стен, тем самым, предотвращает намокание стен и цоколя дома.

Широкие карнизные свесы создают уютное пространство возле стен одноэтажного дома. Широкий свес, как бы увеличивает площадь дома.

Под широким свесом (минимум 70 см) можно поставить скамейку, хранить садовый инвентарь, устроить поленницу из дров. Иногда карнизный свес крыши выполняет роль козырька на дверью.

Дом с большим карнизным свесом крыши лучше смотрится на просторных участках, утопающих в зелени.

Узкий свес крыши лежит на карнизе (выступе) стены. Карниз стены частично завернут на стену фронтона. Такой архитектурный прием делает дом визуально более легким и стройным. Дом кажется выше и компактнее.

Узкий свес, лежащий на карнизе стены, больше подходит для дома в плотной городской застройке.

Карнизный свес экономит энергию

Если правильно выбрать размер карнизного свеса крыши, то можно экономить энергию, расходуемую на отопление дома зимой, и на кондиционирование — летом. Для этого необходимо подобрать ширину свеса и его высоту над окном так, чтобы летом карниз крыши затенял окно, а зимой лучи солнца проникали в окно и нагревали комнату.

Если окна летом не защищены от солнца карнизным свесом, например. на нижних этажах, то на южном фасаде дома необходимо установить снаружи над окнами затеняющие устройства. Это могут быть козырьки — маркизы или рольставни. Их монтаж следует предусмотреть на стадии проектирования окон дома.

Вентиляция в карнизном свесе крыши

В карнизном свесе обязательно предусматривают элементы для вентиляции подкровельного пространства или не эксплуатируемого чердака, через которые поступает снаружи воздух и далее двигается к коньку крыши. Например, устраивают специальный зазор или устанавливают в подшивке перфорированные панели, или вентиляционные решетки.

Рекомендуется в карнизном свесе крыши для притока воздуха оставлять вентиляционные отверстия общей площадью равной 1/400 — 1/600 площади кровли. В верхней части крыши для выхода воздуха делают отверстия такого же размера.

Отверстия для вентиляции, через которые могут проникнуть птицы или насекомые, обязательно закрывают сеткой.

Светильники в карнизном свесе крыши

В широкий карнизный свес встраивают светильники, которые подсвечивают фасад дома и освещают придомовую территорию.

Устройство подшивки карнизного свеса крыши

Чтобы дом выглядел красиво, карнизный свес снизу закрывают — подшивают, различными материалами. Подшивку свеса иногда называют иностранным термином «софит» или «соффит».

Подшивку свеса можно выполнить несколькими способами.

Горизонтальная подшивка

Если в качестве силового каркаса крыши используется система стропил, то горизонтальную подшивку выполняют следующим образом.

Панели горизонтальной подшивки крыши вставляют в пазы стартовых планок перпендикулярно плоскости наружной стены.

Бруски, на которые устанавливают панели подшивки, не должны иметь крепления к наружной стене. Иначе, перемещения деревянных деталей стропильной системы при изменении нагрузки, влажности или температуры, будут вызывать деформацию панелей подшивки.

Товары для строительства и ремонта

На строительном рынке пластиковые панели для монтажа софита можно найти у продавцов сайдинга. Некоторые производители водосточных систем из ПВХ также производят панели для софита.

Сайдинг для софита имеет большой выбор цветов и фактур. Материал легкий, долговечный и относительно дешевый, благодаря этому очень популярен.

Профиль панели может содержать одну, две или три планки шириной 10 — 12 см. каждая. Толщина материала 1 — 2 мм. Планки могут иметь перфорацию.

Из панелей нарезают отрезки, длиной на несколько милиметров короче расстояния между J — профилями. Панель должна размещаться в противоположных профилях свободно для того, чтобы компенсировать температурные изменения длины панели.

Пластиковые J — профили прикрепляют к деревянным планкам через каждые 30 — 50 см.

Подшивка карнизного свеса частного дома панелями, вагонкой ПВХ

Кроме сайдинга, для устройства софита используют панели ПВХ, которые имеют объемную сотовую структуру. Толщина панелей 8 — 10 мм., ширина 10 — 30 см. Узкие панели часто называют пластиковой вагонкой.

Благодаря сотовой структуре, панели ПВХ более жесткие, чем сайдинг, а их вес не намного больше. Для соединения панелей между собой по их краям сформированы паз и гребень.

Панели в софите прикрепляют к обрешетке из деревянных брусков. Саморезы вворачивают в край паза панели. Расстояние между саморезами около 30 см.

За софитом из сайдинга или панелей ПВХ очень легко ухаживать. По мере необходимости покрытие моют водой с добавлением антистатического средства.

Для подшивки карниза иногда используют кровельный профилированный лист — профнастил. Рекомендуется использовать листы с высотой волны не более 20 мм.

Традиционное дерево для устройства софита используют все реже. Чтобы хорошо выглядеть деревянные детали требуют регулярного ухода. Примерно каждые пять лет дерево необходимо обрабатывать защитными составами, красить или покрывать лаком.

Горизонтальная подшивка больше подходит для дома с вальмовой или шатровой формой крыши.

Подшивка параллельно скату

Подшивка параллельно скату Карнизный свес двухскатной крыши частного дома чаще всего подшивают параллельно скату крыши.

Для устройства софита параллельно скату применяют те же материалы, что и для горизонтальной подшивки.

Карнизный свес крыши дома без подшивки

Карнизный свес закрывают подшивкой для того, чтобы придать дому привлекательный вид. Торчащие стропила и нижняя поверхность кровли обычно выглядят не эстетично. Но делают это не всегда. На фото выше показан вариант устройства широкого карнизного свеса без подшивки.

Все об устройстве свесов крыши: форма, размеры, обшивка

Фронтонные свесы обычно образуются выпусками обрешётки, но могут также опираться на горизонтальные балки крыши — слеги. Основой карнизных свесов являются концы стропил или углы стропильных ферм, выступающие за пределы стен.

Ширина карнизных и фронтонных свесов

Строительные нормы (СП 17.13330.2017) определяют лишь минимальную ширину карнизных свесов (600 мм), притом только для крыш без организованного водостока, которые сегодня редкость. Поэтому ширину свесов выбирают исходя из архитектурного решения дома. Скажем, для модного сегодня стиля шале характерны очень широкие свесы — более 80 см, а для английской классики — едва намеченные. Однако необходимо учитывать и практический аспект. При брусовых или бревенчатых стенах целесообразны широкие свесы, которые лучше защитят дерево и межвенцовый уплотнитель от влаги.

Как увеличить свесы крыши

Если несущая конструкция крыши состоит из стропильных ферм, то правильнее всего заранее предусмотреть проектом более длинные стропильные ноги и затяжки. Кроме того, можно нарастить карнизные свесы, прибив к стропильным ногам бруски-кобылки. При ширине от 80 см свесы на стропильных ногах или кобылках целесообразно подпирать декоративными укосами от стен, иначе есть риск прогиба кровли под тяжестью снега и льда.Фронтонный свес, образованный досками обрешётки, может быть не более 40 см. При необходимости сделать его 60-80 см собирают каркасную конструкцию из досок, поставленных на ребро, привязанных стальными уголками к ближайшим стропилам. Больший свес возможен только при наличии слег или (в деревянном доме) ступенчатых консольных выпусков верхних стеновых брёвен или брусьев. Слеги на подпорках позволяют сделать фронтонный свес практически любой величины.

Когда следует обшивать свесы

Оформление свесов крыши осуществляют одновременно с укладкой кровельного покрытия или сразу после его монтажа. Откладывать отделку свесов ни в коем случае нельзя — хотя бы потому, что ближайший шторм может сильно повредить, а то и вовсе унести крышу без ветровых досок и с неподшитыми карнизами. Однако и слишком торопиться не следует. Выбирать материалы и крепёж нужно с таким расчётом, чтобы отделка прослужила не меньше всей конструкции крыши. Если спустя несколько лет доски (панели) начнёт отрывать ветром из-за неправильно выбранного крепежа, для ремонта придётся вновь строить леса.

При высоте стен дома более 3,5 м потребуются надёжные леса с перилами. (И козлы и леса проще и дешевле изготовить на месте из досок, чем брать в аренду сборную металлическую конструкцию.) При работе монтажники обязаны пользоваться страховочными поясами.

Можно ли обойтись без свесов

Крыши без свесов стали символом современного стиля Barn house (дом-амбар). Для наружной отделки такого дома применяют атмосферостойкие панели (металлические, цементные, керамические или каменные). Часто они же служат кровельным покрытием. По сути, на стены и крышу монтируют единый навесной вентилируемый фасад. В пустом пространстве под обшивкой стен прокладывают водосточные трубы, а желоба устанавливают в плоскости кровли.

Что такое торцевая и ветровая доски

Торцевой (или лобовой) доской называют деталь, закрывающую торец крыши со стороны фронтона. По ширине она может быть лишь чуть больше толщины досок (брусков) обрешётки, но в слеговой и нарощенной конструкции должна быть достаточно широкой. В традиционном деревянном зодчестве эту деталь обязательно украшают прорезным орнаментом или фигурными накладками. Ветровую доску прибивают к концам стропил, образующим карнизный свес вдоль стен. Доска должна быть очень прочно закреплена, ведь часто она служит основой для кронштейнов водосточной системы (детали следует привинчивать к каждой стропильной ноге как минимум двумя нержавеющими саморезами длиной не менее 70 мм).

Как защитить торцевую и ветровую доски от влаги

Прежде всего важно правильно выполнить краевой узел кровли. В случае гибкой черепицы обязательно использовать подкладочный ковёр и стартовую полосу, для металлочерепицы разработаны специальные герметизирующие и водоотводящие профили — карнизные планки, капельники.

Оптимальная толщина лобовой и ветровой досок — 20-25 мм, лучший материал — лиственница. Иногда элементы полностью закрывают листовым металлом, однако это требует профессионализма и использования специфических приёмов (например, с членением по вертикали и фальцевыми соединениями), иначе есть риск, что на стальных накладках появятся неаккуратные волны.

Каким материалом подшить карнизы

Часто используют деревянную вагонку и просто строганую доску, столь же популярны пластиковые и металлические панели для горизонтального монтажа — софиты. Доски обычно пускают параллельно карнизу и крепят только к стропилам. А панели очень гибкие, поэтому при обшивке их режут на отрезки, которые располагают перпендикулярно линии карниза и привинчивают к обрешётке из реек. Для монтажа софитов разработана целая система доборных профилей, которые позволяют собирать карнизы сложной формы, стыкуя панели под разными углами.

На подшивку карнизов не попадают вода и прямые лучи солнца, поэтому лакокрасочные покрытия служат здесь долго. Окрашенные доски сохранят цвет не менее 15 лет.

Как организовать карнизную вентиляцию

И при холодном чердаке, и при мансардном этаже крыше нужна вентиляция. Как правило, приток воздуха организуют через карнизы, а выход — через вентиляционный конёк или точечные аэраторы. Этот воздушный поток обеспечивает испарение влаги с внутренней поверхности обрешётки либо (в конструкции мансардной крыши) с гидроизоляционного ковра на утеплителе.

Есть два основных варианта устройства приточной карнизной вентиляции. Первый заключается в установке металлической перфорированной ленты или планки (то и другое выпускается производителями металлочерепицы) на ветровую доску. Способ требует от строителей большого опыта и точного расчёта, так как при провисании кронштейнов водосточных желобов или образовании наледи на водостоках вентиляционные отверстия могут быть перекрыты.

Второй вариант — приток через перфорированные пластиковые или металлические софиты. Ранее нередко просто оставляли щели между досками, но при этом под кровлей неизбежно селились осы и другие летающие насекомые.

Суммарная площадь вентиляционных кровельных отверстий (карнизных и коньковых) должна быть не менее 1/150 площади горизонтальной проекции кровли.

Софиты для подшивки карнизного свеса: особенности и монтаж

Работы по устройству кровли и обшивке стен дома обычно заканчиваются подшивкой свесов. Эта процедура придает строению завершенный и аккуратный внешний вид. Дом с неподшитым свесом производит впечатление, как будто он до сих пор находится на стадии строительства. В этой статье мы подробно остановимся на вопросе подшивки свеса с помощью софитов.

Нужно ли подшивать свесы?

Некоторые домовладельцы пытаются сэкономить практически на любых строительных работах, поэтому необязательными в конструкции элементами они часто пренебрегают. Специально для таких читателей сразу скажем, что подшивка свеса софитами целесообразна не только с декоративной точки зрения.

Свес – это часть крыши, которая выступает от стены на определенное расстояние. Таким образом этот элемент обеспечивает защиту фундамента и стены от осадков. При этом сам свес не обладает такой прочностью, как вся остальная часть кровли, которая опирается на стену. Без подшивки сильный ветер будет задувать прямо в кровельный «пирог» и все нагрузку будет брать на себя покрытие. Вместе с ветром может попадать и вода, которая точно благоприятно не скажется на сроке службы утеплителя. Установка софитов создаст герметичный заслон на пути у воды и ветра.

Непдошитый свес – уязвимое место кровли.

Другой причиной подшить свес является мелкая живность, которая просто обожает селиться в уютных уголках и щелях дома. К такой живности относятся не только птицы, но и куда менее приятные «соседи», например, мыши.

Чем еще подшивают свес?

Статья посвящена именно обшивке виниловыми софитами, но стоит сказать пару слов, о материалах, которые также могут использоваться для этого вида работ.

  • Доски – наиболее бюджетный вариант подшивочного материала. Используются строганные или обрезные доски. При монтаже на карниз необходимо оставлять вентиляционные зазоры. Негативными чертами являются деформации под влиянием изменения влажности, к тому же древесина подвержена образованию плесни и гниению, поэтому предварительно ее необходимо обработать антисептическими средствами.

Подшивка свеса с помощью досок.

  • Вагонка – профилированная обшивочная доска, зазоры у такой доски делать не надо: для вентиляции устанавливаются специальные решетки.

Некоторые виды покрытий требуют установки вентиляционных
решеток для циркуляции воздуха внутри кровельного «пирога»

  • Профнастил – профилированные листы металла, также могут использоваться для подшивки свеса. Отличаются легкостью монтажа, так как сразу закрывают большую площадь. При этом материал имеет достаточно большой вес, что нагружает конструкцию, и нуждается в дополнительной вентиляции.

Профнастил – материал удобный в монтаже, но тяжелый.

  • Древесные плиты – в большинстве случаев для подшивки используются влагостойкие фанера и ОСП. Материал практичен и может крепиться сразу большими кусками. При этом недостатком является не очень привлекательный внешний вид, поэтому для придания свесу аккуратного внешнего вида ему потребуется покраска.
  • Панели из ПВХ (винил) – материал не боится мороза, ультрафиолета и влаги. В течение длительного времени сохраняет привлекательный внешний вид. Такие панели обычно называют виниловыми. Они изготавливаются методом коэкструзии и имеют двухслойную структуру. Из ПВХ изготавливаются софиты для подшивки свеса или панели сайдинга, которые тоже используются для этих задач.

Виды свесов

В конструкции крыши различают два вида свесов: фронтальный и карнизный.

  • Фронтальный – часть двухскатной крыши, которая располагается с передней стороны дома. Фронтальный свес имеет наклон, соответствующий наклону всей кровли. Это место принимает на себя серьезные ветровые нагрузки, потоки воздуха могут загонять воду внутрь кровли. Чтобы этого не происходило в этих местах крыша подшивается герметичными элементами.
  • Карнизный свес находится с боковой части кровли, имеет горизонтальное расположения. Этот свес важен с точки зрения вентиляции кровельного «пирога». Воздух снизу свеса должен проходить через вентиляционный зазор и выходить через выход КТВ (коньково-точечный вентиль) или конек. Циркуляция воздуха обеспечивает удаление конденсата, соответственно утеплитель не намокает и не теряет своих теплоизоляционных свойств. По этой причине подшивка карнизного свеса требует установки софитов с вентиляционными отверстиями.

Схема вентиляции карнизного свеса через перфорированный софит.

Софиты или сайдинг?

Часто для подшивки свесов вместо софитов используют сайдинг, попробуем разобраться, чем отличаются друг от друга эти покрытия.

  • Софиты представляют собой специальный доборный элемент, который рассчитан на подшивку свеса. Деталь может изготавливаться из разных материалов (сталь, ПВХ, алюминий), выбор обычно зависит от материала сайдинга, которым обшивают стены дома. Обычно полезная площадь софита больше, чем у рядового сайдинга. Софиты бывают перфорированные и сплошные. Первые применяются для подшивки карнизных свесов, где требуется вентиляция, сплошные – для фронтальных.

Перфорированный софит имеет отверстия для
проникновения воздуха внутрь кровельного «пирога».

  • Сайдинг – панели, используемые для обшивки стен зданий. Они не рассчитаны специально на подшивку свесов, но из-за меньшей цены их часто используют для этой цели. Правда такая экономия не всегда оказывается целесообразной, так как при подшивке карнизных свесов, приходится дополнительно приобретать вентиляционные решетки и вырезать под них отверстия в сайдинге. Оставлять отверстия без решеток не рекомендуется, так как в них будут попадать мусор, а также проникать птицы и насекомые. На фронтальных свесах вентиляцию не делают, поэтому в этих местах использование панелей сайдинга более оправдывает себя, но все равно потребуется подгонка по размерам.

Рядовая панель сайдинга не имеет отверстий, поэтому для установки
ее на карнизный свес, потребуются дополнительные отверстия.

Расчет софитов

Длина софитов обычно превышает ширину свеса (элементы крепятся от стены к краю свеса, чтобы крепежные отверстия попадали на обрешетку кровли), поэтому планки потребуется нарезать под конкретный размер. Чтобы правильно рассчитать общую потребность, необходимо замерить площадь свеса. При раскройке софитов учитывайте вспомогательные элементы и зазор 1-2 мм.

В качестве вспомогательных крепежных элементов могут использоваться молдинги, J-фаски или два J-профиля. Расчет этих элементов производится по измерению периметра кровли. При подшивке карнизов отдельно рассчитывается количество перфорированных планок, стандартное соотношение составляет 1 к 2. Общая площадь вентиляционных отверстия на софитах должна быть равно 1/150 от вентилируемого объема с учетом уже существующих вентиляционных отверстий.

Варианты крепления софитов с различными доборными элементами.

Инструкция по монтажу

Софиты монтируются двумя способами: горизонтально и по стропилам.

  • Монтаж к стропилам – при этом способе софиты находятся в наклонной плоскости, обрешетка закрепляется на стропильных ногах, затем на нее крепится сама подшивка. Такой способ монтажа применяется только на крышах с небольшим уклоном.

Обшивка по стропилам производится на
кровлях с небольшим уклоном, не больше 45 градусов.

  • Горизонтальный монтаж – под свесом формируют коробку из бруса и досок, которая имеет плоскость параллельную земле. Такой способ предпочтительней при уклоне кровли больше 45 градусов.

Монтаж софитов на горизонтальную коробку под скатом.

Подготовка к монтажу софитов включает обрезку всех выступающих стропильных элементов. Стропила должны выступать на одинаковое расстояние от стены. Затем с карнизного свеса прибивается обвязочная и лобовая доски. С фронтальной стороны – торцевая доска. Рассмотрим пошаговую инструкцию по креплению софитов при помощи двух J-профилей.

Другой способ обшивки с использованием J-фаски, которая перекрывает лобную доску,
при использовании двух J-профилей лобная доска перекрывается еще одним софитом.

  • J-профиль обрезается по длине ската. Для раскройки удобнее использовать болгарку, но подойдет и обычная ножовка, только процесс займет больше времени.
  • J-профили закрепляются у стены и на краю карниза с помощью саморезов.
  • Софиты, которые предварительно нарезаются на нужный размер (с учетом профилей и зазора 6 мм), устанавливаются в профили, сначала в паз вставляется край у стены.
  • Софиты прикручиваются на саморезы к обрешетке. Винил имеет свойство расширяться под действием температур, поэтому саморез надо закручивать, оставляя расстояние от шляпки до софита 1 мм. Последующие софиты стыкуются с помощью замковых элементов.
  • При монтаже с двумя J-профилями на лобной доске закрепляется еще один рад софитов.

Стыковка софитов с помощью замковых элементов.

Вывод

Подшивка свесов необходима для защиты кровельного «пирога» от попадания влаги. Софиты позволяют быстро смонтировать покрытие, которое хорошо сочетается с фасадом, отделанным сайдингом. Этот доборный элемент обеспечивает необходимую вентиляцию кровельного пространства.

Как устроить надёжные и красивые свесы кровли

Надёжная подшивка свеса крыши защищает стены дома от превратностей погоды. Кроме того, в подшивке можно устроить качественную вентиляцию подкровельного пространства для обеспечения качественного и долговечного функционирования кровельного пирога. Красиво оформленные свесы являются украшением дома.

Как подшить свесы крыши своими руками

Свесом крыши называется продолжение стропильной системы на определённое расстояние за пределы стен строения. В отдельных случаях для удлинения этого элемента применяются кобылки — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защиту стен от воздействия внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, кроме функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

Подшивка свеса производится снизу различными материалами, формируя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

  1. Лист металлический оцинкованный.
  2. Лист металлический окрашенный или с пластиковым защитным покрытием.
  3. Доска — вагонка шпунтованная.
  4. Сайдинг виниловый.
  5. Софиты — специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Различают два вида свесов:

    скатный свес является продолжением ската кровли;

Скатный свес образуется за счёт продолжения кровельной конструкции за габариты дома для защиты от осадков

Фронтонный свес формируется выступами кровельного покрытия и обрешётки на торцах здания. В некоторых видах кровли его может не быть

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Отделка кромок свесов

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Кровли». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и применяемые для этого материалы.

Этот свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свесов

Как уже упоминалось, назначение свесов состоит в защите стен. Поэтому чем он шире, тем лучше исполняет свою функцию. Но имеются и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые могут со временем расшатать его, приводя к образованию протечек в кровле.

Поэтому ширина этого элемента редко устраивается более одного метра. Для зданий в один или два этажа нормативами предусмотрена величина свеса 60 сантиметров, а для нормального устройства водосливной системы она должна быть не менее 40 сантиметров.

Кровельные свесы могут выполняться в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с козырьком над входом

Основные способы подшивки свесов

Эти детали конструкции здания устраиваются различными способами:

    Подшивка по стропилам. В таком случае материал прибивается непосредственно к стропилам с нижней стороны на расстояние укрываемой части, к торцу стропильной ноги прибивается лобовая доска. Их часто оформляют ажурной прорезной резьбой и окрашивают в контрастный по отношению к стенам цвет. При этом нужно соблюдать цветовую гамму с финишным покрытием кровли.

Материал для подшивки по стропилам должен гармонировать с кровельным покрытием

Горизонтальная подшивка часто выглядит как декоративный короб

В софитах всегда имеются решётки для вентиляции подкровельного пространства

Дом с неподшитыми подвесами выглядит не эстетично, он бывает похожим на недостроенный.

Чем подшить свес снизу

Для формирования свесов применяются различные материалы:

  1. Доска из древесины хвойных пород — ели, сосны, лиственницы. Такие материалы меньше подвергаются короблению. Доска применяется строганная с четырёх сторон толщиной 20–23 миллиметра. Для такого материала характерно усыхание, при этом ширина изделия может уменьшиться на величину 2–8%, что приводит к образованию щелей между ними. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров, он часто подвергается короблению. Чтобы избежать образования щелей строганную доску можно набивать внахлёст с перекрытием порядка 10 миллиметров.
  2. Вагонка. Применение шпунтованной доски для подшивки будет более практичным решением. В этом случае отпадает необходимость использовать нащельники. Доска набивается как по длине, так и по ширине, с использованием дополнительной обрешётки. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

При использовании вагонки не нужно набивать нащельники

Свесы, обшитые сайдингом, служат долго и не нуждаются в регулярном уходе

Для пошивки свесов можно выбрать профлист любого необходимого оттенка

ОСП имеет оригинальную фактуру, которую можно использовать для реализации интересных дизайнерских решений

Софиты обычно подбирают под основной цвет покрытия кровельной системы

Софиты для подшивки свесов производятся из различных материалов. Упомянутые металлические перфорированные изделия используются только для карнизов. Для фронтонов их не используют.

Металлические софиты могут производиться, кроме стали, из меди и алюминиевого проката.

Популярны также софиты из пластика. Они заметно дешевле и очень просто монтируются. Материалом для их изготовления служит поливинилхлорид или силикон. Основные размеры — длина 3 метра с разделением на три части по ширине, которая составляет 305 миллиметров.

Подшивка карниза своими руками

Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

Подшивка по стропиле

Такой способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в таком порядке:

    Выровнять концов стропил. Эту операцию нужно выполнять перед настилкой полиэтиленовой плёнки. Нужно натянуть шнур между крайними концами стропильных ног таким образом, чтобы под него попадали все оконцовки. Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу. Необходимо проверить, чтобы расстояние до стен на крайних стропилах было одинаковым.

Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу стропильной ноги

Указанная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка производится перпендикулярно, короткими обрезками, нужно предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропилах в месте примыкания к стенам и по концам ног. Крепление планок подшивки производится саморезами.

По окончании выравнивания можно продолжать кровельные работы, а подшивку завершить уже после установки финишного покрытия.

Перед тем как сделать подшивку по стропилам, их концы нужно обязательно выровнять

Видео: как правильно торцевать стропила

Подшивка свеса по коробу

Такой способ замыкания подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого производятся следующие операции:

  1. Концы стропил торцуются по шнуру, как описано выше.
  2. Для формирования каркаса коробчатой формы к стропильным ногам крепятся планки из бруска 50х50 миллиметров перпендикулярно стене. Второй брусок устанавливается вертикально по стене между первым и стропилом.

Каркас под обшивку свесов формируется из бруска 50х50 мм

Подшивку свесов по коробу можно производить обрезной доской или любыми другими материалами

Видео: металлическая подшивка свесов по коробу

Установка софитов

При таком способе подшивки свесов и карнизов используются доборные элементы, поставляемые вместе с софитами. Из них формируется крепление, в которое поочерёдно вставляются детали подшивки. У разных производителей система крепления софитов может быть различной. Перед началом работ нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для проветривания подкровельного пространства. Если её не будет, конденсат от финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.

Схема устройства опорных элементов для подшивки софитами

Для свесов любой конструкции существует единое соотношение вентиляционной поверхности. Оно не должно быть меньше, чем 1:50000, то есть суммарная площадь вентиляционных отверстий в подшивке должна соответствовать приведённому соотношению к площади крыши.

Нужно отметить, что ни о каком утеплении свесов речь идти не может, поскольку по ним формируется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

Видео: монтаж софитов

Подшивка свесов кровли является одной из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, потому что от неё во многом зависит не только внешний вид строения, но и правильное его функционирование. Неразумная экономия средств на этот элемент может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Успехов вам!

Варианты и способы подшивки свесов крыши

После завершения монтажа крыши при строительстве дома, следует задуматься про обшивку свеса. Она придаст постройке эстетичности и защитит от негативных факторов окружающей среды.

Как устроен кровельный свес?

Карнизным свесом называются выступающие за черту постройки стропила. По типу конструкции кровельный карниз бывает простым или с выносом. Первый вариант легкий в обустройстве, но при порывистом ветре он гудит.

Второй – сложнее в архитектурном плане, но даже при сильном ветре он не будет свистеть и издавать посторонних звуков. Его ширина может варьироваться от 40 см и до 1 метра.

По классификации свесы бывают:

  • неподшитыми, которые подходят для одно– двух– и четырехскатных конструкций;
  • подшитыми, применяются на двух- и четырескатных типах;
  • коробчатыми, применяются для всех типов;
  • укороченными, они также применяются для всех типов кровель.

Устройство узла свеса

Узел свеса кровли состоит из следующих элементов:

  • желоба водостока;
  • капельника;
  • металлического фартука на лобовой доске;
  • брусков;
  • стропильной ноги;
  • подшивного материала;
  • брейка.

Фронтальный и карнизный свес

Основное предназначение карнизного свеса – защитить фасад постройки. Существует два вида свесов:

  1. горизонтальные, образующиеся с помощью нижней части скатной кровли;
  2. фронтонные, образующиеся боковой частью ската.

При обустройстве фронтонного свеса заботиться о дополнительной вентиляции не стоит, но необходимо предусмотреть дополнительную защиту от влаги и ветра.

Внимание: у четырехскатной кровли фронтальный свес будет отсутствовать.

У двухскатной крыши его устройство будет выполняться с помощью выпуска несущих перекладин, закрепленных на стропилах. Его можно соорудить из досок обрешетки, предназначенных для пароизоляции. На них укладывается карнизная доска, обшивается выбранными материалами.

Выбор материалов

Выбирая подходящие материалы проведения работ, необходимо учитывать:

  • наличие вентиляции;
  • длительный срок эксплуатации;
  • устойчивость к агрессивной среде;
  • эстетичный внешний вид.

Самыми распространенными считаются следующие материалы:

  1. Деревянная вагонка. Этот материал, в отличие от досок, уже обработан. Необходимо брать изделие, устойчивое к влаге. Проверьте качество древесины. Чтобы избежать коробления материала, следует брать вагонку средней толщины. Примерно за 3-4 недели до монтажа деревянную вагонку необходимо подержать на открытом воздухе.
  2. ПВХ сайдинг. Этот материал обладает влагостойкостью, эстетичностью, удобством в работе и хорошими техническими показателями. Широкая цветовая палитра дает возможность сделать дизайн дома стильным и оригинальным. Крепить ПВХ вагонку вдоль свеса кровли не стоит, так как она может прогнуться и на нее уйдет большое количество крепежа.
  3. Профнастил. Он производится из оцинкованной стали, имеет разноцветное полимерное покрытие. Профнастил отличается устойчивостью к негативным факторам, хорошей жесткостью, устойчивостью к ветрам, повышенной влаге и перепадам температуры. Для обеспечения вентиляции следует сделать зазор между стеной и материалом, который должен равняться высоте волне листа.
  4. Листовой металл. На рынке можно приобрести как оцинкованную, так и покрытую полимером сталь, алюминий или медь.
  5. Фанера и ОСП. Эти материалы достаточно жесткие. У них приемлемая стоимость и хорошие технические качества. Их можно монтировать большими кусками. Для вентиляции в листы врезаются готовые решетки. Для придания материалу эстетичности, листы стоит предварительно покрасить.
  6. Софит. Это самый распространенный материал, который предназначается специально для обшивки карнизов. Внешне данный материал напоминает сайдинг панели, но в нем имеются специальные отверстия для вентиляции.

Подшивка крыши софитом – важные моменты

Софиты производятся из:

  1. Меди. У них прекрасные технические качества, но высокая стоимость. Этот материал пожаробезопасный, прочный и долговечный.
  2. Алюминия. Они довольно эластичные и ремонтопригодные. К преимуществам алюминиевых изделий относится стойкость краски и насыщенность цвета.
  3. Винила. Эти изделия производятся из пожаробезопасного пластика, который не выделяет токсинов и не наносит вред здоровью людей. С этим материалом легко и удобно работать.
  4. Оцинкованной стали. Они обладают высокими эксплуатационными качествами, неприхотливостью в уходе.

На каком материале остановить выбор – решать покупателю. Главное, что все они обладают эстетичностью, удобством монтажа и высокими техническими характеристиками.

Прежде, чем приступить к обшивке крыши софитом, стоит учесть:

  • как крепится материал – под прямым углом и через специальные отверстия;
  • для сжимания панели оставляется сантиметровый зазор;
  • крепления не рекомендуется прикручивать плотно, между шляпкой и поверхностью следует оставлять зазоры;
  • режется материал циркуляционной пилой полотном, зубья на котором расположены в обратную сторону;
  • работы с материалом следует проводить при температуре 15 градусов тепла.

Подшивка кровельного свеса по стропилам

Подшивка свеса по стропилам подходит для кровель с небольшим уклоном, не более 30 градусов, и с выносом не более 50 см. Сложность процесса заключается в том, что края стропил должны образовывать ровную поверхность. К сожалению, такого результата не всегда легко добиться, тогда на стропила крепятся доски меньшего размера. Далее крепятся все остальные доски.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Данный тип подшивки применяется при крутых скатах кровель. К преимуществам данного метода относятся оперативность и экономичность расходов материала. Начинаются работы с сооружения короба, который собирается из обрезной доски, толщиной 4 см. Ее необходимо прикрепить между стеной постройки и краем стропил. Некоторые строители прикручивают край доски к стропильной ноге, а второй монтируют к примыкающей стене.

Такие работы лучше проводить снизу, стоя на лесах или лестнице.

Внимание: подшивка свесов проводится только после утепления постройки и укладки пароизоляции.

Перед обшивкой карниза вагонкой, следует проверить, чтобы стропила на боковых карнизах имели одинаковую длину и располагались параллельно дому. К ним монтируются обвязочные ветровые доски.

После всех проведенных работ можно приступать к монтажу обшивки:

  1. Сначала прикручиваем одну доску вертикально стене. Нижний край доски должен оказаться на уровне края стропил.
  2. Вторую доску устанавливаем между стропилами и первой доской по нижнему краю. Ее необходимо расположить параллельно земле. В результате получится основа для установки обрешетки.
  3. После проведения подготовительных работ по сооружению каркаса, приступаем к самой обшивке.
  4. Для обшивки кровельного карниза досками, оставляем межу стеной и обшивочным материалом небольшой зазор. Для этого выбираем ровные доски хорошего качества, толщиной не менее 1-2 см.
  5. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, по всему периметру устанавливаем решетки на расстоянии 1-1,5 метра.

Доска – лучше строганная, но подойдет и обрезная

Для выполнения работ лучше выбирать доски из хвои. Их ширина может варьироваться в пределах 5-25 см, а толщина – 1,7- 2,2 см.

Важно: перед монтажом доски обрабатываются антисептиком и покрываются лаком или краской. Это продлит их срок эксплуатации и предотвратит порчу под воздействием негативных факторов. Также рекомендуется расходный материал оставить на улице на один месяц, чтобы он не покоробился. При обшивке свеса, между досками необходимо оставить щели в 1 см для вентиляции.

Грамотно спланированные строительные работы позволят вам достичь не только эстетичного внешнего вида дома, но и повысят его срок эксплуатации. Монтаж свеса кровли можно выполнить и своими руками, но если вы сомневаетесь в своих силах, лучше пригласите специалистов. Они проведут все работы на профессиональном уровне и в максимально короткие сроки.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Обустройство карнизного свеса кровли

Свес крыши – это та ее часть, которая продолжает скат и выступает за границы стен наружу. Он опирается на стропила или специальные «кобылки» — элементы, наращивающие стропила до необходимой длины. На что нужно обратить внимание, проектируя карнизный свес и обустраивая его на крыше?

Какова оптимальная длина свеса?

Длина свеса меняется в первую очередь в зависимости от выбранного архитектурного стиля. Например, дом, построенный в стиле альпийского шале, предполагает очень протяженные свесы, их длина может составлять до трети длины стропил, а обширное пространство под ними традиционно используется для организации террас и балконов. В противовес этому можно рассмотреть дома в стиле «барнхаус», где в самом радикальном варианте карнизных свесов просто нет – скаты кровли сразу же переходят в плоскости стен.

Плюсы длинных свесов:

  • Надежно защищают фасады от дождя;
  • Позволяют сократить ширину отмостки по периметру дома;
  • Дают комфортную тень.

Минусы длинных свесов:

  • Увеличивают снеговую и ветровую нагрузку на крышу;
  • Увеличивают риск образования снежных «карманов» на краях скатов;
  • Требуют больше материалов – бруса, кровельного покрытия. Особо длинные свесы нуждаются в укреплении специальными кронштейнами.
  • Ограничивают проникновение солнечного света в окна верхних этажей.

Как найти «золотую середину»?

  • Свес длиной менее 400 мм не защищает стены от воздействия осадков;
  • Свес длиной более 1000 мм требует использования дополнительных опор или серьезного усиления конструкции;
  • Оптимальная длина свеса для кирпичных, каменных, газобетонных строений, а также домов с водостойкой отделкой составляет 500-600 мм.
  • Для деревянных и каркасных домов лучше увеличить этот параметр до 600-800 мм.

Функциональное устройство свеса

Карнизный свес – сложный и ответственный узел кровли, обеспечивающий вентиляцию подкровельного пространства. Беспрепятственное движение воздуха от карниза к коньку позволяет удалить из кровельной конструкции случайную влагу, предотвращает гниение деревянных стропил и образование на крыше наледи и сосулек.

Рисунок 1. Устройство узла карнизного свеса

На рисунке 1 представлена схема устройства карнизного свеса. Эта схема неизменна для крыш с выносом стропил и без него, для утепленных и неутепленных кровель, кровель со сплошным настилом, двумя или одним вентиляционным зазором.

Основные элементы узла:

  • Капельник – это фартук свеса, защищающий фасад от стекания по нему воды. При монтаже крыши он устанавливается самым первым.
  • Карнизная планка – элемент, защищающий от воды нижнюю доску обрешётки и лобовую доску.
  • Вентиляционный элемент Клобер — применяется для обеспечения вентиляции подкровельного пространства. Способствует выравниванию первого ряда черепицы по всему скату по высоте и защищает от проникновения птиц, насекомых и попадания посторонних предметов под кровельное покрытие. Он устанавливается на карнизном свесе под первый ряд черепицы и крепится коррозионностойкими саморезами к первому ряду обрешетки.
  • Вентиляционная лента — Применяется для оформления карнизного свеса, обеспечения вентиляции и защиты от проникновения птиц и попадания посторонних предметов. Крепится саморезами к наружными торцам контробрешетки и к бруску обрешетки первого ряда.

Важно! Общая площадь входных отверстий для притока воздуха должна составлять не менее 200 кв.см на 1 п.м.

Карнизный свес и водосток

Устройство карнизного свеса усложняется необходимостью размещения на нем элементов водоотводящей системы.

При монтаже не рекомендуется располагать желоб ниже уровня вентиляционного зазора – есть риск того, что наледь, образующаяся в желобе, перекроет вход воздуха и затруднит вентиляцию подкровельного пространства.

Рисунок 2. Карнизный узел с высокорасположенным желобом

Механическое крепление низкорасположенного желоба водосточной системы к стропилам или подшивке свеса допускается только в снеговых районах 1 и 2 в соответствии с СП 20.13330 «Нагрузки и воздействия».

Рисунок 3. Карнизный узел с низкорасположенным желобом

Рисунок 4. Схема устройства карнизного свеса без водосточной системы

Подшивка свеса

Защищенное от ветра и осадков место под свесом часто привлекает птиц и крупных насекомых. Строя там свои гнезда, они шумят, мусорят, портят пленки и другие материалы, нарушают вентиляцию. Чтобы избежать нежелательного соседства, свесы подшивают, закрывая уютные укромные уголки. Подшивка свеса также защищает стропила от воздействия воды, и – в качестве бонуса! – дает возможность встроить в нее светильники, обеспечивающие красивую подсветку фасадов.

Чем подшить?

  • Свесы можно подшить обрезной доской толщиной 1,5 – 2,0 см с зазором в 5-15 мм для вентиляции или же вагонкой. В последнем случае через каждые 1,5 м нужно установить несколько вентиляционных решеток. Подшивку можно выполнять как параллельно, так и перпендикулярно свесу кровли.
  • Фиброцементный сайдинг – тоже вполне неплохой вариант. Только в панелях нужно просверлить вентиляционные отверстия или смонтировать их с небольшим зазором. Если щели получатся слишком широкими, с внутренней стороны стоит установить металлическую или обычную противомоскитную сетку.
  • Самый современный и технологичный вариант подшивки – использование софитов, панелей, созданных специально для этой цели. Они изготавливаются из самых разных материалов – стали, алюминия, меди, пластика, дерева, и в них сразу предусмотрены отверстия для вентиляции.

Карнизный свес, как и любой ответственный кровельный узел, требует при монтаже и проектировании аккуратности и профессиональных навыков. Обращайтесь к проверенным специалистам и результат вас обязательно порадует!

Подшивка карнизных свесов

Инструкции по монтажу

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СОФИТОВ И ДОБОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Подшивка свесов горизонтальным способом

Горизонтальный способ подшивки наиболее популярный, в этом случае требуется смонтировать карнизный короб.

Карнизный короб монтируем из тех же досок, что и обрешётку ― 32х100 мм. Более толстые доски не используем ― на короб приходится малая нагрузка, поэтому усиливать его не требуется. Толстые доски только утяжелят конструкцию.

Внимание: при монтаже карнизного короба обязательно используем строительный уровень, чтобы избежать перекоса конструкции.

Монтаж направляющих

Направляющие ― неотъемлемая часть карнизного короба. На них мы будем фиксировать планки и непосредственно подшивку (софиты).

Устанавливаем две горизонтальные направляющие: вдоль лобовой доски карнизного свеса и напротив неё ― вдоль стены здания. В качестве направляющих используем доски толщиной 20-30 мм и шириной около 100 мм.

Обратите внимание на ширину кровельных свесов (расстояние от стены до внешнего края лобовой доски). Если она около 500 мм, достаточно двух точек крепления софитов ― они будут зафиксированы на направляющих вдоль стены и лобовой доски.

Если ширина свесов более 850 мм, рекомендуем установить дополнительную направляющую по центру свесов. В этом случае у вас будет 3 точки крепления софитов, что позволит более прочно зафиксировать материал. Если свесы широкие, а софит закреплён только по краям (в двух точках), со временем он может деформироваться. Чтобы избежать этого, нужна третья точка крепления ― центральная.

Монтаж планок

Мы рекомендуем использовать сложные планки карнизного свеса, поэтому рассматриваем подшивку свесов с помощью этих элементов. Они более эстетичные, на них не заметны точки крепления саморезов.

  1. На направляющих фиксируем доборные элементы: сложную планку карнизного свеса ― со стороны  лобовой доски свеса, планку J-профиль ― со стороны стены здания.

    Внимание: если мы используем простые планки карнизного свеса, порядок монтажа отличается. Подшивку свесов начинаем с установки на направляющую вдоль стены планки J-профиль. Потом устанавливаем софиты. После монтажа софитов фиксируем простые планки карнизного свеса.
  2. Планки прикрепляем к направляющим с помощью саморезов 4,2х16 мм. Расстояние между саморезами ― примерно 500 мм.
    Обратите внимание: стандартная длина планок карнизного свеса (простых или сложных) ― 2 или 3 м. Зачастую длина свесов превышает длину планки; в этом случае используют несколько планок, состыковав их между собой. Сложные планки карнизного свеса нельзя просто стыковать вплотную друг к другу ― нужен нахлёст. Направляющие, на которых зафиксированы планки, изготовлены из дерева. Древесина может менять размеры в зависимости от уровня влажности и температуры: расширяться ― при нагревании и попадании влаги, усыхать и уменьшаться в размерах ― при низком уровне влажности и понижении температуры. Если мы смонтируем планки встык без нахлёста, между ними может возникнуть щель, если деревянные направляющие изменят свои линейные размеры.
    Способ стыковки планок зависит от вида доборных элементов.
  • Если мы используем простые планки карнизного свеса, их можно монтировать одна на другую с нахлёстом 50-100 мм (напоминаем, что простые планки устанавливают после того, как смонтирован софит).
  • Если мы говорим о сложных планках карнизного свеса, их нельзя «наложить» друг на друга внахлёст. Чтобы место стыка выглядело эстетично и аккуратно, планки подрезают ― удаляют замковую часть примерно на 20-40 мм у одной планки. Это позволяет второй планке «зайти» в первую. Список инструментов, с помощью которых можно резать облицовочный материал и доборные элементы, указан в статье «Взгляд эксперта: чем резать профнастил?».

Для оформления углов свесов используем карнизные планки (простые или сложные). Перед началом монтажа их необходимо подрезать. Сначала удаляем внутреннюю замковую часть, затем сгибаем планку поперёк под углом 90о ― она становится Г-образной. Если замковая часть мешает сгибать планку, снова подрезаем её.

Подрезанную Г-образную планку устанавливаем на угол карнизного свеса и фиксируем саморезами 4,2х16 мм.

Монтаж металлических софитов для крыши

После установки доборных элементов можно монтировать софит.

  1. Подрезаем софит ― длина панели должна быть примерно на 50 мм меньше ширины свесов (если свесы 500 мм ― планка должна быть длиной 450 мм). Это упростит монтаж: панели будет легче вставлять в планки.
  2. Установку металлического софита для кровли начинаем от угла свеса. Панели монтируем поперёк свеса; вставляем один край софита в разъем сложной планки карнизного свеса (до упора), противоположный край ― в паз планки J-профиль.
  3. Выравниваем панель по центру ― софит не должен располагаться впритык к планкам. Между панелью и каждой планкой должны быть компенсационные зазоры по 10 мм. Это связано с функциональными свойствами древесины: благодаря зазору софит не деформируется при расширении деревянных направляющих ― он просто немного сдвигается.
  4. Фиксируем софит на направляющих оцинкованными саморезами с пресс-шайбой (либо по краям панели, либо по краям и в центре ― в зависимости от количества точек крепления).
    Внимание: саморезы вкручиваем только в готовые отверстия в замковой части софита, просверливать дополнительные отверстия не требуется.
    Саморезы вкручиваем строго посередине отверстия. Панели фиксируем неплотно, между поверхностью софита и нижней стороной шляпки самореза должен оставаться зазор 0,7-1 мм, чтобы софит свободно двигался в горизонтальном направлении.


Это также связано с функциональными особенностями деревянных направляющих, на которых зафиксированы панели и планки. Древесина может реагировать на изменение температуры и уровня влажности ― либо расширяться, либо усыхать. Если софит немного сдвинется, это не повлияет на его эстетическую функцию; если же панели будут зафиксированы плотно и впритык к планкам ― при расширении направляющей софит может «вспучиться», деформироваться (это особенно заметно на широких свесах).

Мы рассмотрели вариант, когда торцевые доски закрывают планками карнизного свеса ― простыми или сложными. Но лобовые доски могут оставаться открытыми ― например, если они выполняют декоративную функцию. В этом случае подшивку свесов выполняем в следующем порядке: вдоль лобовой доски и стены монтируем планки J-профиль. Затем вставляем панели софитов в пазы планок и неплотно фиксируем их саморезами по центру отверстий в замковой части.

Планки карнизного свеса в этом случае отсутствуют.

Оформление углов карнизных свесов

Основная часть подшивки установлена, переходим к монтажу угловых соединений софитов.

Панели софита могут стыковаться либо по диагонали, либо под прямым углом.

 

Чтобы скрыть стыкующиеся кромки панелей, монтируем стыковочную планку (универсальную или сложную). Также можно использовать два J-профиля. В обоих случаях мы сначала фиксируем стыковочную планку или планки J-профиль, а потом устанавливаем стыкующиеся панели софита.

  • Делаем разметку, «примеряем» планку к месту стыка панелей ― кромки софитов должны максимально плотно прилегать к ней. Стык панелей должен быть симметричным.
  • Подрезаем планку и софиты.
  • Фиксируем планку с помощью саморезов 4,2х16 мм с пресс-шайбой.

Вставляем в пазы планок софиты и фиксируем их саморезами 4,2х16 мм с пресс-шайбой. Следим, что софиты были перпендикулярны торцевым доскам.

Подшивка свесов по стропилам

При подшивке свесов по стропилам софиты монтируют не в горизонтальной плоскости, а под углом к стене. Этот вариант используют реже, поскольку монтировать планки и софит под углом неудобно ― сложно вкручивать саморезы перпендикулярно направляющим (между стеной и свесами может оказаться недостаточно места для шуруповёрта).

Для подшивки свесов по стропилам используем те же материалы, что и для горизонтальной. Порядок монтажа доборных элементов и софитов идентичен указанному выше. Разница только в том, что вам придётся самостоятельно подгибать планки карнизного свеса (простые или сложные) до нужного угла.

Мы убедились, что карнизный и фронтонный свесы ― обязательные элементы кровли; рассказали, какие элементы используют при оформлении свесов; ответили на главный вопрос: как подшить кровлю горизонтальным способом и по стропилам.

Софиты для подшивки карнизного свеса: особенности и монтаж

Работы по устройству кровли и обшивке стен дома обычно заканчиваются подшивкой свесов. Эта процедура придает строению завершенный и аккуратный внешний вид. Дом с неподшитым свесом производит впечатление, как будто он до сих пор находится на стадии строительства. В этой статье мы подробно остановимся на вопросе подшивки свеса с помощью софитов.

Нужно ли подшивать свесы?

Некоторые домовладельцы пытаются сэкономить практически на любых строительных работах, поэтому необязательными в конструкции элементами они часто пренебрегают. Специально для таких читателей сразу скажем, что подшивка свеса софитами целесообразна не только с декоративной точки зрения.

Свес – это часть крыши, которая выступает от стены на определенное расстояние. Таким образом этот элемент обеспечивает защиту фундамента и стены от осадков. При этом сам свес не обладает такой прочностью, как вся остальная часть кровли, которая опирается на стену. Без подшивки сильный ветер будет задувать прямо в кровельный «пирог» и все нагрузку будет брать на себя покрытие. Вместе с ветром может попадать и вода, которая точно благоприятно не скажется на сроке службы утеплителя. Установка софитов создаст герметичный заслон на пути у воды и ветра.

Непдошитый свес – уязвимое место кровли.

Другой причиной подшить свес является мелкая живность, которая просто обожает селиться в уютных уголках и щелях дома. К такой живности относятся не только птицы, но и куда менее приятные «соседи», например, мыши.

Чем еще подшивают свес?

Статья посвящена именно обшивке виниловыми софитами, но стоит сказать пару слов, о материалах, которые также могут использоваться для этого вида работ.

  • Доски – наиболее бюджетный вариант подшивочного материала. Используются строганные или обрезные доски. При монтаже на карниз необходимо оставлять вентиляционные зазоры. Негативными чертами являются деформации под влиянием изменения влажности, к тому же древесина подвержена образованию плесни и гниению, поэтому предварительно ее необходимо обработать антисептическими средствами.

Подшивка свеса с помощью досок.

  • Вагонка – профилированная обшивочная доска, зазоры у такой доски делать не надо: для вентиляции устанавливаются специальные решетки.

Некоторые виды покрытий требуют установки вентиляционных
решеток для циркуляции воздуха внутри кровельного «пирога»

Древесный материал для акклиматизации должен месяц пролежать на улице под навесом, чтобы свести усадку и расширения к минимуму.

  • Профнастил – профилированные листы металла, также могут использоваться для подшивки свеса. Отличаются легкостью монтажа, так как сразу закрывают большую площадь. При этом материал имеет достаточно большой вес, что нагружает конструкцию, и нуждается в дополнительной вентиляции.

Профнастил – материал удобный в монтаже, но тяжелый.

  • Древесные плиты – в большинстве случаев для подшивки используются влагостойкие фанера и ОСП. Материал практичен и может крепиться сразу большими кусками. При этом недостатком является не очень привлекательный внешний вид, поэтому для придания свесу аккуратного внешнего вида ему потребуется покраска.
  • Панели из ПВХ (винил) – материал не боится мороза, ультрафиолета и влаги. В течение длительного времени сохраняет привлекательный внешний вид. Такие панели обычно называют виниловыми. Они изготавливаются методом коэкструзии и имеют двухслойную структуру. Из ПВХ изготавливаются софиты для подшивки свеса или панели сайдинга, которые тоже используются для этих задач.

Виды свесов

В конструкции крыши различают два вида свесов: фронтальный и карнизный.

  • Фронтальный – часть двухскатной крыши, которая располагается с передней стороны дома. Фронтальный свес имеет наклон, соответствующий наклону всей кровли. Это место принимает на себя серьезные ветровые нагрузки, потоки воздуха могут загонять воду внутрь кровли. Чтобы этого не происходило в этих местах крыша подшивается герметичными элементами.
  • Карнизный свес находится с боковой части кровли, имеет горизонтальное расположения. Этот свес важен с точки зрения вентиляции кровельного «пирога». Воздух снизу свеса должен проходить через вентиляционный зазор и выходить через выход КТВ (коньково-точечный вентиль) или конек. Циркуляция воздуха обеспечивает удаление конденсата, соответственно утеплитель не намокает и не теряет своих теплоизоляционных свойств. По этой причине подшивка карнизного свеса требует установки софитов с вентиляционными отверстиями.

Схема вентиляции карнизного свеса через перфорированный софит.

Софиты или сайдинг?

Часто для подшивки свесов вместо софитов используют сайдинг, попробуем разобраться, чем отличаются друг от друга эти покрытия.

  • Софиты представляют собой специальный доборный элемент, который рассчитан на подшивку свеса. Деталь может изготавливаться из разных материалов (сталь, ПВХ, алюминий), выбор обычно зависит от материала сайдинга, которым обшивают стены дома. Обычно полезная площадь софита больше, чем у рядового сайдинга. Софиты бывают перфорированные и сплошные. Первые применяются для подшивки карнизных свесов, где требуется вентиляция, сплошные – для фронтальных.

Перфорированный софит имеет отверстия для
проникновения воздуха внутрь кровельного «пирога».

Про другие доборный элементы для сайдинга можно прочитать в статье «Доборные элементы для монтажа сайдинга».

  • Сайдинг – панели, используемые для обшивки стен зданий. Они не рассчитаны специально на подшивку свесов, но из-за меньшей цены их часто используют для этой цели. Правда такая экономия не всегда оказывается целесообразной, так как при подшивке карнизных свесов, приходится дополнительно приобретать вентиляционные решетки и вырезать под них отверстия в сайдинге. Оставлять отверстия без решеток не рекомендуется, так как в них будут попадать мусор, а также проникать птицы и насекомые. На фронтальных свесах вентиляцию не делают, поэтому в этих местах использование панелей сайдинга более оправдывает себя, но все равно потребуется подгонка по размерам.

Рядовая панель сайдинга не имеет отверстий, поэтому для установки
ее на карнизный свес, потребуются дополнительные отверстия.

Расчет софитов

Длина софитов обычно превышает ширину свеса (элементы крепятся от стены к краю свеса, чтобы крепежные отверстия попадали на обрешетку кровли), поэтому планки потребуется нарезать под конкретный размер. Чтобы правильно рассчитать общую потребность, необходимо замерить площадь свеса. При раскройке софитов учитывайте вспомогательные элементы и зазор 1-2 мм.

В качестве вспомогательных крепежных элементов могут использоваться молдинги, J-фаски или два J-профиля. Расчет этих элементов производится по измерению периметра кровли. При подшивке карнизов отдельно рассчитывается количество перфорированных планок, стандартное соотношение составляет 1 к 2. Общая площадь вентиляционных отверстия на софитах должна быть равно 1/150 от вентилируемого объема с учетом уже существующих вентиляционных отверстий.

Варианты крепления софитов с различными доборными элементами.

Инструкция по монтажу

Софиты монтируются двумя способами: горизонтально и по стропилам.

  • Монтаж к стропилам – при этом способе софиты находятся в наклонной плоскости, обрешетка закрепляется на стропильных ногах, затем на нее крепится сама подшивка. Такой способ монтажа применяется только на крышах с небольшим уклоном.

Обшивка по стропилам производится на
кровлях с небольшим уклоном, не больше 45 градусов.

  • Горизонтальный монтаж – под свесом формируют коробку из бруса и досок, которая имеет плоскость параллельную земле. Такой способ предпочтительней при уклоне кровли больше 45 градусов.

Монтаж софитов на горизонтальную коробку под скатом.

Подготовка к монтажу софитов включает обрезку всех выступающих стропильных элементов. Стропила должны выступать на одинаковое расстояние от стены. Затем с карнизного свеса прибивается обвязочная и лобовая доски. С фронтальной стороны – торцевая доска. Рассмотрим пошаговую инструкцию по креплению софитов при помощи двух J-профилей.

Монтаж софитов рекомендуется проводить до окончания обшивочных работ, чтобы не затруднять установку финишной полосы. Подробнее о монтаже сайдинга читайте в статье «Монтаж сайдинга».

Другой способ обшивки с использованием J-фаски, которая перекрывает лобную доску,
при использовании двух J-профилей лобная доска перекрывается еще одним софитом.

  • J-профиль обрезается по длине ската. Для раскройки удобнее использовать болгарку, но подойдет и обычная ножовка, только процесс займет больше времени.
  • J-профили закрепляются у стены и на краю карниза с помощью саморезов.
  • Софиты, которые предварительно нарезаются на нужный размер (с учетом профилей и зазора 6 мм), устанавливаются в профили, сначала в паз вставляется край у стены.
  • Софиты прикручиваются на саморезы к обрешетке. Винил имеет свойство расширяться под действием температур, поэтому саморез надо закручивать, оставляя расстояние от шляпки до софита 1 мм. Последующие софиты стыкуются с помощью замковых элементов.
  • При монтаже с двумя J-профилями на лобной доске закрепляется еще один рад софитов.

Стыковка софитов с помощью замковых элементов.

Вывод

Подшивка свесов необходима для защиты кровельного «пирога» от попадания влаги. Софиты позволяют быстро смонтировать покрытие, которое хорошо сочетается с фасадом, отделанным сайдингом. Этот доборный элемент обеспечивает необходимую вентиляцию кровельного пространства.

В начало

Подшивка крыши — инструкция по монтажу своими руками (80 фото)

После основного монтажа крыша нуждается в косметическом ремонте – аккуратной отделке свесов (выступающей за стены нижней части). Делать это вовсе не обязательно, многие не подшивают эту часть дома по многим соображениям, как финансовым, так и причинам технологического характера.

Но есть серьезный аргумент в пользу проведения окончательных косметических мероприятий с кровлей — опасность, что сильные порывы ветра просто сорвут покрытие. Да и вся «начинка пирога» на виду – гидроизоляция, утеплитель, стропила — некрасиво смотрится, говорит о незавершенности кровельных работ.

Обшивка свесов крыш выполняется для защиты стен, фундамента от атмосферных осадков. На заключительном этапе, когда все кровельные работы – завершены, наружные стены – утеплены.

Краткое содержимое статьи:

Разновидности подшивки кровли

Финишная косметическая отделка крыш выполняются в двух вариантах:

  • Подшивка карниза;
  • Отделка фронтонного свеса.

Карнизный свес осуществляет подачу свежего воздуха в полости кровли, пространство чердачного помещения. При плотной забивке, неправильном монтаже — не будет вентилироваться «кровельный пирог», начнет скопляться влага.

Полное отсутствие обшивки вызывает проблемы серьезного характера:

  • Срыв крыши ветром;
  • Повреждение гидроизоляции, утеплителя птицами, мышами, насекомыми,
  • Гниение стропил, важных опорных элементов конструкции;
  • Подтекание потолка (при попадании воды в полости «кровельного пирога», разрушении гидроизоляции) с его последующим обрушением.

Отделка свесов карниза всегда делается не сплошная, а вентилируемая!


Процесс подшивки

  • Стена здания, и деревянная подшивка – имеют щели (зазоры), оставленные во время монтажных работ, прикрытые сеткой для защиты от насекомых, залетевшей листвы, сухих веток;
  • Использование вентиляционных решеток при отделке свесов металлическими листами, плитами, деревянной вагонкой;
  • Применение перфорированного материала в процессе отделки свесов софитами.

Боковая часть ската кровли образует наклонный фронтонный свес. В процессе подшивки заботимся о герметичности, чтобы сильный порывистый ветер не загнал снег, капли дождя на доски, в пространство между ними, выступающей наружу обрешетки.

Намокнувший утеплитель перестанет хорошо сохранять тепло. Поврежденная гидроизоляция не сможет полноценно выполнять свои функции.

Отделка незакрытых элементов

Видимые торцевые части конструкции называются «кромками». Часто комплектующие находятся в комплекте с кровельными материалами, их не нужно самостоятельно изготавливать.

Свесы имеют открытые участки, нуждающиеся в защите, аккуратном оформлении:

  • Карнизный – стропила, их торцевая часть;
  • Фронтонный – обрешетка, ее выступающие концы.

До подшивки карниза ровно, сохраняя расстояние, обрезаются все выступающие концы стропил, кобылок. Скрепляются доской для обвязки, поверх которой прибивается лобовая. Обычно последний элемент крепления – металлический, но может быть деревянным, обработанным специальным защитным составом.

На лобовой доске монтируется водосточный желоб вдоль карниза.

При оформлении фронтонного свеса выравниваем выступающие части обрешетки. К кромкам, брусу конька прибиваем торцевую доску, которая на финише прикрывается отделочным кровельным материалом.

Технология

На фото можно увидеть популярные виды обшивки крыш с применением разнообразного материала. Всё многочисленные существующие варианты отделки в конечном итоге сводится к двум способам оформления:

  • Прямая стропильная;
  • Отделка по горизонтали.

Прямая подшивка свесов крыш – менее хлопотная, наиболее легкая. Важно, чтобы кромки стропил были общие, кровля имела малый уклон. Заделка — по торцам обрешетки.

При крутом скате выполняется горизонтальное оформление кромок. Сооружается деревянный короб, который прикрепляется к торцам стропил, к поверхности стены. С помощью брусков этой конструкции, закрепленных на разной высоте, делают уклон для стекания воды.

В процессе подшивки фронтонного свеса игнорируем оформление карниза. На торцы обрешетки прикрепляем брусы, по которым делаем отделку.

Классификация материала

Каждый мастер, работая с кровлей, имеет свое понятие о том, как это делать правильно. Какой вид работ выполнять на объекте. Что лучше всего использовать в той или иной ситуации.

Современный строительный рынок предлагает следующий набор материала для обшивки крыш:

  • Оформление софитами;
  • Использование ОСП;
  • Обивка фанерой;
  • Использование листовой стали;
  • Подшивка крыши профнастилом;
  • Оформление ПВХ-панелями;
  • Использование деревянной вагонки;
  • Обшивка струганной, обрезной доской хвойных пород.

В процессе подбора материала учитываем стиль оформления дома. Темное дерево, которым утеплялись внешние стены, не будет гармонировать с белоснежной вагонкой, используемой в отделке свесов! Важна разумная контрастность.

Все материалы продаются по метражу – в расчет принимается 1 кв.м. В процессе принятия решения об отделке кровли отталкиваемся от финансовых возможностей.

Самый дешевый простой вариант – обшивка свесов доской, обработанной специальным антисептическим составом. Чуть дороже – оформление деревянной вагонкой. Не менее популярна подшивка крыши водостойким сайдингом.

Дорогой, элитный вариант – отделка свесов софитами. Отделка фанерой, профнастилом – чуть дешевле.

Работа с софитами — наиболее легкий способ подшить крышу своими руками без привлечения специалистов. Этот материал специально предназначен для оформления свесов, сконструирован под этот вид работ.

Софиты изготавливаются из меди, стали, алюминия, пластика (винила). Имеют различную расцветку. Бывают:

  • Тройными;
  • Двойными;
  • Одинарными;
  • Сплошными ;
  • Перфорированными.

Софиты удобны тем, что их можно подобрать на любой вкус, оформить ими любой дом. Работа с ними не вызывает сложностей. Планки просто нарезаются, закрепляются, собираются как конструктор. В результате крыша смотрится красиво, элегантно, стильно.

Ошибки во время подшивкикрыши.

Работа с софитами доставляет истинное удовольствие мастерам своего дела. Простота сборки привлекает многих непрофессионалов к процессу активного их использования. На основе популярных ошибок, совершаемых ими дадим ряд полезных рекомендаций:

  • Соблюдаем процесс монтажа, добиваемся аккуратности в оформлении.
  • Надежно фиксируем софитные панели. Не экономим на крепежных деталях. Иначе – сильный ветер сорвет всю конструкцию;
  • Подшивку выполняем после установки водостоков, по окончанию оформления, утепления внешних стен;
  • Используем нержавеющие крепежные элементы, чтобы пятна ржавчины не испортили эстетический вид.
  • Соблюдаем технологический зазор – крепим панели с отступами.

Таким образом, оформляя свой дом, делая косметический ремонт, нужно разумно подойти к выбору строительного материала. Не покупать, например, слишком тонкую вагонку или неподходящую по техническим параметрам струганую доску.

При отсутствии опыта лучше не учиться на своих ошибках самому, привлекать к процессу оформления специалистов своего дела – строителей, архитекторов, дизайнеров. Только так можно сделать своё жилище модным, стильным, элегантным, а не испортить дорогой строительный материал.

Фото подшивки крыши

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 05.12

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2022 LandshaftDizajn. Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

варианты своими руками Оформление свеса кровли

12367 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

  • В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
  • Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

  • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
  • И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

  • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Иллюстрации Рекомендации

Вагонка .

Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


Подшивная доска .

Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.


Обрезная доска .

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Иллюстрации Рекомендации

Медный софит .

Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.


Алюминий .

Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.


Оцинкованная сталь .

Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.


Пластик .

Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

  1. Под стропильными ногами;
  2. При помощи подвесных кобылок;
  3. С привязкой к стене.
Иллюстрации Рекомендации

Обшивка параллельно кровле .

Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.


Подвесные кобылки .

Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.


Привязка к стене .

Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

Монтаж торцевой и лобовой доски

  • Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
  • Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
  • Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
  • Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Иллюстрации Рекомендации

J-профиль .

Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.


Резка .

Софиты и профили проще резать болгаркой.


Крепление профилей .

Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.


Расчет софитов .

Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.


Вставляем софиты .

Отделка лобовой доски .

Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.


Фронтонный свес .

В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

Вывод

Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


Виды софитов для разных задач

Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

  • двойные и тройные;
  • сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:


И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:


К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

Выбор материала: дерево, винил или сталь

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:


Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.


Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

  • Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
  • Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
  • Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
  • Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
  • Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
  • Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
  • Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:




Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:


Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:


Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.


Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:


На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как , отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:


Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу . Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Видео-инструкция

Работы по возведению кровельной конструкции своими руками почти завершены, и меня ждет последний этап – подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна обшивка? Какие материалы используются для подшивки кровли? Как выполнить эти работы своими руками? На эти и другие вопросы я постараюсь ответить.

Подшивка свесов крыши

Зачем подшивают карнизные свесы

Карнизные свесы – это те части крыши, которые выступают за стену дома. Основная их функция заключается в защите стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и колеблются в пределах 40 – 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие системы водостока. При строительстве некоторых домов (например, дома в альпийском стиле, которые часто имеют деревянные стены) делают карнизные свесы большого размера для защиты стен.
Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного внешнего вида, но это не совсем так. Подшивка кровли – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов крыши дома от агрессивного воздействия внешней среды.

Совет. По правилам строительства подшивка кровли не является обязательной, но ее наличие существенно продлит срок службы крыши дома, поэтому я настоятельно рекомендую подшивать свесы кровли.

Эти работы не отличаются своей сложностью и их можно выполнить своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

Карнизный свес крыши

Вентиляция крыши дома

Перед выбором материала нужно затронуть такую тему, как вентиляция карнизного свеса, поскольку способы ее обеспечения будут рассматриваться для каждого материала, используемого при подшивке кровли, отдельно. Так зачем нужна вентиляция крыши? Она обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения порчи деревянных элементов несущей конструкции кровли. Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

Схема вентиляции мансардной крыши

Совет. Чтобы под кровлей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для поступления свежего воздуха. На коньке также нужно предусмотреть специальные продухи, через которые воздух будет покидать подкровельное пространство. Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками я настоятельно рекомендую не использовать герметики для обработки карнизных свесов дома.

Выбор материала для подшивки кровли

Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Необходимо ознакомиться с ними, а потом уже делать свой выбор и приступать к подшивке кровли своими руками.

Подшивка кровли вагонкой

Используемые материалы:

  • Профнастил – листы оцинкованной стали, которые имеют специальное полимерное покрытие. Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается своим разнообразием цветовых исполнений. Небольшой вес и высокая жесткость позволяют использовать его для реализации сложных проектов. Вентиляция обеспечивается зазором при укладке. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, я все же не рекомендую его использовать для подшивки кровли своими руками, поскольку этот материал сложен в монтаже, а для его нарезки требуется специальное оборудование.
  • Строганная доска или деревянная вагонка в большинстве случаев используются для обшивки карнизных свесов крыши домов с деревянными стенами. Обшитый древесиной карнизный свет отлично сочетается с деревянной стеной. Несомненным достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед монтажом дерево нужно обработать специальным раствором и дать ему отлежаться на улице. Если монтировать своими рукам сухую доску с помещения, то, возможно, со временем ее поведет, что скажется на всей конструкции. Древесина требует специального ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес крыши деревом только в тех домах, которые имеют деревянные стены.

Подшивка кровли профнастилом

  • Пластиковая вагонка отличается своей дешевизной. Она легко монтируется, что особенно актуально, если все работы выполнять своими руками. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид обшивки. Я бы использовал вагонку только в случае сильно ограниченного бюджета.
  • Софиты – профилированные панели, которые специально разрабатывались для подшивки кровли. Они изготавливаются из поливинхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную устойчивость к ультрафиолетовому облучению. Софит имеет волновой профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях выполняется вентиляционная решетка. Я отдал предпочтение софиту. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как выполнить обшивку софитом своими руками.

Подшивка свеса крыши софитом с перфорацией

Для обшивки карнизных свесов дома своими руками мне понадобятся:

  • софит и элементы его крепления;
  • деревянный брус для каркаса;
  • саморезы и гвозди;
  • инструменты.

Подшивка кровли софитами

Принцип расчета количества материала я расскажу на примере обшивки моего дома. Размеры дома – 8 на 10 м, карнизов –60 см. Получается, что периметр дома равен 36 метрам. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно умножить периметр на размер карниза:
36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
Но к этому значению нужно добавить еще четыре куска размером 0,6 м на 0,6 м, которые находятся на углах дома. Общая площадь этих кусков:
4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
Окончательная площадь софита:
21,6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели производства Asko, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
Зная окончательную площадь софита и площадь одной панели, получаю необходимое для обшивки моего дома количество панелей:
23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 штуки.
Округляю до 22 штук и беру еще парочку на запас. В итоге для обшивки я покупаю 24 софитные панели.

Монтаж сайдинговх софитов

Также мне нужно рассчитать необходимую для каркаса длину деревянных реек. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел в каркасе дополнительную рейку, идущую посредине. Получается, что рейка будет укладываться в три ряды: первый ряд будет кататься самой стенки, третий пройдет по краю карниза на расстоянии 60 см от стенки, а второй – на расстоянии 30 см от стенки (посредине). Рассчитываю длину реек:
2 * (10 м + 8м) = 36 м – 1 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,3 м + 8 м + 2 * 0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м – 3 ряд от стены;
36 м + 38,4 м + 40, 8 м = 115,3 – общая длина реек.

Совет. Если ширина карниза составляет 60 см и более, то укладывайте третий ряд реек для стабилизации обшивки.

Только внешний ряд креплю непосредственно к стропилам. Для фиксации двух остальных рядов делаю обрешетку. На обрешетку у меня ушло еще 40 метров. Также я предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

Монтаж софитов

Из инструментов вам понадобится:

  • пилка по металлу (с маленьким размером зубьев) для нарезки софитных панелей;
  • шуруповерт, саморезы и пилка по дереву для возведения каркаса;
  • молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для фиксации обшивки;
  • строительный уровень для контроля горизонтального положения каркаса;
  • строительные леса для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома с кирпича, то можно использовать обычную лестницу).

Подшивка кровли своими руками

Процесс подшивки кровли своими руками выглядит следующим образом:

  1. На первый и третий ряд реек каркаса гвоздями с шагом 40 – 50 сантиметров креплю специальные J-рейки.
  2. Предварительно нарезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-реек, после чего прибиваю их гвоздями к деревянным рейкам каркаса.

    Совет. Размер софитной панели делайте таким, как и размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор в 5 мм (размер софита на 5 мм меньше, чем размер карниза). Гвоздь вбивайте посредине продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

  • Вставляю следующий кусок, соединив его замком с предыдущим и зафиксировав аналогичным образом.
  • Третьим устанавливаю уже кусок перфорированной панели, который имеет вентиляционные отверстия. Их нужно чередовать в соотношении 2 цельных – 1 перфорированный кусок.
  • Дойдя до угла дома, я подрезаю куски под углом 45 градусов (получается этакая елочка) и устанавливаю их своими руками при помощи специальной H-рейки.
  • Перехожу на другие стены и повторяю процесс монтажа своими руками. Подшивка кровли завершена.
  • Как видите, подшивка свесов крыши не отличается своей сложностью. Теперь и вы сможете сделать это своими руками. Главное – не нужно бояться и спешить. Экспериментируйте и сделайте свой дом красивее и уютнее!

    Часто мне приходится наблюдать – многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом имеет ужасный вид. Кроме того, каркас разрушается, и коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка работ

    Нам понадобится следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. Пассатижи
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и покрашенная рейка 25 х 50 мм.
    • Антикоррозийные гвозди 20 мм с диаметром шляпки не менее 8мм с ребристыми боками,
    • Быстрый монтаж,
    • Саморезы по дереву 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ – софит, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит для кровли

    Перед обшивкой следует тщательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, гнилые – заменить, вызывающие подозрения материал зачищается до чистой поверхности затем пропитывается антисептиком и краситься.
    Некоторые мастера допускают ошибку, утепляя пространство перед подшивом. Это чревато гнилью крыши дома: стропил, балок и крыши, притом, что утепление в данном месте неуместно, лучше его разместить стандартно под крышей дома либо изнутри чердачного помещения.

    Фиксация каркаса для подшивки

    1. Для начала отмеряем уровнем горизонталь на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем метки маркером. Затем ниже меток по уровню крепим рейки, фиксируем «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. После чего аналогично делаем на другой стороне – прикрепляем рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися планками.

      При желании можно укрепить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но я на практике зачастую на этом экономлю время, средства и материал, так как нагрузки на нее при выборе данного материала незначительные.

    Подшивка свесов

  • Прикрепляем третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

    Крепление пластиковой подшивки

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома своими руками. Они долговечны, не прихотливы, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто делают ошибки, рассмотрим, как правильно нужно подшивать крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карниза софитами

    Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто возникают ошибки – прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный нельзя прибивать прямо к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается гвоздями на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

    После чего подшивку важно размещать не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг нужно делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями, и размещать его ровно, чтоб с каждой стороны был запас для расширения 5 мм!
    Если обшивка не попадает отверстием на рейку либо отверстие не по центру рейки, тогда следует проделать новое подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем серию отверстий вдоль нужной линии, затем увеличиваем отверстие по ширине, чтоб гвоздь свободно без зацепов мог перемещаться вдоль отверстия подшивки.

    Способы подшивки карниза

    Главное условие – чтобы гвоздь был по центру, и обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, прибивать гвозди нужно не до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо отразится на внешнем виде дома, при необходимости пассатижами гвоздь немного вытягивается, до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше, чем 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, чтоб этого не было следует строго соблюдать размеры.
    При фиксировании не следует натягивать панели, ни в коем случае не стоит забивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение обшивки, является гарантом того что многие годы она будет ровной и красивой.

    Некоторые мастера используют саморезы вместо гвоздей, для закрепления профилей, к тому же допуская серьезную ошибку – закручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит средства и время, не ухудшая качество работ, а наоборот, только ускоряя.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательно каждую третью панель устанавливать перфорированную, то есть вентиляционную, с отверстиями для проветривания стропил, досок и прочих элементов крыши, во избежания гнили и плесени.
    По окончании стены обшивку лучше подрезать ровно, не под 45 градусов с двух сторон, как некоторые делают, а ровно, подрезая лишь необходимую толщину, это экономит время, и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома

    Самый последний профиль обшивки нам не удастся зафиксировать гвоздями, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка уперлась в стартовый профиль, а сверху – в брусок. Это также убережет от скрипов и выпадения обшивки с конструкции крыши во время сильных ветров.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют такой же метод подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на углу между профилями крепится простой ПВХ угол. Так делать нельзя, в угол скапливается вода с крыши. При уклоне в сторону дома вода стекает по обшивке, крепежу и просачиваться даже на внутренние стены помещения. Такую проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
    Я закрепляю фризовую полосу, она идет в комплекте для подшивки крыши, это ускоряет монтаж, устраняет протекание конструкции, и экономит наши средства.
    Следует иметь в виду, что фризовая полоса крепится вначале, она выполняет функцию и декоративной накладки и j-профиля, сверху швы фризовой полосы скрываются водостоком либо молдингом.

    Карнизная подшивка софитами

    Подшивка крыши вагонкой

    Является менее распространенным методом, но и более популярным, нежели подшивка крыши металлом и дорогими материалами. Рассмотрим важные моменты при закреплении данного материала своими руками.
    Каркас лучше укрепить, поскольку дерево более тяжелое при намокании, и материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть высококачественной и хорошо просушенной, чтоб избежать деформации материала.

    Подшивка крыши вагонкой

    Для подшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учитывать набухание материала при намокании, то гвозди – не самый лучший вариант для крепления.
    Здесь также допускается ошибка в отсутствии вентиляции крыши. Необходимо просверлить отверстия в вагонке, для закрепления пластиковых вентиляционных отверстий, с учетом, что каждая третья – вентиляционная.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Желательно тыльную сторону обработать антисептиком и «короедом», для дополнительной защиты, поскольку стандартная обработка вагонки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки на стыках – часто мне приходится видеть эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой либо с лицевой стороны расположить ее параллельно дому, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтоб вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

    Что такое карниз, что такое установка свесов

    Монтаж кровли – достаточно сложный процесс, так как включает в себя множество видов работ. Некоторые люди не знают, как правильно установить Карниз, что это такое? Каждый этап установки важен с точки зрения стоимости. Ведь от правильного выполнения зависит качество и срок службы всей конструкции кровли в целом.

    Так что же такое карниз и какую роль он играет в конструкции крыши? В архитектуре так называют деталь кровельной системы, устанавливаемую снаружи несущих стен.Это обеспечивает защиту от влаги в случае выпадения осадков, а также проникновения в подкровельное пространство. Помимо защитного эффекта, он придает кровле законченный вид и тем самым по-своему подчеркивает индивидуальность каждой конструкции. Познакомимся с таким элементом крыши, как карниз. Что это такое, и как осуществляется его устройство – узнаем подробнее.

    Виды карнизов

    В настоящее время в мире существует множество свесов крыши, они подразделяются на классы и способы монтажа.На какие крыши монтируется карниз, какие бывают кровельные свесы, поможет разобраться неискушенному строителю небольшой список, который расположен ниже:

    • Карнизы, не имеющие подшивки, применяются при устройстве кровли вальмового типа. В некоторых случаях возможна установка на односкатную или равноскатную крышу.
    • Набивной тип применяется в основном при возведении вальмовых, а также двускатных кровельных конструкций.
    • Коробчатый вид считается нестандартным, так как используется в устройстве систем с одним скатом и сложной крышей.
    • Короткий блок можно использовать для любого типа конструкции.

    Также способы установки могут быть заподлицо, открытый и закрытый карниз. Что такое лобовой и боковой свес – нужно обязательно знать, так как они имеют некоторые отличия, из-за незнания которых установка может быть ошибочной.

    Фронтальный свес

    Фронтальный карниз необходим для обеспечения защиты здания спереди. Представляет собой конструкцию, которая располагается по краю крыши с двумя скатами.Они доступны только для двускатных крыш. В устройстве вальмовой или четырехскатной крыши таких карнизов нет, фото для лучшего восприятия расположено ниже.

    Для того чтобы выполнить устройство лобового свеса на кровле с двумя скатами, необходимо в первую очередь осуществить вынос поперечин, которые крепятся к стропилам, за границы конструкции. Затем монтируется санузел и кровельный пирог. Только после этого монтируется передний свес на двухскатную кровельную систему.В некоторых случаях устройство работает немного иначе. На обрешетку под пароизоляцию крепится карнизная доска, а на нее устанавливаются софиты.

    Боковой свес карниза

    Свес устанавливается на каждую крышу наклонного типа. Такой карниз формируется за счет стропил, которые выносятся за пределы несущих стен здания. Этот выступ должен соответствовать размерам отмостки и составлять 50-70 сантиметров. Если организацией кровли занимается организация, она предварительно предлагает разные карнизы, фото которых есть в специальных буклетах.

    В большинстве случаев минимальная ширина свеса 50 сантиметров, но в исключительных моментах бывает и меньше.

    • При этом несущие стены здания должны быть хорошо защищены от воздействия порывистого ветра и влаги. Это необходимо, так как при косом падении дождя или снега стены постройки могут промокнуть.
    • Исправить ситуацию с короткими стропилами можно установкой галтелей. Но это сложный процесс, так как если кровельная система уже готова, редко кому захочется ее демонтировать и вносить исправления.По этой острой причине следует внимательно отнестись к этому вопросу в процессе возведения кровельной конструкции.

    Материал для отделки карниза

    Важным моментом на этапе монтажа карниза крыши является выбор материала для обшивки. У каждого вида отделочного материала есть как плюсы, так и минусы:

    • Вагонка — хороший вариант для подшивки карниза. Благодаря своим достоинствам он широко используется в строительстве. Этот материал имеет невероятно красивую фактуру, поверхность обработана специальными антисептиками и морилкой.Монтаж может производиться под углом и в горизонтальном положении.
    • Профнастил также популярен в отделке карнизных свесов. После установки конструкция приобретает классический вид. Благодаря разнообразию форм и цветов возможна реализация дизайнерских идей.

    Особенности свесов

    Любой тип кровли индивидуален, поэтому даже к каждой мелочи нужно подходить с особым подходом. Вот, например: крепление карниза различается в зависимости от выбора материала для отделки.Поэтому к его обшивке следует подходить крайне внимательно. Если монтаж производить на сборные стропила, свес должен быть под таким же углом.

    Этот метод монтажа можно использовать для крыш со средним уровнем уклона. В этом случае отделочные элементы просто набиваются на края стропил. Но чтобы правильно провести монтаж, необходимо сделать ровную поверхность нижней части стропил. Только в этом случае связующее будет идеально подходить к конструкции крыши.

    варианты своими руками Изготовление свеса крыши

    12367 0 1

    Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и опрятным, если свесы кровли не подпилены. Сейчас есть разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практики, я выбрал 3 самых популярных вида облицовки карниза и далее вы узнаете, почему большинство владельцев отдают предпочтение именно им, а заодно разберем процесс монтажа своими руками пошагово.

    Зачем подшивать карниз

    Эстетическая составляющая облицовки, конечно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют еще и важную практическую функцию:

    • В подавляющем большинстве сейчас принято утеплять крышу, и если кровельный пирог не будет покрыт лобовой полосой по краю, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно когда дело доходит до изоляции;
    • Лобовая доска, закрывающая лобовую планку и также считающаяся частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся именно к ней, так проще;

    • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных крышах воздух поступает через карнизный свес, а выходит в районе конька.Грамотно устроенный карнизный свес играет роль своеобразного фильтра, не пропускающего под кровлю мусор и лишнюю влагу;
    • И, наконец, под крышей часто строят себе жилища птицы, насекомые и прочая живность, и закрывая свесы, вы продлеваете срок службы своей крыши.

    Чем отличается свес фронтона от карниза

    Такие конструкции делятся на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

    • Карнизами называются горизонтальные свесы, которые берут начало от нижнего края крыши.Их обустройство считается наиболее важным, так как именно сюда поступает воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
    • Свес лобовой — это нижний наклонный сектор пирога кровли, окаймляющий фронтон дома. В вентиляции он участия не принимает, и обшивка тут нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

    Фронтонные свесы могут быть только в тех конструкциях крыш, где имеется наклонный срез плоскости крыши, например, двускатные крыши.Вальмовые, шатровые и другие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

    Три варианта отделочных материалов

    В реальности таких вариантов гораздо больше, мы взяли только самые популярные, плюс даже по популярным направлениям есть отличия в моделях и типах.

    Вариант №1: деревянные свесы

    До недавнего времени наиболее распространенным материалом было дерево. Красота натурального дерева неоспорима, а облицовка монтируется достаточно легко. Единственный недостаток – необходимость хорошей пропитки древесины.В линейку входят вагонка, а также подшивочные и обрезные доски.

    Иллюстрации Рекомендации

    Футеровка .

    Основным преимуществом таких планок считается удобное соединение шип-паз. Здесь на одном конце шип, а на другом канавка. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


    Подшивочная доска .

    Такая доска имеет своеобразную форму, ее концы скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых зазоров.

    В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставить небольшие вентиляционные зазоры, которые не будут видны.


    Доска обрезная .

    Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

    Либо зашить карниз елочкой, как на фото слева, хотя в этом варианте придется оставить специальные прорези для вентиляции.

    Вариант №2: точечные светильники или сайдинг для карнизов

    Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, карнизный сайдинг принято называть софитами. Такие планки отличаются от обычного сайдинга наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном и материал, и установка софитов аналогичны обустройству сайдинга.

    Иллюстрации Рекомендации

    Медный софит .

    Медный софит при правильной установке прослужит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Единственная проблема в том, что медные прожекторы очень дорогие.


    Алюминий .

    Алюминиевые софиты так же долговечны, как и медные.Кроме того, эти планки окрашены порошковой краской, а это значит, что цвет можно подобрать к любому фасаду. Правда, цена алюминиевых софитов ненамного ниже медных.


    Цинк Сталь .

    Цена здесь средняя, ​​плюс оцинкованные прожекторы еще и покрашены и если их не поцарапать, то простоят долго.


    Пластик . Виниловые прожекторы

    можно назвать оптимальным вариантом.Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по цене. Главное не брать дешевые модели, так как они со временем меняют цвет.

    Вариант №3: профлист

    Отделка профлистом мало чем отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально схожи. Причем профлист изготавливается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только размеры этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеток.Их придется оборудовать отдельно.

    Техника установки выступа

    Монтаж свесов производится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно, чтобы отделка стен тоже была закончена, но это требование не обязательно.

    Типы конструкций

    Обшивка свесов может быть выполнена в 3-х вариантах:

    1. Под стропильные ноги;
    2. С помощью подвесной кобылки;
    3. Привязан к стене.
    Иллюстрации Рекомендации

    Обшивка параллельно крыше .

    Кровли с малым углом наклона, обычно до 30º, обшивают под стропильные ноги. Здесь потребуется меньше расчетов и замеров, но важно, чтобы все стропильные ноги были одинаковой толщины и располагались в одной плоскости.


    Подвесная кобылка .Конструкции коробки

    более распространены. По правилам необходимо оснастить кобылки как на схеме слева и подшить к ним подклад.


    Прикрепите к стене .

    Такой монтаж намного проще предыдущего, но по этой схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как при усадке их можно покоробить или они вообще обрушатся.

    Установка торцевых и фронтальных досок

    • Монтаж следует начинать с подрезки на уровне стропильных ног и подкровельных реек.Для этого между крайними точками натягивается шнур и по нему все разрезается;
    • Торцевая доска прибивается вдоль наклонного края крыши. Станет ограничителем для установки фронтонного свеса;
    • Под лобовую доску края стропильных ног следует обрезать строго по вертикали, но перед ее установкой сначала прибивают обвязочную или подшивочную доску и только потом к ней крепят лобовую доску;
    • Размеры подшивной доски должны быть примерно 20х150 мм.Торцевые и лобовые доски берутся толще, от 30 мм.

    Расположение прожекторов

    Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и сами софиты.

    Есть 3 схемы обустройства карниза софитами, возьмем 1, так как дешевле.

    Иллюстрации Рекомендации

    J-профиль .

    Отмеряем J-профиль. Внешний и внутренний углы в двускатной крыше одинаковы, в других конструкциях крыши их необходимо измерять отдельно.


    Резка .

    Софиты и профили легче резать болгаркой.


    Крепежные профили .

    Профили крепятся саморезами с широкой головкой. В центр монтажного отверстия вбиваются саморезы.

    Между головкой шурупа и профилем должен оставаться зазор в 1 мм для свободного перемещения при температурных колебаниях материала.


    Расчет прожекторов .

    Пруток измеряется и отрезается на 6 мм короче, чем расстояние между пазами профиля.

    Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск должен быть около 10 мм.


    Вставка прожекторов .

    Отделка передней панели .

    Здесь все делается аналогично: с обеих сторон доски крепятся J-профили, после чего планки обрезаются с допуском и крепятся к лобовой доске.


    Передний свес .

    В этом случае монтаж фронтонного свеса производится аналогично. Разница лишь в том, что на фронтоне не обязательно ставить точечные светильники с вентиляционными сетками, здесь можно использовать обычный сайдинг.

    Выход

    Описанная техника устройства свесов софитами считается самой сложной. Видео в этой статье имеет более простую отделку. Если есть вопросы, пишите в комментариях, постараюсь помочь.

    В процессе строительства дома к внешнему виду кровли предъявляются самые высокие требования: защитить стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придать всему зданию безупречный и законченный вид.А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже та, что под карнизом. Ведь именно туда устремляется взгляд человека, когда кто-то стоит возле дома!

    Именно для этого существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винила, металла и даже дерева. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые, кроме того, обеспечивают вентиляцию всего подкровельного пространства, что так необходимо.

    Подшивка карниза крыши имеет следующие варианты устройства:

    Кстати, точечные светильники не требуются — в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


    Типы прожекторов для разных задач

    Другими словами, точечные светильники это все тот же сайдинг, только для оформления потолка. Откуда пошло название, ведь «софит» в переводе с итальянского означает «потолок».

    Несмотря на то, что софиты являются достаточно новым продуктом для российского рынка, они уже выпускаются в различных видах. Они:

    • двойной и тройной;
    • сплошной и перфорированный.

    Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

    При этом тройки по-прежнему имеют перфорацию по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, не нуждающихся в вентиляции:


    И, как исключение, в сплошных софитах дополнительно вырезается вентиляционное отверстие, чаще после монтажа:


    Кстати, ГрандЛайн представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), в которых перфорация скрыта.Наносится на ребра жесткости, откуда не видно. Эта геометрия называется Ω-геометрией, которая также маскирует сам стык прожекторов.

    Материал на выбор: дерево, винил или сталь

    На самом деле софиты по своей конструкции и способу изготовления мало чем отличаются от сайдинга. Как и в плане прочности, ведь софиты тоже должны иметь механическую устойчивость к ударам и сильному ветру.

    Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легкие и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любую форму.Благодаря этому софиты закрывают сложные архитектурные элементы.

    Виниловые софиты

    прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, гибкие, прочные и легкие. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

    Поскольку прожекторы всегда находятся в тени, можно не беспокоиться о том, что они выгорят на солнце. ПВХ хорош еще и тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекрашивании и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С.Кстати, виниловые прожекторы сегодня часто делают не только под цвет крыши или фасада, но и изготавливают с имитацией натурального дерева.

    Полиэстер в качестве покрытия для точечных светильников хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизоль — устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал более устойчив к ультрафиолету и перепадам температур, больше всего подходит для наружных работ. Такой биндер выглядит так:


    Современные металлические прожекторы изготавливаются только в заводских условиях, на специальном оборудовании методом прокатки.При этом производители обычно предлагают приобрести у них сразу целый набор необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела законченный вид, где все элементы идеально гармонируют между собой, как по форме, так и по цвет.

    Гибкие и легкие алюминиевые прожекторы изготовлены из тонкой (0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие прожекторы радуют высокой устойчивостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

    Декоративное покрытие хорошо держится на таком материале, даже если ему приходится подвергаться значительным перепадам температур. Это делает алюминиевые софиты подходящими для любого климата.

    Алюминиевые софиты

    практически не подвержены коррозии, негорючи, слабо подвержены термическому расширению, выцветанию и механическим повреждениям.

    Еще один популярный тип прожекторов — сталь . Изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным покрытием типа пурал, пластизоль, полиэстер или поливинилиденфторид.Их цена напрямую зависит от покрытия. Они долговечны, надежны и практичны.

    А вот металлические софиты не всем нравятся по той причине, что при частых ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и в результате такой дом выглядит совсем не эстетично. В этом плане гораздо выгоднее смотрятся деревянные прожекторы … Но время от времени их нужно восстанавливать до первоначального вида, обрабатывать антисептиками и подкрашивать.

    Кстати есть такой интересный вид прожекторов как планкен … По сути это тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится как скошенный, так и прямой планкен. Кровельная вентиляция в этом случае обеспечивается зазором с планкеном.

    А вот медные прожекторы считаются не только самым прочным материалом (до 150 лет службы), но и самым неприхотливым, эстетичным и естественно защищенным от воздействия окружающей среды.

    Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедрового дерева. Изготавливается такая подсыпка из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

    В результате срок службы материала достигает 50 лет, а линейное расширение при перепадах температуры отсутствует. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычного дерева, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги.И обрабатывается и крепится такая подпилка так же, как и деревянная.

    Если подшивка цельная, то в панелях делаются специальные прорези толщиной 0,5 см. В этом случае изнутри нужно установить москитную или металлическую сетку. Однако важно, чтобы все компоненты были изготовлены из алюминия. Сюда входят внешние углы, внутренние углы, J-образные профили и соединительные планки.

    Также подходит для подшивки свесов профилированные листы толщиной от 0,45 мм, изготовленные из оцинкованной стали или стали с полимерным покрытием. Отличаются от других аналогов хорошей прочностью и жесткостью, большим выбором расцветок. За счет волнистого рельефа материала под карнизом образуются зазоры, и нет необходимости устанавливать какие-либо дополнительные вентиляционные решетки.

    Например, сегодня популярен Система подшивки Soffitto . Это медные прожекторы, цвет которых меняется от золотистого до темно-коричневого, а затем через два-три года до матово-черного. И, наконец, последняя стадия окисления — зеленоватый налет.Многое, конечно, зависит от срока службы металла. Изделия из меди образуют естественное антикоррозийное покрытие, благодаря чему срок службы таких софитов может достигать даже 150 лет.

    Если вы решили делать свесы из такого материала, то нарежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно прокрасьте срезы, чтобы коррозия не распространялась, но краска не была заметна на основной поверхности листа.

    Типы профилей для подшивки карнизных и фронтонных свесов

    Теперь приступим к процессу установки прожекторов. Особо важной конструктивной функции они не выполняют, но тем не менее здесь придется проявить мастерство и аккуратность.

    Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то как минимум это будет выглядеть нелепо, а в худшем случае птицы легко проникнут в подкровельное пространство и создадут проблемы.

    Технология монтажа

    Крыша со стороны фронтонов обшивается по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

    Здесь правила установки такие же, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж крепится к верхнему краю отверстия от гвоздя, а все последующие — по их центру.


    Крепление из перфорированного винилового листа

    Виниловые прожекторы

    особенно ценны тем, что подходят для установки в труднодоступных местах. Их монтаж не требует специального оборудования, специальных знаний и навыков.

    Достаточно просто изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


    Итак, в первую очередь к фронтону или карнизному свесу монтируются две планки по всей его длине. Затем следуйте этим инструкциям:

    • Шаг 1. J-образный паз прикручивается к первому с нижней стороны.
    • Шаг 2. Далее вырезаются софиты по длине свеса.
    • Шаг 3. Вставьте J-профиль в угол и закрепите его гвоздями или саморезами.
    • Шаг 4. Обрежьте ближний к профилю край точечных светильников и вставьте.
    • Шаг 5. Теперь переходим к обращению к ветровой доске.
    • Шаг 6. Закрепите такую ​​обтачку в замке между собой.
    • Шаг 7. Закрепите все планки саморезами и закройте уголок встык.

    А вот замечательный мастер-класс по установке виниловых точечных светильников со скрытой перфорацией:




    Монтаж сплошной алюминиевой облицовки свеса

    Для крепления металлического софита к стене необходимо сначала закрепить J-профиль вдоль стены.

    С помощью строительного уровня сделайте отметки на стене, которые будут проходить параллельно нижнему краю карниза.Прикрепите к ним принимающие профили. Далее измерьте расстояние между нижними желобами профиля и вычтите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и усадку материала. Что именно нужно сделать, подскажет наша фото-инструкция:


    Для подведения верхних кромок J-фаски под чистовую планку необходимо сделать в ней насечку специальными «заусенцами». Вы вполне сможете справиться с этой задачей самостоятельно, особенно если будете использовать для этой цели специальные инструменты.

    Итак, перфораторы Freund 360020 и Malko NHP1R, которыми легко пробить щелевые отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой прикрутить ко второй из планок. Соберите все на место и закрепите каждую из панелей в центре отверстия.

    Далее покройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть, это 6 мм на тепловое расширение, а если ширина свеса более 90 см, затем сразу с двух сторон. Поместите софитные листы между J-образной фаской и J-профилем.

    Вот пример подшивки со сложными металлическими софитами:


    Обрежьте планку до нужной ширины и загните край. С помощью специального изгиба и плоскогубцев сформируйте финишную планку.

    В нашем случае размер лобовой доски заметно превышает размер J-фаски для проушин, в связи с чем монтаж производить с приставкой к лобовой доске через два J-профиля или наружный угол.

    Здесь используется светлый софит, и это правильно — темные в данном случае не рекомендуются. Наконец, закрепите финишную планку.

    Установка деревянной подшивки

    Крышу можно подшить как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, имейте в виду, что при параллельном все неровности будут заметны, а вот подшивка короткими брусками от края крыши до стены хорошо скрывает все изъяны.


    Если лобовой доски как таковой нет, то софит необходимо закрепить между двумя J-профилями, расположенными на свесе крыши и на стене:


    На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


    Нашли для себя подходящий вариант? Мы рады, что смогли помочь!

    Кровля – самая сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что возведение кровли заканчивается покрытием пола, однако на самом деле такие мелочи, как отделка свесов и отливов, даже важнее. В этой статье мы расскажем, как сделать подшивку свеса крыши своими руками с помощью стального профилированного листа.

    В гражданском строительстве конструкция крыши всегда проектируется так, чтобы она немного выступала за периметр здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называется свесом крыши.По строительным нормам она должна быть не менее 40-50 см. Свес крыши отводит дождевую и талую воду, стекающую с крыши на максимальное расстояние от стены, предохраняя ее от намокания. Есть 2 типа свесов:

    • Карниз. Карнизом называют свес, который образуется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
    • Гейбл. Фронтонным свесом называют вынос кровли за пределы фронтона здания, образованный стропильной системой или обрешеткой.

    Важно! Карниз крыши формируют путем удлинения стропильных ног каркаса или использования кобылок. Галтелями называются бруски, которые удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу вне периметра дома невелика, кобылку делают из досок меньшего сечения, закрепляемых к стропилам гвоздями или металлическими планками.

    Функции

    В процессе устройства кровли после укладки финишного покрытия карниз отделывают софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом.Свесы служат декоративным и практическим целям, что делает их одним из важнейших конструктивных элементов. На них возложены следующие функции:

    1. Отвод дождевых и талых вод с поверхности стен. Широкий карниз крыши предохраняет стены дома от попадания влаги при выходе атмосферной влаги из-под ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
    2. Выведение потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента.Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие с пандуса с большой скоростью, за пределы отмостки, чтобы предохранить фундамент от размыва.
    3. Защита стропил от намокания. Карниз, обшитый профнастилом или софитами, препятствует попаданию воды на стропильный каркас снизу, предохраняя деревянные элементы конструкции от повреждений и гниения.
    4. Создание единого гармоничного образа кровли. Украшенный карниз делает вид дома завершенным, скрывая от посторонних глаз непрезентабельные элементы стропильного каркаса.

    Внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должен быть карниз, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса влияет климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и малоснежными зимами карниз лучше делать шире.

    Методы связывания

    Опытные мастера не рекомендуют оставлять их необшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под ними может затечь вода, что приведет к намоканию деревянных стропил и постепенному загниванию каркаса.Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, либо приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карниз можно зашить профнастилом одним из следующих способов:


    Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов профнастилом имеет ряд преимуществ. Прежде всего, профилированный стальной лист с полимерным покрытием обладает отличной коррозионной стойкостью. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. Наконец, цвет облицовки можно подобрать к цвету крыши, чтобы создать единый архитектурный вид.

    Технология нанесения покрытий

    Технология возведения кровли обязательно включает подшивку карнизов. Эта операция проводится после укладки кровельного покрытия вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используются остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняются в следующей последовательности:

    1. Сначала концы стропильных ног или кобылок обрезаются по длине.Необходимо, чтобы концы брусков были параллельны поверхности стены.
    2. На концы нижней части стропильных ног крепится лобовая доска. В этот момент удобнее всего установить кронштейны желоба.
    3. На стене дома на уровне лобовой доски с помощью анкерных болтов закрепляется деревянный брусок.
    4. Между лобовой доской и опорным брусом на стену монтируются соединительные перемычки с шагом 40-60 см.На этом сборка каркаса для обшивки закончена.
    5. С помощью направляющих и саморезов к раме. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

    Внимание! Единственным недостатком подшивки карниза профнастилом является отсутствие вентиляционных отверстий, через которые вентилируется стропильный каркас крыши. Если конструкция крыши предполагает мощную вентиляцию, карнизы лучше уплотнить с помощью специальных софитов.

    Видеоинструкция

    Работа по возведению кровельной конструкции своими руками практически завершена, и меня ждет последний этап — подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна облицовка? Какие материалы используются для кровли? Как сделать эти работы своими руками? Постараюсь ответить на эти и другие вопросы.

    Пошив свесов крыши

    Зачем подшивают свесы карниза?

    Карнизы – это те части крыши, которые выступают за пределы стены дома.Их основная функция – защита стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и составляют от 40 до 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие водосточной системы. При строительстве некоторых домов (например, домов в альпийском стиле, часто имеющих деревянные стены) для защиты стен делаются большие карнизные свесы.
    Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного вида, но это не совсем так. Кровля – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов кровли дома от агрессивного воздействия внешней среды.

    Консультация. По строительным правилам кровельное покрытие не является обязательным, но его наличие существенно продлит срок эксплуатации крыши дома, поэтому очень рекомендую подшить свесы крыши.

    Эти работы не отличаются сложностью и их можно сделать своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

    Карнизный выступ

    Вентиляция крыши дома

    Перед выбором материала необходимо затронуть такую ​​тему, как вентиляция карнизного свеса, так как способы ее обеспечения будут рассмотрены для каждого материала, используемого в кровельном покрытии, отдельно. Итак, зачем нужна крышная вентиляция? Обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения повреждения деревянных элементов несущей конструкции крыши.Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

    Схема вентиляции мансардной крыши

    Консультация. Чтобы под крышей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для притока свежего воздуха. На коньке также необходимо предусмотреть специальные форточки, через которые воздух будет уходить в подкровельное пространство.Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками настоятельно не рекомендую использовать герметики для обработки карниза в домашних условиях.

    Выбор материала для кровли

    Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. С ними необходимо ознакомиться, а затем сделать свой выбор и приступить к подшивке крыши своими руками.

    Обшивка крыши вагонкой

    Используемые материалы:

    • Профнастил — листы из оцинкованной стали, имеющие специальное полимерное покрытие.Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается разнообразием цветов. Небольшой вес и высокая жесткость делают его пригодным для сложных проектов. Вентиляция обеспечивается щелью штабелирования. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, использовать его для подшивки кровли своими руками все же не рекомендую, так как этот материал сложен в монтаже, а для его раскроя требуется специальное оборудование.
    • В большинстве случаев для обшивки свеса крыши домов с деревянными стенами используют строганный щит или деревянную вагонку. Светлый карниз, обшитый деревом, идеально сочетается с деревянной стеной. Несомненными достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед установкой дерево необходимо обработать специальным раствором и дать ему отдохнуть на улице. Если монтировать сухую доску из комнаты своими руками, то, возможно, со временем она поведет, что отразится на всей конструкции.Древесина требует особого ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес деревом только для домов, у которых деревянные стены.

    Облицовка крыши профнастилом

    • Пластиковая вагонка отличается дешевизной. Он легко монтируется, что особенно важно, если вы выполняете все работы самостоятельно. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид кожи.Я бы использовал вагонку, только если бюджет очень ограничен.
    • Софиты – это профилированные панели, специально предназначенные для обшивки кровли. Изготовлены из поливинилхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную стойкость к ультрафиолетовому излучению. Софит имеет волнообразный профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях делается вентиляционная решетка. Я предпочел прожектор. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как сделать софит своими руками.

    Облицовка свеса крыши перфорированным софитом

    Для обшивки карниза дома своими руками мне понадобится:

    • софит и элементы его крепления;
    • деревянный брус для каркаса;
    • шурупы и гвозди;
    • инструментов.

    Облицовка крыши с прожекторами

    Расскажу принцип расчета количества материала на примере облицовки моего дома.Размеры дома 8 на 10 м, карнизы 60 см. Получается, что периметр дома 36 метров. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно периметр умножить на размер карниза:
    36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
    Но к этому значению нужно добавить еще четыре штуки размером 0,6 м на 0,6 м, которые расположены по углам дома. Общая площадь этих частей:
    4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
    Конечная область прожектора:
    21.6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
    Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели Аско, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
    0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
    Зная итоговую площадь софита и площадь одной панели, получаю количество панелей, необходимых для обшивки моего дома:
    23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 шт.
    Округляю до 22 и беру еще парочку про запас. В итоге покупаю 24 софит панели для обшивки.

    Монтаж сайдинговых потолков

    Мне также нужно рассчитать длину деревянных реек, необходимых для каркаса. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел дополнительную рейку в раме посередине. Получается, что рейка уложится в три ряда: первый ряд будет катить саму стену, третий будет проходить по краю карниза на расстоянии 60 см от стены, а второй на расстоянии 30 см. от стены (посередине). Рассчитываю длину реек:
    2*(10 м + 8м) = 36 м — 1 ряд от стены;
    2*(10 м + 2*0.3 м + 8 м + 2*0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
    2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м — 3 ряд от стены;
    36 м + 38,4 м + 40,8 м = 115,3 — общая длина рельсов.

    Консультация. Если ширина карниза 60 см и более, то установите третий ряд реек для стабилизации обшивки.

    Непосредственно к стропилам крепится только внешний ряд. Чтобы закрепить два других ряда, делаю обрешетку. На ящик у меня ушло еще 40 метров.Я также предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

    Установка прожекторов

    Из инструментов вам понадобятся:

    Напильник металлический
    • (с мелкими зубьями) для резки потолочных панелей;
    • шуруповерт
    • , саморезы и пила по дереву для сооружения каркаса;
    • молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для крепления обшивки;
    • строительный уровень
    • для контроля горизонтальности каркаса;
    • подмости
    • для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома кирпичные, то можно использовать обычную лестницу).

    Подшивка крыши своими руками

    Процесс подшивки крыши своими руками выглядит следующим образом:

    1. На первый и третий ряд реек каркаса креплю специальные J-рейки гвоздями с шагом 40-50 сантиметров.
    2. Предварительно вырезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-образных реек, после чего прибиваю их к деревянным рейкам каркаса.

      Консультации. Размер панели софита сделайте таким же, как размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор 5 мм (размер софита на 5 мм меньше размера карниза).Вбейте гвоздь в середину продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

  • Вставляю следующую деталь, соединяя ее замком с предыдущей и закрепляя таким же образом.
  • Третий устанавливаю уже кусок перфорированной панели, в которой есть вентиляционные отверстия. Их нужно чередовать в соотношении 2 цельных – 1 перфорированная деталь.
  • Дойдя до угла дома, вырезаю куски под углом 45 градусов (получается своеобразная елочка) и своими руками устанавливаю с помощью специальной H-рейки.
  • Перехожу к другим стенам и повторяю процесс установки своими руками. Кровля завершена.
  • Как видите, подшивка свесов крыши не отличается сложностью. Теперь вы можете сделать это сами. Главное, не нужно бояться и торопиться. Экспериментируйте и делайте свой дом красивее и уютнее!

    Часто приходится наблюдать — многие допускают ошибки при подшивке кровли своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом выглядит ужасно.К тому же каркас разрушается и коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка работ

    Нам нужен следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. Клещи
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и окрашенная полоса 25 х 50 мм.
    • Гвозди антикоррозийные 20 мм с диаметром шляпки не менее 8 мм с ребристыми сторонами,
    • Быстрая установка,
    • Саморезы по дереву 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ — софиты, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит для крыши

    Перед обшивкой следует внимательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, подгнившие – заменить, подозрительный материал зачистить до чистой поверхности, затем пропитать антисептиком и покрасить.
    Некоторые мастера допускают ошибку, изолируя пространство перед подгибкой. Это чревато загниванием кровли дома: стропил, балок и кровли, кроме того, что утепление в этом месте неуместно, его лучше разместить стандартно под крышей дома или изнутри чердака.

    Крепление кромочной рамки

    1. Для начала отмеряем горизонтальный уровень на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем отметки маркером.Затем ниже отметок уровня крепим рейки, закрепляем их «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. Затем делаем то же самое с другой стороны — крепим рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися рейками.

      При желании можно усилить стеновые рейки для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но на практике я часто экономлю на этом время, деньги и материал, так как нагрузки на него при выборе этого материала незначительны .

    Подшивка свесов

  • Третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома крепим, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего все три рейки соединяем между собой на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие еще и дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, денег и времени впустую, как показывает практика, существенной роли это не играет.

    Крепление пластикового листа

    Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки кровли своими руками. Они прочные, не прихотливые, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто допускают ошибки, рассмотрим как правильно подшить крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карнизов с софитами

    Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля.Часто случаются ошибки — прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивку нельзя прибивать непосредственно к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается на расстоянии 40 см, строго по центру отверстий.

    После этого важно разместить подшивку не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг следует делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями и располагать его ровно, чтобы был запас на расширение по 5 мм с каждой стороны!
    Если на рейку с отверстием не ложится подкладка или дырка не по центру рейки, то новую надо сделать подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем ряд отверстий по ходу нужную линию, затем увеличиваем отверстие по ширине так, чтобы гвоздь мог свободно двигаться по отверстию биндера без зацепов.

    Методы подшивки карнизов

    Главное условие, чтобы гвоздь находился по центру, а облицовка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, не нужно прибивать гвозди до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правило может плохо сказаться на внешнем виде дома, при необходимости немного прибить плоскогубцами, натянутыми до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую ​​оплошность, как чрезмерно короткий сайдинг, где расстояние с обеих сторон намного больше 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, так что это не обязательно строго уважаемый.
    При креплении не затягивать панели, ни в коем случае нельзя вбивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение облицовки – залог того, что она долгие годы будет ровной и красивой.

    Некоторые умельцы вместо гвоздей используют саморезы, для крепления профилей, к тому же совершая серьезную ошибку — прикручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками по краям, практика показывает, что это экономит деньги и время, не портя качество работы, а наоборот, только за счет ускорения.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательна установка перфорированной панели, то есть вентиляционной, с отверстиями для вентиляции стропил, досок и других элементов кровли, во избежание гниения и появления плесени.
    В торце стены обшивку лучше резать ровно, не под 45 градусов с обеих сторон, как это делают некоторые, а ровно, вырезая только необходимую толщину, это экономит время и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки крыш.

    Самый последний профиль обшивки крепить гвоздями не получится, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусочек, чтобы снизу обшивка упиралась в стартовый профиль, а сверху в брусок. Это также предотвратит скрипы и осыпание конструкции крыши при сильном ветре.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют тот же способ подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на угол между профилями крепится простой уголок из ПВХ.Делать этого нельзя, в углу скапливается вода с крыши. С уклоном в сторону дома вода стекает по кожуху, креплениям и просачивается даже на внутренние стены помещения. Эту проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
    Фризовую планку фиксирую, она входит в комплект для подшивки кровли, это ускоряет монтаж, устраняет конструктивные протечки, экономит нам деньги.
    Следует учитывать, что фризовая планка крепится в начале, она выполняет функцию как декоративной накладки, так и J-профиля, сверху швы фризовой планки скрыты сливом или молдингом.

    Карнизная подшивка с софитами

    Обшивка крыши вагонкой

    Менее распространенный метод, но и более популярный, чем кровля из металла и дорогих материалов. Учитывайте важные моменты при закреплении этого материала своими руками.
    Каркас лучше укрепить, так как древесина во влажном состоянии тяжелеет и материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть качественной и хорошо просушенной во избежание деформации материала.

    Обшивка крыши вагонкой

    Для обшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учесть набухание материала при намокании, то гвозди не лучший вариант крепления.
    Здесь тоже ошибка в отсутствии кровельной вентиляции. В вагонке необходимо просверлить отверстия для крепления пластиковых вентиляционных отверстий с учетом того, что каждое третье – вентиляционное.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Тыльную сторону желательно обработать антисептиком и «короедом» для дополнительной защиты, так как стандартная обработка подкладки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки в местах стыков – я часто вижу эту моду на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой или расположить параллельно дому с лицевой стороны, заделать, низ лучше оставить без молдингов и накладок, чтобы вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

    Замена карниза | Инженерная архитектура RAND, DPC

    Оригинальный терракотовый карниз на нашем кооперативе Park Slope постоянно разрушался.(Ему более 100 лет.) За последние несколько лет мы залатали особенно плохие места, но сейчас мы находимся в точке, где нам, вероятно, придется заменить некоторые участки карниза, а возможно, и весь карниз целиком. . Мы хотели бы заменить его на терракотовый и максимально сохранить декоративные свойства карниза, но затраты могут выйти за рамки нашего бюджета. Нам сказали, что есть доступные материалы для замены, но, поскольку наше здание находится в историческом районе, мы можем быть ограничены в том, какие типы мы можем использовать.Каковы наши варианты замены карниза, который соответствует одобрению Комиссии по сохранению достопримечательностей, но при этом остается относительно доступным?

    Этот карниз изготовлен из армированного стекловолокном пластика, легкого материала, используемого для замены существующего металлического карниза.

    Хотя карнизы выполняют гидроизоляционную функцию, защищая верхнюю часть фасада здания от дождевых стоков, их назначение в основном декоративное. Для добросовестных владельцев зданий, которые хотят сохранить архитектурные качества и исторический характер своих владений, поддержание карниза в хорошем состоянии имеет первостепенное значение.

    Поскольку ваше здание расположено в историческом районе города Нью-Йорка, варианты ремонта и/или замены карниза устанавливаются Комиссией по сохранению достопримечательностей. В то время как LPC требует, чтобы сменный карниз полностью соответствовал внешнему виду существующего, он предоставляет свободу действий в отношении типа материала для замены, который можно использовать.

    Типы карнизов

    Традиционно карнизы обычно изготавливались из кирпичной кладки (терракота или камень), листового металла (обычно из оцинкованной стали или иногда из меди) или, для некоторых старых зданий, из дерева.Терракотовые карнизы, такие как на вашем здании, представляют собой прочные конструкции, поддерживаемые стальными балками, крюками и анкерами, встроенными в здание и сам карниз. Металлические карнизы крепятся к зданию стальным или деревянным каркасом и блокировкой. Деревянные карнизы состоят из выступа или «полки», поддерживаемой декоративными кронштейнами, привинченными непосредственно к фасаду. Карнизы могут простираться от нескольких дюймов до трех или четырех футов от здания.

    При рассмотрении вопроса о ремонте или замене карниза первым шагом является привлечение инженера или архитектора для проведения практической оценки и исследования со строительных лесов.Инженер или архитектор оценит состояние терракоты и несущего каркаса. Оценка поможет определить, можно ли местами залатать или отремонтировать карниз, или же требуется замена секций или всего карниза. Металлические карнизы должны быть проверены на наличие ржавчины, коррозии, прогиба, а деревянные карнизы должны быть проверены аналогичным образом на гниение, растрескивание и расщепление.

    Прикрепление нового карниза к поврежденной стене поставит под угрозу монтаж и приведет к постоянным протечкам.

    Если карниз сильно изношен, возможно, потребуется снять его секции, чтобы можно было проверить состояние задней стены. Скорее всего, вода проникла внутрь или за карниз, что также привело к повреждению стены. Прежде чем можно будет установить новый карниз, может потребоваться переориентация стены или замена кирпичей, чтобы сделать ее водонепроницаемой и структурно стабильной. В некоторых случаях может потребоваться установка новой гидроизоляционной мембраны или нанесение цементного покрытия.Прикрепление нового карниза к поврежденной стене только нарушит установку и увековечит проникновение воды.

    Если установлено, что весь карниз или его участки нуждаются в ремонте или замене, то у вашей доски есть несколько вариантов, все из которых подлежат согласованию с LPC. Как правило, Комиссия предпочитает, чтобы объекты в исторических районах ремонтировались или заменялись кирпичом, камнем, каменной кладкой, карнизами и декоративными элементами из тех же материалов, что и существующие. Но в зависимости от особенностей вашего здания, таких как размер карниза, его декоративность, степень повреждения и высота над уровнем улицы, ваша доска может заменить карниз на один из нескольких. Материалы, одобренные LPC.Но новый карниз должен быть точной визуальной копией оригинала.

    Если ваше правление решит — или LPC требует от вас — заменить терракотовый карниз терракотовым, рекомендуется выполнить несколько шагов. Арматурные стальные балки должны быть зачищены, загрунтованы и окрашены или при необходимости заменены. Должны использоваться новые крюки, стержни, стяжки и анкеры из нержавеющей стали, а любые дефектные участки нижележащей стены здания должны быть отремонтированы или заменены. Если только некоторые участки карниза нуждаются в замене, а другие участки в ремонте, можно нанести покрытие, чтобы скрыть цветовые вариации и придать карнизу более однородный вид, в ожидании одобрения LPC.Заделка между сегментами карниза часто содержит асбест, поэтому при удалении существующего карниза может потребоваться удаление асбеста.

    Пластиковые карнизы, армированные стекловолокном

    Все более популярным материалом для замены карнизов, одобренным LPC, является пластик, армированный стекловолокном. FRP, тонкая оболочка с устойчивым к ультрафиолетовому излучению полиэфирным гелевым покрытием, может быть отформована и окрашена, чтобы почти точно соответствовать стилю, деталям и цвету существующего карниза.Даже растворные швы, опорные кронштейны и другие конструктивные элементы в существующем карнизе могут быть предусмотрены для чисто декоративных целей в форме FRP в заменяющем карнизе. Для наблюдателя, смотрящего с земли, хорошо спроектированный новый карниз, изготовленный из FRP, часто неотличим от карниза, сделанного из исходных материалов, будь то кирпичная кладка, металл или дерево.

    FRP обычно поставляется в секциях длиной от двух футов до 16 футов с толщиной оболочки примерно 3/16 дюйма.Секции карниза крепятся к зданию с помощью системы деревянного каркаса и блокировки, аналогичной той, которая используется для металлического карниза, а затем зачеканиваются по швам и по краям. Вдоль дна могут быть предусмотрены дренажные отверстия, чтобы вода, попадающая за карниз, могла стекать.

    Сменный карниз должен быть интегрирован со зданием и его структурными опорами.

    Основными преимуществами FRP является то, что, в отличие от терракоты, металла или дерева, он требует минимального ухода, поскольку не трескается, не подвергается коррозии, не окрашивается и не выцветает.Кроме того, поскольку они изготовлены из легкого материала, карнизы FRP не требуют тяжелых стальных опор и не создают структурных напряжений в здании. Они также намного дешевле в производстве и установке, чем терракота или металл. Деревянные карнизы, как правило, изготавливаются вручную, что увеличивает время и стоимость их строительства. Карнизы FRP обычно поставляются с 10-летней гарантией.

    Иногда для замены карниза используются другие материалы. Бетон, армированный стекловолокном, также может быть изготовлен в соответствии с деталями и цветом существующего карниза.Сменные сегменты из стеклопластика обычно имеют толщину до нескольких дюймов, а материал легче кирпичной кладки, хотя и не такой легкий, как FRP. В отличие от камня и другой каменной кладки, FRP и GFRC не являются несущими материалами, поэтому их можно использовать только в качестве декоративных элементов, а не в качестве конструкционных.

    Имейте в виду, что установка сменного карниза должна быть выполнена за одно целое со зданием и его несущими опорами; его нельзя просто шлепнуть по стене. Верхняя поверхность карниза должна быть немного наклонена в сторону от здания, чтобы вода стекала с края, а не обратно к стыку между карнизом и стеной здания.В зависимости от конструкции карниза может быть рекомендована установка ответной планки поверх верхней кромки нового карниза для дополнительного предотвращения проникновения воды. Замена секций карниза другими материалами (такими как терракота и FRP), даже если они визуально совпадают, может привести к проблемам, возникающим из-за разных свойств материалов при расширении и сжатии и деталей крепления.

    Длинная рамка времени

    Независимо от того, какой тип материала будет использоваться на вашей доске, есть несколько соображений, о которых следует помнить при любой программе замены карниза.Во-первых, это сроки: для знаковых объектов или зданий в исторических районах LPC может занять от нескольких недель до нескольких месяцев, чтобы рассмотреть и утвердить проект замены карниза.

    Изготовление сменных сегментов может занять от трех до четырех месяцев с момента утверждения заводских чертежей производителя, а подготовка самих рабочих чертежей может занять примерно от четырех до шести недель. Добавьте время на первоначальную оценку инженером или архитектором, подготовку тендерных документов, запрос предложений, присуждение контракта, получение разрешений LPC и DOB, а также установку, и проект по замене карниза может занять от четырех до восьми месяцев от начала до конца.Иногда проект замены карниза сочетается с программой замены крыши, потому что некоторые карнизы встроены в настил крыши.

    Чтобы избежать наценки подрядчика, некоторые правления покупают карниз напрямую у производителя, а затем нанимают подрядчика по наружной реставрации для его установки. Этот подход, однако, может привести к проблемам во время установки, если проект производителя, выполненный без участия подрядчика на строительной площадке, не совсем соответствует полевым условиям в здании.Лучше, чтобы подрядчик работал напрямую с производителем (с консультацией вашего инженера или архитектора), чтобы сгладить детали крепления и особенности здания, возложив полную ответственность за надлежащее производство и установку на подрядчика.

    Независимо от того, в конечном итоге ваша доска отремонтирует карниз или заменит его терракотой или материалом-заменителем, одобренным LPC, важно то, что вы сохраните уникальные характеристики и характер вашего здания на долгие годы.

    Стивен Вароне , AIA — президент и Питер Варсалона , PE — директор RAND Engineering & Architecture, DPC 92 9. Эта статья была перепечатана из апрельского номера журнала Habitat Magazine за 2008 год.

    БОЛЬШЕ СПРОСИТЕ ИНЖЕНЕРА СТАТЬИ

    Нужно ли утеплять карнизный свес крыши. Возможны варианты и способы подшивки свесов крыши.Подшивка карнизных свесов софитами

    Большая страна — большие объемы жилищного строительства. Не только многоэтажные, но и частные. И каждому застройщику нужны и нужны знания по общестроительным вопросам, по нормам и правилам, в том числе и по кровельным процессам.

    Грамотно выполненные кровельные конструкции – залог не только теплого дома и комфортной атмосферы, но и долговечности других элементов конструкции.

    Кровельные работы – важный этап строительства зданий.

    Физические процессы теплопередачи

    В отапливаемом доме неизбежны перепады температуры, наличие влаги в воздухе в виде пара, конденсат. Пар образуется в результате жизнедеятельности человека или животных, проникает в строительные конструкции, охлаждает и увлажняет их. Подавляющее большинство строительных материалов в той или иной степени пропускают воздух.Поэтому любой жилой дом, индивидуальный или многоквартирный, представляет собой воздушный объем, в котором теплый воздух поднимается вверх по всем конструкциям.

    В высоких многоэтажных домах появляется эффект тяги. Теплый воздух поднимается на верхние этажи, особенно в подъезды, и проникает наружу через окна и чердаки. На нижних этажах, наоборот, происходит приток холодного наружного воздуха. Этот процесс также происходит в одноэтажном отапливаемом доме, только с меньшей динамикой.

    С другой стороны, пар теплого воздуха конденсируется в конструкции в воду, которая не только увлажняет их, но и имеет свойство стекать вниз, заполняя полости в конструкциях.Основную функцию конденсации водяного пара берет на себя самая верхняя часть здания – крыша. Зимой этот процесс протекает интенсивно и постоянно, а летом преимущественно в прохладные ночи.

    Самый современный и эффективный способ предотвратить или значительно уменьшить конденсацию влаги в кровле – сделать ее естественной или принудительной вентиляцией. Естественная холодная вентиляция не требует энергозатрат, поэтому ее конструкция предпочтительнее. Однако есть крыши сложной архитектуры, которым не хватает мощности естественной вентиляции, тогда на помощь приходит принудительная вентиляция.

    Вентиляция отводит теплый влажный воздух в окружающее пространство, тем самым оставляя несущие конструкции, изоляцию сухими, продлевая срок службы и обеспечивая теплоизоляцию. Нам нужно управлять этим процессом, что и делается с помощью так называемого кровельного пирога.

    Понятие появилось сравнительно недавно и обозначает многослойную конструкцию крыши, в которой ведущее место отводится созданию вентиляционных каналов. Кровельный пирог бывает двух видов: для отапливаемых и утепленных помещений и для холодных крыш.Каждый слой функционально взаимосвязан с другими слоями, и отсутствие такового снижает защитные свойства всего пирога.

    Если чердак холодная, неутепленная часть здания, его выполняют в несколько последовательных слоев. Для работы вам понадобятся следующие инструменты.

    • молоток;
    • дрель
    • со свёрлами 4-12 мм;
    • ножовка по дереву;
    • Степлер электрический или механический (степлер) со скобами 14х8 мм;
    • уровень, метровая линейка, угольник;
    • ножницы;
    • отверток разных размеров;
    • Щетки-канавки для антисептической обработки мест обрезки деревянных деталей;
    • строительный герметик
    • .

    На верхнюю сторону стропил укладывается гидроизоляционная пленка (не путать с пароизоляцией). Провисание пленки должно быть 20-40 мм для стока конденсата. Закрепите его вдоль стропил контробрешеткой толщиной 30-50 мм и шириной, как сами стропила. Пленку лучше приклеить в месте крепления на двусторонний скотч.

    Для уменьшения отходов пленку можно укладывать горизонтальными рядами снизу вверх с нахлестом 100-150 мм.Стыки полос проклеиваются, создавая сплошное полотно. Образовавшийся конденсат будет стекать по пленке на карниз крыши.

    После монтажа гидроизоляционного слоя поперек стропил на контробрешетку пришивается обрешетка для кровли. Ширина доски, зазор между ними выбирается в зависимости от кровельного материала.

    1. Для керамической и мягкой черепицы на обрешетку используйте дюймовую доску шириной 100 мм. Укладывается с зазором 50-100 мм, после чего полностью зашивается сверху строительной плитой или водостойкой фанерой толщиной не менее 9 мм.Нижний слой еще укладывается под мягкую черепицу.
    2. Обрешетка из доски 30х100 и с шагом 300-400 мм выполняется под металл или профнастил;
    3. Для металлической фальцевой кровли применяется обрешетка из дюймовой доски шириной 150-250 мм, нашитая на контробрешетку с минимальным зазором 20-50 мм.

    В завершение рубероид укладывается непосредственно на обрешетку или строительную доску. Его крепят специальными гвоздями, шурупами или хомутами к обрешетке.Места крепления крыши защищают герметиками, а обрешетку предварительно обрабатывают антисептиком. Дополнительно можно сделать черновую подшивку вдоль стропил со стороны чердака.

    Между кровлей на всю толщину обрешетки и контробрешетки образовался вентиляционный зазор. Это 55-80 мм высоты подкровельного пространства по скату стропил. Зимой более теплый чердачный воздух, частично проникая через гидроизоляцию, будет подниматься к коньку крыши и выбрасываться в атмосферу, не успев сконденсировать влагу.А летом нагретый кровлей воздух выводится еще и из-под кровли.

    Вентиляция чердака важна для подкровельного пространства. Осуществляется через слуховые окна, устроенные на фронтонах с разных сторон. Вентиляция жилого помещения, чердака и подкровельного пространства взаимосвязаны, и одной из их целей является уменьшение пара и конденсата в кровельном пироге.

    Вентилируемая изолированная кровельная конструкция

    Часто чердачное помещение используется как мансарда, его утепляют со стороны кровли.В этом случае в кровельный пирог добавляют еще несколько слоев. Теперь между жилым помещением и крышей нет чердачного воздушного зазора. Теплый и влажный воздух чердака сразу проникает в подкровельное пространство. И если не принять дополнительных мер по его сливу, конденсата будет гораздо больше и конструкции начнут намокать. Теплоизоляционные материалы перестанут выполнять свои функции и воздух в помещении станет холодным. Придется увеличить отопление.

    В дополнение к тем слоям, которые уже сделаны в холодной кровле, добавляется толстый слой утеплителя, уложенный между стропилами с внутренней стороны.Если обычные стропила имеют ширину 150 мм, то толщина утеплителя между стропилами может быть не более 100 мм. Причина в необходимости оставлять минимальный зазор (не трогать) до провисания гидроизоляции, которое достигает 40 мм. Если будет касание, вода, стекающая по изоляции, попадет в изоляцию. Для увеличения толщины слоя к стропилам пришивают брус необходимой толщины и добавляют утеплитель.

    Затем накрывается пароизоляционной пленкой.Цель – максимально минимизировать попадание пара из помещения в утеплитель, чтобы он не намокал. Влажный утеплитель бесполезен, он не сохраняет тепло и, кроме того, увлажняет окружающие конструкции. На пароизоляцию пришивают сначала черновую, а затем чистовую подкладку.

    Теперь путь влажного пара к кровле перекрыт, и хотя небольшая его часть все же проникает, но выносится в атмосферу подкровельным вентиляционным потоком воздуха без вреда для конструкций кровли.А если не проветривать само теплое помещение, куда пойдет пар? Через всевозможные микроскопические поры и щели она все равно будет подниматься на крышу. Этому будет способствовать избыточное давление, образующееся в теплом помещении чердака.

    Сбросить избыточное давление, снизить влажность в жилом помещении и тем самым помочь подкровельной вентиляции вывести влажный воздух в атмосферу позволит вентиляция самого помещения.

    Устройство вентилируемого карниза

    Продольные вентиляционные каналы кровельного пирога не будут эффективно работать, если, с одной стороны, в нижней части, у самого свеса, не будет подвода атмосферного воздуха.С другой стороны, увлажненный воздух необходимо выпускать с самого верха крыши – с конька.

    Гидроизоляционная пленка является самой прочной из всех видов пленок, используемых в домостроении, поэтому не пропускает воду и влагу даже под высоким давлением.

    Гидроизоляционная пленка снимается и приклеивается герметиком к металлической планке карниза, установленной в плоскости обшивки. Крыша фиксируется сверху. Приток воздуха осуществляется 3 способами.Во-первых, через щели профиля рубероида, во-вторых, через фронтонные свесы и, в-третьих, через микропоры гидроизоляционной пленки, вытягивающие пар из утеплителя.

    При обшивке карниза в его нижней части предусматривают вентиляционные отверстия или зазоры в зависимости от множества вариантов конструкции карниза. Одним из современных методов является сплошная подшивка карниза перфорированными пластиковыми панелями для вентиляции кровли.

    Изготовление капюшона скейта

    В зависимости от конструкции кровельного покрытия поток воздуха из-под кровли собирается в коньке и выбрасывается в атмосферу либо через конструктивные зазоры по длине конька, либо через фронтонные отверстия.Например, в комплект керамической и металлочерепицы входят специальные коньковые элементы с вентиляционными зазорами. Дополнительно имеются дополнительные элементы для нестандартной формы конька.

    Это внешняя часть крыши. Внутреннее устройство выполняется в определенной последовательности.

    • контробрешетку по стропилам не доводят до геометрической высоты на одинаковом расстоянии 20-40 мм. Брусья противоположных скатов не стыкуются;
    • обрешетку в 2 сплошные доски с обоих скатов по коньку также выполняют с продольным зазором 40-80 мм;
    • гидроизоляционная пленка по коньку нарезается с запасом 200 мм от обоих скатов;
    • между торцами контробрешетки и обрешетки по коньку вертикально устанавливается коньковый брус 40х100 мм;
    • к нему крепится лист гидроизоляции и приклеивается герметиком;
    • сверху эта конструкция закрыта гребнем по инструкции и технологии;
    • торцевые элементы конька устанавливаются со стороны фронтонов, в которых предусмотрены вентиляционные отверстия или зазоры.

    Некоторые характеристики вентилируемой крыши

    Кровельная вентиляция не является самостоятельным процессом. Наоборот, вентиляция или ее отсутствие в помещении напрямую влияет на воздухообмен в кровле. Для эффективного удаления губительной влаги из жилых помещений через кровлю необходимо рассматривать вентиляцию всех элементов здания как единый процесс.

    Если форма кровли сложная, имеет много переходов, ендов, вентиляционные процессы необходимо разделить на участки и потоки воздуха в кровле формировать раздельно.В результате эффективной вентиляции воздух в подкровельном пространстве должен сменяться примерно 2 раза в течение часа.

    Эффективность вентилируемой кровли зависит от уклона скатов. Чем они круче, тем сильнее происходит процесс вентиляции. И наоборот, в крышах с уклоном менее 20 % подкровельная вентиляция неустойчива, эффективна только при напоре ветра.

    Всегда полезно установить на крышу дополнительные вытяжные элементы (аэраторы), которые помогают усилить естественную вентиляцию кровли.Их следует размещать на крышах сложной формы, когда обычных средств уже недостаточно. Возле конька устанавливаются аэраторы.

    Теплоизоляционные свойства утеплителя и долговечность кровельных конструкций напрямую зависят от наличия в них влаги. Поэтому вентилируемая кровля и устройство вентиляции помещений экономически выгодны даже в том случае, когда необходимо установить принудительный воздухообмен.

    Не зря в древности говорили, что главное — надежная крыша над головой.Профессиональные мастера-кровельщики также подтверждают, что только надежная, долговечная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Более того, надежность и долговечность этой сложной конструкции зависит подчас от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

    Например, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, теплоизоляционную способность и прочность кровли. В этой статье мы поговорим об устройстве свеса крыши дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

    Карниз крыши – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, являющиеся их продолжением. Монтаж карнизов осуществляется при обустройстве стропильной системы путем увеличения длины стропил или установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрыт рубероидом, а снизу зашит пиломатериалом, точечными светильниками, сайдингом. При строительстве крыши дома выполняет следующие функции:

    1. Защищает стены дома от влаги.Карнизный свес защищает верхнюю часть наружных стен от влаги и грязи, сохраняя их привлекательный внешний вид и целостность.
    2. Предотвращает попадание талых и дождевых вод в зону фундамента. Строение свеса крыши таково, что отводит потоки воды и снежные глыбы, скатываясь со склона, дальше от фундамента дома, предотвращая размыв и разрушение отмостки.
    3. Придает крыше законченный, аккуратный вид.Свесы крыши, являясь продолжением ската, придают строению более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурную концепцию дома.

    Внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения кровли, независимо от ее типа, формы и вида гидроизоляционного покрытия. Даже плоские крыши имеют небольшой свес, выступающий за наружные стены строения.

    просмотров

    Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз на крышу своими руками, так как визуально его конструкция кажется предельно простой.Опытные мастера считают, что это работа даже для непрофессионала. Главное, разобраться в назначении и видах карнизов. В конструкции скатных крыш различают следующие 2 вида свесов:

    • Фронтон. Фронтонный свес – это часть ската крыши, выступающая за наружные стены дома со стороны фронтона. Как правило, такой вид карниза короткий и формируется за счет обрешетки и фронтальной планки, придающей ему форму.
    • Карниз. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающуюся от пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного крупнее фронтонных, так как препятствуют попаданию брызг воды со склона на отделку стен.

    Важно! По сути, карниз является продолжением стропильных ног. Так как свес находится в нижней части ската, на него приходится минимальная снеговая нагрузка.Однако установка желобов или снегозадержателей меняет распределение нагрузок, поэтому на него может оказываться значительное давление.

    Методы формирования

    Перед тем, как сделать карниз на крышу, необходимо разобраться в устройстве этого элемента кровельной конструкции, а также в способах его формирования. Способ установки карниза зависит от конструкции и типа крыши, от длины скатов. Наиболее распространенными технологиями, которые можно использовать для формирования карниза крыши, являются:

    1. Удлинение стропильных ног.Самый простой способ формирования свеса крыши – использование стропильных ног, которые длиннее ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых сделаны стропила. Недостатком этого способа является увеличение веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
    2. Подъем стропил с кобылками. Для формирования карниза крыши можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины.Благодаря кобылке рама имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

    Профессиональные мастера считают целесообразным использовать кобылку для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериала. Обычно длина досок, из которых сделан каркас крыши, составляет 6 метров. Если уклон крыши составляет 6 метров и более, монтаж карниза осуществляется с использованием кобылок.

    Оптимальный размер

    Непрофессиональным мастерам часто сложно определить, какого размера должен быть изготовлен карниз.Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со склона будет попадать на облицовку наружных стен, на площадь фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида структура. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

    • Климатические условия. Оптимальный размер карниза крыши зависит от количества осадков зимой и летом. В более снежных регионах традиционно используют крыши с широким карнизом, защищающим стены, фундамент от попадания снега.Например, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
    • Уклон крыши. Чем больше угол наклона скатов крыши, тем меньших размеров можно сделать карниз. Это связано с тем, что при плоской крыше траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то карнизы лучше сделать шире, чтобы защитить конструкцию от водяных брызг, которые могут достигать стен во время интенсивного таяния снега или ливней.
    • Пропорции дома. Широкий карниз при покатой крыше делает здание визуально более низким, приземистым, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой крутой крышей, напротив, вытягивает силуэт дома.

    Важно! Минимально допустимая ширина карнизов 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с большой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

    Пилочный материал

    Монтаж свесов осуществляется на завершающем этапе сборки стропильного каркаса.По мере готовности обрешетки выравнивают стропильные ноги, а затем на их концах закрепляют лобовой (ветровой) брус. Для предохранения нижней поверхности от проникновения влаги или заселения птицами свеса карниз зашивают. Эта задача может быть выполнена с использованием различных материалов:


    Помните, что вентиляция подкровельного пространства является важным фактором, влияющим на срок службы каркаса крыши. Поэтому опытные мастера рекомендуют использовать точечные светильники для подшивки свесов.Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентиляции.

    Методы связывания

    Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, выглядел аккуратно, необходимо правильно его подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подачи, который зависит от уклона и длины ската. Есть два метода:

    • Диагональный шов.Этот способ заключается в подшивании карнизов софитами так, чтобы они были параллельны скатам. Таким способом подшивают крыши с большим уклоном, но небольшой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
    • Прямая подача. Этот вариант отличается тем, что карниз кровли зашивают софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к ​​наружной стене конструкции. Прямая подшивка менее трудоемка, но более затратна в плане строительных материалов.

    Видеоинструкция

    Чтобы крыша эффективно выполняла свои функции и служила достаточно долго, ее необходимо утеплить.Материалов и способов монтажа теплоизоляционного слоя очень много, и выбор подходящей технологии всегда осуществляется индивидуально. В этой статье пойдет речь о том, как правильно класть утеплитель на крышу частного дома.

    Необходимость утепления крыши

    Конечно, окончательное решение о том, утеплять ли крышу, принимает хозяин дома – но перед этим нужно взвесить все «за» и «против». К последним относятся дополнительные затраты на обустройство кровли и усилия, необходимые для монтажа теплоизоляционного слоя.

    Однако финансовые затраты и приложенные усилия окупятся в будущем. Основное преимущество утепления кровли заключается в том, что после монтажа уровень теплопотерь всего здания снижается в среднем на 15%. Если подкровельное пространство не предполагается использовать в качестве жилого, то и саму крышу утеплять не нужно – в этом случае теплоизоляция кровли дома будет монтироваться на мансардный этаж или цокольный этаж. потолок жилых помещений. Чтобы конструкция не гнила, требуется качественная вентиляция кровли.


    Наиболее актуальным утепление кровли будет при обустройстве жилой мансарды, особенно если здание находится в регионе с суровым климатом. В таких случаях, если мансарда будет использоваться круглый год, придется уделить особое внимание вопросам ее утепления и обогрева. Менее жесткие требования предъявляются к утеплению летних чердаков.

    Как правильно утеплить плоскую крышу

    При утеплении плоской кровли необходимо учитывать, что теплоизоляция может быть как с внутренней, так и с внешней стороны.Целесообразно начать с наружного утепления, а после первой зимы решить, есть ли смысл утеплять крышу по стропилам изнутри.

    Пирог плоской кровли состоит из:

    • Слой пароизоляции;
    • Изоляционный слой;
    • Гидроизоляционный слой;
    • Объемный слой.


    Для обустройства наружной теплоизоляции чаще всего используют базальтовую минеральную вату, оптимальную для этих целей.Впрочем, вы можете выбрать любой тип жесткого утеплителя — например, хорошим вариантом будет пенополистирол. Также стоит помнить, что кровлю, склонную к возгоранию, нельзя утеплять полимерными теплоизоляторами.

    Изоляция скатной крыши

    Утеплитель скатной крыши монтируется на стропильную систему. Прежде чем укладывать утеплитель на крышу, необходимо заранее его спроектировать, чтобы избежать ошибок при монтаже.

    Скатная крыша состоит из следующих элементов:

    • Кровельное покрытие;
    • Гидроизоляционный слой;
    • Теплоизоляция;
    • Пароизоляционный материал;
    • Внутренняя отделка (по желанию).


    В качестве теплоизоляционного материала чаще всего используется минеральная вата, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками и отличающаяся относительно невысокой стоимостью. Основным недостатком минерального утеплителя является способность впитывать влагу, из-за чего теплоизоляционные свойства со временем теряются. Кроме того, наличие влаги под кровлей приводит к постепенному разрушению деревянных деталей.

    Для компенсации описанного недостатка конструкцию необходимо дополнить вентиляцией, гидро- и пароизоляцией.Сам утеплитель на крыше дома укладывается на изнаночную сторону кровли при ее обустройстве или ремонте. Когда дело доходит до ремонта, то поврежденные деревянные элементы следует заменить, а новые перед монтажом обработать защитными составами.

    Кроме того, для эффективной работы утеплителя и надежности кровля должна хорошо проветриваться, поэтому необходимо оборудовать вентиляционные каналы между:

    • Слой гидроизоляционно-покровный;
    • Теплоизоляционный и гидроизоляционный слой;
    • Пароизоляционный материал и внутренняя подкладка.

    Материалы для изоляции скатной крыши

    Для утепления крыши могут использоваться различные материалы, среди которых наиболее популярны:

    • Минеральная вата;
    • Стекловата;
    • Пенополиуретан;
    • Пенополистирол.

    Характеристики и особенности материалов различаются, но все они достойно защищают кровлю от температурных воздействий. Стоит только отметить, что лучше всего подбирать материалы, оформленные в виде плит – их намного удобнее монтировать.


    Для обустройства гидроизоляционного слоя чаще всего используют обычный рубероид или специальную гидроизоляционную мембрану, не пропускающую воду, но обеспечивающую отвод влаги от теплоизолятора. При монтаже гидроизоляции необходимо следить за тем, чтобы не была нарушена герметичность материала.

    Пароизоляция может быть оснащена разными материалами, в том числе:

    • Кровельный материал;
    • Пленка полиэтиленовая;
    • пергамин;
    • Фольгированные материалы.

    Однако если речь идет о качественном пароизоляционном слое, то оптимальным вариантом будет пароизоляционная мембрана, работающая по принципу одностороннего пропускания влаги – конденсат отводится от утеплителя и не попадает внутренние полости кровельного пирога.

    Алгоритм утепления крыши — как установить теплоизоляцию

    Монтаж утепленной кровли сводится к следующей последовательности действий:

    1. Сначала измеряется шаг установки стропильных ног.Пластины теплоизоляционного материала нарезаются в соответствии с полученными размерами, но к ним прибавляется 1 см – это даст возможность утеплителю самостоятельно держаться на своем месте. Упростить этот этап работ при обустройстве новой крыши можно, рассчитав ее так, чтобы расстояние между стропилами соответствовало ширине плит утеплителя.
    2. В пространстве между стропилами и финишным покрытием должен быть уложен гидроизоляционный слой. Мембрана должна крепиться к стропилам так, чтобы она их обволакивала.Для фиксации можно использовать строительный степлер, которым гидроизоляция крепится к стропильным ногам и обрешетке. Гидроизоляционный материал должен быть подведен к карнизу, чтобы скопившаяся влага могла уйти с крыши. Описанный способ крепления не позволяет обустроить полноценную вентиляцию, поэтому в качестве материала следует использовать только специальную гидроизоляционную мембрану.
    3. Если гидроизоляция уже установлена ​​под верхней частью крыши, то в стропила через каждые 10 см забивают гвозди так, чтобы расстояние между ними и мембраной было не менее 3-5 см.гидроизоляционный и теплоизоляционный материал. В том случае, если сам утеплитель крепится шнуром, то гвозди также нужно будет забить по внешней стороне стропил.
    4. При использовании утеплителей, выпущенных в виде плит, монтаж сводится к вставлению их в пространство между стропилами (конечно, их придется немного вдавить, чтобы они вошли в зазор). Более жесткие материалы должны быть тщательно подогнаны под зазоры в системе стропил, прежде чем должным образом утеплять крышу.Для максимальной эффективности стоит установить двухслойный утеплитель.
    5. При монтаже узких фрагментов, требующих стыковки по одной из плоскостей, нужно следить, чтобы стыки первого и второго слоев теплоизоляции не совпадали друг с другом. Слой теплоизоляции не должен выходить за пределы стропил, а если это произойдет, то на стропила придется набивать дополнительный брус.
    6. Для крепления утеплителя можно использовать шнур, натянутый между гвоздями, или обрешетку из реек.Эти рейки необходимо прибить к стропилам на расстоянии 30-40 см друг от друга. В этом случае слой пароизоляции необходимо крепить до установки обрешетки – за счет толщины ламелей обеспечивается воздушная прослойка.
    7. При монтаже пароизоляции нужно убедиться, что материал установлен герметично. Для этого стыки необходимо закрыть двумя слоями скотча. Особое внимание следует уделить местам соединения материала со стеной и дымоходом.Когда все элементы конструкции установлены, можно переходить к завершающему этапу – монтажу облицовки.



    Заключение

    Изоляция крыши является очень важной частью конструкции для повышения теплоэффективности крыши. Знание того, как правильно укладывать утеплитель на крышу, и качественное выполнение всех работ позволят создать надежную и качественную конструкцию, которая будет выполнять свои функции на протяжении всего периода эксплуатации.

    Ошибки, допущенные при монтаже «кровельного пирога», приводят к тому, что утеплитель не может полноценно функционировать. Попробуем на конкретных примерах показать, к чему приводит системный брак при утеплении кровли.

    1. Мороз ударил


    На гипсокартонной обшивке мансардного потолка появились некрасивые пятна. Обследование показало, что кровельная конструкция промерзает. На экране тепловизора отражается зона замораживания (отмечена синим цветом). После вскрытия потолка обнаружилась такая неприглядная картина.

    Промерзание могло произойти по разным причинам: недостаточная толщина теплоизоляционного слоя, некачественный монтаж утеплителя, ошибки, допущенные при монтаже паро- и гидроизоляции, а также отсутствие подкровельной вентиляции. Судя по состоянию теплоизоляции, строители допустили, что называется, системный дефект. Изоляция практически пришла в негодность. И пока неизвестно, как сказалось переувлажнение кровельного «пирога» на деревянных элементах стропильной конструкции.Как бы то ни было, владельцам придется потратиться на капитальный ремонт кровли.

    2. «Горячая» крыша


    Почему на этом участке кровли почти нет снежного покрова? Дело в том, что здесь нарушена теплоизоляция кровли. Внутреннее тепло нагревает кровельную черепицу, что приводит к таянию снега. Такой «отопление вселенной» влетит владельцам в копеечку, особенно если дом не подключен к магистральному газу. Кроме того, при таком утеплении кровли мансарда практически становится сезонным жильем.

    3. Смятая изоляция


    Неизвестно, как строителям не понравился утеплитель из стекловаты. Пропихивали между стропилами теплоизоляционные канаты, чтобы изделия уплотнились и смялись. В результате такого грубого нарушения конструкции утеплитель в значительной степени потерял свои теплотехнические свойства и перестал удерживать тепло. В первую же зиму мансардная крыша промерзнет. Оказывается, дом еще не достроен, а ремонт уже требуется.

    4. Пошив карнизов


    Нерадивые кровельщики оставили крышу на зиму без подшивки карниза. Гидроизоляция кровли оказалась не у дел, так как косые дождь и снег беспрепятственно проникают в утеплитель. И вполне естественно, что зимой утеплитель «промерзал». Однако ситуация не безнадежна, ее еще можно исправить, если хотя бы весной строители правильно подгонят карнизы.

    5. Слив конденсата


    Вот что бывает, если не обеспечить удаление и выветривание конденсационной влаги.Вода скапливается на гидроизоляционной мембране и в конечном итоге проникает в утеплитель. Ситуация усугубляется некачественным монтажом пароизоляции. Пары могли попасть в теплоизоляцию через стыки пароизоляционных пленочных панелей или примыкания к стенам (если их забыли заклеить самоклеющейся лентой) и там конденсироваться. Одним словом вода со всех сторон, и как следствие мокрый утеплитель, холодный и сырой чердак.

    6. Пароизоляция нарушена


    Пленка пароизоляционная крепится полосами к стропилам.Однако здесь мы видим, что планки смещены друг относительно друга почти на 4 см.

    Остается только догадываться, на что наклеена пленка. Кроме того, панели провисают, а значит, после подшивки потолка не останется зазора между гипсокартоном и пароизоляцией, что впоследствии негативно скажется на состоянии отделки. Кроме того, не герметизируется примыкание пароизоляции к стене. Если в ближайшее время стык не проклеить самоклеющейся лентой, изоляция наполнится влагой и перестанет работать.

    Утепление крыши — ошибки (фото)


    Lovebay Christmas Силиконовый чехол для телефона iPhone…

    51,84 руб.

    Бесплатная доставка

    ★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4,80) | Заказы (174)

    Добрый день, дорогой друг!

    И это неудивительно, ведь гости нашего сайта – наши друзья. И друзья прекрасно понимают друг друга…

    Итак, вы здесь, а значит, вашему дому, квартире, производственному или общественному зданию, животноводческой ферме, складу или трубопроводу необходима эффективная теплоизоляция.И нам просто есть, что вам предложить — это ПЕНОПОЛЮРЕТАН.

    А это не громкое слово в области теплоизоляционных материалов, и не самый лучший утеплитель. это изоляция , которая действительно работает и экономит ваши деньги.

    Компания «Теплофизоляция», проработав более 9 лет в Москве и Московской области в области утепления стен, фасадов, лоджий, крыш, полов, потолков, фундаментов, холодильных камер, трубопроводов и т.д. есть, поэтому со всеми ответственность может заявить, что

    Более многофункциональной, надежной, эффективной, долговечной и даже экологически чистой теплоизоляции

    сегодня не существует!

    И этому есть логичное объяснение.

    Требуемая толщина ограждающей конструкции для утепления стен

    Эффективность пенополиуретана заключается в его низком коэффициенте теплопроводности и закрытой пористой структуре, не пропускающей пар или влагу. Отсюда следует, что утеплитель ППУ выполняет функцию не только утеплителя, но и паро- и гидроизоляции, а также может сохранять свои качества на протяжении 25 – 30 лет.

    Пенополиуретан наносится методом напыления , а это значит, что он может повторять форму любой ровной сложной поверхности и полностью исключает наличие мостиков холода в вашей теплоизоляции.

    Его адгезия к любой поверхности настолько высока, что нет ограничений на использование напыляемого ППУ.

    Химическая и одновременно биологическая стойкость пенополиуретана делает его единственным среди изоляционных материалов способным долгие годы противостоять воздействию агрессивных сред, бактерий и представителей мира фауны.

    Помимо прочего, напыляемый пенополиуретан также может использоваться в качестве звукоизоляции стен и потолков.

    И самое главное – это его химическая нейтральность.Пенополиуретан экологически чистый. Этим объясняется его широкое применение в пищевой промышленности, в животноводстве, при утеплении птицефабрик, а также для теплоизоляции холодильного оборудования, овощехранилищ и складов. Этот факт подтвержден многочисленными испытаниями и санитарными сертификатами.

    В результате использования PPU вы получите:

    • экономия на отоплении зимой и охлаждении летом от 30 до 50%;
    • отсутствие необходимости ремонта и обновления теплоизоляционного слоя;
    • сокращение сроков работы робота по монтажу утеплителя в 4 раза;
    • эффективная теплоизоляция, гидроизоляция, пароизоляция и звукоизоляция одновременно;
    • долговечность
    • , проверенная испытаниями и временем;
    • забота о вашем здоровье.

    Список достоинств пенополиуретана Пенополиуретан можно продолжать, но каждое слово должно быть подтверждено делом. Компания «Теплофизоляция»

    дает вам гарантию 3 года на все работы по напылению пенополиуретана!

    Так как мы уверены в профессионализме наших специалистов, качестве материалов и надежности оборудования — и как следствие в эффективности и долговечности получаемой теплоизоляции .

    Если вы решили открыть свой бизнес по производству напыляемого пенополиуретана или самостоятельно утеплить свой дом, квартиру или балкон, то в ассортименте предлагаемого нами оборудования и комплектующих для ППУ мы всегда сможем подобрать для вас то, что вам нужно нужно по доступным ценам.

    Кроме того, мы всегда открыты для нового сотрудничества и новых проектов.

    Ведь все, что делает Теплоффизоляция, делается с душой. А это, в свою очередь, приносит пользу не только вам, но и нам в виде нескончаемого потока благодарности и расширения круга наших клиентов и друзей.

    Присоединяйтесь к нам!

    Вы можете связаться с нами по телефону:

    Пишите нам: [email protected] сайт

    Или приезжайте в гости по телефону:

    Создадим тепло вместе!

    %PDF-1.6 % 75 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 75 183 0000000016 00000 н 0000004541 00000 н 0000004678 00000 н 0000004845 00000 н 0000004971 00000 н 0000005002 00000 н 0000005198 00000 н 0000005230 00000 н 0000006067 00000 н 0000006623 00000 н 0000007177 00000 н 0000007290 00000 н 0000007435 00000 н 0000008062 00000 н 0000008709 00000 н 0000008745 00000 н 0000008950 00000 н 0000009149 00000 н 0000009263 00000 н 0000009947 00000 н 0000010548 00000 н 0000011167 00000 н 0000011771 00000 н 0000012377 00000 н 0000012975 00000 н 0000013130 ​​00000 н 0000013624 00000 н 0000013826 00000 н 0000014005 00000 н 0000014642 00000 н 0000015234 00000 н 0000017905 00000 н 0000049999 00000 н 0000088169 00000 н 0000107066 00000 н 0000113972 00000 н 0000113998 00000 н 0000114070 00000 н 0000114180 00000 н 0000114272 00000 н 0000114313 00000 н 0000114417 00000 н 0000114458 00000 н 0000114584 00000 н 0000114673 00000 н 0000114811 00000 н 0000114968 00000 н 0000115075 00000 н 0000115116 00000 н 0000115253 00000 н 0000115387 00000 н 0000115489 00000 н 0000115530 00000 н 0000115635 00000 н 0000115676 00000 н 0000115795 00000 н 0000115836 00000 н 0000115941 00000 н 0000115982 00000 н 0000116033 00000 н 0000116084 00000 н 0000116134 00000 н 0000116184 00000 н 0000116225 00000 н 0000116275 00000 н 0000116316 00000 н 0000116430 00000 н 0000116471 00000 н 0000116611 00000 н 0000116652 00000 н 0000116767 00000 н 0000116808 00000 н 0000116921 00000 н 0000116962 00000 н 0000117086 00000 н 0000117127 00000 н 0000117259 00000 н 0000117300 00000 н 0000117436 00000 н 0000117477 00000 н 0000117579 00000 н 0000117620 00000 н 0000117725 00000 н 0000117766 00000 н 0000117861 00000 н 0000117902 00000 н 0000118009 00000 н 0000118050 00000 н 0000118168 00000 н 0000118209 00000 н 0000118313 00000 н 0000118354 00000 н 0000118485 00000 н 0000118526 00000 н 0000118635 00000 н 0000118676 00000 н 0000118808 00000 н 0000118849 00000 н 0000118949 00000 н 0000118990 00000 н 0000119040 00000 н 0000119090 00000 н 0000119140 00000 н 0000119190 00000 н 0000119240 00000 н 0000119291 00000 н 0000119341 00000 н 0000119391 00000 н 0000119442 00000 н 0000119493 00000 н 0000119544 00000 н 0000119595 00000 н 0000119647 00000 н 0000119698 00000 н 0000119749 00000 н 0000119801 00000 н 0000119852 00000 н 0000119903 00000 н 0000119953 00000 н 0000119994 00000 н 0000120044 00000 н 0000120085 00000 н 0000120197 00000 н 0000120238 00000 н 0000120377 00000 н 0000120418 00000 н 0000120541 00000 н 0000120582 00000 н 0000120694 00000 н 0000120735 00000 н 0000120857 00000 н 0000120898 00000 н 0000121055 00000 н 0000121096 00000 н 0000121228 00000 н 0000121269 00000 н 0000121371 00000 н 0000121412 00000 н 0000121517 00000 н 0000121558 00000 н 0000121662 00000 н 0000121703 00000 н 0000121812 00000 н 0000121853 00000 н 0000121974 00000 н 0000122015 00000 н 0000122149 00000 н 0000122190 00000 н 0000122348 00000 н 0000122389 00000 н 0000122518 00000 н 0000122559 00000 н 0000122687 00000 н 0000122728 00000 н 0000122840 00000 н 0000122881 00000 н 0000123013 00000 н 0000123054 00000 н 0000123103 00000 н 0000123155 00000 н 0000123209 00000 н 0000123261 00000 н 0000123313 00000 н 0000123363 00000 н 0000123412 00000 н 0000123461 00000 н 0000123510 00000 н 0000123560 00000 н 0000123610 00000 н 0000123660 00000 н 0000123710 00000 н 0000123760 00000 н 0000123811 00000 н 0000123861 00000 н 0000123911 00000 н 0000123962 00000 н 0000124012 00000 н 0000124053 00000 н 0000124102 00000 н 0000124155 00000 н 0000124206 00000 н 0000124247 00000 н 0000004036 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 257 0 объект >поток 6MiP|9%]RuK2.?>vjzh I~b e>+g(~pw #BspokeSs {d2 [email protected]ѾARj-1b3rCspokeASҔ.Vu]

    ТОП-3 крупнейших покупателей полиуретановых карнизов в 🇹🇱 Восточном Тиморе

    Показать все Трейдинг Производство

    Торгово-скупочная компания

    Вы хотите найти новых клиентов, которые покупают карниз ПУ оптом

    1. Флориндо Перейра

      Клей для карнизов @20 кг

    2. Магазин

      Карниз Jaya 20 кг (семен)

    3. Always Construction Unipessoal Ltda.

      Карниз A plus 20 кг

    Елена Еременко
    менеджер по логистике в ЕС, Азию

    логистика, сертификат
    электронная почта: [email protected]

    Крупнейшие производители и экспортеры полиуретановых карнизов

    Company (размер) Product Страна
    1. 🇧🇪 Orac Decor (4) STC Пакеты декофикс, формование карниз Непрямое освещение, многофункциональный профиль, формование панели , ЭЛЕМЕНТ ДЕКО, УГОЛ ORAC, КУПОЛ, КОЛОННА, КАПИТАЛЬ, ЦОКОЛЬ, ПОТОЛОК Бельгия
    2.🇨🇳 Chiao Yie Sofa Co., Ltd. . (4) ДИВАН КАРНИС ТКАНЬ РУЧНАЯ ТЯГА ШКАФ ИНВЕРТОР КРОНШТЕЙН ДИНАМИКОВ КРОНШТЕЙН ПОЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ЯЩИК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ САБВУФЕР МУСОР ДЕРЕВЯННАЯ ПАНЕЛЬ СТЕКЛО ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Китай
    3. 🇮🇳 Koeleman India Pvt., Ltd. (3) МАРИНОВАННЫЕ ОГУРЦЫ С ОВОЩАМИ В СТЕКЛЯННЫХ БАНКАХ X МЛ БЭБИ УКРОПА МАРИНОВАННЫЕ КОРНИКОВЫЕ ГОЛОВКИ / СМ БАНКИ X МЛ МАРИНОВЫЕ ОГУРЦЫ В МАРИНОВАННЫХ ОГУРЦАХ В СТЕКЛЯННЫХ БАНКАХ КРАСНЫЕ ТОМАТЫ ИЗ СОСТАВА PS JA RS X Индия
    4.🇭🇰 Well Leap Co., Ltd. (3) Номер счета: Tl Полиуретановая пена Cmau Карнизы Коробка No Swpm Гонконг САР
    5. 🇮🇳 Industries Trading Co. (3) Деревянные карнизы мм толстые MDF кольца деревянные карнизы мм толстые кольца MDF деревянные карнизы мм толстые MDF кольца деревянные карнизы мм толстые кольца древесины деревянные браслеты кокос Индия

    ПУ Карниз Склад

    Просмотрите эту статью:

    Лицо: Мария Карденал 17 декабря 2021 г.
    Образование: Токийский университет морских наук и технологий, Япония

    © Copyright 2016 — 2022 «Экспорт из России».Все права защищены. Сайт не является публичной офертой. Вся информация на сайте носит ознакомительный характер. Все тексты, изображения и товарные знаки на этом веб-сайте являются интеллектуальной собственностью их соответствующих владельцев. Мы не являемся дистрибьютором бренда или компаний, представленных на сайте, Политика конфиденциальности

    Карниз — Проектирование зданий

    В классической архитектуре карниз описывает область или пространство, которое нависает над чем-то другим. Это самая верхняя горизонтальная область, которая выступает над верхней частью стены или ниже линии крыши.Карниз является общей чертой древнегреческой и римской архитектуры, где он является самой верхней частью антаблемента.

    Традиционно карниз состоит из следующих элементов:

    • Cyma: молдинг с двойной кривизной, также известный как «волнообразный молдинг». Используется как самый верхний элемент. Может быть либо кима прямая (верхняя вогнутая кривая и нижняя вогнутая кривая), либо кима обратная (верхняя выпуклая кривая и нижняя вогнутая кривая).
    • Corona: компонент с вертикальной поверхностью и горизонтальным софитом.
    • Молдинг кровати: молдинг, который появляется под выступающим карнизом .

    Функция карниза заключается в защите стен здания путем отвода дождевой воды от здания, хотя его традиционная функция также является декоративной.

    Карниз также распространен в интерьерах, где он представляет собой молдинг, который проходит вдоль верхней части внутренних стен. Он может помочь осветлить комнату, отражая свет в области тени, и может сделать маленькие комнаты больше, привлекая взгляд вверх.Его также можно использовать для маскировки трещин, которые могут образоваться на стыках стен и потолков.

    Термин « карниз » может также использоваться для обозначения нависающей полосы над такими предметами мебели, как кухонные шкафы.

    Внутренний карниз может быть простым или очень декоративным, как в этих примерах из шотландского особняка.

    Гладкий Карниз может называться сводчатым.

    Наиболее распространенными материалами для карнизов являются древесина, гипс, полиуретан, пенополистирол, гипс и древесноволокнистые плиты средней плотности (МДФ).

    Оконные карнизы представляют собой коробчатые конструкции, размещаемые над окнами, чтобы скрыть завязки и другие крепления жалюзи или занавесок (также известные как ламбрекены). Дверные карнизы могут использоваться поверх дверной коробки в декоративных целях. Иногда это можно назвать архитравом.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *