Подъемный механизм для ворот: Гаражные подъемные ворота своими руками: схемы, чертежи

Виды подъемных механизмов для секционных ворот

Секционные ворота – один из самых практичных вариантов для гаража. Они занимают минимум места при открывании/закрывании, хорошо изолируют тепло и являются герметичными. В основе конструкции – сэндвич-панели одностенного или двустенного типа, прочно соединенные между собой петлями из нержавеющей/оцинкованной стали. Полотно ворот движется по направляющим благодаря подъемному механизму.

Производители секционных ворот изготавливают сразу несколько видов подъемных механизмов. Это позволяет устанавливать такую конструкцию на гаражи и промышленные здания с любыми архитектурными особенностями.

Чтобы выбрать оптимальный тип подъемного механизма, нужно учесть:

• Ширину гаражного проема – обозначение LDB на рисунке;
• Высоту гаражного проема – RM на рисунке;
• Высоту притолоки, или же расстояние между верхней частью светового проема гаража и потолком – H на рисунке.

Важно тщательно провести замеры: измерьте каждую величину в нескольких местах, и возьмите во внимание наибольшее значение. А если хотите максимальной точности – лучше доверьте эту задачу мастеру.

Основные типы подъемных механизмов

На современном рынке наиболее популярны такие подъемные механизмы:

• Пружина растяжения – простой и самый распространенный вариант, стоит очень дешево (устанавливается без каких-либо наценок). Подходит для ворот с ручным и автоматическим приводом. В первом случае, высота притолоки должна быть от 100 миллиметров, во втором – от 130.
• Торсионно
  —пружинный механизм стандартного типа – очень экономичный вариант подъема. Подойдет для гаражей с высотой притолоки от 350 миллиметров и выше.
• Низкий тип торсионно-пружинного подъема – используется для ручного и автоматического привода, требует притолочной высоты от 230 миллиметров.
• Высокий подъем с торсионно—пружинным механизмом – используется для гаражей с притолокой от 600 миллиметров.
• Вертикальный тип торсионно—пружинного подъема – чаще всего, используется в промышленных помещениях, на складах, ангарах, автосервисах и так далее.
• Наклонный тип с торсионно-пружинным подъемом – имеет угол наклона в 45 градусов. Чаще всего, используется для установки в гаражах со скатной крышей. Подойдет для автоматических ворот и конструкций с ручным управлением.

Качественный подъемный механизм для секционных ворот должен быть выполнен из нержавеющей стали, обладать должной прочностью и не иметь сбоев в работе. Обязательно проверьте все эти параметры после установки.

Чтобы подъемный механизм прослужил дольше…

Важно бережно открывать/закрывать секционные ворота, а также позаботиться об их своевременном техническом обслуживании. Если возникнут какие-либо сбои в работе (например, перекос полотна, неравномерный подъем и так далее) – обратитесь к мастеру. И пусть секционные вороты функционируют без поломок!

Ремонт подъемных ворот в Москве и МО.

Технические характеристики подъемных ворот, позволяют использовать их, в местах с ограниченным пространством. За счет своей конструкции створка поворачивается в горизонтальное положение, и поднимаясь к потолку, прячется в специальную нишу. Сложность механизма приводит его изнашиванию и поломке, которая потребует квалифицированного ремонта подъемных ворот.

Ремонт и профилактика распространенных поломок подъемных ворот

Осуществляя ремонт подъемных ворот на протяжении нескольких лет, наша компания чаще всего сталкивается со следующими неисправностями:

• Недостаток смазки – механизм подъема полотна, состоит из множества подвижных деталей, которые требуют регулярной смазки. При длительном использовании без замены смазки, ворота секционные подъемные нуждаются в ремонте, и замене деталей.
• Разбалансировка щита – при ослаблении торсионной пружины, ворота перестают нормально функционировать, и при подъеме до середины их начинает перевешивать. В данном случае ремонт ворот секционных подъемных производят путем регулировки пружин или заменой поврежденных.
• Ремонт ворот подъемных, при заклинивании створки – такая ситуация происходит при запутывании и спадании троса с барабанов. Что производит к обрыву.В случае чего, может пострадать и пружина, поэтому не следует насильно их опускать, лучше вызвать мастера, который установит трос на место и проведет регулировку подъемных ворот, чем покупать дополнительные запчасти и оплачивать ремонт подъемных ворот.
• Повреждение створки ворот – при ударе, полотно деформируется и для выправления требуется его снятие. Так как это требует отсоединения створки от подъемного механизма, не рекомендуется его снимать самостоятельно.
• Обновление покрытия – со временем любому покрытию ворот подъемно секционных требуется ремонт и обновление. После завершения покраски и восстановления внешнего вида, при желании клиента, полотно можно покрыть антикоррозийными средствами.
• Повреждение электродвигателя – во время неравномерной подачи тока, двигатель может перегореть и потребуется ремонт подъемных ворот или замена двигателя.

Это только самые распространенные причины, когда может понадобиться ремонт или регулировка подъемных ворот, существуют еще ряд причин таких как:

• естественный износ троса, пружины, вала приводов, роликов;
• сбой программы пульта, концевого механизма, тяговых рычагов, трансформатора;
• поломка фотоэлемента, проводки и т.д.

Профессионалы компании «ВоротаСервис», готовы оказать скорую помощь и осуществить ремонт подъемных ворот независимо от производителя в кратчайшие сроки. Мы производим оптовую закупку запчастей, что позволяет предложить Вам минимальную конечную стоимость ремонта подъемно секционных ворот в Московской области.

Секционные ворота подъемные в гараж цена 14900р/м2

Как правильно заказать секционные ворота в Москве:

ответы экспертов компании

1. Почему у частников дешевле стоимость монтажа секционных стальных ворот?

2. Хочу сэкономить и установить секционные недорогие ворота с ручным типом управления.

3. Вы дилеры или производители секционных прочных ворот?

4. Возможно купить в рассрочку секционные долговечные ворота?

Почему у частников дешевле стоимость монтажа секционных стальных ворот?

Секционные электрические ворота прослужат более 30 лет, если регулярно и своевременно проводить технический осмотр и регулировку. Мы заключаем официальный договор с заказчиком и гарантируем сервисное бесплатное обслуживание в гарантийный период (для Москвы и МО). По истечениею срока гарантии, также оказываем ремонтные работы. Установка конструкций частниками — опасный эксперимент. В случае поломки, вы не сможете привлечь горе-мастеров к ответственности, а расходы за ремонт и замену деталей полностью лягут на ваши плечи. Предлагаем заказчикам стоимость секционных ворот с установкой по справедливым рыночным расценкам, при этом выгодная система лояльности позволяет купить подъемные изделия еще дешевле.

Хочу сэкономить и установить секционные недорогие ворота с ручным типом управления.

Решили сэкономить и установить ручную передачу на секционные новые ворота, а через время передумали и решили оснастить конструкцию подъемной автоматикой? Будьте готовы, что цена за монтаж варьируется в среднем от 65$. Получается, что изначально вы хотели сэкономить, а в итоге заплатили двойную стоимость. Рекомендуем сразу взвесить все преимущества и недостатки типов управления, чтобы секционные ворота купить в Москве выгодно.

Вы дилеры или производители секционных прочных ворот?

Предлагаем официальную продажу секционных брендовых ворот от известных производителей Alutech, Doorhan, Hormann, а также изготавливаем под заказ подъемные полотна на собственном заводе. Компания успешно работает на рынке Москвы 25 лет. За это время мы оборудовали цех дорогой немецкой линией производства, выкупили складские помещения, создали эффективную систему логистики и укомплектовали автопарк современным транспортом. Штат сотрудников — официально трудоустроенные граждане РФ с высшим строительным образованием. 90% специалистов имеют опыт работы в нашей команде свыше 5 лет. Регулярно персонал проходит обучение, повышение квалификации и аттестацию в учебном центре компании. Закажите у нас проектирование, изготовление и установку секционных прочных ворот — выполним на европейском уровне по доступной цене и в короткие сроки.

Возможно купить в рассрочку секционные долговечные ворота?

Купите секционные эксклюзивные ворота, оформив рассрочку стоимости под 0% на период 3-24 месяца. Удобные и простые условия для выполнения обязательств. Не требуется внесения первоначального взноса. Утверждается выгодный график погашения с небольшим льготным периодом. Для погашения задолженности нет необходимости ехать в отделение банка, тратить время на заполнение квитанций и выстаивание в очередях. Для оплаты достаточно зачисление средств через ближайший терминал. Для уточнения подробностей оформления рассрочки обратитесь в один из 26 офисов по Москве и МО или позвоните по телефону +7(495)215-03-43. Закажите сейчас секционные необходимые ворота, а оплату сделаете позже — не упустите выгодное предложение.

Маховик и редукторные подъемники для ворот — Waterman Valve LLC

Waterman производит широкий спектр навесных подъемных устройств, каждое для конкретного применения.

подъемники могут быть установлены на затворе поперечины или клиента меблированную площадку, использующей «benchstand» тип монтажа опорной плиты. Этот стиль используется, когда ворота или конструкция обеспечивают необходимую высоту оператора, чтобы поднять подъемник на надлежащую или удобную высоту оператора.

Когда требуется дополнительный «досягаемость» для совмещения рабочего штока с задвижкой или задвижкой, можно выбрать пьедестал со смещением.Пьедесталы доступны либо из высокопрочного чугуна, либо из мягкой или нержавеющей стали, в зависимости от области применения. Все подъемники Waterman совместимы как со скамейками, так и с пьедесталами.

Waterman Тип 1 Подъемники с маховиком имеют механически обработанные упорные кольца вместо подшипников. Все подъемники Waterman доступны с маховиком различных размеров или могут быть оснащены переходниками с квадратной гайкой для применений с невыдвижным штоком.

Подъемники Waterman типа 2 с маховиком имеют прецизионные шарикоподшипники как над, так и под фланцем подъемной гайки для уменьшения трения во время работы.Подъемники типа 2N оснащены высококачественными коническими роликоподшипниками и механическими уплотнениями для обеспечения оптимальных рабочих характеристик. Смазочные фитинги входят в стандартную комплектацию приводов типа 2 и 2N и доступны в качестве опции для агрегатов типа 1.

Waterman может поставить редукторных подъемников для ворот , которые адаптированы к требованиям тяги / входа и крутящего момента для конкретной установки ворот. Они включают в себя различные передаточные числа и длину рукоятки, соответствующие установке.

Крышки штока Waterman предназначены для защиты резьбы штока от погодных условий, грязи и повреждений. Крышки доступны из стали, нержавеющей стали, алюминия или прозрачного пластика. Если используется прозрачная пластиковая труба, открытие заслонки можно определить непосредственно по положению штока. В прозрачных пластиковых крышках просверлены вентиляционные отверстия для минимизации конденсации. Крышки штоков могут использоваться для установки концевых выключателей для обратной связи от ПЛК или ручного подъема. Обычно предусмотрены специальные обозначения «ОТКРЫТО» и «ЗАКРЫТО» и указатели типа правил.

Golden Harvest, Inc. Характеристики откатных ворот

Затвор для погружных работ из нержавеющей стали, модель GH-46

---

Другие модели: Открытый канал из нержавеющей стали GH-44, GH-40 Алюминиевый открытый канал и подводная установка

---

В этом разделе рассматриваются ворота и приводы из нержавеющей стали. Оборудование, предусмотренное в этом разделе, должно быть изготовлено, собрано, возведены и приведены в надлежащее рабочее состояние в полном соответствии с чертежи, спецификации, технические данные, инструкции и рекомендации производителя оборудования.

Ворота и приводы должны быть укомплектованы всеми необходимыми деталями и аксессуары, указанные на чертежах, указанные или иным образом требуемые для полная, правильно работающая установка и должна быть последней стандартный продукт производителя, регулярно занимающегося производством сборные ворота.

Одобренные производители
Ворота, поставляемые в соответствии с данным разделом, должны быть воротами из нержавеющей стали модели GH-46 производства Golden Harvest Inc.(800-338-6238) или равноценное, утвержденное инженером.

Управляющие стандарты
За исключением случаев, когда в данном документе были внесены изменения или дополнения, все ворота и операторы должны соответствовать применимым требованиям стандартов AWWA-C561.

Обеспечение качества
Производитель должен иметь 5-летний опыт производства практически аналогичное оборудование и должно иметь доказательства удовлетворительного работа не менее чем в 10 установках. Завод изготовителя сварных швов, сварочные процедуры и сварщики должны быть квалифицированы и аттестованы в соответствие требованиям последней редакции разделов AWS D1.1, 1.2 и 1.6.

Ворота в сборе должны пройти производственный осмотр, испытание для эксплуатации. и утечки, и отрегулированы перед отправкой. Сборки не должно быть или регулировка на стройплощадках, кроме подъемного механизма.

Предоставленные материалы

1. Изготовитель должен представить на одобрение покупателя чертежи. с указанием основных размеров, общей конструкции и используемых материалов в механизме ворот и подъемника.

2. Изготовитель должен представить на одобрение покупателя полный комплект инженерные проектные расчеты в соответствии со стандартами AWWA последней редакции.

Производительность
Утечка: затворы шлюзов должны быть в значительной степени водонепроницаемыми в соответствии с конструкцией. состояние головы. Под дизайном гостиной головы, утечки не должны превышают 0,10 галлона США в минуту на фут периметра сиденья. Под Расчетная напорная головка, утечка не должна превышать 0.10 галлонов США на минута на фут периметра.

Материалы и конструкция

---

Общее проектирование
Ворота должны быть автономными или автономными по отношению к подъему. конфигурация ствола или не поднимающаяся, как указано в спецификации ворот.

Все части ворот должны иметь минимальную толщину 1/4 дюйма.

Рама
Рама ворот должна быть из нержавеющей стали и рассчитана на максимальную жесткость.

Конфигурация рамы должна быть заподлицо с дном и позволять замену верхнего и бокового уплотнений без снятия рамы ворот со стены или настенного наперстка.

Направляющая
Направляющая должна состоять из пластины из нержавеющей стали, усиленной для ограничения ее отклонения до L / 360 от пролета ворот под конструктивной головкой.

Направляющие и уплотнения
Направляющие должны быть оснащены седлами из сверхвысокомолекулярного полиэтилена с обеих сторон направляющей и должны иметь такую ​​длину, чтобы удерживать и поддерживать не менее двух третей (2/3) вертикальной высоты слайд в полностью открытом положении.Направляющая рама не должна весить менее 13 фунтов. на фут.

Боковые и верхние уплотнения должны быть установлены на раме. Уплотнения должны быть J-образными с фиксирующей планкой из нержавеющей стали с прорезями. Все уплотнения должны быть механическими и полностью регулируемыми в полевых условиях.

Упругое неопреновое уплотнение заподлицо с нижней частью должно быть установлено на дне диска и уплотнять обратную часть рамы. Установленные на раме обратные уплотнения не рассматриваются.

Хомут
Хомут для поддержки стойки рабочего стола должен быть образован двумя конструктивными элементами, приваренными в верхней части направляющих, чтобы обеспечить цельную жесткую раму.

Автономные ворота должны быть снабжены траверсом для поддержки стойки рабочего стола. Ярмо должно быть образовано двумя конструктивными элементами, приваренными в верхней части направляющих, чтобы обеспечить цельную жесткую раму. Максимальный прогиб ярма должен составлять L / 360 пролета ворот.

Автономные ворота должны быть оборудованы подъемниками на пьедесталах. Постамент должен быть из чугуна или низкоуглеродистой стали и иметь заводское покрытие.

Подъемные узлы

---

Шток и муфты
Рабочий шток должен быть из нержавеющей стали, рассчитанный на передачу при сжатии, по крайней мере, в 2 раза превышающей номинальную мощность ручного механизма управления с усилием 40 фунтов на кривошипе или маховике.

Шток должен иметь коэффициент гибкости (L / R) менее 200. Резьбовая часть штока должна иметь холоднокатаную резьбу типа Acme с максимальной поверхностью 16 микродюймов.

Если используется гидравлический, пневматический или электрический привод, расчетное усилие на штоке не должно быть менее 1,25-кратного выходного усилия гидравлического или пневматического цилиндра с давлением, равным максимальному рабочему давлению подачи, или 1,25-кратного выходного усилия. тяга электродвигателя в заглохшем состоянии.

Штоки, состоящие из нескольких частей, должны быть соединены вместе сплошными муфтами.

Ворота, ширина которых в два раза больше их высоты, должны быть снабжены двумя подъемными механизмами, соединенными тандемным валом.

Направляющие штока
Направляющие штока должны быть изготовлены из нержавеющей стали. Направляющие штока должны быть оснащены втулкой из СВМПЭ. Направляющие должны быть регулируемыми и разнесенными в соответствии с рекомендациями производителя.Отношение L / R не должно превышать 200.

Крышка штока
Затворы подъемного штока должны быть снабжены прозрачной крышкой штока из поликарбоната. Крышка штока должна иметь колпачок и вентиляционные отверстия для конденсата, а также прозрачную майларовую ленту для индикации положения. Лента должна быть приклеена к крышке штока после установки и позиционирования затвора.

Подъемный механизм
Операторы перечисленных в графике типов должны быть обеспечены производитель ворот.Каждый ручной оператор должен быть предназначен для управления ворот под максимальным указанным количеством посадочных и съемных головок с помощью максимальное усилие 40 фунтов на кривошип или маховик и должно быть в состоянии выдерживают без повреждений усилие 80 фунтов

Редукторы должны быть предусмотрены, когда это необходимо для поддержания работоспособности. усилие ниже 40 фунтов. Все подшипники и шестерни должны быть полностью закрыты непромокаемый корпус. Корпус привода должен быть стальным или литым. железо. Вал-шестерня кривошипно-шатунных механизмов должен иметь опору. на роликовых подшипниках. Рабочий вал должен быть оснащен 2-дюймовым квадратная рабочая гайка и съемная рукоятка. Кривошип должен быть оснащен нержавеющая вращающаяся ручка. Максимальный радиус кривошипа должен быть 15 дюймов, а максимальный диаметр маховика должен составлять 24 дюйма.

Материалы

---

Деталь	Материал
Направляющая, втулка, рама, ребра жесткости, вилка, направляющие уголки.	Нержавеющая сталь типа 304L или 316L ASTM A-276
Боковые и верхние уплотнения	Неопрен ASTM D-2000 или EDPM
Обратное уплотнение	Неопрен ASTM D-2000 или EDPM
Подшипниковые стержни, направляющие, направляющая втулка штока	Полиэтилен сверхвысокой молекулярной массы, ASTM D4020
Нижнее уплотнение	Неопрен ASTM D-2000
Резьбовой шток, Направляющие штока	Нержавеющая сталь ASTM A-276, тип 304 или 316
Крепежные детали	Нержавеющая сталь Тип 304L или 316
Пьедестал	Чугун ASTM A126, класс B или низкоуглеродистая сталь A36 / A36M
Крышка штока	Бутират ASTM D2411
Подъемно-стопорная гайка	Марганцевая бронза Сплав ASTM B584 UNS-C86500

Ворота с вертикальным подъемом — Системы ворот безопасности Tymetal

Свяжитесь с нами по поводу этого продукта

Вертикальные подъемные ворота Fortress изготовлены компанией Tymetal Corp.уже более 25 лет и постоянно используется по всей Северной Америке. Как ведущие дизайнеры и производители вертикальных подъемных ворот, мы — ваш единственный удобный источник долговечных и надежных решений для защиты периметра. Независимо от того, являетесь ли вы архитектором, владельцем объекта, инженером или подрядчиком по строительству ограждений, мы полностью готовы поставить алюминиевые вертикальные подъемные ворота, которые идеально подходят.

Преимущества вертикальных подъемных ворот

Хотя вертикальные подъемные ворота можно использовать в любых условиях, они особенно ценны на тех участках, где недостаточно места за пределами проема ворот, чтобы распашные или раздвижные ворота могли втянуться, не столкнувшись с препятствием.Вертикальные подъемные ворота Tymetal спроектированы как целостная система для безупречной работы: тяжелая надстройка W12x53, надежно спроектированный цепной приводной механизм # 60, в комплекте с противовесами, специальные опоры (включая арматурные сепараторы и анкерные болты) обеспечивают плавный и точный подъем. — движение вниз. Чтобы свести к минимуму напряжение, внутри вертикальных опорных колонн изготовлены стальные противовесы, которые уравновешивают вес ворот, снижая потребляемую мощность двигателя. Панель ворот подвешена на четырех грузовиках в сборе, каждый с четырьмя герметичными и постоянно смазываемыми роликоподшипниками, перемещающимися по гладкой алюминиевой гусенице.Система непрерывного привода петли, непосредственно соединен с противовесом в каждой опорной стойки, обеспечивает работу точности.

Опции вертикальных подъемных ворот

Вертикальные подъемные ворота доступны с широким диапазоном проемов. Идеально подходит для любых условий с ограниченным пространством, он также подходит для приложений с высоким уровнем безопасности, таких как места содержания под стражей и объекты интенсивного использования, такие как аэропорты, порты, транспортные терминалы и доки доставки.

Как опытные производители вертикальных подъемных ворот, мы специализируемся на предоставлении разнообразных решений, подходящих практически для любых приложений и сред.Щелкните здесь, чтобы просмотреть спецификации и чертежи, или свяжитесь с нами, чтобы обсудить разработку индивидуальных вертикальных подъемных ворот для вашего конкретного проекта.

Свяжитесь с Tymetal по вопросам алюминиевых вертикальных подъемных ворот

Если вам нужно решение безопасности для транспортного узла, коммерческого или промышленного комплекса, военной базы или любого другого места, где требуются вертикальные подъемные ворота, мы предлагаем услуги, выбор и ценность, которые вы желаете. Узнайте больше о наших безопасных, прочных и надежных вертикальных подъемных воротах, изготовленных по индивидуальному заказу.

Когда дело доходит до технических решений для закрытия проемов, Tymetal Corp. идет впереди!

Подъемный механизм скважины, крупный план. Механизм подъема ворот в средневековой церкви Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 160076937.

Подъемный механизм скважины, крупный план. Механизм подъема ворот в средневековой церкви Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 160076937.

Подъемный механизм скважины крупным планом.Механизм подъема ворот в средневековой крепости. Ржавое колесо и шестеренка ручной старинной техники. Средневековая броня и средневековая техника. Человек поднимает металлическую шестеренку с поднятым механизмом, чтобы поднять стальные ворота. Древняя средневековая крепость в румынии. Крупный план ржавых металлических ворот с шестернями. Антикварный металлический щит и колесный механизм. Поднял шлем в доспехах. Винтик подъемника тяжелой техники в крепости.

S M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
S	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

6229 x 4153 пикселей | 52.7 см x 35,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

6229 x 4153 пикселей | 52,7 см x 35,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредита

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

TT 16ET STEEL — Задние ворота Thieman

Модель:	TT 16ET (стальные платформы)
Размеры платформы:	80 × 30 + 5
	86 × 30 + 5
	80 × 36 + 5
	86 × 36 + 5
Грузоподъемность:	1600 фунтов
Пандус:	5 ″ Фиксированная рампа
Антикоррозийная защита:	Антикоррозионная защита рамы платформы
Эксплуатация:	Гравитация вниз, ровный ход
Подъемный механизм:	Прямой двухцилиндровый подъемник (без цепей или тросов)
Элементы управления:	Литой тумблерный переключатель
Поворотные пальцы:	Невращающийся прочный материал с Nitrotec
Втулки:	Сменные втулки, не требующие особого обслуживания, во всех точках поворота
Поверхность платформы:	Стальная противоскользящая предохранительная пластина
Подъемные цилиндры:	Двойные цилиндры, отверстие 2 дюйма, ход 8 дюймов, регулируемый вал для регулировки высоты платформы
Блок питания:	Электрогидравлический, двигатель постоянного тока 12 В, закрытый
Электрооборудование:	Отвечает всем электрическим требованиям TMC, включает автоматический выключатель на 150 А
Предохранительные защелки:	Двойные автоматические стопорные штифты запирают платформу в сложенном положении
Диапазон высоты кровати:	30 ″ загружен до 50 ″ пустой
Установленная масса:	от 750 до 775 фунтов
Опции:	Решетка для руля / Расширенная металлическая платформа, двухкомпонентная платформа, кнопка, пульт дистанционного управления, выключатель в кабине, комплект освещения, стойка для шин, отключение питания, оцинкованный

Как правильно выбрать подъемные ворота для вашей рабочей тележки

Три фута не кажутся большим расстоянием, но в мире коммерческих грузовиков три фута от земли до порога / пола кузова грузовика могут быть самыми важными тремя футами в мире. Своевременная и эффективная доставка тысяч фунтов материалов вверх и вниз на это расстояние может быть самым важным аспектом перевозки. Лифтовые ворота позволяют грузу добраться до места назначения таким способом, который был бы невозможен без такого оборудования. Прежде чем приступить к сбору фактов, вам следует задать несколько вопросов: Какие подъемные ворота мне следует искать? Нужна ли мне платформа для «ровной езды»? Стальная или алюминиевая платформа?

Нужны ли остановки тележки? Нужен ли мне обычный механик или слесарь по ремонту автопогрузчиков для диагностики и ремонта? Какая разница?

Несколько факторов влияют на решение, какой тип механизма подъемных ворот лучше всего подойдет в ваших обстоятельствах.Во-первых, о каком типе и размере рассматриваемого транспортного средства? Тогда каковы характеристики кузова и на какой высоте пол кузова от земли? Дополнительные вопросы включают определение необходимой вам грузоподъемности, размера / типа платформы и того, как часто она будет использоваться. Далее, как продукт будет транспортироваться к подъемным воротам и какой тип подъемных ворот лучше всего соответствует вашим потребностям?

Например, параллельные подъемники рук хороши, когда не хватает места. Рельсовые ворота рассчитаны на меньшую грузоподъемность и опираются на рельсы, прикрепленные к бокам грузовика, чтобы поддерживать путь платформы.Колонные подъемники — это более мощные собратья железнодорожных ворот, и они обладают одними из самых высоких показателей по весу. Преимущество колонных подъемников состоит в том, что они могут поднимать груз как выше уровня кровати, так и ниже нее. Если подъемник, который можно использовать под углом, необходим, то консольные подъемники являются хорошей альтернативой. Если подъемник не всегда нужен каждый день, лучше всего подобрать ворота для подъема, так как они укладываются под кузов грузовика. Платформы «Level-Ride» удерживают платформу ровно в течение всего цикла подъема / опускания и идеально подходят для чувствительных грузов, которые могут опрокинуться или плохо сбалансированы. Упоры тележек предотвращают скатывание тележек или тележек с колесами с платформы до тех пор, пока груз не окажется на земле. Алюминиевые платформы легче и не подвержены ржавчине в условиях соленой дороги, например, в таких условиях стальная платформа.

Итак, если у вас уже есть подходящие лифтовые ворота для вашего автопарка, что произойдет, если что-то пойдет не так? Существует множество проблем, из-за которых вся операция может быть остановлена. Если что-то пойдет не так, будь то цилиндры, насос (-ы), двигатели, переключатели или сама платформа, весь автомобиль может выйти из строя, пока эта проблема не будет решена.Очень важно знать, где их исправить. Средний механик может не иметь опыта обслуживания лифтовых ворот, и было бы выгодно использовать сервисный центр, у которого есть опыт обслуживания лифтовых ворот. Если вы хотите установить подъемные ворота, вам нужен механик подъемных ворот для обслуживания или у вас возникла серьезная проблема с грузовиком, вам необходимо знать, куда обращаться за квалифицированным обслуживанием. Truck-n-Trailer — это местный сервисный центр в Оклахома-Сити, который находится здесь, чтобы убедиться, что независимо от проблемы, она будет решена наиболее эффективным и доступным способом.Обратитесь в местную мастерскую по ремонту грузовиков и прицепов , чтобы получить необходимую помощь сегодня!

Что такое задняя дверь и как она работает?

Если вы спрашиваете о подъемных воротах, то, скорее всего, вы ожидаете доставки, для которой они необходимы.

Не беспокойтесь. Они просты в работе, удобны в использовании и не так редки, как вы думаете.

Что такое откидной борт

Это гидравлическое (иногда электрическое) оборудование, которое устанавливается на задней части грузовика и позволяет поднимать груз с земли на высоту задней двери грузовика или с задней двери на землю.

Как это работает

Грузовик или прицеп, оборудованный задней дверью, не заметить. Это большие и тяжелые части оборудования, которые значительно увеличивают общую массу автомобиля.

Стандартная задняя дверь использует гидравлическое давление для проталкивания поршня через цилиндр, который поднимает и опускает шибер. Обычно они управляются через распределительную коробку с простой функцией «вверх» и «вниз».

Что означает подъемная дверь при доставке

Если для груза указано, что при доставке требуется подъемная дверь, это обычно означает, что грузополучатель (сторона, получающая груз) не имеет отгрузочного дока или вилочного погрузчика для разгрузки груза.

Нужна ли мне откидная дверь?

Они требуются каждый раз, когда предприятие не может поднимать груз на высоту прицепа или спускаться с задней двери на землю.

Нет доступа к погрузочной платформе — Сооружения, на которых нет погрузочной платформы или отгрузочной площадки, не имеют возможности загрузить стандартный 53-футовый полуприцеп или контейнер, если на них нет вилочного погрузчика.

Они не требуются для грузов с напольной загрузкой, если каждая отдельная грузовая единица весит не более 150 фунтов каждая.Если отдельные грузовые места весят более 150 фунтов каждая, обычно требуется вилочный погрузчик или задняя дверь.

Строительные площадки — Они распространены на строительных площадках, где не был построен надлежащий судовой док. Они обычно используются на строительных площадках для разгрузки строительных материалов из транспортных контейнеров, трейлеров и платформ.

Бытовые услуги и доставка на дом — Очень немногие дома оборудованы должным образом для разгрузки грузового трейлера или контейнера.

Отправления, которые слишком велики для стандартной доставки (USPS, FedEx, UPS и т. Д.) И требуют обслуживания в жилых помещениях, также обычно требуют подъемной двери.

Мебель и строительные материалы для дома являются наиболее распространенными грузовыми предметами, требующими подъемной двери для обслуживания жилых помещений и доставки на дом.