Подъемные секционные ворота своими руками: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Секционные ворота своими руками чертежи, фото и видео

Многие автовладельцы мечтают о своем собственном гараже. Когда мечта осуществляется, остается только обустроить и выбрать ворота. Их наиболее популярный вид в последнее время – секционные модели. Они могут подниматься автоматически, не занимают пространства в гараже и на улице. Из данной статьи вы узнаете, как сделать ворота секционные своими руками: чертежи, представленные ниже, помогут вам в этом.

История появления ворот секционного типа

В 1950-х годах были изобретены секционные ворота, в тени популярных моделей их никто не замечал, только спустя 30 лет наметился рост популярности, и сейчас секционки занимают лидирующие позиции.

Причинами такой востребованности являются следующие факторы:

• Они практически не занимают пространства.
• Высокая прочность.
• Надежность.
• Внешний вид.

Единственный минус секционок – их высокая стоимость. Можно сделать секционные ворота по чертежам самостоятельно, существенно сэкономив при этом.

Они ничем не будут отличаться от тех, которые вы купите в магазине или закажете по индивидуальным замерам.

Виды секционных ворот

Мало, кто знает, что существует несколько технологий изготовления ворот секционного типа. Рассмотрим их виды.

Этот тип имеет плотное полотно, состоящее из нескольких слоев панелей, количество которых зависит от размера ворот. При открытии механизм плотно складывает полотно, затягивая его к потолку гаража. Во время закрытия секционки опускаются вниз, при этом раскладываясь.

Изготавливают их из разных материалов: металла, высокопрочного пластика и дерева. На фабриках очень часто внутрь панелей вставляют утеплитель, например, пенополиуретан или пенополистирол. Не рекомендуется использовать минеральную вату и пенопласт, так как они слишком объемные.

Конструкция сэндвич-панели представлена на картинке ниже.

Чтобы такие ворота работали исправно, необходимо четко следовать схемам и чертежам, которые представлены в статье ниже. Для соединения панелей используются шарнирные петли, взломать их не так просто, как думают злоумышленники. Выбирайте качественные петли, которые будут сложнее поддаваться взлому.

Обратите внимание, что панельные ворота обойдутся дороже, чем альтернатива с поворотно-подъемным механизмом.

• Поворотно-подъемные.

Такие секционки имеют нескладной щит, который для открытия придется поднимать при помощи рычажково-шарнирного механизма. Главным преимуществом данной конструкции является хорошая защита от взлома, в отличие от простых подъемных ворот.

В качестве второстепенных преимуществ можно выделить следующие:

Если своевременно смазывать механизмы, данный тип практически не издает звуков. Подъемные ворота, наоборот, очень шумят, беспокоят домочадцев и соседей (если гараж находится в частном доме).

• Экономичность.
• Простота в изготовлении.

Ниже представлена возможная схема автоматизации.

При затруднениях с финансами большинство специалистов рекомендуют выбирать второй тип. Даже если вы планируете купить ворота, а не делать их своими руками, то этот вариант будет стоить примерно на 20-30 процентов дешевле. А при самостоятельной установке поворотно-подъемных ворот можно будет сэкономить до 50-60 процентов от цены.

Для еще большей экономии можно отказаться от изготовления двери в воротах и установить ручной механизм поднятия, однако он сильно усложнит процесс открывания. Кроме того, можно отказаться от дизайнерского оформления и дополнительных деталей. Также учитывайте, что на стоимость существенно влияет размер полотна.

Устройство подъемно-поворотных ворот

Обычно ворота состоят из трех элементов: коробки, подъемной створки и открывающего механизма. Основой конструкции является каркас, который устанавливается непосредственно в проем. Изготавливают его из балок: стальных или деревянных. После каркаса устанавливают направляющие, которые осуществляют подъем и спуск.

Основное отличие конструкции – щит из цельного материала:  деревянные панели, металл, доски и др.

По соотношению цены и качества выигрывает деревянный щит. Его относительно небольшой вес не потребует установки мощного подъемного механизма.

Минусом деревянных секционок является недолговечность. Под воздействием агрессивных условий внешней среды дерево может быстро прийти в негодность. Чтобы избежать этого, нужна правильная и регулярная обработка. Например, окрашивать или лакировать его следует минимум раз в год. Чтобы обезопасить свой гараж от холода, обязательно утеплите сэндвич-панели (вне зависимости от материала их изготовления). Для большей долговечности дерева его можно также обить металлом (после предварительной обработки).

Технология изготовления и особенности установки

Сначала следует купить все необходимые материалы и инструменты, их список расположен на картинке ниже. В зависимости от типа ворот и индивидуальных особенностей, вам могут понадобиться и дополнительные инструменты, которых нет в списке.

Следующий шаг в изготовлении – замеры. Их необходимо производить особенно тщательно, чтобы все данные сошлись с результатом выполненной работы. Также следует учитывать то, из чего сделан гараж (из блоков, кирпича или другого материала). Можно сделать секционные ворота своими руками, но для установки потребуется минимум два человека.

После замеров можно сразу приступать к созданию полотна. Большинство специалистов не рекомендуют изготавливать его самостоятельно, так как срок его эксплуатации может быть значительно ниже, чем у фабричных образцов. Мы советуем заказать самые простые и дешевые секционки, скорее всего, стоимость не будет существенно отличаться от самостоятельно изготовленных ворот. А вот установить изделие можно самостоятельно, сэкономив приличную сумму. Многие специалисты рекомендуют во время процесса установки постоянно следить за местонахождением направляющих, так как очень часто они отклоняются от оси, а этого быть не должно.

В статье представлен подробный план по изготовлению и установке секционных ворот своими руками, даны примерные чертежи и рекомендации. Надеемся, что они окажутся полезными.

Секционные ворота своими руками

Оглавление:

1. Конструкция секционных ворот
2. Особенности сендвич панели для секционных ворот
3. Давайте приценимся! Секционные гаражные ворота: стоимость
4. У кого купить? Лучшие производители секционных ворот
5. Самодельные секционные ворота: все «за» и «против»
6. Секреты установки секционных гаражных ворот
7. Что делать, когда нужен ремонт секционных ворот?

Гараж за последние десятилетия претерпел кардинальные изменения в своей конструкции. Из простой «коробки», защищающей машину от атмосферных осадков и чужих рук, он превратился в комфортабельную и просторную «квартиру», оснащенную всевозможными «авто-удобствами».

Важную роль в этом «превращении» сыграли гаражные двери. Вместо громоздкой распашной модели, разработчики предложили автовладельцам оригинальные компактные ворота: откатные, секционные, роллетные, подъемно-поворотные. Их конструкция позволяет решить проблему нехватки свободного места и гармонично вписать гараж в любую постройку.

Лидером продаж среди «новинок» являются подъемно секционные ворота, объединяющие в себе главные преимущества своих «родственников».

Конструкция секционных ворот

Конструкторы при разработке секционных дверей поставили перед собой цель: добиться максимальной маневренности полотна без ограничения его взломостойких и теплоизоляционных свойств. Ведь все эти «побочные» эффекты имеются в наличии у других подъемных моделей:

• Рольставни – компактные и маневренные двери, но лишены «тепла» из-за большого количества щелей в полотне
• Подъемно-поворотные ворота – мощные и «теплые» двери, но требуют дополнительного пространства (тамбура) внутри гаража

Сдвижные секционные ворота решают сразу две эти проблемы: они плавно «уползают» под потолок без «захвата» лишней площади и обеспечивают отличную теплоизоляцию помещения.

Такая «гармония» стала возможной, благодаря особой конструкции полотна, которое состоит из соединенных между собой петлями сендвич-панелей. Оно перемещается вверх/вниз с помощью торсионной системы (тросы, валы, барабаны) и уравновешивается пружинным механизмом. Фиксируют с обеих сторон полотно направляющие, расположенные вдоль рамы и потолка. Чтобы уменьшить сопротивление, к бокам панелей прикреплены специальные ролики для секционных ворот, позволяющие им легко скользить по вертикальным профилям и плавно «заезжать» на горизонтальные оси.

Шарики сделаны из износостойкой пластмассы (полиамида) и обеспечивают мягкий и бесшумный ход дверей. Полотно во время движения многократно преломляется: каждая створка разворачивается и укладывается горизонтально потолку.

Уравновешивающие пружины снижают весовую нагрузку дверей, поэтому их легко поднять с помощью ручки, расположенной в нижней части полотна. Ручной замок размещают на любой удобной водителю высоте. Чаще всего двери такого типа оснащают цилиндровым механизмом и выдвижным ригелем.

Устройство секционных ворот надежно защищено от обрыва тросов храповыми муфтами. Они не позволяют упасть полотну, блокируя его движение. Такое предостережение не случайно, так как вес дверей довольно внушительный (100 – 300 кг).

Еще одно приятное для водителя решение – автоматика для секционных ворот. Электропривод избавит от необходимости покидать машину для въезда в гараж. Дверь сама откроется по команде хозяина с помощью электропривода. Для дверного проема стандартного размера (2×4 м) устанавливают линейную модель небольшой мощности (0,2-0,5 кВт). Закрытие автоматических ворот происходит с помощью механизма трансмиссии, который, блокируя двигатель привода, надежно фиксирует полотно.

Дополнительные, но весьма важные удобства – встроенные датчики, размещенные по периметру дверного проема. Они реагируют на двигающийся и неподвижный предмет и останавливают движение дверей, предохраняя их от повреждения.
В случае отключения электричества ворота автоматические секционные можно открыть вручную с помощью специального ключа, который разблокирует механизм. Он отключает привод и позволяет управлять ими в ручном режиме. Даже если вы сразу установили автоматику, для дверей обязательно нужно предусмотреть ручной замок, который может пригодиться в подобных аварийных ситуациях.

Современная автоматика от известных производителей отличается высокой степенью надежности и рассчитана приблизительно на 25 тыс. циклов открытия/закрытия дверей.

Особенности сендвич панели для секционных ворот

Они состоят из двух листов оцинкованной стали, между которыми расположен эффективный утеплитель (например: полиэстер или полиуретановая пена). Изготавливают их в заводских условиях, где так же наносят «рабочие» и декоративные покрытия. Чтобы защитить секционные ворота для гаража от «мостиков» холода, створки между собой не соприкасаются. Между ними устанавливают эластичные пробки, способствующие плотному прилеганию панелей.

Допустимый размер щели между ними – 2-4 мм, но большинство производителей предпочитают «плотный контакт», снабдив края створок специальными пазами («мамка»/»папка»), которые предотвращают случайное зажатие пальцев.
Нижняя «пороговая» панель снабжена эластичным уплотнителем, который «не боится» перепада температур и не позволяет зимой дверями примерзать к полу гаража.

Несмотря на сложную структуру, секционные двери не лишены такого привычного удобства, как входная калитка. Ее можно предусмотреть в конструкции. Но у каждого производителя есть свои ограничения размеров полотна для ее обустройства (чаще всего – оно не должно быть не шире 6 м).

Возможны два варианта калитки: со стандартным и высоким порогом. Встроенные в нее датчики заблокируют движение полотна, если дверь не плотно закрыта. Единственный показатель, который изменится и существенно влияет на такие усовершенствованные ворота подъемно секционные – цена. Модель с калиткой обойдется на 35-40 % дороже стандартной модели без дверей.

Важная информация, которую следует знать, планируя устанавливать секционные гаражные ворота – размеры сендвич-панелей, из которых формируется полотно. Большинство производителей придерживается такого стандарта: 385 мм, 500 мм и 610 мм.

Их толщина:

• 35-45 мм (в зависимости от производителя) – утепленный вариант. По теплоизоляционным свойствам такие сэндвич-панели эквивалентны кирпичной кладке толщиной в полтора кирпича.
• 20 мм – «холодное» полотно. Это «эконом-вариант», который предусмотрен для неотапливаемых гаражей.

Лучше, если ваш дверной проем подходит под заводские размеры панелей, потому что в ином случае нестандартные ворота подъемные секционные, цена которых будет на порядок выше, придется делать под заказ. Да и найти исполнителя весьма трудно, так как за такую кропотливую работу мало кто берется.

Давайте приценимся! Секционные гаражные ворота: стоимость

Важный аспект, который беспокоит автовладельца, решившего приобрести автоматические секционные ворота – цена такого изделия. Большую роль в ее формировании сыграла популярность модели и конкуренция между фирмами-производителями. Если проанализировать их предложения, то на стандартные гаражные секционные ворота цена колеблется в районе 1200 $. А вот верхний ценовой предел может достигать и 10 тыс. у.е.

Такой разброс цен связан с огромным количеством способов декоративной отделки моделей. Элитные секционные ворота, стоимость которых настолько велика, украшают ручной ковкой, вставками из ценных пород дерева, цветного стекла или акрила, авторским дизайном.

Постоянно растущий спрос на этот товар заставляет производителей выдумывать все новые оригинальные оформления моделей. Последняя новинка сезона – продажа секционных ворот панорамного вида. Полотно состоит из теплосберегающих стеклопакетов, обрамленных сеткой из пвх-профиля. Стеклянные вставки могут быть, как полностью прозрачными, так и с цветной «дымкой», рельефом, мозаикой и подсветкой.

Более доступные широкому кругу клиентов изделия окрашены любым оттенком цвета, что позволяет подогнать их дизайн под любой вид постройки. При желании на поверхность полотна можно нанести картинку или украсить его замысловатым рельефом. Весьма популярно покрытие под «дерево», где внешний вид дверей трудно отличить от оригинала. Цена на цветные изделия на 25-35 % дороже стандартного образца.

При всем изобилии предложений автовладельцев интересует вопрос: «как купить секционные ворота дешево?» Есть ли возможности сэкономить без потери качества?

«Секционные ворота собери сам – быстро и без проблем!» Это девиз производителей, которые идут навстречу покупателям, желающим самостоятельно потрудиться над решением данной задачи. Они предлагают готовые комплекты для самостоятельной сборки: «конструктор» сэкономит до 25 % средств от покупки готовой аналогичной модели. Секционные ворота «Собери сам» ни чем не уступают по качеству, клиент сам может подобрать нужные ему технические характеристики элементов. Дизайн моделей универсальный и предлагается несколько возможных размеров дверей под любой гараж.

Для самостоятельной сборки к комплекту прилагается схема монтажа секционных ворот. Она обозначает местонахождение каждого элемента конструкции, указывает последовательность их установки. Это наглядное пособие позволяет корректно собрать двери и правильно разместить рабочие механизмы относительно дверного проема.

К схеме прилагается подробная инструкция по монтажу секционных ворот, где последовательно описан каждый шаг работы. Даже если вы уже сталкивались с установкой таких дверей, все равно обязательно ознакомьтесь с ней. Каждый производитель имеет свои «изюминки» в конструкции, опускание которых отобразится на дальнейших эксплуатационных характеристиках модели. Вовремя прочитанная инструкция по установке секционных ворот позволит избежать этих «подводных» камней.

Рекламные лозунги, типа «Секционные ворота сделай сам из подручных средств» – лишь приманка для доверчивых клиентов. Изготовить расходные детали самостоятельно намного дороже, нежели купить готовые запчасти для работы. Чаще всего таким способом пытаются продать дешевые китайские комплектующие, которые выходят из строя на первых неделях эксплуатации секционных ворот.

ВНИМАНИЕ!

При выборе «конструктора» важно определиться с мощностью двигателя автоматического привода. Ворота секционные, размеры и вес которых больше стандарта, соответственно требуют более сильной «руки». Тоже касается частоты эксплуатации.

У кого купить? Лучшие производители секционных ворот

До недавнего времени изготовление секционных ворот было налажено только за границей. 50-летний опыт позволил занять лидирующие позиции на рынке немецким производителям. Самые «яркие» и надежные из них: Hörmann, Normstahl. Эти фирмы можно назвать законодателями моды и стиля в «мире» гаражных и промышленных ворот. Они прочно заняли свою нишу на мировом рынке, и их продукция считается высшим эталоном качества. Наряду с этими гигантами имеется ряд мелких немецких производителей, активно продвигающих свой товар на территории нашей страны. Например, компании Zaiger, Liftmaster.

Что касается американского рынка, то там преобладают «родные» компании, ревностно охраняющие территорию от европейских «захватчиков». На нашем просторе их продукция представлена фирмами Wayne Dalton, AMARR. Но она не может достойно конкурировать с европейской и отечественной продукцией из-за своей дороговизны.

Итальянские производители NICE, CAME, FAAC выбрали свой «путь» в индустрии дверей и специализируются по производству дверной автоматики. Эти комплектующие для секционных ворот пользуются заслуженной популярностью, благодаря надежности и долговечности механизмов.

Лидером среди отечественных производителей по праву можно назвать компанию DoorHan, которая не только покорила наш рынок, но и достойно представила Россию на европейской площадке. Подхватили «эстафету» белорусские («Алютех») и литовские («RYTERNA») компании, которые выпускают удачные модели секционных дверей среднего и эконом класса.

Слабые попытки прорваться на наш рынок предпринимают китайские компании, но осторожный покупатель вряд ли искусится на «привлекательную» цену, которая формируется за счет низкого качества продукции.

Самодельные секционные ворота: все «за» и «против»

Желание максимально уменьшить растраты и получить удовлетворение от «творческого процесса» толкают водителей, отличающихся технической «смекалкой», к разработке самодельных моделей секционных дверей.

Но не все так просто. Сложность конструкции сводит на нет усилия самоучек или настолько увеличивает затраты, что выгоднее использовать заводские запчасти для секционных ворот, нежели изготавливать их самостоятельно. К этому выводу мы пришли, изучив чертежи предлагаемых в интернете популярных самоделок и подсчитав временные затраты на их осуществление.

Секционные гаражные ворота своими руками отличаются ненадежностью конструкции, а срок их эксплуатации предвидеть сложно. Особенно это касается элементов безопасности, которые предусмотрены в заводских моделях. Ведь аварийное падение полотна может привести к повреждению машины или человеческим жертвам.

Рациональный способ сэкономить – использовать оригинальные чертежи ворот секционных и по ним собрать свою конструкцию из более дешевых заводских деталей. Но и здесь следует учесть факт их «совместимости» и «универсальности». Часто используют б/у механизмы от надежных производителей, которые еще не исчерпали свой ресурс.

Если нет желания возиться и искать расходный материал на «блошиных» рынках – приобретайте вышеупомянутые заводские комплекты для самостоятельной сборки. Установка секционных ворот своими руками даст вам ту «разумную» экономию, при условии вашего желания и аккуратности в работе. Эти модели довольно «вредны» и требуют предельно точного размещения всех деталей конструкции. Но подробная схема сборки секционных ворот, прилагаемая производителем, значительно упрощает работу. Главное, уметь правильно ее «считать» и перенести на свой дверной проем.

Из всего сказанного можно сделать вывод насчет самоделок: маленький и спорный аргумент «за», перевешивают многочисленные и крупные факты «против».

Секреты установки секционных гаражных ворот

В этом пункте мы хотим коротко остановиться на самых важных моментах монтажа дверей. Особенно это полезно для тех, кто все-таки решился заняться им самостоятельно.

Установка секционных ворот требует свободного пространства вокруг дверного проема:

• До потолка – 30 см
• По бокам – 45 см

Приведенные размеры максимальные. Допускается некоторое их отклонение в меньшую сторону, но в установленных производителем рамках.

Монтаж секционных гаражных ворот следует начать с подготовки проема. Его очищают от непрочного облицовочного слоя. Если гараж сделан из легких блоков, то стену следует укрепить металлических каркасом.

Для работ потребуется: перфоратор и дрель (с функцией шуруповерта), набор монтажного инструмента, победитовых сверл и измерительных приборов (уровень, рулетка). Если в комплекте нет крепежных материалов, то следует так же запастись ими.

ВНИМАНИЕ!

Перечень и размер требуемых дюбелей, анкеров и саморезов обязательно указан в инструкции. Не откланяйтесь от их заданных размеров и не экономьте на качестве!

Схема установки секционных ворот переносится на ваш дверной проем. Для этого на стенах отмечают места крепления несущих элементов конструкции: вертикальных и горизонтальных профилей, фиксирующих движение панелей.
Как установить секционные ворота так, чтобы они служили долго и надежно?

Основное правило корректного монтажа – «плотная» фиксация всех деталей и точно выставленная вертикаль дверного проема. Запомните, эти двери «не потерпят» малейшего перекоса!

Во время установки несущих элементов запрещается использовать монтажную пену или деревянные колышки для выравнивания конструкции. Если требуется регулировка секционных ворот, то для этих целей необходимо предусмотреть «разнокалиберные» металлические подкладки.

Все несущие детали крепятся в последовательности, указанной в инструкции. Затем собирается полотно, начиная от его нижней панели. Когда все секции прикреплены, то следует позаботиться о плотном прилегании верхней створки к нащельнику. Этого добиваются с помощью регулировки верхних кронштейнов.

Следующими крепят механизмы управления воротами и дополнительные аксессуары (ручка, замки, засов и т.п.), после чего приступают к монтажу уравновешивающих пружин. Их следует установить таким образом, чтобы подъемные тросы были всегда натянуты.

Завершается монтаж ворот крепежом ограничителя хода полотна и электропривода (если он предусматривается). Двери несколько раз открывают/закрывают, чтобы проверить легкость хода полотна.

Все указанные выше действия (подробнее каждый шаг описан в прилагаемой к дверям инструкции) следует выполнять с аккуратностью и предельной точностью. Не поленитесь перепроверить правильность установки всех несущих элементов конструкции строительным уровнем.

На всю работу уйдет несколько часов, при условии подряда из 1-2 добровольных помощников.

Что делать, когда нужен ремонт секционных ворот?

Сразу успокоим читателя, что при условии корректного монтажа ремонт подъемно секционных ворот скоро не понадобится. Его потребность возникнет при случайном повреждении ворот автотранспортом (самая частая причина!) или же при износе запчастей.

Фурнитура для секционных ворот легкодоступна в продаже, и при ее замене не должно возникнуть сложностей. Надежный производитель дополнительно предлагает своим клиентам сервисные услуги. Для этого к каждой двери прилагается информационная наклейка, которую крепят на внутренней стороне полотна. Она помогает не забыть название модели дверей и их каталожный номер, что облегает поиск нужных запчастей. Но не исключен вариант, что «мелочный» ремонт вам предложат сделать самому.

Что касается более серьезных поломок (обрыв троса, выход из строя электропривода и т.п.), то здесь без мастера не обойтись. К нему следует обратиться и тогда, когда вы заметили отклонения в нормальной работе ворот: лишний скрип, затрудненный ход полотна и т.п. Профилактические мероприятия и вовремя сделанная «поправка» – предотвратят более сложные и «дорогие» проблемы.

Откуда чаще всего ждать неприятностей?
Хит-парад «популярных» поломок секционных ворот:

• Износ роликов
• Повреждение секций полотна
• Износ уравновешивающих пружин
• Поломка подвижных частей механизма
• Выход из строя привода

Подъёмные ворота своими руками. Секционные ворота своими руками, советы по их установке Как сделать секционные гаражные ворота руками

Нет ничего проще – соединить петлями секции, вставить готовое полотно в проем, подключить автоматику и наслаждаться благами цивилизации. Они подразумевают управление воротами при помощи пульта, повышенную безопасность и дополнительную теплоизоляцию. При этом всё это не только просто озвучить, но и довольно несложно воплотить в жизнь. Важно только заранее всё правильно рассчитать и приобрести материалы нужных размеров и в необходимом количестве для .

Устройство секционных ворот

Стандартные секционные ворота стоят не менее 1 200 долларов. Установка может обойтись от 100 до 300 долларов. Если ворота смонтировать самостоятельно, то последнюю сумму можно сэкономить. Если же их полностью изготовить своими руками, то общая экономия может составить порядка 1 000 долларов.

Такие ворота могут быть

• Во дворе
• В гараже
• На мойке
• На станциях техобслуживания

Они могут быть разных размеров, главное, что открывая пространство, не занимают дополнительной площади рядом с собой.

Секционные ворота открываются плавно. При этом полотно, состоящее из панелей, движется по направляющим вверх. При монтаже конструкции очень важно выставить именно направляющие. Перекос даже в несколько миллиметров способен не только сломать панели, но и вывести из строя автоматику.

Направляющая устанавливается в проеме ворот, а верхняя часть под потолком или на самом потолке. Она должна быть равна высоте ворот. Другими словами, для того чтобы ворота открылись нужно пространство, как минимум равное их длине. Ещё одна важная деталь. В месте подъема будут установлены барабаны. Они выбираются исходя из размера ворот. Значит, над проемом нужно предусмотреть ещё и это расстояние.

Плавность бесперебойной работы всей системы обеспечивается за счет пружины, натяжение которой должно быть как раз таким, чтобы ворота не падали, а легко скользили при открытии. Ниже представлен самый простой и понятный чертеж секционных ворот своими руками.

Чертеж секционных ворот

• Н – расстояние необходимое для установки барабана
• Н 1 — высота ворот до начала их сгиба
• Н 2 – функциональное пространство
• Н 3 – расстояние от пола до ворот в верхнем положении

Предполагаемая ширина дверного проёма здесь на уровне 150 миллиметров.

Для того, чтобы сделать секционные для легкового автомобиля, высота ворот должна быть 2 метра. Поэтому высота каждой секции может быть 49 сантиметров. Ещё по сантиметру придется на соединительные элементы между панелями.

В общем, подготовительный этап самостоятельного производства секционных ворот должен начаться с чертежа. Для его правильного составления необходимо сделать все замеры. Затем соотнести их с готовым чертежом и можно покупать комплектующие.

Монтаж секционных ворот своими руками

Полотно ворот может быть изготовлено даже из дерева. Если делать их из стали, то её нужно прогрунтовать, а затем покрасить. Но всё-таки начинать процесс установки ворот стоит с установки направляющих . Их крепят в дверном проеме, выставляя по уровню, а верхнюю часть закрепляют над потолком. Длина верхней части направляющей должна быть равна высоте ворот плюс 30–50 сантиметров. Максимальный вес конструкции приходится именно на потолок и притолоку.

Все направляющие соединены с заплечниками. Притолока (расстояние для барабана) и заплечники находятся в одной плоскости. После того как установлен остов для ворот, можно приступать к их изготовлению.

Все элементы должны быть равны длине от одного до другого паза направляющих. Перекосы, даже минимальные, здесь недопустимы. Соединять панели нужно крепежными, подвижными элементами. Движение готовых панелей в пазах будет осуществляться при помощи роликов.

Эти ролики устанавливают по краям панелей. Чтобы они случайно не выехали за пределы направляющей, на её концы одевают специальные заглушки.

В конструкции обязательно наличие пружины, функциональные задачи которой – компенсация веса ворот и поддержка их в нужном положении при движении.

На заключительном этапе нужно вывести на потолке розетку, куда будет подключен электропривод. Если всё выполнено точно, то включение автоматики не должно занять много времени.

Вариант монтажа ворот, который не так трудоемок – это сборка конструкции, изготовленной по размерам гаража на заводе. Обычно он достаточно прост и позволяет сэкономить не только деньги, но и время. Хотя по большому счету монтаж самостоятельно и качественно сделанных секционных ворот, должен быть абсолютно не сложнее заводской конструкции.

На забор устанавливают разные типы ворот. Некоторые владельцы частных домов монтируют . При наличии навыков сварных работ, сооружение такой конструкции не должно составить труда.

Полотно для сдвижных ворот может быть выполнено из любого материала. Например, из профнастила с коваными элементами. Читайте подробнее о том, как сделать кованые ворота своими руками.

Видео о секционных воротах своими руками

Руководство по монтажу гаражных секционных ворот. На видео показан подробный процесс установки.

Удобство гаража для машины не в последнюю очередь определятся его въездными воротами, которые должны обеспечивать сохранность автомобиля и легко и надежно закрываться. В наше время можно заказать или сделать самостоятельно несколько вариантов автоматических конструкций. Далее будет рассмотрено, как сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, имеющих в большинстве случаев 2 створки, которые распахиваются наружу, подъемные ворота имеют секции или роллеты, поднимающиеся вверх. Принцип действия у них различный в зависимости от вида – секционных, поворотных или роллетных. Сама конструкция, включающая различные элементы: коробку, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но затраты на установку и материалы вполне компенсируют надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, можно легко возвести подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней, не торопясь, построить надежную и удобную конструкцию таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем решиться возводить гаражные ворота с подъемным механизмом, надо взвесить все их плюсы и минусы.

Опытные мастера отмечают следующие достоинства таких систем:

• Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым нужно внешнее пространство для открытых створок, подъемные используют место внутри под потолком.
• Пользоваться ими намного удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то вообще не надо прилагать никаких физических усилий.
• Подъемно-поворотные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.

• Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
• Подъемные ворота могут использоваться для одинарных и двойных гаражей.
• Створки открываются и закрываются бесшумно.

Стоит обратить внимание и на недостатки подъемных ворот:

• Главный минус – это сложность конструкции и монтажа. Если полностью заказать установку специалистам, то она будет дорогостоящей. Если же делать монтаж самостоятельно, то надо внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая погрешность может привести к тому, что весь механизм будет нерабочим.

• Полностью открытые ворота забирают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
• Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створки и корпус нельзя перегружать, например, при утеплении.
• Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если хозяин гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала надо определиться с видом подъемных ворот для гаража.

Виды

Наиболее распространены 3 вида самодельных подъемных конструкций:

• подъемно-поворотные или щитовые:
• секционные;
• роллетные.

Подъемно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии она поднимается вверх, разворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или противовесным. Первый вид на рычагах представляет собой наиболее простые конструкции, которые обеспечивают плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Противовесные ворота наиболее подходят для створок с большим весом.

Подъемно-поворотные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, вдоль которых перемещается рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Поднятие может быть ручным с помощью ручки в нижней части корпуса. Это делается легко благодаря растянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм подключением электропривода, тогда поднятие-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собрана из нескольких панелей шириной до 50 см, которые соединены между собой шарнирными петлями. При ее поднятии эти панели (их еще называют ламелями) двигаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Эта конструкция напоминает сэндвич панели, применяемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как у створок роллетов в торговых центрах. Складные ламели у них более узкие, чем у подъемно-секционных видов, при открытии они поднимаются и закручиваются в специальный короб небольшой ширины. Поэтому такой тип имеет явное преимущество – экономию места внутри гаража. При этом нет необходимости монтировать под потолком длинные направляющие.

Материалы для каркаса, коробки и направляющих рельс подъемных ворот обычно металлические, но лучше всего выбирать нержавеющую сталь. Коробка может быть выполнена из толстых деревянных брусьев или металлических уголков. Цельные створки подобной конструкции можно изготовить в виде полотна из досок в металлической раме. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно вшить теплоизолирующие материалы: листовой пенопласт или минеральную вату.

Коробка покрывается антикоррозийной грунтовкой, после этого красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или роллетных воротах обычно тоже изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутри листов можно поместить теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть с любой расцветкой – на вкус хозяина. Подвижные элементы конструкции – ролики, муфты, делаются из пластмассы или легких металлов, направляющие – из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открываемых с помощью электропривода дверей поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми створками, особенно когда на улице мороз или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма есть возможность подобрать соответствующий по мощности электромотор, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые легко сделать самому, это:

• механизмы, установленные на полотно ворот;
• закрепленные на направляющих;
• монтируемые на боковые стойки.

Есть возможность заказать готовую конструкцию, в комплект которой уже будет входить автоматический привод для поднятия, такими, например, снабжены многие роллеты с ламелями из оцинкованной стали.

В этом случае после покупки надо только правильно произвести их монтаж на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Изготовление

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно воспользоваться уже готовыми эскизами и расчетами, только немного подогнав их размеры в соответствии со своим помещением. Есть много примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, надо позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие стены и потолок были способны выдержать ее вес. Для этого надо выбирать прочные и плотные перекрытия без пустот и надежные системы крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работу ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих раздвижных ворот, делаем чертеж с точными размерами, исходя из них подсчитываем количество необходимых материалов.

Для прочной и долговечной рамы подъемных гаражных ворот наиболее удачно подойдут металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм. Поперечные и горизонтальные крепления для конструкции можно изготовить из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от нее выбирают и размер роликов.

Коробку рычажно-шарнирного механизма можно изготовить из металлического уголка или бруса. По размерам на созданном чертеже вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно покупаются уже в готовом виде. Они выбираются в соответствии с размерами направляющих. Остальные детали можно без труда изготовить самому, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и монтажа их в гаражном проеме потребуются следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка с обрезными кругами по металлу;
• дрель со сверлами нужного диаметра;
• шуруповерт;
• молоток;
• уровень;
• рулетка, карандаш.

фотографий

Для крепления нужно использовать подходящие для данного веса конструкции металлические анкера или дюбель-шурупы. Если планируется применять для крепления металлического уголка анкерные болты, то надо подготовить набор соответствующих гаечных ключей.

Монтаж

Перед тем, как самому монтировать систему подъемных ворот надо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущая коробка – самый главный силовой элемент подобных ворот, поэтому надо максимально внимательно отнестись к ее изготовлению.

Если для коробки выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, они крепятся к проему гаража на анкерные болты и надежно затягиваются. Для изготовления коробки можно выбрать и деревянные брусья с размерами сечения 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама откидных ворот должна собираться на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, они проверяются угольником и слегка прихватываются сваркой. Далее еще раз проверяют прямые углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные рейки жесткости, затем полностью проваривают конструкцию.

После сварки рамы ее необходимо зачистить болгаркой в местах стыков от заусениц. Затем она покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутрь металлических профилей вшиваются доски с теплоизоляцией, снаружи она покрывается листовым металлом. На верхние углы рамы крепятся кронштейны с подвижными роликами.

После этого на потолок крепятся направляющие для будущей створки. Монтировать их тоже следует максимально ровно, перепроверив горизонтальный уровень, параллельность и перпендикулярность дверному проему. Затем створка временно устанавливается в проем для того, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После того, как проверена работа ворот и беспрепятственное движение створки по направляющим, она снимается, монтируются пружины, проводится их регулировка. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и мягкого закрытия, устанавливается дверной замок и ручка открытия.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт может ограничиваться только смазкой подвижных деталей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку смазывать силиконом перед наступлением холодов для защиты от промерзания.

Для внутренней теплоизоляции таких ворот можно применять различные материалы, которые используются и для утепления стен: минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Последние два более эффективные, так как со временем не дают усадку, но могут быть пожароопасные, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Секционные гаражные ворота для гаражей набирают всё большей популярности благодаря своей функциональности, привлекательному внешнему виду, относительной простоте конструкции. К тому же они очень надёжные и совместимы с различными приводами для автоматизации их работы, хотя взаимодействовать с ними вручную также очень легко.

Устройство секционных конструкций

Принцип работы секционной створки очень простой. Передний лист, который состоит из отдельных секций плавно поднимается вверх постепенно поворачивая и каждая секция одна за другой располагаются под потолком. Движение происходит за счёт роликов, который установлены на специальных направляющих из алюминия, нержавейки или металла. Для облегчения взаимодействия устанавливается система противовесов из пружин. Она может быть как простой пружинной, так и торсионной, которая на порядок лучше, но и дороже.

Чтобы автоматизировать въезд в ваш гараж можно применять электрические приводы. Такое устройство монтируется на потолок, и помогает производить плавный подъем на расстоянии с помощью пульта управления. Это особенно удобно в зимний период и когда на улице идёт проливной дождь.

Пошаговая инструкция своими руками

Подготовительный процесс очень важный этап, так как он позволяет сделать дальнейшие этапы и монтаж секционных ворот плавными и без заминок. При подготовке вы тщательно всё планируете, собираете необходимые материалы, а также проводите разметку проёма под установку будущей конструкции.

Происходить подготовка будет по двум основным пунктам:

• Сбор необходимых материалов, выбор автоматики и комплектации.
• Согласно подобранных гаражных ворот, изучаем чертежи и производим разметку проёма.

Подбираем автоматику и комплектацию к воротам

Первым делом необходимо подобрать подходящий привод, так чтобы он без проблем смог работать с купленными вами воротами и был полностью с ними совместим. Также подбор необходимо осуществлять исходя из финансовых возможностей, есть разные модели и стоит они будут по-разному.

Особое внимание уделяйте массе секций и температуре, которая может быть в гараже зимой, отталкиваясь от этих основных показателей и подбирается качественная автоматика.

Комплектующие подирать необходимо исходя из ваших пожеланий. К примеру, ручку покупать обязательно так, как в случае отсутствия электричества или поломки автоматического привода, открыть секционную панель будет очень сложно. Вы дополнительно можете установить систему оповещения, задвижки для блокировки секций, замки, усилители конструкции, противовзломные системы и прочее.

Делаем разметку

Проделать разметку следует очень тщательно. Начинается это ещё в момент строительства гаража. Для секционных ворот необходимо оставить около двенадцати сантиметров с каждой стороны, а также примерно десять сантиметров сверху под потолком. Хотя оптимально оставлять значения в полтора-два раза больше.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Монтаж необходимо проводить не спеша, чтобы не ошибиться и впоследствии не ломать голову как исправить ошибку, не переделывая всю конструкцию заново. Постоянно перемеряйте все размеры, отступы, уровень и параллельность направляющих и тогда никаких проблем у вас возникать не должно.

Монтируем раму (направляющие)

Это основной и самый трудоёмкий этап, который занимает больше всего времени и требует самых больших усилий. Связано это с тем что вы должны поднимать увесистые рейки, удерживать их и при этом прикручивать или приваривать. Сразу позаботьтесь о лишней паре рук, помощник значительно облегчит вам процесс.

Идеальным размером для притолоки считается 25-50 сантиметров. Если размер будет больше или меньше, то ворота должны быть установлены с соответствующим подъемом.

Начинаем сборку с закрепления боковых направляющих. Они монтируются прямо к стене с помощью анкерных болтов. Болты могут вкручиваться как насквозь, так и с помощью выведенных в стороны металлических пластин. Для надёжной фиксации требуется не меньше двух анкерных болтов на каждый метр направляющей. Проверьте их уровнем, чтобы они располагались строго вертикально.

Полукруглые рейки просто прикручиваем специальными креплениями к боковым направляющим, а после установки верхних реек прикручиваем и к ним. Для этого применяются простые болты с несколькими гайками.

Верхние рейки монтируются на пластинах, при этом они дожни быть строго параллельными и стоять под углом девяносто градусов к боковым. Пластины к рейкам закрепляем на болты или привариваем. К потолку они крепятся анкерными болтами. Для ужесточения конструкции, между дальними концами реек устанавливается перемычка, которая не даст им разъехаться в стороны.

Это самый простой этап так, как вам достаточно всего лишь установить полотно в вертикальном стоячем положении и зафиксировать блокирующей рейкой, которая не даст роликам выпасть с направляющих.

Посмотрите, хорошо ли резиновый уплотнитель прижимается к полу. Щелей быть не должно!

Делаем пружинный баланс

Данная составляющая необходима для того, чтобы поднять гаражные ворота было возможно руками, и дабы облегчить усилие привода. Состоит такая конструкции из пружин, на одном крае которых размещена петля, а на втором штырь с резьбой для регулировки натяжения.

Монтировать их мы будем на потолке рядом с направляющими. Для начала устанавливаем крепёж для пружин, который состоит из жёсткого крюка, к которому крепится специальная длинная гайка, затем в эту гайку вкручиваем резьбу пружины. Закрепляем на верхней секции трос, и надёжно фиксируем его на пружине.

При монтаже пружин, их оси необходимо располагать строго на одном уровне. Если этого не сделать, неравномерная нагрузка на пружины и подшипники выведет их из строя.

После этого регулируем натяжение пружины таким образом, чтобы в закрытом положении она была максимально натянута, но гаражные ворота поднять не могла.

Чтобы при открывании ворот трос не обвисал, устанавливаем специальную катушку, которая по мере его ослабления будет сматывать трос в рулон. В итоге вы получаете гаражные ворота, которые легко поднимаются и очень плавно опускаются.

Устанавливаем ручки

Как правило, ручку достаточно прикрутить болтами, но происходит это изнутри чтобы снять её не представлялось возможности. Разместить её вы можете в любом месте нижней панели, на расстоянии не меньше чем пятнадцать сантиметров от пола.

Закрываем всё кожухом

Чтобы спрятать некрасивую конструкцию направляющих на потолок монтируется пластиковый кожух, который может вкручиваться болтами или закрываться на защёлках. Боковые рейки также закрываются пластиковыми панелями и приобретают привлекательный внешний вид. После этого гаражные секционные ворота своими руками полностью готовы и могут активно использоваться.

Покупая секционные гаражные ворота, проверьте наличие всех креплений в комплекте. Если каких-то нету просите, чтобы вам их предоставили так, как найти аналогичные которые точно подойдут и смогут выдержать всю систему довольно сложно, а иногда и вовсе невозможно.

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

• Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
• Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют . Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

• На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
• Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  
• Крепим направляющие к проему.
  
• Установка крепежа стоек.
  

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

За последние несколько десятков лет гараж претерпел кардинальные модернизации своей конструкции. Из простой «коробки», которая защищает автомобиль от влияния атмосферных осадков и от злоумышленников, он изменился в просторную и комфортабельную «квартиру».

Не малую роль в этих изменениях сыграли и гаражные ворота. На смену громоздким распашным моделям пришли разработанные специалистами компактные и оригинальные ворота: секционные, подъемно-поворотные, откатные, роллетные. Такие конструкции позволяют наиболее оптимально решить проблему с нехваткой свободного места и отлично вписать гараж в любое строение.

Особенности конструкции

Роллетные ворота довольно маневренные и компактные, но лишены теплоизоляции из-за наличия щелей в полотне, а подъемно-поворотные мощные, сохраняют тепло, но требуют дополнительного пространства. Ворота гаражные секционные могут решить одновременно все проблемы: при открытии/закрытии они плавно перемещаются под потолок, и не занимают дополнительное пространство.

Достижение таких результатов стало возможным благодаря применению специальных сэндвич-панелей. Ворота перемещаются вниз/вверх при помощи торсионной системы и балансируются пружинным механизмом. Фиксирование полотна происходит при помощи направляющих, которые расположены с обеих сторон и на потолке. Для уменьшения сопротивления по бокам панели прикреплены ролики, специально предназначенные для секционных ворот, которые позволяют полотну легко скользить по вертикальному профилю и плавно перемещаться в горизонтальное положение.

Ролики выполнены из прочной пластмассы, они обеспечивают бесшумный и мягкий ход двери. Пружины уравновешивания снижают вес полотна, поэтому его легко поднять даже вручную. Размещение ручного замка возможно на любой удобной для водителя высоте.

Специальные храповые муфты надежно защищают от падения полотна при обрыве троса (блокируют движение).

Кроме того, конструкция ворот предусматривает наличие автоматики. Электропривод приводит в движение полотно ворот при помощи специального ключа. Также ворота оборудованы дополнительными и довольно важными датчиками, которые расположены по периметру рамы. Они способны реагировать на движение предметов и в случае необходимости останавливают опускание ворот, что является составляющей общей безопасности.

При отключении электричества секционные ворота автоматические открываются вручную при помощи ключа, который разблокирует защитный механизм.

Автоматика от производителей обладает высоким уровнем надежности и приблизительно рассчитана на 25 тыс. открытий/закрытий дверей.

Конструкция сэндвич-панелей для секционных ворот

Панель состоит из пары листов оцинкованной стали, между ними размещают качественный утеплитель, затем наносится основное и декоративное покрытие. Для защиты секционных ворот от проникновения холода устанавливают эластичные пробки, которые способствуют плотному прилеганию панелей. Все эти процессы осуществляются в заводских условиях со строгим соблюдением технологий.

Допускается размер зазоров между панелями от 2 до 4 мм, но многие производители отдают предпочтение плотному контакту. Самая нижняя (пороговая) панель имеет эластичный уплотнитель, который устойчив к перепадам температур, а в зимний период не позволяет дверям примерзнуть к полу.

Несмотря на всю сложность данной конструкции, производители предусмотрели наличие калитки, но она имеет свои ограничения в размерах. Возможно установление калитки со стандартным и высоким порогами. Но следует учесть, что такое дополнение в секционных воротах прибавит к стоимости 35-40%.

Перед тем как установить гаражные секционные ворота следует ознакомиться с довольно важной информацией – это параметры сэндвич-панелей. Многие производители соблюдают такие стандарты: 385, 500 и 610 мм.

При этом их толщина:

• от 35 до 45 мм – вариант с утеплителем. По теплоизоляционным показателям такие панели равны кладке толщиной в полтора кирпича.
• 20 мм или холодное полотно. Эконом-вариант без утеплителя, который применяют для оборудования неотапливаемого гаража.

Лучше всего устанавливать в проем ворот панели, изготовленные по заводским стандартам, так как секционные ворота под заказ будут стоить гораздо выше, и не каждый примется за такую трудоемкую работу.

Стоимость гаражных секционных ворот

Важный вопрос, который интересует владельца гаража, который решил установить гаражные секционные ворота – это стоимость данного изделия. Основную роль в формировании цены сыграла популярность модели и большая конкуренция фирм-изготовителей.

Современный рынок предлагает большое количество секционных ворот с разнообразной отделкой: ручной ковкой, вставками ценных пород дерева, цветного акрила или стекла, авторским дизайном и т. д.

Наиболее доступные для широкого круга потребителей модели, окрашенные в разнообразные цвета, что позволяет подобрать их под любой дизайн и вид постройки. По желанию на поверхность можно нанести любой рисунок или замысловатый рельеф. Довольно популярно покрытие «под дерево», оно выполнено настолько качественно, что довольно сложно отличить его от оригинала.

Обратите внимание! Стоимость цветных секционных ворот на 30% дороже стоимости стандартного варианта.

При том, что секционные ворота широко представлены производителями, все же многие интересуются, как сделать секционные ворота для гаража своими руками и сохранить качество конструкции, ведь в этом случае экономия будет существенной.

Многие производители предлагают возможность сборки секционных гаражных ворот. Фирмы продают уже готовые комплекты для самостоятельного монтажа, что позволяет сэкономить покупателю до 25% от стоимости уже готовой подобной модели.

В комплекте к секционным воротам прилагается подробная инструкция монтажа. Она расписывает правильное расположение каждой детали устройства и очередность их крепления. Поэтому владелец гаража сможет точно собрать ворота и правильно разместить электрические механизмы. Перед началом установки следует подробно изучить пошаговую инструкцию, так как каждый производитель изготавливает секционные ворот по собственной технологии.

Обратите внимание! Несоблюдение правил в дальнейшем может очень сильно повлиять на эксплуатационные качества ворот.

Довольно осторожно следует относиться к рекламным лозунгам, которые призывают сделать секционные ворота из подручных средств. Скорее всего, в таком случае вам попытаются продать дешевые китайские подделки, которые ломаются в первые месяцы эксплуатации.

Установка

В этом пункте более подробно остановимся на важных моментах при монтаже ворот, для тех, кто решил для себя провести их установку самостоятельно.

Секционные ворота требуют наличия свободного пространства по всей ширине дверного проема:

• расстояние до потолка 300 см;
• расстояние по бокам 450 см.

Перечисленные размеры являются максимальными. Возможно их отклонение в меньшую сторону, но не превышающие параметры установленные производителем.

Монтирование гаражных секционных ворот необходимо начать с подготовки дверного проема. Прежде всего, его необходимо очистить от непрочного слоя облицовки. Если конструкция гаража выполнена из легких блоков, то его стены следует укрепить металлическим каркасом. Для выполнения работ вам понадобятся:

• перфоратор;
• дрель, со встроенной функций шуруповерта;
• набор монтажных инструментов;
• победитовые сверла;
• измерительные приборы (рулетка и уровень).

Обратите внимание! В комплекте возможно отсутствие крепежных материалов, поэтому необходимо пред началом работ запастись ими. Особое внимание стоит обратить на список требуемых саморезов, дюбелей и анкеров, который прилагается к инструкции. Не следует приобретать более тонкие и дешевые материалы, так как это сильно может снизить эксплуатационные качества монтируемых ворот.

Все схемы секционных ворот, переносятся на дверной проем. На стенах требуется отметить места для крепления всех несущих элементов данной конструкции:

1. Вертикальный профиль.
2. Горизонтальный профиль.

Именно они выполняют роль фиксации движения панелей.

Как увеличить срок службы

Основным правилом монтажа считается хорошая фиксация необходимых деталей, а так же точность выставленной вертикали дверного проема. Если будет хотя бы маленький перекос, вся работа будет считаться испорченной, поскольку даже малейшее отклонение приведет к нарушению работы.

• Ни в коем случае нельзя использовать монтажную пену, когда занимаетесь установкой несущих элементов. Многие совершают ошибку, используя монтажную пену, или старый дедовский метод – вбивание колышков, чтобы выровнять конструкцию. Это самая большая и распространенная ошибка. Если появилась такая необходимость, требуется использовать металлические подкладки разного калибра. Ими стоит запастись еще перед проведением всех монтажных работ.
• Никогда не отклоняйтесь от инструкций(!), нельзя крепить несущие детали как вам хочется, у них есть своя последовательность, которая указана в инструкции. После идет сборка полотна, которая осуществляется с нижней панели. Когда работа с этим закончена, следует тщательно проверить плотность прилегания верхней створки к нащельнику. Чтобы достичь плотности, следует регулировать верхние кроштейны.
• Следующим этапом является крепление механизмов управления воротами, а так же различных аксессуаров: замков, ручек, засовов. И уже потом следует заниматься монтажом уравновешивающих пружин. Они устанавливаются так, чтобы подъемные тросы всегда находились в натянутом состоянии.
• И завершающим этапом является монтаж самих ворот крепежом ограничителя хода полотна и электропривода. Двери по несколько раз открывают и закрывают, проверяя ход полотна.

Данные этапы монтажа описаны в инструкции. От качества вашей работы будет зависеть работа ворот и их исправность. Если вы не уверенны в том, что сможете справиться с такой работой самостоятельно, стоит обратиться за помощью к специалистам. Пусть это и будет стоить порядком дороже, но вы будете знать, что работа выполнена так, как положено.

Cекционные подъемные гаражные ворота своими руками

Как только гараж построен, возникает вопрос о сохранности имущества и то, какие ворота будет использовать владелец, решать только ему. Приобрести секционный подъемный портал возможно на любом специализированном рынке. Специалисты могут измерить проем, а также обеспечить сборку, монтаж и настройку гаражных ворот в течение одной недели. Но приобретенные ворота обойдутся достаточно дорого. Каждый хозяин может собрать секционные подъемные гаражные ворота своими руками. Это не плохая идея, но выполняется она с определенным трудом.

Приступить к подобной работе можно, только если имеется уже достаточно большой опыт работы с подобными конструкциями, так как монтаж и сборка секций требует высокого уровня знаний и навыков. Также понадобится определенный запас времени.

Разборной портал

Важно! Перед началом работы обязательно следует подготовить и изучить чертежи гаражной конструкции подъемно-секционного типа, которые можно найти во всемирной паутине.

Конструкция створок с цельным полотном

Подъёмное устройство типичного построения гаражных ворот способно работать по принципу секционных. Для их создания используют цельное полотно, которое поднимется под потолок. Строение створки сложная, и вмещает в себя большое количество составляющих:

• Опорная коробка.
• Рулонное полотно.
• Направляющие.
• Петли.
• Валы.
• Регулирующие баланс пружинные системы.
• Подвесы.
• Уплотнительная прослойка и др.

Опорный короб

Для изготовления коробки лучше всего использовать деревянные бруски длиной более двух метров, соответственно периметру портала, сечение которых 120* 80 миллиметров. Скрепить их можно используя металлические крепления (элементы пластин и Г-образных профилей из металла). Опоры короба необходимо погрузить на 15-25 см в стяжку пола, а саму коробку закрепить штырями.

Основа удержания портала считается статичной, она изготовлена из Г-образного профиля 65*65 миллиметров, протяженность её около 2 метров. Используя дрель, надо проделать отверстие или несколько для прикрепления кронштейнов пружин и рычагов поднимающего устройства. Данные отверстия не должно превышать 8-10 миллиметров в двух радиусов.

Дверное полотно

Створу щита гаража можно сделать, сконструировав рамку из Г-образного профиля с дополнительным ребром усиления. Изнутри полотно следует обшить щитом из деревянных досок, а с внешней стороны металлическими листами. Из Г-образного профиля 35 х 35 миллиметров можно соорудить раму размером 2500 х 2100 миллиметров.

Монтаж направляющей для портала

Открывающий механизм

Для закрепления пружинного механизма следует использовать кронштейны, изготовленные из швеллера. Для фиксации пружин с радиусом внутри 15 миллиметров, следует проделать отверстие соответствующим таковым задней перекладине. Используя металлическую пластинку, следует регулировать работу портала, соединяя посредством пружинного элемента и кронштейнов. Для управления следует установить утяжелитель из прута (на одной его стороне нарезается резьба, а на другой приваривается кольцо), на нижней части пружины.

В нижней части, на растоянии12 см выше нижнего уровня, приваривается шарнирный узел (уголок с отверстиями). Регулятор натяжения присоединяется на пластину с отверстиями, приваренную к рычагу.

Специальная направляющая передвижения конструкции

Передвигается полотно на потолок благодаря тому, что устанавливаются специальные рельсы из 2 уголков 40 х 40 миллиметров и длиной 210 сантиметров. Их необходимо скрепить, используя сварку, одним краем и оставить внутри интервал 50 миллиметров между концами углов. Рельса следует прикрепить к пластине 80 х 60 х 4 миллиметров, в котором просверлены 4 отверстия по 6 миллиметров для крепления к горизонтальным стойкам коробки. На другом конце рельсы, на расстояние 140 миллиметров, приваривают швеллер, длина которого 100 миллиметров, а размер сечения 12х52х6 миллиметров. Используя болт, следует прикрепить на горизонтальный потолочный брусок 100 х 100 миллиметров в сечении.

Основные элементы конструкции

Важно! Самостоятельно сделать и установить подъемные ворота возможно, но при наличии необходимых инструментов. Лучше всего, чтобы был помощник, для более быстрой и налаженной работы.

Типы конструкций порталов

Гаражные ворота можно разделить на несколько типов (схематическое изображение принципа действия устройства ниже):

• Распахивающиеся (4).
• Из сэндвич-панелей (секции, 1).
• С подъемно-поворотным механизмом (2).
• Рулонные (2).

Типичный внешний вид ворот для автогаража — распахивающийся портал, состоящий из 2 частей. Рулонный портал состоит из 2, 3, 4 и более панелей, которые используя систему направляющих и пружин, поднимают под потолок секции при открывании. Действие подъемно-поворотных ворот схоже с принципом работы секционных ворот, только вместо нескольких секций они состоят из цельного полотна.

Рулонный портал (его еще называют секционно-сэндвич-портальный) изготавливается из алюминиевых, либо пластиковых панелей (ламелей), складывающихся в короб над проемом при открывании. Установка подобного портала на въезд в гараж не рекомендуется, из-за большого количества недостатков. Они сложны в собственноручном изготовлении (большое количество панелей), а также являются не дешевым удовольствием. Предпочтение стоит отдать типам ворот перечисленных ранее.

Разновидности типов конструкций

Изготовление конструкции самостоятельно

Если владелец гаража решит делать секционные ворота самостоятельно, он должен учитывать определенные важные факторы:

• Некоторые сложные детали, которые будут необходимы для сборки, невозможно изготовить без специального оборудования.
• Подобные самодельные порталы имеют определенные недостатки: они достаточно тяжелые, холодные, и будут пропускать ветер внутрь помещения.
• Утеплять рулонное полотно автогаража можно только специальными уплотнителями.
• Если ворота не утеплить, то утраченное тепло и оплата отопления помещения будут преобладать над выгодой, полученной от изготовления портала самостоятельно.

Большинство умельцев для утепления секций используют пенопластирол, или минерально-ватное волокно, но это практически не уменьшает потери тепла из-за сквозняков.

Монтаж изделия в высоком помещении

Из-за больших трат на материалы и оплату работы токаря за изготовление направляющих балок, вала, полотна и пружин, а также транспортных расходы и стоимости покраски (в сравнении с производством конструкции на специализированном предприятии), можно приобрести уже готовый комплект ворот гаража (по принципу «сделай сам»), и самостоятельно их установить.

Подготовка к сборке конструкции

Монтаж конструкции

Монтаж ворот достаточно прост благодаря очень подробным инструкциям, которые можно найти на просторах интернета. Также можно найти чертежи и схемы гаражных порталов, а также рекомендации по регулировке секционных ворот.

Монтаж

Разнообразие выбора фирм производителей секционных подъемных гаражных ворот достаточно велико, но самыми популярными порталами являются одновременно самые дорогие.

Это связано с тем, что у более дорогих конструкций толщина полотна 45 миллиметров, нержавеющие кронштейны и петли, накладные ручки и засовы, а также имеется защита на случай разрыва пружин. Также герметичность закрытия створки на высшем уровне.

Между перемычкой и потолком должно быть определенное расстояние. Если подъем стандартного размера, то более 210 миллиметров, а при низком подъеме от 100 до 145 миллиметров (в зависимости от вида управления).

Принцип действия пульта управления

Самодельный портал

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sekcionnye-podemnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami

7 ремонтных работ своими руками, требующих профессионального подрядчика

В нашем предыдущем посте мы рассмотрели работы по ремонту дома, которые слишком рискованны, слишком дороги или требуют слишком много времени, чтобы справиться с ними самостоятельно. Оказывается, их было слишком много, чтобы перечислить в одном блоге! Ниже приведено еще больше работ по ремонту дома, которые лучше доверить профессионалам.

Подъездная дорожка Ремонт

Ремонт подъездной дороги может быть трудным домашний проект для домашнего мастера, потому что поверхность должна быть идеально ровной, или вы получите потрескавшуюся, рушащуюся подъездную дорожку. Если на вашем подъезде уже есть некоторые трещины или незначительные повреждения, вы, безусловно, можете сделать ремонт подъездной дороги себя. Но когда придет время ремонтировать, наймите профессионала, у которого есть инструменты и опыт, чтобы сделать это правильно.

Фонд Работа

 Если ваш фундамент треснул, рушится или нуждается в каком-то ремонте, вероятно, не стоит пытаться это сами. Неправильный ремонт фундамента может привести к серьезным структурные проблемы, которые обойдутся очень дорого, если они могут быть исправлены в все.Немногие ремонтные работы могут поставить под угрозу структурную целостность вашего автомобиля. дом, но неисправный фундамент работать конечно может!

Окно Установка

На своей поверхности замена окна кажется простым — просто вытащите старое окно и вставьте новое в старую накладку и рамка. В случае замены «карманных» окон это действительно так просто. Однако в большинстве случаев замена окон требует полный демонтаж и замена существующего окна, отделки и рамы. Как правильно установить новые окна, чтобы ваш кондиционер или тепло оставались внутри на самом деле требует некоторого навыка.По нашему мнению, это просто не стоит времени и хлопот.

Крыша Ремонт

Хотя вы можете заменить отсутствующие черепицу самостоятельно, полный ремонт кровли следует проводить только попытка профессионального кровельщика. На крыше очень легко получить травму работа, и обычно это очень горячая, кропотливая работа. Профессиональный кровельщик иметь опыт и инструменты, необходимые для проведения капитального ремонта кровли, и скорее всего, он сможет закончить работу гораздо быстрее.

Майор Борьба с вредителями

Белки на чердаке или термиты есть в вашем доме? Если это серьезное заражение, мы рекомендуем нанять про.Специалист по вредителям может определить причину вашей проблемы, найдите конкретный источник и устраните его, чтобы предотвратить будущие инвазии. Профессионалы также знают безопасные и правильные дозировки химических веществ. применять и когда и где их применять.

Удаление изоляции

Изоляция в старых домах (с 1930-х по 1960-е годы) может содержат асбест, и его нарушение может привести к выбросу опасных волокон. в ваше жизненное пространство. Идентифицировать только асбестовую изоляцию невозможно на взгляд; тестирование — единственный способ подтвердить.Если у вас вообще есть сомнения Что касается вашей изоляции, лучше оставить ее нетронутой, пока вы не обратитесь к профессионалу. оценить это.

Ремонт гаражных ворот

Ремонт гаражных ворот, безусловно, является одним из самые опасные работы по благоустройству дома, которые вы можете попробовать сами. Гаражные ворота весят до 400 фунтов, и если один из них упадет, это может привести к серьезным повреждениям. Гараж Торсионные пружины двери также являются серьезной причиной для беспокойства. Если ослаблен неправильно, натяжение торсионной пружины заставит ее вращаться со скоростью это действительно может быть опасно для жизни. Если вам нужен ремонт гаражных ворот или замены, настоятельно рекомендуется нанять профессиональных гаражных ворот компания, чтобы сделать это.

Получите услуги по ремонту гаражных ворот в Apex NC

Если вам нужен ремонт или замена гаражных ворот, позвоните в All American Накладные гаражные ворота. Наши квалифицированные, опытные подрядчики гаражных ворот могут исправить Ваша дверь надежно и обеспечит надежную работу на долгие годы. Планировать Бесплатная оценка гаражных ворот, позвоните нам сегодня.

Моя гаражная дверь сломана, могу ли я починить ее самостоятельно?

16 мая 2018 г. Опубликовано в: Советы по ремонту гаражных ворот

Мы постоянно пользуемся гаражными воротами.На самом деле, некоторые из нас используют их чаще, чем входные двери. В конце концов, когда вы только что припарковали свой автомобиль в гараже, через гараж можно быстро и удобно попасть в дом, особенно когда вы несете сумки, полные продуктов.

Однако такое использование приводит к значительному износу. Со временем это неизбежно приводит к поломке гаражных ворот. Если с вами только что произошла поломка, то вам может быть интересно, вызвать ли гаражных ворот профессионала или попытаться починить их самостоятельно.

Ремонт гаражных ворот своими руками или профессионал?

Конечно, вопрос о том, нужен ли вам профессиональный ремонт гаражных ворот, во многом зависит от типа проблемы, с которой вы сталкиваетесь. Это также зависит от того, насколько комфортно вы делаете ремонт своими руками и каков ваш текущий бюджет на ремонт вашей двери.

Опасности ремонта гаражных ворот своими руками

Прежде чем принять решение о ремонте гаражных ворот самостоятельно, важно понимать, что, хотя множество статей и видеороликов в Интернете могут предоставить теоретические инструкции, они не дают вам того опыта, который есть у профессионала по гаражным воротам.Более того: не все эти статьи написаны квалифицированными механиками гаражных ворот, поэтому вы можете получить не самую лучшую информацию.

Кроме того, существует несколько рисков, связанных с ремонтом гаражных ворот своими руками, о которых необходимо помнить:

• Урон: Если вы не знакомы со всеми различными частями подъемного механизма, слишком легко нанести еще больший ущерб. То, что могло быть небольшой проблемой, может быстро перерасти в большую.
• Доплата: Если вы не можете решить проблему самостоятельно, вам все-таки придется вызывать мастера по гаражным воротам.Выполнение и того, и другого обойдется вам дороже, чем если бы вы в первую очередь позвонили профессионалу. При этом на любой ущерб, нанесенный вами самостоятельно, гарантия не распространяется, в отличие от работы, выполненной профессионалом.
• Травмы: Пружины гаражных ворот находятся под большим напряжением. Если одна из этих пружин сломается, она может ударить вас с полной силой и нанести серьезные травмы. Точно так же, в зависимости от типа ремонта, который вы пытаетесь сделать, вы можете пораниться о саму дверь гаража.

Распространенные проблемы с гаражными воротами: своими руками или профессионалом?

Теперь, когда вы знаете, что существуют определенные риски, связанные с попытками отремонтировать гаражные ворота самостоятельно, пришло время взглянуть на типы проблем, с которыми вы можете столкнуться с вашими гаражными воротами, и разумно ли устранять их самостоятельно или вместо этого вызывать мастера. про.

• Визг или хруст при открытии и закрытии: Эта проблема может быть вызвана двумя причинами: грязью в гусеницах или отсутствием смазки на них.Вы можете разрешить эту ситуацию самостоятельно, предварительно очистив гусеницы от грязи. Затем попробуйте открыть и закрыть дверь. Если вы все еще слышите шумы, смажьте гусеницы смазкой, например WD-40.
• Гаражные ворота опускаются слишком быстро: Если ваши гаражные ворота двигаются быстрее, чем обычно, у вас, вероятно, проблема с пружинами. Избегайте повторного использования двери, так как это может быть очень опасно. Немедленно позвоните своему мастеру по гаражным воротам.
• Дверь не открывается полностью: Неполное открытие может быть вызвано двумя причинами.Во-первых, что-то может блокировать дорожки. Внимательно осмотрите их и проверьте, нет ли чего-нибудь, что может препятствовать проходу двери. Если вы ничего не можете найти, значит, пружина гаражных ворот больше не работает должным образом. Вам нужно будет вызвать мастера по ремонту гаражных ворот.
• Дверь гаража вообще не открывается: Это может быть вызвано несколькими причинами. Датчики могут не работать, может быть прервано соединение Wi-Fi на умном устройстве открывания гаражных ворот или может быть проблема с двигателем.Следует вызвать специалиста, чтобы точно определить, в чем проблема.
• Устройство смещено или движется неравномерно: Это явление почти наверняка связано с выходом из строя одной из пружин. Не пытайтесь исправить это самостоятельно — вызовите мастера.

Чтобы получить первоклассный ремонт гаражных ворот в районе Толедо, свяжитесь с нами сегодня!

Сколько стоит типичная гаражная дверь?

Когда потенциальные покупатели гаражных ворот рассматривают модели и варианты, важно понимать типичные затраты на гаражные ворота и факторы, которые могут повлиять на окончательную общую стоимость.Гаражные ворота являются важной частью стоимости дома, дизайна и общей безопасности дома, и домовладельцы должны понимать преимущества, варианты и бюджет, когда дело доходит до этого проекта по благоустройству дома. Самое главное — найти внешний вид, который повысит привлекательность вашего дома, оставаясь при этом в рамках вашего бюджета.

Подумайте об этой статистике: замена гаражных ворот в среднем обеспечит вам возврат инвестиций на уровне 91,5%. Однако это средний показатель по стране.Для тех, кто живет во Флориде, обратите внимание, что ROI еще выше — 97,2%!

По сравнению с другими проектами по благоустройству дома, это одна из самых ценных долгосрочных инвестиций, которые вы можете сделать в своем доме. Это повысит привлекательность и безопасность дома, а также даст вам возможность внедрить новейшие экономичные функции изоляции и безопасности для вашей семьи.

Вот некоторые моменты, которые следует учитывать при покупке гаражных ворот, и факторы, влияющие на сумму, которую вы можете ожидать заплатить в целом, и, в частности, в районе Флориды.

Каков средний размер гаражных ворот?

В большинстве домов есть гаражные ворота стандартного размера, размер которых зависит от того, двойные или одинарные ворота у вас. Средние размеры гаражных ворот:

• Одинарные стандартные размеры, 8 на 7 футов, 9 на 7 футов и 10 на 7 футов.
• Двойные гаражные ворота, 12 на 7 футов, 14 на 7 футов и 16 на 7 футов

Вообще говоря, гаражные ворота большего размера увеличивают цены на гаражные ворота.Поскольку двери увеличиваются в размерах, они требуют дополнительного усиления, что еще больше увеличивает количество материала, используемого в конструкции.

Какие материалы обычно используются в гаражных воротах?

Качество выбранного вами материала повлияет на то, сколько будет стоить ваша новая гаражная дверь. Вот разбивка типичных цен на гаражные ворота из разных материалов:

• Алюминиевая дверь может стоить до 2000 долларов.
• Стальная гаражная дверь стоит от 1000 до 3000 долларов.
• Стоимость деревянных гаражных ворот может достигать 4000 долларов.
• Композитные гаражные ворота стоят от 1000 до 2500 долларов.

Эти цены, естественно, зависят от размера. Однако есть и другие особенности, такие как окна или другие специальные конструкции, которые изменят базовую стоимость новой двери.

В случае с древесиной тип используемой древесины также может увеличить диапазон затрат. Кроме того, деревянные двери будут иметь более долгосрочные затраты на техническое обслуживание, поскольку они требуют дополнительной обработки и повторного нанесения краски или морилки, чтобы древесина не деформировалась. Тем не менее, роскошный внешний вид дерева несравним и значительно повышает привлекательность дома. И когда вы правильно ухаживаете за деревянной дверью, она красиво стареет. На самом деле, многие домовладельцы предпочитают внешний вид состаренной деревянной двери.

Если вам нравится внешний вид дерева, но вы хотите более доступную дверь, древесный композит станет отличным компромиссом.

Также узнайте у своего поставщика гаражных ворот, что в стоимость входит установка — она должна быть включена в цену.

Какой должна быть изоляция?

Многие домовладельцы предпочитают утеплять гаражные ворота, чтобы сделать свои дома более энергоэффективными и звуконепроницаемыми. Изоляция увеличит стоимость, но в долгосрочной перспективе она окупится за счет затрат на электроэнергию.

Прежде чем мы обсудим два наиболее распространенных типа изоляции, мы должны взглянуть на некоторые термины, связанные с классификацией изоляции.

Изоляция оценивается с использованием термина, называемого значением R, которое является мерой теплового сопротивления или степени, в которой температура может передаваться через материал. Чем выше значение R, тем большему изменению температуры будет сопротивляться.

Для сравнения, стекло, которое является очень плохим изолятором, имеет R-значение 0,14. Панель с вакуумной изоляцией, изоляционный материал высшего качества, обычно используемый в крупномасштабных коммерческих конструкциях, имеет значение R от 30 до 50. На самом деле, хотя это не является жестким правилом, чем выше значение R, тем дороже будет изоляция. Однако чем выше значение R, тем меньше вы потратите на обогрев и охлаждение, поэтому важно рассматривать изоляцию как инвестицию.

Имея это в виду, при выборе изоляции у вас есть несколько вариантов:

Полистирол Полистирол

является более доступным из двух вариантов. Он также хорошо справляется с увеличением R-значения ваших гаражных ворот, будучи легким и простым в установке. Поскольку продукт поставляется в виде листов, его обычно обрезают, чтобы он подходил к отдельным панелям гаражных ворот. Он также бывает разной толщины. Чем толще лист, тем выше значение R, хотя более толстые листы могут стать неуправляемыми для некоторых гаражных ворот.

Значение R полистирола обычно находится в диапазоне от R-2 до R-10.

Полиуретан Полиуретан

плотнее полистирола, а, следовательно, дороже. Но поскольку он более плотный, он также является лучшим изолятором. Значения R для полиуретановой изоляции гаражных ворот обычно находятся в диапазоне от R-10 до R-17,5.

Кроме того, полиуретан намного прочнее полистирола. Если вы установите полиуретан, вы заметите дополнительную опору, добавленную к вашей двери.Кроме того, это отличный шумопоглотитель. Поскольку гаражные ворота очень восприимчивы к вибрации, это может сделать открытие и закрытие гаражных ворот намного тише, что является реальным плюсом, если к вашему гаражу примыкает спальня или кабинет.

В дополнение к изоляции вам необходимо рассмотреть уплотнитель, установленный в нижней части вашей двери. Хотя это простая установка, старый и потрескавшийся уплотнитель может снизить R-значение вашей двери. Кроме того, герметик является важным уровнем защиты между вашим домом и тварями и насекомыми, которые могут захотеть вторгнуться!

Существует также два способа утепления гаражных ворот.Если у вас есть ранее существовавшая гаражная дверь, которой вы довольны, но хотите добавить изоляцию, возможно, можно добавить некоторую изоляцию к вашей нынешней двери, как правило, путем нанесения панелей на внутреннюю часть двери.

Однако в большинстве случаев намного выгоднее и эстетичнее приобрести новую дверь с уже интегрированным в изделие утеплителем. Здесь, в Banko, у нас есть широкий ассортимент гаражных ворот Clopay®, оснащенных технологией Intellicore®.

Наконец, вам нужна теплоизоляция, которая имеет смысл там, где вы живете.Здесь, во Флориде, мы не слишком беспокоимся о том, чтобы не замерзнуть. Но летом жара может быть невыносимой, и неутепленный гараж может стать очень неудобным или даже опасно жарким. Большинство клиентов удивляются тому, сколько утепленная гаражная дверь может сделать гараж более прохладным в летние месяцы.

Как местоположение повлияет на цены на гаражные ворота?

Цены на гаражные ворота меняются в зависимости от того, где вы живете. Цены коррелируют с другими факторами, связанными с местоположением, такими как стоимость жизни, кодовые требования и налог с продаж.

Например, из-за повышенного риска ураганов гаражные ворота во Флориде должны соответствовать строгим правилам защиты от ураганов. Фактически, даже дома во внутренних районах Флориды имеют требования к рейтингу ураганов. Самые строгие правила действуют в округах Майами-Дейд и Броуард, где выше риск сильного ветра и мусора. Хотя первоначальная стоимость этих гаражных ворот, рассчитанных на ураган, изначально выше, они стоят вложений, поскольку помогают защитить не только ваш гараж, но и весь ваш дом от потенциального ущерба от шторма или урагана.

Повлияет ли оборудование на стоимость гаражных ворот?

Существуют различные типы фурнитуры, которые необходимы для установки любых гаражных ворот. И, как и большинство материалов, более качественная фурнитура стоит дороже.

На самом деле, когда речь идет о рентабельности инвестиций, инвестирование в высококачественное оборудование и пружины является хорошей идеей, так как в долгосрочной перспективе вы сэкономите на ремонте и замене деталей.

Сколько стоят гаражные ворота с индивидуальными настройками?

Если вы хотите, чтобы ваши гаражные ворота производили впечатление и представляли эстетику вас и вашей семьи, индивидуальный подход — это то, что вам нужно.

Существует множество способов сделать ваши гаражные ворота по-настоящему уникальными. Окна, дизайн панелей, нестандартная отделка и цвета краски сделают вашу дверь неповторимой.

Пользовательские цвета — один из самых распространенных запросов на настройку. Это особенно касается заменяемых дверей, поскольку домовладельцы часто хотят согласовать цвет новой двери с ранее существовавшей схемой окраски.

Вы также можете настроить функциональность своей двери. Можно добавить уникальные стили открывания и другие технологии, такие как MyQ Smartphone Control, чтобы ваша дверь работала именно так, как вы хотите.

Прежде чем разориться на полностью нестандартную дверь, обязательно изучите все доступные стили готовых гаражных ворот. Конструкции гаражных ворот далеко продвинулись в создании конструкций, которые выглядят как индивидуальные на долю детских кроваток.

Стоит ли инвестировать в профессиональную установку?

Экономия денег своими руками всегда заманчива, и во многих домашних проектах это хороший подход. Однако, когда дело доходит до установки гаражных ворот, лучше доверить работу профессионалам.

Во-первых, новые гаражные ворота — это большие инвестиции. Профессиональная установка поможет убедиться, что все сделано правильно, поэтому дверь будет функционировать правильно, а также предотвратит проблемы, которые увеличивают затраты на ремонт. Хотя изначально вы можете не заметить неуравновешенную дверь, она будет изнашивать вашу дверь неравномерно и оказывать дополнительное давление на подъемный механизм. Профессиональная установка важна, чтобы помочь вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Новые гаражные ворота часто оснащены надежными функциями безопасности, которые связывают их с общей домашней системой безопасности.Это технически сложная работа, и ее правильное выполнение необходимо, если вы хотите, чтобы ваши гаражные ворота были безопасными как днем, так и ночью.

За что я буду платить, когда мне профессионально установят мою дверь?

Цена установки распределена по некоторым затратам. Вы будете платить за транспортировку вашей двери, а также доставку. В стоимость также входят работы по подготовке и очистке рабочего места, а также работа по фактической установке.

Однако не всегда в стоимость установки включены определенные расходы. Сюда могут входить расходы на удаление опасных материалов, налог с продаж на расходные материалы и расходы на получение разрешений и проверок, в зависимости от требований того места, где вы живете. Ваш дилер гаражных ворот должен быть в курсе этих расходов.

Куда мне обратиться за новой гаражной дверью во Флориде?

Когда дело доходит до повышения ценности и функциональности вашего дома, окупаемость инвестиций в новые гаражные ворота делает их легким выбором.В большинстве случаев замена гаражных ворот — гораздо лучший вариант, чем их ремонт, особенно если они старые или значительно повреждены.

Если вы ищете новые ворота для гаража в Западной Центральной Флориде, не ищите дальше, чем Banko Overhead Doors.

В Banko наша команда консультантов по дизайну может помочь вам сосредоточиться на вариантах гаражных ворот, которые обеспечивают внешний вид и функциональность, которые вы хотите, не выходя за рамки вашего бюджета. Новые гаражные ворота — это важное решение, и вы должны иметь как можно больше информации, прежде чем принимать его.Мы также предлагаем один из самых больших вариантов гаражных ворот в различных стилях и ценовых категориях.

Предоставляя бесплатные оценки и консультации по проектированию перед установкой, мы можем предоставить вам информацию, необходимую для получения наилучших возможных инвестиций.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить бесплатную оценку новых или запасных гаражных ворот для вашего дома!

О нас — Верхние двери Dutchess

В основе нашего фонда лежат шесть принципов, которые, по нашему мнению, сделали нас теми, кто мы есть сегодня: трудолюбие, мастерство, видение, качественные продукты, практическое обслуживание клиентов и страсть. Тяжелая работа — Вся команда Dutchess Overhead Doors Garage Doors не была бы здесь сегодня, если бы не тяжелая работа. Мы стремимся изо дня в день предоставлять нашим клиентам исключительный сервис и установку. Наше «любое отношение» проявляется в бесчисленных довольных клиентах гаражных ворот, которых мы имеем по всей долине Гудзона. Мастерство — Наших специалистов по гаражным воротам можно определить как мастеров. Их внимание к деталям, знание области применения гаражных ворот и отношение «может сделать» позволили нам перейти от немыслимого к вообразимому.Будь то новая, существующая или индивидуальная установка, наши технические специалисты на сегодняшний день являются номером один.

Видение — Датчесс считает, что если у вас нет видения, вы не сможете полностью удовлетворить своих клиентов. Наша команда способна общаться с домовладельцами, архитекторами, строителями и подрядчиками, предоставляя дизайнерские и технические знания в процессе производства подвесных дверей. Это результат их долголетия в индустрии гаражных ворот и естественной способности в конечном итоге удовлетворить потребности наших клиентов.Мы обслуживаем любое приложение, которое вам нужно.

Качественные продукты — Отношения с нашими производителями так же важны для нас, как и отношения с нашими клиентами. Мы покупаем качество и продаем качество. Работаем с одними и теми же производителями от 10 до 35 лет. Это позволило нам сегодня предоставить лучшие гарантии и обслуживание клиентов в индустрии гаражных ворот Hudson Valley.

Практическая служба поддержки клиентов — Мы твердо убеждены, что на каждый звонок должен отвечать лично один из наших квалифицированных сотрудников, которые всегда готовы вам помочь.Мы всегда будем рядом, чтобы ответить на ваши вопросы, начиная с программирования пульта дистанционного управления, заканчивая ремонтом фотоглазков для клиентов или поиском идеальной двери для вашего дома. Мы тратим время, чтобы удовлетворить вас.

Страсть —Каждый сотрудник Dutchess Overhead Doors увлечен своим делом, иначе его бы здесь не было. Эта компания — место для бойцов, тех, кто делает это каждый день. Успех строится на увлеченности человека. Это было основным компонентом с того дня, когда владелец Дэн Мэдсен основал эту компанию.Производство гаражных ворот — наша страсть.

Сочетание всего вышеперечисленного повлияло как на семью, так и на сотрудников Dutchess Overhead Doors. Что отличает нас от остальных? Мы верим в себя и друг в друга. Мы делаем это возможным. Мы заботимся. Мы слушаем. Мы стараемся больше. Гаражные ворота Dutchess Overhead Doors считаются одними из лучших в долине Гудзона.

Запчасти для подъемно-поворотных ворот

целиком У нас есть направляющие, стойки, петли, ролики, пружины и даже секции для тех, кто хочет сделать это самостоятельно.Черт возьми, мы даже продадим вам всю дверь, если вы этого хотите. Позвоните нам сегодня, чтобы убедиться, что у нас есть подходящая деталь для вашей двери, или зайдите и принесите нужную деталь. Велика вероятность, что этот товар будет у нас на складе. Обратите внимание, что по состоянию на январь 2022 года проблемы с поставками действительно ограничили наши возможности по продаже дверей в сборе. Пока не лучше, но можно позвонить и спросить. Мы прилагаем все усилия, чтобы вернуть все наши запасы в рабочее состояние.  

Несколько моментов, о которых следует помнить, выбирая детали гаражных ворот и ремонтируя их самостоятельно.

Безопасность – Ваша гаражная дверь может весить от 90 до 800 фунтов. Он поднимается и опускается с помощью пружин, и у этих пружин достаточно силы, чтобы поднять дверь весом 800 фунтов. Это большая сила, которая может ранить или убить вас. Если вы собираетесь работать над собственной дверью, то вам нужно быть осторожным. Никогда не ослабляйте болты на воротах гаража, которые вы не понимаете, особенно те, которые окрашены в КРАСНЫЙ цвет. Это способ, которым некоторые производители определяют опасные зоны. Есть много опасных зон, и они повсюду на двери и на линии пружины, и не все они окрашены в красный цвет.Если вы не знаете, что это такое, не снимайте болт!

Время – Обслуживание гаражных ворот – это навык, и требуются годы, чтобы обучить техника тому, чтобы он мог безопасно работать с любой дверью. Хотя работа над воротами гаража кажется экономически эффективной идеей, это может быть не так. Работа, которую мы можем выполнить за один час, может занять у вас 4 или более часов, и работа может даже не быть выполнена правильно. Поэтому, прежде чем начать, подумайте над всей концепцией. Вы тратите время на выявление проблемы, вызываете запчасти, едете за ними, возвращаетесь в гараж, выходите в интернет и смотрите видео на You Tube, пытаясь получить безопасные и правильные инструкции, собираете или покупаете детали. инструменты, которые вам понадобятся для работы.А потом делаешь работу. Это полдня, и это может быть не так. Если вы позвоните нам по телефону 512-335-7441, мы приедем к вам с инструментами, правильно диагностируем проблему, отремонтируем дверь с правильной деталью и даем гарантию на нашу работу не менее года. Мы также ищем причину поломки детали, чтобы убедиться, что она не сломается снова. Пока мы этим занимаемся, вы заходите внутрь и смотрите турнир по гольфу или готовите ужин. Твой выбор. Я ненавижу делать работу по дому и заканчивать, и все это не работает или неправильно.Бывают случаи, когда профессионалы лучше, особенно когда мы очень честны с нашими ценами

Правильные детали — Если вас не остановить и вы хотите сделать это сами. Пожалуйста, ПРИНЕСИТЕ СТАРУЮ ЧАСТЬ и фотографию вашей двери. Мы можем сопоставить это и убедиться, что вы не совершаете несколько поездок за правильной запчастью. Редко когда я выполняю работу по дому без хотя бы одной поездки в Lowes или Home Depot, чтобы найти нужную часть, которую я пропустил.

Запчасти на нашем складе

Секции : Секции для дверей очень специфичны для производителя.И хотя с улицы они выглядят одинаково, все они чем-то отличаются. Размеры рисунков, цвета, сечения плитки, рисунок зернистости — все это зависит от производителя. Так что, если вы заедете в свой гараж, вам может не повезти, чтобы получить ту же панель. У нас есть около 6 различных брендов и стилей, но их намного больше. Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что новая панель, которую вы заменяете, не будет выгорать на солнце, как все другие панели на вашей двери. Поэтому трудно просто заменить один на двери и ожидать, что он будет хорошо выглядеть. После замены секции вам, скорее всего, придется красить всю дверь. Часто бывает лучше заменить все разделы. Еще одно практическое правило; если дверь старше 6 лет, иногда экономически выгодно заменить всю дверь. Для приличной двери шириной 16 футов и высотой 7 футов ожидайте, что новая полная дверь будет стоить от 1100 до 1500 долларов в зависимости от производителя. Если мы просто сделаем секции, вычтем около 200 долларов. Лучше всего получить бесплатную оценку, когда панели повреждены. Двери меньшего размера стоят дешевле.

Трек — Большинство треков довольно стандартны, но есть и исключения. При замене гусеницы, как и всех остальных деталей, рекомендуем принести неисправную деталь или сделать хорошие снимки. Это позволит нам гарантировать, что мы получаем вам правильные части.

Петли – Петли бывают разных размеров с номерами на них. Когда вы заменяете петли, вы должны заменить их тем же номером на петле. опять же, принеси с собой старую петлю.

Стойки и торсионы .Двери гнутся и провисают, и иногда можно добавить усиливающую стойку, чтобы поддержать поврежденную секцию. У нас есть стойки для большинства дверей. Если вы решите, что он вам нужен, помните, его длина 16 футов! Он не помещается в вашей машине или кузове вашего грузовика. Мы возим их на стеллажах. То же самое с панелями и торсионами.

Нижнее уплотнение . Это резинка в нижней части двери. Он сжимается, рвется и съедается мышами, а затем не может защитить дверь от большего количества мышей, листьев и грязи.Замена его не должна быть такой сложной, как она есть, но замена уплотнения должна быть идентична тому уплотнению, которое вышло из строя. Существует около 6 различных типов нижнего уплотнения, и некоторые из них легко заменить, а другие — это очень сложно и дорого. Кроме того, некоторые из них могут заставить вас задуматься об откручивании не тех винтов на гаражной двери, что может привести к серьезным повреждениям или травмам. Сделайте себе одолжение и позвоните нам. Может быть, пришлите нам фото вашей двери и нижнего уплотнителя. Мы распознаем большинство типов и храним большинство типов. Стоимость может варьироваться от практических 16 долларов до сумасшедших 200 долларов в зависимости от типа и объема работы по установке.

Пружины – Гаражные ворота Пружины или торсионные пружины опасны и рассматриваются на другой странице. Перейдите сюда, чтобы узнать больше о замене пружин.

Гаражные ворота Часто задаваемые вопросы

ВЕРХНЯЯ ДВЕРЬ

Где ваши выставочные залы?

Доступны карта и схема проезда к нашим выставочным залам, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Могу я поговорить с продавцом?

Конечно.В нашем выставочном зале работает опытный и знающий продавец, готовый ответить на ваши звонки.

Вы принимаете кредитные карты или персональные чеки?

Конечно. Мы с радостью принимаем наличные, чеки, кредитные карты MasterCard, Visa и Discover.

У вас есть купоны?

Проверьте раздел «Акции» на нашем сайте.

Какая у вас гарантия?

На новые двери и моторные приводы распространяется гарантия не менее одного года на материалы и качество изготовления.Некоторые двери и операторы продлили гарантию на материалы после первого года. Гарантия на обслуживание и ремонт составляет 90 дней на запчасти и 30 дней на работу.

Какой у вас номер факса?

319-363-4761

Вы сейчас нанимаете?

Загляните в раздел «Вакансии» на нашем сайте!

---

ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА

Я думаю построить новый дом.Когда я должен связаться с вами?

Чем раньше, тем лучше. Мы можем помочь вам выбрать, какие продукты лучше всего подходят для вас, и помочь вам с размерами

Я хочу, чтобы цвет моей отделки соответствовал цвету моей новой гаражной двери. Как мне покрасить новую стальную гаражную дверь?

Для получения инструкций НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

Дверь моего гаража не открывается. Что с ним не так и что мне делать?

Скорее всего у вас сломана торсионная пружина.У нас есть статья в блоге, в которой рассказывается о различных типах сломанных пружин и о том, что вы должны делать для каждого из них.

---

УСТРОЙСТВА ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ

Какие операторы вы предлагаете?

Посетите раздел «Жилье > Открытые дома» на нашем веб-сайте, доступ к которому можно получить из списка слева.

Есть ли на веб-сайте руководство по устранению неполадок для моего привода подъемных ворот?

Типов и моделей дверных приводов слишком много, чтобы перечислять их здесь. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в наш отдел запасных частей по телефону 800-393-9976 для получения дополнительной помощи.

Мой передатчик открывает дверь, но когда я пытаюсь закрыть дверь, он проходит всего около 6 дюймов, а затем разворачивается. Что не так?

Существует несколько возможных проблем, из-за которых дверь не закрывается после того, как вы ее открыли. Чаще всего фотоэлементы не выровнены или имеется препятствие на пути предохранительного луча фотоэлемента.

Как сбросить настройки оператора?

Хотя у большинства операторов нет кнопки сброса, иногда бывает полезно отключить устройство, подождать 60 секунд и снова включить его (иногда это позволяет внутренней микросхеме компьютера перезапуститься).

Могу ли я изменить код на клавиатуре?

Да, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы найти свою клавиатуру и подробные инструкции по сбросу кода. Если вашей клавиатуры нет на изображении, позвоните в наш сервисный отдел!

Думаю, мне нужен новый приемник для устройства открывания гаражных ворот. Это самодельный проект?

Если вам удобно работать с лестницы, вы можете самостоятельно заменить приемник и передатчики. Есть несколько исключений, поэтому, пожалуйста, позвоните или напишите нам, чтобы получить актуальную информацию.

Могу ли я купить новый кликер/пульт в вашем магазине?

Да.Мы предлагаем широкий выбор передатчиков для открывания гаражных ворот. Если ваш передатчик больше не поддерживается производителем оригинального оборудования, мы обычно можем предоставить альтернативу послепродажного обслуживания.

Вы отправите мне новый пульт по почте?

Конечно. Мы можем отправить новый передатчик (или любые другие детали) по любому адресу.

---

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА

Какие двери и приводы вы ремонтируете?

Мы ремонтируем все марки бытовых и коммерческих дверей и приводов.

Как скоро я смогу получить обслуживание?

В связи с большим количеством запросов на обслуживание в результате Derecho, мы просим вас позвонить в наш офис, чтобы узнать точные сроки, когда мы сможем завершить ваш проект.

Доступны ли услуги в субботу и воскресенье?

Да, у нас есть аварийная служба 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Могу я поговорить с техником по телефону?

Наши сервисные специалисты ремонтируют двери и приводы, но, к сожалению, они не могут ответить на телефонный звонок.Пожалуйста, задайте свой вопрос сотрудникам нашего отдела запчастей по телефону 800-393-9976

.

Привозят ли техники запчасти, которые могут мне понадобиться, на своих грузовиках?

В нашем автосервисе имеется большое количество запчастей для всех марок техники. Вполне возможно, что у нас будет нужная вам деталь без повторной поездки.

Что входит в специальную программу настройки?

Специальная настройка включает полную проверку и смазку всех движущихся частей (т.е. пружины, ролики, петли, тросы, шкивы, приводные механизмы) на двух одинарных дверях кабины или одной двустворчатой ​​двери кабины, а также прикрепленные моторные приводы. Также включены любые необходимые регулировки и затяжка любого ослабленного оборудования. Запасные части и аксессуары доступны за дополнительную плату.

Я знаю, что вы даете бесплатные оценки новых/заменяемых дверей и устройств открывания. Как насчет оценок по обслуживанию?

В связи с тем, что работы по техническому обслуживанию и ремонту включают осмотр объекта квалифицированным выездным техником, мы взимаем минимальную плату за услуги по диагностике проблем с оборудованием.

Как открыть гаражную дверь сломанной пружиной | Советы по безопасности

Если вам интересно, сможете ли вы открыть дверь гаража, даже если пружина сломана, есть большая вероятность, что вы застряли с одной или другой стороны. Извини за это.

Хорошей новостью является то, что вы можете открыть дверь . Плохая новость заключается в том, что это может быть нелегко — и было бы лучше, если бы вы этого не сделали.

Если вы можете добраться туда, куда направляетесь, другим путем, сделайте это, а затем свяжитесь с отделом подъемных гаражных ворот или позвоните нам по телефону 888-459-3720, чтобы обсудить быстрый и безопасный ремонт пружины гаражных ворот, доступный 24 часа в сутки в северный район Чикаго.

Если вам абсолютно необходимо открыть эту дверь прямо сейчас, вот что вам нужно знать.

Как я узнаю, что у моей двери гаража сломана пружина?

Прежде всего, попытайтесь определить, почему ваша дверь не открывается. Существует несколько распространенных причин, по которым ваша гаражная дверь не открывается или не закрывается, некоторые из которых не требуют обращения в компанию по ремонту пружин гаражных ворот.

Существует два основных способа узнать о проблеме с пружиной:

1. Электродвигатель открывателя работает, но дверь не движется, или вы можете услышать, как открыватель пытается поднять дверь.
2. Вы слышите громкий хлопок, похожий на фейерверк. Это было начало весны, и это была, вероятно, самая захватывающая часть вашего дня.

Могу ли я использовать пульт дистанционного управления, чтобы открыть дверь гаража?

Если у вас сломана пружина, не пытайтесь использовать открывалку, чтобы открыть дверь гаража . Неважно, лучший ли у вас открыватель на рынке: не используйте его вообще.

Использование открывателя со сломанной пружиной может привести к различным дорогостоящим проблемам, например:

• Растрескивание или смятие дверных панелей
• Зачистка шестерен в сошнике
• Сгорел мотор открывателя
• Гибка рельсов
• Отламывание частей каретки сошника
• В редких случаях открывалка может отрываться от потолка

Безопасно ли открывать дверь гаража со сломанной пружиной?

Как профессионалы в отрасли, мы советуем вам не пытаться открыть дверь гаража, если пружина сломана. Краткое объяснение дверей и пружин поможет объяснить, почему.

Ваша дверь оснащена двумя видами пружин:

• Пружины растяжения с обеих сторон двери, вдоль направляющих, помогают уравновесить вес двери при ее подъеме или опускании.
• Торсионные пружины в верхней части дверцы помогают поднимать тяжести.

Гаражные ворота обычно изготавливаются из дерева или металла; они могут весить около 500 фунтов.Если одна или несколько из этих пружин сломаются, вы будете поднимать этот вес самостоятельно.

Только из соображений безопасности лучше обратиться в надежную службу по ремонту пружин гаражных ворот, такую ​​как наша. Свяжитесь с Overhead Garage Door, Inc. по телефону 847-546-6600 для ремонта гаражных ворот в северном Иллинойсе.

Как открыть дверь гаража без открывателя

Если вам необходимо открыть дверь гаража, но вы не можете использовать открыватель из-за поломки пружины, мы рекомендуем:

1. Получите помощь от второго человека. Опять же, дверь будет очень тяжелой.
2. Будьте предельно осторожны! Берегите спину, следите за тем, чтобы не прищемить пальцы, и не позволяйте двери упасть вам на ноги.
3. Вам придется открыть дверь вручную. Возможно, вы сделали это в случае сгоревшего двигателя или отключения электроэнергии, но помните, что раньше вам помогали пружины растяжения. На этот раз вам нужно будет поднять весь вес двери.
4. Отсоедините дверь от устройства открывания. Для этого найдите ручку на веревке, свисающей примерно на 18 дюймов от J-образного рычага открывателя, и потяните за нее, пока механизм не разблокируется.
5. Осторожно поднимите дверь, пока она не встанет на место вдоль горизонтальных направляющих.

При подъеме помните:

• Возможно, дверь слишком тяжелая, чтобы ее поднять. Не пытайтесь быть героем.
• Не сгибайте панели, нажимая на них или дергая слишком сильно.
• Следите за пальцами между панелями.
• Держите дверь ровно, чтобы не погнуть рельсы.

Чтобы закрыть за собой дверь, просто выполните шаги в обратном порядке.Имейте в виду, что это может быть сложнее, потому что вам придется придерживать дверь до упора.

Не позволяйте ему упасть или вам придется заменить не только пружины. Опять же, мы рекомендуем вам найти второго человека, который поможет. Более того, мы рекомендуем обратиться к профессионалу, чтобы быстро решить проблему с гаражными воротами. Ворота гаража могут быть слишком тяжелыми, чтобы поднимать их вручную. Наши мастера по ремонту гаражных ворот доступны 24/7 для экстренного ремонта пружины гаражных ворот. Вы можете связаться с нами по телефону 847-546-6600 для ремонта гаражных ворот в северном Иллинойсе.

Опасно ли заменять пружину гаражных ворот?

Помнишь ту хлопушку, о которой мы тебе рассказывали? Это был звук металла, который не только трещал, но и высвобождал целую кучу энергии. Если вы не знаете, как правильно заменить пружину гаражных ворот, вы рискуете получить травму из-за того, что пружины ударят вас в ответ или дверь упадет.

Прежде чем вы попытаетесь заменить пружину гаражных ворот самостоятельно, вы можете прочитать эту краткую статью о том, почему вам следует нанять профессионала для замены пружины гаражных ворот.

Сколько стоит замена пружины гаражных ворот?

Замена пружины гаражных ворот стоит в среднем от 150 до 400 долларов. Есть несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость замены пружин гаражных ворот, в том числе размер двери, тип, количество пружин, количество дверей и расположение. Наши специалисты по гаражным воротам могут ответить на любые ваши вопросы о стоимости замены пружин гаражных ворот — свяжитесь с нами сегодня.

Как долго служит пружина гаражных ворот?

Большинство пружин гаражных ворот прекрасно работают в течение 10 000 и более циклов.В зависимости от того, как часто вы забираете и вывозите свой автомобиль, этот срок может составлять от 6 до 10 лет.

Подъемные гаражные ворота Contact для быстрого пружинного ремонта

Если вы не хотите рисковать, открывая дверь гаража вручную (и мы вас не виним), свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 888-459-3720.