Подбираем направляющую для откатных ворот
Как подобрать направляющую балку для откатных ворот?
Для ворот откатного типа — это направляющая балка, которая приваривается к полотну створки ворот. Профиль перемещается по роликовым опорам любых из линиек комплектующих для откатных ворот: МИКРО, ЭКО, ЕВРО и МАКС, находящимся внутри него. В сечении данный элемент конструктива представляет собой швеллер с загнутыми краями различного сечения (от 60*55 мм до 130*135 мм). Конструкция направляющей балки не позволяет полотну ворот соскочить с роликовых опор. Направляющая балка изготавливается из качественной высокопрочной стали с минимальным показателем гибкости, что обеспечивается при прокатном производстве на современном оборудовании ОАО «Северсталь». Она должна обеспечивать целостность всей системы при весе створки ворот от 350 кг и более, с возможностью таких нагрузок, как 2 тн. Обычно направляющая балка и жесткая воротная рама объединены между собой в единую конструкцию или направляющая балка приваривается к готовому полотну откатных ворот.
Направляющая балка
Направляющая балка играет важную роль в бесперебойной работе любых ворот. От нее зависит плавность и бесшумность хода полотна откатных ворот. От качества функционирования направляющей зависит и общая износостойкость конструкции, а, следовательно, и срок службы. Поэтому при выборе надо обратить внимание на следующие характеристики:
- равномерность сечения по длине направляющей, что исключает сбой в движении роликовых опор. Кроме этого нижняя и верхняя части должны быть параллельны;
- грани, которые не должны иметь сколов, заусенцев и неровностей;
- весовой запас, который для идеальной работы должен быть в 1,5 раза больше, чем фактический вес конструкции;
- материал, из которого выполнена балка. Лучший выбор – конструкционная сталь большой прочности;
- толщину профиля, поскольку тонкий вариант не сможет обеспечить долговечность.
Например, достойный выбор для конструкции:
- до 350 кг направляющая 60*55 мм с толщиной стенки 3 мм;
1.1. Для ширины проема ворот до 3,0 м – длина направляющей 4,5 м.
1.3. Для ширины проема ворот до 4 м – длина направляющей 6,0 м. - до 500 кг направляющая 60х70 мм с толщиной стенки 3,5 мм;
2.1. Для ширины проема ворот до 3,5 м – длина направляющей 5,0 м.
2.2. Для ширины проема ворот до 4,0 м – длина направляющей 6,0 м.
2.3. Для ширины проема ворот до 5,0 м – длина направляющей 7,0 м. - до 800 кг направляющая 89х74 мм с толщиной стенки 4,5 мм;
3.1. Для ширины проема ворот до 4,0 м – длина направляющей 6,0 м;
3.2. Для ширины проема ворот до 5,0 м – длина направляющей 7,0 м;
3.4. Для ширины проема ворот до 7,0 м – длина направляющей 9,0 м; - более 800 кг направляющая 130*135 мм с толщиной стенки 5,0 мм с дополнительным усилением профиля.
4.1. Для ширины проема до 8,0 м – длина направляющей 12,0 м;
4.2. Для ширины проема до 12,0 м – длина направляющей 18,0 м.
Своими руками направляющую балку для откатных ворот изготовить очень сложно, а обычный швеллер использовать нельзя. Поэтому направляющая приобретается уже готовая. Лучше всего покупать готовые комплекты оборудования, которые выбираются в зависимости от типа откатных ворот, ширины проема и веса створки.
Ищете, где купить отличного качества комплектующие для распашных, откатных и подвесных ворот в Санкт-Петербурге? Предлагаем услуги группы компаний «АНТА». Мы реализуем данную продукцию по доступным ценам с 1995 года, а на сайте регулярно обновляем информацию об актуальных выгодных предложениях. Покупая у нас, Вы не оплачиваете необоснованные наценки, а наоборот – экономите Ваши денежные средства. Оплату можно произвести наличным при получении продукции или безналичным расчетом, таким образом — наиболее удобным для Вас способом.
Чтобы приобрести комплектующие для откатных ворот
Т-профиль для производства откатных ворот
Сортировать: По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)
✔️Универсальный Т-профиль 1,5 мм пришел на смену устаревшей технологии, теперь изготовить ворота ста..
✔️Т-профиль 1,8 мм-отличное по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро, качественн..
2 840 р.
✔️Т-профиль для ворот — лучшее решения по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро,..
✔️Оцинкованный Т-профиль для ворот. Толщина стенки металла 1,8 мм. Идеальное решение при изготовлени..
3 040 р.
✔️Труба 20х80 мм для зашивки Евро ворот и заборов — инновационное решение для обшивки ворот и заборо..
870 р.
✔️Т-профиль DoorHan 1,5 мм отличный вариант при наличии полуавтоматической сварки. Замыкание контура..
1 560 р.
✔️Универсальный Т-профиль, толщина станки 1,5 мм. Пришел на смену устаревшей технологии, теперь изго..
1 560 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
15 150 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
19 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
30 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
15 150 р.
Показано с 1 по 11 из 11 (всего 1 страниц)
Т-профиль для откатных ворот в Москве
Универсальный Т-профиль для ворот и заборов является лучшим решением по организации ограждений с зашивкой проемов сеткой, профилированным листом, листовым металлом, т.к. не требует изготовления двух каркасов изделия.
Данное изделие стало находкой для компаний профессионально устанавливающих заборы и ворота, т.к. на больших объемах работы, сроки выполнения и стоимость производства ворот является экономическим обоснованием для покупки более дорогой трубы для производства.
В наличии на сайте vorotnet.ru вы можете купить Т-образный профиль толщиной от 1,5 до 2 мм.
Т-профиль для производства откатных ворот
Сортировать: По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)
Показывать: 12 25 50 75 100
✔️Универсальный Т-профиль 1,5 мм пришел на смену устаревшей технологии, теперь изготовить ворота ста..
1 560 р.
✔️Т-профиль 1,8 мм-отличное по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро, качественн..
2 840 р.
✔️Т-профиль для ворот — лучшее решения по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро,..
3 250 р.
✔️Оцинкованный Т-профиль для ворот. Толщина стенки металла 1,8 мм. Идеальное решение при изготовлени..
3 040 р.
✔️Труба 20х80 мм для зашивки Евро ворот и заборов — инновационное решение для обшивки ворот и заборо..
870 р.
✔️Т-профиль DoorHan 1,5 мм отличный вариант при наличии полуавтоматической сварки. Замыкание контура..
1 560 р.
✔️Универсальный Т-профиль, толщина станки 1,5 мм. Пришел на смену устаревшей технологии, теперь изго..
1 560 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
15 150 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
19 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
30 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
15 150 р.
Показано с 1 по 11 из 11 (всего 1 страниц)
Т-профиль для откатных ворот в Казани
Универсальный Т-профиль для ворот и заборов является лучшим решением по организации ограждений с зашивкой проемов сеткой, профилированным листом, листовым металлом, т.к. не требует изготовления двух каркасов изделия.
Данное изделие стало находкой для компаний профессионально устанавливающих заборы и ворота, т.к. на больших объемах работы, сроки выполнения и стоимость производства ворот является экономическим обоснованием для покупки более дорогой трубы для производства.
В наличии на сайте vorotnet.ru вы можете купить Т-образный профиль толщиной от 1,5 до 2 мм.
Т-профиль для производства откатных ворот
Сортировать: По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)
Показывать: 12 25 50 75 100
✔️Универсальный Т-профиль 1,5 мм пришел на смену устаревшей технологии, теперь изготовить ворота ста..
1 560 р.
✔️Т-профиль 1,8 мм-отличное по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро, качественн..
2 840 р.
✔️Т-профиль для ворот — лучшее решения по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро,..
3 250 р.
✔️Оцинкованный Т-профиль для ворот. Толщина стенки металла 1,8 мм. Идеальное решение при изготовлени..
3 040 р.
✔️Труба 20х80 мм для зашивки Евро ворот и заборов — инновационное решение для обшивки ворот и заборо..
870 р.
✔️Т-профиль DoorHan 1,5 мм отличный вариант при наличии полуавтоматической сварки. Замыкание контура..
1 560 р.
✔️Универсальный Т-профиль, толщина станки 1,5 мм. Пришел на смену устаревшей технологии, теперь изго..
1 560 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
15 150 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
19 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
30 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
15 150 р.
Показано с 1 по 11 из 11 (всего 1 страниц)
Т-профиль для откатных ворот в Санкт-Петербурге
Универсальный Т-профиль для ворот и заборов является лучшим решением по организации ограждений с зашивкой проемов сеткой, профилированным листом, листовым металлом, т.к. не требует изготовления двух каркасов изделия.
Данное изделие стало находкой для компаний профессионально устанавливающих заборы и ворота, т.к. на больших объемах работы, сроки выполнения и стоимость производства ворот является экономическим обоснованием для покупки более дорогой трубы для производства.
В наличии на сайте vorotnet.ru вы можете купить Т-образный профиль толщиной от 1,5 до 2 мм.
Самодельная фурнитура для откатных ворот (комплектующие)
В обзоре рассмотрим подробно, какие элементы обязательно необходимы для нормальной работы откатных ворот. Отталкиваясь от этого можно будет судить, что действительно реально изготовить самостоятельно и как это лучше сделать. Также коснемся плюсов готовых комплектов и возможности заменить самодельные элементы на заводские на уже существующих воротах при желании.
Для начала следует внимательно рассмотреть строение откатной конструкции на фото ниже. Там как раз перечислены основные комплектующие, за счет которых удерживаются и перемещаются ворота.
Направляющий рельс
Откатные ворота имеют консольную конструкцию. Снизу к створке необходимо приварить направляющий рельс – профильную балку, внутрь которой в дальнейшем заводятся роликовые опоры. Таким образом рельс (а значит и створка) сможет катиться по роликам из стороны в сторону.
В проезде ворота двигаться будут словно на весу, опираясь на продолжение створки (хвостовую часть) и ролики. Поэтому сам рельс берется длиной в 1,5 ширины воротного проема. Нагрузка при этом будет не только от веса ворот, но и от давления свободного края створки (своеобразный рычаг), так что необходимо обеспечить достаточную прочность роликов и рельса.
При самостоятельном изготовлении рельса берут квадратную трубу, в основном выбирают со стороной 60, 80 или 100 мм. Стоит заметить, что с воротами весом до 300 кг следует приобретать трубу со стенками толщиной от 3,5 мм, а при более тяжелой створке или проеме шире 5 м нужна уже труба толщиной 5 мм. По длине такая направляющая труба будет во всю длину створки с хвостовиком – нижняя труба рамы приваривается к рельсу сверху. А вот для того, чтобы рельс был способен двигаться по роликам, снизу трубы придется делать специальный вырез. Можно болгаркой.
Такой способ изготовления нарушает изначальную целостность трубы. В связи с этим со временем может возникать деформация рельса, створка начинает подклинивать, требовать повышенных усилий для перемещения. Деформации и искривления могут появиться уже на стадии выполнения выреза в стенке вследствие нагрева металла в ходе работ.
Заводское производство позволяет придать направляющей особую форму в поперечном сечении, чтобы максимально подстроиться под взаимодействие с роликами. Большинство изготовителей рельс выполняет из стали с высоким содержанием углерода, что предотвращает возникновение деформаций от нагрузок. Важно, чтобы внутренняя поверхность элемента была гладкой, без окалин, раковин и прочих дефектов, приводящих к подклиниванию ворот.
Некоторые производители предлагают направляющие только из черной стали, а другие изготавливают еще и оцинкованные. Второй вариант, естественно, дороже, но при этом срок службы рельса будет увеличенным. Это связано с тем, что если наружную сторону можно прогрунтовать и покрасить, защитив от коррозии, то обработать вручную внутреннюю так просто не получится.
Используются в основном направляющие двух стандартов. Обычная (малая) рассчитана на створки до 300 кг весом (или 400-500 кг общей нагрузки), а для более тяжелых или длинных ворот на проемы от 5 м идет уже увеличенная (большая) балка.
Направляющий рельс крепят к нижней трубе несущего каркаса. При этом сваривание производится прихватками, а не сплошным швом. Обычный шаг – шов по 15-20 мм через каждые 700 мм, причем с обеих сторон и так, чтобы получался шахматный порядок.
Сплошной сварочный шов запрещен, так как вызывает деформацию рельса.
Роликовые опоры
Роликовые каретки поставляются парой. Устанавливают их на подготовленный фундамент с закладной, причем по разные стороны швеллера. Стараются, чтобы дистанция было максимально возможной, тогда плечо створки будет меньше, а значит, снизится нагрузка на каретки и рельс.
Создание роликовой опоры своими руками потребует наличия листовой стали толщиной от 10 мм и выше, а также 16 подшипников (по 8 на каждую каретку) и оси для них.
Дешевые подшипники китайского производства долго не протянут, а вот более дорогие скорее всего оправдают надежды. По размеру подшипники подбираются под выбранную в качестве рельса трубу, чтобы могли легко ходить внутри нее, но не болтаться. Важно, чтобы пыльники подшипников были металлорезиновыми, а не просто металлическими, так как потребуется защита шарикового механизма не только от пыли, но и от влаги. Согласитесь, что атмосферные осадки и близость к земле (роса, брызги, сырость) способны вызывать коррозию металла, а из-за этого элементы просто станут непригодными к работе.
Металл опоры также должен быть защищен от коррозии. Цинкование в бытовых условиях выполнить вряд ли удастся, но можно хорошо прогрунтовать и покрасить в несколько слоев. В дальнейшем надо будет регулярно контролировать состояние такого покрытия, так как защиту на 100%, тем более надолго оно обеспечить не может.
Изготовленные на заводе роликовые опоры бывают различными. На рынке можно встретить каретки с металлическими и с полимерными обоймами подшипников.
Рекомендуется приобретать металлические ролики. Полимеры требовательны к соблюдению температурного режима, а разрешенный диапазон обычно задается в пределах от -20°С до +50°С. Выход за эти рамки приводит к поломке полимеров или потере формы.
У заводских кареток верхняя часть подвижна относительно основания. Это сделано для того, чтобы ролики могли немного наклоняться в сторону движения створки. Нагрузка оптимально распределяется, ход ворот становится более легким и плавным, а также снижается износ самих кареток.
Плюсом заводских опор можно считать и оцинкованную поверхность, надежно оберегающую данные элементы от разрушительного воздействия влаги.
Устанавливать роликовые опоры заводского производства можно двумя способами:
- на регулировочные пластины
- без них
При отказе от регулировочных пластин, роликовые опоры будут приварены непосредственно к швеллеру, забетонированному в фундамент. Изначально основания элементов лишь прихватываются сваркой, оставляя возможность скорректировать их положение, если движение окажется затрудненным. Принцип следующий: прихватили опоры, проверили легкость движения, если недостаточно хорошо идут, то срезали и переставили ролики и снова проверили работоспособность. Когда добьетесь перемещения ворот без лишних усилий, тогда основания роликов можно обварить окончательно.
Установка на регулировочные пластины изначально похожа на монтаж без них. Отличием является то, что к швеллеру будет приварена не сама опора, а пластина, а каретки крепятся к последней с помощью шпилек и гаек. Использование регулировочной пластины позволяет в дальнейшем изменять высоту расположения роликов простым вращением гаек, чтобы добиться идеального хода ворот, особенно после возможного проседания фундамента на неустойчивых почвах.
Важно! Ролики не должны болтаться в трубе. Зазор между стенкой рельса и роликами допустим в пределах 1-2 мм, иначе створка будет клевать, то есть свободный край окажется ниже полочки уловителя, не позволяя закрыть ворота полностью.
Верхняя направляющая пластина
Данный элемент поддерживает створку за верхний край, выполняя несколько задач: удерживает ворота от падения, поддерживает строго вертикальное положение и направляет движение по прямой в сторону уловителей.
При самостоятельном изготовлении верхней поддержки есть где развернуться фантазии «умельцев». Примером может послужить конструкция с фотографии:
В заводских условиях выполняется верхняя пластина с парными роликами. Делают элементы с 2-мя или 4-мя роликами для легких и более тяжелых ворот соответственно. Для того, чтобы пластина сумела справиться с предстоящими нагрузками и не разогнуться, желательно выполнять ее из стали порядка 4 мм толщиной.
Сами ролики от разных производителей могут идти с пластиковой или резиновой поверхностью. Пластик может царапать створку, так что резина все же предпочтительнее.
Монтаж заводской верхней пластины производится на нащельнике ближайшей к кареткам воротной опоры. Чтобы не увеличивать дистанцию от столба до створки, а максимально прижать ее к столбу, один из роликов частично заводится внутрь нащельника в предварительно выполненный вырез размером 60*40 мм.
Край самой пластины заводится между столбом и нащельником и приваривается.
Створка ставится на свое место (каретки заводятся в рельс) и пропускается верхним срезом между роликами поддерживающей пластины. Ролики подгоняют согласно толщине рамы, передвинув болты в продолговатых пазах пластины и не забывая убедиться в вертикальности створки.
Нижний уловитель
Элемент необходим для перераспределения нагрузки при запертых воротах. Перемещается створка на весу, но удерживать ее так постоянно недопустимо – ролики с рельсом быстро выйдут из строя. Поэтому свободный край при закрытых воротах обязательно должен опереться о полочку уловителя.
Для создания нижнего улавливателя подойдут пара отрезков уголка и пластина из металла не тоньше 3мм, которые свариваются между собой. Менее крепкий элемент может разрушиться или деформироваться.
Нижний уловитель заводского производства снабжен лепестками – отгибами для гарантированного попадания ворот в улавливатель при ветре или наличии незначительного люфта.
Крепят данный элемент на дальний от роликов нащельник при помощи сварки.
Важно выдержать правильную высоту, чтобы створка заезжала на полочку с подъемом данного края на 3-4 мм.
Нижний концевой ролик
Данное колесико необходимо для плавного закатывания створки в уловитель.
Сам ролик и его конструкция могут быть любыми, удобными для изготовления. Важно лишь продумать систему крепления элемента к рельсу створки.
Заводские концевые ролики могут быть с колесом из металла или пластика. В принципе, для легких ворот до 300 кг весом полимера вполне достаточно.
С более тяжелыми створками от 300 кг необходим металлический ролик.
Не редко современные элементы снабжаются стальной пластиной перед роликом. Такое дополнение заменяет переднюю заглушку для торца рельса, тогда резиновая заглушка в комплекте будет лишь одна, для заднего среза направляющей.
Концевой ролик крепится непосредственно в направляющую рядом с торцом. Заводской элемент фиксируется пластиной и парой болтов.
Концевой ролик закатывает створку на полочку уловителя, составляя вместе с ним третью точку опоры для конструкции. Это позволяет разгрузить роликовые опоры.
Верхний уловитель
Данный элемент фиксирует створку при закрытых воротах. Если его не установить, то ворота будут греметь, а периодическое давление на створку (в том числе и ветра) сможет приводить к деформации.
Для изготовления верхнего улавливателя можно взять просто отрезок гнутого швеллера, можно сварить пару уголков или согнуть полосу длиной 6-10 см. Металл необходим как минимум 4 мм толщины.
Произведенный на заводе верхний уловитель выполнен в виде П-образной скобы с теми же лепестками-отгибами. Такая форма позволяет створке попасть на свое место даже при наличии люфта.
Верхний уловитель приваривают к тому же нащельнику, что и нижний.
Крепить его можно после всех остальных элементов.
Не все производители включают верхний улавливатель в базовый комплект, предлагая приобретать его отдельно. При выборе подходящего набора стоит убедиться в полноте комплектации.
Заглушки
Данные элементы закрывают торцы рельса от снега, грязи и излишней влаги.
Когда изготавливают заглушки самостоятельно, то чаще всего берут просто пластины из листовой стали 1-2 мм толщиной, изготавливают детали по размерам сечения направляющей и заваривают с их помощью торцы.
Заглушки заводского производства в основном выполняются из резины и являются съемными благодаря гофрированной части, за счет которой удерживаются в профиле.
Устанавливаются заглушки с обеих сторон рельса вручную. При наличии стальной пластины на концевом ролике потребуется лишь один резиновый элемент для противоположного края.
Преимущества заводского комплекта фурнитуры перед самодельным
Относительно недавно фурнитура заводского производства стоила слишком дорого, чтобы ее мог позволить себе любой желающий. Готовые комплекты завозились из-за рубежа по 300-400 долларов, а еще монтаж оплатить надо было. В связи с этим некоторые мастера приспособились изготавливать комплектующие самостоятельно, что было очень востребовано на тот момент.
Для создания роликовых опор необходим был токарь, который смог бы обточить подшипники как следует. Вместо направляющего профиля использовалась квадратная труба со сделанным болгаркой разрезом на одной из граней. Но все равно самодельный комплект стоил порядка 150-200 долларов.
Сейчас заказывать самопальную фурнитуру стало просто не выгодно, так как заводские комплекты отечественного производства окажутся едва ли не дешевле, но при этом выше качеством.
С заводскими комплектующими ворота работают не в пример лучше, так как рельс и каретки изначально производятся максимально подогнанными друг под друга. В готовом комплекте все просчитано, выверено и проверено временем. Створка гарантированно будет ходить легко, без лишнего грохота и заеданий. Прослужат ворота также намного дольше конструкции на самодельных элементах.
На практике проверено, что мало кто сумел сделать «на коленке» действительно качественные роликовые опоры. В большинстве же случаев получались недолговечные комплектующие, вызывающие частые поломки.
Преимущества комплектов заводского производства:
- Точная геометрия всех элементов, которой в самодельных наборах добиться невозможно.
- Качественная оцинковка всех элементов. Самодельные комплектующие такой защиты не получают, поэтому риск появления ржавчины и снижения прочности очень велик.
- Высокая прочность направляющего профиля, устойчивость к деформации (при соблюдении правил монтажа). Обычная квадратная труба держать геометрию на должном уровне не может, прочность снижается уже при разрезе стенки, а геометрия «плывет» под нагрузкой.
- Заводские роликовые опоры проще выставляются в правильное положение, особенно при наличии регулировочных пластин.
- Подвижность верхней части роликовых опор снижает износ самих кареток.
- Поддерживающая пластина позволяет легко подстроить ролики согласно толщине створки, так что никаких люфтов при движении ворот наблюдаться не будет.
- Готовый комплект фурнитуры хорошего качества обеспечит легкое скольжение створки. Особенно важно это для ворот, которые будут автоматизироваться – приводы не рассчитаны работать с перегрузками со стороны некачественной механики ворот.
Замена самодельной фурнитуры заводским комплектом на готовых воротах
Случай из практики. Специалистов нашей компании вызвал для консультации клиент, который установил нашу автоматику. При перемещении створки привод сильно нагревался, а причину этого самостоятельно установить он не смог.
Уже при визуальном осмотре стало ясно, что причина в несоответствии самодельной фурнитуры даже самым основным требованиям. Рекомендацией мастеров стала замена кустарной фурнитуры на заводскую, подобран комплект отечественного производителя «Світ Воріттм». Ход работ по замене вкратце описан ниже.
Демонтаж створки. Были удалены заглушки и вынут концевой ролик. Створка открылась полностью и была снята с роликовых опор. Ворота разместили на ровной поверхности. Болгаркой были срезаны сварочные швы, которыми была приварена квадратная труба-рельс к раме створки.
Фото, размещенное ниже, показывает одну из причин, которые вызывали заклинивание ворот и перегрев привода.
Этот очень ржавый и деформированный рельс принято было заменить заводским рельсом харьковского производства. Благодаря использованию стали с высоким содержанием углерода, такой элемент должен гораздо лучше противостоять нагрузкам и не терять геометрию.
На данной направляющей снизу временно приварили две «ножки» — отрезки металлопрофиля по 60 см длиной. Такой подход позволяет сразу выставить створку вертикально и приваривать к рельсу с обеих сторон без переворачиваний ворот и риска получить перекосы.
Створка была установлена сверху на этот рельс, после чего нижнюю трубу каркаса стали соединять с данным основанием.
Крепление выполнялось в виде прихваток сварными швами по 20-30 мм с шагом 700 мм с двух сторон створки, но в шахматном порядке.
Внимание! Сплошной шов выполнять нельзя ни в коем случае, иначе даже самый качественный рельс может «повести», и ворота начнут клинить из-за деформации.
После приваривания рельса к створке с помощью автомобильного герметика был тщательно заделан зазор между направляющей и трубой каркаса. Без данной операции в щель могла бы попасть влага, которая со временем вызвала бы рост ржавчины и разрушение металлоконструкции.
Рельс и нижняя каркасная труба подверглись грунтованию и трехслойному окрашиванию. Это не входило в задачу монтажников, они в это время занимались заменой фурнитуры.
Специалисты демонтировали старые роликовые опоры, уже не способные выполнять свои обязанности дальше.
Их заменили каретками с усиленными подшипниками и металлическими обоймами.
Роликовые опоры разместили на швеллере, подобрав оптимальное положение. Створку поставили на них и убедились в легкости хода. Только после этого основание опор было обварено по периметру для надежного соединения с горячекатанным швеллером, забетонированным в фундамент.
Концевой ролик установили в рельс. Закрепили сваркой на своих местах верхнюю пластину и улавливатели. Поставили заглушку.
Замена фурнитуры с самодельной на заводскую на этом была завершена. После включения автоматики заказчик убедился, что привод перестал греться.
Акция!
Приобретая рекомендованную нашими специалистами фурнитуру, Вы в подарок получите авторскую инструкцию, где пошагово описан порядок изготовления и монтажа откатных ворот.
Кстати, у нас есть статья о самостоятельном монтаже автоматики – логичный следующий шаг после установки откатных ворот.
Т-профиль для производства откатных ворот
Сортировать: По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)
Показывать: 12 25 50 75 100
✔️Универсальный Т-профиль 1,5 мм пришел на смену устаревшей технологии, теперь изготовить ворота ста..
1 560 р.
✔️Т-профиль 1,8 мм-отличное по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро, качественн..
2 840 р.
✔️Т-профиль для ворот — лучшее решения по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро,..
3 250 р.
✔️Оцинкованный Т-профиль для ворот. Толщина стенки металла 1,8 мм. Идеальное решение при изготовлени..
3 040 р.
✔️Труба 20х80 мм для зашивки Евро ворот и заборов — инновационное решение для обшивки ворот и заборо..
870 р.
✔️Т-профиль DoorHan 1,5 мм отличный вариант при наличии полуавтоматической сварки. Замыкание контура..
1 560 р.
✔️Универсальный Т-профиль, толщина станки 1,5 мм. Пришел на смену устаревшей технологии, теперь изго..
1 560 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
15 150 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
19 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
30 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
15 150 р.
Показано с 1 по 11 из 11 (всего 1 страниц)
Т-профиль для откатных ворот
Универсальный Т-профиль для ворот и заборов является лучшим решением по организации ограждений с зашивкой проемов сеткой, профилированным листом, листовым металлом, т.к. не требует изготовления двух каркасов изделия.
Данное изделие стало находкой для компаний профессионально устанавливающих заборы и ворота, т.к. на больших объемах работы, сроки выполнения и стоимость производства ворот является экономическим обоснованием для покупки более дорогой трубы для производства.
В наличии на сайте vorotnet.ru вы можете купить Т-образный профиль толщиной от 1,5 до 2 мм.
Т-профиль для производства откатных ворот
Сортировать: По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)
Показывать: 12 25 50 75 100
✔️Универсальный Т-профиль 1,5 мм пришел на смену устаревшей технологии, теперь изготовить ворота ста..
1 560 р.
✔️Т-профиль 1,8 мм-отличное по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро, качественн..
2 840 р.
✔️Т-профиль для ворот — лучшее решения по изготовлению каркаса ворот и заборов под профлист. Быстро,..
3 250 р.
✔️Оцинкованный Т-профиль для ворот. Толщина стенки металла 1,8 мм. Идеальное решение при изготовлени..
3 040 р.
✔️Труба 20х80 мм для зашивки Евро ворот и заборов — инновационное решение для обшивки ворот и заборо..
870 р.
✔️Т-профиль DoorHan 1,5 мм отличный вариант при наличии полуавтоматической сварки. Замыкание контура..
1 560 р.
✔️Универсальный Т-профиль, толщина станки 1,5 мм. Пришел на смену устаревшей технологии, теперь изго..
1 560 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
15 150 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется подгонять углы под сварку, покупать..
19 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
30 000 р.
Уникальность предлагаемой конструкции в том, что Вам не придется рассчитывать длину профилей, нареза..
15 150 р.
Показано с 1 по 11 из 11 (всего 1 страниц)
Т-профиль для откатных ворот в Уфе
Универсальный Т-профиль для ворот и заборов является лучшим решением по организации ограждений с зашивкой проемов сеткой, профилированным листом, листовым металлом, т.к. не требует изготовления двух каркасов изделия.
Данное изделие стало находкой для компаний профессионально устанавливающих заборы и ворота, т.к. на больших объемах работы, сроки выполнения и стоимость производства ворот является экономическим обоснованием для покупки более дорогой трубы для производства.
В наличии на сайте vorotnet.ru вы можете купить Т-образный профиль толщиной от 1,5 до 2 мм.
Направляющая профиля «v», фиксированная, для откатных ворот и дверей
направляющая для раздвижных дверей из оцинкованной стали
Longyou open electromechanical technology co.ltd, которая является фабрикой, наш завод расположен в городе Longyou, провинция Чжэцзян, Китай. Была основана в 2002 году.
В основном мы производим колесо для раздвижных ворот, ролик для раздвижных ворот, ролик для раздвижных ворот, ролик для раздвижных дверей, колесо для раздвижных дверей, ролик для раздвижных дверей, совок для еды, нейлоновый ролик, нейлоновое колесо, направляющую для раздвижных ворот, направляющую для раздвижных дверей.промышленное оборудование и так далее.
Обычно мы экспортируем в США, Дубай, Испанию, Ирландию, Израиль, Гондурас и так далее.
Я надеюсь установить деловые отношения с вашей компанией в будущем, если у вас есть какие-либо вопросы, сообщите мне, я пришлю вам каталог и цену за единицу.
товар | Размер (мм) | Масса (кг) | Стоимость (usd) | замечание |
G3 | 62X48 | 2 | 2.8-3,2 | Оцинкованный |
XU | R 8 | 1,5 | 2,5–2,8 | Оцинкованный |
ч2-2 | Диаметр 55 | 0,55 | 2-3,5 | Цинк |
BJ-01 | 12 дюймов | 0.48 | 1,4–2,32 | Пластмасса для распыления |
30X40 | Диаметр 30 | 0,11 | 0,6–1 | нейлон |
LSV | Диаметр 50 | 0,32 | 1,3–3,5 | Цвет цинк |
L400 | Диаметр.48 | 5,9 | 21,6–167 | Цинк |
RSD | Диаметр 205 | 1 | 2,4–2,8 | Цинк, сепрат |
Направляющее колесо высшего качества для откатных ворот
Описание продукта
Направляющее колесо для откатных ворот
Наименование продукта | Надежное направляющее колесо высшего качества для откатных ворот | |
Бренд | Свит Ворит||
Материал | Карбоновая сталь S235JR | |
Цвет | Золото или серебро цинк | |
| Ворота консольные |
Направляющее колесо затвора предназначено для разгрузки консольных колес затвора и консольного канала затвора в закрытом положении.Колесо направляющей калитки имеет стальную торцевую заглушку, которая защищает профиль от попадания в снег или воду. Колесо направляющего затвора также имеет резиновый амортизатор, который может смягчить удар при закрытии консольного затвора. Направляющее колесо изготовлено из стали S235JR и покрыто цинком золотистого или белого цвета.
Кронштейны стальные с роликами | 1 шт. | |
Упор верхний | 1 шт. | |
2 шт. | ||
Стопор нижняя | 1 шт. |
Подробный обзор отдельных компонентов этого набора
Колесо консольных ворот
Высококачественные колеса консольных затворов для раздвижных дверей изготовлены из стали S235JR.Использование усиленных высококачественных подшипников 6303 2RS из стали GCR15 гарантирует долгий срок службы. Мы используем подшипники только ведущих мировых производителей. Ролики изготовлены из стали №45 на токарных станках с ЧПУ. Ролики могут иметь золотистое или белое цинкование (возможно изготовление по вашему запросу).
Кронштейны стальные с роликами
Кронштейны стальные с роликами предназначены для удержания консольных ворот в вертикальном положении.Стальная пластина изготовлена из стали S235JR и имеет 4 канавки для регулировки. Толщина стального листа 4 мм. Ролики изготовлены из высококачественной резины, в состав которой входят вещества, предотвращающие разрушение резины под воздействием ультрафиолета. Внутри ролика находится пластиковая втулка, благодаря которой ролик может вращаться вокруг оси. Стальные кронштейны покрыты цинком золотистого или белого цвета.
Верхний стопор ворот
Верхний стопор ворот поддерживает ворота в закрытом положении.Верхний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот. Эта деталь изготовлена из стали S235JR (толщина стального листа 4 мм) и покрыта цинком — можно выбрать золотое или белое цинкование.
Заглушка консольная
Заглушка консольная предназначена для защиты направляющего профиля (канала) от попадания снега или воды. Деталь изготовлена из качественной резины, устойчивой к ультрафиолетовому излучению.Концевая крышка консольного затвора не разрушается под воздействием солнечного излучения и остается гибкой даже при низких температурах.
Нижний стопор ворот
Нижний стопор ворот поддерживает и разгружает ворота в закрытом положении. Нижний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот. Нижний стопор затвора изготовлен из стали S235JR и покрыт цинком золотистого или белого цвета.Толщина стального листа 4 мм.
Кантилеверный затвор
Кантилеверный затвор изготовлен из высококачественной конструкционной стали толщиной 5 мм. Швеллер (профиль) изготавливается методом холодной прокатки из стальной полосы. Благодаря высокому содержанию углерода профиль устойчив к высоким нагрузкам, которые могут возникать при поведении консольных ворот. Размер профиля 85х94х5 мм, длина профиля может быть от 3 до 8 метров (по вашему запросу).Покрытие профиля — белое цинкование или немелованное.
Направляющее колесо для откатных ворот Свит Ворит Стандарт 500
Материал | Карбоновая сталь S235JR |
Цвет | 9 Золото или серебро, цинк |
Вес ворот | 400 кг |
Направляющее колесо для откатных ворот Свит Ворит ЛЮКС 500
Материал | Карбон Сталь |
Цвет | Золото |
Вес ворот | 500 кг |
Направляющее колесо для откатных ворот Свит Ворит Стандарт 800
помощник риал | Карбоновая сталь S235JR |
Цвет | Золото или серебро, цинк |
Вес ворот | 800 кг |
Срок поставки: Доставка в течении 10-30 дней после оплаты
Свит Ворит, ООО.была основана в 2008 году. И с тех пор является ведущим украинским производителем. Наша компания является профессиональным и успешным производителем фурнитуры для ворот, которая используется для колес откатных ворот, распашных ворот и колес консольных ворот. Благодаря бесконечному труду и инновациям в последние годы наша компания стала ведущим производителем этих товаров в Восточной Европе.
У нас есть мощная технология и производство, завод площадью 1000 м², высокоскоростные штамповочные станки, токарные станки с ЧПУ, режущие станки с ЧПУ, фрезерные станки, сверлильные станки, команда по изготовлению инструментов, команда технической поддержки, хорошо обученное производство персонал, менеджмент и отдел продаж.Все показанное посвящено достижению лучших стандартов производительности и помогло нам стать опытным поставщиком.
Теперь у нас есть сотни видов продукции, таких как колеса откатных ворот, направляющие для ворот, стопоры ворот, петли ворот, консольные колеса ворот, направляющие колеса, нейлоновые ролики, роликовые кронштейны, зубчатые рейки, стальные кронштейны с роликами и т. Д. Наша продукция пользуется спросом во всем мире благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене.
Чтобы активно использовать возможности рынка и удовлетворять потребности клиентов в больших объемах, наша компания постоянно улучшает качество изделий с большим количеством спецификаций и разновидностей.Маркетинговый охват постоянно расширяется.
Чтобы максимизировать возможности рынка и удовлетворить потребности клиентов, мы постоянно расширяем ассортимент продукции, добавляя все больше спецификаций и разновидностей. Таким образом, мы можем поставлять не только существующие продукты с собственными торговыми марками / логотипами / торговыми марками клиента, но также и спецификации, сделанные заказчиком, или даже новые продукты, которые могут быть произведены на имеющемся оборудовании.
1. Мы взяли на себя обязательство поставлять вам продукцию высокого качества на протяжении более 10 лет по конкурентоспособным ценам.
2. Мы можем предоставить вам некоторую скидку, если вы разместите действительно большой заказ.
3. Доступны OEM и ODM.
4. Гарантия на ролики скольжения составляет более трех лет. Если это наша проблема качества, мы заменим сломанную деталь на новую.
Вопрос: Вы производитель или торговая компания?
A: Да, наша фабрика существует уже 10 лет. Искренне приглашаем вас посетить нас в Киеве, Украина
Q: Можем ли мы посетить ваш завод?
A: Мы тепло приветствуем вас на нашем заводе, в 20 минутах езды от Киева на машине
Q: Можно ли получить образцы?
A: Мы предлагаем бесплатный образец, но вам необходимо оплатить фрахт.
Q: Как получить образцы?
A: Вы предлагаете свою визитку и оплачиваете экспресс-сбор, мы отправим ее вам в течение одного дня
Q: Какое минимальное количество?
A: MOQ составляет 100ПК
Q: Сколько времени занимает доставка?
A: От 10 до 30 дней, в зависимости от необходимого вам количества.
В: Можете ли вы сделать продукцию по индивидуальному заказу?
A: Да, индивидуальный продукт доступен.
В: Можете ли вы сделать упаковку и логотип по желанию клиента?
A: Да, можем. Вам нужно только отправить нам свое изменение.
В: Можем ли мы сделать нашу собственную коробку цветов?
A: Да, если объем заказа достигает 600 штук, мы можем бесплатно изготовить коробку индивидуального цвета.
В: Можно ли напечатать наш логотип на канале раздвижных ворот?
A: Да, мы можем напечатать ваш логотип на канале откатных ворот по вашему запросу
,Направляющее колесо для откатных ворот высшего качества
Направляющее колесо для откатных ворот
Наименование продукта | Надежное направляющее колесо откатных ворот высочайшего качества |
| 900 900 Vorvitit | |
Материал | Карбонистая сталь S235JR |
Цвет | Золото или серебро цинковая пластина |
Направляющее колесо затвора предназначено для разгрузки консольных колес затвора и консольного канала затвора в закрытом положении.Колесо направляющей калитки имеет стальную торцевую заглушку, которая защищает профиль от попадания в снег или воду. Колесо направляющего затвора также имеет резиновый амортизатор, который может смягчить удар при закрытии консольного затвора. Направляющее колесо изготовлено из стали S235JR и покрыто цинком золотистого или белого цвета.
Стальные кронштейны с роликами | 1 шт. | |||
Заглушка верхняя | 50 | 50Концевая крышка консольного затвора | 1 шт. | |
Стопор нижний затвор | 1 шт. | |||
ПК 0 |
Подробный обзор отдельных компонентов этого набора
Колесо для консольных ворот
Высококачественные колеса для консольных ворот для раздвижных дверей изготовлены из стали S235JR.Использование усиленных качественных подшипников 6301 2RS из стали GCR15 гарантирует долгий срок службы. Мы используем подшипники только ведущих мировых производителей. Ролики изготовлены из стали №45 на токарных станках с ЧПУ. Ролики могут иметь золотистое или белое цинкование (возможно изготовление по вашему запросу).
Стальные скобы с роликами
Стальные скобы с роликами предназначены для удержания консольных ворот в вертикальном положении.Стальная пластина изготовлена из стали S235JR и имеет 4 канавки для регулировки. Толщина стального листа 4 мм. Ролики изготовлены из высококачественной резины, в состав которой входят вещества, предотвращающие разрушение резины под воздействием ультрафиолета. Внутри ролика находится пластиковая втулка, благодаря которой ролик может вращаться вокруг оси. Стальные кронштейны покрыты цинком золотистого или белого цвета.
Верхний стопор ворот
Верхний стопор ворот поддерживает ворота в закрытом положении.Верхний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот. Эта деталь изготовлена из стали S235JR (толщина стального листа 4 мм) и покрыта цинком — можно выбрать золотое или белое цинкование.
Заглушка консольная
Заглушка консольная предназначена для защиты направляющего профиля (канала) от попадания снега или воды. Деталь изготовлена из качественной резины, устойчивой к ультрафиолетовому излучению.Концевая крышка консольного затвора не разрушается под воздействием солнечного излучения и остается гибкой даже при низких температурах.
Нижний стопор ворот
Нижний стопор ворот поддерживает и разгружает ворота в закрытом положении. Нижний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот. Нижний стопор затвора изготовлен из стали S235JR и покрыт цинком золотистого или белого цвета.Толщина стального листа 4 мм.
Кантилеверный затвор
Кантилеверный затвор изготовлен из высококачественной конструкционной стали толщиной 3,5 мм. Швеллер (профиль) изготавливается методом холодной прокатки из стальной полосы. Благодаря высокому содержанию углерода профиль устойчив к высоким нагрузкам, которые могут возникать при поведении консольных ворот. Размер профиля 60х70х3,5 мм, длина профиля может быть от 3 до 8 метров (по вашему запросу).Покрытие профиля — белое цинкование или немелованное.
Направляющее колесо откатных ворот Свит Ворит Стандарт 500
Материал | Карбонистая сталь S235JR | ||
Цвет Серебро0 | Золото или золото | Вес ворот | 400 кг |
Направляющее колесо откатных ворот Свит Ворит ЛЮКС 500
Материал | |||
Цвет | Золото | ||
Вес ворот | 500 кг |
Направляющее колесо откатных ворот Свит Ворит Стандарт 800
3| 90 020 | Карбоновая сталь S235JR |
Цвет | Золото или серебро цинк |
Вес ворот | 800 кг |
: картон и поддон, или по вашему запросу
Срок поставки: Доставка 10-30 дней после оплаты
Свит Ворит, ОООбыла основана в 2008 году. И с тех пор является ведущим украинским производителем. Наша компания является профессиональным и успешным производителем фурнитуры для ворот, которая используется для колес откатных ворот, распашных ворот и колес консольных ворот. Благодаря бесконечному труду и инновациям в последние годы наша компания стала ведущим производителем этих товаров в Восточной Европе.
У нас есть мощная технология и производство, завод площадью 1000 м², высокоскоростные штамповочные станки, токарные станки с ЧПУ, режущие станки с ЧПУ, фрезерные станки, сверлильные станки, команда по изготовлению инструментов, команда технической поддержки, хорошо обученное производство персонал, менеджмент и отдел продаж.Все показанное посвящено достижению лучших стандартов производительности и помогло нам стать опытным поставщиком.
Теперь у нас есть сотни видов продукции, таких как колеса откатных ворот, направляющие для ворот, стопоры ворот, петли ворот, консольные колеса ворот, направляющие колеса, нейлоновые ролики, роликовые кронштейны, зубчатые рейки, стальные кронштейны с роликами и т. Д. Наша продукция пользуется спросом во всем мире благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене.
Чтобы активно использовать возможности рынка и удовлетворять потребности клиентов в больших объемах, наша компания постоянно улучшает качество изделий с большим количеством спецификаций и разновидностей.Маркетинговый охват постоянно расширяется.
Чтобы максимально расширить возможности рынка и удовлетворить потребности клиентов, мы постоянно расширяем ассортимент продукции, добавляя новые спецификации и разновидности. Таким образом, мы можем поставлять не только существующие продукты с собственными торговыми марками / логотипами / торговыми марками клиента, но также и спецификации, сделанные заказчиком, или даже новые продукты, которые могут быть произведены на имеющемся оборудовании.
1. Мы взяли на себя обязательство поставлять вам продукцию высокого качества на протяжении более 10 лет по конкурентоспособным ценам.
2. Мы можем предоставить вам некоторую скидку, если вы разместите действительно большой заказ.
3. OEM и ODM доступны.
4. Гарантия на скользящие ролики составляет более трех лет. Если это наша проблема качества, мы заменим сломанную деталь на новую.
Вопрос: Вы производитель или торговая компания?
A: Да, наша фабрика существует уже 10 лет. Искренне приглашаем вас посетить нас в Киеве, Украина
Q: Можем ли мы посетить ваш завод?
A: Мы тепло приветствуем Вас на нашем заводе, в 20 минутах езды от Киева на машине
Q: Можно ли получить образцы?
A: Мы предлагаем бесплатный образец, но вам необходимо оплатить фрахт.
Q: Как получить образцы?
A: Вы предлагаете свою визитку и оплачиваете экспресс-сбор, мы отправим ее вам в течение одного дня
Q: Какое минимальное количество?
A: MOQ составляет 100ПК
Q: Сколько времени занимает доставка?
A: От 10 до 30 дней, в зависимости от необходимого вам количества.
В: Можете ли вы сделать продукцию по индивидуальному заказу?
A: Да, индивидуальный продукт доступен.
В: Можете ли вы сделать упаковку и логотип по желанию клиента?
A: Да, мы можем. Вам нужно только отправить нам свое изменение.
В: Можем ли мы сделать нашу собственную коробку цветов?
A: Да, если количество заказа достигает 600 штук, мы можем бесплатно изготовить индивидуальную цветовую коробку.
В: Можно ли напечатать наш логотип на канале раздвижных ворот?
A: Да, мы можем напечатать ваш логотип на канале откатных ворот по вашему запросу
,Надежный кронштейн для раздвижных ворот
Описание продукта
Раздвижной Кронштейн направляющей ворот
Наименование продукта | Направляющий кронштейн откатных ворот высокого качества и надежный |
003 900 Свит Ворит | |
Материал | Карбоновая сталь S235JR |
Цвет | Золото или серебро |
Ворота консольные |
Кронштейн направляющих ворот с роликами предназначен для удержания консольных ворот в вертикальном положении.Стальная пластина изготовлена из стали S235JR и имеет 4 канавки для регулировки. Толщина стального листа 4 мм. Ролики изготовлены из высококачественной резины, в состав которой входят вещества, предотвращающие разрушение резины под воздействием ультрафиолета. Внутри ролика находится пластиковая втулка, благодаря которой ролик может вращаться вокруг оси. Стальные кронштейны покрыты цинком золотистого или белого цвета.
Колесо направляющего затвора | 1 шт. | |||
Упор верхний | 043 | Заглушка консольного затвора | 1 шт. | |
Стопор нижнего затвора | 1 шт. | |||
Колесо консольного затвора | 03 900 |
Подробный обзор отдельных компонентов этого набора
Ролик консольных ворот
Высококачественные колеса консольных ворот для раздвижных дверей изготовлены из стали S235JR.Использование усиленных качественных подшипников 6301 2RS из стали GCR15 гарантирует долгий срок службы. Мы используем подшипники только ведущих мировых производителей. Ролики изготовлены из стали №45 на токарных станках с ЧПУ. Ролики могут иметь золотистое или белое цинкование (возможно изготовление по вашему запросу).
Колесо направляющего затвора
Колесо направляющего затвора предназначено для разгрузки консольных колес затвора и консольного канала затвора в закрытом положении.Колесо направляющей калитки имеет стальную торцевую заглушку, которая защищает профиль от попадания в снег или воду. Колесо направляющего затвора также имеет резиновый амортизатор, который может смягчить удар при закрытии консольного затвора. Направляющее колесо изготовлено из стали S235JR и покрыто цинком золотистого или белого цвета.
Верхний стопор ворот
Верхний стопор ворот поддерживает ворота в закрытом положении. Верхний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот.Эта деталь изготовлена из стали S235JR (толщина стального листа 4 мм) и покрыта цинком — можно выбрать золотое или белое цинкование.
Заглушка консольная
Заглушка консольная предназначена для защиты направляющего профиля (канала) от попадания снега или воды. Деталь изготовлена из качественной резины, устойчивой к ультрафиолетовому излучению. Концевая крышка консольного затвора не разрушается под воздействием солнечного излучения и остается гибкой даже при низких температурах.
Нижний стопор ворот
Нижний стопор ворот поддерживает и разгружает ворота в закрытом положении. Нижний стопор ворот оснащен двумя резиновыми колесами, которые направляют ворота и гарантируют бесшумность при закрытии ворот. Нижний стопор затвора изготовлен из стали S235JR и покрыт цинком золотистого или белого цвета. Толщина стального листа 4 мм.
Кантилеверный затвор
Кантилеверный затвор изготовлен из высококачественной конструкционной стали толщиной 5 мм.Швеллер (профиль) изготавливается методом холодной прокатки из стальной полосы. Благодаря высокому содержанию углерода профиль устойчив к высоким нагрузкам, которые могут возникать при поведении консольных ворот. Размер профиля 85х94х5 мм, длина профиля может быть от 3 до 8 метров (по вашему запросу). Покрытие профиля — белое цинкование или немелованное.
Кронштейн направляющей раздвижных ворот Свит Ворит Стандарт 500
Материал | Карбонистая сталь S235JR |
02 Золото Золото | |
Вес ворот | 400 кг |
Кронштейн для раздвижных ворот Svit Vorit LUX 500
| 3 02 Материал Карбоновая сталь S235JR | |
Цвет | Золото |
Вес ворот | 500 кг |
Кронштейн направляющей откатных ворот Vorit Svit
Материал | Карбонистая сталь S235JR |
Цвет | Золото или серебро цинковая пластина |
Вес ворот | 80020 900 кг |
Детали упаковки: картон и поддон, или по вашему запросу
Срок поставки: Доставка в течении 10-30 дней после оплаты
Svit Vorit, Ltd.была основана в 2008 году. И с тех пор является ведущим украинским производителем. Наша компания является профессиональным и успешным производителем фурнитуры для ворот, которая используется для колес откатных ворот, распашных ворот и колес консольных ворот. Благодаря бесконечному труду и инновациям в последние годы наша компания стала ведущим производителем этих товаров в Восточной Европе.
У нас есть мощная технология и производство, завод площадью 1000 м², высокоскоростные штамповочные станки, токарные станки с ЧПУ, режущие станки с ЧПУ, фрезерные станки, сверлильные станки, команда по изготовлению инструментов, команда технической поддержки, хорошо обученное производство персонал, менеджмент и отдел продаж.Все показанное посвящено достижению лучших стандартов производительности и помогло нам стать опытным поставщиком.
Теперь у нас есть сотни видов продукции, таких как колеса откатных ворот, направляющие для ворот, стопоры ворот, петли ворот, консольные колеса ворот, направляющие колеса, нейлоновые ролики, роликовые кронштейны, зубчатые рейки, стальные кронштейны с роликами и т. Д. Наша продукция пользуется спросом во всем мире благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене.
Чтобы активно использовать возможности рынка и удовлетворять потребности клиентов в больших объемах, наша компания постоянно улучшает качество изделий с большим количеством спецификаций и разновидностей.Маркетинговый охват постоянно расширяется.
Чтобы максимизировать возможности рынка и удовлетворить потребности клиентов, мы постоянно расширяем ассортимент продукции, добавляя все больше спецификаций и разновидностей. Таким образом, мы можем поставлять не только существующие продукты с собственными торговыми марками / логотипами / торговыми марками клиента, но также и спецификации, сделанные заказчиком, или даже новые продукты, которые могут быть произведены на имеющемся оборудовании.
1. Мы взяли на себя обязательство поставлять вам продукцию высокого качества на протяжении более 10 лет по конкурентоспособным ценам.
2. Мы можем предоставить вам некоторую скидку, если вы разместите действительно большой заказ.
3. Доступны OEM и ODM.
4. Гарантия на ролики скольжения составляет более трех лет. Если это наша проблема качества, мы заменим сломанную деталь на новую.
Q: Вы производитель или торговая компания?
A: Да, наша фабрика существует уже 10 лет. Искренне приглашаем вас посетить нас в Киеве, Украина
Q: Можем ли мы посетить ваш завод?
A: Мы тепло приветствуем вас на нашем заводе, в 20 минутах езды от Киева на машине
Q: Можно ли получить образцы?
A: Мы предлагаем бесплатный образец, но вам необходимо оплатить фрахт.
Q: Как получить образцы?
A: Вы предлагаете свою визитную карточку и оплачиваете экспресс-сбор, мы отправим ее вам в течение одного дня
Q: Какое минимальное количество?
A: MOQ составляет 100ПК
Q: Сколько времени занимает доставка?
A: От 10 до 30 дней, в зависимости от необходимого вам количества.
Добавить комментарий