Мягкая кровля как делается: Как сделать мягкую кровлю, правильно уложить и отремонтировать, заменить на металлическую, какой инструмент использовать, фото +видео примеры

Как сделать мягкую кровлю, правильно уложить и отремонтировать, заменить на металлическую, какой инструмент использовать, фото +видео примеры

Содержание статьи:

Нередко мы обращаемся к профессионалам лишь потому, что попросту считаем строительство делом очень сложным и неподвластным аматорам. В результате за простые операции приходиться отдавать большие деньги. Но самое обидное то, что многие из этих операций с легкостью могут быть выполнены самостоятельно. Данная статья отвечает на вопрос «как правильно уложить мягкую кровлю?». Зная нюансы кровельных работ, вполне по силам обойтись без наемных работников. 

 

Как сделать мягкую кровлю

С чего стоит начать? Как самому можно сделать надежную и долговечную кровлю? Как отремонтировать мягкую кровлю? Что же, ответы на эти вопросы вы найдете ниже. 

Установка мягкой кровли не требует наличия специального инструмента или оборудования. Все что необходимо для проведения работ, наверняка найдется у хорошего хозяина. 

Для монтажа мягких кровель необходимо иметь:

  • ножовку;
  • молоток;
  • шпатель;
  • рулетку;
  • кровельный нож;
  • мастику «Фиксер»;
  • карандаш;
  • обычное ведро;
  • меловою веревку;
  • строительный фен;
  • гвозди.

Перед началом работ весь этот инструмент необходимо подготовить и удобно разложить. Оптимальным вариантом будет приобретение специального пояса для инструментов. Несмотря на дополнительные затраты, пояс позволит провести все работы значительно быстрее. 

Итак, инструмент для мягкой кровли собран, теперь можно переходить к монтажу кровли. В первую очередь необходимо исследовать поверхность, на которую будет укладываться кровельный материал. Материал-основание должен быть сухим и чистым, при этом необходимо исключить прогибание под весом и общую неровность поверхности. В качестве основания под мягкую кровлю оптимальными считаются ОСБ и влагостойкая фанера. Наличие неровностей основания или неправильный выбор материала для его организации может значительно снизить период эксплуатации кровли. 

 

Не менее важно определить угол наклона поверхности основания. Если скаты имеют наклон меньше 11 градусов, то в этом случае значительно возрастают нагрузки на поверхность и кровельный материал придется укладывать в несколько слоев. После подготовки основания, проверяют его геометрию. Для этого сравнивают значения ширины и длины противоположных сторон, размеры диагоналей (подробнее: «Как класть мягкую кровлю»). 

Карнизный свес дополнительно укрепляют металлическими планками, которые укладывают ребрами на край сплошной обрешетки. Они укладывают внахлест минимум в 3 см. Далее в ендову кладут одну сторону ендового ковра, а вторую направляют на карнизные свесы.

Если угол наклона скатов больше 12 градусов, то ендовый ковер укладывают шириной в 100 см, на каждый скат полоской по 50 см. Нахлест по горизонтали составляет 10 см, по вертикали — 15 см. Если угол наклона крыши менее 12 градусов, то ковер укладывают по всей поверхности кровли. 

Подкладочный ковер дополнительно закрепляют по периметру гвоздями. Для защиты боковых частей кровли от проникновения влаги, необходимо набить фронтонные планки. Ребро такой планки обязательно должно лечь на край сплошной обрешетки (прочитайте: «Шаг обрешетки под мягкую кровлю»). Закрепляют их в шахматном порядке. 

 

Далее меловой веревкой размечается основание крыши. Разметку делают в виде сетки. Шаг горизонтальных линий разметки должен быть равен ширине 5-ти рядов мягкой черепицы, шаг вертикальных линий — 100 см. Разметка необходима для ориентирования во время укладки кровли и выравнивания материала по горизонтали и вертикали. 

Современные супермаркеты строительных материалов предлагают огромное разнообразие покрытий для крыши. Ввиду этого, технология монтажа конкретного типа мягкой кровли может отличатся, но основные принципы того как стелить мягкую кровлю остаются неизменными. К тому же существует одна общая рекомендация, которая должна учитываться независимо от типа кровли -укладку необходимо проводить в теплое время года. 

При монтаже мягких кровель немаловажное значение имеет конструкция крыши.

Весь процесс монтажа можно условно разделить на 3 основных этапа:

  • установка первого листа и прикарнизного ряда;
  • крепление остальных рядов;
  • монтаж листов у конька. 

Как делается мягкая кровля

Начинают монтаж с так называемой стартовой полосы. Зачастую для ее установки применяют специальную карнизно-коньковую полосу кровельного материала. Также можно использовать обычную полосу материала с обрезанными лепестками (прочитайте также: «Как правильно сделать кровлю»).
 

С тыльной стороны мягкой черепицы удаляют защитную пленку. Материал закрепляют у карнизной планки с отступом от края в 1,5 см. Каждый лист черепицы закрепляется по углам гвоздями. При укладке мягкой черепицы следует учитывать, что материал из различных пачек может иметь разные оттенки. Поэтому рекомендуется устанавливать листы попеременно из различных пачек. 

Если крыша имеет уклон менее 45 градусов, то каждую полосу черепицы закрепляют 4-мя гвоздями. При углах больше 45 градусов необходимо использовать еще 2 гвоздя для фиксации листа черепицы по центру. При этом необходимо следить за тем, чтобы шляпка гвоздя плотно прижала покрытие, но при этом не повредила его. 

На фронтонах черепицу обрезают на 10 мм до ребра торцевой планки для кровли. Наружные верхние листы при этом обрезают для отбоя дождевой воды. Края черепицы проклеивают специальной битумной мастикой. При примыкании черепицы к выступам или трубам, место стыка покрывают выкройкой из ендового ковра. В этом месте черепицу также проклеивают мастикой.

 

После укладки последнего ряда черепицы на скатах, переходят к установке конькового ряда. Для оформления конька, лист черепицы режут на три равные части. В месте изгиба их подогревают строительным феном. Затем черепицу прикрепляют гвоздями к коньку. Нахлест сохраняют таким же, как и для черепицы в рядах на скатах крыши. 

Несмотря на то, что мягкая кровля сама по себе является отличным гидроизолятором, рекомендуется дополнительно защитить подкровельное пространство специальной подложкой, пропитанной битумом. Такая гидроизоляция позволяет значительно продлить время эксплуатации кровли. При этом, как и для любого другого кровельного материала, обязательным условием является монтаж утеплителя. 

Монтаж мягкой кровли, смотрите на видео:

При укладке теплоизоляции под мягкую кровлю следует избегать попадания пара в образовавшееся пространство. Несоблюдение этой нормы может стать причиной потери теплоизоляционных свойств крыши (прочитайте: «Кровля мягкая: дома, монтаж и устройство»).  Безответственность при монтаже мягкой кровли, нарушение технологии, низкая квалификация и недобросовестность работников являются основными причинами образования воздушных подушек под кровельным материалом. В результате этого, в образовавшееся пространство может попасть вода, что в конечном итоге приводит к повреждению целостности кровельного покрытия.

Поэтому в большинстве случаев не имеет значения, проводился монтаж кровли руками наемных работников или своими собственными, ведь в обоих случаях необходимо постоянно контролировать соблюдение технологии укладки.

 

 

Ремонт мягкой кровли в большинстве случаев подразумевает демонтаж мягкой кровли с последующей заменой проблемных участков. Также достаточно часто можно встретить ситуацию, в которой единственным правильным решением по ремонту кровли может быть только замена мягкой кровли на металлическую. 

Итоги

Напомним основные моменты того, как монтировать мягкую кровлю. Укладку начинают с первого ряда. При этом черепицу кладут на 1 см выше карнизного свеса. Перед укладкой с черепицы снимают защитный слой. Листы укладывают в стык к предыдущим. Черепицу закрепляют гвоздями в специальных местах перфорации (прочитайте: «Мягкая кровля: технология, устройство и назначение»). Для большей герметичности крыши края черепицы проклеивают мастикой, подобранной под определенный кровельный материал. Особое внимание уделяют коньку. После проведения всех операций ваша кровля — готова. 

Мягкая кровля гаража

Выбирая материал для перекрытия гаража, многие останавливаются на мягкой кровле. Это неудивительно, так как она обладает массой преимуществ. Во-первых, стоимость покрытия невысокая, купить ее сможет каждый. Во-вторых, технология работ проста, вы самостоятельно сможете перекрыть кровлю гаража. В-третьих, со временем каждый сможет легко выполнить ремонтные работы.

Мягкая кровля бесшумная, легкая, герметичная и красивая. Какие именно материалы можно использовать для кровли гаража? Какова технология укладки? Это вы узнаете из данной статьи.

Материалы для работ

Раньше крышу гаража банально отделывали рубероидом – дешево и сердито. Но, такое покрытие не слишком долговечное и привлекательностью не блещет. Пожалуй, такая технология – отголоски прошлого. Технический прогресс привел к тому, что сегодня есть много качественных материалов мягкой кровли на основе битума, которые на голову выше обычного рубероида. Часто такие материалы называют еврорубероидом.

Предлагаем вам ознакомиться с такими популярными материалами для кровли гаража:

  1. Битумная черепица.
  2. Различные мастики.
  3. Полимерные мембраны.
  4. Рулонные материалы.

Все они используются для кровельных работ и имеют свои положительные стороны. Давайте детальней ознакомимся с каждым из них.

Битумная черепица

Один из популярнейших кровельных материалов, который украшает не только гараж, но и другие здания. Материал делается из листов стеклохолста с битумной основой. Он имеет презентабельный внешний вид и отличные характеристики. Именно за это его полюбили многие строители. А вот еще некоторые особенности покрытия:

  1. За счет своей гибкости, материал для кровли можно укладывать на любую форму крыши, даже самую сложную.
  2. Небольшой вес. Покрытие не нагружает крышу гаража, поэтому не нужно сооружать прочную стропильную систему.
  3. После укладки гонтов черепицы создается гидроизоляционное покрытие, защищающее гараж от проникновения воды.
  4. Относительно долгий срок службы – 20–25 лет. Тот же рубероид не прослужит и 10 лет без ремонта.
  5. Создается бесшумный слой. Работая в гараже, вас не будет раздражать тарабанящий по крыше дождь.
  6. Большой ассортимент цветовых решений. Для каждого найдется свой цвет.
  7. Разнообразие форм: прямоугольные гонты, шестиугольные, круглые или волновые.

Что касается недостатков, то их немного. Главный из них – высокая цена. Даже металлочерепица обойдется дешевле. Соответственно, работы по укладке тоже дорогие. Кроме того, битумная черепица используется для крыш с небольшим уклоном. Плоские варианты не подходят.

Обратите внимание! Говорят, что мягкая кровля не пожаробезопасная. Однако, современная битумная черепица не будет гореть. При возникновении пожара она начинает плавиться. Все это неоднократно доказано.

Так как мягкая кровля гибкая, то для ее устройства потребуется сооружать сплошную обрешетку. Она может быть выполнена как из досок, вплотную прибитых друг к другу, так и из плит ОСБ. В обязательном порядке сделать небольшие зазоры в 3 мм для циркуляции воздуха. Как именно выполняется работа по укладке битумной черепицы на гараж вы сможете увидеть из этого видео.

Рулонные материалы

Следующий материал, который стоит на втором месте по популярности. Как понятно из названия, его продают в рулонах. Но, это не единственное отличие рулонных изделий от битумной черепицы. Они намного дешевле. Да и конкуренция довольно большая, что положительно для потребителей. Вот два представителя рулонных материалов:

  • рубероид;
  • рубемаст.

О рубероиде мы упоминали. Производится специальный кровельный рубероид, который изготовлен из картона, пропитываемого битумом. Верхний и нижний защитный слой делается из твердого битума с минеральной крошкой. Благодаря этому покрытие более надежно. Град, брошеный камень или петарда – все это не страшно для такого покрытия. Срок службы – до 10 лет максимум.

Совет! Современные материалы на основе полиэфирной ткани или стекловолокна способны прослужить от 10 до 15 лет.

Рубемаст принято считать братом рубероида. Как и аналог, рубемаст сделан на основе нескольких слоев битума. Однако, основным отличием материала является более толстый вяжущий битумный состав в нижней части. В зависимости от компонентов в составе, рубемаст может называться теклоизовом, стекломастом и т. д.

Преимущество рулонных материалов в том, что их можно использовать на абсолютно плоской крыше. Все дело в их свойстве хорошо удерживать влагу. Стоит отметить, что рулонные материалы могут быть разного вида, в зависимости от способа укладки. Бывают самоклеящиеся изделия, для фиксации которых нужно только снять защитную пленку. Бывают наплавляемые, нижний слой которых расплавляют, чтобы наклеить на основание. Чаще всего для этой цели используют паяльную лампу. Есть и обычные варианты, фиксация которых происходит на расплавленный битум. Битумную мастику наносят кисточками и укладывают сверху материал. Стыки перекрывают друг друга, не давая влаге проникнуть под них.

Ширина рулона обычно достигает 1 м, а толщина слоя от 1 до 6 мм. Технология укладки описана в этом видео.

Мастики

Довольно удобный материал, который имеет свои преимущества. Сразу отметим, что мастики бывают двух видов:

  • горячие;
  • холодные.

Эта классификация касается способа нанесения. Кроме того, они разнятся в зависимости от состава. Есть смеси сделанные на основе битума, полимеров или комбинированный вариант. Еще один момент – подготовка материала к работе. Существуют однокомпонентные мастики, которые готовы для использования сразу же с коробки. Что касается двухкомпонентных, то их нужно заранее приготовить, смешав составные части.

Что касается преимуществ, то явное из них – простота работы с материалом. К тому же вы можете создать монолитную структуру без швов, которая идеально защитит крышу гаража. Для надежности выполняется армирование стекловолокном. Чаще всего такую мастику используют в качестве материала для ремонта кровли.

Полимерные мембраны

Относительно новый материал на рынке. Вошел в индустрию кровельных материалов недавно, но уже стал активно использоваться строительными бригадами. Мембраны для гаража бывают нескольких видов:

  1. Термопластичные.
  2. Полиолефиновые.
  3. Из синтетического каучука.
  4. Поливинилхлоридные.

Что касается характеристик, то они довольно неплохие. Так как это мембрана, то высокая степень гидроизоляции гарантирована. То же касается и устойчивости к морозам и перепадам температур. А благодаря хорошему сопротивлению к ультрафиолетовым лучам, материал не будет выгорать и терять свой первоначальный вид. Вдобавок ко всему отличное свойство поглощать звук.

Однако главное достоинство материала для кровли – это его длительный срок службы. Как заявляет производитель, покрытие способно прослужить вам до 50 лет! Это действительно впечатляет, если учесть, что даже битумная черепица имеет срок в два раза меньше. Среди конкурентов таким пленкам нет равных по сроку службы.

Подведем итоги

Мягкая кровля гаража – оптимальное решение, которые вы можете воплотить в жизнь. Это довольно практичный материал, способный прослужить вам многие годы. Ну а главное – вы сможете без проблем выполнить ремонт поврежденных участков. Гонты можно заменить, рулонные материалы заделать, вырезав поврежденный участок и заменив его, а с мастикой все еще проще. Если вы хотите, чтобы ваш гараж был надежно защищен от проникновения влаги, то мягкая кровля хороший вариант.

Подготовка крыши под мягкую кровлю своими руками

Мягкая черепица состоит из модифицированного битума, стеклохолста, полимерной самоклеящейся пленки. Нетканый минеральный материал не изменяет своих свойств со временем, обладает значительной механической прочностью, гибкостью.

Битумная черепица пригодна для крыш любой конфигурации. Гибкая плитка используется для многоскатных крыш сложной конструкции, купольных, вальмовых кровель, классических двухскатных крыш. Этот материал нетоксичен, нечувствителен к воздействию солнечного света.

Период эксплуатации покрытия зависит от соблюдения технологий укладки и правильного устройства основания.

Оно должно удовлетворять следующим требованиям:

  • Прочность. Основание должно выдерживать вес человека при монтаже и обслуживании кровли, максимальную снеговую нагрузку.
  • Гибкая черепица – мягкий материал, который принимает форму основания. Оно должно быть ровным. Допустимый зазор между плитами или досками 3-5 мм.
  • Для предотвращения образования конденсата и гниения деревянного каркаса между ним и покрытием должен быть зазор не менее 50 мм.

Обустройство основания

Для создания вентиляционного зазора между гидроизоляций и основанием устраивают контробрешетовку. На стропила набивают доски или брусья шириной от 10 см. Расстояние меду ними должно совпадать с шириной плит основания. Высота зазора должна составлять 5-6 см.

Далее приступают к сооружению сплошного основания под битумную плитку. Материалом служит брус, OSB-плита, шпунтованная или влагостойкая фанера толщиной не меньше 10 мм. Влажность доски должна составлять не более 15-20%.

Перед монтажом необходимо осмотреть доски и листовые материалы. Покоробленные и деформированные брусья и плиты лучше не использовать. Наличие сучков, широких трещин, неровностей также не допускается. Поверхность основания должна быть ровная, в противном случае подкладочный ковер и финишное покрытие деформируется. Древесину необходимо предварительно обработать антисептическим составом, препятствующим грибковому заражению.

Плиты набиваются на контроберешетовку поверх гидроизоляционной пленки по направлению снизу вверх от карниза к коньку. Стыки досок или листов основания располагают на местах опор. Для предотвращения образования полос и волн, от разбухания древесины и температурной деформации плит, между ними оставляют зазор 3-5 мм. Длина бруса или листов фанеры должна быть не менее 2 пролетов между стропилами.

Положение плит контролируется строительным уровнем относительно горизонтальной плоскости. При сооружении основания важно не повредить гидроизоляционную мембрану и обеспечить надежное крепление его элементов.

Укладка подкладочного ковра

Подкладочный ковер — обязательный элемент основания под гибкую черепицу. Этот слой мягкой кровли сообщает дополнительную прочность, влаго- теплоизоляцию. Кроме того, подложка нивелирует небольшие перепады уровня, препятствует образованию пузырей и провесов, компенсирует температурную деформацию основания.

При выборе подкладочного ковра следует учитывать его совместимость с маркой гибкой черепицы. Инструкция по монтажу содержит список производителей и марок подложек, пригодных для той или иной серий мягкой плитки.

Внимание! Использование толи или других рулонных материалов с меньшим сроком службы, чем листы финишного покрытия, запрещается!

Различают несколько видов подкладок:

  • Наплавляемые.
  • Такие ковры фиксируют при помощи газовой горелки. Нижний слой разогревают и приклеивают к основанию.

  • Стандартные.
  • Фиксация прокладок такого типа осуществляется кровельными гвоздями или строительными скобами. Края, места стыков полос и примыканий к крышным элементам обрабатывают битумной мастикой.

  • Самоклеящиеся.
  • Нижним слоем подкладочных ковров такого типа служит полимерная клеящая пленка. На скатах с углом 450 и более, края рулона дополнительно фиксируют гвоздями или другими метизами. Рекомендуемое расстояние между крепежными элементами – 20-25 см.

На крышах с уклоном меньше 180 обязательно наличие сплошного основания из рулонного материала. Если угол скатов круче, достаточно подкладки в местах вероятного скопления воды и снега, размещения ендов, конька, примыканий к дымоходам и трубам вентиляции. Для этого применяется специальный ендовый ковер повышенной прочности и влагонепроницаемости.

Рулоны поднимают на крышу, разворачивают. Полосы укладывают вертикально сверху вниз или горизонтально, слева направо. При температуре меньше +50 С, рулоны разогревают строительным феном или тепловой пушкой. Также рекомендуется перед укладкой выдержать рулоны в теплом помещении в течение суток.

Полосы должны заходить на одна на другую, рекомендуемый нахлест – не меньше 15 см. Места стыков обрабатывают специальным герметизирующим составом. По периметру вентиляционных труб и дымоходов набивают брус, на которой заводят край подложки.

Перед фиксацией ковер тщательно разглаживают и натягивают. Морщины, волны и пузыри вызывают деформацию финишного покрытия и сильно портят внешний вид крыши.

Края полос прибивают оцинкованными гроздями. Наличие ровного, прочного основания – обязательное требования производителя гибкой плитки.

При соблюдении всех рекомендаций производителя покрытие из битумной черепицы способно прослужить 50 лет и более.

Как делается мягкая кровля своими руками — masterprofnastila.

ru

Кровля мягкая своими руками — превосходный шанс сэкономить средства. Мягкая кровля притягивает владельцев своих домов и участков дешевизной, легкостью материалов и возможностью выполнить работу самостоятельно. Уникальное устройство кровли из мягкой черепицы надежнее защищает от проникновения воды и жарких солнечных лучей, нежели ее твердые аналоги. Она не требует дополнительной гидрозащиты. Благодаря недорогим составляющим и большому количеству предложений на рынке можно легко найти необходимые материалы и создать крышу своей мечты, используя технологию монтажа мягкой кровли.

Мягкая кровля — это очень надежный и удобный вариант крыши дома, а ее изготовление в домашних условиях позволяет значительно сэкономить денежные средства.

Вентиляция

Правильная вентиляция — очень важный пункт при проведении кровельных работ.

Верно спроектированная и выполненная вентиляция защитит кровлю от множества проблем. Она обеспечит правильную циркуляцию воздуха, тем самым предотвратив формирование конденсата. Если этого не делать, то все ведет к коррозии стропильной основы, образованию сосулек и обледенению зимой.

Вентиляционные продухи и выдохи — основные части в кровельной системе вентиляции (зазоры между гидроизоляцией и основанием необходимо делать не менее 5 миллиметров). Сделать продуваемые входы — самый простой путь для природной вентиляции. Их размещают под свесом карниза.

Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы перед монтажом

Схема вентиляции кровли.

Первое и основное — требуется сплошное основание, на него укладывается мягкая кровля своими руками. Это основное отличие гибкой черепицы от прочих материалов. Например, металлочерепицу кладут на обрешетку, в которой возможен зазор среди брусьев. Это возможно благодаря большой прочности и жесткости металлочерепицы. Данные характеристики отсутствуют у мягкой черепицы, поэтому и требуется дополнительная установка прочного основания.

Если взять для основы доску — ее необходимо заранее подержать в штабеле, для достижения определенного уровня влажности. Допустимая ширина такой дощечки не может превышать 100 миллиметров. Превосходно, если у досок одинаковая толщина и они напилены на ленточной пиле. Допускается влажность дерева до 20%.

Кровельный пирог состоит из:

  1. Слоя для гидроизоляции.
  2. Утеплителя из минваты.
  3. Кровельного ковра для гидроизоляции.

Вернуться к оглавлению

Как выбрать мастику

Чтобы выполнить монтаж мягкой кровли, необходимо подобрать правильную мастику.

Устройство мягкой кровли.

Для укладывания верхнего слоя применяют битумно-полимерный материал. Он образует непрерывное эластичное покрытие и крепится к крыше при помощи мастик (горячих или холодных).

Холодные выбирают при скреплении во внутренних частях кровли, а горячие — как внешнее покрытие. Холодные типы мастик: битум, рубероид. Горячие: толь и деготь. В состав мастики должна входить пылевидная смесь из гипса, золы, а также битум.

Битумную мастику выгоднее сварить самому. Необходим лишь битум и наполнитель. Холодная смесь: берется двойная часть битума и солярки на 1 порцию наполнителя. Необходимо нагревать битум до 180 °С. Смешивать ингредиенты только тогда, когда вода полностью выпарится из битума.

Чтобы получить горячую мастику,греем битум в емкости до 200 °С, осторожно разбавляя его наполнителем. Нужно следить, чтобы в процессе изготовления температура не падала ниже 160 °С.

Как проверить качество получившийся смеси: нанести под углом в 45 ° (предварительно мастика должна быть нагрета до 60-70 °С). Если покрытие течет — это свидетельство некачественного продукта. Подождать, пока засохнет. Если после высыхания трещины не образуются — качество отличное. Можно использовать в работе.

Вернуться к оглавлению

Мягкая черепица

Плюсы этой кровли:

Виды мастики для кровли.
  1. Продолжительный срок эксплуатации (25-30 лет).
  2. Большая стабильность в воздействии внешних факторов (погодных и механических).
  3. Небольшой вес (8 — 11 кг/м²). Это упрощает ее монтаж.
  4. Возможность выполнения кровли в труднодоступных участках, благодаря высокой гибкости.
  5. Не создает покрытие одним куском (благодаря своей шуточности).
  6. Быстрый и легкий ремонт.

Используется кровля из мягкой черепицы только тогда, когда уклон крыши составляет не менее 14°. В противном случае есть возможность застаивания влаги на стыках, тем самым приводя в негодность изоляцию. Немаловажным фактом для крыши из мягкой кровли является и погода, при которой производится укладка. Температурный режим должно составлять, как минимум +6 °С.

Необходимы:

  1. Молоток.
  2. Ножик.
  3. Мастика.
  4. Герметик.
  5. Мастерок для мастики.
  6. Кровельные гвозди.
  7. Карнизные и торцевые планки.
  8. Гидроизоляционный ковер.
  9. Коньково-карнизная полоса.
  10. Кровельная плитка.
  11. Рулетка.

Технология укладки мягкой кровли проста и понятна:

Строение гибкой черепицы.
  1. На пологих плоскостях, где угол наклона меньше 1/3, обязательно использование основного (нижнего) слоя. Он присоединяется к снованию при помощи гвоздей. Начинается монтаж мягкой черепицы с установки нижнего слоя в местах боковых карнизов. Необходимо установить металлические карнизные полосы на боковые и торцевые карнизы. Поверх прикрепляются карнизные плиты на самоклеящейся основе. Для обеспечения добавочной защиты от воды в ендовы устанавливается ковер.
  2. Монтаж битумной черепицы своими руками надо производить в определенном порядке: от середины карнизного свеса к торцевым частям кровли. Первая линия плитки располагается так, чтобы нижняя граница возвышалась над карнизными плитами примерно на 4-6 см, а части плит, которые выступают, должны прикрывать собой стыки карнизных плиток. В процессе приклеивания необходимо не забыть снять защитную пленку с нижних поверхностей плит. Из-за клейкой нижней части нельзя класть плитки одну на другую. Плиты фиксируются при помощи 4 гвоздей, немного выше линии паза.
  3. Устанавливая следующие ряды, их необходимо располагать так, чтобы язычки плит из этого ряда были на едином уровне с вырезами плит из предшествующего.
  4. Плитку, находящуюся на торцевых частях, нужно резать по самой кромке и проклеить. Ширина проклейки — не меньше 10 см. В ендовых плиты надо обрезать, соблюдая определенное правило: оставлять раскрытой полосу (примерно 13-16 см) на их дне. По краям плитки проклеиваются на 10 сантиметров. Проклеивать необходимо до начала линии обреза. Чтобы установить плиты вблизи труб, дымоходов и т.д., по их основанию прибивается кровельная рейка. На нее необходимо занести кровельную плитку и приклеить, используя клей. Полоски разместить на трубе и проклеить. При этом верх трубы должен прикрываться полосой пинтари не менее, чем на 30 см. При этом пинтари должна заходить на скат минимум на 20 см.
  5. Верхний край пинтари необходимо заанкерить, прикрыть места примыкания металлическим фартуком и герметизировать швы, используя клей.
Способы укладки мягкой кровли.

Кровельные проходки делаются с использованием специальных прорезиненных уплотнителей, оснащенных зажимными кольцами. Используя коньковую плитку, произвести установку конька. Коньковая плитка разделяется натрое (в перфорированных местах), и с нее удаляется защитное покрытие (пленка). Меньшим концом наклеить плитку на конек (короткой стороной). Приклеивать необходимо параллельно коньку. Про помощи 4 гвоздей прибиваем сторону таким образом, при котором гвозди будут находиться под последующей плиткой. Плитка укладывается внахлест на 5 см.

Вернуться к оглавлению

Еврорубероид

Еще к типу мягкой кровли, который можно легко положить самому, относится еврорубероид. Основное отличие от гибкой черепицы — возможность применить еврорубероид на пологой поверхности. Технология укладки мягкой черепицы здесь не поможет.

Первым делом нужно подготовить основание, на которое будет укладываться рубероид. Оно должно быть сухим, чистым и соответствовать противопожарным нормам. Для данной основы могут быть использованы плиты из бетона или монолитные перекрытия. Однако тут необходимы водосток и песчано-цементная стяжка.

Подготовленное основание необходимо покрыть битумно-полимерной мастикой. Она продается в 2 видах: концентрированная и готовая к использованию. Мастика не требуется при монтаже рубероида на старое покрытие.

Работы по покрытию следует начать с места, в котором находится линия водостока. Для избегания попадания жидкости на стыки полос, необходимо, чтобы линия уклона была параллельна линии стока.

Строение кровли из еврорубероида.

Размотать рулон, чтобы отсутствовали складки. Затем он натягивается. Используя горелку, разогреть край рубероида до начала плавления специальной пленки-индикатора. Затем прикрепить край рубероида к основанию. Вслед за застыванием кромки необходимо свернуть рубероид до места закрепления точно и гладко.

Затем применяется способ, который называется наплавление. Здесь есть несколько моментов:

  1. Материал не следует перегревать. Основная опасность перегрева — разрушение защитных свойств рубероида.
  2. Подготовленная поверхность должна быть без пустот и с нанесенной защитной посыпкой.
  3. Направление полос рубероида необходимо делать внахлест около 10 см. Чтобы легче ориентироваться, на материале есть специальная полоска.

Важно заострять внимание на местах, где рубероид примыкает к парапетам, вентилирующим отверстиям и т.д. Сложные места обрабатываются кровельной мастикой. Высохшая мастика по своим защитным свойствам идентична рубероиду.

Вернуться к оглавлению

Уход и ремонт за покрытием

Монтаж мягкой кровли не требует особых навыков, так как укладка мягкой черепицы производится в теплую погоду — это отличный шанс совместить приятное с полезным.

Частота ремонта зависит от множества факторов. Один из них — основа, на которую монтировалась черепица. Разные материалы неодинаково реагируют на мягкую кровлю.

Виды дефектов мягкой кровли.

Первое, что надо сделать — оценить масштаб повреждений и масштаб будущей работы. При обнаружении пробоин их требуется облить мастикой. Ремонт необходимо осуществлять лишь на очищенном периметре. Крошка убирается с помощью технологического масла. Для разных типов используется разный тип масла. Например, к толи подходит антраценовое, для рубероида — соляровое. Очищать нужно с использование тряпки или щетки.

После зачистки начинается основной этап ремонта. Если повреждения незначительные — используются заплатки с мастикой. Однако это решение невозможно для пробитых насквозь кровельных слоев.

Для ремонта таких повреждений необходимо убрать прежний слой мастики и высушить необходимый участок. Изготовить мастичную смесь, добавив в нее песок или опилки. Зашпаклевать данной смесью места повреждения, выровняв по краям. Выход мастики из-под заплаты — 10 см. При помощи кисти мастика может быть нанесена в места, которые труднодоступны.

В случае образования «водного пузыря», починка проводится схожим образом. Важно правильно установить причину поступающей воды.

Появились трещины: рассечь до первого слоя, освободить от старой мастики, загрязнений, высушить и облить свежей мастикой. Если трещинки небольшие возможно обойтись и без разреза. Они закрываются заплаткой и мастикой. Когда по всей поверхности образовались мелкие трещины, то она покрывается разогретой мастикой.

Восстановить посыпку — сделать важный шаг после окончания ремонта. Делается это во избежание нагрева покрытия и расплавления мастики.

В настоящее время существует огромный выбор кровли. Лучшая из представленных на рынке — мягкая. Укладка мягкой кровли легка, ее спокойно может выполнить один человек своими руками.

Устройство холодной кровли из мягкой черепицы

При строительстве загородного дома и проектировании крыши необходимо определиться с использованием подкровельного пространства. Если форма и размеры помещения не позволяет сделать полноценную мансарду или есть желание сэкономить на утеплении, ваш выбор — холодный чердак.

Мягкая черепица подходит для скатных крыш любой формы с углом наклона больше 12 градусов. Надежность и долговечность покрытия зависит от соблюдения технологии монтажа.

Состав кровельного пирога

Современная крыша — это многослойная конструкция из материалов различного назначения.

Холодная кровля имеет такое строение:

Мягкая черепица – верхний слой кровельного пирога. Выпускается в виде отдельных полос (гонтов) с фигурной нарезкой. В основе материала: стеклоткань, стеклохолст или картон, пропитанный битумом с различными полимерными добавками. Это придает материалу эластичность на морозе и снижает текучесть на жаре.

Нижняя часть самоклеящаяся, покрыта защитной пленкой. Верхняя – цветная гранулированная посыпка.

Правильно уложенная мягкая черепица образует герметичное покрытие, которое устойчиво к атмосферным осадкам, обладает низкой теплопроводностью и защищает от шума.

Подкладочный ковер — компенсирует неровности основания и служит дополнительным гидроизоляционным слоем для защиты основания от влаги при повреждении верхнего покрытия.

Состоит из стеклохолста или других полимерных волокон, которые пропитывают битумно-полимерной смесью и посыпают мелким песком с двух сторон, чтобы материал не склеивался при транспортировке и хранении.

Основание для укладки мягкой черепицы должно быть ровным и прочным. Для этого используют плиты ОСБ-3 или влагостойкую фанеру. Толщину выбирают в зависимости от шага стропил и снеговой нагрузки в регионе, в котором ведется строительство.

Обрешетка — выполняется из обрезной доски, толщиной 25 — 30 мм. Крепится непосредственно к стропилам или контробрешетке, служит основанием для укладки плит ОСБ-3 или фанеры.

Стропила являются основной несущей частью кровли. Их изготавливают из бруса или доски хвойных пород. Размер зависит от расчетных нагрузок и от типа крыши.

Нужна ли гидроизоляция для холодной кровли?

Этот вопрос можно часто встретить на профильных форумах. И ответ на него зависит от ряда факторов:

  • Если в будущем вы захотите утеплить крышу, гидроизоляционную пленку лучше смонтировать заранее. Это избавит от масштабных работ в дальнейшем, сэкономит время и деньги.

  • Если вентиляция кровли будет осуществляться через коньковый аэратор, специалисты рекомендуют использовать гидроизоляцию для защиты подкровельного пространства от попадания влаги и снега.

Во всех остальных случаях, при наличии хорошего проветривания, гидроизоляционная пленка не нужна.

Для вентиляции чердачного пространства используют слуховые окна с решетками, через которые поступает воздух. Их располагают на противоположных фронтонах, на разном уровне относительно друг друга.


depositphotos

Порядок монтажа основных элементов

Если кровельный пирог без гидроизоляции, шаг 1-й и 2-й можно пропустить.

  • Шаг 1. На стропила укладывается гидроизоляционная пленка или мембрана снизу-вверх параллельно карнизу с нахлестом 10 — 15 см и фиксируется при помощи строительного степлера. Стыки проклеиваются специальной лентой.

  • Шаг 2. На стропила прибивается контробрешетка из бруса 50 х 50 мм.

  • Шаг 3. Обрешетку крепят горизонтально с шагом 25-30 см, усиливая в местах возможного скопления снега и ендовах.

  • Шаг 4. Основание из плит ОСП или фанеры укладывают с разбежкой (в шахматном порядке), чтобы места стыков находились на стропилах. Между плитами следует оставить зазор 1-2 мм. При таком способе укладки при температурных расширениях материал не будет деформироваться.

  • Шаг 5. Подкладочный ковер служит дополнительным слоем защиты и позволяет увеличить срок службы кровли. Он раскатывается по всей поверхности основания и фиксируется при помощи мастики или кровельных гвоздей.

  • Шаг 6. Установка карнизных планок и монтаж мягкой черепицы. Подробнее об этом читайте в отдельной статье.

Кровля является важной составляющей дома. От правильного выбора материалов и качества проведения строительных работ зависит срок эксплуатации всего строения и комфорт для жизни жильцов.

что лучше для кровли крыши, что выбрать

При подборе кровли для частного дома эти материалы обычно выходят в финал. Они различаются по составу и устройству, но близки по многим эксплуатационным характеристикам. Что лучше для крыши: металлочерепица или гибкая черепица? Чтобы ответить, требуется сравнить их свойства, плюсы и минусы.

Обзор современных кровельных материалов для скатных крыш на Российском рынке

Гарантийный срок

Устойчивость к окружающей среде

Шумо-
поглощение

Вес материала

Варианты форм и
расцветок

Сложность монтажа

Ценовой сегмент

Металлочерепица, Профнастил С Полимерным покрытием Эконом сегмента: Полиэстер, Матовый Полиэстер

Металлочерепица, Профнастил С Полимерным покрытием Премиум сегмента: Pural, Prisma, Purex, Granit и т. д.

Фальцевая кровля Оцинкованная или с Полимерным покрытием

Гибкая битумная черепица Сбс-модификатор и окисленный битум

Композитная черепица Алюминиевые листы с каменной крошкой

Натуральная, Керамическая и Цементно-Песчаная черепица

Эконом Бюджетный вариант, такой материал подойдет для не очень требовательных покупателей или для временных построек. Если выбрать надежного поставщика, то материал сможет прослужить долго и без особых хлопот. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Эконом

250-350 ₽/кв.м

Стандарт Более качественное покрытие и толщина металла, продлевают срок службы и внешний вид материала. Разумное вложение денег. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Стандарт

400-720 ₽/кв.м

Один из самых надежных вариантов кровли, за счет отсутствия сквозных дырок. Прослужит долго и без лишних посторонних вмешательств. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Стандарт

250-720 ₽/кв.м

Огромное разнообразие форм и цветов, для любого кошелька. Удорожает материал за счет необходимости настила из фанеры ОСП. Практически не имеет отходов (обрезков), идеально подходит для крыш со сложными формами.

Стандарт

200-1600 ₽/кв.м

Премиум Практически не имеющая минусов кровля, возможность индивидуального подбора цвета позволяет воплотить самые смелые фантазии.

Премиум

800-1900 ₽/кв.м

Один из старейших видов кровли, подчеркивает вкус и статус хозяина. Мимо такого дома невозможно пройти, не обратив на него внимание. Огромное разнообразие цветов и форм.

Премиум

330-4500 ₽/кв.м

VIP Кровля на века. Архитекторы предпочитают использовать именно этот материал. Он прекрасно подходит для проектов изысканных заказчиков. Дорого. Солидно. Долговечно.

VIP

2700-4900 ₽/кв.м

Металлочерепица

Изготавливается из тонколистового стального проката толщиной 0,35 – 0,6 мм. Прокат подвергается оцинковке, высокотемпературной или гальванической. Тонкий слой цинка защищает сталь от коррозии. Далее фигурными вальцами листу придают вид, имитирующий натуральную черепицу. На последнем этапе лист покрывается грунтовкой, краской и защитным полимерным покрытием.

Металлочерепицу также выпускают из меди и алюминия. Эти материалы имеют естественную защиту от коррозии и стоят существенно дороже.

Достоинства:

  • прочность;
  • долгий срок службы;
  • приятный внешний вид;
  • надежная защита от коррозии.

Недостатки:

  • сложность монтажа;
  • большой процент отходов на крышах сложных форм;
  • шумность;
  • низкая термоизоляция.

Материал широко применяется при строительстве частных домов, а также небольших и средних коммерческих и общественных построек.

Мягкая кровля

Мягкая кровля делается на основе битумизированного листа картона или стеклоткани. Сверху она покрыта слоем крошки базальта или его смеси с удешевляющими компонентами. Битумная черепица предлагается двух видов:

  1. Рулонная. Предназначена для плоских крыш и скатов с небольшим уклоном средних и больших размеров. Стоит недорого, но ввиду унылого внешнего вида редко применяется в индивидуальном строительстве.
  2. Сегментированная, или гибкая черепица. К ней относятся модели брендов Деке, Шинглас, Икопал, Катепал и других. Лист на заводе нарезается на одинаковые сегменты, или гонты. Они имеют сложную форму и монтируются рядами с перекрытием. Нижняя часть сегмента приклеивается на битумную мастику, нанесенную на лист, а верхняя- прибивается кровельными гвоздями. Это место скрывается под нижней частью следующего ряда. В результате обеспечивается надежная фиксация гонтов и полная герметичность кровли. Используется на скатах с углом уклона не менее 12о.

Преимущества битумной черепицы:

  • высокая герметичность;
  • богатый выбор рисунков, оттенков и фактур;
  • прекрасная шумоизоляция;
  • дополнительная теплоизоляция;
  • применимость для самых сложных крыш, включая криволинейные.

Недостатки:

  • цена;
  • низкая прочность и несущая способность
  • требуется теплая погода для установки;
  • ограниченный срок хранения из-за загустевания мастики.

Мягкую кровлю широко используют для индивидуальных домов, садовых построек, общественных и коммерческих зданий любого размера.

Сравнение двух видов кровли

Особенности подготовки крыши к монтажу

Для монтажа металлочерепицы устраивается рядная обрешетка.

Мягкая кровля требует сплошной подложки, поскольку эластичный материал обладает низкой несущей способностью.

Особенности монтажа при различных типах крыши

Односкатная

На односкатных кровлях редко используют мягкую кровлю. Уклон их, как правило, небольшой, к тому же эстетические качества кровельного материала будут попросту не видны.

Монтаж проводится по сходной схеме, от нижней кромки ската к верхней.

Последний ряд мягкой кровли выполняется коньковыми элементами и прикрывается ветровой планкой. Такая же планка потребуется и для последнего рядя металлочерепицы.

Двухскатная

При укладке металлочерепицы нужно внимательно следить за тем, чтобы края листов были строгого параллельны кромкам ската. В противном случае к последнему ряду накопится перекос, затрудняющий или делающий невозможным плотное прилегание листов и установку конькового элемента.

Мягкая черепица менее требовательна к точности укладки. Благодаря эластичности материала и небольшой высоте элемента расхождения можно выправить. Нужно следить за тем, чтобы кровельные гвозди набивались строго согласно инструкции по монтажу и всегда прикрывались лепестками верхнего ряда.

Вальмовая крыша

Треугольные и трапециевидные скаты вальмовой кровли вызывают большой процент отходов при перекрытии ее металлочерепицей.

Нужно соблюдать внимательность и аккуратность при раскрое, чтобы крайние листы каждого ската гарантировано на 10-12 см заходили под коньковые элементы на стыках граней.

Мягкая кровля дает минимальный процент отходов. Отрезанные на гранях куски сегментов могут быть использованы на другой грани в следующем ряду.

Толщина и вес

Толщина листа металла — 0,35 0,6 мм и до 100 мкм полимерного покрытия. Лист битумной черепицы имеет толщину 2-4 мм с учетом обсыпки.

Весит квадратный метр металлической кровли примерно вдвое меньше, чем мягкой. Это нужно учитывать при проектировании опорной системы.

Срок эксплуатации

Что проработает больший срок, гибкая черепица или металлочерепица? Длительность службы двух типов кровли сопоставим.

На некоторые элитные модели дается гарантия до 50 лет.

На среднем уровне цен гарантия колеблется от 5 до 15 лет.

Дешевые же модели эконом-класса прослужат от 3 до 6 лет.

Шумоизоляция

Что шумнее, металлочерепица или мягкая кровля? Очевидное преимущество остается за последней. Она полностью гасит не только шум дождя или града, но и другие уличные шумы.

Металлочерепица не только не заглушает, но и усиливает их. Потребуется приличный слой утеплителя, чтобы заглушить шум, но во время дождя окно лучше не открывать.

Пожаробезопасность

Какой материал лучше горит? Гибкая кровля плохо воспламеняется, но уж если загорелась — горит как спичка. Металлочерепица не горит, но полимерное покрытие на ней может поддерживать горение. Лист после этого приходит в негодность и подлежит замене.

Реакция на погодные явления

Какой материал лучше переносит сложные погодные условия?

  1. Обильные осадки. Оба материала при условии правильного монтажа отлично справляются с продолжительными ливнями.
  2. Снегопады. Если правильно рассчитать несущую способность стропильной системы и обрешетки – оба материала одинаково хорошо выдерживают снежную нагрузку. Из-за гладкой поверхности на кровлях из металлочерепицы повышен риск схода снежных масс во время оттепели. Устройства снегозадержания становятся обязательными.
  3. Ветер. В районах с продолжительными сильными и порывистыми ветрами дольше прослужит мягкая кровля или металлочерепица с низким профилем.
  4. Морозы. Конкретная модель кровли должна быть адаптирована к низким температурам. В целом металл лучше переносит заморозки, и имеет смысл выбрать металлочерепицу.

Внешний вид и эстетика.

Можно вечно спорить, что импозантнее: мягкая кровля или металлочерепица. Оба материала предоставляют богатый выбор оттенков, рисунков и фактур и выглядят очень привлекательно. Выбор зависит от предпочтений владельца.

Сравнение ценовой категории

При равных потребительских качествах и климатическом исполнении квадратный метр металлочерепицы обойдется на 10-20% дешевле гибкой кровли. Стоит ли бесшумная крыша такой переплаты – решать опять же владельцу.

Дополнительные нюансы и недостатки металлочерепицы

У металлических крыш есть ряд дополнительных недостатков. Большинство из них компенсируется современной технологией устройства кровли.

Образование конденсата

При перепадах температур на обратной стороне листа образуется конденсат. Чтобы он не повредил стропильной системе и утеплителю, поверх обрешетки укладывается гидроизоляционная мембрана.

Статическое электричество

При сильном ветре, особенно в пыльных регионах, на крыше может скапливаться заряд статического электричества. Для его нейтрализации достаточно подключить один из листов на каждом скате к заземлению.

Коррозия мест срезов

Возникает при раскрое листов болгаркой или лобзиком. Для защиты срезов их промазывают специальной грунтовкой.

Парусность при неправильном монтаже

Если недотянуть кровельные саморезы, то при сильном ветре плохо закрепленный лист начнет отгибаться. Чем больше он отгибается — тем сильнее на него будет действовать ветер, вплоть до отрыва. При монтаже нужно пользоваться шуруповертом с регулируемым крутящим моментом.

Когда какую кровлю лучше применять

Металлочерепица или мягкая кровля, что лучше? Выбор зависит от назначения дома, сложности кровли, наличия мансардных помещений, выходящих на скат или открытых террас. В перечисленных случаях лучше остановиться на мягкой черепице.

В районах с большой снеговой нагрузкой и сильными морозами лучше выбрать металлочерепицу.

Выводы: металлочерепица или мягкая кровля

Два материала близки по потребительским характеристикам. Что лучше, металлочерепица или мягкая кровля – решать владельцу. Нужно определиться с приоритетами, решить, что важнее: цена или шумность; прочность или экологичность.

Мягкая Кровля

Кровельные материалы Kerabit (Финляндия)

Битумная черепица IKO

Гибкая черепица ICOPAL

Гибкая черепица RUFLEX (катепал)

Гибкая черепица SHINGLAS

Гибкая черепица TEGOLA

 

Мягкая кровля, которая делается из битума, или, по-другому, гибкая черепица, появилась в Европе из Северной Америки. Произошло это в конце 50-х годов прошлого столетия. В послевоенные годы при упадке производства и нехватке материалов для строительства, у жителей Америки появилась идея как облагородить безжизненный вид рубероидных крыш. Разрезанный на полоски разной формы и окрашенный в разные цвета рубероид приобретал абсолютно другой вид при грамотной укладке. С тех пор технологии в области строительства шагнули очень далеко.

•Преимущества мягкой черепицы

Мягкая кровля из гибкой черепицы быстро стала одной из наиболее применяемых не только в малой архитектуре, но успешно забралась и на вершины элитных особняков. Обладая высокой пластичностью и гибкостью, она идеально подходит для кровель самых сложных форм. Её даже не требуется гнуть, потому как она сама примет нужную форму. С помощью гибкой черепицы можно создавать любые плавные линии, подчеркнуть прямые и острые углы. За все это богатство возможностей архитекторы и любят мягкую кровлю из гибкой черепицы. Строители предпочитают использовать гибкую черепицу из-за простоты монтажа, ведь, чтобы ее уложить, не требуется специального инструмента и больших навыков. Легкость мягкой кровли из гибкой черепицы и та скорость, с которой осуществляется монтаж, делает её незаменимой при строительстве каркасных зданий. Не случайно около 80 процентов крыш со скатами в США имеют именно покрытие из гибкой черепицы.

Гибкую черепицу производят из стекловолокна – оно с двух сторон пропитывается модифицированным или улучшенным битумом, поверх основы наносится базальтовая, либо сланцевая крошка. Стекловолокно не подвержено гниению, а природный битум, благодаря специальным добавкам, обладает высокой теплостойкостью и морозостойкостью одновременно.

Базальтовая крошка, которой будет покрыта мягкая кровля из гибкой черепицы, препятствует её выгоранию под разрушающим воздействием лучей ультрафиолета, а также защищает от механических воздействий и служит надежной защитой гибкой черепицы от случайных искр, например от печной трубы или костра. Кроме этого, она имеет шершавую поверхность, которая предотвращает лавинный сход снега с крыши (снег сходит равномерно).

Материал каменной крошки варьируется от производителя к производителю кровельных материалов. Чтобы придать гибкой черепице желательный цвет, присыпку покрывают краской при температуре более 800°С. Благодаря этому кровля из гибкой черепицы не теряет своего цвета в течение всего срока службы, который составляет по данным производителей более 20 лет.

•Оформление кровли гибкой черепицей

Мягкая кровля из гибкой черепицы должна укладываться на сплошную ровную поверхность. Используют для этого обычно шпунтованную либо обрезную доску, влагостойкую фанеру или ориентированно-стружечную древесную плиту (OSB-3). Плитки (гонты) гибкой черепицы крепятся к сплошному настилу гвоздями и за счет нижнего клеящего слоя спекаются друг с другом в единый гидроизоляционный ковер.

Если гибкую черепицу правильно уложить, то такая кровля будет непреодолимым барьером для дождевой воды и ветра. Однако для дополнительной защиты от возможных протечек в местах изгибов кровли (ендовы и коньки), а также на свесах карнизов, в местах, где выходят трубы и расположены мансардные окна, под битумную плитку укладывают специальные материалы для гидроизоляции. Там, где угол наклона кровли из гибкой черепицы составляет менее 18 градусов рекомендуется применять подкладочные материалы по всей площади плоскости кровли

•Преимущества мягкой черепицы


Мягкая кровля из гибкой черепицы быстро стала одной из наиболее применяемых не только в малой архитектуре, но успешно забралась и на вершины элитных особняков. Обладая высокой пластичностью и гибкостью, она идеально подходит для кровель самых сложных форм. Её даже не требуется гнуть, потому как она сама примет нужную форму. С помощью гибкой черепицы можно создавать любые плавные линии, подчеркнуть прямые и острые углы. За все это богатство возможностей архитекторы и любят мягкую кровлю из гибкой черепицы. Строители предпочитают использовать гибкую черепицу из-за простоты монтажа, ведь, чтобы ее уложить, не требуется специального инструмента и больших навыков. Легкость мягкой кровли из гибкой черепицы и та скорость, с которой осуществляется монтаж, делает её незаменимой при строительстве каркасных зданий. Не случайно около 80 процентов крыш со скатами в США имеют именно покрытие из гибкой черепицы.

Гибкую черепицу производят из стекловолокна – оно с двух сторон пропитывается модифицированным или улучшенным битумом, поверх основы наносится базальтовая, либо сланцевая крошка. Стекловолокно не подвержено гниению, а природный битум, благодаря специальным добавкам, обладает высокой теплостойкостью и морозостойкостью одновременно.

Базальтовая крошка, которой будет покрыта мягкая кровля из гибкой черепицы, препятствует её выгоранию под разрушающим воздействием лучей ультрафиолета, а также защищает от механических воздействий и служит надежной защитой гибкой черепицы от случайных искр, например от печной трубы или костра. Кроме этого, она имеет шершавую поверхность, которая предотвращает лавинный сход снега с крыши (снег сходит равномерно).

Материал каменной крошки варьируется от производителя к производителю кровельных материалов

Все, что вам нужно знать о ремонте мягкой кровли в Денвере, штат Колорадо,

Возможно, вы знаете, что протекающая крыша или отсутствующая черепица могут указывать на то, что вам нужен ремонт крыши в Денвере, штат Колорадо, но как насчет слабых мест? Многие домовладельцы не знакомы с уязвимыми местами на своих крышах, поэтому они не знают, что искать и что делать, если они видят их. Вот что вам нужно знать о слабых местах, чтобы сохранить целостность вашей крыши:

Причина мягких пятен

Если у вас есть черепица на крыше, очень вероятно, что под черепицей есть слой фанеры.Битумная черепица может прослужить до 30 лет, но фанера не так прочна. Поскольку фанера подвергается суровым воздействиям окружающей среды, таким как перепады температуры, ветер и проливные дожди, она начинает ослабевать, даже если она покрыта черепицей. Если фанера намокнет из-за того, что вода просачивается через промежутки между черепицей, она начнет размягчаться и образовывать мягкое пятно на вашей крыше.

Что делать, если вы видите слабое место

Очень легко определить, есть ли у вас слабое место на крыше.Вам следует искать места, где крыша, кажется, опускается внутрь, создавая неровную поверхность. Если вы видите одно слабое место на своей крыше, скорее всего, есть другие, которых вы еще не нашли. Крайне важно, чтобы вы немедленно связались с кровельной компанией, чтобы осмотреть вашу крышу и определить любые слабые места.

Вам не нужно будет заменять всю крышу, если у вас есть мягкие места, но вам нужно будет сделать ремонт, чтобы не допустить ухудшения мягких мест. Возможно, специалисту по кровле, работающему с вашим домом, придется удалить и заменить поврежденную фанеру, если она стала слишком слабой.

Чтобы предотвратить появление более мягких пятен, профессионал-кровель сначала осмотрит вашу водосточную систему. Вода, которая попадает на вашу крышу, в конечном итоге должна попасть в желоба. Но если ваша водосточная система не работает должным образом, вода может застрять на вашей крыше, что может привести к появлению мягких участков. Возможно, из-за засорения водосточных желобов в определенных местах на крыше скапливается вода, что приводит к образованию мягких участков. К счастью, это простая проблема.Узнайте, как прочистить желоб здесь.

Кровельщик также проверит, хорошо ли вентилируется ваша крыша. Крыши с хорошей вентиляцией позволяют теплу и влаге передаваться изнутри дома наружу. Если нет надлежащей вентиляции, это тепло и влага могут задерживаться и вызывать ряд проблем, включая появление мягких пятен и рост плесени и грибка.

Big Creek Roofing — ведущая кровельная компания в Денвере, персонал которой специализируется на всех аспектах обслуживания, ремонта и замены крыш коммерческой и жилой недвижимости.Когда вы нанимаете нашу команду для выполнения вашего кровельного проекта, вы можете рассчитывать на своевременное и качественное обслуживание по разумной цене. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в кровле!

Часто задаваемые вопросы — 3 Brothers Soft Wash

С научной точки зрения, то, что вы видите на своей крыше, — это бактериальное заражение живых размножающихся микроорганизмов, называемых «Gloeocapsa Magma». Эти мерзкие, мерзкие, голодные маленькие твари становятся постоянным, повседневным явлением. оседают на вашей крыше — и на любой другой поверхности вокруг вашего дома — окружающей средой … то есть они переносятся по воздуху.Достаточно плохо, что эти неприглядные, отвратительные полосы и пятна так резко и негативно влияют на состояние вашего дома. ограничивают привлекательность и даже удовольствие от вашего дома, но тот факт, что они наносят реальный ущерб, еще хуже!

Попав на вашу крышу, эти бактериальные захватчики буквально питаются известняковым наполнителем в вашей черепице и со временем могут убить до 50% срока службы всей вашей крыши … при распространении по крыше и вниз. как они воспроизводят … да, не лучшие новости.Поскольку эти заражения обычно происходят на склонах, которые не получают столько солнечного света (поэтому поддерживайте влажную среду, в которой можно процветать), они обычно встречаются на северных и западных сторонах ваша крыша, а также откосы, затененные листвой. Эти микробные халявщики и незваны, и незваны, и их натиск бесконечен. Окрашивание — это не просто окрашивание, это загрязнение.

Но не стоит волноваться, потому что у нас есть лучшее и самое долгосрочное решение для борьбы с этими отвратительными маленькими споровыми вредителями… мягкая стирка! Потому что вот в чем дело … если вы не УБИВАЕТЕ все споры в этом заражении, они будут продолжать расти и распространяться… именно то, что происходит только при мойке под давлением.А в 3 Brothers Soft Wash есть все научные достижения для решения этой проблемы.

Если вам, наконец, надоело смотреть на темные полосы и пятна, которые портят вашу крышу и сводят вас с ума (не говоря уже о вашей второй половинке, которая упоминала об этом 947 раз), позвоните нам — одна мягкая стирка лечение убьет все это! Больше не нужно воспроизводить, выращивать или распространять … потому что КАЖДАЯ спора — ПОДГОТОВКА! И каждая обработанная поверхность также защищена от любых новых воздействий окружающей среды, которые, несомненно, ждут вас.

Для большинства домовладельцев дом — их самый большой актив. Восстановите привлекательность и внутреннюю ценность вашего дома с помощью мягкой стирки… Нет лучшей долгосрочной защиты для вашей крыши или более эффективного способа улучшить состояние вашей собственности. ценность недвижимости, сохраняя свои первоначальные яркие цвета и сверкающее, когда-то яркое состояние. По-настоящему цените и снова наслаждайтесь красотой и внешним видом вашего дома … все это в ваших руках с помощью одного очищающего средства 3 Brothers Soft Wash. мягкая стирка.Ваш дом снова будет сиять с улицы чистотой, которую вы не видели годами, а полезная жизнь вашей черепицы будет восстановлена ​​и защищена.

Cayman Autos: руководство по уходу за мягким верхом зимой

Великая британская зима может нанести ущерб нашим транспортным средствам, и, к сожалению, большинство энтузиастов кабриолетов и владельцев в равной степени закрывают крышу, несмотря на любые неисправности кабриолета, которые могут возникнуть из-за интенсивного использования в летние месяцы, и ждать, пока проблема не исчезнет или не исчезнет пока не проснется весна.Вопреки распространенному мнению, ездить с открытым верхом можно не только 4-5 месяцев в году!

Переосмыслите эту стратегию, владельцы кабриолетов с мягким и жестким верхом — зимние месяцы могут быть достаточно тяжелыми! Повеселитесь, оденьтесь тепло и включите отопление, закройте окна и совершите захватывающую поездку!

Защита складного мягкого верха зимой

Уход за кабриолетом зимой так же важен, как и летом. Да, есть и более суровые условия, но хороший уход за тканью кабриолетов с мягким верхом, а также дренажный зазор и омоложение уплотнений как для кабриолетов с мягким верхом, так и для кабриолетов с жестким верхом обеспечат теплую и сухую поездку в любую зимнюю погоду. !

Итак, мы установили, что если вы любитель кабриолета, то зимой можно пользоваться достаточным количеством кабриолетов с откидным верхом и жестким верхом — мы составили руководство по часто задаваемым вопросам и ошибочным представлениям при покупке кабриолета зимой;

В то время как системы складной крыши с жестким верхом пытались захватить рынок кабриолетов, многие производители сохранили в своем ассортименте модели системы складной крыши с жестким верхом, а в некоторых случаях полностью прекратили выпуск складных систем крыши для кабриолетов с жестким верхом!

Складывающийся кабриолет с откидным верхом заявляет о себе, не оставляя своей аудитории никакой уверенности в том, кем он не претендует!

Новые версии тканевой складной крыши по самой своей природе теплее и роскошнее, чем их старые модели — уплотнители новее, ткань более водоотталкивающая и звукоизоляционная, а тепло — важное соображение и комфорт для водителя и пассажиров.

Однако не менее важно обслуживать эти автомобили до того, как попадание воды и неподходящие капоты станут отвлекать внимание, неприглядные тканевые крыши портят внешний вид, а забитые стоки пропускают воду в салон и багажник.

Что касается старых систем крыши кабриолета, имейте в виду, что, хотя крыша может использоваться только несколько месяцев в году, и автомобиль может иметь невероятно малый пробег в качестве второго автомобиля или автомобиля выходного дня, на самом деле, вероятно, все уплотнения установлены на заводе и установлены на заводе. возраст машины.Эти уплотнения со временем изнашиваются из-за возраста, мусора и сажи от дорог и деревьев, поэтому техническое обслуживание необходимо.

Можно ли ездить зимой в мягких топах?

Да, с мягким верхом отлично ездить в зимние месяцы. Однако важно подготовить ваш кабриолет к зиме, независимо от его возраста — проверьте уплотнения (их часто не хватает при регулярной мойке и чистке автомобиля) — откройте систему крыши в хороший день и тщательно проверьте их на предмет загрязнения и скопление мусора.

Грязные уплотнители кабриолета.

Очистить уплотнители с мягким верхом и прочистить сливы

Очистка уплотнений, осмотр и прочистка сливов — неотъемлемая часть владения кабриолетом. Спросите в своем гараже о ежегодном обслуживании, чтобы разблокировать и продуть все передние и задние стоки, а также тщательно очистить уплотнения теплой мыльной тканью. Омоложение и смазка уплотнений могут быть эффективным способом восстановления старых уплотнений — мы рекомендуем смазку под названием Krytox, которую можно наносить на чистые и незагрязненные уплотнения.

Уплотнения

работают только в том случае, если две контактные поверхности чистые и незагрязненные, создавая сцепление, препятствующее проникновению воды. Скопление грязи и мусора затруднит их конструкцию и приведет к появлению неприятного запаха и сырости в салоне и багажнике владельцев кабриолетов.

Чистые уплотнения кабриолета имеют решающее значение зимой.

Если по утрам вы обнаружите, что в вашем автомобиле скопился конденсат, то почти наверняка в него попадает вода. Помните, что коврики и обивка автомобиля могут впитывать воду, попавшую в кабриолет — проверьте ковры и ощупайте их — проверьте зону багажника и подумайте о решении проблемы.

Вода не исчезнет, ​​если у нас не будет засушливого и солнечного периода — в Великобритании их немного, и они редки. Загляните в наш блог, чтобы решить эти проблемы с водой;

Холодно ли зимой ездить на мягких верхах?

Мягким топам не нужно замерзать зимой — прочная ткань отталкивает дождь и снег. Часто замена ткани с мягким верхом считается самым выгодным способом ухода за вашим любимым кабриолетом, если ткань стала пористой или пропускает воду, однако это может быть дорогостоящим; Имея ограниченный бюджет и некоторое дополнительное время, которое можно посвятить крыше кабриолета, вы можете преобразовать выцветшую ткань кабриолета или ткань кабриолета, образующую водоросли, с помощью средств для ремонта.

При правильном уходе и очистке можно достичь отличных результатов за небольшую часть стоимости новой ткани для кабриолета, что дает новую жизнь существующему капоту с мягким верхом.

Ознакомьтесь с нашим руководством по восстановлению и очистке системы крыши с откидным верхом.

Убедитесь, что все окна правильно закрыты и находятся в полностью поднятом положении — иногда со временем окна могут терять свое первоначальное положение, оставляя зазоры для сквозняков и шума ветра. Убедитесь, что ткань кабриолета не ссорилась с каркаса крыши с течением времени, так как это может вызвать зазоры, шум ветра и протекание воды — решение этой проблемы — новая ткань.

Мы живучая группа в Великобритании — не бойтесь сделать смелое заявление свежим осенним днем ​​- магазины полны вязаных свитеров, шапок и перчаток — откройте эту сказочную крышу, закутайтесь тепло, поднимите голову вверх. обогреватель и чувствую себя живым!

Как защитить складной тент от снега

Самое важное, что нужно учитывать при хранении кабриолета в зимние месяцы, — это поднять крышу (здравый смысл, если припарковать снаружи), однако, если он хранится в гараже, снег — не единственный элемент, от которого вы защищаете свой кабриолет. зимние месяцы.Пушистые друзья, такие как крысы и мыши, могут искать убежище в кабриолетах — легкий вход с открытым левым верхом зимой и привлекательный вариант.

1. Купите водостойкий воздухопроницаемый чехол

В то время как гараж для кабриолета — это идеальный вариант, у большинства из нас нет такой роскоши. Подумайте о приобретении покрытия хорошего качества — не используйте брезент, так как он может задерживать влагу, но подумайте о водонепроницаемом, но дышащем покрытии, которое толще для автомобилей, припаркованных снаружи, и должно плотно прилегать.Слишком слабое покрытие может принести больше вреда, чем пользы, если будет хлопать по ветру о краску!

2. Удалите снег и лед с помощью мягкой щетки.

После снегопада удалите весь лед и снег с складной крыши. Не рубите лед и снег — используйте мягкую щетку или руку, обернутую в рукавицу. Дайте вашему кабриолету прогреться или припаркуйтесь в теплом гараже заранее, чтобы использовать температуру для разрыхления снега и льда. Тяжелые щетки и царапины могут повредить ткань мягкого верха.

3. Не эксплуатировать крышу в холодную и сырую погоду

Не эксплуатируйте крышу при низких температурах. В холодные месяцы нет необходимости перекатывать крышу между положениями «вверх» и «вниз». Правило применимо и к более влажным условиям — не опускайте крышу, когда она мокрая. Это может вызвать преждевременный износ и вызвать появление плесени и грибка, которые могут повредить внешний вид и состояние складной кровельной ткани.

4. Держите аккумулятор кабриолета заряженным

Если вы нечасто пользуетесь кабриолетом зимой, убедитесь, что аккумулятор остается заряженным.Низкое напряжение на аккумуляторе может повлиять на систему крыши и привести к сбоям в работе, которые могут привести к остановке кровли на полпути в середине потока. Рассмотрите возможность приобретения капельного зарядного устройства и всегда эксплуатируйте крышу при работающем двигателе.

Как чистить складной складной верх с откидным верхом

Ручная стирка идеально подходит для мягкой стирки ткани кабриолета — это удалит соль и песок, которые со временем могут ухудшить внешний вид верха. Напорные шланги могут повредить ткань и оставить неприглядные следы. Уплотнения на транспортном средстве не рассчитаны на то, чтобы выдерживать силу мойки под давлением, и могут оставить пассажиров немного влажными и унылыми и испортить резину.Берегите свой заветный кабриолет!

Езда с опущенной крышей зимой

Езда с опущенной крышей в холодную и зимнюю погоду может быть утомительной для тела. Приготовьтесь к зимнему вождению и убедитесь, что у вас достаточно бензина и запасных частей на случай чрезвычайной ситуации.

Убедитесь, что о вашем двигателе заботятся не меньше, чем о системе крыши кабриолета, и всегда следите за тем, чтобы ваши шины были в безопасности и имели хороший протектор. Всегда езжайте по дороге и погодным условиям.

Шум от дороги и ветра заставят вас быстрее устать — знайте, когда вам надоест, и переведите складную крышу в закрытое положение.

У некоторых кабриолетов есть ветрозащитный экран, функция, которая сводит шум ветра к минимуму и значительно упрощает управление с комфортом, особенно в холодные месяцы.

Чтобы ветер не был таким сильным, держите окна поднятыми, и это снижает шум ветра.

Попросите нас подготовить ваш кабриолет к зимней езде

Если вам требуется помощь зимой от команды Cayman Autos, свяжитесь с нами сегодня по телефону 01737 761599 или посетите нас по адресу 51 ORMSIDE WAY, REDHILL, SURREY, Rh2 2LG.У нас есть клиенты со всей Великобритании, включая Хэмпшир, Кент, Мидлендс и Северо-Запад.

Вы также можете быть в курсе последних новостей Cayman Autos на нашем веб-сайте, на странице Facebook, в учетной записи Twitter и на странице LinkedIn. Не забывайте проверять отзывы наших клиентов в Facebook, Google или на нашем веб-сайте.

Все, что вам нужно знать

Getty Images

Если вы покупаете новую машину, вам нужно принять несколько решений, когда дело доходит до того, какой автомобиль вы хотите приобрести.Если вам нравится вождение под открытым небом, вы можете выбрать кабриолет. Однако стоит ли покупать хардтоп или кабриолет с откидным верхом?

Характеристики кабриолета

После того, как автомобили были впервые представлены потребителям, кабриолеты вскоре появились на рынке, что дало водителям возможность выбирать вождение с крышей или без нее. Ранние модели имели крыши из кожи и других складных материалов. Однако они стали менее популярными из-за массового производства полностью закрытых стальных автомобилей в 1920-х годах, по словам Дж.D. Мощность. Роскошные автомобили по-прежнему предлагали водителям складную крышу, но они были недоступны для населения.

Как отмечает Only Drive Convertibles, сегодняшние кабриолеты делятся на две категории: жесткие крыши и мягкие крыши. Некоторые водители предпочитают кабриолеты с жесткой крышей, потому что металлическая крыша более безопасна и обеспечивает лучшую изоляцию, когда на улице холодно или дождливо. Однако хардтопы имеют тенденцию казаться странно пропорциональными по сравнению с мягкими верхами, что делает мягкие верхы более привлекательным вариантом.Мягкая крыша также дешевле, чем модели с жесткой крышей, что делает их хорошим выбором, если вам нужно придерживаться бюджета.

Лучшие кабриолеты с мягким верхом

Как отмечает Autobytel, это лучшие кабриолеты с откидным верхом на рынке:

  • Mazda MX-5 Miata: В прошлом Mazda предлагала потребителям выбор между жестким верхом или мягким верхом. наверх Миата. Текущие модели поставляются только с классическим откидным верхом. Будущие поколения фирменного кабриолета Mazda будут оснащены жесткой крышей с механическим убиранием, но пока водители могут наслаждаться тканевой крышей с ручным управлением.На этом двухместном родстере приятно водить и он не разбивает банкноты. Вам понравится его живой двигатель и маневренность.
  • Porsche Boxster: Как и MX-5 Miata, Porsche Boxster демонстрирует классический силуэт родстера. Однако он надежнее и дороже, чем версия Miata. Простым нажатием кнопки вы можете опустить крышу с мягким верхом Boxster, двигаясь со скоростью до 31 миль в час. С другими кабриолетами обычно нужно полностью остановиться, прежде чем можно будет опустить крышу.Сиденья Boxster обеспечивают комфортное и комфортное вождение, а информационно-развлекательная система позволяет оставаться на связи и развлекаться. Boxster также предлагает на выбор четыре двигателя.
  • Chevrolet Corvette: Хотя базовая модель Corvette оснащена съемной панелью крыши, вы получите больше удовольствия, если перейдете на модель с мягким верхом этого невероятного маслкара V-8. В сложенном виде крыша подчеркивает низкий силуэт Corvette, так что будьте готовы к тому, что другие водители будут восхищаться.Хотя складной верх Corvette может вызвать некоторые проблемы с обзорностью, стандартная камера заднего вида решает эту проблему. Corvette также дает вам больше грузового пространства, чем другие кабриолеты на рынке, несмотря на необходимость хранить складную крышу с электроприводом и ее компоненты.
  • Ford Mustang: В дополнение к классическому купе Ford предлагает водителям версию всеми любимого Mustang с откидным верхом. В то время как откидная защелка управляется вручную, крыша оснащена функциями механического открывания и закрывания.Четырехместный Mustang имеет практическое преимущество перед конкурентами. Вы также можете выбрать один из четырех двигателей, включая экономичный EcoBoost. Другие функции включают стандартную камеру заднего вида и функцию Track Apps, которая позволяет отслеживать время круга.
  • BMW 2 серии: 2 серия, стильная линейка роскошных купе и кабриолетов, представляет собой один из самых доступных автомобилей BMW на автомобильном рынке. Однако модели с откидным верхом с откидным верхом стоят намного дороже, чем базовая комплектация.Гладкий силуэт автомобиля прекрасно сочетается с откидным верхом, даже когда крыша закрыта. Водителю и переднему пассажиру понравятся стандартные спортивные сиденья, но задним пассажирам может быть немного тесно.
  • Mercedes-Benz E Class: В модельном ряду Mercedes-Benz E Class есть все, от купе до универсалов, а также кабриолет с откидным верхом, известный как Cabriolet. Как и все модели серии E Class, Cabriolet изящный и стильный.Он вмещает до четырех человек и дает вам выбор из двух двигателей с турбонаддувом. Он также предоставляет больше места для задних пассажиров, чем другие четырехместные автомобили на рынке.
  • Volkswagen Beetle: Volkswagen Beetle — еще одна модель, которая дает водителям возможность выбрать купе или кабриолет с мягким верхом. В то время как дизайн кабриолета Beetle отдает дань уважения его ретро-корням, он имеет очаровательный и современный силуэт, который хорошо смотрится независимо от того, поднята ли у вас крыша или нет. Возможно, это не самый мощный или роскошный кабриолет на дороге, но он один из самых доступных.Это отличный вариант для экономных водителей и тех, кому нужно много места для пассажиров на заднем сиденье.
  • Buick Cascada: Buick Cascada, новинка на рынке кабриолетов, не предлагает водителям версию с жесткой крышей. Этот компактный трансформируемый четырехместный автомобиль — все, чтобы подарить вам роскошь и комфорт. На спортивный автомобиль он не претендует, хотя двигатель у него мощный. Другие особенности включают кожаные сиденья и камеру заднего вида. Как и Boxster, Cascada позволяет опускать верх при движении со скоростью до 31 мили в час.
  • Fiat 500c: Хотя 500c технически не является кабриолетом с мягким верхом, Fiat помещает его в категорию кабриолетов с мягким верхом. 500c оснащен складной тканевой панелью, которая скользит по рейлингам на крыше автомобиля. Панель позволяет пассажирам ограничивать или максимизировать пребывание на солнце, и для нее не требуются механические компоненты, которые используются в обычных кабриолетах для открывания и закрывания мягкого верха. Fiat предлагает 500c в тех же комплектациях, что и компактный хэтчбек 500, включая динамичную отделку Abarth.500c вмещает до четырех человек и доступен в различных ярких цветах кузова.
  • Audi TT: Audi TT предлагает на выбор купе и кабриолет с мягким верхом. В то время как купе вмещает четыре человека, кабриолет — двухместный. Полноприводная система Audi Quattro входит в стандартную комплектацию TT, и вы можете добавить двигатель с турбонаддувом. Когда мягкий верх сложен, он находится на задней палубе автомобиля, поэтому вам не придется жертвовать грузовым пространством, когда вы открываете крышу.

    Изучите и протестируйте несколько моделей, прежде чем выбрать кабриолет с откидным верхом, который соответствует вашим потребностям и бюджету.

    Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

    Источники:

    https://www.jdpower.com/cars/convertibles

    http://www.onlydriveconvertibles.com/convertiblecars.cfm?Convertible=Softtop&Status=Current

    https: // www. автобайтел.com / car-Purchases-guides / features / 10-soft-top-convertibles-131094/

    https://www.caranddriver.com/news/a28412167/2020-chevrolet-corvette-c8-convertible-preview/

    https://www.caranddriver.com/mercedes-benz/e-class

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Носителей багажа верхней части автомобиля Багажа Частые вопросы

    ШУМ
    Как избежать шума во время путешествия?
    ГЕНЕРАЛЬНАЯ

    Что такое багажник на крышу и что такое багажник на крышу автомобиля ?

    Багажник на крышу состоит из оборудования, стационарно установленного на крыше. автомобиля и предназначены для крепления твердых или мягких багажников.

    Багажники на крыше состоят из боковых направляющих (идущих спереди назад вдоль боковые стороны автомобиля), поперечины (бегущие из стороны в сторону поперек ширину автомобиля) или и то и другое.

    Некоторые багажники оснащены металлической корзиной, а другие — специализированный для крепления велосипедов, байдарок и т. д.

    Автомобильный багажник — это закрытая сумка или ящик, который перемещается по крыше автомобиль и позволяет перевозить груз на крыше автомобиля.



    В чем разница между хард и мягкие автомобильные верхние переноски? Жесткие автомобильные верхние багажники представляют собой жесткие пластиковые ящики, требующие багажника на крыше и металлическая фурнитура, специальные подступенки и инструменты для крепления к стойке.Они есть водонепроницаемые, прочные и сохраняют аэродинамическую форму в пустом состоянии.

    Но они дорогие, тяжелые, их сложно устанавливать и снимать, и сложно хранить. Они также шумные из-за турбулентности, которая образует пространство между крышей и коробом.

    Мягкие автомобильные верхние сумки — это большие сумки, которые крепятся ремнями к багажнику на крыше. Их легко устанавливать и снимать, они экономичны и удобны в хранении. На Обратной стороной является то, что некоторые из них не являются прочными или водонепроницаемыми.

    Багажники на крышу автомобиля доводятся до совершенства более 16 лет и отличаются прочностью. и водонепроницаемый.

    Кроме того, уникальный дизайн RoofBag позволяет крепить его к крыше. багажник (если у автомобиля есть багажник на крышу) или на крышу и дверной косяк автомобиля (если у машины нет багажника на крыше).

    И поскольку держатель RoofBag соприкасается с крышей и имеет Благодаря аэродинамической форме он тише, чем багажник с жесткой крышей.



    В чем разница между Cross Country и Авиакомпании Explorer? Обе модели изготовлены из одной ткани и имеют одинаковый размер и форму.Также в в обеих моделях застежка-молния, охватывающая три стороны переноски, водонепроницаемый и покрыт 2-дюймовым клапаном, который дополнительно отводит воду от молния.

    Разница заключается в технике, используемой для изготовления клапан на молнии.

    В багажнике RoofBag Cross Country клапан на молнии приварен, так что в этом багажнике автомобиля вообще нет открытых швов, что делает его на 100% водонепроницаемый.

    Напротив, в RoofBag Explorer клапан застегивается на молнию. вместо сварных, что создает возможность незначительного проникновения воды через игольные отверстия по строчке.Из-за возможности незначительное просачивание воды во время сильного дождя, мы описываем Explorer как 99% водонепроницаемый.

    Мы рекомендуем автомобильный багажник Cross-Country RoofBag, когда лучше всего защита желательна, когда вероятен сильный дождь или снег, и когда дополнительная стоимость не проблема.

    Мы рекомендуем автомобильный багажник Explorer RoofBag для коротких поездок, когда тяжелый дождь маловероятен, или когда более экономичная цена является важным фактором в решении.



    Насколько водонепроницаем RoofBag Cross Country перевозчик? Багажник RoofBag Cross Country — самый водонепроницаемый багажник с мягкой крышей в мире. рынок.Ткань, из которой изготовлен багажник RoofBag, покрыта тяжелым слой винила с каждой стороны, что делает ткань на 100% водонепроницаемой.

    Все стыки гальванически уплотнены, не зашиты, стыки выполнены полностью водонепроницаемая. Застежка-молния закрывается 2-дюймовым клапаном на молнии двойной толщины. Лента молнии покрыта полиуретаном, что делает ее водонепроницаемой.

    Наши носители успешно прошли испытания в самых суровых погодных условиях. условий, и бесчисленное количество клиентов подтвердили, что наши автомобильные перевозчики не только водонепроницаемы, но также защищены от снега и пыли (см. Обзоры и отзывы ведущих перевозчиков автомобилей).

    Однако вода может попасть в рюкзак через молнию, если она не застегнута. полностью закрыта или если клапан на молнии не полностью направлен вниз вокруг.

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ИЗБЕЖАНИЯ ВОДЫ

    — Установите держатель RoofBag логотипом к задней части автомобиля.

    — Полностью закройте 2 ползунка молнии, пока они не коснутся задней части перевозчик.

    — По возможности используйте полный или почти полный носитель. Это заставляет клапан на молнии, направленный вниз и закрывающий молнию.

    — При использовании полупустой сумки-переноски застегните ремни так, чтобы молния заслонка направлена ​​вниз по всему периметру.

    При правильной установке вода не может попасть в носитель ни при каком шторме. условия.



    Насколько устойчиво к жаре, холоду, солнцу и т. Д. Багажник RoofBag? Мы разработали ткань для автомобильных багажников Roofbag, чтобы обеспечить максимальную защиту от непогоды:

    • Не рвется и не рвется: сопротивление 480 фунтов без разрывов.

    • Не ослабевает и не выцветает: блокирует вредные солнечные ультрафиолетовые лучи.

    • Не повреждается при сильной жаре или холода: выдерживает нагрев до + 250 ° F и холод до -40 ° F.

    РАЗМЕРЫ, ВЕС, ВМЕСТИМОСТЬ

    Каковы размеры крыши автомобиля RoofBag перевозчик?

    РАЗМЕРЫ:

    — Размер 11: 37 дюймов в ширину и 40 дюймов в длину.

    — Размер 15: 38 дюймов в ширину и 48 дюймов в длину.

    — Высота обоих держателей составляет примерно от 10 до 11 дюймов спереди. и от 17 до 18 дюймов сзади.

    — Ширина измеряется по бокам, а длина по бокам.

    Более подробную информацию о размерах вы можете найти на этой странице: Габариты багажника багажника на крышу.



    Какое расстояние между ремнями в Багажник на крышу? Направляющие ремня между передней и задней частью расположены на расстоянии 22 дюйма в держателе RoofBag. размер 11, и на 31 дюйм в держателе RoofBag размером 15.

    По бокам направляющие ремня разделены на 19 дюймов в держателе RoofBag. размер 11, и на 22 дюйма в багажнике RoofBag размером 15.

    Более подробную информацию о размерах вы можете найти на этой странице: Габаритные размеры автомобильного багажника RoofBag



    Какой вес у багажника RoofBag?

    Багажник RoofBag размера 11 весит около 8 фунтов, а размер 15 — около 9 фунтов. фунты



    Насколько велика коробка, в которой находится багажник RoofBag? идет с завода?

    Мы тщательно складываем каждый багажник RoofBag, чтобы доставить его в небольшом коробка. Мы отправляем RoofBag размера 11 в коробке 14 x 12 x 6 дюймов, а RoofBag размер 15 в коробке 16 «x 12» x 6 «.



    Какой вес я могу поместить в багажник RoofBag? Поскольку багажник RoofBag гибкий, предел веса действительно определяется. крышей автомобиля, а не багажником RoofBag. Мы слышали это клиенты перевозят 100 фунтов или даже 150 фунтов груза в перевозчике без проблема.

    Пока вес распределяется по большой площади крыша, нормальный вес предметов, которые люди обычно несут в багаже сумки, такие как одежда, туристическое снаряжение и т. д., не повреждают крышу автомобиля.



    Сколько вещей может вместить багажник RoofBag? Багажник RoofBag размером 11 вмещает 11 кубических футов содержимого, что составляет эквивалент 3 чемоданов среднего размера.

    Багажник RoofBag размером 15 вмещает 15 кубических футов содержимого, что является эквивалент 4 чемоданов среднего размера.



    Можно ли положить чемоданы в багажник RoofBag? Внутри багажника RoofBag можно разместить чемоданы. Однако вы сможете более эффективно использовать пространство внутри багажника, если размещайте предметы в переноске напрямую, без чемоданов.

    Если вы перевозите чемоданы в багажнике RoofBag, амортизируете внутренние точки контакт между твердыми краями чемодана и тканью Держатель RoofBag с полотенцами или одеялами, чтобы не повредить ткань перевозчик.

    ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО РАЗМЕРА

    Багажник какого размера подходит для моей машины?

    Вы можете найти руководство по выбору размеров на странице информации о размерах: Руководство по определению размеров верхнего багажника, которое включает в себя список моделей автомобилей и рекомендуемые размер носителя для каждого.

    В общем, размер 11 куб. Футов рекомендуется для для большинства седанов, и для небольших внедорожников. Большие седаны, средние внедорожники, фургоны и универсалы могут использовать либо размер 11 куб футов, либо размер 15 куб футов.

    Если вы не думайте, что вам понадобится дополнительное пространство размером 15, вам может быть лучше не выбирая размер 11, так как полный багажник RoofBag едет тише, чем полуполный носитель



    Если моя машина принимает размеры 11 куб. Футов или 15 куб. Футов, какой размер? я должен выбрать? Если вам нужно как можно больше места для хранения, выберите размер 15.Но если ты не думайте, что вам понадобится все пространство для хранения 15-го размера, вы можете быть лучше использовать размер 11.

    Полноценный багажник RoofBag работает лучше, чем наполовину полный багажник: более тихая езда и лучшая топливная экономичность. Кроме того, полный носитель делает застежку-молнию направленной вниз по всему периметру, что защищает молния от попадания воды.

    ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ: АВТОМОБИЛИ БЕЗ СТОЙКИ НА КРЫШУ

    Нужен ли мне багажник на крыше для использования Багажник на крышу автомобиля?

    Нет, автомобильные багажники RoofBag можно надежно прикрепить к багажнику на крыше (если в автомобиле есть один), или на крышу и дверной проем автомобиля (если в автомобиле нет багажник на крыше).



    Как крепится багажник багажника RoofBag к машина без багажника? 1 — ПРОХОДНЫЕ РЕМНИ — Багажник на крышу, предназначенный для легкового автомобиля. без багажника поставляется с 2 проходными ремнями, которые крепят держатель к дверной коробке автомобиля. Это приложение безопасно.

    Ремни имеют прочность 1000 фунтов, а пряжки проверены на 365 фунты Кроме того, ремешки тонкие (0,5 мм) и водоотталкивающие, чтобы избежать вмешательство в дверной уплотнитель или попадание воды в машину.Видеть схемы установки на автомобиль без стеллажа с использованием Сквозные ремни.

    2 — РЕМНИ С ДВЕРНЫМИ КРЮЧКАМИ — Альтернативный способ установки в автомобиле без стойки используются дополнительные ремни с Дверные крючки, которые крепятся к коньку, который у 70% автомобилей есть наверху. секция дверной коробки.

    Ремни с дверными крючками необходимо заказывать отдельно. Увидеть Раздел Car Top Carrier Extra Straps на странице продуктов.

    Если в вашем автомобиле нет выступа, необходимого для дверных крючков, или если вы не уверены, мы рекомендуем использовать переходные ремни, которые входят в стандартную комплектацию. с держателем RoofBag при заказе багажника для автомобиля Без багажника.Сквозные ремни работают на любой машине.



    У моей машины двери без рамы над окном. Это будет работать?

    Да, сквозные ремни крепят багажник RoofBag к дверной коробке. это жесткое продолжение крыши, а не самой двери. В двери просто закрываются за лямки. Итак, не имеет значения, если верхняя часть дверь — металлическая дверная коробка или стеклянное окно.



    Можно ли закрепить багажник RoofBag на кабриолет?

    Нет, крыша автомобиля должна быть жесткой, чтобы можно было установить верх RoofBag. держатель должен быть надежно закреплен на нем.



    Могу ли я использовать ремни с дверными крючками? Ремни с дверными крючками имеют то преимущество, что они не отнимают пространство над головой внутри автомобиля, как и внутренние ремни. Однако для Ремни с дверными крючками для правильной работы, верхняя часть дверной коробки Автомобиль должен иметь гребень, как описано на этой странице: Автомобильные дверные крючки.

    Если у вашей машины нет этого гребня или вы не уверены, мы рекомендуется использовать ремни для прохода, которые входят в стандартную комплектацию RoofBag. переноска при выборе переноски для автомобиля без багажника.Эти ремни работают на любой машине.

    ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ: АВТОМОБИЛИ СО СТОЙКОЙ НА КРЫШУ

    Как крепится багажник RoofBag к крыше стойка?

    Багажник RoofBag можно прикрепить к любому типу багажника на крыше. При заказе Багажник RoofBag для автомобиля с багажником, в комплект входят 2 ремня, которые крепят к стойке любого типа: к боковым поручням (ремни идут слева направо) или к поперечины (лямки идут спереди назад). См. Схемы установки на Страница установки нашего сайта: Крепление багажника автомобиля к багажнику на крыше.

    На некоторых боковых направляющих нет прорезей для ремней и поэтому не подходят для крепления к ним носителя.



    Мои боковые перила всего 36 дюймов друг от друга, а Багажник на крышу 38 дюймов в ширину. Будет ли он все еще работают?

    Да, автомобильные держатели багажника RoofBag гибкие, и их можно втиснуть в пространство на несколько дюймов меньше ширины носителя.



    Мои поперечины ближе друг к другу, чем длина Багажника на крышу. Это все еще будет работать? Да, багажник RoofBag работает с поперечинами, которые все вместе.Если поперечины регулируемые, лучше всего разделить их как как можно больше. Если RoofBag все еще на несколько дюймов длиннее, чем расстояние между поперечинами, багажник RoofBag можно втиснуть свободное пространство между поперечинами.

    Если поперечины расположены значительно ближе друг к другу, чем длина багажника RoofBag он может перемещаться по задней поперечине. Видеть Следующий вопрос.



    Может ли автомобильное крепление RoofBag перемещаться по поперечным перекладинам багажника на крышу? Да, багажник RoofBag может перемещаться по поперечине.Лучше всего сначала разделите поперечины как можно больше.

    Установка наиболее стабильна, когда передняя часть RoofBag Держатель находится сразу за передней поперечиной. Задняя поперечина может находиться под перевозчик. См. Схемы установки на странице «Установка»: Автомобильный верхний багажник с поперечинами.

    Если обе поперечины находятся под багажником RoofBag, сумка может откинуться. и создавать шум во время путешествия.

    Если у автомобиля есть и поперечины, и боковые балки, мы рекомендуем купить дополнительную комплект ремней для стойки и используя одну пару слева направо на боковых поручнях, и вторая пара спереди назад на поперечинах.



    Можно ли установить навес RoofBag на люк? Навесы RoofBag успешно устанавливаются на автомобили с люк на крыше от многих клиентов. Нам неизвестно о каких-либо проблемах, связанных с такие установки.

    Мы рекомендуем распределять вес равномерно и здраво определение веса, приходящегося на люк в крыше. Если есть сомнения, пожалуйста проконсультируйтесь с производителем автомобиля.



    Если я куплю RoofBag для машины без багажника, могу я использовать это также на машине со стойкой? Держатели RoofBag для автомобилей с багажником или без багажника. одинаковы.Единственное различие между двумя моделями — ловушки.

    Каждый багажник RoofBag для автомобиля с багажником поставляется с 2 стойками. Ремни. Каждое крепление RoofBag для автомобиля без багажника поставляется с 2 Сквозные ремни.

    Если вы хотите использовать автомобильный багажник на автомобиле без багажника и так же на автомобиль с багажником закажите переноску «для автомобиля без багажника», а также заказать дополнительный комплект лямок «для стойки». Тогда вы будете готовы использовать свой верхний багажник на любую машину.

    ОТПРАВКА И ДОСТАВКА

    Как скоро я смогу получить багажник на крышу багажника, если Я заказываю сегодня?

    Если вы сделаете заказ с понедельника по пятницу до 15:00 по калифорнийскому времени, ваш заказ гарантированно будет доставлен сегодня.Это означает, что вы можете получить свой автомобиль RoofBag. топ-перевозчик уже завтра утром, если вы выберете доставку на следующий день.

    Мы предлагаем варианты доставки, начиная с доставки на следующий день и заканчивая наземным обслуживанием. услуга. Наземное обслуживание занимает от 1 до 5 рабочих дней, в зависимости от ваше местоположение.

    Вы можете увидеть все доступные варианты доставки, а также стоимость и даты прибытия, указав свой почтовый индекс в маленьком поле в магазине Корзина, которая видна на каждой странице нашего сайта.



    Дата прибытия указана на вашем сайте гарантировано? Дата прибытия является приблизительной оценкой, предоставленной транспортной компанией.Эти оценки точны в 98% случаев. Мы не можем гарантировать, что ваш посылка прибудет в предполагаемую дату прибытия, так как около 2% от время, транспортная компания доставляет посылку с опозданием по причинам, начиная от плохая погода, чтобы переполнить их систему в разгар сезона.

    Если транспортная компания доставит посылку с опозданием, и вы решите вернуть пакет, мы вернем стоимость приобретенных товаров, но мы можем вернуть деньги стоимость доставки только в том случае, если вы выбрали гарантированную услугу и Транспортная компания оформила возврат.(См. Ниже список гарантированных Сервисы).

    Даже при гарантированном обслуживании судоходные компании не выдадут возврат, если задержка произошла из-за плохой погоды, переполнения системы или неисправности адрес.


    Какие службы доставки гарантировано?

    Если вы выберете гарантированную услугу, транспортная компания выдаст возврат стоимости доставки, если посылка будет доставлена ​​позже чем дата, указанная во время покупки, за исключением случаев доставки задержка была вызвана плохой погодой, переполнением системы или неисправностью адрес.

    Следующие услуги гарантированы судоходные компании:

    НАПРАВЛЕНИЯ В США
    FedEx Express Saver
    FedEx 2-й день
    FedEx Standard Overnight
    FedEx Priority Overnight
    ИБП 3-Day Select
    ИБП 2nd Day Air
    UPS Next Day Air Saver
    ИБП Next Day Air
    USPS — Экспресс
    МЕЖДУНАРОДНЫЕ МАРШРУТЫ
    USPS — Международная экспресс-почта
    USPS — Гарантия Global Express


    Вы продаете свою продукцию в магазинах? Мы продаем только в Интернете через специальный безопасный багажник RoofBag.com веб-сайт. Мы отправляем заказ в тот же день (если вы разместите заказ до 14:45 по тихоокеанскому стандартному времени), и мы предлагаем различные варианты доставки, в том числе доставку на следующий день. услуга. Таким образом, завтра у вас может быть оператор связи!

    Продавая онлайн напрямую покупателю, мы избегаем дополнительных затрат. дистрибьюторов и дилеров. Мы передаем эту экономию нашим клиентам, поэтому наши цены такие разумные.

    Вы можете не только купить качественный верхний багажник по очень доступной цене, но при заказе онлайн, ваша покупка будет быстрой, зашифрованной и безопасной, и, кроме того, вы не платите налог с продаж, если вы покупаете за пределами Калифорнии.

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    Есть ли у носителя все необходимое?

    Каждый багажник RoofBag поставляется с 2 ремнями.

    Ремешки являются либо типом RACK, если вы указали WITH RACK, либо типом PASS-THROUGH, если вы указано БЕЗ СТОЙКИ.

    Держатель и ремни — это практически все, что вам нужно для крепления перевозчик надежно к автомобилю.

    Однако мы настоятельно рекомендуем Защитный коврик, аксессуар, который удерживает переноску от движения во время путешествовать и защищает крышу автомобиля от царапин и повреждений перевозчик.

    Можно также приобрести дополнительные ремни для дополнительной прочности крепления.

    Другие аксессуары обеспечивают дополнительное удобство, например спортивные сумки, Навесной замок, шаг для шин, дорожное одеяло и сумка для хранения.



    Нужны ли мне аксессуары? Мы настоятельно рекомендуем приобрести дополнительный защитный коврик, который удерживает автомобильный верхний багажник RoofBag устойчиво стоит на крыше без необходимости затягивания ремни с чрезмерным натяжением, а также защищают крышу от царапины.

    Спортивные сумки значительно упрощают загрузку и разгрузка перевозчика.

    Дополнительные ремни можно приобрести для дополнительных вариантов крепления и добавить силы привязанности.

    Навесной замок обеспечивает спокойствие, застегивая молнию на переноске.

    Tire Step позволяет легко добраться до верха автомобиля, внедорожника или фургона для легкая загрузка и разгрузка носителя.

    Сумка для хранения используется для удобного хранения переноски и аксессуары, когда они не используются.

    Дорожное одеяло — это высококачественная водонепроницаемая подкладка с мягким верхом. который можно использовать как подушку для домашних животных, одеяло для пикника, аварийное одеяло и т. д. складывается в удобный для переноски пакет с ремнем для переноски.

    СУМКИ

    Для чего нужны спортивные сумки?

    Спортивные сумки облегчают загрузку и разгрузку переноски. Три Спортивные сумки, когда они заполнены, хорошо ложатся и заполняют пространство внутри RoofBag. перевозчик.

    Спортивные сумки можно наполнить дома, а затем принести в машину. используя прочные ручки.Это проще, чем загружать носитель привезти все вещи в машину по отдельности. Также легче, чем пытаться заправить переноску дома и отнести в машину — становится слишком тяжело поднимите, когда он полон.

    Также транспортировка содержимого носителя, например, во время остановка в отеле, проще с дорожными сумками.

    Кроме того, три дорожных сумки при заполнении соответствуют требованиям аэродинамическая форма багажника RoofBag, обеспечивающая тихую езду и улучшенная топливная экономичность.



    Из какой ткани изготавливаются спортивные сумки?

    Спортивные сумки изготовлены из мягкой полиэфирной ткани, покрытой изнутри полиуретан для водоотталкивающих свойств. Это более легкая ткань, чем ткань используется на багажнике RoofBag.



    Боковые стороны спортивных сумок жесткие? Держат ли они форму? Спортивные сумки должны быть легкими и занимать небольшой объем. Они не имеют жестких стенок и могут складываться, когда они пустые.

    Однако в заполненном состоянии спортивные сумки имеют более высокую форму сзади. и ниже спереди, чтобы соответствовать аэродинамической форме RoofBag. перевозчик. Когда вы наполняете спортивные сумки, кладите больше предметов сзади, в чтобы сохранить эту аэродинамическую форму.

    ЗАЩИТНЫЙ МАТ

    Какова цель Защитного Мат?

    Защитный коврик изготовлен из специальной нескользящей мягкой резиновой ленты. материал. Он размещается между крышей автомобиля и днищем RoofBag. автомобильный верхний перевозчик.

    Защитный коврик добавляет трение в контакт между дном держателя RoofBag и крыши автомобиля для предотвращения движения перевозчик во время путешествия.

    Защитный коврик стабилизирует несущий элемент на крыше и создает ехать тише. Он также защищает крышу автомобиля, смягчая контакт. между носителем и крышей.



    Нужен ли защитный коврик? Защитный коврик не является абсолютно необходимым, но он обеспечивает больше стабильная и тихая езда.Также без защитного коврика ветер и вибрация может тереть грязь, скапливающуюся между крышей и багажником, царапая отделка крыши.

    Из-за дополнительного трения, обеспечиваемого защитным ковриком, только небольшой ремешок натяжение необходимо для удержания тележки в неподвижном состоянии во время движения.



    Могу я использовать одеяло или полотенце вместо защитного коврика? Не рекомендуется класть одеяло или полотенце между переноской и переноской. крыша машины.

    Одеяло или полотенце действительно могут соприкасаться багажник и крыша скользкие, что способствует движению во время движения, что противоположность стабилизации, обеспечиваемая нескользящей защитной Мат.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕМНИ

    Мне нужно покупать дополнительные ремни?

    Двух ремней, которые идут в комплекте с каждым багажником на крыше, достаточно, чтобы удерживать перевозчик надежно. Однако дополнительный комплект ремешков может добавить стабильности и бесшумность к установке.

    Мы рекомендуем дополнительные ремни, когда есть место для их установки. Для Например, на автомобилях с боковыми поручнями можно установить 4 ремня в поперечном направлении, параллельно друг другу.

    На автомобилях с боковыми поручнями и поперечинами 2 ремня могут уходить сбоку рельсы и еще 2 на поперечинах.

    Автомобили без багажника также могут иметь 3 или 4 поперечных ремня, особенно на изогнутой крыше или при использовании багажника размера 15 на крыше седан.

    Для установки через заднюю дверь на фургонах, внедорожниках или купе может потребоваться удлинение лямок, что можно сделать, заказав дополнительные лямки и соединить их вместе.

    НАВЕСНОЙ ЗАМОК

    Могу ли я использовать собственный замок?

    Да, вы можете использовать любой навесной замок с стержнем толщиной до 1/8 дюйма, чтобы закрепить молния.

    Замок навесной, который мы продаем, представляет собой высококачественный замок из цельной латуни, изготовленный на заказ, с 3 ключи. Ключ нельзя вынуть из замочной скважины при открытом замке, функция, предотвращающая потерю ключей.

    Кроме того, на клавишах выгравировано название RoofBag, поэтому вы никогда не нужно задаться вопросом, для чего эти ключи.

    Твердая латунь означает защиту от ржавчины, поэтому наш замок может намокнуть и никогда не ржавеет или варенье.

    Также замочная скважина находится сбоку от замка, а не снизу, функция, которую вы оцените, если вам нужно открыть замок в темноте или в дождь или снег.

    ШУМ

    Как избежать шума во время путешествия?

    Подавляющее большинство пользователей ощущают спокойную езду. Следуйте этим советам, чтобы предотвратить шум во время движения:

    1 — Использование защитного коврика помогает смягчить и смягчить контакт между автомобильный верхний багажник и крыша.

    2 — Соблюдайте расстояние не менее 8 дюймов между передней частью держателя и передняя часть крыши. Это позволяет избежать турбулентности воздуха в передней части крыша.

    3 — Если возможно, заполните багажник RoofBag до отказа.Это сохраняет аэродинамическая форма носителя, создающая более тихую езду.

    4 — Если багажник автомобиля не полон, избегайте хлопанья, упаковав носитель так, чтобы внешняя поверхность была как можно более гладкой. Удерживайте любую свободная несущая ткань с лямками.

    5 — Участки туго натянутых ремней на открытом воздухе (в отличие от участков, контакт с носителем) может гудеть, свистеть или вибрировать. Добавление 1/2 оборота или закрутите на 1 оборот шумный участок ремешка, чтобы остановить шум.

    6 — Свяжите и заправьте свободные концы ремней, чтобы они не развевались.

    7 — При застегивании ремней убедитесь, что они расположены как можно более вертикально, для надежного крепления и предотвращения движения во время путешествия. Следовать здесь показаны рекомендации по углу наклона ремешка: Углы ремня безопасности автомобиля.

    8 — На изогнутой крыше используйте вторую пару ремней, чтобы закрепить крышу автомобиля. перевозчик. Это предотвращает подъем и раскачивание передней части сумки-переноски.

    Лучшие багажники для мягкой крыши

    Обзор лучших багажников для мягкой доски для серфинга

    Если ваша доска не помещается в машине, а прогноз говорит 4 ‘и чистый, то вам нужно ехать на пляж.А если вы не хотите вкладывать деньги в постоянный багажник на крыше или ваш автомобиль просто несовместим, у вас есть только один вариант — мягкий багажник.

    Мягкие багажники на крышу, легкие и компактные, отлично подходят для путешествий. Если вы планируете прилететь в Биарриц и взять напрокат автомобиль, мягкий багажник означает, что вы можете погрузить доски на крышу и найти лучший отдых в течение дня. Поскольку ваши доски находятся снаружи, это также означает, что вы можете арендовать автомобиль меньшего размера и сэкономить несколько копеек. Если вы меняете машины на день, нет проблем, ваш мягкий багажник подойдет для большинства автомобилей.

    Есть некоторые ограничения. Мы не рекомендуем ехать со скоростью более 100 км / ч с мягким багажником, а если идет дождь, вы можете обнаружить, что по ремням и внутри автомобиля стекают капли. Все это часть приключения в серф-путешествии!

    В одинарную мягкую стойку можно установить от 1 до 3 шортбордов, а в двойную — от 2 до 6 шортбордов, а также они подходят для лонгбордов и SUP.

    Это заголовок коробки

    Как установить мягкий багажник на крышу

    Установить мягкую стойку несложно и занимает менее 5 минут, но следует помнить о нескольких моментах. Откройте все двери и расположите подкладки на крыше на расстоянии примерно 70 см друг от друга. Проденьте ремни через внутреннюю часть автомобиля и плотно закрепите с помощью механизма пряжки. Теперь положите доску для серфинга восковой стороной вниз и в качестве дополнительной меры предосторожности убедитесь, что ласты направлены вперед. Возьмите стяжные ремни, наденьте пряжки на доску для серфинга и перекиньте ремни через верх. Перейдите к другой стороне автомобиля и проденьте каждый ремень через соответствующее D-образное кольцо. Снова перекиньте ремни через верх.Пройдитесь назад, проденьте ремни через D-образные кольца и вверх и вниз в пряжку, прежде чем затягивать. Закрутите ремни перед тем, как пропустить их через пряжки, чтобы избежать шумных вибраций. Свяжите их парой петель, и готово.

    Здесь мы рассмотрим лучшие доступные мягкие стойки:


    Стойка для одинарной мягкой доски для серфинга Northcore

    Мягкая стойка Northcore выглядит хорошо сделанной и прочной. Пряжки прочные, а лямка кажется, что она выдержит испытание временем.Металлические пряжки на стяжных ремнях идут с рукавами из неопрена, чтобы вы не поцарапали доску. Система крепления D-образного кольца проста в использовании и хорошо работает. Northcore заявляет, что эта стойка может нести 5 плат, но было бы разумнее ограничить нагрузку до 3. Ремни склонны к вибрации на скорости, но один-единственный поворот ремней поможет уменьшить любой шум. Мягкая стойка поставляется с прочной сумкой для хранения.

    Размеры накладки на крышу: 43 x 13 x 3 см
    Длина ремня: 3,2 м
    Толщина ремня: мм
    Рекомендуемая цена: 39 фунтов стерлингов.99
    Доступна с: Amazon.co.uk


    FCS Premium D-Ring Багажник на одну мягкую крышу

    FCS хорошо известны своими высококачественными ластами и аксессуарами для серфинга, но у них также есть ассортимент автомобильной продукции, который предлагает различные решения для крепления досок к вашему автомобилю. Мягкая стойка FCS ‘Premium с D-образными кольцами включает прямоугольные подкладки и встроенные стяжные ремни с простым в использовании механизмом с D-образными кольцами для туго натягивания ремней. FCS утверждает, что, поскольку D-образное кольцо не имеет движущихся частей, оно более прочное, чем обычная пряжка с кулачковым замком.Это вполне может быть правдой, но у нас не было проблем ни с одной из этих систем. Ремни аккуратно собираются для хранения, и все умещается в сумке хорошего качества. Одиночные мягкие стойки вмещают от 1 до 3 шортбордов и от 1 до 2 лонгбордов.

    Размеры подкладки на крышу: 45 x 9 x 5 см
    Длина ремня: 3,0 м
    Толщина ремня: 32 мм
    Рекомендуемая цена: 44,95 фунтов стерлингов
    Доступно на сайте: Amazon.co.uk


    Багажник на двухместную мягкую крышу Bulldog

    Временный багажник на крышу

    Bulldog сделан очень хорошо, а очень широкие ремни и массивные пряжки с кулачковым замком вселяют уверенность в вашу гордость и радость.В отличие от мягких стоек FCS, подушки Bulldog и ремни для крепления доски разделены, что увеличивает время, необходимое для крепления доски к автомобилю, примерно на 30 секунд. Шумных вибраций можно избежать, закручивая ремни. Эта двойная стойка вмещает до 6 шортбордов и 4 лонгбордов. Стойка поставляется в столь же прочном чехле для переноски. Настоятельно рекомендуется.

    Размеры накладки на крышу: 45 x 9 x 5 см
    Длина ремня: 3,0 м
    Толщина ремня: 40 мм
    Рекомендуемая розничная цена: 49,99 фунтов стерлингов
    Доступно на: Amazon.co.uk


    Streetwize Easy Fit одинарный багажник на мягкую крышу

    Как следует из названия, этот багажник очень легко установить в автомобиле и закрепить груз. Хорошие широкие подушки, эта стойка идеальна для SUP, лонгборда или даже байдарки. Это одна из самых дешевых стоек в этой линейке, а с более тонкими ремешками продукт может быть более подходящим для периодического использования. Поставляется с сумкой для хранения на шнурке с инструкциями по установке, напечатанными сзади.

    Размеры подкладки на крышу: 60 x 12 x 8 см
    Длина ремня: 3.0 м
    Толщина ремешка: 25 мм
    Цена: 31,45 фунтов стерлингов
    Доступно с: Amazon.co.uk


    Rhino Rax Heavy Duty Двойной мягкий багажник на крышу

    Мягкие стойки

    Rhino Rax хорошо сделаны и износостойкие, благодаря сверхпрочной тесьме и прочным пряжкам с кулачковым замком. Внимание к деталям, таким как рукава из неопрена, не позволяет пряжкам поцарапать доску, и D-образные кольца, предотвращающие появление царапин. Как и Bulldog, эта двойная временная стойка вмещает до 6 шортбордов и 4 лонгбордов.Как и FCS, стяжные ремни интегрированы с подушками, поэтому их очень легко установить, и ваши доски будут чувствовать себя в безопасности.

    Размеры подкладки на крышу: 45 x 9 x 6 см
    Длина ремня: 3,2 м
    Толщина ремня: 25 мм
    Цена: 59,99 фунтов стерлингов
    Доступен на сайте: Amazon.co.uk


    Багажник на мягкую крышу Creatures Wrap Rax

    Creatures смело заявляют, что Wrap Rax — самая продвинутая система мягких стоек на рынке. Не уверен, что они смогут подтвердить это, если их продукт будет рассматриваться вместе с FCS.Тем не менее, это хорошо сделанная стойка, и на толстых 30-миллиметровых ремешках кажется, что на них можно повесить машину. Пряжки относятся к военному классу, и к тому же кажется, что они выдержат испытание временем. Подушечки из пеноматериала заключены в прочный нейлон, но они могут быть немного толще. Крепежные ремни достаточно длинные, чтобы нести 3 шортборда и 2 лонгборда. Мы даже видели 2 SUP, прикрепленных к VW Touran с помощью этой стойки. Поставляется в прочной сумке для переноски с прочным отверстием на липучке.

    Размеры подкладки на крышу: 45 x 9 x 6 см
    Длина ремня: 3.2 м
    Толщина ремешка: 30 мм
    Цена: 39,95 фунтов стерлингов
    Доступно с: Amazon.co.uk


    Советы для домовладельцев по очистке крыш: мягкая стирка, что можно и нельзя

    С годами мягкая стирка стала одной из стандартных практик при очистке крыш. Поскольку все больше домовладельцев выбирают эту процедуру, важно знать, что можно и чего нельзя делать, чтобы обеспечить удовлетворительные результаты и устранить потенциальные риски безопасности и повреждения. Итак, вот несколько советов о том, как мыть крышу мягким способом для более эффективной и менее хлопотной уборки.

    Подготовьте свой дом

    Если у вас есть мебель или бытовая техника на открытом воздухе, лучше всего убрать их, чтобы они не намокли или не попали чистящие средства. Убедитесь, что пространство вокруг вашего дома максимально чистое, включая внутренний дворик, лужайку и гараж. Даже небольшие предметы или украшения должны быть удалены, чтобы избежать потенциальной опасности или опасности споткнуться.

    Перед мягкой мойкой крыши необходимо также убедиться, что все двери и окна плотно закрыты.Если вам известно о каких-либо участках снаружи вашего дома с проблемами утечки, немедленно сообщите об этом в мягкую шайбу.

    Защитите окружающие растения и кустарники

    Некоторые химические вещества могут представлять опасность для растений. После всасывания это вещество может препятствовать их способности усваивать воду и питательные вещества, в результате чего они в конечном итоге умирают от голода.

    Чтобы защитить вашу зелень дома при мягкой мойке, предварительно увлажните растения, особенно те, которые падают прямо под линией крыши. Это поможет защитить листья от возможных ожогов, вызванных химическими веществами.Вы также можете накрыть кусты, комнатные растения и кустарники прозрачным полиэтиленом или брезентом.

    Не используйте моющие средства для стирки кровельной черепицы

    Хотя моющие средства могут удалить мох, они также могут повредить вашу крышу при использовании на черепице. Эти химические вещества удаляют асфальт, гудрон и масло, защищающие черепицу, что способствует эрозии материалов.

    Не пытайтесь чистить крышу моющими средствами. Если вы не знаете, какое чистящее средство использовать, лучше позволить профессионалам выбрать правильное решение для вашего типа крыши.

    Не делай этого сам

    Чистка крыши может показаться задачей, которую ты можешь выполнить самостоятельно. Но ему присущи риски, которые лучше оставить профессионалам. Например, для этого требуется эксперт, чтобы убедиться, что используются правильные химические вещества и применяются правильные методы. Если все сделать неправильно, вещества могут повредить внешний вид вашего дома, а не улучшить его.

    В зависимости от формы и высоты вашей крыши мягкая мойка также может представлять угрозу безопасности при выполнении без надлежащего оборудования.При очистке скатной крыши необходимо использовать страховочную привязь и анкер. При использовании химикатов также следует надевать дополнительное снаряжение, такое как шлемы и средства защиты глаз. Наем сервисной компании в Стонтоне не только снижает риски, но и экономит много времени, усилий и рабочей силы.

    Позвольте Lambert Cleaning удовлетворить ваши потребности в очистке кровли

    Lambert Cleaning упрощает очистку крыш благодаря мягкой мойке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*