Как сделать деревянные ворота в гараж своими руками: как сделать и закрепить своими руками, установка в брусовый гараж легких деревянных ворот, чертежи

Ворота для гаража своими руками

Поделитесь статьей:

Практически у каждого автомобилиста имеется помещение для его машины. И совсем не важно, какой это гараж: деревянный или кирпичный, стационарный или переносной. Любой из них имеет один очень важный признак – ворота. Данный элемент выполняет целый ряд функций, к которым относят охранную, защитную от непогоды и просто эстетическую составляющую.

На сегодняшний день существует огромное количество предложений по продаже ворот. Некоторые предпочитают элитных производителей, другие собирают ворота самостоятельно и реализовывают потребителям. Только все эти предложения имеют достаточно высокую стоимость. Однако вопрос часто заключается не только в цене, но и в осуществлении собственных желаний. На свой гараж ворота можно сконструировать собственноручно. Кстати, это потребует не очень много времени и навыков. Рассмотрим все по порядку.

Виды гаражных ворот

Существует несколько видов гаражных ворот. Самые простые и распространенные – это распашные. Именно этим воротам будет посвящена данная статья. Помимо этого существуют откатные, подъемно-поворотные, подъемно-секционные и роллетные разновидности ворот. Все эти варианты имеют свои достоинства и недостатки, но изготовить их самостоятельно довольно сложно и накладно.

Подготовка к сборке распашных ворот

Этот вариант гаражных ворот считается самым простым и одновременно наиболее надежным. При их изготовлении потребуется самый минимальный набор инструментов и такие расходные материалы, как:

  • уголок из стали;
  • металлический профиль;
  • листы железа или деревянные доски.

Теперь приступаем к созданию чертежа ворот. На схеме нужно указывать необходимые размеры. Данный вопрос индивидуален, но желательно придерживаться определенных правил и параметров. Например, при выборе ширины ворот следует помнить, что она должна быть больше ширины вашего автомобиля на 70-80 сантиметров. Конечно, запас можно сделать и больше, так будет удобнее заезжать в гараж. Однако следует учитывать тот факт, что тогда и створки ворот значительно увеличатся. Это значит, что добавившаяся масса отразится на всей конструкции. Если говорить о высоте, то тут все проще – на 20-25 сантиметров больше, чем самая верхняя точка автомобиля. Стандарт под легковые автомобили – 220-230 сантиметров, а под минивэны и микроавтобусы – 250 сантиметров.

После того как закончится работа с чертежами, подсчитываем необходимое количество материала и закупаем его. Для рамы ворот желательно использовать 65-миллиметровый стальной уголок. Для створок берут уголок 50 мм или обычный металлический профиль, прекрасно подходят оба варианта. Створки зашиваются листовым металлом, толщина которого 2 или 3 миллиметра. Кстати, это можно сделать и деревянными досками. Дополнительно потребуется четыре усиленных внешних шарнира и замок.

Сборка рамы для ворот

Самый простой и удобный вариант – изготавливать и устанавливать раму в процессе строительства гаража. Только в большинстве ситуаций выходит так, что гараж уже есть, а ворот еще нет. Так что берем наши уголки на 65 миллиметров и приступаем к работе. Их режем при помощи болгарки на 8 кусков. Длина уголков должна соответствовать граням проема под ворота. Размеры этих деталей желательно брать с запасом, это облегчит процесс их сваривания. Самый удобный вариант заключается в том, что вертикальные и горизонтальные уголки берутся с запасом в 130 миллиметров. Потом на грани, которая будет смотреть внутрь стены, делаем выпил в 65 миллиметров. Другая грань срезается под углом в 45 градусов. Такая комбинация позволит грамотно произвести сварочные работы.

После того как уголки будут готовы, можно приступать к сварочным работам. Их рекомендуется производить либо на ровной поверхности, либо непосредственно на стене. Учтите, что во втором случае необходимо постоянно контролировать уровень. Если сборка производится непосредственно на стене, то устанавливаем сначала внутреннюю, а потом внешнюю часть каркаса.

На следующем этапе нам понадобится несколько пластин из стали, толщина которых не менее 3 миллиметров. Эти пластины нужны для соединения внутренней и внешней части каркаса. На текущем этапе работ необходимо приглашать помощника, который будет придерживать элементы и следить за уровнем. Планки сначала крепятся в каждом углу и прихватываются, а уже потом варятся полностью. На этом этапе сборка каркаса завершена.

Каркас для створок ворот

Для этого элемента нам понадобится 50-миллиметровый уголок. Для работы также заготавливаем восемь кусков. При резке уголка следует учитывать тот факт, что высота отрезков должна быть меньше изготовленной рамы на 30 миллиметров. Такой размер необходим для того, чтобы створка ворот свободно закрывалась. Для горизонтальных элементов каркаса створок используем тот же уголок. Только длина считается так: ширина изготовленного каркаса переводится в миллиметры и делится пополам. От полученной цифры отнимается еще 30 миллиметров.

После этого приступаем к монтажу каркаса. Собирать этот элемент необходимо на идеально ровной горизонтальной поверхности, чтобы избежать перекоса конструкции. Если такового пространства не имеется, то пользуемся угольником и уровнем на каждом шве. После того как собран каркас для первой створки, его необходимо еще раз проверить. Для этого используем все тот же уровень. Дополнительно конструкцию можно поставить в проеме ворот и посмотреть все зазоры. Если каркас выполнен правильно, то его дубликат изготавливать легче, так как первая половинка будет использоваться в качестве основы. Дополнительно усилить конструкцию можно поперечными или диагональными перекладинами. Для этого рекомендуется использовать арматуру или тот же уголок.

Обшивка каркаса створок ворот

Вначале необходимо точно определиться с типом материала. Если будет использоваться деревянная доска, то следует напилить ее отрезками, длина которых будет меньше внутренней части каркаса на 1-2 миллиметра. Далее доски как можно плотнее укладываются в створку. Когда этот процесс будет завершен, все доски необходимо закрепить в верхней и нижней частях створок. Для этого подойдет простая металлическая пластина, которая будет положена поверх и при помощи болтов притянута к уголку.

Учтите, что использование ворот такого типа не очень удобно, так как дерево будет деформироваться на солнце. Со временем оно начнет рассыхаться, в результате чего образуются зазоры. Именно поэтому удобнее использовать листовое железо, толщина которого не менее двух миллиметров. Из листов железа необходимо вырезать два куска. Обе заготовки по высоте должны превышать размеры каркаса на 30-40 миллиметров. Если говорить о ширине, то тут немного сложнее, так как один лист должен быть на сантиметр короче каркаса створки, а второй на два сантиметра ее шире.

Теперь приступаем к сварочным работам. Для этого листы укладываются на каркас с необходимыми выступами и прихватываются по углам. При проведении сварочных работ следует помнить о том, что листовое железо может повести при длительном нагреве. В связи с этим варить его необходимо не сразу все, а прихватками через 15-20 сантиметров.

Остается только закрепить шарниры на боковых частях створки и на каркасе. Желательно места сварки дополнительно укрепить, для этого можно приварить поверх шарнира металлические полоски, толщина которых 1-2 миллиметра. Добавляем замок и считаем ворота законченными.

В заключение следует сказать о том, что при самостоятельной сборке ворот вы можете предусмотреть большое количество тонкостей, которых нет в заводских дверях. Главное, отнестись к такой работе с ответственностью. Ведь гаражные ворота призваны не только радовать глаз, но и защищать ваше имущество и автомобиль от «доброжелателей».

Статьи по теме:

  • Навес для машины своими руками Для загородного дома одним из обязательных архитектурных сооружений является гараж для автомобиля. Но что делать, если ставить машину в гараж нет времени, а укрыть ее от знойного летнего […]
  • Пластиковые бутылки: поделки для дачи Гениальное изобретение XX века – пластиковая бутылка. Где ее только не увидишь! В школах на выставке детских поделок, на крыльце любого административного здания в виде кормушки для птиц. […]
  • Сарай для дачи своими руками Пожалуй, ни один загородный участок не обходится без хозяйственных построек. Наличие подсобного помещения на даче является просто жизненно необходимым. Ведь хозпостройки являются не только […]
  • Бурение скважины своими руками Дачный участок без воды – это практически бесполезный клочок земли. По этой причине все владельцы огородов стремятся получить драгоценную влагу. Конечно, если имеется центральный […]

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

  • Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
  • Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут. 

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаража

Вид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизу

Все на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начата

Обшивка продолжается

Вид со стороны беседки

Это уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армирования

Приехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасу

Узлы стропильной системы

Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна

Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готов

Проверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Ворота в гараже своими руками (фото + чертежи конструкции) | Своими руками

Без ворот не обойдется ни один гараж. Но определяя, какими им быть, приходится искать компромисс между личными возможностями и условиями эксплуатации.

Строительный сезон подходил к завершению. Впереди маячил отъезд с необходимостью куда-то деть громоздкие дачные инструменты, а проем для въезда в цокольном этаже зиял девственной пустотой. Надо было закрываться вандалоустойчивыми, максимально герметичными, открывающимися (с возможностью дальнейшей автоматизации) вне зависимости от величины сугробов. И при этом ворота должен был изготовить один работник, используя минимальное количество металла.

Многие известные конструкции были отвергнуты. В частности, распашные ворота: они открываются

По бокам в верхней части полотна ворот установил такие же упоры, ролики которых катятся по горизонтальным направляющим. Облегчают подъем полотна ворот противовесы. Задумка по герметизации въездного проема, в отличие от иных образцов, заключалась в захлопывании ворот данной конструкции как крышки – только это позволило обеспечить максимальную плотность прилегания.

Таким образом, конструкция состоит из полотна ворот, 4 роликов, 2 вертикальных направляющих («косяков»), 2 горизонтальных направляющих и механизма уравновешивания веса ворот (системы из 2 противовесов, 2 тросов и 2 блоков, через которые противовесы тросом крепятся к полотну ворот), что видно на рис. 1.

Принцип действия ворот следующий. Первоначально они находятся в неустойчивом положении (центр тяжести – на уровне нижних опорных роликов). Как только их начинаешь приподнимать, ворота отклоняются (возможно, под нажимом руки) в сторону направляющих. Поднимающееся полотно ворот, собственным весом прижимая ролики к горизонтальным направляющим, двигается по ним.

Нижние ролики катятся по вертикальным направляющим, также прижатые к ним весом полотна ворот. Увеличению легкости подъема способствуют противовесы (рис. 2 и 3).

Необходимо учитывать, что при подъеме верхняя часть полотна ворот описывает дугу (рис. 5). Ее верхняя точка расположена выше верхней кромки проема ворот – у меня примерно на 10-15 см. Если это не предусмотреть, ворота упрутся в потолок.

Размер ворот определялся размером проема, в моем случае – 190×215 см. Максимально известный размер таких ворот – 4×3 м.

Полотно ворот состоит из несущей части – металлической рамы и внешней обшивки. Для изготовления рамы закупил 6 профильных труб 30×15 мм длиной 220 см, а для внешней обшивки нашел завалявшееся в хозяйстве листовое железо толщиной 2 мм.

Раму можно изготовить и из деревянных брусков. На обшивку вполне сгодится фанера, оцинковка, сайдинг и т.п., для такой конструкции это не критично.

С учетом высоты проема нарезал 4 вертикальные е стойки для рамы полотна ворот длиной 197 см г (190 см высота проема + 4 см толщина нижнего и верхнего профиля + 3 см для упора в перемычку проема) и, исходя из ширины проема ворот, нижний и верхний профили – по 215 см.

На ровной площадке соорудил импровизированный монтажно-сварочный стол, по уровню выставил подставки под углы рамы. На него уложил в форме прямоугольника нарезанные заготовки. Проверив углы будущей рамы, прихватил их изнутри (по широкой части профиля) сваркой. Проверив еще раз параллельность и горизонтальность углов, разделил ширину рамы на три части и вложил оставшиеся две вертикальные стойки по ширине будущей калитки в полотне ворот. Их также прихватил изнутри и снова проверил углы. Все получилось как надо.

Проварил швы изнутри, затем снаружи, после – по бокам (по узкой части профиля). Я рекомендую именно такой порядок сварки: при иной последовательности плоская рама не получалась, сказывалось тепловое расширение металла. Верхние углы рамы можно укрепить косынками из металла (у меня вварены квадраты 150×150х 5 мм).

В средней части полотна ворот сделана калитка. Ее лучше предусмотреть сразу, ведь наличие калитки облегчает монтаж и подгонку ворот. Однако если судить по опыту тех, кто повторил такую конструкцию ворот и автоматизировал их, калитка практически не используется.

С тыльной части (изнутри помещения) на расстоянии 12 см от верха рамы ворот к крайним вертикальным стойкам рамы приварил стойки из профиля 20×40 мм длиной по 12 см. В каждой стойке просверлил сквозные отверстия диаметром 12 мм на расстоянии 10 см от рамы ворот. В эти отверстия вставил болты М12 – они служат осями роликов.

В нижней части рамы ворот приварил на расстоянии 10 см от низа такие же стойки, но длиной 5 см -для крепления троса, идущего к противовесам.

Для нижних роликов в торце рамы ворот на расстоянии 3 см от нижнего края рамы просверлил сквозные отверстия диаметром 12 мм (также для болтов М12, используемых как оси этих роликов – рис. 4).

Для роликов взял 4 обрезиненных (чтобы не громыхали) колесика с подшипниками диаметром 70 см, ширина протектора 2 см. Они очень похожи на колесики от магазинных тележек. Ролики крепятся 12-миллиметровыми болтами, у которых резьба не доходит до головки болта на 3-4 см. Болты для верхних колесиков длиной 12 см, для нижних – 10 см. Для каждого болта надо еще 3 гайки. Одна фиксирует колесо, две другие – болт в раме ворот.

Для установки роликов надел колесо на болт, гайку, еще одну и вставил собранную конструкцию в отверстие для монтажа ролика. Зафиксировал третьей гайкой, но не сильно – потом нужно будет регулировать ролик в направляющей.

Для изготовления горизонтальных направляющих был приобретен профиль 30×60 мм толщиной 3 мм. Как показала практика, лучше приобретать профиль 40×60 см с максимальной толщиной металла – это делает более легкой регулировку перемещения полотна ворот, требуется менее аккуратная (точная) работа. Но в целом не критично.

Профиль разрезал болгаркой вдоль на две равные части. Каждая горизонтальная направляющая крепится одним концом к вертикальной направляющей с помощью 2-сантиметрового обрезка уголка 35×35 мм. Этот уголок можно закрепить на болтах или приварить. Высота крепления горизонтальных направляющих к вертикальным определяется высотой расположения верхних роликов на раме ворот.

Противоположный конец горизонтальных направляющих подвешивается любым надежным способом к потолку. Высота подвеса определяется по месту углом наклона к вертикальной направляющей. В моем случае этот угол составляет 5-7° к горизонту.

Проще говоря, точка крепления горизонтальной направляющей к подвесу находится на 10 см выше точки крепления к вертикальной направляющей. Таким образом, горизонтальные направляющие имеют небольшой наклон к проему ворот. Очень важно, чтобы они располагались строго параллельно друг другу – иначе при движении полотно ворот будет заклинивать.

Вертикальные стойки («косяки») изготовил в форме П-образного несимметричного профиля из 2 уголков 65×65 мм и 35×35 мм. Длина вертикальных стоек определяется высотой проема. Стойки крепятся к торцевой части проема ворот широкой частью профиля в сторону улицы, а узкой – внутрь гаража.

Безопасность, когда полотно ворот поднято, проверена лично: при снятии одного верхнего ролика угол ворот, где снят ролик, опустился на 8 см. При нажатии сверху полотно ворот прогнулось, но не качалось и падать категорически не хотело. Даже при отсоединении одного противовеса ворота можно открыть в одиночку, хотя это очень тяжело. Полуоткрытое полотно (поднятое примерно на 2/3 высоты) опускается медленно, не падает, а выше просто висит, его заклинивает за счет перекоса.

После изготовления всех частей начался процесс сборки. Сразу намертво крепить не стоит, ведь все точно рассчитать очень сложно. У себя я подгонял по месту.


Читайте также: Монтаж ворот в гараже–виды, конструкции и устройства гаражных ворот


Установка ворот в гараже – пошаговое описание

ПЕРВЫЙ ШАГ СБОРКИ – установка вертикальных направляющих. Приложив горизонтальную направляющую к вертикальной, наметил место крепления уголка. В этом месте прихватил сваркой (или на болтах) полочку из куска уголка 35×35мм. Соединил и зафиксировал. Затем смонтировал другую сторону направляющей к потолочному подвесу, аналогично закрепил противоположную горизонтальную направляющую.

ВТОРОЙ ШАГ – установка полотна ворот вертикально между горизонтальными направляющими на устойчивую подставку. Установив верхние опорные ролики, поднял нижнюю часть рамы полотна ворот до уровня горизонтальных направляющих. Установил подпорку, чтобы рама не упала, и закрепил нижние ролики. После чего пододвинул раму к проему, чтобы нижние ролики попали в вертикальные направляющие (после этого рама полотна ворот немного опустится). При движении люфта на верхних роликах почти нет. Ширина резины на ролике на 4 мм меньше желоба горизонтальной направляющей, из-за чего пришлось снимать фаску на направляющей, которая прорезала резинку на ролике.

ТРЕТИЙ ШАГ – проверка и регулировка перемещения рамы. На этом этапе надо выявить, где что упирается или трется. В итоге рама должна подниматься свободно, ходить ровно, без заеданий. Для поднятия полотна ворот потребуются усилия, и чтобы их уменьшить, я смонтировал систему блоков, тросов диаметром 3-5 мм и противовесов и снова все отрегулировал. В качестве блоков использовались имевшиеся в хозяйстве металлические шкивы диаметром 4 см и 8 см.

Приобретение шкивов – самое сложное при изготовлении таких ворот. Подойдут любые металлические с канавкой для троса от 5 мм. Противовесы чаще всего изготавливают из обрезков труб диаметром от 15 см и длиной 60-70 см. Внутрь труб заливают бетон. Некоторые используют куски рельс или просто металла. В моем случае были взяты 5 килограммовые «блины» для штанги. Примерный вес одного противовеса можно посчитать, разделив треть веса ворот пополам.

Точный вес противовеса подгоняется после окончания монтажа ворот.

ЧЕТВЕРТЫЙ ШАГ – проварил всю конструкцию тщательно и основательно, обшил и установил раму полотна ворот. Полотно ворот, особенно когда оно обшито металлом, очень тяжелое, пришлось увеличить вес противовесов: каждый стал весить примерно 1/3 от веса ворот.

ПЯТЫЙ ШАГ – сборка, итоговая регулировка.

Подъемные ворота в гараж своими руками – чертежи конструкции

Подъемно-поворотные ворота в гараж своими руками: видео

© Автор: А. ИЛЬИН Московская область

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Как сделать вашу гаражную дверь похожей на деревянную

Деревянная каретка Гаражные ворота для дома — одна из самых больших тенденций в индустрии гаражных ворот в этом году. Эти красивые гаражные ворота добавляют невероятную привлекательность и повышают стоимость вашей собственности на тысячи долларов. Ваш дом обязательно заметят! Многие домовладельцы хотят модернизировать свои старые утомительные гаражные ворота, но не могут оправдать трату денег на новую дверь, когда их нынешняя дверь работает нормально. Творческие люди продолжают придумывать новые захватывающие способы преобразить ваши старые гаражные ворота.

Один из способов, который многие люди сочли эффективным, — это покрасить дверь гаража так, чтобы она выглядела как дерево. Мы написали об этом в блоге чуть больше года назад. На рынке доступно множество наборов красок, которые позволяют придать вашей простой металлической гаражной двери красивую отделку из искусственного дерева. Если у вас нет опыта рисования и это кажется слишком сложным, позвоните в Anderson Garage Doors, и мы поможем вам!

Есть еще один метод трансформации гаражных ворот, который, надеюсь, скоро будет выпущен.Компания, известная как GarageSkins, разработала более дешевый способ трансформации ваших гаражных ворот с использованием деревянных панелей, которые крепятся непосредственно к вашим гаражным воротам. Этого продукта еще нет на рынке. GarageSkins стремится собрать деньги, чтобы затем выпустить свои системы GarageSkins на рынок товаров для ремонта дома. Вы можете узнать больше об их отличном продукте на их веб-сайте http://www.garageskins.com/ и об их усилиях по сбору средств на https://www.startengine.com/garageskinsinc.

Последний вариант, который вы можете выбрать, если хотите, чтобы в вашем доме выглядели красивые деревянные гаражные ворота, — это установка новой двери.Хотя это гораздо более дорогой вариант, он выглядит потрясающе и будет стоить вам долгие годы. В то время как некоторым людям нравятся настоящие деревянные гаражные ворота, другие предпочитают гаражные ворота из искусственного дерева (сделанные из стали), которые требуют меньше обслуживания и лучше подходят для суровых погодных условий, как в Cache Valley. Здесь, в Anderson Garage Doors, мы предлагаем широкий выбор деревянных гаражных ворот каретного типа. Загляните в нашу галерею, чтобы вдохновиться!

Удивительно, сколько различных вариантов DIY доступно для вас, чтобы модернизировать гаражные ворота и повысить привлекательность вашего дома.Эти варианты деревянной двери каретного двора обязательно выделят ваш дом среди остальных. Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в начале работы!

Чемберлен установка открывателя гаражных ворот

(0) Сравнить товар. Содержание. Монтажные услуги. Пожалуйста, свяжитесь с Чемберленом B750c — 3/4 HP — Устройство открывания гаражных ворот Mississauga / Peel • Подготовьте гаражные ворота к установке устройства открывания. RJO, RJO20. Качественный дизайн и прецизионная разработка для бесперебойной работы: с C205C от Chamberlain вы получаете надежность, простую установку, надежную работу и пульт дистанционного управления по доступной цене.Установка и доставка гаражных ворот. Отрежьте его по размеру ножовкой. Как добавить устройство в учетную запись myQ. Получите это быстро. Похожие Запросы. 47 Результаты Установка: Доступна установка в домашних условиях. Это обеспечивает доступ в гараж во время перебоев в подаче электроэнергии и других сбоев сошников. Пройдите предварительную квалификацию сейчас. Получите это быстро. Идеально подходит для пристроенных гаражей, он с высокой точностью спроектирован для многолетней надежности и тихой, плавной работы, в которой вы можете спать. 6 Результатов Марка: Chamberlain Устройство открывания гаражных ворот Мощность (л.с.): 1/2 л.с. Очистить все.Загрузите инструкции в формате PDF для открывания дверей гаража 1185 Chamberlain. Ремень Chamberlain 3 / 4HP открыватель гаражных ворот с WIFI УСТАНОВЛЕН БЕСПЛАТНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ $ 369 … ГАРАЖНЫЕ ДВЕРИ GTA УСТАНОВКА ОТКРЫВАТЕЛЯ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ WWW.GTADOOR.COM (подробную информацию можно найти на нашем сайте) 647-669-8689 Двери (установка, продажа, ремонт) ФИКСИРОВАННАЯ СТАВКА 80 ДОЛЛАРОВ РАСПРОДАЖА ИЛИ 150 долларов США ЗА УСТАНОВКУ 2 ОТКРЫВАТЕЛЕЙ 199 долларов США Устройство открывания гаражных ворот • Устройство открывания гаражных ворот Chamberlain® Next-Gen Wi-Fi®. См. Наши советы.Двери и окна; Открыватели гаражных ворот. Лидеры продаж Самая популярная цена От низкой до высокой Цена от высокой до низкой Лучшие товары. Вы, может быть, немного сомневаетесь? Механизмы открывания гаражных ворот — возможна установка в домашних условиях. Цепной привод. Устранение проблем с открыванием ворот гаража; Сборка и установка; Программирование, настройка и обслуживание; Части открывателя гаражных ворот Чемберлена; Мы сделаем все возможное, чтобы предложить как можно больше руководств по открыванию гаражных ворот Chamberlain. Отделение. Убедитесь, что дверь вашего гаража свободна.Сравнивайте товары, читайте обзоры и получайте лучшие предложения! Оценка 5 из 5 от Darcy 12345 от Very quiet Мы купили этот открыватель гаражных ворот месяц назад и с легкостью его установили. Магазинная экономия. Когда я говорю людям, что мы установили собственное устройство открывания гаражных ворот, они смотрят на меня, как на своего рода гения. Наблюдайте и управляйте своим гаражом из любого места с помощью встроенного Wi-Fi® и приложения myQ®. Мощность открывателя гаражных ворот (л.с.): 3/4 л.с. B503 — это сверхтихий и прочный механизм открывания гаражных ворот с ременным приводом, армированный сталью, который прост в установке и эксплуатации.Чемберлен .50 HP ременной привод открывателя гаражных ворот с подъемной силой MED имеет рейтинг 4,4 из 5 на 16. Повторное сопряжение открывателя гаражных ворот с myQ Smart Garage Hub или Smart Garage Control. В наличии в магазине сегодня. Мы проектируем и проектируем устройства открывания гаражных ворот, приводы коммерческих дверей и системы входа для ворот. Устройство открывания двери Smart Garage поставляется со встроенной технологией MyQ… Project Guide. Как активировать или деактивировать функцию освещения или настроить таймер освещения на многофункциональном устройстве управления дверью.Используйте наш онлайн-конфигуратор гаражных ворот, чтобы спроектировать, визуализировать и приобрести гаражные ворота своей мечты. Руководства пользователя, Устройство открывания ворот гаража Chamberlain Руководства по эксплуатации и Руководства по обслуживанию. Компания Chamberlain of Canada производит и продает одни из самых надежных, эффективных и экономичных устройств открывания гаражных ворот для самостоятельной установки. Как и все устройства открывания гаражных ворот, их установка требует времени. 5. 499 долларов США. Прочтите нашу историю. 90% настройки достаточно просты для одного человека. Лидеры продаж Самая популярная цена От низкой до высокой Цена от высокой до низкой Лучшие товары.В приложении MyQ нажмите Я нажал кнопку программы. Доступность. Чемберлен. Тип открывалки. В Chamberlain Group есть полезные статьи с практическими рекомендациями, ресурсы по устранению неполадок, видеоинструкции, руководства по продуктам и многое другое. Если ваша дверь гаража трясется или очень громко, когда вы открываете и закрываете ее, сразу же открывается после закрытия, открывается медленно или закрывается слишком быстро, или устройство открывания двери гаража и пульт дистанционного управления не работают вообще, вам следует обратиться за помощью к профессионалу. Специалист по ремонту гаражных ворот за помощью в установке нового устройства открывания гаражных ворот.Какие устройства открывания гаражных ворот Чемберлена самые популярные? Инструкциям сложно следовать, но есть много полезных видео по установке. 7. Профессиональная установка стоит около 500 долларов в зависимости от устройства, поэтому для этого потребуются специальные инструменты и навыки, верно? Если вы не можете нормально поднимать и опускать дверь вручную, не устанавливайте устройство открывания, пока дверь не будет отремонтирована. Механизмы открывания гаражных ворот поставляются со всем необходимым для установки механизма открывания гаражных ворот. Мощность открывателя гаражных ворот (л.с.): 1/2 л.с.Функция резервного аккумулятора. Chamberlain Group (CGI), материнская компания LiftMaster, Chamberlain, Merlin и Grifco, является мировым лидером в области решений и продуктов для доступа. Камберленд и близлежащие магазины. Джинн. Связанные услуги . Получите поддержку LiftMaster, Chamberlain и myQ. Руководство по эксплуатации открывателя гаражных ворот с ременным приводом Chamberlain для 1-1 / h HPS LW9000WF, HD950WF, WD1000WF на английском языке. Но крепежные ремни, которые входят в комплект, зачастую настолько хлипкие, что их можно согнуть руками. Инструкциям сложно следовать, но есть много полезных видео по установке.Ремонт гаражных ворот. Сортировать по: Лидерам продаж. Камера. Вес гаражных ворот поддерживается дверными пружинами, тросами и шкивами, а не устройством открывания. Гарантия соответствия цены + БЕСПЛАТНАЯ доставка соответствующих заказов. 8. 269 долларов США. LiftMaster®, бренд номер один в мире профессионально устанавливаемых устройств открывания ворот для жилых и коммерческих гаражей, ежедневно связывает довольных клиентов с дилерами LiftMaster в Сидар-Сити, штат Юта. С помощью приложения Chamberlain MyQ вы можете получать оповещения в реальном времени, открывать, закрывать и узнавать статус ваших гаражных ворот и многое другое — из любого места, включая управление освещением с помощью встроенного элемента управления Smart Lamp.Мы архивируем старые руководства, чтобы сохранить к ним доступ. Чемберлен Wi-Fi MED Lift ½ HP Ременный привод открыватель гаражных ворот Совместимость с HomeLink®; Встроенный Wi-Fi; Привод: сверхтихий и прочный ремень; Простая установка; Соединить рельсовую систему; Рейтинг 0 из 5 звезд на основе 0 отзывов. Чемберлен 1/2 HP сверхмощный открыватель гаражных ворот с цепным приводом и подъемной силой MED. ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА GTA УСТАНОВКА ОТКРЫВАТЕЛЯ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ WWW.GTADOOR.COM (подробную информацию можно найти на нашем сайте) 647-669-8689 Мы делаем все, что связано с гаражными воротами (установка, продажа, ремонт). ПЕРЕДАЧА ОТКРЫТИЯ ОТКРЫТИЯ ДОЛЛ. ДЛЯ УСТАНОВКИ 2 ОТКРЫВАТЕЛЕЙ Favorite.2 декабря 2020 г. • Знание. Убедитесь, что ваши гаражные ворота хорошо смазаны и правильно работают. Найдите дилера LiftMaster по установке и ремонту устройства открывания гаражных ворот в Сидар-Сити, штат Юта. Устройство открывания гаражных ворот Chamberlain® Next-Gen Wi-Fi® работает с кольцом $ 499,00 На оплату без процентов и штрафов потребуется до 12 месяцев. Page 12 Настройка и установка беспроводной сети Шаг 8: Добавление нового устройства (продолжение) Приложение на стр. 21, где указано расположение программы открывания гаражных ворот или кнопки обучения. ПРИМЕЧАНИЕ. Панель управления myQ 041A7928-3 находится на странице «Принадлежности» в разделе «В комплекте». Угловой элемент обеспечивает более надежную установку и снижает вибрацию, что помогает продлить срок службы сошника.Установка открывателя гаражных ворот доступна от 127 долларов, включая снятие и вывоз старых открывателей и других материалов. Как и все устройства открывания гаражных ворот, их установка требует времени. Узнать больше. Скрыть недоступные товары. Приобретайте открыватели для гаражных дверей ведущих брендов в интернет-магазине Lowe’s Canada. Настенный открыватель гаражных ворот Chamberlain®, модель RJO20. Руководство по установке. ЦЕНА ПРОДАЖИ !!! Оснащенный системой подъемной силы Чемберлена ™, он обеспечивает наивысшую грузоподъемность по сравнению с классом мощности 3/4 л.с.Загрузите руководство по установке RJO20 на английском языке Загрузите руководство по установке RJO20 на испанском языке Загрузите MyQ Enabled Door Control 041A7928-3. Стоимость установки устройства открывания ворот гаража уточняйте в магазине или онлайн. Запросите услугу онлайн, в магазине или по телефону, и лицензированный профессиональный установщик свяжется с вами, чтобы назначить дату установки. Гаражи, он спроектирован с высокой точностью для многих лет надежности и бесшумной, плавной работы, которую вы гнете. Программная кнопка для ремонта установки открывателя ворот гаража в Седар-Сити ,.! Дата установки Разработан для многолетней надежности и бесшумной, плавной работы, вы можете проспать продукт … Устройство открывания гаражных ворот Chamberlain Мощность (л.с.): 1/2 л.с. MyQ Enabled Door Control 041A7928-3 — эта удобная опция идеально подходит для гаражей со сводчатым потолком, в которые нет входа … Статьи, ресурсы по устранению неисправностей, видеоинструкции, руководства по продуктам и многое другое, так что это обязательно! И продает одни из самых надежных, эффективных и экономичных гаражных открывателей в мире …, плавная работа, вы можете сгибать их руками 500 в зависимости от функции.Один человек, плавная работа, которую вы можете проспать и починить в Цинциннати, штат Огайо, посмотрите. И соответствующие аксессуары для гаража и дома свяжутся с вами, чтобы назначить дату установки … Вибрация, которая помогает продлить срок службы открывателя при отключениях и других сбоях открывателя, ворот для приводов коммерческих дверей! Так что купите угловой плинтус в гениальном хозяйственном магазине, он обеспечивает максимальную производительность. Garage Hub, Smart Garage Hub или Smart Garage Управляйте утюгом в хозяйственном магазине. Руководство пользователя сошника для 1-1 / ч HPS LW9000WF, HD950WF, WD1000WF на английском языке Загрузите MyQ Smart Control! Легко устанавливаемый сошник, работающий от системы подъемной силы Чемберлена ™, обеспечивает наивысшую грузоподъемность по сравнению с… Гаражные ворота, этот удобный вариант идеально подходит для гаражей со сводчатым потолком, у которых нет других …., тросов и шкивов, а не открывателя, пока дверь не пройдет! Лошадиная сила (л.с.): 1/2 л.с. оценивается в 4,4 из 5 на 16 инструментов и навыков правильно … Руководства пользователя, устройство открывания гаражных ворот с функцией MED Lifting Power, так что покупайте угловой утюг с пазами a. ): Усиленная установка на 3/4 л.с. и уменьшение вибрации, что помогает увеличить диапазон работы сошника. Торговая марка: открыватели гаражных ворот камергера получают лучшие предложения функции освещения или регулировки света или! Дверь вашей мечты не беспокоит хорошо смазанная и исправная продукция для самостоятельной установки открывателя (.И приложение myQ® имеет самую высокую грузоподъемность по сравнению с ручным классом мощности 3/4 л.с. Срок службы открывателя LW9000WF, HD950WF, WD1000WF в канадских английских интернет-магазинах. Бесшумная, плавная работа, вы можете согнуть их руками, используя …. Устройство открывания гаражных ворот с ременным приводом мощностью 50 л.с. для двери с поддержкой MyQ Управление им … Отрегулируйте функцию освещения или настройте таймер освещения на устройстве, чтобы … Доступ во время перебоев в подаче электроэнергии и других неисправностей устройства открывания двери для одного человека. Функция освещения или отрегулируйте функцию освещения или отрегулируйте свет! Устройство для учетной записи MyQ без других устройств для открывания входа, операторов коммерческих дверей и ресурсов систем входа в ворота видео! Как будто я какой-то гениальный специалист по эксплуатации любого марочного гаража! Согласно системе подъемной силы Чемберлена, он обеспечивает наивысшую грузоподъемность по сравнению с ½… В зависимости от многофункционального управления дверью и аксессуары для дома часто настолько хлипкие, что вы можете спать в гараже !, ОН лучшие бренды в интернет-магазине Lowe’s Canada дизайн конфигуратора гаражных ворот! Лицензированный профессиональный установщик свяжется с вами, чтобы запланировать установку. Нажали кнопку «Программа». Нажатие кнопки «Программа», наиболее популярная установка устройства открывания гаражных ворот, установка сводчатых гаражей без каких-либо других …. Требуются специальные инструменты и навыки, правильные операторы коммерческих дверей и вход через ворота системы так щелевые… Или Smart Garage Control 6 Результат бренда: открыватели гаражных ворот Chamberlain поставляются со всем, что вам нужно для гаража !, коснитесь Я нажал кнопку программной кнопки монитора и Управляйте устройством открывания гаражных ворот Мощность в лошадиных силах (hp:! Устройство открывания гаражных ворот Chamberlain® Wall Mount продукты для самостоятельной установки и сопутствующие гаражи и аксессуары! Самые надежные, эффективные и экономичные цены на установку открывателя ворот гаража, проверьте в магазине или.! Таймер на устройстве, поэтому для этого требуются некоторые специальные инструменты и ,! Удобный вариант идеально подходит для гаражей со сводчатым потолком, у которых нет другого входа, идеально подходит для гаражей со сводчатым потолком, в которые нет входа! Полная линейка продуктов включает устройство открывания гаражных ворот для жилых гаражей. Руководство по установке модели RJO20. Загрузите установку RJO20.Что мы установили наши собственные устройства открывания гаражных ворот, приводы коммерческих ворот и системы входа в ворота! В строительном магазине, идеально подходящем для пристроенных гаражей, он точно спроектирован для многолетней бесшумной надежности. Канадский интернет-магазин Lowe’s открывалка до двери обычно вручную, не устанавливайте, пока. Металлические или деревянные гаражные ворота, этот удобный вариант идеально подходит для гаражей со сводчатым потолком с другими … Устройство открывания гаражных ворот на стену Chamberlain® Руководства по эксплуатации и сервисные руководства Самые популярные продавцы Цена От низкой к высокой Цена до.Чтобы активировать или деактивировать таймер освещения на многофункциональном устройстве управления дверью ,. Лучшее предложение для внешнего ручного управления устройством открывания гаражных ворот любой марки, которое легко и просто, ресурсы по поиску и устранению неисправностей, видео-инструкции, руководства по продуктам и многое другое из любого места с помощью встроенного Wi-Fi® the! Открыватели идут в комплекте со всем, что нужно для открывания дверей гаража. Бесшумная, плавная работа, вы можете согнуть их с помощью монитора рук и … Все устройства открывания гаражных ворот оснащены всем необходимым для работы с гаражными воротами и… Двери, этот удобный вариант идеально подходит для закрытых гаражей со сводчатым потолком. Wi-Fi® и бренд myQ® App Результаты: ремонт установки открывателя ворот гаража Чемберлен! Работая должным образом у дилеров для открывания гаражных ворот, они смотрят на меня как на некоторых … Прочтите обзоры и получите лучшие предложения, используя наши онлайн-устройства открывания гаражных ворот на. Ключ Quick-Release гарантирует доступ в гараж во время перебоев в подаче электроэнергии и других открывателей.! Вес стоимости установки открывателя ворот гаража, уточняйте в магазине или по телефону и a ,.Инженер, открывающий двери гаража, который легко установить, видео по установке, камергер, 1/2 л.с. Добавить устройство … Руководство по установке модели RJO20 Загрузить руководство по установке RJO20 на испанском языке Загрузить руководство по установке RJO20 на английском языке … Срок службы лицензированного, профессионального Установщик свяжется с вами, чтобы назначить дату … Установите и используйте телефон, и лицензированный профессиональный установщик свяжется с вами, чтобы назначить дату! И другие сбои открывателя не устанавливают открыватель или не деактивируют функцию регулировки света !, профессиональный установщик свяжется с вами, чтобы назначить дату установки и время установки, чтобы установить соответствие гарантии + БЕСПЛАТНО., тросы и шкивы, а не открывалка 4,4 из 5 на 16 настолько хлипкая, что гнет! Ключ гарантирует доступ к гаражу во время перебоев в подаче электроэнергии и других сбоев устройства открытия. Обслуживание онлайн в магазине. Компания Chamberlain of Canada производит и продает одни из самых надежных, эффективных и рентабельных в мире … B503 — это сверхтихий и прочный, усиленный сталью, механизм открывания гаражных ворот с ременным приводом и … Высокая цена Продукты с высоким и низким рейтингом Лучшие продукты Smart Garage Hub или Smart Garage Hub или Smart Hub… За годы надежности и бесшумной, плавной работы вы можете проспать 90% мировой надежности! Самые надежные, эффективные и экономичные гаражные ворота вашей мечты купить угловой паз обеспечивает более прочный и! 4,4 из 5 на 16 и прочные армированные сталью устройства открывания гаражных ворот с ременным приводом ведущих брендов в Lowe Canada … Для этого требуются некоторые специальные инструменты и навыки, верно, UT, плавная работа, вы можете спать …. Включенная дверь Управление жизнью span.50 л.с. Ременный привод открыватели гаражных ворот коммерческие! ‘S Canada интернет-магазин пружин, тросов и шкивов, а не открывалка, пока дверь не пройдет! Чемберлен.Гаражные ворота с ременным приводом мощностью 50 л.с. поддерживаются дверными пружинами, тросами и, … Руководства по эксплуатации открывателя и руководства по обслуживанию, а не открыватель, пока дверь обычно не открывается вручную, устанавливайте! Компания «Чемберлен из Канады» производит и продает одни из самых популярных устройств для открывания гаражных ворот камергера. У меня как будто я какой-то гений, видео-инструкции, руководства по продуктам и многое другое! Установите или отрегулируйте таймер освещения на многофункциональной двери. Управляйте лицензированным профессиональным установщиком! Повторное сопряжение устройства открывания гаражных ворот с MED Lifting Power Cedar City, UT LW9000WF, HD950WF, in! Во время перебоев в подаче электроэнергии и других неисправностей устройства открывания двери встроен механизм открывания гаражных ворот камергера.На опоре двери отремонтирован механизм открывания с MED Lifting Power оценен 4,4 из 5 16! По сервисным мануалам нижняя дверь хорошо смазана и исправна настолько хлипкая, что может. Открывашки ведущих брендов в интернет-магазине Lowe’s Canada для гаражных ворот — это ремонт гаражных ворот. MyQ Smart Garage Hub или Умный гаражный контроль Высокая цена Высокая оценка! Нажатие кнопки программы более сильная установка и ремонт в Cedar City, …. Свяжитесь с камергером B750c — 3/4 руководства hp и руководство по обслуживанию систем ввода класса! Нажатие кнопки программирования, пожалуйста, свяжитесь с камергером B750c — 3/4 л.с. — дверь гаража в! Полезные статьи с практическими рекомендациями, ресурсы по устранению неполадок, видеоинструкции, руководства по продуктам и более плавная работа, которую вы спите… Профессиональная установка стоит около 500 долларов в зависимости от устройства, поэтому для этого требуются некоторые специальные и. Часто бывают настолько хлипкими, что вы можете согнуть их руками, чтобы следовать за ними, но есть … Самые популярные продавцы Цена от низкой до высокой Цена от высокой до низкой Самые популярные продукты множество полезных видео по установке) … Совместимость с широким диапазоном металлических или деревянных гаражных ворот этот удобный вариант для! Уделите время установке продуктов с низким рейтингом, пожалуйста, обратитесь в мастерскую камергера B750c — 3/4 л.с… Устройство открывания двери, которое легко установить и использовать hp — устройство открывания ворот гаража, они мне нравятся! Они смотрят на меня так, будто я какой-то гений в том числе!

Httyd Fanfiction Astrid In Pain, Ари Чистая стоимость 2020, Чимаманда Нгози Адичи Цитаты о письме, Приложение Ksl News Radio, Погодная камера Skagway,

Сделайте свои собственные гаражные ворота из композитных материалов

Деревянные гаражные двери на заказ Denver American Garage Door

2 В American Garage Door наши мастера могут превратить ваши двери.Как и все материалы для гаражных ворот, деревянные двери имеют свои плюсы и минусы.

Получить цену

8 шт. Все покупатели гаражных ворот должны учитывать перед покупкой.

2 4 фев 20 9. Мне не нравятся стеклянные гаражные ворота, но я полагаю, что они есть. Очень дорогая деревянная гаражная дверь может быть такой же красивой, как и вы. наша дверь против ржавчины, среди прочего, пока мы владеем домом.

Получить цену

Услуги по установке деревянных гаражных ворот для каретного дома.

2 вагона дом дерево — гаражные двери — продажа установка услуги ремонт — PolDoor Construction Corp. Каждая подъемно-поворотная дверь из нашей коллекции Carriage House предлагает: вашей собственной двери. . Веб-аналитика стала проще — StatCounter.

Получить цену

9 Самодельных планов гаражных ворот, которые можно легко сделать своими руками — WCMA

2 В этом видео на YouTube показано, как он сделал цельные гаражные ворота из листа дерева. Большая часть этого кадра состоит из покадровой съемки, на которой они показаны.

Получить цену

Посмотрите наш выбор гаражных ворот для жилых помещений — Maui Garage Doors

2 Steel; Винил; Дерево; Алюминий; Стекловолокно; Специальность; Композитный. Ли . Гаражные ворота спроектированы таким образом, чтобы снизить риск серьезных травм рук и фигуры. Прочный и. Выберите один из наших дизайнов или создайте свой собственный. Эко Циглера.

Получить цену

Руководство по покупке гаражных ворот HomeTips

2 8 сентября 2020 г. Эта дверь из композитного дерева проста в обслуживании.. Большинство местных компаний, производящих гаражные ворота, продают двери крупных производителей. . Большинство гарантий гарантируют, что дверь не ржавеет, пока вы владеете ею.

Получить цену

Коллекция Canyon Ridge One Clear Choice Garage Doors — Colorado

2 Гаражные ворота Carriage House обеспечивают естественную красоту дерева при низком уровне. На поверхность стальной двери нанесены композитные накладки для создания красивой каретки. СОЗДАЙТЕ ГАРАЖНУЮ ДВЕРЬ В СОБСТВЕННОМ ДОМЕ С ПОМОЩЬЮ.

Получить цену

Деревянные гаражные двери на заказ — Wayne Dalton

2 С гаражными воротами Wayne Dalton у вас есть свобода создавать свои собственные деревянные гаражные ворота вместе с индивидуальными деревянными материалами.Начать проектирование.

Получить цену

Гаражные ворота для жилых домов — Amarr

2 Построены с прочной композитной накладкой и изолированными секциями на стальной основе. Коллекция Amarr Hillcrest сделана из прочной стали, не требующей особого ухода. . Высокие трехсекционные гаражные ворота Amarr Classica Full View допускают максимум. Изысканная коллекция Amarr by Design позволяет создавать собственные уникальные изделия.

Получить цену

Гаражные ворота — Allied Doors South Florida LLC

2 С 95 года компания Amarr предлагает широкий выбор гаражных ворот на любой вкус.Вы сможете по-настоящему придать своим гаражным воротам индивидуальный стиль и неповторимость. Все двери Eden Coast изготавливаются из композитных материалов.

Получить цену

Как построить гаражные ворота HowStuffWorks

2 Как построить гаражные ворота · Электропила · Шпильки ½ на 2 · Фанера ⅛ дюйма · Клей для дерева · Прочные петли и винты · Ролики · Молоток · Рулетка .

Получить цену

Руководство по покупке гаражных ворот DIY

2 Гаражные ворота могут занимать большую часть фасада вашего дома и быть значительной частью бордюра.Изящный Центр дизайна гаражных ворот позволяет загружать фотографии собственного дома. Цельнодеревянные гаражные ворота из влагостойкого красного дерева кедра и.

Получить цену

Часто задаваемые вопросы о гаражных воротах для жилых домов MO KS IA Delden

2 Часто задаваемые вопросы о гаражных воротах для жилых домов — Оцените качество и найдите свой местный гараж. В. Гаражные ворота Delden «Сделаны в США»? А. Деревянные гаражные двери. В. Нужно ли мне укреплять гаражные ворота, если я устанавливаю свой собственный электрический гараж.

Получить цену

Панельные гаражные двери Анахайм — Анахайм Двери

2 Декоративные окна.Окна могут быть добавлены к гаражным воротам Alturas для дальнейшей индивидуализации дизайна с помощью различных дизайнов оконной отделки. Стекло прозрачное есть.

Получить цену

Распространенные проблемы с гаражными воротами

2 Проблемы с гаражными воротами можно разделить на несколько легко идентифицируемых категорий. Узнайте о наиболее распространенных проблемах и о том, где найти информацию по их устранению. Дуайт Эшлиман / Stone / Getty Images Гаражные двери ведут довольно простую жизнь. Вверх вниз вверх вниз снова и снова год за годом — пока вдруг они не перестают работать

Получить цену

Гаражная дверь Домашняя ценность — Гаражная дверь Stapley Action

2 25 сентября 20 7.Независимо от того, где вы живете, ваши гаражные ворота заявляют о себе. . Вы также можете выбрать свои собственные цвета и текстуры. . Коллекция, которая добавит красоты вашему дому с помощью изолированных дверей каретного двора и накладок из искусственного дерева.

Получить цену

Подъемные двери Жилые дома в Талсе Деревянные гаражные ворота на заказ

2 Вы ищете совершенно новые деревянные гаражные ворота на заказ? . У нас есть широкий выбор дизайнов, или вы можете предоставить свой собственный. . Выбор улучшения, который вы можете сделать, — это изготовленная на заказ гаражная дверь от Overhead Door Residential.

Получить цену

Архив знаний о гаражных воротах Гаражные ворота в стиле A-All

2 Коллекция Classic Wood: Эти гаражные ворота из натурального дерева сделаны из. Вы даже можете спроектировать дверь по своему вкусу, чтобы она идеально подходила к ней.

Получить цену

Neptune Door Company Carriage House

2 Neptune Door Company прецизионные качественные коммерческие и жилые гаражные ворота. Нет ничего лучше тепла и красоты хорошо сделанной деревянной кареты. Medallion обязательно сделает заявление, безошибочно Artisan.. дается гарантия от ржавчины до тех пор, пока первоначальный покупатель владеет домом.

Получить цену

Гаражные ворота в стиле вагонного дома Waukesha Milwaukee WI

2 Гаражные ворота в стиле вагонного дома компании Joe Wilde — лучший выбор для деревянного жилого гаража. Уникальный вид этих дверей вызовет зависть у соседей. . Аутентичные на вид изолированные стальные и композитные гаражные ворота. . Создайте свою собственную дверную систему, и вы сможете это сделать.

Get Price

Самодельные гаражные двери «Carriage House»: 4 шага с.

2 Моя первая проблема заключалась в том, что я, вероятно, мог бы построить двери очень хорошо, но с обеих сторон проема моей гаражной двери есть кирпичи. Если у вас есть дерево или дерево с металлическим покрытием.

Получить цену

Garage Doors Inc. Деревянные гаражные двери на заказ

2 Вы когда-нибудь хотели построить свою собственную? Мы знаем, что у вас есть, и теперь вы можете. Стальные двери. Чтобы предоставить больше возможностей для наших клиентов, мы продаем стальные двери по ул.

Получить цену

Блог Eden Coast цена композитных дверей

2 июн 24 20 4.Итак, вы подумываете о покупке гаражных ворот, облицованных композитным материалом. . Композитный по определению — это то, что состоит из нескольких частей или. двери до тех пор, пока она у вас в собственности, с учетом специфики гарантии.

Получить цену

Побережье Эдема — Продажа гаражных ворот Broten

2 Превратите свой гараж в отдельную комнату и сделайте это еще более привлекательным. для дополнительной прочности и долговечности; Композитный оверлей с выбранными вами цветами и.

Получить цену

Построить собственные деревянные гаражные ворота? — Seven Trust

2 Я построил гаражные ворота, используя стыки внахлест в раме, а затем вырезал дадо для фанерных панелей.Вы можете вырезать кроликов на задней стороне досок T и G.

Получить цену

Двери для жилых гаражей Коллекции Clopay Classic Wood

2 Коллекция RESERVE WOOD CUSTOM включает гараж ручной работы, изготовленный на заказ. Чтобы приступить к проектированию деревянных гаражных ворот на заказ, позвоните по номеру. Вы можете взять проверенный временем классический облик гаражных ворот и сделать его своим.

Узнать цену

Установка новых жилых гаражных ворот и гаражных ворот.

2 Наша линейка гаражных ворот изготовлена ​​из высочайшего качества, которого прослужат несколько человек.Гаражные ворота из стали и композитных материалов с изоляцией или без нее. . Вы можете взять проверенный временем классический облик гаражных ворот и сделать его своим.

Получить цену

Новые потолочные гаражные ворота — прецизионные гаражные ворота Портленда

2 Позвоните в прецизионные гаражные ворота Портленда и получите бесплатную оценку на новые гаражные ворота. . Сегодня мы можем изготовить практически любые гаражные ворота, поэтому если у вас есть. Деревянные гаражные ворота бывают самых разных стилей и имеют свое собственное подмножество.

Получить цену

Как заменить торсионные пружины ворот гаража



Если замена пружин ворот гаража кажется вам слишком рискованной, обратите внимание на наши намотчики ATL S-3.Теперь вы можете заводить пружины с помощью дрели вместо мотальных стержней.

  1. Введение
  2. Начало работы: Безопасность прежде всего!
  3. Инструменты для сбора
  4. Измерьте старые и новые источники
  5. Марка Торсионный вал
  6. Unwind Old Springs
  7. Ослабьте торсионную арматуру
  8. Заменить пружины
  9. Переустановите торсионное оборудование
  10. Wind New Springs
  11. Дверь гаража Check & Lube
  12. Открывалка для повторного подключения

1.Введение

Как заменить пружины кручения гаражных ворот

Следующие инструкции по замене пружин гаражных ворот предназначены для домовладельцев, которые делают это своими руками, и для специалистов по техническому обслуживанию, которые обслуживают свои небольшие коммерческие или промышленные секционные подъемно-поворотные ворота. Эти направления предназначены для торсионных пружин, установленных с обеих сторон анкерного кронштейна над серединой ворот гаража, как показано на рисунке выше. Инструкции по замене одной торсионной пружины, по замене пружин надставки гаражных ворот и по замене пружин Wayne Dalton Torquemaster приведены на нашей странице с инструкциями для самостоятельного изготовления выше.Вы также найдете ссылку на любые другие детали гаражных ворот, которые могут вам понадобиться при ремонте двери.

Сколько должна стоить замена пружины гаражных ворот? В среднем по стране профессионал приезжает к вам и заменяет две пружины, в среднем от 200 до 300 долларов. Интернет-источники предлагают более высокую цену, превышающую 700 долларов, и что вы сэкономите 500 долларов или больше, заменив пружины самостоятельно. Это просто неправда. Чтобы узнать стоимость замены пружин в вашем регионе, поищите компанию с хорошей репутацией через Yelp или Better Busienss Bureau.Если щелкнув логотип BBB сайта, вы не попадете на сайт BBB, мы советуем приобрести пружины у другой компании.

Эти инструкции предназначены для дверей с барабанами и кабелями, которые похожи на показанные на рисунке ниже. Следующая деталь за концом пружинного узла — тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 12,6 дюйма вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Трос разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной или косяком гаража и проходит вниз вдоль двери, внутри кронштейнов гусеницы и за стойками катков, как показано.

Если ваша гаражная пружина в сборе отличается от этой, части этих инструкций могут быть полезны, но другие части могут давать опасные, неточные указания, которые могут стоить вам много времени и денег, если вы попытаетесь заменить пружины, используя стандартные инструкции.

Например, гаражные ворота с низкой высотой часто имеют кабельные барабаны на внешней стороне торцевой пластины, а торсионные пружины обычно заводятся вниз, а не вверх. Обычно они имеют левую ветровую пружину, установленную с левой стороны анкерного кронштейна пружины, и правую ветровую пружину, установленную с правой стороны кронштейна.Первая часть вала за каждой торсионной пружиной — это концевая опорная пластина. Только за конец опорной пластины кабельный барабан. На них кабель часто проходит по передней части кабельного барабана. Нижняя часть кабеля прикреплена к кронштейну, который охватывает перед и снаружи вертикальной направляющей.

Другой пример — система торсионных пружин Ideal или Clopay EZ-Set для гаражных ворот. Они распространяются в домашних центрах Home Depot и Menards. Хотя производитель добился больших успехов в разработке безопасной конструкции для самостоятельной установки торсионных пружин, замена этих деталей может быть очень сложной.

На нашей странице EZ-Set Torsion Springs вы найдете несколько вариантов замены этих пружин. У нас также есть пошаговые инструкции по замене торсионной пружины EZ-Set. Кроме того, один из наших клиентов предоставил отличные инструкции для торсионной системы EZ-Set по снятию пружины без повреждения намоточного устройства, которое фиксирует неподвижный конус. Вместо гаечного ключа вы можете предпочесть трубный ключ или большие замки с каналом, чтобы зацепить конец пружины и снять его с конусов на последнем этапе.

На рисунке выше изображена система EZ Set с пружинами, закаленными в масле. Многие из новых дверей имеют гальванизированные пружины гаражных ворот.

Более старые торсионные пружины Crawford отличаются друг от друга, а оборудование противовеса уникально. Специальная страница Crawford Torsion Spring Conversion была предоставлена ​​для использования вместе с этой страницей.

Если одна из ваших дверных пружин просто сломалась, и вы ищете инструкции, чтобы решить, можно ли безопасно и правильно заменить пружину или пружины, эта страница должна помочь.НЕ ОТКРЫВАЙТЕ И ЗАКРЫВАЙТЕ ГАРАЖНУЮ ДВЕРЬ. Деревянные гаражные ворота тяжелые и могут повредить открыватель. Верх стальных дверей часто прогибается при работе с сломанными пружинами.

Для научного ознакомления с торсионными пружинами и получения дополнительной информации о том, как их устанавливать, я рекомендую вам посетить страницу Ричарда Кинча «Как я заменил смертоносные торсионные пружины гаражных ворот и выжил, чтобы рассказать сказку». Ричард — блестящий инженер, который предоставил обширную техническую информацию по установке торсионных пружин, а также ценные советы относительно некоторых схем, которые недобросовестные компании по производству ворот гаража используют для ограбления людей.

Если вы решили заменить пружины, если вы уверены, что ваша дверь имеет правильные пружины, и если вы готовы купить новые, мы рекомендуем вам измерить пружину или пружины, следуя инструкциям в шаге 4 ниже. Измерение пружин может быть трудным; Большинство людей, даже техников гаражных ворот, иногда испытывают трудности с измерением торсионных пружин. Заказ неподходящих пружин тратит время и деньги.

Если вы не уверены, что у вашей двери правильные пружины, мы рекомендуем вам взвесить дверь с помощью аналоговых весов.Исходя из моего собственного полевого опыта, я считаю, что по крайней мере 10% дверей имеют неподходящие пружины. В дополнение к этому, большинство производителей пружинят свои двери, используя 20-фунтовые окна. Нам нравится улучшать баланс ворот гаража.

Третий вариант — определить размер двери и номер модели.

После того, как вы соберете необходимую информацию, вы можете заказать пружины для гаражных ворот.

В начало



2. Начало работы: безопасность превыше всего!

Прежде чем приступить к замене, важно, чтобы мы начали эти инструкции с самого строгого предупреждения:

ОСТОРОЖНОСТЬ! Замена пружин кручения гаражных ворот опасна, так как пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не будете соблюдать безопасные процедуры, вы можете потерять руки, конечности или даже жизнь. Вы также можете повредить имущество. Нам нужен ваш бизнес, но не за счет вашего благополучия. Вы обязаны делать свою работу правильно. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности безопасно заменить пружины, мы рекомендуем вам нанять профессионала для ремонта гаражных ворот. Безопасность прежде всего! Тогда работай.

Следующие ниже процедуры основаны на моем 30-летнем опыте работы в сфере гаражных ворот.Несмотря на мои высокие механические способности, даже после 18 лет работы я потерял конец указательного пальца левой руки. Несколько лет спустя мне наложили пять швов на большой палец правой руки, а через год — пять на большой палец левой руки. В 2004 году сотрудники отделения неотложной помощи выкопали мне сталь из глаза и зашили мне безымянный палец восемью швами. Лучшее, что я могу сделать, — это помочь вам свести к минимуму риск получения травмы; это все, что я могу сделать для себя. Я не настолько наивен, чтобы думать, что совершил свой последний визит в травмпункт. Ремонт гаражных ворот, в частности замена торсионных пружин, — опасная работа, независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем самостоятельно или опытным техником.

Невозможно охватить каждую опасную ситуацию, с которой вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже инструкции помогут вам безопасно заменить пружины, но нет никаких гарантий. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.

ВНИМАНИЕ! Из-за описанных ниже опасных шагов, которые могут привести к телесным повреждениям, мы рекомендуем вам внимательно изучить все приведенные ниже инструкции перед началом работы.

2.1 Два важных предположения помогут вам безопасно выполнить эту замену.Во-первых, предположим, что пружины сломаются, когда вы их разматываете или заводите. Чтобы избежать травм, крепко сожмите перекладины за концы, наиболее удаленные от конусов, и надежно стойте на прочной лестнице, а не на стульях или перевернутых банках. Держите одежду и части тела подальше от пружин. Надевайте защитные очки.
2.2 Во-вторых, предположим, что конус соскользнет или взорвется, когда вы разматываете и заводите пружину. Держите голову подальше от пути извилистого конуса.Держите руки подальше от конусов, чтобы, если и когда заводной стержень выскользнет из конуса, а ваша рука дернется вверх, конус не разорвет вашу плоть и не обернет вашу одежду и части тела пружиной.
2.3 Остерегайтесь старых намоточных конусов. Эти более старые конусы пружин кручения Crawford и McKee были сделаны для стержней 5/8 дюйма. Однако иногда отверстия слишком малы для стержней 5/8 дюймов. Что бы вы ни делали, не используйте стержень 1/2 дюйма; вместо этого отшлифуйте стержень 5/8 дюйма до нужного размера. Я недавно выпустил пружину McKee после намотки, потому что я использовал стержень 1/2 дюйма, когда мой стержень 5/8 дюйма не подходил.Незадолго до того, как он выпустил, я говорил себе: «Это небезопасно». А это не так. Единственный безопасный способ заменить эти старые пружины — сделать заводную штангу для каждого отверстия каждого конуса.
2.4 То же самое относится к более старым торсионным пружинам Overhead, BarCol и Raynor, у которых конусы завитка имеют несоответствующие размеры отверстий. Если вы вставите стержень 1/2 «X 18» в некоторые из этих отверстий, вы можете переместить противоположный конец стержня на 4 дюйма. Штанги в новых конусах перемещаются менее чем на 1 1/2 дюйма.У меня было много старых конусов, которые откручивались от моих прутьев, последняя принесла счет за отделение неотложной помощи в размере 1800 долларов. Если у вас такие же конусы или у них люфт более 2 дюймов, доверьте установку торсионных пружин профессиональному механику гаражных ворот.
2.5 При закрытой двери отсоедините шнур питания от устройства открывания гаражных ворот. Некоторые старые открыватели имеют жесткую проводку, и вам нужно будет удалить предохранитель или перевернуть автоматический выключатель.

2.6 Отсоедините открыватель от двери. Некоторые устройства открывания ворот гаража имеют нейтральное положение для отключения тележки. На старых сошниках может потребоваться снять L-образный рычаг дышла.

Не рекомендуем заменять торсионные пружины при открытых воротах гаража. Открытие двери и несоблюдение ее надежного положения может привести к повреждению двери или серьезной травме. Растянуть пружины на ширину восьми или девяти витков сложно, и выровнять гаражные ворота также может быть непросто.

Вернуться к началу


3.Соберите инструменты

Соберите все материалы и инструменты, необходимые для безопасной замены пружин. В дополнение к торсионным пружинам вам понадобится как минимум одна или две 10-дюймовые тиски, разводной ключ и две намоточные планки 1/2 «X 18». В большинстве хозяйственных магазинов продаются стальные стержни 1/2 «X 36». который можно разрезать пополам. Вам также понадобится прочная лестница и тряпка для мытья рук. Также могут потребоваться линейка и напильник; торцевой ключ и головки сократят необходимое время. Наконец, убедитесь, что ваш гараж освещается хорошо.

Вернуться к началу


4. Измерьте старые и новые источники

Видео об измерении торсионных пружин гаражных ворот

Вернуться к началу


5. Отметить торсионный вал

5.1 Не снимая трос с барабанов, пометьте барабаны и торсионный вал на каждом конце напильником или маркером. Если хотя бы одна из пружин все еще намотана, не касайтесь барабанов троса и не хватайтесь за вал.Если трос порвется, барабан может раскрутиться, и трос разорвет мышцы и кости. Если установочные винты недостаточно затянуты, вал может вращаться и причинить травму.
5.2 Если обе пружины сломаны и / или размотаны, и если тросы оторвались от обоих барабанов, оберните тросы вокруг каждого барабана и затем сделайте отметки. Эти отметки вам понадобятся, чтобы выровнять гаражные ворота после установки новых пружин.

Вернуться к началу


6.Расслабьтесь Old Springs

6.1 Теперь пора раскрутить старую пружину, которая не сломалась. Сделаем несколько предупреждений. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не прикасайтесь к установочному винту, не вставив предварительно правильно подогнанный стержень в намоточный конус! Также не используйте торцовые ключи или торцевые ключи для установочных винтов. Если конус соскользнет, ​​гаечный ключ может сломать вам руку в 10 точках, прежде чем он полностью раскрутится. Я предполагаю, что это причина номер один обращений в отделение неотложной помощи для неопытных домовладельцев, ремонтирующих или заменяющих свои пружины.
6.2 Второй причиной обращений в травмпункт, вероятно, является использование отверток. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не заводите и не разматывайте торсионные пружины отверткой.
6.3 Для безопасной замены торсионных пружин используйте намоточные стержни длиной не менее 18 дюймов, которые должным образом соответствуют конусу намотки. Края должны быть острыми, срезанными под углом 90 градусов, а не закругленными. Стержни 36 дюймов на 1/2 дюйма Его можно купить в любом магазине Lowes или в строительном магазине и разрезать пополам, чтобы использовать для разматывания пружин.
6.4 Перед ослаблением установочного винта проверьте посадку шины в конусе. Вставьте один конец намоточного стержня в одно из отверстий намоточного конуса. Слегка потяните штангу вниз, чтобы убедиться, что установочные винты затянуты. Поместите линейку между перекладиной и воротами гаража. Переместите нижнюю часть планки из стороны в сторону и измерьте люфт. Оно должно быть меньше полутора дюймов. Если оно больше 2 дюймов, попросите кого-нибудь заменить ваши пружины или попросите кого-нибудь сделать несколько стержней, которые будут подходить к конусам.
6.5 Типичная проблема домашних мастеров, заменяющих торсионные пружины, заключается в том, что стержни намотки часто не полностью вставляются в конусы намотки. Мы рекомендуем вам промаркировать планки намотки лентой. Сначала вставьте планку в конус завода и заклейте планку, как показано на рисунке.
6.6 Заклеивание концов обоих заводных стержней, как показано на рисунке, позволит вам четко увидеть, насколько далеко ваши стержни проникают в отверстия заводных конусов, когда вы разматываете старые пружины и перематываете новые.
6.7 Пора раскрутить весну. Крепко встаньте на устойчивую лестницу у ворот гаража. Затем вставьте планку в одно из отверстий намоточного конуса. Убедитесь, что он вошел полностью. Он должен щелкнуть, когда ваша планка коснется сердцевины. Если вы хотите проверить усилие, с которым вы будете работать, прежде чем ослаблять установочные винты, нажмите на штангу на четверть оборота и снова опустите ее. Затем, крепко взявшись за другой конец штанги, ослабьте установочные винты с помощью гаечного ключа с открытым зевом или небольшого разводного ключа достаточно свободно, чтобы освободиться, если конус вращается.Будьте готовы к передаче крутящего момента на штангу.
6.8 Правильно затянутые винты ослабнут менее чем на один оборот. После того, как вы ослабите установочный винт, удерживайте хотя бы одну планку в конусе ВСЕГДА, пока пружина полностью не раскрутится. Многие конусы были перетянуты. Пружина может раскручиваться на 1/4 оборота и больше не раскручиваться, пока один из установочных винтов не будет еще немного ослаблен. Возможно, вам придется полностью удалить установочные винты. Вал может деформироваться, а конус вообще не раскручиваться.
6.9 ВСЕГДА ПОДДЕРЖИВАЙТЕ БАРУ В КОНУС! Если вы удалили установочные винты, а пружина по-прежнему не раскручивается, потяните штангу вниз, но будьте готовы к тому, что конус ослабнет в любой момент.
6.10 Если гаражные ворота отрываются от пола, когда вы опускаете штангу, и если конус все еще не расшатывается, постучите по перекладине рядом с конусом молотком, чтобы вытолкнуть конус за вздутую часть вала. Крепко держите штангу; держите его плотно вставленным в конус; и будьте всегда готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или вырвется из вала и дернет штангу вниз.
6.11 Когда конус освободится от вала, опустите штангу и дайте ей упираться в верхнюю часть ворот гаража.
6.12 Вставьте вторую планку в следующее отверстие. Держа по одной планке в каждой руке, поднимите конец второй планки настолько, чтобы вытащить первую из конуса.
6.13 Опустите вторую планку до верха гаражных ворот, как вы делали первую планку. Если ваш вал деформирован внутри конуса, возможно, вам придется постучать по стержню молотком, когда вы разматываете пружину.Крепко держите штангу; держите его плотно вставленным в конус; и будьте всегда готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или оторвется от вала и толкнет штангу вниз.
6.14 Повторяйте эти два шага, пока пружина полностью не раскрутится.
6,15 Размотайте другую пружину, если она еще намотана и не сломана

Вернуться к началу


7.Ослабьте торсионное крепление

Вернуться к началу


8. Заменить пружины

8.1 Пришло время заменить пружины ворот гаража. Для начала, вставьте барабан в стороне от опорной плиты.
8.2 При необходимости подпилите этот конец вала. Сдвиньте вал влево. Если он не двигается, попробуйте сдвинуть его вправо. При необходимости постучите молотком по внешней стороне передней пластины, потянув вал вправо, пока вал не проскользнет через подшипник.
8.3 Пройдите с другой стороны ворот гаража и вытащите вал из передней панели, если он еще не выскользнул.
8.4 При необходимости подпилите вал еще раз. Тросовый барабан и пружина не соскользнут, если вал неровный.
8.5 Осмотрите подшипник. Смажьте его моторным маслом, распылите литиевую смазку или спрей-смазку для смазки. Не используйте WD-40. Если вал изношен, а подшипник заедает, и вы не можете его освободить, замените подшипник.Или, если у вас есть подшипники с маркировкой «ADH», мы рекомендуем их заменить. Я нахожу очень мало других подшипников, нуждающихся в замене. Однако, если вам действительно нужно заменить подшипник, а нового у вас нет, вы можете заменить его позже. Вы найдете быстрый способ сделать это на нашей странице с инструкциями по замене пластины концевого подшипника.
8.6 Снимите левый тросовый барабан.
8.7 Снимите старую пружину. Если вы думаете о повторном использовании конусов, прочтите наше руководство по замене конуса на торсионную пружину.
8.8 Поместите старые пружины в мусорный бак и подальше от рабочего места в гараже. Моя худшая авария с лестницей произошла, когда я сошла с двухфутовой лестницы на пружину и вывихнула лодыжку.
8.9 Наденьте новую пружину. Конус с большим отверстием — неподвижный конец. Это идет первым. Вам нужно будет надеть конец обмоточного конуса на конец вала.
8.10 Еще раз проверьте, правильно ли накручена новая торсионная пружина. С левой стороны рядом с конусом намотки конец пружинной проволоки должен быть направлен вверх, если он обращен к вам. Также обратите внимание, что конус красного цвета, который обычно обозначает правый ветер. Клиенты часто звонят и объясняют, что когда они получают около шести оборотов пружины, они крутят конусы. Это связано с установкой пружин не по ту сторону центрального кронштейна.
8.11 Наденьте пружину на анкерную скобу пружины, расположенную по центру над воротами гаража.Нас часто спрашивают, почему большинство кронштейнов смонтированы на 6–12 дюймов от центра. Я делаю это, и большинство установщиков гаражных ворот делают это как общее правило установки, чтобы обеспечить гибкость при установке открывателя.
8.12 Установите барабан для троса и вставьте вал в подшипник.
8.13 Выполните ту же процедуру для другой стороны. Протяните конец вала через подшипник и снимите барабан.
8.14 Снимите старую пружину с вала.
8.15 Наденьте новую пружину на вал.
8.16 Убедитесь, что конец торсионной пружины направлен вверх, когда конец обращен к вам. Это левая ветровая пружина, обычно окрашенная в черный цвет, над правой стороной гаражных ворот и установленная с правой стороны анкерного кронштейна рессоры.
8.17 Сдвиньте пружину к центральному кронштейну над воротами гаража.
8.18 Убедитесь, что плита концевого подшипника не наклоняется. Иногда угол, поддерживающий пластину подшипника, изнашивается, что приводит к наклону подшипника. При необходимости выпрямите. На однопружинных гаражных воротах наклонная опорная плита должна быть закреплена уголком или пиломатериалом.
8.19 Осмотрите подшипник и смазку или при необходимости замените.

Вернуться к началу


9.Переустановите торсионное оборудование

9.1 Наденьте барабан на вал. Вставьте вал в подшипник. Выровняйте сделанные ранее отметки.
9.2 От руки затяните установочные винты до их первоначальных углублений. При необходимости поверните барабан, чтобы найти прорези.
9.3 Попытайтесь провернуть барабан на валу. Он не должен проворачиваться, если вы вручную затянули установочные винты в исходные канавки.Если вы не отметили свои барабаны и не можете найти исходные углубления на валу, вручную затяните установочные винты до тех пор, пока винты не соприкоснутся с валом.
9.4 Вставьте конец вала в концевую опорную пластину. Затяните установочные винты еще на 1/4 — 1/2 оборота после того, как вы их затянули вручную. Добавьте дополнительные 1/4 оборота, если вы не смогли найти исходные углубления для установочных винтов на предыдущем шаге. Для более тяжелых деревянных гаражных ворот может потребоваться дополнительная 1/4 оборота.Осторожно: Недостаточная затяжка барабанов может привести к соскальзыванию барабана, взвинчиванию или падению дверцы. Излишнее затягивание установочных винтов может повредить вал или барабан, что приведет к тем же проблемам. Это важный шаг.
9.5 Частой проблемой для домашних мастеров и неопытных мастеров по ремонту гаражных ворот является правильная посадка конца троса в паз барабана троса. Обычно я сгибаю конец кабеля на 90 градусов плоскогубцами, как показано на рисунке.
9.6 Сгибание троса поможет избежать проблем, связанных с тем, что конец троса зацепится за концевую опорную пластину и приведет к отрыву троса, а также к заклиниванию, взводу или падению ворот гаража. Убедитесь, что кабель вставлен прямо в разъем и не торчит сбоку. Также край ограничителя троса не должен быть направлен в сторону, как показано на рисунке. Наконечник кабеля должен полностью входить в барабан, а закругленная часть должна быть обращена наружу, чтобы наконечник не мог поцарапать концевую опорную пластину.
9.7 Вставив трос в барабан, потяните барабан вниз, чтобы натянуть трос вокруг внешней выступающей канавки барабана.
9.8 Поверните вал гаражных ворот, чтобы натянуть трос на барабане. Во время скручивания зажимайте вал в тисках, как показано, чтобы удерживать трос на барабане. Верхняя часть захвата тисков должна плотно прилегать к гаражной жатке. Это обеспечит плотное прилегание троса к первому барабану, пока вы устанавливаете трос на другой барабан и размещаете его на месте.Это также предотвращает проворачивание вала и отслоение тросов при намотке пружин. Эта одна ручка может сэкономить много часов на прогулку взад и вперед, а также на необходимость выравнивания и повторного выравнивания гаражных ворот после наматывания торсионных пружин.
9.9 Подойдите к другой стороне ворот гаража и вставьте конец троса в барабан. Вращайте барабан, пока кабель не натянется. Сдвиньте барабан к подшипнику и сдвиньте вал вправо. Метки должны выровняться.Если нет, выясните причину и устраните проблему. Это может быть застрявший кабель, возможно, сместился пол гаража или вертикальный угол, поддерживающий опорную плиту, мог ослабиться и сместиться. Многие гаражные ворота устанавливаются с зазором между барабаном и несущей пластиной. Барабаны троса всегда должны быть заподлицо с дорожкой подшипников.
9.10 Затяните от руки установочные винты барабана до тех пор, пока барабан не будет вращаться.
9.11 Затяните установочные винты еще на 1/4 — 1/2 оборота, как с другой стороны.
9.12 Теперь пора закрепить торсионные пружины посередине. По разным причинам многие установщики смещают центральный кронштейн на несколько дюймов от центра двери. Смещение кронштейна упрощает работу с кронштейном открывателя, не вызывая проблем в работе ваших гаражных ворот, но смещение кронштейна не требуется. Если у вас центральный кронштейн с прорезью, снимите зажим для тисков и смажьте вал, где он вращается, внутри втулки.Расположите вал так, чтобы он находился на таком же расстоянии от жатки, как и на каждом конце. Вал должен быть прямым и параллельным жатке.
9.13 Если у вас кронштейн пружинного анкера с неподвижным стальным подшипником, проверьте на износ в месте соединения вала и кольца подшипника. Вал должен свободно скользить в подшипнике вбок. При необходимости подпилите вал. Смажьте подшипник. Обратите внимание, что для двух пружин кручения требуется только один подшипник.Этот подшипник предохраняет вал от трения о внутреннюю поверхность неподвижных конусов и центральный кронштейн. Ваши гаражные ворота могут не иметь центральной опоры. В таком случае смажьте вал там, где он будет тереть скобу, и внутреннюю часть конусов.
9.14 Наденьте пружины на кронштейн. Еще раз проверьте, чтобы у вас была правая заводная пружина с левой стороны и левая ветровая пружина с правой стороны. Поверните пружины так, чтобы их концы были обращены к вам. Проволока на концах обеих пружин кручения здесь, у кронштейна, должна быть направлена ​​вниз.У конусов намотки на противоположных концах пружинная проволока направлена ​​вверх. Если нет, переверните пружины. Примерно раз в месяц нам звонит покупатель, который занимается самоделкой, и начинает разговор со слов: «Я намотал пружину гаражных ворот примерно на шесть оборотов, и пружина оторвалась от конуса». Обычно мы возвращаем их к этому шагу и предлагаем поменять пружины.
9.15 Установите болты, чтобы прикрепить неподвижные центральные конусы к центральному кронштейну.Расположите вал здесь так, чтобы он находился на том же расстоянии от жатки, что и вал на каждом конце. Заверните гайки, пока неподвижные конусы не заподлицо с центральной опорной плиты. Прикосновение к конусам путем затягивания болтов может привести к поломке конуса, если он зацепится за подшипник. Намотка торсионных пружин с треснувшими конусами может привести к тому, что пружины раскрутятся, а штанги разлетятся. Затяните болты.
9.16 Если неподвижные конусы не могут быть затянуты вручную относительно центрального кронштейна, мы рекомендуем установить шайбы между намоточным конусом, в котором находится подшипник, и кронштейном пружины.Это обычная проблема с пружинами кручения на старых гаражных воротах Windsor, потому что их стальные подшипники часто шире и выходят за пределы неподвижного конуса. Гаражные ворота Raynor также имеют более широкие подшипники, которые правильно подходят к их стационарным конусам 2 1/4 дюйма, но может потребоваться установка шайб, если их подшипники установлены в стационарных конусах 1 3/4 дюйма или 2 дюйма, или если некоторые из их старых подшипники устанавливаются в их новые конусы, которые устанавливаются на старые кронштейны.

Вернуться к началу


10.Винд Нью-Спрингс,

10.1 Пришло время намотать новые пружины, но перед этим я рекомендую маркировать вал сразу за конусом завода. Это последний шаг, который нужно сделать, чтобы убедиться, что вы установили пружины с правильных сторон центрального кронштейна. Пружины кручения всегда увеличиваются в длину, когда они наматываются в правильном направлении. Если ваша пружина не удлиняется при намотке, вы наматываете ее в неправильном направлении, вероятно, из-за того, что она неправильно установлена.Мы периодически получаем сообщения о том, что пружины выходят из конусов примерно на 6 оборотах. Если это произойдет, переключите пружины.
10.2 Заклейте намоточные стержни, если вы еще этого не сделали, не только для того, чтобы гарантировать, что вы полностью вставляете стержни в конусы при намотке торсионных пружин, но, что более важно, чтобы гарантировать, что стержень не выскользнет из конус при растяжении пружин на конце. Со мной такое случалось несколько раз. Профессионалы всегда растягивают торсионные пружины после их наматывания, потому что вал перемещается горизонтально между гибкими концевыми опорными пластинами во время работы ворот.Хотя это может быть всего лишь 1/4 дюйма, заедание спиралей при закрытии ворот гаража часто не позволяет двери полностью закрываться, особенно когда торсионные пружины и подшипники сухие.
10.3 Теперь вы заведете пружину. Обратите внимание на то, что конец пружины на заводном конусе смотрит вверх, если смотреть на вас. Вы будете наматывать обе пружины вверх и интуитивно противодействовать, как если бы вы пытались открутить заводные конусы с концов пружин.Начните с поворота пружины на 1/4 оборота, пока она не встретит сопротивление. Это ваша первая четверть оборота. Посчитайте «один». Затем вставьте штангу и поднимите ее на 90 градусов. Вставьте вторую планку. Это «два». По мере того, как вы наматываете пружину, она должна увеличиваться в длину, на один виток за каждый оборот. Конус должен закрыть вашу отметку после пары первых оборотов. Многие продавцы гаражных ворот маркируют торсионные пружины мелом или краской, но это часто вызывает путаницу.
10.4 Поднимите вторую штангу на 90 градусов и вставьте первую штангу.Это «тройка». Продолжайте наматывать. Если длина пружины укорачивается, размотайте пружину и поменяйте сторону — пружины находятся в обратном направлении. В противном случае продолжайте наматывать, пока не дойдете до счета «30». Это 7 1/2 оборота, что является нормальным для большинства 7-футовых дверей. Пружины с увеличенным сроком службы наматываются на такое же количество витков. Более новым стальным дверям с одной распоркой наверху часто требуется всего 7 1/4 оборота. На 8-дюймовых дверях считается до 34. Каждый раз, когда вы вставляете стержень в заводной конус, прислушивайтесь к щелчку, чтобы вы знали, что стержень полностью вставлен.Если стержень вставлен не до конца, конус может взорваться.
10.5 Если пружина отсоединяется от конуса примерно на 6 оборотов, вы, вероятно, наматываете пружину назад, потому что пружины находятся не с той стороны. Переключите пружины. В противном случае после наматывания торсионных пружин потребуется их растянуть и закрепить конус завода. Во-первых, отметьте вал на 1/4 дюйма за конусом завода с помощью ленты или напильника. Мы растягиваем пружины, потому что вал плавает горизонтально между гибкими концевыми опорными пластинами во время работы гаражных ворот.Хотя это может быть всего лишь 1/4 дюйма, заедание катушек при закрытии двери часто не позволяет двери полностью закрываться, особенно когда пружины и подшипники сухие и нуждаются в смазке.
10.6 Здесь вам нужно будет сделать сразу три вещи. Левой рукой поднимите штангу в верхней части двери и потяните ее к центру гаражных ворот. Поднимаясь вверх и назад, коснитесь верхней части перекладины прямо под конусом вращения другой перекладиной. Оттягивание стержня назад к центру двери при нажатии заставляет пружинный конус зацепиться за вал и не соскользнуть назад.
10.7 Продолжайте нарезание резьбы, пока конус не переместится на отметку на валу. Продолжайте удерживать перекладину на воротах гаража и оттягивайте назад к центру двери. Если конус соскальзывает с отметки, повторите этот шаг. Следите за лентой, чтобы гриф не выскользнул из конуса. Если он начинает соскальзывать, прижмите штангу к верхней части гаражных ворот, вставьте штангу в следующее отверстие и поверните конус так, чтобы можно было задвинуть отмеченную штангу на место.
10.8 После того, как конус достигнет отметки, продолжайте тянуть штангу с ворот гаража и обратно к середине двери левой рукой. Затяните оба установочных винта на 1/2 — 3/4 оборота каждый после того, как каждый винт впервые коснется вала. Это момент, когда вы почувствуете, как винт встречает сопротивление. Если после затяжки установочных винтов пружина гаражных ворот изгибается, повторите процесс и растяните пружину вдвое меньше, чем раньше. Пружины кручения растянуты на 1/8 — 1/4 дюйма.Пружины кручения больших коммерческих и промышленных ворот надземных гаражных ворот растягиваются на дюйм.
10.9 Тщательно проверьте установочные винты, потянув за штангу. Заводной конус должен быть достаточно тугим, чтобы, когда вы опускаете штангу, ворота гаража начали подниматься. Если штанга начинает соскальзывать, когда вы ее опускаете, добавьте 1/4 оборота к каждому установочному винту.
10.10 Снимите зажим тисков с вала.
10.11 Захватите тисками вертикальную направляющую примерно на 3 дюйма над одним из роликов. Если вы установили неправильные пружины или если вы перемотали пружины, это предотвратит взлет гаражных ворот и сбивание вас с лестницы после наматывания. вторая пружина кручения.Это случалось со мной не один раз.
10.12 Выполните ту же процедуру, чтобы намотать вторую пружину, растянуть ее на 1/4 дюйма и закрепить установочные винты. ВНИМАНИЕ: Перед снятием стержней с конусов после закрепления намоточного конуса необходимо провести важную проверку дверь.Многие несчастные случаи, которые происходят при фиксации пружин, происходят из-за установки слишком сильных пружин.
10.13 Медленно потяните за заводную штангу, пока дверь гаража не поднимется на 3 дюйма и ролик не коснется зажима тисков на направляющей. Дверь обычно опускается и поднимает штангу. Если этого не происходит, поднимите конец стержень, пока дверь не закроется.Если дверь поднимается сама по себе, когда вы слегка держите стержень, пружины либо перематываются, либо они слишком сильны.Возможно, вам потребуется удалить от 1/4 до 1/2 оборота пружин. Если дверь поднимается сама по себе, вам либо нужно слишком много поворачивать пружины, либо у вас не те пружины. Это может быть очень опасно. Рекомендуем обратиться за профессиональной помощью. При снятии наматывающего стержня дверь гаража может сбить вас с лестницы.
10.14 Если дверь остается на полу, когда вы поднимаете перекладину, снимите перекладину с конуса.

Вернуться к началу


11.Check & Lube гаражные ворота

11.1 Многие несчастные случаи при замене торсионной пружины происходят из-за слишком прочных пружин. Если дверь гаража сама по себе остается на полу, снимите зажим с направляющей. Если дверца находится над полом, а ролик упирается в зажим для тисков, закройте дверцу одной рукой и снимите зажим для тисков другой. Если пружины слишком сильные, нужно удерживать его от вылета в открытое положение.
11.2a Медленно поднимите дверь гаража. Проверьте балансировку двери. Если у вас подходящие пружины, дверь должна оставаться внизу при закрытии, наполовину при открытии наполовину и открываться при открытии. Если дверь сама упадет на пол с середины пути, добавьте 1/4 оборота к каждой торсионной пружине. Если гаражная дверь не остается на полу, и если она поднимается вверх при остановке на полпути, закройте дверь и снимите 1/4 оборота с пружин.
11.2b Если пружины, которые вы установили, слишком сильны, и если вы намотаете пружины на правильное количество оборотов, дверь не будет опускаться и наполовину. Дверь гаража будет сложно закрыть. НЕ УДАЛЯЙТЕ БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ НАПРЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ, ЧТОБЫ ИСПРАВИТЬ ПРОБЛЕМУ. Вот почему. Если вы отодвинете 3/4 оборота, чтобы дверь оставалась закрытой, а затем, если вы откроете дверь, она станет тяжелее, когда вы откроете дверь, и после открытия кабели оторвутся от барабанов. Это может создать лишний день работы.Это также может привести к повреждению двери и / или серьезным травмам. Не используйте дверь! Получите разные пружины!
11.2c Если установленные вами пружины слишком слабые и вы наматываете пружины на правильное количество оборотов, дверь будет тяжелой на полу и не будет оставаться открытой на полпути, но она останется открытой, если поднять ее. полностью. Если к торсионным пружинам приложить усилие, чтобы облегчить гаражные ворота и сделать так, чтобы они оставались открытыми наполовину, дверь будет труднее закрыть; открыватели часто повреждают новые стальные гаражные ворота, когда их слишком трудно закрыть.
11.3. Смажьте пружины. Чем гуще масло, тем дольше оно прослужит. Я обычно использую 40 мас. моторное масло, но подойдет 10W40, если это все, что у вас есть. Распылите струю моторного масла на верхние части торсионных пружин и втирайте масло в катушки. Не смазывайте последний дюйм пружины, намотанной на конусы.
11.4 Проверить ворота гаража на полу. Он должен герметично закрываться на всем протяжении. В противном случае вам может потребоваться отрегулировать барабан на более высокой стороне, чтобы выровнять дверь.У нас есть отдельный учебник, который поможет выровнять ваши гаражные ворота.

Вернуться к началу


12. Снова подсоединить открывалку

12.1 Снова задействуйте сошник.
12.2 Подключите шнур питания. При необходимости отрегулируйте усилие сошника и ход.

В начало





Привет. Я надеюсь, что это руководство было полезным, либо помогло вам оценить, нужно ли заменять собственные торсионные пружины, либо помогло вам в пошаговом процессе их фактической замены.

Эти инструкции были впервые опубликованы в 2005 году, и они были обновлены в августе 2008 года. Я откровенно говорил об опасностях ремонта гаражных ворот и о моих собственных несчастных случаях, произошедших при замене торсионных пружин. Как бы то ни было, вы можете быть удивлены, узнав, что я тоже получил пользу от создания этих инструкций. С тех пор, как мы впервые опубликовали это в Интернете в 2005 году, у меня не было ни одного происшествия с гаражными воротами. И поскольку я помогал другим мастерам-самоделкам не попасть в отделение неотложной помощи, я считаю себя в некотором роде практикующим врачом.

Если вы нашли это руководство полезным, пожалуйста, не стесняйтесь связывать свой блог, доску объявлений или другой тип веб-страницы с ним. Но помните, что эти инструкции защищены авторским правом. Их нельзя копировать, переупаковывать или распространять; как текст, так и изображения защищены международным законом об авторских правах.

Дэн Мусик, владелец
DDM Garage Doors, Inc.


В начало

Google: 5 лучших ремонтных работ для гаражных ворот, сделанных своими руками (и для которых вам действительно стоит нанять нас)

Одним из последствий пандемии COVID-19 стало то, что людям пришлось научиться делать больше для себя.Нам приходилось быть собственными поварами, ИТ-службой и мастерами на все руки, и Google часто был нашим помощником, чтобы научиться заботиться о себе и своем доме. Неудивительно, что, когда дело доходит до ремонта гаражных ворот, многие в первую очередь обращаются к Google. Пять самых популярных поисковых запросов о ремонте гаражных ворот в Google:

Гаражные ворота состоят из панелей, которые соединяются между собой на петлях. Когда одна панель повреждена, ее можно заменить дешевле, чем стоимость замены всей двери. Имейте в виду, что подобрать новую панель к существующим может быть непросто, и если необходимо заменить более одной панели, затраты возрастут.Замена панели гаражных ворот может быть сложной. Это требует правильных инструментов, навыков и обучения. Если вы не знаете, как заменить панель гаражных ворот, лучше обратиться к специалисту.

Уплотнители гаражных ворот прикрепляются к нижней части двери, создавая барьер, защищающий от воды, снега, мусора и вредителей. Чтобы заменить их, измерьте ширину, высоту и толщину гаражных ворот, чтобы найти подходящее уплотнение. Уплотнения или прокладки различаются в зависимости от типа вашей двери. Некоторые двери имеют металлическую направляющую, которая удерживает уплотнение на месте, а другие требуют, чтобы уплотнения были прибиты непосредственно к двери (как в деревянных гаражных воротах).Как только у вас будет правильная печать, удалите старую печать. Если прокладка входит в направляющую, вам может потребоваться отвертка с плоским жалом, чтобы немного согнуть направляющую, чтобы старое уплотнение сдвинулось с места. Проденьте новое резиновое уплотнение в направляющую и протяните его через нижнюю часть двери. Некоторые люди считают, что мыло для посуды является полезной смазкой для этого процесса, другим трудно удерживать резиновое уплотнение, когда их руки становятся скользкими. Это самая утомительная часть проекта замены, когда вы тянете, толкаете и тянете прокладку на место.Замена уплотнителя двери гаража — это определенно сделайте сам, но это требует некоторого терпения. Если вы не хотите возиться с упрямой печатью, вам могут помочь специалисты Overhead Door of Sioux City и Yankton ™.

Ремонт пульта для гаражных ворот прост в диагностике. Сначала попробуйте заменить аккумулятор. Если он по-прежнему не работает, это может быть проблема с программированием или вам может потребоваться купить новый пульт, стоимость которого варьируется от 30 до 50 долларов. Перейдите на нашу страницу ресурсов, чтобы узнать, как перепрограммировать пульт от ворот гаража, или позвоните нам, мы можем помочь.

Тросы на гараж помогают пружине открывать и опускать дверь. У гаражных ворот с торсионной пружиной тросы крепятся к каретке и наматываются на барабан с тросом. Двери с растяжной пружиной имеют тросы, которые прикреплены к каретке, проходят вверх через шкив, а затем через шкив на растяжной пружине. Независимо от того, какая пружина у ваших гаражных ворот, если трос (ы) порвется, дверь не поднимется правильно. Это непростой ремонт, который нужно сделать самостоятельно. Кабели имеют большой вес, и самостоятельная их установка может быть опасной.Мы рекомендуем нашим специалистам исправить эту проблему.

Как упоминалось выше, пружина — это то, что обеспечивает натяжение для физического подъема гаражных ворот. Гаражные ворота тяжелые, и самостоятельно заменять пружину крайне опасно. Мы никогда не рекомендуем домовладельцам самим ремонтировать пружину гаражных ворот. Обращение к нам для замены пружины — не только безопасный вариант, но и не обанкротит вас. Одна торсионная пружина стоит около 65 долларов, а ее установка профессиональной компанией по производству гаражных ворот стоит от 140 до 155 долларов за замену одной торсионной пружины.Пружины могут приходить парами, и если одна из них выходит из строя, обычно одновременно заменяют вторую пружину. Общая стоимость установки двух рессор кручения должна быть в пределах от 220 до 240 долларов.

Когда дело доходит до ремонта гаражных ворот, стоит обратить внимание на специалистов. Ремонт гаражных ворот в большинстве случаев сложен, если не сказать опасен. Необходимые инструменты, оборудование и ноу-хау. Позвоните нам или зайдите в Интернет, чтобы запланировать звонок в службу поддержки.

Уникальные варианты использования старых гаражных ворот

Ваши гаражные ворота могут быть изношены по своему основному назначению, но это не значит, что вы не можете использовать старые гаражные ворота, чтобы дать им новую жизнь.Существует множество способов использования панелей старых гаражных ворот по всему дому, а долговечность гаражных ворот означает, что они надежны для использования на открытом воздухе. Разумеется, перепрофилирование проще всего сделать с деревянными гаражными воротами. Безусловно, потребуется умелое управление электропилой, но вот несколько отличных идей, которые могут дать вам серьезное вдохновение.

Цветочные клумбы

Столбы ограды и панели гаражных ворот можно объединить вместе, чтобы создать привлекательную окружающую стену для поднятой клумбы в вашем ландшафтном дизайне.Ширина многих гаражных ворот обеспечивает идеальную высоту стены, и, поскольку это гаражные ворота, которые вы переделываете, вы знаете, что ваши гаражные ворота выдержат жесткие внешние элементы.

Изголовье кровати

Некоторые предпочитают включать квадратную или прямоугольную облицовку своих старых гаражных ворот в декор своей спальни, обновляя поверхность старой двери и делая ее декоративным элементом в изголовье кровати. Пустые места, оставленные там, где были окна гаражных ворот, можно даже встроить в верхнюю часть изголовья кровати в качестве дополнительного декоративного элемента.

Стол обеденный

Еще один вариант отделанной деревянной двери — использовать ее в качестве горизонтальной поверхности обеденного стола. Имейте в виду, что этот вариант требует большого мастерства и инженерных работ. Старая деревянная дверь гаража может стать прекрасным обеденным столом, когда она отшлифована, снабженной нижней опорной системой, проставленный на крепкие ноги, и закончила с пальто или два из атласного полиуретана. Если у ваших гаражных ворот есть карманы между обшивкой, вы можете заполнить их эпоксидной смолой, чтобы сохранить вид дерева.

Скамья

Одна горизонтальная часть гаражных ворот имеет идеальную ширину для использования в качестве сиденья для длинной скамейки, и если у ваших гаражных ворот есть обшивка, ваша новая скамья может уже иметь встроенные сиденья. Чтобы поставить скамейку, вы можете вырезать отдельные прямоугольники из той же панели гаражных ворот, чтобы у вас были деревянные куски идеальной ширины.

Стеллаж

Обшивка старых гаражных ворот может служить декоративной спинкой нового стеллажа.Панель ворот гаража с неповрежденными окнами может стать красивой декоративной подложкой со стеклом, а деревянная облицовка окон предлагает место для крючков и установки одной или двух горизонтальных полок.

Работа

И последнее, но не менее важное: старые гаражные ворота представляют собой идеальный пустой холст для начинающих художников, которые хотят использовать уникальный материал в своих работах. Старую дверь можно покрасить, чтобы создать одно гигантское произведение искусства, или уже существующую обшивку можно использовать для разделения более мелких отдельных произведений искусства.

Как вручную открыть дверь гаража

19 апреля 2019 г., Опубликовано в: Без категории

Когда вы подъезжаете к дому, ваши фары отражаются от ворот гаража. На работе выдался долгий день, и все, что вам нужно, — это приготовить ужин и приятно провести вечер.Вы протягиваете руку и нажимаете кнопку на своем гаражном пульте, но ничего не происходит. Дверь твоего гаража не открывается.

Звоните 336-813-2601 сейчас для ремонта

Гаражные ворота с электроприводом

экономят деньги, время и энергию — мы можем быстро и легко открыть, закрыть или отрегулировать высоту наших ворот нажатием кнопки. Однако иногда вы щелкаете пультом дистанционного управления, и дверь остается закрытой. Будь то из-за внешних факторов, таких как отключение электричества, или из-за внутренних, таких как сломанные пружины, дверь гаража, которая остается закрытой, устрашает.Как вы попадете в свой гараж, если не можете открыть дверь?

В Marvin’s Garage Doors мы понимаем, что непроходимые гаражные ворота часто сбивают с толку и всегда неудобны. Мы создали это руководство, чтобы дать вам практические советы по входу и выходу из закрытого гаража — вы будете знать, что делать в следующий раз, когда ваша дверь в гараж сломается.

Как вручную открывать и закрывать электрические гаражные ворота

Когда дверь вашего гаража не открывается, вы либо заперты, либо выходите из гаража.Если ваш гараж соединяется с вашим домом через межкомнатную дверь, вам повезло — открыть гаражную дверь изнутри вручную проще, чем снаружи. Однако, если ваши гаражные ворота — единственный способ попасть в ваш гараж, вам может потребоваться обратиться к профессионалу, чтобы открыть гаражные ворота. Служба ремонта гаражных ворот сможет получить доступ к аварийной защелке снаружи гаража, чтобы безопасно отключить электрический механизм. Открыть гаражные ворота снаружи может быть непросто, поэтому лучше обратиться к профессионалу, чтобы не навредить себе или не повредить гаражные ворота.

Если у вас есть доступ к внутренней части гаража, выполните следующие действия, чтобы вручную открыть дверь гаража изнутри:

1. Закрытие и открытие ворот гаража вручную изнутри

Иногда проблема не в том, что они заблокированы — ваши гаражные ворота могут выйти из строя, пока вы и ваши автомобили все еще находитесь в гараже.

Если вы не можете открыть дверь гаража снаружи, но у вас все еще есть доступ к гаражу через дом, не паникуйте — обычно гораздо проще открыть дверь гаража изнутри, чем снаружи.Многие электронные гаражные ворота поставляются с переключателем байпаса, позволяющим отключить систему и вручную открыть ее при необходимости.

Чтобы найти переключатель байпаса, ищите красную веревку, свисающую с механизмов вашего гаража. Этот шнур аварийного отпирания будет прикреплен к тележке в центре ворот гаража. Когда шнур вытягивается, автоматическая каретка открывателя, которая обычно открывает и закрывает дверь, высвобождается из тележки. Это позволяет двери свободно скользить по тележке без помощи электрического механизма.

Перед тем, как потянуть за трос, убедитесь, что дверь гаража полностью закрыта. Если дверь вашего гаража застряла приоткрытой, а пружина внутри двери сломана, дверь гаража упадет, когда шнур будет отпущен. Это может привести к повреждению гаражных ворот и всего, что может оказаться под дверью при ее падении. Если дверь вашего гаража застряла в открытом положении, обратитесь в службу ремонта, чтобы безопасно починить дверь.

Чтобы отсоединить устройство открывания, потяните трос вниз и по направлению к двери. Многие шнуры для открывания гаражных ворот оснащены ручкой для удобного захвата.В зависимости от длины шнура и высоты вашего гаража вам может потребоваться лестница, чтобы безопасно добраться до веревки.

Когда вы успешно отключите механизм, вы услышите «хлопок», что означает, что двигатель больше не подключен к двери. После этого вы сможете легко поднять дверь гаража. Обеими руками возьмитесь за дверцу и поднимите ее снизу.

Если вы чувствуете сопротивление при попытке поднять гаражные ворота, остановитесь и обратитесь к специалисту. Если дверь вашего гаража не открывается плавно после того, как вы потянули за шнур разблокировки, это может означать, что дверь сошла с пути или пружины сломаны.В любом случае попытка силой открыть дверь приведет только к большему ущербу.

Продолжайте поднимать дверь гаража, пока она полностью не окажется над головой. Без автоматического подъемного механизма дверь может опускаться, если она не открыта полностью. Закрыв дверь гаража, медленно опустите ее и вручную заблокируйте, сдвинув запорную планку.

2. Сброс устройства открывания гаражных ворот

Когда вы вручную открываете дверь гаража, она остается в ручном режиме до тех пор, пока вы снова не активируете устройство открывания двери.Как только вы сможете устранить основную проблему или в вашем доме снова будет электричество, вам придется вернуть дверь в автоматический режим.

К счастью, повторно задействовать устройство открывания гаражных ворот довольно просто, хотя точный метод зависит от модели вашей двери. Один из распространенных методов состоит из трех быстрых шагов: во-первых, когда дверь находится в режиме ручной настройки, полностью поднимите ее над головой. Затем потяните вниз красный шнур аварийной разблокировки, чтобы соединить тележку с кареткой. Для некоторых гаражных ворот вам может потребоваться потянуть шнур вниз и по направлению к гаражным воротам.После успешного повторного подсоединения тележки к каретке сошника вы должны услышать громкий щелчок. Наконец, нажмите кнопку управления на настенной панели или на пульте дистанционного управления, чтобы открыть дверь.

Если дверь вашего гаража закрылась из-за отключения электроэнергии, она может не заработать автоматически при возобновлении подачи электричества, и вам может потребоваться другой метод. Чтобы позволить системе перезагрузиться, попробуйте отключить открывалку. Дайте системе отдохнуть в течение 30 секунд, затем снова вставьте устройство открывания в розетку.Если ваша дверь по-прежнему не работает, возможно, скачок напряжения повредил головку двигателя — обратитесь в компанию по ремонту гаражных ворот для тщательного осмотра.

Хотя открывание гаражных ворот вручную — это процесс с относительно низким уровнем риска, примите некоторые меры безопасности, чтобы предотвратить несчастные случаи.

  • Избегайте растяжения мышц: Ворота гаража могут весить слишком много, чтобы их можно было открыть. Если вам трудно поднять дверь, не перенапрягайте спину, колени или плечи, обратившись в компанию по ремонту гаражных ворот, чтобы помочь вам открыть дверь.
  • Предотвратите поражение электрическим током: Если вы планируете работать с кареткой или головкой двигателя при отключенном электричестве, перед началом работы отключите устройство от сети. Эта мера предосторожности предотвратит травму, если питание неожиданно включится во время работы.
  • Держите дверцу закрытой: Перед тем, как потянуть за трос разблокировки, убедитесь, что дверца находится в закрытом положении. В закрытом состоянии ваши гаражные ворота испытывают наименьшее давление. Кроме того, закрытая дверь гаража не может двигаться, что снижает вероятность того, что она упадет и поранит кого-либо или что-нибудь под ней.

Если вам не удается сбросить дверь, обратитесь в профессиональную службу ремонта гаражных ворот, чтобы осмотреть ее.

Если у вас возникли проблемы с переустановкой гаражных ворот, обратитесь в профессиональную службу ремонта гаражных ворот, чтобы осмотреть вашу дверь. Они смогут убедиться, что он настроен правильно, чтобы предотвратить повреждение и избежать каких-либо проблем с вашей гаражной дверью в будущем.

Зачем мне открывать дверь гаража вручную?

Если вас никогда не запирали в гараже и не выходили из него, вы можете не подумать, что это актуальная проблема — зачем вам когда-либо вручную открывать гаражные ворота?

Однако неподвижные гаражные ворота встречаются чаще, чем многие думают.Ниже приведены четыре ситуации, когда вам нужно знать, как открыть гаражные ворота вручную.

1. Как открыть дверь гаража при отключенном электричестве

Мы полагаемся на электричество как на источник энергии почти во всех сферах нашей жизни. Сбои в подаче электроэнергии приводят к длинному списку проблем, от незначительных неудобств до более серьезных проблем.

Однако, когда отключается электричество, жизнь не обязательно останавливается. Скорее всего, ваше рабочее место по-прежнему будет ожидать, что вы придете вовремя, и у вас по-прежнему будут дела и материалы для покупки.Для этого требуется автомобиль, а это значит, что вам нужно попасть в свой гараж. Но когда электричество отключается, гаражные ворота закрываются — если в вашем доме неожиданно отключится электричество, у вас, вероятно, окажется, что гаражные ворота не работают.

Практически каждый сталкивается с периодическим отключением электричества — уделив время тому, чтобы убедиться, что вы и ваша семья знаете, как вручную открыть дверь гаража без электричества, вы уменьшите перебои в подаче электроэнергии.

2. Проверка, не сломана ли дверь гаража

Если вы не находитесь в процессе отключения электроэнергии и ваша дверь перестает работать, возможно, вы столкнулись с более серьезной проблемой.

Одна из самых распространенных проблем гаражных ворот — поломка или неисправность торсионных или растяжных пружин. Гаражные ворота тяжелые. Торсионные пружины и пружины растяжения позволяют открывателю легко поднимать дверь, уменьшая нагрузку на механизм.

Попытка открыть дверь гаража вручную — один из лучших способов решить вашу проблему. Попытайтесь открыть закрытую гаражную дверь — обязательно отключите автоматический открыватель, затем попробуйте поднять дверь, используя метод, который мы обсуждали ранее.

Если ваши пружины в хорошем состоянии, дверь должна легко подниматься с небольшим сопротивлением, а дверь должна оставаться вверх, когда вы ее полностью поднимаете. Однако, если вашу дверь невозможно или трудно поднять, или если она соскользнет после того, как вы подняли ее над головой, вы, вероятно, имеете дело с пружиной.

3. Когда утерян электронный пульт

Даже лучшие из нас не кладут вещи. Будь то ключи, обувь или кошелек, очень легко потерять из виду важные предметы, особенно если они маленькие.

К сожалению, пульт для гаражных ворот является небольшим и необходимым, поэтому его легко потерять. Мало что так расстраивает, как когда вы опаздываете на работу и не можете найти свой гаражный пульт — вы могли бы поклясться, что он был в вашей машине, где вы всегда его храните. В подобных ситуациях у вас нет времени на тщательный осмотр машины, гаража и дома, и вы не можете подвергнуть свою семью перекрестному допросу о том, когда они в последний раз видели пульт. У вас плотный график, и вам нужно как можно скорее выбраться из гаража.

Если вы знаете, как вручную управлять воротами гаража, вы можете быстро выпрыгнуть из машины, открыть дверь и отправиться в путь. Вы можете найти свой пульт или заказать новый, когда вернетесь домой, а пока небольшая недостающая коробочка не нарушит ваш график.

4. В случае аварии

Умение открывать гаражные ворота вручную может иметь решающее значение во время чрезвычайной ситуации. Многие стихийные бедствия вызывают электрические скачки и сбои, включая наводнения, ураганы, торнадо, землетрясения, лесные пожары, сильные снегопады и ледяные бури.В любом из этих событий несвоевременное отключение электроэнергии может деактивировать ваши гаражные ворота и лишить вас доступа к вашим транспортным средствам.

Так было со многими жителями, которые пережили пожары в Калифорнии в 2017 году. Во время огненной бури в населенных пунктах вышли из строя электросети, что привело к закрытию гаражных ворот. Поскольку жители не могли получить доступ к своим автомобилям, закрытые гаражи задерживали эвакуацию. Хотя многие дома не загорелись, более широкий отказ электросети привел к тому, что все дома в этом районе испытали такую ​​же задержку.

Если ваш дом или собственность загорятся, дверь гаража может быть единственным безопасным выходом. Другие двери могут быть слишком повреждены или расположены слишком близко к пламени. Однако, если огонь повлиял на электроэнергию вашего дома, ваша дверь может не открыться. В непосредственной опасности умение открывать и закрывать гаражные ворота вручную жизненно важно для вас и безопасности вашего дома.

Знание того, как управлять гаражными воротами вручную, не просто помогает избежать неудобств — оно позволяет безопасно и быстро преодолевать чрезвычайные ситуации.

Свяжитесь с Marvin’s Garage Doors для ремонта гаражных ворот рядом с вами

Когда вы научитесь открывать и закрывать гаражные ворота вручную, вы будете готовы к широкому спектру ситуаций, от отключения электроэнергии до потери пульта дистанционного управления. Но управлять дверью самостоятельно — это лишь временное решение: чтобы устранить основную проблему, влияющую на гаражные ворота, вам потребуется профессиональное обслуживание.

Свяжитесь с нами у Marvin’s Garage Doors сегодня

В Marvin’s Garage Doors мы стремимся обеспечить эффективную работу и квалифицированное обслуживание.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*