Как отремонтировать шифер: Ремонт шифера – чем заделать дырки и трещины?

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины

Шифер всегда считался одним из самых популярных покрытий среди всех кровельных материалов. Это легко объясняется – он доступен по цене каждому, прост и понятен в укладке, неприхотлив в уходе, прочен и достаточно долговечен. Поэтому подавляющее большинство частных домов в России, несмотря на разнообразие более современных материалов, все же имеет шиферную крышу.

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины

Однако, при всех положительных качествах этого материала, несмотря на прочность составляющий его асбестовых волокон в сочетании с цементным заполнение, листы шифера не могут «похвастаться» высокой стойкостью к акцентированным механическим нагрузкам, да и природное воздействие потихоньку «старит» их. Поэтому со временем на кровельном покрытии могут образовываться трещины или даже серьезные пробоины, в результате чего крыша начнет протекать. Полностью менять все кровельное покрытие — это дорогостоящее и трудоемкое мероприятие, поэтому многие владельцы домов прибегают к ремонтным работам.

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины — именно так часто ставится вопрос собственниками домов, если появились явные признаки протекания кровли. Чтобы выбрать правильный, оптимально подходящий для конкретного случая способ приведения крыши в порядок, необходимо рассмотреть несколько самых популярных технологических приемов. Этому и посвящена настоящая публикация.

Основные причины разрушения шифера

Шифер привлекает тем, что у этого материала есть явные преимущества перед другими покрытиями. Например, такая кровля, в отличие от стальных покрытий, не подвержена коррозии, отличается высокой стойкостью к влаге, хорошо переносит перепады температур, практически не давая значимого линейного расширения, почти полностью безразлична к влиянию ультрафиолетовых лучей. Однако, все же периодически приходится прибегать к ее ремонту.

Шифер все же не вечен — он ветшает, покрывается трещинами, по краям могут образовываться сколы

Прежде чем перейти к описанию технологических способов выполнения ремонтных работ, необходимо для ясности определиться с возможными причинами возникновения изъянов. Обладая такой информацией, вполне возможно, что удастся предотвратить подобные повреждения, просто обратив внимание на профилактику и соответствующий уход за шиферным покрытием.

Итак, на шифере могут появиться трещины и сколы по следующим причинам:

• Чаще всего – это какие-либо ударные нагрузки, например, падение на поверхность крыши крупного града или веток деревьев больших размеров. Сюда же можно отнести неаккуратное, неправильное перемещение по поверхности крыши.

При необходимости перемещения по шиферной крыше с малым уклоном, следует устанавливать временные настилы, которые распределят нагрузку

Чтобы не повредить шифер при кровельных или ремонтных работах, необходимо обезопасить его, уложив сверху настил из досок, которые увеличат опорную площадь и тем самым уменьшат давление на покрытие.

Специальная лестница для кровельных работ на скатах большой крутизны

Для проведения кровельных или ремонтных работ на скатах большой крутизны, свыше 20÷25°, особенно в области конька или верхней части шиферной крыши, необходимо иметь специальную передвижную лестницу, которую фиксируют за конек особым креплением.

• Вторая причина – это появление и развитие на поверхности шифера колоний простейших растений, которые закрепляются на нем, и медленного, но неуклонно разрушают структуру материала. Особенно любят шероховатую поверхность кровли лишайники и мхи. Закрепившись в одном месте, они сначала разрастаются в размерах, а затем размножаются спорами и по всей поверхности крыши. Мох прорастает в стыки шиферных листов и тем самым начинает приподнимать их, отчего во время дождя вода способна свободно попадать под покрытие. Если же мох облюбовал место в нижней части волны, то он может задерживать нормальный сток воды, что также приводит к протеканию кровли.

Казалось бы, безобидный мох, но он способен вызвать протекание кровли

Эти явления обычно возникают на северной стороне крыши, где недостаточное время бывает солнце, или же на кровле, имеющий маленький уклон ската, благодаря чему на ней задерживается влага, способствующая разрастанию подобных растительных колоний. Кроме того, что происходит разрушение покрытия и крыша начинает протекать, все здание в целом смотрится неаккуратно и не эстетично.

Окрашивание шифера – это вовсе не только декорирование дома, но и отличный способ борьбы со мхами и лишайниками

Чтобы избежать появления на шифере мха, его рекомендовано окрасить специальной краской, которая заполнит поры материала, и спорам не за что будет закрепиться. Кроме того, поверхность кровли станет более гладкой, а значит, будет обеспечен нормальный отток воды, которая не даст застаиваться скоплениям грязи, часто становящихся «отправной точкой» для начала развития паразитной растительности.

Если же на крыше уже расположились мшистые колонии, но есть желание попытаться спасти кровлю, избежав ее замены, то необходимо освободить шифер от этого «огорода». Этот процесс можно провести тремя способами:

— механическим, с помощью железной щетки;

— с применением воды под высоким давлением;

— химическим, с помощью опрыскивания крыши специальными гербицидными составами.

Очистка шиферной крыши от мшистых участков струей воды

• Причиной ветхости шифера может быть вполне банальная причина — длительный срок эксплуатации. К сожалению, не весь шифер, производимый сегодня, обладает должным качеством, так как нередко при его изготовлении, в угоду сокращению производственных затрат, не соблюдаются полностью не то что ГОСТы, но даже и менее «взыскательные» ТУ. В итоге листы такого шиферного покрытия получаются хрупкие, и, не выдерживая даже незначительных ударов, дают трещины или вообще раскалываются по всей длине.  Несоблюдение технологических правил может быть допущено на различных этапах процесса производства шифера, например:

— Раствор для изготовления шифера сделан с нарушением рецептуры — не соблюдены пропорции составляющих ингредиентов.

— Кровельный материал произведен на кустарном оборудовании.

— Производитель добавил в раствор короткие волокна асбеста, чем снизил силу армирования.

— Недостаточно качественная обработка листов шифера.

— Сокращение срока полного созревания материала — он должен составлять не менее 28÷30 дней с момента изготовления.

К сожалению, замечено, что изделия «старой закалки» служат не один десяток лет, а современного шифера зачастую хватает лишь на 12÷15 лет. Вывод – при покупке материала следует обращать повышенное внимание на репутацию производителя и предоставляемые им обязательства.

• От застаивания воды вокруг дымоходных и вентиляционных труб, а также мансардных окон, также может произойти растрескивание листов материала, особенно при резком понижении температур. Поэтому такие проблемные места требуют усиленной герметизации и обеспечения свободного схода воды.
• Как уже говорилось выше, небольшой уклон ската крыши и застаивание на ней воды также могут способствовать растрескиванию материала. А застой воды очень часто становится следствием банального скопления грязи или палой листвы, то есть своеобразного запруживания волн.
• Причина повреждения может быть и в том, что монтаж листов шифера велся с нарушением установленной технологии этого процесса, и от этого покрытие может испытывать излишние внутренние напряжения.
• Для закрепления материала к обрешетке использовались обычные гвозди или не применялись резиновые прокладки. В этом случае со временем обязательно появятся трещины.
• Под забивание шиферных гвоздей высверлены слишком маленькие отверстия, что при перепадах температур и расширении материала, также приведет к повреждению листов покрытия. Поэтому, при просверливании отверстий нужно учитывать, что шиферные гвозди должны входить в них свободно. Но, в то же время, отверстия не должны быть слишком большими, иначе будут происходить протечки.
• Снег также добавляет нагрузки на кровлю, и не только своим немалым весом, но и образованием наледи в нижней части ската, около карниза. В весенние дни или в период оттепели снег начинает подтаивать, и вода стекает в нижнюю часть ската, а в вечерние часы температура воздуха понижается, и на краю шифера образуется лед, который и приводит к крошению кровельного материала в этой области.

Обледенение на карнизных свесах или в нижней части кровельного ската часто приводит к разрушению краев шиферных листов.

Если шифер в этом месте будет разрушен, то через образовавшиеся трещины вода будет попадать на обрешетку, утеплитель, стропила и мауэрлат, на несущие стены, что приведет к образованию грибка и постепенному разложению древесины. Поэтому, рачительные хозяева жилья с целью сохранения всех материалов и элементов кровли нередко устраивают в нижней части ската и в водоотводных каналах кабельный подогрев, который в зимний период при необходимости включается, не допуская образования наледи

Теперь, рассмотрев основные причины возникновения повреждений шифера, приняв во внимание, какие существуют возможности их избежать, остановимся на том, как выявлять появившиеся повреждения.

Обнаружение дефектов кровельного покрытия

На шероховатой поверхности шифера, настеленного на стропильную систему, практически невозможно увидеть небольшие сколы или микроскопические трещины, поэтому на некоторые тревожные признаки, говорящие о том, что крыша требует ремонта, следует обращать особое внимание:

• Если существует хотя бы небольшая протечка, даже незаметная для глаза, то вскорости она проявит себя появлением в углах или на стыках потолка и стен пятен плесени, возникновением неприятного запаха сырости.
• Если на кровле изнутри не закреплен термоизоляционный материал, то даже самую незначительную трещину легко обнаружить, поднявшись на чердак  после дождя. Протечка проявит себя более темным пятном по сравнению с остальной внутренней поверхностью.

Теперь нужно заострить внимание на том, какие области крыши чаше всего приходится ремонтировать, так как эта информация пригодится во время поиска повреждений кровельного покрытия.

1. В первую очередь необходимо следить за краями шифера, выходящими к карнизу. Их рекомендуется обследовать каждой весной. Если на краях образовались трещины, то их будет несложно обнаружить – иногда для этого даже не придется подниматься на лестницу, так как их можно заметить снизу.
2. Мох может появиться на кровле, и не имеющей трещин и сколов, но не стоит ждать, пока он разрастется и займет всю поверхность шифера. Именно на запущенной крыше после очистки очень часто обнаруживается весьма печальная картина с множеством повреждений. К тому же удалить несколько островков появившегося мха гораздо проще и дешевле, чем впоследствии очищать всю волнистую поверхность.
3. Трещины могут образоваться на гребне волны или в ее самой низкой точке. Сложнее обнаружить последние, так как они незаметны на первый взгляд. Как их можно выявить — было описано выше.
4. На гребне волны трещины в основном образуются по линии, где вбиты шиферные гвозди, и их сразу же видно невооруженным глазом. Однако, если эти трещины уже настолько проявились, что заметны визуально, следует срочно приступать к ремонту.

Обследовав крышу по всем пунктам, необходимо принимать решение по тому, как рациональнее будет проводить ремонт.

• Если обнаружены значимые сколы по краю нижних листов, то, возможно, следует заменить один или все листы первого ряда, тем более, что это сделать конструкция кровли позволяет. Однако, необходимо учесть, что гвозди придется удалять со всей осторожностью, чтобы не повредить нижний край следующего ряда, так как именно он нахлестывается сверху на нижний.

Если очень аккуратно освободить нижний лист шифера от гвоздей, то его можно вытянуть вниз для последующей замены на новый

Если нет возможности произвести замену листов, то целостности края можно достичь, поставив своеобразную заплатку с внутренней стороны листа, но оставлять покрытие в поврежденном состоянии нельзя, так как в этом случае протечек избежать не удастся.

• Если трещина пошла по гребню волны шифера, то ее ремонт с помощью заплаток необходимо произвести, наложив их с внутренней и наружной стороны. Обычно под такую трещину изнутри подкладывают отрезок листа оцинкованного железа, согнутого по форме волны, а сверху повреждения накладывается специальная кровельная лента.

Специальная ремонтная кровельная лента

• В случае если трещина пошла поперек шиферного листа, то без его замены уже никак не обойтись. Придется аккуратно его демонтировать и установить новый.

Способы ремонтных работ по заделке поврежденных участков шифера

Итак, зная все нюансы возникновения дефектов этого кровельного материала и обнаружения повреждений на нем, необходимо перейти к рассмотрению ремонтных работ.

Существует несколько эффективных способов заделки трещин с помощью традиционных и специальных современных материалов. Но в любом случае, все ремонтные работы необходимо производить на поверхности крыши, хорошо очищенной от грязи, мусора, каких бы то ни было наростов, посторонних предметов и т. п.

Какой бы подход ни был избран для ремонтных работ, никогда нельзя забывать об осторожном передвижении по шиферу, если повреждения обнаружились не на краю кровли, а на высоте. Чтобы избежать дополнительных повреждений шифера на двускатной крыше используют лестницу-трап, а на односкатной — настил из досок, которые помогут равномерно распределить вес человека на поверхности.

Первый способ – с использованием обычного бетонного раствора

Ремонт шифера с помощью цемента и песка можно назвать самым простым и доступным способом, если не принимать во внимание, что процесс будет происходить на высоте – это всегда осложняет работу.

Один их самых простых способов – с использованием бетонного раствора

Раствор для ремонта шифера изготавливается из цемента и песка в пропорциях 1:2, причем для него используется мелкофракционный мытый песок и цемент марки М-500. Вместо этого раствора вполне можно использовать качественный плиточный клей для внешних фасадных работ (можно встретить и другое название – для сложных оснований), способный выдержать высокую влажность и перепады температур. Клей имеет мелкодисперсную консистенцию и хорошую адгезию с поверхностью шифера, так как он также изготовлен на цементной основе.

Раствор должен иметь консистенцию мягкого теста и хорошо прилегать к поверхности. Для повышения сцепляемости материалов, шифер в области ремонта следует увлажнить. Если повреждение слишком большое, то под него следует сделать подкладку из оцинкованной кровельной стали, согнув отрезок листа по форме волны и подсунув его под трещину или выбоину. Это приспособление даст дополнительную гарантию хорошего прилегания раствора к асбестобетонной поверхности.

Раствор наносится на поверхность с помощью шпателя. На поверхности должен находиться не слишком толстый его слой, который не станет сильно задерживать воду, если трещина находится в низине волны. Поверхность нанесенного раствора должна быть ровной — для этого ее немного увлажняют и разглаживают рукой в резиновой перчатке.

После окончательного просыхания заплатки, ее следует тщательно прогрунтовать, а затем покрасить водостойкой шиферной краской для наружного применения.

Второй способ – с использованием бутил-каучуковой герметизирующей ленты

Бутил-каучуковую водонепроницаемую ленту используют не только для ремонтных работ, но и для герметизации стыков листов между собой, а также при гидроизоляции прилегания кровельного покрытия к вентиляционным и дымовым трубам.

Щели можно надежно герметизировать бутил-каучуковой лентой с последующим ее окрашиванием сверху

Поверхность ленты изготавливается из нетканого материала, благодаря этому наложенную заплатку можно покрыть краской нужного цвета. Работать с подобным материалом — достаточно просто, и ремонт проводится в такой последовательности:

• Участок шифера, требующий ремонта, необходимо очистить и обезжирить. Это можно выполнить с помощью уайт-спирита, ацетона или других органических растворителей.
• Далее, от рулона отрезается отрезок ленты требуемой длины (чтобы закрывалась вся трещина, плюс по ее краям лента заходила на неповрежденный участок еще на 50 мм).
• Клеевой слой ленты закрыт защитной пленкой. Лента прикладывается к трещине и по ходу ее приклеивания с нее последовательно, очень аккуратно снимается эта защитная подложка. Торопиться не надо – нельзя допустить смятия, сморщивания, слипания ленты.
• Лента тщательно прижимается к поверхности листа, так как она должна максимально плотно, без малейших просветов прилегать к шиферу.
• Чтобы заплатки не выделялись на кровле, крышу можно полностью покрыть краской или же подобрать оттенок к заплатке в тон шифера. Но прокрасить заплатки сверху качественной водонепроницаемой краской необходимо в обязательном порядке.

Следует отметить, что в продаже можно найти не рулоны, а готовые бутил-каучуковые заплатки различного размера.

Кроме этого, для более надежного ремонта широких трещин на шифере, дополнительно к бутиловым заплаткам рекомендуется использовать стекловолоконную сетку- серпянку, которая выступает в качестве армирующего слоя, придающего большую прочность заделываемому шву.

Двухсторонняя бутил-каучуковая лента.

Если работы проводятся с применением серпянки, то следует для нижнего слоя, наклеиваемого на повреждения, использовать двустороннюю ленту или заплатку, то есть имеющую защитную подложку покрытие с обеих сторон. В этом случае, работы осуществляются в такой последовательности:

• На обезжиренный шифер вначале приклеивается бутиловая лента, так же, как это было показано выше – аккуратно снимается только нижняя подложка. Лента также тщательно разглаживается по ремонтируемому участку.
• Затем с нее снимается верхнее защитное покрытие.
• После этого, сверху ленты закрепляется вырезанный отрезок ленты-серпянки.
• Затем, на серпянку закрепляется лента с односторонним нанесением клеящего состава и нетканой поверхностью с лицевой стороны.
• Последним шагом производится окрашивание.

Третий способ – с использованием битумных мастикДля ремонта шиферного покрытия широко применяются битумные мастики

Ремонт с помощью битума может осуществляться двумя способами – горячим и холодным.

битумная мастика

1. Если работы по ремонту осуществляются горячим битумом, то его необходимо сначала подготовить – это делается следующим образом:

• В старое ведро закладывается битум.
• Разжигается костер, который огораживается кирпичами так, чтобы на них можно было поставить ведро с битумом.

Подготовка битума для горячего нанесения

• Содержимое ведра периодически помешивается, чтобы оно не пригорело ко дну или же не воспламенилось. Состав должен быть разогрет до 160 градусов.
• Если работы будут производиться при отрицательной температуре на улице, то рекомендовано добавить в битум около 10% масляной отработки от общего объема. Она придаст составу недостающую эластичность, что поможет избежать растрескивания заплатки. Особенно это важно, если ремонтируется край крыши, так как эта область считается самой проблемной. В этом случае лучше всего заплатку дополнительно армировать стекловолоконной сеткой.
• Можно обойтись и без армирования, если на горячий битум наклеить гидроизоляционный материал типа «Технониколь» («еврорубероид»), который обычно используется для покрытия плоских крыш.

Ремонтную заплату можно выполнить, используя качественный рубероид

Благодаря эластичности материала, он отлично примет форму волн шифера. Если же не удается плотно прижать его к нанесенной мастике, то его придется подогреть с помощью горелки или строительного фена.

Битум наносится на обезжиренный поврежденный участок крыши с помощью кисти или шпателя. Затем на разогретую массу укладывается армирование. После схватывания первого слоя битума, сверху сетки-серпянки наносится еще один битумный слой.

2. При применении готовой гидроизоляционной битумной мастики, ее разогрева не потребуется.

Специальная битумная мастика для «холодной» гидроизоляции

Достаточно будет хорошо перемешать содержимое и нанести на заранее обезжиренную и загрунтованную поверхность шифера.

На первый слой мастики также можно настелить сетку-серпянку, дополнительно скрепляющую два края листа, которые разъединила трещина.

Количество слоев может быть любым, но чем толще он будет, тем дольше период его просыхания. Поэтому самым оптимальным вариантом считается такой: два слоя мастики по 1,5 мм толщиной, между которыми будет проложен армирующий материал.

Четвертый способ – с использованием цементно-асбестового раствора

Ремонт шифера подобным способом производится с использованием смеси, замешанной из цемента с добавлением волокон асбеста и клея ПВА. Асбест россыпью можно изготовить, измельчив кусок асбестового листа, шнура или полосок, которые используются при кладке кирпичных печей. Производя измельчение этого материала, нужно в обязательном порядке обезопасить дыхательные пути респиратором или хотя бы медицинской маской, а глаза защитить очками.

Асбестовые волокна можно получить, растрепав, например, шнур. В продаже можно найти и фасованную асбестовую крошку.

Для изготовления смеси материалы берутся в следующих пропорциях: 3 части асбеста, 2 части цемента, а клей ПВА и вода разводятся 1:1. Все составляющие перемешиваются до достижения смесью консистенции густой сметаны. Состав готовится непосредственно перед его использованием.

Шифер для нанесения этого состава должен быть хорошо очищен и просушен. После его просыхания поврежденную область листа тщательно прогрунтовывают раствором, состоящим из ПВА и воды, взятых в пропорции 1:3. Такая грунтовка наносится в два слоя, с выжиданием просыхания каждого из них.

Затем, с помощью шпателя асбестоцементный состав наносится на обработанный грунтовкой поврежденный участок шифера. Если заделывается трещина в нижней части волны, то слой должен быть максимально тонким, примерно в 1÷1,5 мм. В том случае, когда дефект располагается на гребне, толщина слоя не имеет принципиального значения. В последнем случае очень важно заполнить образовавшуюся трещину по всей толщине шифера. Нанесенный материал нужно обязательно хорошо разравнять, так как его поверхность должна быть гладкой.

Пятый способ – использование полиуретановой пены и эпоксидной смолы

Можно сказать, что этот способ был изобретен домашними умельцами, так как ремонт проводится с помощью монтажной пены и эпоксидной смолы. Для выполнения работ с помощью этих материалов потребуется баллон монтажной пены, герметик и двухкомпонентный комплекс эпоксидного клея, последний будет служить гидроизоляцией для пены. Подобный способ называется «трехслойным», и сам ремонт выполняется в несколько этапов:

олифа

Полиуретановая монтажная пена и силиконовый герметик также могут применяться для ремонта шиферной кровли

• Подготовительный этап заключается в очистке и обезжиривании ремонтируемого участка. Если трещина или пролом в шифере достаточно большие, следует очистить и обработать края шифера внутри этой пробоины, используя, например, напильник.
• Следующим шагом имеющийся просвет (пробоина) заполняется монтажной пеной. После этого следует выждать паузу, необходимую для расширения и полимеризации пены, примерно сутки. Здесь же нужно отметить, что если в шифере образовался очень большой изъян, то под него рекомендуется подложить кусок рубероида или оцинкованного металла, но он должен быть хорошо прижат снизу к шиферу, иначе пена, расширяясь, его оттолкнет.
• После того как пена просохнет, ее излишки срезаются по форме волны.
• Сверху застывшей и обрезанной пены, тонким слоем наносится герметик. Необходимо добиться, чтобы он заполнил все поры на поверхности материала. После этого герметик оставляется до полного просыхания. Время застывания и отвердевания герметика, которое необходимо выдержать, прежде чем переходить к дальнейшим операциям, обычно указывается на упаковке материала.

Эпоксидная смола после отвердевания закроет ремонтную заплатку непробиваемым «панцирем»

• Третьим, завершающим этапом идет покрытие отремонтированной поверхности эпоксидным составом, который окончательно разгладит поверхность и она сольется в единое целое с шифером. Застывшая эпоксидка прикроет ремонтную заплату надежным защитным слоем.

Этот способ ремонта получается достаточно сложным и дорогостоящим. Но после полного застывания отремонтированного участка, он набирает высокую прочность и гарантированно избавляет от проблемы протечек кровли.

Если требуется произвести ремонт листа шифера, находящегося в середине ската и расколовшегося по всей длине, то можно обойтись и только эпоксидным составом, которым заполняется вся трещина полностью. В этом случае сначала с нижней стороны листа, со стороны чердачного помещения, на трещину наклеивается монтажная водостойкая лента, и только после этого зазор полностью, максимально плотно, заполняется эпоксидным составом.

Шестой способ – мел+олифа

Этот состав для ремонта трещин на шифере тоже можно назвать народным, однако, он совершенно не подойдет для заделки больших пробоин, поэтому, если образовалась такая, то подобную методику можно сразу же отклонить.

Народный способ «лечения» мелких дефектов шифера – смесь олифы и мела

Ремонтная смесь в этом случае изготавливается из мела и олифы. Смесь в итоге должна напоминать консистенцию густого меда. Поэтому в олифу добавляется мел, так сказать, «на глаз», небольшими порциями, каждая из которых хорошенько перемешивается. Процесс замешивания осуществляется до тех пор, пока не будет достигнута нужная густота раствора.

Готовой смесью замазывают заранее очищенную трещину, а затем разравнивают. После просыхания смеси трещина густо покрывается влагозащитной краской. На этом работы по ремонту шифера подобным способом можно считать законченными.

Седьмой способ – использование влагостойкого клея на нитро-основе

В этом способе ремонта кровельного материала используется влагостойкий нитроцеллюлозный клей, например, «Эмалит». Заделка дефекта производится следующим образом:

Надежную ремонтную заплатку можно выполнить с использованием обычной ткани и водостойкого нитро-клея

• Внутренняя сторона листа шифера, выходящая в чердачном помещении, хорошо очищается металлической щеткой и промывается водой, затем полностью просушивается.
• Сухой шифер в местах повреждений заклеивается тканью. Для этого можно использовать обычную плотную ткань или стеклоткань. Латка должна иметь размер, превосходящий размер пробоины или же трещины на 40÷50 мм с каждой из сторон.
•  Ткань пропитывается клеем и накладывается на поврежденное место, хорошо прижимается и разглаживается.
• После сцепления материалов и схватывания клея, сверху латки наносится еще один свой клея.
• После полной готовности внутренней заплатки, с внешней стороны листа отверстие или трещина заполняются бетонным раствором или же плиточным клеем для фасадных работ. Поверхность заполненного отверстия нужно хорошо разровнять.
• Если заделывается трещина, то в ее в начале и конце просверливается по одному отверстию, которые заполняются эластичным герметиком, а затем в них вкручиваются саморезы. Это необходимо сделать для того, чтобы трещина не стала развиваться дальше.

Восьмой способ — с применением специальных гидроизоляционных обмазочных составов

Отлично подходят для ремонта шиферных листов готовые гидроизолирующие обмазочные составы на цементной-полимерной основе, продаваемые в готовом виде в ведрах, иди же в виде сухих смесей, требующих разведения. Инструкцию по их приготовлению всегда можно найти на упаковке.

шифер

Упаковка гидроизоляционного состава, реализуемого в виде сухой строительной смеси

В любом случае, работать с подобными составами очень легко, так как они имеют мелкозернистый состав, который отлично ложится на ремонтируемый материал благодаря высоким адгезионным качествам. Ремонтные работы проводятся в следующем порядке:

• Очищенную, обезжиренную с помощью одного из растворителей поверхность вокруг повреждения, а также внутренние стенки трещины, хорошо просушивают.
• Затем, гидроизолирующая смесь разбавляется водой, и ею грунтуют поверхность, которая будет подвергаться ремонту. Грунтовка тоже должна хорошо просохнуть.
• Следующим шагом при помощи шпателя или пистолета наносится густая смесь, подготовленная для ремонта.
• Спустя шесть часов трещину нужно накрыть стеклотканью, и сверху этой заплатки наложить еще один слой гидроизолирующего состава и хорошо его разровнять.

Если выбран определенный способ ремонта, разумным будет поинтересоваться прогнозом погоды на ближайшие дни, на которые планируется проведение работ Ремонт кровли следует проводить в сухую, безветренную, но лучше – не солнечную, пасмурную погоду, так как любые смеси должны просыхать при средних температурах. Поэтому оптимальным временем для проведения ремонтных работ будет конец лета или начало осени, когда вполне можно выбрать подходящие по прогнозам дни.

Кроме этого, необходимо помнить, что даже очень хорошие и качественные заплатки дадут только временную защиту от протекания крыши. Проблема состоит в том, что у кровельного материала и различных ремонтных составов — разные коэффициенты линейного расширения и плотности. Поэтому заделанные изъяны смогут выдержать только несколько циклов сильных перепадов температур, а затем протечки появятся снова. Такой ремонт нужен для того, чтобы у владельцев жилья было время для выбора и приобретения нового кровельного покрытия. Если есть возможность перекрыть крышу сразу, то при образовании серьезных повреждений не стоит прибегать к ее ремонту – лучше сразу решать вопрос радикально.

Защита шифера от дальнейших разрушений

Если на крыше, которая эксплуатировалась длительный срок, растрескивания появились от времени, то поставить заплатки или залить повреждения герметиком будет совершенно недостаточно, так как разрушение все равно продолжится. В этом случае, помимо полной замены покрытия на новое, можно назвать еще несколько способов, как можно остановить процесс стремительного старения шиферной кровли.

Старая шиферная кровля до и после очистки

• В первую очередь поверхность крыши хорошо очищается, промывается и просушивается. Если на шифере нет наростов изо мха, то покрытие можно просто хорошо очистить с помощью веника. В любом случае, какая бы ни проводилась очистка, дыхательные пути мастера во время выполнения этой операции должны быть хорошо защищены – асбестовая пыль чрезвычайно вредна.

• Далее рекомендовано всю поверхность крыши хорошо прогрунтовать и просушить.

Отличное решение для восстановления качеств старого шиферного покрытия – резиновая краска

• Далее, шиферная крыша полностью покрывается резиновой краской, которая создает на поверхности эластичный гидроизолирующий слой.

• Еще один способ спасти стареющую шиферную кровлю – это покрыть ее полностью «ризолином».

Участки шиферной крыши, покрытые «ризолином»

«Ризолин» — это самоклеющийся гибкий материал с фольгированной поверхностью, имеющий в своей основе стеклоткань, пропитанную битумно-полимерными составами с целевыми добавками, которые улучшают эксплуатационные качества этого покрытия.

Этот материал специально предназначен для настила на кровельные поверхности любой сложности, он надежно гидроизолирует крышу. «Ризолин» обладает отличной адгезией с любой поверхностью, а пластичность позволяет ему принимать форму волн шифера.

Слоистое строение «ризолина» — отличная адгезия и прекрасные гидроизоляционные способности

Клеящая сторона защищена анти-адгезионной подложкой, которая снимается с материала перед его монтажом на кровлю. После снятия защитного слоя листы прижимаются к поверхности шифера и надежно с ним сцепляются.

У этого материала есть еще одно важное преимущество – в связи с тем, что внешний слой представляет собой фольгу, «ризолин» предотвращает перегревание кровли и закрывает ее от прямых ультрафиолетовых лучей. Благодаря этому старый шифер как бы «консервируется», а в доме с крышей, покрытой «ризолином», никогда не бывает жарко.

В завершение хотелось бы напомнить о том, что в 1999 году Европейской комиссией была принята директива о запрете использования асбеста и изготовленных из него изделий с 2005 года в странах Европейского союза. Такое решение было вынесено на основании проведенных исследований и выявлении того, что асбест способен нанести серьезный вред здоровью человека. Поэтому, если пришло время ремонта шиферной крыши, может быть, считать это поводом для полной замены покрытия на один из современных кровельных материалов, а не для заделывания трещин и пробоин?

И в завершение – интересный видеосюжет, в котором мастер делится своим секретом приготовления клея для ремонта шиферной кровли

Видео: самодельный клей для ремонта шифера

использование мастики, праймера, герметика. Как залатать лопнувший шифер

Покрытие кровли из асбоцементных листов славится своей долговечностью. Тем не менее даже при такой износостойкости полностью исключить повреждения шифера в процессе эксплуатации нельзя. Как правило, года через десяток–полтора на его поверхности можно обнаружить сколы или трещины.
Ремонт шифера может продлить эксплуатационный срок кровли примерно еще на десяток лет, поэтому вопрос, как отремонтировать покрытие, очень актуален. Когда-то ремонт кровли из шифера проводили с использование обычной масляной краской и полосками из ткани. Эффект такого вмешательства был кратковременным – всего несколько лет. Современные материалы делают способы по устранению повреждений значительно более эффективными.

Как заделать трещины ↑

Когда шифер протекает, значит на покрытии есть трещины. Существует несколько достаточно простых способов, которые реально помогают восстановить его функциональные возможности. Все они доступны для самостоятельного выполнения, только нужно знать, чем заклеить шифер. Обычно это накладывание заплатки на поврежденный участок или использование герметика. Посмотрим, что нужно делать, когда протекает кровля, какой самый быстрый способ, как залатать крышу из шифера, чем склеить. Это особенно важно при плохих погодных условиях.

Рассмотрим наиболее распространенные технологии восстановления листов с повреждениями. Итак, лопнул, течет, шифер. Чем заделать, заклеить его? Простейший вариант – это асбестовая паста.

Пошаговая инструкция применения асбестовой пасты ↑

Ремонтные работы рекомендуется выполнять на снятом с кровли изделии.

Приготовление состава

Смесь представляет собой состав, в который входят асбест и цемент, можно приготовить самостоятельно. В отдельной емкости перемешивают порошковые составляющие (асбеста берут в три раза больше) и добавляют взятые равными по объему воду и дисперсионный поливинилацетатный клей до получения однородной сметанообразной массы. Перемешивать смесь нужно очень тщательно, чтобы не образовались комочки. Работы с асбестовой смесью проводят в респираторе.

Если состав долго не используется, он теряет свои качества. Поэтому желательно замешивать его небольшими порциями.

Способ нанесения

Прежде чем заклеить шифер, подготавливают поврежденный участок:

• убирают мусор;
• промывают место повреждения и обезжиривают, к примеру, бензином;
• в случае обыкновенной трещины, по всей ее длине закрепляют ленту из стекловолокна (серпянку), которая длиннее трещины самое меньшее на 5 см.
• значительные повреждения или отверстия сначала заполняют, к примеру, сырой резиной или законопачивают, для большего эффекта волокнистый материал предварительно обрабатывают гидрофобными составами.

Асбестоцементный состав наносят на поврежденный участок постепенно, последовательными слоями по возможности равномернее. Общая толщина слоя должна достичь, по крайней мере, 2 мм. Когда заплатка высохнет, полученный шов обрабатывают наждачной бумагой.
Желательно, чтобы смесь значительно перекрыла зону повреждений.
Такой ремонт обеспечит защиту подкровельного пространства от проникновения влаги на 8–10 лет.

Использование фольги ↑

Заплатка на крыше может быть из алюминиевой фольги, хоть от обычной шоколадки. На нее наносят универсальный клей и накладывают на поврежденный участок с изнаночной стороны. Чтобы углы заплатки не загибались, их закругляют. Соединение фольги и кровли получается прочным и будет надежно защищать кровлю от доступа воды.

Если трещина проходит по месту крепежа, то сначала ее заделывают фольгой и просверливают отверстие под крепежный элемент в другой части листа.
После проведенных работ демонтированный лист возвращают на место. Нельзя забывать о том, что обязательным требованием являются прокладки из резины под гвозди. Когда работа будет закончена, заплатку маскируют под тон кровельного покрытия. Краску наносят в сухую погоду, желательно использовать валик либо кисть. Лучшего эффекта можно достичь, если обрабатывать отремонтированный участок в два подхода с перерывом на просушивание первого слоя.

Эти способы намного удобнее, если выполнять их на снятом листе.

Ремонт асбоцементной кровли без демонтажа ↑

Есть некоторые способы ремонта крыши из асбоцементного материала, для которых поврежденные листы не демонтируют. Эти работы выполняют непосредственно на кровле, поэтому необходимо обеспечить страховку.

Заделка трещин пастой из силикона ↑

Трещины можно замазать пастой из силикона, которая отличается хорошей адгезией к асбоцементному покрытию. Поврежденный участок аккуратно очищают от пыли и мелких крошек асбеста при помощи щетки из металла. Затем его необходимо обезжирить. Для этого можно воспользоваться, скажем, ацетоном или особым растворителем. В щель трещины равномерным слоем засыпают асбестовую крошку.

Следующим шагом крошку заливают пастой из силикона, дают ей схватиться и закрашивают под цвет крыши. На эти работы уходит немного времени, а результат получается достаточно надежным.

Отремонтированные участки крыши закрашивают, как только схватывается силиконовая паста. Это необходимо из-за пористой структуры асбоцементных листов, в силу чего отремонтированная поверхность по краям быстро загрязняется.

Использование монтажной пены ↑

Поврежденное место очищают и обезжиривают. Далее трещину задувают пеной, но не до конца. Ремонтируемый участок просушивают и обрезают по бокам излишки пены, после чего накладывают слой герметика. Работы завершают, покрыв восстановленную поверхность мастикой из битума.

Чтобы сохранить смолу жидкой, в разогретом состоянии в нее добавляют немного солярки. Получается своеобразный праймер. Нужную густоту смеси можно обеспечить, добавив обычный чистый песок.

Мастика для устранения повреждений ↑

Листы, имеющие стыки, обрабатывают мастикой с армирующим наполнителем волнистой структуры.
В отдельной таре плавят небольшие кусочки битума. При этом образуются пена и примеси, которые в процессе удаляют. Плавление при 200–220°С продолжают до полного обезвоживания битума. Затем в небольшие порции расплавленного битума добавляют наполнитель, который предварительно разогревается до 110°С.

Мастика в горячем состоянии наносится на стыки шпателем или другим подходящим инструментом. В процессе нанесения материал приглаживают. Таким образом убирают излишки влаги и прочно утрамбовывают мастику.

Еще одним вариантом заделки трещин является использование самоклеящейся ленты из бутилкаучука. Он имеет исключительные адгезионные характеристики по отношению к любому основанию. После проклейки трещины образуется высококачественная накладка, исключающая попадание воды, устойчивое к любым атмосферным воздействиям, ультрафиолету, перепадам температур.

Чтобы повысить сцепляемость ремонтных материалов, трещины или сколы желательно праймировать клеем ПВА.

Устранение значительных повреждений ↑

Возможно, что при инспекции кровли будет обнаружен лист, расколотый по длине, склеить его можно будет при помощи эпоксидной смолы. Сначала части листа скрепляют изнутри клеящей лентой, и только после этого щель заливают эпоксидной смолой.

Если же лист шифера оказывается сильно поврежденным, скажем, частично разрушенным или на нем образовалось внушительное отверстие, даже несколько, необходима его полная замена. Частичный ремонт старого шифера в этом случае малоэффективен. Он не только не обеспечит покрытию нужные характеристики, но и не остановит дальнейших разрушений и размокания.

© 2021 stylekrov.ru

чем заделать трещину на крыше, заклеить дыры, мастика и клей для дырок, как отремонтировать

Содержание:

Кровля из шифера еще недавно пользовалась популярностью благодаря универсальному применению. Прочный и неприхотливый материал был доступен большинству потребителей. Однако даже прочные асбестовые волокна плохо выдерживают механические нагрузки, которые становились причиной образования мелких трещин, пропускающих воду. Несмотря на то, что шифер не подвержен коррозии, как металлические покрытия, ремонт такой кровли все-таки необходимо делать. Поэтому многие задают вопрос, как отремонтировать шифер.

Причины разрушения шиферной кровли

Повреждение хрупкого шифера происходит в следующих случаях:

• Под действием ударной нагрузки или при неаккуратном передвижении по крыше.
• В результате падения веток деревьев образуются микротрещины.
• На поверхности шифера происходит образование мха и лишайника, которые способствуют разрушению кровельного материала.
• Временное разрушение, процесс которого начинается уже после 10 лет эксплуатации.
• В местах скопления дождевой воды может происходить разрушение материала. Такие слабые места чаще всего наблюдаются вокруг трубы или чердачного окна.
• Если наклон ската не соответствует шиферной кровле, то также может наблюдаться застаивание воды.
• Использование для монтажа шифера обычных гвоздей без резиновой прокладки может стать причиной образования трещин.
• Перевозка и хранение по несоответствующим правилам. Последствия такого нарушения могут быть выявлены только в процессе эксплуатации.
• В результате резкой смены температуры на шифере также образуются микротрещины.
• Если крепежные элементы не соответствуют отверстию. Место для крепления должно немного превышать размеры гвоздя, чтобы при его сезонном расширении не произошло разрушение шифера.
• Шероховатая поверхность шифера является причиной постоянного скопления снега в зимний период. Под воздействием первых весенних лучей происходит таяние снежного покрова, в результате этого вода направляется вниз. Однако над карнизом, где кровля всегда холоднее, снег тает медленнее, и стекающая вода вновь застывает. Образующаяся наледь медленно разрушает кровельный материал.

Стоит отметить, что появление трещин обусловлено не только воздействием природных явлений.

Большую роль в этом процессе играет неправильная технология изготовления, при этом нарушение может быть выявлено на любом этапе:

• Некоторые материалы взяты в меньшем количестве, чем требуется по заводской рецептуре.
• Использование коротких асбестовых волокон.
• Обработка готового материала, несоответствующая требованиям качества.
• Отклонения от основных технологических правил.

Способ обнаружения дефектов шифера

Визуально обнаружить трещины на шиферной крыше довольно сложно, чего нельзя сказать о профнастиле. Однако контролировать процесс эксплуатации все-таки нужно, поэтому при осмотре шиферной крыши необходимо обратить внимание на следующий момент.

Одним из признаков повреждения кровли становится запах сырости в чердачном помещении. Незначительные трещины в шифере дают возможность дождевой воде попадать на стропила и теплоизоляцию. В результате деревянная стропильная система и утеплитель напитываются влагой и начинают портиться. Следовательно, настало время ремонта шиферной крыши. Чтобы определить дефект на ранней стадии, необходимо посещать чердак после каждого дождя, и проверять состояние кровли.

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Наличие трещин на выступающих волнах требует наложения заплат и сверху, и снизу.

Если трещины образовались в нижних волнах, то ремонт предстоит более сложный. Герметичность этого места становится невозможной из-за постоянного скопления воды.

На сложность ремонта шифера влияет непосредственное расположение трещины:

• Проще всего увидеть трещину, проходящую по верхней волне, которая считается самой безобидной. В этом месте вода не застаивается, поэтому протеканий быть не должно. Ремонтные работы подразумевают использование оцинкованного железа и специальной кровельной ленты. Железо необходимо выгнуть по форме волны и подложить под шифер, а лентой накрывают трещину сверху.
• Наиболее опасной является трещина, идущая в нижней волне. Именно она становится причиной протечек. В этом случае для решения проблемы, чем заделать дырки в шифере, следует запастись герметиком, латкой и согнутым листом оцинковки.
• Самые серьезные проблемы возникают в том случае, когда обнаруживается трещина поперек листа. Со временем такой дефект становится шире и постепенно переходит на другие волны.

Чем заделать трещины и дыры в шифере — правила ремонта крыши

Прежде, чем заделать дырку в шифере на крыше, необходимо осуществить процесс подготовки поверхности. Он подразумевает очистить крышу от мусора, мха и лишайников, и хорошо промыть ее струей воды под сильным напором.

Для решения вопроса, чем заделать трещину в шифере на крыше, можно ознакомиться с несколькими способами, которые подразумевают использование доступных материалов и новинок строительного рынка.

Устранение дефектов с помощью песка и цемента

Для работы понадобятся сухой цемент и песок в пропорции 1:2. Компоненты хорошо перемешивают и добавляют воду до нужной консистенции. Приготовленный раствор вымешивают и заделывают им трещины или отверстия. Отремонтированный участок оставляют до полного высыхания раствора, затем окрашивают в нужный цвет.

Применение бутил-каучуковой ленты

Иногда решить проблему, чем заделать трещину в шифере, помогает использование специальной ленты. Верхняя часть материала сделана из нетканого материала, что во многом облегчает процесс окрашивания.

Процесс ремонта шифера в этом случае протекает в следующем порядке:

• Участок, подлежащий ремонту, обезжиривают обычным бензином
• Удаляют с ленты защитную полоску.
• Клейкой стороной прикладывают ленту к поврежденному участку и приклеивают.
• Готовый участок красят в подходящий цвет.

Ремонт горячим битумом

Заделать трещины можно с помощью ленты-серпянки и расплавленного битума. Для этого необходимо нанести на поврежденное место жидкий битум, затем приклеить ленту-серпянку и вновь нанести битум. Чтобы расплавить битум, понадобится костер, старое ведро и два кирпича.

Разжигают костер и по бокам укладывают кирпичи. На них ставят ведро с кусочками битума. В процессе расплавления можно добавить в битум немного отработки, чтобы раствор стал более эластичным. Такой мастикой можно пользоваться даже при очень низкой температуре.

Применение битумной мастики

С помощью битумной мастики для шифера очень легко заделать трещины в шиферном листе. Для этого поверхность очищают и покрывают слоем грунтовки. Далее с помощью шпателя наносят слой мастики. Для лучшего растекания мастики можно добавить немного воды, но допускается использование в неразбавленном виде. Наносить можно неопределенно количество слоев, важно, чтобы каждый слой хорошо высох. Опытные мастера рекомендуют наносить мастику в два слоя толщиной не меньше 1 мм.

Использование замазки из асбеста, цемента и ПВА

Чтобы приготовить замазку, необходимо взять цемент и асбест в соотношении 2:3. Также понадобится раствор из клея ПВА и воды, которые взяты в равных пропорциях. Из всех компонентов готовят смесь и перемешивают. Раствор должен иметь густоту сметаны.

Наносить замазку нужно на предварительно очищенную и просушенную поверхность. Смесью заполняют дырки в шифере и обрабатывают раствором, приготовленным из 1 части клея и 3 частей воды. Затем наносят еще два слоя замазки.

Ремонт готовой шпаклевкой

В строительном магазине можно приобрести готовую смесь для шпаклевания. Эти растворы содержат гидроизоляционные материалы, поэтому могут использоваться для ремонта шиферной крыши.

Процедура ремонта подразумевает выполнение следующих действий:

• Поверхность тщательно очищают.
• Ремонтируемый участок обезжиривают растворителем или ацетоном и оставляют для просыхания.
• Наносят слой жидкой грунтовки.
• Поверх грунтовки наносят шпаклевку, используя специальный пистолет или обычный шпатель, и оставляют на 6 часов.
• По истечении этого времени проблемное место накрывают стеклотканью и наносят еще один слой шпаклевки.

Все ремонтные работы рекомендуется проводить в сухую и пасмурную погоды, чтобы высыхание компонентов протекало в естественных условиях.

Применение пены и эпоксидной смолы

Устранение проблемы, чем заделать дыры в шифере, с помощью пены и смолы выглядит следующим образом:

• Место ремонта хорошо очищают и обезжиривают.
• Трещину заполняют монтажной пеной и оставляют для высыхания примерно на сутки.
• Поверх пены наносят герметик и покрывают ремонтируемое место эпоксидной смолой.

Смолу вполне можно заменить жидким пенопластом, но стоит помнить, что он быстрее разрушается под воздействием солнечных лучей.

Накладка жестяных заплаток

Проблема, чем заделать дыры в шифере на крыше, актуальна для многих людей. Дефект в виде больших дыр и трещин можно устранить с помощью жестяной заплатки. Для этого делают следующее:

• Из куска жести вырезают заплатку и сворачивают в трубочку.
• Заталкивают ее в дыру и делают отверстие посередине.
• В это отверстие вставляют болт, имеющий прокладку, и прижимают.
• Имеющиеся зазоры заполняют герметиком.

Ремонт трещин с помощью олифы и мела

Олифу и мел хорошо перемешивают, полученную смесь наносят на предварительно очищенную поверхность. После высыхания ремонтируемый участок красят масляной краской.

Применение влагостойкого клея

Использование такого способа возможно только на идеально чистой поверхности, поэтому прежде, чем заклеить шифер на крыше, его хорошо промывают, протирая жесткой щеткой. После высыхания каждый дефект заклеивается куском плотной ткани, промоченной влагостойким клеем.

При этом важно, чтобы ткань выходила за края отверстия на 3-4 см. Поверх заплатки наносят еще один слой клея. Затем ремонтируемый лист переворачивают и дырку заполняют бетонным раствором. На немного схватившийся бетон накладывают еще одну заплатку и заливают клеем для шифера.

Устранение дефектов шифера с помощью алюминиевой фольги

Используя обычную алюминиевую фольгу, можно также устранить некоторые дефекты на шифере.

Для этого выполняют такие действия:

• Удаляют старый крепежный элемент.
• Вырезают заплатку из фольги.
• Закрепляют фольгу на нужном участке и прижимают саморезом.
• Если ремонт проводился на цветной кровле, то заплатку красят в аналогичный цвет.

Способы защиты шиферной крыши от дальнейшего разрушения

Если при визуальном осмотре обнаружились дефекты в разных местах крыши, то ситуация становится достаточно сложной. Чаще всего такое происходит в результате ошибок, совершенных в процессе монтажа кровельного материала. В этом случае простой ремонт может решить проблему только временно, поэтому важно остановить или свести к минимуму процесс разрушения.

Для достижения поставленной цели можно воспользоваться полоской плотной ткани, которую предварительно пропитывают краской. Полоской накрывают трещины, образовавшиеся на шифере.

Можно закрепить трещину еще одним способом: в трещине высверливают дырку и закручивают саморез. При этом отверстие дополнительно заделывают кровельным герметиком, который стянет края.

Ремонт шифера на крыше своими руками — фото, видео инструкция

Кровля из волнового и плоского шифера является популярным решением для небольших домиков, хозяйственных построек и садового жилья. Благодаря дешевизне и простоте установки кровельный материал из асбестоцемента не теряет актуальности и пользуется спросом в малобюджетном строительстве. Несмотря на достоинства шиферной крыши, она имеет слабую устойчивость к механическим повреждениям, а потому ей частенько требуется ремонт. Эта статья расскажет, как своими руками отремонтировать кровельное покрытие, заделать трещину или заменить целый лист.

Содержание статьи

Причины поломок

Шиферную крышу опытные строители считают долговечной, так как срок эксплуатации покрытия из асбестоцемента служит 15-20 лет. Она прекрасно противостоит проникновению влаги, не подвергается коррозии, гниению и является диэлектриком. Однако, даже на крыше из шифера со временем появляются следы интенсивной эксплуатации: трещины, сколы, незначительные деформации, пробоины. Ремонт кровли из асбестоцемента неизбежен ввиду следующих причин:

1. Механических повреждений. Удары камней, веток, града оставляют на поверхность ската трещины или пробоины, так как листы шифера легко ломаются.

   Последствия механических повреждений шиферной кровли

2. Неправильного монтажа. Ремонт шиферной крыше часто требуется из-за того, что ее слишком жестко закрепляют к обрешетке. Причиной поломки шифера бывает некорректный выбор крепежных элементов или нарушения правил изготовления отверстий.

   Раскалывание листа шифера из-за неправильного монтажа

3. Погодные условия. Шиферные кровли без потери эксплуатационных качеств переносят 25-30 заморозки и размораживания, после этого гидростойкость материала снижается со временем. В результате намокания асбестоцемент становится податливым и легко деформируется.
4. Биологические агрессоры. На шероховатой поверхности шиферной кровли скапливаются частички земли, органически остатки, опавшие листья. Этот субстрат – благоприятная среда для распространения мха, который прорастает в покрытие кровли. Наличие на скатах мха – повод затеять ремонт своими руками или с помощью наемных работников.

   Заселение поверхности шифра мхом и лишайноком

Важно! Шифер – хрупки материал, транспортировать, хранить который следует с осторожностью. При покупке обращайте внимание на целостность листов. Если на поверхности существуют мелкие трещины, материал нельзя использовать, так как он расколется от первого удара молотка.

Плюс асбестоцемента в том, что выполнить ремонт и даже заменить несколько поврежденных листов можно своими руками, не тратясь на профессиональных кровельщиков. Большинство проблем решается соблюдением технологии монтажа и профилактическими мерами защиты кровли.

Заделка трещин

Чаще повреждения кровли из шифера проявляются как трещины небольшого и среднего размера. Мелкий ремонт домовладельцы выполняют своими руками, заделывая бреши в крыше с помощью различных замазок, предотвращающих проникновение влаги. Залатать трещины можно следующими способами:

• С помощью олифы и мела. Состав своими руками изготавливают из смеси олифы и мела. Повреждения крыши заполняют приготовленной мастикой, дожидаются, пока она засохнет, а затем покрывают масляной краской. Минус этого метод в том, что олифа, нагреваясь, теряет пластичность.
• С помощью битумной смолы. Битумный вар нагревают до температуры 150 градусов и заливают щели в листах шифера. После высыхания на поверхности кровли образуется пленка, защищающая брешь от влаги. Работая своими руками, следует помнить о токсичности битумных паров и использовать средства индивидуальной защиты.
• С помощью битумного герметика. Проще всего отремонтировать крышу, изолировав трещины с помощью битумного герметика. Его выпускают в виде банок или туб. Тубы использовать удобнее, но стоят они дороже.

  Битумный герметик для заделки трещин

• С помощью заплатки. Чтобы заделать бреши используют заплатки из листов асбестоцемента, которые обрезают до необходимого размера. Лист с пробоиной обрабатывают герметиком и накрывают заплаткой.

  Заделка шифера с помощью заплатки

  Гидроизоляционная самоклеящаяся лента для шифера

Обратите внимание! Перед началом работ по замене шифера или заделке трещин, внимательно изучают состояние кровли. Иногда рациональнее выполнить полную реконструкцию, не растрачивая средства и время на частичный ремонт, который не принесет пользы. Перестраивая дом после покупки, лучше полностью вскрыть крышу, чтобы оценить «жизнеспособность» стропильного каркаса.

Замена листов

Если на кровле много повреждений и трещин, использование разнообразных герметиков, мастик или замазок не остановит разрушение кровельного покрытия. Ей потребуется капитальный ремонт, то есть замена части листов шифера. Чтобы выполнить эту задачу своими руками, нужно обзавестись 1-2 помощниками, так как из-за большого веса асбестоцемента, в одиночку справится очень трудно. Замену выполняют по следующей схеме:

1. Осматривают поверхность крыши и отмечают листы шифера, которые требуют замены.

   Замена листов на кровле из плоского шифера

2. Крепление листов, соседствующих с поврежденным, ослабляют, чтобы предотвратить поломку или порчу.
3. Пока один работник приподнимает углы окружающих листов шифера, второй вытаскивает поврежденный сегмент из-под них.
4. Новый лист шифера подрезают в размер и, приподняв соседние, укладывают на обрешетку. Крепеж выполняют с помощью кляммеров, специальных гвоздей или саморезов с пресс-шляпкой. Саморезы завинчивают не до конца, оставляя зазоры, чтобы покрытие не деформировалось во время термического расширения.

   Схема монтажа шифера

Важно! Чтобы не доводить дело до дорогостоящей реконструкции, выполняют профилактику и ежесезонное обслуживание шиферной кровли. Поверхность очищают от загрязнений, мха с помощью болгарки с шлифовальной насадкой или металлической щетки, обрабатывают грунтовкой и наносят 1-2 слоя краски. Эта мера усиливает гидробарьер асбестоцемента, упрочивает структуру и предотвращает распространение мхов, а также лишайников.

Окрашивание шифера специальной краской

Соблюдение правильной технологии монтажа, ежесезонный осмотр, профилактические мероприятия продлевают срок эксплуатации крыш из шифера. При внимательном уходе, судя по опыту строителей, они могут в два раза «пережить» гарантированный производителем период службы.

Видео-инструкция

Чем заделать трещину в шифере: материалы и способы

Шифер свою принадлежность к востребованным кровельным материалам доказал давно. Если его грамотно уложить, то служит он десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, есть у него несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и сломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами можно это сделать гарантированно, чтобы кровля не протекала.

Причины образования дефектов

Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.

Обнаружения изъянов кровельного покрытия

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз небольшие дефекты. Поэтому вот так просто определить, сломан ли шифер, сложно. Поэтому их надо искать по признакам.

1. После прошедшего дождя надо поднять на чердак и осмотреть кровлю изнутри. Даже мельчайший дефект является место протечки. То есть на шифере с обратной стороны должны появиться мокрые места тёмного цвета. Это и есть места образования трещин.
2. Понятно, что если с потолка в доме стала капать вода, или на стенах появились разводы, то это самый явный признак излома кровельного покрытия.

В принципе, это два основных признака. Но необходимо обозначить, что есть определённые места на крыше, где изъяны появляются чаще всего. Несколько слов об этом.

1. Края карниза. Они хорошо видны снизу, так что определить дефект будет несложно.
2. Гребень волны, куда вбиты гвозди.

Итак, с тем, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера, разобрались. Переходим к вопросу, какими способами проводить ремонт выявленных дефектов.

Ремонт шиферной крыши

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно ремонтировать, какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер треснул сильно в продольном или поперечном направлении, то его надо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придётся искать способ его заделать.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, всё равно будут через какое-то время протекать.

Теперь переходим непосредственно к способам ремонта. Но сразу же оговоримся, что ремонтные работы проводятся на поверхности кровли, поэтому её предварительно хорошо очищают. И ещё один момент. Дефектный участок слаб, поэтому перемещаться по кровельному материалу надо аккуратно. Совет: используйте для перемещения на крутой скатной крыше специальный трап, на пологой доски, уложенные поперёк волн шифера.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

Это дедовская технология, в которой применяют цементно-песчаную смесь с пропорциями цемент-песок, как 1:2. Используют песок мелкой фракции и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, применяемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справиться с природными нагрузками и долго будет защищать дефект от протечек.

Сам ремонт проводится методом обмазывания дефектного участка с помощью шпателя. Если трещина небольшая, то достаточно её замазать сверху. Если изъян значительный, то придётся под неё уложить со стороны чердака подкладку, сформированную в виде волны. Подкладку можно сделать из оцинкованного листового металла, из рубероида.

Раствор сверху наносится не очень толстым слоем. Особенно это относится к нижним волнам, где всегда присутствует вероятность образования водяных заторов. Перед нанесением смеси поверхность шифера увлажняют. Наносимый слой выравнивают равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора засохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовки окрашивают водостойкой краской.

Способ №2: бутил-каучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутил-каучуковой ленты – один из самых эффективных. Это водонепроницаемый материал, хорошо герметизирующий трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача герметизации стыком материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала лежит нетканое полотно, отсюда и её хорошие прочностные характеристики. К тому же ленту легко можно покрасить.

Как заклеить трещину на шифере с помощью бутил-каучуковой ленты.

1. Место обнаруженного дефекта надо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для красок.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длиной, равной длине трещины, плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от конца изъяна.
3. Герметизирующий материал с обратной стороны закрыт защитной полимерной плёнкой. Сразу со всего отрезка снимать её не надо. Отделяется один край, который укладывается на трещину. Теперь постепенно снимая защиту, тут же прикладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача – не дать ленте сморщиться, сложиться складками.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, можно заплатку покрасить.

Обратите внимание! Бутил-каучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Их продают отрезками, что очень стало удобно подбирать её по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже трещины с большой шириной. Но для этого придётся дополнительно уложить ленту-серпянку, изготовленную из стекловолокна. Последняя выступает в роли армирующего каркаса, придающего заделываемой трещине большую прочность. И ещё один момент – для ремонта надо приобрести бутил-каучуковую ленту с двухсторонним нанесённым клеевым слоем.

Как проводится ремонтный процесс в этом случае:

1. Самоклеящаяся лента укладывается точно так же, как и в предыдущем случае.
2. После чего снимается защитная плёнка, уложенная по верхней стороне материала.
3. Укладывается отрезок ленты-серпянки.
4. На последнюю укладывается бутил-каучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Проводится окрашивание.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту ремонтную технологию тоже можно отнести к категории «дедовских способов». Здесь применяется горячий битум, как основной клеящий состав, на который укладывается заплатка, вырезанная из рубероида. Оптимально – уложить заплатки в два слоя, промазав их горячим битумом. А также нанести битумный слой поверх рубероида.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым к применению материалом. Их, как битум, разогревать на огне не надо. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида, предлагается использовать специальные гидроизоляционные плёнки от компании Технониколь, к примеру. Их нередко называют еврорубероид.

Процесс проводят следующим образом:

• наносят на дефектный участок битумную мастику кисточкой;
• укладывают ленту-серпянку;
• ещё один мастичный слой;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоёв можно увеличивать в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно по нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь применяют герметик для шиферного покрытия, монтажная пена и эпоксидная смола. Сразу оговоримся, что эта технология была разработана умельцами и выставлена в интернете на общее обсуждение. Многие её опробовали и дали положительное заключение.

Итак, как надо правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, монтажную пену и эпоксидку:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается. Если трещина широкая, то края шифера, её образующие, рекомендуется почистить напильником.
2. Под трещину со стороны чердака укладывается подкладка. Её надо обязательно чем-то подпереть, чтобы монтажная пена при расширении не вытолкнула её с места установки.
3. Теперь сверху крыши трещина заполняется монтажной пеной. Надо подождать, когда она засохнет.
4. Излишки материала срезаются ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который собой заполнит все поры монтажной пены.
6. Как он только просохнет, наносится эпоксидная смола. Её укладывают так, чтобы она собой закрыла трещину и шифер по краям последней в пределах 2–3 см.

Итак, три последних способа ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, чем заклеить шифер на крыше. Все три варианта современные, хорошо себя проявившие, с высокой степенью надёжности и прочности. Но все три относятся к дорогостоящим технологиям, особенно последний. Поэтому предлагаем ещё несколько простых и дешёвых способа.

Способ №5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро основе. Основная часть ремонтных работ переносится на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берётся тканевая полоска шириною больше ширины трещины на 8–10 см, чтобы заплатка зарывала собой края дефекта с каждой стороны по 4–5 см.

Ткань также обрабатывается с двух сторон клеевым составом и накладывается на изъян. Как только заплатка высохнет, работы переносятся на крышу. Просто место трещины заполняют цементно-песчаным раствором, как в первом случае.

Способ №6: гидроизоляционные составы обмазочного типа

Здесь применяют специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или вёдрах. Это готовый к применению материал. Или в бумажных пакетах – сухие смеси.

Алгоритм проводимых ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания наносят густой состав.
4. Дать время просохнуть и после поверх нанесённого слоя укладывают сетку-серпянку.
5. И последний слой – густой гидроизоляционный состав.

Видео-инструкция

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

стоимость, тарифы, причины, материалы. Услуги по ремонту шифера

Шифер – долговечный материал. Средний срок службы – 30 лет, но я знаю случаи, когда шиферная кровля исправно служила больше полувека. Конечно, вечных материалов не существует, все со временем изнашивается.

Но если своевременно провести ремонт старой крыши из шифера, то замена кровли может не потребоваться еще очень долго.

 

 

Хотя в форумах часто пишут про нецелесообразность проведения локального ремонта шиферной кровли, все зависит от степени повреждений.

 

Обратите внимание

Перестилать покрытие целиком, менять его на другое имеет смысл когда процессы разрушения затронули не меньше 40 процентов поверхности. Если меньше – крышу можно реанимировать.

 

Чем отремонтировать шиферную крышу?

 

При каких дефектах требуется ремонт шиферной кровли?

Причины для ремонта кровли из шифера:

• Протечки;
• Непрезентабельный вид;
• Микротрещины, которые могут привести к полному разрушению кровли;
• Мох, лишайники и другая растительность.

 

Основная проблема в том, что шифер – хрупкий материал.

• Он не выдерживает ударных нагрузок;
• Может треснуть при неаккуратной ходьбе по крыше;
• Микротрещины появляются, когда на крышу падают ветки деревьев;
• Снеговая масса оказывает на него большое давление;
• Застаивающаяся на некоторых участках дождевая вода приводит к химическим разрушениям;
• Его портят мхи, лишайники и т.д.

 

Современная альтернатива шиферу — ондулин!

 

 

Как меняют лист шифера целиком

Чаще всего восстановление кровли – это ремонт трещин в шифере там, где их не слишком много. Где много, проще заменить лист целиком:

1. Свинтить крепеж поврежденного листа.
2. Приподнять верхний, вытащить нижний.
3. Положить новый лист на место старого и восстановить крепеж.

Иногда производится не замена листа, а монтаж заплатки из шифера.

 

Обратите внимание

Чтобы отрезать заготовку, нужно использовать болгарку с алмазным диском, она режет легко и не оказывает лишнего давления на хрупкий материал.

 

То же самое касается сверления: чтобы избежать появления микротрещин, нужно использовать очень твердое сверло.

 

Какими материалами стоит ремонтировать шиферную кровлю

1. Битумный герметик для ремонта шифера. Раньше трещины заделывали битумной смолой, разогретой до 150 градусов. Такая работа требует профессионализма, для дилетанта это попросту опасно. Замазывать трещины герметиком можно не имея никаких навыков, а герметизация получается надежная.

2. Герметик-лента для ремонта шифера. Лента-самоклейка на битумной основе. Верхний слой – армированное покрытие из алюминия.

Работать еще проще, чем с мастикой – достаточно снять с битумной подложки защитную пленку и наклеить ленту на поврежденный участок (только не забудьте перед этим очистить и обезжирить поверхность).

 

3. Ремонт шифера при помощи цемента и жидкого стекла. Из цемента со стеклом раньше делали гидроизолирующие смеси. Сейчас этот метод считается устаревшим, поскольку есть много современных и более эффективных средств для гидроизоляции.

4. Раствор для ремонта шифера из ПВА, цемента и асбеста. Асбест используется распушенный, цемент М300 или больше. На две части цемента три части асбеста. Клей смешивают с водой один к одному и разводят сухую смесь. Работать необходимо в респираторе.

5. Еще одно народное средство для ремонта шифера – смесь олифы с мелом. Трещину очищают, замазывают, после высыхания красят масляной краской.

6. Жидкие гвозди и ремонт шифера. Для нашей цели годятся не все модификации этих герметиков. Подходящие гвозди – например, марка Titebond.

7. Ремонт отверстия в шиферной кровле с помощью монтажной пены. Пена – универсальное средство для заделки всего, чего угодно: технических зазоров, монтажных швов, щелей и дыр.

После застывания излишек срезают острым ножом и замазывают поверхность герметиком.

 

Обратите внимание

Про данный способ пишу лишь потому, что он существует. На самом деле, эффективность его равна почти нулю, потому что первый снег, который ляжет на пену, просто ее «выдавит» и вам придется заново ремонтировать крышу!

 

8. С нежелательной растительностью (лишайниками и мхами) можно бороться как механическим методом (с помощью металлической щетки и воды), так и химическим – спецсоставами с содержанием щелочей и кислот.

 

Обратите внимание

Сейчас выпускаются относительно безопасные средства в виде спрея, который распыляют на зараженную поверхность (когда растения засохнут, их счищают щеткой). Но при работе с этими спреями тоже требуются средства защиты.

 

 

Несколько хитростей в ремонте крыши из шифера

1. Когда нет возможности подняться на крышу, можно осуществить мелкий ремонт шиферной кровли изнутри, со стороны чердака. В этом случае рекомендую использовать битумный герметик, а поверх замазки наклеить ленту.

2. Заделать изнутри дырку в шиферной крыше можно алюминиевой фольгой. Клеить ее можно на универсальный клей. Это не слишком удачный способ, поскольку снаружи заплатка будет мокнуть под дождем и снегом, но в качестве кратковременной меры подойдет.

 

3. Ремонт примыкания шиферной кровли. Согласно технологии монтажа шиферных покрытий, примыкания к печным трубам и другим конструкциям производится с использованием фартуков из оцинкованной стали. Нахлест фартука на шифер внизу должен составлять не меньше 10 сантиметров, шифера на фартук наверху – не меньше 15. Открытые полости волн шифера заполняются асбесто-известковым раствором. Несоблюдение технологии приводит к протечкам в местах примыканий.

 

Подробнее о фартуках я писал здесь

 

4. То же самое касается ремонта конька на крыше из шифера: нужно в точности воспроизвести технологию его установки.

— На коньке устанавливается деревянный брус;

— На брус устанавливают скобы, на скобы – переносные мостики и коньковый брусок;

— Верхний срез бруска скругляют по форме конькового элемента;

— Укладывают рулонный изолятор;

— Коньковые элементы кладутся с нахлестом;

— Крепление осуществляется в гребень волны листов шифера.

 

Стоимость ремонта шиферной крыши

Примерные тарифы на ремонт кровли из шифера: замена одного листа обойдется от полутора тысяч с материалом.

Услуги по ремонту шифера обычно включают в себя полное восстановление кровли: гидро- и теплоизоляцию, при необходимости – ремонт стропильной системы. В каждом отдельном случае стоимость ремонтных работ оценивается индивидуально.

Предлагаю свои услуги. Сделаем всё в лучшем виде. Опыт имеется!

Имея значительный опыт в устройстве кровель и работая с большим количеством покровных материалов, думаю, справлюсь с любыми неполадками в шиферной крыше.

Звоните или пишите в комментариях, постараюсь ответить на все вопросы.

 

Дополнительные материалы по теме

 

 

 

Добавить комментарий

чем заделать дырки и трещины на крыше от гвоздей, трубы

Известно, что восстановление повреждений на кровле – дело хлопотное и далеко не такое простое, как может показаться с первого взгляда, а когда речь идет о том, чтобы выполнить ремонт шифера, заделать дырки и трещины в асбестоцементном листе, так и вовсе руки опускаются, настолько непредсказуем бывает результат починки. Тем не менее, технологии ремонта шифера существуют и успешно используются на практике. Как говорят классики, ничего невозможного нет, требуется лишь терпение и немного аккуратности в работе.

Причины возникновения трещин и дыр в шифере

Для того чтобы правильно выбрать способ ремонта повреждения, прежде всего нужно разобраться в причинах и условиях возникновения трещины или дыры. Это поможет заделать трещины в шифере на крыше так, чтобы проблема через короткий промежуток времени не появилась вновь.

Шифер справедливо считается очень капризным, ломким и даже хрупким материалом, поэтому причин для образования трещин существует достаточно много:

• Технологический брак, такой шифер еще называют пересушенным. Из-за того, что в процессе изготовления листа гидратация цементной основы проходила в условиях недостатка влаги, материал получился слишком хрупким. Такой шифер легко трескается даже под небольшой нагрузкой, это брак, и ремонт его не имеет смысла;
• Неправильная укладка шифера. В этом случае часть волны листа оказывается на крыше без опоры на рейку. Трещина может появиться, если неаккуратно наступить на шифер или уронить тяжелый инструмент;
• Неграмотная установка крепежа. Если при монтаже шиферной кровли гвозди бьются в сухой лист без сверловки отверстия, то может образоваться очень длинная и опасная трещина, и даже небольшая дыра;
• Неумелая порезка шиферного листа. Самой сложной операцией при раскройке материала считается выполнение отверстия под трубу, особенно в ситуации, когда резать приходится близко к краю или последней волне. Заделать дыру в шифере от трубы можно лишь установкой двойной латки.

Понятно, что предельно аккуратное обращение с шиферным листом уменьшает риск образования трещин, но полностью избежать угрозы накола дыр в шифере не удается. Шифер хорошо держит статическую нагрузку, но может запросто расколоться от удара оброненного электромолотка или шуруповерта.

Будет полезным даже легонько простучать резиновым молотком по листу. Если есть дефект или скрытая трещина, то по низкому звуку вполне возможно определить ее месторасположение. Такой лист отправляют на латки, это проще, чем уложить его на крышу, или через пару лет искать способ, как выполнить ремонт или заделать протечку в кровле.

Спасает то, что шифер низкого качества, с возможными трещинами, виден невооруженным глазом. Обычно кровельщики не рекомендуют даже поднимать на крышу материал с неровно обломанными, а не отрезанными краями, пятнистой или сильно запыленной поверхностью. Ремонт несортового шифера — дело неблагодарное.

Чем заделать дырку в шифере на крыше

С другой стороны, даже если в пачке гарантированно качественного материала попался лист с небольшой трещинкой, это еще не повод для паники. Всегда есть возможность заделать трещину в шифере изнутри, с изнаночной стороны. Тем более в условиях «на земле» это сделать намного проще, чем на крыше. Можно залатать или заделать дырки в шифере небольшого размера, например, от гвоздей или ремонтного крепежа, но в этом случае потребуется еще трезво оценить характер повреждения и возможности дальнейшего использования листа.

Для ремонта шиферной кровли в бытовых условиях используют следующие способы:

• Трещину заклеивают вязким и эластичным материалом с хорошим уровнем адгезии к асбестоцементной поверхности. При соблюдении правил ремонта трещина не пропускает влагу на крыше и не увеличивается в размерах;
• Укладывают латку из шифера. Это единственно реальный способ залатать дырку в шифере на крыше, не прибегая к замене листа;
• Бетонирование поврежденного участка. Таким способом можно заделать относительно небольшой сектор шифера, его используют для самых сложных случаев;
• Блокирование трещины или дыры с помощью монтажной пены. Это, скорее, временная мера, позволяющая заделать пробоину на короткое время, например, зимой или в дождливую погоду. При первой же возможности нужно будет выполнить полноценный ремонт крыши.

С трещиной работать проще, чем с дырой, достаточно найти причины и аккуратно заклеить повреждение. Другое дело, если необходимо залатать дырку в шифере на крыше. Кроме клеевой массы или связующего, потребуется подобрать материал латки, который бы по свой свойствам был схож с шифером и легко обрабатывался. Обычно для заделки небольших повреждений используют тонколистовой металл, асбестовое или базальтовое волокно.

Бетонным раствором

Это наиболее доступный вариант ремонта дыр любого размера. Цемент и песок найдется в любом хозяйстве, поэтому заделать дыру в шифере на крыше можно буквально за полчаса. Для ремонта готовят деревянный короб опалубки, также ее можно сделать в виде кольца из полоски протектора старой автокамеры.

Место повреждения или дыру аккуратно обрезают по размеру так, чтобы импровизированную опалубку можно было завести под шифер и закрепить. Далее заливается бетонный раствор, и на дыру укладывается латка из куска шифера большего размера. Иногда края ремонтной заплатки прокрашивают масляной или резиновой краской.

Бутил-каучуковой водонепроницаемой ленты

Популярность ремонтных пленок из бутилкаучука невероятно высока, так как эластичной самоклеющейся лентой можно заделать практически любую трещину, начиная от водопровода, заканчивая стеклом на балконе.

Лента продается в виде бобины, подобно скотчу, но, в отличие от строительных и бытовых полосок, БК обладает высокой прочностью и хорошей адгезией. По сути, это оптимальный вариант в ситуации, когда лопнул шифер, и нужно заделать трещину в течение пяти минут.

Для ремонта достаточно отрезать кусок ленты необходимой длины и наклеить несколько слоев так, чтобы блокировать подтекание воды на крыше через щели. Если позволяют условия, то место наклейки следует промазать акриловой краской или любым нитроклеем. Бутилкаучук хорошо пристает к гладкой поверхности, но на шероховатом асбестоцементном покрытии может отклеиться в первый же дождь. Поэтому края трещины перед заделкой приходится закрашивать.

Влагостойким нитроцеллюлозным клеем

Несмотря на удобство и относительную простоту, использование дорогостоящей бутил-каучуковой ленты не всегда оправдано. Во-первых, это дорогостоящий материал, цена на катушку может достигать 12-15 EUR. Во-вторых, ее использование разумно для случаев, когда трещина расположена на ответственном участке крыши, и, помимо герметичности покрытия, целью ремонта является удержание волны шифера в нужном положении.

Для простых случаев, например, трещина появилась на поверхности шифера прямо над деревянной планкой обрешетки, можно обойтись обычным нитроцеллюлозным клеем.

С помощью хорошего клея можно замазать трещину на шифере быстрее и дешевле, чем при использовании дорогущего бутилкаучука. Для ремонта клеевую массу делят на две части:

• Первую половину разводят ацетоном до состояния жидкости;
• Во вторую часть добавляют шиферный спил – стружку и пыль, полученную при резке листа болгаркой.

Жидкой фракцией обрабатывают трещину в несколько приемов, сушат и накладывают густую клеевую массу, после наклеивают ленту строительного скотча. Таким же способом можно замазать все трещины в шифере на крыше, если размер повреждения не превышает нескольких сантиметров.

Битумной мастикой

До появления ремонтных клеевых и полимерных материалов битум и рубероид активно использовались для ремонта всех существующих повреждений шиферной крыши. Нельзя сказать, что битумные составы обеспечивают самое высокое качество ремонта, но они просты в использовании, доступны и не требуют особой подготовки перед применением.

Совет! Для ремонта шифера лучше использовать готовую жидкую битумную мастику.

Любые варианты с расплавами смол и твердого битума требуют повышенной аккуратности, так как трещина при нагреве шифера может не только увеличиться, но и привести к раскалыванию целого листа.

С помощью битумной мастики удобно накладывать ремонтные латки. Чтобы заделать дыру в шифере на крыше, достаточно сделать следующее:

• Вырезать прямоугольную заплату из листа ремонтного шифера;
• Промазать края дыры на крыше и изнаночную поверхность латки праймером и одним слоем мастики;
• Просушить подготовленные материалы, нанести битумную гидроизоляцию повторно и уложить заплату на место ремонта.

Если угол наклона ската достаточно большой, то шиферную заплату приходится привязывать проволокой к основанию крыши или к ближайшей опоре. Через пару дней швы повторно прокрашивают мастикой. С помощью небольших кусочков кровельного материала и мастики можно относительно просто заделать в шифере дырки от гвоздей. Правда, сделать это нужно с изнаночной стороны, еще до укладки материала на крышу здания.

Цементно-асбестовым раствором

Заделка шиферной крыши ремонтными смесями на основе цемента и асбеста считается наиболее правильной с точки зрения структуры шифера. Сегодня ремонт с помощью цементно-асбестовых растворов считается устаревшим и небезопасным, так как приходится работать с хризотиловым волокном.

Замазать трещину на шифере с помощью раствора несложно, достаточно лишь нанести небольшое количество ремонтной смеси на поверхность поврежденного участка крыши и закрыть пленкой на пару суток от дождя и ветра. После схватывания раствора получается заплата, по свойствам напоминающая материал шифера, поэтому жидкий асбестоцемент используют для ремонта самых сложных и тяжелых повреждений крыши.

На сегодня реальной альтернативы, способной заменить раствор, пока не существует. Еще не разработаны полимеры и смолы, с помощью которых можно обеспечить заделку трещин в шифере с гарантией на 60-70 лет службы.

Приготовление ремонтной асбестоцементной смеси выполняется в следующем порядке:

• В металлической емкости на 10-12 л, можно в оцинкованном ведре, асбестовое волокно предварительно замачивается минимум на сутки. На 5 л воды берется 3-4 кг волокна. Через сутки замоченный порошок превращается в гелеобразную субстанцию;
• К полученному гелю добавляют цемент марки 400, примерно 3-4 кг, и размешивают вручную мастерком до получения однородной массы.

Смесь нужно использовать в течение 3-4 часов, желательно в безветренную сухую погоду. Качество ремонта шиферной крыши зависит от марки цемента и размеров повреждения.

Полиуретановой пеной и эпоксидной смолой

Использование строительного пенополиуретана значительно упрощает процесс заделки любых трещин и повреждений, и в первую очередь дыр. Если из-за неосторожного обращения произошло образование сквозного пролома – трещины, или самое страшное – появление дыры, то с помощью ППУ можно надежно, и главное, быстро закрепить кусок шифера практически любого размера.

Техника использования пенополиуретановой пены очень проста. Место повреждения или образования дыры увлажняют водой, как на поверхности крыши, так и в пространстве под шифером. Далее задувают необходимое количество пены с изнаночной стороны листа, чтобы образовавшийся слой пенополиуретана зафиксировал края дыры. Через 30 минут можно закрыть повреждение заплаткой, используя в качестве клея тот же полиуретан.

Вспененные материалы идеально подходят для устранения проломов и больших дыр, но для ремонта трещин пена оказывается слишком вязкой. Для этих целей лучше всего подойдет эпоксидная смола. Потребуется лишь добавить разбавитель, чтобы клей лучше проникал в трещину. После обработки клеевой массой линию повреждения обязательно закрывают заплаткой из пленки или тонкой фольги.

Мелом и олифой

Это старый, хорошо известный рецепт заделки щелей и трещин в окнах и стенах здания. Смесь можно использовать для ремонта трещин в шифере. Еще тридцать лет назад мелом, чаще зубным порошком, замешанным до состояния пасты, заделывали щели между стеклом и оконной рамой.

Качество ремонта трещин и дыр получалось невысоким, поэтому в смесь добавляли разные вспомогательные ингредиенты, чаще всего цемент, казеиновый клей или масляную краску. Единственным плюсом такого «герметика» является то, что ним удобно заделывать щели между деревянным брусом и асбестоцементным листом. Замазка одинаково хорошо прилипает к обоим материалам, и с течением суток твердеет до состояния камня.

Гидроизолирующим обмазочным составом

Использование жидкой гидроизоляции на основе акрила или бутил-стирольного каучука максимально упрощает ремонт. С помощью кисточки, ножа и щетки по металлу можно выполнить ремонт трещин любой длины и размеров.

Тонкие и длинные повреждения расширяют и зачищают от мусора, после чего наносится грунтовка и тонкий слой гидроизоляции. Дыры больших размеров можно заделать с помощью нескольких слоев полиэфирной ткани, наклеенных с промазыванием подобно папье-маше.

Готовыми шпатлевками

Отремонтировать трещину в шиферном покрытии крыши можно и с помощью шпатлевочной массы. Наилучшие результаты получаются при использовании полиэфирных, эпоксидных и акриловых шпатлевок с наполнителями из стекловолокна.

Все остальные составы на основе модифицированной целлюлозы и вододисперсионных полимеров для ремонта трещин и дыр не используются из-за высокой чувствительности к перепадам температур и влажности.

Как заделать дырку в шифере на крыше

Для того чтобы выполнить качественный ремонт шифера, не снимая лист с крыши, можно использовать самые простые предметы и вещи, которые можно найти практически в любом гараже автолюбителя. Для того чтобы заделать дыру в крыше дачного домика, потребуется:

• Ручной коловорот с тонким сверлом 4-5 мм;
• Тонкая медная или отожженная стальная проволока диаметром 2 мм;
• Литр бензина;
• Остатки битумного полотна, смолы или кусок сырой резины из автоаптечки;
• Молоток, зубило и десяток гвоздей;
• Масляная краска.

Прежде чем приступать к ремонту крыши, нужно приготовить резиново-битумный клей. Для этого битум и резину растворяем в бензине для получения вязкой клеевой массы.

Совет! Дыру на крыше из шифера можно элементарно зашить проволокой, но предварительно для ремонта потребуется вырезать заплату. Это может быть кусок шифера или, на крайний случай, любой материал волнообразного профиля.

Для того чтобы закрепить заплату над дырой, потребуется просверлить 10-12 тонких отверстий по контуру накладки и поврежденного места на шифере. Далее продеваем проволоку и заливаем самодельный резиновый клей, чтобы заделать щели на крыше. Через сутки нужно замазать точки сверловки битумно-резиновой массой, обязательно с наружной стороны покрытия крыши.

Иногда мастера пытаются проверить качество ремонта дыры проливом воды на заплату. Если латка приклеена надежно, то протечка будет минимальной. Таким способом не получится заделать шифер крыши «наглухо», всегда останется пара мелких дырочек. Их положение определяют по каплям воды. Чтобы заделать прорехи, нужно покрыть краской полностью всю заплату.

Ремонтировать трещину на шифере намного проще:

• Предварительно просверливают отверстия на концах трещины. Это позволяет ограничить распространение и увеличение повреждения;
• Зубилом и молотком расширяют линию трещины на пару миллиметров, после чего заливают битумно-резиновый клей и закрывают полоской полиэтиленовой пленки.

Такой ремонт обеспечит шиферу еще несколько лет жизни на крыше дачи. Разумеется, это всего лишь временная мера, и заменить профессиональный ремонт она не сможет.

Чем нельзя ремонтировать шиферную крышу

Покрытие из асбестоцементного листа является крайне чувствительным к перепаду температур, поэтому для заделки трещин не используют высокотемпературные расплавы на основе церезина, смолы и базальтового порошка. Эти материалы применяются для ремонта трещин в бетонных крышах, для заделки дыр и стыков на панелях и плитах.

Немало проблем возникает с заклейкой повреждений эпоксидным компаундом и чистой смолой. При низких температурах в сильный мороз материалы покрываются трещинами и постепенно вылущиваются из шва.

Профилактика разрушений

Долговечность кровельного покрытия зависит в первую очередь от того, насколько правильно уложен шифер на крыше. Так как асбестоцементные листы прибиваются непосредственно на деревянные рейки обрешетки, то затекание воды или переувлажнение древесины может поднять шифер и даже оборвать гвозди. Чтобы избежать подобного, рейки обязательно обрабатывают водоотталкивающей пропиткой.

Чаще всего трещины и дыры в шифере появляются из-за неправильного вбивания гвоздей. Лучше всего забивать крепеж в лист после того, как будет просверлено отверстие. Если же нет возможности бить гвозди по правилам, то место на шиферной поверхности обязательно накерняют пробойчиком и увлажняют.

Специалисты утверждают, что причиной поломки чаще всего является небрежное отношение хозяев к крыше.

Заключение

Асбестоцементное покрытие крыши замечательно тем, что любой ремонт шифера, заделать дырки и трещины, осадить гвозди или зашить кромку, не потребует специального оборудования и знаний. Качество работы, несмотря на кажущуюся сложность, зависит от вида используемых материалов и аккуратности исполнителя ремонтных работ. По статистике, шиферная крыша попадает в ремонт один раз в 10-15 лет даже при идеальной укладке кровли. Поэтому, помимо клеевых материалов, будет полезным иметь под рукой хотя бы один трап и деревянную лестницу с опорной доской.

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

стоимость, тарифы, причины, материалы. Услуги по ремонту шифера

Шифер – долговечный материал. Средний срок службы – 30 лет, но я знаю случаи, когда шиферная кровля исправно служила больше полувека. Конечно, вечных материалов не существует, все со временем изнашивается.

Но если своевременно провести ремонт старой крыши из шифера, то замена кровли может не потребоваться еще очень долго.

 

 

Хотя в форумах часто пишут про нецелесообразность проведения локального ремонта шиферной кровли, все зависит от степени повреждений.

 

Обратите внимание

Перестилать покрытие целиком, менять его на другое имеет смысл когда процессы разрушения затронули не меньше 40 процентов поверхности. Если меньше – крышу можно реанимировать.

 

Чем отремонтировать шиферную крышу?

 

При каких дефектах требуется ремонт шиферной кровли?

Причины для ремонта кровли из шифера:

• Протечки;
• Непрезентабельный вид;
• Микротрещины, которые могут привести к полному разрушению кровли;
• Мох, лишайники и другая растительность.

 

Основная проблема в том, что шифер – хрупкий материал.

• Он не выдерживает ударных нагрузок;
• Может треснуть при неаккуратной ходьбе по крыше;
• Микротрещины появляются, когда на крышу падают ветки деревьев;
• Снеговая масса оказывает на него большое давление;
• Застаивающаяся на некоторых участках дождевая вода приводит к химическим разрушениям;
• Его портят мхи, лишайники и т.д.

 

Современная альтернатива шиферу — ондулин!

 

 

Как меняют лист шифера целиком

Чаще всего восстановление кровли – это ремонт трещин в шифере там, где их не слишком много. Где много, проще заменить лист целиком:

1. Свинтить крепеж поврежденного листа.
2. Приподнять верхний, вытащить нижний.
3. Положить новый лист на место старого и восстановить крепеж.

Иногда производится не замена листа, а монтаж заплатки из шифера.

 

Обратите внимание

Чтобы отрезать заготовку, нужно использовать болгарку с алмазным диском, она режет легко и не оказывает лишнего давления на хрупкий материал.

 

То же самое касается сверления: чтобы избежать появления микротрещин, нужно использовать очень твердое сверло.

 

Какими материалами стоит ремонтировать шиферную кровлю

1. Битумный герметик для ремонта шифера. Раньше трещины заделывали битумной смолой, разогретой до 150 градусов. Такая работа требует профессионализма, для дилетанта это попросту опасно. Замазывать трещины герметиком можно не имея никаких навыков, а герметизация получается надежная.

2. Герметик-лента для ремонта шифера. Лента-самоклейка на битумной основе. Верхний слой – армированное покрытие из алюминия.

Работать еще проще, чем с мастикой – достаточно снять с битумной подложки защитную пленку и наклеить ленту на поврежденный участок (только не забудьте перед этим очистить и обезжирить поверхность).

 

3. Ремонт шифера при помощи цемента и жидкого стекла. Из цемента со стеклом раньше делали гидроизолирующие смеси. Сейчас этот метод считается устаревшим, поскольку есть много современных и более эффективных средств для гидроизоляции.

4. Раствор для ремонта шифера из ПВА, цемента и асбеста. Асбест используется распушенный, цемент М300 или больше. На две части цемента три части асбеста. Клей смешивают с водой один к одному и разводят сухую смесь. Работать необходимо в респираторе.

5. Еще одно народное средство для ремонта шифера – смесь олифы с мелом. Трещину очищают, замазывают, после высыхания красят масляной краской.

6. Жидкие гвозди и ремонт шифера. Для нашей цели годятся не все модификации этих герметиков. Подходящие гвозди – например, марка Titebond.

7. Ремонт отверстия в шиферной кровле с помощью монтажной пены. Пена – универсальное средство для заделки всего, чего угодно: технических зазоров, монтажных швов, щелей и дыр.

После застывания излишек срезают острым ножом и замазывают поверхность герметиком.

 

Обратите внимание

Про данный способ пишу лишь потому, что он существует. На самом деле, эффективность его равна почти нулю, потому что первый снег, который ляжет на пену, просто ее «выдавит» и вам придется заново ремонтировать крышу!

 

8. С нежелательной растительностью (лишайниками и мхами) можно бороться как механическим методом (с помощью металлической щетки и воды), так и химическим – спецсоставами с содержанием щелочей и кислот.

 

Обратите внимание

Сейчас выпускаются относительно безопасные средства в виде спрея, который распыляют на зараженную поверхность (когда растения засохнут, их счищают щеткой). Но при работе с этими спреями тоже требуются средства защиты.

 

 

Несколько хитростей в ремонте крыши из шифера

1. Когда нет возможности подняться на крышу, можно осуществить мелкий ремонт шиферной кровли изнутри, со стороны чердака. В этом случае рекомендую использовать битумный герметик, а поверх замазки наклеить ленту.

2. Заделать изнутри дырку в шиферной крыше можно алюминиевой фольгой. Клеить ее можно на универсальный клей. Это не слишком удачный способ, поскольку снаружи заплатка будет мокнуть под дождем и снегом, но в качестве кратковременной меры подойдет.

 

3. Ремонт примыкания шиферной кровли. Согласно технологии монтажа шиферных покрытий, примыкания к печным трубам и другим конструкциям производится с использованием фартуков из оцинкованной стали. Нахлест фартука на шифер внизу должен составлять не меньше 10 сантиметров, шифера на фартук наверху – не меньше 15. Открытые полости волн шифера заполняются асбесто-известковым раствором. Несоблюдение технологии приводит к протечкам в местах примыканий.

 

Подробнее о фартуках я писал здесь

 

4. То же самое касается ремонта конька на крыше из шифера: нужно в точности воспроизвести технологию его установки.

— На коньке устанавливается деревянный брус;

— На брус устанавливают скобы, на скобы – переносные мостики и коньковый брусок;

— Верхний срез бруска скругляют по форме конькового элемента;

— Укладывают рулонный изолятор;

— Коньковые элементы кладутся с нахлестом;

— Крепление осуществляется в гребень волны листов шифера.

 

Стоимость ремонта шиферной крыши

Примерные тарифы на ремонт кровли из шифера: замена одного листа обойдется от полутора тысяч с материалом.

Услуги по ремонту шифера обычно включают в себя полное восстановление кровли: гидро- и теплоизоляцию, при необходимости – ремонт стропильной системы. В каждом отдельном случае стоимость ремонтных работ оценивается индивидуально.

Предлагаю свои услуги. Сделаем всё в лучшем виде. Опыт имеется!

Имея значительный опыт в устройстве кровель и работая с большим количеством покровных материалов, думаю, справлюсь с любыми неполадками в шиферной крыше.

Звоните или пишите в комментариях, постараюсь ответить на все вопросы.

 

Дополнительные материалы по теме

 

 

 

Добавить комментарий

чем заделать дырки и трещины на крыше от гвоздей, трубы

Известно, что восстановление повреждений на кровле – дело хлопотное и далеко не такое простое, как может показаться с первого взгляда, а когда речь идет о том, чтобы выполнить ремонт шифера, заделать дырки и трещины в асбестоцементном листе, так и вовсе руки опускаются, настолько непредсказуем бывает результат починки. Тем не менее, технологии ремонта шифера существуют и успешно используются на практике. Как говорят классики, ничего невозможного нет, требуется лишь терпение и немного аккуратности в работе.

Причины возникновения трещин и дыр в шифере

Для того чтобы правильно выбрать способ ремонта повреждения, прежде всего нужно разобраться в причинах и условиях возникновения трещины или дыры. Это поможет заделать трещины в шифере на крыше так, чтобы проблема через короткий промежуток времени не появилась вновь.

Шифер справедливо считается очень капризным, ломким и даже хрупким материалом, поэтому причин для образования трещин существует достаточно много:

• Технологический брак, такой шифер еще называют пересушенным. Из-за того, что в процессе изготовления листа гидратация цементной основы проходила в условиях недостатка влаги, материал получился слишком хрупким. Такой шифер легко трескается даже под небольшой нагрузкой, это брак, и ремонт его не имеет смысла;
• Неправильная укладка шифера. В этом случае часть волны листа оказывается на крыше без опоры на рейку. Трещина может появиться, если неаккуратно наступить на шифер или уронить тяжелый инструмент;
• Неграмотная установка крепежа. Если при монтаже шиферной кровли гвозди бьются в сухой лист без сверловки отверстия, то может образоваться очень длинная и опасная трещина, и даже небольшая дыра;
• Неумелая порезка шиферного листа. Самой сложной операцией при раскройке материала считается выполнение отверстия под трубу, особенно в ситуации, когда резать приходится близко к краю или последней волне. Заделать дыру в шифере от трубы можно лишь установкой двойной латки.

Понятно, что предельно аккуратное обращение с шиферным листом уменьшает риск образования трещин, но полностью избежать угрозы накола дыр в шифере не удается. Шифер хорошо держит статическую нагрузку, но может запросто расколоться от удара оброненного электромолотка или шуруповерта.

Будет полезным даже легонько простучать резиновым молотком по листу. Если есть дефект или скрытая трещина, то по низкому звуку вполне возможно определить ее месторасположение. Такой лист отправляют на латки, это проще, чем уложить его на крышу, или через пару лет искать способ, как выполнить ремонт или заделать протечку в кровле.

Спасает то, что шифер низкого качества, с возможными трещинами, виден невооруженным глазом. Обычно кровельщики не рекомендуют даже поднимать на крышу материал с неровно обломанными, а не отрезанными краями, пятнистой или сильно запыленной поверхностью. Ремонт несортового шифера — дело неблагодарное.

Чем заделать дырку в шифере на крыше

С другой стороны, даже если в пачке гарантированно качественного материала попался лист с небольшой трещинкой, это еще не повод для паники. Всегда есть возможность заделать трещину в шифере изнутри, с изнаночной стороны. Тем более в условиях «на земле» это сделать намного проще, чем на крыше. Можно залатать или заделать дырки в шифере небольшого размера, например, от гвоздей или ремонтного крепежа, но в этом случае потребуется еще трезво оценить характер повреждения и возможности дальнейшего использования листа.

Для ремонта шиферной кровли в бытовых условиях используют следующие способы:

• Трещину заклеивают вязким и эластичным материалом с хорошим уровнем адгезии к асбестоцементной поверхности. При соблюдении правил ремонта трещина не пропускает влагу на крыше и не увеличивается в размерах;
• Укладывают латку из шифера. Это единственно реальный способ залатать дырку в шифере на крыше, не прибегая к замене листа;
• Бетонирование поврежденного участка. Таким способом можно заделать относительно небольшой сектор шифера, его используют для самых сложных случаев;
• Блокирование трещины или дыры с помощью монтажной пены. Это, скорее, временная мера, позволяющая заделать пробоину на короткое время, например, зимой или в дождливую погоду. При первой же возможности нужно будет выполнить полноценный ремонт крыши.

С трещиной работать проще, чем с дырой, достаточно найти причины и аккуратно заклеить повреждение. Другое дело, если необходимо залатать дырку в шифере на крыше. Кроме клеевой массы или связующего, потребуется подобрать материал латки, который бы по свой свойствам был схож с шифером и легко обрабатывался. Обычно для заделки небольших повреждений используют тонколистовой металл, асбестовое или базальтовое волокно.

Бетонным раствором

Это наиболее доступный вариант ремонта дыр любого размера. Цемент и песок найдется в любом хозяйстве, поэтому заделать дыру в шифере на крыше можно буквально за полчаса. Для ремонта готовят деревянный короб опалубки, также ее можно сделать в виде кольца из полоски протектора старой автокамеры.

Место повреждения или дыру аккуратно обрезают по размеру так, чтобы импровизированную опалубку можно было завести под шифер и закрепить. Далее заливается бетонный раствор, и на дыру укладывается латка из куска шифера большего размера. Иногда края ремонтной заплатки прокрашивают масляной или резиновой краской.

Бутил-каучуковой водонепроницаемой ленты

Популярность ремонтных пленок из бутилкаучука невероятно высока, так как эластичной самоклеющейся лентой можно заделать практически любую трещину, начиная от водопровода, заканчивая стеклом на балконе.

Лента продается в виде бобины, подобно скотчу, но, в отличие от строительных и бытовых полосок, БК обладает высокой прочностью и хорошей адгезией. По сути, это оптимальный вариант в ситуации, когда лопнул шифер, и нужно заделать трещину в течение пяти минут.

Для ремонта достаточно отрезать кусок ленты необходимой длины и наклеить несколько слоев так, чтобы блокировать подтекание воды на крыше через щели. Если позволяют условия, то место наклейки следует промазать акриловой краской или любым нитроклеем. Бутилкаучук хорошо пристает к гладкой поверхности, но на шероховатом асбестоцементном покрытии может отклеиться в первый же дождь. Поэтому края трещины перед заделкой приходится закрашивать.

Влагостойким нитроцеллюлозным клеем

Несмотря на удобство и относительную простоту, использование дорогостоящей бутил-каучуковой ленты не всегда оправдано. Во-первых, это дорогостоящий материал, цена на катушку может достигать 12-15 EUR. Во-вторых, ее использование разумно для случаев, когда трещина расположена на ответственном участке крыши, и, помимо герметичности покрытия, целью ремонта является удержание волны шифера в нужном положении.

Для простых случаев, например, трещина появилась на поверхности шифера прямо над деревянной планкой обрешетки, можно обойтись обычным нитроцеллюлозным клеем.

С помощью хорошего клея можно замазать трещину на шифере быстрее и дешевле, чем при использовании дорогущего бутилкаучука. Для ремонта клеевую массу делят на две части:

• Первую половину разводят ацетоном до состояния жидкости;
• Во вторую часть добавляют шиферный спил – стружку и пыль, полученную при резке листа болгаркой.

Жидкой фракцией обрабатывают трещину в несколько приемов, сушат и накладывают густую клеевую массу, после наклеивают ленту строительного скотча. Таким же способом можно замазать все трещины в шифере на крыше, если размер повреждения не превышает нескольких сантиметров.

Битумной мастикой

До появления ремонтных клеевых и полимерных материалов битум и рубероид активно использовались для ремонта всех существующих повреждений шиферной крыши. Нельзя сказать, что битумные составы обеспечивают самое высокое качество ремонта, но они просты в использовании, доступны и не требуют особой подготовки перед применением.

Совет! Для ремонта шифера лучше использовать готовую жидкую битумную мастику.

Любые варианты с расплавами смол и твердого битума требуют повышенной аккуратности, так как трещина при нагреве шифера может не только увеличиться, но и привести к раскалыванию целого листа.

С помощью битумной мастики удобно накладывать ремонтные латки. Чтобы заделать дыру в шифере на крыше, достаточно сделать следующее:

• Вырезать прямоугольную заплату из листа ремонтного шифера;
• Промазать края дыры на крыше и изнаночную поверхность латки праймером и одним слоем мастики;
• Просушить подготовленные материалы, нанести битумную гидроизоляцию повторно и уложить заплату на место ремонта.

Если угол наклона ската достаточно большой, то шиферную заплату приходится привязывать проволокой к основанию крыши или к ближайшей опоре. Через пару дней швы повторно прокрашивают мастикой. С помощью небольших кусочков кровельного материала и мастики можно относительно просто заделать в шифере дырки от гвоздей. Правда, сделать это нужно с изнаночной стороны, еще до укладки материала на крышу здания.

Цементно-асбестовым раствором

Заделка шиферной крыши ремонтными смесями на основе цемента и асбеста считается наиболее правильной с точки зрения структуры шифера. Сегодня ремонт с помощью цементно-асбестовых растворов считается устаревшим и небезопасным, так как приходится работать с хризотиловым волокном.

Замазать трещину на шифере с помощью раствора несложно, достаточно лишь нанести небольшое количество ремонтной смеси на поверхность поврежденного участка крыши и закрыть пленкой на пару суток от дождя и ветра. После схватывания раствора получается заплата, по свойствам напоминающая материал шифера, поэтому жидкий асбестоцемент используют для ремонта самых сложных и тяжелых повреждений крыши.

На сегодня реальной альтернативы, способной заменить раствор, пока не существует. Еще не разработаны полимеры и смолы, с помощью которых можно обеспечить заделку трещин в шифере с гарантией на 60-70 лет службы.

Приготовление ремонтной асбестоцементной смеси выполняется в следующем порядке:

• В металлической емкости на 10-12 л, можно в оцинкованном ведре, асбестовое волокно предварительно замачивается минимум на сутки. На 5 л воды берется 3-4 кг волокна. Через сутки замоченный порошок превращается в гелеобразную субстанцию;
• К полученному гелю добавляют цемент марки 400, примерно 3-4 кг, и размешивают вручную мастерком до получения однородной массы.

Смесь нужно использовать в течение 3-4 часов, желательно в безветренную сухую погоду. Качество ремонта шиферной крыши зависит от марки цемента и размеров повреждения.

Полиуретановой пеной и эпоксидной смолой

Использование строительного пенополиуретана значительно упрощает процесс заделки любых трещин и повреждений, и в первую очередь дыр. Если из-за неосторожного обращения произошло образование сквозного пролома – трещины, или самое страшное – появление дыры, то с помощью ППУ можно надежно, и главное, быстро закрепить кусок шифера практически любого размера.

Техника использования пенополиуретановой пены очень проста. Место повреждения или образования дыры увлажняют водой, как на поверхности крыши, так и в пространстве под шифером. Далее задувают необходимое количество пены с изнаночной стороны листа, чтобы образовавшийся слой пенополиуретана зафиксировал края дыры. Через 30 минут можно закрыть повреждение заплаткой, используя в качестве клея тот же полиуретан.

Вспененные материалы идеально подходят для устранения проломов и больших дыр, но для ремонта трещин пена оказывается слишком вязкой. Для этих целей лучше всего подойдет эпоксидная смола. Потребуется лишь добавить разбавитель, чтобы клей лучше проникал в трещину. После обработки клеевой массой линию повреждения обязательно закрывают заплаткой из пленки или тонкой фольги.

Мелом и олифой

Это старый, хорошо известный рецепт заделки щелей и трещин в окнах и стенах здания. Смесь можно использовать для ремонта трещин в шифере. Еще тридцать лет назад мелом, чаще зубным порошком, замешанным до состояния пасты, заделывали щели между стеклом и оконной рамой.

Качество ремонта трещин и дыр получалось невысоким, поэтому в смесь добавляли разные вспомогательные ингредиенты, чаще всего цемент, казеиновый клей или масляную краску. Единственным плюсом такого «герметика» является то, что ним удобно заделывать щели между деревянным брусом и асбестоцементным листом. Замазка одинаково хорошо прилипает к обоим материалам, и с течением суток твердеет до состояния камня.

Гидроизолирующим обмазочным составом

Использование жидкой гидроизоляции на основе акрила или бутил-стирольного каучука максимально упрощает ремонт. С помощью кисточки, ножа и щетки по металлу можно выполнить ремонт трещин любой длины и размеров.

Тонкие и длинные повреждения расширяют и зачищают от мусора, после чего наносится грунтовка и тонкий слой гидроизоляции. Дыры больших размеров можно заделать с помощью нескольких слоев полиэфирной ткани, наклеенных с промазыванием подобно папье-маше.

Готовыми шпатлевками

Отремонтировать трещину в шиферном покрытии крыши можно и с помощью шпатлевочной массы. Наилучшие результаты получаются при использовании полиэфирных, эпоксидных и акриловых шпатлевок с наполнителями из стекловолокна.

Все остальные составы на основе модифицированной целлюлозы и вододисперсионных полимеров для ремонта трещин и дыр не используются из-за высокой чувствительности к перепадам температур и влажности.

Как заделать дырку в шифере на крыше

Для того чтобы выполнить качественный ремонт шифера, не снимая лист с крыши, можно использовать самые простые предметы и вещи, которые можно найти практически в любом гараже автолюбителя. Для того чтобы заделать дыру в крыше дачного домика, потребуется:

• Ручной коловорот с тонким сверлом 4-5 мм;
• Тонкая медная или отожженная стальная проволока диаметром 2 мм;
• Литр бензина;
• Остатки битумного полотна, смолы или кусок сырой резины из автоаптечки;
• Молоток, зубило и десяток гвоздей;
• Масляная краска.

Прежде чем приступать к ремонту крыши, нужно приготовить резиново-битумный клей. Для этого битум и резину растворяем в бензине для получения вязкой клеевой массы.

Совет! Дыру на крыше из шифера можно элементарно зашить проволокой, но предварительно для ремонта потребуется вырезать заплату. Это может быть кусок шифера или, на крайний случай, любой материал волнообразного профиля.

Для того чтобы закрепить заплату над дырой, потребуется просверлить 10-12 тонких отверстий по контуру накладки и поврежденного места на шифере. Далее продеваем проволоку и заливаем самодельный резиновый клей, чтобы заделать щели на крыше. Через сутки нужно замазать точки сверловки битумно-резиновой массой, обязательно с наружной стороны покрытия крыши.

Иногда мастера пытаются проверить качество ремонта дыры проливом воды на заплату. Если латка приклеена надежно, то протечка будет минимальной. Таким способом не получится заделать шифер крыши «наглухо», всегда останется пара мелких дырочек. Их положение определяют по каплям воды. Чтобы заделать прорехи, нужно покрыть краской полностью всю заплату.

Ремонтировать трещину на шифере намного проще:

• Предварительно просверливают отверстия на концах трещины. Это позволяет ограничить распространение и увеличение повреждения;
• Зубилом и молотком расширяют линию трещины на пару миллиметров, после чего заливают битумно-резиновый клей и закрывают полоской полиэтиленовой пленки.

Такой ремонт обеспечит шиферу еще несколько лет жизни на крыше дачи. Разумеется, это всего лишь временная мера, и заменить профессиональный ремонт она не сможет.

Чем нельзя ремонтировать шиферную крышу

Покрытие из асбестоцементного листа является крайне чувствительным к перепаду температур, поэтому для заделки трещин не используют высокотемпературные расплавы на основе церезина, смолы и базальтового порошка. Эти материалы применяются для ремонта трещин в бетонных крышах, для заделки дыр и стыков на панелях и плитах.

Немало проблем возникает с заклейкой повреждений эпоксидным компаундом и чистой смолой. При низких температурах в сильный мороз материалы покрываются трещинами и постепенно вылущиваются из шва.

Профилактика разрушений

Долговечность кровельного покрытия зависит в первую очередь от того, насколько правильно уложен шифер на крыше. Так как асбестоцементные листы прибиваются непосредственно на деревянные рейки обрешетки, то затекание воды или переувлажнение древесины может поднять шифер и даже оборвать гвозди. Чтобы избежать подобного, рейки обязательно обрабатывают водоотталкивающей пропиткой.

Чаще всего трещины и дыры в шифере появляются из-за неправильного вбивания гвоздей. Лучше всего забивать крепеж в лист после того, как будет просверлено отверстие. Если же нет возможности бить гвозди по правилам, то место на шиферной поверхности обязательно накерняют пробойчиком и увлажняют.

Специалисты утверждают, что причиной поломки чаще всего является небрежное отношение хозяев к крыше.

Заключение

Асбестоцементное покрытие крыши замечательно тем, что любой ремонт шифера, заделать дырки и трещины, осадить гвозди или зашить кромку, не потребует специального оборудования и знаний. Качество работы, несмотря на кажущуюся сложность, зависит от вида используемых материалов и аккуратности исполнителя ремонтных работ. По статистике, шиферная крыша попадает в ремонт один раз в 10-15 лет даже при идеальной укладке кровли. Поэтому, помимо клеевых материалов, будет полезным иметь под рукой хотя бы один трап и деревянную лестницу с опорной доской.

Как исправить скол шиферного пола | Home Guides

Полы из шифера служат долговечной и надежной альтернативой традиционной отделке полов. Этот продукт из натурального камня обычно имеет форму плитки и имеет большое разнообразие цветов в зависимости от того, где был добыт сланец. Несмотря на природную прочность сланца, резкие удары от падающих предметов могут потенциально привести к появлению на полу некрасивых сколов. К счастью, вы можете легко исправить многие из этих сколов, чтобы восстановить первоначальный вид пола.

Заплатить чип для шиферного пола

Очистите сколы влажной тряпкой или ручной щеткой. Сжатый воздух или пылесосы из перьев также могут помочь удалить скопившуюся пыль.

Смешайте эпоксидную шпатлевку по цвету с шифером. Возможно, вам придется сочетать несколько цветов. Поэкспериментируйте на куске древесных отходов и дайте заполнителю высохнуть, чтобы проверить, совпадает ли цвет. Прежде чем продолжить, подождите, пока не найдете подходящий цвет.

Заполните сколы эпоксидной шпатлевкой.Выровняйте поверхность шпателем или шпателем. Прежде чем ходить по плитке, дайте исправленному участку полностью высохнуть.

Замените сколотую шиферную плитку

Удалите раствор вокруг поврежденной плитки с помощью молотка и зубила. Надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза во время работы, и будьте осторожны, чтобы не повредить окружающую плитку.

Расположите долото в центре отколотой плитки. Постучите молотком по зубилу, чтобы разбить плитку на более мелкие кусочки.Возьмите сломанную плитку и раствор и отложите для утилизации. Сохраните одну часть старой плитки, чтобы передать ее местным дистрибьюторам плитки, которые помогут вам подобрать точный цвет вашей плитки.

Отшлифуйте черновой пол под недостающей плиткой наждачной бумагой с крупной зернистостью. Используйте долото и молоток, чтобы удалить большие комки раствора.

Очистите черный пол с помощью небольшой ручной подметальной машины и поддона для пыли. Обработайте пыль перьевой тряпкой или продуйте пол сжатым воздухом, чтобы полностью очистить пол от пыли и мусора.

Нанесите тонкий раствор на черновой пол зубчатым шпателем.

Положите новую шиферную плитку на влажный раствор. Обрежьте плитку по мере необходимости, используя пилу для влажной уборки с алмазным диском. При резке плитки пилой надевайте защитные очки.

Нанесите сланцевый герметик на плитку с помощью малярной кисти. Дайте герметику высохнуть в течение ночи.

Смешайте латексную затирку, чтобы она совпадала с затиркой на оставшейся части пола. Залейте раствор на новую плитку и используйте терку, чтобы протолкнуть ее в зазоры вокруг плитки.

Протрите верх плиток влажной губкой, чтобы удалить излишки затирки. Дайте плитке высохнуть в течение ночи, прежде чем ходить по ней.

Ссылки

Ресурсы

Советы

• Если скол находится на углу сланцевой плитки, вы можете смешать плитку с раствором, чтобы замаскировать повреждение. Отколите весь раствор в окружающей области, используя молоток и долото, затем отшлифуйте сколотый угол наждачной бумагой, чтобы смешать его и сделать повреждение похожим на естественный «изъян» в шифере.Прочистите шов влажной тряпкой или сжатым воздухом, затем зафиксируйте шов новой затиркой.

Writer Bio

Эмили Бич работает в сфере коммерческого строительства в Мэриленде. Она получила аккредитацию LEED от Совета по экологическому строительству США в 2008 году и находится в процессе работы над сертификацией консультанта по архитектурному оборудованию от Института дверей и оборудования. Она получила степень бакалавра экономики и менеджмента в колледже Гоучер в Таусоне, штат Мэриленд.

Как исправить пол из шиферной плитки | Руководства по дому

Даже самые прочные полы иногда требуют ухода и ремонта, и шифер не исключение. При обычном ходьбе сланец может расшататься или приподняться, а сильные удары могут разбить камень. Если у вас крошится затирка, поднятая или поврежденная сланцевая плитка, вам не нужно заменять весь пол. Вы можете очистить и переустановить свободный кусок сланца, но вам нужно будет заменить сломанный сланец другой плиткой того же размера и цвета.

Сломанный или неплотный сланец

Защитите глаза защитными очками и наденьте респиратор.

Проведите узким плоским краем небольшой монтировки или небольшого долота или вдоль линий раствора, окружающих поврежденный или поднятый шифер. Соскребите как можно больше раствора. Если на полу много поврежденных кусков шифера, подумайте о том, чтобы соскрести всю затирку и заново затереть весь пол после того, как ремонт шифера будет завершен.

Подденьте незакрепленный или поврежденный грифель плоским краем небольшой монтировки.Если плитка не поднимается легко, возможно, вам придется отколоть ее от подложки с помощью стамески и молотка. Если грифельная доска только свободна, вы можете использовать ее повторно. Если грифельная доска сломана, вам понадобится новый кусок шифера.

Соскребите старый тонкоотвердевший раствор с подложки внутри области, где вы сняли плитку, с помощью скребка «5 в 1» или плоского конца монтировки. Соскребите тонкий слой с обратной стороны любого грифеля, который вы будете использовать повторно.

Уберите старые тонко застывшие частицы пылесосом с помощью насадки для шланга пылесоса.

Установите кусочки грифеля, которые вы переустановите, рядом с отверстиями, куда они будут входить. Если вы заменяете сломанный шифер новым, выберите заменяемые плитки и положите их рядом с отверстиями в полу, куда они пойдут.

Сделайте небольшую партию тонкого раствора в ведре, добавив в правильном соотношении сухого разбавителя и воды, как рекомендовано производителем. Смешайте раствор деревянной палочкой для перемешивания краски до тех пор, пока сухие частицы и вода не смешаются с водой.

Смочите подкладку влажной губкой или водой из пульверизатора.

Нанесите тонкий слой на обратную сторону куска шифера, который вы устанавливаете, зубчатым краем шпателя.

Вдавите плитку в отверстие в полу. Замените или переустановите любой оставшийся поврежденный или поднятый шифер и дайте полу высохнуть в течение ночи перед затиркой.

Замена затирки

Соскоблите старую затирку плоским краем небольшой монтировки или маленького узкого зубила, если необходимо, и уберите частицы с помощью универсального пылесоса.

Смочите губку средством, известным как разделитель раствора, которое облегчает очистку раствора. Вытрите средство для затирки на каждой плитке, граничащей с линией затирки, которую вы заполните новой затиркой.

Смешайте отшлифованный раствор для полов с водой в ведре, следуя инструкциям производителя по смешиванию.

Заполните мешок для раствора смешанным раствором и отрежьте кончик пакета ножницами. Сжимайте пакет до тех пор, пока раствор не достигнет его конца.

Смочите пустые швы для раствора водой из пульверизатора.

Поместите кончик пакета в линию раствора и сожмите пакет. Протяните кончик пакета через все швы, заполняя швы раствором. Старайтесь не переполнять швы, так как лишний раствор иногда бывает сложно удалить с шифера.

Дайте раствору затвердеть примерно на 10 минут, затем соскребите излишки раствора кельмой по краю каменщика. Мастерок по краю — это небольшой тонкий шпатель, напоминающий небольшой кухонный шпатель.

Протрите плитки и швы затирки влажной губкой, стараясь не сместить затирку.Часто промывайте губку и продолжайте мыть плитку, пока не удалите излишки затирки.

Отполируйте плитки сухой тряпкой после того, как на их поверхности появится меловая или порошкообразная пленка.

Ссылки

Советы

• Если пол изменился в цвете или на нем видны скопления герметика или воска, очистка пола специальным растворителем может восстановить его внешний вид. Существуют разные химические растворители для разных типов отложений, и они применяются по-разному, поэтому выберите тот, который лучше всего подходит для вашей ситуации.

Предупреждения

• Если слишком сильно надавить на монтировку при поднятии куска сланца, можно треснуть соседний кусок.

Писатель Биография

Кэрол Олдройд, писатель из Восточного Теннесси, является автором множества статей по домашнему благоустройству, кадрам, кадрам и юриспруденции своими руками. Помимо получения степени в области параюридических исследований, она имеет более чем 10-летний опыт ремонта новых домов и восстановления исторической собственности.

Как отремонтировать тротуар из шиферной плитки?

Ищете ремонт тротуара из шифера? Или хотите знать, как это сделать?

В Earth Development мы считаем важным не только предоставлять надежные и доступные коммерческие услуги по ландшафтному дизайну в Висконсине, но также стремимся информировать читателей и посетителей нашего веб-сайта.Вот почему мы объясняем, как работают удобрения, какое время года лучше всего начинать озеленение, и даже как ремонтировать тротуары из сланцевой плитки.

Владельцы бизнеса любят сланцевую плитку, потому что она выглядит привлекательно, подходит для различных садовых стилей и предлагает красивую дорожку для клиентов, клиентов и сотрудников. И хотя он выглядит великолепно и представляет помещения вашего предприятия в лучшем свете для всех, кто его посещает, тот факт, что он подвергается воздействию элементов, означает, что он потенциально может быть поврежден.

Даже в качестве прочного и неприхотливого покрытия, что является еще одной парой причин, по которым владельцы коммерческой недвижимости любят тротуары из сланца, эти брусчатки могут быть повреждены так же, как и любое другое покрытие, будь то воздействие окружающей среды или механическое воздействие.

К счастью, реставрация внутреннего дворика из сланца находится в пределах досягаемости. Независимо от того, решите ли вы сделать это самостоятельно или обратитесь за помощью к профессиональным ландшафтным дизайнерам в Висконсине, которые сделают это за вас, вы можете легко заменить эти камни, не взорвав весь тротуар и не начав заново.

Вот как отремонтировать крытый дворик или дорожку.

Подготовьте необходимые инструменты

Прежде всего, соберите все необходимые инструменты и держите их под рукой. Вам понадобятся:

1. Зубило или нож
2. Метла
3. Уровень
4. Мелкий строительный песок
5. Мастерок

Вам также необходимо убедиться, что у вас есть подходящая плитка. Вам решать, будет ли это точно такая же сланцевая плитка, которую изначально использовали для тротуара. Найти похожие плитки довольно легко, и если вы выберете что-то немного другое, вы можете заменить плитки в случайном порядке по всему тротуару, чтобы превратить его в рисунок или узор.

Ремонт шиферной плитки

Теперь вы готовы приступить к ремонту тротуара, удалив поврежденную плитку.

Удаление затирки

Затирка — это вещество, используемое для приклеивания плиток к земле и их соединения друг с другом. Ножом или зубилом удалите затирку с краев поврежденной плитки. После того, как вы полностью удалите землю, вы сможете приобрести любую сторону плитки. Используя стамеску или другой плоский инструмент, осторожно сдвиньте плитку с места.

Удаление плитки

Будьте особенно бдительны и осторожны, используя свой инструмент, чтобы поддеть плитку с места. Если вы уроните долото или тяжелое оборудование на окружающие плитки, вам может потребоваться заменить еще больше плиток!

Если камень или плитка, которые вы заменяете, не ощущаются, как будто они движутся, отколите большую часть раствора, пока не почувствуете, что он больше не прилегает к остальной части тротуара или патио.

При удалении поврежденной плитки руками можно использовать перчатки, так как при ее удалении она может разлететься на более мелкие кусочки и порезать руки.

Замена плитки

Теперь вы готовы заменить плитку.

Сначала вы захотите выровнять участок, на котором будет лежать плитка, используя строительный песок. После того, как вы создали плоскую поверхность для плитки, просто положите ее на нее и прижмите к песку резиновым молотком. Плотно закрепите плитку и подметите поверхность, чтобы удалить излишки песка. Если у вас есть тот же тип затирки, который использовался изначально, вы также можете использовать его, чтобы надежно удерживать плитку на месте.

Вот как ремонтировать тротуары и террасы из шиферной плитки!

Почему бы не доверить это коммерческим ландшафтным дизайнерам?

В Earth Development мы предоставляем компаниям по всему Висконсину, Среднему Западу и даже за его пределами коммерческие услуги по ландшафтному дизайну. Мы предлагаем беспроблемный опыт, доступные и конкурентоспособные цены, а также доступ к самым квалифицированным и опытным местным подрядчикам, о которых вы могли когда-либо мечтать.

Earth Development предлагает широкий спектр услуг по обновлению и строительству ландшафта, от ухода за газонами и ухода за газонами до прополки, внесения удобрений и многого другого.

Чтобы получить бесплатное ценовое предложение и узнать больше о том, как мы можем сохранить ваш бизнес-объект красивым, зеленым и профессиональным, почему бы не позвонить нам?

4 совета по ремонту шиферных полов

Несчастные случаи или простой износ могут вызвать появление пятен, трещин или сколов даже на прочном шиферном полу . Однако сланцевый пол хорош тем, что вы можете устранить такие повреждения с помощью инструментов и материалов, которые можно легко купить в хозяйственном магазине или магазине товаров для дома.Приступая к ремонту, примите во внимание эти советы по ремонту.

Совет 1 — Заливка трещин эпоксидным клеем

Небольшие трещины на шиферной плитке пола следует заделывать немедленно, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение плитки. Однако этот совет по ремонту не является гарантией того, что плитка вернулась в ее исправное состояние; это всего лишь временное решение.

Эпоксидный клей бывает прозрачного или непрозрачного цвета. Можно добавить цвет в тон поверхности сланцевой плитки с трещинами.

Совет 2 — Ремонт сколов с помощью раствора

Затирка защищает плитки от сколов по краям.Отшлифуйте зазубренный край отколотой плитки. Это сделано для того, чтобы создать иллюзию того, что сланцевая плитка имеет естественную форму как таковую, а неравномерность ее формы является лишь частью неравномерности формы и текстуры камня. Купите раствор для затирки, соответствующий цвету старой затирки. Удалите старую затирку вокруг расколотого шифера (со всех четырех сторон). Нанесите смешанный раствор. Затирка заполнит скол на шиферной плитке. С помощью этой процедуры вы не только отремонтируете скол на плитке, но и вернете затирку в ее первозданный вид.

Совет 3 — Используйте лак для ногтей для окрашивания затирки или эпоксидный клей

Если вас не устраивает цвет затирки или эпоксидного клея, или этот цвет плохо сочетается с камнем, вы можете использовать лак для ногтей для окрашивания площадь. Лак для ногтей действует как тонированный лак. Он может придать глянцевый вид, как если бы на камень был нанесен герметик.

Выберите цвет по тону и оттенку, наиболее близкий к естественному цвету камня. Поработайте на небольшом участке, чтобы проверить, хорошо ли сочетается цвет с цветом грифеля.В противном случае удалите лак для ногтей ацетоном. Не забудьте нанести тонкий слой лака для ногтей, чтобы добиться хорошей консистенции цвета.

Совет 4 — Замените поврежденную плиту

Бывают случаи, когда повреждение шиферной плитки невозможно устранить простым эпоксидным клеем или раствором. В таком случае необходимо удалить поврежденную плиту и заменить ее новой. Этот вид ремонта также можно выполнить без помощи профессионала. Однако следует уделить особое внимание съемной части: поврежденную плиту нельзя отталкивать от пола, чтобы не повредить соседнюю плитку.Чтобы расколоть сланцевую плитку на куски, срежьте поврежденную плитку по центру с помощью стамески и молотка.

Совет 5 — Подготовьте участок

Планируете ли вы отремонтировать поврежденный шиферный пол с помощью эпоксидной смолы, затирки или полностью заменить поврежденную плиту, вы должны подготовить поверхность для таких ремонтных работ. Сначала очистите область, в частности поврежденную область, водой с мылом и дайте ей полностью высохнуть. Во-вторых, очистите его от герметика, покрасьте и смажьте ацетоновым растворителем. Наконец, отшлифуйте поверхность, чтобы обеспечить адгезию эпоксидной смолы, раствора или строительного раствора.

Замена сломанной шиферной плитки

Очень немногие виды кровельных материалов могут сравниться по естественной красоте и долговечности с натуральной шиферной кровлей. Кровля из натурального шифера может прослужить более 100 лет, что делает ее одним из самых прочных типов кровельных систем, которые вы можете приобрести и установить в своем доме или здании. Чтобы обеспечить максимальный срок службы вашей системы шиферной кровли, ее необходимо обслуживать и ремонтировать. Вы продлите срок службы своей кровельной системы, если будете регулярно ее проверять и ремонтировать.

Безопасный доступ к крыше

Чтобы выполнить эффективный ремонт вашей системы шиферной кровли, вы должны безопасно получить доступ к той области кровельной системы, где необходимо произвести ремонт. Шиферные крыши представляют собой препятствия безопасности, которые необходимо устранить для безопасного завершения ремонта.

Первое, что нужно помнить, это то, что сланец — это натуральный продукт, и на его поверхности будет расти мох. Кроме того, под дождем или снегом он станет скользким.Примите меры предосторожности: очистите поверхность сланца от любых наростов, а также удалите с поверхности сланец снег или лед, прежде чем пытаться ходить по ним. Не рекомендуется ходить по поверхности шифера, когда он намок от дождя или снега.

Второе, что нужно понять, это то, что шифер не очень хорошо поддерживает пешеходное движение. По возможности лучше не наступать прямо на грифель. Лучше всего для этого использовать лестницу для кур или другое оборудование, которое выдержит ваш вес во время ремонта.Риски, связанные с наступлением на шифер, включают дополнительное повреждение крыши, а также поскальзывание и падение в результате выскальзывания шифера из-под ног человека.

Когда вы ремонтируете шиферную крышу, вы должны быть уверены, что доступ к ней не приведет к дальнейшему повреждению кровельной системы. Вы также хотите завершить ремонт, который сводит к минимуму вероятность падений и травм.

Необходимые инструменты, материалы и навыки

Ремонт шиферной крыши требует нескольких специализированных инструментов и оборудования для правильного выполнения ремонтного проекта.Эти инструменты позволят вам быть более эффективными и безопасными при работе на крыше и позволят произвести более качественный ремонт.

Как заменить шиферный пол

Собери свои материалы

PebbleArt Inc.

Хотя настоящая сланцевая плитка является прочным материалом для пола, отдельные плитки могут иметь сколы, трещины или иным образом повреждаться, не подлежащие ремонту. И насколько прочный и непроницаемый для износа и воды кафельный пол, это также один из самых простых в ремонте типов напольных покрытий.Чтобы заменить поврежденную плитку, вы просто соскребаете раствор вокруг плитки, разбиваете и выколачиваете плитку, а затем соскребаете старый клей (который, скорее всего, тонко отверждается, клей для раствора, похожий на раствор), чтобы вы могли начать с чистая поверхность черного пола.

Требуются припасы

• Очки защитные
• Твердосплавная пила для затирки швов
• Молот
• Набор гвоздей
• Долото холодное
• Шпатель
• Наждачная бумага
• Раствор тонкостенный
• Зубчатый шпатель 1/4 дюйма
• Резиновый молоток
• 2×4 доска
• Маленькая отвертка
• Прокладки для плитки (опция)
• Игольчатые плоскогубцы (опция)
• Ткань
• Замена плитки
• Раствор
• Губка
• Ковш
• Герметик для плитки

Удалите старую затирку

PebbleArt Inc.

Соскоблите старую затирку вокруг сломанной плитки с помощью пилы для затирки с твердосплавным наконечником. Во время работы будьте осторожны, чтобы не сколоть и не поцарапать окружающую плитку. Мягкими, но твердыми движениями удалите весь раствор, пока сторона плитки не будет полностью обнажена.

Разбейте плитку

PebbleArt Inc.

Используйте молоток, чтобы вбить набор гвоздей в поверхность плитки, чтобы проколоть ее в одном или двух местах. Грифельная доска будет разбита, и вы сможете ее снять. Обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от острых летящих осколков камня.

Удалите осколки плитки

PebbleArt Inc.

Вставьте острие зубила в одну из трещин и слегка постучите по нему молотком, чтобы ослабить и приподнять куски плитки. Очень осторожно долотите по краям плитки, чтобы не повредить соседние плитки. Разбейте только плитку и слои старого раствора, стараясь не повредить основание пола или подкладочный материал под плитку.

Удалите старый клей

PebbleArt Inc.

Соскребите старый клей шпателем или зубилом.Удалите как можно больше клея, затем используйте грубую наждачную бумагу, чтобы удалить остатки клея и сгладить поверхность. Удалите с пола весь песок и пыль с помощью пылесоса.

Положите новую плитку

PebbleArt Inc.

Смешайте небольшую порцию тонкого раствора в соответствии с указаниями производителя. Нанесите раствор непосредственно на обратную сторону плитки, используя зубчатый шпатель 1/4 дюйма. Проведите зубчатым краем шпателя через раствор, чтобы сделать ровные гребни. Убедитесь, что вся нижняя поверхность плитки покрыта.

Положите плитку на пол и придавите ее до тех пор, пока ее поверхность не станет на одном уровне с окружающими деталями. Вы можете слегка покрутить его взад и вперед, чтобы он сел в раствор. При желании разместите распорки для плитки в каждом из четырех углов, чтобы убедиться, что линии затирки будут прямыми. В противном случае просто выровняйте плитку на глаз, чтобы линия затирки была одинаковой ширины.

Постучите по плитке

PebbleArt Inc.

Положите прямой кусок доски 2х4 на только что положенный кусок так, чтобы доска касалась как минимум двух соседних плиток.Слегка постучите по доске молотком или киянкой, чтобы прижать новую плитку так, чтобы она опиралась даже на соседей. Вы также можете использовать уровень, чтобы убедиться, что плитка у вас ровная.

В случае раскола сланца поверхность плитки может быть неровной, из-за чего невозможно получить ее идеально даже с остальной частью пола. Сосредоточьтесь на том, чтобы края таких плиток были даже рядом с соседними частями по линии затирки.

Очистите установку

PebbleArt Inc.

Используйте небольшую отвертку, чтобы удалить излишки клея с линий затирки. Протрите размазанный раствор с поверхностей плитки влажной тканью. Осторожно удалите распорки по углам с помощью тонких плоскогубцев. Дайте плитке застыть не менее 24 часов.

Затирка плитки

PebbleArt Inc.

Смешайте небольшую порцию раствора в соответствии с указаниями производителя. Нанесите раствор на линии затирки вокруг плитки с помощью шпателя. Вы также можете пальцами вдавить раствор в зазоры.Удалите излишки, попавшие на поверхность плитки, тряпкой.

Если затирка не поддается легкому давлению пальцев, осторожно протрите линии затирки влажной губкой, чтобы разгладить затирку и очистить поверхность плитки. Часто промывайте губку в ведре с чистой водой. Ничего страшного, если затирка оставит дымку на поверхности плитки. Дайте раствору высохнуть в течение ночи.

Очистите и запечатайте пол

PebbleArt Inc.

Промойте всю поверхность пола теплой водой, убедившись, что вы удалили всю грязь и мусор.Дайте ему полностью высохнуть. Нанесите коммерческий герметик для подповерхностного природного камня на весь пол в соответствии с указаниями производителя. Герметик впитается в камень, создавая невидимый барьер и заставляя отдельные плитки мерцать ярким цветом. Это поможет смешать новую деталь с остальной частью инсталляции.

Кровля из шифера — замена поврежденного и сползшего шифера

Безопасность: Работая на крыше, всегда используйте строительные леса или подходящую вышку для обеспечения личной безопасности, никогда не работайте просто так. лестницы, упирающиеся в стену.

замена поврежденного или поскользнувшегося шифера

Можно ожидать, что сланцевая крыша хорошего качества прослужит дольше, чем большинство других кровельных покрытий, обычно они прослужат более 100 лет, если не будут иметь никаких физических повреждений. Однако время и погода оставят свой след на шиферной крыше, и шифер может быть поврежден или ослаблен:

• Поврежденные сланцы обычно возникают из-за оседания крыши, повреждения морозом или ветром или падения предметов на них (это могут быть куски близлежащих деревьев).Обычно такое повреждение ограничивается изолированным шифером или, возможно, относительно небольшой площадью крыши.
• Слабые стебли чаще всего являются результатом неправильной фиксации гвоздей, как правило, из-за того, что они ржавеют (проблема, известная как «ногтевая болезнь»), или сами пластины могут рассыпаться вокруг отверстий для гвоздей.
  Когда сланцевые крыши начинают страдать от «гвоздевой болезни» или поломки самого сланца, это обычно указывает на то, что крыша приближается к тому возрасту, когда потребуется полная замена кровли.В конце концов, все фиксирующие гвозди и все сланцы, вероятно, пробыли там одинаковое время, поэтому все они будут страдать от одинаковой степени старения.
  «Ногтевая болезнь» обычно проявляется в том, что нижние края ряда пластин выходят за пределы линии. — одно крепление не удастся на нескольких планках, и они затем будут скручиваться.
  Следует признать, что при замене один-единственный поскользнувшийся шифер на крыше, страдающий болезнью ногтей, может быть только временное решение, всю шиферную крышу нужно будет когда-то заменить.

Для замены изолированного, поврежденного шифера

Удаление грифеля:

• Чтобы избежать слишком сильного подъема окружающих сланцев, вам понадобится «рыхлитель сланца», который можно вставлять между сланцами, чтобы вырезать или вытащить крепежные гвозди;
  • Вставьте рыхлитель вверх под поврежденный сланец, надавите на него и вращайте, чтобы зацепить одну из режущих кромок за фиксирующий гвоздь.
  • Потянуть рыхлитель по линии сланцев, чтобы сломать гвоздь; если простое вытягивание рыхлителя не сломает гвоздь, удерживайте нижний конец рыхлителя подальше от поверхности сланцев и ударьте молотком по крыше по передней части ручки — передняя часть ручки обычно имеет плоскую поверхность. лицо для этой цели.
  • Повторите вышеуказанное для каждого фиксирующего гвоздя, пока пластина не освободится.
• Вытащить поврежденный шифер из крыши; может потребоваться слегка приподнять сланцы вокруг поврежденного, чтобы снять с него давление.

Замена шифера:

• Из тонкой полосы свинца или меди шириной 25 мм (1 дюйм) сделайте «покалывание», чтобы удерживать сменный грифель на месте; длину покалывания можно рассчитать по расположив обрешетку между пластинами под снятым сланцем, измерьте расстояние по крыше до нижнего края сменного сланца и прибавьте около 62 мм. (2.5 дюймов).
  
• Сделайте отверстие в одном конце щупальца, чтобы взять фиксирующий гвоздь и закрепить покалывание через щель между двумя пластинами внизу. к обрешетке — крепежный гвоздь должен быть короткого (во избежание прокола кровельного полотна) некоррозионного типа.
• Осторожно поднимите сланцы в ряду над покалыванием и надавите на новый сланец. снизу вверх и выровняйте нижний край с пластинами слева и справа — у некоторых сланцев один конец скошен, фаска должна быть самой верхней на нижнем конце.Продвигая новый шифер вверх по крыше, старайтесь, чтобы он совпадал с уклоном крыши, насколько это возможно; верхний конец новой доски должен заходить за первую рейку и опереться на следующую обрешетку — для руководства см. этот рисунок.
• Вставив новый грифель на место, загните нижний конец тингла. вокруг нижнего края сланца и вниз на лицевую часть сланца. покалывание будет удерживать сланец на месте, не позволяя ему соскользнуть.

Для замены изолированного шифера

• Если шифер скрутился, а не полностью соскользнул с крыши, это означает, что только одно крепление не удалось; поэтому первое, что нужно сделать, это использовать рыхлитель, чтобы вырезать или вытащить оставшийся гвоздь, как описано выше, чтобы освободить шифер.
• Осмотрите крепежные отверстия в сланце:
  • Если сланец начал отслаиваться и истончаться вокруг любого из отверстий, это может означать, что этот конкретный сланец слабый, и что ветер и т.