Градостроительство ткп: Карта сайта

Предисловие

ТКП 45-3.01-117-2008

ТЕХНИЧЕСКИЙ КОДЕКС ТКП 45-3.01-117-2008 (02250)

УСТАНОВИВШЕЙСЯ ПРАКТИКИ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО.

РАЙОНЫ УСАДЕБНОГО

ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Нормы планировки и застройки

ГОРАДАБУДАЎНIЦТВА.

РАЁНЫ СЯДЗIБНАГА

ЖЫЛЛЁВАГА БУДАЎНIЦТВА

Нормы планiроўкi i забудовы

Издание официальное

Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь

Минск 2009

УДК [69+711.581+728] (083.74) МКС 91.020 КП 02

Ключевые слова: градостроительство, населенные пункты, планировка, застройка жилая усадебная, благоустройство, инфраструктура инженерно-техническая, обслуживание транспортное, благоустройство, озеленение, реконструкция, сеть улиц, структура социальная, требования санитарно-гигиенические, экологические

Цели, основные принципы, положения по государственному регулированию и управлению в области технического нормирования и стандартизации установлены Законом Республики Беларусь «О техническом нормировании и стандартизации».

1  РАЗРАБОТАН научно-проектным республиканским унитарным предприятием «БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА» (УП «БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА»)

ВНЕСЕН главным управлением проектных работ, градостроительства и архитектуры Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь

2  УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 28 ноября 2008 г. № 439

В Национальном комплексе технических нормативных правовых актов в области архитектуры и строительства настоящий технический кодекс установившейся практики входит в блок 3.01 «Градостроительство»

3  ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ (с отменой П1-97 к СНиП 2.07.01-89)

© Минстройархитектуры, 2009

Настоящий технический кодекс установившейся практики не может быть воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь

Издан на русском языке

Содержание

1 Область применения 1

2 Нормативные ссылки 1

3 Термины и определения 2

4 Общие положения 2

5 Требования к архитектурно-планировочной организации 4

5.2 Комплексная градостроительная реконструкция 5

6 Требования к усадебной жилой застройке 6

6.1 Планировочная организация 6

6.2 Санитарно-гигиенические требования 7

7 Озеленение и благоустройство 11

8 Система обслуживания населения 12

9 Сеть улиц 15

10 Инженерно-техническая инфраструктура 16

11 Экологическая и пожарная безопасность 18

Таблица 7 19

ТЕХНИЧЕСКИЙ КОДЕКС УСТАНОВИВШЕЙСЯ ПРАКТИКИ

Градостроительство.

РАЙОНЫ УСАДЕБНОГО ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Нормы планировки и застройки

ГОРАДАБУДАЎНIЦТВА.

РАЁНЫ СЯДЗIБНАГА ЖЫЛЛЁВАГА БУДАЎНIЦТВА

Нормы планiроўкi i забудовы

Urban planning.

Areas of cottage housing construction

Norms of planning and development

Дата введения 2009-07-01

1 Область применения

Настоящий технический кодекс установившейся практики (далее — технический кодекс) распространяется на районы усадебного жилищного строительства (усадебной жилой застройки) в пределах административных границ городских и сельских населенных пунктов (поселений), перспективной городской черты, а также зон активного влияния крупнейших (г. Минск), крупных и больших городов и устанавливает нормы их планировки и застройки.

Требования настоящего технического кодекса обязательны для исполнения органами государ­ственного управления, юридическими (независимо от форм собственности) и физическими лицами, осуществляющими архитектурную, градостроительную и строительную деятельность при планировке, застройке и реконструкции районов (кварталов) усадебной жилой застройки.

2 Нормативные ссылки

В настоящем техническом кодексе использованы ссылки на следующие технические нормативные правовые акты в области технического нормирования и стандартизации (далее — ТНПА):¹⁾

ТКП 45-3.01-116-2008 (02250)  Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки

ТКП 45-3.02-25-2006 (02250)  Гаражи-стоянки и стоянки автомобилей. Нормы проектирования

ГОСТ 22.3.03-97  Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Защита населения. Основные положения

СНБ 1.03.02-96  Состав, порядок разработки и согласования проектной документации в строительстве

СНБ 2.02.01-98  Пожарно-техническая классификация зданий, строительных конструкций и материалов

СНБ 2.02.04-03  Противопожарная защита населенных пунктов и территорий предприятий

СНБ 2.04.05-98  Естественное и искусственное освещение

СНБ 3.01.01-96  Состав, порядок разработки и согласования градостроительных проектов

СНБ 3.01.02-98  Состав, содержание, порядок создания и ведения государственного градостроительного кадастра

СНБ 3.03.02-97  Улицы и дороги городов, поселков и сельских населенных пунктов

СНиП 2.01.15-90  Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологиче­с­ких процессов. Основные положения проектирования

_____________________________

¹⁾ СНБ, СНиП, Пособие к СНБ имеют статус технического нормативного правового акта на переходный период до их замены техническими нормативными правовыми актами, предусмотренными Законом Республики Беларусь «О техническом нормировании и стандартизации».

СНиП 2.04.02-84  Водоснабжение. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.04.03-85  Канализация. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.04.07-86  Тепловые сети

СНиП 2.06.15-85  Инженерная защита территорий от затопления и подтопления

Пособие П1-99 к СНБ 3.03.02-97  Сеть улиц и дорог городов, поселков и сельских населенных пунктов.

Примечание — При пользовании настоящим техническим кодексом целесообразно проверить действие ТНПА по Перечню технических нормативных правовых актов в области архитектуры и строительства, действующих на территории Республики Беларусь, и каталогу, составленным по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.

Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящим техническим кодексом следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

Минчан приглашают обсудить правила застройки и планировки города

7 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Технический кодекс установившейся практики «Градостроительство. Правила застройки и планировки города Минска» разрабатывается в столице. Минчан приглашают обсудить проект нормативного правового акта, который размещен на сайте Мингорисполкома, сообщает БЕЛТА.

В документ включены общие положения, а также разделы, касающиеся комплексной реконструкции территорий, требований к жилой и смешанной застройке, системе обслуживания населения, ландшафтно-рекреационным зонам, транспортной, инженерной инфраструктуре, размещению производственных объектов, охраны историко-культурных ценностей и окружающей среды.

Работа проводится в соответствии с указом №344 от 15 сентября 2016 года для формирования эффективной нормативной и методологической базы. Технический кодекс должен заменить ТКП 45-3.01-116-2008 (02250) «Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки».

Как сообщал ранее председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Павел Лучинович, правила застройки и планировки — это сборник нормативов, которые определят дальнейшее развитие города. При подготовке нормативно-правого акта изучен зарубежный опыт, учтены республиканские нормативы, а также требования генерального плана города. Разработка кодекса связана с тем, что Минск как столица требует иных градостроительных условий, чем другие города республики.

Подобные правила приняты во многих крупных городах, в том числе Москве, Санкт-Петербурге. Документ позволяет более гибко подходить к планировке, освоению, реконструкции территорий и, как следствие, повышает экономическую и социальную эффективность принимаемых градостроительных решений.-0-

ТКП 45-3.01-116-2008 Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки

Цели, основные принципы, положения по государственному регулированию и управлению в области технического нормирования и стандартизации установлены Законом республики Беларусь «О техническом нормировании и стандартизации».

Настоящий технический кодекс установившейся практики не может быть воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь.

2 Нормативные ссылки vi

3 Термины и определения viii

4 Общие положения xi

4.1 Градостроительные условия xi

4.2 Безопасность среды жизнедеятельности xiv

5 Комплексная градостроительная реконструкция территорий xvi

населенных пунктов xvi

5.1 Преобразование планировочной структуры xvi

5.2 Реконструкция территорий функциональных зон xviii

6 Жилые территории xxiii

6.1 Основные требования xxiii

6.2 Жилая застройка xxiv

6.3 Смешанная застройка xxviii

7 Общественные территории xxix

7.1 Основные требования xxix

7.2 Общественные центры xxx

7.3 Система обслуживания населения xxxiii

7.4 Учреждения и предприятия социально-гарантированного xxxiv

обслуживания xxxiv

8 Производственные территории xlii

8.1 Основные требования xlii

8.2 Промышленная застройка xliii

8.3 Производственно-деловая застройка xlv

8.4 Коммунально-складская застройка xlvi

9 Ландшафтно-рекреационные территории xlvii

9.1 Основные требования xlvii

9.2 Озелененные территории населенных пунктов xlix

9.3 Рекреационные территории пригородных зон liv

9.4 Особо охраняемые природные территории lvi

10 Охрана недвижимых историко-культурных ценностей lvii

11 Транспортная инфраструктура lix

11.1 Основные требования lix

11.2 Внешний и пригородный транспорт lx

11.3 Сеть улиц населенных пунктов lxiii

11.4 Маршрутный пассажирский транспорт lxv

11.5 Пешеходные пути lxix

12 Инженерная инфраструктура lxxv

12.1 Основные требования lxxv

12.2 Водоснабжение, бытовая канализация, санитарная очистка lxxvii

12.3 Теплоснабжение, энергоснабжение lxxix

12.4 Размещение инженерных сетей lxxx

12.5 Инженерная подготовка территории lxxxi

13 Охрана окружающей среды 88

13.1 Охрана атмосферного воздуха, воды, земли, почвы, недр и 88

растительности 88

13.2 Защита от шума, вибрации, электрических и магнитных полей, 92

ионизирующего излучения 92

13.3 Регулирование микроклимата 94

Приложение А 97

(рекомендуемое) 97

Размеры земельных участков учреждений и предприятий обслуживания 97

Приложение Б 100

(рекомендуемое) 100

Нормативные расстояния от зданий и сооружений 100

до деревьев и кустарников 100

Приложение В 102

(рекомендуемое) 102

Ориентировочный расчет вместимости автомобильных парковок 102

Приложение Г 105

(рекомендуемое) 105

Размеры земельных участков для хранения и технического 105

обслуживания транспортных средств 105

Приложение Д 108

(рекомендуемое) 108

Нормы накопления производственных и коммунальных отходов 108

Библиография 109

Уплотнение застройки — Градостроительные нормы

Уплотнение застройки

По состоянию на  1 декабря 2014 г.

Застройка регулируется градостроительными, санитарными, противопожарными, экологическими и иными нормами.

Основные нормативные правовые акты:

а) Генеральный план г. Минска с прилегающими территориями в пределах перспективной городской черты. Утв. Указом Президента Республики Беларусь от 23 апреля 2003 г. № 165. Два раздела Генплана – Основные положения градостроительного развития г. Минска и Система регламентов являются общедоступными документами и размещаются на сайте Мингорисполкома.

б) ТКП 45-3.01-116-2008 «Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки».   

1. Для г. Минска приняты четыре концентрических планировочных пояса в форме зон с дифференцированными параметрами градостроительной ценности городских земель и интенсивности их использования, которые должны повышаться от четвертого к первому поясу города. Планировочная зона первого пояса – ядро города ограничивается первым транспортным кольцом; граница второго пояса — центральной зоны проходит по второму транспортному кольцу; граница третьего пояса — срединной зоны — по Минской кольцевой автомобильной дороге (далее — МКАД), граница четвертого территориального пояса — периферийной зоны — по границе перспективной городской черты. В составе срединной планировочной зоны выделяется внешний пояс — переходная подзона, характеризующаяся параметрами срединной зоны по характеру освоения жилых территорий (п. 2.3 гл. 1 Генерального плана г. Минска).

2. Пунктом 3.5 главы 1 Генерального плана г. Минска установлены зоны особого архитектурно-пространственного регулирования в 100-метровых полосах от красных линий по просп. Независимости от ул. Козлова до ул. Филимонова, а также в зоне городского ядра в границах — ул. Козлова, ул. Зм.Бядули, ул. Первомайской, ул. Ульяновской, ул. Бобруйской, ул. К.Цеткин, ул. Романовская Слобода, ул. Мельникайте, ул. Киселева, ул. Красной.

Объекты, имеющие статус историко-культурной ценности, подлежат охране в соответствии с разд. 10 «Охрана недвижимых историко-культурных ценностей» ТКП 45-3.01-116-2008. Для охраны выделяются зоны их охраны, зоны регулируемой застройки, охраны природного окружения, охраны культурного слоя (п. 10.1). Необходимо выяснить, выделены ли такие зоны и установлены ли их границы. Если не выделены, то обращаться в прокуратуру. Ограничения при размещении объектов на территории историко-культурной ценности, в охранной зоне и зоне регулирования застройки установлены в п. 10.2 ТКП 45-3.01-116-2008.

3. Согласно п. 6.1.3 ТКП 45-3.01-116-2008 и п. 2.2.1 Системы регламентов Генерального плана г. Минска в зоне жилой многоквартирной застройки (жилые кварталы) располагаются: многоквартирная жилая застройка и объекты общественного социально-гарантированного обслуживания (д/с, школы, объекты повседневного обслуживания, зеленые насаждения общего пользования, гаражи-стоянки, улицы-проезды).

Размещение новых объектов влияет на параметры застройки и использования. Например, размещение жилого дома влияет на интенсивность градостроительного освоения; показатели застроенности и озелененности; параметры социального и экологического стандартов в микрорайоне. Некоторые из вышеуказанных параметров содержатся в п. 7.4 «Учреждения и предприятия социально-гарантированного обслуживания» ТКП 45-3.01-116.

Нормативы озелененности территорий населенных пунктов приведены в п. 9.2 «Озелененные территории населенных пунктов» ТКП 45-3.01-116.

4. Согласно табл. 2.2.4 Системы регламентов Генерального плана г. Минска на 1-го проживающего в жилом доме требуется 13 кв. м. придомовой территории, из них 9 кв. м. на 1-го проживающего должно быть озелененной территории (табл. 9.1 ТКП 45-3.01-116-2008). Придомовая территория – земельный участок, предназначенный для строительства и обслуживания жилого дома. Придомовая территория включает: 1) часть земельного участка, занятую строением дома и 2) часть земельного участка, необходимую для его эксплуатации, в том числе для размещения элементов озеленения и благоустройства (проезды, парковки, детские игровые, физкультурные и хозяйственные площадки, зоны тихого отдыха взрослых).

Численность проживающих в жилых домах можно определить:

а) по данным регистрационного учета РКЦ ЖРЭО – самый точный метод.

б) исходя из общей площади квартир жилого дома и обеспеченности населения общей площадью в данном населенном пункте (по данным статистики за прошлый год).

Расчетная численность проживающих в новостройках определяется с учетом основных технико-экономические показателей Генерального плана г. Минска, которые  предусматривают достижение средней обеспеченности населения общей площадью – 24 кв.м. к 2015 г. и 31 кв. м. – к 2030 г. 

Так же и существующие и проектируемые административные здания должны иметь придомовую территорию (стоянки, проезды).

Указанные выше требования должны соблюдаться не только для новостройки, но и для существующих жилых домов. Будут соблюдаться или возникнут т.н. «стесненные условия» (по сути – резервация) на всей прилегающей к строительству дома территории?

5. Существующие и проектируемые жилые и административные здания, а также встроенные административные помещения должны иметь стоянки и парковки для обслуживания данных объектов. Проектирование сооружений, зданий и устройств для хранения и обслуживания транспортных средств регламентирует п. 11.6 «Сооружения, здания и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств» ТКП 45-3.01-116, который определяет вместимость и размещение парковок и стоянок. 

Согласно п. 11.6.1 ТКП 45-3.01-116 при проектировании территорий многоквартирной жилой застройки следует предусматривать автомобильные стоянки (паркинги, гаражи) для хранения легковых автомобилей, микроавтобусов и других транспортных средств, принадлежащих гражданам, с учетом требований ТКП 45-3.02-25 и ТКП 45-3.03-227. Их вместимость принимается по расчетному уровню автомобилизации на расчетный срок действия генерального плана населенного пункта и должна составлять 100 % численности расчетного парка автомобилей, принадлежащих гражданам. Допускается учитывать в качестве мест хранения автомобилей места на парковках, на которых обеспечивают условия для хранения автомобилей согласно Указа Президента Республики Беларусь «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок» от 3 октября 2006 г. № 589.

Согласно п. 11.6.12 ТКП 45-3.01-116 «Вместимость автомобильных парковок следует определять по расчету для конкретного объекта, исходя из его посещаемости, уровня автомобилизации населения, количества персонала, работающего на объекте, и других факторов. При отсутствии расчетов следует ориентироваться на показатели, приведенные в приложении В».

Расчет вместимости автомобильных парковок для обслуживания нежилых объектов осуществляется по Приложению В к ТКП 45-3.01-116 (с учетом изменения № 2). Значения показателей приведены при уровне автомобилизации до 300 легковых автомобилей на 1000 жителей, т.е. надо учитывать «коэффициент столичности».

Согласно п. 11.1.3 ТКП 45-3.01-116 уровень автомобилизации населения следует устанавливать расчетом для конкретного поселения на основе статистических данных с учетом его социальных, экономических, географических и других функциональных особенностей. Для предварительных расчетов уровень автомобилизации населения следует принимать в пределах следующих значений (легковых автомобилей на 1000 чел.):

в г. Минске и крупных городах  – не менее 350;

в больших и средних городах – не менее 300;

в малых городских и сельских поселениях – не менее 250.

6. Пешеходная доступность автомобильных стоянок принимается по таблице 11.4 ТКП 45-3.01-116.

Максимальную дальность пешеходного подхода к автомобильным парковкам от объектов различного назначения следует принимать в соответствии с таблицей 11.6 ТКП 45-3.01-116. Требуемое для объекта количество парковочных мест, установленное расчетом, должно быть расположено, как правило, в пределах участка, отведенного под застройку данного объекта (п. 11.6.18 ТКП 45-3.01-116).

Автомобильные стоянки и автомобильные парковки вместимостью более 300 машино-мест следует размещать вне кварталов, микрорайонов жилой застройки в специально выделяемых, обособленных коммунальных зонах жилых районов, на территориях коммунально-складской и промышленной застройки поселений (п. 11.6.5 ТКП 45-3.01-116).

При строительстве объектов социально-культурного назначения автомобильные парковки и подъезды к ним должны размещаться вне дворовых территорий жилых домов (п. 11.6.5 ТКП 45-3.01-116-2008).

Согласно Примечания 1 к табл. 11.5 ТКП 45-3.01-116 подъезды к отдельно стоящим автомобильным стоянкам и парковкам вместимостью более 50 машино-мест должны быть удалены от окон жилых зданий, рабочих помещений общественных зданий, от границ участков школ, детских дошкольных и лечебных учреждений не менее чем на 10 м.

Должны соблюдаться градостроительные и санитарные нормы по минимальному расстоянию от автомобильных парковок до объектов застройки (жилые здания, площадки для отдыха, занятий спортом, детские площадки)

Минимальное расстояние от стен многоуровневых автостоянок и границ участков открытых одноуровневых автомобильных стоянок для хранения автотранспорта до жилых и общественных зданий, а также до границ участков размещения отдельных объектов следует принимать не менее приведенного в табл. 11.5 ТКП 45-3.01-116

Минимальное расстояние от автомобильной парковки до жилых, общественных зданий, границ участков размещения отдельных объектов следует принимать в соответствии с табл. 11.7 ТКП 45-3.01-116.

Ограничения по размещению автомобильных стоянок и парковок содержатся в подп. 16.3 п. 16, п.п. 17-21, табл. 1 и 2 Санитарных норм и правил «Требования к организации санитарно-защитных зон предприятий, сооружений и иных объектов, являющихся объектами воздействия на здоровье человека и окружающую среду», утвержденных Постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 15.05.2014 г. № 35.

7. В существующей застройке при ремонте, реконструкции или реставрации расстояние от окон жилых зданий до площадок для хозяйственных целей следует принимать в соответствии с ТКП 45-1.04-206 (5.7)

Минимальное расстояние (санитарный разрыв) от контейнерных площадок для сбора твердых отходов до различных объектов установлены в п. 17 Санитарных норм, правил и гигиенических нормативов «Гигиенические требования к содержанию территорий населенных пунктов».

8. Проезды должны быть выполнены согласно требований ТКП 45-3.03-227-2010 «Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования» (с учетом изменений № 1-2), в т.ч. п. 5.3.9 и п. 5.3.12:

«5.3.9 В жилых образованиях многоквартирной застройки к учреждениям торговли, объектам административно-делового, культурно-бытового назначения и т. п. следует устраивать проезды категории П2. К отдельно стоящим одно-, двухсекционным жилым зданиям, объектам культурно-бытового и гражданского назначения допускается устройство проездов категории П1. Как правило, проезды должны иметь два выхода на уличную сеть. Протяженность тупиковых проездов должна быть не более 150 м.»

«5.3.12 При проектировании местных проездов и пешеходных путей следует предусматривать возможность проезда по ним специальных транспортных средств (пожарных, милиции, обслуживающих транспортных средств и т. п.) к жилым и общественным зданиям. Проезды на дворовых территориях в районах многоквартирной жилой застройки для крупных и крупнейших городов следует предусматривать кольцевыми для круглосуточного беспрепятственного проезда специального транспорта. Расстояние от края проездов и пешеходных путей до стены здания, как правило, следует принимать от 5 до 8 м — для зданий высотой до девяти этажей и от 8 до 10 м — для зданий высотой девять этажей и более. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередач и осуществлять рядовую посадку деревьев.

Вдоль фасадов зданий, не имеющих входов, допускается предусматривать полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.

Проезды или полосы следует предусматривать с двух продольных сторон многосекционных зданий и со всех сторон односекционных многоэтажных зданий.»

Радиус разворота возле углов зданий – в табл. 6.1 ТКП 45-3.03-227.

9. Если проектируется в центре дворовой территории учреждение либо предприятие обслуживания (учреждения воспитания и образования, учреждения здравоохранения, предприятия торговли и общественного питания, предприятия бытового и коммунального обслуживания), то для соблюдения всех градостроительных, санитарных, противопожарных норм следует учитывать рекомендуемые размеры земельных участков учреждений и предприятий обслуживания в зависимости от вместимости и пропускной способности (мощности) объекта, которые указаны в Приложении А к ТКП 45-3.01-116-2008.

На земельных участках дошкольных учреждений, общеобразовательных школ и учреждений здравоохранения необходимо предусматривать к зданиям подъезды и проезды с твердым покрытием, обеспечивающие доступ пожарных машин и подразделений и возможность объезда вокруг здания (Примечание 1 Приложения А к ТКП 45-3.01-116-2008).

10. При строительстве «паркингов», автостоянок и т.д. следует обратить внимание на Приложение Г к ТКП 45-3.01-116-2008, где указаны рекомендуемые размеры земельных участков для хранения и технического обслуживания транспортных средств. Рекомендуется изучить ТКП 45-3.02-25-2006 «Гаражи-стоянки и стоянки автомобилей» с внесенными изменениями.

Гостинично-курортный бизнес ｜ TKP Corporation

Hotel & Resort FieldSERVICE

Гостиница для деловых поездок,
санаториев для тренировок и роскошный рёкан.

Принесите вам комфортабельных и мирных пребывания.

В TKP Hotel & Resort вы можете выбрать из роскошного рёкана с частными коттеджами и тренировочными помещениями,
, а также бизнес-отель в новом стиле с конференц-залом и площадками для проведения мероприятий, отвечающий различным потребностям
наших клиентов и предоставляющий каждому гостю ценный опыт, который невозможно получить в повседневной жизни.

• Lectore

  Курортный комплекс высшего класса с лучшими условиями
  для аренды бизнес-группы.

  Все лекторы расположены в лучших курортных зонах Японии. Освежитесь в изобилии природы и проведите содержательные встречи и тренинги на наших лекциях.

• Роскошный рёкан

  Приют для взрослых с элегантным садом. Отдохните от шума и суеты городской жизни и отдохните в этом особенном пространстве

  Этот роскошный рёкан объединяет традиционную японскую архитектуру и современную архитектуру с концепцией «горячих источников», «хорошего сна» и «местной кухни».Мало того, что вода из не родникового источника течет прямо во все комнаты, но и в каждой комнате на первом этаже есть ванна под открытым небом, так что гости могут расслабиться в уединении. Бесплатный Wi-Fi предоставляется на всей территории рёкана, а в отдельном здании поблизости есть конференц-зал.

• Бизнес-отель

  С конференц-залами и площадками для проведения мероприятий
  — это бизнес-отель нового стиля.

  В ответ на растущие потребности бизнеса компания TKP открыла городской гибридный отель с номерами, арендуемыми конференц-залами и ресторанами.

• Компактный отель

  Расширение нашего делового отеля конференц-залами по всей стране.

  Мы можем предложить комфортные услуги и высокий дизайн помещений.

• Учебные помещения, планирование и организация поездок

  Комплексное обслуживание
  человек, выбирающих помещения, кухню и транспорт.

  TKP обладает лицензией японского туристического агентства высшего уровня, поэтому мы можем поддерживать крупные мероприятия, такие как международные конференции, инсентив-туры, съезды и многое другое.Используя нашу глобальную сеть, которая соединяет 7 зарубежных городов, мы можем поддержать японских клиентов в планировании и работе за рубежом. Мы также будем способствовать продвижению и развитию клиентов TKP и местных сообществ.

Законы Беларуси | Официальная нормативная библиотека — TKP 45-3.01-284-2014 (02250)

APA Hotel TKP Nippori-ekimae Japan в HRS с бесплатными услугами

Часто задаваемые вопросы об отеле APA Hotel TKP Nippori-ekimae

Предлагает ли APA Hotel TKP Nippori-ekimae бесплатный WLAN в номере?

Бесплатный WLAN в номере доступен для всех гостей APA Hotel TKP Nippori-ekimae.

Есть ли в APA Hotel TKP Nippori-ekimae парковочные места для гостей?

• Автостоянка, принадлежащая отелю Стоимость 24 часа 3000 JPY

Могу ли я позавтракать в APA Hotel TKP Nippori-ekimae?

Да, в APA Hotel TKP Nippori-ekimae вы можете насладиться завтраком с 7:00 до 09:00.

В какое время вы можете заселиться в APA Hotel TKP Nippori-ekimae не раньше?

Регистрация заезда возможна не ранее 15:00.

Когда последний раз выезжать?

Выезд возможен не позднее 11:00 часов.

Каковы преимущества бронирования APA Hotel TKP Nippori-ekimae через HRS?

Есть ли ресторан в отеле APA Hotel TKP Nippori-ekimae?

В отеле есть собственный ресторан.

Безбарьерный ли отель?

APA Hotel TKP Nippori-ekimae относится к числу безбарьерных отелей в Токио.

Оборудованы ли гостиничные номера кондиционерами?

Номера в отеле APA Hotel TKP Nippori-ekimae оборудованы собственными кондиционерами.

Можно ли бесплатно отменить мое бронирование в APA Hotel TKP Nippori-ekimae?

Благодаря нашему гибкому тарифу клиенты HRS всегда могут бесплатно отменить бронирование отелей до 18:00 в день заезда.

Какие способы оплаты я могу использовать для оплаты в APA Hotel TKP Nippori-ekimae?

• Diners Club
• Visa
• Eurocard / MasterCard
• American Express
• Japan Credit Bureau (JCB Intl.)
• Электронная наличность
• (Банковский) перевод

Могу ли я накапливать мили и баллы во время поездки?

В Осаке есть шоссе, которое проходит через здание

© Pedro Szekely / Flickr

Здание Gate Tower в центре Осаки не особо выделяется на уровне улицы.Однако посмотрите вверх, чтобы увидеть то, что на первый взгляд кажется оптической иллюзией — автомобили, проезжающие прямо посреди небоскреба. Тем не менее, именно это и происходит благодаря соглашению, которое было достигнуто между правительством Японии и первоначальными землевладельцами в 1980-х годах.

Башня, в центре слева, имеет транспортный туннель, который проходит через нее. | © Chris Gladis / Flickr

Строительство здания и проходящего через него съезда с шоссе началось в 1989 году и было завершено в 1992 году.Поскольку это здание было первым в своем роде в Японии, законы о городском планировании, законы о строительстве автомагистралей и строительные нормы и правила также были пересмотрены, чтобы сделать такие конструкции возможными. Чтобы сотрудники, работающие в здании, не были менее продуктивными из-за грохота проезжающего транспорта, вокруг шоссе были добавлены звукоизоляционные стены и полы, которые фактически не касаются круглого небоскреба. В то время как остальная часть здания представляет собой типичную офисную башню, стены, непосредственно окружающие съезд, не содержат ничего, кроме машин и лифтов.

Сегодня Gate Tower Building — это офисное здание, принадлежащее корпорации TKP. Здание имеет 16 этажей, но только 13 из них постоянно заняты — с пятого по седьмой этажи пожертвованы, чтобы освободить место для дороги. Те, кто регулярно заселяет или посещает это пространство, почти не замечают ничего необычного, кроме лифта, который пропускает этажи с четвертого по восьмой.

Этот участок скоростной автомагистрали Хансин довольно загружен, поскольку он ведет прямо к Умеде, крупнейшему центру города Осаки и воротам к вокзалу Осаки, где проходят большинство основных железнодорожных линий, проходящих через мегаполис.Умеда также является местом, где большая часть сотрудников в костюмах ежедневно добирается до работы из своих кабинок. Так что вполне возможно, что многие из тех, кто работает в здании Gate Tower Building, проезжают через него по дороге на работу!

Ворота_Башня_Здание_Умеда_Выход | © Пользователь японской Википедии ユ ニ

Здание Gate Tower Building — замечательный пример того, как может происходить что-то принципиально новое и интересное, когда люди действительно работают вместе. Если вы когда-нибудь были в Осаке, не забудьте остановиться или проехать!

Победители 2019 Care Winners — Colorado Awards for Remodeling Excellence (CARE)

Примеры из малонаселенной местности

Автор

• Харри Йокела

  (Университет Оулу, Финляндия)

• Эйя-Риитта Нииникоски

  (Университет Оулу, Финляндия)

• Матти Мухос

  (Университет Оулу, Финляндия)

Реферат

Цель: В этом исследовании описываются источники необходимых знаний для инновационных случаев в трех микрокомпаниях и анализируется динамика знаний в этих случаях.Это исследование призвано ответить на следующие вопросы: Каковы источники необходимых знаний для инноваций в трех выбранных микрокомпаниях? Какие знания требуются в этих случаях и какие фазы можно выделить в этих случаях инноваций? Ответы на эти вопросы даются с помощью нескольких тематических исследований, в которых используется техника биографии знаний. Метод: это комплексное тематическое исследование с целостной стратегией. Единицей анализа является инновационный кейс. Мы анализируем примеры инноваций в трех микрокомпаниях, действующих в Южном регионе Оулу.В основе исследования лежит методика биографии знаний, инновационный подход, который обеспечивает более глубокое понимание динамики знаний в компаниях и регионах. Эмпирические данные были собраны с помощью полуструктурированных интервью и публичных архивов, связанных с рассматриваемой компанией. Интервью с ключевыми информантами в основном проводились лично во время полевых работ в 2013 году. Данные были проанализированы с использованием инклюзивного и итеративного процесса, и основные выводы были обобщены. Результаты. Мы отслеживали источники необходимых знаний для трех случаев инноваций, и динамика знаний в этих случаях была описана с помощью метода биографии знаний.Это исследование послужит интересным инструментом сравнительного анализа для любой общественной организации, предлагающей бизнес-услуги компаниям. Результаты показывают, что государственные субъекты должны уделять больше внимания конкретным потребностям инновационных микрокомпаний при разработке своих услуг. Ценность: в будущих исследованиях было бы интересно проанализировать больше случаев инноваций с использованием техники биографии знаний и провести сравнения между этими случаями.

Рекомендуемое цитирование

Скачать полный текст от издателя

Ссылки на IDEAS

1. Бьёрн Асхайм и Ларс Коенен, 2006 г.» Контекстуализация региональных инновационных систем в глобализирующейся образовательной экономике: об основах знаний и институциональных структурах «, Журнал трансфера технологий, Springer, vol. 31 (1), страницы 163-173, январь.
2. repec: nct: journl: v: 17: y: 2009: i: 8: p: 1223-1241 не указан в IDEAS
3. Olivier Crevoisier & Hugues Jeannerat, «без даты». « Динамика территориального знания: от парадигмы близости к среде с несколькими местоположениями «, Журнальные статьи GRET 08-09, Группа исследований территориальной экономики GRET, Невшательский университет.
4. Schutjens, Veronique & Stam, Erik, 2003. « Эволюция и природа сетей молодых фирм: долгосрочная перспектива «, Экономика малого бизнеса, Springer, vol. 21 (2), страницы 115-134, сентябрь.
5. Питер Н. Голдер и Джерард Дж. Теллис, 2004 г. « Growing, Growing, Gone: каскады, распространение и поворотные моменты в жизненном цикле продукта », Маркетинговая наука, ИНФОРМАЦИЯ, т. 23 (2), страницы 207-218, декабрь.
6. Симона Страмбах, 2010 г.» Интенсивные бизнес-услуги (KIBS) ,» Главы, в: Филип Кук, Карла Де Лаурентис, Стюарт Макнил и Крис Коллиндж (ред.), Платформы инноваций, глава 7, Эдвард Элгар Паблишинг.
7. Olivier Crevoisier & Hugues Jeannerat, 2009. « Динамика территориального знания: от парадигмы близости к среде с несколькими местоположениями «, Исследования европейского планирования, Taylor & Francis Journals, vol. 17 (8), страницы 1223-1241, август.
8. Meghana Ayyagari & Thorsten Beck & Asli Demirguc-Kunt, 2007.» малых и средних предприятий по всему миру ,» Экономика малого бизнеса, Springer, vol. 29 (4), страницы 415-434, декабрь.