Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности
Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборкиТакой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления. Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:
- сварочный аппарат;
- металлический профиль;
- ролики;
- сам щит для ворот.
Основы работ
Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.
Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит.
Изготовление рамы
Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:
- можно использовать стальную конструкцию;
- можно использовать деревянные бруски.
Окончательный выбор — за вами, но все же, металл будет более надежным. Как только рама будет сварена, ее следует примерить в проеме, чтобы исключить различные ошибки, или же просчеты. Если рама стоит ровно, вы проверили ее положение и по горизонтали, и по вертикали, ее стоит закрепить хотя бы на анкерах. Ваша рама должна выглядеть следующим образом:
Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.
Установка роликов
После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики.
Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.
Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.
Установка роликовВыбор и создание щита для ворот
- деревянные бруски, оббитые металлом извне;
- можно использовать цельный лист металла;
- можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.
Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.
На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты.
При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.
Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.
Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.
Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.
Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины. Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.
На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.
Готовая конструкцияУстановка дополнительных деталей
К таковым можно отнести:
- ручки для открытия;
- щеколды для фиксации ворот;
- замки и дужки.
Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.
Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.
Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки. Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.
По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.
Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.
В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.
Основа безопасной эксплуатации
В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности.
Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих. Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.
Автоматизация ворот
В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.
Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.
Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты.
Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.
Видео — Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки
Подъемные гаражные ворота своими руками чертежи
подъемные гаражные ворота своими руками чертежи
Подъемные ворота для гаража своими руками: чертежи с размерами, материалы, пошаговая видео-инструкция
Каждому владельцу гаража хочется оборудовать его надёжными и прочными воротами.
В наше время все большей популярностью стали пользоваться подъемные ворота для гаража. Благодаря специальному механизму их створки поднимаются вверх, открывая дверной проем.
Это значительно облегчает открывание ворот в зимний период и экономит полезную площадь гаража как внутри, так и снаружи.
Подъёмные ворота, изготавливаемые промышленными предприятиями, наиболее полно отвечают этим требованиям.
Но если подробно изучить руководства по изготовлению таких ворот, то вполне можно справиться с этой работой самостоятельно.
В данной статье мы подробно расскажем про последовательность сборки и монтажа подъёмных гаражных ворот своими руками, а также об их автоматизации.
Подъемные ворота своими руками
Содержание статьи:
Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки
Такой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления.
Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:
- сварочный аппарат
- металлический профиль
- ролики
- сам щит для ворот.
Основы работ
Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.
Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит. На рис. 1 приведен пример, какие размеры вам понадобятся.
Чертежи
Изготовление рамы
Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:
- можно использовать стальную конструкцию
- можно использовать деревянные бруски.
Рама
Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.
Установка роликов
После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики. Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.
Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.
Установка роликов
Выбор и создание щита для ворот
Так как именно он будет находиться на улице, следует сделать щит наиболее устойчивым к различным климатическим условиям.
Изготавливается щит из любых подручных материалов. Это могут быть:
- деревянные бруски, оббитые металлом извне
- можно использовать цельный лист металла
- можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.
Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.
На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты. В первом случае используется цельный металлический лист, во втором #8212 представлен щит, обшитый металлом.
Готовые варианты
При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.
Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.
Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.
Калитка в щите
Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.
Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины.
Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.
На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.
Готовая конструкция
Установка дополнительных деталей
К таковым можно отнести:- ручки для открытия
- щеколды для фиксации ворот
- замки и дужки.
Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.
Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.
Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки.
Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.
По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.
Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.
В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.
Основа безопасной эксплуатации
В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности. Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих.
Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.
Автоматизация ворот
В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.
Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.
Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты. Но в любом случае, такую информацию можно найти в инструкции к приводу..jpg)
Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.
Следуя данному руководству, вы наверняка легко и просто сможете создать свои ворота. А увидеть результаты трудов других людей, так же задавшихся целью создать подъемные ворота своими руками, можно видео ниже.
Видео #8212 Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки
Устанавливаем подъемные ворота своими руками
Ворота, которые называются подъемными, вы на самом деле видите довольно часто на въездах в гаражи. Они состоят из полотна, которое поднимается и сдвигается под потолок помещения. Такие заграждения пользуются достаточно большой популярностью, ведь все необходимые качества при них: и удобство в пользовании, и защитные свойства, и, что тоже немаловажно, очевидно более выгодная цена.
Тем не менее, для установки подъемных ворот своими руками нужны знания, которые помогут вам сделать правильный выбор оборудования и способа монтажа.
В первую очередь следует различать подъемные секционные и поворотные ворота, конструкции которых в целом похожи, но на самом деле имеют довольно значительные расхождения как в плане комплектующих, так и в плане порядка и способа монтажа. В основном они состоят в способе подъема полотна: для секционных изделий используются направляющие и ролики, для поворотных – шарнирно-рычажная система, которая обеспечивает бесшумное движение полотна по потолочным направляющим.
Секционные ворота отличаются большей гибкостью и подвижностью, а также и большей надежностью, в то время как поворотные, которые являются более простыми, обеспечивают безопасность в основном за счет целостности полотна. В качестве материала для полотна секционных ограждающих устройств используются сэндвич-панель, а для подъемно-поворотных выбор более широкий: это и профлист, и дерево, и утепленные панели.
Выполнять ремонт самодельных подъемных ворот любого вида довольно несложно, ведь и конструкция не отличается какими-то премудростями.
Сохраняем средства: как лучше сэкономить?
Если вас интересует экономия без потери качества, можно рассмотреть два варианта:
- монтаж купленных у производителя
- изготовление подъемно-поворотных ворот своими руками по чертежам.
Почему именно подъемно-поворотных, а не секционных? Дело в том, что по конструкции последние как раз таки довольно сложны, и изготовить их самому не так и просто. Чтобы не портить материал и не подвергать себя опасности лишний раз, такие подъемные ворота собирают своими руками по видео или инструкции производителя. С поворотными всё намного проще, оттого и сделать их можно самому, потратившись только на материалы.
Кроме собственноручного монтажа или изготовления, есть еще вариант сокращения расходов за счет сокращения панелей или подбора такого их количества, которое будет точно соответствовать проему.
Однако в этом случае вы рискуете получить негерметичную конструкцию, которая не будет сохранять тепло. Можно также пожертвовать внешним видом ворот, отказавшись от декорированных и цветных вариантов. То же касается и комплектующих подъемных ворот: исключив электромеханику и оставив ручной привод, вы тоже сможете скинуть цену. Тем не менее, последние три способа отразятся на удобстве и функциональности, а ведь хотелось бы и сохранить и деньги, и все необходимые характеристики.
Изготавливаем самодельные поворотные ворота
Как уже упоминалось, конструкция таких изделий проста, и при наличии желания вы сможете сделать подъемно-поворотные ворота своими руками по чертежам и видео, или составить свои эскизы в процессе. Основными элементами этого типа устройств будут полотно, каркас и подъемная система. Для полотна можно использовать любой материал, который соответствует вашему экстерьеру. Каркас обычно делается из металлических брусьев, которые закрепляются металлическими уголками. Выбор подъемного механизма – более сложная задача. Здесь у вас есть два основных варианта:
- Система противовесов, где через блок пропускается трос, на который крепят противовес. Если вы планируете ставить ворота большого веса, подумайте над этим вариантом – в таких случаях он максимально удобный.
- Шарнирно-рычажный механизм – самый популярный, поскольку не имеет никаких особых требований. Одно из немногих, пожалуй, это точное выстраивание направляющих по вертикали, поскольку в обратном случае ворота будут застревать при прохождении проема.
Исходя из этого, вам понадобятся:
- брусья для каркаса (плюс брус на потолок) и уголки для них
- штыри
- кронштейн швеллерный
- пружина.
Теперь вы полностью готовы к изготовлению подъемно-поворотных гаражных ворот своими руками по чертежам, которые вы предварительно составили или нашли. Сначала сделайте каркас из балок и уголков, заглубив его в бетонное основание на несколько сантиметров. Каркас крепится в проеме штырями, затем собирается полотно, которое обшивается щитом, желательно из металла. Далее в полках делаются отверстия для пружинного кронштейна и крепления к стойкам. Делаются также отверстия для швеллерного кронштейна, на который опирается пружина.
После этого вы работаете над пружиной: соединяете ее регулировочной пластиной из металла с кронштейном, делаете зацепы и добавляете регулятор натяжения внизу. Потом вы делаете и крепите шарнирный узел и пластину с отверстием на раму и торец рычага соответственно. Следующий пункт – рельсы, которые изготавливают из уголков. Одним концом рельсы приваривается к упомянутой выше пластине, а затем вы привариваете швеллер и закрепляете его на потолочном брусе.
Самое главное здесь – установить управляющие максимально горизонтально, чтобы ворота могли беспрепятственно открываться и закрываться. Так вы сделаете гаражные подъемно-поворотные ворота своими руками (Ютуб или чертежи на просторах Интернета в помощь, если вы хотите опираться на чей-то конкретный опыт). Безусловно, работать еще есть над чем – установление полотна, автоматической системы открывания и другие детали, которые, по большей части, уже просто необходимы для качественной охраны гаража.
Стоит отметить, что в случае секционных заграждений монтаж на порядок проще, чем когда вы делаете подъемно-поворотные ворота своими руками – чертежи практически и не нужны, важно только правильно рассчитывать расстояния между отверстиями и регулировать положение направляющих. Вы также сможете опираться на инструкции, которые обычно прилагаются производителями. Тем не менее такой монтаж прост, только если у вас уже есть комплект, который надо установить. Если вы еще его не приобрели и всё еще хотите сэкономить, подъемно-поворотные ворота будут лучшим выбором, ведь в этом случае вы сохраняете деньги еще и при подборе материалов.
При самостоятельном монтаже или изготовлении подъемных ворот надо учитывать еще и особенности проема или конструкции гаража, которые могут повлиять на процесс установки. Может и вы сталкивались с таким и знаете, как помочь? Тогда не забудьте написать об этом в комментариях!
Источники: http://6sotok-dom.com/postrojki/garazh/podemnye-vorota.html, http://fundamentt.com/podemnye-vorota-svoimi-rukami-chertezhi-i-osobennosti-sborki/, http://vorotakzaboru.ru/ustanavlivaem-podemnye-vorota-svoimi-rukami/
Чертежи Механизм для подъемных ворот своими руками
На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.
Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.
Преимущества:
- Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
- Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
- Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
- Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
- Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
- Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.
Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.
Недостатки:
- Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
- Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
- При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
- Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
- Некоторая сложность монтажа.
Устройство и схема работы складных ворот для гаража
Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.
Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:
- Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
- С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.
Чертёж подъёмных гаражных ворот
При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:
Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.
Что потребуется для изготовления
Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.
Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.
Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.
Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .
Инструменты
Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- рулетка, карандаш;
- молоток;
- шуруповёрт, отвёртка;
- дрель, свёрла;
- набор гаечных ключей;
- уровень.
Пошаговая инструкция изготовления
- Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
- Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.
- Покрываем раму антикоррозионной грунтовкой и красим алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.
- Привариваем к верхним углам в торец, кронштейны с роликами.
- Кладём на раму и прикручиваем профильный лист саморезами со сверлом и резиновой шайбой с шагом 15–20 см. Крепим ручку открывания створки на болты М8-М10. Эту операцию можно делать в конце работ по установке, что значительно сокращает физические нагрузки на работников при проверке работы механизмов.
- На потолке крепим направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность проёму.
- Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.
- Устанавливаем створку и проверяем работу ворот. Если всё в норме — ворота легко открываются и закрываются, то снимаем створку и крепим рычаги на болтовые соединения.
- Установка и регулировка пружин на свои местах и проверка функциональности.
- Приклеивание резинового уплотнителя по периметру рамы для герметизации зазоров.
- Установка дверного замка.
Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.
Как и чем утеплить
Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.
Эксплуатация
Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.
Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.
Видео: самодельные откидные гаражные ворота
Видео: подъёмно-поворотная конструкция
Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.
Выделяется среди своих собратьев некоторыми преимуществами . Во-первых, они изготавливаются из цельного полотна , которое можно сделать весьма стойким к попыткам взлома. Во-вторых, подъемно-поворотные ворота в открытом виде не занимают столько места в пространстве перед гаражом, сколько занимают распашные.
В-третьих, при достаточном опыте и умении работы с датчиками и электроприводами их можно сделать автоматическими , открывающимися при нажатии на пульт.
Дополнительным, но, тем не менее, немаловажным преимуществом сделанных своими руками подъемных ворот гаража являются большие возможности по выбору декора – ворота можно обшить вагонкой, пластиковыми панелями, сталью и многим другим.
Подъемные ворота на гараж — размеры:
Но помимо достоинств нужно вспомнить о недостатках . Главный минус подъемно-поворотных ворот в том, что в открытом положении они устанавливаются горизонтально под потолком, отнимая около 20 см от высоты проема, что в некоторых ситуациях может причинить неудобства (допустим, когда вы пытаетесь въехать в гараж на высоком внедорожнике).
Существенным недостатком цельного полотна является то, что при его повреждении придется менять не отдельный элемент, а всю конструкцию сразу . К тому же, оно может быть достаточно тяжелым, что предполагает большие нагрузки на раму и подъемную систему.
Поднимающиеся ворота для гаража имеют еще один минус: их можно применять лишь в прямоугольных проемах . Но тут следует вспомнить, что гаражи с проемами арочной или иной формы – чрезвычайная редкость.
Подъёмно-поворотные ворота в гараж своими руками — чертежи :
Закупаем все необходимое
Теперь настала пора взять ручку, несколько листов бумаги и составить список всего того, что необходимо для изготовления подъемных ворот на гараж своими руками. Все это можно приобрести в ближайшем строительном универмаге, потому с поиском материалов и инструментов больших проблем возникнуть не должно.
Итак, для самодельных подъемных ворот в гараж нам нужно:
- Деревянный брус сечением 100х100 и 120х80 мм . Их можно заменить стальным профилем сравнительной прочности.
- Уголки 40х40 и толщиной 4 мм .
- Швеллер 40х80 мм .
- Материал для полотна: доски толщиной 25 мм , профнастил либо пластиковые панели.
- Стальной прут диаметром 8 мм .
- Две пружины с внутренним диаметром 30 мм .
- Анкерные болты и саморезы.
Что касается инструментов, то, прежде всего, нам необходимы рулетка, уголок и уровень для тщательного контроля того, чтобы размеры подъемных ворот для гаража были правильными.
Для работы с металлом нам понадобится углошлифовальная машина (она же более известная как болгарка) и сварочный аппарат. Кроме того, нам необходимо распиливать деревянный брус и проводить прочие работы с ним, а, значит, нам нужны электрический лобзик, дрель и шуруповерт. Ну и какой же ремонт без молотка, отверток и гаечных ключей?
Предварительное планирование
Как сделать подъемные ворота в гараж самому? Вместе с рулеткой и уровнем следует отправиться к проему, чтобы узнать размеры подъемных самодельных ворот для гаража. Это очень ответственный этап, от которого зависит далее, будет ли успешна ваша работа.
После этого можно взять лист бумаги и начать составлять своими руками чертежи подъемных ворот для гаража. Итак, они будут состоять из цельного полотна, проема, рамы под потолком и подвижных механизмов.
Прежде всего, необходимо тщательно вымерить на чертеже подъемных ворот в гараж все размеры, чтобы в дальнейшем не возникало различных несостыковок и проблем при изготовлении. Полезным будет сделать план с нескольких видов, включая изометрию.
Если на этом этапе у вас возникают трудности – постарайтесь найти товарища с опытом в составлении чертежей и, что еще лучше, изготовлении ворот. Сделали своими руками чертежи подъемных ворот в гараж? Теперь пора приступить к действиям!
Ворота гаражные подъемные своими руками — чертежи :
Подъемные гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция
Как сделать подъемно-поворотные ворота на гараж своими руками?
- Прежде всего, нам нужно оборудовать проем . Вертикальные опоры из бруса 120х80 мм следует вкопать в гаража (если он уже залит) или землю (если еще нет) на 20-30 миллиметров, для большей надежности глубину можно увеличить. К стенам гаража и вертикальные и горизонтальные балки будут крепиться с помощью анкерных болтов .
- Собираем раму под потолком . Для этого от проема на расстоянии примерно в длину ворот следует установить горизонтальную балку для направляющих. Важно, чтобы она была параллельна горизонтальной балке проема и на всей своей длине была одинакова по высоте, перекосы недопустимы.
- Из двух металлических уголков с помощью сварки собирается направляющий рельс , по которому будет передвигаться ролик, закрепленный на полотне. Следует тщательно контролировать расстояния между вершинами уголков при сборке. Два таких рельса необходимо прикрепить к верхним балкам, для этого можно использовать металлическую фурнитуру и саморезы.
- Изготавливаем каркас полотна . Для него можно взять деревянный брус, либо металлические уголки, сваренные в квадратный профиль. Для лучшей долговечности полотна к основному каркасу можно приварить (или прикрепить) поперечные либо диагональные балки. Не забудьте о роликах в верхней части конструкции.
- Используя крепежный материал, нужно обшить полотно выбранным вам материалом.
- Данный пункт изготовления подъемно-поворотных ворот очень важен, ему следует уделить большое внимание. Используя уголки и крепеж, нужно сделать подвижные кронштейны на обеих опорных балках. К ним следует прикрепить рычаги их швеллеров, которые и будут толкать полотно вверх.
- Для удержания ворот в открытом положении необходимы пружины . Они крепятся к нижней части опор, к кронштейну и к оконечности швеллера. При поднятии полотна пружина сжимается и не допускает самопроизвольное опускание: для закрытия ворот потребуется приложить немалое усилие. Не лишним будет оборудовать крепление пружины к кронштейну и швеллеру регулятором натяжения.
- Завершающий этап изготовления ворот – монтаж всех элементов, утепление полотна и крепление на обшивку декоративного покрытия.
Подъемные ворота в гараж своими руками (из профиля):
В дальнейшем подъемно-поворотные ворота для гаража можно улучшить, добавив возможность автоматического открытия и закрытия. Для этого будет необходим электрический привод, приемник сигнала и пульт управления. В качестве последнего можно применить брелок для автомобильной сигнализации, а в качестве привода – либо реверсную лебедку, либо механизм электростеклоподъемника.
Не забудьте также об установке надежной запорной системы , которая защитит ваш гараж от незаконного проникновения. Если же вы часто заходите сюда и вам не нужно каждый раз поднимать полотно, то в нем можно сделать вырез под дверь.
Кроме этого, в полотне можно сделать вставки из стекла или любого иного светопроницаемого материала, так вы сэкономите на гаража в светлое время суток.
Как видите, сделать самостоятельно подъемно-поворотные ворота в гараж не так уж и сложно, главное это даже не хорошие навыки работы с металлом и деревом, а тщательное планирование и соблюдение размеров гаражных подъемных ворот . Если все было сделано правильно – такие ворота прослужат вам очень долгую службу.
Полезное видео
Смотрите видео о том, как сделать подъемно-поворотные ворота для гаража своими руками:
Сделать секционные ворота своими руками, чертежи которых можно свободно найти, не проблема. Секционные ворота начали широко распространяться с начала 80 годов прошлого века и на данный момент они являются самыми распространенными. Причина, почему делают гаражные секционные ворота, достаточно проста — надежность защиты гаража от взлома, осадков и ветра.
Кроме того, секционные гаражные ворота очень эргономичны и не требуют много пространства при открытии\закрытии. Главным недостатком, которым обладают секционные гаражные ворота, является их высокая цена. Чтобы удешевить стоимость, конструкцию изготавливают своими руками. Самодельные секционные ворота (своими руками) по качеству не будут уступать заводским, а сделать их достаточно просто. О том, как изготовить и сделать ремонт секционных ворот своими руками будет рассказано ниже.
На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:
- Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
- Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.
Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.
Больше всего экономии будет при отказе от двери в воротах, уменьшении проема ворот, установки ручного привода вместо механического (при этом существенно усложниться открывание ворот). Также некоторую сумму можно сэкономить, не применяя декоры и дизайнерские панели. Размеры секционных ворот также влияют на стоимость.
Принцип действия подъемно-поворотного щита
Конструктивно такие ворота имеют в своем составе 3 элемента: коробку, подъемную створку, открывающий механизм. Каркас делают из балок (сталь или дерево). Каркас — основная конструкция, его устанавливают в проем. Далее устанавливаются направляющие, по которым двигается вся конструкция при подъеме\спуске.
Главное отличие такого типа ворот — щит делают из цельного материала. Для этого можно применять деревянные панели, доски, сталь и т.д. Самое лучшее отношение цена\качество имеется у деревянного щита. Она имеет небольшой вес, что не требует массивных конструкций каркаса и мощного привода механизма подъема. Однако дерево быстро приходит в негодность под воздействием внешних факторов. Но при грамотном подходе и обработке срок эксплуатации деревянного щита можно существенно продлить. Лучше всего его обить металлом. Однако независимо от того, какой материал для щита будет выбран, его рекомендуется утеплить.
Изготовление и установка
В данном разделе рассмотрим вопрос: как сделать гаражные ворота? и как смонтировать подъемный механизм. При этом не будет рассматриваться вариант секционных ворот. Это связано с их высокой стоимостью, низкой надежностью, а кроме того регулировка секционных ворот (составных) очень сложна. Важно отметить, что, установка секционных ворот своими руками (поворотно-рычажного типа) практически невозможна — нужен помощник.
Самым оптимальным и простым вариантом будет механизм противовесов. В этом случае трос крепиться к раме (по нижним углам), пропускается через неподвижный блок и идет к лебедке с противовесом. Масса противовеса зависит от массы ворот — с ростом массы ворот увеличивают массу противовеса. Такой механизм прост и удобен в эксплуатации.
Далее необходимо составить подробные чертежи для секционных ворот, размеры снимают по месту. После составления проекта закупают материалы. Для этого потребуются: брус деревянный 120х80 и 10х10 (для коробки и потолка соответственно), арматура или металлические штыри, уголки 40х40х4 (для рельс) и 35х35х04 (для рамы), кронштейны швеллерные 80х43х5, пружины.
Из вертикального бруса и поперечного собирается коробка, соединение бруса должно быть выполнено металлическими уголками. Коробку следует заглубить в пол на пару сантиметров (прямо в стяжку). Далее брусья крепятся к стене при помощи арматуры.
Следующим этапом собирают раму под щит, которую сразу же и обшивают деревом, обивают металлом.
Когда щит готов, примерно стоит оценить его массу, начать монтаж секционных ворот и перейти к изготовлению механизма подъема. Для этого ставятся опоры из уголков, к опорам крепят швеллер, дополнительно его следует закрепить и к стойкам. Далее сверлят отверстия для монтажа пружинного механизма (потребуется три отверстия на одной из полок кронштейна).
Угол шарнира для нижней части изготавливается из уголка. Для этого сверлиться отверстие 8-9 мм и уголок приваривается к раме таким образом, чтобы был отступ от нижних ребер до середины отверстия для того, чтобы свободно установить рычаг для подъемного механизма. После этого приваривается пластина для крепления регулятора напряжения пружины.
Далее из пары уголков монтируют рельсы для движения ворот. Уголки необходимо сварить с одного края, при этом осуществлять контроль расстояний между вершиной уголков, которое должно составлять 50 мм. Готовый рельс приваривается к пластине с отверстиями, оставляя расстояние 80 мм между низом (ребром) и центра направляющей. С противоположной стороны рельса приваривается швеллер, при этом отступ должен быть до 120-150 мм. Приваренный швеллер крепится болтами к потолочному брусу.
В процессе выполнения монтажа необходимо тщательно контролировать уровень направляющих — он не должен отклоняться от оси. Последний этап — на механизм подъема навешивается щит. После чего устанавливается нижний уплотнитель и боковой уплотнитель, ворота регулируются по месту.
Такой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления. Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:
- сварочный аппарат;
- металлический профиль;
- ролики;
- сам щит для ворот.
Основы работ
Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.
Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит. На рис. 1 приведен пример, какие размеры вам понадобятся.
Изготовление рамы
Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:
- можно использовать стальную конструкцию;
- можно использовать деревянные бруски.
Окончательный выбор — за вами, но все же, металл будет более надежным. Как только рама будет сварена, ее следует примерить в проеме, чтобы исключить различные ошибки, или же просчеты. Если рама стоит ровно, вы проверили ее положение и по горизонтали, и по вертикали, ее стоит закрепить хотя бы на анкерах. Ваша рама должна выглядеть следующим образом:
Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.
После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики. Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.
Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.
Выбор и создание щита для ворот
Так как именно он будет находиться на улице, следует сделать щит наиболее устойчивым к различным климатическим условиям. Изготавливается щит из любых подручных материалов. Это могут быть:
- деревянные бруски, оббитые металлом извне;
- можно использовать цельный лист металла;
- можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.
Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.
На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты. В первом случае используется цельный металлический лист, во втором — представлен щит, обшитый металлом.
При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.
Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.
Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.
Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.
Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины. Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.
На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.
Установка дополнительных деталей
К таковым можно отнести:
- ручки для открытия;
- щеколды для фиксации ворот;
- замки и дужки.
Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.
Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.
Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки. Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.
По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.
Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.
В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.
Основа безопасной эксплуатации
В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности. Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих. Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.
Автоматизация ворот
В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.
Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.
Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты. Но в любом случае, такую информацию можно найти в инструкции к приводу.
Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.
Следуя данному руководству, вы наверняка легко и просто сможете создать свои ворота. А увидеть результаты трудов других людей, так же задавшихся целью создать подъемные ворота своими руками, можно видео ниже.
Видео — Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки
Как сделать своими руками ворота для гаража: схемы, эскизы, чертежи
При обустройстве гаражных ворот, непременно нужно учитывать то, что полотно должно быть максимально плотным, и для этого нужно предусмотреть монтирование калитки, чтобы в зимнее время года не было проникновения холодного воздуха.
План составления чертежа
Двери подвешиваются цепями на переднюю стенку гаражного строения так, чтобы распределение центра тяжести полотна было несколько ниже, чем его крепление, а верхняя часть плотна плотно прилегала к проему. В закрытом состоянии, полотно должно быть монтировано в углублении. Желательно, чтобы ворота не отодвигались от постройки. Гаражное полотно не должно плотно прилегать к воротному проему под действием собственного веса. В самом крайнем расположении внизу, конструкции обязательно должны запираться, именно поэтому, изнутри прикрепляется специальная задвижка. Распашные конструкции – наиболее лучший выбор для гаража, так как их высокая надежность и особое удобство проверено не одним поколением автолюбителей. Такая конструкция отличается простотой, надежностью, качеством. Прежде чем приступить к изготовлению распашных ворот, важно провести все требуемые замеры и сделать чертежи. Это позволит точно рассчитать количество трубы и уголков для изготовления рамы, а также параметры металлических листов для створок.
Для проведения работы, потребуются:
- Профильные трубы для создания каркаса;
- Листы металла;
- Уголки и петли;
- Болгарка;
- Сварочный аппарат;
- Утеплитель.
Для изготовления каркаса, нужно сварить профильную трубу с уголками с учетом основных параметров. Готовые швы отшлифовать при помощи болгарки, так как гладкая поверхность обеспечит плотное примыкание створок. Затем подготовить отдельные части конструкции для ворот и приварить их к подготовленному каркасу.
Для обеспечения более надежной защиты, толщина металлического листа должна составлять не менее 2-3 мм.
Правую часть нужно сделать больше примерно на 20 мм, чтобы ворота можно было запирать внахлест. Когда все будет готово, нужно приварить петли для крепления. Для массивной конструкции металлических ворот, желательно использовать усиленные петли. Верх конструкции нужно усилить при помощи прочной арматуры. В качестве запоров используются металлические штыри. Когда вся конструкция будет готова, нужно выполнить ее покраску и утепление, а затем монтировать на гаражный проем.
Удобные подъемно-поворотные конструкции своими руками
Для выполнения прочного каркаса, можно воспользоваться алюминиевым профилем. С внешней части на него прикрепляются профлист. Чтобы изготовить и монтировать гаражные ворота, обязательно нужно продумать конструкцию, нарисовать схему, подготовить материалы.
Важно учитывать то, какой размер ворот, так как длина проема должна быть несколько меньше, чем само полотно.
Это делается для того, чтобы обеспечить отсутствие зазоров между воротами и стенкой строения.
Нижнюю часть полотна с обеих сторон нужно оборудовать колесиками, и, чтобы они легко транспортировались по стенке гаража, желательно установить вертикальные направляющие. Подъемно-поворотные конструкции – самый сложный, но вместе с тем, наиболее интересный вариант конструкции. Чтобы можно было более удобно их использовать, желательно дополнительно оборудовать калиткой. Самостоятельное изготовление такой конструкции подразумевает под собой предварительную подготовку чертежей.
При их выполнении, нужно учитывать такие аспекты, как:
- Применение огнеупорных материалов;
- Надежность и устойчивость конструкции;
- Соблюдение основных правил монтирования.
Самостоятельно выполнить монтаж подобной конструкции возможно, только, если строго соблюдать требования ГОСТа и чертежных схем. При создании чертежа, желательно использовать типовые проекты, в которые вносятся изменения, касающиеся каждого конкретного полотна.
Правила составления схемы
Чтобы выполнить качественные изделия, потребуется схема, согласно которой будет проводиться их последующая сборка. На основе подготовленной схемы можно рассчитать количество требуемых для выполнения работы материалов, а также максимально точно подогнать размеры створок, чтобы предотвратить проникновение внутрь гаража холодного воздуха.
Поэтому, отнестись к обустройству нужно отнестись максимально серьезно.
При монтировании потребуется изначально определить рельеф местности, где расположен гараж. Для монтирования откатных ворот, не потребуется рама, как для многих других конструкций. Для их изготовления, потребуется сварка одной створки большого размера.
Во время подготовки чертежа, нужно нанести на бумагу такие параметры, как:
- Ширина проема;
- Высота ворот;
- Размеры створок;
- Параметры калитки;
- Высота расположения петель.
Помимо основных размеров, нужно дополнительно нанести на подготовленную схему расположение ребер жесткости на калитке и створках. Роллетные и подъемные ворота подразумевают под собой применение готовых механизмов, поэтому, зачастую их приобретают уже в готовом виде или заказывают проектирование конструкции.
Какой замок установить
Чтобы облегчить подъем ворот, а также упростить ее поддержание в верхнем крайнем положении, нужно дополнительно оборудовать конструкцию противовесом, выбор которого проводится с учетом веса полотна.
Оси роликов дополняются тросами, которые нужно пропустить через блоки и нагрузить при помощи противовесов.
В нижней части ворот с наружной стороны обязательно нужно осуществить монтаж обыкновенной дверной ручки, так как ею очень удобно пользоваться. Секционные ворота широко используются, так как они имеют хороший внешний вид, практичные и удобные в применении.
Они очень хорошо зарекомендовали себя в качестве хорошей защиты от:
- Внешнего шума;
- Несанкционированного взлома;
- Атмосферных явлений.
Производители запорных устройств воплощают в своей продукции самые современные тенденции. Именно поэтому можно достаточно легко подобрать замок, который идеально подойдет для применения на секционных воротах. Запорные механизмы могут иметь множество требуемых функций, начиная от защиты от проникновения и заканчивая дистанционным управлением при помощи смартфона. Востребованными считаются ригельные, односторонние замки с наличием дополнительных электронных функций. Монтирование замка самостоятельно выполнить достаточно легко, главное, четко следовать подробной инструкции.
Гаражные ворота выполнить и смонтировать самостоятельно достаточно просто, главное, предварительно подготовить чертеж, и выполнять все последовательно и пошагово.
Подъемные ворота своими руками чертежи схемы. Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками
Гараж становится неотъемлемой составляющей любого дома или дачи, так как автомобиль есть практически у каждой семьи и очень часто не один. Как вы понимаете гараж без качественных, надёжных и удобных ворот существовать не может, так что подходить к выбору конструкции будущих ворот необходимо очень тщательно.
Разновидности подъёмных ворот
На сегодняшний день подъёмные ворота стали обычным делом и встречаются очень часто. Их основным преимуществом является невероятная функциональность и комфортабельность использования.
Благодаря своей компактности они отлично подходят для любых типов гаражей и дворов, могут работать в ограниченном пространстве и отлично экономят вам время и силы при открывании. На сегодня существуют такие виды подъёмных ворота:
Подъёмно-секционные
Основное полотно состоит из панелей, который собраны в единую не жёсткую конструкцию и способны изгибаться по мере поднятия и выравниваются в жёсткое полотно в закрытом состоянии.
Ворота подьемные секционного типа
Подъемно-поворотные
Передняя панель цельная и абсолютно не поддаётся деформации. Подъём такой конструкции происходит по изогнутой траектории, верхняя часть немного углубляется внутрь гаража, примерно на тридцать процентов от всего высота, а нижняя выходит наружу, оставшимся отрезком.
Подбирать ту или иную разновидность следует учитывая ваши предпочтения и особенности самого гаража, а также количество свободного пространства рядом с въездом. Также учитывайте и стоимость, а также сложность самостоятельного монтажа, так как оба этих параметра будут отличаться у каждого из видов.
Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно поворотные.
Далее, в статье вы узнаете, как сделать подъёмные ворота своими руками, но прежде вам необходимо узнать конструкцию подъемно-поворотных ворот. Состоят они из рамы, которая надёжно закреплена в гаражном проёме, самого воротного полотна и механизма, который осуществляет движение.
Верхний край закреплён на двух рейках по которым и движется на роликах примерно на высоте двух третьих от нижнего края закреплены боковые ролики, которые движутся по боковым рекам. В движение всю систему приводят один или два привода, или в крайнем случае это ручное открывание ворот.
Собираем необходимые материалы и инструменты
В зависимости от особенностей и типа, количество и тип материалом будут изменяться, но для самых простых ворот, которые вы без труда сможете сделать своими руками, вам потребуются такие материалы:
- Деревянные бруски с сечением 120х80 и 100х100, для коробки и потолка соответственно.
- Металлические штыри для закрепления.
- Уголки для рамы и рельс, 35х35х4 и 40х40х4.
- Швеллерный кронштейн 80х45.
- Пружина, с диаметром внутри 30 миллиметров.
- Металлический прут диаметром 8 миллиметров.
- Собственно, само полотно.
- Если требуется тогда купите привод для автоматизации.
Из инструментов вам потребуются самые простые вещи, которые вы легко найдёте у себя в гараже, а именно: молоток, рулетка, карандаш, набор гаечных ключей, дрель, уровень, отвёртки, свёрла по металлу и дереву, болгарка и сварочный аппарат.
Пошаговая инструкци
Весь процесс монтажа довольно простой и будет происходить по следующему плану:
- Изготовление рамы.
- Установка роликов.
- Создание щита.
- Монтаж дополнительных элементов.
Итак, начинаем процесс с проектирования будущей конструкции. Лучше всего заранее проделать это, чтобы в процессе работы у вас не возникали заминки и сложности с расчётами, так как голова будет занята множеством различных делать, и работа будет двигаться очень медленно, а результат может получиться менее качественным.
Шаг 1: Замеры проема
Первым делом замеряете гаражный проём, после чего переносите его на бумагу. Исходя из получившихся значений делаете небольшой набросок будущей конструкции, если не знаете этого, лучше воспользуйтесь любом из готовых чертежей который вам понравится.
Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.
Шаг 2: Крепление основного каркаса
После того как вы знаете какие ворота хотите делать, можно приступать к работе. Самодельные подъёмные ворота делаются на основе деревянного короба, который собирается в единую раму. Отдельные бруски скручиваются металлическими уголками или пластиками с помощью саморезом, гвоздей или болтов.
Получившаяся рама фиксируется в проёме, нижняя часть должна углубляться в пол на глубину три-пять сантиметров. Закреплять раму необходимо металлическими штырями к каждой стене и к полу. Для надёжности, на каждый погонный метр необходимо использовать один штырь длинной от тридцати сантиметров.
Смотрим видео: Делаем каркас полотна
Шаг 3: Сборка полотна
Полотно собирается очень просто: для него изготавливается металлическая рама из уголков, а поверх зашивается листом металла. Чтобы украсить ворота, лист модно отделать различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции используется пеноплекс, минеральная вата и прочее.
Шаг 4: Крепим пружины и механизмы
Лучше всего пружины выбрать из стали 65Г.
Берём уголки и делаем опору для направляющего механизма. На одном из полок сверлим два отверстия, через них будет производиться закрепление конструкции на опорах.
С другой стороны, сверлим три отверстия диаметром один сантиметр, чтобы закрепить пружинный кронштейн. Кронштейн и пружину соединяют пластиной для регулировки.
Таким образом, на верхней части пружины получается кольцо, а на нижней резьба. Снизу используя уголки делаем узел из шарниров, с отверстием около одного сантиметра.
Он приваривается к раме рядом с нижним ребром и серединой отверстия, предназначенного под рычаг подъёмной системы, на расстоянии около двенадцати сантиметров.
Шаг 5: Делаем направляющие, рельсы
Пластину для регулировки натяжения провариваем на торец рычага. Делаем направляющие из уголков. Они свариваются таким образом, чтобы внутренний размер составлять пять сантиметров.
Рама формируется с помощью толстого уголка. При полотне 25-ке лучше всего использовать 75-й уголок, а при 50-м полотне – уголок сотку.
На краях рельс крепятся фиксаторы, которые будут удерживать створку в открытом и закрытом положении и не дадут роликам съехать в рельсы.
Рельса закрепляем болтами к стене точно вымеривая уровень, лучше всего это делать, приоткрыв ворота до половины, чтобы ролики находились посередине обеих направляющих.
Шаг 6: Завершающий этап
После того как все работы по монтажу закончены, всю систему необходимо покрасить чтобы металл не поддавался коррозии и не испортился слишком быстро. Труднодоступные места, и места, прилегающие к стенам и прочим поверхностям следует покрасить ещё до начала установки. После этого дав конструкции подсохнуть, можете приступать к её эксплуатации.
Производим автоматизацию
Сделав подъёмные ворота своими руками следует задуматься об их автоматизации, так как постоянно бегать и открывать их не всегда удобно. Например, в зимнее время или, когда идёт проливной дождь не сильно хочется выходить и возиться с замками и прочим. Лучше всего сделать это сидя в машине или только при выходе из дома.
Произвести автоматизацию поворотных или откидных ворот очень просто, вам требуется только приобрести подходящий привод и установить его согласно инструкции, которая прилагается в комплекте.
Все чертежи должны там присутствовать и, чертежи покажут вам наглядно как производить установку.Механизм для поворотных ворот зависит от способа его установки и может быть следующих разновидностей:
- Установка производится на полотно ворот.
- Монтируются на направляющих.
- Привод устанавливают на боковых стойках.
Какой больше подходит для вас необходимо решать самостоятельно, так как это будет зависеть от особенностей конструкции, веса ворот, ваших предпочтений и прочих факторов.
Самостоятельное изготовление подъемных ворот для гаража осуществляется в соответствии с предварительно разработанными чертежами.
Необходимо сделать секционную конструкцию, которая оборудована поворотно-подъемной системой, установленной на раму, имеющую Г-образную форму и оснащенную криволинейной направляющей. Подъемно-поворотные ворота будут иметь две независимые створки.
Чертежи подъемно-поворотных гаражных ворот
Проектные чертежи должны соответствовать требованиям ГОСТ 3174-2003 . Данные требования регламентируют сферу производства металлических ворот, которые будут сделаны в соответствии с требованиями безопасности EN 13241-1.
Указанные стандарты включают несколько аспектов, предусматривающих следующие гарантии:
- Применение материалов, обладающих огнеупорными и противопожарными характеристиками.
- Надежность и устойчивость конструкции при ветровых и механических нагрузках.
- Соблюдение правил установки.
Самостоятельно осуществить монтаж такой конструкции можно, только строго придерживаясь требований ГОСТа и чертежных схем.
Облегчить задачу создания чертежа могут типовые проекты, в которые вносятся несущественные изменения, касающиеся конкретной ситуации, например, характеристики материалов, габаритные размеры.
Первоначальной задачей при составлении чертежа является определение габаритов будущей конструкции, а именно – ширины и высоты . Ориентироваться в данном случае необходимо на габариты автомобиля, чтобы при его въезде с каждой стороны было по 30 см свободного пространства.
Нецелесообразно изготавливать конструкцию шириной более 5 метров , в большинстве случаев этот показатель равен 2,5–3 метрам. Также следует учесть, что расстояние от перпендикулярной стены до воротной рамы должно быть не меньше 80 см.
Высота также выбирается исходя из габаритов авто, обычно она варьируется в пределах 2–2,2 метра . Основным элементом конструкции будет рама, обрамляющая гаражный проем, въезд и пару створок.
Изготовлена рамная конструкция будет из металлического уголка 65 мм, для каркаса и створок подойдет стальной профиль 50 мм . Элементы обшиваются листовым железом толщиной 3 мм, в связи с чем следует использовать наружные усиленные петли.
Рассчитать необходимое количество материалов можно исходя из данных, представленных в чертеже, ориентируясь на габариты конструкции.
Подъемно-поворотные гаражные ворота – изготовление своими руками
Работа будет проводиться в несколько этапов, на каждом из которых предполагается изготавливать один из элементов конструкции:
- сваривание рамы;
- создание каркаса со створками;
- монтаж ворот;
- установка замково-запорного механизма.
Изготовление рамы
Первоначально изготавливается рама. Выполнить задачу можно, пользуясь следующими материалами:
- уголки из стали – 65 мм;
- полоса из металла – ширина 30 мм, толщина 4 мм;
- арматурный прут из стали – он используется для фиксации рамы в проеме.
Выполняться работы будут с использованием специального инструмента, такого как аппарат для сварки и «болгарка». Кроме этого, потребуются рулетка с уровнем и угольником.
Используя «болгарку», надо нарезать уголок . Требуется всего 8 отрезков: 4 из них по ширине идентичны проему ворот, а остальные будут иметь длину, сравнимую с высотой проема.
Углы свариваются вместе, таким образом, получается каркас, при этом соединение может осуществляться внахлест или встык . Наружный сегмент рамы тщательно отшлифовывается, чтобы створки прилегали максимально плотно.
Создание каркаса
Формирование каркаса также осуществляется с применением уголка, однако прекрасно подойдет и профиль из металла.
Необходимо сделать 8 отрезков – по 4 для каждой из створок . По высоте они должны быть на 15 мм меньше рамы, благодаря этому зазору они будут с легкостью заходить в проем.
Четыре из полученных отрезков будут горизонтальными, по ширине они на 35 см меньше половины рамы.
Следующим шагом является сваривание каркаса , который усиливается при помощи горизонтальных полосок, выполняющих функцию распорок и необходимых для предотвращения искривления геометрии.
Важно! Усиливающий элемент конструкции следует прикреплять в среднем сегменте каркаса.
Материалом для изготовления створок является листовой металл толщиной 2 мм . Предполагается, что будет вырезано 2 полотна на 4 см выше проема. Ширина с одной из сторон на 2 см больше, а с другой – на такое же расстояние меньше.
Приваривается полотно к каркасу по особой технологии. Отметим, что оно с верхней и нижней стороны на 2 см выходит за тело каркаса одной створки, при этом его ширину надо сделать на 1 см меньше.
Благодаря этому другая створка будет плотно соприкасаться с полотном, которое следует приваривать таким образом, чтобы оно 4 см выходило за пределы каркаса.
Необходимо учитывать, что листовой металл имеет ненадежную структуру, в связи с чем рекомендуется укрепить углы и сердцевину сваркой . Только после этого с шагом 15 см приступают к привариванию всего листа.
Когда работы завершены, в уголках сварка срезается, так как в будущем она может стать причиной деформации всей конструкции.
Надежность крепления обеспечивается специальными усиленными петлями, для этого нижний сегмент сваривается с рамой, а верхняя часть скрепляется со створкой.
Усилить сцепление можно посредством наваривания на петли металлических полосок и арматуры. Надо взять полоску толщиной до 7 мм и, изогнув ее, сварить со створкой и верхней частью петли, после чего с внутренней стороны приваривается арматурная вкладка.
Монтаж ворот
Процесс изготовления гаражных ворот можно считать завершенным, наступило время монтажа. Первоначально необходимо установить воротную раму – как внешнюю, так и внутреннюю сторону .
Внимание! Установка конструкции в проем осуществляется на этапе возведения гаража, когда в стадии готовности примерно 50 см капитальной стены.
Соединение рам между собой осуществляется при помощи металлических полосок, имеющих ширину 4 см. При сваривании их с конструкцией следует соблюдать шаг 60 см.
После этого необходимо завершить кладку фронтальной гаражной стены, при этом кирпичи должны заполнить пространство, которое возникло между рамами. Выполняя кладку, следует одновременно вмуровывать раму.
Делается это посредством приваривания арматуры. Нужно к верхнему рамному сегменту прикрепить балку, которая служит перекрытием и делается из бетона или металла.
Подъемно-поворотные механизмы
Функционировать ворота будут благодаря поворотному механизму с принудительным принципом действия. Траектория движения будет задаваться при помощи специальных направляющих, благодаря которым полотно меняет свое положение, перемещаясь из горизонтальной в вертикальную плоскость.
Поворотные подъемные ворота будут открываться благодаря потолочным направляющим и специальному механизму . Важно уделить внимание пружинам, которые требуется отрегулировать, добившись тем самым поднятия полотна с мизерными усилиями и без соскальзывания.
Выставление направляющих осуществляется строго в горизонтальной плоскости . Для выравнивания положения применяются прокладки, которые монтируются в промежутке, образующемся между рамой и балкой.
Особое внимание следует уделить запорно-замковой системе, а именно – типу подъемного механизма, который будет использоваться для ворот.
Если отдать предпочтение рычажно-шарнирной системе, то можно быть уверенным в ее надежности, так как в данном случае исключается блокировка щита, а движение створок осуществляется по простейшей траектории.
Здесь важно тщательно отрегулировать пружины и выставить направляющие таким образом, чтобы они располагались относительно друг друга параллельно и при этом находились в вертикальной плоскости, так как в противном случае щит будет застревать.
Можно использовать подъемный механизм на противовесах : его конструкция состоит из троса, закрепляемого в нижнем сегменте рамы и пропускаемого через блок. Противовес необходимо закрепить на противоположном краю лебедки.
Важно! Подобный механизм будет оказывать существенную нагрузку на каркас ворот.
Использование дополнительных материалов
Сделать процесс эксплуатации намного удобнее, а саму конструкцию легче можно, используя композитные полупрозрачные материалы . Благодаря этому возрастут объемы поступающих во внутреннее пространство солнечных лучей.
Заземление и защита обеспечиваются при помощи специализированных стопорящих приспособлений, способных также предотвратить взлом. Необходимым аксессуаром является ограничительная планка, защищающая от агрессивного воздействия внешней среды воротные упоры.
Также будут полезны компенсирующие накладки, нужные для закрытия щелей, а окантовочный профиль из резины сделает конструкцию максимально устойчивой .
Важно соблюдать технологию изготовления и использовать исключительно качественные материалы , чтобы конструкция была достаточно надежной и долговечной. Подъемно-поворотные ворота для гаража – это современное и эффективное решение, благодаря которому удается экономить место.
Открывающиеся вверх створки позволяют установить гараж в условиях ограниченного пространства, а система автоматизации делает возможным дистанционное управление процессом открывания и закрывания. Благодаря таким преимуществам поворотные двустворчатые подъемные гаражные ворота популярны у автолюбителей.
Ну а для тех людей, кто лучше воспринимает материал не «из текста», а «из видео» — предлагаем посмотреть, как функционируют уже готовые подъемные гаражные ворота, сделанные своими руками:
Такой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления. Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:
- сварочный аппарат;
- металлический профиль;
- ролики;
- сам щит для ворот.
Основы работ
Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.
Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит. На рис. 1 приведен пример, какие размеры вам понадобятся.
Изготовление рамы
Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:
- можно использовать стальную конструкцию;
- можно использовать деревянные бруски.
Окончательный выбор — за вами, но все же, металл будет более надежным. Как только рама будет сварена, ее следует примерить в проеме, чтобы исключить различные ошибки, или же просчеты. Если рама стоит ровно, вы проверили ее положение и по горизонтали, и по вертикали, ее стоит закрепить хотя бы на анкерах. Ваша рама должна выглядеть следующим образом:
Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.
После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики. Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.
Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.
Выбор и создание щита для ворот
Так как именно он будет находиться на улице, следует сделать щит наиболее устойчивым к различным климатическим условиям. Изготавливается щит из любых подручных материалов. Это могут быть:
- деревянные бруски, оббитые металлом извне;
- можно использовать цельный лист металла;
- можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.
Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.
На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты. В первом случае используется цельный металлический лист, во втором — представлен щит, обшитый металлом.
При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.
Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.
Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.
Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.
Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины. Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.
На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.
Установка дополнительных деталей
К таковым можно отнести:
- ручки для открытия;
- щеколды для фиксации ворот;
- замки и дужки.
Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.
Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.
Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки. Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.
По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.
Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.
В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.
Основа безопасной эксплуатации
В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности. Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих. Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.
Автоматизация ворот
В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.
Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.
Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты. Но в любом случае, такую информацию можно найти в инструкции к приводу.
Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.
Следуя данному руководству, вы наверняка легко и просто сможете создать свои ворота. А увидеть результаты трудов других людей, так же задавшихся целью создать подъемные ворота своими руками, можно видео ниже.
Видео — Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки
16.07.2014На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают…
Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота
На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.
Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.
Преимущества:
- Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
- Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
- Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
- Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
- Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
- Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.
Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.
Недостатки:
- Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
- Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
- При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
- Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
- Некоторая сложность монтажа.
Устройство и схема работы складных ворот для гаража
Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.
Схема работы подъёмного механизма
Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:
- Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
- С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.
Схема подъёмных ворот
Чертёж подъёмных гаражных ворот
При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:
Чертёж подъёмных ворот
Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.
Чертёж рамы
Что потребуется для изготовления
Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.
Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.
Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.
Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .
Инструменты
Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- рулетка, карандаш;
- молоток;
- шуруповёрт, отвёртка;
- дрель, свёрла;
- набор гаечных ключей;
- уровень.
Пошаговая инструкция изготовления
Как и чем утеплить
Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.
Утепление створки ворот пенопластом
Эксплуатация
Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.
Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.
Видео: самодельные откидные гаражные ворота
Видео: подъёмно-поворотная конструкция
Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.
Дом
Для обеспечения продолжительной сохранности автомобиля его нужно хранить в месте, которое защитит от воздействия дождя, мороза и др. Но атмосферные явления не самое страшное, что может навредить машине, поэтому следует обустраивать гаражи с надежными воротами. Хорошо подходят для такой задачи, а также отличаются необычностью конструкции, поворотные подъемные ворота. Дальше рассмотрим особенности их конструкции, чертежи и последовательность изготовления своими руками.
Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания подъемно-поворотных ворот
К достоинствам таких конструкций можно отнести:
- Их сложно взломать.
- Открываются без необходимости прикладывать усилия.
- При правильной технологии создания отличаются долговечностью.
- Сохраняют внутреннюю площадь.
- Можно устанавливать в различных гаражных проемах.
Недостатки:
- Сложность выполнения работы.
- Механические составляющие конструкции могут быть перегружены.
- Высокая теплопроводность.
Невзирая на необходимость иметь базовые навыки обращения со сварочным аппаратом, а также некоторыми другими инструментами, изготовить поворотные подъемные ворота сможет своими руками почти каждый. В процессе работы нужно использовать правильные чертежи и выполнять работу в точности с указанными данными.
Как устроена конструкция?
Особенности каркаса
Перечень основных частей поворотных подъемных ворот:
- Каркас – основная часть всей конструкции, на которую закрепляются остальные элементы.
- Створка поворотного типа, вмонтированная в раму из стали.
- Возвратной пружины – нужна для закрытия в ручном режиме.
- Механизм движения створки.
Для створки лучше использовать материалы с небольшими показателями веса – это снизит уровень нагрузки на конструкцию, что обеспечит ее продолжительное и безотказное функционирование.
Основные элементы конструкции
При изготовлении каркаса ворот своими руками нужно руководствоваться размерами гаражного проема. В качестве материала створок оптимально выбрать дощатые щиты или стеновые панели (применяют для отделки сооружений). При необходимости утепления лучше использовать невоспламеняемые материалы.
Особенно важно перед изготовлением своими руками определиться с видом механизма, который будет передвигать створку с одного положения в другое. Он может быть в виде:
- Шарнирно-рычажной конструкции, основанной на движущихся шарнирах по направляющих, задача которых – осуществлять движение 2-х рычагов в конкретных направлениях.
- Противовесов, перемещающих створку с помощью блочной системы.
Второй вариант более прост в изготовлении своими руками, но он подразумевает необходимость большего количества материалов для создания.
Что нужно для самостоятельного изготовления?
Пример подробного чертежа
Чтобы сделать самодельные поворотные ворота подъемного типа нужно подготовить:
- Сварочный аппарат (без его присутствия сбор остальных пунктов списка нерационален).
- Дрель.
- Гаечные ключи.
- Рулетка.
- Отвертки.
- Уровень.
- Материал для создания шарниров и направляющих составляющих – швеллер или уголок.
- Возвратные пружины.
- Уголки.
- Кронштейны.
- Противовесы.
- Направляющие полозья.
- Трос.
- Выбранные элементы для создания створки.
- Сталь для отделки.
- Профильная труба.
Пример конструкции с автоматизацией
Конкретные данные о количестве материалов, их размерах и параметрах нужно брать из конкретного чертежа, выбранного или созданного для определенного гаража.
Последовательность проведения работы по создании подъемных гаражных ворот своими руками
Пример выполнения с чертежом
- Сборка коробки. Она имеет вид П-образной конструкции, сооруженной из 3 брусьев, заглубленных в массу стяжки железобетонной конструкции пола. Углубленность должна быть не меньше 2 см. Для закрепления горизонтального бруса используют пластины или угольники.
- Установка шарниров. Верхний кронштейн монтируют под потолком сооружения. Для предотвращения заклиниваний в процессе эксплуатации нужно убедиться, что после установки кронштейна его перемещение по створке полностью свободное.
- Изготовление створки. Стальные уголки обрезаются до нужной длины и из них сваривают раму. Когда она готова и соответствие проему проверено, в раму устанавливаются элементы створки и закрепляются саморезами. Как правило, на этом этапе сразу проводится утепление. Дальше нужно установить резиновые уплотнители.
- Монтаж рельсов. Так называется часть конструкции, в которую заводятся ролики шарниров. Месторасположение направляющих может быть выбрано в зависимости от особенностей определенного гаража: по бокам от верхнего кронштейна или прямо под потолком. После установки ролики должны перемещаться свободно и плавно.
- Предварительный монтаж створки. Это необходимо для того, чтобы обозначить места фиксации механизма подъема в створке.
- Укрепление шарнирного механизма к створке. Для начала нужно просто наживить шарниры и убедиться, что рычаги при движении подъемных ворот передвигаются свободно. Если это не так – проверяют их правильное расположение (они должны быть установлены параллельно друг к другу).
- Монтаж противовесов или пружин. Их устанавливают на направляющий кронштейн. Пружины следует устанавливать справа и слева от створки. Они также должны располагаться параллельно. Пружины возвратного типа обязаны обеспечивать полное закрытие гаража. Если их характеристик для этого не хватает, то экспериментируют с массой противовесов.
- Установка накладок из стали. Их крепят на торцах конструкции с помощью саморезов.
- Оштукатуривание стыков. Для выполнения этого этапа своими руками можно использовать обычный цементный раствор.
- 10. Монтаж замка.
Выполняя работу собственными руками нужно убедиться, что она выполняется в точном соответствии выбранному или созданному чертежу. К каждому процессу нужно отнестись со всей ответственностью – небольшая ошибка может стать причиной проблем с работой механизма. Если нет полной уверенности в правильности выполнения работы – лучше ознакомьтесь со специальной документацией или попросите совета у профессионала, который поможет сориентироваться в конкретном случае.
Posted on
Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах. В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).
Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.
Направляющая для ворот
Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.
Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.
Подшипники для ворот
Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.
Вид изнутри гаража.
Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.
Сверху направляющую держит уголок
Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.
Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот
Фото крепления кронштейном горизонтальной направляющей
Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей
Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.
Обшивка профлистом
Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.
Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.
Система блочков для ворот
Блочки использую вот такие
Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку
Утепление гаражных ворот
Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками. Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом. Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.
После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет. На этом фото подъемных ворот, видно конструкцию противовесов, я переделал ее так, что бы противовес был один, и находится он в угла, для этого немного переделал тросы, и поставил дополнительные блочки (1,2,3) Зелеными стрелками показано движение тросов когда ворота поднимаются.
Внизу тросы закреплены к кронштейнам
Противовесы для подъема
Более детально фото узла куда приходят тросы от противовесов ворот
Что бы тросы были одинаковыми, и ворота не перекашивало при подъеме или опускании, я поставил подвесил противовес не к тросы, а к такому же блочку, который свободно катается по тросу, обеспечивая тем самым равномерную натяжку троса, т.е. трос у меня состоит из одного цельного куска, концы которого закреплены снизу на воротах, а груз тянет за петлю через блочек.
В итоге подъемные ворота в гараж утеплены, и снабжены противовесами
Поднимаю пока в ручную, в дальнейшем планирую поставить привод с дистанционным управлением воротами, конечно все буду делать своими руками.
Так выглядят подъемные ворота, сделанные своими руками изнутри в мороз
Утеплитель 30 мм промерзает, этой толщины для Урала видимо не достаточно, скорее всего придется делать еще слой из 30 мм, общее получится 60 мм.
Вид снаружи UPD
Гараж облицован, ворота доделаны практически, выглядят вот так, автоматизировать пока что не дошли руки.
По ходу эксплуатации гаража, решили поставить дверь со стороны ворот, зимой что бы выйти на улицу, приходилось поднимать ворота, это не очень удобно и потеря тепла.
В поднятом положении
Ворота работаю второй год (UPD от)
Что бы в гараже было теплее, сделали печку на дровах из бочки. См. статью
(Visited 3 546 times, 1 visits today)
Гаражные подъемные ворота своими руками фото, чертежи, и описание
В статье рассмотрим как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, главный плюс таких ворот заключается в том что когда гараж открывается, происходит перемещение створки под потолок в гараже, а это гораздо удобнее чем в случае с распашными воротами.
Итак, вы решили обустроить в своем гараже подъемные ворота, причем сделать это своими силами. Самая простая конструкция подъёмных ворот – это та, которая устанавливалась на пенал-гаражи типа «ракушка». Однако, данные ворота обладают технологическим зазором от полотна ворот до проёма. Естественно, это недопустимо, поскольку в наших условиях гараж должен быть утеплен, и наличие даже небольшой щели совершенно неуместно.
Требуется, чтобы прилегание закрытых ворот к проёму было реализовано максимально плотным, кроме этого, следует предусмотреть в воротах наличие калитки, для того, чтобы в зимний период не нагонять холодного воздуха в гаражное строение во время полного открытия ворот.
Скачать чертеж гаражных подъемных ворот
Для изготовления каркаса гаражных ворот, можно пользоваться алюминиевым профилем, а для обустройства каркаса под калитку, можно пользоваться деревянными брусками. С внешней стороны на воротный каркас саморезами крепиться профлист, либо любой другой легкий отделочный материал.
После выполнение указанных действий, получим ворота, в которых калитка открывается на сторону улицы. Калитка должна открываться именно так, чтобы при поднятии ворот, она не открывалась само по себе (это чревато травмами).
Размер ворот выполняется большим, чем длина проема (примерно на 10 см), Это делается для того, чтобы обеспечить отсутствие зазора между воротами и стенкой строении (по 5 см с внутренних сторон).
Нижнюю часть полотна с боков нужно снабдить колёсиками, я использовал колесики от обычных роликовых коньков. А чтобы они без труда перемещались по стенке гаража, я установил вертикальные направляющие: купил в строительном магазине УД профиль для монтажа гипсокартона (толщина металла 0,6 мм), и использовал в качестве направляющих. С начала думал погнет, но практика показала что на боковины профиля идет не очень большая нагрузка и он вполне выдерживает.
Двери подвешиваются цепями (потом заменил на металлические полосы 25х4мм) на переднюю стену гаражного строения таким образом, чтобы расположение центра тяжести полотна находилось ниже, чем их крепление, а расположение верхней части было вплотную к проёму.
Чтобы облегчить подъём воротной створки и упросить её поддержание в крайнем верхнем положении нужно снабдить конструкцию противовесом, подбор которого производиться в соответствии с весом полотна. Оси роликов снабжаются тросами, которые следует пропустить сквозь блоки и нагрузить при помощи противовеса.
В нижней части ворот, снаружи следует выполнить монтаж обычной дверной ручки, которая помогает при закрытии и открытии ворот, поскольку ею удобно пользоваться.
На это о технологии производства все. Пользуясь данными инструкциями, вы легко сможете соорудить ворота подъемного типа у себя в гараже.
Еще несколько вариантов гаражных подъемных ворот -видео
Подъемные гаражные ворота – оптимальный способ решения проблемы свободного пространства. Но проблема заключается в высокой стоимости заводских моделей. Поэтому при наличии желания, инструментов и расходных материалов их можно сделать самостоятельно. Что потребуется для того, чтобы изготовить подъемные ворота на ваш гараж своими руками? Инструкция и чертежи помогут решить этот вопрос.
Анализ схемы изготовления
В отличие от других вариантов, брать за основу чертеж заводской модели не рекомендуется. В большинстве случаев полотно поднимается с помощью сложной системы противовесов и направляющих. Сделать подобную конструкцию ворот самостоятельно будет проблематично. Но из этого чертежа можно взять некоторые компоненты.
Особую проблему представляет собой нижняя часть. Сделать движущиеся шарниры и регулируемую подъемную систему будет сложновато. Выход – закрепить нижнюю часть воротного полотна с помощью системы роликов. Рама будет выполнять функцию направляющих. В итоге схема будет модернизирована для изготовления конструкции своими руками.
Описание принципа работы самодельных подъемных гаражных ворот:
- Верхние ролики крепятся на г-образные профильные трубы. Движение происходит по горизонтальным направляющим из п-образного профиля.
- Подъем осуществляется с помощью противовеса. Снизу ворот приваривают крюк, к которому крепится стальной трос, ведущий к ролику вверху. Масса противовеса зависит от веса створки и ее высоты, определяется опытным путем.
- Дополнительно можно сделать распашную створку. Для этого на раму ворот необходимо приварить ребра жесткости.
- Полотно формируется из алюминиевых или оцинкованных листов. Желательно сделать утепление с внутренней части.
Это общее описание принципа изготовления и работы конструкции. Детали можно адаптировать под конкретный проем, улучшить функционал подъемных ворот.
Требуемые расходные материалы
Чаще всего для изготовления применяют доступный материал. Металлопрокат можно приобрести в пунктах его сдачи, использовать старые конструкции, предварительно разобрав их. Необходимо проверить качество заготовок – отсутствие механической деформации, ржавчины или других дефектов.
Для изготовления потребуются следующие материалы и комплектующие:
- Каркас ворот изготавливается из уголка или швеллера. Толщина – от 50 мм и более. Нужно учесть, что будет устанавливаться слой утеплителя и внутренняя обшивка.
- Коробка должна выполнять две функции – фиксировать полотно и быть направляющей для роликов. Для этого рекомендуется взять швеллер 30*50*30 см.
- Верхние горизонтальные направляющие. Также изготавливаются из швеллера, но меньших размеров. Ширина зависит от выбранных роликов.
- Ролики. Особых требований к ним нет, важно, чтобы поверхность была обрезиненная.
- Трубы квадратного сечения. Необходимы для изготовления дополнительных конструкций.
Толщина каждого компонента зависит от общих габаритов конструкции. Швеллер коробки должен быть не менее 3 мм, рамы – от 1,5 мм. Для монтажа потребуются дюбеля, соединять элементы подъемных ворот рекомендуется с помощью сварки. Механический крепеж не обеспечит должного качества соединений.
Последовательность выполнения работ
После составления чертежа подъемных гаражных ворот нужно правильно подобрать материал и сделать заготовки. Габаритные размеры учитывают толщину сварочного шва. Выполняется подготовка проема — выравнивание стен, проверка размеров по горизонтали, вертикали и диагонали. В чертеж вносятся коррективы.
Порядок выполнения работ:
- Монтаж коробки и верхних горизонтальных направляющих. Последние крепятся к потолку гаража.
- По полученным размерам делают раму. Она не должна быть на 3-5 мм больше, чем размеры коробки. Для плотного примыкания можно в дальнейшем установить лист поверх конструкции.
- Монтаж на раму нижних и верхних роликов.
- Установка рамы на направляющие с предварительной фиксацией.
- Проверка работоспособности ворот. Их нужно несколько раз открыть и закрыть.
- Формирование полотна из листов стали.
- Регулировка массы противовеса.
Только после этого можно приступать к грунтовке и покраске. Для безопасности в нижней части рекомендуется поставить замок.
В обзорном видеоматериале можно посмотреть пример изготовления подобной конструкции:
Подъемные ворота в гараж – это удобная, надежная, практичная конструкция для защиты помещения от проникновения посторонних лиц. При открытии они занимают горизонтальное положение, немного выдвигаясь вперед, образуют над въездом небольших размеров козырек.
Как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, их преимущества и недостатки пойдет речь в предлагаемой статье.
Типы подъемных ворот, их достоинства и недостатки
Поднимающиеся ворота для гаража бывают двух типов:
- Устройства, у которых полотно имеет несколько секций высотой около полметра . При открывании такое полотно, состоящее из панелей, «затягивается» внутрь гаража под потолок, а затем опускается обратно вертикально вниз. Материалом для изготовления элементов могут быть:
- дерево;
- пластмасса;
- металл.
Пространство внутри дверного полотна заполняются утеплителем – полиуретаном, обеспечивающим эффективную теплоизоляцию конструкции.
Панели ворот, в этом случае, соединяются на петлях шарнирного типа. В таких изделиях ролики, муфты и прочие подвижные элементы изготавливаются из металла или пластика, для направляющих полозьев используется материалы, обладающие стойкостью к коррозии.
Преимущества такой конструкции:
- простые при эксплуатации;
- достаточная надежность.
Недостатки:
- небольшая устойчивость к взлому;
- нереально такое устройство изготовить самостоятельно полностью.
Для уменьшения стоимости можно:
- оставить ручной привод, но отказ от механического устройства, ухудшает удобства при эксплуатации;
- уменьшить размеры проема ворот – подогнать их ширину и высоту под минимальное количество панелей.
Совет: При желании установить в гараже конструкцию подобного типа своими руками, следует приобрести комплект элементов уже подготовленных к сборке, а монтаж их выполнить самому.
- Подъемные ворота для гаража поворотные. В этом случае цельная створка при открывании поднимается под потолок. Движение элемента выполняется за счет действия шарнирно-рычажного механизма. Схема такого устройства показана на фото.
Преимуществами такой конструкции являются:
- высокая прочность изделия;
- устройство отлично защищает гараж от проникновения посторонних;
- бесшумность работы ворот при движении полотна – здесь нет роликов и направляющих, которые могли бы создавать шум;
- поворотно-подъемные ворота для гаража своими руками изготовить вполне реально. Для этого можно не иметь специальных технических знаний, при этом цена их значительно ниже, расходы будут связаны лишь с приобретением материала.
К недостаткам конструкции относятся:
- установка их возможна лишь в прямоугольные проемы;
- высота проема в открытом состоянии уменьшается примерно на 20 сантиметров;
- цельное полотно устройства не позволяет выполнять ремонт отдельных участков, что при повреждении требует полной замены всего элемента;
- ворота имеют пружинный механизм, рассчитанный на определенную массу изделия, поэтому при необходимости выполнения теплоизоляции следует учитывать массу утеплителя: если она намного увеличит общий вес утепленных ворот, нужна будет установка противовесов;
- между рамой и полотном возможно наличие щелей, устранить их можно резиновым уплотнителем, но такие ворота стоит устанавливать лишь в неотапливаемых гаражах.
По какому принципу работают подъемно-поворотные ворота
Поворотно-подъемные ворота на гараж состоят из:
- Рамы . Это основа конструкции, устраивается в проеме гаража или непосредственно за ним и служит ведущей частью изделия при перемещении ворот. Изготовление рамы обычно производится из труб прямоугольного сечения.
- Системы роликов и подъемных рычагов , служащих для открывание ворот. С их помощью створка конструкции перемещается по направляющим, а затем закрепляется под потолком гаража.
- Полотна . Нижняя его часть поднимается вверх и над проемом гаража образует козырек. Для дверное полотно обклеивается прессованным пенопластом, утепляется пенополистиролом или другими теплоизоляционными материалами. Для красоты их можно обшить панелями из пластика или дерева.
- Направляющих , которые служат для поворота рамы вокруг своей оси. При этом она переходит из вертикального положения в горизонтальное и обратно.
- Компенсационные пружины , которые в закрытом положении устройства растягиваются, а в открытом остаются свободными.
В данном виде ворот механизм открывания может быть двух типов:
- Шарнирно-рычажный или простой, является наиболее надежным и самым популярным устройством, которое обеспечивает простое перемещение щита и предотвращает его блокировку.
Совет: Обязательно следует аккуратно выполнять регулировку натяжения пружин и обеспечить высокую точность монтажа направляющих. В этом случае для предотвращения заклинивания щита, необходимо направляющие выставлять строго вертикально и обязательно обе параллельно между собой.
- Механизм на противовесах. В этой конструкции трос крепится внизу к углам рамы, идет через блок к шкиву лебедки, на конце размещается противовес. С увеличением веса щита ворот, увеличивается масса противовеса. В этом случае каркас ворот и рама сильно нагружены, а механизм используется для установки в массивных воротах.
Как своими силами изготовить подъемные гаражные ворота
Перед тем, как начать изготавливать подъемные гаражные ворота своими руками необходимо определиться с механизмом открывания. После выбора его типа, снимаются размеры проема ворот, проектируется эскиз конструкции, приобретаются материалы и инструмент.
Для работы понадобятся:
- Деревянные бруски, для изготовления коробки – сечением 12 х 8 сантиметров и на потолок 10 х 10 сантиметров.
- Металлические штыри.
- Уголки равносторонние: для рельсов, сечением 40 х 4 и для рамы 35 х 4.
- Швеллер №8 для кронштейна.
- Пружина.
- Металлический прут, диаметром 8 миллиметров.
Инструкция, по которой изготавливаются ворота гаражные подъемные своими руками предлагает:
- Собрать каркас из двух вертикальных брусков и одного поперечного. Детали соединяются стальными угольниками или пластинами.
- Вертикальные стойки заглубить в стяжку пола на два сантиметра.
- В проеме каркас зафиксировать стальными штырями.
- Собрать раму для полотна ворот.
- Полотно ворот собирается из досок, снаружи покрывается стальным листом.
- Пенополистирол, пенопласт можно использовать для теплоизоляции.
- Изготовить опору для узла: в одной из полок уголка сверлятся два отверстия диаметром 10 миллиметров для крепления опоры к стойкам, в другой полке еще три отверстия под фиксацию пружинного кронштейна. Для пружины опору лучше делать из швеллера.
- Из полосы металла изготовить регулировочную пластину, для соединения пружины и кронштейна.
- Крайние витки пружины выгибаются в виде зацепов, снизу присоединяется регулятор напряжения, изготовленный из прутка. На одной стороне получается кольцо, на другой выполняется нарезка резьбы.
- Из уголка изготовить шарнирный узел для низа конструкции с отверстием диаметром 8,5 миллиметров и приварить его к раме между ребром, расположенным снизу и серединой отверстия, предназначенного для установки рычага механизма подъема, расположенного на 120-миллиметровом шарнире.
- К торцу рычага приварить пластину для установки регулятора напряжения.
- Изготовить рельсы, по которым будут перемещаться ворота. Для этого соединяются два уголка, а затем свариваются таким образом, чтобы между их вершинами оставалось внутреннее пространство в пять сантиметров и свариваются по одному краю.
- Рельс приварить к пластинке с отверстиями. Между осью направляющего и ребром, установленным внизу поперечины, следует оставить промежуток 8 сантиметров.
- На другом конце рельсы приварить кусок швеллера, отступив от конца примерно 15 сантиметров.
- Швеллер фиксируется болтом к потолочному бруску.
- В процессе монтажа следует проводить постоянный контроль горизонтальности направляющих.
- Полотно дополнительно можно оснастить стопорными системами, которые увеличат его безопасность, а установка разных предохраняющих механизмов защитит от взлома.
- Увеличить количество света в гараже, можно установкой в полотне вставок из полупрозрачного материала.
- Для придания конструкции дополнительной устойчивости можно наклеить компенсирующие накладки и установить резиновую окантовку.
Главная » Отопление » Подъемные ворота своими руками чертежи схемы. Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками
Самодельные подъемные ворота — Строй журнал artikagroup.ru
На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.
Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.
Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.
Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.
Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:
При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:
Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.
Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.
Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.
Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.
Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .
Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:
Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.
Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.Проверка правильности работы ворот
Монтирование створки ворот
Как и чем утеплить
Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.
Утепление створки ворот пенопластом
Эксплуатация
Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.
Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.
Видео: самодельные откидные гаражные ворота
Видео: подъёмно-поворотная конструкция
Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.
Как сделать гаражные подъёмные ворота своими руками
Дата публикации: 14.03.17
В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные подъёмные. Несмотря на сложность конструкции, ничего трудного в монтаже нет. При большом желании и наличии необходимого инструмента изготовить подъёмные гаражные ворота своими руками вы сможете без проблем.
Особенности гаражных подъёмных ворот
Ворота, которые не открываются, как двери, а уходят под потолок, собираются из нескольких частей:
- костяка из прочных элементов;
- цельной створки, вставленной в раму;
- узла возвратной пружины;
- механизма для изменения положения створки.
Такая конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, поскольку имеет массу достоинств.
Подъёмные вороты практически не занимают пространство
Преимущества
Подъёмные ворота характеризуются следующими положительными качествами:
- компактностью — конструкция занимает меньше пространства в гараже и рядом с ним;
- простотой сборки и монтажа;
- автоматическим открыванием, чего можно добиться при оснащении ворот приводом;
- свободным подъёмом створки, благодаря чему нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
- бесшумностью, которую гарантирует особый механизм перемещения полотна ворот.
Несмотря на имеющиеся у подъёмных ворот достоинства, некоторые хозяева гаражей находят веские аргументы против их установки.
Недостатки
Заставить владельца гаража изменить решение относительно оснащения гаража подъёмными воротами могут следующие минусы этой конструкции:
- малая степень защищённости от проникновения злоумышленников;
- неспособность удержать тепло;
- запрет на частый подъём и опускание створки;
- возможность установки только в проём в форме прямоугольника;
- необходимость полной замены полотна при его повреждении.
На определённые недостатки подъёмных ворот можно закрыть глаза. Некоторыми автовладельцами игнорируется то, что дверная конструкция, уходящая кверху, монтируется лишь в прямоугольный проём. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями в отделке полотна. Например, в створку подъёмных ворот для гаража могут быть встроены маленькие окна, сделанные из стекла, содержащего в толще проволочную сетку.
Принцип движения створки (поворотный, откидной, складной механизмы)
Ворота, которые уходят к потолку, позволяя автомобилю заехать внутрь гаража, выглядят как плоское полотно, полностью заполняющее проём. Чтобы оно легко поднималось, его должна поддерживать жёсткая рама, надёжно прикреплённая к стене помещения. Створка подъёмных ворот двигается вверх или вниз по боковому профилю, который выполняет функцию направляющей.
Сдвигаться полотно с места заставляет особый механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов. Створка, которую привели в движение эти элементы, поднимается по направляющим и уходит кверху, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельна потолочному перекрытию.
Располагать автомобиль при въезде в гараж нужно как можно дальше, иначе велика вероятность повредить его
Лёгкий и быстрый подъём полотна вверх обеспечивают пружины. Когда ворота заперты, они растягиваются. А в сжатое состояние их приводит открытие дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения цельной створки ворот можно принудить выполнить свою задачу как вручную, так и автоматически.
Открытие подъёмных ворот одним нажатием кнопки осуществляется за счёт электрического привода, которым необходимо специально оснащать дверную конструкцию.
Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража
Первая задача, которую нужно выполнить владельцу автомобиля, загоревшемуся идеей сделать подъёмные ворота, – это составить чертёж. Обойтись без него не получится, так как именно от него зависит конечный результат работы.
Чертёж с обозначенными размерами
Схема с указанием всех размеров — это документ, способный уберечь от изготовления перекошенных ворот. Кстати, при сооружении подъёмной дверной конструкции желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.
По размерам подъёмная дверная конструкция должна быть на 10 см больше длины проёма. Добавив к параметрам ворот эти сантиметры, получится избежать появления щелей между подъёмной конструкцией и стенами гаража. Большое помещение может потребовать изготовления ворот с габаритами 6х2,2 м. А сам каркас, создаваемый из стальных или деревянных элементов, следует изготавливать, учитывая размеры проёма.
Всегда можно воспользоваться уже готовым чертежом
Закончив с составлением чертежа, надо вооружиться ручкой и записной книжкой, чтобы отметить в ней, что понадобится в процессе изготовления подъёмных ворот.
Как правильно выбрать материалы
Чтобы поставить в гараж подъёмные ворота, необходимо подготовить:
- 2 деревянных бруса, имеющих сечение 100х100 мм и 120х80 мм, или прочные стальные профили;
- уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
- швеллер 40х80 мм;
- прут из стали, диаметр которого составляет 0,8 см;
- 2 пружины, имеющие внутренний диаметр 3 см;
- 2 подвижных кронштейна;
- анкерные болты и саморезы;
- ролики;
- трос или цепь.
Больше всего требований предъявляется к материалу, из которого будет изготавливаться само полотно. Для создания подъёмной (она может быть складной и откидной) створки подойдут доски, имеющие толщину не менее 2,5 см, профнастил и панели из пластика. Можно сделать полотно из обычных сэндвич-панелей. Таким же хорошим материалом считаются дощатые щиты.
Полотно поднимающейся дверной конструкции нельзя изготавливать из цельного массива дерева. В противном случае створка получится тяжёлой. К тому же под дождём и снегом она будет отсыревать и набухать.
Если после изготовления полотна для ворот хозяин гаража намеревается утеплить их, то он может воспользоваться базальтовой ватой или пенополистиролом. Эти материалы соответствуют требованиям противопожарной безопасности. Утеплив дверную конструкцию, можно обшить её оцинкованным стальным листом, который защитит металлические детали ворот от ржавчины.
Необходимые инструменты
Для замеров потребуется металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок. В дальнейшем понадобятся:
- углошлифовальная машина для разглаживания металла после сварки;
- сварочный аппарат;
- электрический лобзик, который пригодится для распила и обработки деревянного бруса;
- дрель, чтобы проделывать в материалах отверстия;
- шуруповёрт для оснащения полотна крепёжными элементами;
- молоток, набор отвёрток и гаечных ключей.
Как изготовить подъёмно-складную конструкцию ворот своими руками
Чтобы изготовить ворота, при открытии уходящие к потолку, потребуется по очереди выполнить следующие действия:
- Подготовить проём для конструкции, то есть вставить в половое покрытие на глубину 2 см вертикальные опоры, которыми станут отрезки бруса 120х80 мм, и прикрепить их анкерными болтами.
- Собрать раму конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине гаражных ворот, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проёма.
Рама для полотна должна быть изготовлена строго по схеме
В процессе изготовления ворот рекомендуется тщательно проверять надёжность креплений
Оснащение механизмом перемещения створки — важный этап монтирования ворот
После этого следует позаботиться о защите гаража от проникновения злоумышленников, оборудовав его замками и защёлками. Стоит подумать и о том, как и чем утеплить самодельные подъёмные ворота.
Как утеплить гаражные ворота
Гараж можно уберечь от потери тепла, если изнутри покрыть подъёмные ворота пенопластом. Этот материал характеризуется высокой жёсткостью, не впитывает сырость и не позволяет выходить наружу тёплому воздуху. Качество пенопласта, несмотря на невысокую цену, сомнений не вызывает. К тому же с этим материалом легко работать, ведь он мало весит.
Предварительно необходимо обработать все дыры между рамой и полотном посредством монтажной пены. Этот хитрый приём убережёт гараж от потери тепла через дверную конструкцию и возникновения сквозняка. Затем нужно промазать створку ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.
Кроме пенопласта можно использовать и другие материалы
Пенопласт можно укладывать на металлическую поверхность ворот или просовывать между лагами обрешётки. Если по душе пришёлся первый вариант, то утеплитель надо будет просто приклеивать к створке. А при выборе второго способа укладки пенопласта, первым делом потребуется создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом заниматься утеплением.
Позже, чтобы ворота без труда открывались и закрывались, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины посредством накручивания гайки. Если это не помогло, можно изменить место фиксации этого элемента. Подъёмные ворота будут опрокидываться легко, если снаружи на расстоянии менее 1 м от земли оснастить их дверной ручкой.
Видео: как сделать самые простые самодельные подъёмные ворота
Главное условие удачного завершения работ по сооружению подъёмных ворот — это правильные предварительные расчёты. Кроме этого, чтобы поставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно браться за её изготовление, имея навыки в строительстве.
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Подъёмные ворота для гаража.
К сожалению купить секционные ворота я не могу, поэтому было принято решение о изготовлении ворот самостоятельно.
Решил делать как можно проще, и из того, что есть под рукой и в любом хоз. магазине, в итоге пришёл к данной конструкции.
Мне понравился данный вариант тем, что он прост в изготовлении, ненужны верхние направляющие и тем, что у ворот имеется вылет наружу гаража, удобно летом когда дождь или солнце со стороны ворот, прикрыл немного и нет проблем.
Ну и главный фактор, это данный тип механизма съедает меньше внутреннего пространства при закрытии и открытии, так как если поставить машину задом к воротам то простая конструкция его задевала бы. А двигать туда сюда авто для открытия и закрытия ворот мне не хочется
Ну и собственно о конструкции.
Размеры проёма ворот у меня: ширина 298 см., высота 230 см.
Я использовал при изготовлении ворот:
Труба профильная 40 х 20 х 600 см = 4 шт.
Уголок 35 х 35 х 600 см = 4 шт.
Уголок 25 х 25 х 600 см = 1 шт.
Колёсики полиуретановые = 2 шт.
Профнастил С8 120 х 200 = 6 листов.
К сожалению 3 метровых мне найти не удалось, в наличии нет, а для заказа очень маленький объём.
Трос 3 мм = 5 метров.
Коуш под трос 3 мм = 4 шт.
Крепление для троса = 4 шт.
Блок для троса 30 мм = 6 шт. (Временное решение, будут заменены на подшипники).
Болты, гайки = у меня были.
Начал я с расчётов расстояния вылета воротины и крепления тяги.
На бумаге я нарисовал всё в масштабе и проверял как будет открываться воротина.
Расстояние от низа ворот до колёсика я решил сделать 80 см., то есть получается вылет ворот 80 см, но получилось 81 см.
При этом расстоянии воротина при открытии не задевала автомобиль.
А вот с расстоянием крепления тяги пришлось действовать методом подбора.
Я взял рейку по высоте воротины, отметил на ней место крепления колёсика 81 см, потом вкрутил саморез где планировалось верхнее крепление тяги, привязал верёвку, другим концом на рейке подбирал необходимое расстояние, у меня получилось 85 см.
Принцип подбора как на фото ниже.
Как сделать подъемные ворота на гараж своими руками — инструкция и чертежи
Подъемные гаражные ворота – оптимальный способ решения проблемы свободного пространства. Но проблема заключается в высокой стоимости заводских моделей. Поэтому при наличии желания, инструментов и расходных материалов их можно сделать самостоятельно. Что потребуется для того, чтобы изготовить подъемные ворота на ваш гараж своими руками? Инструкция и чертежи помогут решить этот вопрос.
Анализ схемы изготовления
В отличие от других вариантов, брать за основу чертеж заводской модели не рекомендуется. В большинстве случаев полотно поднимается с помощью сложной системы противовесов и направляющих. Сделать подобную конструкцию ворот самостоятельно будет проблематично. Но из этого чертежа можно взять некоторые компоненты.
Особую проблему представляет собой нижняя часть. Сделать движущиеся шарниры и регулируемую подъемную систему будет сложновато. Выход – закрепить нижнюю часть воротного полотна с помощью системы роликов. Рама будет выполнять функцию направляющих. В итоге схема будет модернизирована для изготовления конструкции своими руками.
Описание принципа работы самодельных подъемных гаражных ворот:
- Верхние ролики крепятся на г-образные профильные трубы. Движение происходит по горизонтальным направляющим из п-образного профиля. Подъем осуществляется с помощью противовеса. Снизу ворот приваривают крюк, к которому крепится стальной трос, ведущий к ролику вверху. Масса противовеса зависит от веса створки и ее высоты, определяется опытным путем. Дополнительно можно сделать распашную створку. Для этого на раму ворот необходимо приварить ребра жесткости. Полотно формируется из алюминиевых или оцинкованных листов. Желательно сделать утепление с внутренней части.
Это общее описание принципа изготовления и работы конструкции. Детали можно адаптировать под конкретный проем, улучшить функционал подъемных ворот.
Требуемые расходные материалы
Чаще всего для изготовления применяют доступный материал. Металлопрокат можно приобрести в пунктах его сдачи, использовать старые конструкции, предварительно разобрав их. Необходимо проверить качество заготовок – отсутствие механической деформации, ржавчины или других дефектов.
Для изготовления потребуются следующие материалы и комплектующие:
- Каркас ворот изготавливается из уголка или швеллера. Толщина – от 50 мм и более. Нужно учесть, что будет устанавливаться слой утеплителя и внутренняя обшивка. Коробка должна выполнять две функции – фиксировать полотно и быть направляющей для роликов. Для этого рекомендуется взять швеллер 30*50*30 см. Верхние горизонтальные направляющие. Также изготавливаются из швеллера, но меньших размеров. Ширина зависит от выбранных роликов. Ролики. Особых требований к ним нет, важно, чтобы поверхность была обрезиненная. Трубы квадратного сечения. Необходимы для изготовления дополнительных конструкций.
Последовательность выполнения работ
После составления чертежа подъемных гаражных ворот нужно правильно подобрать материал и сделать заготовки. Габаритные размеры учитывают толщину сварочного шва. Выполняется подготовка проема — выравнивание стен, проверка размеров по горизонтали, вертикали и диагонали. В чертеж вносятся коррективы.
Порядок выполнения работ:
- Монтаж коробки и верхних горизонтальных направляющих. Последние крепятся к потолку гаража.
- По полученным размерам делают раму. Она не должна быть на 3-5 мм больше, чем размеры коробки. Для плотного примыкания можно в дальнейшем установить лист поверх конструкции.
- Монтаж на раму нижних и верхних роликов.
- Установка рамы на направляющие с предварительной фиксацией.
- Проверка работоспособности ворот. Их нужно несколько раз открыть и закрыть.
- Формирование полотна из листов стали.
- Регулировка массы противовеса.
Только после этого можно приступать к грунтовке и покраске. Для безопасности в нижней части рекомендуется поставить замок.
В обзорном видеоматериале можно посмотреть пример изготовления подобной конструкции:
Ворота поднимающиеся вверх. Подъемные ворота для гаража: Цена
Ворота поднимающиеся вверх. Подъемные ворота для гаража: Цена
Ворота — это самое уязвимое место в гараже, которое угонщики при взломе используют чаще всего. Закрыть брешь можно только одним способом — установить современную гаражную конструкцию, которую невозможно вскрыть никакими способами. Хорошо зарекомендовали себя ворота с подъемными механизмами: они надежны, удобны в использовании и имеют отличный дизайн.
Подъемно-поворотное устройство
Этот вид ворот представляет собой цельное металлическое полотно. При открывании нижняя часть ворот начинает подниматься вверх, а верхняя движется внутри помещения вдоль потолка производится поворот двери. В открытом положении она располагается под потолком гаража, а некоторая часть нависает над входом в виде козырька, поэтому конструкция не занимает пространство перед гаражом и не мешает, если нужно произвести какие-либо работы.
Открываются ворота автоматически, но если нужно, их легко поднять вручную. Если вход в гараж есть со двора или из дома, наружную калитку делать не обязательно. Но если постройка располагается вдали от жилья, ворота лучше снабдить калиткой или сделать запасной вход на случай заклинивания механизма, например, как на гараже на фото ниже. Этот совет можно дать и для тех, кто выбирает секционные или рулонные модификации.
Преимущества подъемно-поворотных ворот:
- Надежность.
- Возможность открывать в автоматическом и ручном режиме.
- Отличный дизайн.
- Защита от коррозии.
- Возможность установки в проемах разных размеров.
Стоимость подъемно-поворотных ворот, как и в случае со всеми остальными вариантами, зависит от размеров изделия и материала изготовления.
Секционная конструкция
Этот тип ворот состоит из горизонтальных панелей, скрепленных между собой петлями. В результате получается устройство с продольно подвижными полосами. При открывании ворот, секции поднимаются по вертикали, и в верхней точке проема разворачиваются в горизонтальное положение, а затем продвигаются вдоль потолка вглубь помещения.
Их можно установить на проемы любых размеров (см.), главное, чтобы высота конструкции не превышала длины помещения, что практически не встречается.
| Ширина в мм | Высота в мм | Приблизительная стоимость в рублях |
| 2250 | 28100 | |
| 2750 | 36300 | |
| 2500 | 37000 | |
| 3000 | 47000 | |
| 2125 | 39600 | |
| 2250 | 40800 | |
| 2125 | 47300 | |
| 2250 | 47800 | |
| 2125 | 49500 | |
| 2250 | 50300 |
Преимущества секционных ворот:
- Для их открывания не нужно свободное пространство перед гаражом.
- Секции хорошо герметизированы, поэтому в гараже сохраняется тепло.
- Открывание и закрывание проходит бесшумно.
- Невозможность взлома.
Для монтажа секционных ворот, над входом устанавливаются две параллельные направляющие, по которым движется дверное полотно.
Средняя цена на подъемные ворота для гаража колеблется в зависимости от производителя и размера изделия. Ниже приведена таблица приблизительной стоимости для разной ширины и высоты секционных ворот.
Рулонные модели
Этот тип ворот собран из вертикальных нешироких полос, составляющих гибкое полотно. При открывании гаража полосы наматываются на вал, расположенный в верхней части проема.
Как и все подъемные конструкции, рулонный вариант позволяет подъехать транспорту вплотную к гаражу. Выбирая такие ворота, следует обратить внимание на их недостатки: они не могут использоваться в гаражах с высокими проемами, так как в силу конструктивных особенностей для их производства невозможно применять металл толще 2,5 мм. Изготавливаются рулонные ворота по индивидуальным размерам заказчика.
| Ширина в мм | Высота в мм | Цена на изделие с механическим приводом | Цена на изделие с автоматическим приводом |
Рулонные ворота самые недорогие из всех вариантов гаражных конструкций с подъемным механизмом, но и самые непрочные. Поэтому их использование рекомендуется на охраняемых объектах или в частном секторе, где проникновение посторонних лиц исключено дополнительными методами защиты.
Гаражные ворота поднимающиеся вверх. Подъемные ворота в гараж своими руками
Posted on
Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах. В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).
Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.
Направляющая для ворот
Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.
Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.
Подшипники для ворот
Далее подпилил шляпку болта, чтобы он с подшипником вошел в профиль
Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.
Вид изнутри гаража.
Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.
Сверху направляющую держит уголок
Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.
Подъемно складные ворота своими руками чертежи. Последовательность проведения работы по создании подъемных гаражных ворот своими руками
Пример выполнения с чертежом
- Сборка коробки. Она имеет вид П-образной конструкции, сооруженной из 3 брусьев, заглубленных в массу стяжки железобетонной конструкции пола. Углубленность должна быть не меньше 2 см. Для закрепления горизонтального бруса используют пластины или угольники.
- Установка шарниров. Верхний кронштейн монтируют под потолком сооружения. Для предотвращения заклиниваний в процессе эксплуатации нужно убедиться, что после установки кронштейна его перемещение по створке полностью свободное.
- Изготовление створки. Стальные уголки обрезаются до нужной длины и из них сваривают раму. Когда она готова и соответствие проему проверено, в раму устанавливаются элементы створки и закрепляются саморезами. Как правило, на этом этапе сразу проводится утепление. Дальше нужно установить резиновые уплотнители.
- Монтаж рельсов. Так называется часть конструкции, в которую заводятся ролики шарниров. Месторасположение направляющих может быть выбрано в зависимости от особенностей определенного гаража: по бокам от верхнего кронштейна или прямо под потолком. После установки ролики должны перемещаться свободно и плавно.
- Предварительный монтаж створки. Это необходимо для того, чтобы обозначить места фиксации механизма подъема в створке.
- Укрепление шарнирного механизма к створке. Для начала нужно просто наживить шарниры и убедиться, что рычаги при движении подъемных ворот передвигаются свободно. Если это не так – проверяют их правильное расположение (они должны быть установлены параллельно друг к другу).
- Монтаж противовесов или пружин. Их устанавливают на направляющий кронштейн. Пружины следует устанавливать справа и слева от створки. Они также должны располагаться параллельно. Пружины возвратного типа обязаны обеспечивать полное закрытие гаража. Если их характеристик для этого не хватает, то экспериментируют с массой противовесов.
- Установка накладок из стали. Их крепят на торцах конструкции с помощью саморезов.
- Оштукатуривание стыков. Для выполнения этого этапа своими руками можно использовать обычный цементный раствор.
- 10. Монтаж замка.
Подъемные ворота. Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками
Установка гаражных подъемных ворот обеспечивает долговечность и сохранность автомобиля. Сооружение достаточно удобное и практичное в использовании. Машина, при таком установки такой конструкции, сможет выезжать без препятствий. Ворота не занимают место перед гаражом. Конструкция идеально выполняет поставленную перед ней задачу и функционирует длительное время без перебоев.
Преимущества
В сравнении с другими типами гаражных ворот, подъемные обладают рядом плюсов:
- подобные двери могут быть дополнительно утеплены при помощи пенополистирола;
- конструкция применяется для одинарных и двойных типов гаражей;
- возможность установки автоматической системы открытия;
- сооружение не нуждается в дополнительном месте при открывании – полотно помещается в пространство под потолком;
- могут использоваться разные виды внешней отделки и декора;
- автоматической калиткой гараж надежно защищен от взломщиков;
- при открытии и закрытии створок не возникает шум.
При таком большом списке плюсов отмечают один значимый недостаток – сложность монтажа конструкции.
Устройство и принцип функционирования откидных ворот
При сооружении подъемных ворот изготавливается максимально прочная опорная рама и надежное полотно для закрытия входного проема. Все работы владелец гаража выполняет согласно заранее продуманной схеме.
Допускается работа без сооружения направляющих. Опытные специалисты рекомендуют установку данных элементов для продления срока эксплуатации. Полотно делается цельное. Оптимально недорогой и практичный материал – профилированные листы. Воротные створки функционируют благодаря шарнирно-рычаговой системе, привод которой обычно работает механически или от электричества.
Подъемный механизм действует легко. В момент открытия верхняя часть полотна отклоняется и передвигается по роликам к балке. Ворота фиксируются параллельно потолку. Гараж поднимается без установки петель наружного типа, которые злоумышленники могут обрезать при помощи инструментов.
Виды подъемных ворот
Для входа в гараж принято сооружать автоматические конструкции следующих видов: секционные, роллетные, подъемно-поворотные или щитовые.
Секционные
Движение полотна обеспечивают пружинный механизм, тросы и барабаны. Предварительно сделанные чертежи конструкции дают возможность правильно рассчитать параметры панелей, которые двигаются благодаря роликам в нужном направлении. Ширина каждой ламели – около 0,5 метров. Детали соединяются при помощи петель.
Поворотные
Конструкция состоит из рамы, которая изготовлена из металлического материала, направляющих элементов, противовеса или пружинного функционала. Вертикальный подъем происходит за счет растянутых пружин во встроенном механизме, который можно сделать качественнее благодаря подключению электропривода. Движения осуществляются вследствие нажатия кнопки.
Подготовка к строительству
После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.
Рассчитываем размеры
Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:
- ширину проема;
- высоту проема;
- притолоку;
- боковину левую;
- боковину правую;
- глубину помещения.
Выбираем материал
Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.
При создании щита для ворот используют бруски дерева с металлической внешней обивкой, цельные листы металла, также допускается применение профиля из стали нужного размера; зазоры зашиваются металлическими элементами.
На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.
Расчет количества материала
Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:
- размером проема;
- высотой ворот;
- фундаментом;
- зашивкой полотна.
Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:
- Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
- Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
- Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.
Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.
При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.
Подъемно поворотные гаражные ворота чертежи и схемы. Гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция изготовления + монтаж
Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.
Виды гаражных ворот
Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.
- Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
- Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
- Можно установить в ограниченном пространстве.
- Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
- Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.
Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.
Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку
Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.
Складные
Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.
Плюсы конструкции:
- необычный внешний вид,
- удобство открытия и закрытия,
- не занимают в открытом состоянии много места,
- секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
- невысокая цена.
Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.
Складные ворота
Подъемно-поворотные
Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.
Плюсы модели:
- высокая надежность,
- в открытом виде ворота не занимают никакого места,
- поддаются утеплению,
- поддаются автоматизации.
Минусы:
- требуется высокая точность установки,
- ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
- не рекомендуется использовать их интенсивно.
Подъемно-поворотные ворота
Подъемно-секционные
Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.
Плюсы модели:
- универсальность в плане размеров проема,
- экономия свободного места при открытии,
- неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
- полная автоматизация,
- презентабельный внешний вид,
- высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
- долгосрочная эксплуатация.
Минусы:
- высокая цена,
- требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
- низкая взломоустойчивость.
Подъемно-секционные ворота
Рулонные
Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.
Преимущества:
- компактность,
- приемлемая цена,
- простота монтажа,
- долгосрочная служба,
- презентабельный внешний вид,
- возможность автоматизации.
Минусы:
- практически нулевая взломостойкость,
- нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
- плохо работают при низких температурах.
Рулонные ворота
Откатные
В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.
К плюсам можно отнести:
- функциональность е зависит от сугробов,
- не занимает места при открытии,
- высокая взломостойкость,
- возможность провести автоматизацию.
Минусы:
- быстрый износ роликов,
- ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.
Видео самые лучшие ПОДЪЁМНЫЕ ворота в мире. The best gates (garage doors) in the world
Часто задаваемые вопросы о гаражных воротах для жилых домов | Garage Door Specialists Inc.
Вопросы о гаражных воротах перед покупкой
Перейти к: Безопасность гаражных ворот | Энергоэффективность | Стальные гаражные двери | Коллекция Classica | Деревянные гаражные двери | Гаражные ворота с ветровой нагрузкой | Налоговый кредит на энергию | Продавцы гаражных ворот | Сервис и Ремонт | Техническое обслуживание | Установка | Открыватели гаражных ворот | Разное. Вопросы
В. Когда нужно заменить гаражные ворота на новые?А. Если дверь вашего гаража не работает, дверь представляет собой потенциальную опасность. Не пытайтесь отремонтировать самостоятельно, вместо этого обратитесь к профессионально обученному дилеру гаражных ворот. Еще одна причина заменить гаражные ворота — сделать ваш дом более привлекательным. Согласно отчету о соотношении затрат на модернизацию за 2010 год, замена гаражных ворот — это проект модернизации №2 с точки зрения окупаемости инвестиций. В отчете говорится, что замена вашей гаражной двери вернет 84% стоимости на момент продажи дома. Наконец, ваши нынешние гаражные ворота могут выцветать, провисать и просто нуждаться в замене.Если у вас есть деревянная гаражная дверь, которую нужно перекрасить, лучше заменить ее новой предварительно окрашенной стальной гаражной дверью. Покраска гаражных ворот добавляет значительный вес воротам, что может повлиять на пружину и работу гаражных ворот и открывателя.
В. Какие гаражные ворота мне подходят?A. У каждого домовладельца есть уникальные потребности в новых гаражных воротах в зависимости от желаемого стиля, необходимого уровня ухода и обслуживания, энергоэффективности и расположения гаража в доме.Шаги, чтобы определить, какие гаражные ворота вам подходят:
- Определите материал, который лучше всего подходит для желаемого ухода и ухода. Garage Door Specialists Inc. предлагает гаражные ворота из стали, древесного композитного материала, дерева и алюминия.
- Выберите дизайн двери, который лучше всего дополнит ваш дом, включая окна, цвет и варианты декоративной фурнитуры.
- Определите уровень энергоэффективности и снижения шума, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, в зависимости от того, есть ли у вас комната над гаражом или рядом с ним или дети играют перед гаражом.Большинство дверей доступны с изоляцией или без нее.
Позвоните (828) 584-2297 или свяжитесь с нами, чтобы задать дополнительные вопросы!
В. Что такое дверь вагонного двора?A. Дверь каретного двора — это тип ворот гаража, который повторяет внешний вид дверей каретных домов в начале 19-го и 20-го веков. Amarr предлагает множество ярких конструкций каретных домов из стали и дерева. Эти гаражные ворота Amarr выглядят так, как будто они распахиваются, но на самом деле они движутся вверх и над вашей машиной.
Мы предлагаем двери каретного двора из штампованной стали из коллекций Amarr Classica и Amarr Oak Summit, которые избавляют домовладельцев от беспокойства по поводу смещенных накладок отделки. Кроме того, коллекция Amarr By Design предлагает красивые двери для карет из натурального дерева.
В. Доступны ли двери особого размера? У меня есть построенный на заказ гараж с дверью необычного размера. A. Да. Мы предлагаем двери для жилых помещений шириной от 6 футов до 20 футов с шагом в два дюйма и высотой от 6 футов 6 дюймов до 12 футов.*
* Не все модели дверей доступны в этом диапазоне ширины.
A. Для применения со стандартной высотой требуется от 12 дюймов до 18 дюймов между нижней частью открывающегося коллектора и свободным потолком. Однако Amarr специализируется на приложениях, созданных по индивидуальному заказу. Доступны различные варианты специальных направляющих, которые позволяют оборудовать дверями многие необычные гаражи.Используя направляющую с малой высотой потолка, можно установить дверь с устройством открывания гаражных ворот в зоне, где высота над головой составляет всего 9-1 / 2 дюйма.
Другие специальные приложения для гусениц включают:
1) Вертикальный подъемник, для использования в ситуациях, когда потолок очень высок, а у гаражных ворот есть место для подъема прямо вверх.
2) Трасса по линии крыши, которая используется, когда потолок гаража наклонен под углом к крыше, поэтому желательно, чтобы дверь следовала под тем же углом, что обеспечивает дополнительное пространство над потолком.
3) Направляющая Hi-lift, которая используется, когда потолок необычно высок, но дверь все равно должна отводиться в горизонтальное положение.
В. Нужны ли окна в верхней части двери?A. Окна можно разместить в любом разделе дверной планировки. Amarr рекомендует размещать окна в верхней или второй секции двери для наиболее естественного освещения и безопасности.
В. Мне нужны окна в воротах гаража, но меня беспокоит безопасность.A. Мы разработали DecraGlass ™, чтобы обеспечить безопасность окон для ваших гаражных ворот. Окна DecraGlass ™ — это закаленные полупрозрачные окна с красивым дизайном, которые дополняют стиль вашего дома.
В. В одном из моих окон разбилось стекло и вставка. Как заменить стекло и оконную вставку?A. Стекло в оконной раме ваших стальных гаражных ворот Amarr можно заменить. Для замены стекла и вставки обратитесь к местному дилеру гаражных ворот.
Свяжитесь с нами, чтобы задать дополнительные вопросы!
В. Нужен ли мне замок на двери гаража? A. Если на вашей двери было установлено электрическое устройство открывания гаражных ворот, возможно, нет необходимости в замке. Правильно установленные электрические открыватели могут работать как замок, поэтому маловероятно, что злоумышленник сможет поднять вашу дверь снаружи. Если у вас более старый нож, проверьте, можно ли поднять дверь снаружи. DASMA, торговая ассоциация производителей гаражных ворот, не рекомендует домовладельцам устанавливать замок после установки открывателя, потому что слишком часто ребенок или другой член семьи случайно запирает дверь.Если затем кто-то попытается открыть дверь с помощью электрического открывателя, открыватель будет тянуть за замок, вызывая повреждение двери.
Если на воротах вашего гаража не установлено устройство открывания, настоятельно рекомендуется установить замок. Стандартные стальные двери для жилых домов Amarr продаются без замков, так как большинство гаражных ворот используются с открывателями гаражных ворот. Дополнительные замки можно приобрести у дилера гаражных ворот.
А. В настоящее время на гаражных воротах используются пружины двух типов: пружины растяжения и пружины кручения. Пружины растяжения прикреплены с обеих сторон двери и растягиваются по горизонтальной направляющей, когда дверь закрыта. Пружины кручения обычно расположены чуть выше верхней части двери и крепятся к коллектору. Это заводные пружины, которые не расширяются и не сжимаются при перемещении двери. Пружины кручения — лучший выбор, потому что они лучше уравновешивают вес двери, чем пружины растяжения, что обеспечивает более плавную работу и безопасность.Посмотрите видео о весне Amarr, чтобы узнать больше.
Безопасность гаражных ворот
- В. Мне нужны гаражные ворота, безопасные для моей семьи. Какие гаражные ворота безопасны?
A. Гаражные ворота — это самый большой движущийся объект в вашем доме. При выборе гаражных ворот следует заботиться о безопасности. Практически все стальные гаражные ворота построены с системой безопасности Safe Guard для повышения общей безопасности домовладельца. Safe Guard предлагает секции защиты от защемления и компоненты, устойчивые к взлому.Для дальнейшего обеспечения безопасности соблюдайте правила техники безопасности для гаражных ворот, изложенные Ассоциацией производителей дверей и систем доступа (DASMA).
Энергоэффективность
- В. Почему я должен выбрать дверь с изоляцией?
A. Проем ворот гаража очень большой. Утепленные двери помогут уменьшить попадание тепла или холодного воздуха в ваш гараж. Это важно по ряду причин:
1) Если ваш гараж примыкает к вашему дому, воздух из гаража может проходить через дверной проем в вашу жилую зону.Утепленные гаражные ворота уменьшат перенос воздуха снаружи внутрь.
2) Если вы используете свой гараж как мастерскую, ваш комфорт будет на первом месте. Утепленные гаражные ворота помогут поддерживать температуру в гараже в более узком температурном диапазоне по сравнению с экстремальным диапазоном наружной температуры.
3) Если ваш гараж находится ниже другой комнаты в вашем доме, воздух может проходить через потолок гаража на пол комнаты выше. Изолированная дверь будет поддерживать достаточно стабильную температуру в гараже, чтобы уменьшить колебания температуры в комнате наверху.
4) Изолированные гаражные ворота обычно тише и имеют более привлекательный интерьер, чем неизолированные ворота.
- В. Я сравнивал значения R для различных дверей и удивлялся разнице между ними. Вы можете это объяснить?
A. R-value — это мера теплового сопротивления, используемая в строительстве. В частности, значение R — это тепловое сопротивление тепловому потоку.
Чем выше значение R, тем лучше изоляционные свойства материала.Однако значение R-16 не вдвое лучше, чем значение R-8. R-16 не обеспечивает вдвое большего теплового сопротивления и не вдвое большей экономии энергии по сравнению с R-8. Значение R-16 обеспечивает снижение теплового потока на 5% и повышение энергоэффективности на 5%, чем значение R-8, а не 50%.
Независимо от R-Value, изолированные гаражные ворота уменьшат количество теплового потока и улучшат энергоэффективность дома.
Стальные гаражные двери
- Q.Почему я должен выбрать стальные гаражные ворота?
A. Стальные гаражные ворота предлагают прочность, безопасность, энергоэффективность и лучшее соотношение цены и качества. Благодаря передовому производству, стальные гаражные ворота дешевле, чем другие типы гаражных ворот, и предлагаются в различных дизайнах и цветах, чтобы сделать ваш дом более привлекательным. Стальные гаражные ворота Amarr предварительно окрашены в различные цвета, что обеспечивает душевное спокойствие домовладельцев с многолетней или пожизненной гарантией на лакокрасочное покрытие.
Свяжитесь с нами, чтобы задать дополнительные вопросы!
- В. Сталь калибра 25 толще стали толщиной 24?
A. Нет. Чем меньше номер калибра, тем толще (и прочнее) сталь.
- В. Каковы преимущества стальной двери по сравнению с деревянной дверью?
A. Стальные двери могут требовать меньшего ухода, чем деревянные двери. Стальные двери Amarr предварительно окрашены нанесенным на заводе покрытием методом обжига.Мы рекомендуем ежегодно очищать внешнюю поверхность двери обычным бытовым моющим средством и теплой водой не реже одного раза в год. Деревянные двери Amarr не отделаны, и перед установкой их необходимо загрунтовать и покрасить или окрасить морилкой со всех шести сторон двери. Amarr рекомендует один раз в год визуально осматривать лакокрасочное покрытие или морилку на деревянных дверях, чтобы убедиться, что требуется еще одно покрытие.
- В. Какие цвета доступны для стальных гаражных ворот Amarr?
А. Каждая коллекция стальных гаражных ворот Amarr имеет уникальную цветовую палитру. Каждая коллекция имеет разные цветовые варианты в зависимости от типа конструкции. Общее предложение цветов: истинный белый, миндальный, плетеный загар, песочный тон, терратон, темно-коричневый, серый, охотничий зеленый, текстура древесины золотого дуба, текстура ореха и текстура красного дерева. На цвета под дерево действует надбавка к цене.
- В. Могу ли я покрасить дверь гаража после ее установки?
А. Да. Все стальные двери Amarr предварительно окрашены нанесенным на заводе лаком, пригодным для перекраски. Двери Amarr допускают нанесение широкого разнообразия имеющихся в продаже латексных красок для наружных работ в соответствии с рекомендациями производителя краски. Не используйте краски на масляной основе. Покраска стальной двери Amarr аннулирует гарантию на лакокрасочное покрытие.
Коллекция Classica
- В. Почему гаражные ворота для каретных домов так популярны?
А. Поскольку гаражные ворота занимают примерно 1/3 фасада дома, желание иметь больше дизайна в гаражных воротах стало более важным для домовладельцев, строителей, реконструкторов и архитекторов. В результате растет популярность гаражных ворот для каретных домов, и гаражные ворота становятся элементом дизайна дома, а не просто товаром.
Получите бесплатное предложение сегодня!
- В. Что такого уникального в коллекции Amarr Classica?
А. Впервые представив на рынке эти инновационные гаражные ворота, компания Amarr представила гаражные ворота Classica Carriage House в 1995 году. Сделанные из 3-х секционных, а не традиционных 4-секционных гаражных ворот, гаражные ворота Classica придают более вертикальный, аутентичный вид каретному дому. большие окна. Кроме того, все конструкции дверей Classica имеют одинаковую цену, в отличие от дверей вагонов конкурентов, сделанных с пластиковыми или композитными накладками. Кроме того, с дизайном Classica не нужно беспокоиться о смещении, деформации или выпадении накладок.Доступный в различных цветах, дверных дизайнах и вариантах окон, есть дизайн дверей Classica, который соответствует архитектуре вашего дома и подчеркивает привлекательность вашего дома.
- В. Сколько различных конструкций кареток доступно в Classica?
A. Classica предлагает более 100 уникальных конструкций гаражных ворот, каждая из которых состоит из 3-х секций для стандартной двери высотой 7 или 8 дюймов, что создает более вертикальный и аутентичный вид каретного двора с большими окнами.
Деревянные гаражные двери
- В. Почему я должен выбрать деревянные гаражные ворота?
A. С тех пор, как были построены гаражные ворота, гаражные ворота делали из дерева, потому что они предлагают наиболее индивидуальные и декоративные варианты. Деревянные двери обеспечивают безопасность и изоляцию, но, как правило, стоят дороже из-за индивидуальной настройки при производстве. Деревянные двери могут быть окрашены или окрашены в точном соответствии с вашим желанием.Проблема с деревянными дверями заключается в их тенденции расширяться и сжиматься при изменении температуры. Деревянные гаражные ворота — отличный выбор, если вы хотите, чтобы натуральное, теплое и красивое дерево соответствовало вашей входной двери и дому.
- В. Как покрасить деревянную дверь?
A. Деревянные двери, произведенные Amarr, имеют варианты натурального дерева. Деревянные двери перед установкой требуют специальной отделки. Чтобы закончить, сохранить и защитить вашу красивую деревянную дверь Amarr, все шесть (6) сторон каждой секции гаражных ворот должны быть обработаны в течение двух (2) дней с момента получения двери и до установки для подтверждения гарантии.
Гаражные ворота с ветровой нагрузкой
- В. Что такое ветровая нагрузка? И как мне узнать, должны ли мои гаражные ворота быть воротами с ветровой нагрузкой?
A. Ветер поражает все дома. Если вы живете в районе, подверженном сильным ветрам, особенно ураганам и ураганам, вам понадобятся гаражные ворота, спроектированные в соответствии с требованиями строительных норм. Ваш местный профессиональный дилер / установщик гаражных ворот может определить подходящие ворота для ветровой нагрузки для вашего региона.
Amarr поставляет гаражные ворота, одобренные для ветровой нагрузки, практически для каждой двери, которую мы предлагаем. Дверь с ветровой нагрузкой — это просто модернизированная версия двери, которая была структурно усилена в соответствии с конкретными строительными нормами в вашем районе.- В. Есть ли у вас противоударные окна?
A. Да, Amarr предлагает ударопрочные короткие панельные окна в коллекциях стальных гаражных ворот Stratford, Heritage и Oak Summit. Выравнивание окон и панелей штампа в Oak Summit может быть смещено до 1’1 / 4 дюйма, в зависимости от размера двери.
Налоговые льготы на энергию
- В. Есть ли в Amarr гаражные ворота, на которые распространяется налоговая льгота на энергию?
A. Нет, с 01.01.2011, гаражные ворота больше не подпадают под действие Федеральной налоговой льготы на энергию, поскольку гаражные ворота не относятся к категории продуктов, оцениваемой Energy Star. Только изделия Energy Star для строительства имеют право на получение текущего налогового кредита. Amarr утеплила гаражные ворота, которые ранее соответствовали требованиям для получения налогового кредита на энергию, но требования были изменены на 2011 год.
Дилеры гаражных ворот
- В. Почему мне следует обратиться к профессиональному дилеру / установщику гаражных ворот?
A. Гаражные ворота — это самый большой движущийся объект в вашем доме, и из-за большого количества деталей установка гаражных ворот для жилых помещений является высокотехнологичной. Подключение пружин может быть особенно опасным, и правильная установка имеет решающее значение для работы вашей двери.
Профессиональные дилеры / установщики гаражных ворот обычно могут установить дверь за несколько часов и внимательно следят за соблюдением требований безопасности.Установка большинства домовладельцев обычно занимает несколько дней и вызывает много разочарований. Кроме того, неправильная установка может привести к аннулированию некоторых гарантий, поэтому мы рекомендуем обученному установщику гаражных ворот выполнить эту работу за вас. Одна из других услуг, которые может предоставить профессиональный дилер гаражных ворот, — это утилизация ваших старых гаражных ворот, если вы заменяете дверь.
- В. Как найти и выбрать продавца / установщика гаражных ворот?
А. Amarr предоставляет средство поиска дилеров на сайте amarr.com, чтобы найти дилеров / установщиков гаражных ворот в вашем регионе. Близость, круглосуточное обслуживание или наличие дилерского выставочного зала могут быть факторами при выборе подходящего дилера для вас. Другими факторами, которые следует учитывать, могут быть страхование, сертификат безопасности, гарантии, профессионализм, рекомендации, а также обслуживание и поддержка дилеров.
Свяжитесь с нами для получения услуг Western NC
- В. Я хочу заменить старую дверь, но не знаю, как избавиться от старой.Позаботится ли об этом мой дилер гаражных ворот Amarr?
A. Большинство дилеров гаражных ворот вывозят вашу старую дверь после установки новой двери за небольшую плату. Обсудите это с вашим местным дилером, когда получите оценку вашей новой двери.
- В. Мои нынешние гаражные ворота изготовлены в 1977 году, и дилер по продаже гаражных ворот назначает мне плату за установку новой двери и демонтаж старой? Почему взимается дополнительная плата?
А. Начиная со 2 апреля 2010 года EPA объявило Правило о свинцовой окраске (RPP), которое применяется к любому типу работ по реконструкции домов, детских дошкольных учреждений и школ, построенных до 1978 г.� Правило RRP применяется только к установке и демонтажу гаражных ворот, если общая площадь покраски, нарушенной для всего ремонта, превышает квадратные метры в определении мелкого ремонта и обслуживания [т.е. 6 квадратных футов для внутреннего пространства и 20 квадратных футов для внешнего пространства]. Тем не менее, EPA рекомендует, чтобы дилеры гаражных ворот имели в штате обученного и сертифицированного ремонтника, а их фирма должна быть сертифицированной фирмой при работе с домами, построенными до 1978 года.Щелкните http://www.epa.gov/lead, чтобы узнать больше о Правиле нанесения свинцовой краски Агентства по охране окружающей среды.
- В. Как мне узнать, правильно ли сбалансирована моя дверь?
Свяжитесь с нами, чтобы задать дополнительные вопросы!
A. Есть несколько тестов, которые вы можете выполнить, чтобы определить, сбалансирована ли ваша дверь. Перед проверкой двери отключите электронное устройство открывания.
1) Поднимите дверь с шагом в 1 дюйм, и дверь должна оставаться на месте.
2) Когда вы опускаете дверь, она опускается контролируемым образом и не хлопает.
3) Когда вы поднимаете дверь, она поднимается с контролируемой скоростью.
4) Когда дверь полностью поднята в открытом положении, нижняя часть двери должна быть выровнена с нижней частью верхней части дверного проема.- В. Как мне узнать, можно ли отремонтировать мои гаражные ворота, позвонив в сервисный центр, или мне просто нужно заменить гаражные ворота?
А. Лучший способ определить, можно ли отремонтировать гаражные ворота в сервисном центре или нужно ли их заменить, — это позвонить ближайшему к вам профессионально обученному дилеру гаражных ворот. В зависимости от проблем, дверь может нуждаться только в обслуживании (например, сервисном обслуживании автомобильным маслом на 3000 миль), нескольких новых деталях, новой секции или замене двери. Часто проблема заключается не в гаражных воротах, а в том, что устройство открывания гаражных ворот нуждается в замене или обслуживании. Нажмите здесь, чтобы запросить услугу гаражных ворот!
- Q.Мои дети помяли мою дверь гаража. Могу ли я заменить только одну из секций, а не всю дверь?
A. Да, вы можете заменить только одну секцию для большинства гаражных ворот, в зависимости от того, находится ли модель гаражных ворот, которую вы заменяете, все еще в производстве и не является ли она нестандартной. Кроме того, подбор краски может быть проблемой, поскольку со временем могут возникать изменения цвета.
- В. Зачем нужен ремонт моей гаражной двери?
А. Гаражные ворота поднимаются и опускаются с помощью пружин. Сломанные или изношенные пружины сделают дверь тяжелой и, таким образом, создадут дополнительную нагрузку на устройство открывания гаражных ворот. Дополнительная нагрузка может быть опасна для реверсивных механизмов и вызвать преждевременный выход из строя устройства открывания ворот гаража. Если техник проверит пружины, ролики и устройство открывания гаражных ворот, это хорошее профилактическое обслуживание ваших гаражных ворот.
Техническое обслуживание
- Q.Какой вид ухода и обслуживания необходим для моей стальной двери и фурнитуры Amarr?
A. Мы рекомендуем мыть стальную дверь не реже одного (1) раза в год, используя: (a) одну чашку Tide® (или других распространенных моющих средств, содержащих менее 0,5% фосфата), растворенных в пяти частях. галлонов теплой воды. НИКОГДА НЕ СМЕШАЙТЕ МОЮЩИЕ ИЛИ МОЮЩИЕ СРЕДСТВА С ОТБЕЛИВАТЕЛЯМИ.
Рекомендуется использовать хорошо пропитанную ткань, губку, щетку (с очень мягкой щетиной) или распылитель низкого давления.После того, как дверца будет вымыта, тщательно промойте чистой водой, чтобы исключить возможность образования остатков.
Кроме того, рекомендуется ежегодно смазывать пружины, ролики и шарниры с помощью Amarr Super Lube или аналогичного смазочного материала без силикона (например, моторного масла 10W-30). Один раз в год визуально проверяйте пружины и трос на предмет износа и заедания и при подозрении на повреждение обращайтесь к профессиональному дилеру / установщику гаражных ворот. Не пытайтесь снимать, ремонтировать или регулировать пружины. Не пытайтесь удалить или ослабить любые красные крепежные детали, обнаруженные в местах с высоким скручиванием, такие как нижние кронштейны или пружинные пластины.ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ.- В. Какой вид ухода и обслуживания необходим для моей двери вагончика из дерева Amarr?
A. Повторная отделка деревянной двери может потребоваться каждый год, чтобы сохранить ее естественную красоту. Нажмите здесь, чтобы узнать, как закончить деревянную гаражную дверь.
Установка
- В. Могу ли я сохранить старый след при замене существующей двери?
А. Amarr рекомендует заменять гусеницу при замене двери, потому что каждая марка гаражных ворот была специально разработана для работы с гусеницей определенного типа. Кроме того, замена гусеницы — недорогой способ обеспечить максимальную безопасность всей системы гаражных ворот. Заменяя гусеницу, вы также гарантируете, что гарантия на дверь будет действовать в случае возникновения проблемы.
- В. Снимет ли мой дилер гаражных ворот Amarr мою старую дверь?
А. Большинство дилеров гаражных ворот снимут и унесут вашу старую дверь после установки новой двери за небольшую плату. Убедитесь, что ваша оценка вашего дилера включает снятие и удаление старой двери и повторное подключение устройства открывания гаражных ворот.
- В. Сколько времени занимает установка гаражных ворот у дилера?
A. Профессиональные дилеры / установщики гаражных ворот обычно могут установить дверь за несколько часов и внимательно следят за соблюдением требований безопасности.Установка большинства домовладельцев обычно занимает несколько дней и вызывает много разочарований. Кроме того, неправильная установка может привести к аннулированию некоторых гарантий, поэтому мы рекомендуем обученному установщику гаражных ворот выполнить эту работу за вас. Одна из других услуг, которые может предоставить профессиональный дилер гаражных ворот, — это утилизация ваших старых гаражных ворот, если вы заменяете дверь.
- В. Нужно ли мне укреплять гаражные ворота, если я устанавливаю собственный электрический привод / открыватель гаражных ворот?
А. При установке электрического открывателя ворот гаража, верхняя часть гаража должна быть усилена распоркой или уголком, перекрывающим длину верхней части.
Звоните нам, если у Вас остались вопросы!
Устройство открывания гаражных ворот
- В. Стоит ли покупать новый механизм открывания гаражных ворот или отремонтировать старый?
A. Многие устройства открывания гаражных ворот можно отремонтировать, и, возможно, это менее дорогой вариант.Однако бывают случаи, когда рекомендуется замена сошника. Согласно LiftMaster, одному из ведущих производителей устройств открывания гаражных ворот, все устройства открывания гаражных ворот, произведенные до 1993 года, следует заменять, а не фиксировать. Это необходимо для обеспечения максимальной безопасности и удовлетворенности клиентов в соответствии с законом о Комиссии по безопасности потребительских товаров (CPSC). Многие открыватели гаражных ворот до 1993 года не были оснащены инфракрасными датчиками или другими внешними устройствами защиты от защемления и не соответствуют сегодняшним стандартам безопасности открывателей гаражных ворот.
- В. Что требуется для установки электрического привода / открывания гаражных ворот?
A. При установке электрического открывателя гаражных ворот верхняя часть гаража должна быть усилена распоркой или уголком, перекрывающим длину верхней части.
- В. В чем разница между цепной передачей, ременной передачей, винтовой передачей и прямым приводом?
А. Механизмы открывания гаражных ворот имеют разные системы открывания гаражных ворот. Цепной привод использует цепь как механизм, помогающий открывать / закрывать дверь; ременная передача использует ременной механизм; винтовой привод использует штопор и прямой привод, прикрепленный непосредственно к торсиону, чтобы помочь открыть / закрыть дверь гаража. Сошники с ременным приводом работают тише, чем сошники с цепным приводом. Известно, что сошники с винтовой передачей со временем требуют меньшей регулировки. Прямые приводы занимают меньше места в вашем гараже.
- Q.Что такого уникального в устройстве открывания гаражных ворот DC?
A. DC означает постоянный ток. Это позволяет открывателю работать, только когда он используется, открывая и закрывая гаражные ворота, что приводит к дополнительной энергоэффективности дома. Кроме того, открыватели постоянного тока имеют функции плавного пуска и останова, которые помогают сгладить движение двери и снизить уровень шума.
- В. Я потерял пульт для открывания двери гаража. Как мне купить новый?
А. Обратитесь к местному дилеру гаражных ворот для приобретения нового пульта ДУ.
- В. Могу ли я приобрести беспроводную клавиатуру для устройства открывания ворот гаража?
A. В зависимости от типа устройства открывания гаражных ворот и года приобретения для устройства открывания ворот гаража должен быть доступ с клавиатуры. Свяжитесь с вашим местным дилером гаражных ворот для покупки.
Разное
- Q.У меня теперь цельная дверь. Могу ли я заменить их на секционные ворота?
A. Обычно да. Ваш профессиональный дилер / установщик гаражных ворот может установить для вас секционные гаражные ворота, установив направляющую и пружины для установки секционных ворот. В зависимости от конструкции вашего гаража могут потребоваться другие модификации. Мы советуем вам обратиться к вашему дилеру с просьбой оценить работу перед установкой, чтобы можно было внести любые необходимые изменения.
- В. Как я могу запросить гарантию? Нужно ли мне регистрировать покупку гаражных ворот, чтобы претендовать на гарантию?
A. Чтобы запросить гарантию, все, что вам нужно сделать, это заполнить форму гарантийной претензии. Регистрация продукта не требуется. Для более быстрой обработки укажите всю контактную информацию и сведения о продукте, включая изображения. Служба поддержки клиентов ответит на вашу претензию в течение 3 рабочих дней.
Свяжитесь с нами, чтобы задать дополнительные вопросы!
- Q.Как я могу запереть дверь гаража, когда уезжаю в отпуск?
A. Вы можете вручную запереть гаражные ворота с помощью замков с задвижкой (их можно приобрести у местного продавца гаражных ворот). Однако имейте в виду, что вы не должны использовать устройство открывания гаражных ворот, когда задвижки задвинуты, так как это может повредить ваши гаражные ворота. Amarr рекомендует отключать устройство открывания гаражных ворот, если вы задействовали замки с задвижкой. Многие устройства открывания гаражных ворот имеют выключатель, который можно включить, когда вас нет дома.
Центр безопасности и предотвращения травм гаражных ворот
В компании Genie ваша безопасность является главным приоритетом.
Поскольку мы продолжаем разрабатывать продукты, упрощающие вашу жизнь, наши ведущие в отрасли гаражные ворота и открыватели Genie продолжают оставаться одними из самых инновационных решений на рынке в области безопасности и надежности.
Устройство открывания гаражных воротGenie оснащено новейшими системами безопасности и защиты, в том числе:
- Система безопасности доступа Intellicode®: использует миллиарды возможных кодовых комбинаций для автоматического обновления вашей системы безопасности каждый раз, когда открывалка активируется через удаленный доступ.
- Наша система Safe-T-Beam®: когда объекты проходят через инфракрасный луч, дверь автоматически перестает закрываться, а затем переворачивается. Функции самодиагностики системы предупреждают домовладельцев о несоосности или повреждении.
- GenieSense ™ Технология мониторинга и диагностики. В некоторых из наших новейших продуктов используется эта инновационная технология. GenieSense ™ обеспечивает мощность, необходимую при каждом движении ворот гаража, и непрерывно контролирует работу ворот, останавливая работу при значительных изменениях.Эти функции сводят к минимуму шум, износ двери и повышают общую безопасность.
Следующие советы призваны обеспечить безопасность вас и вашей семьи. Следующие советы демонстрируют правильную эксплуатацию и техническое обслуживание гаражных ворот Genie® и устройства открывания.
Гаражные двери и открыватели
- Перед отъездом убедитесь, что дверь гаража полностью закрыта.
- Не подпускайте людей к дверному проему гаража, пока дверь движется.
- Не позволяйте детям играть с дверью или открывателем, включая настенный пульт и / или пульт.
- Не работайте с дверью, у которой заклинило или сломана пружина.
- Не устанавливайте открыватель на неправильно сбалансированные гаражные ворота, так как это может привести к серьезным травмам.
- Перед установкой открывателя Genie® снимите все тросы с гаражных ворот и снимите или отключите все замки гаражных ворот в открытом (или разблокированном) положении.
- Установите устройство открывания гаражных ворот Genie® на высоте не менее семи футов от пола и установите ручку аварийной разблокировки на высоте шести футов от пола. Подробнее о пружинах и балансировке гаражных ворот.
- Установите бирку аварийной разблокировки на ручку аварийной разблокировки или под ней.
- Установите настенный пульт:
- В пределах видимости ворот гаража.
- На высоте не менее пяти футов, чтобы дети не могли добраться до него.
- Вдали от всех движущихся частей ворот гаража.
- Установите этикетку с предупреждением о защемлении рядом с настенным регулятором.
- Не подключайте открывалку к какому-либо источнику питания, пока это не указано в инструкциях по установке или в руководстве пользователя.
- Внимательно прочтите и соблюдайте все инструкции по технике безопасности, установке и эксплуатации, содержащиеся в руководстве пользователя (и инструкциях по установке, если вы устанавливаете сошник самостоятельно).Если у вас есть какие-либо вопросы или вы не понимаете инструкции, обратитесь в службу поддержки клиентов или к местному профессиональному дилеру Genie.
Пружины высокого напряжения
Предупреждение! Не снимайте, не ремонтируйте и не регулируйте пружины или какие-либо предметы, к которым крепятся части дверных пружин, например деревянные блоки, стальные кронштейны, тросы и другие подобные предметы. Ремонт и регулировка пружин высокого напряжения должны выполняться вашим местным профессиональным дилером Genie® с использованием соответствующих инструментов и инструкций.Для модернизации вашей двери требуется правильно подобранная пружина — обратитесь за помощью к профессионалу.
Удар электрическим током
- Отключите питание перед снятием крышки открывателя.
- При замене крышки открывателя дважды убедитесь, что провода не зажаты и не находятся рядом с движущимися частями.
- Заземлите устройство открывания ворот гаража надлежащим образом. Убедитесь, что открывалка подключена к правильно заземленной розетке.
Ежемесячное обслуживание
Примечание: Не управляйте гаражными воротами вручную или с помощью открывателя, если у двери сломана пружина.Обратитесь к профессиональному дилеру Genie для обслуживания.
- Визуально проверьте дверные пружины и фурнитуру.
- Масляные дверные ролики, подшипники и петли.
- Используйте силиконовую смазку (только для дверей) или легкое масло.
- Убедитесь, что ваши гаражные ворота правильно сбалансированы.
- Закройте дверь.
- Освободить каретку от рельса в сборе, потянув за шнур аварийной разблокировки.
- Вручную поднимите дверь на 36 дюймов (т. Е. На три фута) от земли. Ворота гаража должны оставаться неподвижными. Если дверь перемещается более чем на несколько дюймов в любом направлении, ваша дверь не сбалансирована должным образом. Немедленно обратитесь к своему профессиональному дилеру Genie.
- Если дверь правильно уравновешена, снова прикрепите каретку к узлу направляющей.
Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций о том, как повторно прикрепить каретку к рельсовой сборке. Закройте дверь и убедитесь, что каретка входит в зацепление с направляющей в сборе.
Выполните тест обратного контакта для ворот гаража.
- Положите одну доску размером 2 x 4 дюйма (широкой стороной вниз) на пол в центре проема двери гаража.
- Закройте дверь с помощью настенного пульта или пульта дистанционного управления.
- Ворота гаража должны начать разворачиваться с 2 на 4 дюйма в течение двух секунд, переходя в полностью открытое положение. Если дверь не поворачивается при контакте с доской, необходимо уменьшить настройки усилия закрытия. См. Раздел «Обратный контакт» в руководстве пользователя. Если после снижения настройки усилия открывалка по-прежнему не вращается, обратитесь за помощью к своему профессиональному дилеру Genie или в нашу службу поддержки клиентов Genie. Если ваш сошник не может пройти тест обратного контакта, вам может потребоваться замена блока.
- Тест бесконтактного реверса.
- Поместите объект на пути луча датчика и включите устройство открывания ворот гаража. Устройство открывания ворот гаража не должно начинать движение вниз.
- Активируйте устройство открывания гаражных ворот с помощью настенного пульта или пульта дистанционного управления и вставьте объект на пути луча датчика. (Катание шара, достаточно большого, чтобы прервать луч датчика, работает хорошо.) Устройство открывания гаражных ворот должно останавливать движение вниз и менять направление движения ворот.
- Если открывалка не прошла проверку, обратитесь за помощью к своему профессиональному дилеру Genie или обратитесь в службу поддержки клиентов Genie. Если ваш сошник не может пройти бесконтактный обратный тест, вам может потребоваться заменить систему Safe-T-Beam.
В руководстве пользователя содержится более подробная информация о необходимом ежемесячном техническом обслуживании, включая чертежи и наклейки на детали, указанные здесь.
Ежегодное обслуживание
В руководстве пользователя содержатся подробные сведения о необходимом ежегодном техническом обслуживании, включая чертежи и наклейки на детали, указанные здесь.
За советом специалиста обращайтесь к местному профессиональному дилеру Genie.
Открытые гаражные ворота своими руками. Ворота распашные подъемные
своими рукамиСреди различных конструкций ворот, устанавливаемых в гараж, особенно удобна распашная створка, идущая под потолок.Это надежная конструкция, совершенно легкая, в открытом состоянии виден только нижний конец ворот у верхнего края проема. Все хорошо, но дорого, для удешевления делают гаражные ворота (подъемные) своими руками.
В этом случае мы получаем те же качества, что и заводские модели: прочность, защита от взлома, теплозащита и удобство использования. То есть соблюдаются все требования к конструкции гаражных ворот, но без высокой стоимости, характерной для промышленных изделий.
Есть два типа подъемно-поворотных ворот
1. Подъемно-секционные ворота имеют композитное полотно, состоящее из ряда панелей, высотой около полуметра. При открытии ворот такое полотно «протягивается» под потолок, а затем снова вертикально вниз. Сами панели могут быть деревянными, пластиковыми или стальными.
Внутреннее пространство дверного полотна заполнено пенополиуретановым утеплителем, который обеспечивает эффективную теплоизоляцию двери.
В таких дверях панели соединяются с помощью шарнирных петель.В них муфты, ролики и другие подвижные части выполнены из пластика или стали, направляющие — из материалов, устойчивых к коррозии. Достоинства этой конструкции подъемных ворот — простота и безопасность эксплуатации, а также хорошая прочность. Недостаток — невысокая устойчивость к взлому, а самостоятельно изготовить такие ворота практически невозможно.
Здесь есть только одна возможность сэкономить: купить готовый к сборке комплект и самому установить подъемно-секционные ворота.
2. Подъемные ворота — это конструкция, в которой цельная створка поднимается при открытии к потолку. Движение створки обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. Такие ворота, благодаря своей высокой прочности, отлично защищают гараж от злоумышленников.
Еще один немаловажный плюс — бесшумная работа при движении полотна, так как в конструкции не используются ролики и направляющие. Но самое главное: распашные ворота для своего гаража вполне можно сделать самостоятельно, без необходимости узких технических знаний и гораздо меньших затрат.
Выбор экономичного варианта подъемных ворот
Если мы говорим о подъемно-секционных воротах, отличающихся сложной конструкцией, то единственный способ сэкономить деньги без компромиссов в дизайне — это сделать своими руками установку готовой комплектации дверных механизмов. Любой другой вариант предполагает «жертвоприношение»:
- Если вы откажетесь от ручного привода и откажетесь от механического, то сможете снизить затраты на 4 тысячи рублей, но потеряете удобство использования;
- Вы можете уменьшить размер проема, отрегулировав высоту и ширину до минимального количества панелей;
Красоту можно «положить под нож»: не использовать цветные или панно с украшениями, а взять однотонный из недорогого материала, что позволит снизить стоимость на 10 процентов.Экономия от 14 до 18 тысяч обеспечит отказ от двери в воротах и еще на 4 тысячи меньше можно будет заплатить, если не возьмете остекленные панели.
Намного больше возможностей для снижения затрат, если выбрать тип распашных ворот. Поскольку такая конструкция по своей сложности вполне реализуема сама по себе. Здесь наименьшие затраты, если все делать самому, то затраты будут только на материалы. Если владелец гаражных ворот своими руками не решается сделать это сам, то сэкономить на установке он может только в том случае, если монтирует готовую конструкцию, купленную самим.Тогда бюджет ворот будет равен стоимости комплекта, в пределах от 40 000 до 60 000 рублей.
Устройство ворот подвесного строения
Распашные ворота представляют собой конструкцию из трех элементов: рамы, подъемной створки и механизма открывания. Каркас из стальных или деревянных балок составляет основу конструкции, которая монтируется в проем. В дверной коробке устанавливаются профили, которые являются направляющими, по ним движутся гаражные ворота при подъеме и опускании под действием механизма открывания.
У распашных ворот полотно ворот цельное, такая конструкция имеет гораздо лучшую (по сравнению со створкой из секций) защиту от разрушения или взлома и является существенным преимуществом ворот данного типа. Доска может быть изготовлена из разных материалов: деревянная панель, сэндвич-панель, дощатая плита, покрытая листом металла.
Вариант полотна из массива дерева имеет довольно плохое соотношение цена / качество для такой конструкции ворот. Сам по себе массив дерева — дорогое удовольствие, но, в то же время, это тяжелый материал, и полотно будет много весить, а деревянное полотно уязвимо для климатических факторов.
Опыт «воротостроителей» говорит, что оптимальным вариантом является дощатое полотно, обработанное специальными составами, защищающими от влаги и повышающими устойчивость к перепадам температур и механическим воздействиям. Доска обита сверху оцинкованным листом и окрашена.
Чтобы в гараже было теплее, дверное полотно можно оклеить экструдированной пеной, утеплить пенополистиролом или другими утеплителями. А чтобы ворота были красивее, их можно облицевать пластиковыми или деревянными панелями.
Подъемные гаражные ворота — самостоятельно
Если вам нужна полная свобода в дизайне ворот, простота открывания и определение функциональности, то самый доступный с точки зрения финансов способ — изготовить и поставить самодельные двери в проем гаража. Но сначала нужно решить, какой механизм открывания использовать:
Механизм навески очень популярен. Это надежная и простая конструкция, гарантирующая легкое движение створки и защищенная от блокировки щита.Однако такой механизм требует точности при установке направляющих профилей и тщательной регулировке натяжения пружины. Крайне важно, чтобы во избежание заклинивания экрана направляющие были установлены строго в вертикальное положение и обязательно обе параллельны.
Противовесный механизм — это конструкция, в которой трос прикреплен к углам рамы внизу, проходит через блок и идет к шкиву лебедки, а на конце расположен противовес.Чем больше вес щитка ворот, тем больше должен быть противовес. При такой конструкции рама и коробка двери подвергаются большим нагрузкам. Обычно этот механизм применяется в случае тяжелых, массивных ворот.
Далее необходимо спроектировать будущие ворота, снять мерки с проема и сделать эскиз (или подобрать что-нибудь по готовым чертежам). Когда проект и чертежи готовы, нужно купить материалы и подготовить инструменты. Вам понадобится:
- Прутки деревянные, для ящика — сечением 12 на 8 см и потолком 10 на 10 см;
- Штифты металлические;
- Уголок для реек, сечением 40 х 40 х 4 мм и для рамы -3.5×3,5×0,4 см;
- Кронштейн П-образной балки 8 x 4,3 x 0,5 см;
- Пружина диаметром 3 см;
- Металлический стержень диаметром 8 мм (необходим для регулятора напряжения).
- Теперь можно приступить к изготовлению гаражных ворот:
Собираем короб из двух вертикальных и одной поперечной брусьев, соединяем бруски стальными пластинами или квадратами. Дно ящика необходимо углубить на два сантиметра в стяжку пола.
Закрепляем короб в проеме стальными шпильками.
Собираем каркас дверного полотна и обшиваем щитом, снаружи застилаем листовым железом;
Из уголка делаем опору для механизма, в одной из полок просверливаем одно отверстие для крепления к стойкам, а в другой полке 3 отверстия для крепления кронштейна пружины. Опору для пружины лучше сделать из швеллера. Чтобы закрепить его, нужно просверлить в одной из полочек 3 отверстия.
Делаем из железной планки регулировочную пластину, которой соединяем пружину и кронштейн.У пружины крайние витки нужно загнуть в виде крючков, внизу прикрепить регулятор напряжения, сделанный из планки.
Из уголка делаем петельный уголок для низа, просверливаем отверстие 8,5 мм и привариваем к каркасу так, чтобы отступал от нижнего края к середине отверстия. Это необходимо для установки подъемного рычага на 12-сантиметровую ось. Далее к концу рычага нужно прикрепить пластину под регулятор напряжения с помощью сварки.
Из двух уголков делаем направляющие для перемещения ворот.Для этого составляем два уголка и свариваем по одному краю, контролируя расстояние внутри между вершинами углов, оно должно быть 5 сантиметров.
Теперь рельс следует приварить к пластине с отверстиями; Между нижним краем перемычки и осью направляющей следует оставить зазор 8 см. Приварите кусок швеллера к другому концу рейки с отступом 12-15 сантиметров. Далее швеллер необходимо прикрутить к балке потолка.
При установке дверей важно внимательно проверять горизонтальное выравнивание направляющих.Дополнительно полотно можно улучшить с помощью запорных систем, специальных предохранительных устройств и механизмов защиты от взлома.
Для увеличения количества света в гараже можно установить в полотно вставки из светопрозрачного материала. Также будет нелишним приклеить резиновую окантовку и компенсирующие накладки, которые в совокупности дополнительно придадут конструкции устойчивость, а также обеспечат защиту стопора ворот от коррозии или окисления.
Итак, вы сами убедились, что построить гаражные ворота (подъемные) своими руками вполне возможно, хотя и сложно.Это серьезная конструкция и для правильной работы всего механизма требуется точность при изготовлении деталей и аккуратность при установке всей конструкции. Зато вы сделаете себе отличные подъемные ворота в свой гараж и существенно сэкономите.
Видео: гаражные ворота (накладные) своими руками
Гаражные ворота развиваются: обычные распашные двери уступили место раздвижным, а раздвижные двери — подъемным. Последний вариант по праву считается более надежным: подъемные ворота сложно сломать.
Кроме того, ворота подъемного типа не занимают места перед гаражом, а значит, вы можете более свободно маневрировать при входе в гараж. установка проста с помощью инструментов и помощников.
Типы подъемных ворот
Подъемные ворота бывают двух типов:
Подъемные ворота устраиваются в случаях, когда:
- В проеме гаража перемычка слишком низкая (или вообще отсутствует)
- Необходимо придать дверной конструкции повышенную прочность
- К конструкции ворот предъявляются повышенные требования
Секционные ворота можно установить, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком.Они, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Дверное полотно состоит из нескольких секций, подвижно закрепленных друг относительно друга. При проеме секции поднимаются вверх по направляющим, прикрепленным к стенам и потолку гаража.
Производство ворот подъёмных
Начнем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Это будет выглядеть примерно так, как показано на следующем рисунке.
Расчет размеров распашных воротПеред тем, как взять в руки карандаш и линейку, произведите замерные работы.Вам нужно измерить:
- Высота проема H
- Ширина проема B
- Высота перемычки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
- Расстояние от проема до боковой стены (четверть слева b1 и четверть справа b2)
- Глубина гаража L
Подготовив рисунок, можно приступать к изготовлению каркаса. Если у вас старые ворота, можно использовать каркас из них. А можно сделать его из деревянных балок.Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть, как на следующем рисунке.
Схема монтажа воротУсловные обозначения:
- 1 — направляющая штанга горизонтальная
- 2 — направляющая
- 3 — турник короба
- 4 — стеллаж вертикальный
- 5 — рама створки ворот
- 6 — скоба для крепления пружины
- 7 — петля угловая
- 8 — пружина
- 9 — рычаг подъемного механизма
- 10 — кронштейн рычага
Для изготовления деревянного ящика вам понадобится:
- Балка 2.Длиной 3 м сечением 120х80 мм — 2 шт.
- Балка длиной 2,75 м. тот же раздел — 1 шт.
Между собой стержни скрепляются металлическими уголками (или пластинами).
Рама для дверного полотна сваривается из угла 35х35 мм. Изнутри его можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от размера вашего гаражного проема. Стандартная панель 2,5х2,1 метра.
Пружинная опора (кронштейн) изготовлена из швеллера №8… Длина кронштейна — 70 мм.
Направляющая сваривается из пары уголков 40х40 мм. Длина рейки должна быть равна ширине дверного полотна. На одном конце рейки приваривается пластина для крепления к турнику ящика. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную прилегает к нижней плоскости рельса). Через верхний фланец швеллера рейка крепится к балке перекрытия с помощью болтового соединения.
Для сборки петли возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к каркасу, а пластину с таким же отверстием приварите к кронштейну. Размеры плиты — 50х40х5 мм.
Мы привели описание основных работ. Они простые, но работать в одиночку неудобно: лучше пригласить помощника.
Установка секционных ворот
С нуля делать не стоит, они сложны по конструкции. Но и установить заводские ворота домашний мастер вполне по силам.Просто нужно придерживаться некоторых правил:
- При установке не меняйте заводские расходники на более дешевые сомнительного качества
- Двери следует устанавливать только в соответствии с оригинальными чертежами производителя.
- Как можно точнее разместить все детали конструкции
Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.
В первую очередь проем следует подготовить в соответствии с требованиями производителей секционных ворот… И обещают безотказную работу своей продукции, если перемычка и уступ проема будут строго в одной плоскости, а ее вертикальные и горизонтальные линии не будут перекошены и образованы правильным прямоугольником. Проверить перпендикулярность и параллельность можно с помощью измерительного уровня.
Обязательна проверка, поместится ли панель внутри гаража при полностью открытом проеме … Это, кстати, нужно проверять еще на этапе выбора конструкции.
Минимальная глубина гаража должна быть равна высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не собираетесь автоматизировать конструкцию.Если автоматика будет активирована, то к высоте ворот необходимо прибавить 1000 мм.
Обратите внимание, что основные нагрузки от веса ворот будут приходиться на потолок и перемычку … Они должны быть изготовлены из прочных строительных материалов. То же касается и плеч, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.
Если вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то создать его не составит труда. Тем, у кого на участке нет гаража, будет полезно узнать об установке откатных ворот своими руками, и с автоматическим приводом.
Правильно подготовив проем, можно приступать к разметке крепежа и установке направляющих элементов.
Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели … Выполняйте работу аккуратно, избегая перекосов и зазоров между отдельными частями двери. Заполнение пенополиуританом или плитами здесь не допускается.
Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки отрицательно скажется на работе ворот.
После установки полотна на место отрегулируйте плотность посадки с помощью регулировочных скоб.
Обычно подъемно-секционные ворота комплектуются резиновыми и полимерно-резиновыми уплотнениями. Резиновое уплотнение устанавливается на той части панели, которая соприкасается с полом, а резиновое уплотнение устанавливается сверху и по бокам.
По окончании монтажа фиксируются ручки, замки, засовы, другие аксессуары и система автоматики.
Таким образом, установка подъемно-подъемных ворот и подъемно-секционных ворот своими руками бывает разной.Выбор зависит от вашего желания и размеров гаража.
Видео монтажа подъемных ворот своими руками
На видео вы можете посмотреть процесс изготовления и установки распашных ворот своими руками.
Подробная видео инструкция (схема) по установке секционных подъемно-поворотных ворот своими руками.
Владельцы гаражей решают установить подъемные ворота своими руками. Купить готовый вариант — удовольствие недешевое, но самостоятельно собрать конструкцию сможет каждый.Вам просто необходимо ознакомиться с чертежами и принципом работы механизма. Фото и видео помогут понять, как устроены подъемные гаражные ворота, и спроектировать их самостоятельно.
Подъемные гаражные ворота пошагово по чертежам и схемам
Сделать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками достаточно просто, если у вас есть в руках несложный чертеж и фото собранного механизма. В стандартную конструкцию входят следующие основные элементы:
- Рама, на которую крепятся все элементы ворот.Он должен быть достаточно прочным и надежно крепиться к стенам постройки.
- Рельсы бывают вертикальные и горизонтальные, по которым движется конструкция.
- Кронштейн крепления возвратных пружин подъемного механизма.
- Ролики и рычаги, на которых ворота гаража крепятся к рельсам.
- Привод автоматического перемещения створки.
Установка накладных ворот своими руками — мечта многих владельцев гаражей.
Каркас изготавливается с учетом габаритов дверного проема в гараже.В качестве основы используется стальной лист, который снаружи обшивается пластиковыми панелями. Внутри утеплен. Рекомендуется использовать базальтовую вату или другой огнестойкий утеплитель. Для приведения механизма в движение чаще всего используется шарнирно-рычажное устройство.
Подъемно-поворотные ворота имеют массу преимуществ
При сборке конструкции своими руками рекомендуем пользоваться чертежами и поэтапно придерживаться данной последовательности работ. К ним относятся:
- Сборка каркаса и установка его в проем гаража с соблюдением горизонтали и вертикали.Все конструктивные детали крепятся к стенам анкерами.
- Установка потолочных реек — важный этап. В этом случае нужно проверить надежность крепления.
- Крепление петель к дверному полотну и установка ворот на направляющие.
- Установка пружин для плавного открывания ворот. Далее пружины регулируются и регулируются, чтобы открывать гараж без особых физических усилий
Схема гаражных ворот с подъемным механизмом
Предлагаем посмотреть видео о правилах установки гаражных ворот, оборудованных подъемным механизмом:
Преимущества и недостатки подъемных ворот
Подъемные гаражные ворота имеют ряд достоинств и недостатков.К основным преимуществам специалисты относят следующие аспекты:
- высокая степень защиты, безопасности;
- Прочность и надежность конструкции;
- хорошая герметичность;
- малый размер;
- наличие системы против взлома.
Подъемный механизм ворот гаража в сборе тяжелый
Однако собранный подъемный механизм имеет недостатки. Среди основных стоит отметить большой вес конструкции.Учитывая эту особенность, необходимо уделить должное внимание прочности каркаса и надежности крепежа. Если страдает качество, то вибрация при движении может привести к падению, поломке механизма и направляющих. Для владельцев больших автомобилей существенным недостатком будет потеря около 30 см в высоте проема. Некоторые владельцы гаражей вынуждены полностью демонтировать механизм при поломке и повреждении полотна для ремонта, что требует времени и трудозатрат.
Чертеж гаражных ворот с подъемным механизмом
Видео о том, как собрать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками:
Если вы решили изготовить подъемно-поворотные ворота самостоятельно, чертежи, видео а рекомендации в статье гарантированно помогут справиться с этой посильной задачей даже людям без опыта и навыков в сфере строительства и ремонта. Несомненно, накладные ворота — это надежные, качественные и эстетичные конструкции, которые должны быть у каждого хозяина загородного дома.
Хорошо оборудованный гараж — залог длительного хранения автомобиля. Однако не все автолюбители знают, что решающую роль в этом играют гаражные ворота, которые должны быть не только удобными, но и практичными.
С этой точки зрения подъемно-поворотные ворота выделяются среди всех типов конструкций.
Такое изделие представляет собой неразъемное дверное полотно, которое открывается благодаря подъемному механизму, сползая под потолок. Его главное преимущество — экономия места и простота использования.Подъемные ворота действительно удобны.
Теперь о долгом и кропотливом открывании замков и распашных ворот можно забыть. Благодаря подъемному механизму легким движением одной руки вы можете открыть ворота гаража за считанные секунды.
Еще одно важное преимущество такого продукта — его надежность. В отличие от секционных конструкций, неразъемное дверное полотно имеет большую герметичность и теплоизоляцию, и если гараж оборудован хорошими уплотнителями по контуру проема, такие ворота станут просто незаменимыми.
Помимо всех этих преимуществ конструкция ворот настолько проста, что их может установить в гараже человек, не обладающий глубокими познаниями в строительном деле.
Отличительные особенности дизайна
Подъемные ворота в гараж отличаются тем, что для их эксплуатации устанавливаются усиленные подъемные приводы, которые могут быть нескольких типов. Сегодня различают следующие типы механизмов:
- Шарнирно-рычажный механизм.
Он может открывать прочную створку благодаря встроенным роликам, пружинам и рычагам. Этот вид техники является наиболее распространенным и подавляющее большинство автовладельцев оборудуют свои гаражи воротами на его основе. Принцип работы предельно прост.
По краям проема устанавливаются угловые направляющие, которые закрепляются под потолком. Дверное полотно приводится в движение за счет пружин и рычагов внизу по бокам.
При открывании такой подъемной гаражной двери створка плавно перемещается на роликах, закрепленных в ее верхних углах.
При установке такой системы своими руками следует обратить особое внимание на точность регулировки направляющих по горизонтали и вертикали. Также учтите, что расстояние от проема до потолка должно составлять не менее 30 см, а до стен около 45 см.
В данном случае автоматический привод устанавливается на потолке и открывает завесу с помощью троса, одна сторона которого крепится к створке, а другая — к самому приводу. Этот кабель находится в металлическом профиле, который также подвешивается на кронштейнах к потолку.
- Система противовеса. Этот тип механизма в основном используется в промышленных целях, для открывания массивных ворот. Такими воротами часто оборудуют большие гаражи для автобусов.
Принцип действия заключается в том, что гаражные ворота открываются с помощью специальных утяжелителей, которые по весу несколько превышают вес самой створки.
Итак, одна кромка лебедки прикреплена к нижней части дверного полотна, которая проходит через механический блок на потолке, а ко второму ее концу прикреплен противовес.
При открытии ворот противовес опускается, а при закрытии ворот поднимается. Для большей наглядности принцип работы системы показан на схеме ниже.
- Гидравлические приводы. Такие механизмы наиболее практичны и просты в эксплуатации, однако и наиболее дороги. Соорудить такую систему своими руками будет очень сложно, но комплекты дисков можно приобрести в специализированных магазинах.
Здесь все просто: с двух внешних сторон внутренней стороны дверного полотна смонтированы два мощных привода, а во внутренней части проема смонтированы гидравлические трубки, которыми они оснащены.Правильный уход — важный фактор для этого устройства. Необходимо постоянно следить за бесперебойной работой приводов.
Если обнаружены малейшие затруднения, смажьте гидравлические трубопроводы специальным маслом. Гаражи с таким механизмом надежно защищены, поскольку в приводах используются технологии, практически исключающие возможность взлома.
Определившись с подходящими вам подъемными механизмами, стоит задуматься, из какого материала можно сделать гаражные ворота.Лучше, конечно, остановить свой выбор на металлическом изделии.
Металлические ворота служат дольше, в отличие от изделий из дерева, которые менее защищены от факторов окружающей среды и подвержены риску заражения грибком.
Однако в этом случае следует понимать, что вес металлической двери должен быть соизмерим с грузоподъемностью подъемной системы. Идеальным вариантом в этом плане являются гаражные подъемные конструкции из профнастила.
Ворота делаем сами
Размышляя о том, какие ворота лучше всего поставить в гараже, можно пойти двумя путями.Вы можете соорудить накладные ворота полностью своими руками или приобрести готовый комплект и самостоятельно установить его в гараже. Если вы выбрали первый вариант, вам нужно будет учесть несколько важных моментов.
Для начала нужно будет тщательно провести необходимые замеры, определиться с параметрами конструкции и составить чертеж. Лучше всего делать калитку с шарнирно-рычажным механизмом, схема которого представлена ниже.
При составлении чертежа можно использовать уже готовые чертежи, наиболее понятные и полные представлены ниже.
Исходя из этого чертежа, вам просто нужно подставить цифры ваших измерений и приступить к работе. Для строительства вам потребуются следующие материалы и инструменты:
- строительный уровень и рулетка;
- металлических листов для формирования полотна створки;
- сварочный аппарат;
- электрическая ножовка по металлу;
- дюбеля и скобы;
- электродрель;
- металлических профилей и уголков.
Подготовив все эти элементы, начните с изготовления каркаса для створки.Для этого возьмите профили необходимой длины и разместите их на ровной поверхности так, чтобы у вас получился квадрат или прямоугольник, соответствующий размеру проема. Затем привариваем уголки.
Теперь возьмите металлические листы и прикрепите их к готовому каркасу по всему периметру, приварите все точки контакта.
Когда створка будет готова, нужно будет сделать направляющие. Возьмите металлические профили необходимого размера и соедините их уголком, сварив стыки. У вас получатся две угловые направляющие, которые нужно закрепить в проеме с помощью дюбелей или сварки, если установлен металлический каркас.Верхние концы направляющих нужно будет соединить между собой сваркой горизонтальной балки.
Теперь приварите роликовые кронштейны к верхним углам готовой створки. Вставьте ролики в направляющие.
Присоедините пружинно-рычажные механизмы с двух краев полотна.
Установите рычаг посередине верхней части створки.
Наконец, установите привод и центральный профиль на потолок и пропустите через него кабель, один конец которого прикреплен к самому приводу, а другой конец — к кронштейну рычага.
Подъемные ворота для гаража готовы. Осталось проверить работоспособность всей системы.
Как видите, построить такие гаражные ворота своими руками не так уж и сложно. Главное, делать точные замеры и быть внимательными при установке направляющих. Учитывая эти нюансы, вы оборудуете свой гараж надежным изделием, которое прослужит долго.
.
В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные накладные.Несмотря на сложность конструкции, в установке нет ничего сложного. При большом желании и наличии необходимого инструмента можно без проблем сделать подъемно-поворотные ворота своими руками.
Характеристики подъемно-гаражных ворот
Ворота, которые не открываются, как двери, а выходят в потолок, собираются из нескольких частей:
- каркас из прочных элементов;
- створка неразъемная, вставленная в раму;
- узел возвратной пружины;
- механизм изменения положения створки.
Данная конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, так как имеет массу преимуществ.
Преимущества
Подъемные ворота характеризуются следующими положительными качествами:
- компактность — конструкция занимает меньше места в гараже и рядом с ним;
- простота сборки и установки;
- автоматическое открывание, которое может быть достигнуто при оснащении ворот приводом;
- свободный подъем створки, поэтому нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
- Бесшумность, которую гарантирует специальный механизм перемещения дверного полотна.
Несмотря на преимущества подъемных ворот, некоторые владельцы гаражей находят веские аргументы против их установки.
недостатки
Следующие недостатки данной конструкции могут вынудить владельца гаража изменить решение об оснащении гаража подъемными воротами:
- низкая степень защиты от злоумышленников;
- невозможность согреться;
- запрет частого подъема и опускания створки;
- возможность установки только в проем в форме прямоугольника;
- Необходимость полной замены полотна при его повреждении.
На некоторые недостатки подъемных ворот можно закрыть глаза. Некоторые автовладельцы игнорируют тот факт, что выходящая вверх дверная конструкция монтируется только в прямоугольный проем. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями отделки полотна. Например, небольшие окна из стекла с проволочной сеткой в них могут быть встроены в полотно ворот гаража.
Принцип движения створки (механизмы поворота, складывания, складывания)
Дверь, доходящая до потолка, позволяя машине заехать в гараж, выглядит как плоское полотно, полностью заполняющее проем.Чтобы его можно было легко поднять, он должен опираться на жесткий каркас, надежно прикрепленный к стене помещения. Створка распашной калитки перемещается вверх или вниз по боковому профилю, который действует как направляющая.
Специальный механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов, заставляет полотно двигаться. Створка, приводимая в движение этими элементами, поднимается по направляющим и поднимается вверх, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельной потолку.
Легкий и быстрый подъем полотна вверх обеспечивается пружинами.Когда ворота заперты, они расширяются. А в сжатом состоянии они приводятся открытием дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения неразъемного полотна ворот можно заставить выполнять свою задачу как вручную, так и автоматически.
Открытие подъемной двери нажатием кнопки осуществляется с помощью электропривода, которым должна быть специально оборудована дверная конструкция.
Подготовка к установке стандартной гаражной двери
Первое задание, которое нужно выполнить автовладельцу, загоряченному идеей сделать подъемные ворота, — это составить чертеж.Без него вам не обойтись, так как от этого зависит конечный результат работы.
Габаритный чертеж
Диаграмма, показывающая все размеры, — это документ, который может уберечь вас от создания перекосных ворот. Кстати, при возведении конструкции подъемных ворот желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.
По габаритам конструкция подъемной двери должна быть на 10 см длиннее, чем длина проема. Добавив эти сантиметры к параметрам ворот, можно будет избежать появления зазоров между подъемной конструкцией и стенами гаража. В большом помещении может потребоваться изготовление ворот размером 6х2,2 м. А сам каркас, созданный из стальных или деревянных элементов, следует делать с учетом размеров проема.
Закончив составление чертежа, нужно вооружиться ручкой и блокнотом, чтобы записать в нем, что потребуется в процессе изготовления подъемных ворот.
Как правильно выбрать материалы
Чтобы поставить подъемную дверь в гараж, необходимо подготовить:
- 2 деревянных балки сечением 100х100 мм и 120х80 мм, либо прочные стальные профили;
- уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
- швеллер 40х80 мм;
- Стальной стержень диаметром 0,8 см;
- 2 пружины с внутренним диаметром 3 см;
- 2 подвижных кронштейна;
- анкерные болты и винты;
- ролики;
- веревка или цепь.
Большинство требований предъявляется к материалу, из которого будет изготовлено само полотно. Для создания подъемной (она может быть складной и складной) створки подойдут доски толщиной не менее 2,5 см, профнастил и пластиковые панели. Сделать полотно можно из обычных сэндвич-панелей. Доски-щиты также считаются хорошим материалом.
Завеса конструкции подъемной двери не должна быть из массива дерева. В противном случае створка будет тяжелой.Кроме того, под дождем и снегом он будет отсыревать и набухать.
Если после изготовления дверных полотен хозяин гаража намеревается их утеплить, то он может использовать базальтовую вату или пенополистирол. Эти материалы соответствуют требованиям пожарной безопасности. После утепления дверной конструкции ее можно обшить стальным оцинкованным листом, который защитит металлические части ворот от ржавчины.
Необходимые инструменты
Для замеров вам понадобится металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок.В дальнейшем вам потребуются: угловая шлифовальная машина
- для шлифовки металла после сварки;
- сварочный аппарат;
- электрический лобзик для резки и обработки деревянных балок;
- сверло для просверливания отверстий в материалах;
- отвертка для оснащения полотна крепежом;
- молоток, набор отверток и гаечных ключей.
Как сделать своими руками подъемно-складывающуюся конструкцию ворот
Чтобы сделать ворота, которые при открытии доходили до потолка, необходимо по очереди выполнить следующие действия:
- Подготовить проем для конструкции, то есть вставить в перекрытие вертикальные опоры на глубину 2 см, которые станут кусками бруса размером 120х80 мм, и закрепить их анкерными болтами.
- Собрать каркас конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине ворот гаража, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проема.
- Приварите две направляющие из 4-х металлических уголков, по которым в дальнейшем будут проходить ролики, прикрепленные к створке, и прикрепите их с помощью саморезов и металлической фурнитуры к расположенным вверху балкам.
- Построить каркас холста. Для этого из металлических уголков сварите квадратные профили, соедините их между собой и прикрепите к готовому коробу диагональные балки.
- Оборудуйте уголки вверху рамки для полотна роликами, для чего нужно использовать дрель и крепеж.
- Обшить дверную коробку антикоррозийным материалом при помощи саморезов.
- Оборудовать вертикальные опорные балки подвижными кронштейнами, установив на них швеллеры этих механизмов.
- Прикрепите к низу балки, а точнее к подвесным кронштейнам и концам швеллеров по пружине.
- Готовое полотно навесить на изготовленный каркас.
После этого следует позаботиться о защите гаража от злоумышленников, оборудовав его замками и защелками. Стоит подумать, как и чем утеплить самодельные подъемные ворота.
Как утеплить гаражные ворота
Гараж можно защитить от потери тепла, покрыв внутреннюю часть подъемной двери пеной. Этот материал отличается высокой жесткостью, не впитывает влагу и не дает выходить теплому воздуху. Качество поролона, несмотря на невысокую цену, не вызывает сомнений.К тому же с этим материалом легко работать, потому что он мало весит.
Сначала необходимо обработать пенополиуретаном все отверстия между рамой и полотном. Этот хитрый прием убережет гараж от потерь тепла через дверную конструкцию и сквозняков. Затем нужно покрыть полотно ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.
Пенополистирол можно уложить на металлическую поверхность ворот или вставить между ламелями обрешетки.Если вам нравится первый вариант, то утеплитель нужно будет просто приклеить к створке. И при выборе второго способа укладки пенопласта первым делом нужно создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом делать утеплитель.
В дальнейшем, чтобы заслонка открывалась и закрывалась без затруднений, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины, затянув гайку. Если это не сработает, вы можете изменить место крепления этого элемента. Подъемные ворота легко опрокинутся, если они оборудованы дверной ручкой снаружи на расстоянии менее 1 м от земли.
Видео: как сделать самые простые самодельные подъемные ворота
Главное условие успешного завершения работ по возведению подъемных ворот — правильные предварительные расчеты. К тому же, чтобы доставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно взяться за ее изготовление, имея навыки строительства.
переоборудование гаражных ворот
Другими соображениями являются отопление и охлаждение нового жилого помещения, изоляция, стены, пол, потолок и безопасность.Поскольку фундамент для существующего гаража вряд ли будет традиционным (вероятно, это неглубокая плита), может потребоваться новый фундамент для новой стены. Идеи переоборудования гаража не обязательно связаны с поиском жизненно важного места — вы также можете выделить его для предметов роскоши. Поскольку фундамент для существующего гаража вряд ли будет традиционным (вероятно, это неглубокая плита), может потребоваться новый фундамент для новой стены. 7.15 В зависимости от ваших гаражных ворот направляющая для переоборудования высокого подъема может перекрываться горизонтальной направляющей.Переоборудование гаража идеально подходит для домашнего спортзала, который ведет в коридор или кухню; он должен быть оборудован кондиционером или… 20% купоном применяется при оформлении заказа. Процесс требует хорошего планирования и особой осторожности. Чтобы преобразовать это, мы добавим 1 фут лифта к воротам гаража, в общей сложности 2 фута лифта. Стоимость быстро растет! Бильярдный стол находится впереди и в центре, а ряд деревянных шкафов предлагает много места для хранения вещей. Переоборудование существующих гаражных ворот на электрическую автоматическую систему. Две гаражные ворота на одну машину к одной (2) воротам гаража.Это работает так: стандартная дверь гаража лифта составляет 12 дюймов или 1 фут. Это простое преобразование, которое превратит ваш гараж в дополнительную комнату в вашем доме. Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом — это модификация существующей системы гаражных ворот, позволяющая им работать с более высокого положения. Если потолок вашего гаража составляет 10 футов, а ворота — 16 × 7, то мы можем поднять гаражные ворота на высоту 9 футов. Сэкономьте 20% с купоном. Некоторые двери, конечно, будет легче переоборудовать, чем другие.Многие гаражи двойного размера оснащены двумя отдельными дверями, независимыми друг от друга, поэтому… Интеллектуальный контроллер — V2B — Умный контроллер гаражных ворот — WiFi Комплект для переоборудования открывателя гаражных ворот БЕЗ ПЛАТЫ ЗА ПОДПИСКУ — Белый. Превращение двух одинарных гаражных ворот в одну гаражные ворота двойного размера может быть выгодным вложением для многих семей и предприятий, но оно того стоит. По сравнению со строительством средней пристройки, переоборудование гаража — очевидный выбор. Подвал, строительная техника, двери, гаражи 19 августа 2015 г. Соня.Преобразование гаражных ворот, в котором две одинарные гаражные ворота объединяются в одну двойную гаражную дверь, представляет собой сложный процесс, которым должна заниматься профессиональная компания по производству гаражных ворот, такая как Independent Overhead Doors. 77 долларов. 13,24 $ доставка. Преобразование пружины растяжения в пружину кручения. Мы предлагаем услугу полного переоборудования двухстворчатых дверей, превращая две одинарные двери в одну, чтобы вам было удобнее припарковать автомобиль и освободить больше места в вашем гараже, удалив центральную стойку между двумя отдельными гаражами.Пожалуйста, прикрепите то, что подходит для этой доски. Детали открывателя гаражных ворот — комплект для переоборудования открывателя гаражных ворот с цифровым кодом. Переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом предоставит вам дополнительное пространство, которое может вам понадобиться, чтобы вы могли хранить внутри дополнительный автомобиль или просто дополнительные вещи. Если не устранить эту проблему, можно повредить ролики. 45. 6) Начните преобразовывать свой гараж! Сохранение оригинальных гаражных ворот может улучшить пространство — когда они открыты, они создают бесшовное сочетание внутреннего и внешнего, улучшая художественную атмосферу.Конверсия гаражных ворот 318TR — Работает с большинством марок открывателей гаражных ворот. В рамках переоборудования гаража вполне вероятно, что оригинальные ворота гаража будут заменены новой стеной и, возможно, окном или дверью. 5.0 из 5 звезд. Мы являемся экспертами по преобразованию двух отдельных гаражей в один гараж на две машины. Ничего себе Я позвонил, чтобы договориться о встрече для ремонта моего открывателя гаража, и Моисей провел меня через простые шаги по телефону, чтобы починить его сам! От: Дом 2 Дизайн и строительство дома. Преобразование стандартного подъемника в высокий подъемник.Идеально подходит для тех, кто хочет перейти на торсионные пружины, вы можете сэкономить более 400 долларов, выполнив эту работу самостоятельно всего за один час! Запишите конец трека. . Это не требует замены ваших гаражных ворот. В Maxable мы объехали множество устрашающих на вид гаражей. Если он не на 10 см ниже, дверной порог нужно будет поднять с помощью кирпича или бетонного блока, чтобы создать этот 10-сантиметровый шаг, или пол гаража должен иметь наклон наружу, чтобы под гаражными воротами автомобиля.77,00 долларов США. Строительное подразделение Garage Door Companies может превратить ваши гаражные ворота одного размера в один проем для гаражных ворот двойного размера, установив новую перемычку и сняв центральную стойку. Положите DPM на бетонную плиту вверх по кирпичной стене над DPC и внутри гаражных ворот. Это изменение дает вам больше свободного пространства, позволяя парковать более высокие автомобили в гараже или использовать автомобильный подъемник. Комплект для переоборудования кручения Clopay EZ-Set для гаражных ворот размером 16 x 7 футов 191 фунт. 3. Средние затраты и комментарии команды профессиональных журналистов CostHelper и сообщества пользователей.Превратите гараж в дневник строительства холла. Пара нарушила правила планирования, превратив свой гараж в дополнительный дом, а затем спрятала его за забором и фальшивой гаражной дверью. Положите деревянную раму на пол над DPM с интервалом 600 мм и выровняйте деревянными прокладками возле ворот гаража, чтобы зафиксировать уклон, оставив зазор для расширения. Фото до и после. Идеально подходит для домовладельцев, которые хотят безопасно хранить высокий автомобиль, 4 × 4 или даже автодом, увеличение высоты вашего гаража позволяет вам быть уверенным, что ваш автомобиль можно легко припарковать и хранить.Наши услуги по переоборудованию гаражных ворот включают увеличение высоты вашего гаража с помощью нашего универсального ассортимента гаражных ворот. Переоборудование гаража — это простой и доступный ремонт, который увеличивает стоимость вашего дома. Не позволяйте своему беспорядку жить в гараже. Как ведущий поставщик гаражных ворот на Юго-Востоке, Doormatic предлагает гаражные ворота различных стилей, марок и цветов, что позволяет вам адаптировать свои ворота к потребностям переоборудования гаража. Чтобы сделать пространство уютнее, к потолочным балкам гаража были добавлены панели из темного дерева и кирпич.Сколько должна стоить переоборудование гаража. Преобразование Torquemaster. Dr… Структура чека пригодна для преобразования; Изготовление чертежей. Например, новая пристройка размером три на четыре метра может стоить более 17 000 фунтов стерлингов. 2. О нашем комплекте для переоборудования торсионной пружины ворот гаража. Ответ прост: это зависит от обстоятельств! Центральным элементом переоборудованных помещений для гостей является оригинальная дверь гаража, окрашенная в веселый оранжевый цвет. Возможно, самая большая и очевидная проблема при преобразовании гаража в жилое пространство — это удаление двери гаража.14 января 2013 г. — Идеи и советы по переоборудованию гаража своими руками ~ Групповая доска DIY ~ Если вы хотите присоединиться к доске, пожалуйста, укажите в разделе (ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ) Любые (добавьте меня!) Материалы (и немного работы) могут стоить 200 долларов — 2000 долларов за частичное переоборудование в основном своими руками за счет защиты гаражных ворот от атмосферных воздействий или покрытия их изнутри съемной обшивкой. Это работа, которую может выполнить опытный энтузиаст DIY, который понимает необходимые требования безопасности. Добавляет больше жилого пространства.Вместо того, чтобы перемещать или добавлять другое пространство, почему бы не попробовать преобразовать существующее пространство. Булавки на первой (ДОБАВИТЬ ДОСКУ), к какой (ым) доскам вы хотите присоединиться (до 25 досок), а я сделаю все остальное 56,00 долларов США. Независимо от того, являетесь ли вы художником, скульптором или мастером, наличие тихого места, где текут творческие соки, может быть находкой. Чтобы увеличить готовую жилую площадь в двухуровневом доме, мы удалили гаражную дверь и заменили ее двойной дверью, чтобы превратить интерьер в семейную комнату. . Если вы хотите переоборудовать гараж, но хотите сохранить дверь, вы можете использовать комплект для утепления гаражных ворот своими руками, чтобы поддерживать комфорт, не жертвуя гибкостью превращения преобразованного помещения в гараж когда-нибудь.Обычно чем легче дверь, тем лучше, поэтому подойдут двери из алюминия, стекловолокна и стали. 56 долларов. В рамках переоборудования гаража вполне вероятно, что оригинальные ворота гаража будут заполнены новой стеной и, возможно, окном или дверью. Простота установки, никаких специальных инструментов не требуется. 3. Заливка гаражных ворот. Обычно отправляется в течение 6-10 дней. Хорошая новость заключается в том, что любую гаражную дверь можно переоборудовать в гаражную дверь с высоким подъемом. Как строительные работы, так и установка вашей новой двойной гаражной двери, как правило, завершаются в течение двух дней.3,9 из 5 звезд. Основное изображение: Подъемно-поворотные ворота Milano компании Urban Front, цвет RAL 1031, с соответствующей поворотной входной дверью Milano с ручкой 11v. Закройте гаражные ворота водонепроницаемым герметиком. 1. 7) Переделка гаража под студию. Пригласите своих друзей закрепить. Вот еще несколько преимуществ переоборудования гаража. 00. 1. Этот комплект для переоборудования торсионных пружин гаражных ворот позволяет заменять пружины растяжения, TorqueMaster и EZ-Set! Однако стандартная переоборудование гаража должна стоить от 4 995 до 7 500 фунтов стерлингов.- 211 фунтов. Таким образом, как можно более простым языком, позвольте мне рассказать вам об определяющих факторах: график строительства переоборудования гаража. Мэтт Вебер. Замените подвесную дверь на предварительно подвешенные двойные панели. Две гаражные двери в одну, строительные работы. Вы меняете гусеницу и некоторые механизмы, но не касаетесь самой двери. Оснащение вашего переоборудования кухней, ванной или подсобным помещением может добавить еще 2000–3000 фунтов стерлингов на сантехнические и электрические работы — плюс все, что вы решите потратить на мебель и аксессуары.В этом гараже и игровой комнате сочетаются веселье и функциональность. Что такое переоборудование гаража? Строительная бригада преобразовала внешний вид этой собственности, превратив гараж в гостиную, а также установив новые окна из ПВХ и входные двери во всем доме. Двухдверная переоборудование гаража. Прозрачные стеклянные панели соединяют внутреннее и внешнее пространство. 00. Переоборудование наших гаражных ворот. Вам также нужно будет переделать гаражные ворота в прочную стену, потому что гаражные ворота плохо удерживают тепло зимой и снаружи летом.Переоборудование гаража, пожалуй, один из лучших способов переоборудовать дом без больших затрат. 7.16 Если есть перекрытие, снимите кусок гусеницы для переоборудования с высоким подъемом с пластин с высоким подъемом. Один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем здесь, в Up & Over, — можно ли автоматизировать существующие гаражные ворота с ручным управлением. Стены ниже уровня земли. Для гаражных помещений, переоборудованных в жилые помещения, поищите двери с прозрачными стеклами, пропускающими естественный свет. 1. В большинстве случаев переоборудования гаража существующие гаражные ворота удаляются и заменяются либо дверью патио, либо большим оконным заполнением.
Цитаты Гортензио Укрощение строптивой, Лицензионный сбор Icasa Radio 2020, Значение фронта в бизнесе, Остин Кейн Денвер, Голубая луна Tap House, Сленг определения гаечного ключа, Семейные группы 2019, Лежит себе, Напротив притяжения, Кто изобрел камеру-обскуру,
18 Бесплатные планы гаража своими руками с подробными чертежами и инструкциями
Мы купили наш первый дом весной 2008 года. Он находился в отделении и был практически новым. Мы пытались построить там жизнь, но это было не для нас.
Но одна вещь, которую я скучаю в этом доме, — это гараж.
Это такая приятная функция. Гаражи отлично подходят для хранения и защиты ваших автомобилей.
Итак, хотя мы сменили наш городской образ жизни на очень сельский, я все же надеюсь когда-нибудь построить какой-нибудь гараж. Эта статья станет хорошей отправной точкой для тех из вас, кто, как я, ищет гараж.
Итак, вот планы, которые, надеюсь, помогут вам начать работу —
1.Небольшой отдельно стоящий гараж
Этот план гаража отлично подойдет в качестве небольшого места для хранения вещей. Или даже просто припарковать одну машину. Показан с виниловым сайдингом.
Но вы можете выбрать другой вариант, более дорогой или менее дорогой. Все будет основано на вашем бюджете. И это немного изменит внешний вид, но не функциональность этой структуры.
Постройте этот гараж ›
2. Гараж сарая
Это потрясающий план гаража. В нем есть место как минимум для 2 автомобилей.И еще достаточно места для хранения. А еще он похож на сарай. Так что теоретически вы можете использовать его как сарай для хранения сена и других кормов. А также припарковать в нем свои автомобили или другую сельскохозяйственную технику.
Но мне нравится, как весело выглядит снаружи этого гаража. Он действительно выделялся бы на любом участке. И добавьте забавного образа в свой дом.
Построить этот гараж ›
3. Большой отдельно стоящий гараж
Это большой отдельно стоящий гараж.Здесь есть место для парковки двух автомобилей, а также место для большой мастерской. Поэтому я бы сказал, что можно с уверенностью предположить, что вам потребуются качественные столярные навыки, чтобы построить этот гараж. Но если они у вас есть, это будет отличное сооружение для вашей собственности.
И если вы ищете большую складскую площадь, то этот гараж тоже подойдет. Так что взгляните на этот, потому что он, безусловно, многоцелевой.
Построить гараж ›
4.Двойной гараж с крыльцом
Этот гараж удовлетворит любые ваши потребности. Это двойной гараж, поэтому здесь есть место для 2 машин или места для хранения другого оборудования. Но есть также много места для хранения вещей.
А сбоку от гаража есть выходная веранда. Было бы здорово добавить кресла-качалки и устроить зону отдыха после работы на свежем воздухе. Но это также добавит вашей собственности приятный всплеск характера. И, конечно же, сделайте его более гостеприимным и домашним для ваших гостей.
Построить этот гараж ›
5. С нуля Гараж
Эти планы гаража очень тщательные. Они предлагают отличные визуальные эффекты. А сам гараж, я думаю, был бы очень доволен. Этот гараж на самом деле двойной, что означает, что в нем достаточно места для парковки нескольких автомобилей или оборудования.
Но есть также много места, чтобы использовать эту структуру как склад или даже как мастерскую. Таким образом, независимо от того, какая потребность в конструкции, этот гараж, скорее всего, сможет ее удовлетворить.
Построить этот гараж ›
6. Двойной гараж
Этот гараж представляет собой базовую конструкцию гаража на 2 машины. Это хорошо, потому что чем проще конструкция, тем легче ее построить. В нем также достаточно места для хранения ваших инструментов, сентиментальных предметов, украшений или даже места для большой мастерской.
И мне лично нравится гараж на 2 машины, потому что он обеспечивает нужное количество места для хранения всей семьи. Так что если у вас есть семья, вам наверняка понравится дополнительное место для хранения вещей.
Построй этот гараж ›
7. Гараж на одну машину
В этот гараж на одну машину нечего чихать. Он имеет красивый дизайн с большой дверью, поэтому при необходимости вы можете разместить в нем более крупный автомобиль.
Но эту конструкцию можно также использовать для отличного хранения вещей поверх места для парковки вашего автомобиля или оборудования. Так что, если вам нужно место для хранения вашего оборудования и других вещей, тогда этот гараж может быть тем, что вам нужно.
Построить гараж ›
8.Гараж с опорными рамами
Этот гараж придаст вашей собственности особый характер. Он прекрасен с добавлением уникальных предметов, которые делают его больше, чем просто гараж.
Так что, если вам нужен гараж на две машины, это будет идеально. И это даст вам больше места, чем нужно для этой единственной цели. Это означает, что вы также получите дополнительное пространство для хранения вашей собственности из этой структуры.
Построить этот гараж ›
9. Гараж с пристроенной квартирой
Этот гараж на 2 машины — прекрасное сооружение для вашей собственности.Он очень функциональный, так как может вместить несколько транспортных средств или оборудования. И это также дает много места для хранения.
Но что выводит эту конструкцию из себя, так это тот факт, что вы потенциально можете разместить небольшую квартиру над гаражом. Или вы можете просто использовать это пространство как дополнительное хранилище. В любом случае, это отличное место.
Постройте этот гараж ›
10. Гараж на две машины с чердаком
Этот гараж — еще одно красивое сооружение, которое, вероятно, добавит значительную ценность вашей собственности.Но помимо характера, этот гараж предлагает гораздо больше.
Так что, если вам нужно место, которое обеспечит защиту ваших транспортных средств или оборудования, это здание, безусловно, должно. Кроме того, здесь есть отличный чердак для хранения вещей. Мне нравится чердак для хранения вещей, потому что в нем так легко получить доступ к вашим вещам. И больше места для хранения никогда не помешает.
Постройте этот гараж ›
11. Отдельный гараж на одну машину
Этот отдельно стоящий гараж — это то, о чем вы подумаете, когда подумаете о типичном отдельно стоящем гараже.Так что, если вам просто нужна базовая структура для защиты и хранения ваших вещей, то это, вероятно, поможет.
Но хотя это здание довольно простое, пусть вас это не вводит в заблуждение. Это все еще красивая структура. И тот, который был бы очень функциональным. И функциональность превосходит стиль любого дня недели в моей книге.
Постройте этот гараж ›
12. Гараж / мастерская на одну машину
Этот гараж на одну машину — еще одно замечательное сооружение, которое станет отличным дополнением к любой собственности.Хотя в нем есть место только для одного полноразмерного транспортного средства, это все же очень функциональное здание. А еще в нем есть боковая входная дверь, что позволяет удобно входить и выходить из этого здания. Особенно, если вы решили использовать его под мастерскую или для дополнительного хранения вещей.
Итак, независимо от того, что вам нужно, этот гараж, вероятно, будет соответствовать случаю. И любой универсальный гараж — лучший вариант для большинства домовладельцев.
Постройте этот гараж ›
13. Западный строительный гараж
Этот гараж многие считают обычным гаражом.В нем есть место для 2 автомобилей, и он будет похож на то, что вы увидите в большинстве домов.
Однако этот гараж отдельно стоящий. И это на самом деле хорошо, потому что это означает, что его можно использовать в качестве мастерской и не беспокоиться о перетаскивании пыли и других частиц прямо в дом. И если вы боитесь промокнуть, идя от дома к машине, помните, что вы всегда можете построить крытый переход.
Построй этот гараж ›
14. Зеленый гараж
Мне очень нравится внешний вид этого гаража.Типичный отдельно стоящий гараж в форме буквы А. Он подойдет к любому дому в современном стиле. Особенно типичный дом с виниловыми стенками в форме буквы А. А еще это гараж на 2 машины, что всегда является дополнительным бонусом.
Но количество места для хранения, которое можно было получить в этом гараже, просто поразительно. У вас не должно возникнуть проблем с хранением ваших транспортных средств, оборудования, предметов декора и даже с поиском небольшого места для рабочего места.
Постройте этот гараж ›
15. Планы двойного гаража
Этот сайт отлично подходит для тех, кто не совсем уверен, что они ищут в гараже.Они просто знают, что им нужен гараж. На сайте множество бесплатных планов на двойные гаражи.
И многим людям очень нравится идея двойного гаража. Я знаю, когда мы только начали делать покупки дома (до нашей усадьбы), мы хотели гараж на две машины. И их приятно иметь. Так что загляните на этот сайт и посмотрите, сможете ли вы найти свой будущий гараж.
Постройте этот гараж ›
16. Видео о строительстве гаража своими руками
Это очень подробное видео.На самом деле в нем 7 частей. Но он очень подробный и дает отличное представление о том, как вы построили бы гараж самостоятельно. И если вы хотите взяться за этот проект самостоятельно, это может быть бесценным активом для вашего проекта.
Но помимо видео, этот гараж потрясающий. Он действительно большой, и в нем будет место для всего, что вам нужно для хранения. Я мог представить себе автомобили, квадроциклы, мастерскую и множество предметов домашнего декора, которые легко поместились бы там.Так что проверьте это.
Постройте этот гараж ›
17. Гараж Shell
Этот гараж не для всех, но он определенно для тех, кому нужен гараж с ограниченным бюджетом. По сути, эта оболочка гаража — это гараж без пола. Это помогает немного сократить расходы на его строительство.
Так что, если вам нужен гараж, но у вас мало денег, рассмотрите этот вариант. Его по-прежнему можно использовать в качестве отличной защиты ваших транспортных средств и других предметов.И, безусловно, будет отличным рабочим местом. Единственное, в чем я бы не был уверен, так это в хранении личных вещей. Но это можно было бы обойти, если бы этот проект можно было реализовать в рамках бюджета, который вам подходит.
Постройте этот гараж ›
18. Гараж из поддонов
Этот гараж не является вашим традиционным гаражом. Но допустим, у вас очень ограниченный бюджет, и вам действительно нужно место для хранения сельскохозяйственной техники или квадроциклов. Мы называем эти квадроциклы на моей шее лесом.
И вам действительно нужна защита ваших инвестиций, но у вас просто нет средств для создания некоторых из этих других вариантов. Что ж, не теряйте надежды. В этом видео показано, как построить довольно приличную структуру, которая будет делать то, что вам нужно, практически бесплатно. И, честно говоря, если бы у вас были под рукой материалы, его можно было бы построить бесплатно.
Постройте этот гараж ›
Итак, если вы хотите купить гаражные планы, это 17 бесплатных вариантов, с которыми мы столкнулись.Надеюсь, это поможет вам разработать четкое представление о том, что вы можете построить для своего дома, что соответствует вашему бюджету.
И не забывайте, насколько хороши гаражи для хранения и защиты ваших личных вещей и вложений.
Была ли эта статья полезной?
Да Нет ×Мы ценим ваши полезные отзывы!
Ваш ответ будет использован для улучшения нашего содержания. Чем больше отзывов вы дадите нам, тем лучше будут наши страницы.
Следуйте за нами в социальных сетях:
Facebook PinterestСекционные гаражные ворота | Гаражные ворота с панельным подъемником Steel-Line
Первая линия защиты вашего дома
В такой стране, как Австралия, где погода часто непредсказуема, а иногда и экстремальна, устойчивость гаражных ворот к погодным условиям имеет решающее значение.Наши секционные гаражные ворота проверяют это, а затем и другие — они обладают отличной устойчивостью к ветру и пыли, а также прочными погодными уплотнениями из ПВХ и прочными нижними направляющими из алюминия. Независимо от того, является ли ваш гараж домом для вашего автомобиля или вашей коллекции ценностей, вы можете положиться на секционные ворота Steel-Line, которые защитят ваши драгоценности.
Создание идеального внешнего вида вашего дома
Наши гаражные секционные ворота доступны в широком диапазоне дизайнов. Вам на выбор предлагаются следующие фантастические стили:
• Glacier
• Ranch
• Slimline
• Flatline
• Heritage.
Каждый дизайн хорошо подходит для различных архитектурных стилей, что дает вам свободу выбора двери, которая соответствует вашим уникальным вкусам и предпочтениям.
В Steel-Line мы также понимаем важность подбора цвета при покупке новых ворот для гаража. Вот почему мы предлагаем широкий выбор цветов Dulux и Colorbond для всех наших секционных ворот. Мы даже можем дополнить вашу дверь индивидуальной отделкой под дерево, если вам нужен именно такой вид.
Brilliant Features
Большинство австралийских секционных гаражных ворот можно автоматизировать для вашего удобства, что делает нашу продукцию еще более практичной для современного австралийского дома.
Вдобавок к этому мы интегрируем в наши двери ряд ценных функций безопасности — вот почему мы являемся лидерами рынка в этой области. К таким характеристикам относятся:
• Защита от пальцев — уникальный дизайн, отмеченный наградами, не только защищает вашу семью от серьезных травм, но и изолирует элементы, которые могут проникнуть через обычные гаражные ворота.
• Система автоматического реверса — дверь автоматически останавливается и реверсируется, если она касается объекта.
• Photo Eye (опция) — дверь оснащена электронным лучом, который обнаруживает любые препятствия и соответствующим образом меняет направление до того, как произойдет контакт.
• Сверхпрочная нижняя направляющая — Все гаражные секционные ворота Steel-Line оснащены прочной сверхпрочной нижней направляющей для повышения прочности нижней части гаражных ворот. К нижней направляющей добавлен прочный и прочный атмосферостойкий уплотнитель для дополнительной защиты от непогоды.
• Прочные и бесшумные петли — чтобы ваши гаражные ворота открывались максимально плавно и бесшумно, мы также используем петли из специально разработанных композитных материалов, таких как нейлон, для бесперебойной работы.
Цены на секционные гаражные ворота
Есть несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость ваших новых гаражных ворот. Например:
- Размер и дизайн. Ширина, высота и детали конструкции ваших гаражных ворот будут влиять на общую стоимость.
- Цвет — Мы предлагаем огромный выбор цветов, включая ассортимент Colorbond и Dulux, а также варианты с порошковым покрытием.Выбранный вами цвет повлияет на цену ваших секционных гаражных ворот.
- Окружающая среда. Если вы живете недалеко от побережья или в районе, где часто возникают лесные пожары или циклоны, вам могут потребоваться более жесткие материалы и конструкция. Это будет играть роль в определении того, сколько стоят ваши гаражные ворота.
- Материал — Стоимость секционных гаражных ворот сильно зависит от того, из какого материала они изготовлены. Мы предлагаем стильные материалы, включая сталь, алюминий, акрил, дерево и т. Д.
- Устройство открывания гаражных ворот — включение гаражного пульта управления увеличит стоимость вашей двери.
- Дополнительные аксессуары — Наш огромный ассортимент удобных аксессуаров, включая ручки, клавиатуры, изоляцию, окна и фотодатчики, может повлиять на цену вашей двери.
Какими бы ни были ваши потребности, со Steel-Line вы можете рассчитывать на качественную продукцию по конкурентоспособным ценам. Свяжитесь с нашей дружной командой, чтобы получить бесплатную индивидуальную оценку и расценки сегодня.
История гаражных ворот
Гарета Марплса
Если вы любитель истории, или даже если вы не любитель, вы, возможно, задавались вопросом, почему эта старая поговорка повторяется снова и снова с течением времени: «Необходимость — мать изобретений.«Что ж, вот оно снова. Но если это повторяется так много раз, в этом должна быть доля правды, не так ли? Поэтому, когда мы смотрим на историю гаражных ворот, вполне естественно, что она следует за историей автомобиля. Посмотрим почему.
Все эти машины — куда нам их поставить?
По мере того, как машина попадала в общество, росла и потребность в ее хранении. И результатом этой потребности, как описал архитектор в 1912 году, стало создание «флигеля нового типа».Люди в то время думали, что пристройка — это каретный двор — место, где держат лошадь и повозку. Поскольку каретный домик был зданием, в котором размещалось все, что связано с вашими транспортными средствами, сначала автомобили держали рядом с лошадьми, в том же здании.
Но возникла, скажем так, вонь от этой ситуации. Люди, у которых в то время были машины, обычно были более высокого класса, чем у большинства, и чтобы их модные новые автомобили пахли конским навозом, просто не годились.Так что альтернатива искалась.
Первые гаражи были во многом похожи на наши современные автостоянки, но с одним уровнем. Люди полагали, что, если они могут хранить более одной лошади в сарае, то, возможно, они смогут разместить более одной машины в аналогичной структуре. Поэтому они построили большие гаражи, некоторые из которых находились в государственной, а некоторые — в частной собственности. Это превратилось в настоящий бизнес — за парковочное место брали 15-20 долларов в месяц. За свои деньги вы получите парковочное место вместе с примерно 100 другими автомобилями в отапливаемом гараже, который обслуживает и чистит владелец.Эта система работала хорошо примерно до 1910 года, когда в гаражах стало слишком много автомобилей.
Вернуться к идее каретного дома
После идеи парковки люди начали искать более удобное место для своих автомобилей — поближе к дому. Экипаж и раньше работал хорошо, если бы только они могли избавиться от этих вонючих лошадей. И это привело к изобретению гаража, каким мы его знаем сегодня. Слово гараж происходит от французского garer — укрывать или защищать.И это было его целью — укрыть и защитить свои машины.
Таким образом, модель каретного двора использовалась для строительства подобных зданий, в которых могли разместиться человеческие машины. Они были простыми конструкциями и, конечно же, имели дверь, потому что одной из целей была защита автомобиля от непогоды. Первая дверь гаража работала так же, как дверь сарая. (На самом деле, это было именно то, что было.) Это была двойная дверь, прикрепленная к гаражу с помощью петель, которая открывалась наружу. Гаражные ворота в то время были просто навесами.Двери подвергались сильному износу, открывались и закрывались почти ежедневно. Петли скрипят, винты гнутся и в конце концов выпадают. Кроме того, если на земле будет снег, он заблокирует путь к двери, что затруднит ее открытие без предварительной лопаты. Действительно нужен был лучший способ.
С изобретением раздвижных направляющих для дверей были разработаны более универсальные конструкции гаражных ворот. Было бы намного меньше места, если бы двери могли оставаться в пределах площади гаража, так что на скользящей дорожке их можно было сдвинуть боком через переднюю часть гаража.Но это означало, что гараж должен был быть как минимум вдвое больше ширины двери. Требовалось другое развитие. И это было в виде гаражных ворот, которые были разрезаны на секции, а затем через определенные промежутки времени соединялись между собой на петлях, что позволяло складывать их за угол. Теперь гараж не должен был быть намного шире самой двери.
Изобретение подъемно-складной двери …
Еще одно решение вопроса о пространстве пришло с изобретением подъёмной двери К.Г. Джонсон в 1921 году.Эту дверь можно было приподнять вверх, сложив параллельно потолку гаража. А 5 лет спустя, в 1926 году, мистер Джонсон также изобрел электрический открыватель дверей, чтобы помочь тем, у кого возникли проблемы с поднятием тяжелой деревянной двери. Так началась компания Overhead Door Corporation, которая сегодня является одним из ведущих производителей и сервисных центров гаражных ворот.
Подъемные двери стали выбором потребителей. Wayne-Dalton, один из ведущих производителей и сервисных центров гаражных ворот и устройств открывания гаражных ворот, имеет интересную историю.Все началось, когда Эмануэль Мюллет купил бизнес по продаже гаражных ворот у Эрвина Хостетлера в 1954 году. Эрвин уже изобрел деревянную дверь, которая складывалась горизонтально, чтобы хранить ее над головой.
Уэйн Двер, как Уэйн-Далтон был известен в 1956 году, был перенесен в Mt. Хоуп, штат Огайо, самая большая община амишей в мире. Это оказалось очень «хитрым» ходом. Они наняли прекрасных мастеров-амишей, живущих в этом регионе, в результате чего была произведена линия гаражных ворот высшего качества. На протяжении всей своей успешной истории компания Wayne-Dalton была лидером в области инноваций для гаражных ворот, внедряя новые технологии в области открывания гаражных ворот, устойчивых к защемлению дверей и защищенных от взлома нижних кронштейнов, и это лишь некоторые из них.
Людям нужен стиль в гаражных воротах
По мере того, как менялась архитектура, менялись и представления людей о гаражах. Из-за уменьшения доступной площади гаражи пришлось перенести поближе к домам. Поэтому архитекторы решили включить их прямо в дизайн дома, придав им тот же стиль и цвет, что и остальная часть дома. По мере того, как расширялось разнообразие конструкций домов, росли и конструкции гаражей.
Разыскивались все типы домов и гаражей, такие как колониальный, французский, средиземноморский и даже староанглийский.Одной из наиболее популярных архитектурных форм был Ремесленник с их открытым каркасом, решетками и перголами. Гараж действительно становился архитектурным чудом — и, конечно же, гаражные ворота должны были соответствовать. Таким образом, спрос на более модные гаражные ворота стал широко распространенным, и промышленность процветала.
Новые технологии в материалах для гаражных ворот
Гаражные ворота всегда были деревянными. Но у деревянных дверей было несколько недостатков. Дерево подвержено влиянию погоды, деформируется от солнечного тепла и гниет от дождя.Поэтому требовалось периодическое обслуживание, такое как соскабливание и перекраска, или даже полная замена. Однако технологии предложили отличные альтернативы.
Гаражные ворота из оцинкованной стали стали следующей инновацией, начавшейся в 1970-х годах. Сталь была не таким хорошим изолятором, как дерево, но если дверь нуждалась в теплоизоляции, они могли соединить две части, с изоляцией из полистирола между ними — сэндвич из пенополистирола. Это помогло сохранить тепло в гаражах и в то же время продлило срок службы гаражных ворот на несколько десятилетий.
Следующим типом нового материала, используемого для гаражных ворот, было стекловолокно, вскоре за ним последовали композиты, такие как дерево, наполненное смолой, и, в конечном итоге, алюминий с виниловым покрытием, похожий на алюминиевый сайдинг. Поскольку для строительства домов использовался алюминиевый сайдинг, подобрать гаражные ворота к дому было несложным процессом, что сделало их привлекательной частью домашнего дизайна.
С ростом популярности гаражных ворот в сочетании с постоянно развивающимися электрическими технологиями того времени устройство открывания гаражных ворот стало следующим естественным исполнением желаний потребителя.Люди всегда искали более легкий путь. И открыть эти тяжелые гаражные ворота вручную, мягко говоря, было непросто. И им приходилось выходить из машин под дождем и снегом. И снова, поскольку необходимость была матерью изобретения, появился автоматический открыватель гаражных ворот. Теперь люди могли подъезжать к своим домам и открывать дверь гаража по мере приближения, защищая себя от непогоды. Им не нужно было выходить из машин, пока они не были в безопасности и не просохли в гаражах.Это было замечательное изобретение, но оно создало совершенно новую проблему — безопасность.
Но вскоре открыватели гаражных ворот стали убийцами!
Что может быть приятнее для ребенка от 2 до 8 лет, чем наблюдать, как автоматически открываются и закрываются гаражные ворота? Гаражные ворота не только увлекли маленьких детей, но и стали источником реальной опасности. возможно даже смертельная опасность! Сообщалось, что по меньшей мере 85 детей в США умерли или получили необратимое повреждение мозга в период с 1974 по 1995 год в результате несчастных случаев, связанных с автоматическим открыванием ворот гаража.
Эта ужасная ситуация побудила Комиссию по безопасности потребительских товаров в США в 1993 году принять закон, который требовал, чтобы все гаражные ворота были оборудованы фотоэлектрическими датчиками и датчиками, чувствительными к давлению. Фотоэлектрические датчики представляли собой электрические глаза, установленные на высоте 6 дюймов от земли, а чувствительные к давлению датчики были установлены в нижней части двери. Если какой-либо из этих датчиков обнаружит какой-либо объект под дверью гаража во время ее закрывания, они автоматически развернутся и полностью откроются.
К сожалению, хотя эти датчики были установлены, многие из них не работали должным образом. В свое время испытания проводились на 50 сошниках; только 40% из них перевернули, и, прежде чем повернуть вспять, они оказали давление в 130 фунтов, достаточное, чтобы сломать руку или ногу маленькому ребенку. Впоследствии были разработаны более совершенные датчики, и теперь травмы, вызванные закрытием двери гаража, очень редки.
Переносные гаражи существуют столько же, сколько и гаражные ворота
Интересным нововведением в индустрии гаражных ворот стал переносной гараж.Первое упоминание о переносном гараже было в 1908 году, когда его можно было купить по каталогу Sears Roebuck. Эти гаражи были частично сборными и были сделаны из деревянных или металлических плит. Sears Roebuck также продавала гаражные комплекты по почте в различных стилях и узорах.
Сегодня доступно множество стилей и размеров переносных гаражей. Они сделаны из прозрачного или цветного стойкого к ультрафиолету, огнестойкого пластикового полотна или брезента, натянутого на металлические трубки. Они отлично подходят для хранения лодки или прогулочного автомобиля.Вы даже можете мгновенно получить гараж, состоящий из пластикового листа, которым вы накрываете свою машину, опоры на алюминиевые стойки, оставляя около 3 футов вокруг вашей машины, а затем накачивайте ее теплым воздухом — отличное место для работы над вашей машиной в зима.
Возвращение старого каретного двора
Разве не странно, что люди постоянно пытаются пережить прошлое? Здесь мы находимся со всеми доступными нам технологиями, со всевозможным выбором гаражных ворот по стилю, цвету, материалу и т. Д.И теперь многие люди спрашивают о конструкции старого каретного двора. Если вы посмотрите на некоторые из доступных сегодня чертежей и дизайнов гаражей, вы увидите больше, чем просто несколько стилей каретных домиков. Сейчас людям нужен внешний вид старого каретного двора с дверьми в стиле сарая, но с современным удобством автоматических гаражных ворот и материалами, не требующими ухода.
Есть американская компания, которая откликнулась на призыв к гаражным воротам старого образца. Их называют Montana Rustics, и они нашли способ вернуть прошлое в настоящее.Они сделают вам гаражные ворота из подлинных материалов, таких как 100-летние шпалы южно-тихоокеанской железной дороги, которые годами выдерживали над Большим Соленым озером. Или они сделают твою дверь гаража из остатков старого дилижанса. Вот это инновация!
Итак, хотите ли вы жить прошлым или настоящим, есть гараж на ваш вкус. И в каждом гараже найдется гаражная дверь, которая точно подойдет вашему дому. Поставляется в комплекте с устройством открывания гаражных ворот и, возможно, при необходимости, даже ширмой для гаражных ворот.
Добавить комментарий