Гараж сварить: Рассмотрим как сварить гараж самому

Рассмотрим как сварить гараж самому

Содержание статьи

Сварить гараж

Цена, которую автолюбитель платит за сохранность и защиту машины на автостоянках и гаражах, взятых в аренду, заставляет со временем подумать над тем, как решить эту проблему. При наличии участка земли, находящегося в собственности, гараж сварить самостоятельно — один из самых недорогих способов надежной защиты автомобиля.

Статья подскажет, как это сделать правильно своими руками.

Особенности сооружения сварного гаража

Прежде, чем начать строительные работы, необходимо рассчитать его размеры, на которые влияют габариты автомобиля и возможности заказчика.

Оптимальные размеры сооружения для хранения легковых авто:

  • Длина – 5,5 метров.
  • Ширина – 3,3 метра.
  • Высота – 2,35 метра.
  • Размеры проема для гаражных ворот – 3х1,95 метра.

Строительство всех зданий и сооружений начинается с фундамента.

На выбор его типа под сварной гараж оказывают влияние следующие показатели:

  • Глубина залегания грунтовых вод.
  • Полная нагрузка от сооружения.
  • Глубина промерзания грунта.

Совет: Сварной гараж имеет сравнительно небольшую массу, что позволяет выполнить для него ленточный неглубокий фундамент.

Последовательность выполнения работ для такого основания:

  • Производится разметка участка.
  • Снимается верхний слой грунта.
  • Роется траншея глубиной примерно на штык лопаты.
  • Дно траншеи засыпается смесью песка и гравия, трамбуется.
  • Устанавливается опалубка. Она делается выше уровня земли на 15-20 сантиметров.
  • Укладывается в виде решетки арматура, диаметр ее элементов берется примерно семь миллиметров.
  • В траншею заливается бетонный раствор, предварительно вставляются в каждый угол фундамента закладные элементы — металлические штыри, которые должны быть на 15 сантиметров выше уровня фундамента.

Совет: Уровень основания следует делать выше уровня земли, что предотвратит в будущем попадание грунта и осадков внутрь гаража.

Для дальнейшего монтажа металлоконструкций необходимо дать раствору выстояться в течение 28 дней, накрыв все сооружение пленкой, что предотвратит быстрое высыхание бетона.

Подготовка траншеи для заливки бетонного раствора

Как выполнить монтаж каркаса

Монтаж металлоконструкций следует начинать со сборки каркаса для гаража.

Он должен быть:

  • Достаточно прочным.
  • Жестким.
  • Устойчивым.

Таким требованиям удовлетворяет конструкция, собранная из профильного металлопроката. Для соединения деталей между собой применяется сварка.

Далее:

  • Подбираются готовые или самостоятельно выполняются чертежи для гаража.
  • Приобретается необходимое количество материала, и инструмент:
  1. сварочный аппарат;
  2. угловая шлифовальная машинка;
  3. дрель;
  4. шлифовальные круги;
  5. отвес и уровень.
  • Размечаются и вырезаются заготовки.

Все монтажные работы будут выполняться непосредственно на месте будущего гаража в следующей последовательности:

  • Собирается рама для нижнего пояса.
  • Конструкция фиксируется к выступающим по углам фундамента штырям.
  • Устанавливаются вертикальные угловые стойки. Для гаража с односкатной крышей передние угловые стойки выполняются на 40 сантиметров выше задних.
  • Устанавливается верхний пояс.
  • Для гаража с двускатной крышей монтируются стропильные фермы.
  • Ставятся промежуточные боковые стойки и перемычки.
  • Выполняется монтаж ворот.

Каркас для сварного гаража

Установка ворот

Гаражные ворота должны быть надежными и качественными, а это зависит не только от материала изготовления, типа ворот, но и от того, насколько удобно они открываются и закрываются. На последние два требования оказывают влияние петли гаражные.

Как правильно приварить их к воротам, чтобы обеспечить точное и ровное закрытие створок, предотвратить перекос, а также не дать воротам деформироваться под собственным весом, поможет инструкция, которая подскажет критерии их выбора и способы монтажа.

При этом:

  • Выбирается форма шарниров, которая может быть:
  1. цилиндрическая, самый популярный и легко устанавливаемый вид петель;
  2. шестигранная;
  3. четырехгранная.
  • Определяется количество элементов, что зависит:
  1. от веса створок. На тяжелые конструкции, масса которых более 150 килограмм, лучше брать три шарнира;
  2. от интенсивности использования дверного блока. Нагрузка тем больше, чем чаще гараж открывается и закрывается.
  • Подбираются подходящие по размерам платики для приварки шарниров. Они помогают выдерживать нагрузки петлям даже при большой массе створки ворот. Платики привариваются к верхней и нижней частям петли, как видно на фото ниже.

Гаражные петли с платиками

  • Перед тем, как правильно приварить, петли гаражные предварительно прихватываются к створкам ворот, выдерживая соосность шарниров.
  • Производится проверка того, насколько идеально ворота входят в проем гаража.

Совет: При монтаже ворот следует выдержать зазор до 7 миллиметров между их створками.

  • Створки ворот выставляются в вертикальное положение и пластины петель прихватываются к их стойкам. Первой ставится нижний шарнир.
  • Контролируется правильность монтажа.

Совет: Окончательно приваривать платики следует после предварительной установки обеих створок, чтобы обеспечить их качественное закрытие и открытие.

  • Петли обвариваются.

Как правильно приварить гаражные петли, подробно покажет видео.

  • Устанавливаются проушины, задвижки, замок (см. Установка гаражных замков: как делается правильно). Одну створку ворот необходимо жестко закрепить.
    Для этого крепятся накладные задвижки сверху и снизу створки. Для ворот гаража существует несколько видов замков:
  1. навесные. Они самые популярные, а для того, чтобы такой замок стал более надежным, его проушины размещаются как можно ближе к полотну ворот. Это уменьшает риск взлома;
  2. врезные;
  3. накладные.

Схема сборки ворот и установки задвижек

Как правильно обшить гараж снаружи

Следующий этап строительства — обшивка гаража.

Материалом для обшивки каркаса берутся:

  • Листовой металл толщиной 2,5 -3 миллиметра.
  • Профилированный лист, с толщиной не меньше 1,2 миллиметра. Он крепится к каркасу гаража саморезами или приваривается по периметру.

Перед сборкой необходимо выбрать тип сварки.

Самые распространенные для выполнения работ такого рода:

  • Ручная электродуговая сварка.
  • Полуавтоматическая сварка в углекислом газе.

В данном случае будет использоваться полуавтоматическая сварка.

Для гаража такой ее вид имеет ряд преимуществ перед сваркой обычными электродами:

  • Высокое качество швов, которые выполняются в любом положении без дополнительных подкладок.
  • Возможность сварки металлов малых толщин, уменьшается вероятность прожига металла.
  • Малая токсичность при сварке элементов и отсутствие вредных паров.
  • Низкая стоимость наложения сварочных швов.
  • Полуавтоматическая сварка в гараже позволяет выполнять качественные сварные швы, а обращаться с таким оборудованием намного легче даже новичку-сварщику. Произвести небольшой ремонт автомобиля или другой техники можно будет самостоятельно.

Полуавтомат для сварочных работ

Утепление гаража

Поскольку металлический гараж — самый холодный вариант для хранения автомобиля, то многие задаются вопросом: следует ли его утеплять? Однако значительные перепады температуры воздуха способны привести к коррозии металла машины.

Поэтому, если было принято решение утеплить свой гараж (см.

Гараж металлический: как утеплить согласно технологии), последовательность выполнения работ будет следующей:

  • Делается деревянная обрешетка внутри гаража с шагом ее элементов примерно 600 миллиметров, что соответствует ширине мата утеплителя. Конструкция обрабатывается негорючей пропиткой.
  • С помощью строительного степлера крепится гидроизоляция.
  • Укладывается утеплитель. Так как гараж — это пожароопасное помещение, то чаще всего используется стекловата, которая ложится в шахматном порядке в два слоя, чтобы перекрыть нижние стыки.
  • Маты сверху обшиваются паробарьером.
  • Монтируется внутренняя обшивка. В качестве нее используются:
  1. вагонка;
  2. фанера;
  3. ДСП;
  4. ОСП.

Крепление утеплителя в гараже

  • Утепляются ворота.

Совет: Рядом с воротами следует повесить штору из плотной ткани, которая будет удерживать тепло в помещении. Чаще всего используется брезент.

Обустройство пола

Пол в гараже утеплять не обязательно.

При отсутствии под гаражом погреба и смотровой ямы последовательность выполнения работ выглядит так:

  • Снимается примерно 20 сантиметров верхнего слоя.
  • Поверхность выравнивается щебеночно-песчаной смесью и трамбуется.
  • Стелется гидроизоляционный материал.
  • Укладывается арматурная решетка.
  • Заливается цементная стяжка либо на цементную смесь выкладывается тротуарная плитка.

Изготовление сварного гаража позволяет автовладельцу в дальнейшем быть спокойным за надежную сохранность своего автомобиля в любое время. В нем также можно хранить летние и зимние шины, запчасти и много других мелочей, которым уже нет места в доме.

«Гаражная амнистия» — 2021: все, что нужно знать

В России законодательно урегулируют гаражный рынок, деятельность кооперативов и упростят процедуру оформления прав собственности на такие объекты. Рассказываем, как будет работать «гаражная амнистия»

Фото: Сергей Фомин/Global Look Press

В России принят закон о гаражной амнистии. Президент Владимир Путин подписал соответствующий документ 6 апреля 2021 года. Он опубликован на интернет-портале правовой информации и вступает в действие с 1 сентября 2021 года.

Минэкономразвития подготовило документ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» еще в 2019 году. По аналогии с «дачной амнистией» «гаражная» должна урегулировать рынок частных гаражей, деятельность кооперативов и позволит гражданам в упрощенном порядке оформить в собственность гаражи, а также землю под ними.

Рассказываем, в чем суть «гаражной амнистии», как она поможет собственникам незарегистрированных гаражей, какие объекты можно будет зарегистрировать в упрощенном порядке.

Что такое «гаражная амнистия»

Сейчас в России нет отдельного нормативного правового акта, который регламентировал бы деятельность гаражно-строительных кооперативов. Также не существует и юридического понятия «гараж», «гаражный кооператив» и т. д. В России числится порядка 3,5–4,5 млн незарегистрированных объектов недвижимости, которые можно отнести к гаражам. В Росреестре не могут назвать четкое их число, так как в российском законодательстве до сих пор пока нет определения гаража. Поэтому оценка о числе таких предварительно выявленных объектов делается по косвенным показаниям, которые позволяют назначение данных объектов отнести к таковым. Количество существующих, но неоформленных объектов гаражного назначения может быть гораздо больше.

Сегодня большое количество гаражей не оформлено в собственность, и люди пользуются ими «на птичьих правах», что не позволяет им распорядиться имуществом — продать или передать по наследству, отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, новый закон позволит гражданам в упрощенном порядке стать полноценными собственниками таких объектов.

Цели амнистии

Большое число гаражно-строительных кооперативов было возведено еще в советское время или до введения современного градостроительного регулирования (до 2005 года). Поэтому их правовой статус в действующем законодательстве отсутствует. Такие объекты нельзя назвать самовольными постройками, часто на них утеряны правоустанавливающие документы, поэтому оформлению (в том числе земельных участков) мешает правовая неопределенность, а граждане не могут противостоять их сносу, оформить в собственность, продать или передать по наследству.

Законопроект направлен на регулирование правового статуса таких машино-мест и деятельности гаражных или гаражно-строительных кооперативов, в том числе в целях безопасности обслуживания. Также необходимо приведение к современным нормам права на объекты гаражного назначения и земельные участки под ними, считают авторы документа.

«Гаражная амнистия» распространяется на объекты, построенные до введения в действие Градостроительного кодекса (Фото: Михаил Мироненко/ТАСС )

Какие гаражи подпадают под амнистию

Воспользоваться «гаражной амнистией» смогут и наследники, и те, кто купил гараж у первоначального владельца. Амнистия распространяется на объекты, построенные до введения в действие Градостроительного кодекса (31.12.2004). В документе указывается, что сооружения должны быть одноэтажными, без жилых помещений. Они могут входить в состав гаражно-строительных кооперативов или быть отдельно стоящими капитальными постройками. Земля, на которой расположен гараж, должна находиться в ведении государства.

Речь идет только о капитальных сооружениях, у которых есть фундамент и стены. Но основная часть гаражей в гаражных кооперативах не являются капитальными объектами. В связи с этим планируется распространить амнистию на все гаражные сооружения, которые входят в гаражные кооперативы. К некапитальным гаражам могут отнести сваренные металлические конструкции. О так называемых ракушках вне гаражных кооперативов речи не идет, такие объекты признают самостроем.

Не подпадают под «гаражную амнистию» самострои и подземные гаражи при многоэтажках и офисных комплексах.

Льготы для инвалидов

Для инвалидов предусмотрено исключение — им позволят размещать некапитальные сооружения, для них эта услуга будет бесплатна. Для этого органы местного самоуправления должны будут утвердить схему размещения таких гаражных объектов.

Сроки «гаражной амнистии»

Закон о «гаражной амнистии» вступит в силу с 1 сентября 2021 года и будет действовать до 2026 года. «Гаражная амнистия» и «дачная амнистия» будут иметь ограниченный срок, но последняя постоянно продляется, так что, возможно, и амнистия по гаражам не станет исключением. В Росреестре ожидают, что закон будет принят Госдумой до конца марта 2021 года. Если текст законопроекта примут, то потребуется время для разработки и принятия изменений в ряд федеральных законов и соответствующих нормативно-правовых актов.

Снос гаражей в районе Печатники на месте будущего строительства участка Юго-Восточной хорды (Фото: Виктория Вотоновская/ТАСС )

Риски владельцев гаражей

Илья Бахилин, юрист КА «Юков и партнеры»:

— На практике существуют сложности при госрегистрации прав на гаражи и на стоящие отдельно от иной недвижимости земельные участки под ними или необходимые исключительно для их строительства.

В случае если такие права не зарегистрировать, имеется риск того, что эти строения станут рассматриваться как незаконные (самовольные) и будут оперативно снесены органами местной власти, а земельный участок изъят либо государством, либо внезапно возникшими прежними собственниками.

Обычно регистрация прав на землю, предназначенную для гаражного строительства, не предполагает сложности, если такая земля изначально приобретается в собственность. В таком случае оформление земли производится в общем порядке через обращение действующего и будущего собственников в Росреестр напрямую или через МФЦ.

Если прежний собственник участка неизвестен, оформить право на землю под постройку гаража можно путем приобретательной давности, что хотя и проблематично, но реально. В этом случае необходимо в течение 15 лет непрерывно, открыто и добросовестно владеть участком как своим собственным.

В подобных ситуациях после приобретения участка построить и оформить права на гараж достаточно легко, поскольку Градостроительный кодекс не требует для этого получения разрешения на строительство, если гараж не планируется использовать для занятия бизнесом.

Намного сложнее обратная ситуация, при которой собственность на землю изначально принадлежит государству при наличии у потенциального покупателя права на владение уже построенным гаражом как строением. В нынешней ситуации получить в этом случае собственность на землю практически нереально, поскольку у владельцев, как правило, нет никаких документов, подтверждающих его права. Сложность связана с тем, что сам статус гаражей в законодательстве является достаточно неопределенным.

После введения в действие закона «о гаражной амнистии» гражданин, использующий гараж, сможет бесплатно приобрести и его, и участок под ним в собственность при предоставлении любых доказательств владения гаражом (например, документов о членстве в гаражном кооперативе). Однако закон не затронет гаражи, которые невозможно признать капитальным строением, в связи с чем перед оформлением прав необходимо будет проводить соответствующую проверку.

Как оформить гараж в собственность

Чтобы оформить гараж в собственность, граждане должны будут обратиться в орган местного самоуправления с заявлением о предоставлении участка под существующим гаражом. Такая возможность в будущем станет доступна и через МФЦ «Мои документы».

Амнистия подразумевает упрощенный порядок оформления собственности на гаражи и землю под ними. «Достаточно будет предоставить любой документ, который подтверждает факт владения гаражом. Заявление на регистрацию и участка, и гаража должен будет подать орган местного самоуправления, при этом госпошлину платить не нужно.

В законопроекте ко второму чтению внесены изменения о необходимых документах для оформления прав на гаражи. Достаточно предоставить документ о предоставлении или выделении гражданину земельного участка. В случае отсутствия у гражданина этого документа к заявлению может быть приложен один или несколько из следующих документов:

  • заключенные до дня введения в действие Градостроительного кодекса о подключении гаража к сетям или договор о предоставлении коммунальных услуг в связи с использованием гаража, счета по оплате коммунальных услуг;
  • документ государственного технического учета и (или) технической инвентаризации гаража до 1 января 2013 года, в котором имеются указания на правообладателя гаража и на год его постройки.

Также в подтверждение собственности можно будет предоставить следующие документы:

  • документ, подтверждающий предоставление или иное выделение земельного участка гаражному кооперативу либо иной организации, при которой был организован гаражный кооператив, для гаражного строительства и (или) размещения гаражей;
  • документ, подтверждающий приобретение указанным кооперативом либо организацией права на использование такого земельного участка по иным основаниям;
  • решение общего собрания членов гаражного кооператива о распределении гражданину гаража и (или) указанного земельного участка либо иной документ, либо документ об оплате паевых взносов кооперативу;
  • выписка из Единого государственного реестра юридических лиц о гаражном кооперативе, членом которого является заявитель.

Кадастровая оценка

В законопроекте предусмотрена норма, наделяющая региональные власти и муниципалитеты полномочиями по обеспечению выполнения кадастровых работ в отношении объектов, подпадающих под гаражную амнистию. Это позволит снизить финансовую нагрузку на население», — пояснили в Росреестре.

Гараж из профильной трубы своими руками

Некоторые люди возводят капитальные постройки для своих машин из различных блоков или кирпича, иногда предусматривая место для стоянки прямо под домом. Но лучше и проще изготовить своими руками каркас гаража из профильной трубы и обшить его листовым материалом. Этого хватит для защиты автомобиля от агрессивных явлений природы.

Свойства профильной трубы как материала

Схема профильной трубы в разрезе

Любые трубы из металла подразделяют по нескольким параметрам, из которых наиболее существенный – поперечное сечение. Трубы по сечению бывают всего двух разновидностей – круглые и с определённым профилем, и от этого напрямую зависят некоторые характеристики материала.

К примеру, профильное сечение (чаще всего в прямоугольной форме) намного прочнее «на излом» по сравнению с круглой трубой. Особенно это заметно при нагрузках на сгиб – но одновременно с тем они заметно меньше весят (на 20-25%). Дополнительный плюс в том что профтрубы благодаря своей форме удобнее в использовании, особенно при соединении элементов с помощью болтов.

Характеристики

Регламентирует характеристики профильной трубы ГОСТ 13663-86. Он говорит, что этот материал делится на 3 вида:

  • Холоднодеформированные трубы. Другими словами, холоднотянутые трубы.
  • Горячедеформированные трубы. Изготавливаются под воздействием высокой температуры.
  • Электросварные трубы. Их производят, используя сварные технологии.

Горяче и холоднокатанные трубы не имеют швов, поэтому они надёжнее и используются не только при изготовлении металлоконструкций, но и при устройстве трубопроводов.

Размеры

Геометрические габариты влияют на стоимость материала, они регламентируются ГОСТами, к ним относятся, кроме высоты, ширины и сечения профиля, размеры стенок и длина материала. Хотя размеры определяются ГОСТом, не запрещено производство нестандартного материала со своими габаритами.

Таблица размеров прямоугольных профильных труб

Сечение профильной трубы может изменяться в пределах 10-180 мм при толщине 1-14 мм. Стандартная длина изделий зависит от способа производства и может изменяться в пределах 1,5-12,5 мм. Кроме того, любая профтруба регламентируются по составу металла.

Таблица размеров квадратных профильных труб

Толщина стенок

Эта характеристика определяет надёжность и долговечность материала, вес и область его использования. Определяется ГОСТом с учётом вида труб:

  • Для холоднодеформированных – 1-8 мм;
  • Для горячедеформированных – 4-14 мм;
  • Для электросварных – 1-5 мм.

На вес трубы влияет толщина её стенок. Знание удельной массы изделий и наружных размеров даёт возможность высчитать толщину стенок в труднодоступных местах.

Плюсы и минусы

Профильная труба, помимо прочего, хороша универсальностью и надёжностью

Металлическая профильная труба — универсальное изделие, применяемое для изготовления всевозможных конструкций. Её популярность обусловлена множеством положительных свойств:

  1. Универсальность использования. Такие изделия можно применять для любых построек. Есть множество видов профильной трубы, её используют везде – от элементов декора помещений до мощных несущих конструкций. Распространено её использование в качестве нагрузочно-декоративных частей дизайна, таких как ножки стола, перила, видимый каркас мебели.
  2. Пластичность и лёгкость. Эти свойства дают возможность при необходимости согнуть элемент конструкции. Для этого нужен только трубогиб. Используют механические, электрические и гидравлические устройства – их выбирают с учётом бюджета, задач, которые нужно выполнить, и объёма работ.
  3. Стоимость материала. Металл – доступный и прочный материал. Его стоимость окупается продолжительным сроком службы и эффективностью использования.
  4. Надёжность. Изготовленные из профтрубы конструкции могут выдержать значительные нагрузки длительное время.
  5. Разнообразие изделий. Можно подобрать и использовать трубу подходящих для вас параметров.
  6. Простота устройства конструкций. Удобная и простая форма и монолитная структура упрощают как перевозку, так и использование материала.
  7. Длительный срок службы. При качественном монтаже и правильном уходе детали из профильной трубы способны служить не один десяток лет.
  8. Стойкость к повреждениям. Хотя металл и боится коррозии, он прекрасно противостоит механическим повреждением. Кроме того, в наше время существует множество составов для защиты материала от воздействия окружающей среды.
  9. Стойкость к воздействию температур. Металлические конструкции нормально функционируют почти без изменения своих технических характеристик даже при очень высоких или низких температурах.
  10. Могут использоваться вместо арматурных элементов. Прочность и надёжность профильной трубы позволяют использовать ее даже при возведении мостов и башен.

Но, помимо множества положительных свойств, профильная труба имеет и недостатки:

  1. Сложность в изготовлении.
  2. Не имеет защиты от атмосферных воздействий и коррозии (но можно приобрести более дорогие оцинкованные профильные трубы).
  3. Её всё же сложнее гнуть, чем круглую трубу, но, как говорилось выше, с помощью специальных приспособлений можно решить эту проблему.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования необходимо просчитать все нюансы будущей постройки

Перед началом строительства необходимо подготовить чертёж гаража. Он позволит точнее рассчитать и приобрести необходимое количество материала и даст возможность правильно провести важные этапы работы.

В проекте следует указывать не только его размеры, но и варианты соединения частей каркаса, а также способ его крепления к фундаменту. Любые точки соединений нужно просчитывать максимально точно, так же, как и места расположения рёбер жёсткости.

Традиционный и очень надёжный способ соединения профильных труб — электросварка.  Она способна обеспечить качественное соединение всех элементов, которое прослужит много лет. Если вы хотите изготовить разборный гараж из профильной трубы, который можно впоследствии установить в другом месте, то его каркас нужно соединять на резьбовом крепеже, и все точки установки болтов и шпилек должны указываться в готовом проекте. Кроме того, разборные соединения дадут возможность при необходимости увеличить габариты гаража.

Варианты соединения частей каркаса и способ крепления к фундаменту обязательно стоит учесть в проекте гаража

При проектировании постройки необходимо учитывать особенности материала. Желательно обратить внимание на:

  1. Длину гаража. Необходимо выбрать такие размеры гаража, при которых потребуется минимум соединений.
  2. Способ сборки. Возможно, у вас будет гараж с разъёмными элементами, сварная или модульная конструкция.

Сварной каркас позволит вам сберечь немало времени и денег, но потребуется найти сварочный аппарат и уметь пользоваться ним.

При выборе модульной конструкции вы можете возвести гараж в любом месте

Модульную конструкцию можно легко поставить даже в чистом поле. В этом случае вы получите несколько дополнительных преимуществ:

  • Такую постройку несложно собрать даже одному человеку.
  • Возможно разобрать конструкцию и установить её в другом месте.
  • При необходимости можно увеличить размеры гаража, присоединяя дополнительные модули.

Гараж, собранный с помощью резьбовых соединений, обладает большинством преимуществ модульной конструкции.

Материалы и инструменты для работы

Подготовив подробную схему будущего гаража, несложно точно рассчитать, сколько потребуется труб, облицовочного материала, соединительных элементов и т.д.

По окончании проектирования можно покупать необходимые материалы. Конкретные рекомендации по выбору материала дать невозможно. К примеру, выбирать сечение профильных труб для изготовления каркаса гаража нужно с учётом общих габаритов сооружения. Можно использовать квадратные или прямоугольные профильные трубы.

Профильные трубы сечением 10х10 см — самый ходовой вариант

Удобно использовать материал сечением 10х10 см — такие трубы способны выдержать почти любую массу обшивки гаража: как профлисты, так и более тяжёлый материал. Остальные части каркаса (элементы кровли, рёбра жёсткости, и т.д.) можно изготовить из трубы сечением 6х6 см.

Для постройки гаража необходимо подготовить:

  • Профилированные трубы нужного сечения;
  • Профнастил;
  • Если запланированы сварные соединения – сварочный аппарат;
  • Крепёжные элементы;
  • Набор гаечных ключей;
  • Шуруповёрт или электродрель;
  • УШМ с дисками для резки металла;
  • Маркер для разметки.

При возведении кровли рекомендуется остановить выбор на профилированных листах

Для обшивки постройки удобно использовать профилированные листы, не рекомендуется применять вагонку и фанеру. Эти материалы придётся дополнительно защищать от влаги и красить.

Не удастся выполнить работу без таких обязательных инструментов, как:

  • 10-метровая рулетка, так как придётся измерять длинную профилированную трубу;
  • Электродрель с комплектом свёрл по металлу;
  • Болгарка;
  • Маркер.

Не забудьте инструменты и материалы, которые потребуются для подготовки фундамента:

  • Щебень и песок;
  • Облицовочный материал;
  • Отвес;
  • Строительный уровень;
  • Лом;
  • Штыковая лопата.

Важно! Всегда при работе с металлом используйте защитные перчатки и очки. Не стоит рисковать своим здоровьем.

Расчёт

Схема гаража в первом приближении

Во время проведения расчётов нужно учитывать 2 важных фактора:

  • Количество свободного места на вашем участке. Необходимо сразу определить, какую площадь вы можете отвести под гараж. Его нужно установить так чтобы постройка не препятствовала проезду или проходу людей. Учитывайте любые коммуникации, проложенные в почве (канализационные трубы, водопровод). Они не должны попасть под постройку
  • Габариты автомобиля и ваши потребности. Необходимо оставить достаточно места для удобного ремонта машины. Часто хозяева гаражей сносят туда старые вещи, хранят велосипед и т.д. Если гараж будет недостаточного размера, то через некоторое время в нём станет тесно и неудобно.

С учётом потребностей хозяина гаража и имеющегося места определяются размеры помещения — их указывают при составлении чертежей. Есть 2 распространённые модели гаражей с каркасом из профильной трубы: прямоугольная постройка с односкатной кровлей (чердак не предусмотрен) и конструкция такой же формы, но с двухскатной кровлей (можно сделать чердачное помещение).

Оба гаража имеют следующие стандартные габариты:

  • Длина — 6 м;
  • Ширина – 3,5 м;
  • Высота фронтона- 2,9 м;
  • Высота задней части – 2,45 м.

При необходимости размеры можно сделать больше или меньше.

Постройку с двухскатной крышей возводят по таким же размерам, только принимают высоту от пола до потолка 2,5 м и 1 м — от перекрытия до конька.

Расчёт гаража из профильной трубы на схеме

Пошаговая инструкция по возведению гаража из профильной трубы

Подготовка фундамента

Работы по возведению фундамента следует начать с выкапывания ям под столбы

Дешевле всего изготовить для такого гаража свайный или плитный фундамент. Но проще будет вместо свайного фундамента сделать столбчатое основание из шлакоблока. Сначала подготавливают на углах основания ямы примерно 1 м глубиной, в них выкладывают столбы из шлакоблоков.

Перед установкой столбов необходимо в яме насыпать подушку из мелкого щебня или крупнозернистого песка. Подушку хорошо утрамбовывают, проливая водой – это необходимо для предотвращения просадки основания, что грозит перекосом всего гаража и возможным его разрушением. Опорные столбы необходимо устанавливать выше поверхности почвы на высоту одного шлакоблока.

Внимание! Не забудьте о постройке смотровой ямы в гараже, она поможет проводить ремонт автомобиля. Для этого подготавливают прямоугольную яму посреди гаража, в ней уплотняют почву и после этого бетонируют.

Пол в гараже

Кажется, что нет разницы, какой пол вы сделаете в своем гараже. Но когда вникаешь в суть вопроса, появляется множество нюансов. У разных покрытий есть свои недостатки и положительные свойства.

Для этих построек чаще всего используют полы двух разновидностей:

  • Земляные. Наиболее бюджетная технология, но у неё множество минусов. Это утрамбованная почва. Польше пол ничем не покрывают.
  • Бетонное покрытие. Надёжный и прочный материал, но такое покрытие стоит недёшево и отнимает много времени на работу: необходимо изготовить песчано-гравийную подушку, создать надёжный гидроизоляционный слой. Можно использовать армирование и утеплить пол, сделать черновую стяжку, на которую настилают финишное покрытие. Оно бывает нескольких видов:
    • Финишная стяжка;
    • Укладка керамогранита или напольной плитки;
    • Создание наливного пола;
    • Резиновые полы;
    • Настил деревянного пола.

Сделав в гараже бетонный пол, через определённый срок хозяин гаража понимает, что это неплохой вариант но у него немало недостатков. При уборке в помещении поднимается пыль, при том она очень мелкая и проникает в маленькие щели, тонким налётом покрывая все незащищённые поверхности. Кроме того, жидкости, попавшие на поверхность бетонного пола, быстро впитываются, и после этого их очень сложно удалить. Если вы пролили масло, то в этом месте начнёт налипать грязь, а спустя время пол будет постоянно грязным.

Монтаж каркаса

Когда основание готово, можно приступить к каркасу

Постройка каркаса из профильной трубы – самый ответственный этап после заливки фундамента. Целесообразно и удобно его собирать прямо на уже подготовленном основании.

  1. Из 2 коротких и 2 длинных отрезков труб собирают нижнюю обвязку и соединяют её анкерным креплением с фундаментом.
  2. Вертикальные стойки устанавливают по углам, после этого соединяют их горизонтальными элементами.
  3. Дальше монтируют верхнюю обвязку.
  4. Когда будет изготовлена прямоугольная основа каркаса, крепят укосины (диагональные распорки) и рёбра жёсткости.
  5. Вверху конструкции монтируют фермы, на них настилают кровельное покрытие.

Изготовление ворот

Для гаражей из профильной трубы лучше всего подходят распашные ворота

В гараже с каркасом из профильной трубы можно установить обычные распашные ворота из такой же трубы с обшивкой из окрашенного или профилированного оцинкованного листа. Для такой конструкции нужно использовать специальные петли.

Перед креплением створок ворот нужно изготовить специальную раму в виде 2 прямоугольных элементов шириной 1/2 и такой же высоты как проём для ворот. Раму усиливают рёбрами жёсткости, закреплёнными по диагонали створок, и нашивают листы обшивки. Монтируют готовую раму на петли, установленные на профиль, который предварительно закреплён на обеих сторонах проёма.

Важно! Если позволяет бюджет, можно не тратить время на самостоятельное изготовление ворот, а купить готовые рулонные (рольставни) или секционные ворота.

Описание технологии обшивки

При обшивке очень важно правильно разместить первый лист

Кровлю крепят на заранее установленные фермы — она бывает односкатной или двускатной. Плоскую крышу не стоит делать, так как в зимний период на неё воздействуют серьёзные снеговые нагрузки.

Как крышу, так и стены, желательно покрыть профилированным листом. Для этого используют саморезы или болты.

Необходимо выбрать подходящий профилированный лист. Для обшивки гаража подойдёт профнастил С и НС. Цифры, указанные сразу после букв, указывают высоту «волны» материала в миллиметрах.

Несложно понять, что чем больше толщина листа и высота профиля, тем прочнее листы, но одновременно с этим и выше стоимость. По этой причине не стоит покупать для облицовки недорогой материал С-8-С-10. Для крепления таких листов потребуется увеличить количество опорных стоек, и листы от неосторожного обращения сразу деформируются. Оптимальный вариант – материал 5 мм толщиной марки НС-20.

Важно! Необходимо укладывать кровельный материал так, чтобы листы выступали за стены на 30-40 см. Это нужно, чтобы талая и дождевая вода не попадала на фундамент.

Схема обшивки гаража из профильной трубы

Во время обшивки каркаса важно правильно расположить первый лист материала. Нужно, чтобы он находился возле любой угловой стойки. Проверяют расположение листа с помощью нивелира, строительного уровня и отвеса. Следующий лист крепят, делая нахлёст на первый лист в 1 волну с использованием саморезов для профнастила. Так покрывают все стены строения, кроме передней, где будут установлены ворота.

Рекомендация! Перед вворачиванием самореза желательно просверлить в листах отверстие необходимого диаметра.

Утепление гаража

Утепление нужно проводить с внутренней стороны постройки. Сначала на стены монтируют обработанные антисептиком деревянные рейки 25х40 мм, к ним строительным степлером крепят полиэтиленовую плёнку в качестве гидроизоляции. После этого устанавливают обрешётку (подойдут тонкие деревянные бруски толщиной, равной утеплителю). Между ними укладывают теплоизоляционный материал – пенопласт, полистирол или минеральную вату. Сверху утеплителя крепят ещё один гидроизоляционный слой, после этого производят финишную отделку поверхности стен с помощью пластика, фанеры или ДСП.

Не забывайте, что при утеплении металлического гаража «съедается» солидное количество свободной площади – часть занимает сам утеплитель, пространство для проветривания и внутренняя обшивка, всего на это уйдёт 7-10 см по всему периметру помещения.

Минеральной ватой

Если решили утеплять гараж минеральной ватой, позаботьтесь о том, чтобы материал не промок

Крепление минеральной ваты производят только на обрешётку – хотя современные плиты этого материала жёсткие, они не способны держаться самостоятельно, без дополнительной опоры. Обрешётку изготавливают из реек такой же ширины, как и толщина теплоизолирующего материала, или собирают из оцинкованного профиля. Размещают опорные рейки с шагом меньше ширины плит минваты на 2-3 см. При таком расположении реек теплоизолирующий материал укладывается враспор, плиты устанавливаются прочно, и их не нужно дополнительно крепить. Хотя при желании для страховки можно закрепить дополнительно «саморезами- зонтиками».

Когда минеральная вата будет закреплена, из реек 3 см толщиной изготавливают контробрешётку. Рейки нужно набивать перпендикулярно планкам первой обрешётки. Зазор в 3 см необходим в качестве вентзазора, он служит для удаления конденсата, собирающегося в утеплителе (он появляется из-за разницы в температуре на улице и в гараже). Если не будет вентиляционного зазора, то теплоизолятор не прослужит и одного сезона.

Если в минеральной вате появится влага, то в зимний период она может замерзнуть, а когда замёрзшая вода растает, то утеплитель разрушается. Если у вас гараж топится изредка, то несколько таких периодов погубят теплоизолирующий материал. По этой причине для минваты вентзазор обязателен или нужно использовать другой утеплитель.

Для защиты минеральной ваты от влаги, поступающей изнутри гаража, необходимо сверху контробрешётки закрепить пароизоляционную мембрану. С её помощью вы перекроете путь влаге из помещения, но она не будет задерживать влагу, выходящую из теплоизолирующего материала. Крепить пароизоляцию необходимо обязательно герметично, для этого нужно накладывать полосы материала одну на другую минимум на 10 см и в конце работы проклеивать места соединения двусторонним скотчем.

Поверх получившегося пирога крепятся листы внутренней отделки. Для этого используют листы ОСБ или влагостойкую фанеру, но можно отделать гараж другими подобными материалами.

Пенопластом

В жаркую летнюю погоду в условиях гаража из профильной трубы пенопласт может начать выделять токсичные вещества

Пенопласт зарекомендовал себя хорошо как утепляющий материал, но для такой постройки он подходит плохо. Гараж с каркасом из профильной трубы в летнее время будет сильно нагреваться, а пенопласт при сильном нагреве начинает выделять токсичные вещества. Кроме того, его сложно крепить в такой конструкции. Обычно пенопласт фиксируют на стенах саморезами с широкими шляпками, но такое крепление не подойдёт для стен из профнастил — саморезы будут делать отверстия в облицовочном материале.

Можно закрепить этот материал с помощью монтажной пены или герметика. Монтажная пена хорошо удерживает пенопласт, но она одновременно отлично поглощает влагу. Если нет вентзазора, то влажная пена станет прекрасным местом для размножения насекомых, различных грибков и плесневых бактерий.

Герметик влагу не поглощает, но он потребует больших затрат, ведь необходимо использовать герметик с возможностью службы в большом температурном диапазоне. Он должен обладать высокой стойкостью к низким температурам и хорошо выдерживать летнюю жару.

Ещё один способ закрепить пенопласт на металлических листах – изготовить из оцинкованного профиля с шагом 1 метр обрешётку. Этот шаг удобен тем, что он кратен ширине листов утеплителя. Их можно просто устанавливать в пустоты и крепить к обрешётке.

Полиуретаном

Утепление гаража полиуретаном возможно только при наличии специального оборудования

Приобретает популярность теплоизоляция металлического гаража вспененным полиуретаном, его наносят на металлические листы сплошным слоем с помощью специального аппарата. Проблем в этом случае не возникает, но за эту услугу придётся заплатить – специальное оборудование для разового использования приобретать не стоит. Зато у вас не будет сложностей с монтажом утеплителя.

Уход и эксплуатация за гаражом из профтрубы

Чтобы построенный гараж служил долго и не потерял привлекательность, за металлопрофилем и облицовкой нужно ухаживать.

Профнастил – «мягкий» материал, он деформируется и покрывается вмятинами даже от ударов средней силы. Необходимо защитить облицовку от механического воздействия. Независимо от вида покрытия стен и кровли гаража его можно испортить острыми предметами, на профнастиле в поцарапанных местах металл ржавеет. По этой причине царапины и сколы защитного покрытия нужно сразу обработать антикоррозийным составом. Внутри гаража стены и потолок утепляют, после чего отделывают пластиковым профилем, плитами ОСБ или фанерой.

Иногда нужно дополнительно улучшать защиту гаража от шума с улицы. Но новые шумозащитные материалы стоят дорого. Необходимо уделить внимание дверям — их устанавливают по уровню так, чтобы они самостоятельно (под своим весом) не закрывались и не открывались.

Гаражи, в основе которых используется металлический каркас из профильной трубы, получаются очень прочными. Его можно построить (при наличии слесарных навыков) без привлечения специалистов. До работы необходимо определиться с конструкцией и набором нужных деталей и конструктивных элементов.

Как сварить верстак в гараж из металлического листа и профильных труб

Для проведения ремонтных работ в гаражном боксе требуется хороший металлически верстак со слесарными тисками. На нём можно будет проводить работы разного рода – сборка/разборка автомобильных узлов, сварка, шлифовка, резка, сверление металла электродрелью.

Хороший качественный верстак для гаража можно сварить самостоятельно из подручных материалов. Здесь понадобиться листовое железо (столешница верстака), круглые металлические (или квадратного профиля) трубы.

Инструменты и материалы

Прежде чем непосредственно говорить о том, как сварить металлический верстак, надо напомнить о самом первом этапе подготовки к работе. Она заключается в создании чертежа будущего изделия.

Надо определить место, где в гараже будет стоять верстак, рассчитать его размеры, и обозначить на схематическом рисунке. В этом случае не придется вспоминать, какой длины отрезать лист или сколько подготовить отрезков трубы.

Чтобы подготовить, собрать и впоследствии сварить детали, надо позаботиться о наличии электроинструмента. Нельзя обойтись без сварочного аппарата постоянного тока, электродов марки УОНИ, электрической шлифмашинки.

Может возникнуть необходимость в дрели с питанием от сети 220 вольт и струбцине для зажима. Обязательно понадобится уголок для выставления прямых углов, молоток, рулетка и маркер.

Молотком придется отбивать шлак и выравнивать положение деталей при сборке. Тот, кто знаком с процессом сварки, знает, какие инструменты для нее необходимы.

Для каркаса можно использовать квадратный профиль 40 мм, а для столешницы металлический лист толщиной 8 мм. Если выбирают тонкий стальной лист (2-4 мм), то под него делают деревянную подкладку.

Высота верстака для гаража составляет обычно около 90-95 см (подбирается под рост мастера). Для ящиков (полок) можно применить фанеру или тонкие листы из металла.

Для усиления каркаса из профильных труб, можно сварить кронштейны в углах. Получившиеся треугольники делают конструкции более жесткой. К тому же в них можно просверлить дырки, чтобы удобно было крепить стенки верстака.

Порядок работ

Сварить для гаражного бокса стол своими руками довольно просто, если есть навыки работы сварочным аппаратом. Порядок проведения работ при изготовлении стола из профильной трубы будет следующим:

  • подбор подходящих профильных стальных труб;
  • нарезка определённой длины будущих стоек для металлического стола;
  • вырезание листа для столешницы верстака (сталь толщиной 6-8 мм).
  • обрезка металлических труб и листа с помощью газорезки или электрической шлифмашинки;
  • проведение последующих сварочных работ для получения готового изделия.

После того как все детали подготовлены, проводят подгонку труб к листу железа. Лучше это делать вдвоём, когда один человек придерживает детали, а другой проводит предварительное прихватывание металла сваркой.

После того как детали предварительно сварили, на ровной поверхности проверяют правильность, корректность собранной конструкции.

Особенности сварки

Чтобы надежно сварить детали, надо правильно подобрать силу тока, обращая внимание на толщину металла и диаметр используемого электрода. Например, если сваривать электродами марки УОНИ диаметром 3 мм, то сварочный ток следует устанавливать в пределах 80-110 ампер.

Сварочный процесс надо вести равномерно, по мере выгорания электрода следует уменьшать расстояние. Длинная сильная дуга может прожечь сталь в некоторых местах, что не лучшим образом скажется на качестве готового верстака.

Удобный сварочный стол никогда не будет лишним в гараже. При сборке можно дополнительно сделать конструктивно различные выдвижные ящики и полки для хранения различных крепёжных элементов, инструментов.

Хорошо сделанная металлическая конструкция прослужит в гараже своему владельцу долгие годы. На металлической столешнице готового гаражного верстака можно закрепить слесарные тиски.

Для этого надо приварить стальные болты шляпками вниз (по количеству проушин тисков). Такой вариант крепления будет наиболее простым. Можно будет в дальнейшем снимать тиски с гаражного верстака для проведения технического обслуживания.

Болты до сварки лучше всего предварительно вкрутить в проушины тисков, закрепив их там гайками. После этого выбрать оптимальное место на стальной столешнице, провести заваривание вкруговую головок болтов по месту.

Завершающие работы

После того как все швы окончательно заварены, проводят удаление шлака на местах сварки, проверяют качество соединений металла.

Далее необходимо провести механическую зачистку стали от различных неровностей, наплывов железа. Также необходимо зашлифовать всю полученную конструкцию верстака для дальнейшей окраски.

Верстак для гаража грунтуют и красят. Это позволит деталям из металла служить долгие годы, не ржавея. Разрушение древесины будет обеспечивать лакокрасочное покрытие. Столешницу красить необязательно.

Способы сварки, сборки металлической конструкции подбирает специалист-сборщик в процессе изготовления.

Самостоятельно собрать металлический стол можно в течение дня силами двух человек. Один будет помогать держать детали при сварке изделия, проводить механическую зачистку сварных швов, удалять шлак.

Дополнительно на сварочный стол в гараже устанавливают держак для горелки, лампу, рядом с местом установки прикрепляют полки, крючки. Получается очень удобное место для ремонтных работ.

Качественно сделанная металлоконструкция выдержит высокие статические, динамические нагрузки, она должна быть устойчивой, не шататься и не сдвигаться с места.

На полученном верстаке можно проводить ремонт различных деталей, сварочные работы, механическую обработку металла (сверление, точение). Поверхность верстака не боится порезов и проколов.

Готовый и установленный в гараж металлический верстак при дальнейшей эксплуатации необходимо заземлить, чтобы люди при проведении работ на нём не получили удар током. Особенно это может быть при работе со сварочным оборудованием. Технике безопасности требуется уделять особое внимание.

Металлические гаражи в Туле. Низкие цены, доставка и монтаж

«Гараж у Дома» – металлические гаражи

Сегодня, самым популярным и современным материалом для постройки гаражей – по праву считается металл. Он отлично защищен как от механических и физических повреждений (например падение тяжелых предметов на крышу или сильные удары по стенкам конструкции), также он превосходно выдерживает и суровые погодные условия, такие как ливень, сильный ветер, снегопады, метели, град и т. д. Причем, необходимо отметить тот факт, что при всей прочности и универсальности, металлические гаражи весьма доступны по цене, поэтому каждый способен себе позволить его приобрести

Преимущества гаражей из металлопрофиля

На сегодняшний день, металл считается самым недорогим, современным, а соответственно и популярным материалом для изготовления гаражей. Он обладает высокими показателями прочности, способен прослужить вам долгий срок, и при всех этих плюсах он досстаточно доступен по цене.

Также стоит отметить, что гаражи из металла, также обладают следующими характеристиками:

  • Отлично выдерживают перепады температур и атмосферные осадки, так как листы металла представляют собой изогнутые листы оцинкованной стали. Также, благодаря изгибам на листах, стыки на крыше постройки и на стенах не пропускают воду;
  • Листы металлопрофиля можно окрасить в любой цвет, так что финальный дизайн гаража будет зависеть исключительно от вашей фантазии;
  • Особенность крепления на металлокаркасе гаража клепками либо болтами, позволяет легко без особых усилий при необходимости снять стены или крышу постройки;
  • Благодаря тому, что профнастил достаточно легкий и податливый для монтажа материал, постройка такого гаража не занимает много времени: в среднем, конструкции любого типа сложности мы устанавливаем примерно за 2-4 часа.

Изготовление гаража из металла по индивидуальным размерам.

Металлические гаражи – это, пожалуй, одна из самых практичных и необходимых построек. Она достаточно компактна и устойчива к различного рода повреждениям: от физических до погодных. Положительные стороны гаражей из металла можно перечислять очень долго, поэтому то они и пользуются такой популярностью у наших клиентов. Но довольно-таки часто, наши клиенты не могут подобрать гараж, который будет соответствовать их потребностям в размерах.

Поэтому, наша компания может создать для вас металлическсих гараж на заказ под индивидуальный размер. Для того, чтобы заказать такую постройку, вам необходимо связаться с нами по телефону, который указан на сайте, или оставить заявку на обратный звонок, и мы с вами непременно свяжемся!

Печь для гаража своими руками: лучшие 4-ре самодельных варианта

К сожалению множества автолюбителей, центральное отопление для гаражей, расположенных далеко от дома, технологиями не предусмотрено. В холодное время года температура в помещении становится, мягко говоря, не комфортной, а в сильные морозы — попросту невыносимой. Стандартный электрический обогреватель с проблемой практически не справляется: счета за электроэнергию растут, а количество тепла остается почти неизменным. Выход из ситуации — сделать печь для гаража своими руками.

Гараж — место специфическое. Это помещение с ограниченным пространством, в котором автовладелец порой проводит очень много времени. Поэтому к устройству печки для гаража предъявляются такие требования:

  • компактные размеры;
  • возможность использования твердого или жидкого топлива;
  • способность быстро разогреваться;
  • способность длительно поддерживать высокую температуру в помещении;
  • простая конструкция;
  • относительно невысокая цена материалов;
  • удобство в эксплуатации и обслуживании.

Проверку на соответствие этим требованиям выдерживает небольшая печь из огнеупорного кирпича, некоторые разновидности буржуек, а также агрегаты, в которых используют отработанные материалы.

Планируя изготовление печки в гараж своими руками, не стоит забывать о вопросах безопасности. Отопительное оборудование не должно заметно снижать количество кислорода в помещении и выделять при нагреве опасные вещества. Кроме того, следует предотвратить возможность возгорания окружающих печку материалов.

Вариант #1 — надежный и эффективный кирпич

Кирпичные печи в гаражах встречаются не часто, поскольку вариант это достаточно трудоемкий. Такое устройство занимает небольшую площадь, примерно 2Х2,5 кирпича. Для кладки берут огнеупорный кирпич, а также замешивают раствор из песка, огнеупорной глины и шамотного порошка.

При изготовлении кирпичной печи для гаража используют специальный шамотный кирпич, а во время замешивания раствора рекомендуется добавлять шамотный порошок

Для топочной камеры используют шамотный кирпич на уровне второго, третьего и четвертого рядов кирпичной кладки. Высота такой кирпичной печи обычно равна девяти кирпичам. Для отвода печных газов устраивают кирпичный дымоход, в который вставляют гильзу из нержавеющей стали. Выводят дымоход, как правило, через крышу.

Начинающим строителям, решившим возвести в гараже кирпичную печку, следует обсудить нюансы проекта с опытным печником — ведь это целая наука, достойная отдельной профессии. Если при работе будут допущены значительные огрехи, кладку придется разрушить и полностью переделать.

Кирпичные печи широко используются не только для отопления гаража, но и для обеспечения теплом домов. Сложить их можно самостоятельно. На нашем сайте представлены подробные инструкции и статьи, посвящённые этой теме. Например, эта: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

Вариант #2 — самодельная буржуйка

Изготовить печь своими руками для гаража проще всего из металла, т. е. сделать обычную буржуйку. Для этого используют листовой металл, металлическую трубу или бочку. Из металлического листа проще сделать агрегат кубической формы, а из трубы или бочки, разумеется, получится цилиндрическая буржуйка. Толщина металла в любом случае должна быть не менее 5 мм. Подходящая для изготовления буржуйки металлическая труба должна быть достаточно широкой, не менее 300 мм диаметром.

Чтобы сделать буржуйку для гаража своими руками, понадобится листовой металл или подходящая по размеру металлическая емкость, а также уголок, трубы и другие материалы

Вывод дымоходной трубы предпочтительнее организовать сверху, однако иногда это удобнее делать с задней стенки. В последнем случае необходимо позаботиться, чтобы уклон дымохода составлял не менее 30 градусов. Для эффективного отвода отработанных газов предпочтительно использовать металлическую трубу диаметром 120 мм и более. На первых метрах дымоходная труба должна быть достаточно толстой — 2-3 мм. Более тонкий материал при постоянном нагревании быстро прогорит.

Непосредственно под топкой следует организовать место для вывода золы. Для этого используют горизонтальную металлическую пластину с прорезями. Размеры прорезей зависят от размеров буржуйки и вида топлива. Для небольшой печки, работающей на угле и мелких дровах размеры прорезей должны составлять 10-12 мм, а для большой дровяной печи следует сделать прорези не менее 40 мм.

Под перегородкой устанавливают съемный ящик, который периодически вычищают по мере накапливания золы. Для ящика используют трехмиллиметровую листовую сталь. Чтобы повысить КПД буржуйки, перпендикулярно к ее бокам приваривают металлические пластины толщиной 5 мм. Таким образом увеличивается площадь соприкосновения воздуха с обогревающим агрегатом и помещение нагревается быстрее.

Подробную инструкцию по монтажу печи-буржуйки для дачи и гаража вы найдёте в нашей следующей статье: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

При раскрое листового металла следует учитывать толщину собственно материала, а также толщину диска болгарки. Интересный вариант изготовления буржуйки из газовых баллонов представлен в видеоматериале:

macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0″>

Вариант #3 — печка на отработанном масле

Дрова и уголь доступны не везде, а вот некоторым количеством отработанного машинного масла обладает каждый автолюбитель. Поэтому агрегат, в котором используется такое масло, очень популярен. Хотя его конструкция несколько сложнее, чем у буржуйки, можно без проблем изготовить такую печку для гаража своими руками.

Печь на отработке для гаража состоит из двух отделов, в первом из которых сгорает отработанное масло, а второй предназначен для горения образовавшихся газов, смешанных с воздухом

Печь на отработке представляет собой Н-образное устройство, состоящее из:

  • топливного бака;
  • камеры дожигания;
  • температурной камеры;
  • дымохода.

Пары, образующиеся при сгорании основного топлива, поступают в следующую камеру и смешиваются в ней с воздухом. Здесь происходит дополнительное горение при очень высокой температуре, что обеспечивает высокую эффективность работы устройства.

Изготавливают печь на отработанном масле из листового металла. Для нижнего бака можно использовать готовый металлический ящик, к которому следует приварить ножки. В нем необходимо сделать отверстие с металлической заслонкой. В него подают топливо, а заслонкой регулируют подачу первичного воздуха.

Верхняя камера имеет цилиндрическую форму. Она соединена с баком металлической трубой, в которой сделаны отверстия диаметром 10 мм для поступления вторичного воздуха. Дымоход в такой печке следует устанавливать исключительно сверху.

В такой печи можно использовать самые разные виды отработки: соляровое масло, трансмиссионное, нефтяное, трансформаторное, а также керосин, дизтопливо, мазут и т. п. Однако применение таких легковоспламеняющихся веществ, как ацетон, бензин или растворители недопустимо, хотя небольшое количество бензина можно использовать при розжиге печи.

Подробнее про такой вариант печи у нас написано в статье: Печка буржуйка своими руками для дачи и гаража — инструкция для самостоятельного изготовления

Вариант #4 — дровяная печь длительного горения

Особенность печи длительного горения в том, что дрова в нее не нужно подкладывать в течение 10-15 и даже 20 часов. Достигается такой результат с помощью полной загрузки топливом и специальной заслонки. Тяга в печи становится умеренной, после чего дрова не горят, а скорее медленно тлеют. Интенсивность горения регулируется с помощью продуха.

В печи длительного горения дрова не горят, а тлеют, что позволяет обогревать гараж в течение 10-20 часов, не добавляя дрова в топку

Для изготовления печи длительного горения рекомендуется использовать уже готовую металлическую бочку объемом 200 литров. Верхнюю часть бочки срезают и делают в ней отверстие под дымоходную трубу. Кроме того, следует сделать отверстие для 100-миллиметровой трубы, через которую будет поступать воздух. Чтобы обеспечить эффективную тягу и полное удаление продуктов сгорания топлива, диаметр дымохода печи длительного сгорания должен быть не менее 150 мм.

Подробнее про дымоход для такой печки читайте в статье: Как правильно сделать дымоход для буржуйки: устройство простейшего дымоотвода по шагам

Затем изготавливают груз. Это круг, вырезанный из листового металла, к которому приваривают пару кусков швеллера. Размеры круга должны позволять ему свободно двигаться внутри бочки. Затем вырезают отверстие, к которому приваривается отрезок 100-миллиметровой трубы. В качестве альтернативы бочке можно использовать достаточно длинный отрезок металлической трубы большого диаметра. Чтобы сделать дно, к краю трубы можно приварить не круглый, а квадратный кусок металла, чтобы сделать конструкцию более устойчивой.

Груз вставляют в бочку, а сверху ее накрывают крышкой. При этом труба для подачи воздуха вставляется в вырезанное для нее отверстие. Остается вырезать два люка: для подачи в печь дров и для удаления золы. Люки закрывают металлическими крышками. Готовую печь длительного горения обычно устанавливают на специальный кирпичный фундамент.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Гараж из труб: чертеж, видео


Правила монтажа и критерии строительства были изменены к сегодняшнему дню. Изменение связаны с большим количеством различных материалов, которые представлены на рынке строительных материалов. Для потребителей предлагают разнообразные материалы различных по качеству и по цене. Автовладельцы интересуются процессом создания гаражей из профильной трубы своими силами с последующей обшивкой полученного каркаса.

Процесс монтажа по этапам

Первый шаг создание тщательно продуманного проекта. Этот шаг должен быть выполнен перед покупкой материала. В проекте нужно прописать все необходимое: конструкция каркаса, способ крепление, основание каркаса. На чертеже необходимо указать все детали и места соединения, а также все размеры будущего гаража. Эти размеры позволят правильно провести монтаж ребер жесткости.

Фундамент

После оформления проекта необходимо приступать к созданию основания гаража. Вид фундамента подбирается под каждый тип конструкции. Если хотите иметь в гараже смотровую яму, то не забудьте оформить ее до заливки фундамента.

Основание под гараж имеет банальную конструкцию, и процесс возведения сооружения ничем не отличается от обычного монтажа плит из бетона. В некоторых случаях строители используют для возведения гаража панели в готовом виде. В этом случае необходимо вначале продумать, каким образом будут фиксироваться каркас на панели. Чтоб облегчить работу строители советуют во время заливки фундамента установить основной сток будущего каркаса. Также для облегчения иногда можно использовать специальные изделия или пятаки, которые необходимо просто поместить в заготовленный раствор. Эти изделия будут играть роль места крепления каркаса.

Важно!Фундамент возводят на подготовленной возвышенности и предварительно проводят работу по защите основания от попадания влаги. Также не забывайте, что иногда требуется делать заезд в гараж под определенным углом.

Для сборки каркаса для гаража чаще всего используют сварочные аппараты. Мастера иногда могут использовать болтовые соединения, которые ничем не уступают сварочному соединению. Использовать можно любое соединение, так как конечный результат ничем не отличается при выборе различных способов. Единственное отличие между этими соединениями цена. Выбор зависит от финансов заказчика.

Толщина стенок труб должна подбирать полностью в соответствии выбранного проекта. Эта величина материала влияет на выбор способа соединения каркаса. На всем протяжении работ по возведению каркаса нельзя даже на сантиметр отклоняться от выбранного и разработанного чертежа.После завершения сборки каркаса его поверхность покрывают грунтовкой, а затем наносят слой краски. Потом необходимо готовый каркас зашить листами профилированного металла. Также можно выполнять процесс обшивки и другими материалами, которые можно использовать для этих целей.

Стоимость на этот материал зависит от некоторых параметров: толщина и прочность листа. Если хотите получить крепкий и надежный гараж, то придется немного потратиться.

Очень важно!Для выполнения покраски каркаса профессионалы в этом деле советуют использовать красители специального назначения. Их можно наносить на ржавчину. Такой выбор позволит сэкономить время. При нанесении красителя на каркас создается защитный слой, который не дает развиваться коррозии.

Что еще надо сделать?

После сборки каркаса и его обшивки необходимо гараж утеплить. Для этого необходимо купить специальный материал. Лучше всего выбирать материал с отражающим покрытием. Использование такого материала позволит сэкономить пространства, а также летом помещение не перегревается.Для обогрева зимой в гаражах устанавливают печи, изготовленные из трубы. Эта печь хорошо обогревает помещение. Только обязательно нужно вывести дымоход для вывода дыма на улицу.

В некоторых гаражах еще дополнительно устанавливают звукоизоляцию. Владелец гаража должен помнить, что материал с таким свойством стоит дорого. Чтоб сэкономить, можно применять для обшивки материал, изготовленный из яичных клеток, которые очень хорошо удерживают любой звук.Двери в гараже необходимо правильно устанавливать. При неверном монтаже они будут произвольно открываться при неплотном их закрытии. Если гараж обшит тонким профилем, то не надо изготавливать и устанавливать громоздкие ворота. Это не рационально и приведет к большим затратам.

Вначале необходимо понять, для чего нужен гараж. Только потом заниматься расчетами и чертежами. Можно потратить много средств и сил на строительство гаража, который находится на охраняемой территории. А можно было сэкономить на некоторых элементах.

Важно!

При выборе красителя, который является защитным покрытием материалов, необходимо обратить внимание на наличие следующего свойства: способность противостоять химическим воздействиям. Ведь очень часто в гараже накапливаются различного рода испарения, наносящие вред материалом, из которых построено здание.

Новые и подержанные автомобили в Greeley

Новые и подержанные автомобили в Greeley | Weld County Garage, Inc.

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

Каждый автомобиль с пробегом, сертифицированный Buick / GMC, проходит тщательный осмотр и ремонт и включает заводские ограниченные гарантии и помощь на дороге.

Назначить встречу было легко. Я смог привезти свой автомобиль, выполнить обслуживание и снова отправиться в путь за короткое время.

Приятный обслуживающий персонал и закончил вовремя.

Работа с Дэном сделала мой опыт покупки машины приятным.Никакого давления со стороны покупателя и внимательного отношения к моей проверке. Адам позаботился о том, чтобы я уехал оттуда на безупречном автомобиле. Спасибо, Дэн и Адам!

Алекс Родригес был моим продавцом, и я должен сказать, что был очень доволен. Он не только показал мне все возможные варианты и ответил на все мои вопросы (и, поверьте, их было много), но и предоставил то, что я действительно считаю одним из самых первоклассных услуг, которые я когда-либо получал. Мало того, что я снова куплю автомобиль у Алекса, с нетерпением жду этого. Спасибо.

Все были супер милы. Дружелюбно. Есть даже бесплатная кофейная станция, где также готовят горячий шоколад. Место было очень чистым. Определенно вернусь снова. Единственное, хотя они сказали мне, что пойдут в автомойку и уберут внутри и снаружи. Но они этого не сделали. Не знаю почему. Я думал из-за гражданского.Но почему они предлагают это мне и не делают этого. Но я определенно вернусь снова.

Удивительные люди, которые работают там повсюду, от продаж до автосервиса, и все, кто находится между

.

Поиск внедорожника побольше (Yukon XL) был похож на игру в прятки! Их так много ищут, что кажется, что они прячутся, и все, что мы делаем, — это ищем их у множества дилерских центров и продавцов. Они оставляют свои объявления, чтобы дать таким семьям, как наша, надежду на то, что на другой стороне есть радуга, только для того, чтобы их остановить и переключиться на что-то невероятно дорогое! Пока мы не встретили Дэна О’Лири! С того момента, как он ответил на звонок, и до момента, когда мы закрыли сделку и регистрация перешла на наше имя — ЭТО БЫЛО БОЛЬШЕ, ЧЕМ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕСТНОГО И УВАЖЕННОГО ЧЕЛОВЕКА в сфере, где их так мало! Дано (по его словам) даже позволил нам протестировать тот тип внедорожника, который мы искали, но мой муж работает по субботам, а все дилерские центры закрыты по воскресеньям.Я знаю, что у него была копия моих водительских прав и моя страховая карта, но все же в наши дни верить в то, что мы были законными честными заслуживающими доверия людьми, которые вернут этот автомобиль за 57 000 долларов обратно в понедельник, многое говорит о бизнесе! Так что, если вы ищете практически любой тип автомобилей, от Suburu, Chev’s, GMC «S и многих других .. . Бегите, не ходите, звоните, не пишите INSIST НА ДЭНА О’ЛИРИ (ЗВОНИТЕ 970-302 -2552)! Вы не пожалеете! Скажите ему, что Дэйв и Тони передают «привет». Благословения всем.

Мы имели удовольствие работать с Альфонсо Келли, и нам очень нравились его знания и непринужденное отношение.Мы чувствуем, что Weld County Garage работал с нами, чтобы помочь сесть в красивый автомобиль по доступной цене. Спасибо!

С Тайлером было здорово работать. Очень добрый и отзывчивый к ситуации. Я ценю всю работу, которую каждый вложил в мою машину.

Я имел удовольствие работать с Майком Келли, и он был фантастическим! Он выслушал то, что мне было нужно, каков мой ценовой диапазон, и помог мне найти машину, которую я искал.Еще он мне подарил отличную цену! С ним было весело поговорить, и я почувствовал себя важным человеком. Я очень доволен своей машиной и полученным обслуживанием.

Сервис был дружелюбным и очень быстро приходил и уходил.

С Шелби было замечательно работать. Она выслушала нас и подобрала для нас идеальный автомобиль.

Был замечательный опыт с Майком Келли! Я очень рекомендую его всем и порекомендую всем, кого я знаю, искать машину.Очень внимательно относился к деталям и тщательно объяснял мне машину и перебирал все навороты, которые могла предложить машина, которую я купил! Я искренне ценю работу с таким честным, надежным и дружелюбным продавцом автомобилей. Спасибо, Майк!

Dan O помог нам, и на протяжении всего процесса у нас было отличное быстрое обслуживание! Плавный процесс с самого начала! И достался нам внедорожник нашей мечты

Дэн О’лири — лучший! Мы купили 3 машины, все впечатления были впечатляющими. Спасибо за помощь моему сыну в покупке его первой машины и за то, что вы оставили у нее незабываемые впечатления и воспоминания. Очень рекомендую и, конечно же, мы вернемся.

С Майком Келли было здорово работать. Не только весело работать, но и очень хорошо осведомлен и очень полезен. Приятно работать. Я очень рекомендую его всем.

Они всегда работают быстро и отлично обслуживают клиентов !!

Я явился без записи на замену масла и замену шин.Мне помогали Джон и Брианна. Оба были очень любезны и дружелюбны, и они вернули меня в дорогу менее чем за час! Отличное обслуживание клиентов и лучший дилерский центр в Северном Колорадо!

С Майком Келли было здорово работать, он всегда готов помочь и очень дружелюбен. Я ни разу не почувствовал себя числом, он сделал весь мой опыт положительным! Никакого давления вообще и все вокруг отличный парень! Спасибо!

Большое спасибо, WCG.Алекс Р. — лучший. Он заставил нас чувствовать себя комфортно и упорно трудился, чтобы посадить нас в грузовик. Безупречный VIP-сервис. 👍

Профессионально, вежливо, уважительно. Всего несколько причин, по которым это отличное место для покупки следующего автомобиля! Настоятельно рекомендую вам сделать это своим следующим дилерским центром для покупки.

Было здорово! Быстро и просто!

Мы заказали грузовик у Майка Келли в отделе продаж, и с ними было здорово работать.Мы определенно рекомендуем их и еще вернемся. СПАСИБО МАЙК !!

Weld County Garage, Inc. была основана в Грили, штат Колорадо, в 1908 году и является старейшим дилерским центром Buick к западу от Миссисипи. С тех пор мы добавили GMC в нашу продуктовую линейку. Weld County Garage, Inc. является местным представительством Greeley с 1908 года. За более чем 100 лет мы заработали репутацию, которая превосходит ожидания наших клиентов, создавая атмосферу, которая делает бизнес удовольствием.Weld County Garage, Inc. построена на прочном фундаменте из более чем 150 преданных своему делу сотрудников.

Благодаря этой приверженности была создана история теплых семейных отношений между дилерским центром и нашими клиентами. «Иногда хочется пойти туда, где твоё имя знают все».

Задайте вопрос
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

Weld County Garage, Inc. 40.3938, г. -104,7562.

Weld County Garage, Inc. Персонал

Weld County Garage, Inc. Персонал | Грили Бьюик, дилер GMC

Лидерство

  • Уоррен Йодер

    Главный дилер

    970-352-1313

    Уоррен Йодер

    Главный дилер
  • Роджер Рамирес

    Вице-президент по фиксированным операциям

    970-352-1315

    Напишите мне

    Роджер Рамирес

    Вице-президент по фиксированным операциям
  • Девон Коэн

    Финансовый директор

Продажа

  • Чейз Йодер

    Генеральный директор по продажам

    970-352-1313

    Напишите мне

    Чейз Йодер

    Генеральный менеджер по продажам
  • Дерек Дженке

    Менеджер по продажам

    970-352-1313

    Напишите мне

    Дерек Дженке

    Менеджер по продажам
  • Коричневый молочный

    Менеджер по продажам новых автомобилей

    970-352-1313

    Напишите мне Больше информации

    Коричневый молочный

    Менеджер по продажам новых автомобилей

    Милт Браун работал в Weld County Garage, Inc. с 2010 года из Хакстуна, штат Колорадо. Когда Милт не на работе, он дома работает во дворе или отдыхает с семьей. Его клиенты говорят, что он очень честен и ведет прямые дела. Он занимается автомобильным бизнесом 39 лет, женат 35 лет, имеет 2 взрослых детей!

  • Луис Торрес

    Менеджер по продажам

    970-352-1313

    Напишите мне

    Луис Торрес

    Менеджер по продажам
  • Шеннон Дезельмс

    Финансовый директор

    970-352-1313

    Напишите мне

    Шеннон Дезельмс

    Финансовый директор
  • Адам Маростика

    Финансовый менеджер

    970-352-1313

    Напишите мне

    Адам Маростика

    Финансовый менеджер
  • Эндрю Пуга

    Финансовый подрядчик

    970-352-1313

    Напишите мне

    Эндрю Пуга

    Финансовый подрядчик
  • Дэн О’Лири

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне Больше информации

    Дэн О’Лири

    Консультант по продажам и аренде

    Дэн О’Лири работал в Weld County Garage, Inc. с 2007 года из Лидвилля, штат Колорадо. Когда он не на работе, вы обычно можете застать его на охоте! На его лице всегда есть улыбка и он может рассказать анекдот, а его клиенты всегда отлично проводят время, работая с ним. Он с гордостью сообщает, что у него два мальчика, и когда его спросили, есть ли что-нибудь, что он хочет, чтобы его клиенты знали, он сказал: «Любите жизнь, это коротко!»

  • Майк Келли

    Консультант по продажам и аренде

    9703964251

    Напишите мне

    Майк Келли

    Консультант по продажам и аренде
  • Шелби Демотт

    Консультант по продажам и аренде

    9703081694

    Напишите мне

    Шелби Демотт

    Консультант по продажам и аренде
  • Леруа Холм

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне

    Леруа Холм

    Консультант по продажам и аренде
  • Джерри Гомес

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне

    Джерри Гомес

    Консультант по продажам и аренде
  • Альфонсо Келли

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне Больше информации

    Альфонсо Келли

    Консультант по продажам и аренде

    Альфонсо Келли работал в Weld County Garage, Inc. с марта 2014 года. Он из Рэдклиффа, Кентукки, и когда он не на работе, вы можете найти его расслабляющимся дома, проводящим время со своей семьей. Он гордый ветеран армии США и дважды был Лучшим Продавцом Месяца! Он гордится тем, что лучше всех решает проблемы своих клиентов, связанные с автомобильными технологиями. Его клиенты сказали, что он дружелюбен и с ним легко работать!

  • Дуг Лайонс

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне

    Дуг Лайонс

    Консультант по продажам и аренде
  • Армандо Силва

    Консультант по продажам и аренде

    970-352-1313

    Напишите мне Больше информации

    Армандо Силва

    Консультант по продажам и аренде

    Армандо Силва работал в Weld County Garage, Inc. с июля 2014 года. Он из Сомбререте Сакатекас, Мексика, и всегда с семьей вне работы. Он имеет степень бакалавра бизнеса и прошел несколько курсов алгебры. Он сертифицирован по контролю качества в Honda, Hyundai, Toyota и Kia. Он имеет 17-летний опыт продаж автомобилей и выиграл награду «Новичок года» в 2014 году. Его цель — расширить свою сеть и сделать так, чтобы его клиенты остались довольны и о них позаботились! Когда его спросили, есть ли еще что-нибудь, что он хотел бы, чтобы его клиенты знали, он ответил: «Я семейный парень.Обожаю жену, пятерых детей и внука. Без них я не смог бы быть тем, кем являюсь сегодня ».

  • Алекс Родригес

    Консультант по продажам и аренде

    9708159006

    Напишите мне

    Алекс Родригес

    Консультант по продажам и аренде
  • Грабитель старейшины

    Консультант по продажам и аренде

    9703521313

    Напишите мне

    Ограбить Старейшину

    Консультант по продажам и аренде
  • Грег Полезе

    Консультант по продажам и аренде

    9703885855

    Напишите мне

    Грег Полезе

    Консультант по продажам и аренде
  • Мишель Хесслер

    Лот Техник

    Мишель Хесслер

    Лот Техник
  • Гаррет Бонд

    Лот Техник

    Гаррет Бонд

    Лот Техник
  • Хайден МакВорт

    Лот Техник

    Хайден МакВорт

    Лот Техник

Детали

  • Скотт Робинс

    Менеджер по запасным частям

    970-352-1314

    Напишите мне

    Скотт Робинс

    Менеджер по запасным частям
  • Ян Мур

    Консультант по запасным частям

    970-352-1314

    Напишите мне

    Ян Мур

    Консультант по запасным частям
  • Крис Хофф

    Консультант по запасным частям

    970-352-1314

    Напишите мне

    Крис Хофф

    Консультант по запасным частям
  • Тим Бротемаркл

    Консультант по запасным частям

    9703521313

    Напишите мне

    Тим Бротемаркл

    Консультант по запасным частям
  • Маргарито Арчулета

    Консультант по запасным частям

    9703521313

    Напишите мне

    Маргарито Арчулета

    Консультант по запасным частям
  • Ричард Лайвли

    Консультант по запасным частям

    9703521313

    Напишите мне

    Ричард Лайвли

    Консультант по запасным частям
  • Гэри Лавджой

    Мастер склада запчастей

    9703521313

    Напишите мне

    Гэри Лавджой

    Мастер склада запчастей
  • Тройская утка

    Координатор склада запчастей

    9703521313

    Напишите мне

    Тройская утка

    Координатор склада запчастей
  • Sual Lerma

    Продажа внешних запчастей

    Sual Lerma

    Продажа внешних запчастей
  • Джей Энгель

    Драйвер деталей
  • Джерри Мартинес

    Драйвер деталей

    Джерри Мартинес

    Драйвер деталей
  • Рейес Бетанкур

    Драйвер деталей

    Рейес Бетанкур

    Драйвер деталей
  • Роберт Бранц

    Драйвер деталей

    Роберт Бранц

    Драйвер деталей

Техники

  • Билл Крэбтри

    Мастер цеха

    970-352-1313

    Билл Крэбтри

    Мастер цеха
  • Уэйд Петерсон

    Техник по обслуживанию

    Уэйд Петерсон

    Техник по обслуживанию
  • Стивен Рон

    Техник по обслуживанию

    Стивен Рон

    Техник по обслуживанию
  • Дэвид Лэнг

    Техник по обслуживанию

    Дэвид Лэнг

    Техник по обслуживанию
  • Джереми Монтойя

    Техник по обслуживанию

    Джереми Монтойя

    Техник по обслуживанию
  • Денис Домингес

    Техник по обслуживанию

    Денис Домингес

    Техник по обслуживанию
  • Райан Борретт

    Техник по обслуживанию

    Райан Борретт

    Техник по обслуживанию
  • Алекс Кристенсен

    Техник по обслуживанию

    Алекс Кристенсен

    Техник по обслуживанию
  • Суал Хуарес

    Техник по обслуживанию

    Суал Хуарес

    Техник по обслуживанию
  • Карлос Педрего

    Техник по обслуживанию

    Карлос Педрего

    Техник по обслуживанию
  • Кори Робертс

    Техник по обслуживанию

    Кори Робертс

    Техник по обслуживанию
  • Джаред Эллиот

    Техник по обслуживанию

    Джаред Эллиот

    Техник по обслуживанию
  • Майкл Варфоломей

    Техник по обслуживанию

    Майкл Бартолом

    Техник по обслуживанию
  • Райан Шоу

    Техник по обслуживанию

    Райан Шоу

    Техник по обслуживанию
  • Фрэнк Яннуччи

    Техник экспресс-обслуживания

    Фрэнк Яннуччи

    Техник экспресс-обслуживания
  • Роберт Гитчел

    Техник экспресс-обслуживания

    Роберт Гитчел

    Техник экспресс-обслуживания
  • Ллойд Гулд

    Техник экспресс-обслуживания

    Ллойд Гулд

    Техник экспресс-обслуживания
  • Давид Сервантес

    Техник экспресс-обслуживания

    Давид Сервантес

    Техник экспресс-обслуживания
  • Энн Ловинелли

    Техник экспресс-обслуживания

    Энн Ловинелли

    Техник экспресс-обслуживания
  • Доусон Дамлер

    Техник экспресс-обслуживания

    Доусон Дамлер

    Техник экспресс-обслуживания
  • Спенсер Бертон

    Техник экспресс-обслуживания

    Спенсер Бертон

    Техник экспресс-обслуживания
  • Эван Биттермам

    Техник экспресс-обслуживания

    Эван Биттермам

    Техник экспресс-обслуживания
  • Карлос Гонсалес

    Техник экспресс-обслуживания

    Карлос Гонсалес

    Техник экспресс-обслуживания
  • Салливан Родс

    Техник экспресс-обслуживания

    Салливан Родс

    Техник экспресс-обслуживания
  • Пыльный Бурдерус

    Техник по деталям

    Пыльный Бурдерус

    Техник по деталям
  • Том Кинтана

    Техник по деталям

    Том Кинтана

    Техник по деталям

Администрация

  • Райан Грин

    Директор по маркетингу

    9703521313

    Напишите мне

    Райан Грин

    Директор по маркетингу
  • Исаак Коулз

    Ассистент по маркетингу

    9705348007

    Исаак Коулз

    Ассистент по маркетингу
  • Джоэл Делароса

    Помощник управляющего активами

    Джоэл Делароса

    Помощник управляющего активами

Автопарк и коммерческие продажи

  • Крис Бебо

    Менеджер по коммерческим финансам

    970-352-1313

    Напишите мне

    Крис Бебо

    Менеджер по коммерческим финансам
  • Джон Джонсон

    Консультант по коммерческим продажам

    970-347-2524

    Напишите мне

    Джон Джонсон

    Консультант по коммерческим продажам
  • Гэри Шоу

    Консультант по коммерческим продажам

    9703521313

    Напишите мне

    Гэри Шоу

    Консультант по коммерческим продажам
  • Перри «Петух» Когберн

    Консультант по коммерческим продажам

    970-347-2524

    Напишите мне

    Перри «Петух» Когберн

    Консультант по коммерческим продажам
  • RJ Kline

    Консультант по коммерческим продажам

    RJ Kline

    Консультант по коммерческим продажам

Сервис

  • Мэтт Мразик

    Сервисный директор

    9703521313

    Напишите мне

    Мэтт Мразик

    Сервисный директор
  • Рон Ямада

    Советник по обслуживанию

    970-347-2502

    Напишите мне

    Рон Ямада

    Советник по обслуживанию
  • Джон Сэвидж

    Советник по обслуживанию

    970-347-2504

    Напишите мне

    Джон Сэвидж

    Советник по обслуживанию
  • Андриан Бежар

    Советник по обслуживанию

    9703521313

    Напишите мне

    Андриан Бежар

    Советник по обслуживанию
  • Лорен Берш

    Советник по обслуживанию

    9703521313

    Напишите мне

    Лорен Берш

    Советник по обслуживанию
  • Тим Уоррен

    Советчик по быстрой смазке

    9703521313

    Напишите мне

    Тим Уоррен

    Советчик по быстрой смазке
  • Райан Курц

    Консультант по внутреннему обслуживанию

    9703521313

    Напишите мне

    Райан Курц

    Консультант по внутреннему обслуживанию
  • Джейкоб Видеман

    Портер
  • Харпер Уорд

    Портер
  • Ynocente Marquez

    Портер
  • Диего Силва

    Портер
  • Николас Берлинг

    Портер
  • Адам Шарпли

    Портер
  • Тревор Мур

    Портер
  • Патрик Максвелл

    Портер

Центр обслуживания клиентов

  • Кристи Снеллинг

    Главный агент BDC

    9703521313

    Напишите мне

    Кристи Снеллинг

    Главный агент BDC
  • Кина Моррис

    Агент BDC

    9703521313

    Напишите мне
  • Брианна Вебер

    Агент BDC

    9703521313

    Напишите мне

Грузовик Сити Сервис

  • Роб Рейджер

    Операционный менеджер

    970-352-7200

    Напишите мне

    Роб Рейджер

    Операционный менеджер
  • JD Smith

    Советник по обслуживанию

    970-415-6548

  • Тайлер Альварес

    Советник по обслуживанию

    Тайлер Альварес

    Советник по обслуживанию

Rental

  • Кейтлин Борретт

    Менеджер отдела аренды

    9703521313

    Напишите мне

    Кейтлин Борретт

    Менеджер отдела аренды
  • Имбирных недель

    Консультант по аренде

    9703521313

    Напишите мне

    Имбирных недель

    Консультант по аренде
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

Weld County Garage, Inc.40.3938, г. -104,7562.

Автосервис, замена масла и техническое обслуживание автомобилей рядом с Виндзором

Автосервис, замена масла и техническое обслуживание автомобилей рядом с Виндзором

Мы предлагаем конкурентоспособные цены на популярные услуги по ремонту автомобилей, такие как замена масла, тормозов и шин.

Шины вашего автомобиля являются первым и единственным контактом с дорогой, поэтому при их замене важно правильно выбрать комплект.Weld County Garage, Inc. имеет сертифицированных специалистов по обслуживанию, которые удовлетворят все ваши потребности в шинах. Наша команда может помочь вам найти новые шины для вашего автомобиля, от проверки износа до давления в шинах.

Найти шины

Возможно, ваш автомобиль пытается вам что-то сказать — системы контроля срока службы масла сообщают вам, когда пора менять масло. Наши сертифицированные специалисты по обслуживанию могут порекомендовать то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля. Назначьте встречу сегодня.

Учить больше
  • Красным цветом отмечены элементы, требующие немедленного внимания.
  • Желтый указывает на элементы, которые необходимо решить в ближайшем будущем.
  • Зеленый цвет означает, что адреса отсутствуют.

Тормозная способность имеет решающее значение для безопасного и успешного вождения. Если вам понадобится обслуживание тормозов, посетите Weld County Garage, Inc.а наши специалисты сертифицированного сервиса GM порекомендуют качественные новые тормоза.

Учить больше

Аккумулятор вашего автомобиля обеспечивает энергию для запуска двигателя, а также обеспечивает питание аксессуаров, когда двигатель не работает. Зимний холод и летняя жара могут повлиять на аккумулятор вашего автомобиля. Обратитесь к нам, чтобы узнать о потребностях аккумулятора вашего автомобиля.

Учить больше

Сервисная служба: (970) 400-9952

Запасные части: (970) 400-9952

2699 47th Avenue, Greeley, CO 80634

Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

Weld County Garage, Inc.40.3938, г. -104,7562.

От установки до СИЗ и правильных сварных швов

Любой, кто провел время за сваркой в ​​гараже или в домашней мастерской, знает, что нельзя сокращать две вещи: качество своей работы и личную безопасность. Во время быстрого прихваточного шва легко получить ленивый образ жизни или остаться без надлежащей защиты, потому что он горячий, но последнее, что вам нужно, — это случайная искра или масса расплавленного металла, которые испортят вам день. Давайте посмотрим, как обезопасить себя при сварке в гараже или на дому.

Перед тем, как начать, всегда читайте и следуйте Руководству пользователя, этикеткам безопасности на продукте и всем применимым стандартам безопасности.

Перед началом сварки важно правильно подготовить место для сварки.

  • Убедитесь, что ваше сварочное оборудование находится на ровной поверхности вдали от любых легковоспламеняющихся материалов, включая бумагу, тряпки, масло и бензин. Поскольку вода проводит электричество, избегайте работы во влажных или влажных условиях.
  • Проверить установку и заземление оборудования.Убедитесь, что рабочий зажим имеет хорошее соединение металл-металл, которое лучше всего, когда ему не мешает краска или другой посторонний материал.
  • Всегда надежно прикрепляйте газовые баллоны к стационарной вертикальной опоре или тележке. При перемещении или хранении баллона прикрепите защитный колпачок с резьбой к верхней части баллона. Используйте только газовые шланги, предназначенные для сварки.
  • Избегайте беспорядка на рабочем месте и убедитесь, что необходимые инструменты легко найти. Некоторые распространенные инструменты — это отбойный молоток, проволочная щетка и шлифовальные диски.Всегда имейте под рукой плоскогубцы, чтобы подбирать горячий металл, и никогда не используйте руки, даже если вы в перчатках.
  • Сведите к минимуму количество кабелей и шлангов под ногами, поскольку они создают опасность споткнуться. Регулярно проверяйте шланги на предмет утечек, износа и ослабленных соединений. Быстрый спрей с мылом и водой создаст пузыри, указывающие на утечку или неплотное соединение. Немедленно замените все неисправные газовые шланги и избегайте быстрой фиксации изолентой.

Вентиляция гаражная сварочная

Всегда следите за тем, чтобы в вашем домашнем сварочном цехе была хорошая вентиляция, чтобы защитить вас от дыма, пыли и частиц, которые образуются при работе в вашем цехе.Также важно использовать средства индивидуальной защиты, о которых мы поговорим далее в следующем разделе. В зависимости от типа и количества выполняемых сварочных работ, оставьте дверь или окно открытыми, включите вентилятор и наденьте одноразовую маску. Всегда следите за тем, чтобы пары выводились из области дыхания, а не через нее. Если вы много занимаетесь сваркой, возможно, стоит подумать о приобретении небольшого переносного вытяжного устройства, которое поможет удалить дым из источника сварного шва.Рекомендуемый способ определения адекватной вентиляции — это взятие проб на состав и количество паров и газов, воздействию которых вы подвергаетесь.

Соответствующие средства индивидуальной защиты

Распространенная неисправность при сварке в гараже — неношение правильных СИЗ. При дуговой сварке образуются искры и брызги, а также излучаются интенсивные лучи, которые представляют ряд опасностей для незащищенной кожи и глаз.

Шорты, короткие рукава и открытый воротник делают вас уязвимыми для ожогов. Носите огнестойкую одежду, закрывающую кожу, застегивайте манжеты и карманы и избегайте наручников брюк, чтобы они не искрились.

Когда дело доходит до обуви, кожаные туфли с высоким берцем или сапоги обеспечивают лучшую защиту. Теннисная обувь и другая тканевая обувь не подходят, потому что они могут ловить искру и незаметно тлеть, а также могут плавиться и прилипать к вашей коже.

Всегда надевайте подходящие перчатки при сварке или обращении с материалами, чтобы защитить руки от ожогов. Перчатки механического типа не рекомендуются для сварки, так как они негорючие. Доступно множество перчаток для конкретных областей применения, которые обеспечивают необходимую защиту, комфорт и маневренность при сварке.

По данным Национального института безопасности и здоровья (NIOSH), около 2000 рабочих в США ежедневно получают травмы глаза, требующие лечения. Большинство этих травм возникает в результате попадания мелких частиц в глаза и термических ожогов, которые могут возникнуть во время сварки, если не обеспечить надлежащую защиту.

Даже кратковременное воздействие излучения дуги может вызвать ощущение жжения или раздражение глаз, обычно называемое вспышкой дуги. Многократное воздействие дуговых лучей может привести к необратимым травмам, поэтому всегда надевайте подходящие средства защиты лица и глаз, включая защитные очки под сварочным шлемом, даже для быстрой прихваточной сварки.

Каски

с автоматическим затемнением — лучшее решение, если вы выполняете сварку с различными процессами или параметрами, и доступно множество типов. Некоторые из них более просты для целеустремленного сварщика, а другие обладают новейшими технологиями и функциями, такими как более высокая скорость переключения, больше датчиков дуги, режимы шлифования или встроенные шлифовальные экраны, улучшенная технология линз и многое другое. Шлемы с автоматическим затемнением должны соответствовать требованиям безопасности и защиты Американского национального института стандартов (ANSI).

Надежные, качественные сварные швы

Выполнение качественных и прочных сварных швов так же важно, как и личная безопасность. Отсутствие полной стачивания трещины или использование недостаточного тока может привести к тому, что сварной шов будет казаться прочным, но может выйти из строя в сложных условиях.

Безопасная эксплуатация оборудования и качественные сварные швы начинаются с чтения Руководства по эксплуатации оборудования. Все машины индивидуальны, и руководство поможет вам безопасно выполнять сварку, выбрать подходящую проволоку или электрод для вашего типа и толщины металла, а также предоставит рекомендации по установке правильных параметров тока для обеспечения адекватного проплавления.Если у вас нет руководства пользователя, большинство производителей предлагают его в Интернете.

После того, как у вас есть проволока / электрод и правильные настройки, обязательно удалите краску, ржавчину и другие поверхностные материалы со свариваемой области. Сварка палкой и порошковой сердцевиной более бережно относится к этим загрязнениям, чем сварка MIG, но металл всегда следует очищать в максимально возможной степени.

Один из самых упускаемых из виду этапов создания прочного сварного шва — это полное шлифование трещин и отверстий. Часто оператор просто приваривает трещину, игнорируя тот факт, что трещина проходит через весь металл.Этот тип перевязки создает небезопасную ситуацию, когда требуется небольшое количество сварочного материала, чтобы выдержать тот же вес и силу, которые изначально вызвали трещину в гораздо более толстом куске металла. Чтобы избежать этой потенциально опасной ситуации, отшлифуйте трещину спереди и сзади, чтобы она не образовывалась и не продолжала распространяться.

Еще один шаг в создании качественных сварных швов — выполнение нескольких проходов. Операторы часто работают слишком медленно, ошибочно полагая, что наплавленный дополнительный металл приведет к более прочным сварным швам.Вместо этого выполняйте сварку с рекомендованной скоростью и при необходимости выполняйте несколько проходов.

Выполнение этих шагов поможет сохранить безопасность в домашней сварочной мастерской и сделать ваши проекты более увлекательными.

7 советов по сварке в домашнем гараже

Изображение Pexels с сайта Pixabay

Если вы думаете о запуске некоторых сварочных проектов в домашнем гараже, вам нужно будет заранее продумать общую планировку и безопасность вашего рабочего места. Как минимум, вы захотите создать безопасное, незагроможденное рабочее пространство, которое снижает риск возникновения искр при сварке, воспламеняющей что-либо легковоспламеняющееся в вашем домашнем гараже.Имея это в виду, вот 7 советов по безопасности сварки в домашнем гараже.

Изображение Pexels с сайта Pixabay

Совет №1: используйте металлические тележки на колесиках, чтобы создать незагроможденное рабочее пространство.

Для максимальной безопасности вам следует разместить сварочную рабочую станцию ​​в центре гаража. Чтобы предоставить вам максимальную свободу движений и упростить уборку после работы, рекомендуется хранить все сварочное оборудование на металлической тележке, которую можно катить в центре вашего рабочего места.В оптимальном случае тележка должна быть сделана из прочного металла и иметь нижнюю полку для дополнительного хранения.

Совет № 2: Выберите сварочное оборудование, соответствующее вашему уровню квалификации

Хотя может возникнуть соблазн купить сварочный аппарат максимальной мощности, вы должны учитывать свой уровень квалификации. Итак, какой сварщик лучше всего подходит для начинающих? Сварщики, которых легче всего обучить и которые обеспечивают самые быстрые и чистые результаты, известны как сварщики MIG. Три ведущих бренда, которые выделяются своими сварочными аппаратами MIG для начинающих, включают Miller Electric, Lincoln Electric и Hobart.Качество материалов также является важным фактором, поэтому вам необходимо получить правильные материалы от надежных поставщиков.

Совет № 3: Удалите или закрепите все горючие материалы из вашего домашнего гаража

Само собой разумеется, что наибольший риск сварки в вашем домашнем гараже заключается в том, что искры от сварщика могут воспламенить горючие материалы. Так что уберите из гаража все, что может быть легковоспламеняющимся, — картонные коробки, старые газеты и коврики. И убедитесь, что вы предприняли меры для закрепления и хранения в вертикальном положении любых предметов, которые нельзя снять, например, топливных баков.

Совет № 4: держите поблизости огнетушитель

Изображение предоставлено skeeze с Pixabay

Это может показаться очевидным, но вы удивитесь, сколько людей хранят огнетушитель в таком месте дома, где он недоступен. Если в вашем гараже вспыхнет пожар, вы должны быть уверены, что сможете немедленно его локализовать.

Совет № 5: Уберите все шланги или шнуры питания

Существует риск того, что вы можете случайно споткнуться о садовый шланг или шнур питания, которые хранятся неправильно.Поэтому убедитесь, что вы убрали все шланги и шнуры питания.

Совет № 6: Убедитесь, что у вас достаточно освещения.

В большинстве гаражей есть только очень маленькая лампочка, которая освещает все пространство. Если вы собираетесь много заниматься сваркой в ​​домашнем гараже, подумайте об установке дополнительных осветительных приборов. Просто убедитесь, что от этих фонарей нет свободных проводов или шнуров.

Совет № 7: Обеспечьте достаточную вентиляцию рабочего места

Если вы собираетесь заниматься сваркой круглый год, вам нужно подумать о вентиляции рабочего места как в очень жаркую, так и в очень холодную погоду.В идеале у вас должно быть окно, которое можно открывать в гараже. Для охлаждения в это окно можно установить коробчатый вентилятор.

Заключение

Используя эти 7 советов, вы можете максимально повысить безопасность сварки в своем домашнем гараже. Как только вы узнаете, какой сварщик лучше всего подходит для новичков, вы можете начать проектировать свое рабочее пространство с учетом этого сварщика — включая любые дополнения к планировке или электрической конфигурации вашего домашнего гаража, которые могут потребоваться.

Незаконно ли сварка в вашем гараже — Руководство по домашней сварке — Лаборатория сварщиков

Когда люди открывают домашнюю сварочную мастерскую, они неизбежно задаются вопросом: «Законно ли сварка в вашем гараже?» Я здесь, чтобы помочь вам разобраться в любых юридических вопросах, которые вам необходимо рассмотреть.

Я также здесь для того, чтобы сосредоточить внимание на вопросах безопасности при настройке сварочных работ в домашних условиях. Легко лениться. Одно неверное движение — и можно сжечь свой гараж дотла. Или, что еще хуже, причинить вред жизни и конечностям.

Да, сварка в вашем гараже разрешена. Тем не менее, это может быть очень опасно, если не установить его должным образом, убрав все легковоспламеняющиеся предметы от аэрозольных баллончиков, газовых баллонов, до газет и масляной пыли. Подумайте о том, чтобы установить негорючие барьеры, чтобы не допустить попадания сварочных искр на эти предметы.

В этой статье мы поговорим о том, как организовать сварочный цех в вашем гараже. Но сначала мы объясним законность наличия сварочного цеха в вашем домашнем гараже. После этого мы рассмотрим некоторые из наиболее важных мер предосторожности, о которых вам нужно знать.

Итак, давайте углубимся в сварку в вашем гараже.

Разрешается ли сварка в вашем гараже?

Да, сварка в вашем гараже — это совершенно законно. Если вас беспокоит ваш конкретный район, возможно, проконсультируйтесь с местной пожарной службой или менеджером по безопасности.

Как правило, сварка в гараже — это нормально, но ваша пожарная часть или менеджер по безопасности могут дать вам несколько советов, пояснений и ресурсов, которые помогут вам в настройке.

У вас могут возникнуть проблемы с законом, если вы начнете заниматься сваркой. Могут существовать законы о зонировании, а также законы об общественной безопасности, с которыми вам придется бороться. Вам могут потребоваться разрешения или проверки. Лучше всего работать над небольшими личными проектами и делать это хобби.

Это не идеальное место для начала сварочного бизнеса.Если у вас нет большого гаража в стиле склада и современных обновленных протоколов безопасности, вы, скорее всего, не сможете работать в качестве сварочного предприятия.

Это особенно актуально, если вы живете в жилом районе. Большинство людей в вашем районе, вероятно, не захотят иметь в своем районе полностью функционирующую сварочную мастерскую.

Безопасность

Большинство гаражей небольшие. Они могут быть опасными сами по себе. Обустраивая гараж под сварку, нужно быть готовым к соблюдению требований безопасности.

Даже если у вас уже есть сварочный аппарат и вы просто переходите на новую систему, вам все равно следует убедиться, что вы полностью осведомлены обо всех мерах предосторожности.

И всегда не забывайте читать и просматривать руководство по эксплуатации вашего оборудования, а также предупреждающие таблички на вашем сварочном оборудовании и материалах.

Убедитесь, что ваше сварочное оборудование стоит на чистой ровной поверхности. Не допускайте попадания легковоспламеняющихся материалов в зону. Легковоспламеняющиеся материалы, такие как бумага, тряпка, бензин, масло и другие химические вещества, следует хранить вдали от основной зоны сварки.

Случайная искра — это все, что нужно, чтобы поджечь эти вещи, и она может легко превратиться в неконтролируемое пламя.

Я знаю отца и сына, которые занимались сваркой в ​​своем гараже, когда случайная искра попала на груду замасленных тряпок. Они были осторожны и думали, что тряпки уже достаточно далеко от дороги. К тому времени, как они поняли, что возник пожар, было уже слишком поздно. Им обоим удалось спастись, но большая часть гаража сгорела.

Желательно иметь металлический шкаф для хранения любых предметов, которые могут легко воспламениться.Пометьте шкаф как ГОРЮЧИЙ и убедитесь, что любой, кто занимается сваркой в ​​вашем гараже, соблюдает установленные вами протоколы безопасности.

Не менее важно иметь надлежащее оборудование. Всегда используйте шланги, баки, средства защиты, предназначенные для сварки. Точно следуйте их инструкциям.

Еще одна важная вещь, которую следует учитывать, — это вентиляция. Убедитесь, что у вас есть хорошо вентилируемое рабочее место. Большой коробчатый вентилятор, открытые двери, открытые окна и, если вы много выполняете сварку, вытяжку — все это достойные инвестиции.

Пыль, пары и частицы, образующиеся при сварке, могут быть опасны при вдыхании. Хорошо вентилируемая мастерская и пристальное внимание к тому, как вы передвигаетесь во время сварки, обеспечат вам и всем остальным безопасность.

Как установить и сварить в вашем гараже

Как указано в предыдущем разделе, убедитесь, что все легковоспламеняющиеся материалы хранятся в безопасном месте вдали от места сварки. Случайная искра может вызвать взрыв, и люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть.

Примите все меры для обеспечения безопасности. Всегда следите за тем, чтобы безопасность была главным приоритетом.

# 1 Установка сварочных завес

Установка сварочных завес — это хорошая идея в том месте, где вы работаете. Сварочные завесы могут помочь снизить шум, а также создать четко определенную зону сварки.

Все, кто находится за пределами этой зоны, будут защищены от чрезмерного шума и летящих искр. У вас, как у сварщика, есть защитное снаряжение. Любой, кто посещает ваш гараж во время сварки, не может пользоваться средствами индивидуальной защиты.

Сварочные завесы служат качественной заменой. Также можно использовать фанеру, если она правильно подготовлена ​​из огнестойких материалов. В этом вам может помочь местный хозяйственный магазин.

# 2 Настройте рабочее место

Установите сварочного аппарата на ровную и чистую поверхность. Обязательно ознакомьтесь с руководством по технике безопасности и обратите внимание на все предупреждающие надписи на машине. Убедитесь, что все соединительные кабели, шланги и фитинги чистые и находятся в исправном состоянии.

Поищите открытые компоненты или что-нибудь в неисправном состоянии.Если вы обнаружите что-то, что находится в хорошем состоянии, немедленно отремонтируйте или замените его.

# 3 Удаление дыма

Перед началом сварки включите вытяжной вентилятор и вытяжной вентилятор (если он у вас есть). Убедитесь, что ваши вентиляционные пути свободны. Откройте окна и двери, через которые поступает свежий воздух, а выходит токсичный.

Убедитесь, что ваши вентиляторы помогают отводить дым из зоны сварки, а не через нее. В зависимости от типа сварки, которую вы делаете, вы можете носить одноразовую маску, чтобы закрыть нос и рот.Маска N-95 значительно снизит опасность для ваших легких.

Средства индивидуальной защиты Для вашего гаража

Поскольку ваша защита важна, давайте потратим некоторое время на то, чтобы подумать о средствах защиты, которые вы должны использовать, чтобы обезопасить себя. При сварке образуются искры, слепящие лучи и очень опасные брызги расплавленного металла.

Вы можете серьезно повредить глаза, сжечь плоть и даже поджечь себя, если не наденете надлежащие СИЗ (средства индивидуальной защиты.)

Убедитесь, что вы носите огнестойкую одежду.

Не приваривайте шорты, рубашки с короткими рукавами или сандалии. Убедитесь, что вы застегнули манжеты и карманы рубашки. Случайная искра может легко пробиться к вашей коже, если попадет в одну из них.

Были брюки длинные без манжеты. Любая свободная или открытая одежда может не только подвергнуть вашу кожу воздействию горячего куска расплавленного мусора, но также может загореться при определенных обстоятельствах.

Вот несколько рекомендаций для покупателей:

Наденьте подходящие перчатки и обувь.

Кожаная обувь с высоким голенищем, такая как рабочие ботинки, идеальна.Тканевая или парусиновая обувь может легко загореться.

Время от времени куски расплавленного мусора будут выпадать из сварного шва, и если вы наступите на него тонкой парусиновой подошвой, он может прожечь насквозь и вызвать необратимые повреждения.

Не менее важна защита рук. Рекомендуется иметь перчатки, предназначенные для сварки. Обычный магазин или перчатки механика не подойдут.

Вот несколько рекомендаций для покупателей:

Защита глаз

Согласно исследованиям, около 2000 U.Граждане С. ежегодно страдают от повреждений глаз, требующих лечения. Большинство этих травм вызвано попаданием мелких частиц в глаза и термическими ожогами.

Если во время сварки у вас нет надлежащих средств защиты глаз, с вами могут случиться обе вещи. Даже небольшое воздействие излучения, создаваемого во время сварки, может вызвать то, что мы называем вспышкой дуги. Длительное или повторяющееся воздействие может вызвать серьезное повреждение глаз и даже слепоту.

Убедитесь, что вы носите сварочный шлем, соответствующий типу выполняемой вами сварки.Убедитесь, что вы также носите защитные очки в качестве дополнительной меры предосторожности.

Это важно, даже если вы выполняете лишь быструю сварку небольшого проекта. Если вы выполняете сварку с использованием различных технологий, материалов и спецификаций, вы можете подумать о шлеме с автоматическим затемнением.

Они доступны в различных ценовых диапазонах и имеют такие функции, как переключение скорости, усовершенствованные датчики и другие встроенные средства защиты. Убедитесь, что ваш сварочный шлем соответствует национальным нормам и стандартам.

Вот несколько руководств для покупателей, на которые следует обратить внимание:

Готово, установите, сварите

Теперь, когда вы в курсе всех вопросов о законности, безопасности и оборудовании. Пора браться за работу.

Сварка может быть увлекательным и полезным хобби. Это также может быть полезным инструментом, который сэкономит ваше время и деньги на многих небольших проектах.

Оставайтесь в безопасности, действуйте в рамках закона и вы можете довести свои знания о сварке в гараже до любого уровня, который вам нравится.

4 лучших сварщика с механизмом подачи проволоки

Томас Прайор

Я могу разделить свою жизнь на два отдельных сегмента: время до того, как у меня появился сварщик, и каждый последующий день.Когда я купил свой первый грузовик, 20-летний Tacoma с ржавой рамой, мой сварщик сделал его пригодным для эксплуатации. Когда я начал свое кузнечное дело в гараже бабушки и дедушки, я использовал своего сварщика, чтобы построить кузницу из металлолома. А когда соседу нужно починить перила, он хочет, чтобы я починил его с помощью моего сварщика — обычно бесплатно.

Мой прадед был первым сварщиком в моей семье. Вначале он руководил сварочным цехом, а позже, во время Второй мировой войны, школой Wicks Welding в Квинсе, штат Нью-Йорк.В то время сварка требовала сложной настройки машин и газовых баллонов, которые выглядели так, как будто они принадлежали на съемочной площадке плохого научно-фантастического фильма. Хотя польза от сварщиков с тех пор не сильно изменилась, технология изменилась. Теперь сварщики доступны для всех, независимо от навыков, и вам не нужно ломать себе голову или тратить деньги, чтобы их использовать.

Мы протестировали восемь лучших сварщиков новичков начального уровня. Их можно подключить к обычной электрической розетке и использовать без газовых баллонов с помощью процесса, называемого дуговой сваркой порошковой проволокой (см. Напротив).А когда вы будете готовы купить резервуары, их также можно будет использовать в качестве сварщиков MIG. Эти четыре были нашими фаворитами

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Vulcan MigMax 140

Купить

НРАВИТСЯ : новая линия Harbor Freight не уступает лучшим сварщикам. Прочная конструкция, простые в использовании автоматические настройки и широкий спектр приложений.

НЕ НРАВИТСЯ : Как новый продукт, нет истории производительности.

500 долларов США

2 Millermatic 141

Купить сейчас

НРАВИТСЯ : Великолепная власть и заслуженная репутация самого высокого качества делают Миллера беспроигрышным вариантом. Сверхмощный и способный справиться с широким спектром проектов.

НЕ НРАВИТСЯ : Дорого и больше для сварки MIG, чем для флюса.

$ 79

3 Хобарт Хэндлер 130

Купить сейчас

КАК : Отличная сварочная дуга, особенно на толстой стали, в сочетании с полезным EZ-режимом с автоматическими настройками, означает неизменно отсутствие напряжений.Компактнее, чем у конкурентов, и по хорошей цене.

НЕ НУЖДАЕТСЯ : Ограниченные аксессуары, такие как дополнительная сварочная проволока или датчики газа (для тех, кто хочет также использовать MIG) по сравнению с конкурентами.

400 долл. США

4 Линкольн Электрик 140

Купить сейчас

НРАВИТСЯ : Использование этой машины было похоже на сварку кистью. Он плавный, мощный, простой в использовании и по разумной цене.У вас может возникнуть соблазн приобрести Lincoln 125HD и сэкономить 100 долларов, но не делайте этого. 140 позволяет работать с более толстыми материалами, а также может использоваться для сварки MIG.

НЕ НРАВИТСЯ : Не такой тяжелый, как Miller или Vulcan, поэтому лучше оставить в магазине, чем брать с собой на стройплощадку.

$ 524

5 Более продвинутый выбор: Vulcan OmniPro 220

Купить сейчас

Для более опытных сварщиков Vulcan OmniPro 220 (800 долл. США) выполняет порошковую сварку и сварку MIG, а также стержневой электрод, вольфрамовый электрод и присадочный пруток (TIG).Он универсальный и мощный, работает от 120 и 240 вольт. Чтобы протестировать его, мы отнесли его в JJ Cunningham & Sons в Бристоле, штат Пенсильвания. Майк Каннингем использовал OmniPro с порошковой проволокой и различными стержневыми электродами. Его мнение: «С этой штукой сваривать может любой». Вы используете ЖК-экран и диски для установки режима сварки. Я задавался вопросом, не преувеличивал ли Майк часть «кто-нибудь», поэтому я попробовал свои силы со стержневым электродом, первым для меня, и вытащил аккуратную бусинку. Думаю, он был прав.

6 Что такое порошковая сварка?

Любая сварка состоит из плавления основных металлов с последующим добавлением присадочного материала для их соединения.Думайте об этом как о клеевом пистолете, но на тысячи градусов горячее. В большинстве случаев металл плавится с помощью электрической дуги, как в свечах зажигания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*