Забор из профлиста своими руками с воротами и калиткой – Забор и ворота из профнастила с калиткой своими руками: установка, фото и цена

Будьте внимательны! Штырёк навесных петель должен быть направлен вверх и приварен к опоре. Заранее определитесь с направлением движения створок при открывании проезда.

Процесс сварки и обработки поверхностей ворот можно подробно изучить в видео. Сварочные швы обрабатывают, шлифуют, раму полностью покрывают грунтовкой и краской.

Обшивка каркаса профнастилом

Высохшую раму створки ворот, обшивают профнастилом. Профлист кладут на воротный каркас и крепят саморезами или специальными заклепками в цвет материала. Крепёж делают в углублении гофры. Готовые створки навешивают на опоры ворот и приступают к установке фурнитуры.

Монтаж забора из профнастила

Тот, кто приступает к строительству ограждения своего участка с установки ворот, поступает правильно. Возведя ворота, можно сделать своими руками и забор из профнастила. Здесь тоже существуют определенные правила выполнения монтажных работ. К материалам для установки ворот следует добавить рубероид, который понадобится для монтажа опорных столбов.

Разметка участка, установка опор

Длину забора и количество столбов подсчитывают перед приобретением всех материалов для возведения ограждения. Разметку забора можно сделать с помощью забитых колышков. Ими, прежде всего, отмечают те места, где забор будет иметь углы. Между колышками натягивают верёвку, которая будет показывать линию периметра забора.

Схема установки забора

Длину столбов подбирают, учитывая высоту будущего забора. Опоры ставят лишь по прямой линии. Промежуток между столбами делают от 2,5 до 3 метров. Для установки опор своими руками следует сделать лунки глубиной до полутора метров. Это зависит от глубины зимнего промерзания почвы и высоты надземной части столба.

Столбы закрепляют в ямах строго вертикально, а затем заливают бетоном. Правильность установки проверяют строительным уровнем.

Перед бетонированием стенки лунок обкладывают рубероидом. Это не позволит грунту осыпаться и смешиваться с раствором. После заливки бетона фундаменту дают время для затвердения.

Монтируем лаги, крепим профнастил

На установленные опоры закрепляют поперечные металлические лаги. Количество поперечин зависит от того, какой высоты возводится забор. Лаги устанавливаются параллельно. Закрепляют их сваркой или болтовым соединением. Качественная сварка своими руками надёжнее, такое соединение и забор будут служить долгие годы. Места сварки очищают от окалины, весь металлический каркас забора покрывают грунтовкой и антикоррозийной краской.

К лагам забора профнастил прикрепляют саморезами или стальными заклёпками, которые не позволяют легко снять профлисты в отсутствие владельцев. Чтобы забор выглядел ровно, в местах стыков листы крепятся внахлест.

На фото чаще всего можно увидеть именно монолитный забор. На верхние срезы столбов забора надо сделать крышки или заварить. Это не даст осадкам попасть внутрь столба, влага приводит к появлению коррозии и преждевременному разрушению металла.

Ворота со створками из профнастила

rusograda.ru

пошаговая инструкция с расчетами и чертежами, как сделать распашные, откатные и другие с фото, видео

В современном загородном строительстве очень популярен профнастил как материал для обшивки заборов, так и изготовления въездных ворот. И если у вас уже стоит забор из профнастила, то даже задумываться не стоит о том из какого материала будут изготовлены ворота, к тому же их по силам сделать своими руками, при этом не слабо экономя деньги в отличие от заказа в специализированных фирмах.

Преимущества профнастила

Из большого количества преимуществ перед другими материалами для ворот выделим основные

• Малый вес ворот, соответственно опоры могут быть не такие массивные, как, например, для кованных ворот.
• Внешний привлекательный вид. Сочетаемость с забором из любого материала.
• Многообразие цветов окраски. Расцветку профильного листа можно подобрать на свой вкус.
• Сравнительно небольшая цена.

Фотогарея: различные конструкции ворот из профнастила

Проектирование

Сначала нужно определиться с размерами планируемых максимальных ветровых нагрузок, которые ворота будут способны выдерживать в процессе эксплуатации и соответственно этим нагрузкам нужно подбирать трубы для рамы. Необходимо также учитывать нагрузку, оказываемую створками ворот на столбики и забор. При планировании высоты ворот также нужно учесть дорожный просвет, в нашем случае это 5–7 см.

При расчёте просвета между воротами и дорожным покрытием следует отталкиваться от средней высоты снежного покрова в зимнее время

Существуют две схемы открывания въездных ворот, распашная и сдвижная.

Распашная — наиболее простая и дешёвая схема ворот, в которой створки ворот одеваются на завесы, закреплённые на опорных столбах и открываются внутрь или наружу. Минус этой схемы — трудоёмкая и дорогая установка оборудования для автоматического открытия ворот.

Сдвижная (откатная) — немного дороже первой и более сложна в реализации, так как требуется дополнительное пространство вдоль забора для сдвига одной или двух створок. Но в то же время на ворота, изготовленные по этой схеме проще установить автоматику.

Впрочем, что касается технологии изготовления из профнастила у разных типов ворот, то они примерно одинаковы. Делать будем двустворчатые распашные ворота с калиткой в створке и металлическими опорными столбами.

Чертёж распашных ворот с калиткой

Выбор материала

Профнастил можно использовать только как материал для обшивки жёсткого каркаса ворот, и ни о каком самостоятельном его применении речи идти не может так, как у профлиста практически отсутствует сопротивляемость поперечному кручению и изгибу. Ещё нужно обратить внимание на ширину волны профильного листа, чтобы он подошёл к размерам ваших ворот.

Для изготовления рамы створок будем использовать самый подходящий для этих целей материал — профильную трубу сечением 60*40 толщиной 2 мм. Для каркаса и рёбер жёсткости нужна профильная труба 40*20 толщиной 2 мм.

Расчёт материала

На этом этапе нужно подсчитать весь используемый материал и инструмент который будет нужен для изготовления распашных ворот. Ниже приведён список используемого материала для конкретно этого чертежа ворот.

• Профильная труба для рамы створок сечением 60*40*2 мм — 10,2 м.
• Профильная труба для каркаса и раскосов 40*20*2 мм — 23 м.
• Профнастил размерами 3,4*1,9 м.
• Профильная труба для опорных столбов сечением 60*60*2 мм
• Листовая сталь для косынок, укрепляющих каркас размером 20*20 см.
• Самроезы, заклёпки.
• Доски для сборки стапеля размером 20*2,5 см длиной3,5 м — 7 шт.
• Гвозди.

Необходимый инструмент

• Сварочный аппарат.
• Болгарка с отрезным и шлифовочным кругами.
• Шуруповёрт или заклёпочник.
• Рулетка, угольник, белый маркер, уровень, молоток, ножовка.
• Средства защиты глаз и рук.

Как сделать ворота из профнастила своими руками: пошаговая инструкция

Изготовление сборочного стапеля

Лучшим вариантом будет сборка ворот на стапеле, дабы предотвратить любые неточности и расхождения в плоскостях элементов ворот. Стапель можно сделать из досок и полностью подогнать под размер будущих ворот. Собранный стапель нужно проверить правилом, чтобы доски находились в одной горизонтальной плоскости. На рисунке ниже показана схема стапеля.

Сборочный стапель

Подготовка материала

Перед сборкой ворот все профильные трубы нужно нарезать по размерам данным в чертеже. Трубы сечением 60*40 нужно нарезать кусками: 1,635 м — 4 шт., 1.72 — 4 шт. Трубы сечением 40*20 нарезаем так: 1,595 м — 2 шт., 1,72 — 6 шт., 0,797 — 5 шт. Раскосы проще измерить и отрезать, когда будет собран контур рамы и внутреннего каркаса.

Сборка

1. Укладываем на стапель две профильные трубы размерами 1,635 и 1,72 заготовленные для рамы. Прямой угол между ними проверяем угольником. Прихватываем сваркой на точечные прихваты.

   Сварка первых элементов рамы на стапеле

2. Аналогично действуем со второй парой труб этой створки. Соединяем получившиеся два угла в прямоугольник и также точечно прихватываем сваркой. После проверки углов угольником и плоскости правилом, провариваем стыки полностью.

   

   Готовая рама одной створки

3. По аналогии с первой сваривается вторая створка ворот.

   

   Готовые рамы двух створок ворот

4. Приступаем к сборке каркаса внутри рамы одной из створок. Профильные трубы, нарезанные для внутреннего каркаса разлаживаем по внутренней части рамы на подложки толщиной 1 см, для расположения труб каркаса посередине. Привариваем профильные трубы прихватами по 2 см через каждые 30 см чтобы исключить деформацию металла. Калитку свариваем отдельно.

   

   Сварка внутреннего каркаса ворот

5. Далее, нужно замерять длину раскосов по внутренней стороне каркаса и отрезать их. Вставляем рамку калитки в основной каркас и довариваем трубу, примыкающую к ней, а также все оставшиеся раскосы.

   

   Сваренные створки ворот

6. Вырезаем косынки из листовой стали, в виде прямоугольного треугольника с размерами сторон 10 см. Прямые углы без раскосов усиливаем металлическими косынками, приваривая их к внутренним углам каркаса.

   Приваривание косынок к прямым углам каркаса

7. Теперь определимся с петлями для ворот. Для открытия створок на 120 градусов и минимизации зазора между створкой и опорным столбом петли привариваются к ребру профильной трубы в сторону открывания. Для достижения соосности, можно воспользоваться трубой внутренним диаметром равным диаметру петель. Здесь уже стоит воспользоваться услугами помощника который будет держать это приспособление с петлями точно там, где планировалось. Сначала прихватываем одну петлю, снимаем трубку с неё, вставляем вторую петлю и визуально прицеливаясь по первой петле прихватываем её. По аналогии крепим петли ко второй створке.

   Приваривание петель с помощью трубы

8. Таким же способом привариваем петли для калитки, с той лишь разницей что обе части петли подгоняются и привариваются на стапеле.

   Приваривание петель для калитки

9. Одеваем створки ворот на завесы опорных столбов и проверяем максимальный ход створок в разные стороны. Если всё работает без нареканий можно зашивать каркас профнастилом.Профильный лист прикручивается на висящие створки ворот. Делается это для облегчения работы по подъёму створки и опусканию на завесы. Профнастил прикручивается саморезами со сверлом в каждую волну по её дну.

Отделка

Под отделкой обычно понимается зашивка полотна створок листами профнастила, а также грунтовка антикоррозийным грунтом и последующая покраска эмалью в нужный цвет. Перед грунтовкой и покраской нужно обязательно зачистить все сварные швы и ржавчину до металла, болгаркой с зачистным кругом. Обезжириваем раму и каркас растворителем и грунтуем антикоррозийной грунтовкой, сначала места сварки, а после их высыхания, створки полностью.

Грунтовка и покраска каркаса ворот

После высыхания слоя грунтовки можно покрыть створки ворот алкидной эмалью в два слоя с промежуточной сушкой между ними. Ворота почти готовы, остаётся повесить створки на петли и прикрутить профнастил. Прикручиваем обрезанные по размерам листы профнастила к каркасу саморезами с помощью шуруповёрта.

А также в отделку включается добавление ажурных кованных элементов на фасад ворот или на верхнюю часть, примеры таких работ можно увидеть в галере выше. Стоит добавлять такие элементы или нет каждый решает сам, это дело вкуса.

Замок на ворота

Замок на ворота можно приобрести любой и также как при монтаже в обычной двери присутствуют некоторые особенности. При монтаже замка в зависимости от его вида выполняются следующие условия:

• Навесной. Для навесного замка на ворота и калитку следует предусмотрительно сделать петли ещё на этапе сборки каркаса.

  Петли и фиксатор для навесного замка

• Накладной монтируется на поперечной перемычке, прикручивается к раме.
• Врезной. Для этого типа замка предварительно вырезается карман в противоположной от завесов поперечной трубе створки.
• Нижние фиксаторы створок нужны для равномерного распределения ветровой нагрузки на ворота.

  Нижние фиксаторы для распределения нагрузки

Видео: изготовление ворот из металлопрофиля своими руками

При большом наличии желания и приложении усилий в нужном направлении, постройка ворот достойного качества, является вполне выполнимой задачей для человека с минимальной технической подготовкой.

grounde.ru

Как сделать калитку в заборе из профлиста: практические советы

Благодаря практичности, приемлемой стоимости и простоте монтажа, профнастил часто выбирают для изготовления калиток. Однако мало знать, как сделать калитку в заборе из профлиста, чтобы она получилась красивой и прослужила не одно десятилетие. Необходимо ещё правильно выбрать тип материала и вид изделия.

Какой материал выбрать: фото калиток из профнастила

Профильные листы выпускаются нескольких типов, поэтому для подбора варианта, соответствующего конкретным условиям, следует ознакомиться с их характеристиками. Каждый тип имеет буквенное обозначение с определенной последовательностью чисел. Числа в порядке следования показывают высоту гофры, толщину материала, ширину, его длину в миллиметрах.

Буквой Н обозначается несущий тип. Это самый прочный вариант. Его нередко применяют в качестве кровельного материала. Листы этого типа изготовляются из самого толстого металла с высокой гофрой, которая обеспечивает жесткость материала.

Буквы НС означают стеновой несущий тип. Это универсальный материал с меньшей толщиной. Он используется для перекрытия крыш, облицовки стен, а также в различных строительных конструкциях, включая ограждения и калитки.

Буквой С обозначен стеновой материал с привлекательным внешним видом. Он самый тонкий с невысокой гофрой и небольшой площадью. Предназначен для отделки стен. Однако иногда используется для ограждений, реже как кровельный материал.

Как правило, при самостоятельном изготовлении заборов, ворот и калиток из профнастила предпочтение отдается эстетическим соображениям, поэтому чаще выбирается тип С. Для придания изделию законченного вида нужно подобрать соответствующую окантовку. При существующем разнообразии расцветок не составит труда подобрать даже требуемый цвет шляпок саморезов.

Определение размеров калитки

Поскольку профлист является сплошным, конструкцию из него можно сделать только глухую. По форме калитки из профнастила могут быть прямоугольными или в виде арок. Следует учитывать, что арочный вариант более сложен в изготовлении. Обычно калитка выполняется как отдельная конструкция, но если в ограждении есть ворота, то ее нередко встраивают в них.

Оптимальной шириной считается 1 м. Конечно, можно сделать ее шире, но тогда придется усиливать конструкцию дополнительными элементами, что приведет к увеличению ее веса. Соответственно придется устанавливать усиленные опоры и навесы. Специалисты не рекомендуют выбирать высоту более 2 м. В случае необходимости изготовления более высокой конструкции опоры для усиления надо соединить поверху с помощью перемычки. Чтобы сооружение выглядело гармонично, при выборе размеров следует исходить из высоты забора.

Необходимый набор инструментов и материалов

При самостоятельном изготовлении потребуется:

1. Угольник строительный необходимый для проверки углов рамы.
2. Сварочный аппарат с комплектом электродов.
3. Отвес или длинный уровень для контроля вертикальности опор.
4. Садовый бур или лопата для подготовки ямок под столбы.
5. Электродрель или шуруповерт (лучше аккумуляторные) для сверления отверстий и закрутки саморезов. Также потребуется сверло, соответствующее диаметру шурупов, насадка под их головки.
6. Шлифовальная машинка с отрезными дисками. При ее отсутствии — ручная ножовка по металлу.
7. Для разметки надо запастись рулеткой, чертилкой, маркером, мелом.
8. Профлист выбранного типа.
9. Профильные трубы для столбов и рамы.
10. Саморезы с головками нужного цвета.
11. Лак или краска.
12. Петли или навесы.
13. Замок нужного типа.

Как сделать калитку из профлиста: последовательность действий

Изготовление калитки для забора из профлиста включает в себя несколько этапов. Каждый из них будет рассмотрен ниже.

Установка столбов

В зависимости от вида ограждения производится подбор материала для опор. Для деревянных и металлических заборов опоры делаются из профильных металлических труб сечением 80х80 м. Для кирпичных и каменных изгородей стойки делаются кирпичными или бетонными со вставленной внутрь трубой. Для установки металлических столбов надо выкопать ямы глубиной до 1 м с размерами 0,3х0,3 м. При плотном грунте глубину можно уменьшить до 0,7 м. На дно ям насыпается мелкий щебень с песком, насыпь утрамбовывается. Затем строго вертикально устанавливаются опоры, а ямы заливаются бетоном. Через неделю, когда он достаточно окрепнет, можно продолжить работы.

Перед установкой к нижней части столбов, для повышения устойчивости, надо приварить пластину из металла.

Монтаж опор из кирпича несколько сложнее. Для них необходим основательный фундамент. Предположим, что сечение столба составляет 0,39х0,39 м, тогда размеры фундамента должны быть 0,5х0,5 м с заглублением ниже точки промерзания грунта. Как правило, для увеличения прочности, внутрь закладывается стальная труба. При кладке кирпичных столбов не следует забывать о закладных деталях, которые монтируются в опоры для дальнейшего крепления к ним петель посредством сварки .

Сборка каркаса

Проще всего изготовить каркас из дерева. Он получается лёгким и обойдется дешевле. Наиболее часто его делают из бруска размером 4х4 см или 3х4 см. Иногда используются бруски большего сечения и даже доски толщиной до 2,5 см.

Однако более популярен металлический вариант из профилированной трубы размером 2х2 см, так как он прочнее деревянного и не столь привередлив к уходу. Такой каркас почти незаметен на фоне профнастила, на нем проще закрепить замок любого вида. Немаловажно также то, что приваренные навесы не провисают. Маленьким недостатком можно считать необходимость применения сварки. Однако, обычно решение этой проблемы не вызывает затруднений.

Сварка каркаса для калитки осуществляется на подготовленной площадке с ровной поверхностью, чтобы каркас получился без перекосов. Трубы, для повышения жесткости и прочности, стыкуются под углом 45°. Пока каркас не обшит, к нему привариваются навесы и пластина для крепления запора. Если после заливки опоры бетоном прошло более 2 дней, на неё тоже можно приварить ответные части навесов. На готовом каркасе надо зачистить сварочные швы, нанести антикоррозионное покрытие, загрунтовать, покрасить.

Если строится калитка больших размеров, то стыки каркаса необходимо усилить треугольными косынками, приварив их к смежным элементам.

Как обшить каркас профлистом

Для получения максимально возможной привлекательности обшивку следует производить одним цельным листом. Возможно, чтобы подобрать нужный размер придеееется побывать в нескольких магазинах. Для резки профнастила можно использовать только ножовку или ножницы, но не болгарку, так как она выжигает защитный слой, что приводит к появлению ржавчины. Саморезы вкручиваются обязательно в гребни волн без сильного пережима резиновых прокладок. Иначе излишняя деформация вызовет потерю эластичности, а затем растрескивание.

Фиксация профлиста производится в следующем порядке:

1. Лист размечается в соответствии с габаритами рамы и лишнее по длине отрезается. Излишек ширины отрезать не надо — он будет служить притвором.
2. Полученную панель необходимо сразу закрепить по углам, чтобы она не сдвигалась при дальнейших действиях.
3. По периметру саморезы закручиваются на расстоянии 25-30 см друг от друга.
4. Если планируется установка внутреннего запора нужно заранее, ещё до крепления, разметить и раскроить лист.
5. К косым элементам рамы лист достаточно прикреплять одним саморезом посредине.
6. Теперь можно навесить створку на столб, если с момента его бетонирования прошло не менее недели, и устранить изъяны, при их обнаружении. Поверху и понизу калитки можно сделать окантовку из уголков, закрепив их саморезами. После чего вопрос как обшить каркас профлистом можно считать решенным.

Установка замка

В принципе можно использовать любой подходящий тип замка. Но поскольку он будет использоваться на улице, где далеко не тепличные условия он должен быть предназначен для наружного применения. В зависимости от способа установки замки могут быть накладными и врезными. Оптимальная высота установки 0,9 м.

Не следует выбирать замки сложной конструкции, так как они будут часто ломаться. Массивные запоры, выбранные для солидности, могут вызвать деформацию профнастила.

Накладные размещают на внутреннюю сторону таким образом, чтобы крепежное отверстие замка попало на среднюю поперечину рамы. Основная часть может располагаться выше или ниже ее. Отверстия в профнастиле для скважины ключа и ручки высверливаются сверлом и доводятся до нужной формы с помощью шарошки. Крепится замок болтами, которые вворачиваются в подготовленные на поперечине и приваренной к ней пластине отверстия с резьбой.

При установке малогабаритных замков они вставляются в боковую стойку рамы. Для этого в ее стенке нужно вырезать паз, и просверлить отверстия для крепления. Паз в опорном столбе вырезается болгаркой и зачищается напильником. После опробования замка этапы изготовления калитки заканчиваются.

Правила ухода за калитками из профлиста

Необходимость периодической очистки калиток от грязи ни у кого не вызывает возражений. Но пользоваться для этого растворителями не следует, так как они заодно удалят защитный слой профлиста. Мыльного раствора вполне достаточно.

Замок и навесы необходимо регулярно смазывать машинным маслом или солидолом. Иначе они могут заклинить, тогда на территорию участка придётся попадать с помощью штурмовых лестниц.

Все металлические элементы конструкции необходимо ежегодно красить. Профлист, благодаря защитному слою, в этой процедуре не нуждается.

Зная, как сделать калитку в заборе из профлиста и обладая навыками сварочных работ, можно не только сэкономить на услугах мастера, но и создать свой маленький шедевр. Чтобы не было конфуза после завершения работы, необходимо сразу определиться в какую сторону она будет открываться. Разнообразные калитки из профнастила, фото и видео которых размещены в статье, подскажут идею оформления.

sovety-stroy.ru

Как сделать ворота из профнастила своими руками

Ворота из профнастила чаще всего применяют для производственных объектов, загородных домов, дач и прочих территорий.

Плюсы ворот из профлиста

Конструкции ворот из профнастила с калиткой внутри получаются гораздо легче, чем аналоги из других материалов, например, из дерева. Полотна ворот будут иметь стойкое покрытие долгие годы, его не нужно постоянно подкрашивать и защищать от коррозии. Систематической защите и окраске подлежит только металлический каркас.

Обшивать профлистом секции ворот не сложно и быстро. Данный материал пригоден для обшивки каркаса ворот любой конструкции. Он позволяет реализовать решения со встроенной калиткой. Профнастил идеально сочетается с коваными элементами. Готовые ворота можно оснастить системой автоматики, при этом доступна установка маломощных систем.

Ворота из профнастила с элементами ковки

Определение размера конструкции и расхода материалов, составление чертежа

Распашные ворота изготавливают из двух половинок. Минимальная высота готовой конструкции равна 1,5 м. Самая элементарная конструкция состоит из двух столбов, на которые крепится металлический каркас ворот, обшитый профлистом. Конструкция допускает установку встроенной калитки в любую створку. Откатные ворота используют в местах, где нет возможности установить распашные створки.

Ширина въездного проема зависит от размера автомобиля. Для легковой машины достаточно создать проем шириной равной 4 м, а вот грузовому транспорту понадобится въезд около 6 м. Поэтому, одна створка в распашных воротах будет по ширине равна 2 или 3 м соответственно, а откатное полотно будет колебаться в пределах 4-6 м. Стандартная высота конструкции составляет 2 м. Для грузового транспорта высоту ворот увеличивают пропорционально ширине полотна.

Как правило, предварительно рисуют чертеж, в котором необходимо указать параметры столбов для забора, сечение профиля для каркаса ворот. Также прописывается размер крепежной системы и расстояние между элементами. Металлический каркас рисуется в форме прямоугольника, в котором указывается необходимое количество ребер жесткости. Конструкция будет собираться строго по чертежу и указанным в нем размерам.

Ребра жесткости в воротах из профнастила нужны для устойчивости к механической и ветровой нагрузке. Они могут располагаться по диагонали крест-накрест либо равномерно горизонтально вдоль полотна.

На полотнах большой площади кроме горизонтальных ребер предусматривают также вертикальные. В результате полотно визуально делится профилями на 4-6 меньших прямоугольников. Необходимо проконтролировать, чтобы конструкция с указанными в чертеже параметрами четко становилась во въездной проем.

Профлисты покупают с размером ребер не более 2,1 см. Оптимальный размер волны — 0,8 см. Сечение профилей, расположенных по периметру ворот, составляет 6 см. Достаточно брать профиля с толщиной стенок до 2 мм. Для ребер жесткости берется материал с параметрами 6×2,5 см. При расчете высоты столбов учитывают, что около 30% от их высоты понадобится для монтажа в грунт. Например, если высота забора равняется 3 м, то высоту стойки для ворот берут размером около 4-х метров.

Пример чертежа ворот

Изготовление каркаса

Профиля нарезают в соответствии с размерами на чертеже. Все элементы соединяют посредством сварки. Сварочные швы аккуратно зачищают болгаркой. Особенно тщательно их корректируют в местах прилегания к профлисту. Все сборочные работы выполняют на ровной поверхности, исключая перекосы. Прямые углы в каркасе контролируются угольником.

Для удобства сварки профилей под прямым углом можно из подручных материалов изготовить прямой угол и в него вкладывать профиля. Петли приваривают только к готовому каркасу.

Готовый каркас грунтуют с целью защиты от коррозии, дают ему высохнуть. Обшивку профлистами выполняют только после установки каркаса на столбы.

Если в воротах предусмотрена встроенная калитка, ее ширина должна быть не менее 80 см, а высота — 180 см. Из профиля формируют соответствующие перемычки так, чтобы сформировалось пространство для проема калитки на заданной высоте от низа полотна и по указанным размерам. Саму калитку можно изготавливать из профилей с меньшим сечением по такому же принципу.

Если вы хотите провести установку секционных ворот своими руками, вам следует ознакомиться с этой статьей.

Посмотреть фото разнообразных кованых ворот, смонтированных своими руками, вы можете тут.

Изучить чертежи подъемно-поворотных ворот, чтобы потом сделать их своими руками в гараже, вы можете в этой статье.

Ямы для опорных столбов

Для столбов можно использовать деревянный брус толщиной 15×15 см либо швеллер толщиной около 16 мм. Дерево предварительно обрабатывают септиками для наружных работ от гнили и плесени, металл очищают от ржавчины и грунтуют. Створки ворот имеют малый вес, поэтому столбы достаточно установить на глубине 1 м, на пучинистых грунтах — 1,2 м. Высота столба в надземной части составляет 30% от общей высоты забора. Запас нужен для распределения положения каркаса в проеме.

Не следует рыть яму под ворота лопатой. Конструкция ворот подвергается частой механической нагрузке. При сверлении буром получается равномерное по всему диаметру отверстие. Слои почвы не нарушаются, что обеспечивает дополнительно более жесткое крепление опоры. При использовании лопаты жесткость грунта нарушается, столб со временем может покоситься.

Изготовление ворот из профнастила

На дно ямы насыпают дренажную подушку из гравия толщиной до 5 см. Затем устанавливают опорные столбы. Швеллер ставят плоской стороной к секциям ворот. Подземную часть деревянных столбов рекомендуется обжечь на огне и просмолить. Вместо смолы модно использовать рубероид, обвернув им брус со всех сторон и закрепив степлером.

Столб можно установить посредством забутовки либо залить бетонным раствором. Второй вариант предпочтительнее. Для бетонного раствора рекомендуется приобретать цемент не ниже марки М-400. При заливке бетона столб слегка приподнимают, чтобы раствор просочился под опору.

В процессе установки проверяют вертикальность устанавливаемой опоры. Малейшее отклонение приведет к тому, что секции будет невозможно установить во въездной проем, открывание-закрывание станет затруднительным. Створки навешивают только после полного затвердения бетона.

Установка каркаса

Каркас навешивают с таким расчетом, чтобы между низом ворот и грунтом оставался технологический зазор. Он необходим для того, чтобы секции при открывании не цеплялись за землю. Высота зазора определяется в соответствии с неровностями поверхности по диапазону рабочей зоны створок.

При примерке положения створок на столбе помечают места крепления петель. Вторую половинку петли снимают с каркаса и приваривают к металлическому столбу согласно поставленным меткам. К деревянным столбам петли насквозь прикручивают длинными болтами.

Смонтированный каркас ворот

В откатных воротах необходимо создать специальную систему для отката створки. Для этого в проеме укладывается швеллер и заливается бетоном. Когда фундамент высохнет, на швеллере устанавливаются ролики. Их разводят на максимальную ширину с учетом концевого ролика. Крайнюю каретку ставят так, чтобы при откате створки она не выбивала заглушку. Все элементы привариваются, ставится концевой ролик и оба уловителя согласно чертежам. Ролики можно закреплять гайками. Обшивка профлистом выполняется в последнюю очередь.

Установка профлиста

Профлисты для обшивки вырезают по указанным в чертеже размерам. Не обязательно соблюдать размеры строго по периметру каркаса. По высоте снизу и сверху можно создать запас обшивки, но это нужно предусмотреть в чертеже заранее и при навешивании каркаса так же учесть. Если ширины листа недостаточно, полотна соединяют внахлест. Откатные ворота можно обшивать с двух сторон.

Установка листов профнастила на каркас ворот

Крепят профлисты саморезами либо специальными заклепками к профилям каркаса. Размер заклепок подбирается в соответствии с толщиной профиля. Заклепки устанавливают во внутреннюю волну обшивки (ту, что плотно прилегает к профилю). На одну створку необходимо сверху и снизу установить не менее четырех заклепок. На больших полотнах лучше выполнять прошивку в каждую внутреннюю волну профлиста. Калитка обшивается соответствующим образом.

На следующем видео наглядно показано, как можно самостоятельно сделать ворота из профнастила:

Фотогалерея ворот из профлиста

На фото вы можете увидеть различные распашные и откатные ворота из металлопрофиля на дачах и загородных домах:

vamzabor.net

Ворота из профнастила (профлиста) своими руками: порядок возведения

Из богатого ассортимента стройматериалов, подходящих для изготовления и установки ворот, индивидуальные застройщики чаще всего выбирают профнастил. Предпочтение этому строительному материалу отдается по ряду причин, среди которых можно отметить прочность, долговечность, декоративность и, конечно же, доступная цена. Профнастил изготавливают в заводских условиях из стального листа методом холодного ката. С обеих сторон на листы металлопрофиля наносится защитный слой оцинковки, предохраняющий металл от коррозии и преждевременного разрушения. Для дополнительной защиты и повышения декоративных качеств профнастил покрывают полимерным слоем, расцветка которого может быть самой разной. Чтобы смастерить ворота из профнастила своими руками, надо всего лишь найти пару свободных дней и пару свободных рук. Ведь строить вдвоем всегда веселее и быстрее. Правда, помимо рук нужно запастись сварочным аппаратом и минимальным набором инструмента.

Почему именно профнастил? Потому что он обеспечивает:

• Долговечность конструкции. Изготовленные своими руками ворота смогут простоять четверть века, при этом не потребуется особого ухода и ремонта.
• Небольшой вес используемых стройматериалов, что облегчает монтаж, а также доставку всего необходимого на объект.
• Возможность выбора текстуры и цвета, исходя из предпочтений хозяина домовладения. Ворота, сочетаемые с забором, крышей и другими элементами отделки сооружений, стоящих на участке, украсят любую территорию.
• Экономия на краске, ведь ворота из профнастила не выгорают под действием солнечных лучей и не тускнеют под влиянием атмосферных осадков. При покупке обращайте внимание на производителя, ведь подделки могут не обладать такими качествами.

Помимо все прочего — конечно же это невысокая цена в сравнении с другими стройматериалами и учетом их характеристик.

Итак, существует несколько видов конструкций ворот, среди которых наибольшее распространение получили два варианта: распашные и откатные.

Откатные ворота из металлопрофиля сконструировать своими руками довольно сложно, поэтому для выполнения этой задачи лучше пригласить профессиональных строителей

Самостоятельно собрать легче распашные ворота, состоящие из двух одинаковых половинок, каждая из которых открывается в свою сторону. Конечно, можно сделать и одну большую створку, поворачивающуюся в одну из сторон. Однако при таком варианте падает большая нагрузка на петли, на которые навешивается вся эта «махина». Поэтому большинство застройщиков предпочитает классическую двухстворчатую конструкцию распашных ворот. Для проезда на территорию участка легковой машины и небольшого грузовика достаточно построить ворота шириной 4 метра. Высота сварной рамы может быть 2–2,5 метра.

Важно! При наличии свободного места калитку можно установить рядом с воротами. В противном случае калитка (дверца) врезается непосредственно в одну из створок.

Опорные столбы для ворот можно соорудить из следующих стройматериалов:

• деревянного бруса, сечение которого равно 150 на 150 мм;
• круглого цельного бревна, диаметр которого составляет не менее 20 см;
• швеллерной балки, толщина которой равна 14–16 мм;
• профильной трубы (80х100 мм), толщина стенок которой составляет 7 мм.

После разметки участка начинают копать ямы для установки воротных столбов, используя для этого обычную лопату или садовый бур

Определившись с материалом для столбов, приступают к копке ям, глубина которых равна одной третьей от высоты надземной части воротных столбов. При этом надо учесть, что полотно створок ворот обычно делают на полметра короче столбов. Этот запас позволяет обеспечить подъем нижнего края ворот от поверхности грунта на 20-30 см, а также оставить еще пару десятков сантиметров сверху для приваривания декоративных элементов, украшающих всю конструкцию.

Устойчивость ворот зависит от прочности столбов, поэтому для их изготовления выбирают стальной прокат. Для установки профильной трубы или швеллерной балки бурят яму на 1,2 метра в глубину и в диаметре около 20-50 см. Подготовленные металлические столбы опускаются в яму, выставляются по уровню в строго вертикальном положении и заливаются цементным раствором. Подготовка столбов заключается в зачистке их поверхности от ржавчины, последующей грунтовке и покраске, а также в установке верхних заглушек, предотвращающих попадание снега и дождевой воды.

Установка столбов для крепления створок ворот производится в строго вертикальном положении с последующей фиксацией их с помощью цементного раствора

Статья в тему: Установка столбов для забора: способы монтажа различных конструкций

Профильные листы подразделяются на три группы, которые различаются друг от друга толщиной, высотой ребра, степенью прочности. Каждая группа имеет свою маркировку:

• «С» — стеновой профлист, изготавливаемый из оцинкованного листа малой толщины, имеющий небольшую высоту ребра. Легкий и в тоже время прочный материала, который обычно и выбирают для самостоятельного монтажа ворот.
• «НС» — профлист, отличающийся от материала предыдущей марки большей высотой волны и большей толщиной. Это сказывается на их весе и уровне прочности.
• «Н» – «несущий» профлист, применяемый при возведении железных ангаров и устройстве кровель значительной площади.  Тяжелые профильные листы  данной марки обладают повышенным уровнем прочности. Применять их для обшивки каркаса ворот дорого и нецелесообразно.

Лучше всего сооружать ворота из профлиста марки С8 и С10 (числа обозначают высоту волны в миллиметрах). Толщина профильного листа колеблется между 0,4 и 0,8 мм. Створки из данного материала весят от 25 до 40 кг, поэтому справиться с их монтажом под силу двум рабочим. Подъемное оборудование привлекать не придется, что позволит сэкономить на себестоимости ворот.

Важно! Резку профильного листа по нужным размерам лучше заказывать на заводе (при наличии такой возможности). На специальном оборудовании, имеющемся на производстве, удается обеспечить точность резки, аккуратность линии реза, а также минимизировать количество возможных повреждений.

Раму для изготовления створки ворот можно сделать из деревянных брусьев или из профилированной трубы прямоугольного сечения (40х20 мм), стенки которой имеют толщину, равную 2 мм. Если столбы поставлены металлические, то и раму надо делать из аналогичного материала. Собирается рама ворот на ровной площадке, вмещающей хотя бы одну створку. Чтобы углы получились прямыми, используют точные измерительные приборы (угольники). Можно воспользоваться и самодельным приспособлением из веревки, складывающейся в прямоугольный треугольник со сторонами 3,4 и 5 дм. Из профиля сваривается рама в виде прямоугольника с помощью сварочного инвертора, при этом углы дополнительно укрепляются стальными уголками, придающими конструкции большую жесткость. Длинные стороны каркаса делят на три части и приваривают к отмеченным местам параллельные перемычки, укрепляя соединения также стальными уголками. В эти места приваривают петли ворот.

Схема изготовления рамы для ворот из профилированной трубы, имеющей прямоугольное или квадратное сечение. Способ фиксации закрытых створок ворот

Важно! Если предполагаете сделать калитку в створке ворот, то каркас делается немного иначе. В одной из створок с помощью продольных и поперечных перемычек, привариваемых к прямоугольной раме, создают каркас калитки размером 80 на 180 см. При этом места расположения петель смещают к нижней и верхней кромке ворот.

К обшивке рамы профильным листом приступают тут же на месте сборки каркаса. Для закрепления профлиста используются специальные крепежные элементы – шурупы с шестигранной головкой, окрашенной в тот же цвет, что и основной материал. К петлям ворот листы с волнистой поверхностью  прикручивают болтами или приваривают сваркой. Длина петель для ворот должна быть не менее одного метра, а их толщина – не менее 3 мм. При монтаже собранных створок можно использовать небольшую лебедку, которую цепляют на балку, положенную поверх воротных столбов. На землю укладывают бруски, на которые устанавливают створку ворот, чтобы закрепить сваркой на столбе концы петель. Можно для подстраховки закрепить петли болтами. Бруски убирают из-под створок ворот и проверяют, насколько легко они закрываются и открываются.

Крепление профлиста к каркасу рамы ворот производится специальными шурупами, имеющими шестигранные головки, окрашенные в цвет основного полотна

Как видите, ничего сложного в сооружении ворот из профилированного листа нет. Надо лишь начертить чертеж, рассчитать и приобрести все необходимые материалы, провести монтажные работы. Несколько дней трудов и красивые ворота из металлопрофиля станут визитной карточкой вашего дома.

diz-cafe.com