Правила установки шлагбаума во дворе жилого дома в москве: Как установить шлагбаум во дворе своего дома

Posted on 24.09.1973 by

alexxlab Опубликовано в Правила — Нет комментариев ↓

Порядок установки шлагбаума во дворе многоквартирного дома

Решая проблемы ограничения проезда или парковки чужих автомобилей во дворе многоквартирного дома, собственники всё чаще задумываются об установке шлагбаума.

На практике оказывается, что установить шлагбаум во дворе МКД не так уж и просто, а чтобы его установка стала законной, необходимо соблюдение ряда условий.

Первое условие:

Прежде всего, земельный участок, на котором будет установлен шлагбаум, должен быть поставлен на кадастровый учёт и принадлежать собственникам МКД в качестве общего имущества.

В новостройках этот вопрос особо актуален, так как в некоторых случаях межевание, то есть определение границ дома, документально не оформляется в течение первых нескольких лет после сдачи дома в эксплуатацию.

Второе условие:

Необходимо определить ответственных лиц, представителей из числа собственников (совета МКД), которые возьмут на себя обязанность по решению всех вопросов, связанных с установкой шлагбаума.

Третье условие:

Перед проведением общего собрания собственников МКД стоит обратиться в несколько организаций, которые занимаются установкой шлагбаумов, и запросить у них коммерческие предложения о стоимости и сроках проведения таких работ, а также об условиях и стоимости его обслуживания в дальнейшем.

Кроме того, необходимо иметь проект (схему) установки шлагбаума для дальнейшего согласования в администрации города, либо района (муниципалитете), пожарном надзоре, ГИБДД.

Четвертое условие:

Установка шлагбаума во дворе МКД возможна при принятии такого решения на общем собрании собственников МКД.

Согласно пункту 1 статьи 46 Жилищного кодекса РФ (далее – ЖК РФ) для принятия такого решения необходимо не менее 2/3 голосов от общего числа голосов собственников помещений в МКД, так как установку шлагбаума во дворе многоквартирного дома можно отнести к принятию решения о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничения пользования им, согласно подпункту 2 пункта 2 статьи 44 ЖК РФ, для которого простого большинства голосов будет недостаточно.

При проведении собрания необходимо соблюдать все предусмотренные ЖК РФ положения о проведении общего собрания собственников помещений многоквартирного дома.

В повестку общего собрания необходимо включить вопрос об источниках финансирования на выполнение работ по установке и обслуживанию шлагбаума, предложить собственникам помещений МКД рассмотреть коммерческие предложения организаций, которые занимаются данными видами работ, выбрать наиболее подходящую, утвердить размер платы за установку шлагбаума и его дальнейшее обслуживание.

Пятое условие:

После принятия решения об установке шлагбаума во дворе МКД собственниками помещений необходимо получить разрешение в муниципалитете, а также в пожарном надзоре и ГИБДД

. После получения необходимых разрешений установку шлагбаума и его дальнейшую эксплуатацию можно будет производить.

Следует отметить, что шлагбаум, установленный во дворе многоквартирного дома, не должен препятствовать проходу или проезду граждан, в том числе инвалидам и гражданам с детскими колясками.

Во двор должен быть обеспечен круглосуточный беспрепятственный проезд спецтехники — скорой помощи, пожарных машин, аварийных бригад и иных машин спецтехники.

Шлагбаум не должен создавать помехи для дорожного движения

, а также преграждать проезд на дорогах общего пользования.

В Краснодаре проверят законность установки шлагбаумов во дворах жилых домов :: Krd.ru

С 1 января 2021 г. в России вступили в силу новые Правила противопожарного режима, где конкретизированы требования к установке шлагбаумов и других ограничителей въезда во дворы многоквартирных домов. В связи с этим глава Краснодара Евгений Первышов на главной городской планерке поручил провести обследование территорий и выявить незаконно установленные либо неподходящие по требованиям новых Правил ограничители движения.

— Требования сегодня сводятся к тому, что в круглосуточном режиме для заезда пожарной техники либо должны дежурить вахтеры, либо все это должно быть оборудовано в автоматическом режиме, чтобы беспрепятственно в любой момент службы МЧС могли проехать на тот или иной земельный участок.

Поэтому начнем обследования и там, где такие требования не выполняются, эти ограждения будем демонтировать, — сказал Евгений Первышов.

Как рассказали в городском управлении гражданской защиты, в новых правилах противопожарного режима нет прямого запрета на установку шлагбаумов, но есть чётко прописанное требование к таким ограничителям — они должны незамедлительно открываться при подъезде пожарной и аварийной техники.

Те ограничители, которые открывает диспетчер или охранник при нажатии кнопки, под нарушение не попадут. При этом шлагбаумы, рамки, сдвижные ворота определённых конструкций, мешающие въезду пожарной техники во дворы домов и открывающиеся только с помощью индивидуального чипа, окажутся «вне закона», поэтому их нужно либо переоборудовать, либо демонтировать.

В управлении также отметили, что сейчас установка шлагбаумов и других ограничителей во дворах многоквартирных домов Краснодара приняла массовый характер.

Например, только на нескольких улицах Солнечного микрорайона по информации управления муниципального контроля действуют десятки шлагбаумов:

по ул. им. Архитектора Петина, 3/1, 14, 16, 18/1, 18/3, 20, 39 — 8 шлагбаумов;
по ул. им. Василия Дамаева, 2 — 1 шлагбаум;
по проспекту им. Константина Образцова 1/1, 2, 2/2, 3/3, 4, 22, 27, 46, 48 — 12 шлагбаумов;
по ул. им. Архитектора Ишунина, 6 — 1 шлагбаум;
по ул. Казбекской, 9; 13; 15; 16; 17; 19 — 6 шлагбаумов;
по ул. им. Яна Полуяна, 39; 43, 53, 55 — 4 шлагбаума;
ул. им. Памяти Чернобыльцев, 1 — 1 шлагбаум.

Непосредственно проверять шлагбаумы и другие устройства на возможность беспрепятственного въезда во дворы будут сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы города Краснодара ГУ МЧС России по Краснодарскому краю, отметили в управлении.

При этом обследовать территории, выявлять ограничители, проводить разъяснительную работу с жителями вправе сотрудники муниципалитета. По поручению главы города этим займутся сотрудники управления гражданской защиты и окружных администраций.

Евгений Первышов также поручил подключиться к этой работе департаменту транспорта и дорожного хозяйства — обследовать на соответствие Правилам различные ограничители, которые могут быть установлены на дорогах общего пользования: блоки, дорожные столбы. Если они будут мешать проезду пожарной техники, их тоже демонтируют.

Правовые консультации. Официальный портал Администрации города Омска

Омичи могут получить бесплатные юридические консультации

14 января 2021 года, 11:00

Совместительство как вид трудовой деятельности

15 июня 2020 года, 16:19

Ведение электронных трудовых книжек

11 июня 2020 года, 20:25

Компенсация морального вреда

09 июня 2020 года, 17:37

Оформление трудовых отношений в период простоя

06 июня 2020 года, 14:15

Гарантии для многодетных матерей при сокращении штата сотрудников

06 июня 2020 года, 13:52

Порядок сноса, обрезки и восстановления зеленых насаждений

06 июня 2020 года, 12:37

Способы замены временно отсутствующего сотрудника

06 июня 2020 года, 12:17

Меры административного воздействия на владельцев собак

06 июня 2020 года, 11:48

Порядок заключения брачного договора во время брака

06 июня 2020 года, 11:15

Оплата труда за период нерабочих дней

09 апреля 2020 года, 13:16

О курении в общественных местах

11 марта 2020 года, 11:50

О порядке расчета платы за ОДН

20 февраля 2020 года, 17:39

Об ответственности управляющей компании за непредоставление информации о деятельности

12 февраля 2020 года, 9:00

О порядке расчетов за вывоз мусора

10 апреля 2019 года, 10:17

Правовая помощь жителям оказывается во всех администрациях округов города

28 января 2019 года, 16:03

Расчет компенсации при увольнении

10 декабря 2018 года, 14:49

Вступление в наследство

10 декабря 2018 года, 14:45

Плата провайдеров за общедомовое имущество

10 декабря 2018 года, 14:43

Договор дарения и правовые последствия его заключения

07 декабря 2018 года, 14:48

Установка шлагбаума не должна нарушать права собственников — Российская газета

Права хозяев жилья в многоквартирном доме сегодня включают в себя и право пользоваться парковкой во дворе для своего автомобиля.

Дворы многоэтажек в больших и малых городах сегодня стали по сути запретной территорией для чужих машин. Все больше и больше дворов закрываются шлагбаумами, чтобы там не парковались посторонние машины.

Естественно, по этому поводу возникают многочисленные споры и конфликты. Ведь проблема парковки сегодня — одна из самых острых для автомобилистов.

О разрешении некоторых из них в рубрике «Юрконсультация» рассказывают эксперты «РГ».

Поэтому представляются весьма важными для владельцев машин разъяснения судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда РФ, которые она дала, разбирая спор о праве на парковку при многоквартирном доме.

Наша история, точнее, конфликт, произошла в Санкт-Петербурге. Там в суд пришел гражданин с претензией к ТСЖ дома, в котором он владеет квартирой. В иске жилец написал, что он свою квартиру сдает. Вместе с ключами от квартиры он отдал арендаторам жилья и пульт от шлагбаума на въезде во двор.

Но ТСЖ этот пульт отключило, так как пользоваться им можно лишь собственникам помещений. Об этом праве поднимать шлагбаум сказано в одном из протоколов общего собрания собственников жилья. Жильцы проголосовали за то, чтобы въезжать чужим машинам можно было лишь по заявке собственника и исключительно через диспетчера.

Местные суды истцу отказали и не стали обязывать ТСЖ включать пульт для арендаторов. Тогда гражданин дошел до Верховного суда. Там спор изучили и решение коллег отменили. Высший суд разъяснил свою позицию так.

Дворы многоэтажек в городах сегодня стали запретной территорией для чужих машин

Райсуд, отказывая жильцу в праве его арендаторам пользоваться его же пультом для проезда своих машин, сказал, что никто не отменял и не признавал недействующим протокол ТСЖ, в котором сказано, кто может поднимать шлагбаум на въезде во двор.

Верховный суд РФ напомнил Гражданский кодекс, в котором говорится про общее имущество собственников квартир. В это общее имущество кроме всего прочего входит также и земельный участок во дворе, который используется под парковку. По закону собственники квартир имеют право требовать устранения нарушения своих прав, даже если эти нарушения не связаны с лишением их владения.

Поэтому, сказал Верховный суд, тот протокол ТСЖ, где решено не пускать арендаторов квартир на стоянку, нарушает права собственников квартир. Потому как препятствует их доступу на общедомовую территорию и лишает возможности ставить транспорт во дворе в любое удобное для них время.

Решение ТСЖ не пускать арендаторов квартир на стоянку нарушает права собственников квартир

Верховный суд РФ подчеркнул — действующим законом не предусмотрена возможность блокировки доступа собственника на придворовую территорию на основании решения общего собрания. Блокировка пульта от шлагбаума Верховным судом РФ рассматривается как санкция за нарушение решения общего собрания о порядке пользования участком внутри дома.

Высший суд подчеркнул — тот факт, что порядок пользования стоянкой был утвержден общим собранием и этот протокол никто не признал недействительным, еще не основание для его безусловного применения.

Дело в том, что в Гражданском процессуальном кодексе (статья 11) сказано следующее: если один нормативный правовой акт не соответствует другому нормативному правовому акту, имеющему большую силу, то применяется последний. То есть тот акт, который сильнее.

Это правило касается не только самих нормативных правовых актов, но и так называемых локальных правовых актов, к которым и относится утвержденный собранием собственников порядок пользования земельным участком во дворе многоэтажного дома.

Проще говоря, протокол ТСЖ считается локальным актом и в спорных случаях надо применять более сильный правовой акт.

В итоге Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда отменила принятые по этому делу решения местных питерских судов и с учетом своих разъяснений велела пересмотреть спор ТСЖ и собственника.

Верховный суд: Установка шлагбаума на въезде во двор не должна нарушать права собственников. Фото: Сергей Михеев

А как у них?

В Германии собственники квартир в многоквартирных домах принимают решение об установке шлагбаума на общем собрании. Каждый собственник затем получает ключ или пульт для открывания шлагбаума, ведущего во двор. Ключ должен быть передан также в местную пожарную команду, которая в Германии осуществляет и первую медицинскую помощь. Для шлагбаумов перед въездом на частные улицы, принадлежащие только владельцам расположенных на ней земельных участков, действуют те же правила. Особого разрешения для установки шлагбаума на частных улицах, парковках или перед въездом во дворы не требуется.

В Японии придомовые шлагбаумы практически не встречаются. Сложно представить, что японцу придет в голову оставить личный автомобиль в неположенном месте, тем более на территории жилого комплекса. Даже на улице бросить машину — не лучшая идея. Через некоторое время на лобовом стекле появится уведомление о необходимости оплатить штраф. Несложные математические подсчеты подскажут, что дешевле было воспользоваться платной стоянкой.

В Испании большинство дворов «спрятаны» внутри зданий, и попасть туда постороннему человеку непросто: необходимо пройти мимо консьержа. Именно пройти, ведь дворы в Испании не предназначены для машин. Свои автомобили жильцы оставляют на подземной парковке, от ворот которой у них есть специальный пульт. Можно припарковаться и на улице, но за это придется заплатить.

Подготовили Анна Розэ (Берлин), Александр Ленин (Токио), Юрий Когалов

Правила установки шлагбаума во дворе жилого дома

26.07.2018

Установка шлагбаума, поможет решить вопросы:

• Наличия парковочных мест
• Защита территории от транспорта мошенников.
• Нахождением на территории посторонних автомобилей.

Когда возможен монтаж?

Установка шлагбаума во дворе жилого дома возможна, когда соблюдаются условия:

• Написанное заявление владельцами квартир, голосов должно больше 2/3 жильцов дома;
• Придомовая территория закрепляется за зданием;
• Все жильцы дома сбрасываются на приобретение и установку конструкции;
• Согласование с местными властями и получение разрешения от государственных инстанций.

При наличие шлагбаума спецслужбы, либо гости жильцов придерживаются определенных правил. Если это работники какого-либо предприятия, осуществляющего контроль над системами коммуникация, то для них существует специальное удостоверение и разрешение на проезд. Для того, чтобы пропустили гостей жильцов, необходимо совершить звонок, удостоверяющий, что данный автомобиль направляется именно по адресу.

Для тех, кто проживает в доме есть своя система пропуска. Во первых, номера машин отмечены в списке. Во вторых, пропуск проводится благодаря карте для связи по телефону. Это способствует проезду даже когда владелец имущества приезжает на такси. У него срабатывает номер на карте.

Какие учитываются требования?

Есть определенные требования, которых нужно придерживаться чтобы установить и пользоваться шлагбаумом.

• наличие сквозного, проходного двора. Вышеуказанная конструкция будет мешать передвижению пешеходов и транспорта.
• шлагбаум не должен препятствовать проезду служб, которые занимаются основным ремонтом коммуникаций дома. Также, это относится к таким организациям как МЧС, МВД, газовая поддержка, водоканал.
• дом находится в аварийном состоянии, либо под снос. В этом случае, шлагбаум лишь усугубит возможность необходимой эвакуации жильцов, при необходимости.

Шлагбаум это не только мера предосторожности от активно движущихся автомобилей, это гарантия того, что на территории двора не будет постороннего транспорта.

Разрешение на установку шлагбаума во дворе | Москва

При установке шлагбаума во дворе дома, для контроля въезда транспортных средств на дворовую территорию многоквартирных домов следует учитывать, что ограничение доступа может нарушить права третьих лиц на въезд. В связи с чем, перед началом установки шлагбаума, необходимо уладить все необходимые юридические формальности и получить всю согласовательную и разрешительную документацию (разрешение от органа местного самоуправления при согласовании со службами экстренного реагирования (скора помощь, пожарная охрана, служба газа), а также с коммунальными службами). В противном случае, самовольно установленный в зоне жилой застройки шлагбаум, будет демонтирован на основании решения Административно-технической инспекции (АТИ) коммунальными службами.

Разрешение на установку шлагбаума. Этапы.

Для получения разрешения на установку шлагбаума во дворе жилого дома первым делом необходимо решение Общего собрания собственников жилья. Протокол, которого направляется для рассмотрения в органы местного самоуправления, вместе с техническим проектом установки шлагбаума, который предусматривает место установки, схему электрического подключения, план передвижения по территории, экстренной эвакуации, а также регламент работы шлагбаума ориентированный на круглосуточный беспрепятственный допуск специального транспорта на придомовую территорию.

На основании Постановления Правительства г. Москвы №428-ПП «О Порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве» от 02 июля 2013 года наша компания осуществляет установку автоматических шлагбаумов «ПОД КЛЮЧ» во дворах жилых домов и на придомовой территории. Что подразумевает под собой полный цикл услуг, от получения разрешительной документации на установку шлагбаума до монтажных и пуско-наладочных работ, а также последующего гарантийного и послегарантийного сервисного обслуживания установленного оборудования.

Основные проблемы, с которыми мы помогаем справляться жителям нашего города, принявшим решение установить во дворе своего дома автоматический шлагбаум:

Получение разрешения на установку шлагбаума;
Подготовка Технического проекта на установку шлагбаума. Установка и монтаж шлагбаума в городских условиях имеет свою специфику и требует соответствующей квалификации от сотрудников подрядной организации. Мы гарантируем полное соответствие предлагаемого нами оборудования, а также работ по его установке и монтажу как требованиям заказчиков, так и строительным нормам (ТСН) города Москвы;
Обеспечение круглосуточного беспрепятственного доступа для спецтранспорта. Организовать круглосуточное дежурство охранников или консьержей, есть возможность далеко не в каждом доме, поэтому мы реализовали техническое решение по удаленной диспетчеризации наших шлагбаумов в круглосуточном режиме.

4 правила, которые нужно знать

Установка шлагбаумов в Москве может прекратить сквозной проезд автомобилей через дворовые территории и ограничить допуск автомобилей, которые не принадлежат собственникам квартир.

установка шлагбаумов в Москве

Согласно Постановлению Правительства Москвы от 2 июля 2013 года № 428-ПП “О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве” установка шлагбаумов в Москве возможна только по решению общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме. Если один двор объединяет несколько домов, то необходимо решения собраний со всех таких домов. Также решение об установки шлагбаума должно получить одобрение совета депутатов муниципального образования.

Установка шлагбаумов в Москве осуществляется за счет собственных средств собственников квартир в многоквартирном доме. В районах платных парковок власти идут на встречу и компенсируют расходы жителей.

Нельзя просто перекрыть дорогу и установить шлагбаум во дворе дома в Москве. Постановление предписывает: обеспечивать круглосуточный и беспрепятственный проезд во двор пожарной техники, полиции, скорой медицинской помощи, МЧС, организаций газового хозяйства и коммунальных служб; обеспечивать проход пешеходов и проезд автомобилей. Однако, сейчас уже распространены шлагбаумы с кодами и удаленными диспетчерами.

Установка шлагбаумов в Москве недопустима и шлагбаум во дворе дома в Москве демонтируется в случае, если он препятствует проведению работ по благоустройству территории, строительству (реконструкции) или капитальному ремонту, осуществляемых за счет средств бюджета города Москвы. В таком случае, затраты жильцов дома по установке шлагбаума компенсируются.

Установка шлагбаумов в Москве: можно демонтировать только оспорив решение собственников

В частности в деле, по которому было вынесено Решение Останкинского р/с (город Москва) от 02. 10.2020, истец решил обязать совет депутатов и префектуру демонтировать шлагбаум во дворе дома в Москве. Он считал, что жители домов создали у себя во дворе частную стоянку, ограничив въезд транспорта других лиц во двор.

Однако суд отказал ему в удовлетворении требования, так как установка шлагбаумов в Москве полностью соответствовала Постановлению Правительства Москвы от дата № 428-ПП, само решение об установки шлагбаума не оспаривалось и не признано недействительным, а сам истец собственником помещений в доме не является.

26 видов перепланировки квартиры, которые делать нельзя >>>

Установка шлагбаумов в Москве: нельзя не пускать во двор авто жителя дома.

Такое дело было рассмотрено и разрешено решением Солнцевского р/с (город Москва) от 21.09.2020.

Жители дома, на въезде во двор которого была установка шлагбаумов в Москве, испытывали постоянные неудобства с парковкой личных автомобилей, так как они не были включены в списки тех (не платили за него), кому предоставлен доступ для открытия шлагбаума. Поэтому они не могли самостоятельно попасть на территорию двора в своем автомобиле.

Так как доступ к управлению шлагбаумами осуществлялся по логину и паролю, суд обязал внести в базу данных телефоны истцов, а также предоставить им логин и пароль для доступа к управлению шлагбаумом.

Капитальный ремонт дома: 7 условий как провести >>>.

Установка шлагбаумов в Москве: общее собрание может запретить парковку автомобилей во дворе.

Законность такого решения было рассмотрено в определении Московского городского суда от 02.09.2020.

В данном деле жителями многоквартирного дома была реализована концепция “двор без машин”. То есть автомобили жителей домов допускались для проезда во двор только для того, чтобы высадить или посадить пассажиров и погрузить багаж (но не более 15 минут). Стоянка автомобилей на ночь не предусматривается, а парковочные места для жителей дома вынесены за пределы двора дома.

Ограничение доступа было организовано с помощью возведения автоматических шлагбаумов.

Однако суд признал такой порядок пользования дворовой территорией законным, так как он был принят на общем собрании собственник помещений в многоквартирном доме и соответствует Постановлению Правительства Москвы от 02.07.2013 № 428-ПП.

Собрание мкд (многоквартирного дома): как провести? >>>

Установка шлагбаумов в Москве: земельный участок под домом должен быть на кадастре.

Такой вывод сделал Московский городской суд в Определении от 10.07.2020.

Истцы оспорили решение местного совета депутатов, которое разрешало установить шлагбаум во дворе соседнего дома в Москве, так как он лишал истцов доступа на внутридворовую территорию.

Суд отметил, установка шлагбаумов в Москве возможна только на придомовой территории. Земельный земельный участок под домом должен быть сформирован и поставлен на кадастр. Чего в этом случае не было. Соответственно, права жильцов дома на него не зарегистрированы. Суд признал незаконным решение совета депутатов, разрешающее установить шлагбаум во дворе дома в Москве на въезде во двор многоквартирного дома.

Поэтому, если жители многоквартирного дома захотят ограничить въезд на территорию двора многоквартирного дома, то необходимо не только принять такое решение на общем собрании, но и убедиться, что установка шлагбаумов в Москве не будет нарушать требования Постановления Правительства Москвы от 02.07.2013 № 428-ПП и права жителей домов.

Земельный участок под МКД — споры по границам >>>

Правила парковки во дворах жилых домов. Правила парковки во дворах жилых домов

Еще пару лет назад в той же Москве горожане владели всего 200 тысячами гаражей и машиномест — при общем количестве зарегистрированных автомобилей в 5 миллионов. То есть только 4% столичного автопарка обеспечено законным местом для его хранения. Остальные автомобили паркуются там, где это необходимо, в основном во дворах тех многоквартирных домов, где фактически проживают их владельцы. Многие конфликтуют с соседями из-за того, что подкрепляют свои претензии тем, что это их двор.

Но теперь такая парковка противоречит требованиям статьи 6.4. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта» и влечет штраф на граждан в размере от 500 до 1000 рублей, а в случае нахождения юридического лица в жилом доме и его сотрудник припаркует во дворе на гостевой стоянке свой автомобиль, штраф составит от 10 000 до 20 000 рублей или деятельность юридического лица может быть приостановлена.Это актуально для небольших предприятий, например, пиццерий, расположенных на первых этажах жилых домов.

Как это обычно бывает, суровость наказания в данном случае компенсируется крайне слабым уровнем контроля. Для вынесения определения по статье 6.4. КоАП РФ, сотрудникам контролирующих органов, в данном случае Роспотребнадзора, необходимо провести целое расследование, в том числе установить личность водителя, припарковавшего автомобиль перед многоквартирным домом, установить данные о его месте жительства, а также ряд других действий. И так по каждой машине. Конечно, никаких ресурсов этой организации не хватит, чтобы заставить автовладельцев освободить парковку перед гостевым домом.

Но все может измениться в том случае, если дается администрация по этой статье КоАП РФ: достаточно просто сфотографировать номер автомобиля и получить данные о месте регистрации владельцу транспортного средства для оформления штрафа в автоматическом режиме. Припарковался во дворе? Оплата 500 руб.Можно устроить штраф автовладельцам, осмеливающимся припарковать машину у себя во дворе, например, дворникам, вооружив их смартфонами. Либо этим делом могут заниматься различные «помощники», которым даже не нужно выдавать смартфоны — они уже есть. Недавно в Москве преодолели рубеж: написали 1 миллион цифровых доносов. До сталинских времен еще далеко, но мы обязательно скоро перешагнем отметку в 4 миллиона.

Правда, никто не отменял банальный способ обойти эту норму — парковку в соседнем дворе, когда жители соседних домов паркуются друг у друга. Доказать, что массовых визитов соседей не было, практически невозможно. Но остается вопрос: кому нужно было сделать 96% российских автомобилистов нарушителями?

Комфорт – естественное желание человека. Она складывается из миллионов различных аспектов, среди которых есть и глубоко личностные параметры, и социальные, коммуникативные. Автомобиль уже давно является жизненной необходимостью, но помимо времени его эксплуатации немалый период необходим для стоянки. Здесь иногда возникает конфликт общественных интересов, когда одной стороне необходимо припарковать автомобиль возле дома, а другую это по тем или иным причинам не устраивает.

Парковки во дворах часто вызывают скандалы и даже судебные разбирательства. Можно ли ставить под окнами, возле детских площадок, на газонах, тротуарах и т.д. — эти вопросы возникают в городах постоянно. Им мы и посвятим эту статью, тщательно разобрав все тонкости законности парковки транспортных средств.

Можно ли парковаться во дворе жилого дома? Что говорит закон?

Можно , но для этого необходимо соблюдать установленные правила. Их мы подробно рассмотрим в отдельном разделе, а здесь обратимся к первым трудностям юридического характера, которые вызывают максимум споров.

Дело в том, что в профиле СанПиН 2.1.2.2645-10 две статьи:

Статья 2.3 позволяет устраивать во дворах гостевую стоянку.
Статья 2.10 запрещает размещение во дворах постоянных автостоянок.

Противники парковки автомобилей во дворах настаивают на том, чтобы жители, которые паркуют свои машины ежедневно, делали это. постоянно … Соответственно парковка становится постоянной, что запрещено. Заявители настаивают на довольно нелогичной конструкции, мол, люди (гости), случайно забравшиеся, могут припарковать машину, а живущие в этом дворе — нет.

Это не только нелогично, но и не соответствует нормам закона:

Не существует юридических норм, точно описывающих разницу между гостевой и постоянной парковкой с точки зрения времени парковки или категорий владельцев.
Еще в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 указаны нормы, в т.ч. по удаленности от зданий, оборудованных автостоянок. То есть сам факт парковки возможен, но, конечно, при соблюдении условий.

Самый главный аргумент в пользу возможности парковки во дворе — юридический опыт. Граждане неоднократно предъявляли иски к управляющим компаниям за, по их мнению, неправомерно расположенные дворовые парковки, но в подавляющем большинстве случаев суд признавал законность парковки.

Невозможно определить, временная стоянка или постоянная, особенно когда автомобиль постоянно используется. Однако действительно длительное хранение (например, на зиму) может привести к негативным последствиям, но и этот вариант не гарантирован.

Парковка грузовых автомобилей в жилом районе

Грузовик, как говорится, грузовику не ровня. Что касается конкретно стоянок, то данный вид транспорта следует разделить на две категории: до и свыше 3.5 тонн.

Парковка грузовых автомобилей в более 3,5 тонн должна соответствовать следующим правилам:

Пункт 17. 2 Правил дорожного движения РФ прямо запрещает стоянку в жилой зоне таких транспортных средств, если они (стоянки) не обозначены специальными знаками/разметкой.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ нарушение правил парковки влечет наложение штрафа в размере 500 рублей. То же нарушение, но произошло в Москве или Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург — 2500 рублей (часть 5 той же статьи).

Так, если стоянки не оборудованы специально для данного вида транспорта, стоянка грузовых автомобилей более 3,5 тонн во дворах запрещается .

С грузовыми автомобилями разрешенной полной массой менее 3,5 т все наоборот. Их стоянка не регламентируется отдельными правилами, а значит вы можете парковать такие автомобили по тем же правилам, что и для автомобилей.

Погрузочно-разгрузочные работы и личный транспорт работников предприятия

Отдельно необходимо рассмотреть случаи остановки и стоянки транспортных средств, не принадлежащих жителям ближайших домов, а относящихся к помещениям общего пользования (офисы, магазины и т. п.), в таких домах расположены.

Здесь стоит рассказать о двух видах транспортных средств – личных транспортных средствах работников таких общественных организаций и автомобилях, припаркованных с целью проведения разгрузочно-погрузочных работ. С первым типом все просто:

Личный транспорт работников организаций, расположенных в жилом доме, должен располагаться за пределами прилегающей территории.

Что касается работ по разгрузке и погрузке изделий или материалов, то они должны выполняться с соблюдением следующих норм:

Выполнение данного вида работ со стороны фасадов, имеющих окна и входы, невозможно.Допускается в следующих местах:
- торцы без окон и дверей;
- из подземных тоннелей;
- со стороны автомобильных дорог;
- через специальные закрытые посадочные площадки.
Если помещение общественного назначения (в жилом доме) имеет площадь менее 150 м², допускается не оборудовать специальные разгрузочные помещения.

Рассмотрены требования и возможности обустройства парковок во дворах с учетом массы автомобиля, места жительства владельца и времени стоянки.Мы больше не вернемся к грузовому транспорту. Перейдем к нормам стоянки для обычных автомобилей массой до 3,5 тонн.

Правила стоянки (стоянки) автомобиля во дворах согласно ПДД

Напомним, что существует законодательная разница между гостевыми парковками во дворе (они разрешены) и постоянными (запрещены). Однако, если речь не идет о действительно длительном хранении автомобиля, определить разницу между этими типами практически невозможно.С точки зрения реальности можно сказать, что дворовая парковка разрешена. Но они должны соответствовать определенным условиям.

Остановка и стоянка на газонах

Проезд, если он не связан со службой, остановки и стоянки на газонах запрещены.

Эту норму понять несложно. А вот объяснить почему (на основании чего) довольно проблематично. Дело в том, что данная норма регулируется совокупностью федерального, регионального и даже муниципального законодательства. Устанавливается не только сам факт бана, но и размер штрафных санкций.

Рассмотрим законодательную цепочку на примере Москвы:

В статье 1 Закона города Москвы «Об охране зеленых насаждений» травянистая растительность естественного или искусственного происхождения отнесена к «зеленым насаждениям».
Статья 7 того же закона объявляет незаконным передвижение и стоянку автомобилей на зеленых насаждениях.
Переведя происшествие в нарушение правил стоянки, привлечено по ч. 1 ст.12.19 КоАП РФ — штраф в размере 500 рублей за неправильную парковку или до 2500 рублей штрафа, если правонарушение произошло в Москве или Санкт-Петербурге (ч. 5 той же статьи).
Однако на этом трудности не заканчиваются! Федеральный закон позволяет субъектам федерации и/или органам местного самоуправления определять размер штрафов. Вот что по этому поводу говорит КоАП Москвы:
- За размещение транспортного средства на территории с зелеными насаждениями (ст. 25 КоАП г. Москвы):
- За повреждение автомобильным транспортом зеленых насаждений (ч. 2 ст. 4.18 КоАП г. Москвы):

Очевидно, что местное законодательство существенно ужесточило наказания, предусмотренные федеральным Кодексом об административных правонарушениях. В то же время это не является нарушением, так как на федеральном уровне устанавливаются только нарушения способа парковки, не говоря уже о газонах/зеленых насаждениях.

Кроме того, на примере Москвы видно, что уголовное преследование может проходить сразу по обеим статьям, а вместо 500 — 2500 рублей, положенных федеральным кодексом, может быть взыскано 9500 рублей.

В регионах ситуация аналогичная, но размеры штрафов могут различаться достаточно существенно.

Нельзя парковать машину возле мусорных контейнеров

На федеральном уровне нет статей, прямо указывающих на запрет парковки возле мусорных баков.Однако применимой нормой является ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ о воспрепятствовании движению других транспортных средств, т.к. контейнеры должны обслуживаться мусоровозами.

По этой норме штраф составит 2000 рублей, а для Москвы и Санкт-Петербурга (ч. 6 той же статьи) — 3000 рублей.

Органы местного самоуправления вправе регламентировать данное положение самостоятельными правовыми нормами, в т.ч. установление отдельных штрафов.

Парковка во дворе с работающим двигателем

Штраф за нарушение правил парковки во дворах

О штрафах мы уже говорили выше, но для лучшего понимания вынесем их в отдельный раздел:

Хотите сэкономить на штрафах? Потом половину суммы.

Апелляция

Штрафы обжалуются по общей схеме, которую мы описали. Заявление подается по месту фиксации происшествия на имя начальника местного ГИБДД или в районный суд.Прежде чем начать спор, вы можете посетить наш сайт. Это бесплатно !

Каждый человек, проживающий в многоэтажном доме и имеющий автомобиль, должен знать, что существуют особые правила, согласно которым нужно парковаться. И это не прихоть тех, у кого нет машины. Давайте посмотрим, какие они, правила парковки во дворах. Нюансов и важных моментов много, и на все желательно обращать внимание.

Зачем придуманы эти правила?

Действительно, вполне логичный вопрос.Ведь гораздо удобнее поставить машину так, как хочется. Как правило, как можно ближе к вашему дому или вашему окну. Вы сможете наблюдать за своей машиной из окна своей квартиры, а при необходимости далеко ходить не нужно. Но задумывались ли вы когда-нибудь, что не всем это нравится? Скорее всего, вы не единственный со своим транспортом. Таких людей у подъезда довольно много, и если каждый поставит машину так, как ему хочется, это значительно усложнит доступ к подъезду, например, скорой помощи, полиции, пожарной части.А те, у кого нет машины, вряд ли будут довольны — им придется дышать вашими выхлопными газами и постоянно бодрствовать из-за шума работающего двигателя. Для этого и были придуманы правила парковки во дворах. Теперь давайте разберемся во всех нюансах.

Парковка во дворе многоквартирного дома: что нельзя делать

Сначала поговорим о том, что категорически запрещено. Во-первых, не стоит оставлять свое транспортное средство на газонах и тротуарах, так как эти места предназначены для пешеходов, а не для ваших машин.Также категорически запрещается препятствовать свободному проходу.

Поэтому машина должна стоять на специально отведенном месте, конечно, если оно есть. Следовательно, другие машины, а также Скорая помощь, милиция, пожарная, газовая службы должны иметь свободный доступ к каждому подъезду многоэтажного дома. Стоит обратить внимание на наличие магазинов рядом с вашим домом. Нельзя парковать свой автомобиль ближе 10 метров от дверей такого заведения. Это связано с тем, что может подъехать машина с товаром, и дорога будет закрыта.Если ваш автомобиль простоит в неположенном месте слишком долго, то велика вероятность того, что приедет спецслужба и заберет транспорт на стоянку, или разъяренные жильцы дома повредят вашу машину.

машина во дворах

А теперь хотелось бы поговорить о том, как и куда поставить своего железного коня. что тут вариантов масса, большинство все же предпочитает делать как им нравится, но как показывает практика очень скоро приходят жалобы от соседей, вроде разбитых стекол авто, поврежденного лакокрасочного покрытия, разбитых колес и т.д.неприятные моменты. Вы, наверное, никогда не задумывались о том, что существуют особые правила парковки. ПДД, пункт 26.2. «О парковке в жилом районе». В нем четко указано, что транспортное средство должно находиться в специально отведенных местах. Здесь есть несколько вариантов. Это может быть платная стоянка недалеко от дома или прямо во дворе специальные места, где вы обязаны парковать свой автомобиль. Как показывает практика, такие места всегда в дефиците, а в большинстве случаев просто отсутствуют.

Что делать автовладельцам?

На самом деле от этого вряд ли удастся добиться того, чтобы у вас во дворе было больше десятка парковочных мест. Поэтому нужно либо пользоваться платной парковкой, либо ставить машину в гараж. Но если нет ни того, ни другого, а транспорт все равно нужно куда-то поставить, то нужно искать место. Кроме того, новые правила парковки во дворах гласят, что нельзя оставлять транспортные средства в неположенном месте во дворе, так как это нарушает закон «О стоянках и парковках».Но не волнуйтесь, выход есть. Вам нужно обратиться в ГИБДД и объяснить ситуацию. В любом случае сотрудники должны отреагировать, пусть и не сразу. И естественно, вы должны понимать, что если ваш транспорт стоит там, где он никому не мешает, то проблем вряд ли возникнет. Можно поговорить с соседями или установить нормальный глушитель, который не будет будить людей посреди ночи. Кроме того, современные автомобили достаточно тихие.

Еще немного о том, что запрещено

Несмотря на то, что сказано уже немало, современные правила парковки автомобиля во дворах все же предусматривают многое.В частности, запрещается парковать машину в непосредственной близости от контейнеров для отходов. Это затрудняет доступ к соответствующему сервису. Минимальное расстояние должно быть около пяти метров. Что касается тротуаров, то было отмечено, что на них нельзя оставлять транспортные средства. Но если есть разрешающий знак, то это можно сделать. Хотя это крайне редко. Обратите внимание, что вы можете поставить автомобиль или мотоцикл на краю тротуара. Но для свободного передвижения пешехода должно быть еще около двух метров.

Несколько важных моментов

Вы должны понимать, что стоянка с работающим двигателем запрещена. Если время превышает более 5 минут, то за это вполне можно получить штраф. Исключением является погрузка/разгрузка чего-либо или посадка пассажиров. Проблемы могут возникнуть и из-за того, что вы оставили машину там, где она мешает пешеходу, так как это запрещено ПДД. Правила парковки во дворе гласят, что для этого необходимо использовать специально отведенные места.Если вы владеете ГАЗелью или другим транспортом, общий вес которого превышает 3,5 тонны, то такое транспортное средство необходимо парковать в специально отведенных местах. Запрещается самовольная установка парковочных барьеров, так как это должны делать специальные службы. Если это исправит инспектор ГИБДД, то проблем будет много.

Немного о требованиях к парковке

Как было отмечено чуть выше, вы не имеете права создавать собственное парковочное место своими руками.Поэтому все должно быть обеспечено соответствующими службами. Еще на этапе проектирования парковочное место должно быть включено в планы строителей. Это около 50 мест на дом. Все нормы и правила должны соблюдаться неукоснительно, так как неоднократное нарушение правил парковки во дворах приводит к серьезным штрафам, а это, согласитесь, не очень приятно. Разрешается строительство так называемых гаражей-стоянок на 100 автомобилей. В принципе, вы можете построить гараж для своего автомобиля в 10 метрах от своего многоквартирного дома.Если окон нет и выход со стороны здания, то это расстояние можно сократить до 7,5 метров. Следовательно, это очень близко. Но не забудьте обо всем договориться до начала строительства.

Что еще нужно знать

Всегда следите за тем, чтобы ваш транспорт не мешал как автомобилям, так и пешеходам. Машину можно оставить под своим окном, конечно, если не против других соседей. Что касается временных остановок, то здесь проблем быть не может.Если вы оставите машину на ночь в собственном гараже, а днем на пару часов во дворе, то вряд ли получите жалобы, особенно если будете соблюдать правила парковки. Правила дорожного движения в этом случае позволяют оставить транспортное средство на короткий промежуток времени. Уважайте, опять же, других участников дорожного движения. Если ставите машину на одно место, будьте любезны не занимать чужую, так как это может вызвать обиду у соседей, а добром это не кончается. На самом деле, если ваша машина тихая, никому не мешает, и вы не прогреваете двигатель возле открытых окон, то можете быть на 90% уверены, что нареканий не будет.

Заключение

В заключение хотелось бы сказать, что парковка во дворе многоквартирного дома – дело достаточно простое, особенно если рядом есть специально отведенное место. Если нет, то вполне возможно, что рядом есть платная парковка, где ваш автомобиль будет в надежных руках. Безусловно, правила парковки во дворах жилых домов необходимо соблюдать. Так вы лишаете себя проблем и лишних ссор с соседями.Конечно, если транспорт поставить некуда, то постарайтесь, чтобы он не мешал другим, а остальное уже не ваша забота.

Вот мы и разобрались с довольно щекотливой для большинства автомобилистов темой. Мы ответили на все часто задаваемые вопросы, и теперь вы знаете, что во дворах жилых домов существуют правила парковки, и желательно их соблюдать по максимуму. Хотя вы можете заметить, что не все так делают, а большинство просто игнорируют.

Количество автомобилей на дорогах России растет из года в год, а количество парковочных мест при этом не увеличивается.Особенно пострадали жители старых домов, где архитектурно не была предусмотрена парковка. Поэтому особое значение имеют правила парковки во дворах жилых домов, грамотное применение которых облегчает жизнь не только автовладельцам, но и всем жильцам дома.

Зачем нужны правила парковки

Необходимость законодательного регулирования правил парковки во дворах жилых домов обусловлена рядом факторов.Среди них несколько:

Препятствие для прохода. Пытаясь поставить машину ближе к подъезду, автомобилисты нарушают все возможные правила. Машины паркуются криво, вылезая на проезжую часть. Эти выступающие машины мешают нормальному проезду крупной спецтехники: мусоровозов, снегоуборщиков, машин скорой помощи, пожарных машин. Последствия таких действий могут быть плачевными.
Снижение функциональности локальной области. Все свободные площади за пределами многоквартирных домов предназначены для определенных целей.На некоторых участках расположены клумбы, тротуары или газоны. Другие отведены под детские или спортивные площадки. Если эти территории заняты автомобилями, нарушаются права других жильцов дома, растекается грязь по двору, портится его эстетический вид, что рано или поздно приведет к конфликту.
Споры и драки из-за парковочных мест. Желая припарковать машину удобно для себя, современный человек отбрасывает цивилизацию и готов защищать место стоянки кулаками и криками.Нередки случаи, когда автовладельцы затевают драки, нецензурно ругаются, портят имущество друг друга и т. д. Результатом таких выходок может стать вызов в полицию, административное или уголовное наказание.

Законы о парковке

Роль основного регламента правил парковки во дворах жилых домов выполняют несколько законодательных и нормативных актов:

Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 25 сентября 2007 г. №74. Определяет нормы расположения автостоянок на удалении от окон жилого дома. Расстояние варьируется от 10 до 50 м, в зависимости от количества парковочных мест.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения». Определяет, какие действия водителей запрещены в жилой зоне. К ним относятся сквозной трафик, учебное вождение, стоянка с работающим двигателем, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3 т. 5 тонн.

Кроме того, в Государственную Думу постоянно вносятся законодательные инициативы, связанные с улучшением ситуации с парковками. Например, вексель от одной из сторон предусматривает:

предоставление определенного количества машиномест в зависимости от размера общей площади квартиры;
строительство специального гостевого паркинга, количество мест которого будет определяться исходя из общего количества проживающих в многоквартирном доме.

Важно! Аналогичные инициативы касаются новостроек и строящегося жилья. Для жителей старой застройки есть возможность пользоваться платной парковкой, которая в ночное время для местных жителей будет бесплатной.

Административное взыскание

Помимо того, что неправильно припаркованная машина может стать жертвой разгневанных соседей, на автовладельца может быть наложен административный штраф за парковку возле дома:

Закрытие проезда другим транспортным средствам (Статья 12. 19 ч. 4 КоАП РФ) — 2000 руб.
Автомобиль, припаркованный на тротуаре на территории, где отсутствуют специальные разрешительные таблички, знаки (п. 3 ст. 12.19 КоАП) — 1000 руб.
Установка ограждения парковки — 5000 руб.
Стоянка автомобиля на расстоянии менее 5 м от мусорных баков, расположенных во дворе жилого дома — 5000 руб.

Здорово! Региональное законодательство, в отличие от КоАП, предусматривает штрафы за парковку на газонах.В городах федерального значения размер наказания может варьироваться от 3000 до 5000 рублей.

Как поступать с правонарушителями

Автоводители, паркующие свои машины в неположенных местах, серьезно портят жизнь остальным жильцам многоквартирных домов. Соседи борются с этими личностями по-разному:

Обливание автомобиля различными жидкостями (краска, кефир, клей и т.д.).
Размещение специальных наклеек на лобовом стекле или других частях машины.
Блокирование пути выезда различными способами (сцепление, стоянка других транспортных средств, препятствующих выезду и т. д.).
Физическое воздействие на владельца автомобиля.

Важно понимать, что подобные методы борьбы являются незаконными и грозят самим борцам за справедливость административной или уголовной ответственностью. Поэтому нужно применять законные варианты наказания нарушителей:

Фиксировать правонарушение с помощью подручных видео- или фотосредств (мобильных телефонов, фотоаппаратов, видеокамер).
Передача материалов в ближайшее отделение ГИБДД.

В последнее время появилось много сайтов от правозащитников, где неравнодушные граждане могут размещать доказательства нарушений правил парковки автомобиля возле дома. Главное, чтобы фото или видео были четко записаны:

государственный номер автомобиля;
дата съемки;
само правонарушение.

Помимо ГИБДД, материалы, на которых зафиксировано правонарушение, могут быть переданы в следующие органы:

пожарная инспекция;
экологическая служба населенного пункта;
район/город инженерная служба.

Нехватка парковочных мест постепенно становится серьезной социальной проблемой. Для ее решения недостаточно просто соблюдать правила парковки. Необходимо использовать законодательный ресурс для расширения автомобильной инфраструктуры, а также решения вопросов с платными парковками возле жилых домов.

08.11.2019

Можно ли парковать машину в подъезде жилого дома — Юристы

Данная ситуация чревата конфликтами между жителями многоэтажек.В то же время найти мирное решение несложно, если научиться договариваться с соседями. Читайте также: Что такое квартира с обременениями Кроме того, депутаты предложили закон, согласно которому новые правила будут распространяться на платные парковки для жителей близлежащих домов.

В частности, ночью они превращаются в бесплатные и ими могут пользоваться все желающие, в том числе и жители близлежащих домов.

Региональные власти предположительно будут регулировать исполнение закона, а для контроля им придется создать специальный реестр, в котором будут учитываться все парковочные места города, в том числе расположенные на придомовой территории.

Дебаты о парковке становятся все громче и громче. Люди идут на различные ухищрения, чтобы застолбить то или иное место во дворе, поставить машину как можно ближе к своему подъезду, заехать на газон или даже на детскую площадку, чтобы обеспечить себе минимальное расстояние для перемещения тела в пространстве. .

Мне все это тоже не нравится, поэтому я решил подготовить материал о том, как заставить автомобилистов парковать машины как положено, а не как неандертальцы. Для моего региона проблема стала актуальной примерно в 2010 году.

Внимание

С тех пор количество автомобилей становилось все больше, а развитие автомобильной инфраструктуры, по сути, сильно отстает от темпов автомобилизации населения. Большинство дворов сегодняшней России физически не смогут вместить автомобили всех жителей соседних домов.

Развязаны настоящие парковочные войны.

Парковка автомобиля возле дома: закон, действующий в 2018 году

После устного предложения переоформить машину сотрудники компании могут спокойно вызвать эвакуатор и отправить машину на штрафстоянку, не нарушая закон. Случайно припаркованные автомобили мешают экстренным службам как можно быстрее реагировать на вызов.

Бывает, что скорая помощь, выехавшая к тяжелобольному, жизнь которого зависит от оперативности медицинских работников, не в состоянии преодолеть препятствия из машин, сваленных в неположенных местах.

Парковка автомобиля перед подъездом

В такой ситуации зафиксируйте нарушения на видео/фото и вызовите дежурную ГИБДД. Что делать, если машина заблокирована/закрыта во дворе? Водитель, перекрывший проезд другим транспортным средствам, нарушает правила остановки или стоянки транспортных средств (ст.

12.19 час. 4 КоАП), а это штраф до 2000 рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга — 3000 рублей). Чтобы привлечь к ответственности такие вещи, сфотографируйте нарушение и вызовите дежурную ГИБДД.

Не надо рубить с плеча, проявите терпимость. Парковка на тротуаре во дворе. Как привлечь к ответственности? Тротуар – часть улицы, предназначенная для пешеходов.

Действующие правила стоянки транспортных средств во дворах жилых домов

Для этого выполните ряд следующих действий:

фото и видео нарушений;
обратиться к сотруднику ГИБДД для посещения вашего двора;
сообщить ему о проблеме и предоставить все фото и видео материалы.

После составления протокола инспектор выпишет соответствующие штрафы. Иногда автомобилисты нарушают санитарные нормы, в таких случаях также необходимо фотографировать и снимать на видео зафиксированные нарушения, после чего обращаться в определенные органы.

Иногда даже пожарный инспектор имеет право выписать штраф. Это происходит, например, когда парковка мешает проезду к горящему дому. Доведение до сведения инспекторов информации о неправильной парковке может осуществляться также работниками управляющих компаний.Например, в случае нарушения закона о парковке у мусорных баков.

Основные правила парковки во дворах жилых домов в 2017 году

Закон разрешает жителям дома устанавливать шлагбаумы на въезде во двор. Это защитит их от автомобилей жителей и гостей соседних домов, которые не смогли найти место в своем парковочном кармане.

Однако покупка и обслуживание шлагбаума не входит в счет за коммунальные услуги.Его установка может быть произведена после собрания всех собственников и сбора подписей. Согласие на шлагбаум должны дать 2/3 всех владельцев. Деньги за установку и обслуживание этого оборудования собираются со всех квартир в доме в равных долях.

Что хотят внести депутаты Новый закон разработала партия Сергея Миронова — «Справедливая Россия». Пока проект еще нельзя назвать завершенным, так как не ясны механизмы его действия для домов, построенных ранее и не имевших обширной территории вокруг.

Именно поэтому новый закон дорабатывается.

Парковка во дворах жилых домов в 2017/2018 году: правила и ограничения

Еще один важный момент: паркинг для жителей многоэтажки может быть только бесплатным и принадлежать всем автовладельцам — владельцам дома. Автомобилисты должны понимать, что если ваш личный автомобиль никому не мешает, то и претензий не будет.

Если вы уверены, что ваш автомобиль не создает препятствий движению, но соседи все равно недовольны, поговорите с ними, вы сможете узнать основные претензии и попытаться их устранить.Возможно, запуск двигателя по утрам мешает жителям выспаться.

В этом случае решением станет новый глушитель с современными абсолютно бесшумными характеристиками. А соседи, в свою очередь, с радостью пойдут вам навстречу.

Предложение депутатов выглядит следующим образом:

Выделение парковочных мест должно быть связано с площадью квартиры. Если у вас стандартная однокомнатная квартира – 33 квадратных метра, то на прилегающей территории будет выделено одно место.
Если площадь квартиры более 50 метров, то на семью будет два места на паркинге.
При проектировании необходимо предусмотреть 40 мест для гостей, если в многоэтажке проживает тысяча человек. Если количество жильцов предполагается равным двум тысячам, то гостевых мест должно быть 80.

Этот закон не совершенен, так как в России многодетные семьи с несколькими автомобилями могут жить в малогабаритном жилье.

По новым нормам «лишние» машины будут вынуждены оставлять на других территориях.При этом некоторые места, отведенные жильцам просторных квартир, могут оказаться пустыми.

Можно ли парковать машину у подъезда жилого дома

Поэтому подрядчики стараются получить как можно больше земли при проектировании жилых домов, чтобы учесть все тонкости. Практически все современные дома оборудованы парковками в соответствии с законодательством.

А вот дома старой застройки, в большинстве своем, не имеют этих парковок, так как построены по типовому проекту, поэтому часто возникают проблемы с парковкой автомобилей возле этих домов.

Обратившись в вышеперечисленные органы, вы сможете повлиять на недобросовестных владельцев транспортных средств, неправильно паркующихся. Однако нормы о правилах парковки содержатся не только в этом законе.

Есть еще один важный регламент, который хорошо известен каждому автовладельцу.

Такие дела находятся в их компетенции.

Обращение в Комиссию по вопросам незаконной парковки
К сожалению, специальные комиссии на данный момент существуют только в крупных городах (таких как Москва и Санкт-Петербург).Петербург). Где припарковаться во дворе? Некоторые водители довольно легкомысленно относятся к парковке своего автомобиля, выбирая место, которое наиболее видно из окна или расположенное рядом с подъездом, и даже не думают, что нарушили какие-то правила. Между тем места возможных стоянок прописаны в нормативном документе. В законе о правилах дорожного движения есть специальный пункт о правилах парковки в жилом секторе.

Можно ли парковаться у подъезда жилого дома

Я много раз видел, как люди готовы драться как гладиаторы, лишь бы не идти лишние 50 метров пешком. Почему стоянки во дворах должны быть организованы по правилам? Во-первых, кривые машины мешают проезду крупного транспорта.

Мусоровозы, которые вывозят мусор по утрам (кстати, статья о правах и обязанностях в ЖКХ), грузовики, владельцы крупногабаритного транспорта — все терпят неудобства. Но хуже всего то, что тесно припаркованные автомобили часто не пропускают машины скорой помощи и пожарных.

Парковка во дворе с соблюдением ПДД.Парковка во дворе? Запрещенный! Платно или бесплатно

С каждым годом движение транспорта в мегаполисах становится более интенсивным, ведь количество автомобилей неуклонно растет. Приобретая новый автомобиль, многие даже не задумываются о том, где его припарковать, будучи уверенными, что достаточно оставить его во дворе.

А ведь это крайне важный вопрос не только с точки зрения недовольных соседей, но и с точки зрения закона. Мы часто отвечаем на вопросы автомобилистов о том, как законно парковаться во дворе, и чего следует избегать, чтобы не получить справедливое наказание.

○ Правила парковки во дворе.

Начать следует с определения того, что представляет собой этот самый «двор». Сразу отметим, что Правила дорожного движения не дают нужной четкой концепции. В то же время раздел 17, посвященный движению в жилых помещениях, распространяется на дворовые территории, что прямо указано в пункте 17.4:

«Требования настоящего раздела распространяются и на дворовые территории».

Поэтому остается довольствоваться только общеправовым определением дворовой территории как пространства, ограниченного по периметру строениями, внутри которого, как правило, располагаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школы, детские сады и т.Но есть одно существенное отличие — он не обозначен знаком 5.21 (жилой район) и 5.22 (конец жилого района), а потому водителю нужно быть внимательным и понимать, что в противном случае все правила вождения и стоянки транспортных средств в здесь применяется жилой район.

Так в п.17.2 ПДД четко написано:

«В жилой застройке, в условиях движения транспорта, обучения вождению, стоянки с работающим двигателем, а также стоянки грузовых автомобилей с максимально разрешенной массой более 3 т.5 тонн за пределами специально отведенных и обозначенных знаками и (или) разметки запрещается».

То есть основным и наиболее частым нарушением по данному пункту является стоянка грузовиков и стоянка с работающим двигателем. Последнее особенно актуально в холодный период для любителей «прогреть мотор», загрязняя окружающую среду и нарушая сон жителей соседних домов.

Стоит обратить внимание еще на несколько важных моментов, касающихся парковки, которые актуальны во дворах.В п. 1.2 ПДД дается определение остановки и стоянки, что очень важно, т.к. в п. 17.2 речь идет именно о стоянке транспортных средств:

Остановка – умышленное прекращение движения транспортного средства на срок до 5 минут, а также на более длительный срок, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки транспортного средства.
«Стоянка» — умышленное прекращение движения транспортного средства на срок более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо погрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлены дополнительные запреты на парковку, которые распространяются и на дворовые территории. Обычно проезды здесь узкие, и поэтому парковщики умудряются мешать проезду не только других автомобилей, но и обычных пешеходов и мам с колясками, не говоря уже о технических службах. Однако ч. 8 ст. 20.4 КоАП устанавливает ответственность за нарушение правил пожарной безопасности.То есть, если брошенный автомобиль будет мешать проезду пожарных, можно приготовиться к уплате штрафа.

○ Штрафы за неправильную парковку во дворе.

КоАП РФ также не дает определения дворовой территории, а устанавливает ответственность за нарушение правил дорожного движения в жилой зоне в ст. 12.28 КоАП РФ

«один. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых районах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одна тысяча пятьсот руб.2. Правонарушение, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере три тысячи рублей.»

То есть, если Ваш автомобиль будет обнаружен инспектором ГИБДД припаркованным с нарушением вышеописанных правил, Вы можете готовиться к уплате штрафа в размере 1000 рублей, а в столицах и все 3000 . Точно так же будут наказывать за парковку на тротуаре во дворе, ведь зачастую из-за припаркованных машин просто невозможно провезти детскую коляску.

Но на этом дело может не закончиться. Надо признать, что ГАИ не так часто патрулирует дворы, особенно в небольших городах, но в случае чего опасная ситуация будет серьезнее. Например, в случае возникновения пожара и невозможности подъехать к пожару служебным автомобилем нерадивый автомобилист может применить ч. 8 ст. 20.4 КоАП:

«Нарушение требований пожарной безопасности при обеспечении проездов, проездов и подъездов к зданиям, строениям и сооружениям — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от семи тысяч до десяти тысяч рублей; для юридических лиц — от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.

Но это возможно только в случае фиксации нарушения пожарной инспекцией, которая запросто наложит штраф до 2000 руб.

Дворы часто обустраивают зелеными насаждениями, в том числе газонами. ПДД или КоАП не содержат определения газона или штрафа за парковку на нем. Эти вопросы решают органы местного самоуправления, определяющие размер штрафа за такие нарушения. В большинстве городов эта сумма фиксированная, так в Санкт-Петербурге. В Санкт-Петербурге обычный автовладелец заплатит от 3000 до 5000 штрафа. В других регионах, например в Самаре, за ущерб плантации будут вынуждены платить. В любом случае этого делать не следует.

Еще один аспект проблемы – трафик через жилой район. Официально это запрещено пунктом 17.2 ПДД. Но мало кто из водителей хоть раз не пытался объехать пробку через ближайший двор. Правила запрещают только сквозной проезд, а само движение со скоростью 20 км в час разрешено пунктом 10.2 ПДД:

«В населенных пунктах движение транспортных средств допускается со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых массивах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Так что надо просто избавиться от понятия «сквозь». Достаточно остановиться на несколько секунд и вот, вы уже добропорядочный водитель, ничего не нарушивший. Но остановку, конечно же, нужно делать с учетом описанных правил.

При отсутствии автовладельца в любом из вышеперечисленных случаев, автомобиль может быть эвакуирован, особенно если он мешает проезду или работе уборщиков или пожарных машин, а значит, вам придется оплатить пребывание в конфисковать.

Кроме того, нарушители часто уверены, что если их не поймает сотрудник ГИБДД, то они обязательно останутся безнаказанными, но ч. 4 ст. 28.1 КоАП:

«Поводами для возбуждения дела об административном правонарушении являются:
4. Фиксация административного правонарушения в области дорожного движения или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законодательством Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства или собственником или иным собственником земельного участка или иного недвижимого имущества, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Сейчас есть даже сайты, куда можно выкладывать фото и видео доказательства нарушений.

Поэтому вполне реальны угрозы соседей пожаловаться на автовладельца, который утром полчаса прогревает машину.

Правила парковки во дворах жилых домов, видимо, распространяются не на всех. С каждым днем машин становится все больше, а парковочных мест все меньше. Поэтому вопрос парковки автомобилей на придомовой территории актуален сегодня как никогда.И вообще считается ли такая парковка законной?

Права жильцов: как решить проблему незаконной парковки на территории многоквартирного дома?

Процессы организации парковки на придомовой территории регулируются:

1. Жилищный код РФ. Следующие положения определены в Федеральном законе:

в ст. 16 указано, что земельный участок, на котором возводится многоквартирный жилой дом, является собственностью жильцов, и для этого не требуется дополнительного разрешения органов власти;
в ст.44 гласит, что решение о том, как использовать прилегающую территорию, принимают собственники жилья в доме;
в законе сказано, что 2/3 жильцов дома могут принять решение об организации парковки, и тогда она будет обязательной для всех, кто проживает в доме. После утверждения обустройства парковки домовладельцы могут установить ограждения и благоустроить территорию возле дома.

2. Санитарно-эпидемиологическая служба. Положение СЭС 2.2.1/2.1.1.1200-03 устанавливает ряд критериев, которым должна соответствовать придомовая стоянка. Среди них:

максимальная вместимость — не более 50 парковочных мест;
расстояние от дома до парковки должно быть не менее 10 м (для 10 автомобилей) и 15 м (для 50 автомобилей).

3. ПДД. В них приведено основное правило организации парковки, которое необходимо соблюдать. Он заключается в том, что автомобиль не должен парковаться на придомовой территории с работающим двигателем.

Парковка и парковка: в чем разница?

Чем парковка на территории возле жилого дома отличается от стихийно организованной парковки? Согласно правилам, парковка может быть незаконной, если она:

Как показывает практика, более действенным методом борьбы с незаконными парковками является обращение в ГИБДД в письменной форме. ГИБДД обязана принять заказ.

Воздействовать на владельцев нелегальных парковок можно также самостоятельно или через управляющую компанию.

Если возле дома стихийно образовалась незаконная парковка, а третьи лица установили объекты, ограничивающие доступ владельцев квартир к законным парковочным местам, лучше не избавляться от нарушителей самостоятельно. Оптимальный вариант – написать заявление в прокуратуру или ГИБДД.

Многие жильцы многоквартирных домов сталкиваются с автомобилями, оставленными во дворе и давно не использовавшимися.Такой транспорт может быть ветхим, он портит вид двора, используется детьми для игр, а бомжами — как пристанище. Кроме того, автомобильный хлам часто занимает парковочное место. Поэтому вопрос, как с ним бороться, очень актуален.

Во всех округах есть местный инспектор полиции. Одной из его задач является выявление брошенных автомобилей. Но заниматься такой работой никто не хочет — ни городские власти, ни полиция, которые вечно заняты.

Самостоятельно вывезти или перевезти чужую машину в другое место не вариант.Это считается серьезным правонарушением, даже если автомобиль находится в ужасном состоянии. Владелец автомобиля имеет право привлечь к разбирательству полицию.

Поэтому сначала нужно убедиться, что машина действительно брошена. На это могут указывать следующие знаки:

отсутствие номерных знаков;
аварийное состояние автомобиля, которое уже не подлежит восстановлению или ремонту;
отсутствие колес, дверей и других важных элементов.

При наличии данных знаков автомобиль может быть удален с придомовой территории.Для этого по букве закона необходимо выполнить следующие действия:

Попробуйте найти владельца автомобиля. Если он найдется, нужно попросить его убрать машину.
Если собственник не найден, обратиться в управляющую компанию с письменной претензией.
При отказе собственника вывезти аварийный автомобиль с места стоянки написать заявление в РОВД или ГИБДД с указанием ФИО владельца автомобиля, адреса его регистрации. При парковке брошенного автомобиля с нарушением ПДД его эвакуируют в первую очередь.
Обратиться в местные органы власти: написать заявление в администрацию, указав ссылки на местные нормативные акты(если они есть). Государственные органы собирают комиссию на осмотр автомобиля, составляют акт. Его копия и предупреждение об эвакуации должны быть прикреплены к лобовому стеклу. Через 1-2 месяца, если владелец не уберет транспортное средство, автомобиль будет эвакуирован. Эта схема не будет актуальна в случае, когда в районе нет соответствующих нормативных актов или в бюджете администрации нет средств на проведение мероприятий по ликвидации транспорта.

При бездействии местной администрации жители дома имеют право обратиться с жалобой в прокуратуру. Если решение прокуратуры вас не устроит, придется обращаться в суд и предоставлять доказательства того, что транспорт находится в аварийном состоянии, ремонту или восстановлению не подлежит. Должен быть установлен в законном порядке тот факт, что автомобиль перешел в состояние хлама, а затем выдвинуто требование о его утилизации на законных основаниях.

Легальная ликвидация автомобильного хлама занимает много времени, требует финансовых затрат. А вот с нарушителями, бросившими машины экстренных служб, бороться можно и нужно. Главное соблюдать законы.

Многие автовладельцы паркуют свои машины на газонах или на детских площадках. Такая ситуация случается часто, и жильцы многоквартирных домов просто не знают, что делать с незаконными парковками. В результате преступник остается безнаказанным.

Если уговорить автомобилиста не удается, и он игнорирует доводы о том, что газон не пригоден для парковки, привлечь его к ответственности и наказать.

Вы видели машину, припаркованную на газоне? Обратитесь в местную администрацию, ГИБДД, РОВД. Это серьезное нарушение правил, за которое может быть выписан крупный штраф. На простых граждан, должностных и юридических лиц налагаются взыскания в соответствии с административным законодательством.

Парковка с нарушением ПДД

Статьи 12.19 и 12. 28 КоАП РФ регулируют не только ситуации на дорогах, но и ситуации со стоянкой транспортных средств на придомовых территориях жилых домов.Законодательство содержит несколько важных положений. Среди них:

Запрет стоянки возле дома более пяти минут при работающем двигателе.
Парковочное разрешение для высадки или посадки пассажиров, перевозки грузов.
Запрещена парковка возле мусорных контейнеров на расстоянии менее 5 метров.

Кроме того, на водителей большегрузных автомобилей налагаются штрафы. Такие машины нельзя размещать вблизи жилых домов.Транспортные средства массой более 3,5 тонн должны находиться исключительно на специальной стоянке.

Автомобили, припаркованные на тротуаре, разрешено эвакуировать. Водители таких автомобилей заплатят штраф и компенсируют расходы на эвакуацию.

Точный размер штрафа за парковку автомобиля, блокирующего проезд других транспортных средств, определить невозможно, так как данная ситуация может стать большой проблемой при необходимости пропуска пожарной машины или скорой помощи.

При нарушении правил дорожного движения необходимо обращаться в ГИБДД или по телефону «02» .Вы также можете отправить фото нарушения с помощью специальных интернет-порталов.

Не оставляйте транспортные средства в неположенных местах. Перед парковкой автомобиля убедитесь, что он не мешает другим участникам дорожного движения, в том числе пешеходам. Соблюдайте законы и не создавайте неудобств себе и окружающим.

С 1 января 2020 года вступает в силу приказ Минтранса, ужесточающий требования к стоянке коммерческого транспорта во дворах жилых домов.

Об этих поправках уже было много новостей, причем достаточно противоречивых.То говорят, что запретят парковать такси и ГАЗели во дворах, то идут споры о том, кого касаются эти поправки: жителей Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя или всех городов России.

Чтобы разобраться в этом хитро написанном документе, корреспондент портала обратился к первоисточнику.

Этот источник называется — приказ Минтранса России от 17. 05.2018 N 199 «Об утверждении требований к стоянкам (машиноместам) для обеспечения стоянки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющих перевозки пассажиров на на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческой перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, за исключением водителя, находящихся в транспортном средстве (на его), и (или) материальные объекты без заключения этих договоров (перевозка для собственных нужд), в пределах границ городских поселений, городских округов, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга.Санкт-Петербург и Севастополь по возвращении с рейса и окончании смены водителя.

Название документа само по себе может привести в тупик. Но мы не испугались и окунулись в него.

Несмотря на то, что приказ издан еще в мае 2018 года, его положения вступают в силу только с 1 января 2020 года.

Требования к стоянке согласно приказу Минтранса от 17 мая 2018 г.

N 199

1) Настоящие Требования к автостоянкам (машино-местам) для обеспечения стоянки транспортных средств, находящихся в собственности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на на основании договора перевозки (коммерческой перевозки), а равно осуществление перемещения лиц, за исключением водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения этих договоров (перевозка на собственные нужды), в черте городских поселений, городских округов, городов федерального значения Москва, Санкт-Петербург.Санкт-Петербурга и Севастополя по возвращении с рейса и окончании смены водителя (далее соответственно транспортные средства, места стоянки) вырабатываются в соответствии с частью 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасность дорожного движения».

2) Организация въезда и выезда транспортных средств с парковок, а также движения транспортных средств на парковках должна осуществляться в соответствии с проектами организации дорожного движения.

3) Парковка должна быть:

с подсветкой в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктами 7.47 и 7.48 СП 52.13330.2011 «СНиП 23-05-95 Естественное и искусственное освещение», если они размещаются снаружи здания или сооружения в ночное время;
маркированы и оборудованы техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектами организации дорожного движения;
, устраиваемых на площадке, имеющей капитальный, облегченный или переходный тип покрытия, отвечающий требованиям, предусмотренным пунктами 8.1 — 8.5, 8.7 — 8.14, 8.16, 8.17, 8.19 — 8.38 СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02- 85 «Автомобильные дороги», если они расположены вне здания или сооружения, за исключением трамвайных стоянок;
размещены в соответствии с требованиями, предусмотренными в таблице 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», утверждены постановлением Главного Государственного санитарного врача Российской Федерации от 25 сентября 2007 г. N 742.

4) Создание машино-мест на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирным домом, не допускается.

Выделим наиболее важные аспекты документа.

К какой технике относится исправление?

Если внимательно изучить текст документа, то можно понять, что новые требования распространяются только на коммерческий транспорт, возвращаемый с рейса или со смены.То есть чаще всего это парковка ночью.

Что касается типов коммерческого транспорта, то из текста можно выделить следующие техники:

пассажирское оборудование;
грузовое оборудование.

Так как уточнений в тексте нет, автобусы, маршрутки и даже автомобили такси автоматически попадают под легковой транспорт.

По грузовым автомобилям тоже нет разъяснений, поэтому правила распространяются и на большегрузы с полуприцепами, и на грузовики типа строительных КАМАЗ, а также грузовые ГАЗели и даже «каблучки».

Будут ли поправки касаться физических лиц?

Документ не распространяется на частных владельцев коммерческого транспорта – речь идет только о юридических лицах и ИП. Для физических лиц, владеющих коммерческим транспортом, ничего не изменится.

Будет ли запрещена парковка коммерческого транспорта во дворах?

Пожалуй, самый спорный момент касается 4-х пунктов заказа, из-за которых пошла вся возня:

«Создание машиномест на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, не допускается.»

То есть речь не идет о запрете стоянки коммерческого транспорта во дворах. Дело в том, что нельзя создавать парковки в границах территории многоквартирных жилых домов. Судя по всему, имеются в виду стоянки, подобные тем, что устраивают владельцы пассажирских маршруток на конечных остановках или владельцы грузовиков возле различных овощных баз и рынков.

выводы

На основании вышеизложенного можно сделать несколько выводов о данном приказе о парковке с 1 января 2020 года:

речь идет только о коммерческом транспорте (легковом и грузовом) принадлежащем юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям;
речь идет о запрете строительства паркингов в жилых массивах, а не стоянки техники во дворах.

Количество машин на дорогах России с каждым годом растет, и парковочных мест от этого становится меньше. Особенно пострадали жители старых домов, где архитектурно не были предусмотрены парковочные места. Поэтому особое значение имеют правила парковки во дворах жилых домов, грамотное применение которых облегчает жизнь не только автовладельцам, но и всем жильцам дома.