Ограждение на плане: ГОСТ 21.204-93 Система проектной документации для строительства (СПДС). Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта

Posted on 19.09.2019 by

alexxlab Опубликовано в Ограждение — Нет комментариев ↓

ГОСТ 21.204-93 Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта

ГОСТ 21.204-93

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Система проектной документации для строительства

УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ
И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО «ПромтрансНИИпроект»), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)

ВНЕСЕН Госстроем России

2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.

За принятие проголосовали:

Наименование государства	Наименование органа государственного управления строительством
Азербайджанская Республика	Госстрой Азербайджанской Республики
Республика Армения	Госупрархитектуры Республики Армения
Республика Беларусь	Госстрой Республики Беларусь
Республика Казахстан	Минстрой Республики Казахстан
Киргизская Республика	Госстрой Киргизской Республики
Российская Федерация	Госстрой России
Республика Таджикистан	Госстрой Республики Таджикистан
Украина	Минстройархитектуры Украины

3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России от 5 апреля 1994 г. № 18-27

4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Обозначение забора на генплане. ГОСТ 21.204-93

ГОСТ Условные графические обозначения и изображения элементов, генеральных планов и сооружений транспорта взамен ГОСТ Graphical symbols and signs of elements of general layouts and transport МКС Октябрь г.

Линии ГОСТ 2. Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2. Рисунок 1 Рисунок 2 3. Таблица 2 Наименование Обозначение и изображение 1 Здание сооружение а наземное б подземное в нависающая часть здания 2 Навес 3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания сооружения 4 Переход галерея 5 Вышка, мачта 6 Эстакада крановая 7 Высокая платформа рампа при здании сооружении 8 Платформа с пандусом и лестницей 9 Стенка подпорная 10 Контрбанкет, контрфорс 11 Берегоукрепление, оврагоукрепление Примечание—Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления 12 Откос: а насыпь б выемка Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм. О проекте Подписка Контакты Реклама Партнёры. Любое использование материалов строительного портала EstateLine. В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1 — 3, 5, 13 таблицы 4 , затушевку не выполняют.

Примечание — Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане лево- и правостороннее , а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков. Примечание к пунктам 7 и 8 — Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры.

Изображение дополняют отметкой уровня. Примечание — Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз — сброс воды вправо.

Примечание — Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами. Количество пролетов в изображении моста, п утепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным. В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких ГВВ и меженных ГМВ вод не указывают.

Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более мм, а также вблизи характерных точек поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.

Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией. Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6. Примечание — Для примера дюкер показан на сети канализации.

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 7. Примечание — Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней — длину участка в метрах. Примечание — Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней — длину участка в метрах 6 Точка проектного рельефа.

ГОСТ Межгосударственная научно-техническая комиссия по стандартизации и техническому нормированию в строительстве. За принятие стандарта проголосовали:. Наименовани е государства.

Мне нравится. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Регистрация Вход. Наименование государства.

Условные обозначения

Азербайджанская Республика. Госстрой Азербайджанской Республики. Госупрархитектуры Республики Армения. Госстрой Республики Беларусь. Минстрой Республики Казахстан. Госстрой Киргизской Республики.

Условные знаки и картографические обозначения границ, ограждений и линий связи

Госстрой Республики Таджикистан. Минстройархитектуры Украины.

Рисунок 1. Рисунок 2. Обозначение и изображение.

Металлический забор — обозначение на карте.

Размер, мм. Условные графические обозначения границ террито

ГОСТ 21.508-93 «СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов»

На главную | База 1 | База 2 | База 3

Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа

Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК «Трансстрой»СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл.ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД

Показать все найденные Показать действующие Показать частично действующие Показать не действующие Показать проекты Показать документы с неизвестным статусом

Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

ГОСТ 21.501-93 «СПДС. Правила выполнения архитектурно-строительных рабочих чертежей»

На главную | База 1 | База 2 | База 3

Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа

Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

Чертежи деревянных и металлических заборов, которые можно сделать своими руками

При возникновении необходимости в постройке забора сначала нужно определиться с материалом, из которого он будет возведен. Если строится не временная, а постоянная ограда, то чертеж забора и план по его постройке необходимо разработать заранее.

Это обусловлено такими его качествами, как надежность, долговечность, прочность. С технической точки зрения сложность строительства такого объекта не является высокой.

Подробный чертеж забора с указанием всех размеров

При строительстве забора своими руками важным становится хорошая продуманность всех этапов стройки. Чертеж нужен для точной установки сооружения и качественного выполнения работ. Схема возведения забора поможет рассчитать необходимое количество материалов.

Чертежи необходимы для возведения различных ограждений:

металлического ограждения;
ограды из профнастила;
каменной ограды;
деревянного забора.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Чертежи металлической ограды

Проекты заборов из металла могут производиться как отдельно для секции, так и для всего ограждения в целом. В чертеже металлического забора необходимо обязательно спланировать калитку и ворота.

Почему необходимы расчеты:

Важность расчетов металлических секций обусловлена тем, что после сборки такой элемент невозможно сделать короче.
Готовые секции нужно покупать только после тщательного просчета протяженности забора.
Точный расчет элементов забора важен для симметричного расположения секций на меже участков домов. Каждая секция состоит из профилей и арматуры, которые имеют определенную толщину. При неправильном расчете может случиться нехватка или избыток длины секции.
Важным элементом является расчет в чертеже ворот и калитки, их местоположения и размеров. После окончания строительства забора будет нелегко определить для них место из-за несоответствия длины.
Если работа выполняется своими руками, то чертежи заборов нужно начинать с определения схемы крепления профилей. Именно от нее зависит прочность и надежность конструкции.
Для того чтобы сделать кирпичную опору для забора своими руками также необходимы чертежи. Каждый кирпич обладает определенными параметрами и необходимо точно рассчитать их кладку.
Схема устройства столба для забора
Правильная схема поможет определиться с методом установки опоры с учетом материалов, территории, грунта, а также глубины и ширины лунки. Это особенно важно для загородных домов.
Для местности с уклоном чертежи являются важным этапом в строительстве. Схема должна учесть высоту наклона и изменения в конструкции.

Правильно построенная схема строительства металлического забора поможет сэкономить время и денежные средства.

Вернуться к оглавлению

Чертежи забора из профнастила

Самым простым является строительство забора из сетки-рабицы или профнастила. При возведении такого забора своими руками чертежи помогают просчитать все расходы до миллиметра.

Положительные свойства:

Прочность. Забор из профнастила считается достаточно прочным ограждением. Он популярен тем, что может выдерживать нагрузку ветра. Чем выше гофр, тем большую нагрузку выдержит лист.
Подробный чертеж забора из профнастила
Легкость строительства. Обычно для такого вида ограждения выбирают наиболее простую конструкцию. Она предполагает отсутствие фундамента и возведения кирпичных столбов.
Эскиз. Для такого вида изгороди можно не использовать сложные чертежи. Обычно для возведения хватает простых набросков на бумаге, которые включают расположение опор, крепежи и количество материала. Чертежи для ограды из профнастила понадобятся только для установки ворот и калитки.
Если местность ступенчатая, что чаще характерно для загородных домов, что появляется необходимость в фундаменте. Фундамент для забора достаточно делать малозаглубленным, ведь профнастил имеет сравнительно небольшой вес.
схема мелкозаглубленного фундамента для ограждения
Листы профнастила имеют общую и рабочую ширину. При расчете необходимого их количества нужно исходить из рабочей ширины. Также важно учесть, что ширина гофра на краях листа разная. При разработке чертежа обозначают, что меньшая сторона должна находиться под большей.
Если для ограждения домов применяется профнастил, то калитку и ворота обычно выполняют из того же материала.

Хотя ограда из профнастила и считается самой легкой с технической точки зрения, но к ее возведению нужно относиться серьезно. Несоблюдение правил установки или несоответствие чертежам может привести к тому, что ограждение пострадает от первого порыва ветра.

Вернуться к оглавлению

Чертежи каменного забора

Каменный забор отличается своей массивностью, надежностью и долговечностью. Обычно такая ограда возводится для домов более одного этажа. Он должен органично подчеркивать стиль устройства участка. Для строительства такого ограждения необходимо хорошо продумать каждую деталь.

Для начала нужно составить чертеж, в котором просчитать длину будущего ограждения и количество необходимых материалов.

Также в чертеже учитывается уровни всех сторон участка и высота забора.

Строительство каменной ограды своими руками включает такие шаги:

Возведение начинается с разметки территории и определения параметров будущего забора. Если местность имеет перепады, то ограждение может быть ступенчатым. Полученные данные заносятся в чертеж для дальнейших расчетов.
Схема устройства и чертеж каменного забора
Далее необходимо залить фундамент. Чертежи на данном этапе помогут сэкономить время и денежные средства благодаря расчетам необходимого количества материалов. В чертежах отражаются такие параметры, как глубина, ширина и длина фундамента.
При возведении опалубки, столбов, цоколя и пролетов чертежи важны для правильного расположения конструкции.
На последнем этапе изготавливаются колпаки на столбы, и укладывается камень.

Вернуться к оглавлению

Чертежи деревянного забора

Строительство деревянного ограждения своими руками для загородных или дачных домов становится все более популярным.

Подробный чертеж деревянного забора

Такие заборы отличаются определенными преимуществами:

Доступность. Для строительства деревянного забора достаточно купить необрезанные доски, которые можно обработать самостоятельно или покрыть лаком (забор в стиле кантри).
Кроме красоты ограждению из дерева присущи и такие качества, как экологичность и эстетичность. Деревянный забор обеспечит защиту участка и органично впишется в дизайн.
Практичность. Благодаря конструкции деревянного забора происходит ослабление ветра, а не его остановка. Такой процесс благотворно влияет на землю и растительность.

Но деревянное ограждение также имеет недостатки: ограничение срока службы и необходимость ежегодной обработки антисептиками и защитными покрытиями.

Для строительства ограждения проводится разметка местности, проектирование забора и проводятся замеры. Все данные заносятся в чертеж для облегчения работ по возведению.

Для постройки деревянной изгороди не требуется высокий уровень строительной квалификации, но чертежи помогут правильно определить местоположение элементов конструкции, ворот и калитки, а также рассчитать необходимость в материалах.

Geo-Fencing in Plane — Плоскостная документация

Поддержка Geo-Fencing в Plane позволяет установить виртуальный «забор» вокруг области, в которой вы хотите лететь, обозначенной как замкнутый многоугольник Позиции GPS плюс минимальная и максимальная высота.

Примечание

На плоскости вы ДОЛЖНЫ нарисовать многоугольник забора для геозоны. параметры для работы. В Copter можно указать максимальную высоту забора. без многоугольника забора, и вертолет будет придерживаться его, но самолет требует, чтобы вы нарисовали многоугольник для любого из параметров забора включая макс / мин ALT для работы.

При включенном ограждении, если ваш самолет выходит за пределы огороженной территории, то он переключится в УПРАВЛЯЕМЫЙ режим и вернется к заранее заданному возврату точка, и медлите там, готовый к тому, чтобы вы снова захватили власть. Затем вы используете Включите передатчик или используйте команды в наземном пульте управления Станция (GCS), чтобы вернуть себе контроль.

Использование для обучения пульту дистанционного управления

Одно из основных применений гео-ограждения — научить себя (или кого-то иначе) управлять радиоуправляемыми самолетами. Когда у вас есть правильно настроил геозону, вылететь очень сложно, можно попробовать маневры, которые обычно слишком велики, чтобы закончиться аварией, доверяя APM, чтобы «отскочить» самолет от геозоны до окончания полета в катастрофе.

Geo-fencing можно комбинировать с любым режимом полета APM. Так что для сырого новичок, вы бы совместили его с одним из стабилизированных режимов полета (например, СТАБИЛИЗАЦИЯ или FBWA). Как только пилот обретет уверенность вы можете комбинировать его с ручным режимом, который дает прямое управление самолет и позволяет выполнять интереснейшие фигуры высшего пилотажа. когда используемый таким образом APM полностью избегает вашего пути, просто передавая управляет сервоприводами напрямую, и берет на себя управление, только если вы вне огороженной территории или вне установленного диапазона высот.

Использование для сдерживания

При полностью автономной работе ограждение можно использовать в качестве отказоустойчивого меры, обеспечивающие нахождение воздушного судна в предполагаемой зоне полета. При полностью автономной работе используйте параметр FENCE_AUTOENABLE и самолет автоматически зацепится за ограждение после взлета. завершить и автоматически отключить забор, когда он подойдет к точка посадки. Установите для параметра FENCE_AUTOENABLE значение 1, чтобы использовать это характерная черта. Подробнее о настройке путевых точек для посадки и взлета см. Планирование миссии с путевыми точками и событиями стр.

Конечно, забор можно использовать для локализации в полуавтономном также миссии (миссии, в которых, например, взлет и / или посадка manual) — забор все равно будет включен / отключен через R / C передатчик или GCS в этом случае — FENCE_AUTOENABLE не является обязательным.

Настройка геозон

Для настройки геозон в Plane необходимо настроить несколько вещей:

граница забора, как набор точек GPS
Действия по устранению пролома в заборе
расположение точки возврата; обратите внимание, что при желании вы можете использовать параметр FENCE_RET_RALLY, чтобы самолет вернулся в ближайший пункт сбора вместо точки возврата забора.
минимальная и максимальная высота огороженной территории
какой канал RC на вашем передатчике вы будете использовать для включения геозоны (при наличии)
необязательный параметр (FENCE_AUTOENABLE), если вы хотите настроить ограждение для автоматического включения после автономного взлета и автоматическое отключение после автономной посадки
как вы хотите вернуть контроль после прорыва в заборе

Все это можно настроить с помощью Планировщика миссий APM.

Есть несколько правил, которым вы должны следовать при установке вашего забора. граница:

точка возврата должна быть внутри границы забора
граница забора должна быть полностью огорожена. Это означает, что он должен иметь минимум 4 балла, и последняя точка должна быть такой же, как и первая точка
граница может иметь не более 18 точек

Если вы устанавливаете забор с помощью планировщика APM, он должен гарантировать, что вы будете следовать эти правила.

При создании границы забора помните, что самолет будет иметь некоторый импульс, когда он ударяется о забор, и потребуется время, чтобы повернуть обратно в точку возврата.Для такого самолета, как SkyWalker, мы рекомендуем дополнительный запас безопасности около 30 метров внутри истинной границы куда ты хочешь полететь. То же самое и с минимальной высотой — вам нужно сделать его достаточно высоким, чтобы APM успел восстановиться после быстрого погружение. Необходимая маржа зависит от летных характеристик самолета. ваш самолет.

Помимо границы забора, следующие параметры MAVLink управляют поведение геозоны:

FENCE_ACTION — действие при прорыве ограждения.По умолчанию это ноль, который отключает геозону. Установите значение 1, чтобы включить геозону. и долететь до точки возврата при прорыве забора. Установите 2, чтобы сообщить о нарушить GCS, но не предпринимать никаких других действий. Установите значение 3, чтобы самолет направляется к точке возврата при нарушении, но пилот будет поддерживать ручное управление дроссельной заслонкой в этом случае.
FENCE_MINALT — минимальная высота в метрах. Если это ноль, то у вас не будет минимальной высоты.
FENCE_MAXALT — максимальная высота в метрах.Если это ноль, то у вас не будет максимальной высоты.
FENCE_CHANNEL — входной канал RC, за которым нужно следить, чтобы включить гео-ограды. По умолчанию это ноль, что отключает геозону. Вы должен установить его на резервный входной канал RC, который подключен к двум позиционный переключатель на передатчике. Ограждение будет включено, когда этот канал превышает значение ШИМ 1750. Если ваш передатчик поддерживает его, также неплохо включить звуковую обратную связь, когда этот канал включен (звуковой сигнал каждые несколько секунд), поэтому вы можете сказать если ограждение включено, не глядя вниз.
FENCE_TOTAL — количество очков в вашем заборе (точка возврата плюс заключенная граница). Это должно быть установлено для вас планировщик при создании забора.
FENCE_RETALT — высота, на которой самолет будет лететь при полете на точка возврата и при прогулке в точке возврата (в метрах). Обратите внимание, что когда FENCE_RET_RALLY установлен в 1, этот параметр игнорируется, и высота ожидания ближайшего пункта сбора равна вместо этого. Если этот параметр равен нулю и FENCE_RET_RALLY равен также ноль, средняя точка FENCE_MAXALT и FENCE_MINALT параметры используются как высота возврата.
FENCE_AUTOENABLE — если установлено в 1, дрон будет загружаться с забор отключен. После автономного взлета завершает заборы автоматически включится. Когда автономная миссия прибывает в посадочная точка забор автоматически отключается.
FENCE_RET_RALLY — если установлено в 1, дрон направится к ближайшему Пункт сбора а не точку возврата забора при прорыве ограждения. Заметка что высота ожидания точки сбора используется в качестве возврата высота над уровнем моря.

Примечание

Пункт сбора может находиться за пределами геозоны, но это НЕ рекомендуемые. Если у вас есть точка сбора за пределами геозоны, вы вам нужно будет отключить геозону с помощью FENCE_CHANNEL, прежде чем вы может снова управлять самолетом, иначе самолет останется в НАПРАВЛЯЕМОМ режим НАВСЕГДА кружить по точке сбора. После отключения геозоны вы должны вернуть самолет внутрь геозоны, а затем снова включить Это.

Один дополнительный параметр может быть полезен для получения максимальной отдачи от гео-ограждения.Когда вы прорвете забор, самолет переключится на НАПРАВЛЯЕМЫЙ. режим и летите обратно в точку возврата (или ближайшую точку сбора, если FENCE_RET_RALLY установлен в 1). Как только вы вернетесь за забор границы, вы можете снова взять под свой контроль, и вам нужно сказать APM, которым вы хотите управлять. Вы можете сделать это одним из трех способов:

изменение режимов с помощью переключателя режима APM на вашем передатчике, или изменение режимов через GCS Планировщика миссий (например, изменение с GUIDED в режим АВТО).
отключение и повторное включение геозон с помощью FENCE_CHANNEL канал
установить параметр RST_SWITCH_CH MAVLink на другое двухпозиционное канал, прикрепленный к подпружиненному переключателю. Параметр RST_SWITCH_CH по умолчанию равен нулю, что отключает его. если ты установите его на канал, тогда вы можете использовать этот переключатель канала, чтобы вернуть контроль после пролома забора.

Если летать не полностью автономно, я обнаружил, что с помощью RST_SWITCH_CH — лучший вариант для гео-ограждения, так как это означает, что у APM есть ограждение включен на протяжении всего полета, и вы не получите никаких изменений в поведении переключение режимов.Однако он использует другой канал, поэтому некоторые люди может не хватить каналов для его использования.

Установка границы забора

APMPlanner

Чтобы установить границу забора, вы должны использовать экран «Планировщик полета» в Планировщик APM.

Начните с щелчка правой кнопкой мыши в нужном месте для точки возврата и выбрав «Установить место возврата». Точка возврата должна быть где-то в посередине зоны полета и в зоне видимости того места, где вы будет стоять, когда вы летите.

После того, как вы установили точку возврата, вы должны щелкнуть правой кнопкой мыши по первому точку на границе забора. Выберите «Нарисовать многоугольник ->

».

Добавить точку многоугольника ». После этого вы перейдете в режим многоугольника и должны щелкните левой кнопкой мыши, чтобы добавить каждую точку границы вашего забора. Планировщик автоматически завершит многоугольник, соединив последнюю точку с первый.

Затем вы можете щелкнуть правой кнопкой мыши и выбрать загрузку геозон, чтобы отправить свой граница забора к ППМ.Планировщик спросит у вас минимум и максимальная высота (в метрах) вашего забора перед загрузкой. Ты можешь также сохраните забор в файл для последующей загрузки.

Планировщик миссий

Mission Planner следует очень похожему процессу. Начните с щелчка правой кнопкой мыши где вы хотите начать границу геозоны.

Добавить точку многоугольника

Продолжайте щелкать по карте, где вы хотите установить границу геозоны и появится многоугольник. Вы можете перетащить любые точки, которые хотите настроить.Затем щелкните правой кнопкой мыши на карте, куда вы хотите, чтобы самолет вернулся, когда происходит нарушение геозоны.

Geo-Fence Set Return Местоположение

Наконец загрузите геозону.

Загрузка геозоны

Высота точки возврата

Если вы установите для параметра FENCE_RET_RALLY значение 1, то возврат высота будет , как и высота ожидания ближайшего ралли Путевая точка . Если FENCE_RET_RALLY установлен в 0, то вы можете установить вернуть высоту в метрах над домашней точкой с помощью FENCE_RETALT параметр. В противном случае :

Если вы установите для FENCE_MINALT и FENCE_MAXALT значение, отличное от нуля (и FENCE_MAXALT больше, чем FENCE_MINALT), то высота точки возврата будет на полпути между FENCE_MINALT и FENCE_MAXALT.

Если вы не настроили FENCE_MINALT и FENCE_MAXALT (т.е. оставьте их в ноль), тогда высота точки возврата будет задана ALT_HOLD_RTL параметр, который также используется для режима RTL. Обратите внимание, что ALT_HOLD_RTL — это в сантиметрах, тогда как FENCE_MINALT и FENCE_MAXALT — в метрах.

Если ваш аэроклуб и местные правила полетов не устанавливают максимальную высоту тогда мы рекомендуем использовать максимальную высоту 122 метра. (что составляет около 400 футов). За пределами этой высоты становится довольно трудно поддерживать зрительный контакт с вашей моделью.

С FENCE_MINALT, установленным на 30 метров (чтобы учесть некоторую динамику погружения) и FENCE_MAXALT установлен на 122 метра, точка возврата будет 76 метров, это достаточно хорошая высота, чтобы покинуть самолет, пока вы готовятся сделать еще один шаг.

Смешивание палочек при прорыве в ограждении

APM по умолчанию включает «стик-микширование» в автоматических режимах. Это означает что вы можете изменить путь бездельника, например, используя свой передатчик палки.

Когда вы используете геозону, микширование стиков на заборе будет отключено. прорыв, пока ваш самолет не вернется в огороженный район. Это для убедитесь, что плохие управляющие входы, из-за которых вы пробили забор не мешайте ему вернуться в точку возврата.

Как только вы вернетесь внутрь ограды, начнется перемешивание. повторно включен, что позволяет вам контролировать управляемый режим, в котором самолет будет быть в.Если с помощью микширования палкой вам удастся вывести самолет за пределы снова забор, затем смешивание палок будет снова отключено, пока вы не вернетесь внутри забора.

Советы по полету с геозоной

У вас должно быть отключено геозонирование при нахождении на земле и при взлете. Будьте осторожны, чтобы не поставить его на землю, так как это может объявить забор. прорваться и попытаться долететь до точки возврата. Если летать полностью автономно вы можете использовать параметр FENCE_AUTOENABLE, чтобы помочь с этим осложнение.

Также не забудьте отключить его для посадки, так как нарушение высоты при будут очень трудно приземлиться!

Если вы используете APM1 и хотите объединить геозону с РУЧНОЙ режима, то помните, что на APM1 программное обеспечение APM обходится, когда используя канал 8 для переключения режимов и значение канала ШИМ переключателя выше 1750 (на APM1 это называется «руководством по аппаратному обеспечению»). Так что вам либо нужно чтобы установить другое положение переключателя как РУЧНОЕ, или использовать другой режим переключить канал управления (и установить FLTMODE_CH на канал, который вы с помощью).

Перед взлетом и полетом с геозоной убедитесь, что все параметры настроены, как описано выше, а также убедитесь, что у вас хороший GPS замок. Если вы потеряете блокировку GPS, геозонирование отключится, пока Блокировка GPS восстановлена, поэтому не используйте ее, если сигнал GPS слабый.

Я также порекомендую вам сначала осторожно его протестировать. Постарайтесь медленно подойти к граница забора и убедитесь, что она правильно «отскакивает» от виртуальной стены и возвращается в точку возврата ОК. Затем, снова взяв контроль, попробуйте медленно приближаясь к минимальной высоте, и убедитесь, что он отскакивает от FENCE_MINALT вы установили.

При разработке геозон я обнаружил, что комбинируя его с ручным режимом это самое интересное. Это дает вам все волнение ручного полета с крутыми поворотами и причудливыми трюками, спасая свой самолет, когда вы делаете ошибка.

Пример рейса

Это трек с полета с включенной геозоной в моем местном аэроклуб во время полета на моем! SkyWalker. Белые линии показывают граница геозоны, плюс вы можете увидеть точку возврата посередине. Вы также можно увидеть точки, где самолет прорвался через геозону к север, запад и юг.Были также многочисленные нарушения высоты, поскольку я использовал этот полет, чтобы попытаться улучшить свои навыки перевернутого полета в Ручной режим. Самолет не выжил бы без геозоны!

Обратите внимание, что геозона в этом примере проходит по середине посадочная полоса. Это должно соответствовать правилам моего местного клуба. Взлет и посадка производилась с отключенным забором. Я установил FENCE_CHANNEL на 7, а RST_SWITCH_CH установлен в 6. Это позволило мне включить забор. после взлета с помощью одного переключателя, затем для восстановления управления после нарушения используя подпружиненный переключатель тренера.

Поддержка MAVLink

APM сообщит о состоянии ограждения через протокол MAVLink GCS. пакет состояния ключа называется FENCE_STATUS и определен в «Ardpilotmega.xml». Типичный пакет FENCE_STATUS выглядит так:

 2011-12-20 16: 36: 35.60: FENCE_STATUS breach_status: 1, breach_count: 15, breach_type: 1, breach_time: 1706506

Поле breach_status равно 0, если внутри ограждения, и 1, если снаружи. breach_count — сколько пробоин в ограждении у вас было за этот рейс.Breach_type — это тип последнего нарушения (см. FENCE_BREACH перечисление в ardupilotmega.xml). Breach_time — это время в миллисекундах. нарушения с момента загрузки APM.

Бит MAV_SYS_STATUS_GEOFENCE в MAV_SYS_STATUS_SENSOR часть сообщения SYS_STATUS указывает, геозабор нарушен. На момент написания этой статьи только MAVProxy GCS распознает этот бит состояния и сообщает о состоянии геозоны. В будущее Планировщик миссий, Планировщик APM и другие приложения GCS должны получить поддержку для объявления статуса геозоны во время полета.

Командное сообщение MAV_CMD_DO_FENCE_ENABLE MAVLink позволяет GCS включить или отключить забор в интерактивном режиме. Только на момент написания MAVProxy поддерживает это сообщение, используя «забор разрешить» или «забор». отключить »команды. В будущем планировщик миссий, планировщик APM и другие приложения GCS должны получить поддержку для интерактивного включения и отключение геозоны без использования ручного передатчика.

Расширенные функции

Geo-fencing in Plane также может использоваться как часть отказоустойчивой системы для такие соревнования, как Outback Challenge.Для таких мероприятий вы должен определить границу вашего забора как обычно, но дополнительно построить APM с параметром FENCE_TRIGGERED_PIN, установленным в APM_Config.h . это опция позволяет вам установить цифровой вывод на APM на высокий уровень, когда забор пробит. Вы можете подключить этот контакт к своим самолетам без сбоев устройство для запуска отказоустойчивого режима самолетов (которое для OBC соревнование включает установку крайних значений сервопривода, чтобы погрузить самолет в земля).

Заборы | Raleighnc.gov

Разрешение на зонирование жилой недвижимости.

Перейти к:

Перед тем, как начать Как подать заявку время обработки Мониторинг вашего проекта сборы

Если вы планируете построить забор в своем дворе, вы должны сначала получить разрешение от города до начала строительства.После получения разрешения и начала строительства проект должен быть проверен городом.

Перед началом работы

Перед подачей заявки на разрешение необходимо изучить несколько важных моментов:

Если вы являетесь домовладельцем, выступающим в качестве подрядчика вашего проекта, требуется аффидевит об освобождении домовладельцев.
Ваш дом расположен в историческом районе или признан исторической достопримечательностью Роли? Если это так, вы должны предоставить Сертификат соответствия в Комиссию по историческому развитию Роли (RHDC).Перед подачей заявки на разрешение может потребоваться одобрение RHDC.
Если в вашей собственности есть частный колодец или септик, вам может потребоваться разрешение от округа Уэйк перед подачей заявления в город Роли.
Если вы запросили отклонение, оно должно быть одобрено Советом по корректировке.
Собственность должна иметь юридически зарегистрированную карту в реестре договоров округа Дарем или Уэйк.
Ваша собственность может подпадать под действие стандартов совместимости с жилыми застройками.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о разработке и проверке заполнения жилых домов.

Как подать заявку

Для забора необходимо:

Заявление на получение разрешения на проживание
Контрольный список плана участка
Схема забора (изображение предлагаемого забора)
Обследование с указанием предлагаемых работ на участке. Это можно сделать двумя способами:
1. Пожалуйста, знайте, что мы не можем принять сертифицированное обследование, которое было проверено кем-либо, кроме инспектора.Вы можете отправить оригинал обзора (подписанный и скрепленный печатью геодезиста), который показывает предлагаемую работу.
2. Если в сертифицированном опросе не представлены предлагаемые работы, отправьте его вместе с дополнительной копией опроса. Дополнительная копия — это копия, на которой не указаны полномочия инспектора (печать, подпись, имя или какая-либо ссылка на инспектора). На этом экземпляре вы можете рисовать предлагаемую работу.

Отправьте PDF-файл всего пакета заявки (со всеми документами) по адресу DowntownDS @ raleighnc.гов.

Время обработки

Щелкните здесь, чтобы увидеть стандартное время рассмотрения.

Мониторинг вашего проекта

Портал разрешений и разработок — отличный способ управлять своей проектной деятельностью в Интернете. После того, как вы зарегистрируете учетную запись, вы сможете просматривать рабочий процесс своего проекта, оплачивать сборы или планировать проверки.

Посетите справочный центр портала разрешений, чтобы получить список часто задаваемых вопросов и прямую ссылку на портал.

Комиссии

Плата за разрешение взимается при выдаче разрешения. Информацию о текущих сборах см. В Руководстве по оплате за разработку.

Сборы

можно оплатить онлайн через зарегистрированный аккаунт на портале разрешений и разработок.

3. Подготовьте заявление о согласии на строительство забора

Предоставьте полное заявление о согласии

Чтобы избежать задержек в обработке вашего заявления о согласии на строительство забора, вам следует:

убедиться, что ваше заявление заполнено (включая все планы и техническая документация)
нанять профессионала (архитектора или консультанта) для подготовки вашей заявки.

Заявки на получение разрешения на строительство

Описание проекта должно быть точным и описывать все работы, связанные с проектом.
Предоставьте доказательства владения или прав на имущество. Если вы не являетесь владельцем, предоставьте разрешение для подачи заявки на согласие.
Все чертежи и планы должны иметь:

номер чертежа и название
имя дизайнера
адрес собственности
дата.

Рисунки должны иметь соответствующий масштаб и четкость. Эскизы от руки не принимаются. Если это подтверждается заявлением производителя, планы также должны быть подписаны специалистом по дизайну.
Инженеры-конструкторы, представившие заявление производителя — проект (PS1), должны быть зарегистрированы советом в качестве автор заявления производителя, а также должен предоставить проектные расчеты, спецификации и детали конструкции.
Все авторы заявлений производителей (PS3 и PS4) должны быть указаны в Форма соглашения с заявлением производителя. Если вы еще не знаете, кем они будут, перечислите заявления производителя, которые потребуются. Авторам необходимо предоставить заявления производителя (сертификаты и т. Д.).) после завершения работ на объекте.
Строительные спецификации должны быть предоставлены во всех случаях. При необходимости должны быть предоставлены сертификаты продукции и спецификации производителей.
В соответствующих случаях предоставьте подтверждение разрешения владельца актива (например, Watercare или Auckland Transport) на счетчики воды, переходы транспортных средств, работы вблизи или под высоковольтными линиями электропередач, а также работы вблизи или над ливневой канализацией и канализационной сетью. Утверждение может включать документы и / или видео-доказательства.
Если вы подаете заявку на поправка к существующему соглашению на строительство, описание строительных работ должно точно отражать изменения. Любые изменения в планах необходимо четко обозначать.
Если проект предусматривает отказ от требований или изменение строительных норм, укажите в соответствующем разделе строительных норм и объясните, почему требуется это изменение.
Воспользуйтесь контрольным списком подачи документов, чтобы убедиться, что вы предоставили всю необходимую информацию. Неполные заявки приведут к задержкам.

Заборы | Портал планирования — Департамент планирования и окружающей среды

Общие требования ко всем ограждениям как освобожденной застройке

Как правило, заборы должны соответствовать следующим требованиям, чтобы не подлежать застройке:

Ворота не должны открываться наружу.
На участках, подверженных лесным пожарам, заборы должны быть построены из негорючих материалов или древесины твердых пород.
Все металлические части должны быть изготовлены из предварительно окрашенных на заводе материалов с низкой отражающей способностью.
Они не должны быть электрическими ограждениями или колючей проволокой в жилых зонах, за исключением зоны R5, деловых или промышленных зон.
Если забор расположен в зоне обитания коал или в коридоре передвижения, ваш совет может установить дополнительные меры контроля.

В дополнение к вышеизложенному, к ограждениям, освобожденным от налогообложения, в различных зонах землепользования применяются дополнительные требования.

Заборы как свободная застройка в жилых зонах — Зона R1, R2, R3 R4 или R5

Считается освобожденной разработкой:

Боковые и задние ограничительные ограждения не должны быть выше 1.8 метров, или 1,2 метра, если забор кирпичный.
Заборы вдоль границы или в зоне отката основной или второстепенной дороги не должны быть выше 1,2 метра (включая переднюю часть участка и любую боковую границу на угловых участках).
Заборы вдоль границы с второстепенной дорогой или внутри нее должны:
- быть прозрачным минимум на 20%, более 400 миллиметров
- не иметь сплошных опор или столбов шириной более 350 миллиметров.

Полный список стандартов застройки, применяемых к ограждениям в жилых зонах как застройка, не подлежащая налогообложению, см. В этих положениях государственной политики .

Стандарты, которым должны соответствовать заборы для строительства без разрешения на планирование или строительство в жилых зонах, показаны в примерах ниже.

Заборы в качестве свободной застройки в сельских и природоохранных зонах и зоне R5

Считается освобожденной разработкой:

Заборы не должны быть выше 1.8 метров.
Заборы должны быть построены из столбов и проволоки или столбов и перил.
Каменные материалы можно использовать в пределах трех метров по обе стороны от входа в собственность с главной дороги.
При использовании электрические ограждения должны быть сконструированы в соответствии с AS / NZS 3014: 2003.

Для получения полного списка стандартов застройки, которые применяются к ограждениям в сельских и природоохранных зонах, а также к зоне R5 как исключенной застройке, пожалуйста, обратитесь к этим положениям государственной политики .

Заборы как свободная застройка в деловых и промышленных зонах

Считается освобожденной разработкой:

Заборы не должны быть выше трех метров или 1,2 метра, если забор построен из кирпича.
Если участок примыкает к жилой зоне, не менее 75 процентов части забора высотой более 1,8 метра должны быть прозрачными.
Когда ограждение проходит вдоль границы с дорогой или в зоне отката дороги, не менее 75 процентов части ограждения выше 1.2 метра высотой должен быть прозрачным.

Полный список стандартов застройки, которые применяются к ограждениям в деловых и промышленных зонах как застройка, не подлежащая налогообложению, см. В этих положениях государственной политики.

Прочие соображения

Если ограждение является разделительным забором (отделяющим участок от прилегающего участка собственника), применяется также Закон 1991 года о разделительных ограждениях.
Чтобы узнать, какое зонирование применяется к вашему участку, воспользуйтесь функцией «Найти недвижимость».
Все работы должны быть конструктивно адекватными, установлены в соответствии со спецификациями производителя. Если вы предлагаете удалить или обрезать любые существующие деревья или растительность, вам следует сначала связаться с вашим советом, чтобы убедиться, что вам не нужно для этого одобрение.
Works должны иметь адекватную конструкцию, устанавливаться в соответствии со спецификациями производителя и соответствовать Строительным нормам Австралии (BCA).
Любые сооружения, которые будут расположены на государственной земле, или на дороге общего пользования или над ней (включая временные сооружения), должны получить отдельное разрешение соответствующего совета или Службы дорог и морских служб в соответствии с Законом о дорогах 1993 года и Законом о местном самоуправлении 1993 года.
Как правило, освобожденная разработка не может выполняться на :

Обозначение забора на генплане. ГОСТ 21.204-93

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Условные обозначения

Условные знаки и картографические обозначения границ, ограждений и линий связи

Металлический забор — обозначение на карте.

ГОСТ 21.508-93 «СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов»

ГОСТ 21.501-93 «СПДС. Правила выполнения архитектурно-строительных рабочих чертежей»

Чертежи деревянных и металлических заборов, которые можно сделать своими руками

Чертежи металлической ограды

Чертежи забора из профнастила

Чертежи каменного забора

Чертежи деревянного забора

Geo-Fencing in Plane — Плоскостная документация

Использование для обучения пульту дистанционного управления

Использование для сдерживания

Настройка геозон

Установка границы забора

APMPlanner

Планировщик миссий

Высота точки возврата

Смешивание палочек при прорыве в ограждении

Советы по полету с геозоной

Пример рейса

Поддержка MAVLink

Расширенные функции

Заборы | Raleighnc.gov

Перейти к:

Перед началом работы

Как подать заявку

Время обработки

Мониторинг вашего проекта

Комиссии

3. Подготовьте заявление о согласии на строительство забора

Предоставьте полное заявление о согласии

Заявки на получение разрешения на строительство

Заборы | Портал планирования — Департамент планирования и окружающей среды

Общие требования ко всем ограждениям как освобожденной застройке

Заборы как свободная застройка в жилых зонах — Зона R1, R2, R3 R4 или R5

Заборы в качестве свободной застройки в сельских и природоохранных зонах и зоне R5

Заборы как свободная застройка в деловых и промышленных зонах

Прочие соображения

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики